EP1598596A1 - Brûleur à air soufflé et à combustible liquide pourvu de tubulures flexibles dans la tête de combustion - Google Patents

Brûleur à air soufflé et à combustible liquide pourvu de tubulures flexibles dans la tête de combustion Download PDF

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Publication number
EP1598596A1
EP1598596A1 EP04356075A EP04356075A EP1598596A1 EP 1598596 A1 EP1598596 A1 EP 1598596A1 EP 04356075 A EP04356075 A EP 04356075A EP 04356075 A EP04356075 A EP 04356075A EP 1598596 A1 EP1598596 A1 EP 1598596A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cover
pump
atomization system
combustion head
flexible tubes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP04356075A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Dominique Force
Hervé Moccand
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Europeenne De Bruleurs Sa Cie
Original Assignee
Europeenne De Bruleurs Sa Cie
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Filing date
Publication date
Application filed by Europeenne De Bruleurs Sa Cie filed Critical Europeenne De Bruleurs Sa Cie
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/24—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by pressurisation of the fuel before a nozzle through which it is sprayed by a substantial pressure reduction into a space
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/36—Details, e.g. burner cooling means, noise reduction means
    • F23D11/40—Mixing tubes or chambers; Burner heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
    • F23K5/00—Feeding or distributing other fuel to combustion apparatus
    • F23K5/02—Liquid fuel
    • F23K5/04—Feeding or distributing systems using pumps

Definitions

  • the invention relates to a blown-air and liquid-fuel burner Domestic fuel type, light fuel oil, heavy fuel oil or kerosene, comprising more particularly a combustion head fed with air and fed in liquid fuel by a supply circuit provided with a pump debiting in a liquid fuel atomization system maintained at the inside of a tip of the combustion head by a solidarity support a removable cover mounted on this tip.
  • the pump is for example gear type and is driven by a engine to circulate the liquid fuel.
  • Setting circulation consists of pumping the fuel upstream of the fuel from a reservoir, this upstream circuit being the supply circuit to low pressure and to generate an output flow downstream of the pump with a pressure that allows the fuel to be sprayed into the system of atomization, this downstream circuit being the high-pressure supply circuit (maximum operating pressure of 30 bar).
  • the liquid fuel atomization system comprises one or several atomizers held inside the mouthpiece by the support secured to the lid.
  • the lid gives access to the inside of the mouthpiece.
  • the burner also includes a combustion air ventilation system.
  • the pump is located between a flexible tubing upstream of the pump by relative to the flow of the liquid fuel, ie on the low pressure circuit, and one or two pipes downstream of the pump on the high pressure circuit, tubing connected to one or two pump outlets, for bring the liquid fuel under pressure to the atomization system of the combustion head.
  • the high pressure supply circuit is constituted, inside the tip, rigid tubes.
  • An example is provided by the document FR 2 641 057.
  • Rigid tubes provide the functions keeping the atomization system inside the mouthpiece and displacement of this system in translation in the axial direction of the mouthpiece.
  • the rigid tubes are thus secured to the lid by a link allowing their displacement in translation with respect to the cover parallel to the axial direction of the tip.
  • One or more flexible tubes can be arranged at the outlet of the pump on the high-pressure supply circuit. However, these tubes do not fit into the combustion head. They are connected to the rigid tubes through an intermediate distributor attached to the lid of the combustion head.
  • This disconnection can generate liquid fuel flows on other burner components and on the floor.
  • the object of the invention is to overcome this disadvantage.
  • the subject of the invention is a burner of the recalled type previously, characterized in that the feed circuit comprises flexible tubings extending inside the mouthpiece to connect the pump to the atomization system through the lid or tip in a way that is releasable with respect to one or the other to allow remove the atomization system from the combustion head without disconnect the flexible tubing from the pump or system when the lid is removed from the nozzle.
  • a passage of flexible tubing through the lid allows, during its disassembly, to release the flexible tubing from the lid.
  • Figure 1 shows in section a burner according to the invention.
  • FIG. 2 schematically shows the burner of FIG. operation.
  • FIG. 3 schematically shows the burner of FIG. disassembly position.
  • a blast and fuel burner liquid comprises a combustion head 1 supplied with puffed air and supplied with liquid fuel by a supply circuit 3.
  • the latter is provided with a flow pump 5 in an atomization system 7 of the liquid fuel held inside a tip 9 of the head of combustion by a support 11 secured to a lid 13 removably mounted on this tip.
  • the tip 9 consists of a cylindrical portion 9A which directs the flow of air to the atomization system 7 and a frame 9B which connects the nozzle 9 to the body of the burner.
  • the supply circuit 3 comprises tubings hoses 15 extending inside the nozzle 9 to connect the pump 5 to the atomization system 7 through the cover 13 or the tip 9 of a releasable way with respect to one or the other to allow removal of the atomization system 7 of the combustion head 1 without disconnecting the flexible tubing 15 of the pump 5 or the atomization system 7 when the lid 13 is removed from the nozzle 9.
  • the cover 13 comprises two parts that can be dismounted in relation to each other.
  • the other 13A, 13B and the flexible tubes 15 pass through the cover 13 in a contact zone between the two parts to be released when at least one 13A of the two parts is disassembled.
  • the flexible tubes 15 pass through the cover 13 via a hollow joint 17.
  • the support 11 consists of a rod, held by the cover 13 by a link in translation controlled by a worm and a button ordered.
  • the other end of the rod is attached to a telescope with a rigid connection.
  • On this bezel are fixed by another rigid connection the or the atomizer doors.
  • the flexible tubing employed preferably has a seal and resistance to bursting under higher pressure conditions at 150 bar and resistance at temperatures above 150 ° C. They consist of a central duct whose material is a polymer PTFE base, protected by a stainless steel braid arranged around the duct.
  • the cover 13 is split into two removable parts 13A, 13B separately, called lid upper 13A and lower cover 13B.
  • Flexible tubing 15 pass into the contact area between the two covers.
  • the upper cover 13A provides the functions of maintenance and displacement of the atomization system via the worm and the rod. It is disassembled before the lower cover 13B and the space required for to separate the flexible tubes 15 from their passage in the lid upper 13A is cleared. Flexible tubing 15 can bend freely upon removal of the atomization system 7 from the head of the combustion 1.
  • the lower cover 13B is then disassembled to have enough space to be able to clear the atomization system 7 from the head of combustion 1.
  • Another solution is envisaged to make it possible to separate flexible pipes 15 of the cover 13 during disassembly of the latter: it This is to pass the flexible tubes 15 at the periphery of the lid 13 in a contact zone with the nozzle 9. Thus during the dismantling of the cover 13, it is easy to clear the hollow joint 17 and the pipes flexible 15 of their housing on the periphery of the lid.

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Abstract

Brûleur à air soufflé et à combustible liquide comprenant, une tête de combustion (1) alimentée en air et alimentée en combustible liquide par un circuit d'alimentation (3) pourvu d'une pompe (5) débitant dans un système d'atomisation (7) du combustible liquide maintenu à l'intérieur d'un embout (9) de la tête de combustion par un support (11) solidaire d'un couvercle (13) monté amovible sur cet embout. Selon l'invention, le circuit d'alimentation (3) comprend des tubulures flexibles (15) s'étendant à l'intérieur de l'embout (9) pour relier la pompe (5) au système d'atomisation (7) en traversant le couvercle (13) ou l'embout (9) d'une façon libérable vis-à-vis de l'un ou de l'autre pour permettre de retirer le système d'atomisation (7) de la tête de combustion (1) sans déconnecter les tubulures flexibles (15) de la pompe (5) ou du système d'atomisation (7) lorsque le couvercle (13) est démonté de l'embout (9). <IMAGE>

Description

Domaine technique
L'invention se rapporte à un brûleur à air soufflé et à combustible liquide du type fuel domestique, fuel léger, fuel lourd ou kérosène, comprenant plus particulièrement une tête de combustion alimentée en air et alimentée en combustible liquide par un circuit d'alimentation pourvu d'une pompe débitant dans un système d'atomisation du combustible liquide maintenu à l'intérieur d'un embout de la tête de combustion par un support solidaire d'un couvercle monté amovible sur cet embout.
La pompe est par exemple de type à engrenage et est entraínée par un moteur pour mettre en circulation le combustible liquide. La mise en circulation consiste à pomper en amont de la pompe le combustible provenant d'un réservoir, ce circuit amont étant le circuit d'alimentation à basse pression et à générer un débit de sortie en aval de la pompe avec une pression qui permet la pulvérisation du combustible dans le système d'atomisation, ce circuit aval étant le circuit d'alimentation à haute pression (pression de service maximum de 30 bars).
Le système d'atomisation du combustible liquide comprend un ou plusieurs atomiseurs maintenus à l'intérieur de l'embout par le support solidaire du couvercle. Le couvercle donne accès à l'intérieur de l'embout.
Le brûleur inclut aussi un système de ventilation de l'air comburant.
La pompe est située entre une tubulure flexible en amont de la pompe par rapport au flux du combustible liquide, soit sur le circuit basse pression, et une ou deux tubulures en aval de la pompe sur le circuit haute pression, tubulures raccordées à une ou deux prises de sortie de la pompe, pour amener le combustible liquide sous pression vers le système d'atomisation de la tête de combustion.
Etat de la technique
Dans un brûleur de ce type, le circuit d'alimentation à haute pression est constitué, à l'intérieur de l'embout, de tubes rigides. Un exemple est fourni par le document FR 2 641 057 . Les tubes rigides assurent les fonctions de maintien du système d'atomisation à l'intérieur de l'embout et de déplacement de ce système en translation suivant la direction axiale de l'embout. Les tubes rigides sont ainsi solidaires du couvercle par une liaison permettant leur déplacement en translation par rapport au couvercle parallèlement à la direction axiale de l'embout.
Un ou plusieurs tubes flexibles peuvent être disposés en sortie de la pompe sur le circuit d'alimentation à haute pression. Cependant, ces tubes ne rentrent pas dans la tête de combustion. Ils sont raccordés sur les tubes rigides au travers d'un distributeur intermédiaire fixé sur le couvercle de la tête de combustion.
Sortir le système d'atomisation de la tête de combustion est une opération nécessaire pour nettoyer ou remplacer le système d'atomisation ou d'autres organes de la tête de combustion pour remplacer le moteur d'entraínement de la pompe ou parfois pour accéder au circuit de ventilation d'air comburant. Le retrait du système d'atomisation de la tête de combustion impose une déconnexion des tubes rigides de la pompe ou des tubes flexibles du distributeur intermédiaire fixé sur le couvercle.
Cette déconnexion peut générer des écoulements du combustible liquide sur les autres composants du brûleur et sur le sol.
Divulgation de l'invention
Le but de l'invention est de palier cet inconvénient.
A cet effet, l'invention a pour objet un brûleur du type rappelé précédemment, caractérisé en ce que le circuit d'alimentation comprend des tubulures flexibles s'étendant à l'intérieur de l'embout pour relier la pompe au système d'atomisation en traversant le couvercle ou l'embout d'une façon libérable vis-à-vis de l'un ou de l'autre pour permettre de retirer le système d'atomisation de la tête de combustion sans déconnecter les tubulures flexibles de la pompe ou du système d'atomisation lorsque le couvercle est démonté de l'embout.
Un passage des tubulures flexibles à travers le couvercle permet, lors de son démontage, de libérer les tubulures flexibles du couvercle.
Brève description des dessins
La figure 1 montre en coupe un brûleur selon l'invention.
La figure 2 montre de façon schématique le brûleur de la figure 1 en fonctionnement.
La figure 3 montre de façon schématique le brûleur de la figure 1 en position de démontage.
Mode(s) de réalisation de l'invention
Par référence aux figures 1 à 3, un brûleur à air soufflé et à combustible liquide comprend, une tête de combustion 1 alimentée en air soufflé et alimentée en combustible liquide par un circuit d'alimentation 3. Ce dernier est pourvu d'une pompe 5 débitant dans un système d'atomisation 7 du combustible liquide maintenu à l'intérieur d'un embout 9 de la tête de combustion par un support 11 solidaire d'un couvercle 13 monté amovible sur cet embout. L'embout 9 est constitué d'une partie cylindrique 9A qui dirige le flux d'air vers le système d'atomisation 7 et d'un bâti 9B qui relie l'embout 9 au corps du brûleur.
Selon l'invention, le circuit d'alimentation 3 comprend des tubulures flexibles 15 s'étendant à l'intérieur de l'embout 9 pour relier la pompe 5 au système d'atomisation 7 en traversant le couvercle 13 ou l'embout 9 d'une façon libérable vis-à-vis de l'un ou de l'autre pour permettre de retirer le système d'atomisation 7 de la tête de combustion 1 sans déconnecter les tubulures flexibles 15 de la pompe 5 ou du système d'atomisation 7 lorsque le couvercle 13 est démonté de l'embout 9.
Le couvercle 13 comprend deux parties démontables l'une par rapport à l'autre 13A,13B et les tubulures flexibles 15 traversent le couvercle 13 dans une zone de contact entre les deux parties pour être libérées lorsque l'une 13A au moins des deux parties est démontée.
Les tubulures flexibles 15 traversent le couvercle 13 par l'intermédiaire d'un joint creux 17.
Le support 11 consiste en une tringle, maintenue par le couvercle 13 par une liaison en translation maítrisée par une vis sans fin et un bouton de commande. L'autre extrémité de la tringle est fixée sur une lunette avec une liaison rigide. Sur cette lunette sont fixés par une autre liaison rigide le ou les portes atomiseurs.
Les tubulures flexibles employées 15 ont de préférence une étanchéité et une résistance à l'éclatement dans des conditions de pression supérieures à 150 bars et une résistance à des températures supérieures à 150°c. Elles sont constituées d'un conduit central dont la matière est un polymère de base PTFE, protégé par une tresse en acier inoxydable disposée autour du conduit.
Dans le cas de la solution technique décrite, le couvercle13 est scindé en deux parties démontables 13A, 13B séparément, appelées couvercle supérieur 13A et couvercle inférieur 13B. Les tubulures flexibles 15 passent dans la zone de contact entre les deux couvercles. Cette solution spécifique à une mise en oeuvre de l'invention permet de dégager les tubulures flexibles 15 du couvercle lors de son démontage.
Le couvercle supérieur 13A assure les fonctions de maintien et de déplacement du système d'atomisation via la vis sans fin et la tringle. Il est démonté avant le couvercle inférieur 13B et l'espace nécessaire pour désolidariser les tubulures flexibles 15 de leur passage dans le couvercle supérieur 13A est dégagé. Les tubulures flexibles 15 pourront se plier librement lors du retrait du système d'atomisation 7 de la tête de combustion 1.
Le couvercle inférieur 13B est ensuite démonté pour avoir suffisamment de place pour pouvoir dégager le système d'atomisation 7 de la tête de combustion 1.
Une autre solution est envisagée pour permettre de désolidariser les tubulures flexibles 15 du couvercle 13 lors du démontage de ce dernier : il s'agit de faire passer les tubulures flexibles 15 en périphérie du couvercle 13 dans une zone de contact avec l'embout 9. Ainsi lors du démontage du couvercle 13, il est aisé de dégager le joint creux 17 et les tubulures flexibles 15 de leur logement en périphérie du couvercle.

Claims (4)

  1. Brûleur à air soufflé et à combustible liquide comprenant, une tête de combustion (1) alimentée en air et alimentée en combustible liquide par un circuit d'alimentation (3) pourvu d'une pompe (5) débitant dans un système d'atomisation (7) du combustible liquide maintenu à l'intérieur d'un embout (9) de la tête de combustion par un support (11) solidaire d'un couvercle (13) monté amovible sur cet embout, caractérisé en ce que le circuit d'alimentation (3) comprend des tubulures flexibles (15) s'étendant à l'intérieur de l'embout (9) pour relier la pompe (5) au système d'atomisation (7) en traversant le couvercle (13) ou l'embout (9) d'une façon libérable vis-à-vis de l'un ou de l'autre pour permettre de retirer le système d'atomisation (7) de la tête de combustion (1) sans déconnecter les tubulures flexibles (15) de la pompe (5) ou du système d'atomisation (7) lorsque le couvercle (13) est démonté de l'embout (9).
  2. Brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le couvercle (13) comprend deux parties démontables l'une par rapport à l'autre (13A,13B) et en ce que les tubulures flexibles (15) traversent le couvercle (13) dans une zone de contact entre les deux parties pour être libérées lorsque l'une (13A) des deux parties est démontée.
  3. Brûleur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les tubulures flexibles (15) traversent le couvercle (13) par l'intermédiaire d'un joint creux (17).
  4. Brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tubulures flexibles (15) du circuit d'alimentation en combustible liquide comprennent un conduit en polymère et une tresse de protection en acier inoxydable disposée autour du conduit.
EP04356075A 2004-05-17 2004-05-17 Brûleur à air soufflé et à combustible liquide pourvu de tubulures flexibles dans la tête de combustion Withdrawn EP1598596A1 (fr)

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