EP2110244A2 - Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch eine Rollenrotationsdruckmaschine - Google Patents

Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch eine Rollenrotationsdruckmaschine Download PDF

Info

Publication number
EP2110244A2
EP2110244A2 EP09157567A EP09157567A EP2110244A2 EP 2110244 A2 EP2110244 A2 EP 2110244A2 EP 09157567 A EP09157567 A EP 09157567A EP 09157567 A EP09157567 A EP 09157567A EP 2110244 A2 EP2110244 A2 EP 2110244A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
guide rails
chain track
region
plane
web
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP09157567A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2110244A3 (de
Inventor
Thomas Schreck
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koenig and Bauer AG
Original Assignee
Koenig and Bauer AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koenig and Bauer AG filed Critical Koenig and Bauer AG
Publication of EP2110244A2 publication Critical patent/EP2110244A2/de
Publication of EP2110244A3 publication Critical patent/EP2110244A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/02—Conveying or guiding webs through presses or machines
    • B41F13/03—Threading webs into printing machines

Definitions

  • the invention relates to a device for performing a retraction device by a web-fed rotary printing press according to the preamble of claim 1.
  • Web retractors are known in principle from the prior art.
  • the chain retraction system is a modern system for web feeding on printing machines, because it is fast and allows the simultaneous collection of multiple webs.
  • the chain return takes place automatically by the shortest route.
  • the system consists of chain tracks with profile rails that pass through the paper paths from the roller bearing through the printing unit to the hopper infeed rollers.
  • This pendulum rollers, biasing, paper web Freistell Earlyen, guide and register rollers and draw rollers of the turning devices are bypassed.
  • the installation of switches in the web run allows a variable assignment of the roller bearings to the printing units and the various passes of the printing units, according to the preselected or desired guidance of the paper web.
  • torque motors are arranged at a distance of about 6 m, at the shaft ends in each case a sprocket sits. The sprocket is in engagement with a piece of chain, which is about 6.5 m long, and thus taken when passing through the chain tracks each of the subsequent sprocket and further transported to the next station.
  • the press can be switched from the control room to the desired retraction speed.
  • the glued to the paper web tip does not need to be sorted out after the pulling process, but can run into the white waste.
  • DE 44 09 693 C1 is a device for retraction of partial webs of printing material webs on turning bars known in which automatically the first web is passed over the second web.
  • the change between different types of production can be carried out in a simple and time-saving manner, without having to expand or adjust the leadership of the chain.
  • the invention is therefore an object of the invention to provide a device that allows a fully automatic web feed through a printing system in which a bottleneck a passage of a certain number of superimposed guide rails previously not allowed.
  • the guide rails are arranged alternately offset in two chain track planes.
  • the chain track planes are offset from the standard flight.
  • a first chain track is provided, which is mounted on a Einziehkette Einziehspitze passed when pulling a web between two guide rails a second chain track.
  • the webs of material lie in the bottleneck area for a short time not exactly to each other edge to edge when the Einziehketten pass the device, but are again performed on top of each other after the passage of the bottleneck.
  • the guide rails can also be arranged distributed on three or even more chain track planes.
  • the division of the guide rails on the various chain tracks can also be done in an area adjacent to the bottleneck, for example, before the bottleneck passage, with the constriction then takes place in the individual chain track levels.
  • This has the advantage that the guide rails to adapt to the respective track are only two-dimensional bend.
  • the guide rails in the area of the constriction and in the area adjacent to the constriction can be arranged in the same chain track planes.
  • those of the guide rails which are arranged in the region of the bottleneck in the first chain track plane can be arranged in the region adjacent to the bottleneck in the second chain track plane. Accordingly, those of the guide rails, which are arranged in the region of the bottleneck in the second chain track plane, are to be arranged in the region adjacent to the constriction in the first chain track plane.
  • Fig. 1 shows a part of a folding structure 01 of a web-fed rotary printing press in three different views. It shows Fig. 1 a) a spatial view, Fig. 1 b) a front view and Fig. 1 c) a sectional view along the section line B - B in Fig. 1 b) ,
  • the illustrated part of the folding structure 01 shows the region of the inlet of a printed material web in a former 02.
  • the former 02 is designed as a triple funnel, but can also be embodied in any other known form.
  • a strand of superimposed printed material webs Prior to entry into the former 02, a strand of superimposed printed material webs passes through a funnel inlet roller 03, as well as a plurality of draw rollers 04 or pull rollers 04.
  • the funnel roller 03 all material webs of a production are summarized and subsequently transported as a whole package.
  • guide rails 06 are provided in the folding structure 01 in the course of the web guide for the automatic web feed.
  • all guide rails 06 must be passed through the system, if an automatic feeder is to take place.
  • the area between the traction rollers 04 and the funnel roller 03 may be referred to as a so-called bottleneck 07.
  • the bottleneck 07 requires due to the machine structure a modified leadership of the guide rails 06.
  • On the tracks of the individual guide rails 06 are drives 08 for transporting the advancing in the guide rails 06 Einziehketten in the manner described above.
  • constriction 07 e.g. in the area of a hopper inlet roll 03 or e.g. in an area between a hopper infeed roller 03 in front of ordered pull rollers 04 or pull rollers 04 and the hopper infeed roller 03, or e.g. is immediately before a former 02.
  • Fig. 2 shows a device for performing a retraction device through the bottleneck 07 of the web-fed rotary printing press in a preferred embodiment. It is in Fig. 2 a) a side view and in Fig. 2 b) a front view of the designed portion in the course of the Einziehvorraum shown.
  • the guide rails 06 extend to the region of the constriction 07 substantially parallel in a plane perpendicular to the plane of the drawn-in material webs. This level is called standard escape 09.
  • the guide rails 06 are preferably guided alternately into a first chain track plane 11 and a second chain track plane 12. Also, more than two chain track planes 11; 12 possible, especially three.
  • the chain track planes 11 and 12 are offset from the plane of the standard flight 09. They each comprise a plurality of guide rails 06 guided one above the other, which lie in a plane parallel to the standard alignment 09. In modified embodiments, it is also possible that only one of the chain track planes 11; 12 offset from the standard alignment 09 is parallel.
  • the distance of the guide rails 06 is no longer specified within the chain track planes 11 and 12 by the height of the guide rails 06, but only by the thickness (plus a movement gap) one between two guide rails 06 pull-in tip 13 to be passed through the second chain track plane 12; 16.
  • a Einziehkette 14 is shown, at which the Einziehspitzen 13; 16 are mounted.
  • the of the pull-in tips 13; 16 drawn material webs 17; 18 are offset in the region of the throat 07 by a distance a, the distance of the chain track planes 11; 12 corresponds to each other.
  • Fig. 3 shows different cross sections of the device: Fig. 3 a) shows a cross section along the section line D - D in Fig. 2 a) .
  • Fig. 3 b) shows a cross section along the section line A - A in Fig. 2 a) .
  • Fig. 3c) shows a cross section along the section line E - E in Fig. 2 a) and Fig. 3 d) a cross section along the section line C - C in Fig. 2 a) ,
  • the guide rails 06 are in Fig. 3 a) conventionally arranged in the plane of the standard alignment 09 and denoted by 06-1 to 06-5 (out of a total of six guide rails 06, only five are visible in the sectional view at this point).
  • the guide rails 06 show a profiling 19 for receiving and guiding the chain rollers of the Einziehkette 14th
  • Fig. 3 b the division of the guide rails 06-1 to 06-6 in the chain track planes 11 and 12 can be seen.
  • a certain path length is required. This must be such that a chain guide is securely guaranteed, that is, the curvatures must be such that the chain rollers do not jam due to the bending of the guide rail 06 in the profiling.
  • Fig. 3c are the guide rails 06-1; 06-3; 06-5 with a respective running in Einziehkette 14 and attached Einziehspitzen 13 and 16 shown.
  • a distance b between the guide rails 06 located in the chain track plane 12 must be so great that the pull-in tip 16 between two guide rails 06-2; 06-4 of the second chain track plane 12 can pass without hindrance.
  • the distance b is in any case smaller than twice a width c of the guide rail 06.
  • the distance b is about 35 mm. In the bow area, make sure that the guide rails 06 are not on top of each other and jam the retraction chain 14 or the driver.
  • the guide rails 06 are again arranged in the standard alignment 09 in a single plane. This arrangement can be taken as soon as the bottleneck has happened 07 and again enough space for the aligned arrangement of all guide rails 06 is available.
  • the guide rails 06 are also used irregularly offset depending on the requirements, ie with different distance b.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
  • Rotary Presses (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch eine Rollenrotationsdruckmaschine mit mehreren Führungsschienen (06), wobei die Führungsschienen (06) zumindest in einem Bereich in mindestens zwei Kettenspurenebenen (11; 12) angeordnet sind, welche quer zur Einzugrichtung einer Materialbahn (17; 18) in der Materialbahnebene zueinander versetzt sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch eine Rollenrotationsdruckmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Bahneinziehvorrichtungen sind aus dem Stand der Technik prinzipiell bekannt.
  • Das Ketteneinziehsystem ist ein modernes System zum Bahneinzug an Druckmaschinen, denn es ist schnell und ermöglicht den gleichzeitigen Einzug mehrerer Bahnen. Der Kettenrücklauf erfolgt automatisch auf kürzestem Weg.
  • Im Einzelnen besteht das System aus Kettenbahnen mit Profilschienen, die die Papierwege von der Rollenlagerung durch die Druckeinheit bis zu den TrichterEinlaufwalzen durchlaufen. Hierbei werden Pendelwalzen, Vorspannwerk, Papierbahn-Freistelleinrichtungen, Leit- und Registerwalzen sowie Zugwalzen der Wendeeinrichtungen umfahren. Der Einbau von Weichen in den Bahnlauf ermöglicht eine variable Zuordnung der Rollenlagerungen zu den Druckeinheiten sowie die verschiedenen Durchläufe der Druckeinheiten, entsprechend der vorgewählten oder gewünschten Führung der Papierbahn. An den Kettenbahnen sind im Abstand von ca. 6 m über Frequenzwandler gesteuerte Drehmomentmotoren angeordnet, an deren Wellenenden jeweils ein Kettenrad sitzt. Das Kettenrad befindet sich im Eingriff mit einem Kettenstück, das ca. 6,5 m lang ist, und somit beim Durchfahren der Kettenbahnen jeweils von dem nachfolgenden Kettenrad übernommen und zur nächsten Station weitertransportiert wird.
  • Bei der Verwendung eines Ketteneinziehsystems wird an die einzuziehende Papierbahn eine vorgefertigte Papierspitze angeklebt und an der Einhängevorrichtung befestigt.
  • Danach kann die Druckmaschine vom Leitstand aus auf die gewünschte Einziehgeschwindigkeit geschaltet werden. Die an die Papierbahn angeklebte Papierspitze braucht nach dem Einziehvorgang nicht mehr aussortiert zu werden, sondern kann mit in die Weißmakulatur laufen.
  • In modernen Druckanlagen werden bis zum Falztrichtereinlauf und auch noch darüber hinaus mehrere Papierbahnen übereinander gelegt und anschließend gefalzt und weiterverarbeitet. Um den Einzug der Bahnen bei Beginn einer Produktion vollautomatisch durchführen zu können, muss je Lage eine Führungsschiene vorgesehen sein, welche entsprechend der übereinander liegenden Papierbahnlagen ebenfalls übereinander angeordnet sein müssen.
  • Aufgrund der hohen Flexibilität der Anlagen sind dabei prinzipiell auch Produktionen mit hohen Seitenzahlen erzielbar. Um eine solche Produktion automatisch bis in den Falztrichter einziehen zu können, ist in der gesamten Druckanlage ausreichend Patz für die übereinander angeordneten Schienenführungen vorzusehen. Aus diesem Grunde müssten die Außenabmessungen der Druckanlagen eigentlich größer projektiert werden, was in den meisten Fällen jedoch nicht möglich oder nicht erwünscht ist.
  • Durch die DE 44 09 693 C1 ist eine Vorrichtung zum Einziehen von Teilbahnen von Bedruckstoffbahnen über Wendestangen bekannt, bei der automatisch die erste Bahn über die zweite Bahn geführt wird. Durch die dort beschriebene Vorrichtung lässt sich der Wechsel zwischen verschiedenen Produktionsarten auf einfache und zeitsparende Weise durchführen, ohne dazu die Führung der Kette auszubauen oder zu verstellen.
  • Aus der EP 04 18 903 A2 ist eine Einziehvorrichtung für eine Rotationsdruckmaschine bekannt, bei welcher eine Teilbahn automatisch von einer Teileinziehvorrichtung nach dem Längsschneiden übernommen und anschließend weiter eingezogen wird.
  • Im Überbau einer Druckanlage werden bedruckte Materialbahnen vor dem Einlauf in eine Trichterwalze zu Strängen zusammengefasst und als ganzes Paket weitertransportiert. Solche Engstellenbereiche, in denen auch verschiedene Zugrollen vorgesehen sind, sind problematisch, da es dort nicht möglich ist, mehrere übereinander geführte Führungsschienen durchzuführen.
  • Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die einen vollautomatischen Bahneinzug durch eine Druckanlage ermöglicht, bei welcher eine Engstelle ein Durchführen einer bestimmten Anzahl übereinander angeordneter Führungsschienen bisher nicht erlaubt.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
  • Dabei werden in dem Bereich einer Engstelle in der Druckanlage, beispielsweise in einem Überbau, herkömmlich übereinander in einer Standardflucht gelagerte Führungsschienen nunmehr in mindestens zwei im Wesentlichen parallel verlaufenden Kettenspurenebenen angeordnet. Die Kettenspurenebenen sind damit quer zur Einzugrichtung einer Materialbahn in der Materialbahnebene zueinander versetzt.
  • Bevorzugt werden die Führungsschienen abwechselnd versetzt in zwei Kettenspurenebenen angeordnet. Die Kettenspurenebenen sind zur Standardflucht versetzt. Dabei ist eine erste Kettenspur vorgesehen, deren an einer Einziehkette eingehängte Einziehspitze beim Einzug einer Materialbahn zwischen zwei Führungsschienen einer zweiten Kettenspur hindurchgeführt wird.
  • Durch diesen Versatz wird der Abstand zwischen zwei Führungsschienen nicht mehr durch deren Höhe bzw. Materialstärke vorgegeben, sondern nur noch durch den wesentlich kleineren, benötigten Platz für die an der Einziehkette einzuhängende Einziehspitze.
  • Die Materialbahnen liegen im Engstellenbereich kurzzeitig nicht kantengenau aufeinander, wenn die Einziehketten die Vorrichtung passieren, werden jedoch nach der Passage der Engstelle wieder übereinander geführt.
  • Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass bei kleinem Platzbedarf eine höhere Produktionsvielfalt der Druckanlagen erreicht werden kann.
  • In einer weiteren Ausführungsform können die Führungsschienen auch auf drei oder sogar mehr Kettenspurenebenen verteilt angeordnet sein.
  • Die Aufteilung der Führungsschienen auf die verschiedenen Kettenspuren kann auch in einem an die Engstelle angrenzenden Bereich, beispielsweise vor der Engstellenpassage erfolgen, wobei anschließend die Verengung in den einzelnen Kettenspurenebenen erfolgt. Dies hat zum Vorteil, dass die Führungsschienen zur Anpassung an die jeweilige Spur nur zweidimensional zu biegen sind. Die Führungsschienen im Bereich der Engstelle und in dem an die Engstelle angrenzenden Bereich können in denselben Kettenspurenebenen angeordnet werden. Alternativ können, wenn die Führungsschienen in zwei Kettenspurenebenen angeordnet sind, diejenigen der Führungsschienen, die im Bereich der Engstelle in der ersten Kettenspurenebene angeordnet sind, in dem an die Engstelle angrenzenden Bereich in der zweiten Kettenspurenebene angeordnet werden. Entsprechend sind diejenigen der Führungsschienen, die im Bereich der Engstelle in der zweiten Kettenspurenebene angeordnet sind, in dem an die Engstelle angrenzenden Bereich in der ersten Kettenspurenebene anzuordnen.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
    einen Teil eines Falzaufbaus einer Rollenrotationsdruckmaschine in drei verschiedenen Ansichten a), b) und c);
    Fig. 2
    eine bevorzugte Ausführungsform einer Vorrichtung in zwei Ansichten a) und b);
    Fig. 3
    vier verschiedene Querschnittsdarstellungen a), b), c) und d) der Vorrichtung gemäß Fig. 2;
    Fig. 4
    eine weitere Ausführungsform einer Vorrichtung.
  • Fig. 1 zeigt einen Teil eines Falzaufbaus 01 einer Rollenrotationsdruckmaschine in drei verschiedenen Ansichten. Dabei zeigt Fig. 1 a) eine räumliche Ansicht, Fig. 1 b) eine Vorderansicht und Fig. 1 c) eine Schnittansicht gemäß der Schnittlinie B - B in Fig. 1 b). Der dargestellte Teil des Falzaufbaus 01 zeigt den Bereich des Einlaufs einer bedruckten Materialbahn in einen Falztrichter 02. Der Falztrichter 02 ist als Dreifachtrichter ausgeführt, kann aber auch in jeder anderen bekannten Form ausgeführt sein. Vor dem Einlauf in den Falztrichter 02 durchläuft ein Strang von übereinander gelegten bedruckten Materialbahnen eine Trichtereinlaufwalze 03, sowie mehrere Zugwalzen 04 bzw. Zugrollen 04. Vor der Trichterwalze 03 werden alle Materialbahnen einer Produktion zusammengefasst und anschließend als ganzes Paket weitertransportiert.
  • In bekannter Weise sind im Falzaufbau 01 Führungsschienen 06 im Verlauf der Bahnführung für den automatischen Bahneinzug vorgesehen. In dem Bereich vor der Trichterwalze 03 müssen alle Führungsschienen 06 durch die Anlage hindurchgeführt werden, sofern ein automatischer Einzug erfolgen soll. Der Bereich zwischen den Zugrollen 04 und der Trichterwalze 03 kann als eine so genannte Engstelle 07 bezeichnet werden. Die Engstelle 07 erfordert aufgrund des Maschinenaufbaus eine veränderte Führung der Führungsschienen 06. Auf den Bahnen der einzelnen Führungsschienen 06 befinden sich Antriebe 08 zum Transport der in den Führungsschienen 06 voranbewegten Einziehketten in der eingangs beschriebenen Weise.
  • Es sei erwähnt, dass der mindestens eine Bereich, im Folgenden auch Engstelle 07 genannt, z.B. im Bereich einer Trichtereinlaufwalze 03 ist oder z.B. in einem Bereich zwischen einer Trichtereinlaufwalze 03 vor geordneten Zugrollen 04 oder Zugwalzen 04 und der Trichtereinlaufwalze 03 ist, bzw. z.B. unmittelbar vor einem Falztrichter 02 ist.
  • Fig. 2 zeigt eine Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch die Engstelle 07 der Rollenrotationsdruckmaschine in einer bevorzugten Ausführungsform. Dabei ist in Fig. 2 a) eine Seitenansicht und in Fig. 2 b) eine Vorderansicht des ausgestalteten Abschnitts im Verlauf der Einziehvorrichtung dargestellt.
  • Die Führungsschienen 06 verlaufen bis zum Bereich der Engstelle 07 im Wesentlichen parallel in einer Ebene senkrecht zur Ebene der eingezogenen Materialbahnen. Diese Ebene wird als Standardflucht 09 bezeichnet.
  • Im Bereich der Engstelle 07 werden die Führungsschienen 06 vorzugsweise wechselseitig in eine erste Kettenspurenebene 11 und eine zweite Kettenspurenebene 12 geführt. Auch sind mehr als zwei Kettenspurenebenen 11; 12 möglich, insbesondere drei. Die Kettenspurenebenen 11 und 12 sind zu der Ebene der Standardflucht 09 versetzt. Sie umfassen jeweils mehrere übereinander geführte Führungsschienen 06, welche in einer zur Standardflucht 09 parallelen Ebene liegen. Bei abgewandelten Ausführungsformen ist es aber auch möglich, dass nur eine der Kettenspurebenen 11; 12 gegenüber der Standardflucht 09 parallel versetzt ist.
  • Der Abstand der Führungsschienen 06 ist innerhalb der Kettenspurenebenen 11 und 12 nicht mehr durch die Höhe der Führungsschienen 06 vorgegeben, sondern lediglich durch die Dicke (zuzüglich eines Bewegungsspalts) einer zwischen zwei Führungsschienen 06 der zweiten Kettenspurenebene 12 hindurchzuführende Einziehspitze 13; 16. In den Kettenspurenebenen 11; 12 ist jeweils eine Einziehkette 14 dargestellt, an welcher die Einziehspitzen 13; 16 eingehängt sind.
  • Die von den Einziehspitzen 13; 16 eingezogenen Materialbahnen 17; 18 sind im Bereich der Engstelle 07 kantenversetzt um einen Abstand a, der dem Abstand der Kettenspurenebenen 11; 12 untereinander entspricht.
  • Fig. 3 zeigt verschiedene Querschnitte der Vorrichtung: Fig. 3 a) zeigt einen Querschnitt entlang der Schnittlinie D - D in Fig. 2 a), Fig. 3 b) zeigt einen Querschnitt entlang der Schnittlinie A - A in Fig. 2 a), Fig. 3 c) zeigt einen Querschnitt entlang der Schnittlinie E - E in Fig. 2 a) und Fig. 3 d) einen Querschnitt entlang der Schnittlinie C - C in Fig. 2 a).
  • Die Führungsschienen 06 sind in Fig. 3 a) in herkömmlicher Weise in der Ebene der Standardflucht 09 angeordnet und mit 06-1 bis 06-5 bezeichnet (von insgesamt sechs Führungsschienen 06 sind an dieser Stelle in der Schnittdarstellung nur fünf sichtbar). Die Führungsschienen 06 zeigen eine Profilierung 19 zur Aufnahme und Führung der Kettenrollen der Einziehkette 14.
  • In Fig. 3 b) ist die Aufteilung der Führungsschienen 06-1 bis 06-6 in die Kettenspurenebenen 11 und 12 zu erkennen. Um den Versatz der Standardflucht 09 auf die erste bzw. zweite Kettenspurenebene 11 bzw. 12 zu realisieren, wird eine bestimmte Weglänge benötigt. Diese muss so bemessen sein, dass eine Kettenführung sicher gewährleistet ist, das heißt die Krümmungen müssen so bemessen sein, dass die Kettenrollen sich nicht aufgrund der Biegung der Führungsschiene 06 in der Profilierung verklemmen.
  • In der dargestellten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wir zur Realisierung des Versatzes x1 (19 mm bzw. 19,5 mm) bzw. x2 (23 mm bzw. 25 mm) der Kettenspurenebenen 11; 12 von der Standardflucht 09 eine Weglänge I von ca. 450 bis 525 mm benötigt. Der Versatz x1; x2 sollte so klein wie möglich gewählt werden, insbesondere im die Weglänge I klein halten zu können und um große Biegungen im Verlauf der Schienenführung zu vermeiden.
  • In Fig. 3 c) sind die Führungsschienen 06-1; 06-3; 06-5 mit einer jeweils darin laufenden Einziehkette 14 und den daran befestigten Einziehspitzen 13 und 16 dargestellt. Aus dieser Darstellung ist ersichtlich, dass ein Abstand b zwischen den in der Kettenspurenebene 12 befindlichen Führungsschienen 06 so groß sein muss, dass die Einziehspitze 16 zwischen zwei Führungsschienen 06-2; 06-4 der zweiten Kettenspurenebene 12 ohne Behinderung hindurchlaufen kann. Der Abstand b ist jedenfalls kleiner, als das Doppelte einer Breite c der Führungsschiene 06. Vorzugsweise ist der Abstand b ca. 35 mm. Im Bogenbereich ist darauf zu achten, dass die Führungsschienen 06 nicht übereinander stehen und die Einziehkette 14 bzw. den Mitnehmer verklemmen.
  • Gemäß Fig. 3 d) sind die Führungsschienen 06 wieder in der Standardflucht 09 in einer einzigen Ebene angeordnet. Diese Anordnung kann eingenommen werden, sobald die Engstelle 07 passiert ist und wieder genügend Bauraum für die fluchtende Anordnung sämtlicher Führungsschienen 06 zur Verfügung steht.
  • Auch können, wie in Fig. 4 dargestellt, die Führungsschienen 06 je nach Anforderung auch unregelmäßig versetzt verwendet werden, d. h. mit unterschiedlichen Abstand b.
    • Bezugszeichenliste
    • 01
    Falzaufbau
    02
    Falztrichter
    03
    Trichterwalze; Trichtereinlaufwalze
    04
    Zugwalze; Zugrolle
    05
    -
    06
    Führungsschiene
    07
    Engstelle
    08
    Antrieb
    09
    Standardflucht
    10
    -
    11
    Kettenspurenebene, erste
    12
    Kettenspurenebene, zweite
    13
    Einziehspitze
    14
    Einziehkette
    15
    -
    16
    Einziehspitze
    17
    Materialbahn
    18
    Materialbahn
    19
    Profilierung
    a
    Abstand (11; 12)
    b
    Abstand
    c
    Breite (06)
    l
    Weglänge
    x1
    Versatz
    x2
    Versatz
    06-1
    Führungsschiene
    06-2
    Führungsschiene
    06-3
    Führungsschiene
    06-4
    Führungsschiene
    06-5
    Führungsschiene

Claims (17)

  1. Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch eine Rollenrotationsdruckmaschine mit mehreren Führungsschienen (06), dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen (06) zumindest in einem Bereich in mindestens zwei Kettenspurenebenen (11; 12) angeordnet sind, welche quer zur Einzugrichtung einer Materialbahn (17; 18) in der Materialbahnebene zueinander versetzt sind.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die quer zur Einzugrichtung der Materialbahn (17; 18) aufeinander folgenden Führungsschienen (06) in der Vorrichtung abwechselnd in verschiedene Kettenspurenebenen (11; 12) geleitet sind.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die quer zur Einzugrichtung der Materialbahn (17; 18) aufeinander folgenden Führungsschienen (06) in der Vorrichtung in dem zumindest einen Bereich gegenläufig abwechselnd in verschiedene Kettenspurenebenen (11; 12) geleitet sind.
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Versatz (x1; x2) der Kettenspurenebenen (11; 12) zu einer Standardflucht (09) zwischen 19 und 25 mm beträgt.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen (06-2; 06-4) der zweiten Kettenspurenebene (12) untereinander einen Abstand (b) aufweisen, der den Durchlass einer Einziehspitze (16) einer in der ersten Kettenspurenebene (11) gelegenen Führungsschiene (06-1; 06-3; 06-5) gestattet.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand (b) in dem zumindest einen Bereich kleiner als die doppelte Breite (c) einer der Führungsschienen (06) ist.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen (06) auf drei Kettenspurenebenen verteilt angeordnet sind.
  8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen (06) auch in einem an den zumindest einen Bereich angrenzenden Bereich in mindestens zwei im wesentlichen parallel verlaufenden Kettenspurenebenen (11; 12) angeordnet sind, welche quer zur Einzugrichtung einer Materialbahn (17; 18) in der Materialbahnebene zueinander versetzt sind.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen (06) in dem zumindest einen Bereich und in dem an den zumindest einen Bereich angrenzenden Bereich in denselben Kettenspurenebenen (11; 12) angeordnet sind.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen (06) in einer ersten und in einer zweiten der Kettenspurenebenen (11; 12) angeordnet sind, wobei diejenigen der Führungsschienen (06), die in dem zumindest einen Bereich in der ersten Kettenspurenebene (11) angeordnet sind, in dem an den zumindest einen Bereich angrenzenden Bereich in der zweiten Kettenspurenebene (12) angeordnet sind, und wobei diejenigen der Führungsschienen (06), die im in dem zumindest einen Bereich in der zweiten Kettenspurenebene (12) angeordnet sind, in dem an den zumindest einen Bereich angrenzenden Bereich in der ersten Kettenspurenebene (11) angeordnet sind.
  11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abstand (b), der zwischen zwei benachbarten Führungsschienen (06) verbleibt, in dem an zumindest einen Bereich angrenzenden Bereich größer oder gleich der doppelten Breite (c) einer der Führungsschienen (06) ist.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand (b) unregelmäßig ist.
  13. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Bereich ein Bereich einer Engstelle (07) ist.
  14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Engstelle (07) im Bereich einer Trichtereinlaufwalze (03) ist.
  15. Vorrichtung nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Engstelle (07) zwischen einer Trichtereinlaufwalze (03) vor geordneten Zugrollen (04) oder Zugwalzen (04) und der Trichtereinlaufwalze (03) ist.
  16. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Engestelle (07) unmittelbar vor einem Falztrichter (02) ist.
  17. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens zwei Kettenspurebenen (11; 12) parallel verlaufend angeordnet sind.
EP09157567A 2008-04-17 2009-04-08 Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch eine Rollenrotationsdruckmaschine Withdrawn EP2110244A3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200810001227 DE102008001227B3 (de) 2008-04-17 2008-04-17 Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch eine Engstelle einer Rollenrotationsdruckmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2110244A2 true EP2110244A2 (de) 2009-10-21
EP2110244A3 EP2110244A3 (de) 2011-09-14

Family

ID=40794690

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP09157567A Withdrawn EP2110244A3 (de) 2008-04-17 2009-04-08 Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch eine Rollenrotationsdruckmaschine

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP2110244A3 (de)
DE (1) DE102008001227B3 (de)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0418903A2 (de) 1989-09-20 1991-03-27 Kabushiki Kaisha Tokyo Kikai Seisakusho Papierbahneinführungsvorrichtung für Rotationsdruckmaschine
DE4409693C1 (de) 1994-03-22 1995-09-21 Roland Man Druckmasch Vorrichtung zum Einziehen von Bedruckstoffbahnen über Wendestangen

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19629716C2 (de) * 1996-07-25 2001-07-05 Emo Elektromotorenwerk Kamenz Vorrichtung zum Einzug einer Papierbahn in einer Druckmaschine
DE10152523B4 (de) * 2001-10-24 2005-10-06 Koenig & Bauer Ag Einzugmittel zum Einziehen einer Materialbahn
DE202006020156U1 (de) * 2006-10-09 2007-12-20 Wifag Maschinenfabrik Ag Vorrichtung zum Einzug einer Materialbahn

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0418903A2 (de) 1989-09-20 1991-03-27 Kabushiki Kaisha Tokyo Kikai Seisakusho Papierbahneinführungsvorrichtung für Rotationsdruckmaschine
DE4409693C1 (de) 1994-03-22 1995-09-21 Roland Man Druckmasch Vorrichtung zum Einziehen von Bedruckstoffbahnen über Wendestangen

Also Published As

Publication number Publication date
EP2110244A3 (de) 2011-09-14
DE102008001227B3 (de) 2009-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0986478B1 (de) Verfahren zum Einziehen einer Teilpapierbahn
DE4128797C2 (de) Papierbahnführung in Rollenrotationsdruckmaschinen
EP1072551B1 (de) Falzapparatanordnung und Verfahren zum Falzen in einer Rollenrotationszeitungsdruckmaschine
DE4344362C2 (de) Vorrichtung zum Herstellen von Falzprodukten
EP1990190B1 (de) Rollendruckmaschine
EP1137588B1 (de) Warenbahnzuführung für einen falzapparat
EP1590283B1 (de) Druckmaschine mit wenigstens einem druckwerk, einem falzapparat und wenigstens einer wende- und mischstufe
EP0658426B1 (de) Falzapparat
DE4439615B4 (de) Papierbahnzuführung zu einem Falzapparat
DE10163209B4 (de) Vorrichtung zur Herstellung von Falzprodukten
DE102006013955B3 (de) Einrichtungen zum Zuführen einer Materialbahn zu einer Druckeinheit
EP0944545B1 (de) Vorrichtung zum aufteilen eines stromes von signaturen
DE102007002794A1 (de) Wendestangeneinheit für eine Rollenrotationsdruckmaschine
DE3429172A1 (de) Vorrichtung zum laengsfalzen uebereinanderliegender bahnen
DE102008001227B3 (de) Vorrichtung zum Durchführen einer Einziehvorrichtung durch eine Engstelle einer Rollenrotationsdruckmaschine
DE10060752B4 (de) Vorrichtung zum fortlaufenden Falzen von flachem Material
DE10311636B4 (de) Wendeturm
EP1930163B1 (de) Vorrichtung zum Einziehen mindestens einer Materialbahn bzw. mindestens eines Bahnstrangs in einen Falzapparat
DE102006013956B4 (de) Druckmaschine mit einer Einrichtung zum Zuführen einer Materialbahn und ein Verfahren zum Zuführen einer Materialbahn
EP1632348B1 (de) Oberbau einer Druckmaschine mit Längsregistereinrichtungen sowie Druckmaschine
DE4332516C2 (de) Verfahren zum Zusammenführen von gefalzten Produkten
DE102014222387B4 (de) Verfahren zur Herstellung eines Druckproduktes sowie Druckprodukt
DE102017107820B4 (de) Zeitungsdruckmaschine
DE102011106476A1 (de) Transporteinrichtung und Verfahren zum Beabstanden von Verpackungen
DE9421467U1 (de) Papierbahnzuführung für einen Falzapparat

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: B41F 13/03 20060101AFI20110805BHEP

17P Request for examination filed

Effective date: 20110816

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN WITHDRAWN

18W Application withdrawn

Effective date: 20130129