EP1520991A2 - Gebläse - Google Patents

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EP1520991A2
EP1520991A2 EP04021735A EP04021735A EP1520991A2 EP 1520991 A2 EP1520991 A2 EP 1520991A2 EP 04021735 A EP04021735 A EP 04021735A EP 04021735 A EP04021735 A EP 04021735A EP 1520991 A2 EP1520991 A2 EP 1520991A2
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EP
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cover
surrounds
lid
fan wheel
face
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EP1520991A3 (de
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Alfred Elbert
Klaus Schmid
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Mahle Behr GmbH and Co KG
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Behr GmbH and Co KG
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/4206—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/4226—Fan casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/60—Mounting; Assembling; Disassembling
    • F04D29/62—Mounting; Assembling; Disassembling of radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/624—Mounting; Assembling; Disassembling of radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/626—Mounting or removal of fans

Definitions

  • the invention relates to a fan, in particular for a motor vehicle air conditioning system, according to the preamble of claim 1.
  • a fan is provided with a housing in which a fan is arranged, wherein the housing is formed at least in two parts is, and it has a main body and one attached to the main body Lid has, and the main body, the fan on a first End face and surrounding part of the peripheral surface, and the Cover the fan wheel on the opposite side of the first end face End face and over the remaining part of the peripheral surface surrounds.
  • the lateral Opening in the body is so large that the fan removed and can be exchanged. This opening can in principle on any Be closed manner.
  • the part of the lid which is the fan over a part of Surrounds peripheral surface and hereinafter referred to as a pivotal part is formed pivotable relative to the remaining part of the lid, allowing an inspection or repairs without removing the case, solely by the released by the pivotable part of the lid Opening of the housing can be performed. This is simplified and speeds up repairs significantly.
  • the lid preferably has a film hinge, the lid in particular is formed, i. the swiveling part is part of the lid. It is preferable to cover, as well as at the basic body to an injection molded plastic.
  • the pivoting part of the lid opens in particular forward, in normal Direction of travel of a motor vehicle seen, so that repairs of on the outside over an open bonnet and not over the vehicle interior can be done.
  • a blower 1 as it is used for air conditioning in motor vehicles, has a blower housing 2, which is formed in two parts, a fan 3rd and a drive motor 4.
  • the housing 2 essentially comprises a main body 5, in which the fan 3 is arranged, and a lid 6, which is an insertion of the fan 3 during assembly in the axial Direction allows.
  • the cover 6 of each blower 1 is designed such that it comprises a pivotable part 7.
  • the pivotable part 7 is here formed such that it has an opening of the main body 5, which is parallel to the Longitudinal direction of the axis of rotation over the entire length of the housing 2 a Section of the fan wheel 3 releases, can close or release.
  • the lid 6 is in Figures 3a to 3c from different perspectives shown.
  • the connection between the pivotable part 7 and the remaining part of the lid 6 is formed by a film hinge 8, so that the lid 6 is integrally formed and in a single operation can be produced as a plastic injection molded part.
  • the cover 6 For mounting the cover 6 is placed on the base body 5, wherein the Cover 6 is held by means of clip connections on the base body 5. there the assembly can already be done outside the engine compartment, so that the housing 2 can be installed as a component. After that takes place the installation of the fan 3 together with the drive motor 4 and the drive shaft. Subsequently, the pivotable part 7 is closed and locked by means of other clip connections.
  • the two main body 5 of the two blowers 1 integrally formed and also have a Recording for the drive motor 4 on. However, it is also a separate one Training possible.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Gebläse (1), insbesondere für eine Kraftfahrzeug-Klimaanlage, mit einem Gehäuse (2), in dem ein Lüfterrad (3) angeordnet ist, wobei das Gehäuse (2) mindestens zweiteilig ausgebildet ist, und es einen Grundkörper (5) und einen am Grundkörper (5) angebrachten Deckel (6) aufweist, und der Grundkörper (5) das Lüfterrad (3) an einer ersten Stirnfläche und über einen Teil der Umfangsfläche umgibt, und der Deckel (6) das Lüfterrad (3) auf der der ersten Stirnfläche gegenüberliegenden Stirnfläche und über den restlichen Teil der Umfangsfläche umgibt. Dabei ist der Teil (7) des Deckels (6), der das Lüfterrad (3) über einen Teil der Umfangsfläche umgibt, gegenüber dem rechtlichen Teil des Deckels (6) vorzugsweise verschwenkbar ausgebildet.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gebläse, insbesondere für eine Kraftfahrzeug-Klimaanlage, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Muss das Gebläse bei Kraftfahrzeugen repariert werden, so erfordert dies in der Regel den Ausbau der Instrumenten-Tafel im Kraftfahrzeug und ein teilweises Zerlegen der Heiz-/Klimaanlage. Dies ist sehr aufwendig.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Gebläse zur Verfügung zu stellen, das im Schadensfall leichter repariert werden kann.
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Gebläse mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Erfindungsgemäß ist ein Gebläse mit einem Gehäuse vorgesehen, in dem ein Lüfterrad angeordnet ist, wobei das Gehäuse mindestens zweiteilig ausgebildet ist, und es einen Grundkörper und einen am Grundkörper angebrachten Deckel aufweist, und der Grundkörper das Lüfterrad an einer ersten Stirnfläche und über einen Teil der Umfangsfläche umgibt, und der Deckel das Lüfterrad auf der der ersten Stirnfläche gegenüberliegenden Stirnfläche und über den restlichen Teil der Umfangsfläche umgibt. Die seitliche Öffnung im Grundkörper ist dabei so groß, dass das Lüfterrad ausgebaut und ausgetauscht werden kann. Diese Öffnung kann prinzipiell auf beliebige Weise verschlossen werden.
Bevorzugt ist der Teil des Deckels, der das Lüfterrad über einen Teil der Umfangsfläche umgibt und im Folgenden als schwenkbares Teil bezeichnet wird, gegenüber dem restlichen Teil des Deckels verschwenkbar ausgebildet, so dass eine Inspektion oder Reparaturen ohne einen Ausbau des Gehäuses, allein durch die durch den verschwenkbaren Teil des Deckels freigegebene Öffnung des Gehäuses durchgeführt werden können. Dies vereinfacht und beschleunigt Reparaturen erheblich.
Der Deckel weist vorzugsweise ein Filmscharnier auf, wobei der Deckel insbesondere ausgebildet ist, d.h. der schwenkbare Teil ist ein Teil des Dekkels. Dabei handelt es sich beim Deckel, wie auch beim Grundkörper vorzugsweise um ein Spritzgussteil aus Kunststoff.
Zur Befestigung des Deckels sowie des schwenkbaren Teils des Deckels am Grundkörper sind vorzugsweise Clips-Verbindungen vorgesehen, die eine schnelle Montage und ein schnelles Öffnen im Bedarfsfall ohne die Verwendung von Werkzeug ermöglichen.
Der schwenkbare Teil des Deckels öffnet insbesondere nach vorn, in normaler Fahrtrichtung eines Kraftfahrzeugs gesehen, so dass Reparaturen von außen über eine geöffnete Motorhaube und nicht über den Fahrzeuginnenraum erfolgen können.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung im Einzelnen erläutert. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1
eine Ansicht auf ein erfindungsgemäßes Gebläse in offenem Zustand,
Fig. 2
eine Ansicht auf das Gebläse von Fig. 1 in geschlossenem Zustand, und
Fig. 3a-c
verschiedene Ansichten eines Teils des Gebläse-Gehäuses von Fig. 1.
Ein Gebläse 1, wie es für Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen verwendet wird, weist ein Gebläse-Gehäuse 2, das zweiteilig ausgebildet ist, ein Lüfterrad 3 und einen Antriebsmotor 4 auf. Das Gehäuse 2 umfasst im Wesentlichen einen Grundkörper 5, in dem das Lüfterrad 3 angeordnet ist, und einen Dekkel 6, welcher ein Einsetzen des Lüfterrads 3 bei der Montage in axialer Richtung ermöglicht.
Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel sind spiegelsymmetrisch zwei Gebläse 1 an einem Antriebsmotor 4 angeordnet, wie aus den Figuren 1 und 2 ersichtlich ist.
Erfindungsgemäß ist der Deckel 6 jedes Gebläses 1 derart ausgebildet, dass er einen schwenkbaren Teil 7 umfasst. Der schwenkbare Teil 7 ist hierbei derart ausgebildet, dass er eine Öffnung des Grundkörpers 5, die parallel zur Längsrichtung der Drehachse über die gesamte Länge des Gehäuses 2 einen Abschnitt des Lüfterrades 3 freigibt, verschließen oder freigeben kann. Der Deckel 6 ist in den Figuren 3a bis 3c aus verschiedenen Perspektiven dargestellt. Die Verbindung zwischen dem schwenkbaren Teil 7 und dem restlichen Teil des Deckels 6 wird durch ein Filmscharnier 8 gebildet, so dass der Deckel 6 einstückig ausgebildet ist und in einem einzigen Arbeitsgang als Kunststoff-Spritzgussteil hergestellt werden kann.
Zur Montage wird der Deckel 6 auf den Grundkörper 5 aufgesetzt, wobei der Deckel 6 mittels Clips-Verbindungen am Grundkörper 5 gehalten wird. Dabei kann das Zusammensetzen bereits außerhalb des Motorraums erfolgen, so dass das Gehäuse 2 als ein Bauteil eingebaut werden kann. Danach erfolgt der Einbau des Lüfterrades 3 mitsamt des Antriebsmotors 4 und der Antriebswelle. Anschließend wird der schwenkbare Teil 7 geschlossen und mittels weiterer Clips-Verbindungen verriegelt. Bei der spiegelsymmetrischen Ausgestaltung gemäß dem Ausführungsbeispiel sind die beiden Grundkörper 5 der beiden Gebläse 1 einstückig ausgebildet und weisen auch eine Aufnahme für den Antriebsmotor 4 auf. Es ist jedoch auch eine getrennte Ausbildung möglich.
Zur Wartung oder im Schadensfall ist es häufig ausreichend, wenn der schwenkbare Teil 7 des Deckels 6 geöffnet wird, so dass eine seitliche Zugänglichkeit gegeben und, sofern keine größeren Reparaturen erforderlich sind, kein Ausbau nötig ist.
Bezugszeichenliste
1
Gebläse
2
Gehäuse
3
Lüfterrad
4
Antriebsmotor
5
Grundkörper
6
Deckel
7
schwenkbarer Teil
8
Filmscharnier

Claims (7)

  1. Gebläse, insbesondere für eine Kraftfahrzeug-Klimaanlage, mit einem Gehäuse (2), in dem ein Lüfterrad (3) angeordnet ist, wobei das Gehäuse (2) mindestens zweiteilig ausgebildet ist, und es einen Grundkörper (5) und einen am Grundkörper (5) angebrachten Deckel (6) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (5) das Lüfterrad (3) an einer ersten Stirnfläche und über einen Teil der Umfangsfläche umgibt, und der Deckel (6) das Lüfterrad (3) auf der der ersten Stirnfläche gegenüberliegenden Stirnfläche und über den restlichen Teil der Umfangsfläche umgibt.
  2. Gebläse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Teil (7) des Deckels (6), der das Lüfterrad (3) über einen Teil der Umfangsfläche umgibt, gegenüber dem restlichen Teil des Deckels (6) verschwenkbar ausgebildet ist.
  3. Gebläse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (6) ein Filmscharnier (8) aufweist.
  4. Gebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (6) einstückig ausgebildet ist.
  5. Gebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (6) ein Kunststoff-Spritzgussteil ist.
  6. Gebläse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (6) mittels einer oder mehrerer Clips-Verbindungen am Grundkörper (5) anbringbar ist.
  7. Gebläse nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der schwenkbare Teil (7) des Deckels (6) mittels einer oder mehrerer Clips-Verbindungen am Grundkörper (5) anbringbar ist.
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