EP1713649B1 - Steckverbindungseinrichtung - Google Patents
Steckverbindungseinrichtung Download PDFInfo
- Publication number
- EP1713649B1 EP1713649B1 EP04804124A EP04804124A EP1713649B1 EP 1713649 B1 EP1713649 B1 EP 1713649B1 EP 04804124 A EP04804124 A EP 04804124A EP 04804124 A EP04804124 A EP 04804124A EP 1713649 B1 EP1713649 B1 EP 1713649B1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- plug
- socket
- contact
- plug housing
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 10
- 230000009471 action Effects 0.000 claims description 9
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 claims 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 5
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 5
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000005405 multipole Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
- H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
- H01R13/631—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only
- H01R13/6315—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for engagement only allowing relative movement between coupling parts, e.g. floating connection
Definitions
- the invention relates to a connector device according to the preamble of claim 1.
- the connector device is suitable for the automatic e.g. multi-pole electrical connection of a vehicle trailer, in particular a semi-trailer, to a towing vehicle, in particular to a semitrailer. It has a socket and a plug which can be arranged on the vehicle trailer (for example the plug) or the towing vehicle (for example the box), can be aligned relative to one another when the vehicle trailer is coupled to the towing vehicle and is connected by means of e.g. formed as a piston-cylinder arrangement drive relative to each other between an advanced connection position and a retracted rest position are moved, preferably wherein e.g. a lid of the box by moving the recorded in her, the contact sleeves carrying contact insert in the direction of the connection position by means of the drive can be opened automatically and when retracting the contact insert is closed again in the rest position.
- the coupling position should be ensured by a sensor device. Due to the customary in vehicle large tolerances and due to the risk of contamination of sensors in driving the exact alignment of the plug to the socket is difficult. The self-activity of the connection process is therefore in question.
- connection device corresponding connection device with a retaining spring, against the effect of the plug is elastically mounted laterally evasive.
- the spring is designed as a spring coil surrounding the plug housing.
- Object of the present invention is to propose a connector device of the type mentioned, in which the connector centered after a lateral deflection again.
- the plug is against the action of a retaining spring, which is attached on the one hand to the plug and on the other hand to a on a vehicle (towing vehicle or vehicle trailer) fixable mounting flange, elastically mounted laterally evasive.
- the retaining spring is considered to be several, e.g. three or four, single springs formed, which engage symmetrically on the plug to center it again after the lateral deflection.
- can and plug used in this description can also be interchanged in their function as the two plug-in elements of a plug connection device, ie that those design features which in the present context for a can or Plug can be described and illustrated, and vice versa in the other of the two plug-in elements can be provided.
- can and plug are also used below in each case for one of the plug-in elements forming a plug connection.
- the stated object is achieved even better in development of the invention, when the plug housing has an insertion funnel for the can, as with the help of which the can can be safely inserted into the plug even with tolerance-related deviations of the orientation.
- the lateral deflection of the plug can, for example, be ensured in a simple manner by virtue of the fact that the plug housing can be reversed, e.g. is supported by a ball bearing or simple spherical surfaces on a support plate.
- the contact pins carrying the contact attachment receiving plug housing is closed behind the insertion funnel in the rest position of a cover plate, which preferably has passage openings for the contact pins and against the action of a return spring from the front rest position and the release of the contact pins in a rearward connection position movable, in particular displaceable.
- a cover plate which preferably has passage openings for the contact pins and against the action of a return spring from the front rest position and the release of the contact pins in a rearward connection position movable, in particular displaceable.
- the cover plate is pressed in the rest position of its return spring at its outer edge, possibly under the interposition of a sealing ring to an inner shoulder of the plug housing.
- the sealing ring can be held at the front end of a spacer sleeve in the plug.
- the return spring for the cover plate may further surround the contact cap as a spring spiral and preferably be received with its rear end for fixing in an annular groove.
- the plug housing is provided with a valve core receiving plug, which points in the installed state down.
- a chicane is provided, through which condensation can drain, but the ingress of water (spray water, steam jets) is prevented from the outside.
- the drive in the connecting position and / or the rest position of the box can be locked.
- the contact insert on the piston of the example designed as a pneumatic piston-cylinder assembly drive can be releasably secured, such as a screw.
- the contact insert of the socket at a e.g. also serving as a mounting plate base plate rotatably guided.
- the plug connection device can optionally with an emergency release, which allows a mechanical disconnection of can and plug in case of power failure, a rotation of the can, a Kodierschutz the can, sensors for detecting the position of the can, a fuse of the plug housing against lifting of the holding plate and / or latching means have the contact insert in retracted and extended position to increase the reliability even more.
- an emergency release which allows a mechanical disconnection of can and plug in case of power failure, a rotation of the can, a Kodierschutz the can, sensors for detecting the position of the can, a fuse of the plug housing against lifting of the holding plate and / or latching means have the contact insert in retracted and extended position to increase the reliability even more.
- the plug connection device shown in the figures which can be used, for example, in a combination semitrailer / semitrailer and then to be arranged in the fifth wheel, consists of a to be attached to the vehicle trailer plug S and a to be attached to the towing vehicle D, for example.
- a sensor arrangement which detects the position of the vehicle trailer relative to the towing vehicle.
- the actuator 10 is adapted to bring the can D from a retracted rest position, when the connector is not in use, to an advanced connection position when the connector is to be made, in which the socket D cooperates with the connector S. When releasing the connector, the direction of movement of the can D is reversed.
- the can D has, how best Fig. 1 and Fig. 3A
- the flaps of the lid 5 are pivotally mounted on pivot axes 9 of an annular housing portion 16 of a base plate 2 against the action of return springs 4 formed as torsion springs such that during advancement of the guided on the base plate 2 contact insert. 1 swing in the connecting position, the two flaps of the lid 5 to the outside and are brought back to its closed position when retracting the contact insert 1 in the retracted position of rest by means of the return springs 4.
- the front end of the contact insert 1 and the housing portion 16 is provided with a sealing washer 3, to which the flaps of the lid 5 can create in the closed position.
- a rotationally secure guidance of the contact insert 1 takes place on the housing section 16 with the aid of an outer longitudinal groove 14 in the jacket of the contact insert 1 and an associated inner longitudinal rib 15 of the housing section 16.
- the contact insert 1 is by means of a brad screw 6 at the front end of the piston 17 of the piston Cylinder assembly 10 releasably attached.
- a cable 7 for the supply of the contact insert 1 is poured into the base plate 2 and relieved of strain by means of a clamp 13.
- the drive 10 is locked both in the advanced connecting position and in the retracted position of rest of the can D to secure the can D in both positions against change in position.
- the retaining spring 213 for the plug S is designed as a spring coil surrounding the plug housing 29, which, designed as a double spiral spring, is fixed with its rear free ends 33 to a fastening flange 210, which can also serve as a mounting flange on the vehicle.
- the retaining spring 213 tapers forward in diameter to give it the required return characteristic.
- the connector housing 29 is equipped at its front end with an insertion funnel 30 for the can D to compensate for alignment tolerances.
- the connector housing 29 is supported via a ball bearing 26 or simple spherical surfaces on a support plate 27 to allow lateral deflection against the action of the retaining spring 213.
- the connector housing 29 receives contact pins 21, 22 bearing contact attachment 28.
- the connector housing 29 is closed by a cover plate 23, which, for example. Passage openings for the contact pins 21, 22 which, in the rest position, the passage openings just close.
- the cover plate 23 is connected by a return spring 211 with an outer collar with the interposition of a sealing ring designed as a seal ring 24 to an inner shoulder 31 of the plug housing 29th pressed.
- the return spring 211 is designed as a spring spiral, which sits on the contact cap 28 and is held with its rear end in a circumferential groove 32 of the contact cap 28.
- the cover plate 23 is concave in front, in adaptation to the convexity of the front end of the box D (see.
- the sealing ring 24 is held at the front end of a spacer sleeve 25 in the connector housing 29.
- the cable 214 for the contact attachment 28 is potted with the contact attachment 28 and the connector housing 29.
- the holding plate 27, on which the plug housing 29 is supported with the contact cap 28, is mounted axially displaceably against the action of a restoring spring 212 in the mounting flange 210, which can also serve as a mounting flange.
- the plug S can therefore yield elastically when plugged into the can D to compensate for shocks and / or tolerances.
- the return spring 212 is also designed as a spring spiral, which is received at its front end in an annular groove 35 of the holding plate 27 and at its rear end in an annular groove 36 of a fixed transverse plate 37 of the mounting flange 210. In the rest position, the retaining plate 27 rests against stops 38 of the fastening flange 210 at the front under the pressure of the return spring 212.
- the plug housing 29 is equipped with a valve core 215 receiving in the installed position down facing plug 216 to drain through a trained in the valve core baffle condensate, while preventing the ingress of water (spray water, steam jets) from the outside.
- FIG. 5 illustrated embodiment of a known connector device of box D and plug S be on the following features
- An emergency release 310 is attached to the contact insert 1, which ensures that the components of the connector device can be mechanically separated from one another in the event of system failure.
- a plastic receptacle for the departure of the cable 217 serves at the same time as rotation and coding protection 311 of the box D.
- two sensors 312 are further introduced, which recognize the two positions of the can D (retracted and extended).
- On the plug housing 29 laterally projecting ribs are mounted, which serve as a lift-off 313, ie as a mechanical protection of the connector housing 29 against lifting of the holding plate, while the can D is pulled out of the plug S.
- the latching of the can D takes place in the retracted position and in the extended position by means of a latching means 313 designed as a spring clip.
- FIGS. 6, 6A illustrated embodiment of a connector S according to the invention differs from that in the FIGS. 1 . 2 and 4 represented by the elastic laterally evasive suspension of the plug S to the mounting flange 210.
- four individual springs 213 ' is used, which center the plug S after a lateral deflection again.
- the return spring 212 is divided into individual return springs 212 '.
Landscapes
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Steckverbindungseinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Steckverbindungseinrichtung ist geeignet für den selbsttätigen z.B. mehrpoligen elektrischen Anschluss eines Fahrzeuganhängers, insbesondere eines Sattelaufliegers, an ein Zugfahrzeug, insbesondere an einen Sattelschlepper. Sie weist eine Dose und einen Stecker auf, welche an dem Fahrzeuganhänger (z.B. der Stecker) bzw. dem Zugfahrzeug (z.B. die Dose) anordenbar, beim Ankoppeln des Fahrzeuganhängers an das Zugfahrzeug zueinander ausrichtbar und mittels eines z.B. als Kolben-Zylinder-Anordnung ausgebildeten Antriebes relativ zueinander zwischen einer vorgeschobenen Verbindungsstellung und einer zurückgezogenen Ruhestellung geführt verfahrbar sind, wobei vorzugsweise z.B. ein Deckel der Dose durch Verschieben des in ihr aufgenommenen, die Kontakthülsen tragenden Kontakteinsatzes in Richtung der Verbindungsstellung mit Hilfe des Antriebes selbsttätig öffenbar und beim Zurückziehen des Kontakteinsatzes in die Ruhestellung wieder verschließbar ist.
- Bei einer derartigen bereits vorgeschlagenen Steckverbindungseinrichtung soll die Kupplungsposition durch eine Sensoreinrichtung gewährleistet werden. Aufgrund der im Fahrzeugbau üblichen großen Toleranzen und aufgrund der Verschmutzungsgefahr von Sensoren im Fahrbetrieb ist die genaue Ausrichtung des Steckers zur Steckdose jedoch schwierig. Die Selbsttätigkeit des Verbindungsvorganges ist daher in Frage gestellt.
- Ferner beschreibt die
WO 03/035415 A1 - Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Steckverbindungseinrichtung der genannten Art vorzuschlagen, bei welcher der Stecker nach einer seitlichen Auslenkung wieder zentriert.
- Diese Aufgabe wird bei einer Steckverbindungseinrichtung der genannten Art mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Der Stecker ist gegen die Wirkung einer Haltefeder, welche einerseits an dem Stecker und anderseits an einem an einem Fahrzeug (Zugfahrzeug oder Fahrzeuganhänger) festlegbaren Befestigungsflansch befestigt ist, elastisch seitlich ausweichend gelagert. Damit der Stecker nach dem Lösen der Steckverbindung wieder zuverlässig in die richtige Ausgangsposition gelangt, wenn er aufgrund einer Ungenauigkeit der Zuführung der Steckdose seitlich ausgelenkt worden ist, ist die Haltefeder als mehrere, z.B. drei oder vier, Einzelfedern ausgebildet, welche symmetrisch an dem Stecker angreifen, um ihn nach der seitlichen Auslenkung wieder zu zentrieren.
- Mit der erfindungsgemäßen Lösung wird gewährleistet, dass das selbsttätige Zusammenführen von Stecker und Dose auch bei größeren Toleranzen oder Ungenauigkeit der Sensierung leicht und sicher hergestellt werden kann.
- Generell ist in diesem Zusammenhang zu erwähnen, dass die in dieser Beschreibung verwendeten Begriffe "Dose" und "Stecker" als die beiden Steckelemente einer Steckverbindungseinrichtung in ihrer Funktion auch gegeneinander vertauscht werden können, d.h. dass diejenigen Konstruktionsmerkmale, welche im vorliegenden Zusammenhang für eine Dose bzw. Stecker beschrieben und dargestellt werden, auch umgekehrt bei dem jeweils anderen der beiden Steckelemente vorgesehen sein können. Lediglich zur Vereinfachung der Beschreibung werden auch nachfolgend die Begriffe "Dose" und "Stecker" für jeweils eines der eine Steckverbindung bildenden Steckelemente verwendet.
- Die gestellte Aufgabe wird in Weiterbildung des Erfindungsgedankens noch besser gelöst, wenn das Steckergehäuse einen Einführungstrichter für die Dose aufweist, da mit Hilfe dessen die Dose auch bei toleranzbedingten Abweichungen der Ausrichtung sicher in den Stecker eingeführt werden kann.
- Die seitliche Auslenkung des Steckers kann bspw. auf einfache Weise dadurch gewährleistet werden, dass das Steckergehäuse rückwärtig z.B. über eine Kugellagerung oder über einfache Kugelflächen auf eine Halteplatte abgestützt ist.
- Für einen weiteren Toleranzausgleich in Axialrichtung ist es von Vorteil, wenn gemäß einem weiteren Erfindungsmerkmal sich die an dem z.B. auch als Montageflansch dienenden Befestigungsflansch geführte Halteplatte für das Stekkergehäuse auf eine Rückstellfeder abstützt. Auf diese Weise ist auch ein seitliches Verschwenken des Steckergehäuses gegen die Wirkung der Rückstellfeder sowie der Haltefeder(n) für den Stecker sichergestellt.
- Um eine Verschmutzung der Kontaktstifte des Steckers weitgehend zu verhindern, dennoch aber eine selbsttätige Herstellung der Steckverbindung zu gewährleisten, wird mit der Erfindung ferner vorgeschlagen, dass das den die Kontaktstifte tragende Kontaktaufsatz aufnehmende Steckergehäuse, z.B. hinter dem Einführungstrichter in Ruhestellung von einer Abdeckplatte verschlossen ist, welche vorzugsweise Durchtrittsöffnungen für die Kontaktstifte aufweist und gegen die Wirkung einer Rückstellfeder aus der vorderen Ruhestellung und der Freigabe der Kontaktstifte in eine rückwärtige Verbindungsstellung bewegbar, insbesondere verschiebbar ist. Auf diese Weise wird ein selbsttätiges Öffnen und Schließen des Steckergehäuses durch das Einführen und Wiederherausziehen der Dose selbst bewirkt. In Ruhestellung, also bei Nichtgebrauch, liegen die Kontaktstifte geschützt. Dabei ist die Anordnung vorzugsweise so getroffen, dass in Ruhestellung der Abdeckplatte die Kontaktstifte die Durchtrittsöffnungen gerade verschließen. Aufgrund dessen können die Kontaktstifte auch als Führung für die Abdeckplatte bei ihrer Hin- und Herbewegung dienen.
- Zum Schutz des Innenraums des Steckergehäuses kann ferner vorgesehen sein, dass die Abdeckplatte in Ruhestellung von ihrer Rückstellfeder an ihrem äußeren Rand, ggf. unter der Zwischenlage eines Dichtungsrings, an eine Innenschulter des Steckergehäuses gedrückt wird.
- Der Dichtungsring kann dabei an dem vorderen Ende einer Distanzhülse in dem Stecker gehalten sein.
- Zur Erleichterung der Montage kann die Rückstellfeder für die Abdeckplatte ferner als Federspirale den Kontaktaufsatz umgeben und vorzugsweise mit ihrem rückwärtigen Ende zur Fixierung in einer Ringnut aufgenommen sein.
- Gemäß einem weiteren Erfindungsmerkmal ist das Steckergehäuse mit einem einen Ventilkern aufnehmenden Stopfen versehen, welcher im Einbauzustand nach unten weist. In dem Ventilkern ist eine Schikane vorgesehen, durch welche Kondenswasser abtropfen kann, jedoch das Eindringen von Wasser (Spritzwasser, Dampfstrahlen) von außen verhindert wird.
- Um die Steckverbindung in Verbindungsstellung von Stecker und Dose sicherzustellen und in Ruhestellung die Dose zuverlässig zu halten, ist der Antrieb in der Verbindungsstellung und/oder der Ruhestellung der Dose verriegelbar.
- Um die Montage und Demontage zu vereinfachen, kann der Kontakteinsatz an dem Kolben des als z.B. pneumatische Kolben-Zylinder-Anordnung ausgebildeten Antriebs lösbar befestigt sein, etwa mit einer Schraube.
- Damit die Kontakthülsen die richtige Ausrichtung zu den Kontaktstiften des Steckers beibehalten, ist bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung der Kontakteinsatz der Dose an einer z.B. auch als Montageplatte dienenden Grundplatte drehsicher geführt.
- Die Grundplatte kann dabei mit einem den Kontakteinsatz umgreifenden Gehäuseabschnitt mit über dessen Umfang verteilte Kugelkörper ausgestattet sein. Hierdurch wird erreicht, dass der Kontakteinsatz in zwei definierten Stellungen (Ausgangsstellung = entriegelt; Funktionsstellung = verriegelt) gehalten wird.
- Die erfindungsgemäße Steckverbindungseinrichtung kann wahlweise mit einer Notentriegelung, welche bei Stromausfall ein mechanisches Trennen von Dose und Stecker gestattet, eine Verdrehsicherung der Dose, einen Kodierschutz der Dose, Sensoren zur Positionserkennung der Dose, eine Sicherung des Steckergehäuses gegen Abheben von der Halteplatte und/oder Verrastungsmittel des Kontakteinsatzes in ein- und ausgefahrener Lage aufweisen, um die Funktionssicherheit noch zu erhöhen.
- Weitere Ziele, Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen.
- Es zeigen:
- Fig. 1
- in einer ersten Schrägansicht ein Ausführungsbeispiel einer bekannten Steckverbindungseinrichtung kurz vor dem Einführen der Dose in den Stecker,
- Fig. 2
- eine andere Schrägansicht der Steckverbindungseinrichtung gemäß
Fig. 1 , - Fig. 3
- im Längsschnitt eine Dose der bekannten Steckvorrichtung gemäß
Fig. 1 , - Fig. 3A
- eine Seitenansicht des Vorderabschnittes der Dose gemäß
Fig. 3 , - Fig. 4
- im Längsschnitt einen zu der Dose gemäß
Fig. 3 passenden Stecker der bekannten Steckvorrichtung gemäßFig. 1 , - Fig. 5
- in Schrägansicht eine andere Ausführungsform einer bekannten Steckverbindungseinrichtung,
- Fig. 6
- eine stirnseitige Ansicht eines Steckers gemäß einer Ausführungsform der Erfindung, wobei der Stecker mittels mehrerer symmetrisch angreifender Haltefedern an einem Befestigungsflansch gehalten ist, und
- Fig. 6A
- einen Schnitt gemäß Schnittlinie A-A von
Fig. 6 . - Die in den Figuren dargestellte Steckverbindungseinrichtung, welche bspw. bei einer Kombination Sattelauflieger/Sattelschlepper verwendet werden kann und dann im Bereich der Sattelkupplung anzuordnen ist, besteht aus einer z.B. an dem Fahrzeuganhänger anzubringenden Stecker S und einer z.B. an dem Zugfahrzeug anzubringenden Dose D. Beim Ankoppeln des Fahrzeuganhängers an das Zugfahrzeug sind Stecker S und Dose D selbstständig zueinander auszurichten, was weitgehend mit Hilfe einer Sensoranordnung, welche die Position des Fahrzeuganhängers relativ zu dem Zugfahrzeug feststellt, erfolgen kann. Mittels eines als Kolben-Zylinder-Anordnung ausgebildeten Antriebs 10 werden die beiden Steckelemente D, S zusammengesteckt. Der Antrieb 10 ist so ausgebildet, dass er die Dose D von einer zurückgezogenen Ruhestellung, wenn die Steckverbindung nicht genutzt wird, in eine vorgeschobene Verbindungsstellung, wenn die Steckverbindung hergestellt werden soll, bringen kann, in welcher die Dose D mit dem Stecker S zusammenwirkt. Beim Lösen der Steckverbindung wird die Bewegungsrichtung der Dose D umgekehrt.
- Die Dose D hat, wie am Besten aus
Fig. 1 undFig. 3A ersichtlich, einen aus zwei Klappen gebildeten Deckel 5. Die Klappen des Deckels 5 sind an Schwenkachsen 9 eines ringförmigen Gehäuseabschnitts 16 einer Grundplatte 2 gegen die Wirkung von als Schenkelfedern ausgebildeten Rückstellfedern 4 derart schwenkbar gelagert, dass beim Vorschieben des an der Grundplatte 2 geführten Kontakteinsatzes 1 in die Verbindungsstellung die beiden Klappen des Deckels 5 nach außen wegschwenken und beim Zurückziehen des Kontakteinsatzes 1 in die zurückgezogene Ruhestellung mittels der Rückstellfedern 4 wieder in ihre Schließlage gebracht werden. Zur sicheren Abdichtung ist das vordere Ende des Kontakteinsatzes 1 bzw. des Gehäuseabschnitts 16 mit einer Dichtscheibe 3 versehen, an welche sich die Klappen des Deckels 5 in Schließstellung anlegen können. Eine verdrehsichere Führung des Kontakteinsatzes 1 erfolgt an dem Gehäuseabschnitt 16 mit Hilfe einer äußeren Längsnut 14 im Mantel des Kontakteinsatzes 1 und einer zugeordneten inneren Längsrippe 15 des Gehäuseabschnitts 16. Der Kontakteinsatz 1 ist mit Hilfe einer lmbusschraube 6 an dem vorderen Ende des Kolbens 17 der Kolben-Zylinder-Anordnung 10 lösbar befestigt. Ein Kabel 7 für die Versorgung des Kontakteinsatzes 1 ist in die Grundplatte 2 eingegossen und mittels einer Schelle 13 zugentlastet. Der Gehäuseabschnitt 16 der Grundplatte 2 trägt über seinen Außenumfang verteilt radial vorspringende Kugelkörper 8, welche dazu dienen, den Kontakteinsatz 1 in zwei definierten Stellungen (Ausgangsstellung = entriegelt; Funktionsstellung = verriegelt) zu halten. - Der Antrieb 10 ist sowohl in der vorgeschobenen Verbindungsstellung als auch in der zurückgezogenen Ruhestellung der Dose D verriegelt, um die Dose D in beiden Stellungen gegen Lageveränderung zu sichern.
- Zum Toleranzausgleich der Orientierung der beiden Steckelemente zueinander ist der Stecker S gemäß den bekannten Steckverbindungseinrichtungen der
Figuren 1 ,2 und4 gegen die Wirkung einer Haltefeder 213 elastisch seitlich ausweichend gelagert. Die Haltefeder 213 für den Stecker S ist als das Steckergehäuse 29 umgebende Federspirale ausgebildet, welche, als Doppelspiralfeder ausgebildet, mit ihren rückwärtigen freien Enden 33 an einem Befestigungsflansch 210 festgelegt ist, welcher auch als Montageflansch an dem Fahrzeug dienen kann. Die Haltefeder 213 verjüngt sich nach vorne in ihrem Durchmesser, um ihr die erforderliche Rückstellcharakteristik zu geben. - Das Steckergehäuse 29 ist an seinem vorderen Ende mit einem Einführungstrichter 30 für die Dose D ausgestattet, um Ausrichtungstoleranzen auszugleichen. Außerdem ist das Steckergehäuse 29 über eine Kugellagerung 26 bzw. einfache Kugelflächen auf einer Halteplatte 27 abgestützt, um ein seitliches Ausweichen gegen die Wirkung der Haltefeder 213 zu ermöglichen.
- Das Steckergehäuse 29 nimmt Kontaktstifte 21, 22 tragenden Kontaktaufsatz 28 auf. In der in
Fig. 4 dargestellten Ruhestellung ist das Steckergehäuse 29 von einer Abdeckplatte 23 verschlossen, welche bspw. Durchtrittsöffnungen für die Kontaktstifte 21, 22 aufweist, welche in der Ruhestellung die Durchtrittsöffnungen gerade verschließen. Die Abdeckplatte 23 wird von einer Rückstellfeder 211 mit einem äußeren Kragen unter Zwischenlage eines als Simmerring ausgebildeten Dichtungsringes 24 an eine Innenschulter 31 des Steckergehäuses 29 gedrückt. Die Rückstellfeder 211 ist als Federspirale ausgebildet, welche auf dem Kontaktaufsatz 28 sitzt und mit ihrem hinteren Ende in einer Umfangsnut 32 des Kontaktaufsatzes 28 gehalten ist. Die Abdeckplatte 23 ist vorne konkav ausgebildet, und zwar in Anpassung an die konvexe Ausbildung des vorderen Endes der Dose D (vgl.Fig. 3 ), so dass eine zusätzliche Zentrierung zum Einführen der Dose D in den Stecker S stattfindet. Der Dichtungsring 24 ist an dem vorderen Ende einer Distanzhülse 25 in dem Steckergehäuse 29 gehalten. Das Kabel 214 für den Kontaktaufsatz 28 ist mit dem Kontaktaufsatz 28 und dem Steckergehäuse 29 vergossen. - Die Halteplatte 27, auf welcher sich das Steckergehäuse 29 mit dem Kontaktaufsatz 28 abstützt, ist in dem Befestigungsflansch 210, welcher auch als Montageflansch dienen kann, axial gegen die Wirkung einer Rückstellfeder 212 axial verschieblich gelagert. Der Stecker S kann daher beim Einstecken in die Dose D nach hinten elastisch ausweichen, um Stöße und/oder Toleranzen auszugleichen. Die Rückstellfeder 212 ist ebenfalls als Federspirale ausgebildet, welche an ihrem vorderen Ende in einer Ringnut 35 der Halteplatte 27 und an ihrem rückwärtigen Ende in einer Ringnut 36 einer feststehenden Querplatte 37 des Befestigungsflansches 210 aufgenommen ist. In Ruhestellung liegt die Halteplatte 27 vorne an Anschlägen 38 des Befestigungsflansches 210 unter dem Druck der Rückstellfeder 212 an.
- Das Steckergehäuse 29 ist mit einem einen Ventilkern 215 aufnehmenden in Einbaulage nach unten weisenden Stopfen 216 ausgestattet, um durch eine im Ventilkern ausgebildete Schikane Kondenswasser abtropfen zu lassen, dabei jedoch das Eindringen von Wasser (Spritzwasser, Dampfstrahlen) von außen zu verhindern.
- Bei der in
Fig. 5 dargestellten Ausführungsform einer bekannten Steckverbindungseinrichtung aus Dose D und Stecker S sei auf folgende Besonderheiten hingewiesen: An dem Kontakteinsatz 1 ist eine Notentriegelung 310 angebracht, welche bei Ausfall des Systems sicherstellt, dass die Komponenten der Steckverbindungseinrichtung mechanisch voneinander getrennt werden können. Eine Kunststoffaufnahme für den Abgang des Kabels 217 dient gleichzeitig als Verdrehsicherung und Kodierschutz 311 der Dose D. In der Dose D sind ferner zwei Sensoren 312 eingebracht, welche die beiden Positionen der Dose D (eingefahren und ausgefahren) erkennen. An dem Steckergehäuse 29 sind seitlich abstehende Rippen angebracht, welche als Abhebesicherung 313, d.h. als mechanische Sicherung des Steckergehäuses 29 gegen Abheben von der Halteplatte dienen, während die Dose D aus dem Stecker S gezogen wird. Statt der Kugelverrastung 8 erfolgt die Verrastung der Dose D in eingefahrener und in ausgefahrener Lage mittels eines als Federbügel ausgebildeten Verrastungsmittels 313. - Die in den
Figuren 6, 6A dargestellte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Steckers S unterscheidet sich von der in denFiguren 1 ,2 und4 dargestellten im Wesentlichen durch die elastisch seitlich ausweichende Aufhängung des Steckers S an dem Befestigungsflansch 210. Hier werden vier Einzelfedern 213' verwendet, welche den Stecker S nach einer seitlichen Auslenkung wieder zentrieren. Die Rückstellfeder 212 ist in einzelne Rückstellfedern 212' aufgeteilt. - Auch andere funktionsgerechte Federlagerungen sind selbstverständlich möglich.
-
- 1
- Kontakteinsatz
- 2
- Grundplatte
- 3
- Dichtscheibe für den Deckel 5
- 4
- Rückstellfeder (Schenkelfedern) für den Deckel 5
- 5
- Deckel
- 6
- Imbusschraube
- 7
- Kabel
- 8
- Kugelkörper
- 9
- Schwenkachsen des Deckels 5
- 10
- Kolben-Zylinder-Anordnung (verdrehsicher)
- 11
- Kontäkthülse
- 12
- Kontakfhülse
- 13
- Zugentlastungsschelle
- 14
- Nut
- 15
- Rippe
- 16
- Gehäuseabschnitt
- 17
- Kolben
- 21
- Kontaktstift
- 22
- Kontaktstift
- 23
- Abdeckplatte
- 24
- Dichtungsring
- 25
- Distanzhülse
- 26
- Kugellagerung
- 27
- Halteplatte
- 28
- Kontaktaufsatz
- 29
- Steckergehäuse
- 30
- Einführungstrichter
- 31
- Innenschulter
- 32
- Ringnut
- 33, 33'
- Enden der Haltefeder 213
- 34
- Kragen
- 35
- Ringnut
- 36
- Ringnut
- 37
- Querplatte
- 38
- Anschläge
- 210
- Befestigungsflansch (Montageflansch)
- 211 1
- Rückstellfeder für die Abdeckplatte 23
- 212, 212'
- Rückstellfeder(n) für die Halteplatte 27
- 213, 213'
- Haltefeder(n) (Federspirale, Einzelfedern)
- 214
- Kabel
- 215
- Ventilkern
- 216
- Stopfen
- 217
- Kabel
- 310
- Notentriegelung
- 311
- Verdrehsicherung/Kodierschutz
- 312
- Sensoren
- 313
- Abhebesicherung
- 314
- Verrastungsmittel
- D
- Dose
- S
- Stecker
Claims (15)
- Steckverbindungseinrichtung für den selbsttätigen elektrischen Anschluss eines Fahrzeuganhängers, insbesondere eines Sattelaufliegers, an ein Zugfahrzeug, insbesondere an einen Sattelschlepper, mit einer Dose (D) und einem Stecker (S) mit einem einen Kontaktstifte (21,22) tragenden Kontaktaufsatz (28) aufnehmenden Steckergehäuse (29), welche an dem Fahrzeuganhänger bzw. dem Zugfahrzeug anordenbar, beim Ankoppeln des Fahrzeuganhängers an das Zugfahrzeug zueinander ausrichtbar und mittels eines Antriebes (10) relativ zueinander zwischen einer Verbindungsstellung und einer Ruhestellung geführt verfahrbar sind, wobei vorzugsweise ein Deckel (5) der Dose (D) durch Verschieben des in ihr aufgenommenen, die Kontakthülsen (11, 12) tragenden Kontakteinsatzes (1) in Richtung der Verbindungsstellung mit Hilfe des Antriebes (10) öffenbar und beim Zurückziehen des Kontakteinsatzes (1) in die Ruhestellung wieder verschließbar ist und wobei der Stecker (S) gegen die Wirkung einer Haltefeder (213') elastisch seitlich ausweichend gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltefeder (213') mehrere Einzelfedern (213') sind, welche symmetrisch an dem Stecker (S) angreifen und einerseits an dem Stecker (S) und andererseits an einem an dem Zugfahrzeug oder Fahrzeuganhänger festlegbaren Befestigungsflansch (210) befestigt sind.
- Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Haltefeder vier Einzelfedern (213') vorgesehen sind, welche den Stecker (S) nach einer seitlichen Auslenkung wieder zentrieren.
- Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Steckergehäuse (29) einen Einführungstrichter (30) für die Dose (D) aufweist.
- Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Steckergehäuse (29) rückwärtig, z.B. über eine Kugellagerung (26) oder über Kugelflächen, auf einer Halteplatte (27) abstützt.
- Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich die an dem z.B. auch als Montageflansch dienenden Befestigungsflansch (210) geführte Halteplatte (27) für das Steckergehäuse (29) auf einer Rückstellfeder (212') abstützt.
- Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das den die Kontaktstifte (21, 22) tragenden Kontaktaufsatz (28) aufnehmende Steckergehäuse (29), z.B. hinter dem Einführungstrichter (30) in Ruhestellung von einer Abdeckplatte (23) verschlossen ist, welche vorzugsweise Durchtrittsöffnungen für die Kontaktstifte (21, 22) aufweist und gegen die Wirkung einer Rückstellfeder (211) aus der vorderen Ruhestellung unter Freigabe der Kontaktstifte (21, 22) in eine rückwärtige Verbindungsstellung bewegbar ist.
- Einrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckplatte (23) in Ruhestellung von ihrer Rückstellfeder (211) an ihrem äußeren Rand, ggf. unter Zwischenlage eines Dichtungsrings (24), an eine Innenschulter (31) des Steckergehäuses (29) gedrückt wird.
- Einrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsring (24) an dem vorderen Ende einer Distanzhülse (25) in dem Steckergehäuse (29) gehalten wird.
- Einrichtung nach einem der Ansprüche bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückstellfeder (211) für die Abdeckplatte (23) als Federspirale den Kontaktaufsatz (28) umgibt.
- Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Steckergehäuse (29) einen Ventilkern (215) aufnehmenden Stopfen (216) aufweist, um Kondenswasser abtropfen zu lassen, das Eindringen von Wasser von außen jedoch zu verhindern.
- Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (10) in der Verbindungsstellung und/oder der Ruhestellung der Dose (D) verriegelbar ist.
- Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Kontakteinsatz (1) an dem Kolben (17) des als z.B. pneumatische Kolben-Zylinder-Anordnung ausgebildeten Antriebs (10) lösbar befestigt ist.
- Einrichtung nach dadurch gekennzeichnet, dass der Kontakteinsatz (1) der Dose (D) an einer z.B. auch als Montageplatte dienenden Grundplatte (2) verdrehsicher geführt ist.
- Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (2) an einem den Kontakteinsatz (1) wenigstens teilweise umgreifenden Gehäuseabschnitt (16) mit über dessen Umfang verteilte Kugelkörper (8) ausgestattet ist, welche dazu geeignet sind, den Kontakteinsatz (1) in zwei Stellungen zu sichern.
- Einrichtung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch eine Notentriegelung (310), welche bei Stromausfall ein mechanisches Trennen von Dose (D) und Stecker (S) gestattet, eine Verdrehsicherung (311) der Dose (D), einen Kodierschutz (311) der Dose (D), Sensoren (312) zur Positionserkennung der Dose (D), eine Sicherung (313) des Steckergehäuses (29) gegen Abheben von der Halteplatte (27) und/oder Verrastungsmittel (314) des Kontakteinsatzes (1) in ein- und ausgefahrener Lage.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202004000387U DE202004000387U1 (de) | 2004-01-12 | 2004-01-12 | Steckverbindungseinrichtung |
PCT/EP2004/014526 WO2005065972A1 (de) | 2004-01-12 | 2004-12-21 | Steckverbindungseinrichtung |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1713649A1 EP1713649A1 (de) | 2006-10-25 |
EP1713649B1 true EP1713649B1 (de) | 2008-02-13 |
EP1713649B9 EP1713649B9 (de) | 2008-06-25 |
Family
ID=32087743
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP04804124A Expired - Fee Related EP1713649B9 (de) | 2004-01-12 | 2004-12-21 | Steckverbindungseinrichtung |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7258559B2 (de) |
EP (1) | EP1713649B9 (de) |
CN (1) | CN100506580C (de) |
DE (2) | DE202004000387U1 (de) |
WO (1) | WO2005065972A1 (de) |
Families Citing this family (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20070114757A1 (en) * | 2005-08-25 | 2007-05-24 | Vickroy Samuel C | Systems and methods for releasing electrical connectors on cabs of tractor-trailers |
DE102005051618B4 (de) * | 2005-10-27 | 2009-01-29 | Robert Virant | Elektronikgehäuse für Kraftfahrzeuge und dafür bestimmter Ventileinsatz |
DE102006033899B4 (de) * | 2006-07-18 | 2009-01-29 | Jost-Werke Gmbh | Steckerkonsole für einen Auflieger eines Sattelzuges |
TW200930585A (en) * | 2008-01-02 | 2009-07-16 | Mobiletron Electronics Co Ltd | Signal transmission device of trailer truck |
DE102008014572B4 (de) * | 2008-03-13 | 2013-06-27 | Jost-Werke Gmbh | Steckerelement zum Verbinden von Versorgungsleitungen für Fahrzeugteile |
DE102008029468B4 (de) * | 2008-06-20 | 2011-01-13 | Airbus Operations Gmbh | Schnittstellenelement, Flugzeuginnenausstattungsbauteil und Verfahren zur Montage eines Flugzeuginnenausstattungsbauteils |
EP2330331B1 (de) * | 2009-12-04 | 2018-09-26 | Caterpillar Work Tools B. V. | Kopplungsvorrichtung für Verbinderkomponenten |
JP5312370B2 (ja) * | 2010-02-23 | 2013-10-09 | トヨタ自動車株式会社 | インレット組立体 |
CN101847805B (zh) * | 2010-06-04 | 2012-06-20 | 杭州市电力局 | 一种可移动的充电联接器 |
CN101847806B (zh) * | 2010-06-04 | 2013-01-09 | 杭州市电力局 | 一种能够使充电联接器移动的装置 |
EP2431201B1 (de) * | 2010-09-20 | 2014-03-12 | Voith Patent GmbH | Kupplungskopf einer Kupplungsvorrichtung zum mechanischen Verbinden von zwei Einheiten, insbesondere Fahrzeugeinheiten |
US8770612B2 (en) * | 2012-04-19 | 2014-07-08 | Cnh Industrial America Llc | Automatic tractor hitch system for trailing implements |
WO2014142143A1 (ja) | 2013-03-13 | 2014-09-18 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ装置 |
HUE030885T2 (en) * | 2013-04-26 | 2017-06-28 | Grieshaber Vega Kg | sensor Unit |
DE102013106875B4 (de) | 2013-07-01 | 2019-01-31 | Haldex Brake Products Aktiebolag | EPI-Modul |
WO2015112580A1 (en) * | 2014-01-24 | 2015-07-30 | Volvo Truck Corporation | Break-away tractor-trailer cable connector |
DE102015214378A1 (de) * | 2015-07-29 | 2017-02-02 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Vorrichtung zur mechanischen Kopplung eines ersten Fahrzeugteils mit einem zweiten Fahrzeugteil und zur elektrischen Kontaktierung eines der beiden Fahrzeugteile |
DE102015226096A1 (de) * | 2015-12-18 | 2017-06-22 | Jost-Werke Deutschland Gmbh | Kupplungsvorrichtung mit aneinander festlegbaren Ausrichtbauteilen |
US9604567B1 (en) * | 2016-06-15 | 2017-03-28 | Ford Global Technologies, Llc | Luminescent trailer hitch plug |
LU93297B1 (en) * | 2016-11-09 | 2018-05-14 | Ipalco Bv | A connection device for establishing a connection between a vehicle and a fluid or energy distribution system |
CN106654804B (zh) * | 2016-12-29 | 2018-12-21 | 湖南镭目科技有限公司 | 一种自动插拔装置 |
US10414222B2 (en) | 2017-02-24 | 2019-09-17 | Truck-Lite Co, Llc | Swivel bracket assembly for a connector |
EP3379222B1 (de) | 2017-03-22 | 2020-12-30 | Methode Electronics Malta Ltd. | Auf magnetoelastik basierte sensoranordnung |
US11491832B2 (en) | 2018-02-27 | 2022-11-08 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11084342B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-08-10 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11221262B2 (en) | 2018-02-27 | 2022-01-11 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
WO2019168565A1 (en) | 2018-02-27 | 2019-09-06 | Methode Electronics,Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11135882B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-10-05 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
CN111384467A (zh) * | 2018-12-29 | 2020-07-07 | 奥动新能源汽车科技有限公司 | 液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成 |
DE102019108953A1 (de) * | 2019-04-05 | 2020-10-08 | Saf-Holland Gmbh | Primärkopplungsvorrichtung und verfahren zum verbinden einer primärkopplungsvorrichtung |
KR102232824B1 (ko) * | 2019-10-15 | 2021-03-26 | 재상전자주식회사 | 고전압 커넥터 |
DE102021114310A1 (de) | 2021-06-02 | 2022-12-08 | Saf-Holland Gmbh | Steckkupplungssystem und Sattelkupplungsanordnung mit Steckkupplungssystem |
CN114487838B (zh) * | 2022-01-17 | 2022-10-14 | 清研精准(北京)汽车科技有限公司 | 一种电池包测试用自动对插装置 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB8706647D0 (en) * | 1987-03-20 | 1987-04-23 | Fraser S | Towing bracket |
FR2669152B1 (fr) | 1990-11-12 | 1994-07-29 | Courtaigne Bertrand | Element de connecteur muni de moyens de centrage automatique pour un element de connecteur complementaire, connecteur le comprenant et cadre de prehension de containers equipe d'un tel element de connecteur. |
US5458357A (en) * | 1991-10-30 | 1995-10-17 | Rockinger Spezialfabrik Fur Anhangerkupplungen Gmbh & Co. | Motor vehicle assembly, in particular semitrailer |
US6325192B1 (en) * | 1992-11-25 | 2001-12-04 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau | Self-adjusting friction clutch |
CN2356881Y (zh) * | 1999-01-18 | 2000-01-05 | 孙玉忠 | 一种拖曳器 |
DE10151819B4 (de) * | 2001-10-20 | 2004-02-12 | Erich Jaeger Gmbh & Co. Kg | Steckverbindungseinrichtung |
DE10230379A1 (de) * | 2002-07-05 | 2004-01-15 | Era-Contact Gmbh | Elektrokontaktkupplung |
-
2004
- 2004-01-12 DE DE202004000387U patent/DE202004000387U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2004-12-21 WO PCT/EP2004/014526 patent/WO2005065972A1/de active IP Right Grant
- 2004-12-21 CN CNB2004800070066A patent/CN100506580C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2004-12-21 US US10/544,537 patent/US7258559B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-12-21 EP EP04804124A patent/EP1713649B9/de not_active Expired - Fee Related
- 2004-12-21 DE DE502004006223T patent/DE502004006223D1/de active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2005065972A1 (de) | 2005-07-21 |
CN100506580C (zh) | 2009-07-01 |
EP1713649A1 (de) | 2006-10-25 |
CN1761585A (zh) | 2006-04-19 |
US7258559B2 (en) | 2007-08-21 |
DE202004000387U1 (de) | 2004-04-01 |
EP1713649B9 (de) | 2008-06-25 |
DE502004006223D1 (de) | 2008-03-27 |
US20060240695A1 (en) | 2006-10-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1713649B9 (de) | Steckverbindungseinrichtung | |
EP1324890B1 (de) | Steckverbindungseinrichtung | |
EP3680160B1 (de) | Selbstverriegelnde kompakt-kupplung | |
DE69215074T2 (de) | Verbindungsanordnung | |
EP3592578B1 (de) | Schmutzdeckelanordnung, schmutzdeckelvorrichtung für diese anordnung sowie kuppelverfahren damit | |
EP3833556B1 (de) | Schmutzdeckelanordnung sowie schmutzdeckelvorrichtung für diese anordnung | |
EP3390119B1 (de) | Kupplungsvorrichtung mit aneinander festlegbaren ausrichtbauteilen | |
EP3390122B1 (de) | Kupplungsvorrichtung mit automatisiert verbindbaren versorgungssteckerbauteilen | |
DE4035453C2 (de) | Schnellverschlußkupplung für hydraulische Bremssysteme, insbesondere Anhängerkupplungen | |
EP2993090B1 (de) | Lenkradverriegelung | |
EP2317037A2 (de) | Schwenkhebelverschluss mit geteilter Betätigungswelle | |
EP3390123B1 (de) | Kupplungsbauteil mit relativ zum kupplungsbauteilkörper beweglichem stecker- und ausrichtbauteil zur automatisierten herstellung einer steckerverbindung | |
DE19701273C2 (de) | Kupplungskugelträger für Fahrzeuganhängerkupplungen | |
DE3401391A1 (de) | Steckverbindung mit einem muffenteil und einem steckerteil als loesbar miteinander verbindbaren kupplungselementen, insbesondere fuer stroemungsmittelkupplungen | |
DD154393A1 (de) | Steckkupplung fuer gasleitungen | |
EP1197357A1 (de) | Anhängevorrichtung | |
DE102004014461A1 (de) | Rohrkupplung | |
AT522804B1 (de) | Steckverbinder zum Verbinden von Leitungen für flüssige oder gasförmige Medien | |
EP3082391A1 (de) | Automatisches kupplungssystem und fahrzeug mit einem solchen kupplungssystem | |
DE3834305C2 (de) | ||
EP2026422A2 (de) | Elektrische Steckverbindung | |
AT404060B (de) | Kupplung zur verbindung einer kupplungshülse mit einem kupplungszapfen | |
DE4412114A1 (de) | Leitungskupplungsvorrichtung | |
DE102018201648A1 (de) | Energiebereitstellungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben einer Energiebereitstellungseinrichtung, Kontaktiervorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie elektrisches Energiebereitstellungssystem für ein Kraftfahrzeug | |
DE69001671T2 (de) | Verbindung fuer glasfasern. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 20060913 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): DE FR GB IT NL |
|
DAX | Request for extension of the european patent (deleted) | ||
RBV | Designated contracting states (corrected) |
Designated state(s): DE FR GB IT NL |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 20070522 |
|
GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): DE FR GB IT NL |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 502004006223 Country of ref document: DE Date of ref document: 20080327 Kind code of ref document: P |
|
ET | Fr: translation filed | ||
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed |
Effective date: 20081114 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 20101221 Year of fee payment: 7 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Payment date: 20101228 Year of fee payment: 7 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 20120103 Year of fee payment: 8 Ref country code: NL Payment date: 20111221 Year of fee payment: 8 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: NL Ref legal event code: V1 Effective date: 20130701 |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20121221 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST Effective date: 20130830 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20130701 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20130102 Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20121221 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20121221 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20150224 Year of fee payment: 11 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R119 Ref document number: 502004006223 Country of ref document: DE |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20160701 |