EP1457131A1 - Dispositif de portage à dos d'une charge et de réglage de sa position - Google Patents

Dispositif de portage à dos d'une charge et de réglage de sa position Download PDF

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EP1457131A1
EP1457131A1 EP04100836A EP04100836A EP1457131A1 EP 1457131 A1 EP1457131 A1 EP 1457131A1 EP 04100836 A EP04100836 A EP 04100836A EP 04100836 A EP04100836 A EP 04100836A EP 1457131 A1 EP1457131 A1 EP 1457131A1
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EP
European Patent Office
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strap
harness
back structure
axis
relative
Prior art date
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EP04100836A
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German (de)
English (en)
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EP1457131B1 (fr
Inventor
Yann Le Gal
Matthieu Froidevaux
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Lafuma SA
Original Assignee
Lafuma SA
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Publication date
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Publication of EP1457131A1 publication Critical patent/EP1457131A1/fr
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Publication of EP1457131B1 publication Critical patent/EP1457131B1/fr
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    • A47D13/00Other nursery furniture
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    • A47D13/025Baby-carriers; Carry-cots for carrying children in seated position
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    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/45Manufacturing
    • E05Y2800/455Extrusion

Definitions

  • the invention relates to the technical sector of luggage travel, hiking, school for the portage and transport of loads of any kind, but also baby carriers, and in general any backpacking equipment with a harness that adjusts to the carrier.
  • the device requires the use of a concept common able to be secured then on each type of luggage or support dump.
  • the backpack carrying device of a load and of adjusting its position of the type comprising a structure back on which is positioned a carrying harness
  • the first means allowing the lifting of the back structure relative to the harness
  • the second means lowering the back structure relative to the harness
  • the back structure is arranged to receive an endless belt arranged in its plane longitudinal median, said belt being secured by a strand to the harness carrying and allowing the relative movement of the back structure by relative to the harness by the control means and adjustment in position
  • a locking mechanism activated by the second means of control acts and authorizes the locking in position of the endless belt or its release according to the desired displacement phases
  • said control means includes a strap, one end of which is secured to the connecting strap and harness and the other end is arranged to constitute the control handle, said strap bypassing the mechanism locking by
  • the device backpacking of the invention requires that the product has a structure of back (1) shaped secured in any way appropriate to the Product by sewing or otherwise.
  • the back structure (1) is thus arranged on one side to cooperate with the device of the invention, and on the other, the part Product.
  • the back structure (1) is made with a lining material rigid or in the form of a thermoformed shell and covered with a lining textile covering.
  • the back structure of the Product is likely to receive, on its face on the carrier side, a carrying harness (2) equipped with shoulder straps (2a - 2b) capable of carrying.
  • the positioning adjustable harness relative to the backpack structure of the Product can be carried out along tubular slides (3) or other profiles arranged along the back structure, the harness having passers-by passing along said slides.
  • the invention relates to a particular device allowing adjustment in position of the back structure associated with the Product relative to the harness portage, and thus the development of the whole back-hamais structure for perform this function. Said adjustment must therefore be carried out in two moving movements of the back structure of the Product relative to the carrying harness, the latter being in a fixed position on the carrier.
  • the device for adjusting the back of the bag relative to to the carrying harness comprises a first adjustment means (M1) established at using a remote control manually requested by the operator himself.
  • This first means essentially allows and has the function of cause the back structure associated with the Product to be raised in relation to to the harness.
  • first free end (4a) is located in the lower part of the structure back associated with the Product, said end being arranged to constitute a gripping and pulling means in the form of a loop, handle and similar (4b).
  • the other end (4c) is fixed directly or not to the harness (2).
  • the device of the invention also comprises a means (M2) allowing the back structure to be lowered relative to the harness and thus to refine the adjustment in position of one relative to the other.
  • said means (M2) taken as a whole, includes a connecting means (5) between the harness (2) and the back structure (1) allowing the displacement of one relative to the other, according to the maximum lifting positions, or maximum lowering positions or intermediate positions, and a second control means (6) allowing the settings in the desired positions.
  • the connecting means (5) is made in the form of a belt without end established in any suitable material, this belt being located in the longitudinal median axis of the back structure. This belt is maintained in tension, but is in free course and is positioned by relative to a first return means (7) fixedly located in the upper part of the back structure, and to a second return means (8) fixedly located in the lower part of the back structure.
  • said belt (5) is wound around a axis (8a) of a loop fastener, while the second axis (8b) thereof allows the winding of a passer-by (9) whose lower end (9a) is appropriately attached to the lower back structure.
  • the endless connecting belt (5) is held in higher tension on the axis (7a) of the upper deflection means (7) and located between the wings (7b) of the latter.
  • the endless belt is arranged on one side of the back structure.
  • Said endless belt is, by one of its strands (7c), secured to the harness (2) for carrying by one or more connecting means (10). It is thus understood that the movement of the harness relative to the back structure is closely associated with the movement of said endless belt according to an amplitude which is defined by the external parts, high and low, of the harness relative to the back structure.
  • Said endless harness-belt connection is established by all appropriate means.
  • the return means (7) comprises a yoke part (7d) with an axis (7a) over which the belt strand (5) passes.
  • the basis (7th) of the means of upper return (7) is fixed to the back structure (1) by any means appropriate.
  • the return means (7) includes a complementary axis (7f) on which is articulated with a locking mechanism (11).
  • Means of return (7) includes an upper axis (7g) between the wings (7b) whose function will be specified later.
  • the locking means (11) pivotally mounted on the axis (7f) is arranged with a serrated profiled shape (11a) capable of come into contact and pressure on the opposite part of the endless belt (5).
  • the locking means (11) has an extension (11b) which is found in a V-shaped angle with the serrated shape (11a) being in a plane offset externally relative to the plane of said form (11a).
  • a pin-type return spring (12) is mounted on the axle (7f) and one of its branches (12a) is capable of bearing on a support wall (7h) formed on the return means (7) and the other branch (12b) comes in support on the rear face of the extension (11b).
  • the control means (M2) includes a strap (6), one end (6a) of which is secured to the strap link (5) in a zone (10) located at the place of attachment of said strap (5) with harness (2).
  • Said strap (6) bypasses the locking mechanism (11) and takes support on the latter in particular on the extension part (11b) of the lever tilting (11).
  • the strap (6) wraps around the upper axis (7g) to then be guided between the back structure and the rear strand of the strap connection (5).
  • the strap (6) present on its free end strand (6b), for coupling to the control handle of the means (M2) produced under the shape of a gripping strip (13).
  • the strap (6) thus arranged constitutes as a whole the control means (M2) for positioning relative of the backpack and harness structure.
  • the upper return means (7) has an axis (7g) which allows the passage and return of the strap (6), with a orientation of said strap (6) in an oblique situation outside the plane of the endless connecting belt (5) and to be pulled by the wearer.
  • the axis (7g) is shaped in a convex or conical configuration (7g1). This convex or conical configuration depends on the width of the strap (6) and the choice of the orientation given to the positioning thereof. This has to allow an orientation of the strap (6) laterally by slip and cause it to take the oblique position.
  • said axis (7g) has a domed configuration and the strap (6) is about half the width less than the length of the axis (7g) to be positioned and slid alternately to the right and to left giving the desired orientation.
  • the axis (7g) is conical with a slope oriented in the direction of the side of positioning of the strap. The width of the strap can then be more important.
  • the actuation of the control means (M1) causes the stress on the means (4) and therefore the traction of the connecting belt (5) associated with the harness (2) to which the end (4c) of the means (4) is attached. This causes the belt (5) to scroll downwards, against the locking means (11) which pivots according to the arrow (F1), the back of the bag goes back according to the arrow (F2), the harness remaining in place on the user.
  • the invention includes a means of control and reading in position allowing the wearer to memorize the relative positions of the most appropriate according to the conditions of use.
  • the strap (6) present on a part of its length, substantially at the point of passage and bypassing the return means (7) a graduated scale (14) according to a not preset and thus defining relative positions of the back structure relative to the harness.
  • This graduated scale (14) is visible to the wearer and an index of marking (15) can be established on the aforementioned return means (7) allowing establish the baseline.
  • the upper return means (7) is arranged to receive a cover protection (16) of the entire locking mechanism (11).
  • This hood protection (16) is fixed or articulated on the return means, and it is made of any suitable material. It has on its front face (16a) a vertical window (16b) which is likely to be opposite the strap (6) and of its graduated scale in particular. The cover then presents the index of reference (15). The wearer can therefore perfectly visualize the graduated area of the strap (6), and memorize the appropriate graduations corresponding to specific positions of the back structure relative to the harness.
  • This layout is practical, setting is quick, especially if there are several carriers different from the back structure, or if there is, as a result of improper handling, setting changes.
  • the graduated scale can be numeric, alphanumeric or other.
  • the wearer can adjust and optimize, from micro-metric way, the positioning of the back structure associated with the Product compared to the carrying harness.
  • the installation is easy to carry out and simple in its implementation.
  • the solution provided makes it possible to offer better comfort to the wearer who can adjust the Product in all circumstances and immediately in position.
  • the control of the position of the back structure relative to the present harness also a comfort of use.

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Abstract

Ce dispositif est remarquable ce qu'il comprend deux moyens de commande et réglage en position (M1 - M2) établis à l'aide de commandes manuelles à distance, autonomes l'un par rapport à l'autre, et autorisant le réglage en position de la structure de dos par rapport au harnais de portage, le premier moyen (M1) permettant le relevage de la structure de dos par rapport au harnais, et le second moyen (M2) l'abaissement de la structure de dos par rapport au harnais, et en ce que la structure de dos est aménagée pour recevoir une courroie sans fin (5) disposée dans son plan longitudinal médian, ladite courroie étant solidarisée par un brin au harnais de portage et permettant le déplacement relatif de la structure de dos par rapport au harnais par le ou les moyens de commande et réglage en position (M1 - M2), et en ce qu'un mécanisme de verrouillage (11) sollicité par le second moyen de commande (M2) agit et autorise le blocage en position de la courroie sans fin (5) ou sa libération selon les phases de déplacement souhaitées, et en ce que ledit moyen de commande (M2) inclut une sangle dont une extrémité (6a) est solidarisée à la courroie de liaison (5) et du harnais et l'autre extrémité est agencée pour constituer la poignée de commande, ladite sangle contournant le mécanisme de verrouillage (11) en prenant appui sur ce dernier et provoquant sa mise en fonctionnement. <IMAGE>

Description

L'invention se rattache au secteur technique de la bagagerie de voyage, de randonnée, scolaire pour le portage et le transport de charges de nature quelconque, mais aussi des porte-bébés, et d'une manière générale tout équipement de portage à dos présentant un harnais s'ajustant sur le porteur.
Dans certaines applications de sacs à dos, il a été proposé des dispositifs de réglage en position de la partie sac, plus ou moins chargée, par rapport à un dos de sac associée avec un harnais de portage et pouvant être réglée ponctuellement et préalablement au port, ou être réglée à distance à l'aide de système de commande à distance. Les équipements proposés sont peu pratiques, complexes à réaliser et coûteux en fabrication.
S'agissant du transport de bagagerie de voyage, il n'existe, à la connaissance du demandeur, aucune possibilité de réglage en position de la charge pour faciliter le confort du porteur. De plus en plus, on utilise des bagages de voyage incorporant des roulettes facilitant le transport avec poignée de préhension escamotable. Il arrive que des bagages de ce type soient agencés avec des bretelles. Les voyageurs peuvent ainsi, dans certaines circonstances d'encombrement, prendre en portage des bagages. Il n'y a aucune possibilité de réglage en position en fonction de la charge.
Cette situation se trouve également pour la bagagerie scolaire, mais aussi pour les porte-bébés.
La démarche du demandeur a donc été de réfléchir à un concept nouveau d'un dispositif de portage à dos d'une charge et de son réglage en position, apte à être mis en oeuvre pour la bagagerie de voyage, de randonnée, scolaire, pour le portage des bébés et, d'une manière générale, pour tout équipement de portage à dos par un individu porteur.
Ainsi, les recherches et études du demandeur ont permis d'aboutir à la réalisation d'un dispositif apte à répondre au problème posé et dans toutes les utilisations potentielles telles que rappelées précédemment.
Ainsi, selon l'invention, le dispositif exige l'utilisation d'un concept commun apte à être solidarisé ensuite sur chaque type de bagage ou support de charge.
Selon une première caractéristique, le dispositif de portage à dos d'une charge et de réglage de sa position du type comprenant une structure de dos sur laquelle est positionné un harnais de portage, est remarquable en ce qu'il comprend deux moyens de commande et réglage en position établis à l'aide de commandes manuelles à distance, autonomes l'un par rapport à l'autre, et autorisant le réglage en position de la structure de dos par rapport au harnais de portage, le premier moyen permettant le relevage de la structure de dos par rapport au harnais, et le second moyen l'abaissement de la structure de dos par rapport au harnais, et en ce que la structure de dos est aménagée pour recevoir une courroie sans fin disposée dans son plan longitudinal médian, ladite courroie étant solidarisée par un brin au harnais de portage et permettant le déplacement relatif de la structure de dos par rapport au harnais par le ou les moyens de commande et réglage en position, et en ce qu'un mécanisme de verrouillage sollicité par le second moyen de commande agit et autorise le blocage en position de la courroie sans fin ou sa libération selon les phases de déplacement souhaitées, et en ce que ledit moyen de commande inclut une sangle dont une extrémité est solidarisée à la courroie de liaison et au harnais et l'autre extrémité est agencée pour constituer la poignée de commande, ladite sangle contournant le mécanisme de verrouillage en prenant appui sur ce dernier et provoquant sa mise en fonctionnement.
Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description.
Pour fixer l'objet de l'invention illustrée d'une manière non limitative aux figures des dessins où :
  • la figure 1 est une vue à caractère schématique illustrant l'application du dispositif de portage à dos selon l'invention dans une première application à la bagagerie scolaire du type cartable,
  • la figure 2 est une vue, selon la figure 1, dans l'application du dispositif à un sac de randonnée,
  • la figure 3 est une vue, selon la figure 1, dans l'application du dispositif à la bagagerie de voyage du type valises à roulettes,
  • la figure 4 est une vue, selon la figure 1, dans l'application du dispositif à un porte-bébé,
  • les figures 5 à 8 sont des vues arrière illustrant chaque équipement de portage défini aux figures 1 à 4 mettant en oeuvre l'invention.
  • la figure 9 est une vue de face partielle illustrant le dispositif de l'invention, dans une première mise en oeuvre,
  • la figure 10 est une vue en coupe, selon la ligne 10.10 de la figure 9,
  • la figure 11 est une vue de face partielle illustrant le dispositif de l'invention dans une variante de réalisation,
  • la figure 12 est une vue en coupe, selon la ligne 12.12 de la figure 11,
  • la figure 13 est une vue partielle en perspective illustrant l'utilisation du capot de protection pour le contrôle en position du dispositif de réglage.
Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative illustrée aux figures des dessins.
Dans la suite de la description, on décrira le dispositif de portage à dos d'une charge et de son réglage en position dans son principe en faisant référence aux figures 9 à 13. Pour l'identification des applications de portage à dos citées à titre non limitatif et illustrées aux figures 1 à 8, on a représenté par (A) la bagagerie scolaire du type cartable par exemple, par (B) la bagagerie de randonnées du type sac à dos par exemple, par (C) la bagagerie de voyage du type valise à roulettes, par (D) le porte-bébé de randonnée. Dans la suite de la description, on utilisera le terme générique Produit (P) pour identifier les applications précitées. Le dispositif de portage à dos de l'invention requiert que le produit présente une structure de dos (1) conformée solidarisée de toute manière appropriée au Produit par couture ou autrement. La structure de dos (1) est ainsi agencée sur une face pour coopérer avec le dispositif de l'invention, et sur l'autre, la partie Produit. La structure de dos (1) est constituée avec un matériau de garniture rigide ou sous forme d'une coque thermoformée et habillée d'une garniture de recouvrement textile.
De manière connue, la structure de dos du Produit est susceptible de recevoir, sur sa face côté porteur, un harnais (2) de portage équipé de bretelles (2a - 2b) susceptible de permettre le portage. Le positionnement réglable du harnais par rapport à la structure de dos de sac du Produit, étant connu en soi, peut s'effectuer le long de glissières tubulaires (3) ou autres profilés disposés le long de la structure de dos, le harnais présentant des passants de passage le long des dites glissières.
L'invention vise un dispositif particulier permettant le réglage en position de la structure de dos associée au Produit par rapport au harnais de portage, et ainsi l'aménagement de l'ensemble structure de dos-hamais pour assurer cette fonction. Ledit réglage doit ainsi s'effectuer selon deux mouvements en déplacement de la structure de dos du Produit par rapport au harnais de portage, ce dernier étant à position fixe sur le porteur.
Selon l'invention, le dispositif de réglage du dos de sac par rapport au harnais de portage comprend un premier moyen de réglage (M1) établi à l'aide d'une commande à distance sollicitée manuellement par l'opérateur lui-même. Ce premier moyen permet et a pour fonction essentiellement de provoquer le relevage de la structure de dos associée au Produit par rapport au harnais.
Il comprend un moyen de traction (4) non élastique dont une première extrémité libre (4a) est située dans la partie basse de la structure de dos associée au Produit, ladite extrémité étant agencée pour constituer un moyen de préhension et de traction sous forme de boucle, poignée et similaire (4b). L'autre extrémité (4c) est fixée directement ou non au harnais (2).
On comprend ainsi que toute traction manuelle par le porteur sur l'extrémité de préhension (4c) du moyen (4) va provoquer le tirage du moyen et ainsi le rapprochement de la partie basse de la structure de dos par rapport à la partie basse du harnais et ainsi le relevage de la structure de dos associée au Produit.
Le dispositif de l'invention comprend également un moyen (M2) permettant de faire descendre la structure de dos par rapport au harnais et ainsi d'affiner le réglage en position de l'un par rapport à l'autre.
Plus spécifiquement, ledit moyen (M2), pris dans son ensemble, comprend un moyen de liaison (5) entre le harnais (2) et la structure de dos (1) permettant le déplacement de l'un par rapport à l'autre, selon les positions de relevage maximum, ou d'abaissement maximum ou des positions intermédiaires, et un second moyen de commande (6) permettant les réglages en positions souhaités.
Le moyen de liaison (5) est réalisé sous forme d'une courroie sans fin établie en tous matériaux appropriés, cette courroie étant située dans l'axe médian longitudinal de la structure de dos. Cette courroie est maintenue en tension, mais est en libre déroulement et est positionnée par rapport à un premier moyen de renvoi (7) situé fixement dans la partie haute de la structure de dos, et à un second moyen de renvoi (8) situé fixement dans la partie basse de la structure de dos.
Dans sa partie inférieure, ladite courroie (5) s'enroule autour d'un axe (8a) d'une attache en boucle, tandis que le second axe (8b) de celle-ci permet l'enroulement d'un passant (9) dont l'extrémité inférieure (9a) est fixée de manière appropriée sur la structure de dos dans sa partie inférieure.
La courroie sans fin de liaison (5) est maintenue en tension supérieure sur l'axe (7a) du moyen de renvoi supérieur (7) et situé entre les ailes (7b) de ce dernier.
   La courroie sans fin est disposée d'un seul côté de la structure de dos. Ladite courroie sans fin, est, par l'un de ses brins (7c), solidaire du harnais (2) de portage par un ou plusieurs moyens de liaison (10). On comprend ainsi que le déplacement du harnais par rapport à la structure de dos est étroitement associé au déplacement de ladite courroie sans fin selon une amplitude qui est définie par les parties externes, haute et basse, du harnais par rapport à la structure de dos. Ladite liaison harnais-courroie sans fin est établie par tous moyens appropriés.
Le moyen de renvoi (7) comprend une partie chape (7d) avec un axe (7a) sur lequel passe le brin de la courroie (5). La base (7e) du moyen de renvoi supérieur (7) est fixée à la structure de dos (1) par tous moyens appropriés. Le moyen de renvoi (7) inclut un axe (7f) complémentaire sur lequel s'articule un mécanisme de verrouillage (11). Le moyen de renvoi (7) inclut un axe supérieur (7g) entre les ailes (7b) dont la fonction sera précisée par la suite. Le moyen de verrouillage (11) monté pivotant sur l'axe (7f) est agencé avec une forme profilée dentelée (11a) susceptible de venir en contact et pression sur la partie en regard de la courroie sans fin (5). Le moyen de verrouillage (11) présente un prolongement (11b) qui se trouve dans une angulation en V avec la forme dentelée (11a) en étant dans un plan déporté extérieurement par rapport au plan de ladite forme (11a). Un ressort de rappel (12) du type à épingle est monté sur l'axe (7f) et l'une de ses branches (12a) est susceptible de prendre appui sur une paroi d'appui (7h) formée sur le moyen de renvoi (7) et l'autre branche (12b) vient en appui sur la face arrière du prolongement (11b).
Par ailleurs, selon l'invention, le moyen de commande (M2) inclut une sangle (6) dont une extrémité (6a) se trouve solidarisée à la courroie de liaison (5) dans une zone (10) se situant à l'endroit de fixation de ladite courroie (5) avec le harnais (2). Ladite sangle (6), comme il apparaít aux figures 9 à 13, contourne le mécanisme de verrouillage (11) et prend appui sur celui-ci en particulier sur la partie de prolongement (11b) du levier basculant (11). La sangle (6) s'enroule autour de l'axe supérieur (7g) pour être ensuite guidée entre la structure de dos et le brin arrière de la courroie de liaison (5). La sangle (6) présente sur son brin d'extrémité libre (6b), pour s'accoupler à la poignée de commande du moyen (M2) réalisée sous la forme d'une bande de préhension (13). La sangle (6) ainsi agencée constitue dans sa globalité le moyen de commande (M2) pour la mise en position relative de la structure de dos de sac et du harnais.
Dans cette mise en oeuvre, le moyen de renvoi supérieur (7) présente un axe (7g) qui permet le passage et le renvoi de la sangle (6), avec une orientation de ladite sangle (6) en situation oblique hors du plan de la courroie sans fin de liaison (5) et pour être tirée par le porteur. L'axe (7g) est conformé dans une configuration bombée ou conique (7g1). Cette configuration bombée ou conique est fonction de la largeur de la sangle (6) et du choix de l'orientation donnée au positionnement de celle-ci. Cela a pour effet de permettre une orientation de la sangle (6) latéralement par glissement et l'amener à prendre la position en oblique.
Dans le cas où la sangle peut être tirée dans une orientation à droite ou à gauche du dos du sac, ledit axe (7g) présente une configuration bombée et la sangle (6) est de largeur inférieure environ de moitié à la longueur de l'axe (7g) pour être positionnée et glissée alternativement à droite et à gauche donnant l'orientation voulue.
Si l'orientation de la sangle (6) en oblique n'est que d'un côté, l'axe (7g) est conique avec une pente orientée dans le sens du côté de positionnement de la sangle. La largeur de la sangle peut être alors plus importante.
Il convient de se référer aux figures pour exposer les modalités d'usage du dispositif de l'invention.
L'actionnement du moyen de commande (M1) entraíne la sollicitation du moyen (4) et donc la traction de la courroie de liaison (5) associée au harnais (2) sur lequel est attachée l'extrémité (4c) du moyen (4). Cela provoque le défilement vers le bas de la courroie (5) et ce, à l'encontre du moyen de verrouillage (11) qui pivote selon la flèche (F1), le dos de sac remonte selon la flèche (F2), le harnais restant en place sur l'utilisateur.
Lorsque c'est le moyen de commande (M2) qui est entraíné, cela entraíne l'actionnement de la sangle (6). Par l'effort de traction, la sangle fait pivoter le levier (11) par un appui sur sa branche en prolongement (11b) libérant ainsi la courroie de liaison (5). Cela permet le déplacement vers le bas du dos de sac.
Selon une autre caractéristique de l'invention, celle-ci inclut un moyen de contrôle et de lecture en position permettant au porteur de mémoriser les positions relatives de la structure de dos- harnais les plus appropriées selon les conditions d'utilisation.
Selon une disposition particulière, la sangle (6) présente sur une partie de sa longueur, sensiblement à l'endroit de passage et de contournement du moyen de renvoi (7) une échelle graduée (14) selon un pas préétabli et définissant ainsi des positions relatives de la structure de dos par rapport au harnais.
Cette échelle graduée (14) est visible par le porteur et un index de repérage (15) peut être établi sur le moyen de renvoi (7) précité permettant d'établir la base de référence.
Dans une mise en oeuvre particulière cependant (figures 11 à 13), le moyen de renvoi (7) supérieur est agencé pour recevoir un capot de protection (16) de l'ensemble du mécanisme de verrouillage (11). Ce capot de protection (16) est monté fixe ou articulé sur le moyen de renvoi, et il est réalisé en tout matériau approprié. II présente sur sa face avant (16a) une fenêtre (16b) verticale qui est susceptible d'être en regard de la sangle (6) et de son échelle graduée en particulier. Le capot présente alors l'index de référence (15). Le porteur peut donc parfaitement visualiser la zone graduée de la sangle (6), et mémoriser les graduations appropriées correspondant à des positions spécifiques de la structure de dos par rapport au harnais. Cet aménagement est pratique, le réglage étant rapide, d'autant s'il y a plusieurs porteurs différents de la structure de dos, ou s'il y a, par suite de manipulation inappropriée, des modifications de réglage. L'échelle graduée peut être numérique, alphanumérique ou autre.
Ainsi, selon l'invention, le porteur peut ajuster et optimiser, de manière micro-métrique, le positionnement de la structure de dos associé au Produit par rapport au harnais de portage.
La mise en place est aisée à réaliser et simple dans sa mise en oeuvre. La solution apportée permet d'offrir un meilleur confort au porteur qui peut ajuster en toutes circonstances et immédiatement en position le Produit. Le contrôle de la position de la structure de dos par rapport au harnais présente aussi un confort d'utilisation.
L'invention s'applique au Produit précité dont les applications qui ont été illustrées sont données à titre non limitatif.

Claims (15)

  1. Dispositif de portage à dos d'une charge et de réglage de sa position du type comprenant une structure de dos (1) sur laquelle est positionné un harnais (2) de portage, caractérisé en ce qu'il comprend deux moyens de commande et réglage en position (M1 - M2) établis à l'aide de commandes manuelles à distance, autonomes l'un par rapport à l'autre, et autorisant le réglage en position de la structure de dos par rapport au harnais de portage, le premier moyen (M1) permettant le relevage de la structure de dos par rapport au harnais, et le second moyen (M2) l'abaissement de la structure de dos par rapport au harnais, et en ce que la structure de dos est aménagée pour recevoir une courroie sans fin (5) disposée dans son plan longitudinal médian, ladite courroie étant solidarisée par un brin au harnais de portage et permettant le déplacement relatif de la structure de dos par rapport au harnais par le ou les moyens de commande et réglage en position (M1 - M2), et en ce qu'un mécanisme de verrouillage (11) sollicité par le second moyen de commande (M2) agit et autorise le blocage en position de la courroie sans fin (5) ou sa libération selon les phases de déplacement souhaitées, et en ce que ledit moyen de commande (M2) inclut une sangle dont une extrémité (6a) est solidarisée à la courroie de liaison (5) et du harnais et l'autre extrémité est agencée pour constituer la poignée de commande, ladite sangle contournant le mécanisme de verrouillage (11) en prenant appui sur ce dernier et provoquant sa mise en fonctionnement.
  2. Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier moyen de réglage (M1) comprend un moyen de traction (4) non élastique dont une première extrémité (4a) est située dans la partie basse de la structure de dos avec un moyen de préhension (4b), l'autre extrémité (4c) étant fixée au harnais,
  3. Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la courroie sans fin (5) est maintenue en tension, mais est en libre déroulement et est positionnée par rapport à un premier moyen de renvoi supérieur (7) situé fixement dans la partie haute du dos de sac, et à un second moyen de renvoi inférieur (8) situé fixement dans la partie basse de la structure de dos.
  4. Dispositif, selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moyen de renvoi supérieur (7) présente une forme en chape (7d) avec entre les ailes (7b) un axe inférieur (7a) pour la fixation de la courroie de liaison (5), et un axe supérieur (7g) de renvoi de la sangle (6), et en ce que entre les axes (7a-7g) est disposé un axe (7f) autour duquel est monté pivotant le mécanisme de verrouillage (11) établi sous forme d'un levier basculant à l'encontre d'un moyen élastique de rappel, ledit levier étant orienté de sorte qu'il présente une forme profilée dentelée (11a) en contact et pression avec la paroi en regard de la courroie de liaison (5), et une branche en prolongement (11b) de décalage de la sangle (6) lorsque le mécanisme n'est pas sollicité.
  5. Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce que la sangle (6) présente une extrémité (6a) solidarisée au harnais (2) et à la courroie de liaison (5), et une autre extrémité (6d) associée à une bande de préhension et de traction (13), ladite sangle contournant le mécanisme de verrouillage (11) et étant disposée entre la structure de dos et le brin arrière de la courroie de liaison.
  6. Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'extrémité inférieure de la courroie de liaison (5) est montée autour d'un axe (8a) d'une attache en boucle, ladite attache incluant un second axe (8b) permettant l'enroulement d'un passant (9) dont l'extrémité inférieure (9a) est fixée sur la structure de dos.
  7. Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de rappel (12) du type ressort à épingle est monté sur l'axe (7f) d'articulation du levier (11), et en ce que l'une des branches (12a) prend appui sur une paroi d'appui (7h) formée par le moyen de renvoi (7), et l'autre branche (12b) prend appui sur la face arrière du prolongement (11b).
  8. Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'axe (7g) de renvoi de la sangle (6) présente une configuration bombée ou conique permettant une orientation de la sangle (6) en position oblique par rapport à la courroie sans fin (5), ladite sangle étant de largeur adaptée au profil de l'axe.
  9. Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sangle (6) présente son brin d'extrémité libre, avec une extrémité (6b) s'accouplant à la poignée de commande du moyen (M2) en étant réalisée sous la forme d'une bande de préhension (13) en matériau élastomère.
  10. Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sangle (6) présente sur une partie de sa longueur à l'endroit de passage et de contournement du moyen de renvoi (7) une échelle graduée (14) définissant par rapport à un index de référence (15) établi à partir du moyen de renvoi (7) des positions relatives du dos de sac et du harnais.
  11. Dispositif, selon la revendication 10, caractérisé en ce que le moyen de renvoi (7) est susceptible de recevoir un capot de protection (16) du mécanisme de verrouillage (11), et en ce que la face avant du capot présente une fenêtre (16b) en regard de la sangle (6) et de son échelle graduée, l'index de référence étant porté sur le capot.
  12. Dispositif, selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé dans son application à la bagagerie de voyage.
  13. Dispositif, selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé dans son application à la bagagerie de randonnée.
  14. Dispositif, selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé dans son application à la bagagerie scolaire.
  15. Dispositif, selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé dans son application à la bagagerie des porte-bébés.
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