EP1784789A1 - Container empileur de cartes sans contact et module recycleur de cartes comportant un tel container - Google Patents

Container empileur de cartes sans contact et module recycleur de cartes comportant un tel container

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Publication number
EP1784789A1
EP1784789A1 EP05756857A EP05756857A EP1784789A1 EP 1784789 A1 EP1784789 A1 EP 1784789A1 EP 05756857 A EP05756857 A EP 05756857A EP 05756857 A EP05756857 A EP 05756857A EP 1784789 A1 EP1784789 A1 EP 1784789A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
block
cards
container
filling
elevator
Prior art date
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Ceased
Application number
EP05756857A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Philippe Couland
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Thales SA
Original Assignee
Thales SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Thales SA filed Critical Thales SA
Publication of EP1784789A1 publication Critical patent/EP1784789A1/fr
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B3/00—Machines for issuing preprinted tickets
    • G07B3/04—Machines for issuing preprinted tickets from a stack

Definitions

  • the present invention relates to a container stacker of cards including contactless and a card recycler module comprising such a container.
  • the invention applies for example for containers installed in access gates to recover contactless cards at the end of validity, these containers then being re-installed quickly in automatic sales equipment or counter.
  • the correct layout inside a container is the stacking of the cards.
  • the risk is that the stack eventually get rid. This can happen in particular when a card is positioned poorly on arrival in the container.
  • An object of the invention is in particular to allow the realization of a container capable of storing a very large number of cards in any reliability.
  • the subject of the invention is a stacking container for cards, characterized in that it comprises at least:
  • the position of the elevator is, for example, slaved so as to maintain a dv clearance distance substantially constant between the top of the stack and the top of the block during the emptying phase.
  • the elevator is for example mechanically coupled to a worm itself driven by a motor, the rotation of the screw without one in one direction or the other causing the rise or fall of the elevator.
  • the container comprises, for example, a sensor placed at the filling distance dr, the sensor comprising a transmitting part of a signal and a receiving part of this signal, the control of the elevator at the rising in the filling phase being a function of the passage signal between the two parties.
  • it may comprise a sensor placed at the filling distance dv, the sensor comprising a transmitting part of a signal and a receiving part of this signal, the control of the elevator at the rise in emptying phase being a function of the passage signal between the two parties.
  • the container comprises for example a pivoting lid whose axis of rotation is fixed at the top of the block, mechanically secured to two parallel walls and substantially centered on their width, the lid being inclined during the filling or emptying phase to allow the cards to pass. .
  • the lid has an opening for passing a tool to dislodge the cards from the block.
  • the container may include an electronic card for controlling the elevator.
  • the control card is for example connected to the sensors and to the engine, the electronic card controlling the engine according to the signals received from the sensors and the filling or emptying phase, the electronic card delivering further information on the status of the engine. filling the block.
  • the motor and the electronic card are for example housed in a compartment at the bottom of the block, a movable wall closing the bottom of the block.
  • the invention also relates to a card recycler module.
  • This recycler module comprises one or more containers such as the one previously described, included in a storage block.
  • the recycler module further comprises an input block and a sorting block, the input block analyzing the cards and directing them towards the sorting block, the role of the sorting block being to recover the cards coming from the block of sorting. input and direct them to the containers of the storage block according to their state of filling.
  • This recycler module can be advantageously placed in an access gate.
  • FIG. 3 the block diagram of a module, card recycler with one or more containers of the previous type.
  • FIG. 1 illustrates, by a block diagram, an exemplary embodiment of a stacker container according to the invention, more particularly it presents the container in its card collection phase.
  • the container is for example placed in a rebreather module.
  • the container is shown in a vertical position in the state of collecting cards 1. It comprises a block 2 of rectangular section formed of four side walls 3, only two of which are shown in the figure, in profile view.
  • the inner section of the block 2 substantially corresponds to the dimensions of a card 1, the cards being stacked inside the block.
  • Block 2 has an opening 4 at the top to allow cards to pass.
  • the container comprises an elevator 5 on which is placed the stack of cards 1.
  • This elevator consists essentially of a tray supporting the stack of cards.
  • N is controlled such that the distance dr between the last stacked card and the top of the block remains substantially constant.
  • a first sensor 6 detects the top of the stack.
  • the control of the elevator is thus enslaved on the distance dr between the top of the stack and the upper limit of the block 2.
  • the sensor 6 is for example formed of a transmitting part and a receiving part facing one the other.
  • the slaving is for example carried out so that when the transmission between the two parts is interrupted as a result of the elementary incrementation of the stack the elevator descends an elementary step.
  • An elementary incrementation stack corresponds for example to one or a few cards, depending on the thickness of the latter.
  • the position of the sensor 6 substantially defines a level of filling, this level being determined relative to the top of the container.
  • the advantage of maintaining a constant filling level, that is to say a substantially constant distance d between the top of the stack and the entrance of the container is the positioning reliability of a new incoming card on the stack. Indeed, the distance dr is defined so that a new incoming card is positioned flat on the stack and in the right direction. For this it is not necessary that this distance dr is too great if an incoming card can turn over or even hangs in an almost vertical position and break the stack. This distance dr defines in a way a distance of fall.
  • the control system of the elevator is for example composed of at least one motor coupled to a worm 8 and an electronic control circuit 10. More precisely, the motor drives the rotation of a support 9 mechanically secured of the worm 8.
  • the motor 7 is for example a stepper motor. It is arranged at the bottom of the block 2.
  • the worm 8 is connected to the elevator 5 so that in its direction of rotation it raises or lowers the elevator.
  • the endless screw slides for example in a thread integral with the elevator 5. This thread may be disposed at the periphery of the elevator plate preferably on an outgrowth.
  • the worm 8 and the integral thread of the elevator 5 are for example housed at the periphery of a side wall of the block 2, outside or in a trough made in the wall.
  • the electronic control circuit 10 is connected to the sensor 6 by means of unrepresented interfaces. This interfacing may in particular require an electrical connection. In order not to disturb the stacking of the cards, this link can pass outside the block. For this purpose, it can be provided that the sidewalls comprising the sensor 6 form a chute for the passage of the electrical connection.
  • the electronic circuit 10 controls the motor 7 according to the signal received from the sensor 6, this signal is for example binary. When the signal is interrupted between the two parts of the sensor 6, that is to say that the stack of cards 1 exceeds the margin of the filling level defined by the distance dr above, the sensor for example delivers signal. In this case the motor is controlled to cause the rotation of the worm 8 in the direction that lowers the elevator 5.
  • the control circuit 10 stops the motor to stop the movement of the elevator.
  • the motor 7 and the electronic circuit 10 are connected to an electrical source, for example the electrical network, for example via a converter.
  • the latter delivers a suitable DC voltage for the circuit 10 and the motor 7.
  • the motor 7, the nut 9 and the electronic circuit 10 are for example placed in a compartment at the bottom of the container, this compartment being limited upwards by a wall and downwards by a movable wall 12 closing the bottom of the container.
  • An electrical connection not shown allows the connection to an external electrical network.
  • the power converter of the circuit 10 and the motor 7 is for example also arranged in the compartment.
  • the worm 8 when the container is removed from its location, the worm 8 remains blocked and therefore the elevator also remains blocked.
  • the container comprises for example a pivoting lid 13, the axis of rotation 16 being fixed at the top of the block 2, mechanically secured to two parallel walls and substantially centered on their widths.
  • the cover In the collection phase of the cards 1, the cover is inclined so as to leave the cards between the edge of the wall 3 of the block 2 and its inner face.
  • a flap 14 oriented towards the inside of the block may be provided, in this case the passage of cards is made between the flap 14 and the edge of the wall 3.
  • the passage is provided sufficiently wide and oriented towards the arrival of cards.
  • the pivoting cover may for example be inclined by about 20 °.
  • the axis of rotation can be raised relative to the opening edge of a wall. In this case, the flap 14 serves to completely close the opening.
  • the elevator 5 thus descends until the maximum map height is reached. This maximum height is for example determined by the lowest position that can take the elevator. Once this maximum stack height is reached, the container can be emptied. In the emptying phase, the elevator 5 will go up until the top of the stack reaches the emptying level, for example detected by a sensor 15.
  • Figure 2 shows the container in its phase of emptying cards. Between this phase and the previous phase of collection, the container has for example been removed from the rebreather module. The container can be emptied when the stack height is reached, but it can also be removed before this maximum height is reached.
  • the elevator rises until the stack height reaches a dump level. This level is higher than the filling level previously defined, that is to say that the distance dv between the top of the block 2 and the top of the stack is less than the distance dr of previous filling.
  • the movement of the elevator is controlled in the same way as in the previous phase, but this time to enslave the top of the pile on the fill level. The elevator is no longer controlled to descend but to climb as the cards are removed from the stack.
  • the electronic control circuit takes into account the signals from this sensor 15 defining the level of emptying. So after filling the container, the top of the stack is returned to the dump level. The pivoting lid 13 is then closed.
  • the container may be removed from the recycler module before filling, for example following a power failure. In this case the top the stack is not returned to the dump level but remains at the fill level. However, since the filling distance dr between the top of the stack and the lid, the stack is not destructured even if the cards are no longer tight.
  • the pile is reconstituted. In all cases, that the top of the pile is fixed at the emptying level or the level of filling, the pile is reconstituted after transport of the container.
  • Figure 2 shows the container in the filling phase.
  • the top of the stack is maintained at the filling level as the cards go.
  • a tool can be used to dislodge the cards 1 from the container.
  • the lid 13 is opened again and slightly inclined to leave the cards.
  • An opening, smaller than the dimensions of the cards, is made in the cover 13 to let the tool used to dislodge the cards.
  • a rubber wheel 21 may for example be used to remove the cards. The position of the axis of the rubber wheel is adjusted so that the wheel touches the top card of the stack. As a result of this contact the card is raised and driven towards the exit in the direction 22 parallel to the tangential speed of the wheel 21.
  • This emptying device consisting of this rubber wheel and its control system can be integrated into the rebreather module. .
  • FIG. 3 presents in a functional diagram a rebreather module according to the invention installed in a trunk of gate 30.
  • This module makes it possible to reuse transport tickets very quickly by means of an automatic redistribution or a counter.
  • the module comprises three functional blocks 31, 32, 33:
  • a sorting block 32 - A storage block 33, consisting essentially of containers 34 of the type described above and devices for collecting and routing cards to these containers.
  • Each block can be activated individually, but in normal operation, it is for example a fourth block 35 called control block which manages the rebreather module.
  • the recycler module is for example mechanically installed in the trunk of the gate 30 on the output side of the stations in order to retrieve the user cards.
  • the module is electrically connected to the gate by the control block. The easy interchangeability of the rebreather module allows for improved operation and quick maintenance of the gate.
  • the role of the input block 31 is in particular to analyze the introduced cards and direct them to the sorting block.
  • the main functions of the input block are for example:
  • the conveying of the cards to the sorting block the information of the control block 35 on the position of the cards.
  • the role of the sorting block 32 is to recover the cards from the input block and direct them to the storage block.
  • the conveying direction is not reversible, a card engaged in the sorting block can not return to the input block.
  • the only way out is the storage block.
  • the main functions of the sorting block are for example:
  • the orientation towards one of the three output options of the block that is to say towards the first container of the storage block, towards the second or to the third, in the case where the storage block comprises three containers, there is in fact as much option of exit as of containers, once a container is filled, the cards are directed towards the following one.
  • the control of the maintenance of the elevators in the desired positions, verifications of user requests and the inventory status as well as the delivery of the information can be decentralized in the electronic circuits 10 of the containers. It is possible instead to provide a centralized electronic control for all containers. In this case, this central control circuit is placed in the storage block outside the containers.
  • the storage module also includes some functions adapted to the containers. In particular, a power supply inlet must be provided to connect to each container in order to supply the energy necessary for the motors 7 and the electronic control circuits 10. Likewise, a device for opening and maintaining the opening of pivoting covers is provided. The opening of the containers 34 is oriented towards an arrival duct of the cards coming from the sorting block.
  • a container according to the invention and therefore a recycler module according to the invention can store a very large amount of cards.
  • the limitation essentially comes from the dimensions of the gate in which the rebreather module is integrated. It is possible to produce a rebreather module comprising containers whose length exceeds one meter, thus making it possible to obtain large card stack heights, these batteries remaining well structured, safely and reliably, particularly during the transportation of recycler modules or containers.
  • the invention has been described for a card stacking container, especially contactless cards which are for example tickets. It can apply to other types of cards.
  • the card recycler module could be installed in a system other than an access gate.

Landscapes

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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

La présente invention concerne un container empileur de cartes notamment sans contact ainsi qu'un module recycleur de cartes comportant un tel container. Le container comprend au moins : - un bloc parois (2) dans lequel sont empilées les cartes (1) ; - un ascenseur (5) sur lequel viennent s'empiler les cartes et dont la position dans le bloc (2) est asservie de façon à maintenir une distance de remplissage (dr) sensiblement constante entre le haut de la pile et le haut du bloc pendant la phase de remplissage. La position de l'ascenseur (5) est en outre asservie de façon à maintenir une distance de vidage (dv) sensiblement constante entre le haut de la pile et le haut du bloc pendant la phase de vidage. L'invention s'applique par exemple pour des containers installés dans des portillons d'accès pour récupérer des cartes sans contact en fin de validité, ces containers étant ensuite ré-installés rapidement dans un équipement de vente automatique ou de guichet.

Description

CONTAINER EMPILEUR DE CARTES SANS CONTACT ET MODULE RECYCLEUR DE CARTES COMPORTANT UN TEL
CONTAINER
La présente invention concerne un container empileur de cartes notamment sans contact ainsi qu'un module recycleur de cartes comportant un tel container. L'invention s'applique par exemple pour des containers installés dans des portillons d'accès pour récupérer des cartes sans contact en fin de validité, ces containers étant ensuite ré-installés rapidement dans un équipement de vente automatique ou de guichet.
Il existe plusieurs formats de titres de transport. Il existe notamment un format de carte de dimension standard à la norme ISO, en papier ou en plastique. En particulier des cartes sans contacts destinées à l'ouverture de portillons d'accès à des moyens de transport ou tout autre lieu sont réalisées en plastique au format ISO. Ces cartes ont une durée de validité limitée dans le temps, certaines sont même destinées à un accès, ou trajet, unique. Pour des raisons d'économie, au sens financier mais aussi environnemental, ces cartes en plastique doivent pouvoir être ré-utilisées après leur fin de validité. Il est donc nécessaire de les collecter en fin de validité puis de les reprogrammer. En général les cartes sont collectées dans des containers disposés dans des modules recycleurs eux-mêmes installés par exemple au niveau de portillons d'accès. Etant données les conditions générales de trafic, les containers doivent être en mesure de stocker un très grand nombre de cartes. Ces cartes, suivant leur épaisseur, sont plus ou moins souples et donc plus ou moins maniables automatiquement. Il faut aussi qu'elles se placent correctement à l'intérieur d'un container pour d'une part en stocker un maximum et d'autre part permettre un traitement ultérieur automatique. La disposition correcte à l'intérieur d'un container est l'empilement des cartes. Lorsque l'on tente de stocker un très grand nombre de cartes à l'intérieur d'un container, le risque est que l'empilement finisse par se défaire. Cela peut notamment arriver lorsqu'une carte se positionne mal à l'arrivée dans le container.
Un but de l'invention est notamment de permettre la réalisation d'un container capable de stocker un très grand nombre de cartes en toute fiabilité. A cet effet, l'invention a pour objet un container empileur de cartes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins :
- un bloc parois dans lequel sont empilées les cartes ;
- un ascenseur sur lequel viennent s'empiler les cartes et dont la position dans le bloc est asservie de façon à maintenir une distance de remplissage dr sensiblement constante entre le haut de la pile et le haut du bloc pendant la phase de remplissage.
La position de l'ascenseur est en outre par exemple asservie de façon à maintenir une distance de vidage dv sensiblement constante entre le haut de la pile et le haut du bloc pendant la phase de vidage.
L'ascenseur est par exemple couplé mécaniquement à une vis sans fin elle- même entraînée par un moteur, la rotation de la vis sans Un dans un sens ou dans l'autre entraînant la montée ou la descente de l'ascenseur. Le container comporte par exemple un capteur placé à la distance de remplissage dr, le capteur comportant une partie émettrice d'un signal et une partie réceptrice de ce signal, la commande de l'ascenseur à la montée en phase de remplissage étant fonction du passage du signal entre les deux parties. De même il peut comporter un capteur placé à la distance de remplissage dv, le capteur comportant une partie émettrice d'un signal et une partie réceptrice de ce signal, la commande de l'ascenseur à la montée en phase de vidage étant fonction du passage du signal entre les deux parties. Le container comporte par exemple un couvercle pivotant dont l'axe de rotation est fixé en haut du bloc, mécaniquement solidaire de deux parois parallèles et sensiblement centré sur leur largeur, le couvercle étant incliné en phase de remplissage ou de vidage pour laisser passer les cartes. Avantageusement, le couvercle comporte une ouverture pour laisser passer un outil pour déloger les cartes du bloc. Le container peut comporter une carte électronique pour commander l'ascenseur. La carte de commande est par exemple reliée aux capteurs et au moteur, la carte électronique commandant le moteur en fonction des signaux reçus des capteurs et de la phase de remplissage ou de vidage, la carte électronique délivrant par ailleurs des informations sur l'état de remplissage du bloc. Le moteur et la carte électronique sont par exemple logés dans un compartiment en bas du bloc, une paroi mobile fermant le bas du bloc.
L'invention a également pour objet un module recycleur de cartes. Ce module recycleur comporte un ou plusieurs containers tels que celui décrit précédemment, compris dans un bloc de stockage.
Le module recycleur comporte en outre un bloc d'entrée et un bloc de tri, le bloc d'entrée analysant les cartes et les dirigeant vers le bloc de tri, le rôle du bloc de tri étant de récupérer les cartes venant du bloc d'entrée et de les diriger vers les containers du bloc de stockage en fonction de leur état de remplissage.
Ce module recycleur peut être avantageusement placé dans un portillon d'accès.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'aide de la description qui suit faite en regard de dessins annexés qui représentent :
- la figure 1 , un exemple de réalisation d'un container selon l'invention, en phase de collecte des cartes ;
- la figure 2, l'exemple de réalisation précédent en phase de vidage des cartes ;
- la figure 3, le schéma fonctionnel d'un module, recycleur de cartes comportant un ou plusieurs containers du type précédent.
La figure 1 illustre par un schéma de principe un exemple de réalisation d'un container empileur selon l'invention, plus particulièrement elle présente le container dans sa phase de collecte de cartes. Dans cette phase, le container est par exemple placé dans un module recycleur.
Le container est représenté en position verticale en état de collecter des cartes 1. Il comporte un bloc 2 à section rectangulaire formé de quatre parois latérales 3 dont deux seulement sont représentées sur la figure, en vue de profil. La section intérieure du bloc 2 correspond sensiblement aux dimensions d'une carte 1, les cartes étant empilées à l'intérieur du bloc. Le bloc 2 comporte une ouverture 4 en haut pour laisser passer les cartes.
Le container comporte un ascenseur 5 sur lequel est placé l'empilement des cartes 1. Cet ascenseur est constitué essentiellement d'un plateau supportant l'empilement de cartes. N est commandé de telle sorte que la distance dr entre la dernière carte empilée et le haut du bloc reste sensiblement constante. A cet effet un premier capteur 6 détecte le dessus de la pile. La commande de l'ascenseur est ainsi asservie sur la distance dr entre ce dessus de la pile et la limite supérieure du bloc 2. Le capteur 6 est par exemple formé d'une partie émettrice et d'une partie réceptrice en regard l'une de l'autre. L'asservissement est par exemple effectué de telle sorte que lorsque la transmission entre les deux parties est interrompue par suite de l'incrémentation élémentaire de la pile l'ascenseur descende d'un pas élémentaire. Une incrémentation élémentaire de pile correspond par exemple à une ou quelques cartes, selon l'épaisseur de ces dernières. La position du capteur 6 définit sensiblement un niveau de remplissage, ce niveau étant déterminé par rapport au haut du container. L'avantage de conserver un niveau de remplissage constant, c'est-à-dire une distance dr sensiblement constante entre le haut de la pile et l'entrée du container est la fiabilité de positionnement d'une nouvelle carte entrante sur la pile. En effet, la distance dr est définie pour qu'une nouvelle carte entrante se positionne bien à plat sur la pile et dans le bon sens. Pour cela il ne faut pas que cette distance dr soit trop grande sinon une carte entrante peut se retourner ou même se bloque dans une position presque verticale et casser ainsi l'empilement. Cette distance dr définit en quelque sorte une distance de chute. Dans un container selon l'invention, cette distance de chute reste sensiblement constante quelle que soit la hauteur de pile de cartes, et avec une valeur qui assure un bon positionnement des cartes entrantes sur la pile. Le système de commande de l'ascenseur est par exemple composé au moins d'un moteur couplé à une vis sans fin 8 et d'un circuit électronique de commande 10. Plus précisément, le moteur entraîne la rotation d'un support 9 solidaire mécaniquement de la vis sans fin 8. Le moteur 7 est par exemple un moteur pas à pas. Il est disposé en bas du bloc 2. La vis sans fin 8 est reliée à l'ascenseur 5 de manière à ce que selon son sens de rotation elle fasse monter ou descendre l'ascenseur. A cet effet, la vis sans fin coulisse par exemple dans un filetage solidaire de l'ascenseur 5. Ce filetage peut être disposé à la périphérie du plateau de l'ascenseur de préférence sur une excroissance. Afin de laisser le passage des cartes 1 , la vis sans fin 8 et le filetage solidaire de l'ascenseur 5 sont par exemple logés à la périphérie d'une paroi latérale du bloc 2, à l'extérieur ou dans une goulotte réalisée dans la paroi.
Le circuit électronique de commande 10 est relié au capteur 6 au moyen d'interfaces non représentées. Cet interfaçage peut notamment nécessiter une liaison électrique. Pour ne pas perturber l'empilement des cartes, cette liaison peut passer à l'extérieur du bloc. A cet effet, on peut prévoir que les parois latérales comportant le capteur 6 forme une goulotte destinée au passage de la liaison électrique. Le circuit électronique 10 commande le moteur 7 en fonction du signal reçu du capteur 6, ce signal est par exemple binaire. Lorsque le signal est interrompu entre les deux parties du capteur 6, c'est-à-dire que l'empilement de cartes 1 dépasse à la marge le niveau de remplissage défini par la distance dr précitée, le capteur délivre par exemple de signal. Dans ce cas le moteur est commandé de façon à entraîner la rotation de la vis sans fin 8 dans le sens qui fait descendre l'ascenseur 5. Lorsque le signal repasse de nouveau entre les deux parties du capteur 6 signifiant que le dessus de la pile est en dessous du niveau de remplissage, le circuit de commande 10 arrête le moteur pour stopper le mouvement de l'ascenseur. Le moteur 7 et le circuit électronique 10 sont reliés à une source électrique, par exemple le réseau électrique, par l'intermédiaire par exemple d'un convertisseur. Ce dernier délivre une tension continue adéquate pour le circuit 10 et le moteur 7. Le moteur 7, l'écrou 9 et le circuit électronique 10 sont par exemple placé dans un compartiment en bas du container, ce compartiment étant limité vers le haut par une paroi et vers le bas par une paroi mobile 12 fermant le bas du container. Une liaison électrique non représentée permet la connexion à un réseau électrique externe. Le convertisseur d'alimentation du circuit 10 et du moteur 7 est par exemple lui aussi disposé dans le compartiment. Avantageusement, lorsque le container est retiré de son emplacement, la vis sans fin 8 reste bloquée et donc l'ascenseur reste aussi bloqué.
Le container comporte par exemple un couvercle pivotant 13, l'axe de rotation 16 étant fixé en haut du bloc 2, mécaniquement solidaire de deux parois parallèles et sensiblement centré sur leurs largeurs. En phase de collecte des cartes 1 , le couvercle est incliné de façon à laisser les cartes entre le bord de la paroi 3 du bloc 2 et sa face intérieure. Un rabat 14 orienté vers l'intérieur du bloc peut être prévu, dans ce cas le passage des cartes s'effectue entre ce rabat 14 et le bord de la paroi 3. Le passage est prévu suffisamment large et orienté vers l'arrivée des cartes. A cet effet le couvercle pivotant peut par exemple être incliné d'environ 20°. Eventuellement, l'axe de rotation peut être surélevé par rapport au bord d'ouverture d'une paroi. Dans ce cas, le rabat 14 sert à fermer complètement l'ouverture.
L'ascenseur 5 descend donc jusqu'à ce que la hauteur maximale de carte soit atteinte. Cette hauteur maximale est par exemple déterminée par la position la plus basse que peut prendre l'ascenseur. Une fois cette hauteur de pile maximale atteinte, le container peut être vidé. Dans la phase de vidage, l'ascenseur 5 remontera jusqu'à ce que le dessus de la pile atteigne le niveau de vidage par exemple détecté par un capteur 15.
La figure 2 représente le container dans sa phase de vidage des cartes. Entre cette phase et la phase précédente de collecte, le container a par exemple été retiré du module recycleur. Le container peut être vidé lorsque la hauteur de pile est atteinte, mais il peut aussi être retiré avant que cette hauteur maximale soit atteinte. Dans une première étape, l'ascenseur remonte jusqu'à ce que la hauteur de pile atteigne un niveau de vidage. Ce niveau est supérieur au niveau de remplissage précédemment défini, c'est-à-dire que la distance dv entre le haut du bloc 2 et le haut de la pile est inférieur à la distance dr de remplissage précédente. Le mouvement de l'ascenseur est commandé de la même façon que dans la phase précédente, mais cette fois-ci pour asservir le haut de la pile sur le niveau de remplissage. L'ascenseur n'est plus commandé pour descendre mais pour monter, au fur et à mesure que les cartes sont retirées de la pile. Un capteur 15, du même type que celui utilisé pour définir le niveau de remplissage, est utilisé pour définir le niveau de vidage. En phase de vidage, le circuit de commande électronique prend en compte les signaux issus de ce capteur 15 définissant le niveau de vidage. Donc après remplissage du container, le haut de la pile est ramené au niveau de vidage. Le couvercle pivotant 13 est alors fermé. Dans certaines circonstances, le container peut être retiré du module recycleur avant son remplissage, par exemple suite à une panne d'énergie. Dans ce cas le haut de la pile n'est pas ramené au niveau de vidage mais reste au niveau de remplissage. Cependant étant donné que la distance dr de remplissage, entre le haut de la pile et le couvercle, la pile n'est pas déstructurée même si les cartes ne sont plus serrées. Lors de la remise en place du container, la pile se reconstitue. Dans tous les cas, que le haut de la pile soit figé au niveau de vidage ou au niveau de remplissage, la pile se reconstitue après transport du container.
La figure 2 montre le container en phase de remplissage. Durant cette phase, le haut de la pile est donc maintenu au niveau de remplissage au fur et à mesure du départ des cartes. Un outil peut être utilisé pour déloger les cartes 1 du container. Dans cette phase de vidage, le couvercle 13 est de nouveau ouvert et légèrement incliné pour laisser les cartes. Une ouverture, inférieure aux dimensions des cartes, est réalisée dans le couvercle 13 pour laisser passer l'outil utilisé pour déloger les cartes. Une roue caoutchoutée 21 peut par exemple être utilisée pour retirer les cartes. La position de l'axe de la roue caoutchoutée est réglée de telle sorte que la roue effleure la carte du dessus de la pile. Par suite de ce contact la carte est soulevée et entraînée vers la sortie dans la direction 22 parallèle à la vitesse tangentielle de la roue 21. Ce dispositif de vidage constitué de cette roue caoutchoutée et de son système de commande peut être intégré dans le module recycleur.
La figure 3 présente par un schéma fonctionnel, un module recycleur selon l'invention installé dans un coffre de portillon 30. Ce module permet une réutilisation très rapide de titres de transport par le biais d'une redistribution automatique ou d'un guichet. Le module comporte trois blocs fonctionnels 31, 32, 33 :
- un bloc d'entrée 31 ;
- un bloc de tri 32 ; - un bloc de stockage 33, composé essentiellement de containers 34 du type de celui décrit précédemment et de dispositifs de récupération et d'acheminement des cartes vers ces containers.
Chaque bloc peut être activé individuellement, mais en fonctionnement normal, c'est par exemple un quatrième bloc 35 appelé bloc de pilotage qui gère le module recycleur. Le module recycleur est par exemple installé mécaniquement dans le coffre du portillon 30 du côté de la sortie des stations afin de récupérer les cartes des usagers. Le module est électriquement relié au portillon par le bloc de pilotage. L'interchangeabilité aisée du module recycleur permet une exploitation améliorée et une maintenance rapide du portillon.
Le rôle du bloc d'entrée 31 est notamment d'analyser les cartes introduites et de les diriger vers le bloc de tri. Les principales fonctions du bloc d'entrée sont par exemple :
- la détection des cartes lors de leur introduction ; - le rejet d'une carte par la goulotte d'introduction si elle est non lisible ou non valide, ou le rejet d'un autre corps ;
- l'écriture sur la carte d'informations nécessaires pour la rendre obsolète si elle est lisible et valide ;
- le convoyage des cartes vers Ie bloc de tri - le renseignement du bloc de pilotage 35 sur la position des cartes. Le rôle du bloc de tri 32 est de récupérer les cartes venant du bloc d'entrée et de les diriger vers Ie bloc de stockage. Le sens du convoyage n'est pas réversible, une carte engagée dans le bloc de tri ne peut pas revenir dans le bloc d'entrée. La seule issue est le bloc de stockage. Les principales fonctions du bloc de tri sont par exemple :
- la récupération des cartes venant du bloc d'entrée ;
- l'analyse de la commande envoyée par le bloc de pilotage 35 ;
- l'orientation vers une des trois options de sortie du bloc, c'est-à-dire vers le premier container du bloc de stockage, vers le deuxième ou vers le troisième, dans le cas où le bloc de stockage comporte trois containers, il y a en fait autant d'option de sortie que de containers, une fois qu'un container est rempli, les cartes sont orientées vers le suivant.
- Convoyage des cartes vers le container sélectionné du bloc de stockage.
Outre le stockage proprement dit dans les containers 34, les principales fonctions du bloc de stockage sont :
- la récupération des cartes venant du bloc de tri ;
- l'acheminement des cartes vers les containers ; - la vérification du niveau des piles dans les containers ; - le maintien des ascenseurs des containers aux niveaux de travail, c'est-à-dire notamment aux niveaux de remplissage lors de la phase de remplissage, et aux niveaux de vidage lors lorsqu'un container est rempli ; - la vérification des demandes utilisateurs ou du personnel de maintenance ;
- la vérification et l'information sur l'état des stocks.
La commande du maintien des ascenseurs dans les positions voulues, des vérifications de demandes utilisateurs et de l'état des stocks ainsi que de la délivrance des informations peut être décentralisée dans les circuits électroniques 10 des containers. Il est possible au contraire de prévoir une commande électronique centralisée pour tous les containers. Dans ce cas ce circuit de commande central est placé dans le bloc de stockage en dehors des containers. Le module de stockage comporte par ailleurs quelques fonctions adaptées aux containers. En particulier, une arrivée d'alimentation électrique doit être prévue pour se connecter à chaque container en vue de fournir l'énergie nécessaire aux moteurs 7 et aux circuits électroniques de commande 10. De même un dispositif d'ouverture et de maintien en ouverture des couvercles pivotant est prévu. L'ouverture des containers 34 est orientée vers un conduit d'arrivée des cartes venant du bloc de tri.
Un container selon l'invention, et par conséquent un module recycleur selon l'invention peut stocker une très grande quantité de cartes. La limitation vient essentiellement des dimensions du portillon dans lequel est intégré le module recycleur. Il possible de réaliser un module recycleur comportant des containers dont la longueur dépasse le mètre, permettant ainsi d'obtenir de grandes hauteurs de piles de cartes, ces piles restant bien structurées, en toute sécurité et en toute fiabilité, en particulier lors du transport des modules recycleurs ou des containers. L'invention a été décrite pour un container empileur de cartes, notamment des cartes sans contact qui sont par exemple des titres de transport. Elle peut s'appliquer à d'autres types de cartes. De même le module recycleur de cartes pourrait être installé dans un autre système qu'un portillon d'accès.

Claims

REVENDICATIONS
1. Container empileur de cartes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins :
- un bloc parois (2) dans lequel sont empilées les cartes (1 ) ;
- un ascenseur (5) sur lequel viennent s'empiler les cartes et dont la position dans le bloc (2) est asservie de façon à maintenir une distance de remplissage (dr) sensiblement constante entre le haut de la pile et le haut du bloc pendant la phase de remplissage.
2. Container selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la position de l'ascenseur (5) est en outre asservie de façon à maintenir une distance de vidage (dv) sensiblement constante entre le haut de la pile et le haut du bloc pendant la phase de vidage.
3. Container selon Tune quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce le l'ascenseur (5) est couplé mécaniquement à une vis sans fin (8) elle-même entraînée par un moteur (7), la rotation de la vis sans fin dans un sens ou dans l'autre entraînant la montée ou la descente de l'ascenseur (5).
4. Container selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un capteur (6) placé à la distance de remplissage (dr), le capteur (6) comportant une partie émettrice d'un signal et une partie réceptrice de ce signal, la commande de l'ascenseur à la montée en phase de remplissage étant fonction du passage du signal entre les deux parties.
5. Container selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un capteur (15) placé à la distance de remplissage (dv), le capteur (15) comportant une partie émettrice d'un signal et une partie réceptrice de ce signal, la commande de l'ascenseur à la montée en phase de vidage étant fonction du passage du signal entre les deux parties.
6. Container selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un couvercle pivotant (13) dont l'axe de rotation (16) est fixé en haut du bloc, mécaniquement solidaire de deux parois parallèles et sensiblement centré sur leur largeur, le couvercle étant incliné en phase de remplissage ou de vidage pour laisser passer les cartes (1).
7. Container selon la revendication 6 caractérisé en ce que le couvercle (13) comporte une ouverture pour laisser passer un outil (21) pour déloger les cartes (1 ) du bloc.
8. Container selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte une carte électronique (10) pour commander l'ascenseur.
9. Container selon les revendications 3, 4, 5 et 8 caractérisé en ce que la carte de commande (10) est reliée aux capteurs (6, 15) et au moteur (7), Ia carte électronique commandant le moteur (7) en fonction des signaux reçus des capteurs (6, 15) et de la phase de remplissage ou de vidage, la carte électronique délivrant par ailleurs des informations sur l'état de remplissage du bloc.
10. Container selon la revendication 9, caractérisé en ce que le moteur et la carte électronique sont logés dans un compartiment en bas du bloc (2), une paroi mobile (12) fermant le bas du bloc.
11. Container selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les cartes (1) sont des cartes sans contact pour titres de transport.
12. Module recycleur de cartes, caractérisé en ce qu'il comporte un ou plusieurs containers selon l'une quelconque des revendications précédentes, compris dans un bloc de stockage (33).
13. Module recycleur selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un bloc d'entrée (31) et un bloc de tri (32), Ie bloc d'entrée (31) analysant les cartes et les dirigeant vers le bloc de tri, le rôle du bloc de tri (32) étant de récupérer les cartes venant du bloc d'entrée et de les diriger vers les containers du bloc de stockage en fonction de leur état de remplissage.
14. Module recycleur selon l'une quelconque des revendications 12 ou 13, caractérisé en ce qu'il est placé dans un portillon d'accès (30).
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