EP1812721A1 - Kegelrollenlager - Google Patents

Kegelrollenlager

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Publication number
EP1812721A1
EP1812721A1 EP05819560A EP05819560A EP1812721A1 EP 1812721 A1 EP1812721 A1 EP 1812721A1 EP 05819560 A EP05819560 A EP 05819560A EP 05819560 A EP05819560 A EP 05819560A EP 1812721 A1 EP1812721 A1 EP 1812721A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
tapered roller
roller bearing
generatrices
tapered
central axis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP05819560A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Heinrich Hofmann
Johannes De Boer
Horst DÖPPLING
Bernhard Wilm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IHO Holding GmbH and Co KG
Original Assignee
Schaeffler KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler KG filed Critical Schaeffler KG
Publication of EP1812721A1 publication Critical patent/EP1812721A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
    • F16C19/364—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
    • F16C2240/30—Angles, e.g. inclinations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
    • F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap

Definitions

  • the invention relates to a tapered roller bearing with at least one conical outer raceway, at least one conical inner raceway and radially between the raceways and thereby arranged around the longitudinal center axis of the conical roller bearing rollers, wherein the rollers each have a conical lateral surface for an operative connection radially outward in the rolling contact with the Inner raceway and for an operative connection radially inwardly in Wälz ⁇ contact with the outer raceway.
  • tapered roller bearings are described in US4,065,191.
  • Conventional tapered roller bearings are the tapered roller bearings in which the centerlines of the rollers, the outer raceway inner raceways and the outer raceways of the inner race outer raceway intersect at a common point on the longitudinal center axis of the tapered roller bearing.
  • the man- Tellinien are arranged circumferentially adjacent to each other in any number of an ⁇ and describe in sectional planes along along the L Lucassmit ⁇ telachse of the bearing, the inclination and thus the cone angle of the respective career.
  • the geometry of conventional tapered roller bearings is initially considered in the art as the geometry in which almost only rolling contact occurs in the Wirkverbin ⁇ tion between the rollers and the raceways due to the same memoris ⁇ .
  • the object of the invention is therefore to provide a tapered roller bearing, which can be produced easily and by whose career and Rollenge ⁇ ometry low axial forces on the rolling elements arise.
  • the tapered roller bearing has at least one conical outer raceway.
  • the outer race is formed on an inner ring.
  • the invention is also intended for tapered roller bearings which have two of the outer raceways on an inner ring or which have more than one of the inner rings, at least one of which has at least one of the outer raceways.
  • the tapered roller bearing has at least one conical inner raceway.
  • the inner race is formed on an outer ring.
  • the invention is also intended for tapered roller bearings which have two of the inner raceways on an outer ring or which have more than one of the outer rings, at least one of which has at least one of the inner raceways.
  • the tapered roller bearing has at least one row of tapered rollers.
  • the tapered rollers are arranged radially between the raceways as well as around the longitudinal center axis of the tapered roller bearing.
  • the conical lateral surface is radially outward and inward with in each case the inner or outer raceway in an active compound.
  • the active compound consists mainly of Wälzkon ⁇ clock, but may also have shares of Gleitreib chunk.
  • the application of the invention is particularly provided in wheel bearings.
  • at least one of the inner raceways of the wheel bearing to be formed, for example, in one piece together with a body on which fastening elements such as flanges or the like are also formed. are provided for the Anlagenseiti- ge attachment of the wheel bearing or for the attachment of elements of a brake or for the attachment of a vehicle wheel.
  • at least one of the outer raceways is formed directly on a hub of the wheel bearing, with the wheel bearing, for example, is fixed to the vehicle or on the one in the wheel bearing rotatable wheel is fastened be ⁇ .
  • a tapered roller bearing with at least two rows with the outer ring (s) mounted in the body and with the inner ring on the hub.
  • the lateral surfaces of the raceways are limited by generatrices whose imaginary extensions each intersect at apex per track.
  • the respective vertex of the generatrices or their extensions for the inner race and also for the outer race lies on the longitudinal central axis of the tapered roller bearing. Between these two vertex points lies the point of intersection, in which the mutually inclined center lines of the tapered rollers of a row intersect.
  • the extensions of the lateral lines which describe the alignment of the generatrices of the conical surface of the rollers, intersect at an intersection point which is not radially remote from the longitudinal center axis of the tapered roller bearing but from the longitudinal center axis.
  • the extensions of the generatrices of the tapered roller intersect at the common apex on the central axis of the tapered roller.
  • the value of the cone angle which is always included between two extensions of the generatrices of the tapered roller in a common longitudinal plane, is according to the invention not smaller than an angular degree (1 °) and not greater than four degrees (4 °).
  • the preferred cone angle is 1 ° 3O ' ⁇ ⁇ 2 °.
  • the longitudinal plane is an imaginary sectional plane, through the roller cut along the center axis.
  • the tapered roller is a flat cone roller with a flat cone angle compared to conventional tapered rollers. The initially described axial components of the bearing load are correspondingly low.
  • the generatrices of the inner raceway on the outer ring or a housing (or the like) are each inclined at a first inclination angle to the longitudinal center axis, which is not smaller than 8 ° and not greater than 25 °.
  • the generatrices of the outer race on the inner ring or on a shaft (o.a.) and the longitudinal center axis each include a second inclination angle therebetween, which is not less than 7 ° and not more than 22 °.
  • An embodiment of the invention provides a tapered roller bearing whose outer ring has a ring flange for the axial starting of the rolling elements and a rimless inner ring of the tapered roller bearing.
  • the inner ring is easy to manufacture.
  • the bearing is inexpensive to produce, especially if at least one of the rings is a cold-formed part.
  • FIG. 1 shows a representation of a tapered roller bearing 1 according to the invention in a sectional plane of a longitudinal section along the longitudinal center axis 1a.
  • the tapered roller bearing 1 is paired with at least one other tapered roller bearing, for example, used in a wheel bearing.
  • the tapered roller bearing 1 has an inner ring 2, an outer ring 3 and tapered rollers 4.
  • the outer ring 3 is provided with a ring board 5.
  • the ring board 5 is radial in the direction of the longitudinal central axis 1a on the inner race 6, so that the tapered rollers 4 with the end faces 4a start axially against this.
  • the bordlose inner ring 2 has the outer race 7.
  • the extensions of the generatrices 8a of the lateral surface 8 of the outer raceway intersect on the longitudinal central axis 1a in the vertex 9.
  • the extensions of the generatrices 10a of the lateral surface 10 of the inner raceway 6 intersect at an apex 11 spaced axially from the vertex 9.
  • the center lines 12 of each tapered roller 4 intersect at the intersection 13 on the longitudinal center axis 1 a.
  • the vertex 9 is next to the tapered roller bearing 1 axially from the three points 9, 11 and 13.
  • the point of intersection 13 lies axially between the vertex 9 and the vertex 11.
  • the center lines 12 and the longitudinal center axis 1a enclose an angle of ⁇ 3 between them.
  • Tapered roller bearing 8a generatrix a longitudinal central axis 9 vertex

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kegelrollenlager (1 ) mit zumindest einer konischen Außenlaufbahn (7), wenigstens einer konischen Innenlaufbahn (6) und mit radial zwischen den Laufbahnen (6, 7) sowie dabei um die Längsmittelachse (1 a) des Kegelrollenlagers (1) angeordneten Kegelrollen (4), wobei die Kegelrollen (4) jeweils eine konische erste Mantelfläche (14) für eine Wirkverbindung radial nach außen im Wälzkontakt mit der Innenlaufbahn (6) und für eine Wirkverbindung radial nach innen im Wälzkontakt mit der Außenlaufbahn (7) aufweisen, und wobei sich die Mittellinien (12) der Kegelrollen (4) in einem gemeinsamen Schnittpunkt (13) auf der Längsmittelachse (1a) schneiden.

Description

Bezeichnung der Erfindung
Kegelrollenlager
Beschreibung
- /
Gebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft ein Kegelrollenlager mit zumindest einer konischen Außenlaufbahn, wenigstens einer konischen Innenlaufbahn und mit radial zwischen den Laufbahnen sowie dabei um die Längsmittelachse des Kegel- rollenlagers angeordneten Rollen, wobei die Rollen jeweils eine konische Mantelfläche für eine Wirkverbindung radial nach außen im Wälzkontakt mit der Innenlaufbahn und für eine Wirkverbindung radial nach innen im Wälz¬ kontakt mit der Außenlaufbahn aufweisen.
Hintergrund der Erfindung
Derartige Kegelrollenlager sind in US4,065,191 beschrieben. Konventionelle Kegelrollenlager sind die Kegelrollenlager, bei denen sich die Mittellinien der Rollen, die Mantellinien für die außenringseitige Innenlaufbahnen und die Mantellinien der innenringseitigen Außenlaufbahn in einem gemeinsamen Punkt auf der Längsmittelachse des Kegelrollenlagers schneiden. Die Man- tellinien sind umfangsseitig zueinander benachbart in beliebiger Anzahl an¬ geordnet und beschreiben in Schnittebenen längs entlang der Längsmit¬ telachse des Lagers die Neigung und somit den Kegelwinkel der jeweiligen Laufbahn. Die Geometrie von konventionellen Kegelrollenlagern wird in der Fachwelt zunächst als die Geometrie betrachtet, bei der in der Wirkverbin¬ dung zwischen den Rollen und den Laufbahnen aufgrund gleicher Umfangs¬ geschwindigkeiten nahezu nur Wälzkontakt auftritt.
Durch den Neigungswinkel der Laufbahnen und den Kegelwinkel der Rollen entstehen aus Radialkräften im Betrieb des Lagers Axialkomponenten auf die Rollen. Die Axialkomponenten verschieben die Rollen axial gegen die Borde, so dass zwischen den Borden und den Stirnseiten der Rollen Reib¬ kontakt entsteht. Je größer die Neigungswinkel sind, umso höher sind dem¬ nach die Verluste durch Gleitreibung zwischen den Rollen und Bord. Außer- dem sind die Rollen durch den Gleitkontakt am Bord in der Rollbewegung einseitig abgebremst, so dass sich die Rollen gegen die ideale Abrollrichtung verschränken. Dadurch entsteht auch in den Wirkverbindungen zwischen der Mantelfläche der Kegelrollen und den Mantelflächen der Laufbahnen uner¬ wünschte Gleitreibung.
In US 4,065,191 beschreibt Lösungsansätze, durch die dieses bekannte Problem beseitigt bzw. die Wirkung wesentlich gemindert werden soll. Es sind Mantelflächen vorgesehen, die nicht durch eine geradlinige Mantellinie beschrieben sind, sondern durch Mantellinien, die in Richtung der Längsmit- telachse abweichend vom Niveau üblicher Profilierung des Wälzkontakts stark in Richtung der Längsmittelachse abknicken. Demnach ist der Verlauf derartiger Mantellinien, abweichend von der konventionellen Gestaltung, nicht durch einen Winkel zwischen den Mantellinien und der Längsmittelach¬ se sondern durch mindesten zwei zueinander unterschiedliche Winkel be- schrieben. Es entstehen somit jeweils zwei Scheitelpunkte. Die zunächst durch den Bordkontakt verschränkten Rollen werden auf derartig abgeknick¬ ten Laufbahnen kurzzeitig in Abrollrichtung ausgerichtet um dann abzukip- pen und dann erneut wieder an dem Bord anzulaufen. Der Wälzkontakt zwi¬ schen dem Wälzkörper und der Laufbahn ist nicht mehr über die gesamte effektiv tragende Länge der Wälzkörper abgesichert. Außerdem lassen sich die Laufbahnen an den Lagerringen nur aufwändig herstellen.
Zusammenfassung der Erfindung
Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Kegelrollenlager zu schaffen, das sich einfach herstellen lässt und durch dessen Laufbahn- und Rollenge¬ ometrie geringe Axialkräfte auf die Wälzkörper entstehen.
Diese Aufgabe ist nach dem Gegenstand des Anspruches 1 für ein Kegelrol¬ lenlager und mit einem weiteren Anspruch durch eine Rolle für ein derartiges Kegelrollenlager gelöst.
Das Kegelrollenlager weist zumindest eine konische Außenlaufbahn auf. Die Außenlaufbahn ist an einem Innenring ausgebildet. Die Erfindung ist auch für Kegelrollenlager vorgesehen, die an einem Innenring zwei der Außenlauf- bahnen aufweisen oder die mehr als einen der Innenringe aufweisen, von denen zumindest einer wenigstens eine der Außenlaufbahnen aufweist.
Das Kegelrollenlager weist zumindest eine konische Innenlaufbahn auf. Die Innenlaufbahn ist an einem Außenring ausgebildet. Die Erfindung ist auch für Kegelrollenlager vorgesehen, die an einem Außenring zwei der Innen¬ laufbahnen aufweisen oder die mehr als einen der Außenringe aufweisen, von denen zumindest einer wenigstens eine der Innenlaufbahnen aufweist.
Das Kegelrollenlager weist wenigstens eine Reihe Kegelrollen auf. Die Ke- gelrollen sind radial zwischen den Laufbahnen sowie dabei um die Längsmit¬ telachse des Kegelrollenlagers angeordnet. Die konische Mantelfläche steht radial nach außen und innen mit jeweils der Innen- bzw. Außenlaufbahn in einer Wirkverbindung. Die Wirkverbindung besteht vorwiegend aus Wälzkon¬ takt, kann aber auch Anteile aus Gleitreibkontakt aufweisen.
Die Anwendung der Erfindung ist besonders in Radlagern vorgesehen. Des- halb ist auch denkbar, dass wenigstens eine der Innenlaufbahnen des Rad¬ lagers beispielsweise einteilig zusammen mit einem Körper ausgebildet ist, an dem auch Befestigungselemente wie Flansche o.a. für die fahrzeugseiti- ge Befestigung des Radlagers oder für die Befestigung von Elementen einer Bremse bzw. für die Befestigung eines Fahrzeugrades vorgesehen sind. Es ist auch denkbar, dass wenigstens eine der Außenlaufbahnen direkt an einer Nabe der Radlagerung ausgebildet ist, mit der das Radlager beispielsweise fahrzeugfest ist oder an der ein in mit der Radlagerung drehbares Rad be¬ festigt ist. Denkbar ist auch ein mindestens zweireihiges Kegelrollenlager mit dem Außenring(en) montiert in den Körper und mit dem Innenring auf der Nabe.
Die Mantelflächen der Laufbahnen sind durch Mantellinien begrenzt, deren gedachte Verlängerungen sich jeweils in einem Scheitelpunkt pro Laufbahn schneiden. Der jeweilige Scheitelpunkt der Mantellinien bzw. der deren Ver- längerungen für die Innenlaufbahn und auch für die Außenlaufbahn liegt auf der Längsmittelachse des Kegelrollenlagers. Zwischen diesen zwei Scheitel¬ punkten liegt der Schnittpunkt, in dem sich die zueinander geneigten Mittelli¬ nien der Kegelrollen einer Reihe schneiden. Die Verlängerungen der Mantel¬ linien, die die Ausrichtung der Mantellinien des Kegelmantels der Rollen be- schreiben, schneiden sich in einem Schnittpunkt, der nicht auf der Längsmit¬ telachse des Kegelrollenlagers sondern von der Längsmittelachse radial entfernt liegt.
Die Verlängerungen der Mantellinien der Kegelrolle schneiden sich in dem gemeinsamen Scheitelpunkt auf der Mittelachse der Kegelrolle. Der Wert des Kegelwinkels, der immer zwischen zwei Verlängerungen der Mantellinien der Kegelrolle in einer gemeinsamen Längsebene eingeschlossen ist, ist gemäß Erfindung nicht kleiner als ein Winkelgrad (1 °) und nicht größer als vier Winkelgrade (4°). Der bevorzugte Kegelwinkel ist 1 ° 3O'< α < 2°. Die Längsebene ist eine gedachte Schnittebene, durch die entlang der Mit¬ telachse geschnittene Rolle. Die Kegelrolle ist eine Flachkegelrolle mit einem im Vergleich zu konventionellen Kegelrollen flachen Kegelwinkel. Die an¬ fangs beschriebenen Axialkomponenten der Lagerbelastung sind entspre¬ chend gering.
Die Mantellinien der Innenlaufbahn am Außenring oder eines Gehäuses (o.a.) sind jeweils mit einem ersten Neigungswinkel zur Längsmittelachse geneigt, der nicht kleiner als 8° und nicht größer als 25° ist.
Die Mantellinien der Außenlaufbahn am Innenring oder an einer Welle (o.a.) und die Längsmittelachse schließen jeweils einen zweiten Neigungswinkel zwischen sich ein, der nicht kleiner als 7° und nicht größer als 22° ist. Der bevorzugte zweite Neigungswinkel ist 15°= < α < = 16°.
Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht ein Kegelrollenlager vor, dessen Au¬ ßenring einen Ringbord für den Axialanlauf der Wälzkörper und einen bord- losen Innenring des Kegelrollenlagers aufweist. Der Innenring ist einfach zu fertigen. Das Lager ist insgesamt kostengünstig herzustellen, insbesondere dann, wenn wenigstens einer der Ringe ein Kaltumformteil ist.
Beschreibung der Zeichnungen
Figur 1 zeigt eine Darstellung eines erfindungsgemäßen Kegelrollenlagers 1 in einer Schnittebene eines Längsschnittes entlang der Längsmittelachse 1a. Das Kegelrollenlager 1 ist, mit wenigstens einem weiteren Kegelrollenlager gepaart, beispielsweise in einer Radlagerung eingesetzt. Das Kegelrollenla¬ ger 1 weist einen Innenring 2, einen Außenring 3 und Kegelrollen 4 auf. Der Außenring 3 ist mit einem Ringbord 5 versehen. Der Ringbord 5 steht radial in Richtung der Längsmittelachse 1a über die Innenlaufbahn 6 hervor, so dass die Kegelrollen 4 mit den Stirnseiten 4a axial gegen diesen anlaufen. Der bordlose Innenring 2 weist die Außenlaufbahn 7 auf.
Die Verlängerungen der Mantellinien 8a der Mantelfläche 8 der Außenlauf¬ bahn schneiden sich auf der Längsmittelachse 1 a in dem Scheitelpunkt 9. Die Verlängerungen der Mantellinien 10a der Mantelfläche 10 der Innenlauf¬ bahn 6 schneiden sich in einem axial zu dem Scheitelpunkt 9 beabstandeten Scheitelpunkt 11. Die Mittellinien 12 einer jeden Kegelrolle 4 schneiden sich in dem Schnittpunkt 13 auf der Längsmittelachse 1 a. Der Scheitelpunkt 9 ist von den drei Punkten 9, 11 und 13 axial dem Kegelrollenlager 1 am nächs¬ ten. Der Schnittpunkt 13 liegt axial zwischen dem Scheitelpunkt 9 und dem Scheitelpunkt 11. Die Mantellinien 8a sind mit einem Winkel α1 = zweiter Neigungswinkel zu der Längsmittelachse 1a geneigt und die Mantellinien 10a mit einem Winkel von α2 = erster Neigungswinkel Die Mittellinien 12 und die Längsmittelachse 1a schließen einen Winkel von α3 zwischen sich ein.
Die Verlängerungen der Mantellinien der Kegelrollen 4 sind durch die Linien 16 symbolisiert (vergleiche insbesondere Figur 1a) und schneiden sich in einem Scheitelpunkt 15, der aufgrund des geringen Kegelwinkels α4 außer¬ halb der Bildfläche von Figur 1 und generell zur Längsmittelachse beabstan¬ det liegt. Figur 1a zeigt eine erfindungsgemäße Kegelrolle, beispielsweise eine Kegelrolle 4, bei der der Kegelwinkel α4 = 1 ° 30' nicht maßstäblich und mit gebrochenen somit verkürzten Linien dargestellt ist. Bezugszeichen
Kegelrollenlager 8a Mantellinie a Längsmittelachse 9 Scheitelpunkt
Innenring 10 Mantelfläche
Außenring 10a Mantellinie
Kegelrollen 11 Scheitelpunkt a Stirnseite 12 Mittellinie
Ringbord 13 Schnittpunkt
Innenlaufbahn 14 Kegelmantel
Außenlaufbahn 15 Scheitelpunkt
Mantelfläche 16 Linie

Claims

Patentansprüche
1. Kegelrollenlager (1) mit zumindest einer konischen Außeniaufbahn (7), wenigstens einer konischen Innenlaufbahn (6) und mit radial zwischen den Laufbahnen (6, 7) sowie dabei um die Längsmit¬ telachse (1a) des Kegelrollenlagers (1) angeordneten Kegelrollen (4), wobei die Kegelrollen (4) jeweils eine konische erste Mantelflä¬ che (14) für eine Wirkverbindung radial nach außen im Wälzkontakt mit der Innenlaufbahn (6) und für eine Wirkverbindung radial nach innen im Wälzkontakt mit der Außenlaufbahn (7) aufweisen, und wobei sich die Mittellinien (12) der Kegelrollen (4) in einem gemein- samen Schnittpunkt (13) auf der Längsmittelachse (1 a) schneiden und sich gedachte Verlängerungen
von ersten Mantellinien (14a) der ersten Mantelfläche (14) der Kegelrolle (4) in einem gemeinsamen von der Längsmit- telachse (1a) entfernten ersten Scheitelpunkt (15) schnei¬ den,
von zweiten Mantellinien (10a) einer zweiten Mantelfläche (10) der Innenlaufbahn (6) in einem gemeinsamen zweiten Scheitelpunkt (11) auf der Längsmittelachse (1 a) schnei¬ den, von dritten Mantellinien (8a) einer dritten Mantelfläche (8) der Außenlaufbahn (7) in einem gemeinsamen dritten Scheitelpunkt (9) auf der Längsmittelachse (1 a) schneiden
und dabei der zweite Scheitelpunkt (11 ) und der dritte Scheitel¬ punkt (9) auf der Längsmittelachse (1 a) zueinander beabstandet sind sowie den Schnittpunkt (13) axial zwischen sich nehmen.
2. Kegelrollenlager nach Anspruch 1 , bei dem die ersten Mantellinien (14a) einen ersten Kegelwinkel (α4) zwischen sich einschließen, der gleich und größer 1 ° und kleiner sowie gleich 4° ist, wobei der Ke¬ gelwinkel (α4 ) zwischen den ersten Mantellinien (14a) ausgebildet ist, die sich jeweils in einer gemeinsamen längs der Längsmit¬ telachse (1a) verlaufenden Schnittebene durch das Kegelrollenla- ger (1 ) gegenüberliegen.
3. Kegelrollenlager nach Anspruch 1 , bei dem die zweiten Mantellinien (10a) jeweils mit einem ersten Neigungswinkel (α2 ) zur Längsmit¬ telachse (1a) geneigt sind, der gleich und größer 8° und kleiner so- wie gleich 25° ist.
4. Kegelrollenlager nach Anspruch 1 , bei dem die dritten Mantellinien (8a) und die Längsmittelachse (1a) jeweils einen zweiten Nei¬ gungswinkel (CJ1 )zwischen sich einschließen, der gleich und größer 15° und kleiner sowie gleich 16° ist.
5. Kegelrollenlager nach Anspruch 1 , bei dem wenigstens eine der In¬ nenlaufbahnen (6) innen an einem die Kegelrollen (4) außen um¬ fassenden Außenring (3) des Kegelrollenlagers (1) mit einem radial über die Innenlaufbahn (6) in Richtung der Längsmittelachse (1 a) hinaus stehenden Ringbord (5) für den Axialanlauf der Kegelrollen (4) ausgebildet ist.
6. Kegelrollenlager nach Anspruch 1 , bei dem wenigstens eine der Außenlaufbahnen (7) außen an einem bordlosen Innenring (2) des Kegelrollenlagers (1) ausgebildet ist.
7. Kegelrollenlager nach Anspruch 8 oder 9, bei dem wenigstens einer der Ringe (2, 3) ein Kaltumformteil ist.
8. Kegelrolle (4) für ein Kegelrollenlager (1) nach Anspruch 1 , bei der erste Mantellinien (14a) einen ersten Kegelwinkel (α4 ) zwischen sich einschließen, der größer 1 ° und kleiner 4° ist, wobei sich die ersten Mantellinien (14a) jeweils in einer gemeinsamen längs der Mittellinie (12) der Rolle verlaufenden Schnittebene durch die Ke¬ gelrolle (4) verlaufen.
9. Kegelrolle nach Anspruch 8, bei dem der erste Kegelwinkel (α4 ) größer 1 ° und kleiner 3° ist.
EP05819560A 2004-11-17 2005-11-11 Kegelrollenlager Withdrawn EP1812721A1 (de)

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DE102004055227A DE102004055227A1 (de) 2004-11-17 2004-11-17 Kegelrollenlager
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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP05819560A Withdrawn EP1812721A1 (de) 2004-11-17 2005-11-11 Kegelrollenlager

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US (1) US20090154860A1 (de)
EP (1) EP1812721A1 (de)
KR (1) KR20070086290A (de)
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