EP1489948A2 - Porte-bebe comprenant un siege a largeur de dossier reglable - Google Patents

Porte-bebe comprenant un siege a largeur de dossier reglable

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Publication number
EP1489948A2
EP1489948A2 EP03740564A EP03740564A EP1489948A2 EP 1489948 A2 EP1489948 A2 EP 1489948A2 EP 03740564 A EP03740564 A EP 03740564A EP 03740564 A EP03740564 A EP 03740564A EP 1489948 A2 EP1489948 A2 EP 1489948A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
baby carrier
carrier according
notch
seat
child
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP03740564A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1489948B1 (fr
Inventor
Jean-Luc Gentil
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dorel France SAS
Original Assignee
Ampafrance SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ampafrance SA filed Critical Ampafrance SA
Publication of EP1489948A2 publication Critical patent/EP1489948A2/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1489948B1 publication Critical patent/EP1489948B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47D—FURNITURE SPECIALLY ADAPTED FOR CHILDREN
    • A47D13/00—Other nursery furniture
    • A47D13/02—Baby-carriers; Carry-cots
    • A47D13/025—Baby-carriers; Carry-cots for carrying children in seated position

Definitions

  • Baby carrier including a seat with adjustable back width.
  • the field of the invention is that of childcare. More specifically, the invention relates to a baby carrier.
  • Baby carriers are known in particular comprising a harness, formed in particular of two suspenders and generally a belt, and a seat for the child. Conventionally, this seat is pierced with two openings in which the child can pass the legs.
  • baby carriers There are many types of baby carriers, depending on whether the child is carried on the back or on the stomach of the carrier, on the one hand, and whether the child looks towards the carrier or outward, on the other go.
  • the seat In older baby carriers, the seat is permanently attached to the harness. In this case, of course, the use of the baby carrier is frozen. In other cases, the harness and the seat can be separated from each other.
  • known baby carriers have a major drawback: the difficulty of installing the child in the seat. This is clearly seen in the case of back carriers, since it is necessary for a third person to intervene to install the child, once the carrier has been placed on the shoulders of the carrier. In the case of ventral baby carriers, it is possibly possible for the carrier to install the child himself in the baby carrier. The fact remains that this operation is particularly difficult.
  • Some of these baby carriers are also equipped with seat adjustment means, in particular to adapt the position of the latter relative to the harness, and therefore relative to the wearer.
  • These adjustment means are generally formed by extensions of the dorsal part of the seat, several attachment means spaced from one another and intended to be coupled with complementary attachment means of the harness. This allows in particular to move more or less the dorsal part of the harness and therefore to adapt the position of the seat relative to the wearer.
  • the seat is generally formed of a non-breathable material, and without ventilation, which surrounds the child, it risks being quickly sweated, which poses problems of comfort and hygiene. There are indeed no effective means for effective ventilation.
  • This document presents a technique for tilting the backrest, so that the child can be either seated or lying down, using a folding clever of the file, on which one can play using a link.
  • This aspect is of course irrelevant in the context of current baby carriers, and in particular that of the invention.
  • this technique seems ineffective in practice, and does not solve any of the problems identified above, whether it is the adaptation of the width of the seat according to the child, and in particular how he is dressed, since the spacing between the side walls remains the same, or the fight against perspiration.
  • the invention particularly aims to overcome these drawbacks of the prior art. More specifically, the invention aims to provide a baby carrier allowing an effective and easy adjustment of the seat volume, in particular depending on the thickness of the clothes he wears.
  • Another object of the invention is to provide such a baby carrier, which is effective in particular against the harmful effects of sweating of the child in his seat.
  • an object of the invention is to provide such a baby carrier, which is comfortable and hygienic for the child.
  • Another object of the invention is to provide such a baby carrier, which can be used more easily than those of the prior art, including when the child is already installed in the baby carrier.
  • Another object of the invention is to provide such a baby carrier, the adjustment means of which can be handled in complete safety when the child is already present in the baby carrier.
  • the invention also aims to provide such a baby carrier which is simple in design and easy to manufacture and implement.
  • Yet another objective of the invention is to provide such a baby carrier which makes it possible to develop new ergonomic and aesthetic aspects in this field.
  • said folder-forming part has at least two portions capable of being moved apart or brought closer to one another so that the width of said folder is adjustable, said portions being separated by a notch extending according to its longitudinal axis, over at least a large part of the length of said file-forming part.
  • means for adjusting the opening of said notch can in particular comprise at least one bead extending between the edges of said notch.
  • the one or more cords can circulate in a plurality of guide elements provided for this purpose on the edges of said notch or in the vicinity thereof, defining a lacing.
  • said adjustment means may comprise, in addition to or in replacement, attachment means belonging to the following group:
  • the baby carrier comprises additional limiting means preventing the spacing between said portions from exceeding a maximum spacing threshold.
  • limiting means can be formed by the cord described above, the ends of which can be blocked.
  • the said strip or strips of fabric have a 3D mesh. It is also possible to provide at least two strips of fabric extending laterally, possibly made of an elastic material.
  • said harness and said carrying part are separable.
  • the carrier part is adapted to allow porting in front of the carrier or back to the carrier.
  • said harness comprises two shoulder straps, the front parts of which, against which the seat will come to rest, each comprise a reinforcement piece provided with attachment means making it possible to secure them to one another.
  • said reinforcing parts carry means for fixing said carrying part.
  • the invention also relates to the supporting parts themselves, intended to equip a baby carrier as described above.
  • FIGS. 1A and 1B are overall views of a baby carrier seat according to the invention, respectively when it has a reduced back width and an increased width;
  • FIG. 2 is a detailed view of the means for adjusting the width of the baby carrier seat of Figures 1A and 1B;
  • FIG. 3 illustrates a harness of a baby carrier capable of receiving the seat of Figures 1A and 1B;
  • a baby carrier according to the invention comprises two elements, which can be separable: a harness and a seat (or load-bearing part, or seated).
  • a baby carrier according to the invention may be of different types, in particular that described in the patent published under the number FR - 2 769 818 filed under the same name as the present application.
  • the adjustment means according to the invention can be adapted to many types of baby carriers.
  • the harness 3 comprises two straps 30, and 30 2 intersecting in the back of the wearer and kept crossed by means of a part 32 provided for this purpose.
  • This reinforcement piece provides rigidity between the two fixing points that it carries:
  • attachment means 311, 312 can also, according to one embodiment, extend along the strap to its lower end carrying the attachment means 311, 312 and be provided with attachment means 311, 312 making it possible to secure them to each other. This connection can also be ensured, more conventionally, by a belt secured to the suspenders.
  • the hooking elements are distinct. According to another advantageous embodiment, they can be identical or similar, and in particular be of the type of elements 314.
  • Certain parts of the harness may include conventional adjustment means, to adapt the harness to the size and / or build of the wearer.
  • Such a harness makes it possible to position the seat on the wearer's stomach, the child being able to be installed in the seat facing the wearer or back to the wearer (the element designated by "back part” in this case supporting the child's torso ).
  • the part of the seat 1 forming the backrest has two portions 12 which can be moved apart or brought closer to one another so that the width of the backrest is adjustable. This operation is illustrated by FIGS. 1A and 1B, the width of the backrest being reduced and increased respectively.
  • the means for spreading or bringing the lateral elements 12 ,, 12 2 together are formed by a notch 14 delimiting a separation between the lateral elements 12 which extends along the longitudinal axis of the part ridge.
  • this notch 14 extends in depth almost over the entire length of the dorsal part.
  • the edges of the notch 14 are connected by securing means, which ensure the limitation of the spacing between the lateral elements to a predetermined maximum opening.
  • securing means are formed by a strip of fabric 15, for example sewn in the vicinity of the edges of the notch.
  • this strip of fabric may of course be variable.
  • the fabric strip also fulfills a securing function by preventing the lateral elements from deviating to the point of causing sufficient passage for the child at the risk of causing his fall.
  • the material in which this strip is made is preferably perforated, and for example in 3D mesh, so as to let the air circulate in the back of the child, and therefore to limit the drawbacks linked in particular to sweating.
  • This strip of fabric 15 can of course be replaced by one or more jumpers, for example also made of fabric and possibly elastic, connecting the two edges of the notch.
  • this strip 15 plays no role, the connection between the two edges being ensured by the adjustment means presented below.
  • the opening of the notch is reduced (FIG. 1A) it is folded back on itself, for example so as to form a fan.
  • the baby carrier indeed comprises means for adjusting the spacing between the lateral elements 12.
  • These adjustment means are constituted according to the present embodiment by a cord 2 which circulates over the entire length of the notch 14 by forming intersections as illustrated in FIG. 2.
  • the cord 2 circulates in a plurality of elements guide 21 provided for this purpose on the edges of said notch 14.
  • the ends can be knotted together so as to maintain a given distance. It is also conceivable to provide a conventional sliding clamping member 13 per se. Note that the principle of the crisscrossed cord is reassuring. Even if the ends of the cord are not joined, or if they accidentally detach, the cord will remain substantially in its position, or will relax slowly, without sudden opening.
  • the ends of the cord being provided with a stop element 16, the cord ensures, like the fabric strip 15, a function of limiting the spacing of the edges of the notch at an opening Max.
  • adjustment means can of course be envisaged, in particular with the aid of additional attachment means such as for example hook-and-loop strips or else pressure fixing members.
  • an adjustment is also provided for the size of the child. It may in particular be an adjustment of the depth of the part of the seat forming the panties, by changing the fixing point or adjusting the position of the fixing of the crotch of the seat to the harness.
  • FIGS. 1A and 1B two loops 18, 18 2 (on each side) are provided, which can be hooked selectively on the single hooking element 314 of the harness (FIG. 3).
  • the assembly of the seat on the harness is therefore made by securing the loops 18, yes 8 2 to the element 314, then the needles 19 to the upper fastening elements 313.

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
  • Finger-Pressure Massage (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Description

Porte-bébé comprenant un siège à largeur de dossier réglable.
Le domaine de l'invention est celui de la puériculture. Plus précisément, l'invention concerne un porte-bébé.
Il existe de très nombreuses techniques pour transporter un enfant en bas- âge sur le dos et/ou sur le ventre d'un adulte porteur. On connaît notamment des porte-bébés comprenant un harnais, formé notamment de deux bretelles et généralement une ceinture, et un siège pour l'enfant. Classiquement, ce siège est percé de deux ouvertures dans lesquelles l'enfant peut passer les jambes.
On distingue de nombreux types de porte-bébés, selon que l'enfant est porté sur le dos ou sur le ventre du porteur, d'une part, et que l'enfant regarde vers le porteur ou vers l'extérieur, d'autre part.
Dans les porte-bébés les plus anciens, le siège est fixé de façon définitive au harnais. Dans ce cas, bien sûr, l'utilisation du porte-bébé est figée. Dans d'autres cas, le harnais et le siège peuvent être désolidarisés l'un de l'autre. D'une façon générale, les porte-bébés connus présentent un inconvénient majeur : la difficulté de l'installation de l'enfant dans le siège. Cela apparaît clairement dans le cas des porte-bébés dorsaux, puisqu'il est nécessaire qu'une tierce personne intervienne pour installer l'enfant, une fois que le porte-bébé a été mis en place sur les épaules du porteur. Dans le cas des porte-bébés ventraux, il est éventuellement possible pour le porteur d'installer lui-même l'enfant dans le porte-bébé. Il n'en reste pas moins que cette opération est particulièrement mal aisée.
En effet, une fois que le porte-bébé est installé sur ses épaules, le porteur doit prendre l'enfant, l'élever, en position verticale, suffisamment haut pour pouvoir introduire ses jambes dans le siège, installer l'enfant de la façon la plus confortable possible, et enfin assujettir les différentes sécurités. Ces opérations ne sont faciles ni lorsque l'enfant est éveillé, car il va bouger, et moins encore lorsqu'il dort.
Certains de ces porte-bébés sont par ailleurs équipés de moyens de réglage du siège, en particulier pour adapter la position de celui-ci par rapport au harnais, et donc par rapport au porteur.
Ces moyens de réglage sont généralement formés par des prolongements de la partie dorsale du siège, plusieurs moyens d'accrochage espacés les uns des autres et destinés à être couplés avec des moyens d'accrochage complémentaires du harnais. Cela permet notamment d'éloigner plus ou moins la partie dorsale du harnais et donc de d'adapter la position du siège par rapport au porteur.
Au même titre que les opérations d'installation de l'enfant dans le porte- bébé décrites précédemment, l'opération de réglage de la position du siège par rapport au harnais s'avère particulièrement fastidieuse, tant lorsque l'enfant est installé (or le porteur souhaite généralement effectuer ce réglage justement quand l'enfant est présent dans le porte-bébé, de façon à bien se rendre compte de l'ajustement qu'il opère) que lorsque le porte-bébé est vide.
Dans tous les cas, il est toujours difficile de trouver rapidement un réglage efficace, qui permette d'adapter le volume du siège en fonction des besoins, notamment selon que l'enfant est peu ou fortement couvert, et donc d'optimiser le confort de l'enfant.
Un autre inconvénient des porte-bébés connus est celui de la transpiration. Le siège étant généralement formé d'un matériau non respirant, et sans aération, qui entoure l'enfant, celui-ci risque de se trouver rapidement en sueur, ce qui pose des problèmes de confort et d'hygiène. Il n'existe en effet pas de moyens efficaces permettant une aération efficace.
On connaît par ailleurs, par un document ancien GB-2 477 164, une approche tout à fait différente du portage d'un enfant, sous la forme d'un siège porté en bandoulière. Il apparaît clairement que cette technique n'est ni confortable, ni ergonomique, aussi bien pour l'enfant que pour le porteur. Elle n'a donc pas été développée. Actuellement, les porte-bébé sont conçus pour porter l'enfant en position assise, contre le corps d'un adulte (en position ventrale ou dorsale).
Ce document présente une technique permettant d'incliner le dossier, pour que l'enfant puisse être soit assis, soit allongé, à l'aide d'un pliage astucieux du dossier, sur lequel on peut jouer à l'aide d'un lien. Cet aspect est bien sûr sans intérêt dans le cadre des porte-bébé actuels, et notamment de celui de l'invention. En outre, cette technique semble peu efficace en pratique, et ne résout aucun des problèmes identifiés ci-dessus, qu'il s'agisse de l'adaptation de la largeur du siège en fonction de l'enfant, et notamment de la façon dont il est habillé, puisque l'écartement entre les parois latérales reste le même, ou de la lutte contre la transpiration.
L'invention a notamment pour objectif de pallier ces inconvénients de l'art antérieur. Plus précisément, l'invention a pour objectif de fournir un porte-bébé permettant un réglage efficace et aisé du volume du siège, en particulier en fonction de l'épaisseur des vêtements qu'il porte.
Un autre objectif de l'invention est de fournir un tel porte-bébé, qui soit efficace notamment contre les effets néfastes de la sudation de l'enfant dans son siège.
Ainsi, un objectif de l'invention est de fournir un tel porte-bébé, qui soit confortable et hygiénique pour l'enfant.
Un autre objectif de l'invention est de fournir un tel porte-bébé, qui puisse être utilisé de façon plus aisée que ceux de l'art antérieur, y compris lorsque l'enfant est déjà installé dans le porte-bébé.
L'invention a encore pour objectif de fournir un tel porte-bébé, dont les moyens de réglage peuvent être manipulés en toute sécurité lorsque l'enfant est déjà présent dans le porte-bébé.
L'invention a également pour objectif de fournir un tel porte-bébé qui soit simple de conception et facile à fabriquer et à mettre en oeuvre.
Encore un autre objectif de l'invention est de fournir un tel porte-bébé qui permette de développer des aspects ergonomiques et esthétiques nouveaux dans ce domaine.
Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints grâce à l'invention qui a pour objet un porte-bébé, permettant de transporter un enfant contre un adulte, comprenant un harnais et une pièce porteuse formant un siège pour enfant, et présentant une partie formant dossier. Selon l'invention, ladite partie formant dossier présente au moins deux portions susceptibles d'être écartées ou rapprochées l'une de l'autre de façon que la largeur dudit dossier soit réglable, lesdites portions étant séparées par une échancrure s'étendant selon son axe longitudinal, sur au moins sur une grande partie de la longueur de ladite partie formant dossier. Au moins une bande de tissu, réalisée dans un matériau distinct de celui dudit dossier et permettant la circulation de l'air, reliant lesdites portions, de façon à permettre l'aération et à empêcher un écartement de ladite échancrure supérieur à un écartement maximal.
Ainsi, il est possible d'adapter aisément le siège en fonction des besoins, et notamment de l'habillement de l'enfant. La circulation de l'air au niveau de son dos, pour lutter notamment contre la transpiration, est facilitée, et la sécurité
(lutte contre le risque d'une trop grande ouverture de l'échancrure) est assurée de façon simple et efficace.
Bien sûr, plusieurs échancrures peuvent être prévues, selon le même principe.
Selon une caractéristique préférentielle de l'invention, des moyens de réglage de l'ouverture de ladite échancrure. Ils peuvent notamment comprendre au moins un cordon s'étendant entre les bords de ladite échancrure.
En particulier, le ou lesdits cordons peuvent circuler dans une pluralité d'éléments de guidage prévus à cet effet sur les bords de ladite échancrure ou au voisinage de celle-ci, définissant un laçage.
On obtient ainsi un système efficace et fiable, qui présente en outre un aspect esthétique original.
Selon différentes variantes, lesdits moyens de réglage peuvent comprendre, en complément ou en remplacement, des moyens d'accrochage appartenant au groupe suivant :
- des bandes auto-agrippantes ; - des organes de fixation par pression ; des fermetures à glissières ; des boutonnières. De façon avantageuse, le porte-bébé comprend des moyens complémentaires de limitation empêchant l'écartement entre lesdites portions de dépasser un seuil d'écartement maximum.
Ces moyens de limitation peuvent être formés par le cordon décrit ci- dessus, dont les extrémités peuvent être bloquées.
De façon avantageuse, la ou lesdites bandes de tissu présentent une maille en 3D. On peut également prévoir au moins deux bandes de tissu s'étendant latéralement, éventuellement réalisées en un matériau élastique.
Selon une caractéristique préférentielle, ledit harnais et ladite pièce porteuse sont désolidarisables. Préférentiellement, la pièce porteuse est adaptée pour permettre un portage face au porteur ou dos au porteur. De façon préférentielle, ledit harnais comprend deux bretelles, dont les parties avant, contre lesquelles viendra reposer le siège, comprennent chacune une pièce de renfort munie de moyens d'accrochage permettant de les solidariser l'une à l'autre.
Avantageusement, lesdites pièces de renfort portent des moyens de fixation de ladite pièce porteuse.
L'invention concerne également les pièces porteuses en elles-mêmes, destinées à équiper un porte-bébé tel que décrit ci-dessus.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture d'un mode de réalisation préférentiel de l'invention, donné à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins parmi lesquels :
- les figures 1A et 1B sont des vues d'ensemble d'un siège de porte- bébé selon l'invention, respectivement lorsqu'il présente une largeur de dossier réduite et une largeur augmentée ;
- la figure 2 est une vue de détail des moyens de réglage de la largeur du siège de porte-bébé des figures 1A et 1B ; - la figure 3 illustre un harnais d'un porte-bébé pouvant recevoir le siège des figures 1A et 1B ;
- la figure 4 présente un exemple de pièce de renfort du harnais de la figure 3. Comme déjà indiqué, un porte-bébé selon l'invention comprend deux éléments, qui peuvent être séparables : un harnais et un siège (ou pièce porteuse, ou assise).
Dans son principe général, un porte-bébé selon l'invention pourra être de différents types, notamment de celui décrit dans le brevet publié sous le numéro FR - 2 769 818 déposé au même nom que la présente demande. En d'autres termes, les moyens de réglage selon l'invention pourront être adaptés à de nombreux types de porte-bébés.
Notamment, différents types de harnais peuvent être utilisés. Selon le mode de réalisation avantageux illustré par la figure 3, le harnais 3 comprend deux bretelles 30, et 302 se croisant dans le dos du porteur et maintenues croisées à l'aide d'une pièce 32 prévue à cet effet. Les branches avant de ces bretelles, contre lesquelles viendra reposer le siège, comprennent chacune une pièce de renfort illustrée en figure 4.
Cette pièce de renfort assure la rigidité entre les deux points de fixation qu'elle porte :
- des éléments d'accrochage inférieurs 314 destinés à coopérer avec des moyens d'accrochage complémentaires portés par le siège 1 (figures 1A et 1B), au niveau de l'entrejambe ;
- des éléments de fixation supérieurs 313 fixés en partie supérieure des pièces de renfort 31, de façon légèrement excentrée, et destinés à coopérer avec des moyens d'accrochage complémentaires portés par des éléments latéraux de la partie dorsale du siège.
Elle peut en outre, selon un mode de réalisation, s'étendre le long de la bretelle jusqu'à son extrémité inférieure portant les moyens d'accrochage 311, 312et être munie de moyens d'accrochage 311, 312 permettant de les solidariser l'une à l'autre. Cette solidarisation peut également être assurée, plus classiquement, par une ceinture solidarisée aux bretelles.
Selon le mode de réalisation illustrée, les éléments d'accrochage sont distincts. Selon un autre mode de réalisation avantageux, ils peuvent être identiques ou similaires, et notamment être du type des éléments 314.
Certaines parties du harnais peuvent comprendre des moyens classiques de réglage, pour adapter le harnais à la taille et/ou à la corpulence du porteur.
Un tel harnais permet de positionner le siège sur le ventre du porteur, l'enfant pouvant être installé dans le siège face au porteur ou dos au porteur (l'élément désigné par "partie dorsale" soutenant dans ce cas le torse de l'enfant).
Selon l'invention, la partie du siège 1 formant dossier présente deux portions 12 susceptibles d'être écartées ou rapprochées l'une de l'autre de façon que la largeur du dossier soit réglable. Ce fonctionnement est illustré par les figures 1 A et 1B, la largeur du dossier étant respectivement réduite et augmentée. Tel qu'illustré par ces figures, les moyens pour écarter ou rapprocher les éléments latéraux 12,, 122 entre eux sont formés par une échancrure 14 délimitant une séparation entre les éléments latéraux 12 qui s'étend selon l'axe longitudinal de la partie dorsale.
Ainsi que cela est représenté à titre indicatif, cette échancrure 14 s'étend en profondeur quasiment sur toute la longueur de la partie dorsale.
Selon le présent mode de réalisation, les bords de l'échancrure 14 sont reliés par des moyens de sécurisation, qui assurent la limitation de l'écartement entre les éléments latéraux à une ouverture maximum prédéterminée. Ces moyens de limitation sont formés par une bande de tissu 15, par exemple cousue au voisinage des bords de l'échancrure.
La largeur de cette bande de tissu pourra bien entendu être variable. Outre sa fonction de limitation de l'écartement des éléments latéraux, la bande de tissu remplit également une fonction de sécurisation en évitant que les éléments latéraux s'écartent au point d'entraîner un passage suffisant pour l'enfant au risque de provoquer sa chute. Le matériau dans lequel est réalisé cette bande est de préférence ajourée, et par exemple en mailles 3D, de façon à laisser l'air circuler dans le dos de l'enfant, et donc à limiter les inconvénients liés notamment à la sudation.
Cette bande de tissu 15 peut bien sûr être remplacée par un ou plusieurs cavaliers, par exemple également en tissu et éventuellement élastiques, reliant les deux bords de l'échancrure.
En mode de fonctionnement normal, cette bande 15 ne joue aucun rôle, la liaison entre les deux bords étant assurés par les moyens de réglage présentés ci- après. Lorsque l'ouverture de l'échancrure est réduite (figure 1A) elle est repliée sur elle-même, par exemple de façon à former un éventail.
Selon un aspect essentiel de l'invention, le porte-bébé comprend en effet des moyens de réglage de l'écartement entre les éléments latéraux 12.
Ces moyens de réglage sont constitués selon le présent mode de réalisation par un cordon 2 qui circule sur toute la longueur de l'échancrure 14 en formant des entrecroisements tel qu'illustré par la figure 2. Le cordon 2 circule dans une pluralité d'éléments de guidage 21 prévus à cet effet sur les bords de ladite échancrure 14.
A la manière d'un lacet de chaussure ou de corset, il est donc possible de tirer sur les entrecroisements pour permettre d'augmenter l'écartement des bords opposés de l'échancrure, ou, à l'inverse, de tirer sur les extrémités libres du cordon pour rapprocher les bords opposés de l'échancrure.
Les extrémités peuvent être nouées ensemble de façon à assurer le maintien d'un écartement donné. Il est aussi envisageable de prévoir un organe de serrage 13 glissant classique en soi. On notera que le principe du cordon entrecroisé est sécurisant. Même si les extrémités du cordon ne sont pas solidarisées, ou si elles se désolidarisent accidentellement, le cordon restera sensiblement dans sa position, ou se détendra lentement, sans ouverture brusque. Les extrémités du cordon étant pourvues d'un élément de butée 16, le cordon assure, de même que la bande de toile 15, une fonction de limitation de l'écartement des bords de l'échancrure à une ouverture maximale.
D'autres modes de réalisation des moyens de réglage sont bien entendu envisageables, notamment à l'aide de moyens d'accrochage complémentaires tels que par exemple des bandes auto-agrippantes ou encore des organes de fixation par pression.
Par ailleurs, il est clair que des variantes de l'invention sont envisageables. Notamment, on peut prévoir plusieurs échancrures (une au niveau de chaque épaule par exemple) permettant des réglages différents.
Avantageusement, un réglage est également prévu au niveau de la taille de l'enfant. Il peut notamment s'agir d'un réglage de la profondeur de la partie du siège formant culotte, par changement de point de fixation ou réglage de la position de la fixation de l'entrejambe de l'assise sur le harnais.
Ainsi, sur les figures 1A et 1B, on a prévu deux boucles 18,, 182 (de chaque côté), que l'on peut accrocher sélectivement à l'élément d'accrochage unique 314 du harnais (figure 3).
L'assemblage du siège sur le harnais se fait donc en solidarisant les boucles 18, oui 82 à l'élément 314, puis les aiguilles 19 aux éléments de fixation supérieurs 313.

Claims

REVENDICATIONS
1. Porte-bébé, permettant de transporter un enfant contre un adulte, comprenant un harnais (3) et une pièce porteuse (1) formant un siège pour enfant, et présentant une partie formant dossier (13), caractérisé en ce que ladite partie formant dossier (13) présente au moins deux portions (12) susceptibles d'être écartées ou rapprochées l'une de l'autre de façon que la largeur dudit dossier (13) soit réglable, lesdites portions (12) étant séparées par une échancrure (14) s'étendant selon son axe longitudinal, sur au moins sur une grande partie de la longueur de ladite partie formant dossier (13), au moins une bande de tissu (15), réalisée dans un matériau distinct de celui dudit dossier et permettant la circulation de l'air, reliant lesdites portions (12), de façon à permettre l'aération et à empêcher un écartement de ladite échancrure (14) supérieur à un écartement maximal.
2. Porte-bébé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de réglage de l'ouverture de ladite échancrure (14).
3. Porte-bébé selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de réglage comprennent au moins un cordon (2) s'étendant entre les bords de ladite échancrure (14).
4. Porte-bébé selon la revendication 3, caractérisé en ce que le ou lesdits cordons (2) circulent dans une pluralité d'éléments de guidage (21) prévus à cet effet sur les bords de ladite échancrure (14) ou au voisinage de celle-ci, définissant un laçage.
5. Porte-bébé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de réglage comprennent des moyens d'accrochage appartenant au groupe suivant : bandes auto-agrippantes ; organes de fixation par pression ; - des fermetures à glissières ; des boutonnières.
6. Porte-bébé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens complémentaires de limitation empêchant l'écartement entre lesdites portions (12) de dépasser un seuil d'écartement maximum.
7. Porte-bébé selon la revendication 6, caractérisée en ce que lesdits moyens de limitation comprennent au moins un cordon (2) s'étendant entre les bords de ladite échancrure (14), dont les extrémités peuvent être bloquées.
8. Porte-bébé selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la ou lesdites bandes de tissu (15) présentent une maille en 3D.
9. Porte-bébé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux bandes de tissu s'étendant latéralement.
10. Porte-bébé selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la ou lesdites bandes de tissu sont réalisées en un matériau élastique.
11. Porte-bébé selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que ledit harnais (3) et ladite pièce porteuse (1) sont désolidarisables.
12. Porte-bébé selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que ledit harnais (3) comprend deux bretelles (30), dont les parties avant, contre lesquelles viendra reposer le siège (1), comprennent chacune une pièce de renfort (31) munie de moyens d'accrochage (311), (312) permettant de les solidariser l'une à l'autre.
13. Porte-bébé selon les revendications 11 et 12, caractérisé en ce que lesdites pièces de renfort (31) portent des moyens de fixation (313, 314) de ladite pièce porteuse.
14. Pièce porteuse destinée à équiper un porte-bébé selon l'une quelconque des revendications 1 à 13.
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