EP1530676A1 - Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine - Google Patents

Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine

Info

Publication number
EP1530676A1
EP1530676A1 EP03792117A EP03792117A EP1530676A1 EP 1530676 A1 EP1530676 A1 EP 1530676A1 EP 03792117 A EP03792117 A EP 03792117A EP 03792117 A EP03792117 A EP 03792117A EP 1530676 A1 EP1530676 A1 EP 1530676A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
valve needle
control signal
valve
intermediate position
closed position
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP03792117A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1530676B9 (de
EP1530676B1 (de
Inventor
Marco Vorbach
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP1530676A1 publication Critical patent/EP1530676A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1530676B1 publication Critical patent/EP1530676B1/de
Publication of EP1530676B9 publication Critical patent/EP1530676B9/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
    • F02D41/2096Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils for controlling piezoelectric injectors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30Controlling fuel injection
    • F02D41/38Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D41/3809Common rail control systems

Definitions

  • the present invention relates to a method for operating an internal combustion engine, in which a valve needle of an injection valve is adjusted from a closed position via an intermediate position to an open position and back again by means of a piezoelectric actuator actuated by a control signal.
  • control signal has a greater slope when the valve needle changes from the closed position to the intermediate position than when the valve needle changes from the intermediate position to the open position.
  • the comparatively large slope of the Control signal for the piezoelectric actuator during the transition of the valve needle from the closed position to the intermediate position causes a rapid adjustment of the valve needle from the closing position to the intermediate position, so that the period in which the has a low needle, is short, so that the likelihood of valve contamination or clogging due to the trapping of particles is reduced.
  • a computer program for a control device of an internal combustion engine in which a valve needle of an injection valve is adjusted from a closed position via an intermediate position to an open position and back again by means of a piezoelectric actuator acted upon by a control signal, wherein the computer program from the r uhru g of the inventive method is suitable.
  • the piezoelectric actuator (not shown) is actuated by a control device of the internal combustion engine, likewise not shown, with the part of the actuation signal SA which is in the region SZ and in which the actuation signal SA has a comparatively large slope. This ensures that the valve needle of the

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine, bei dem eine Ventilnadel eines Einspritzventils von einer Schliessposition über eine Zwischenposition zur einer Öffnungsposition und wieder zurück verstellt wird. Die Verstellung erfolgt mittels eines von einem Ansteuersignal (SA) beaufschlagten piezoelektrischen Stellglieds. Um die Verschmutzungsgefahr des Einspritzventils zu vermindern und den Verschleiss der Ventilnadel gering zu halten, weist das Ansteuersignal (SA) zur Ansteuerung des piezoelektrischen Stellglieds beim Übergang der Ventilnadel von der Schliessposition zur Zwischenposition eine grössere Flankensteilheit auf, als beim Übergang der Ventilnadel von der Zwischenposition in die Öffnungsposition.

Description

Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine
Stand der Technik
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine, bei dem eine Ventilnadel eines Einspritzventils mittels eines von einem Ansteuersignal beaufschlagten piezoelektrischen Stellglieds von einer Schließposition über eine Zwischenposition zu einer Öffnungsposition und wieder zurück verstellt wird.
Ferner betrifft die vorliegende Erfindung -ein Steuergerät für eine Brennkraftmaschine, bei der eine Ventilnadel eines Einspritzventils mittels eines von einem Ansteuersignal beaufschlagten piezoelektrischen Stellglieds von einer Schließposition über eine Zwischenposition zu einer Öffnungsposition und wieder zurück verstellbar ist.
Ein derartiges Betriebsverfahren sowie ein S eue n*? rä'" hierfür sind aus dem Stand der Technik bereits bekannt. Nachteile ergeben sich bei den bekannten Systemen insbesondere aus einer ungünstigen Signalform des Ansteuersignais, die zum einen zu einer erhöhten Verschmutzungsgefahr des Einspritzventils führt und zurr anderen ein kontrolliertes Schließen des Einspritzventils verhindert .
Die erhöhte Verschmutzungsgefahr ist darin begründet, class sich das Einspritzventil über einen verhältnismäßig langen Zeitraum in einem Zustand mit vergleichsweise geringem Hub der Einspritznadel und damit geringer Öffnung des Einspritzventils befindet. In diesem Zustand ist die Gefahr, dass sich Partikel zwischen der Ventilöffnung und der Ventilnadel einklemmen und die Ventilöffnung verstopfen, besonders groß.
Eine höhere Flankensteilheit des Ansteuersignais führt zu einer größeren Geschwindigkeit der Ventilnadel beim Übergang von der Öffnungs- zur Schließposition und umgekehrt, aber beim Auftreffen der Ventilnadel auf den Ventilsitz ergeben sich aufgrund der hohen Geschwindigkeit der Ventilnadel sogenannte Nadelpreller , die dazu führen, dass das Einspritzventil sich nach dem Erreichen der Schließposition unkontrolliert öffnet. Ferner können Überschwinger der Ventilnadel auftreten.
Demgemäß ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Betriebsverfahren und ein Steuergerät der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, dass die Verschmutzungsgefahr des Einspritzventils verringert wird, und dass die Ventilnadel kontrolliert in die Öffnungs- und Schließposition verstellt wird bzw. verstellbar ist.
Diese Aufgabe wird bei einem Verfahren nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 dadurch gelöst, dass das Ansteuersignal beim Übergang der Ventilnadel von der Schließposition zur Zwischenposition eine größere Flankensteilheit aufweist als beim Übergang der Ventilnadel von der Zwischenposition in die Öffnungsposition.
Die vergleichsweise große Flankensteilheit des Ansteuersignals für das piezoelektische Stellglied beim Übergang der Ventilnadel von der Schließposition zur Zwischenposition bewirkt eine schnelle Verstellung der Ventilnadel aus der Schlιeßpos_tιon heraus m cie Zwischenposition, so dass der Zeitraum, m dem das einen geringen Nadelhuo aufweist, kurz ist, so dass sich die Wahrscheinlichkeit für Ventilverschmutzungen bzw. -Verstopfungen durch Einklemmen von Partikeln verringert.
Dementsprechend fuhrt die vergleichsweise geringe Flankensteilheit des Ansteuersignals für das piezoelektrische Stellglied beim Übergang der Ventilnadel von der Zwischenposition zur Offnungsposition zu einem kontrollierten Erreichen der Offnungsposition durch die Ventilnadel, bei dem die Ventilnadel insbesondere nicht prellt, so dass keine unkontrollierte Verstellung der Ventilnadel m der Offnungsposition stattfindet
Gemäß einer vorteilhaften Ausfuhrungsform der vorliegenden Erfindung weist das Ansteuersignal beim Übergang der Ventilnadel von der Offnungsposition zur Zwischenposition eine größere Flankensteilheit auf, als beim Übergang der Ventilnadel von der Zwischenposition in die Schließposition, wodurch sich analog zum Ofrnungsvorgang des Emspritzventils dieselben Vorteile hinsichtlich der Dauer der Öffnungszeit des Emspritzventils mit geringem Nadelhub bzw. des kontrollierten Erreichens der Schließposition durch die Ventilnadel ergeben.
Insoesondere prallt die Ventilnadel aufgrund der vergleichsweise geringen Flankensteilheit. des Ansteuersignals beim Übergang der Ventilnadel von der Zwischenposition in die Schließposition nicht vom Ventilsitz ab, so dass kein unkontrolliertes Offnen des Emspritzventils nach dem Erreichen der Schließposition durcn die Ventilnadel erfolgt.
Eine weitere vorteilhafte Ausfuhrungsfoπr der vorlieαerden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Ansteuersignal beim Übergang αer Ver _ιlraocI . 'c- Offnungsposition zur Schließposition symmetrisch ist zu dem Ansteuersignal beim Übergang der Ventilnadel von der Schließposition zur Offnungsposition.
Durch die Symmetrie ergibt sich eine erhebliche Vereinfachung bei der Ansteuerung des piezoelektrischen Stellglieds, weil die Signalform des Ansteuersignals nur f r einen Übergang der Ventilnadel, also entweder für den Übergang der Ventilnadel von der Schließposition in die Offnungsposition oder umgekehrt, gespeichert werden muss. Das jeweils andere Ansteuersignal kann beispielsweise durch Subtraktion der gespeicherten Signalwerte des
Ansteuersignals von einem maximalen Signalwert für das Ansteuersignal o.a. gebildet werden. Dies ist sowohl bei einer analogen als auch bei einer digitalen Ansteuerung des piezoelektrischen Stellglieds möglich.
Als eine weitere Losung der Aufgabe der Erfindung ist ein Computerprogramm für ein Steuergerat einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen, bei der eine Ventilnadel eines Emspritzventils mittels eines von einem Ansteuersignal beaufschlagten piezoelektrischen Stellglieds von einer Schließposition über eine Zwischenposition zu einer Offnungsposition und wieder zurück verstellt wird, wobei aas Computerprogramm zur Aus uhrurg des erfmdungsgemaßen Verfahrens geeignet ist.
Ganz besonders vorteilhaft ist weitere eine Variante der vorliegenden Erfindung, bei der das Computerprogramm auf einem elektrischen Speichermedium, insbesondere auf einem Flash-Memory oder einem Read-Only-Me ory abgesp-ic ~ ι r i -,t- Noch eine weitere Losung der Aufgabe der vorliegenden Erfmαurg ist durch ein Steuergerat für eine Brennkraf maschine gemäß einem der Ansprucne 6 oder 7 angegeben .
Weitere Merkmale, An endungsmoglicbkeiter und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung Ausfuhrungsbeispielen der Erfindung, die n den Figuren der Zeichnung dargestellt sind. Dabei bilden alle beschriebenen oder dargestellten Merkmale für sicn oder in beliebiger Kombination den Gegenstand der Erfindung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung den
Patentansprüchen oder deren Ruckbeziehung, sowie unabhängig von ihrer Formulierung bzw. Darstellung m der B chu tt. -, bzw. n der Zeichnung.
Figur 1 zeigt den zeitlichen Verlauf eines erfmdungsgemaßen Ansteuersignals, und
Figur 2 zeigt den zeitlichen Verlauf eines weiteren erfmdungsgemaßen Ansteuersignals .
Das Figur 1 dargestellte Ansteuersignal SA w rd bei einer Brennkraftmaschine (nicht gezeigt) zur Ansteuerung eines piezoelektrischen Stellglieds eingesetzt, das eine Ventilnadel eines Emspritzventils der Brennkraftmaschine von einer Schließposition über eine Zwischenposition eine Offnungsposition und wieder zurück verstellt.
Bei dem Diagramm aus Figur 1 bezeichnet t die Zeitachse und A einen auf den Maximalwert des Ansteuersignals SA normierten Wert des Ansteuersignals SA. Das Ansteuersignal SA ist ein Analogsignal.
Zur weiteren Erläuterung des er mdungsgemaßen Verfahrens sind m dem Diagramm aus Figur 1 mehrere Bereiche ΞZ, ZO, 02, ZS des Ansteuersignals SA markiert, die im folgenden beschrieben werden.
Zu Beginn einer Einspritzung w rd das piezoelektrische Stellglied (nicht gezeigt) von einem ebenfalls nicnt abgebildeten Steuergerat der Brennkraftmaschine mit dem im Bereich SZ liegenden Teil des Ansteuersignals SA angesteuert, in dem das Ansteuersignal SA eine vergleichsweise große Flankensteilheit aufweist. Dadurch ist gewährleistet, dass die Ventilnadel des
Emspritzventils schnell von der Schließposition, die einem Wert Null des Ansteuersignals SA entspricht, n die
Zwischenposition verstellt wird, so dass Zustande geringen Nadelhubs und damit eine Verstopfungsgef hr durch eingeklemmte Partikel vermieden werden.
Anschließend wird das piezoelektrische Stellglied beim Übergang von der Zwischenposition zur Offnungsposition, die einem Wert Eins des Ansteuersignals SA entspricht, mit einem Ansteuersignal SA vergleichsweise geringer Flankensteilheit angesteuert, wodurch der Bereich ZO des Ansteuersignals SA definiert ist. Die geringe Flankensteilheit des Ansteuersignals SA in dem Bereicn ΦJ bewirkt, dass die Ventilnadel beim Erreichen der Offnungsposition nicht zu schnell ist und sich durch Prellen unkontrolliert wieder aus der erreichten Offnungsposition herausbewegt bzw. durch Uberschwingen unkontrolliert öffnet. Danach wird das Ansteuersignal SA für eine gewisse Zeit auf seinem Maximalwert von Eins gehalten.
Wie aus Figur 1 ersichtlich, durchlauft das Ansteuersignal SA beim Schließvorgang zunächst den Bereich OZ, wobei die Ventilnadel des Emspritzventils von der Offnungsposition in die Zwischenposition verstellt wixd. Hierbei ist die Flankensteilheit des Ansteuersignals S^ erneut verhältnismäßig groß, um die bereits erwähnte Gefahr der Ventilversch ut zung zu verringern.
Zum Ende der E spπtzpnase, das mit dem Bεreιc° ZS ces Ansteuersignals SA korrespondiert, weist das Ansteuersignal SA erneut eine vergleichsweise geringe Flankensteilheit auf, um em zu schnelles Auftreffen der Ventilradei auf dem Ventilsitz des Emspritzventils und damit em Prellen der Ventilnadel zu vermeiden, das zu unkontrollierten Öffnungen des Emspritzventils fuhrt.
Auf diese Weise ist es möglich, das Risiko der Ventilverschmutzung zu verringern und gleichzeitig ein kontrolliertes Offnen bzw. Schließen des E spritzventils zu erreichen.
Es ist auch möglich, die Ansteuerung des piezoelekt ischen Stellglieds mit einem Digitalsignal vorzunehmen. Hierzu zeigt Figur 2 e n entsprechendes Diagramm, in dem der zeitliche Verlauf des digitalen Ansteuersignals SD angegeben ist. Die Funktionsweise ist identisch zu der Ansteuerung des piezoelektrischen Stellglieds mit dem analogen Ansteuersignal SA
Da die Zeit zum Verstellen der Ventilnadel von der
Offnungsposition die Schließposition naherungsweise nur von der Kinematik eines Systems bestehend aus der Ventilnadel und einer die Ventilnadel mechanisch mit einer Vorspannung beaufschlagenden Feder bestimmt wird, ist es vorteilhaft, die mecnanischen Parameter des Systems Ventilnadel/Feder bei der Auswahl der Signalform des Ansteuersignals SA bzw. SD zu berücksichtigen, um eine optimale Aufteilung des Ventil egs mit großer/kleiner Flankensteilheit zu erzielen.
Besonders vorteilhaft ist auch eine Symmetrie zwischen der Signalform des Ansteuersignals SA, SD, die beim Verstellen der Ventilnaoel von der Schließposition in die Offnungsposition verwendet wird, und der Signalform des Ansteuersignals SA, SD, die beim Verstellen der . von der O fnungsposition in die Schließposition verwendet wird. In diesem Fall ist es möglich, nur eine Signal c- z1 speichern, beispielsweise m einem Speicher des
Steuergeräts, und die jeweils andere Signalform aus der gespeicherten Signalform zu bilden.
Das vorstehend beschriebene Verfahren ist als Computerprogramm realisiert, das auf dem Steuergerat ablauffähig und in dessen Speicher abgelegt ist.
Ganz allgemein kann das erfindungsgemaße Verfahren bei Zumesssystemen mit durch piezoelektrische Stellglieder angetriebenen Komponenten angewendet werden.

Claims

Ansprüche
1. Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine, bei dem eine Ventilnadel eines Emspritzventils mittels eines von einem Ansteuersignal (SA) beaufschlagten piezoelektrischen Stellglieds von einer Schließposition über eine Zwischenposition zu einer Offnungsposition und wieder zurück verstellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Ansteuersignal (SA) beim Übergang der Ventilnadel von der Schließposition zur Zwischenposition eine größere Flankensteilheit aufweist, als beim Übergang der Ventilnadel von der Zwischenposition m die Offnungsposition .
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ansteuersignal (SA) beim Übergang der Ventilnadel von der Offnungsposition zur Zwischenposition eine größere Flankensteilheit aufweist, als beim Übergang der Ventilnadel von der Zwischenposition in die Schließposition.
3. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurcn gekennzeichnet, dass das Ansteuersignal- (SAλ be.ri' Übergang der Ventilnadel von der Orfnungsposition zur
Scnließposition symmetrisch ist zu dem Ansteuersignal ( 2 ) beim Übergang der Ventilnadel von der Schließposition zui Offnungsposition .
4. Computerprogramm für em Steuergerat einer Brennkra tmaschine, bei der eine Ventilnadel eines Emspritzventils mittels eines von einem Ansteuersignal (SA) beaufschlagten piezoelektrischen Stellglieds von einer Schließposition über eine Zwischenposition zu einer
Offnungsposition und wieder zurück verstellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Computerprogramm zur Ausfuhrung eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 3 geeignet ist.
5. Computerprogramm nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Computerprogramm auf einem elektrischen Speichermedium, insbesondere auf einem Flash- Memory oder einem Read-Only-Memory abgespeichert ist.
6. Steuergerat für eine Brennkraftmaschine, bei der eine Ventilnadel eines Emspritzventils mittels eines von einem Ansteuersignal (SA) beaufschlagten piezoelektrischen Stellglieds von einer Schließposition ber eine Zwischenposition zu einer Offnungsposition und wieder zurück verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das piezoelektrische Stellglied beim Übergang der Ventilnadtl von der Schließposition zur Zwischenposition mit einem Ansteuersignal (SA) größerer Flankensteilheit ansteuerbar ist, als beim Übergang der Ventilnadel von der Zwischenposition in die Offnungsposition.
7. Steuergerat nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das piezoelektrische Stellglied beim Übergang der Ventilnadel von der Offnungsposition zur Zwischenposition mit einem Ansteuersignal (SA) größerer Flankensteilheit ansteuerbar ist, als beim Übergang der Ventilnadel von der Zwischenposition in die Schließposition . R.303090
EP03792117A 2002-08-16 2003-07-02 Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine Expired - Lifetime EP1530676B9 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10237408A DE10237408A1 (de) 2002-08-16 2002-08-16 Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine
DE10237408 2002-08-16
PCT/DE2003/002212 WO2004018859A1 (de) 2002-08-16 2003-07-02 Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1530676A1 true EP1530676A1 (de) 2005-05-18
EP1530676B1 EP1530676B1 (de) 2009-04-22
EP1530676B9 EP1530676B9 (de) 2009-11-04

Family

ID=30469750

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP03792117A Expired - Lifetime EP1530676B9 (de) 2002-08-16 2003-07-02 Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine

Country Status (6)

Country Link
US (1) US7373927B2 (de)
EP (1) EP1530676B9 (de)
JP (1) JP2005535832A (de)
DE (2) DE10237408A1 (de)
ES (1) ES2322580T3 (de)
WO (1) WO2004018859A1 (de)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0616713D0 (en) * 2006-08-23 2006-10-04 Delphi Tech Inc Piezoelectric fuel injectors
CA2600323C (en) * 2007-09-20 2009-12-29 Westport Power Inc. Directly actuated valve with a strain-type actuator and a method of operating same
US7721716B1 (en) 2008-07-16 2010-05-25 Harwood Michael R High pressure piezoelectric fuel injector
JP2012041897A (ja) * 2010-08-20 2012-03-01 Toyota Motor Corp スターリングエンジンの制御装置
US9284930B2 (en) 2011-06-03 2016-03-15 Michael R. Harwood High pressure piezoelectric fuel injector
JP2013104326A (ja) * 2011-11-11 2013-05-30 Toyota Motor Corp 内燃機関の燃料噴射システム

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3803424A (en) * 1972-05-08 1974-04-09 Physics Int Co Piezoelectric pump system
US4726389A (en) * 1986-12-11 1988-02-23 Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha Method of controlling injector valve
US5025766A (en) * 1987-08-24 1991-06-25 Hitachi, Ltd. Fuel injection valve and fuel supply system equipped therewith for internal combustion engines
JP2935499B2 (ja) * 1988-10-27 1999-08-16 株式会社デンソー ディーゼル機関用ピエゾ式噴射弁の駆動装置
US6253736B1 (en) * 1999-08-10 2001-07-03 Cummins Engine Company, Inc. Fuel injector nozzle assembly with feedback control
US6420817B1 (en) * 2000-02-11 2002-07-16 Delphi Technologies, Inc. Method for detecting injection events in a piezoelectric actuated fuel injector
DE60023446T2 (de) * 2000-04-01 2006-05-18 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Ladungsquantität während des Auf- und Entladens von piezoelektrischen Elementen
US6990855B2 (en) * 2000-05-04 2006-01-31 Cummins, Inc. System for estimating a quantity of parasitic leakage from a fuel injection system
DE10035815A1 (de) * 2000-07-22 2002-01-31 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Steuerung eines Einspritzventils
DE10039418A1 (de) * 2000-08-11 2002-02-28 Siemens Ag Verfahren zum Steuren einer Düsennadel einer Dosiervorrichtung
FR2819022B1 (fr) * 2000-12-28 2006-06-02 Denso Corp Dispositif de commande hydraulique, systeme et procede de commande d'un dispositif actionneur
GB0104215D0 (en) * 2001-02-21 2001-04-11 Delphi Tech Inc Control method
DE10113670A1 (de) * 2001-03-21 2002-09-26 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung eines Piezoaktors
US6760212B2 (en) * 2002-09-23 2004-07-06 Delphi Technologies, Inc. Piezoelectric injector drive circuit

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2004018859A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
EP1530676B9 (de) 2009-11-04
ES2322580T3 (es) 2009-06-23
US20060118092A1 (en) 2006-06-08
JP2005535832A (ja) 2005-11-24
DE50311455D1 (de) 2009-06-04
WO2004018859A1 (de) 2004-03-04
DE10237408A1 (de) 2004-02-19
US7373927B2 (en) 2008-05-20
EP1530676B1 (de) 2009-04-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2174046B1 (de) Verfahren zum ermitteln einer position eines ankers in einem magnetventil und vorrichtung zum betreiben eines magnetventils mit einem anker
DE102012208781B4 (de) Variable Spulenansteuerung zur Nutzung von Remanenzen bei der Ansteuerung von Solenoidaktoren mit beschleunigtem Magnetkraftabbau
EP0745764A2 (de) Brennstoffeinspritzventil für Verbrennungskraftmaschinen
DE102012213883A1 (de) Gleichstellung des Stromverlaufs durch einen Kraftstoffinjektor für verschiedene Teileinspritzvorgänge einer Mehrfacheinspritzung
EP2102474A1 (de) Verfahren zum betreiben eines kraftstoffeinspritzventils
EP2104783B1 (de) Verfahren zum betrieb eines einspritzventils
DE102009032077A1 (de) Endlagengedämpfter Hydraulikaktuator
EP1530676A1 (de) Verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine
EP1671024A2 (de) Verfahren zur regelung eines magnetventils
DE102016219888B3 (de) Betreiben eines Kraftstoffinjektors mit hydraulischem Anschlag
DE102006003861A1 (de) Verfahren zum Betreiben einer Kraftstoffeinspritzvorrichtung, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
DE102011007579B4 (de) Verfahren zum Betreiben eines Einspritzventils
EP1551065A2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Ansteuerspannung für einen piezoelektrischen Aktor eines Einspritzventils
DE10140093A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern eines Magnetventils
WO2001025608A2 (de) Einspritzventil, insbesondere für common-rail-einspriztsysteme
DE102014220877B3 (de) Kraftstoffeinspritzventil
DE10140157A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern eines Magnetventils
DE10230267A1 (de) Verfahren zur Ansteuerung einer Fluid-Dosiervorrichtung und Common-Rail-Injektor
DE10228063A1 (de) Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs
WO2002073029A2 (de) Speichereinspritzsystem (common rail) für brennkraftmaschinen
DE4292022C2 (de) Steuersystem zum Abzapfen von Dampf aus und/oder Injizieren in eine Turbine
EP1259728B1 (de) Einspritzeinrichtung und verfahren zum einspritzen von fluid
DE10201789A1 (de) Thermisch betätigter Aktuator mit SMA-Element
DE10240477B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung und/oder Regelung der Bewegung eines Stellventils eines elektromagnetischen Kraftstoffeinspritzventils
DE102004053391A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern eines Stellgliedes

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20050316

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): DE FR IT TR

17Q First examination report despatched

Effective date: 20061221

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAC Information related to communication of intention to grant a patent modified

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSCIGR1

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): DE ES FR IT

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE ES FR IT

REF Corresponds to:

Ref document number: 50311455

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20090604

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2322580

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20090724

Year of fee payment: 7

Ref country code: FR

Payment date: 20090720

Year of fee payment: 7

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20100125

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20090729

Year of fee payment: 7

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20110331

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100702

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100802

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20110818

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100703

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20150925

Year of fee payment: 13

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50311455

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20170201