EP1555363A1 - Actuating device for doors or flaps on vehicles - Google Patents

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EP1555363A1
EP1555363A1 EP20040029008 EP04029008A EP1555363A1 EP 1555363 A1 EP1555363 A1 EP 1555363A1 EP 20040029008 EP20040029008 EP 20040029008 EP 04029008 A EP04029008 A EP 04029008A EP 1555363 A1 EP1555363 A1 EP 1555363A1
Authority
EP
European Patent Office
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tower
carrier
rocker arm
slide
locking
Prior art date
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Application number
EP20040029008
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German (de)
French (fr)
Other versions
EP1555363B1 (en
Inventor
Reinhold Mathofer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Original Assignee
Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG filed Critical Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Publication of EP1555363A1 publication Critical patent/EP1555363A1/en
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Publication of EP1555363B1 publication Critical patent/EP1555363B1/en
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/02Mounting of vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/06Mounting of handles, e.g. to the wing or to the lock
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles
    • E05B85/14Handles pivoted about an axis parallel to the wing
    • E05B85/16Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T70/5611For control and machine elements
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    • Y10T70/5761Retractable or flush handle
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    • Y10T70/7508Tumbler type
    • Y10T70/7559Cylinder type
    • Y10T70/7655Cylinder attaching or mounting means
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T70/8459Housings
    • Y10T70/8541Mounting arrangements

Definitions

  • the invention is directed to an actuating device in the preamble of Claim 1 specified type.
  • a so-called “tower”, a lock cylinder have or be designed only as a styling dummy.
  • This tower will usually only after the attachment of the carrier in the door interior of the Door outside mounted in the carrier or dismantled from the carrier again. The takes place by a Einrenkhik of the carrier, which consists of two successive consists of different components of movement.
  • To mount the tower will First, a "insertion phase” of the Einrenkhik executed where the tower in an opening of the carrier is inserted. Then a “transfer phase” closes where the inserted tower is parallel-offset in the carrier. In this Parallel offset in the opening of the carrier moves at least one lateral shoulder At the tower behind a counter shoulder on the carrier. A locking screw is used to secure the mounting position of the tower in the carrier.
  • the dismantling of the tower from the carrier runs in the opposite direction. First the safety screw is released. Then, first, a retrograde Versetzphase the Einrenkamba, where the counter-shoulder on the wearer's shoulder at the tower releases. Then a "pull-out phase" of the Einrenkamba connect, where the tower is pulled out of the opening in the carrier.
  • the tower In an actuator of this type (DE 30 30 519 A1), the tower is in Carrier held only by the shoulder or shoulders. In the case of installation The shoulders engage the corresponding counter-shoulders in the carrier. The Tear resistance of the assembled tower is unsatisfactory. The thread take-up for the locking screw sits in the carrier and locked with its screw end the required for disassembly of the tower retrograde parallel offset of the tower in the carrier. The pull-out strength of the mounted tower in the carrier is determined by the Locking screw not affected.
  • an actuator of a different type is a U-shaped Slider with its U-legs in lateral guide rails of a Carrier guided displaced.
  • a Threaded for a set screw provided with its screw head facing inside the temple, while serving to actuate the screw Operating end protrudes laterally from the carrier.
  • This operating end of the Adjusting screw is accessible through a side opening in the rebate area of the door.
  • the invention is based on the object, an actuating device of the To develop preamble of claim 1 mentioned type, which is characterized by a greater tear resistance of the mounted tower in the carrier is characterized and Manipulations to dismantle the tower by unauthorized prevented. this will achieved by the measures listed in claim 1, which following special Meaning.
  • the rocker arm pivoted in the carrier has several functions.
  • the first Function consists in a provided on it control cam on the carrier slide-guided slide from its locking position, where at least one Locking surface on the slide engages behind a counter-blocking surface of the tower, in a Unlock release position where the slide-side locking surface the Opposite surface at the tower releases.
  • the second function of the rocker arm is via a printing surface provided on it the tower in the sense of a declining Retracting movement as far back in the carrier until the provided on the tower Shoulder releases the counter shoulder on the wearer. Then that is one of the Mounting effective insertion phase of the Einrenk Gay opposite pulling out of the tower from the carrier readily possible.
  • the third function of the Rocker arm results in the assembly of the tower.
  • the rocker arm is convenient for unauthorized persons Inaccessible arranged inside the door. Only when the door is open are Openable openings, where via a tool, e.g. a screwdriver, the Rocker arm can be pivoted. Opening the door is only authorized Persons who have a key suitable for the lock cylinder in the tower feature.
  • the device according to the invention makes a so equipped Vehicle safe against breakage; unauthorized persons is access to the interior of the Vehicle ver
  • the safety screw has the task, the locking position of the slider on Secure carrier. Then there is the backup case, where the tower in the carrier remains reliably mounted against the highest pull-out forces.
  • securing screw is not used to the slide in the carrier between to adjust the unlocking and locking position.
  • Toggle lever used.
  • cam on the rocker arm could also serve to, in reverse Direction, the slide from its unlocked position back into the But it is structurally easier, but one To use spring load, which is effective between the slider and the carrier. This spring load tends to move the slider to the lock position convict. This happens automatically.
  • the spring load of the slider can also ensure that over the Control surfaces of the rocker arm is pivoted back to its end position, where the plugged tower in its Guinearenkten mounting position and the slide in his Locking position are located. Conversely, when the rocker arm against the Spring load pivots back manually and then reached the starting position leaves, then both the slide in its unlocking position, and the Tower in an intermediate phase during its Einkenkamba, where the tower only to be plugged into the carrier or pulled out of the carrier needs.
  • the actuating device consists of a Carrier 10 with a structurally associated slide 20, from a handle 30 and from a tower 40.
  • the carrier 10 is inside a door 50 of the Door inside out attached, which is not shown in detail.
  • the door outer panel 51 is provided with two openings 52, 53.
  • the handle 30 is from the outside of the door 50 through the openings 52, 53 in introduced the carrier 10.
  • the handle has at its one end a bearing end 31, which is performed by the one breakthrough 52 and in a no closer shown bearing block is mounted in the carrier 10.
  • the handle 30 in Embodiment is a pull handle, which at its by the arrow 34 in Fig. 4th illustrated handle operation from a dash-dotted line and in Fig. 1 drawn drawn rest position 30.1 in an operating position 30.2 can be transferred.
  • a bow-shaped arm 32 At the other end of the handle sits a bow-shaped arm 32, to whose arm end is a driver 33 is located.
  • the arm 32 with the driver 33rd is through said second opening 53 in the door outer panel 51st introduced.
  • the lock is installed in the door 50 and can by the described operation 34 of the handle 30 are opened when unlocked the lock in one State is.
  • the lock can not be opened by the handle 30, when the lock is in its locked position.
  • the reversal of the Lock between the fuse and Entommeswolf done by a Key operation of a lock cylinder and / or by a Central locking device in the vehicle.
  • Such a lock cylinder 44 may be installed in the tower 40 and, like FIG. 10 illustrated, be accessible on the outside of the door in the head area 45.
  • a lock cylinder 44 is enclosed by a cylinder housing 46, from which, like Fig. 2 shows a flexible shaft 47 protrudes.
  • the shaft 47 is connected to the Output end of the lock cylinder connected and is at the aforementioned Key operation by a key associated with the lock cylinder 44 twisted.
  • the shaft 47 acts on the aforementioned lock in the door 50th für Key operation, the lock is optionally between a secured and an unlocked position.
  • the two bracket legs 24 on a common pivot axis 25 in Carrier 10 sit. Between the two bracket legs 24 is an opening 15 in the carrier 10, the to be described in more detail mounting the tower 40th is being used. Between the two bracket legs 24 of the U-tilt bracket 23 extends a footbridge. In Figs. 1 to 5, the tilt bracket 23 is in a through the Guides 23.1 in Fig. 4 illustrated starting position, where one in the region of Web arranged between the pressure surface 26, as shown in FIG. 3, the carrier opening 15th partially closes. As is apparent from Fig.
  • the slider 20 When the tilt bracket 23 in his from Fig. 1 to 5 apparent starting position 23.1 is located, the slider 20 is held in a first of two positions, the for reasons which will be more apparent, it may be referred to as the "unlocking position". This is illustrated by the auxiliary line 20.1 in FIGS. 3 and 4. As shown in FIG. 3, the slider 20 has a cutout 22, the him, in plan view seen, gives a U shape. This cutout 22 coincides at least in certain areas the aforementioned opening 15 in the carrier 10 together. The slider 20 has the two inner edges of its section 22 special blocking surface 21, which in the Unlocking 20.1 outside the carrier opening 15 lie. This allows an assembly of the tower 40 in the carrier 10th
  • the installation of the tower 40 in the carrier is with reference to FIGS. 5 to 8 in chronological order shown.
  • the assembly takes place via a Einrenkterrorism 60, which, as evidenced of the arrows in Fig. 5 in two components of movement 61, 62 divided.
  • the first Movement component is one illustrated by the arrow 61 in Fig. 5 "Einsteckphase", in which the tower from the outside of the door with his shaft 47 and housing 46 is inserted into the carrier opening 15.
  • the arrow 62 in Fig. 5 illustrated "Versetzphase", where, except for his tower head 45 fully inserted tower 40 along the carrier substantially parallel to to be self-displaced.
  • the tower 40 has on both sides of its cylinder housing 46, two radial projections 42, each with a transverse cut are provided. This is by dot hatching in the Drawings clarified.
  • the opposite direction of insertion 61 Incision edge forms a shoulder 43, which best shows in Fig. 5.
  • This shoulder 43 is, as shown in FIG. 5, a likewise reteschraffiert highlighted Nose 14 assigned in the carrier 10, which is also a plug 61 opposite counter-shoulder 13 has.
  • the nose 14 of the carrier 10 is practically with the incision of Projection 40 aligned.
  • the nose 14 moves in the Incision of the radial projection 42 a. It is understood that because of the double Radial projections 42 and two mutually mirror-inverted formed noses 14 in Carrier are provided, which is particularly apparent from Fig. 3. In the Engagement position, which then in Figs. 8 to 10, but not closer to recognize is the two lugs 14 with the incisions of the two radial projections 42 in Intervention. As a result, the shoulder 43 engages from the tower 20 behind the counter-shoulder 13th from the carrier 10.
  • the slider 20 is with provided two mutually facing locking surfaces 21, located in the already described unlocking 20.1 from the slider 20, the in Figs. 1 to 7 is present, still at a radial distance to accommodated tower 40.
  • This Slider-locking surfaces 21 are, as Fig. 5 reveals, two mating surfaces 41 on Assigned to the tower.
  • These tower blocking surfaces 21 are formed by two recesses 48 on opposite sides of the cylinder housing, which by point hatching in the figures are highlighted. If, as was described, during the Insertion phase 61 of the tilt bracket 23 leaves its starting position 23.1, moves away also the control cam 28 of its control cam 27 of the counter-control surface 29 of the Slider 20.
  • the slider 20 is therefore reliably positioned on the back of the carrier 12, because it by holding means 36 to 39 is connected to the carrier 10.
  • These holding means include tabs 36, 37 on the carrier, which engage in corresponding openings of the carrier 10 and there are secured by bolts 38, 39 in position.
  • the bolts 38, 39 engage in Longitudinal guides of these tabs 36, 37 a.
  • the bolts 38, 39 are stationary in the carrier positioned. Because of this longitudinal guide which is indicated by the arrow 49 in Fig. 4th illustrated displacement from the slider 20 between its two positions 20.1 and 20.2 possible.
  • the locking position 20.2 of FIG. 8 to 10 is finally by a especially good from Fig. 7 apparent locking screw 17 secured.
  • the screw shaft 19 is located in a hole 55 of the Carrier, while its head-shaped operating end of the back 12 of the Carrier is accessible from.
  • the unlocking 20.1 of Fig. 7 engages a projection 56 on the slider 20 via the screw actuating end 18th and prevents screwing.
  • the screw end 54 is a Threaded 57 provided in the tower head 45, but before the end of the Versetzphase 62, as Fig. 7 illustrates, compared to the screw 54 still is offset.
  • the dismantling of the tower 40 by authorized persons can be fast and convenient be executed.
  • the dismantling runs in the opposite sense to the above Assembly off.
  • the locking screw 17 must be solved. Because, how As has already been said, the operating end 18 only from the back 12 of the carrier is accessible from the lock cylinder 44 must by means of the possession of the authorized key located to the door lock to be operated Unlock. Then, the handle 30 can be actuated in the direction of the arrow 34 of FIG. 4, whereby the door is opened. From the inside of the door is then the Operating end 18 of the locking screw 17 accessible.
  • the tower 40 far enough from the carrier noses 14 pushed away until the local two counter-shoulders 13 described above Release tower shoulders 43.
  • the control cam 47 has the slider 20 so far from the locking position 20.2 of Fig. 10 in the direction of the Unlocked position 20.1 pushed back that even the slide locking surfaces 21st the associated counter-locking surfaces 41 have released in the tower 40.
  • the turret 40 shows the withdrawal phase of the decaying, illustrated at 61 'in FIG Execute Einrenkterrorism 60 '.

Abstract

The actuator has a carrier (10), fastened inside a door. The actuator has a cylinder lock (44) in a carrier and provides a straightening movement and can be dismantled. The actuator moves in two directions and can connect to a disassembly cover and to a rocker arm. A safety screw secures an installed part in a carrier. The rocker arm is also connected to the actuator which can be swinged allowing a cam to be moved from an initial position to an end position. The cam during swiveling motion of the rocker arm has a valve movable between two positions. The actuator pushes the tower against a pressure area and toward its end position swivels the rocker arm. The rocker arm (23) can move from its end position and manually tilted back where a cam (28) of the rocker arm pushes the valve back (20) up to an unblocking position.

Description

Die Erfindung richtet sich auf eine Betätigungsvorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Art. Ein sogenannter "Turm", kann einen Schließzylinder aufweisen oder nur als Styling-Attrappe ausgebildet sein. Dieser Turm wird normalerweise erst nach der Befestigung des Trägers im Türinneren von der Türaußenseite aus im Träger montiert bzw. aus dem Träger wieder demontiert. Das erfolgt durch eine Einrenkbewegung des Trägers, die aus zwei aufeinanderfolgenden unterschiedlichen Bewegungskomponenten besteht. Zur Montage des Turms wird zunächst eine "Einsteckphase" der Einrenkbewegung ausgeführt, wo der Turm in eine Öffnung des Trägers eingesteckt wird. Dann schließt sich eine "Versetzphase" an, wo der eingesteckte Turm im Träger parallel-versetzt wird. Bei diesem Parallelversatz in der Öffnung vom Träger fährt mindestens eine seitliche Schulter am Turm hinter eine Gegenschulter am Träger. Eine Sicherungsschraube dient dazu, die Montagelage des Turms im Träger zu sichern.The invention is directed to an actuating device in the preamble of Claim 1 specified type. A so-called "tower", a lock cylinder have or be designed only as a styling dummy. This tower will usually only after the attachment of the carrier in the door interior of the Door outside mounted in the carrier or dismantled from the carrier again. The takes place by a Einrenkbewegung of the carrier, which consists of two successive consists of different components of movement. To mount the tower will First, a "insertion phase" of the Einrenkbewegung executed where the tower in an opening of the carrier is inserted. Then a "transfer phase" closes where the inserted tower is parallel-offset in the carrier. In this Parallel offset in the opening of the carrier moves at least one lateral shoulder At the tower behind a counter shoulder on the carrier. A locking screw is used to secure the mounting position of the tower in the carrier.

Die Demontage des Turms vom Träger läuft in umgekehrter Richtung ab. Zunächst wird die Sicherungsschraube gelöst. Dann erfolgt zunächst eine rückläufige Versetzphase der Einrenkbewegung, wo die Gegenschulter am Träger die Schulter am Turm freigibt. Dann kann sich eine "Ausziehphase" der Einrenkbewegung anschließen, wo der Turm aus der Öffnung im Träger herausgezogen wird.The dismantling of the tower from the carrier runs in the opposite direction. First the safety screw is released. Then, first, a retrograde Versetzphase the Einrenkbewegung, where the counter-shoulder on the wearer's shoulder at the tower releases. Then a "pull-out phase" of the Einrenkbewegung connect, where the tower is pulled out of the opening in the carrier.

Bei einer Betätigungsvorrichtung dieser Art (DE 30 30 519 A1) wird der Turm im Träger lediglich durch die Schulter bzw. Schultern gehalten. Im Montagefall hintergreifen die Schultern die zugehörigen Gegenschultern im Träger. Die Ausreißfestigkeit des montierten Turms ist unbefriedigend. Die Gewindeaufnahme für die Sicherungsschraube sitzt im Träger und versperrt mit ihrem Schraubenende den zur Demontage des Turms erforderliche rückläufigen Parallelversatz des Turms im Träger. Die Ausreißfestigkeit des montierten Turms im Träger wird durch die Sicherungsschraube nicht beeinflusst.In an actuator of this type (DE 30 30 519 A1), the tower is in Carrier held only by the shoulder or shoulders. In the case of installation The shoulders engage the corresponding counter-shoulders in the carrier. The Tear resistance of the assembled tower is unsatisfactory. The thread take-up for the locking screw sits in the carrier and locked with its screw end the required for disassembly of the tower retrograde parallel offset of the tower in the carrier. The pull-out strength of the mounted tower in the carrier is determined by the Locking screw not affected.

Bei einer Betätigungsvorrichtung einer anderen Art (EP 1 026 351 A1) ist ein U-förmiger Schieber mit seinen U-Schenkeln in seitlichen Führungsschienen eines Trägers verschieblich geführt. Am die beiden U-Schenkel verbindenden Steg ist eine Gewindeaufnahme für eine Stellschraube vorgesehen, die mit ihrem Schraubenkopf ins Bügelinnere weist, während das zur Betätigung der Schraube dienende Betätigungsende seitlich aus dem Träger herausragt. Dieses Betätigungsende der Stellschraube ist durch eine seitliche Öffnung im Falzbereich der Tür zugänglich. Beim Betätigen der Stellschraube stößt der Schraubenkopf an eine Seitenwand des in einer Öffnung des Trägers eingesteckten Turms und bewegt beim weiteren Verschrauben den U-förmigen Schieber in Richtung auf den Türfalz. Dabei fahren am stegseitigen Ende der beiden U-Schenkel sitzende Nasen in entsprechende Aussparungen des Turms ein, wodurch ein Herausziehen des Turms aus dem Tröger verhindert werden soll. Eine Einrenkbewegung zur Montage des Turms ist nicht vorgesehen. Die Ausreißfestigkeit des Turms über den zwischen den Nasen des U-Schiebers und dem Schraubenkopf der Stellschraube eingespannten Turm ist unbefriedigend.In an actuator of a different type (EP 1 026 351 A1) is a U-shaped Slider with its U-legs in lateral guide rails of a Carrier guided displaced. At the two U-legs connecting web is a Threaded for a set screw provided with its screw head facing inside the temple, while serving to actuate the screw Operating end protrudes laterally from the carrier. This operating end of the Adjusting screw is accessible through a side opening in the rebate area of the door. When the adjusting screw is actuated, the screw head abuts against a side wall of the in an opening of the carrier inserted tower and moves at the other Screw the U-shaped slide towards the door rebate. Driving at the web-side end of the two U-legs sitting noses in corresponding Recesses of the tower, causing a pulling out of the tower from the Tröger should be prevented. A Einrenkbewegung for mounting the tower is not intended. The tear resistance of the tower over the between the noses of the U-slider and the screw head of the screw clamped tower is unsatisfactory.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Betätigungsvorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art zu entwickeln, die sich durch eine größere Ausreißfestigkeit des montierten Turms im Träger auszeichnet und Manipulationen zur Demontage des Turms durch Unberechtigte verhindert. Dies wird durch die im Anspruch 1 angeführten Maßnahmen erreicht, denen folgende besondere Bedeutung zukommt.The invention is based on the object, an actuating device of the To develop preamble of claim 1 mentioned type, which is characterized by a greater tear resistance of the mounted tower in the carrier is characterized and Manipulations to dismantle the tower by unauthorized prevented. this will achieved by the measures listed in claim 1, which following special Meaning.

Der im Träger schwenkgelagerte Kipphebel hat mehrere Funktionen. Die erste Funktion besteht darin, über eine an ihm vorgesehene Steuerkurve einen am Träger gleitgeführten Schieber aus seiner Verriegelungsposition, wo mindestens eine Sperrfläche am Schieber eine Gegensperrfläche vom Turm hintergreift, in eine Entriegelungsposition zu überführen, wo die schieberseitige Sperrfläche die Gegenfläche am Turm freigibt. Die zweite Funktion des Kipphebels besteht darin, über eine an ihm vorgesehene Druckfläche den Turm im Sinne einer rückläufigen Einrenkbewegung soweit im Träger zurückzusetzen, bis die am Turm vorgesehene Schulter die Gegenschulter am Träger freigibt. Dann ist nämlich auch ein der montagewirksamen Einsteckphase der Einrenkbewegung gegenläufiges Herausziehen des Turms aus dem Träger ohne Weiteres möglich. Die dritte Funktion des Kipphebels ergibt sich bei der Montage des Turms. Während der Einsteckphase stößt der Turm gegen die Druckfläche und verschwenkt den Kipphebel aus seiner Ausgangslage in Richtung seiner Endlage, die der Kipphebel schließlich nach Vollzug der Versetzphase vom Turm im Träger erreicht. Damit ist sowohl die Montage des Turms im Träger als auch die Demontage des Turms aus der Betätigungsvorrichtung sehr einfach und schnell ausführbar, weil das über den Kipphebel erfolgt. Die Ausreißfestigkeit des Turms aus dem Träger ist bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung überraschend hoch.The rocker arm pivoted in the carrier has several functions. The first Function consists in a provided on it control cam on the carrier slide-guided slide from its locking position, where at least one Locking surface on the slide engages behind a counter-blocking surface of the tower, in a Unlock release position where the slide-side locking surface the Opposite surface at the tower releases. The second function of the rocker arm is via a printing surface provided on it the tower in the sense of a declining Retracting movement as far back in the carrier until the provided on the tower Shoulder releases the counter shoulder on the wearer. Then that is one of the Mounting effective insertion phase of the Einrenkbewegung opposite pulling out of the tower from the carrier readily possible. The third function of the Rocker arm results in the assembly of the tower. During the insertion phase encounters the tower against the pressure surface and pivots the rocker arm out of his Starting position in the direction of its end position, the rocker arm finally after Completion of Versetzphase reached by the tower in the carrier. This is both the Installation of the tower in the carrier as well as the dismantling of the tower from the Actuator very simple and fast executable, because that over the Rocker takes place. The tear resistance of the tower from the carrier is in the device according to the invention surprisingly high.

Wenn man das Betätigungsende des Kipphebels auf der dem Griff gegenüberliegenden Rückseite des Trägers positioniert, sind bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung Manipulationen zur Demontage des Turms durch Unbefugte erschwert. Der Kipphebel ist für unbefugte Personen praktisch unzugänglich im Türinneren angeordnet. Erst wenn die Tür geöffnet ist, sind Öffnungen zugänglich, wo über ein Werkzeug, z.B. einen Schraubendreher, der Kipphebel verschwenkt werden kann. Ein Öffnen der Tür ist nur durch berechtigte Personen möglich, die über einen zum Schließzylinder im Turm passenden Schlüssel verfügen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung macht ein damit ausgerüstetes Fahrzeug aufbruchsicher; unberechtigten Personen ist der Zugang zum Inneren des Fahrzeugs verwährt.If you put the operating end of the rocker arm on the handle positioned opposite the back of the carrier are at the Device according to the invention for disassembly of the tower Unauthorized difficult. The rocker arm is convenient for unauthorized persons Inaccessible arranged inside the door. Only when the door is open are Openable openings, where via a tool, e.g. a screwdriver, the Rocker arm can be pivoted. Opening the door is only authorized Persons who have a key suitable for the lock cylinder in the tower feature. The device according to the invention makes a so equipped Vehicle safe against breakage; unauthorized persons is access to the interior of the Vehicle verwährt.

Bei der erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung ergibt sich, wie bereits erwähnt wurde, eine hohe Ausreißfestigkeit des Turms, weil es zu mehrfachen Verriegelungen kommt. Eine erste Verriegelung besteht zwischen der bzw. den Schultern am Turm und entsprechenden Gegenschultern am Träger. Eine zweite Verriegelung ergibt sich durch einer Sperrfläche bzw. Sperrflächen am Schieber und ihnen zugeordnete Gegensperrflächen am Turm. Die Bewegungsrichtung des Schiebers aus seiner die Sperr- und Gegensperrflächen freigebenden Entriegelungsposition in deren Eingriffslage in der Verriegelungsposition des Schiebers erfolgt nicht nur in der gleichen Richtung, sondern auch im gleichen Richtungssinn, wie die Bewegung des Turms im Träger bei der Versetzphase während der zur Montage des Turms im Träger dienenden Einrenkbewegung.In the actuator according to the invention results, as already mentioned was, a high tear strength of the tower, because it leads to multiple interlocks comes. A first interlock exists between the shoulders of the tower and corresponding back shoulders on the wearer. A second lock results by a blocking surface or blocking surfaces on the slider and their associated Counter locking surfaces on the tower. The direction of movement of the slide from his the Locking and counter locking surfaces releasing unlocking in their Engaging position in the locking position of the slider is not only in the same direction, but also in the same direction as the movement of the Tower in the vehicle during the transfer phase during the installation of the tower in the Carrier serving Einrenkbewegung.

Die Sicherungsschraube hat die Aufgabe, die Verriegelungsposition des Schiebers am Träger zu sichern. Dann liegt der Sicherungsfall vor, wo der Turm im Träger gegenüber höchsten Ausreißkräften zuverlässig montiert bleibt. Die Sicherungsschraube dient jedenfalls nicht dazu, um den Schieber im Träger zwischen der Entriegelungs- und Verriegelungsposition zu verstellen. Wie bereits erwähnt wurde, wird bei der Erfindung zur Verstellung des Schiebers der erfindungsgemäße Kipphebel genutzt.The safety screw has the task, the locking position of the slider on Secure carrier. Then there is the backup case, where the tower in the carrier remains reliably mounted against the highest pull-out forces. The In any case, securing screw is not used to the slide in the carrier between to adjust the unlocking and locking position. As already mentioned was in the invention for adjusting the slider of the invention Toggle lever used.

Zwar könnte die Steuerkurve am Kipphebel auch dazu dienen, um, in umgekehrter Richtung, den Schieber aus seiner Entriegelungsposition wieder in die Verriegelungsposition zu überführen, doch ist es konstruktiv einfacher, dafür eine Federbelastung zu verwenden, die zwischen dem Schieber und Träger wirksam ist. Diese Federbelastung ist bestrebt, den Schieber in die Verriegelungsposition zu überführen. Das geschieht selbsttätig.Although the cam on the rocker arm could also serve to, in reverse Direction, the slide from its unlocked position back into the But it is structurally easier, but one To use spring load, which is effective between the slider and the carrier. This spring load tends to move the slider to the lock position convict. This happens automatically.

Die Federbelastung des Schiebers kann zugleich dafür sorgen, dass über die Steuerflächen der Kipphebel in seine Endlage zurückgeschwenkt wird, wo sich der eingesteckte Turm in seiner eingerenkten Montagestellung und der Schieber in seiner Verriegelungsposition befinden. Umgekehrt, wenn man den Kipphebel gegen die Federbelastung manuell zurückschwenkt und in der dann erreichten Ausgangslage belässt, dann ist sowohl der Schieber in seiner Entriegelungsposition, als auch der Turm in einer Zwischenphase während seiner Einrenkbewegung, wo der Turm nur noch in den Träger eingesteckt bzw. aus dem Träger herausgezogen zu werden braucht.The spring load of the slider can also ensure that over the Control surfaces of the rocker arm is pivoted back to its end position, where the plugged tower in its eingerenkten mounting position and the slide in his Locking position are located. Conversely, when the rocker arm against the Spring load pivots back manually and then reached the starting position leaves, then both the slide in its unlocking position, and the Tower in an intermediate phase during its Einkenkbewegung, where the tower only to be plugged into the carrier or pulled out of the carrier needs.

Weitere Maßnahmen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen. Es zeigen:

Fig. 1
eine Seitenansicht der Betätigungsvorrichtung, deren einer Bauteil, nämlich ein Träger, bereits an der Tür befestigt ist, wobei der Verlauf der Außenverkleidung der Tür verdeutlicht ist, dabei wurde auch ein zur Betätigungsvorrichtung gehörender Griff von der Türaußenseite aus montiert und im Träger gelagert,
Fig. 2
in perspektivischer Darstellung einen zweiten Bestandteil der Betätigungsvorrichtung, nämlich einen Turm, der in die Vorrichtung von Fig. 1 noch montiert werden soll,
Fig. 3
eine perspektivische rückseitige Ansicht des Trägers von Fig. 1 in Blickrichtung des dortigen Pfeils III von Fig. 1,
Fig. 4
einen Längsschnitt durch den Träger von Fig. 3 längs der dortigen versprungenen Schnittlinie IV - IV, wobei der Griff zwecks Vereinfachung des nachfolgenden Einbaus des Turms betätigt worden ist,
Fig. 5
ein weiterer Längsschnitt durch den Träger von Fig. 3 längs der versetzten Schnittlinie V - V von Fig. 3, wobei auch der Turm von Fig. 2 zu Beginn der Einrenkbewegung bei seiner Montage im Träger eingezeichnet ist,
Fig. 6 + 7
analoge Schnitt- bzw. Seitenansichten zu Fig. 5, die zwei weitere Phasen im Vollzug der Einrenkbewegung bei der Montage des Turms veranschaulichen,
Fig. 8
in einer zu Fig. 1 analogen Darstellung die fertige Betätigungsvorrichtung, wo der Turm im Träger montiert ist,
Fig. 9
eine perspektivische Ansicht von hinten auf die fertige Betätigungsvorrichtung von Fig. 8 in Blickrichtung des dortigen Pfeils IX und
Fig. 10,
in Analogie zu Fig. 4, einen versprungenen Längsschnitt durch die fertig montierte Betätigungsvorrichtung von Fig. 8 längs der Schnittlinie X - X von Fig. 9, wobei die Türaußenverkleidung weggelassen wurde.
Further measures and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims, the following description and the drawings. Show it:
Fig. 1
a side view of the actuator, one component, namely a carrier, is already attached to the door, the course of the outer lining of the door is illustrated, it also a belonging to the actuator handle was mounted from the outside of the door and stored in the carrier,
Fig. 2
3 is a perspective view of a second component of the actuating device, namely a tower which is still to be mounted in the device of FIG. 1;
Fig. 3
1 is a perspective rear view of the carrier of FIG. 1 looking in the direction of the arrow III of FIG. 1;
Fig. 4
3 shows a longitudinal section through the carrier of FIG. 3 along the interspersed intersecting line IV - IV, the handle being actuated for the purpose of simplifying the subsequent installation of the tower,
Fig. 5
3 shows a further longitudinal section through the carrier of FIG. 3 along the offset line V - V of FIG. 3, wherein the tower of FIG. 2 is also drawn in the carrier at the beginning of the pivoting movement,
Fig. 6 + 7
5, which illustrate two further phases in the execution of the Einrenkbewegung during assembly of the tower, analog sectional or side views
Fig. 8
in an analogous to Fig. 1 representation of the finished actuator, where the tower is mounted in the carrier,
Fig. 9
a perspective view from the rear of the finished actuator of FIG. 8 in the direction of the arrow IX and
Fig. 10,
4, a jumped longitudinal section through the fully assembled actuator of FIG. 8 along the section line X - X of FIG. 9, with the door outer panel omitted.

Wie aus Fig. 1 und 2 zu entnehmen ist, besteht die Betätigungsvorrichtung aus einem Träger 10 mit einem baueinheitlich damit verbundenen Schieber 20, aus einem Griff 30 und aus einem Turm 40. Der Träger 10 wird im Inneren einer Tür 50 von der Türinnenseite aus befestigt, was nicht näher gezeigt ist. Auf der Rückseite 12 im einen Endbereich des Trägers 10 ist der Schieber 20 längsverschieblich geführt, was noch näher beschrieben werden wird. Auf der Vorderseite 1 1 des Trägers befindet sich eine Außenverkleidung 51 der Tür 50. Zur Montage des Griffs 30 und des Turms 40 ist die Türaußenverkleidung 51 mit zwei Durchbrüchen 52, 53 versehen.As can be seen from FIGS. 1 and 2, the actuating device consists of a Carrier 10 with a structurally associated slide 20, from a handle 30 and from a tower 40. The carrier 10 is inside a door 50 of the Door inside out attached, which is not shown in detail. On the back 12 in an end portion of the carrier 10, the slider 20 is guided longitudinally displaceable, which will be described in more detail. Located on the front 1 1 of the carrier an outer lining 51 of the door 50. For mounting the handle 30 and the tower 40, the door outer panel 51 is provided with two openings 52, 53.

Der Griff 30 wird von der Außenseite der Tür 50 aus durch die Öffnungen 52, 53 in den Träger 10 eingeführt. Dazu besitzt der Griff an seinem einen Ende ein Lagerende 31, das durch den einen Durchbruch 52 durchgeführt und in einem nicht näher gezeigten Lagerbock im Träger 10 eingehängt wird. Der Griff 30 im Ausführungsbeispiel ist ein Ziehgriff, der bei seiner durch den Pfeil 34 in Fig. 4 veranschaulichten Griffbetätigung aus einer dort strichpunktiert und in Fig. 1 ausgezogen gezeichneten Ruhestellung 30.1 in eine Betätigungsstellung 30.2 überführt werden kann. Am anderen Griffende sitzt ein bogenförmiger Arm 32, an dessen Armende sich ein Mitnehmer 33 befindet. Der Arm 32 mit dem Mitnehmer 33 wird durch den erwähnten zweiten Durchbruch 53 in der Türaußenverkleidung 51 eingeführt. In der Montagelage von Fig. 1 bis 4 hintergreift der Mitnehmer 33 ein nicht näher gezeigtes Anfangsglied von einem Gestänge, das zu einem Schloss führt. Das Schloss ist in der Tür 50 eingebaut und kann durch die beschriebene Betätigung 34 des Griffs 30 geöffnet werden, wenn sich das Schloss in einem entsicherten Zustand befindet. Das Schloss kann aber nicht durch den Griff 30 geöffnet werden, wenn das Schloss sich in seiner Sicherungsstellung befindet. Die Umsteuerung des Schlosses zwischen der Sicherung und Entsicherungsstellung erfolgt durch eine Schlüssel-Betätigung eines Schließzylinders und/oder durch eine Zentralverriegelungseinrichtung im Fahrzeug.The handle 30 is from the outside of the door 50 through the openings 52, 53 in introduced the carrier 10. For this purpose, the handle has at its one end a bearing end 31, which is performed by the one breakthrough 52 and in a no closer shown bearing block is mounted in the carrier 10. The handle 30 in Embodiment is a pull handle, which at its by the arrow 34 in Fig. 4th illustrated handle operation from a dash-dotted line and in Fig. 1 drawn drawn rest position 30.1 in an operating position 30.2 can be transferred. At the other end of the handle sits a bow-shaped arm 32, to whose arm end is a driver 33 is located. The arm 32 with the driver 33rd is through said second opening 53 in the door outer panel 51st introduced. In the mounting position of Fig. 1 to 4 engages behind the driver 33 a not shown in detail initial link of a linkage that leads to a castle. The lock is installed in the door 50 and can by the described operation 34 of the handle 30 are opened when unlocked the lock in one State is. The lock can not be opened by the handle 30, when the lock is in its locked position. The reversal of the Lock between the fuse and Entsicherungsstellung done by a Key operation of a lock cylinder and / or by a Central locking device in the vehicle.

Ein solcher Schließzylinder 44 kann im Turm 40 eingebaut sein und, wie Fig. 10 veranschaulicht, auf der Türaußenseite im Kopfbereich 45 zugänglich sein. Der Schließzylinder 44 ist von einem Zylindergehäuse 46 umschlossen, aus welchem, wie Fig. 2 zeigt, ein biegsamer Schaft 47 herausragt. Der Schaft 47 ist mit dem Ausgangsende des Schließzylinders verbunden und wird bei der vorerwähnten Schlüssel-Betätigung durch einen dem Schließzylinder 44 zugeordneten Schlüssel verdreht. Der Schaft 47 wirkt auf das bereits erwähnte Schloss in der Tür 50. Durch Schlüsselbetätigung wird das Schloss wahlweise zwischen einer gesicherten und einer entsicherten Stellung verstellt.Such a lock cylinder 44 may be installed in the tower 40 and, like FIG. 10 illustrated, be accessible on the outside of the door in the head area 45. Of the Lock cylinder 44 is enclosed by a cylinder housing 46, from which, like Fig. 2 shows a flexible shaft 47 protrudes. The shaft 47 is connected to the Output end of the lock cylinder connected and is at the aforementioned Key operation by a key associated with the lock cylinder 44 twisted. The shaft 47 acts on the aforementioned lock in the door 50th Durch Key operation, the lock is optionally between a secured and an unlocked position.

Im Träger ist ein am besten aus Fig. 3 und 4 erkennbarer U-förmiger Kippbügel 23 gelagert, dessen beide Bügelschenkel 24 auf einer gemeinsamen Schwenkachse 25 im Träger 10 sitzen. Zwischen den beiden Bügelschenkeln 24 befindet sich eine Öffnung 15 im Träger 10, die zum noch näher zu beschreibenden Montieren des Turms 40 genutzt wird. Zwischen den beiden Bügelschenkeln 24 des U-Kippbügels 23 verläuft ein Steg. In den Fig. 1 bis 5 befindet sich der Kippbügel 23 in einer durch die Hilfslinien 23.1 in Fig. 4 veranschaulichten Ausgangslage, wo eine im Bereich des Stegs angeordnete zwischen Druckfläche 26, wie Fig. 3 zeigt, die Träger-Öffnung 15 teilweise verschließt. Wie aus Fig. 4 hervorgeht, besitzt wenigstens einer der beiden Bügelschenkel 24 im Achsbereich 25 einen Steuernocken 27, dessen Umfangsprofil eine definierte Steuerkurve 28 bildet. Diese Steuerkurve 28 ist einer Steuer-Gegenfläche 29 am Schieber 20 zugeordnet. Die Steuerkurve 28 und die Gegensteuerfläche 29 wirken kraftschlüssig zusammen. Man könnte zwischen dem Träger 10 und dem Schieber 20 eine Federbelastung anordnen, die zwar in diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung nicht vorgesehen ist, aber bei einem alternativen Ausführungsbeispiel im Sinne des Pfeils 16 von Fig. 4 als Federkraft auf den Schieber 20 einwirken könnte.In the carrier is a best seen in FIGS. 3 and 4 recognizable U-shaped tilt bracket 23rd mounted, the two bracket legs 24 on a common pivot axis 25 in Carrier 10 sit. Between the two bracket legs 24 is an opening 15 in the carrier 10, the to be described in more detail mounting the tower 40th is being used. Between the two bracket legs 24 of the U-tilt bracket 23 extends a footbridge. In Figs. 1 to 5, the tilt bracket 23 is in a through the Guides 23.1 in Fig. 4 illustrated starting position, where one in the region of Web arranged between the pressure surface 26, as shown in FIG. 3, the carrier opening 15th partially closes. As is apparent from Fig. 4, has at least one of the two Stirrup leg 24 in the axle 25 a control cam 27, the circumferential profile forms a defined cam 28. This control cam 28 is a control counter surface 29 assigned to the slide 20. The cam 28 and the Counter-control surface 29 act together positively. You could between the Carrier 10 and the slider 20 to arrange a spring load, although in this Embodiment of the invention is not provided, but in an alternative Embodiment in the direction of the arrow 16 of FIG. 4 as a spring force on the Slider 20 could act.

Wenn sich der Kippbügel 23 in seiner aus Fig. 1 bis 5 ersichtlichen Ausgangslage 23.1 befindet, wird der Schieber 20 in einer ersten von zwei Positionen gehalten, die aus noch näher ersichtlichen Gründen als "Entriegelungsposition" zu bezeichnen ist. Das wird durch die Hilfslinie 20.1 in den Fig. 3 und 4 veranschaulicht. Wie aus Fig. 3 hervorgeht, besitzt der Schieber 20 einen Ausschnitt 22, der ihm, in Draufsicht gesehen, eine U-Form gibt. Dieser Ausschnitt 22 fällt wenigstens bereichsweise mit der vorerwähnten Öffnung 15 im Träger 10 zusammen. Der Schieber 20 besitzt an den beiden Innenkanten seines Ausschnitts 22 besondere Sperrfläche 21, die in der Entriegelungsposition 20.1 außerhalb der Träger-Öffnung 15 liegen. Das ermöglicht eine Montage des Turms 40 im Träger 10.When the tilt bracket 23 in his from Fig. 1 to 5 apparent starting position 23.1 is located, the slider 20 is held in a first of two positions, the for reasons which will be more apparent, it may be referred to as the "unlocking position". This is illustrated by the auxiliary line 20.1 in FIGS. 3 and 4. As shown in FIG. 3, the slider 20 has a cutout 22, the him, in plan view seen, gives a U shape. This cutout 22 coincides at least in certain areas the aforementioned opening 15 in the carrier 10 together. The slider 20 has the two inner edges of its section 22 special blocking surface 21, which in the Unlocking 20.1 outside the carrier opening 15 lie. This allows an assembly of the tower 40 in the carrier 10th

Die Montage des Turms 40 im Träger ist anhand der Fig. 5 bis 8 in zeitlicher Folge dargestellt. Die Montage erfolgt über eine Einrenkbewegung 60, die sich, ausweislich der Pfeile in Fig. 5 in zwei Bewegungskomponenten 61, 62 gliedert. Die erste Bewegungskomponente ist eine durch den Pfeil 61 in Fig. 5 veranschaulichte "Einsteckphase", in welcher der Turm von der Tür-Außenseite aus mit seinem Schaft 47 und Gehäuse 46 in die Träger-Öffnung 15 eingesteckt wird. Dann folgt die durch den Pfeil 62 in Fig. 5 veranschaulichte "Versetzphase", wo der, bis auf seinen Turm-Kopf 45 voll eingesteckte Turm 40 entlang des Trägers im wesentlichen parallel zu sich selbst versetzt wird.The installation of the tower 40 in the carrier is with reference to FIGS. 5 to 8 in chronological order shown. The assembly takes place via a Einrenkbewegung 60, which, as evidenced of the arrows in Fig. 5 in two components of movement 61, 62 divided. The first Movement component is one illustrated by the arrow 61 in Fig. 5 "Einsteckphase", in which the tower from the outside of the door with his shaft 47 and housing 46 is inserted into the carrier opening 15. Then follow through the arrow 62 in Fig. 5 illustrated "Versetzphase", where, except for his tower head 45 fully inserted tower 40 along the carrier substantially parallel to to be self-displaced.

Während der Einsteckphase 61 stößt bereits das Ende vom Schaft 47 gegen die bereits erwähnte Druckfläche 26 des Kippbügels 23. Das hat zur Folge, dass sich der Kippbügel 23 aus seiner Ausgangslage 23.1 von Fig. 3 in verschiedene Zwischenlagen 23.2 und 23.3 zu verschwenken beginnt, wie das sukzessiv in den Fig. 6 und 7 zu erkennen ist. Die Zwischenlage 23.2 von Fig. 6 hat noch der Schaft 47 bewirkt, während die Zwischenlage 23.3 von Fig. 7 bereits durch das Einfahren des Zylindergehäuses 46 hervorgerufen wurde, welches die Druckfläche 26 vom Kippbügel 23 wegdrückt. In Fig. 7 ist praktisch die Einsteckphase 61 beendet. Es kann die Versetzphase 62 in Fig. 7 beginnen.During the insertion phase 61 already abuts the end of the shaft 47 against the already mentioned pressure surface 26 of the tipper 23. This has the consequence that the Tilt bracket 23 from its starting position 23.1 of Fig. 3 in different Liners 23.2 and 23.3 begins to pivot as the successive in the Fig. 6 and 7 can be seen. The intermediate layer 23.2 of FIG. 6 still has the shaft 47 causes, while the liner 23.3 of Fig. 7 already by the retraction of the cylinder housing 46 was caused, which the pressure surface 26 from Tilting bracket 23 pushes away. In Fig. 7, practically the insertion phase 61 is completed. It For example, the offset phase 62 in FIG. 7 may begin.

Wie aus Fig. 2 und besonders gut aus Fig. 5 zu ersehen ist, besitzt der Turm 40 beiderseits seines Zylindergehäuses 46 zwei Radialvorsprünge 42, die jeweils mit einem quergerichteten Einschnitt versehen sind. Das ist durch Punktschraffur in den Zeichnungen verdeutlicht. Die der Einsteckrichtung 61 entgegengerichtete Einschnitt-Flanke bildet eine Schulter 43, was am besten aus Fig. 5 hervorgeht. Dieser Schulter 43 ist, gemäß Fig. 5, eine ebenfalls punktschraffiert hervorgehobene Nase 14 im Träger 10 zugeordnet, welche eine ebenfalls der Einsteckrichtung 61 entgegengerichtete Gegenschulter 13 aufweist. Nach Vollzug der Einsteckphase gemäß Fig. 7 ist die Nase 14 vom Träger 10 praktisch mit dem Einschnitt des Vorsprungs 40 ausgerichtet.As can be seen from Fig. 2 and particularly well from Fig. 5, the tower 40 has on both sides of its cylinder housing 46, two radial projections 42, each with a transverse cut are provided. This is by dot hatching in the Drawings clarified. The opposite direction of insertion 61 Incision edge forms a shoulder 43, which best shows in Fig. 5. This shoulder 43 is, as shown in FIG. 5, a likewise punktschraffiert highlighted Nose 14 assigned in the carrier 10, which is also a plug 61 opposite counter-shoulder 13 has. After completing the insertion phase As shown in FIG. 7, the nose 14 of the carrier 10 is practically with the incision of Projection 40 aligned.

Wenn jetzt die bereits erwähnte Versetzphase 62 erfolgt, fährt die Nase 14 in den Einschnitt des Radialvorsprungs 42 ein. Es versteht sich, dass wegen der doppelten Radialvorsprünge 42 auch zwei zueinander spiegelbildlich ausgebildete Nasen 14 im Träger vorgesehen sind, was besonders gut aus Fig. 3 hervorgeht. In der Eingriffslage, die dann in den Fig. 8 bis 10 besteht, aber dort nicht näher zu erkennen ist, sind die beiden Nasen 14 mit den Einschnitten der beiden Radialvorsprünge 42 in Eingriff. Dadurch greift die Schulter 43 vom Turm 20 hinter die Gegenschulter 13 vom Träger 10.Now, if the already mentioned Versetzphase 62 takes place, the nose 14 moves in the Incision of the radial projection 42 a. It is understood that because of the double Radial projections 42 and two mutually mirror-inverted formed noses 14 in Carrier are provided, which is particularly apparent from Fig. 3. In the Engagement position, which then in Figs. 8 to 10, but not closer to recognize is the two lugs 14 with the incisions of the two radial projections 42 in Intervention. As a result, the shoulder 43 engages from the tower 20 behind the counter-shoulder 13th from the carrier 10.

Wenn Unbefugte, die nicht über den Schlüssel verfügen, ins Fahrzeuginnere gelangen wollen und daher die Tür 50 aufbrechen müssen, sind zunächst genötigt, ein in seiner Sicherungsstellung befindliches Türschloss zu entsichern. Die unbefugten Personen könnten sich gewaltsam einen Zutritt zum Türschloss verschaffen, und zwar durch axiales Herausreißen des Turms 40 gemäß dem in Fig. 8 und 10 verdeutlichten Kraftpfeil 63. Dem wirkt der Hintergriff zwischen der vorgenannten Turm-Schulter 43 an der Träger-Gegenschulter 13 entgegen. Die Ausreißkraft 63 wird über die Schulter 43 und Gegenschulter 13 auf den Träger 10 übertragen und dort von der Tür aufgenommen. Dieser Hintergriff bei 43, 13 wird aber noch durch folgenden weiteren Hintergriff unterstützt.Unauthorized persons who do not have the key can get inside the vehicle want and therefore have to break the door 50, are first forced, one in his To unlock the door lock. The unauthorized persons could gain access to the door lock by force axial rupture of the tower 40 according to the in Figs. 8 and 10 illustrated Force arrow 63. The effect of the rear grip between the aforementioned tower shoulder 43 on the carrier counter-shoulder 13 opposite. The pull-out 63 is over the Shoulder 43 and counter shoulder 13 transferred to the carrier 10 and there from the door added. This rear grip at 43, 13 is still through the following Rear grip supported.

Wie bereits im Zusammenhang mit Fig. 3 erwähnt wurde, ist der Schieber 20 mit zwei gegeneinander weisenden Sperrflächen 21 versehen, die sich in der bereits beschriebenen Entriegelungsposition 20.1 vom Schieber 20, die in Fig. 1 bis 7 vorliegt, noch in radialem Abstand zum einzusteckenden Turm 40 befinden. Diesen Schieber-Sperrflächen 21 sind, wie Fig. 5 erkennen lässt, zwei Gegenflächen 41 am Turm zugeordnet. Diese Turm-Sperrflächen 21 entstehen durch zwei Ausnehmungen 48 auf gegenüberliegenden Seiten des Zylindergehäuses, die durch Punktschraffur in den Fig. hervorgehoben sind. Wenn, wie beschrieben wurde, während der Einsteckphase 61 der Kippbügel 23 seine Ausgangslage 23.1 verlässt, entfernt sich auch die Steuerkurve 28 seines Steuernockens 27 von der Gegensteuerfläche 29 des Schiebers 20. Dann kann auch der Schieber 20 seine bisherige Entriegelungsposition 20.1 verlassen und sich in Richtung seiner aus Fig. 8 bis 10 erkennbaren anderen Positionen 20.2 zu nähern, welche eine "Verriegelungsposition" vom Schieber 20 kennzeichnet. Diese Verschiebung des Schiebers 20 kann entweder manuell oder selbsttätig mittels der bereits im Zusammenhang mit Fig. 4 erwähnte Federkraft 16 erfolgen. Der durch den Bewegungspfeil 35 in Fig. 4 veranschaulichten Schwenkbewegung des Kipphebels 23 kann der Schieber 20 sukzessive folgen.As already mentioned in connection with Fig. 3, the slider 20 is with provided two mutually facing locking surfaces 21, located in the already described unlocking 20.1 from the slider 20, the in Figs. 1 to 7 is present, still at a radial distance to einzusteckenden tower 40. this Slider-locking surfaces 21 are, as Fig. 5 reveals, two mating surfaces 41 on Assigned to the tower. These tower blocking surfaces 21 are formed by two recesses 48 on opposite sides of the cylinder housing, which by point hatching in the figures are highlighted. If, as was described, during the Insertion phase 61 of the tilt bracket 23 leaves its starting position 23.1, moves away also the control cam 28 of its control cam 27 of the counter-control surface 29 of the Slider 20. Then also the slider 20 its previous unlocking position Leave 20.1 and in the direction of his from Fig. 8 to 10 recognizable others To approach positions 20.2, which is a "locking position" from the slide 20 features. This displacement of the slider 20 can be either manual or automatically by means of the already mentioned in connection with FIG. 4 spring force 16th respectively. The illustrated by the movement arrow 35 in Fig. 4 Pivoting movement of the rocker arm 23, the slider 20 can follow successively.

Bei der im Zusammenhang mit Fig. 7 beschriebenen Versetzphase 62 des Turms 40 gelangt schließlich der Kippbügel 23 in die in Fig. 4 strichpunktiert angedeutete und in Fig. 10 konkret dargestellte Endlage 23.4. Wie Fig. 10 zeigt, ist der Schlitten 30 dabei in Kontakt mit der Steuerkurve 28 des Kippbügel-Steuernockens 27 geblieben und ist, am Ende der Steuerkurve 28 mit seiner Steuer-Gegenfläche in einer aus Fig. 4 erkennbaren Kerbe 64 des Steuernockens 27 eingefahren und darin verrastet. Entscheidend ist dabei, dass die genannten beiden Sperrflächen 21 vom Schieber 20 hinter die Gegensperrflächen 41 am Turm 40 gefahren sind und daher entscheidend zur Verriegelung des Turms im Träger 10 beitragen. Letzteres ist besonders gut aus Fig. 9 zu erkennen. In the displacement phase 62 of the tower 40 described in connection with FIG. 7 Finally, the tilting bar 23 in the dash-dotted line in Fig. 4 indicated and in Fig. 10 specifically shown end position 23.4. As shown in FIG. 10, the carriage 30 is while in contact with the control cam 28 of the tilting bow control cam 27 remained and is, at the end of the control cam 28 with its control counter surface in one of FIG. 4 recognizable notch 64 of the control cam 27 retracted and locked therein. It is crucial that the said two blocking surfaces 21 from the slide 20 behind the counter locking surfaces 41 are driven on the tower 40 and therefore crucial contribute to the locking of the tower in the carrier 10. The latter is especially good Fig. 9 can be seen.

In der endgültigen Montagelage gemäß Fig. 8 bis 10 wird der Turm 40 optimal im Träger 10 festgehalten. Es liegt ein doppelter Eingriff vor, nämlich sowohl zwischen den beiden letztgenannten Schieber-Sperrflächen 21 und Turm-Gegensperrflächen 41, als auch zwischen den vorausgehend genannten beiden Turm-Schultern 43 und Träger-Gegenschultern 13. Hinzu kommt noch, dass, wie bereits erwähnt wurde, der Schieber 20 der Träger-Rückseite 12 aufliegt und darauf gleitet. Das ganze Trägermaterial verstärkt den rückseitig aufliegenden Schieber gegenüber den Ausreißkräften 63.In the final mounting position shown in FIG. 8 to 10 of the tower 40 is optimally in Carrier 10 held. There is a double intervention, namely both between the two last-mentioned slide locking surfaces 21 and tower counter-locking surfaces 41, as well as between the aforementioned two tower shoulders 43 and Carrier-Gegenschultern 13. In addition, that, as already mentioned, the Slide 20 of the carrier back 12 rests and slides on it. The whole Carrier material reinforces the slide located on the back opposite the Outliers 63.

Wie besonders gut aus Fig. 4 zu entnehmen ist, wird der Schieber 20 deswegen zuverlässig auf der Träger-Rückseite 12 positioniert, weil er durch Haltemittel 36 bis 39 mit dem Träger 10 verbunden ist. Zu diesen Haltemittel gehören Laschen 36, 37 am Träger, die in entsprechende Durchbrüche des Trägers 10 eingreifen und dort durch Bolzen 38, 39 in ihrer Lage gesichert sind. Die Bolzen 38, 39 greifen in Längsführungen dieser Laschen 36, 37 ein. Die Bolzen 38, 39 sind ortsfest im Träger positioniert. Wegen dieser Längsführung ist die durch den Pfeil 49 in Fig. 4 veranschaulichte Verschiebung vom Schieber 20 zwischen seinen beiden Positionen 20.1 und 20.2 möglich.As can be seen particularly well from Fig. 4, the slider 20 is therefore reliably positioned on the back of the carrier 12, because it by holding means 36 to 39 is connected to the carrier 10. These holding means include tabs 36, 37 on the carrier, which engage in corresponding openings of the carrier 10 and there are secured by bolts 38, 39 in position. The bolts 38, 39 engage in Longitudinal guides of these tabs 36, 37 a. The bolts 38, 39 are stationary in the carrier positioned. Because of this longitudinal guide which is indicated by the arrow 49 in Fig. 4th illustrated displacement from the slider 20 between its two positions 20.1 and 20.2 possible.

Die Verriegelungsposition 20.2 gemäß Fig. 8 bis 10 wird schließlich durch eine besonders gut aus Fig. 7 ersichtliche Sicherungsschraube 17 gesichert. Im vorliegenden Fall befindet sich der Schraubenschaft 19 in einem Loch 55 des Trägers, während sein kopfförmiges Betätigungsende von der Rückseite 12 des Trägers aus zugänglich ist. Solange die Entriegelungsposition 20.1 von Fig. 7 vorliegt, greift ein Ansatz 56 am Schieber 20 über das Schrauben-Betätigungsende 18 und verhindert eine Verschraubung. Für das Schraubenende 54 ist eine Gewindeaufnahme 57 im Turmkopf 45 vorgesehen, die aber vor Beendigung der Versetzphase 62, wie Fig. 7 verdeutlicht, gegenüber dem Schraubenende 54 noch versetzt ist.The locking position 20.2 of FIG. 8 to 10 is finally by a especially good from Fig. 7 apparent locking screw 17 secured. in the In the present case, the screw shaft 19 is located in a hole 55 of the Carrier, while its head-shaped operating end of the back 12 of the Carrier is accessible from. As long as the unlocking 20.1 of Fig. 7 is present, engages a projection 56 on the slider 20 via the screw actuating end 18th and prevents screwing. For the screw end 54 is a Threaded 57 provided in the tower head 45, but before the end of the Versetzphase 62, as Fig. 7 illustrates, compared to the screw 54 still is offset.

Wenn aber die volle Montagelage des Turms 40 gemäß Fig. 10 vorliegt, d.h. die Versetzphase 62 vollendet wurde, dann ist das Schraubenende 54 mit der Gewindebohrung 57 ausgerichtet. Weil sich dann auch der Schieber 20 in seiner Verriegelungsposition 20.2 befindet, hat auch der Schieber-Ansatz 56 von Fig. 7 das Schrauben-Betätigungsende 18 freigegeben, was in Fig. 10 nicht zu erkennen ist. Dann kann, gemäß Fig. 10, das Schraubenende 54 in die Gewindeaufnahme 57 des Turmkopfs 56 eingeschraubt werden. Auch dieser Schraubeingriff dient zur Erhöhung der Sicherheit gegenüber auf den montierten Turm 40 wirkenden Ausreißkräften 63.However, when the full mounting position of the tower 40 of FIG. 10 is present, i. the Versetzphase 62 was completed, then the screw end 54 with the Tapped hole 57 aligned. Because then also the slider 20 in his Locking position 20.2 is located, also the slide-lug 56 of Fig. 7 has the Screw actuating end 18 is released, which can not be seen in Fig. 10. Then, as shown in FIG. 10, the screw end 54 in the threaded receptacle 57 of Tower head 56 are screwed. This screw engagement is used for Increasing safety against acting on the mounted tower 40 Outliers 63.

Die Demontage des Turms 40 durch berechtigte Personen kann schnell und bequem ausgeführt werden. Die Demontage läuft im umgekehrten Sinne zur vorbeschriebenen Montage ab. Zunächst muss die Sicherungsschraube 17 gelöst werden. Weil, wie bereits gesagt wurde, das Betätigungsende 18 nur von der Rückseite 12 des Trägers aus zugänglich ist, muss dafür der Schließzylinder 44 mittels der im Besitz der berechtigten Person befindlichen Schlüssels betätigt werden, um das Türschloss zu entsichern. Dann kann der Griff 30 im Sinne des Pfeils 34 von Fig. 4 betätigt werden, wodurch die Tür geöffnet wird. Von der Innenseite der Tür her ist dann das Betätigungsende 18 der Sicherungsschraube 17 zugänglich.The dismantling of the tower 40 by authorized persons can be fast and convenient be executed. The dismantling runs in the opposite sense to the above Assembly off. First, the locking screw 17 must be solved. Because, how As has already been said, the operating end 18 only from the back 12 of the carrier is accessible from the lock cylinder 44 must by means of the possession of the authorized key located to the door lock to be operated Unlock. Then, the handle 30 can be actuated in the direction of the arrow 34 of FIG. 4, whereby the door is opened. From the inside of the door is then the Operating end 18 of the locking screw 17 accessible.

Wenn die Sicherungsschraube 17 den Turmkopf 35 freigegeben hat, dann kann eine rückläufige Einrenkbewegung 60' gemäß Fig. 10 ausgeführt werden. Diese Bewegung 60' wird durch ein manuelles Zurückschwenken des Kippbügels 23 im Sinne des mit 35' in Fig. 10 bezeichneten Schwenkpfeils eingeleitet. Wegen der vorerwähnten Verrastung der Steuer-Gegenfläche 29 vom Schieber 20 in der Kerbe 22 des Steuernockens 27 bedarf es dafür einer gewissen Kraft. Im weiteren Vollzug des Rückschwenkens 35' gelangt der Kippbügel zunächst in die aus Fig. 7 erkennbare Zwischenlage 23.3, bei welcher die dort erkennbare Druckfläche 26 im Zuge der anhand der Fig. 10 erläuterten rückläufigen Versetzphase 62' auf das Zylindergehäuse 46 trifft. Dadurch wird der Turm 40 soweit von den Träger-Nasen 14 weggedrückt, bis die dortigen beiden Gegenschultern 13 die oben beschriebene Turm-Schultern 43 freigeben. Zugleich hat der Steuernocken 47 den Schieber 20 so weit aus der Verriegelungsposition 20.2 von Fig. 10 in Richtung auf die Entriegelungsposition 20.1 zurückgeschoben, dass auch die Schieber-Sperrflächen 21 die zugehörigen Gegen-Sperrflächen 41 im Turm 40 freigegeben haben. Jetzt kann der Turm 40 die mit 61' in Fig. 10 veranschaulichte Ausziehphase der rückläufigen Einrenkbewegung 60' ausführen.If the locking screw 17 has released the tower head 35, then a declining Einrenkbewegung 60 'of FIG. 10 are executed. These Movement 60 'is by a manual pivoting back of the tipper 23 in Introduced sense of the designated 35 'in Fig. 10 pivot arrow. Because of the aforementioned locking of the control counter-surface 29 from the slider 20 in the notch 22 of the control cam 27 it requires a certain force. In the further execution of the swiveling back 35 ', the tilting bar first of all arrives in the position shown in FIG. 7 recognizable intermediate layer 23.3, in which there recognizable pressure surface 26 in Course of explained with reference to FIG. 10 declining Versetzphase 62 'on the Cylinder housing 46 meets. As a result, the tower 40 far enough from the carrier noses 14 pushed away until the local two counter-shoulders 13 described above Release tower shoulders 43. At the same time, the control cam 47 has the slider 20 so far from the locking position 20.2 of Fig. 10 in the direction of the Unlocked position 20.1 pushed back that even the slide locking surfaces 21st the associated counter-locking surfaces 41 have released in the tower 40. Now can the turret 40 shows the withdrawal phase of the decaying, illustrated at 61 'in FIG Execute Einrenkbewegung 60 '.

Durch weiteres Verschwenken des Kipphebels 23 gleitet die Steuerfläche 28 vom Steuernocken 27 an der Gegensteuerfläche 29 des Schiebers 20 entlang und schiebt diesen bis zur vollen Entriegelungsposition 20.1 von Fig. 6 zurück. Dies ist erreicht, wenn der Kipphebel 23 die in Fig. 10 strichpunktiert verdeutlichte Ausgangslage 23.1 bei seiner Rückschwenkung 35' erreicht hat. Dann liegen wieder die Verhältnisse gemäß Fig. 5 vor; der Turm 40 ist vom befestigten Träger demontiert. By further pivoting of the rocker arm 23, the control surface 28 slides from Control cam 27 along the counter-control surface 29 of the slider 20 along and pushes this back to the full unlocking position 20.1 of Fig. 6 back. This is achieved when the rocker arm 23 in Fig. 10 dash-dotted lines illustrated starting position 23.1 at its return pivot 35 'has reached. Then they are back Conditions according to FIG. 5 before; the tower 40 is dismantled from the fixed support.

Bezugszeichenliste:LIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Trägercarrier
1111
Vorderseite von 10Front of 10
1212
Rückseite von 10Back of 10
1313
Gegenschulter an 14 (Fig. 5)Counter shoulder to 14 (Fig. 5)
1414
Nase für 13 (Fig. 5)Nose for 13 (Fig. 5)
1515
Öffnung in 10 für 40 (Fig. 3)Opening in 10 for 40 (FIG. 3)
1616
Pfeil der Federkraft zwischen 20 und 10 (Fig. 4)Arrow of the spring force between 20 and 10 (FIG. 4)
1717
Sicherungsschraube (Fig. 7)Locking screw (Fig. 7)
1818
Betätigungsende von 17 (Fig. 7)Actuation end of 17 (Figure 7)
1919
Schraubenschaft von 17 (Fig. 7)Screw shaft of 17 (Fig. 7)
2020
Schieberpusher
20.120.1
Entsicherungsposition von 20 (Fig. 1 bis Fig. 7)Arming position of 20 (Fig. 1 to Fig. 7)
20.220.2
Verriegelungsposition von 20 (Fig. 9, 10)Locking position of 20 (FIGS. 9, 10)
2121
Sperrfläche an 20Blocking area at 20
2222
Ausschnitt in 20 (Fig. 3, 9)Section in FIG. 20 (FIGS. 3, 9)
2323
Kipphebel, KippbügelRocker arm, tilting bar
23.123.1
Ausgangslage von 23 (Fig. 1 bis 4)Initial position of 23 (FIGS. 1 to 4)
23.223.2
erste Zwischenlage von 23 (Fig. 6)first intermediate layer of 23 (FIG. 6)
23.323.3
zweite Zwischenlage von 23 (Fig. 7)second intermediate layer of FIG. 23 (FIG. 7)
23.423.4
Endlage von 23End position of 23
2424
Bügelschenkel von 23 (Fig. 3, 4)Stirrup leg of FIG. 23 (FIGS. 3, 4)
2525
Schwenkachse von 23 (Fig. 4)Pivot axis of 23 (Figure 4)
2626
Druckfläche an 23 (Fig. 4)Pressure surface at 23 (Figure 4)
2727
Steuernocken an 24 (Fig. 4)Control cam on 24 (Fig. 4)
2828
Steuerfläche von 27 (Fig. 4)Control surface of 27 (Figure 4)
2929
Steuer-Gegenfläche an 20 (Fig. 4)Control counterface to 20 (FIG. 4)
3030
GriffHandle
30.130.1
Ruhestellung von 30 (Fig. 1, 4)Rest position of 30 (FIGS. 1, 4)
30.230.2
Betätigungsstellung von 30 (Fig. 4) Actuation position of 30 (Figure 4)
3131
Lagerende von 30 (Fig. 1)Bearing end of 30 (Figure 1)
3232
Arm von 30 (Fig. 4)Arm of 30 (Figure 4)
3333
Mitnehmer an 32 (Fig. 3, 4)Driver at 32 (FIGS. 3, 4)
3434
Pfeil der Griffbetätigung von 30 (Fig. 4)Arrow of handle operation of 30 (Figure 4)
3535
Schwenkbewegungs-Pfeil von 23 (Fig. 4)Pivot movement arrow of FIG. 23 (FIG. 4)
35'35 '
Pfeil der Rückschwenkung von 23 (Fig. 10)Arrow of the return pivot of 23 (FIG. 10)
3636
Haltemittel, Lasche (Fig. 4)Holding means, tab (Fig. 4)
3737
Haltemittel, zweite Lasche (Fig. 4)Holding means, second tab (FIG. 4)
3838
Haltemittel, erster Bolzen in 36 (Fig. 4)Holding means, first bolt in 36 (Figure 4)
3939
Haltemittel, zweiter Bolzen in 37 (Fig. 4)Holding means, second bolt in 37 (Figure 4)
4040
Turmtower
4141
Gegensperrfläche in 48 (Fig. 5)Counter locking surface in 48 (Figure 5)
4242
Radialvorsprung an 43 (Fig. 2, 5)Radial projection on 43 (FIGS. 2, 5)
4343
Schulter bei 42 (Fig. 5)Shoulder at 42 (Figure 5)
4444
Schließzylinder (Fig. 5)Locking cylinder (Fig. 5)
4545
Turmkopf (Fig. 5)Tower head (Fig. 5)
4646
Zylindergehäuse (Fig. 5)Cylinder housing (Fig. 5)
4747
Schaft an 44 (Fig. 5)Shank at 44 (FIG. 5)
4848
Ausnehmung in 46 für 41 (Fig. 5)Recess in 46 for 41 (FIG. 5)
4949
Doppelpfeil der Verschiebung von 20 (Fig. 4)Double arrow of displacement of 20 (Fig. 4)
5050
Tür (Fig. 1)Door (Fig. 1)
5151
Türaußenverkleidung (Fig. 1)Outside door trim panel (Fig. 1)
5252
erster Durchbruch in 51 für 31 (Fig. 1)first breakthrough in 51 for 31 (FIG. 1)
5353
zweiter Durchbruch in 51 für 32 (Fig. 1)second breakthrough in 51 for 32 (FIG. 1)
5454
Schraubenende von 17 (Fig. 7)Screw end of 17 (Fig. 7)
5555
Loch für 19 in 10 (Fig. 7)Hole for 19 in 10 (Figure 7)
5656
Ansatz an 20 für 18 (Fig. 7)Approach to 20 for 18 (Figure 7)
5757
Gewindeaufnahme in 45 für 52 (Fig. 7)Thread receiving in 45 for 52 (Fig. 7)
5858
Führung in 36 für 38 (Fig. 4)Guide in 36 for 38 (Figure 4)
5959
Führung in 37 für 39 (Fig. 4)Guide in 37 for 39 (Figure 4)
6060
Einrenkbewegung bei Demontage von 40 (Fig. 5)Retracting movement upon disassembly of 40 (Fig. 5)
60'60 '
rückläufige Einrenkbewegung bei Demontage von 40 (Fig. 5, 10)retrograde Einrenkbewegung disassembly of 40 (Fig. 5, 10)
6161
erste Bewegungskomponente von 60, Einsteckphase (Fig. 5) first movement component of 60, insertion phase (FIG. 5)
61'61 '
Ausziehphase von 40 bei 60'Exhaustion phase of 40 at 60 '
6262
zweite Bewegungskomponente von 60, Versetzphase von 40 (Fig. 5)second motion component of 60, offset phase of 40 (FIG. 5)
62'62 '
rückläufige Versetzphase von 40 bei 60' (Fig. 5, 10)retrograde offset phase of 40 at 60 '(FIGS. 5, 10)
6363
Pfeil der Ausreißkraft von 40 aus 10 (Fig. 8, 10)Arrow of the pull-out force from 40 to 10 (FIGS. 8, 10)
6464
Kerbe in 27 für 29 (Fig. 4, 10)Notch in 27 for 29 (FIGS. 4, 10)

Claims (18)

Betätigungsvorrichtung für Türen (50) oder Klappen an Fahrzeugen,
mit einem Träger (10), der im Türinneren befestigbar ist,
mit einem entweder einen Schließzylinder (44) oder eine Styling-Attrappe aufweisenden Turm (40),
der im Träger (10) mittels einer Einrenkbewegung (60, 60') montierbar (60) und/oder demontierbar (60') ist,
wobei die Einrenkbewegung (60, 60') des Turms (40) aus zwei Bewegungskomponenten besteht und erstens eine Einsteckphase (61) zur Montage bzw. eine Ausziehphase (61') zur Demontage umfasst, wo der Turm (40) in eine Öffnung (15) im Träger (10) eingesteckt bzw. aus der Öffnung herausgezogen wird,
und zweitens eine quer zum Einstecken (61) bzw. Ausziehen (61') verlaufende Versetzphase (62, 62') durchläuft, wo der Turm (40) im Träger (10) soweit parallel-versetzt wird, bis mindestens eine seitliche Schulter (43) am Turm (40) bei der Montage hinter eine Gegenschulter (13) am Träger (10) fährt bzw. bei der Demontage aus der Schulter (43) herausgelangt,
und mit einer verschraubbaren Sicherungsschraube (17), welche den montierten Turm (40) im Träger (10) sichert,
dadurch gekennzeichnet , dass im Träger (10) ein Kipphebel (23) schwenkgelagert (25) ist, der sowohl eine Steuerkurve (28) als auch eine Druckfläche (26) aufweist und der zwischen einer Ausgangslage (23.1) und einer Endlage (23.4) verschwenkbar ist,
dass die Steuerkurve (28) bei Schwenkbetätigung (35, 35') des Kipphebels (23) einen im Träger (10) geführten Schieber (20) zwischen zwei Positionen (20.1, 20.2) verschiebt (49),
nämlich einerseits einer Entriegelungsposition (20.1) in der Ausgangslage (23.1) des Kipphebels (23), wo eine am Schieber (20) befindliche Sperrfläche (21) eine Gegensperrfläche (41) am Turm (40) freigibt,
und andererseits einer Verriegelungsposition (20.2) in der Endlage (23.4) des Kipphebels (23), wo die Sperrfläche (21) vom Schieber (20) die Gegensperrfläche (41) hintergreift und den Turm (40) im Träger (10) verriegelt,
dass vor der Montage des Turms (40) der Kipphebel (23) sich in seiner Ausgangslage (23.1) und der Schieber (20) in seiner Entriegelungsposition (20.1) befinden,
dass zur Montage bei der Einsteckphase (61) der Turm (40) gegen die Druckfläche (26) stößt und den Kipphebel (23) in Richtung seiner Endlage (23.4) verschwenkt (35), die der Kipphebel (23) nach Vollzug der Versetzphase (62) vom Turm (40) im Träger (10) erreicht,
dass die Sicherungsschraube (17) die Verriegelungsposition (20.2) des Schiebers (20) am Träger (10) sichert und dann der Sicherungsfall vorliegt, während die Sicherungsschraube (17) im Entsicherungsfall den Schieber (20) zur Verschiebung (49) im Träger freigibt
und dass zur Demontage des Turms (40) der Kipphebel (23) aus seiner Endlage (23.4) manuell zurückgeschwenkt (35') wird,
wobei einerseits die Steuerkurve (28) vom Kipphebel (23) den Schieber (20) bis zur Entriegelungsposition (20.1) zurückschiebt und andererseits die Druckfläche (26) vom Kipphebel (23) den Turm (40) im Träger (10) bis zum Start der Ausziehphase (62') zurücksetzt.
Actuating device for doors (50) or flaps on vehicles,
with a carrier (10) which can be fastened inside the door,
with a tower (40) having either a lock cylinder (44) or a styling dummy,
which in the carrier (10) by means of a Einrenkbewegung (60, 60 ') can be mounted (60) and / or disassembled (60'),
wherein the Einrenkbewegung (60, 60 ') of the tower (40) consists of two components of movement and firstly comprises a Einsteckphase (61) for mounting or a Ausziehphase (61') for disassembly, where the tower (40) in an opening (15 ) is inserted in the carrier (10) or pulled out of the opening,
and secondly traversing a transversely to the insertion (61) and extending (61 ') extending Versetzphase (62, 62'), where the tower (40) in the carrier (10) is offset parallel until at least one lateral shoulder (43 ) on the tower (40) during assembly behind a counter-shoulder (13) on the carrier (10) moves or comes out of the shoulder (43) during disassembly,
and with a screwed securing screw (17), which secures the mounted tower (40) in the carrier (10),
characterized in that in the carrier (10) a rocker arm (23) pivotally mounted (25) having both a control cam (28) and a pressure surface (26) and between a starting position (23.1) and an end position (23.4) pivotable is
that the control cam (28) during pivoting operation (35, 35 ') of the rocker arm (23) displaces a slider (20) guided in the carrier (10) between two positions (20.1, 20.2) (49),
namely on the one hand an unlocking position (20.1) in the starting position (23.1) of the rocker arm (23), where a locking surface (21) located on the slide (20) releases a counter-blocking surface (41) on the tower (40),
and on the other hand a locking position (20.2) in the end position (23.4) of the rocker arm (23), where the locking surface (21) from the slide (20) engages behind the counter-locking surface (41) and locks the tower (40) in the carrier (10),
in that the rocker arm (23) is in its initial position (23.1) and the slide (20) is in its unlocked position (20.1) before the tower (40) is assembled,
in that the tower (40) pushes against the pressure surface (26) during assembly of the plug-in phase (61) and pivots the rocker arm (23) in the direction of its end position (35), which the rocker arm (23) after completion of the displacement phase (23) 62) from the tower (40) in the carrier (10),
that the locking screw (17) secures the locking position (20.2) of the slider (20) on the carrier (10) and then the safety case is present, while the safety screw (17) releases the slide (20) for displacement (49) in the carrier in Entsicherungsfall
and that for disassembly of the tower (40) of the rocker arm (23) from its end position (23.4) swung back manually (35 '),
on the one hand, the control cam (28) from the rocker arm (23) pushes back the slide (20) to the unlocking position (20.1) and on the other hand, the pressure surface (26) from the rocker arm (23) the tower (40) in the carrier (10) until the start of the Withdrawal phase (62 ') resets.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kipphebel (23) und sein Betätigungsende sich auf der Rückseite (23) des Trägers (10) befinden,
wobei die Rückseite (12) derjenigen Vorderseite (11) des Trägers (10) gegenüberliegt, von welcher aus der Turm (40) bei der Montage eingesteckt (61) wird.
Device according to Claim 1, characterized in that the rocker arm (23) and its actuating end are located on the back (23) of the support (10),
wherein the rear side (12) of the front (11) of the support (10) opposite, from which the tower (40) is inserted during assembly (61).
Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschiebungsrichtung des Schiebers (20) aus dessen Entriegelungsposition (20.1) in die Verriegelungsposition (20.2), die gleiche ist, wie die Parallelversetzung des Turms (40) während der Verschiebungsphase (62, 62') im Träger (10), wo bei der Montage die Schulter (43) am Turm (40) hinter die Gegenschulter (13) am Träger (10) fährt bzw. bei der Demontage wieder herausgelangt.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the direction of displacement of the slide (20) from its unlocking position (20.1) into the locking position (20.2) is the same as the parallel displacement of the tower (40) during the displacement phase (62, 62 ') in the carrier (10), where during assembly, the shoulder (43) on the tower (40) behind the counter-shoulder (13) on the support (10) moves or comes out again during disassembly. Betätigungsvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Kipphebel (23) einen Nocken (Steuernocken 27) besitzt, dessen Umfangsprofil die Steuerkurve (28) bildet,
und dass der Schieber (20) Steuergegenflächen (29) besitzt, die mit der Steuerkurve (28) des Kipphebels (23) kraftschlüssig zusammenwirken.
Actuating device according to one or more of Claims 1 to 3, characterized in that the rocker arm (23) has a cam (control cam 27) whose circumferential profile forms the control cam (28),
and that the slide (20) control counter-surfaces (29) which cooperate with the control cam (28) of the rocker arm (23) non-positively.
Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Schieber (20) und dem Träger (10) eine Federbelastung (16) wirkt,
die bestrebt ist, den Schieber (20) aus seiner Entriegelungsposition (20.1) in seine Verriegelungsposition (20.2) zu verschieben.
Device according to one or more of Claims 1 to 4, characterized in that a spring load (16) acts between the slide (20) and the carrier (10),
the endeavor is to move the slide (20) from its unlocking position (20.1) into its locking position (20.2).
Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Federbelastung (16) des Schiebers (20) bestrebt ist, den Kipphebel (23) in dessen Endlage (23.4) zurückzudrücken.Apparatus according to claim 5, characterized in that the spring load (16) of the slide (20) strives to push back the rocker arm (23) in its end position (23.4). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4, 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuernocken (27) vom Kipphebel (23) eine Kerbe (64) aufweist, in welche ein Anfangsstück (29) vom Schieber (20) in der Verriegelungsposition (20.2) einfährt und den Kipphebel (23) in dessen Endlage (23.4) verrastet.Device according to one of claims 4, 5 or 6, characterized in that the control cam (27) of the rocker arm (23) has a notch (64) into which an initial piece (29) from the slider (20) in the locking position (20.2) retracts and the rocker arm (23) locked in its end position (23.4). Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Schieber (20) auf der Rückseite (12) des Trägers (10) aufliegt und bei seiner Verschiebung (49) auf der Träger-Rückseite (12) gleitet
und dass das die Gleitfläche erzeugende Trägermaterial den Schieber (20) gegenüber Ausreißkräften (63) verstärkt, die bei Einbruchsversuchen auf den verriegelten Turm (40) einwirken.
Device according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that the slide (20) on the back (12) of the carrier (10) rests and during its displacement (49) on the carrier back (12) slides
and that the carrier material generating the sliding surface reinforces the slide (20) against pull-out forces (63) which act on the locked tower (40) during break-in attempts.
Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Schieber (20) durch Haltemittel (36 bis 39) mit dem Träger (10) verbunden ist. Apparatus according to claim 8, characterized in that the slide (20) by holding means (36 to 39) is connected to the carrier (10). Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel aus mindestens einem im Träger (10) sitzenden Bolzen (38, 39) bestehen, der in eine Führung (58, 59) eines am Schlitten vorgesehenen Lappens (36, 37) eingreift.Apparatus according to claim 9, characterized in that the holding means consist of at least one in the carrier (10) seated bolts (38, 39) which engages in a guide (58, 59) provided on a carriage lobe (36, 37). Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Kipphebel ein Bügel (Kippbügel 23) ist,
der mit seinen beiden Bügel-Schenkeln (24) am Träger (10) gemeinsam schwenkgelagert (25) ist
und dass zwischen den beiden Bügelschenkeln (24) die zum Einstecken (61) des Turms (20) dienende Öffnung (15) im Träger (10) angeordnet ist.
Device according to one or more of claims 1 to 10, characterized in that the rocker arm is a bracket (tilting bar 23),
with its two bracket legs (24) on the support (10) together pivotally mounted (25)
and that between the two stirrup legs (24) for insertion (61) of the tower (20) serving opening (15) in the carrier (10) is arranged.
Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Lagerenden (25) der Bügel-Schenkel (24) der Steuernocken (27) sitzt, der bei Betätigung (35') des Kippbügels (23) auf den Schieber (20) wirkt.Apparatus according to claim 11, characterized in that in the region of the bearing ends (25) of the bow leg (24) of the control cam (27) is seated, which acts upon actuation (35 ') of the tilting bar (23) on the slide (20). Vorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfläche (26) zum Verschwenken des Kippbügels (23) bei der Montage (60) des Turms (40) und/oder zum Zurücksetzen (62') des Turms (40) bei der Demontage (60') im Bereich des Stegs vom Kippbügel (23) angeordnet ist.Apparatus according to claim 11 or 12, characterized in that the pressure surface (26) for pivoting the tilting bar (23) during assembly (60) of the tower (40) and / or resetting (62 ') of the tower (40) in the Disassembly (60 ') in the region of the web of the tilt bracket (23) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 11, 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Schieber (20) zwei in seitlichem Abstand zueinander angeordnete Sperrflächen (21) besitzt, zwischen die in der Verriegelungsposition (20.2) der Turm (40) mit zwei Ausnehmungen (48) gelangt, welche zwei Gegensperrflächen (41) bilden. Apparatus according to claim 11, 12 or 13, characterized in that the slide (20) has two mutually laterally spaced locking surfaces (21), between which in the locking position (20.2) of the tower (40) with two recesses (48) passes which form two counter-blocking surfaces (41). Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Turm (40) zwei beabstandete Radialvorsprünge (42) mit je einem Einschnitt aufweist, dessen eine Einschnitt-Flanke jeweils die Schulter (43) am Turm (40) bildet,
und dass den Einschnitten zwei Nasen (14) am Träger (10) zugeordnet sind, die bei der Montage (62) und Demontage (62') des Turms (40) als Gegenschultern (13) fungieren.
Device according to one or more of claims 1 to 14, characterized in that the tower (40) has two spaced-apart radial projections (42), each having an incision whose one incision flank respectively forms the shoulder (43) on the tower (40),
and that the notches are associated with two lugs (14) on the support (10) which act as counter-shoulders (13) during assembly (62) and disassembly (62 ') of the tower (40).
Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (10) ein Loch (55) für die Sicherungsschraube (17) aufweist, deren Betätigungsende (18) sich an der Rückseite (12) des Trägers (10) befindet
und dass das dem Betätigungsende (19) gegenüberliegende Schraubende (54) dann mit einer Gewindebohrung (57) im Turm (40, 45) ausgerichtet ist, wenn die Einrenkbewegung (60) beendet ist, worauf das Schraubenende (54) in die Gewindebohrung (57) verschraubbar ist.
Device according to one or more of claims 1 to 15, characterized in that the carrier (10) has a hole (55) for the locking screw (17), the actuating end (18) on the back (12) of the carrier (10). is
and that the screw end (54) opposite the actuation end (19) is then aligned with a threaded bore (57) in the tower (40, 45) when the retracting movement (60) is completed, whereupon the screw end (54) is inserted into the threaded bore (57 ) is screwed.
Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsende der Sicherungsschraube (17) in der Entriegelungsposition (20.1) vom Schieber (20) unzugänglich (56), aber in der Verriegelungsposition (20.2) zugänglich ist.Apparatus according to claim 16, characterized in that the operating end of the locking screw (17) in the unlocked position (20.1) by the slider (20) inaccessible (56), but in the locking position (20.2) is accessible. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Schieber (20) ein Loch für die Sicherungsschraube (17) aufweist,
dass das Loch mit einem weiteren Loch im Träger dann ausgerichtet ist, wenn die Verriegelungsposition (20.2) vom Schieber (20) vorliegt,
und dass das Schraubenende der Sicherungsschraube (17) in eine Gewindebohrung des Turms dann verschraubbar ist, wenn die Einrenkbewegung (60) des Turms (40) abgeschlossen ist.
Device according to one or more of claims 1 to 15, characterized in that the slide (20) has a hole for the locking screw (17),
that the hole is then aligned with another hole in the carrier when the locking position (20.2) of the slider (20) is present,
and that the screw end of the locking screw (17) is screwed into a threaded bore of the tower, when the Einrenkbewegung (60) of the tower (40) is completed.
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