EP1458257A2 - Poignee telescopique pivotable - Google Patents

Poignee telescopique pivotable

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Publication number
EP1458257A2
EP1458257A2 EP02805234A EP02805234A EP1458257A2 EP 1458257 A2 EP1458257 A2 EP 1458257A2 EP 02805234 A EP02805234 A EP 02805234A EP 02805234 A EP02805234 A EP 02805234A EP 1458257 A2 EP1458257 A2 EP 1458257A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
handle
telescopic
tubes
pivoting
telescopic tubes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP02805234A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Roger De Lathouwer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Delsey Benelux NV
Original Assignee
Delsey Benelux NV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Delsey Benelux NV filed Critical Delsey Benelux NV
Publication of EP1458257A2 publication Critical patent/EP1458257A2/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/18—Devices to prevent theft or loss of purses, luggage or hand carried bags
    • A45C13/22—Detachable handles; Handles foldable into the luggage
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/26—Special adaptations of handles
    • A45C13/262—Special adaptations of handles for wheeled luggage
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/26—Special adaptations of handles
    • A45C13/262—Special adaptations of handles for wheeled luggage
    • A45C2013/265—Special adaptations of handles for wheeled luggage the handle being adjustable in rotation to a towing element
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/26—Special adaptations of handles
    • A45C13/262—Special adaptations of handles for wheeled luggage
    • A45C2013/267—Special adaptations of handles for wheeled luggage the handle being slidable, extractable and lockable in one or more positions

Definitions

  • the present invention provides a structure for wheeled luggage designed to be pulled by the user 1 using a poigiîée telescopic.
  • the invention proposes another improvement making it possible to increase the comfort and the handling of a suitcase with telescopic handle.
  • the invention more particularly makes it possible to reduce the hand weight of a suitcase pulled using a telescopic device while adapting to the different sizes of users.
  • the present invention relates to a device for rolling luggage consisting of a telescopic handle whose end is tiltable relative to the wall of the luggage to which the telescopic device is adjacent.
  • the inclination of the tilting or pivoting handle associated with the length of the deployed telescopic handle makes it possible to maintain the center of gravity of the luggage above or almost above the rollers and therefore minimize the '' traction effort for the user.
  • the invention thus consists in proposing a device which optimizes the orientation of the luggage during taxiing, in order to minimize the tractive effort and optimize the comfort of the user, and this independently of the size of this user.
  • the degree of extension of the telescopic handle can be determined by the user by using a conventional device, for example a rack.
  • an inverted U-shaped handle end is pivotable from a passive position parallel to the telescopic system to a position inclined relative to this system, this position being activated for towing the luggage.
  • the pivoting of the U-shaped handle can be done from bottom to top or from top to bottom.
  • the handle in the passive position, the handle is superimposed or inserted between the two telescopic tubes with which it is associated.
  • the pivoting is limited for example by a concentric cam mechanism known per se.
  • the weight of the luggage keeps the handle in the active position (inclined).
  • a simple spring is able to return the handle to the passive position.
  • the handle itself is a pivotable U-shaped handle disposed between the ends of two parallel telescopic tubes receiving the corresponding pivot axis, the assembly forming a frame inserted between these ends, essentially coplanar with said tubes.
  • the pivoting in use, is of a well defined amplitude, for example between 100 and 135 °, preferably between 110 ° and 125 °, more preferably still about 117 °, relative to the plane of the telescopic tubes. This pivoting easily leads to an ideal position of the bag for its traction. In the absence of stress by the user, a spring device brings the handle in known manner in the plane of these two tubes.
  • the pivot axis connected to the ends of the telescopic tubes can comprise, for example in its center, a knob for adjusting the degree of extension of the telescopic tubes, according to a mechanism known per se. Conventionally, this button can however be found elsewhere, including outside the handle itself, for example at the casing housing the telescopic system.
  • the telescopic system can have in this case two parallel manual sockets, one constituted by the element of axis perpendicular to the end of the telescopic tubes and one the other by the pivoting grip-socket proper which is integral therewith.
  • the branches of the inverted U handle can take different forms, for example by having a slight concave or convex curvature. It will also be understood that the U-shaped handle can be replaced by a trapezoidal handle, or even with rounded corners.
  • the end handle of telescopic elements is a U-shaped element the plane of which is at least partially curved into the shape of a butt, pivotable handle disposed no longer between, but at the ends of the telescopic tubes receiving the corresponding pivot axis.
  • the swiveling socket is superimposed on the two telescopic tubes without being inserted between them. In the absence of stress from the user, a conventional spring system brings the handle against the two tubes.
  • the handle is a pivotable U-shaped handle whose branches are themselves capable of sliding in a segment of tube or telescopic guide.
  • the pivoting can be activated and then blocked by any mechanism known per se.
  • a simple button can be provided for locking and unlocking this tilting mechanism of the pivotable handle. This button can be found on the gripping element or on a housing in which the telescopic system is housed.
  • the telescopic handle release button can be combined with this button or be provided independent of it.
  • This handle with two branches can therefore be pulled upwards, until its two branches come into abutment at the upper end of the corresponding guide tubes where the joints are located.
  • These guides can have a beveled edge to allow the inclination of the branches by rotation around a pivot support contained at the lower ends of said branches.
  • the aforementioned guides can themselves constitute telescopic sections which are housed in a larger guide.
  • the rotation can be blocked or unlocked by a simple mechanism, for example by pressing a button provided on the grip part.
  • this button can press on the center of an internal flexible element, such as a blade, the ends of which are raised and cause the rods secured therein provided in the U-shaped branches perpendicular to the axis of the gripping element.
  • the lower ends of the rods can thus be released from the locking holes provided in pivots secured to the ends of the branches and forming an axis of rotation.
  • fig. 1 represents a pivotable handle according to a first embodiment, in the folded and deployed position
  • FIG. 2 schematically illustrates the handles of FIG, 1 side view figs.
  • 3A and 3B schematically illustrate the same handle according to the invention seen from above and seen from the front.
  • FIG. 4A and 4B schematically illustrate the possible external aspects of a bag according to the invention, the handle seen from above and from the front
  • fig. 5 is an exploded view of the various elements of the axis of a handle according to FIGS. preceding.
  • figs. 7A-C illustrate a second embodiment of a pivoting handle according to the invention
  • figs. 8A-F show different views of luggage according to the invention in different states
  • FIG. 9A-B, 9C and 9D schematically illustrate a third embodiment of a device according to the invention
  • fig. 11 illustrates a detail of the gripping device according to FIG. 9.
  • FIG. 12 illustrates the traction of a baggage with the device of the invention for three users of different sizes
  • FIG. 1 illustrates the external appearance of a pivotable handle according to a first embodiment of the invention.
  • a telescopic system is distinguished in two sections 2, 20 with a frame 4, 4 *, 5, 8, one side 8 of which constitutes a pivot axis fixed between the ends of the telescopic tubes 2.
  • the handle is in the plane of the telescopic tubes.
  • the handle is in the use position, here at 117 ° relative to this plane. Note that the sides 5 and 8 constitute two different gripping elements for the user.
  • Figs. 2A and 2B illustrate the device of FIG. 1 handle seen in profile in the retracted (A) and deployed (B) position.
  • Figs. 3A and 3B illustrate in section the pivoting handle and the telescopic system seen from above (A) and from the side (B).
  • a spring 7 for returning to the retracted position of the handle 5 as well as an adjustment knob 6 for the extension of the telescopic system, provided in the middle of the axis 8.
  • Figs. 4A and 4B show the external appearance of the rear of the luggage according to two variants. At A, only the handle grip of the telescopic system is visible in the closed position, this system being inside or included in a housing. In B the swivel handle is fully exposed and can be used without the telescopic deployment.
  • Fig. 5 is an exploded view of a detail of the handle according to the invention, namely the element 8 forming a pivot axis and taken for the user.
  • the parts 3 pivotable in tension of the springs 7 are fixed to the sides 4, 4 ′, the ends of which include the handle 5 not shown.
  • Fig. 6 illustrates, with the dimensional details, the telescopic device according to this first embodiment of the invention for three extension positions and in the folded state, each time for a suitcase of 70 cm (A) and 75 cm ( B).
  • Figs 7A-C illustrate a detail of the handle according to a second alternative embodiment.
  • the pivoting of the handle 80 around the axis 85 conventionally equipped with a rotation stop cam, is illustrated.
  • This handle can be folded down along the telescopic guide.
  • There is a spring 86 associated in a conventional manner with a pivot allowing, under the effect of a bias, the pivoting and automatic closing of the handle itself, the extent of the pivoting being limited to an angle of 110 to 130 °. , preferably 117 °.
  • Figs. 8A-8P illustrate in more detail a suitcase according to this alternative embodiment, seen from above, from the front and from the side, in the latter case with three positions for extending the telescopic tube.
  • a handle 70 which can be pivoted at the end of the telescopic tubes 70 in a U shape. Once raised, this handle is bent outwards.
  • the extension position can be determined by the user using a wing device.
  • Figs. 9A-D constitute a sectional profile diagram illustrating a third embodiment in which the tilting part of the handle can be housed in a telescopic section of the device.
  • each rod 94 is engaged, through the pivot 97 surrounding a coaxial cylindrical support 98 of the joint, in a blocking hole provided on this pivot support 98.
  • FIGS. 11A and 11B, 11C and 11D The circled details shown in fig. 10 A ', C, D' illustrate the pivot, the concentric pivot support and the end of a rod, in parallel locking position, in unlocking position and in inclined locked position corresponding to FIGS. 11A and 11B, 11C and 11D respectively.
  • the classic system of notches and lugs in an arc (“concentric cams") limits the possible extent of pivoting.
  • Fig. 11 schematically illustrates a front view of the manual gripping element of the U-shaped handle provided with a press button 95 pressing on an element 100, for example a blade, flexible on fixed supports 101 and 101 ′ and whose ends 102 and 102 ', under the effect of pressing the button, straighten and drive the rods thus allowing the release.
  • Fig. 12 illustrates three extensions of the telescopic system with the pivoting handle deployed at a well-defined angle, here 117 °, for luggage according to the invention and according to the size of the user.
  • This diagram can be applied for the three above-mentioned embodiments, the reference numerals however referring to the first mode.
  • the telescopic system can be fully retracted.
  • the telescopic system can be fully retracted.
  • the telescopic system is partially deployed and for a taller person (C, C), the telescopic system tube can be even more out of its guide, to an extreme position.
  • the ideal position can thus be obtained regardless of the size of the user.

Abstract

L'invention concerne un dispositif de traction pour bagage à roulettes destiné à être tiré par l'utilisateur et comprenant une poignée à système télescopique. Les tubes ou guides télescopiques comportent en leurs extrémités une poignée en U pouvant pivoter d'une position passive parallèle auxdits tubes ou guides à une position active inclinée par rapport auxdits tubes ou guides. L'inclinaison est comprise entre 110 et 135 DEG . Il est avantageusement prévu un système de blocage et de déblocage de la poignée dans au moins deux positions de pivotement. Selon un mode de réalisation, la poignée en U pivotable est disposée aux extrémités des tubes télescopiques qui reçoivent un axe de pivotement correspondant, l'ensemble formant un cadre essentiellement rectangulaire pivotant.

Description

Poignée télescopique pivotable
La présente invention concerne une structure pour bagage à roulettes destiné à pouvoir être tiré par l'utilisateur à 1 ' aide d ' une poigiîée ' télescopique .
On s'efforce toujours actuellement de réduire le poids des valises et d'améliorer leur maniabilité. Dans ce but sont apparus des valises à roulettes, à parois souples sans cadre rigide comme par exemple décrits dans la demande de brevet PCT/BE99/00125.
L'invention propose une autre amélioration permettant d'accroître le confort et la maniabilité d'une valise à poignée télescopique. L'invention permet plus particulièrement de réduire le poids en main d'une valise tirée à l'aide d'un dispositif télescopique tout en s 'adaptant aux différentes tailles des utilisateurs.
La présente invention concerne un dispositif pour bagage à roulettes consistant en une poignée télescopique dont l'extrémité est inclinable par rapport à la paroi du bagage auquel le dispositif télescopique est adjacent.
En position de traction, l'inclinaison de la poignée inclinable ou pivotable associée à la longueur de la poignée télescopique déployée, de préférence réglable, permet de maintenir le centre de gravité du bagage au dessus ou presque au dessus des roulettes et donc de minimiser l'effort de traction pour l'utilisateur. L' invention consiste ainsi à proposer un dispositif qui optimise l'orientation du bagage lors du roulage, pour minimiser l'effort de traction et optimaliser le confort de l'utilisateur, et ceci indépendamment de la taille de cet utilisateur.
Le degré d'extension de la poignée télescopique peut être déterminé par l'utilisateur en faisant appel à un dispositif classique, par exemple à crémaillère.
Selon l'invention, une extrémité de poignée en U inversé est pivotable d'une position passive parallèle au système télescopique à une position inclinée par rapport à ce système, cette position étant activée pour remorquer le bagage.
L pivotement de la poignée en U peut s ' effectuer de bas en haut ou de haut en bas. Dans le premier cas, en position passive, la poignée est superposée ou insérée entre les deux tubes télescopiques auxquels elle est associée.
Dans le premier cas, le pivotement est limité par exemple par un mécanisme de cames concentriques connu en soi . Le poids du bagage maintien la poignée en position active (inclinée) . Un simple ressort est apte à remettre la poignée en position passive.
Dans le second cas, en position passive la poignée en U se trouve dans le prolongement des tubes télescopiques. Dans ce cas, un système de pivots ou de cames concentriques permet le blocage et le déblocage du pivotement, le poids de la valise ayant, au contraire du premier cas, tendance de ramener la poignée vers une position parallèle au système télescopique.
Selon un premier mode de réalisation, la poignée proprement dite est une poignée en U pivotable disposée entre les extrémités de deux tubes télescopiques parallèles recevant l'axe de pivotement correspondant, l'ensemble formant un cadre inséré entre ces extrémités, essentiellement coplanaire auxdits tubes. Le pivotement, en utilisation, est d'une amplitude bien définie, par exemple comprise entre 100 et 135° , de préférence entre 110° et 125°, plus préférentiellement encore environ 117°, par rapport au plan des tubes télescopiques. Ce pivotement conduit facilement à une position idéale de la valise pour sa traction. En absence de sollicitation par l'utilisateur, un dispositif de ressort ramène de manière connue la poignée dans le plan de ces deux tubes .
L'axe de pivotement relié aux extrémités des tubes télescopiques peut comprendre, par exemple en son centre, un bouton de réglage du degré d'extension des tubes télescopiques, selon un mécanisme connu en soi. De manière classique, ce bouton peut cependant se trouver ailleurs, y compris hors de la poignée proprement dite, par exemple au niveau du carter logeant le système télescopique.
On comprendra que le système télescopique peut présenter dans ce cas deux prises manuelles parallèles, une constituée par l'élément d'axe perpendiculaire au bout des tubes télescopiques et 1 ' autre par la prise-poignée pivotable proprement dite qui y est solidarisée. Les branches de la poignée en U inversé peuvent adopter différentes formes, par exemple en présentant une légère courbure concave ou convexe. On comprendra aussi que la poignée en U peut être remplacée par une poignée trapézoïdale, ou encore aux coins arrondis.
Selon un second mode de réalisation, la poignée d'extrémité d'éléments télescopiques est un élément en U dont le plan est au moins partiellement recourbé en forme de crosse, poignée pivotable disposée non plus entre, mais aux extrémités des tubes télescopiques recevant l'axe de pivotement correspondant . La prise pivotable se superpose aux deux tubes télescopiques sans s'insérer entre ceux-ci. En absence de sollicitation par l'utilisateur, un système de ressort classique ramène la poignée contre les deux tubes .
Selon un troisième mode de réalisation, la poignée est une poignée en U pivotable dont les branches sont elles-mêmes aptes à coulisser dans un segment de tube ou guide télescopique. Le pivotement peut être actionné puis bloqué par n'importe quel mécanisme connu en soi. On peut prévoir avantageusement un simple bouton- rèssion pour bloquer et débloquer ce mécanisme d'inclinaison de la poignée pivotable. Ce bouton peut se trouver sur l'élément de préhension ou sur un carter dans lequel le système télescopique est logé. Le bouton de dégagement de la poignée télescopique peut être combiné à ce bouton ou être prévu indépendant de celui-ci.
Cette poignée à deux branches peut donc être tirée vers le haut, jusqu'à ce que ses deux branches arrivent en butée à l'extrémité supérieure des tubes guides correspondants où se trouvent les articulations . Ces guides peuvent présenter un bord biseauté pour permettre l'inclinaison des branches par rotation autour d'un support de pivot contenu aux extrémités inférieures desdites branches. Les guides susmentionnés peuvent eux-mêmes constituer des sections télescopiques se logeant dans un guide de dimension plus importante.
Comme indiqué, la rotation peut être bloquée ou débloquée par un mécanisme simple, par exemple par pression sur un bouton prévu sur la partie de prise. Par exemple ce bouton peut appuyer sur le centre d'un élément flexible interne, telle une lame, dont les extrémités se soulèvent et entraînent des tiges y solidarisées prévues dans les branches en U perpendiculaires à 1 ' axe de 1 ' élément de prise. Les extrémités inférieures des tiges peuvent ainsi être dégagées des trous de blocage prévus dans des pivots solidaires aux extrémités des branches et formant axe de rotation.
L'invention sera mieux comprise à l'examen des dessins en annexe. Ces dessins sont fournis à titre d'exemple uniquement et pouvant être interprétés indépendamment ou non de la discussion qui suit.
Dans ces dessins,
la fig. 1 représente une poignée pivotable selon un premier mode de réalisation, en position repliée et déployé,
la fig. 2 illustre schématiquement les poignées de la fig, 1 vue de profil les figs. 3A et 3B illustrent schématiquement la même poignée selon l'invention vu du dessus et vu de face.
les figs. 4A et 4B illustrent schématiquement les aspects extérieurs possibles d'un bagage selon l'invention, la poignée vue du dessus et de face
la fig. 5 est une vue éclatée des différents éléments de l'axe d'une poignée selon les figs. précédentes.
la fig. 6 fournit des exemples dimensionnels plus précis concernant deux valises
les figs. 7A-C illustrent un second mode de réalisation d'une poignée pivotante selon l'invention
les figs. 8A-F représentent différentes vues d'un bagage selon 1 ' invention dans diff rents états
les figs. 9A-B, 9C et 9D illustrent schématiquement un troisième mode de réalisation d'un dispositif selon 1 ' invention
la fig. 10 illustre plus en détail l'articulation des figs. 9 , et
la fig. 11 illustre un détail du dispositif de préhension selon la fig. 9.
la fig. 12 illustre la traction d'un bagage avec le dispositif de l'invention pour trois utilisateurs de taille différentes La fig. 1 illustre l'aspect extérieur d'une poignée pivotable selon un premier mode de réalisation de l'invention. On distingue un système télescopique en deux sections 2 , 20 avec un cadre 4, 4*, 5, 8 dont un côté 8 constitue un axe de pivotement fixé entre les extrémités des tubes télescopiques 2. En A, la poignée est dans le plan des tubes télescopiques. En B la poignée est en position d'utilisation, ici à 117° par rapport à ce plan. On notera que les côtés 5 et 8 constituent deux éléments de préhension différents pour l'utilisateur.
Les figs. 2A et 2B illustrent le dispositif de la fig. 1 de poignée vu de profil en position rentrée (A) et déployée (B) .
Les figs. 3A et 3B illustrent en coupe la poignée pivotable et le système télescopique vu du dessus (A) et de côté (B) . On distingue le ressort 7 de rappel vers la position rentrée de la poignée 5 ainsi qu'un bouton de réglage 6 de l'extension du système télecopique, prévu au milieu de l'axe 8.
Les figs . 4A et 4B montrent 1 ' aspect extérieur de la f ce arrière du bagage selon deux variantes. En A, seul la prise de poignée du système télescopique est visible en position fermée, ce système étant intérieur ou compris dans un carter. En B la poignée pivotable est entièrement exposée et peut être utilisée sans le déploiement télescopique.
La fig. 5 est une vue explosée d'un détail de la poignée selon l'invention, à savoir l'élément 8 formant axe de pivotement et prise pour l'utilisateur. On y distingue les tubes télescopiques 2, 2' fixé à un ensemble de pièces 1, 3, 8a, 8b formant l'élément d'axe entre ces deux tubes. Les pièces 3 pivotables en tension des ressorts 7 sont fixées aux côtés 4, 4' dont les extrémités comportent la poignée 5 non illustrée. On distingue également le bouton 6 apte à régler de manière connue le niveau de déploiement des tubes 2,2'.
La fig. 6 illustre, avec les détails dimensionnels, le dispositif télescopique selon ce premier mode de réalisation de l'invention pour trois positions d'extension et à l'état replié, chaque fois pour une valise de 70 cm (A) et de 75 cm (B) .
Les figs 7A-C illustrent un détail de la poignée selon une deuxième variante de réalisation. Le pivotement de la poignée 80 autour de l'axe 85 équipé de manière classique d'une came de butée de rotation, est illustré. Cette poignée peut être rabattue le long du guide télescopique. On distingue un ressort 86 associé de manière classique à un pivot permettant, sous l'effet d'une sollicitation, le pivotement et la fermeture automatique de la poignée proprement dite, l'ampleur du pivotement étant limité à un angle de 110 à 130°, de préférence 117°.
Les figs. 8A-8P illustrent plus en détail une valise selon cette variante de réalisation, vue du dessus, de l'avant et de côté, dans ce dernier cas avec trois positions d'extension du tube télescopique. On distingue la poignée 70 pivotable à l'extrémité des tubes télescopiques 70 en U. Une fois relevée cette poignée est recourbée vers l'extérieur. La position d'extension peut être déterminée par l'utilisateur en faisant appel à un dispositif à cré ailière. Les fig. 9A-D constituent un schéma de profil en coupe illustrant un troisième mode de réalisation dans lequel la partie inclinable de la poignée peut se loger dans une section télescopique du dispositif. On reconnaît la section télescopique 90, parallèle à une face du bagage non illustrée, dont l'extrémité supérieure 91 est ouverte en biseau pour permettre le pivotement de la poignée vers l'extérieur grâce à une articulation. On distingue aussi la prise manuelle 92 et les branches 93 dans lesquelles des tiges 94 sont logées. L'extrémité opposée de chaque tige 94 est engagée, à travers le pivot 97 entourant un support cylindrique coaxial 98 de l'articulation, dans un trou de blocage prévu sur ce support de pivot 98.
Ces tiges sont actionnées par un bouton pression 95 à ressort 96 et peuvent se rétracter pour permettre le pivotement de la poignée d'un angle défini par les deux trous de blocage prévus dans le support de pivot 98. En position A, la poignée télescopique est extraite de son guide 90 adjacent à une face du bagage (non illustrée) . En position B, la poignée est bloquée en position parallèle au guide, en position C, la pression sur le bouton 100 comprime le ressort 96 et permet à l'extrémité des deux tiges de se dégager et le pivotement peut avoir lieu jusqu'à la seconde position de blocage illustrée en D, position dans laquelle la tige pénètre, après relâchement du bouton, dans un second trou de blocage. De manière classique on prévoit en outre dans le dispositif pivot et de support de pivot un évidement et ergot de butée pour limiter le pivotement entre les deux positions de blocage. II est entendu que le guide 90 est avantageusement lui-même un élément télescopique apte à se rétracter dans un guide 99, par exemple pour un système télescopique à deux ou trois sections.
Les détails encerclés montrés à la fig. 10 A', C, D' illustrent le pivot, le support de pivot concentrique et l'extrémité d'une tige, en position de blocage parallèle, en position de déblocage et en position bloquée inclinée correspondant aux figs. 11A et 11B, 11C et 11D respectivement. Le système classique de crantage et d'ergot en arc de cercle ("cames concentriques") limite l'ampleur possible du pivotement.
La fig. 11 illustre schématiquement vu de face l'élément de prise manuelle de la poignée en U munie d'un bouton pression 95 appuyant sur un élément 100, par exemple une lame, flexible sur supports fixes 101 et 101' et dont les extrémités 102 et 102', sous l'effet de l'enfoncement du bouton, se redressent et entraînent les tiges permettant ainsi le déblocage .
La fig. 12 illustre trois extensions du système télescopique avec la poignée pivotable déployée d'un angle bien défini, ici 117°, pour un bagage selon l'invention et en fonction de la taille de l'utilisateur. Ce schéma peut s'appliquer pour les trois modes de réalisation susmentionnés, les références numériques se rapportant cependant au premier mode. Pour un utilisateur de petite taille illustré en A, le système télescopique peut être entièrement rentré. Pour une personne de taille moyenne
(B) , le système télescopique est partiellement déployé et pour une personne de taille plus importante (C, C), le tube du système télescopique peut être encore davantage sorti de son guide, jusqu'à une position extrême. La position idéale peut ainsi être obtenue quel que soit la taille de l'utilisateur.

Claims

Revendications
1. Dispositif de traction pour bagage à roulettes destiné à être tiré par l'utilisateur et comprenant une poignée à système télescopique caractérisé en ce que la dernière section des tubes télescopiques comportent en leurs extrémités une poignée en U inversé pouvant pivoter d'une position passive parallèle auxdits tubes ou guides à une position active inclinée par rapport auxdits tubes ou guides .
2. Dispositif selon la revendication précédente dans lequel l'angle d'inclinaison est compris entre 110 et
140°, de préférence entre 110 et 130°.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2 dans lequel les branches de la poignée en U pivotable peuvent coulisser dans des guides ou dans d'autres tubes coulissants.
4. Dispositif selon la revendication précédente dans lequel il est prévu un système de blocage et de déblocage de la poignée dans au moins deux positions de pivotement.
5. Dispositif selon la revendication précédente dans lequel le système comprend des tiges internes aux branches, actionnables par un bouton disposé sur la poignée bloquant la poignée dans au moins deux positions de pivotement .
6. Dispositif selon la revendication précédente dans lequel le blocage est obtenu par l'engagement de la tige dans un trou de blocage prévu dans un support de pivot solidaire de la poignée.
7. Dispositif selon n'importe laquelle dès revendications précédentes dans lequel le pivotement en utilisation est d'une amplitude comprise de préférence entre 110 et 125°, plus préférentiellement environ 117° par rapport au plan des tubes télescopiques.
8. Dispositif selon la revendication 1 ou 2 dans lequel la poignée en U pivotable est disposée aux extrémités des tubes télescopiques qui reçoivent un axe de pivotement correspondant, l'ensemble formant un cadre essentiellement rectangulaire pivotant autour dudit axe.
9. Dispositif selon la revendication précédente dans lequel le cadre, à l'état passif, est inséré et coplanaire auxdites extrémités.
10. Dispositif selon les revendications dans lequel il y a deux prises manuelles parallèles, correspondant au côté formant axe de rotation et au côté opposé.
11. Dispositif selon la revendication 8 dans lequel le plan du cadre est partiellement recourbé et dans lequel à l'état passif le cadre est essentiellement superposé aux extrémités des tubes télescopiques.
12. Dispositif selon n'importe laquelle des revendications 8 à 11 dans lequel il est prévu au moins un ressort hélicoïdal dans l'axe de pivotement, de telle manière que, en l'absence de sollicitation, le plan de la poignée pivotable en U inversé coincide ou se superpose avec le plan des tubes télescopiques.
13. Dispositif selon n'importe laquelle des revendications 8 à 12 dans lequel 1 ' axe de pivotement relié aux extrémités des tubes télescopiques comprend en son centre un bouton de réglage du degré d'extension des tubes télescopiques, selon un mécanisme connu en soi.
14. Bagage comportant un dispositif selon n'importe laquelle des revendications précédentes.
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