EP1555044B1 - Feuerschutz-Absperrvorrichtung - Google Patents

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EP1555044B1
EP1555044B1 EP04026345A EP04026345A EP1555044B1 EP 1555044 B1 EP1555044 B1 EP 1555044B1 EP 04026345 A EP04026345 A EP 04026345A EP 04026345 A EP04026345 A EP 04026345A EP 1555044 B1 EP1555044 B1 EP 1555044B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
spring
fire protection
valve rod
valve
closed position
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP04026345A
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English (en)
French (fr)
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EP1555044A3 (de
EP1555044A2 (de
Inventor
Jürgen Eidmann
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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Priority to PL04026345T priority Critical patent/PL1555044T3/pl
Publication of EP1555044A2 publication Critical patent/EP1555044A2/de
Publication of EP1555044A3 publication Critical patent/EP1555044A3/de
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Publication of EP1555044B1 publication Critical patent/EP1555044B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C2/00—Fire prevention or containment
    • A62C2/06—Physical fire-barriers
    • A62C2/18—Sliding dampers
    • A62C2/20—Sliding dampers at 90 degrees to the plane of the opening

Definitions

  • the invention relates to a fire protection shut-off device for ventilation ducts, air outlets or the like ventilation devices, with a built-in housing with valve seat and held under spring action in the open position valve closing body, which is fast at a given temperature by the force of a closing spring in the closed position or transferred, wherein the valve closing body is connected to a valve rod surrounded by the closing spring, which is guided in a guide bush connected to the installation housing, wherein the valve rod is associated with a locking device which locks the valve rod and the valve rod in the closed position valve closing body.
  • the closing spring is regularly biased in such fire protection shut-off devices between a stationary abutment and arranged on the valve rod abutment with the interposition of a valve closing body in the open position holding fused solder.
  • Such fire protection shut-off devices are used to automatically close ventilation ducts, air outlets or the like in case of fire, so that a passage of fire and smoke is prevented and develop on the side facing away from the fire no flammable gases that heat up above predetermined temperature to auto-ignition can. For this reason, such fire protection shut-off devices must not only close properly in case of fire, but it must also be ensured that the valve closing body remains in its closed position.
  • locking devices are provided which lock the valve rod and the valve rod located in the closed position valve closing body.
  • a fire protection shut-off device of the initially described embodiment in which the valve rod is guided in a mounting housing cross-section bridging bracket, wherein the holder has a hollow cone as a locking device for engaging a arranged on the valve rod Arret michskegels.
  • the hollow cone is thereby formed by the one end of a mounted on or in the holder, but height adjustable guide bushing, wherein the hollow cone associated locking cone of two valve stem surrounding the predetermined distance cone halves is formed, which in the course of the closing operation by immersion in the hollow cone be brought together and clamp the valve rod in the closed position befindlichem valve closing body between them (see. DE 199 11 246 A1 ).
  • opening of the fire protection shut-off is prevented, beyond the closing pressure of the closing spring addition.
  • the extent known measures have been proven, but they are capable of further development.
  • shut-off device for example, ventilation devices with a valve closing body, which is held under spring loading in an open position.
  • the valve closing body can be transferred to the closed position.
  • cam elements are rotatably mounted on an inner piston, which swing outward in the course of the movement of the piston or are pressed outwards and engage behind associated pipe ends (cf. US 4,208,032 ).
  • the extent known measures are complicated in terms of design.
  • valve closing body it is not reliably ensured that such a valve closing body remains in case of fire in its closed position, since the known device not only a particularly fast closing of Valve closing body should allow, but also in a simple way a reopening of the shut-off should be possible.
  • the invention has for its object to provide a fire protection shut-off device of the embodiment described above, in which an opening of the located in the event of fire in the closed position valve closing body with a simple structure and easy installation is particularly reliable and functional prevented.
  • the invention teaches in a generic fire protection shut-off for ventilation ducts, air outlets or the like ventilation devices that the locking device has a connected to the valve rod spreading spring which spreads in the transition from the open position to the closed position against a locking seat, wherein the locking seat located on or in the guide bushing.
  • the locking seat is preferably formed as in the guide bushing on the inner peripheral side arranged inner collar predetermined width.
  • the inner collar can completely rotate on the inside and thus form an annular bearing surface. However, it can also be realized only a partial circumferential collar.
  • several, single Arret istsschultern or the like may be provided. The z. B.
  • U-shaped spreading spring may have at least two substantially axially parallel extending spring legs, which are radially spread apart in the transition from the open position to the closed position.
  • the ends of the spring legs are assigned to the locking seat. This means that the spring legs or their ends in the closed position substantially, d. H. if necessary, taking into account an assembly-related game, abut against the locking seat.
  • the locking of the valve closing body in the closed position is consequently effected by a spreading element in the form of a spreading spring, which cooperates with a detent seat arranged in the guide bushing, which as it were forms a detent seat. Consequently, the guide bushing has a first inner diameter area below or behind the locking seat, against which the spring legs of the spreading spring lie in the open position. Above or before this first diameter region, the second diameter region is then arranged with an enlarged inner diameter. Between these areas is the z. B. annular detent seat in the form of a circumferential inner collar or an annular surface. In the open position, the spring legs of the pre-spread spreading spring or their ends are in the area of small diameter.
  • the spring legs of the spreading spring are cylindrical shell-shaped or partially cylindrical shell-shaped.
  • This embodiment takes into account the fact that it is regularly in the valve rod surrounding the closing spring is a cylindrical helical compression spring and also the guide bush has a substantially cylindrical or hollow cylindrical shape.
  • the guide bush at a predetermined distance from the locking seat on the inside has a circumferential collar predetermined width as an abutment for the closing spring. Since the guide bush is firmly connected to the installation housing or is formed integrally therewith, this inner circumferential collar in the form of another annular surface forms a stationary abutment for the closing spring.
  • a fusible link cap can be screwed, which has a cover fastened by means of fusing solder.
  • the fusible link cap can be screwed onto the guide bush or screwed into the guide bushing.
  • the guide bush has on the outside a first external thread and a second external thread.
  • the guide bush can be attached, for example, to the mounting housing or a corresponding holder of the mounting housing.
  • the fusible link cap can be screwed onto one of the external threads.
  • the two outer threads arranged at each end can have a different diameter. However, it can also be used with the same diameter and also with a single, continuous external thread on the guide bushing.
  • valve rod end to a pressure piece, which is pressed in the closed position by the closing spring against the fused solder cap or its lid.
  • the closing spring is pushed onto the valve rod and the valve rod then inserted through the guide bushing.
  • the valve closing body can be connected to the end of the valve stem.
  • the valve rod is so far in the Guide bush pressed that the valve closing body is in the desired open position.
  • the closing spring between the fixed abutment in the guide bush and the pressure piece is stretched on the valve stem.
  • the fusible link cap can be attached to the guide bush or screwed onto it, the lid of the fusible link cap then holding the pressure piece in the predetermined position and thus the closing spring in the desired voltage position.
  • the fusible link cap releases the valve rod, which is thereby pressed by the closing spring in the closing direction and pulls the valve closing body into the valve seat.
  • the locking device according to the invention then also takes place via the spreading spring and the associated locking seat.
  • the spreading spring is rotatably mounted on the valve rod.
  • a fire protection shut-off device for ventilation ducts or air outlets which in its basic structure on the one hand a mounting housing 1 of z. B. plastic with a valve seat 2 arranged therein and on the other hand held under spring action in the open position valve closing body 3, which is transferred at a predetermined temperature by the force of a closing spring 4 in the closed position or fast in the closed position.
  • a valve rod 5 Connected to the valve closing body 3 is a valve rod 5 surrounded by the closing spring 4, which is guided in a guide bush 6 connected to the installation housing 1.
  • the guide bush 6 is formed as a separate component (made of metal) and fastened in a holder H (made of plastic) of the installation housing 1.
  • the valve rod 5 is associated with a locking device 7, which locks the valve rod 5 and the valve rod 5 located in the closed position valve closing body 3.
  • This locking device 7 has a connected to the valve rod 5 expanding element 8 in the form of a spreading spring 8, which spreads in the transition from the open position to the closed position, against a locking seat 9 in or on the guide bush.
  • the locking seat 9 is formed in the embodiment as arranged in the guide bushing 6, inner peripheral side completely encircling inner collar 9.
  • This inner collar 9 forms as it were a completely circumferential locking shoulder or a locking seat in the form of an annular surface 9 of predetermined width.
  • the expansion element 8 is designed as a spreading spring 8 made of metal.
  • the spreading spring 8 has two substantially parallel to the axis extending spring leg 10 of predetermined length L, which in the transition from the open position to the closed position radially are spread apart.
  • the spring legs 10 are connected to an annular mounting collar 11.
  • Spring leg 10 and mounting collar 11 are integrally formed.
  • the spreading spring 8 in the side view has a substantially U-shaped configuration.
  • z. B. three or four spring legs are worked.
  • the two spring legs 10 are formed part-cylindrical shell-shaped, that is, that the spring legs are arc-shaped or curved in cross-section.
  • the guide bush 6 has on the inside a circumferential collar or an annular surface 12 of predetermined width as an abutment for the closing spring 4.
  • a fusible link cap 13 is screwed, which has a lid 14 fastened by means of fusing solder.
  • the valve rod 5 at the end has a pressure piece 15, which is pressed in the closed position by the closing spring 4 against the cover 14 of the fusible link cap 13.
  • One end of the pressure piece 15 bears against the cover 14, while against the other end the closing spring 4 - with the interposition of the mounting collar 11 of the spreading spring and possibly one or more washers or spacers 16 - presses.
  • the valve rod 5 has end threaded portions 5a, 5b, at one end 5a can thereby the valve closing body 3 mount, while at the opposite end 5b, the pressure piece 15 - with the interposition of Sp Schwarzimplantations 8 and a spacer 16 - is attached.
  • the fire protection shut-off device according to the invention works as follows.
  • Fig. 2 shows first the open position in which the valve closing body 3 is arranged at a predetermined distance from the valve seat 2 and thus allows air to pass through.
  • the closing spring is the fourth curious; excited.
  • the screwed-on solder plug 13 or its lid 14 holds the spring-loaded valve rod 5 down.
  • the ends 10 'of the spring legs 10 of the spreading spring 8 are arranged in this functional position below the annular locking seat 9 and pressed by the inner wall 17b of the guide bush 6 inwardly or held.
  • the spreading spring 10 is stretched.
  • valve rod 5 is pressed by the closing spring 4 in the closing direction and the valve closing body 3 is pulled into the valve seat 2.
  • the valve rod 5 and the spreading spring 8 attached thereto is transferred from the position shown in FIG. 2 in the functional position shown in Fig. 3.
  • the spring legs 10 or their ends 10' are automatically and automatically spread apart, so that the ends 10 'rest against the spring leg 10 against the locking seat 9.
  • the actuating paths are coordinated so that the locking seat 9 is actually run over during the transition from the open position to the closed position, so that actually takes place a locking or blocking of the valve closing body 3 in the closed position.
  • the adjustment of the arrangement takes place so that the locking seat 9 is actually run over by the ends 10 'of the spring legs 10.
  • the ends 10 'of the spring legs 10 are then preferably exactly on the locking seat 9 to the plant.
  • the blocking works well even if, in the closed position between the ends of the spring legs and the locking seat a certain assembly-related play in the axial direction is present. Opening the shut-off device is then prevented.
  • the guide bush 6 is a substantially hollow-cylindrical component with different inner diameter ranges 17a, 17b, 17c distributed over the length and different outer diameter ranges.
  • the guide region 17a with an inner diameter D2 for the valve rod 5 with the outer diameter D1 can first be seen.
  • the spring receiving region 17b adjoins this guide region 17a with the interposition of the annular abutment 12 for the closing spring 4.
  • This spring receiving area 17b has an enlarged diameter D3 relative to the guide area 17a, so that on the one hand it can receive the closing spring 4 and on the other hand in the closed position also the spring legs 10 of the spreading spring 8.
  • the locking region 17c Adjoining the end of the guide bush 6 facing the fusible link cap 13, the locking region 17c then adjoins this spring receiving region 17b with a further enlarged diameter D4 relative to the spring receiving region 17b, namely with the interposition of the annular detent seat 9.
  • the guide bush 6 is externally provided with two external threads 18a, 18b, on each of which a fastening nut 19a, 19b or a fastening ring can be screwed.
  • the guide bush 6 can be fixed to the holder H of the mounting housing 1.
  • an adjustment of the arrangement can take place.
  • the cap 13 can be screwed onto the external thread 18b facing away from the valve closing body 3, with a corresponding adjustment also being able to take place here.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Feuerschutz-Absperrvorrichtung für Lüftungskanäle, Luftauslässe oder dergleichen Lüftungseinrichtungen, mit einem Einbaugehäuse mit darin angeordnetem Ventilsitz und einem unter Federbeaufschlagung in Offenstellung gehaltenen Ventilschließkörper, der bei vorgegebener Temperatur durch die Kraft einer Schließfeder in Schließstellung schnellt bzw. überführt wird, wobei an den Ventilschließkörper eine von der Schließfeder umgebene Ventilstange angeschlossen ist, die in einer mit dem Einbaugehäuse verbundenen Führungsbuchse geführt ist, wobei der Ventilstange eine Arretierungsvorrichtung zugeordnet ist, welche die Ventilstange und über die Ventilstange den in Schließstellung befindlichen Ventilschließkörper arretiert. - Die Schließfeder ist bei derartigen Feuerschutz-Absperrvorrichtungen regelmäßig zwischen einem ortsfesten Widerlager und einem auf der Ventilstange angeordneten Widerlager unter Zwischenschaltung eines den Ventilschließkörper in Offenstellung haltenden Schmelzlotes vorgespannt.
  • Derartige Feuerschutz-Absperrvorrichtungen dienen dazu, Lüftungskanäle, Luftauslässe oder dergleichen im Brandfall automatisch zu verschließen, damit ein Durchgang von Feuer und Rauch verhindert wird und sich auf der dem Feuer abgewandten Seite keine entzündbaren Gase entwickeln, die sich über vorgegebene Temperatur hinaus bis zur Selbstentzündung erwärmen können. Aus diesem Grunde müssen solche Feuerschutz-Absperrvorrichtungen im Brandfalle nicht nur einwandfrei schließen, sondern es muss auch sichergestellt sein, dass der Ventilschließkörper in seiner Schließstellung verbleibt. Dazu sind Arretierungsvorrichtungen vorgesehen, welche die Ventilstange und über die Ventilstange den in Schließstellung befindlichen Ventilschließkörper arretieren.
  • Es ist eine Feuerschutz-Absperrvorrichtung der eingangs beschriebenen Ausführungsform bekannt, bei der die Ventilstange in einer den Einbaugehäusequerschnitt überbrückenden Halterung geführt ist, wobei die Halterung als Arretierungsvorrichtung einen Hohlkegel für den Eingriff eines auf der Ventilstange angeordneten Arretierungskegels aufweist. Der Hohlkegel wird dabei von dem einen Ende einer an bzw. in der Halterung befestigten, jedoch höhenverstellbaren Führungsbuchse gebildet, wobei der dem Hohlkegel zugeordnete Arretierungskegel aus zwei die Ventilstange mit vorgegebenem Abstand umgebenden Kegelhälften gebildet ist, welche im Zuge des Schließvorganges durch Eintauchen in den Hohlkegel zusammengeführt werden und die Ventilstange bei in Schließstellung befindlichem Ventilschließkörper zwischen sich festklemmen (vgl. DE 199 11 246 A1 ). Auf diese Weise wird ein Öffnen der Feuerschutz-Absperrvorrichtung verhindert, und zwar über den Schließdruck der Schließfeder hinaus. Die insoweit bekannten Maßnahmen haben sich bewährt, sie sind jedoch weiterentwicklungsfähig.
  • Im Übrigen kennt man eine Absperrvorrichtung für beispielsweise Lüftungseinrichtungen mit einem Ventilschließkörper, welcher unter Federbeaufschlagung in einer Offenstellung gehalten wird. Durch manuelle oder automatische Betätigung lässt sich der Ventilschließkörper in die Schließstellung überführen. Um zu verhindern, dass der Ventilschließkörper unbeabsichtigt wieder in die Offenstellung zurückspringt, sind an einem inneren Kolben Nockenelemente drehbar gelagert, welche im Zuge der Bewegung des Kolbens nach außen schwingen bzw. nach außen gedrückt werden und entsprechend zugeordnete Rohrenden hintergreifen (vgl. US 4 208 032 ). Die insoweit bekannten Maßnahmen sind jedoch in konstruktiver Hinsicht aufwendig. Außerdem ist nicht zuverlässig sichergestellt, dass ein solcher Ventilschließkörper auch im Brandfall in seiner Schließstellung verbleibt, da die bekannte Vorrichtung nicht nur ein besonders schnelles Schließen des Ventilschließkörpers ermöglichen soll, sondern darüber hinaus auch auf einfache Weise ein erneutes Öffnen der Absperrvorrichtung möglich sein soll.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Feuerschutz-Absperrvorrichtung der eingangs beschriebenen Ausführungsform zu schaffen, bei welcher ein Öffnen des sich im Brandfalle in Schließstellung befindlichen Ventilschließkörpers bei einfachem Aufbau und einfacher Montage besonders zuverlässig und funktionsgerecht verhindert wird.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe lehrt die Erfindung bei einer gattungsgemäßen Feuerschutz-Absperrvorrichtung für Lüftungskanäle, Luftauslässe oder dergleichen Lüftungseinrichtungen, dass die Arretierungsvorrichtung eine an die Ventilstange angeschlossene Spreizfeder aufweist, welche beim Übergang von der Offenstellung in die Schließstellung gegen einen Arretierungssitz aufspreizt, wobei sich der Arretierungssitz an oder in der Führungsbuchse befindet. Der Arretierungssitz ist dabei vorzugsweise als in der Führungsbuchse innenumfangsseitig angeordneter Innenbund vorgegebener Breite ausgebildet. Der Innenbund kann dabei vollständig innenseitig umlaufen und so eine ringförmige Auflagefläche bilden. Es kann jedoch auch ein nur teilweise umlaufender Bund verwirklicht sein. Schließlich können auch mehrere, einzelne Arretierungsschultern oder dergleichen vorgesehen sein. Die z. B. U-förmige Spreizfeder kann zumindest zwei sich im Wesentlichen achsparallel erstreckende Federschenkel aufweisen, welche beim Übergang von der Offenstellung in die Schließstellung radial auseinanderspreizbar sind. Dabei sind die Enden der Federschenkel dem Arretierungssitz zugeordnet. Das bedeutet, dass die Federschenkel bzw. deren Enden in der Schließstellung im Wesentlichen, d. h. ggf. unter Berücksichtigung eines montagebedingten Spiels, gegen den Arretierungssitz anliegen.
  • Erfindungsgemäß erfolgt die Arretierung des Ventilschließkörpers in der Schließstellung folglich durch ein Spreizelement in Form einer Spreizfeder, welche mit einem in der Führungsbuchse angeordneten Arretierungssitz, welcher gleichsam einen Rastsitz bildet, zusammenwirkt. Die Führungsbuchse weist folglich einen ersten Innendurchmesserbereich unterhalb bzw. hinter dem Arretierungssitz auf, an welchen die Federschenkel der Spreizfeder in Offenstellung anliegen. Oberhalb bzw. vor diesem ersten Durchmesserbereich ist dann der zweite Durchmesserbereich mit vergrößertem Innendurchmesser angeordnet. Zwischen diesen Bereichen befindet sich der z. B. ringförmige Arretierungssitz in Form eines umlaufenden Innenbundes bzw. einer Ringfläche. In Offenstellung liegen die Federschenkel der vorgespreizten Spreizfeder bzw. deren Enden in dem Bereich mit geringem Durchmesser an. Beim Übergang von der Offenstellung in die Schließstellung überfährt das Spreizelement den Arretierungssitz, so dass die Federschenkel auseinanderspreizen und den Arretierungssitz übergreifen bzw. hintergreifen. Ist diese Schließstellung einmal erreicht, so lässt sich der Ventilschließkörper nicht mehr ohne Manipulation der Feder in die Offenstellung zurückführen, da der Arretierungssitz das Spreizelement und folglich die daran angeschlossene Ventilstange blockiert. Dieses gelingt in konstruktiv besonders einfacher und zugleich zuverlässiger Weise. Die Arretierung erfolgt automatisch mit Hilfe der gleichsam selbsttätigen Spreizfeder.
  • Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung sind die Federschenkel der Spreizfeder zylinderschalenförmig bzw. teilzylinderschalenförmig ausgebildet. Diese Ausgestaltung trägt der Tatsache Rechnung, dass es sich bei der die Ventilstange umgebenen Schließfeder regelmäßig um eine zylindrische Schraubendruckfeder handelt und auch die Führungsbuchse im Wesentlichen zylindrische bzw. hohlzylindrische Form hat. Durch die Anpassung der Federschenkelform an die Form der übrigen Bauteile gelingt eine besonders platzsparende Bauweise, die einen störungsfreien Betrieb gewährleistet.
  • Außerdem liegt es im Rahmen der Erfindung, dass die Führungsbuchse in vorgegebenem Abstand zu dem Rastsitz innenseitig einen umlaufenden Bund vorgegebener Breite als Widerlager für die Schließfeder aufweist. Da die Führungsbuchse fest mit dem Einbaugehäuse verbunden wird oder auch einstückig mit diesem ausgebildet ist, bildet dieser innenseitig umlaufende Bund in Form einer weiteren Ringfläche ein ortsfestes Widerlager für die Schließfeder. An die Führungsbuchse kann eine Schmelzlotkappe angeschraubt sein, welche einen mittels Schmelzlot befestigten Deckel aufweist. Dazu kann die Schmelzlotkappe auf die Führungsbuchse aufgeschraubt oder in die Führungsbuchse eingeschraubt werden. In diesem Zusammenhang ist es zweckmäßig, wenn die Führungsbuchse außenseitig ein erstes Außengewinde und ein zweites Außengewinde aufweist.
  • Auf die beiden Außengewinde können Befestigungsmuttern oder dergleichen aufgeschraubt werden, zwischen denen sich die Führungsbuchse beispielsweise an dem Einbaugehäuse bzw. einer entsprechenden Halterung des Einbaugehäuses befestigen lässt. Darüber hinaus kann auf eines der Außengewinde die Schmelzlotkappe aufgeschraubt werden. Die beiden jeweils endseitig angeordneten Außengewinde können einen unterschiedlichen Durchmesser aufweisen. Es kann jedoch auch mit identischem Durchmesser und ebenfalls mit einem einzigen, durchgehenden Außengewinde auf der Führungsbuchse gearbeitet werden.
  • In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung weist die Ventilstange endseitig ein Druckstück auf, welches in Schließstellung von der Schließfeder gegen die Schmelzlotkappe bzw. deren Deckel gedrückt wird. Im Zuge der Montage wird folglich die Schließfeder auf die Ventilstange aufgeschoben und die Ventilstange dann durch die Führungsbuchse hindurchgesteckt. Anschließend kann endseitig an die Ventilstange der Ventilschließkörper angeschlossen werden. Im Zuge der Montage wird dann die Ventilstange so weit in die Führungsbuchse eingedrückt, dass sich der Ventilschließkörper in der gewünschten Offenstellung befindet. Dabei wird die Schließfeder zwischen dem ortsfesten Widerlager in der Führungsbuchse und dem Druckstück an der Ventilstange gespannt. Nun kann die Schmelzlotkappe an der Führungsbuchse befestigt bzw. auf diese aufgeschraubt werden, wobei der Deckel der Schmelzlotkappe dann das Druckstück in der vorgegebenen Position und damit die Schließfeder in der gewünschten Spannungslage hält. Im Brandfall gibt die Schmelzlotkappe die Ventilstange frei, die dadurch von der Schließfeder in Schließrichtung gedrückt wird und den Ventilschließkörper in den Ventilsitz zieht. Im Zuge dieser Schließbewegung erfolgt dann auch die erfindungsgemäße Arretierung über die Spreizfeder und den zugeordneten Arretierungssitz.
  • In diesem Zusammenhang ist es vorteilhaft, wenn die Spreizfeder drehbar an der Ventilstange gelagert ist. Dazu kann z. B. ein ringförmiger Montagekragen vorgesehen sein, an den die Federschenkel angeschlossen sind.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen
    • Fig. 1
    eine erfindungsgemäße Feuerschutz-Absperrvorrichtung im schematischen Axialschnitt bei in Offenstellung befindlichem Ventilschließkörper,
    Fig. 2
    einen vergrößerten Ausschnitt aus dem Gegenstand nach Fig. 1,
    Fig. 3
    den Gegenstand nach Fig. 2 bei in Schließstellung befindlichem Ventilschließkörper,
    Fig. 4
    ausschnittsweise den Gegenstand nach Fig. 1 in einer Explosivdarstellung.
  • In den Figuren ist eine Feuerschutz-Absperrvorrichtung für Lüftungskanäle bzw. Luftauslässe dargestellt, die in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus einerseits einem Einbaugehäuse 1 aus z. B. Kunststoff mit einem darin angeordneten Ventilsitz 2 und andererseits einem unter Federbeaufschlagung in Offenstellung gehaltenen Ventilschließkörper 3 besteht, der bei vorgegebener Temperatur durch die Kraft einer Schließfeder 4 in Schließstellung überführt wird bzw. in Schließstellung schnellt. An den Ventilschließkörper 3 ist eine von der Schließfeder 4 umgebene Ventilstange 5 angeschlossen, die in einer mit dem Einbaugehäuse 1 verbundenen Führungsbuchse 6 geführt ist. Im Ausführungsbeispiel ist die Führungsbuchse 6 als separates Bauteil (aus Metall) ausgebildet und in einer Halterung H (aus Kunststoff) des Einbaugehäuses 1 befestigt.
  • Der Ventilstange 5 ist eine Arretierungsvorrichtung 7 zugeordnet, welche die Ventilstange 5 und über die Ventilstange 5 den in Schließstellung befindlichen Ventilschließkörper 3 arretiert. Diese Arretierungsvorrichtung 7 weist ein an die Ventilstange 5 angeschlossenes Spreizelement 8 in Form einer Spreizfeder 8 auf, welche beim Übergang von der Offenstellung in die Schließstellung aufspreizt, und zwar gegen einen Arretierungssitz 9 in bzw. an der Führungsbuchse. Dieses ergibt sich bei vergleichender Betrachtung der Fig. 2 und 3. Der Arretierungssitz 9 ist im Ausführungsbeispiel als in der Führungsbuchse 6 angeordneter, innenumfangsseitig vollständig umlaufender Innenbund 9 ausgebildet. Dieser Innenbund 9 bildet gleichsam eine vollständig umlaufende Rastschulter bzw. einen Rastsitz in Form einer Ringfläche 9 vorgegebener Breite. Das Spreizelement 8 ist als Spreizfeder 8 aus Metall ausgebildet. Dabei weist die Spreizfeder 8 zwei sich im Wesentlichen achsparallel erstreckende Federschenkel 10 vorgegebener Länge L auf, welche beim Übergang von der Offenstellung in die Schließstellung radial auseinanderspreizbar sind. Die Federschenkel 10 sind an einen ringförmigen Montagekragen 11 angeschlossen. Federschenkel 10 und Montagekragen 11 sind dabei einstückig ausgebildet. Bei dem Ausführungsbeispiel mit zwei Federschenkeln 10 hat die Spreizfeder 8 in der Seitenansicht eine im Wesentlichen U-förmige Ausgestaltung. Grundsätzlich kann aber auch mit mehr als zwei Federschenkeln, z. B. drei oder vier Federschenkeln gearbeitet werden. Im Ausführungsbeispiel sind die beiden Federschenkel 10 teilzylinderschalenförmig ausgebildet, d. h. dass die Federschenkel im Querschnitt bogenförmig bzw. gekrümmt ausgebildet sind. Die Führungsbuchse 6 weist innenseitig einen umlaufenden Bund bzw. eine Ringfläche 12 vorgegebener Breite als Widerlager für die Schließfeder 4 auf. Auf die Führungsbuchse 6 ist eine Schmelzlotkappe 13 aufgeschraubt, welche einen mittels Schmelzlot befestigten Deckel 14 aufweist. Ferner ist in den Figuren erkennbar, dass die Ventilstange 5 endseitig ein Druckstück 15 aufweist, welches in Schließstellung von der Schließfeder 4 gegen den Deckel 14 der Schmelzlotkappe 13 gedrückt wird. Das eine Ende des Druckstückes 15 liegt dabei gegen den Deckel 14 an, während gegen das andere Ende die Schließfeder 4 - unter Zwischenschaltung des Montagekragens 11 der Spreizfeder und ggf. einer oder mehrerer Unterlegscheiben oder Zwischenstücke 16 - drückt. Die Ventilstange 5 weist endseitig jeweils Gewindeabschnitte 5a, 5b auf, an dem einen Ende 5a lässt sich dadurch der Ventilschließkörper 3 montieren, während an dem gegenüberliegenden Ende 5b das Druckstück 15 - unter Zwischenschaltung des Spreizelementes 8 und eines Distanzstückes 16 - befestigt wird.
  • Die erfindungsgemäße Feuerschutz-Absperrvorrichtung funktioniert wie folgt.
  • Fig. 2 zeigt zunächst die Offenstellung, bei welcher der Ventilschließkörper 3 in vorgegebenem Abstand von dem Ventilsitz 2 angeordnet ist und folglich einen Luftdurchtritt ermöglicht. In dieser Funktionsstellung ist die Schließfeder 4 gespannt. Die aufgeschraubte Schmelzlotkappe 13 bzw. deren Deckel 14 hält die federbeaufschlagte Ventilstange 5 nieder. In Fig. 2 ist ferner erkennbar, dass die Enden 10' der Federschenkel 10 der Spreizfeder 8 in dieser Funktionsstellung unterhalb des ringförmigen Arretierungssitzes 9 angeordnet sind und von der Innenwand 17b der Führungsbuchse 6 nach innen gedrückt bzw. gehalten werden. In dieser Funktionsstellung ist die Spreizfeder 10 gespannt. Gibt nun im Brandfall die Schmelzlotkappe 13 - wie in Fig. 3 dargestellt - die Ventilstange 5 frei, so wird die Ventilstange 5 von der Schließfeder 4 in Schließrichtung gedrückt und der Ventilschließkörper 3 in den Ventilsitz 2 gezogen. Mit der Ventilstange 5 wird auch die daran befestigte Spreizfeder 8 aus der in Fig. 2 dargestellten Position in die in Fig. 3 dargestellte Funktionsstellung überführt. Sobald die Enden 10' der Federschenkel 10 der Spreizfeder 8 den Arretierungssitz 9 überfahren haben und folglich in den Bereich 17c der Führungsbuchse 6 mit erweitertem Durchmesser gelangen, werden die Federschenkel 10 bzw. deren Enden 10' automatisch und selbsttätig auseinandergespreizt, so dass die Enden 10' der Federschenkel 10 gegen den Arretierungssitz 9 anliegen. Die Betätigungswege sind dabei so aufeinander abgestimmt, dass der Arretierungssitz 9 beim Übergang von der Offenstellung in die Schließstellung auch tatsächlich überfahren wird, so dass auch tatsächlich eine Arretierung bzw. Blockierung des Ventilschließkörpers 3 in der Schließstellung erfolgt. Im Zuge der Montage erfolgt dabei die Justage der Anordnung so, dass der Arretierungssitz 9 von den Enden 10' der Federschenkel 10 auch tatsächlich überfahren wird. Die Enden 10' der Federschenkel 10 kommen dann vorzugsweise exakt auf dem Arretierungssitz 9 zur Anlage. Im Wesentlichen funktioniert die Blockierung aber auch dann einwandfrei, wenn in der Schließstellung zwischen den Enden der Federschenkel und dem Arretierungssitz ein gewisses montagebedingtes Spiel in axialer Richtung vorhanden ist. Ein Öffnen der Absperrvorrichtung wird auch dann verhindert.
  • Fig. 4 zeigt im Übrigen, dass es sich bei der Führungsbuchse 6 um ein im Wesentlichen hohlzylindrisches Bauteil mit über die Länge verteilten unterschiedlichen Innendurchmesserbereichen 17a, 17b, 17c sowie unterschiedlichen Außendurchmesserbereichen handelt. Im unteren Bereich bzw. in dem dem Schließkörper 3 zugewandten Bereich 17a ist zunächst der Führungsbereich 17a mit einem Innendurchmesser D2 für die Ventilstange 5 mit dem Außendurchmesser D1 erkennbar. In Schließrichtung schließt sich an diesen Führungsbereich 17a der Federaufnahmebereich 17b unter Zwischenschaltung des ringförmigen Widerlagers 12 für die Schließfeder 4 an. Dieser Federaufnahmebereich 17b hat einen gegenüber dem Führungsbereich 17a vergrößerten Durchmesser D3, so dass er einerseits die Schließfeder 4 und andererseits in Schließstellung auch die Federschenkel 10 der Spreizfeder 8 aufnehmen kann. An diesen Federaufnahmebereich 17b schließt sich dann an dem der Schmelzlotkappe 13 zugewandten Ende der Führungsbuchse 6 der Arretierungsbereich 17c mit gegenüber dem Federaufnahmebereich 17b weiter vergrößerten Durchmesser D4 an, und zwar unter Zwischenschaltung des ringförmigen Arretierungssitzes 9.
  • Darüber hinaus ist die Führungsbuchse 6 außenseitig mit zwei Außengewinden 18a, 18b versehen, auf welche jeweils eine Befestigungsmutter 19a, 19b bzw. ein Befestigungsring aufschraubbar sind. Damit lässt sich die Führungsbuchse 6 an der Halterung H des Einbaugehäuses 1 fixieren. Zugleich kann dabei eine Justage der Anordnung erfolgen. Auf das dem Ventilschließkörper 3 abgewandte Außengewinde 18b kann zudem die Kappe 13 aufgeschraubt werden, wobei auch hier eine entsprechende Justage erfolgen kann.

Claims (10)

  1. Feuerschutz-Absperrvorrichtung für Lüftungskanäle, Luftauslässe oder dergleichen Lüftungseinrichtungen, mit einem Einbaugehäuse (1) mit darin angeordnetem Ventilsitz (2) und einem unter Federbeaufschlagung in Offenstellung gehaltenem Ventilschließkörper (3), der bei vorgegebener Temperatur durch die Kraft zumindest einer Schließfeder (4) in Schließstellung schnellt,
    wobei an den Ventilschließkörper (3) eine von der Schließfeder (4) umgebene Ventilstange (5) angeschlossen ist, die in einer mit dem Einbaugehäuse (1) verbundenen Führungsbuchse (6) geführt ist,
    wobei der Ventilstange (5) eine Arretierungsvorrichtung (7) zugeordnet ist, welche die Ventilstange (5) und über die Ventilstange (5) den in Schließstellung befindlichen Ventilschließkörper (3) arretiert, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Arretierungsvorrichtung (7) zumindest eine an die Ventilstange (5) angeschlossene Spreizfeder (8) aufweist, welche beim Übergang von der Offenstellung in die Schließstellung gegen einen Arretierungssitz (9) aufspreizt, wobei sich der Arretierungssitz (9) an oder in der Führungsbuchse (6) befindet.
  2. Feuerschutz-Absperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Arretierungssitz (9) als in der Führungsbuchse (6) innenumfangsseitig angeordneter Innenbund (9) ausgebildet ist.
  3. Feuerschutz-Absperrvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizfeder (8) als im Wesentlichen U-förmige Spreizfeder ausgebildet ist.
  4. Feuerschutz-Absperrvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizfeder (8) zumindest zwei sich im Wesentlichen achsparallel erstreckende Federschenkel (10) aufweist, deren Enden (10') beim Übergang von der Offenstellung in die Schließstellung radial auseinanderspreizen und dem Arretierungssitz (9) zugeordnet sind.
  5. Feuerschutz-Absperrvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Federschenkel (10) zylinderschalenförmig bzw. teilzylinderschalenförmig ausgebildet sind.
  6. Feuerschutz-Absperrvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbuchse (6) in vorgegebenem Abstand zu dem Arretierungssitz (9) einen innenumfangsseitig umlaufenden Bund (12) als Widerlager für die Schließfeder (4) aufweist.
  7. Feuerschutz-Absperrvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass an die Führungsbuchse (6) eine Schmelzlotkappe (13) anschraubbar ist, welche einen mittels Schmelzlot befestigten Deckel (14) aufweist.
  8. Feuerschutz-Absperrvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbuchse (6) zumindest in ihren Endbereichen außenseitig ein erstes Außengewinde (18a) und ein zweites Außengewinde (18b) aufweist.
  9. Feuerschutz-Absperrvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilstange (5) endseitig ein Druckstück (15) aufweist, welches in Schließstellung von der Schließfeder (4) gegen die Schmelzlotkappe (13) bzw. deren Deckel (14) gedrückt wird.
  10. Feuerschutz-Absperrvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Spreizfeder (8) drehbar an der Ventilstange (5) gelagert ist.
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