EP1709274A1 - Gleitschiene - Google Patents

Gleitschiene

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Publication number
EP1709274A1
EP1709274A1 EP05700970A EP05700970A EP1709274A1 EP 1709274 A1 EP1709274 A1 EP 1709274A1 EP 05700970 A EP05700970 A EP 05700970A EP 05700970 A EP05700970 A EP 05700970A EP 1709274 A1 EP1709274 A1 EP 1709274A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
wall
slide rail
slide
housing
guide surfaces
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP05700970A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Horst Tillmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dorma Deutschland GmbH
Original Assignee
Dorma Deutschland GmbH
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Filing date
Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/02—Sliding-contact bearings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/22—Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position
    • E05F3/225—Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position mounted at the bottom of wings, e.g. details related to seals, covers, connections to the wings, embedding in the floor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/22—Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position
    • E05F3/227—Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position mounted at the top of wings, e.g. details related to closer housings, covers, end caps or rails therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/22—Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position
    • E05F2003/228—Arrangements where the end of the closer arm is sliding in a track
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Definitions

  • the invention relates to a slide rail according to the preamble of claim 1 and a slide piece according to the preamble of claim 11.
  • a generic slide rail is known for example from DE 37 01 300 A1, FIG. 6 there.
  • the slide rail has a housing with a rectangular cross section, so that there is a box-like, somewhat bulky housing shape. Inside the housing there is a chamber in which a slide piece, which is connected to an operating arm of a door closer, can be moved in the longitudinal direction of the slide rail.
  • the height of the contact wall of the housing of the slide rail according to the invention is greater than the height of the end wall arranged opposite the contact wall, there is the possibility of realizing a slimmer-looking housing contour, which leads to an elegant housing shape and the advantage of a somewhat smaller housing. weighted results, since the lower height of the front wall results in a Material savings can result.
  • Such a configuration simultaneously creates a stable base for attachment to a door or wall or the like on the contact wall.
  • Figure 1 A sectional view of a slide rail according to the invention.
  • Figure 2 is a perspective view of a slider that can be combined with the slide rail according to Figure 1.
  • FIG. 1 is a sectional view and shows a slide rail 1 for a slide piece 2 of a door closer with a housing 3.
  • the housing 3 has an abutment wall 4 and an end wall 5 arranged opposite the abutment wall 4.
  • 1 shows a top wall 6 connecting the contact wall 4 and the end wall 5, an interior space 7 delimited by the walls 4, 5, 6 for receiving the sliding piece 2 and one of the top wall 6 opposite longitudinal slot 8 which extends over the entire length of the housing.
  • An essential feature of the present invention is that a height H1 of the contact wall 4 is greater than a height H2 of the end wall 5.
  • the top wall 6 is designed so that it slopes away from the contact wall 4 to the end wall 5.
  • the top wall 6 can also be designed to be flat or concave from the contact wall 4 to the end wall 5.
  • the interior space 7 has guide surfaces 9 to 14 for support surfaces 15 to 20 of the sliding piece 2, which extend over the entire extent of the housing.
  • the advantage of a somewhat lower housing weight results from the fact that the contact wall 4 has at least one recess 21 to save material and the top wall 6 has at least one recess 22 to save material.
  • the contact wall 4 has a rib 23 which extends over the entire length of the housing and on which a surface 11 of the first group 9 to 11 of guide surfaces 9 to 14 is arranged.
  • FIG. 1 further clarifies that the contact wall 4 has a projection 24, which extends over the entire length of the housing and projects into the interior 7, on which the surface 9 of the guide surfaces 9 is arranged to 14, which is opposite to the guide surface 11 arranged on the rib 23 and extends parallel to the latter.
  • the third surface 10 of the guide surfaces 9 to 11 is at right angles to the first and second guide surfaces 9 and 11.
  • the second group 12 to 14 of guide surfaces 9 to 14 has three guide surfaces 12 to 14 which are arranged at right angles to one another are, the surface 14 of the guide surfaces 12 to 14 on the top wall 6, the second surface 13 on the end wall 5 and the third surface 12 of the guide surfaces 12 to 14 being arranged on a projection 25 which extends over the entire length of the housing and which protrudes from the end wall 5 into the interior 7.
  • Figure 2 is a perspective view of the slider 2 for the slide rail 1 with a slide rail contour 26 on which the support surfaces 15 to 20 are arranged. Furthermore, a base wall 27 adapted to the contour of the housing 3 of the slide rail 1 is shown.
  • FIG. 2 further shows that the base wall 27 has two partial walls 28, 29 arranged at an angle to one another. These partial walls 28, 29 can run straight or in an arc (radius).

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers mit einem Gehäuse (3), das eine Anlagewand (4) einer der Anlagewand (4) gegenüber angeordnete Stirnwand (5), eine die Anlagewand (4) und die Stirnwand (5) verbindende Deckenwand (6), ei­nen von den Wänden (4, 5, 6) begrenzten Innenraum (7) zur Aufnahme des Gleitstückes (2) und einen der Deckenwand (6) gegenüber angeord­neten und über die gesamte Gehäuseerstreckung verlaufenden Längsschlitz (8) aufweist, wobei die Höhe (H1) der Anlagewand (4) größer ist als die Höhe (H2) der Stirnwand (5).

Description

Titel: Gleitschiene
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Gleitschiene gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 sowie ein Gleitstück gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 11.
Eine gattungsgemäße Gleitschiene ist beispielsweise aus der DE 37 01 300 A1 , dortige Figur 6, bekannt. Die Gleitschiene weist ein Gehäuse mit einem rechteckigen Querschnitt auf, so dass sich eine kastenartige, etwas klobig wirkende Gehäuseform ergibt. Innerhalb des Gehäuses ist eine Kammer vorhanden, in der sich ein Gleitstück, das an einem Betätigungsarm eines Türschließers angeschlossen ist, in Längsrichtung der Gleit- schiene verschieben lässt.
Es ist demgegenüber Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Gleitschiene mit einem Gleitstück der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Art weiterzubilden, die eine elegante Gehäusekontur in Verbin- düng mit einer optimierten Funktionalität ermöglicht und ein darauf abgestimmtes Gleitstück beinhaltet.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmaie des Anspruches 1.
Dadurch, dass die Höhe der Anlagewand des Gehäuses der erfindungsgemäßen Gleitschiene größer ist als die Höhe der der Anlagewand gegenüber angeordneten Stirnwand, ergibt sich die Möglichkeit der Verwirklichung einer schlanker wirkenden Gehäusekontur, die zu einer eleganten Gehäuseform führt und dabei den Vorteil eines etwas geringeren Gehäu- segewichtes ergibt, da sich durch die geringere Höhe der Stirnwand eine Materialerspamis ergeben kann. Durch eine solche Ausgestaltung wird gleichzeitig an der Anlagewand eine stabile Basis zur Befestigung an einer Tür oder Wand oder dergleichen geschaffen.
Ferner ergibt sich die Möglichkeit, dem Gehäuse der erfindungsgemäßen Gleitschiene eine dachartige Kontur zu verleihen.
Vorzugsweise ist es hierbei möglich, die Gehäusekontur durch eine leicht gekrümmte Deckenwand in ihrer Erscheinungsform weiter zu verbessern.
Die Unteransprüche haben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert.
Es zeigen:
Figur 1 : Eine Schnittansicht einer erfindungsgemäßen Gleitschiene und
Figur 2: eine perspektivische Ansicht eines Gleitstückes, das mit der Gleitschiene gemäß Figur 1 kombinierbar ist.
Figur 1 ist ein Schnittbild und zeigt eine Gleitschiene 1 für ein Gleitstück 2 eines Türschließers mit einem Gehäuse 3. Das Gehäuse 3 weist eine Anlagewand 4 und eine der Anlagewand 4 gegenüber angeordnete Stirnwand 5 auf. Ferner zeigt Figur 1 eine die Anlagewand 4 und die Stirnwand 5 verbindende Deckenwand 6, einen von den Wänden 4, 5, 6 begrenzten Innenraum 7 zur Aufnahme des Gleitstückes 2 und einen der Deckenwand 6 gegenüber angeordneten und über die gesamte Gehauseerstreckung verlaufenden Längsschlitz 8.
Ein wesentliches Merkmal der vorliegenden Erfindung ist, dass eine Höhe H1 der Anlagewand 4 größer ist als eine Höhe H2 der Stirnwand 5.
Aus der Figur 1 ergibt sich, dass die Deckenwand 6 von der Anlagewand 4 zur Stirnwand 5 abfallend gekrümmt ausgebildet ist. Alternativ zu dieser Ausführungsform, aber nicht in Figur 1 dargestellt, kann die Deckenwand 6 von der Anlagewand 4 zur Stirnwand 5 auch abfallend eben oder konkav ausgebildet sein.
Wie in Figur 1 dargestellt, weist der Innenraum 7 über die gesamte Gehauseerstreckung verlaufende Führungsflächen 9 bis 14 für Stützflächen 15 bis 20 des Gleitstückes 2 auf.
Der Vorteil eines etwas geringeren Gehäusegewichtes ergibt sich dadurch, dass die Anlagewand 4 zumindest eine Ausnehmung 21 zur Materialersparnis und die Deckenwand 6 zumindest eine Ausnehmung 22 zur Materialersparnis aufweist.
Weiterhin ist aus Figur 1 ersichtlich, dass die Anlagewand 4 eine über die gesamte Gehauseerstreckung verlaufende Rippe 23 aufweist, an der eine Fläche 1 1 der ersten Gruppe 9 bis 11 von Führungsflächen 9 bis 14 ange- ordnet ist.
Ferner verdeutlicht Figur 1 , dass die Anlagewand 4 einen sich über die gesamte Gehauseerstreckung verlaufenden und in den Innenraum 7 ragenden Vorsprung 24 aufweist, an dem die Fläche 9 der Führungsflächen 9 bis 14 angeordnet ist, die der an der Rippe 23 angeordneten Führungsfläche 11 gegenüberliegt und parallel zu dieser verläuft.
Die dritte Fläche 10 der Führungsflächen 9 bis 11 steht im rechten Winkel zu der ersten und zweiten Führungsfläche 9 bzw. 11. Außerdem weist die zweite Gruppe 12 bis 14 von Führungsflächen 9 bis 14 drei Führungsflächen 12 bis 14 auf, die im rechten Winkel zueinander angeordnet sind, wobei die Fläche 14 der Führungsflächen 12 bis 14 an der Deckenwand 6, die zweite Fläche 13 an der Stirnwand 5 und die dritte Fläche 12 der Füh- rungsf lachen 12 bis 14 an einem über die gesamte Gehauseerstreckung verlaufenden Vorsprung 25 angeordnet ist, der von der Stirnwand 5 in den Innenraum 7 vorragt.
Figur 2 ist eine perspektivische Darstellung des Gleitstückes 2 für die Gleitschiene 1 mit einer Gleitschienenkontur 26, an dem die Stützflächen 15 bis 20 angeordnet sind. Ferner ist eine an die Kontur des Gehäuses 3 der Gleitschiene 1 angepasste Basiswand 27 dargestellt.
Weiterhin zeigt Figur 2, dass die Basiswand 27 zwei im Winkel zueinander angeordnete Teilwände 28, 29 aufweist. Diese Teilwände 28, 29 können gerade oder in einem Bogen (Radius) verlaufen.
Bezugszeicheniiste
1 Gleitschiene
2 Gleitstück
3 Gehäuse Anlagewand
5 Stirnwand
6 Deckenwand
7 Innenraum
8 Längsschlitz
9-14 Führungsflächen
15-20 Stützflächen
21,22 Ausnehmung
23 Rippe
24,25 Vorsprung
26 Gleitschienenkontur
27 Basiswand
28,29 Teilwände

Claims

Patentansprüche
1. Gleitschiene (1 ) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers - mit einem Gehäuse (3), das eine Anlagewand (4) einer der Anla- gewand (4) gegenüber angeordnete Stirnwand (5), eine die Anlagewand (4) und die Stirnwand (5) verbindende Deckenwand (6), einen von den Wänden (4, 5, 6) begrenzten Innenraum (7) zur Aufnahme des Gleitstückes (2) und einen der Deckenwand (6) gegenüber angeordneten und über die gesamte Gehäuseerstrek- kung verlaufenden Längsschlitz (8) aufweist, dadurch gekennzeichnet, - dass eine Höhe (H1) der Anlagewand (4) größer ist als eine Höhe (H2) der Stirnwand (5).
2. Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Deckenwand (6) von der Anlagewand (4) zur Stirnwand (5) abfallend gekrümmt ausgebildet ist.
3. Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Deckenwand (6) von der Anlagewand (4) zur Stirnwand (5) abfallend eben ausgebildet ist.
4. Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenraum (7) über die gesamte Gehauseerstreckung verlaufende Führungsflächen (9 bis 14) für Stützflächen (15 bis 20) des Gleitstückes (2) aufweist.
5. Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlagewand (4) zumindest eine Ausnehmung (21) aufweist.
6. Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckenwand (6) zumindest eine Ausnehmung (22) aufweist.
7. Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlagewand (4) eine sich über die gesamte Gehauseerstreckung verlaufende Rippe (23) aufweist, an der eine Fläche (11) der ersten Gruppe (9 bis 11) von Führungsflächen (9 bis 14) angeordnet ist.
8. Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlagewand (4) einen sich über die gesamte Gehauseerstreckung verlaufenden in den Innenraum (7) ragenden Vorsprung (24) aufweist, an dem eine Fläche (9) der Führungsflächen (9 bis 14) angeordnet ist, die der an der Rippe (23) angeordneten Führungsfläche (11) gegenüberliegt und parallel zu dieser verläuft.
9. Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers nach einem der Ansprüche 7 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die dritte Flä- ehe (10) der Führungsflächen (9 bis 11) im rechten Winkel zu der ersten und zweiten Führungsfläche (9 bzw. 11) angeordnet ist.
10. Gleitschiene (1) für ein Gleitstück (2) eines Türschließers nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Gruppe (12 bis 14) von Führungsflächen (9 bis 14) drei Führungsflä- chen (12 bis 14) aufweist, die im rechten Winkel zueinander angeordnet sind, wobei die erste Fläche (14) der Führungsflächen (12 bis 14) an der Deckenwand (6), die zweite Fläche (13) der Führungsflächen (12 bis 14) an der Stirnwand (5) und die dritte Fläche (12) der Führungsflächen (12 bis 14) an einem sich über die gesamte Gehauseerstreckung verlaufenden Vorsprung (25) angeordnet ist, der von der Stirnwand (5) in den Innenraum (7) vorragt.
11. Gleitstück (2) für eine Gleitschiene (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 10 mit einer Gleitschienenkontur (26), an der Stützflächen (15 bis 20) angeordnet sind, gekennzeichnet durch eine an die Kontur des Gehäuses (3) der Gleitschiene (1) angepasste Basiswand (27).
12. Gleitstück (2) für eine Gleitschiene (1) gemäß Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Basiswand (27) zwei im Winkel zueinander angeordnete Teilwände (28, 29) aufweist.
13. Gleitstück (2) für eine Gleitschiene (1) gemäß Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Basiswand (27) einen gekrümmten Verlauf aufweist.
EP05700970A 2004-01-21 2005-01-17 Gleitschiene Withdrawn EP1709274A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004003279A DE102004003279A1 (de) 2004-01-21 2004-01-21 Gleitschiene
PCT/EP2005/000391 WO2005071203A1 (de) 2004-01-21 2005-01-17 Gleitschiene

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EP1709274A1 true EP1709274A1 (de) 2006-10-11

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EP (1) EP1709274A1 (de)
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CN (1) CN1910333A (de)
AU (1) AU2005206275A1 (de)
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