EP1614629B1 - Procédé et dispositif pour la distribution et l'entreposage de bois de chauffage - Google Patents

Procédé et dispositif pour la distribution et l'entreposage de bois de chauffage Download PDF

Info

Publication number
EP1614629B1
EP1614629B1 EP20050356114 EP05356114A EP1614629B1 EP 1614629 B1 EP1614629 B1 EP 1614629B1 EP 20050356114 EP20050356114 EP 20050356114 EP 05356114 A EP05356114 A EP 05356114A EP 1614629 B1 EP1614629 B1 EP 1614629B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
logs
receiver frame
transportable structure
transportable
longitudinal members
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Not-in-force
Application number
EP20050356114
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1614629A1 (fr
Inventor
Raphaël Large
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP1614629A1 publication Critical patent/EP1614629A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1614629B1 publication Critical patent/EP1614629B1/fr
Not-in-force legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24B—DOMESTIC STOVES OR RANGES FOR SOLID FUELS; IMPLEMENTS FOR USE IN CONNECTION WITH STOVES OR RANGES
    • F24B15/00—Implements for use in connection with stoves or ranges
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B27/00—Bundling particular articles presenting special problems using string, wire, or narrow tape or band; Baling fibrous material, e.g. peat, not otherwise provided for
    • B65B27/10—Bundling rods, sticks, or like elongated objects

Definitions

  • the present invention relates to the distribution and storage of firewood in the form of logs.
  • Pizzerias and fireplaces require firewood cut into logs of appropriate size, which must be stored near the place of use.
  • the deliveryman dumps the pile of loose logs on the ground.
  • the logs must then be handled one by one to move them to a storage location where they must be stored in a regular pile, and the soil must be cleaned from the spill site to the storage site.
  • the document US 5,280,933 A describes a trolley for receiving and storing logs for use in a home.
  • WO 01/68506 A1 describes a suitable transport vehicle for lifting, loading and transporting containers holding horizontally stored pieces of logs to reduce the costs of logging. The transportation and storage of firewood logs is not described.
  • the problem proposed by the present invention is to design a new method of distributing firewood, and means for facilitating its transport and storage near the place of use.
  • the invention aims in particular to reduce the cost of production and distribution of firewood, maintaining cleanliness in the vicinity of the storage location, avoiding any degradation of the vicinity of the storage location.
  • the invention aims to provide a new source of income to the timber industry, by encouraging consumers to use the wood heating method thanks to its low distribution cost.
  • the invention aims to avoid the risk of accidents, both during road transport by avoiding any risk of falling logs on the road, than during handling from the transport truck to the storage structure .
  • the invention provides a method for the distribution and storage of firewood, comprising the steps defined by claim 1.
  • the transport can be performed on a truck that includes several transportable structures placed side by side.
  • the transportable structure is a removable rigid structure, so as to be at least partially dismounted during step f) to remove the transportable structure while releasing the logs that it holds so that they remain in the receiver frame.
  • the transportable structure may be designated by the term "container”.
  • the invention provides a device for carrying out the above method, comprising the features of claim 4.
  • the receiving frame will be limited by a large front face, a large rear face, two side faces, the upper face, and a lower face, delimited by four corner posts, two lower longitudinal members, and ante-posterior connecting ties .
  • the receiving frame is a carriage provided with rolling means on the ground, its upper face being permanently open.
  • This application is particularly suitable for professional structures such as pizzerias, but also for individuals who want to store wood inside a building such as a garage.
  • the receiving frame comprises means for anchoring to the ground, and then constitutes a fixed receiving frame structure, the anchoring means avoiding any risk of tipping under the effect of the load or external stress .
  • the upper face of the receiving frame can advantageously be closed by a retractable roof, for example by rotation along a rear horizontal axis. This creates an autonomous structure, which protects the logs against the weather.
  • the previous amounts can advantageously be connected by a removable upper spar. Removal of the upper spar facilitates insertion of the container into the receiving frame by movement from top to bottom and from front to back.
  • the lower rails are fixed on the uprights in the raised position relative to the ground, to protect the logs against soil moisture, and to facilitate removal of the lower longitudinal members of the container after introduction into the receiving frame.
  • the side faces may be closed, but at least one of the side faces may open to facilitate the removal of the lower container spars.
  • the container may be a removable rigid structure made from metal tubes arranged according to four corner posts, four longitudinal members and crosspieces; at least the lower rails are detachable amounts.
  • the container when the container is introduced into the receiving frame and contains wood logs, it is possible to detach the lower longitudinal members of the container, they can be removed from below or from one side, and the remainder can be removed from above. container structure, leaving the logs in place in the receiving frame.
  • the upper longitudinal members of the container may be connected by at least two cross members provided with articulated hoisting rings as hooking means. This ensures a stable lifting of the container, facilitating its movement from the transport truck to the receiver frame structure.
  • the amounts of the container are connected to the longitudinal members by rounded corner structures, avoiding damage to the receiving frame during handling of the container by a crane for its introduction into the receiving frame.
  • the upper rails and the cross members of the container are also detachable amounts, allowing the disassembly of the container elements that can be easily removed separately from the receiving frame.
  • the logs are preferably oriented in the anteroposterior direction. This facilitates the subsequent handling of the logs for their transport from the receiving frame to the home.
  • the receiving frame 1 is generally parallelepipedal, having an anterior face 2 and an upper face 3 which can both be fully open, but which can also, at least as regards the upper face 3, be selectively closed by a protective wall.
  • the receiving frame 1 is bounded by a large front face 2, a large rear face 4, two lateral faces 5 and 6, the upper face 3, and a lower face 7.
  • the carrying structure of the receiving frame 1 is formed of four corner posts, designated respectively by the reference numerals 8, 9, 10 and 11, two lower longitudinal members 12 and 13 ( figure 2 ), and anteroposterior connecting ties such as sleepers 14, 15 and 16.
  • the upper face 3 of the receiving frame 1 is closed by a roof 17 retractable by rotation along a rear horizontal axis 18 ( figure 3 ).
  • the lower longitudinal members 12 and 13 are advantageously fixed on the corresponding uprights 8 and 9 in raised position relative to the ground. Logs are thus isolated from soil moisture and container removal is facilitated, as will be explained later.
  • the lateral faces 5 and 6 are closed by isolation walls, for example made of wood, at least one of the lateral faces, for example the lateral face 5 on the figure 3 , which can be opened for example by rotation of posterior vertical axis.
  • the side faces 5 and 6 can remain open, the logs can be sufficiently held by the end posts such as the uprights 8 and 9.
  • ground anchoring means 21 are preferably provided, for example by the extension of the uprights 8 and 9 such that the extension 21 illustrated on FIG. figure 2 , to avoid any risk of overturning the receiver chassis structure 1.
  • the rear face 4 of the receiving frame 1 of this embodiment may advantageously be closed by an isolation wall, for example a wall made of horizontal planks as illustrated in FIG. figure 3 .
  • the anterior face 2 may also be partially obscured, as illustrated on the figure 1 , by boards such as the board 2a slid into lateral grooves such as the grooves 8a ( figure 2 ) and 10a ( figure 1 ) corresponding side uprights 8 and 10. This avoids any risk of overturning intermediate logs of the stack of logs, and thus avoids some risk of accidents to which are exposed children.
  • the boards 2a can be removed as and when the consumption of logs.
  • the subsequent amounts such as the subsequent amount 9 and the corresponding amount 11 ( figure 1 ) are connected by the lower spar 13, by an upper spar 13a, and optionally by an intermediate spar 13b.
  • the previous amounts 8 and 10 are connected only by the lower spar 12, without intermediate spar. It is possible, if necessary, to provide a removable upper spar 12a, which must be removed when the container is inserted into the receiving frame 1.
  • the second embodiment of the receiver frame 1 is then considered, as illustrated in FIG. figure 4 .
  • the carriage structure is in fact made of tubular elements, forming two lower longitudinal members 12 and 13, four uprights 8, 9, 10 and 11 ending in free upper ends, and cross members such as cross members 14 and 15.
  • the container 22 is a removable rigid structure made from metal tubes arranged according to four corner posts 23, 24, 25 and 26 respectively, four longitudinal members 27, 28, 29 and 30, and cross members 31, 32, 33 and 34 on the side faces.
  • two upper crosspieces 35 and 36 are provided, provided with articulated hoisting rings 35a and 36a, respectively, which constitute hooking means.
  • the posts 23-26 are connected to the corresponding longitudinal members 27-30 by rounded corner structures as shown in the figure.
  • the lower longitudinal members 27 and 28 are detachable uprights 23-26, providing for example that the longitudinal members 27 and 28 have curved ends in which the lower ends of the uprights 23-26 fit together, the joining being provided by keys 23a-26a and 27b, 28b engaged in corresponding holes of the ends of spars and uprights.
  • the keys 23a-26a By removing the keys 23a-26a, the lower beams 27 and 28 are released relative to the uprights 23-26.
  • the lower rails 27 and 28, once released, can be removed from the front or the side. This is facilitated by the elevation of the lower beams 12 and 13 of the receiving frame 1 above the ground.
  • first ends of the lower longitudinal members 27 and 28 can be bent at 90 °, as seen in the figures, while the second ends of the longitudinal members 27 and 28 receive corner pieces 27a and 28a reported, bent at 90.degree. °, which connect them to the other two uprights 25 and 26.
  • the corner pieces 27a and 28a reported, after separation by removal of the keys 27b and 28b, to slide longitudinally the lower rails 27 and 28 without risk of snagging on the superimposed logs.
  • FIGS. 6 and 7 illustrate the use of the container 22 vis-à-vis a carriage-type receiving frame 1 according to the embodiment of the figure 4 .
  • the container 22 is filled with logs such as the log 37, arranged in a stack. It is moved by means of a hoist such as a crane, hooked by the two lifting rings 35a and 36a, to introduce it through the upper face 3 into the receiving frame 1, until it reaches the position of the figure 6 in which the container 22 is fully inserted into the receiving frame 1. The anterior and posterior ends of the lower logs 37 then rest on the longitudinal members 12 and 13 of the carriage 1. The lower longitudinal members 27 and 28 of the container 22 are then separated from each other.
  • a hoist such as a crane
  • trees are cut down, cut into logs and packaged in containers such as container 22.
  • the containers 22 are then lifted by a lifting device such as a crane to place them on the truck 38.
  • a lifting device such as a crane
  • the crane can be provided on the truck 38 itself.
  • the crane can move the container 22 away from the truck 38, for example in a range of about 6 meters, to introduce a container 22 into a receiving frame 1.
  • the container structure is then removed leaving the logs in place in the container. receiver frame 1.
  • the handling of the wood from the firewood production site to the receiver frame structure 1 produces no degradation of the environment and no debris that would then need to be removed.
  • the delivery of the wood at home can be done off property, thanks to the reach of a crane that allows the container 22 to be placed at a distance from the truck 38. This avoids damaging the environment.
  • containers of standard size having about 1.80 m high by 1.90 m wide; smaller containers, 90 cm high by 1.90 m wide.
  • the size of these containers corresponds to a demand for regional distribution.
  • Containers 1.80 m high by 2.40 m long can also be provided, with containers that are reduced by half.
  • Such a dimension of 2.40 m corresponds to the usual width of a truck, which makes it possible to optimize transport.
  • the half height containers can be positioned on the higher containers, in order to optimize the loads during transport. They are also suitable for low consumption uses, or for recharging a receiving frame whose consumption is not completed.
  • the receiving frames may have dimensions corresponding to those of the containers, while being slightly longer.
  • one or more vertical walls may advantageously be perforated, to facilitate the ventilation and drying of the logs.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mushroom Cultivation (AREA)
  • Chemical And Physical Treatments For Wood And The Like (AREA)
  • Medicines Containing Plant Substances (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)
  • Packages (AREA)

Description

  • La présente invention concerne la distribution et l'entreposage de bois de chauffage sous forme de bûches.
  • Au cours des dernières décennies, la consommation des ménages a évolué dans le sens d'une suppression du chauffage central au bois dans les habitations, qui entraîne trop de contraintes, et un développement simultané des cheminées d'agrément en tant que chauffage secondaire.
  • Parallèlement, on constate un développement de structures professionnelles faisant usage d'un chauffage au bois, telles que les pizzerias.
  • Les pizzerias et cheminées ménagères ont besoin de bois de chauffage débité en bûches de taille appropriée, qu'il faut stocker à proximité du lieu d'utilisation.
  • Traditionnellement, le bois de chauffage est débité en bûches de 30 à 50 cm de long environ, qu'il faut transporter jusqu'au lieu d'entreposage. Sur le lieu d'entreposage, les bûches doivent être protégées contre l'humidité, rangées pour réduire le volume et faciliter la préhension et l'accès ultérieur.
  • Jusqu'à présent, le transport s'effectue le plus souvent sur camion dans une benne où les bûches sont placées en vrac, couvertes d'un filet pour éviter leur déplacement et le risque de chute sur la chaussée.
  • Le livreur déverse le tas de bûches en vrac sur le sol.
  • Il faut ensuite manipuler les bûches une par une pour les déplacer jusqu'à un lieu d'entreposage où elles doivent être rangées en un tas régulier, puis il faut nettoyer le sol depuis le lieu de déversement jusqu'au lieu d'entreposage.
  • Il en résulte des manipulations relativement nombreuses, sources de perte de temps et d'énergie, qui conduisent à un transport relativement onéreux.
  • Pour réduire les manipulations, on a proposé, dans le document US 5,243,901 A , une machine permettant de rassembler et lier un grand paquet de bois de chauffage en forme de cycloïde, qui peut être transporté sur camion et livré au client final en étant posé sur le sol pour former une pile stable de bois que l'on recouvre d'un chapeau protecteur. Lors du transport, le paquet de bois est tenu par des liens souples.
  • Le document US 5,280,933 A décrit un chariot pour la réception et le stockage mobile de bûches pour être utilisé dans une maison.
  • Le document WO 01/68506 A1 décrit un véhicule de transport adapté pour soulever, charger et transporter des conteneurs tenant des tronçons de billes de bois rangés horizontalement, pour réduire les coûts d'une exploitation forestière. In n'est pas décrit le transport et l'entreposage de bûches de bois de chauffage.
  • Le problème proposé par la présente invention est de concevoir un nouveau procédé de distribution de bois de chauffage, et des moyens pour faciliter son transport et son entreposage à proximité des lieux d'utilisation.
  • L'invention vise notamment à réduire le coût de production et de distribution du bois de chauffage, en conservant la propreté au voisinage du lieu de stockage, évitant toute dégradation du voisinage du lieu de stockage.
  • L'invention vise à apporter une nouvelle source de revenu à la filière bois, en incitant les consommateurs à utiliser le mode de chauffage au bois grâce à son faible coût de distribution.
  • Egalement, l'invention vise à éviter les risques d'accident, tant lors du transport sur route en évitant tout risque de chute des bûches sur la chaussée, que lors de la manipulation depuis le camion de transport jusqu'à la structure d'entreposage.
  • Pour atteindre ces buts ainsi que d'autres, l'invention propose un procédé pour la distribution et l'entreposage de bois de chauffage, comprenant les étapes définies par la revendication 1.
  • De manière avantageuse, au cours de l'étape d), le transport peut s'effectuer sur un camion qui regroupe plusieurs structures transportables placées côte à côte.
  • Selon un mode de réalisation, la structure transportable est une structure rigide démontable, de façon à être au moins partiellement démontée lors de l'étape f) pour retirer la structure transportable tout en libérant les bûches qu'elle tient afin qu'elles restent dans le châssis receveur.
  • Dans la description qui suit, la structure transportable pourra être désignée par le terme "conteneur".
  • Selon un autre aspect, l'invention propose un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé ci-dessus, comprenant les caractéristiques de la revendication 4.
  • Généralement, le châssis receveur sera limité par une grande face frontale, une grande face postérieure, deux faces latérales, la face supérieure, et une face inférieure, délimitées par quatre montants de coin, par deux longerons inférieurs, et par des traverses de liaison antéropostérieures.
  • Dans une première application, le châssis receveur est un chariot muni de moyens de roulement sur le sol, sa face supérieure étant ouverte en permanence. Cette application convient en particulier pour les structures professionnelles telles que les pizzerias, mais également pour les particuliers qui veulent entreposer le bois à l'intérieur d'un bâtiment tel qu'un garage.
  • Selon une seconde application, le châssis receveur comporte des moyens d'ancrage au sol, et constitue alors une structure de châssis receveur fixe, les moyens d'ancrage évitant tout risque de basculement sous l'effet de la charge ou d'une sollicitation extérieure.
  • Dans ce dernier cas, la face supérieure du châssis receveur peut avantageusement être fermée par un toit escamotable, par exemple par rotation selon un axe horizontal postérieur. On constitue ainsi une structure autonome, qui protège les bûches contre les intempéries.
  • Les montants antérieurs peuvent avantageusement être reliés par un longeron supérieur amovible. L'enlèvement du longeron supérieur facilite l'introduction du conteneur dans le châssis receveur, par un mouvement à la fois du haut vers le bas et d'avant vers l'arrière.
  • De préférence, les longerons inférieurs sont fixés sur les montants en position surélevée par rapport au sol, afin de protéger les bûches contre l'humidité du sol, et afin de faciliter le retrait des longerons inférieurs du conteneur après introduction dans le châssis receveur.
  • Selon une application particulière, les faces latérales peuvent être fermées, mais l'une au moins des faces latérales peut s'ouvrir pour faciliter l'enlèvement des longerons inférieurs de conteneur.
  • Dans un mode de réalisation, le conteneur peut être une structure rigide démontable réalisée à partir de tubes métalliques agencés selon quatre montants de coin, quatre longerons et des traverses ; au moins les longerons inférieurs sont détachables des montants. De la sorte, lorsque le conteneur est introduit dans le châssis receveur et contient des bûches de bois, on peut détacher les longerons inférieurs de conteneur, on peut les retirer par le bas ou par un côté, et on peut retirer par le haut le reste de structure du conteneur, laissant en place les bûches de bois dans le châssis receveur.
  • Les longerons supérieurs du conteneur peuvent être reliés par au moins deux traverses munies d'anneaux articulés de levage en tant que moyens d'accrochage. On assure ainsi un levage stable du conteneur, facilitant son déplacement depuis le camion de transport jusqu'à la structure de châssis receveur.
  • De préférence, les montants du conteneur sont raccordés aux longerons par des structures de coin arrondies, évitant de détériorer le châssis receveur lors de la manutention du conteneur par une grue pour son introduction dans le châssis receveur.
  • Selon une application particulière, les longerons supérieurs et les traverses du conteneur sont également détachables des montants, autorisant le démontage du conteneur en éléments qui peuvent être aisément retirés séparément du châssis receveur.
  • Dans tous les modes de réalisation, à l'intérieur du conteneur et du châssis receveur, les bûches de bois sont de préférence orientées selon la direction antéropostérieure. On facilite ainsi la manipulation ultérieure des bûches pour leur transport depuis le châssis receveur jusqu'au foyer.
  • D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante de modes de réalisation particuliers, faite en relation avec les figures jointes, parmi lesquelles :
    • la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un châssis receveur selon un premier mode de réalisation de l'invention, constituant une structure fixe ;
    • la figure 2 est une vue en perspective partielle de l'ossature du châssis receveur de la figure 1 ;
    • la figure 3 est une vue partielle en perspective de la partie supérieure d'un châssis receveur de la figure 1 ;
    • la figure 4 est une vue en perspective d'une structure de châssis receveur selon un second mode de réalisation de l'invention, constituant un chariot ;
    • la figure 5 est une vue en perspective d'une structure de conteneur selon un mode de réalisation de l'invention ;
    • la figure 6 est une vue en perspective montrant le conteneur de la figure 5 introduit dans le châssis receveur de la figure 4 et portant des bûches de bois ;
    • la figure 7 est une vue en perspective illustrant l'étape de retrait du conteneur hors du châssis receveur en laissant en place les bûches de bois ; et
    • la figure 8 illustre le transport des conteneurs sur un camion.
  • On considère tout d'abord un châssis receveur fixe tel qu'illustré sur les figures 1 à 3.
  • Dans ce mode de réalisation, le châssis receveur 1 est généralement parallélépipédique, comportant une face antérieure 2 et une face supérieure 3 qui peuvent toutes deux être entièrement ouvertes, mais qui peuvent également, au moins pour ce qui concerne la face supérieure 3, être sélectivement fermées par une paroi de protection.
  • En pratique, le châssis receveur 1 est limité par une grande face antérieure 2, une grande face postérieure 4, deux faces latérales 5 et 6, la face supérieure 3, et une face inférieure 7.
  • La structure porteuse du châssis receveur 1 est formée de quatre montants de coin, désignés respectivement par les références numériques 8, 9, 10 et 11, deux longerons inférieurs 12 et 13 (figure 2), et des traverses de liaison antéropostérieures telles que les traverses 14, 15 et 16.
  • La face supérieure 3 du châssis receveur 1 est fermée par un toit 17 escamotable par rotation selon un axe horizontal postérieur 18 (figure 3).
  • Comme on le voit sur la figure 2, les longerons inférieurs 12 et 13 sont avantageusement fixés sur les montants correspondants 8 et 9 en position surélevée par rapport au sol. On isole ainsi les bûches vis-à-vis de l'humidité du sol, et on facilite le retrait des conteneurs, comme cela sera expliqué ultérieurement.
  • Comme illustré sur les figures 1 et 3, les faces latérales 5 et 6 sont fermées par des parois d'isolement, par exemple en bois, l'une au moins des faces latérales, par exemple la face latérale 5 sur la figure 3, pouvant s'ouvrir par exemple par rotation d'axe vertical postérieur.
  • En alternative, les faces latérales 5 et 6 peuvent rester ouvertes, les bûches pouvant être suffisamment maintenues par les montants d'extrémité tels que les montants 8 et 9.
  • Dans ce mode de réalisation de châssis receveur 1 destiné à être fixe, on prévoit de préférence des moyens d'ancrage au sol 21, par exemple par le prolongement des montants 8 et 9 tel que le prolongement 21 illustré sur la figure 2, afin d'éviter tout risque de renversement de la structure de châssis receveur 1.
  • La face postérieure 4 du châssis receveur 1 de ce mode de réalisation peut avantageusement être fermée par une paroi d'isolement, par exemple une paroi constituée de planches horizontales telles qu'illustrées sur la figure 3.
  • La face antérieure 2 peut également être partiellement occultée, comme illustré sur la figure 1, par des planches telles que la planche 2a glissée dans des rainures latérales telles que les rainures 8a (figure 2) et 10a (figure 1) des montants latéraux correspondants 8 et 10. On évite ainsi tout risque de renversement des bûches intermédiaires de la pile de bûches, et on évite ainsi certains risques d'accident auxquels sont exposés les enfants. Les planches 2a peuvent être enlevées au fur et à mesure de la consommation des bûches.
  • Dans la réalisation illustrée sur la figure 2, les montants postérieurs tels que le montant postérieur 9 et le montant correspondant 11 (figure 1) sont reliés par le longeron inférieur 13, par un longeron supérieur 13a, et éventuellement par un longeron intermédiaire 13b.
  • Par contre, les montants antérieurs 8 et 10 sont reliés seulement par le longeron inférieur 12, sans longeron intermédiaire. On peut, si nécessaire, prévoir un longeron supérieur amovible 12a, qu'il faut enlever lors de l'introduction du conteneur dans le châssis receveur 1.
  • On considère ensuite le second mode de réalisation du châssis receveur 1, tel qu'illustré sur la figure 4.
  • Il s'agit alors d'un chariot, muni de moyens de roulement sur le sol tels que les roulettes 19, 19a, 20 et 20a. La face supérieure 3 du chariot 1 est ouverte en permanence. La structure de chariot est en réalité constituée d'éléments tubulaires, formant deux longerons inférieurs 12 et 13, quatre montants 8, 9, 10 et 11 se terminant par des extrémités supérieures libres, et des traverses telles que les traverses 14 et 15.
  • On considère ensuite la figure 5, qui illustre une structure possible de conteneur 22, selon un mode de réalisation.
  • Le conteneur 22 est une structure rigide démontable réalisée à partir de tubes métalliques agencés selon quatre montants de coin 23, 24, 25 et 26 respectivement, quatre longerons 27, 28, 29 et 30, et des traverses 31, 32, 33 et 34 sur les faces latérales. On prévoit en outre deux traverses supérieures 35 et 36, munies d'anneaux articulés de levage respectivement 35a et 36a qui constituent des moyens d'accrochage.
  • Les montants 23-26 sont raccordés aux longerons correspondants 27-30 par des structures de coin arrondies telles que représentées sur la figure.
  • Pour libérer sélectivement les bûches, les longerons inférieurs 27 et 28 sont détachables des montants 23-26, en prévoyant par exemple que les longerons 27 et 28 ont des extrémités cintrées dans lesquelles s'emboîtent les extrémités inférieures des montants 23-26, la solidarisation étant assurée par des clavettes 23a-26a et 27b, 28b engagées dans des trous correspondants des extrémités de longerons et de montants. En enlevant les clavettes 23a-26a, on libère les longerons inférieurs 27 et 28 par rapport aux montants 23-26. Les longerons inférieurs 27 et 28, une fois libérés, peuvent être enlevés par l'avant ou le côté. Cela est facilité par la surélévation des longerons inférieurs 12 et 13 du châssis receveur 1 au-dessus du sol.
  • En pratique, les premières extrémités des longerons inférieurs 27 et 28 peuvent être cintrées à 90°, comme on le voit sur les figures, tandis que les secondes extrémités des longerons 27 et 28 reçoivent des pièces de coin 27a et 28a rapportées, cintrées à 90°, qui les raccordent aux deux autres montants 25 et 26. Les pièces de coin 27a et 28a rapportées permettent, après séparation par enlèvement des clavettes 27b et 28b, de faire coulisser longitudinalement les longerons inférieurs 27 et 28 sans risque d'accrochage sur les bûches superposées.
  • On considère ensuite les figures 6 et 7, qui illustrent l'utilisation du conteneur 22 vis-à-vis d'un châssis receveur 1 de type chariot selon le mode de réalisation de la figure 4.
  • Le conteneur 22 est rempli de bûches telles que la bûche 37, rangées selon une pile. On le déplace au moyen d'un engin de levage tel qu'une grue, venant s'accrocher par les deux anneaux de levage 35a et 36a, pour l'introduire par la face supérieure 3 dans le châssis receveur 1, jusqu'à prendre la position de la figure 6 dans laquelle le conteneur 22 est entièrement introduit dans le châssis receveur 1. Les extrémités antérieure et postérieure des bûches 37 inférieures reposent alors sur les longerons 12 et 13 du chariot 1. On sépare ensuite les longerons inférieurs 27 et 28 du conteneur 22 vis-à-vis des montants 23-26 du conteneur 22, et l'on peut alors retirer les longerons inférieurs 27 et 28 par l'espace situé sous les longerons 12 et 13 du châssis receveur 1, et l'on peut retirer le reste de la structure du conteneur par soulèvement vers le haut, les bûches de bois 37 restant posées et rangées sur le châssis receveur 1, comme illustré sur la figure 7.
  • Comme on le voit sur la figure 8, plusieurs conteneurs tels que les conteneurs 22, 22a et 22b peuvent être transportés sur un même camion 38, sur lequel ils sont rangés les uns à côté des autres.
  • Sur le lieu de production du bois de chauffage, on abat les arbres, on les débite en bûches et on conditionne les bûches dans des conteneurs tels que le conteneur 22.
  • Pour la distribution, on soulève alors les conteneurs 22 par un engin de levage tel qu'une grue pour les disposer sur le camion 38. Lorsque le camion 38 est sur le lieu de distribution, on soulève un conteneur 22 contenant les bûches de bois à l'aide d'un engin de levage tel qu'une grue, la grue pouvant être prévue sur le camion 38 lui-même. La grue peut déplacer le conteneur 22 à distance du camion 38, par exemple selon une portée d'environ 6 mètres, pour introduire un conteneur 22 dans un châssis receveur 1. On retire alors la structure de conteneur en laissant les bûches en place dans le châssis receveur 1.
  • Comme on le comprendra, la manipulation du bois depuis le lieu de production du bois de chauffage jusque dans la structure de châssis receveur 1 ne produit aucune dégradation de l'environnement et aucun débris qu'il faudrait ensuite enlever.
  • La manutention par des engins de levage tels que des grues évite tout risque d'accident domestique. Sur le camion 38, les structures de conteneur 22 assurent en elles-mêmes le maintien des bûches de bois, et évitent tout risque de chute de bûches sur la chaussée.
  • La livraison du bois à domicile peut se faire hors propriété, grâce à la portée d'une grue qui permet de placer le conteneur 22 à distance du camion 38. On évite ainsi de détériorer l'environnement.
  • Grâce à l'abaissement du coût de transport et de distribution, il devient possible de distribuer des quantités de bois plus petites, qui évitent les gros volumes de stockage autour des propriétés.
  • En pratique, on peut prévoir plusieurs tailles de conteneurs : des conteneurs de taille standard, ayant environ 1,80 m de hauteur par 1,90 m de largeur ; des conteneurs plus petits, de 90 cm de haut par 1,90 m de largeur.
  • La taille de ces conteneurs correspond à une demande pour distribution régionale.
  • On peut également prévoir des conteneurs de 1,80 m de hauteur par 2,40 m de long, avec des conteneurs de taille réduite de moitié. Une telle dimension de 2,40 m correspond à la largeur habituelle d'un camion, ce qui permet d'optimiser le transport.
  • Les conteneurs de hauteur moitié peuvent se positionner sur les conteneurs plus hauts, afin d'optimiser les charges lors des transports. Ils sont également adaptés pour les utilisations à faible consommation, ou pour le rechargement d'un châssis receveur dont la consommation n'est pas terminée.
  • Les châssis receveurs peuvent avoir des dimensions correspondant à celles des conteneurs, tout en étant légèrement plus long.
  • Dans les modes de réalisation de châssis receveurs à parois verticales fermées, une ou plusieurs parois verticales peuvent avantageusement être ajourées, pour faciliter la ventilation et le séchage des bûches.
  • La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont été explicitement décrits, mais elle en inclut les diverses variantes et généralisations contenues dans le domaine des revendications ci-après.

Claims (16)

  1. Procédé pour la distribution et l'entreposage de bois de chauffage, comprenant les étapes :
    a) prévoir une structure rigide transportable (22), adaptée pour tenir une quantité de bûches de bois (37), et adaptée pour libérer sélectivement les bûches,
    b) prévoir, sur le lieu d'entreposage, un châssis receveur (1) conformé pour contenir la structure transportable (22) et les bûches (37),
    c) remplir la structure transportable (22) avec des bûches (37) rangées horizontalement selon une ou plusieurs piles parallèles,
    d) transporter la structure transportable (22) pleine de bûches (37) jusqu'au lieu d'entreposage,
    e) introduire la structure transportable (22) pleine de bûches (37) rangées horizontalement dans le châssis receveur (1),
    f) libérer les bûches et retirer la structure transportable (22) hors du châssis receveur (1), en laissant ainsi les bûches (37) rangées horizontalement dans le châssis receveur (1).
  2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, au cours de l'étape d), le transport s'effectue sur un camion (38) qui regroupe plusieurs structures transportables (22, 22a, 22b) placées côte à côte.
  3. Procédé selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la structure transportable (22) est une structure rigide démontable, de façon à être au moins partiellement démontée lors de l'étape f) pour retirer la structure transportable (22) tout en libérant les bûches (37) qu'elle tient afin qu'elles restent dans le châssis receveur (1).
  4. Dispositif pour la mise en oeuvre d'un procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, comprenant un châssis receveur (1) adapté pour recevoir et retenir les bûches (37) rangées horizontalement et empilées, caractérisé en ce que:
    - le châssis receveur (1) est généralement parallélépipédique, comportant une face antérieure (2) et une face supérieure (3) pouvant être entièrement ouvertes,
    - on prévoit une structure rigide transportable (22), de taille légèrement inférieure à celle du châssis receveur (1) pour être introduite dans le châssis receveur (1), conformée pour recevoir et transporter au moins une pile rangée de bûches de bois de chauffage (37), comportant des anneaux de levage (35a, 36a) pour être déplacée par un moyen de levage tel qu'une grue, et comportant des moyens pour libérer sélectivement les bûches (37) en les laissant en place selon ladite au moins une pile rangée de bûches.
  5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le châssis receveur (1) est limité par une grande face antérieure (2), une grande face postérieure (4), deux faces latérales (5, 6), la face supérieure (3), et une face inférieure (7), délimitées par quatre montants de coin (8-11), par deux longerons inférieurs (12, 13), et par des traverses dé liaison antéropostérieures (14-16).
  6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le châssis receveur (1) est un chariot muni de moyens de roulement sur le sol (19, 19a, 20, 20a), sa face supérieure (3) étant ouverte en permanence.
  7. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le châssis receveur (1) comporte des moyens d'ancrage au sol (21), constituant une structure de châssis receveur fixe.
  8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que la face supérieure (3) du châssis receveur (1) est fermée par un toit (17) escamotable par rotation selon un axe horizontal postérieur (18).
  9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que les montants antérieurs (8, 10) sont reliés par un longeron supérieur amovible (12a).
  10. Dispositif selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que les longerons inférieurs (12, 13) sont fixés sur les montants (8-11) en position surélevée par rapport au sol.
  11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisé en ce que les faces latérales (5, 6) sont fermées, l'une au moins des faces latérales (5) pouvant s'ouvrir.
  12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 11, caractérisé en ce que :
    - la structure transportable (22) est une structure rigide démontable réalisée à partir de tubes métalliques agencés selon quatre montants de coin (23-26), quatre longerons (27-30), et des traverses (31-34),
    - au moins les longerons inférieurs (27, 28) sont détachables des montants (23-26), de sorte que, lorsque la structure transportable (22) est introduite dans le châssis receveur (1) et contient des bûches de bois (37), on peut détacher les longerons inférieurs (27, 28) de la structure transportable, on peut les retirer par le bas ou par un côté, et on peut retirer par le haut le reste de structure de la structure transportable (22), laissant en place les bûches de bois (37) dans le châssis receveur (1).
  13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que les longerons supérieurs (29, 30) de la structure transportable (22) sont reliées par au moins deux traverses (35, 36), munies d'anneaux articulés de levage (35a, 36a).
  14. Dispositif selon l'une des revendications 12 ou 13, caractérisé en ce que les montants de coin (23-26) de la structure transportable (22) sont raccordés aux longerons (27-30) de la structure transportable par des structures de coin arrondies.
  15. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 12 à 14, caractérisé en ce que les longerons supérieurs (29, 30) de la structure transportable et les traverses (31-36) de la structure transportable sont également détachables des montants, autorisant le démontage de la structure transportable (22) en éléments qui peuvent être aisément retirés séparément du châssis receveur (1).
  16. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 12 à 15, caractérisé en ce que, dans la structure transportable (22) et dans le châssis receveur (1), les bûches de bois (37) sont orientées selon la direction antéropostérieure.
EP20050356114 2004-07-09 2005-06-29 Procédé et dispositif pour la distribution et l'entreposage de bois de chauffage Not-in-force EP1614629B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0407771A FR2872804B1 (fr) 2004-07-09 2004-07-09 Procede et dispositif pour la distribution et l'entreposage de bois de chauffage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1614629A1 EP1614629A1 (fr) 2006-01-11
EP1614629B1 true EP1614629B1 (fr) 2009-02-04

Family

ID=34949583

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP20050356114 Not-in-force EP1614629B1 (fr) 2004-07-09 2005-06-29 Procédé et dispositif pour la distribution et l'entreposage de bois de chauffage

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1614629B1 (fr)
AT (1) ATE422192T1 (fr)
DE (1) DE602005012614D1 (fr)
FR (1) FR2872804B1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107364473A (zh) * 2017-07-28 2017-11-21 贵州苗西南饮品有限公司 一种饮水机水桶收纳架
US10932566B1 (en) * 2018-04-23 2021-03-02 Ira C. Waddey, JR. Firewood storage container and cover

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2564442A (en) * 1946-03-22 1951-08-14 Bertram A Moore Bundle binder
US2848149A (en) * 1957-03-20 1958-08-19 Weyerhaeuser Timber Co Combination carrier and container
US3939762A (en) * 1974-10-07 1976-02-24 Big Elk Wood Corporation Apparatus for bundling firewood
FR2372736A1 (en) * 1976-12-01 1978-06-30 Sars Francois De Fire-wood bundle securing wire arrangement - consists of two hoops and fastenings forming carrying handle
US4517956A (en) * 1983-09-06 1985-05-21 Baker Walter F Woodbox
FR2612757B1 (fr) * 1986-12-09 1992-12-31 Ducros Georges Bucher reglable
US5280933A (en) * 1992-07-27 1994-01-25 Finneyfrock David N Tip over resistant, debris retaining omni directionally mobilized rack for wood logs
US5243901A (en) * 1992-08-06 1993-09-14 Richard Green Firewood banding machine
US5743413A (en) * 1995-04-06 1998-04-28 Noll; Ronald C. Expandable shelf kit/log holder
US5524950A (en) * 1995-05-03 1996-06-11 Erickson; Donald P. Carrier for bulk materials
AU4097401A (en) * 2000-03-17 2001-09-24 Jacob Cornelus Steenkamp Apparatus and method for the handling and transport of elongate objects
FR2822135B1 (fr) * 2001-03-16 2004-02-20 Claude Albert Boursin Dispositif manuel pour la confection de ballots ronds de buches
DE20213781U1 (de) * 2002-09-06 2002-12-12 Becker Friedhelm Lager- und Transportbehälter für Kaminholz

Also Published As

Publication number Publication date
DE602005012614D1 (de) 2009-03-19
ATE422192T1 (de) 2009-02-15
EP1614629A1 (fr) 2006-01-11
FR2872804A1 (fr) 2006-01-13
FR2872804B1 (fr) 2006-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7353635B2 (en) Tree root ball wrapping apparatus and method of using same
US5243901A (en) Firewood banding machine
EP0534540A2 (fr) Bâtis pour magasins de tôles ou autres charges lourdes à orientation substantiellement verticale
EP1614629B1 (fr) Procédé et dispositif pour la distribution et l'entreposage de bois de chauffage
EP3025796B1 (fr) Tour de lavage pour bennes à béton, comprenant des patins de centrage des faces inclinées de ces bennes
EP1621808B1 (fr) Procédé et dispositifs de manutention et de distribution de bouteilles de gaz de pétrole liquéfié
WO2011045430A1 (fr) Dispositif de transport de grands récipients pour vrac souples
EP2794440B1 (fr) Installation de traitement d'objets plats empilés sur chant, procédé de déchargement d'objets plats empilés sur chant
EP0516550A1 (fr) Caisse de manutention et de stockage
FR2989863A1 (fr) Container a poussins
EP0001941B1 (fr) Fardeau du type comprenant plusieurs couches superposées de charges unitaires, procédé et machine pour sa réalisation
EP0860378A1 (fr) Conteneur pour supporter et pour le transport barrières
CN111056421A (zh) 一种起重设备专用吊篮
CN206278399U (zh) 一种光伏组件的转运装置
CN209554080U (zh) 一种物流货物堆放设备
WO2017118645A1 (fr) Abri stationnaire de stockage d'au moins une unité de stockage d'énergie électrique
CN208499393U (zh) 一种自动化仓储设备
FR2909648A1 (fr) Dispositif de support temporaire pour le chargement et le dechargement de conteneurs sur un navire
US20110085879A1 (en) Portable bin
FR3091859A1 (fr) Dispositif modulaire pour realiser une collecte selective de dechets
EP1529732B1 (fr) Charpente de stockage ainsi que procédé de manutention d' un sac dans ladite charpente.
FR2930934A1 (fr) Sanglage et agencement d'un fardeau de parpaings en beton avec des sangles en polyester sans palette, agencement valable pour tout type de parpaings
AU2008100361A4 (en) Waste Containment Means
FR2911331A1 (fr) Unite de stockage d'objets comprenant un systeme de protection contre la chute des objets
FR2928139A1 (fr) Agencement et sanglage des parpaings en beton permettant le transport sans palette au moyen de fourches de chariot elevateur.

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA HR LV MK YU

17P Request for examination filed

Effective date: 20060707

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR

17Q First examination report despatched

Effective date: 20060831

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

REF Corresponds to:

Ref document number: 602005012614

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20090319

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: ZIMMERLI, WAGNER & PARTNER AG

NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090515

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090604

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090504

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090706

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PFA

Owner name: LARGE, RAPHAEL

Free format text: LARGE, RAPHAEL#357 CHEMIN DE THEBAIDE#74930 ESERY (FR) -TRANSFER TO- LARGE, RAPHAEL#357 CHEMIN DE THEBAIDE#74930 ESERY (FR)

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

BERE Be: lapsed

Owner name: LARGE, RAPHAEL

Effective date: 20090630

26N No opposition filed

Effective date: 20091105

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090630

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090504

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20090629

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090629

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100101

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090630

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090505

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090629

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090805

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090204

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 20130624

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20130726

Year of fee payment: 9

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: WAGNER PATENT AG, CH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20150227

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20140630

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20140630

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20140630