EP1436467A1 - Schipisten-präparationseinrichtung - Google Patents

Schipisten-präparationseinrichtung

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Publication number
EP1436467A1
EP1436467A1 EP02778967A EP02778967A EP1436467A1 EP 1436467 A1 EP1436467 A1 EP 1436467A1 EP 02778967 A EP02778967 A EP 02778967A EP 02778967 A EP02778967 A EP 02778967A EP 1436467 A1 EP1436467 A1 EP 1436467A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
snow
preparation
ski slope
nozzles
preparation device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP02778967A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Manfred Tiefenthaler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tiefenthaler Innovationen GmbH
Original Assignee
Tiefenthaler Innovationen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tiefenthaler Innovationen GmbH filed Critical Tiefenthaler Innovationen GmbH
Publication of EP1436467A1 publication Critical patent/EP1436467A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C21/00—Apparatus or processes for surface soil stabilisation for road building or like purposes, e.g. mixing local aggregate with binder
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H4/00—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow
    • E01H4/02—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow for sporting purposes, e.g. preparation of ski trails; Construction of artificial surfacings for snow or ice sports ; Trails specially adapted for on-the-snow vehicles, e.g. devices adapted for ski-trails

Definitions

  • the invention relates to a ski slope preparation device which, when displaced relative to the snow layer of the snow cover to be prepared, crushes the snow by means of a crushing device.
  • the invention further relates to a method for preparing a ski slope.
  • Such ski slope preparation devices are known as additional devices for snow groomers. They have a milling shaft, on the circumference of which teeth are distributed. The additional device with the milling shaft is attached to the rear of the snow groomer. When the snow groomer moves forward, the rotating milling shaft is shifted in relation to the snow layer to be prepared, causing the teeth to knock chunks of snow out of the snow layer and thereby crush the snow. The chunks can vary in size depending on the nature of the snow cover and can reach the size of a fist.
  • the preparation is finished by a bar attached to the back of the attachment and brushing over the snow cover. This bar is usually designed as a structural bar with tooth-like projections directed against the slope surface.
  • this preparation can lead to a very restless, bulbous slope, with the individual tubers forming an insufficient connection with each other.
  • a preparation can be applied to the slope before the snow layer to be prepared is crushed. Nevertheless, the result of this slope preparation is not optimal in many snow conditions.
  • a preparation device in the form of an injection spray bar is also known from AT 001 605 U2.
  • the spray bar has a large number of nozzles directed against the slope surface over its length.
  • the spray bar is moved at a distance from the slope surface over the slope to be groomed, water being injected into the snow cover through the nozzles should. Due to the spacing of the nozzles from each other, a ribbed runway can occur here during preparation.
  • a slope prepared in this way has an inhomogeneous course of its state parameters, for example its hardness, in its height profile. In racing, for example, this is undesirable.
  • the object of the invention is to provide a novel ski slope preparation device or a new method for the preparation of a ski slope, by means of which or by means of which a ski slope with an improved characteristic can be produced. This is achieved according to the invention by a ski slope preparation device with the features of claim 1 or by a method for preparing a ski slope with the features of claim 14.
  • the basic idea of the invention is to add a preparation agent to the crushed snow when it is whirled up or when it is whirled up.
  • the preparation can thus be optimally absorbed by the snow and there is a homogeneous distribution of the preparation over the prepared snow layer.
  • the prepared ski slope has a very homogeneous course of its state variables in its height profile, for example its hardness.
  • the comminution device is designed in such a way that the snow is comminuted relatively finely, which means that the volumes of the parts formed in any case have a volume of less than 5 cm 3 . Comminution to a particle volume of less than 1 cm 3 or even smaller is particularly preferred.
  • the snow can then be pulverized.
  • the snow particles provided with a preparation in the whirled-up state or during the whirling up can bond well to one another after they have been set down, as a result of which a solid and homogeneous layer of snow is formed.
  • a milling cutter arranged within the preparation chamber is preferably provided as the comminution device and, when it is shifted against the snow layer to be prepared, scrapes off this snow, which is subsequently whirled up.
  • Such milling machines are known, for example, from conventional snow blowers in the form of knives rotating about an axis. These knives can have a helical course around the axis. In snow blowers, these cutters are used to feed the snow to be cleared to a blower.
  • the speed of the milling cutter with the knife is usually relatively slow.
  • a relatively high speed is preferred, which can be, for example, more than 500 revolutions or more than 1000 revolutions per minute. The speed can be selected depending on the cutting speed on the knives and the speed of travel of the device. At a relatively high speed, the cutter can also be used to whirl up the crushed snow at the same time as the crushing.
  • a series of nozzles with upwardly pointing nozzle orifices can also be provided on the back of the milling cutter, from which preparation agent which takes crushed snow out swirls, swirls it and thus a homogeneous mixing of powdered snow and dosed added preparation.
  • a nozzle in the sense of this invention is a device for the metered and directed delivery of a preparation in the form of a substance or a mixture of substances.
  • the substance or substances contained in the preparation can be liquid, gaseous or solid.
  • the preparation agent dispensed from the nozzles preferably contains or is formed by a spray.
  • a spray is a mixture of a gaseous and a liquid substance that is released under pressure from the nozzle.
  • An air / water mixture to which further constituents can optionally be added is particularly preferred.
  • ski slopes is used in this document not only for slopes for alpine skiing but also for other slopes to be used with skis, for example cross-country trails for cross-country skiing or run-in or run-out slopes for ski jumping. Further advantages and details of the invention are explained below with reference to the exemplary embodiments of the invention shown in the figures.
  • the drawing shows:
  • FIG. 1 is a schematic perspective view of a device according to the invention attached to a snow groomer (with "invisible” lines drawn in);
  • FIG. 2 shows a schematic top view of the device according to FIG. 1;
  • 3 shows a schematic cross section;
  • 4 shows a schematic view of a milling machine;
  • FIG. 5 shows a section along the line AA of FIG. 4.
  • Fig. 6 is a view of a shredding device in the form of an oscillating
  • Fig. 7 is a schematic representation of a cross section through an embodiment with a vibrating plate (scraper bar) as a shredding device.
  • a ski slope preparation device is fixed on the back of a snow groomer 1, of which a rear part of the chassis 2 and the crawler chassis 3 is visible in FIGS. 1 to 3.
  • the preparation device is connected to the chassis 2 via a support 6 which can be pivoted about a horizontal axis 4 by means of a piston-cylinder unit 5.
  • the carrier 6 carries a cover 7 at its free end. Below this cover 7 there is a preparation chamber 8 which is delimited at the top by the upper boundary wall 29 formed by the cover 7.
  • the preparation chamber 8 is laterally delimited by side parts 9 and down by the snow cover 10, which rests on a base 11.
  • the preparation device has a shredding device for the snow of the snow layer of the snow cover 10 to be prepared, which has a milling cutter 12 arranged within the preparation chamber for scraping snow off the snow layer of the snow cover to be prepared.
  • This milling machine in the form of a scraping roller shown in more detail in FIGS. 4 and 5 has a central shaft 13, which is designed here as a hollow shaft.
  • the shaft 13 carries a plurality of disks 15 spaced apart from one another in the axial direction and perpendicular to the axis 14 of the shaft.
  • Discs 15 On the outer circumference thereof Discs 15, a knife 16 is fixed, which extends in the longitudinal direction of the shaft 13 helically around the shaft 13. In the embodiment shown, four disks 15 are shown.
  • the milling machine 12 is set in rotation about the axis 14 by a drive device (not shown in the figures), the speed of rotation advantageously being over 500 revolutions per minute or over 1000 revolutions per minute (also depending on the distance of the knife 16 from the axis 14).
  • the circumferential limitation of the cutter during the rotation of the knife 16 or the knife is indicated by the broken line 31.
  • the scraped-off snow is thereby ejected backwards and upwards, as a result of which the crushed snow is whirled up within the preparation chamber 8.
  • the particle size of the whirled up snow particles is relatively small and these particles preferably have a volume of in any case less than 1 cm 3 . The snow is thus virtually pulverized and whirled up in the preparation chamber 8.
  • a plurality of nozzles 17 are provided in the shaft 13, which are indicated schematically in FIGS. 4 and 5 and are formed, for example, by radial openings in the shaft 13 designed as a hollow shaft.
  • a plurality of rows of nozzles 17 are provided, each comprising a plurality of nozzles spaced apart in the longitudinal direction of the shaft 13, the individual rows of nozzles 17 being spaced apart from one another in the circumferential direction of the shaft 13.
  • a cover 18 for a portion of the nozzles 17 is also provided in the interior of the shaft 13. This cover 18 is stationary with respect to the axis 14, so that only a part of the nozzles which are located in a sector released by the cover 14 are acted upon.
  • a preparation agent is added to the snow whirled up in the preparation chamber 8 and is supplied to the nozzles 17 by the shaft 13.
  • the preparation agent sprayed from the nozzles into the preparation chamber 8 is shown schematically in FIG. 3 by dash-dotted lines 32. posed.
  • This preparation is preferably a spray, that is to say a liquid-gas mixture sprayed out under pressure, for example a water-air mixture.
  • other substances can also be provided as preparation agents, for example chemical additives can be added to a water-air mixture.
  • the jets emerging from the nozzles 17 additionally support the swirling of the powdered snow in the preparation chamber 8.
  • one or more devices 19 having nozzles 30 which are separate from the milling cutter can be provided within the preparation chamber 8. 1 to 3, such a device 19 with nozzles 30 arranged behind the milling cutter 12 and in the lower region of the preparation chamber 8 is shown schematically. This is formed by a tube 20 which extends essentially over the length of the preparation chamber 8 and is arranged here in a stationary manner in the preparation chamber and which is provided with a plurality of nozzles 30 for spraying a preparation agent into the preparation chamber 8.
  • nozzles 30 spaced apart in the longitudinal direction of the pipe 20 (for example in the form of openings through the pipe wall) can be provided, these rows being arranged in a peripheral part of the pipe lying in the region of the upper side of the pipe.
  • the preparation agent emerging under pressure from the nozzles can support the swirling and swirling of the snow in the preparation chamber 8.
  • the cover 9 is formed in its rear area, as seen in the direction of travel 27, sloping backwards.
  • the snow that is whirled up is gradually compressed.
  • a bar 23 is provided, which is drawn over the newly formed surface of the snow which has again been deposited and provided with a preparation agent.
  • This bar can be designed in a conventional manner as a structural bar with tooth-like elevations arranged on its underside.
  • the bar is pivotally mounted about a horizontal axis and can be pressed against the snow surface by means of a piston-cylinder unit 21, which is arranged between the bar 23 and a bracket 22 attached to the support 6.
  • a piston-cylinder unit 21 which is arranged between the bar 23 and a bracket 22 attached to the support 6.
  • the comminution device comprises a plate 25 (scraper bar) provided with a plurality of passage openings 24, which includes an angle with the vertical in the range between 0 ° and 60 ° and from one into the
  • the drive device can be set in vibration in its plane, which is indicated in FIG. 6 by the arrow 26.
  • the snow of the layer of snow to be prepared which is scraped off from the openings 24, which are preferably sharp-edged, passes through the openings 24 and thereby reaches the preparation chamber 8 provided by upwardly directed nozzles 30, wherein the snow entering the preparation chamber 8 through the openings 24 is whirled up by the preparation agent exiting under pressure from the nozzles 30 of the nozzle device 19, the preparation agent also being added.
  • the direction of travel 27 is shown schematically by an arrow in FIGS. 3 and 7.
  • a further device 28 having nozzles can be provided, which has at least one row of nozzles pointing downwards, by means of which, for example, granules can be applied to the snow cover.
  • a multitude of advantages over a conventional slope preparation can be achieved.
  • Different types of snow contained within the layer to be prepared can be mixed to form a homogeneous prepared snow layer.
  • Icy slopes can in turn be regenerated into easy-to-drive slopes, which results in a reduced risk of falling and thus injury for the user.
  • the substances in the preparation can be metered into the powdered snow precisely and evenly distributed, resulting in an optimal preparation result.
  • the required amount of chemical additives can be compared to a conventional slope preparation can be significantly reduced or, depending on the conditions, can be omitted entirely. A very quick and effective slope preparation is achieved without a lot of people.
  • the hardness and thickness of the prepared layer can be optimally adapted to the requirements.
  • slopes with approximately the same properties can be provided at racing events at different locations.
  • a quick new preparation can be carried out, which in turn enables optimal slopes to be achieved. Icing the
  • Snow surface is not necessary on a slope prepared according to the invention in order to achieve the wear resistance required, for example, for ski racing, which in addition to reducing the risk of injury also protects the material, for example the athletes' skis.
  • the amount and composition of the preparation is selected depending on the conditions such as the snow conditions, the climatic conditions and the required properties of the finished snow surface.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

Bei einer Schipisten-Präparationseinrichtung, welche bei ihrer Verschiebung gegenüber der zu präparierenden Schneeschichte der Schneedecke den Schnee mittels einer Zerkleinerungseinrichtung zerkleinert, ist eine Präparationskammer (8), innerhalb der eine Aufwirbelung des durch die Zerkleinerungseinrichtung (12) zerkleinerten Schnees erfolgt, mit einer Mehrzahl von in die Präparationskammer (8) mündenden Düsen (17) zum Zusetzen von Präparationsmittel in den zerkleinerten Schnee vorgesehen.

Description

Schipisten-Präparationseinrichtung
Die Erfindung betrifft eine Schipisten-Präparationseinrichtung, welche bei ihrer Verschiebung gegenüber der zu präparierenden Schneeschichte der Schneedecke den Schnee mittels einer Zerkleinerungseinrichtung zerkleinert. Weiters betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Präparation einer Schipiste.
Solche Schipisten-Präparationseinrichtungen sind als Zusatzgeräte zu Pistenraupen bekannt. Sie besitzen eine Fräswelle, auf deren Umfang Zähne verteilt sind. Das Zusatzgerät mit der Fräswelle ist am Heck der Pistenraupe angebracht. Bei der Vorwärtsbewegung der Pistenraupe wird die rotierende Fräswelle gegenüber der zu präparierenden Schneeschichte verschoben, wodurch die Zähne Schneebrocken aus der Schneeschichte herausschlagen und den Schnee dadurch zerkleinern. Die Brocken können in Abhängigkeit von der Beschaffenheit der Schneedecke unterschiedlich groß sein und bis zu Faustgröße erreichen. Das Finish der Präparation erfolgt durch einen an der Rückseite des Zusatzgerätes angebrachten und über die Schneedecke streifenden Balken. Dieser Balken ist üblicherweise als Strukturbalken ausgebildet mit gegen die Pistenoberfläche gerichteten zahnartigen Vorsprüngen. In Abhängigkeit von der Beschaffenheit des Schnees der Piste kann diese Präparation zu einer sehr unruhigen, knolligen Piste führen, wobei die einzelnen Knollen eine nur ungenügende Verbindung mitein- ander eingehen. Zur Verbesserung dieser Verbindung kann vor der Zerkleinerung der zu Präparierenden Schneeschichte ein Präparationsmittel auf die Piste aufgebracht werden. Dennoch ist das Ergebnis dieser Pistenpräparation bei vielen Schneeverhältnissen nicht optimal.
Aus der AT 001 605 U2 ist weiters eine Präparationseinrichtung in Form eines Injektionssprühbalkens bekannt. Der Sprühbalken weist über seine Länge verteilt eine Vielzahl von gegen die Pistenoberfläche gerichteten Düsen auf. Der Sprühbalken wird im Abstand von der Pistenoberfläche über die zu präparierende Piste verschoben, wobei durch die Düsen Wasser in die Schneedecke injiziert werden soll. Aufgrund des Abstandes der Düsen voneinander kann es hier bei der Präparation zu einer rippigen Piste kommen. Weiters weist eine derart präparierte Piste in ihrem Höhenprofil einen inhomogenen Verlauf ihrer Zustandsparameter, beispielsweise ihrer Härte auf. Beispielsweise beim Rennsport ist dies uner- wünscht.
Aufgabe der Erfindung ist es eine neuartige Schipisten-Präparationseinrichtung bzw. ein neues Verfahren zur Präparation einer Schipiste bereitzustellen, mittels der bzw. mittels dem eine Schipiste mit einer verbesserten Charakteristik her- stellbar ist. Erfindungsgemäß gelingt dies durch eine Schipisten-Präparationseinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. durch ein Verfahren zur Präparation einer Schipiste mit den Merkmalen des Anspruchs 14.
Die Grundidee der Erfindung ist es, dem zerkleinerten Schnee bei seiner Aufwir- belung bzw. im aufgewirbelten Zustand ein Präparationsmittel zuzusetzen. Das Präparationsmittel kann dadurch optimal vom Schnee aufgenommen werden und es erfolgt eine homogene Verteilung des Präparationsmittels über die präparierte Schneeschichte. Die präparierte Schipiste weist dadurch in ihrem Höhenprofil einen sehr homogenen Verlauf ihrer Zustandsgrößen auf, beispielsweise ihrer Härte.
Günstig ist es, wenn die Zerkleinerungseinrichtung derartig ausgebildet ist, daß eine relativ feine Zerkleinerung des Schnees erfolgt, wobei dies bedeutet, daß die Volumina der gebildeten Teile jedenfalls ein Volumen von weniger als 5 cm3 auf- weisen. Besonders bevorzugt ist eine Zerkleinerung auf ein Partikelvolumen von weniger als 1 cm3 oder noch kleiner. Es kann dann von einer Pulverisierung des Schnees gesprochen werden. Die im aufgewirbeltem Zustand bzw. bei der Auf- wirbelung mit einem Präparationsmittel versehenen Schneepartikel können sich nach ihrem Absetzen gut miteinander verbinden, wodurch eine feste und homo- gene Schneeschichte gebildet wird.
Als Zerkleinerungseinrichtung ist vorzugsweise eine innerhalb der Präparationskammer angeordnete Fräse vorgesehen, die bei ihrer Verschiebung gegen die zu präparierende Schneeschichte von dieser Schnee abschabt, der in der Folge auf- gewirbelt wird. Solche Fräsen sind beispielsweise von herkömmlichen Schneeschleudern in Form von um eine Achse rotierenden Messern bekannt. Diese Messer können einen schraubenförmigen Verlauf um die Achse aufweisen. Bei Schneeschleudern dienen diese Fräsen zum Zuführen des zu räumenden Schnees zu einer Schleudereinrichtung. Üblicherweise ist hierbei die Drehzahl der das Messer aufweisenden Fräse relativ langsam. Zur Verwendung mit einer erfindungsgemäßen Schipisten-Präparationseinrichtung ist demgegenüber eine relativ hohe Drehzahl bevorzugt, die beispielsweise mehr als 500 Umdrehungen oder mehr als 1000 Umdrehungen pro Minute betragen kann. Die Drehzahl kann in Abhängigkeit von der Schnittgeschwindigkeit an den Messern und der Fortbewegungsgeschwindigkeit des Gerätes gewählt werden. Es kann bei einer relativ hohen Drehzahl mittels der Fräse neben der Zerkleinerung gleichzeitig auch eine Aufwirbelung des zerkleinerten Schnees erfolgen.
Anstelle der Aufwirbelung des zerkleinerten Schnees mittels der Fräse oder diese unterstützend kann rückseitig der Fräse weiters eine Reihe von Düsen mit nach oben weisenden Düsenmündungen vorgesehen sein, aus welchen Präparationsmittel austritt, welches zerkleinerten Schnee mitnimmt, diesen verwirbelt und so eine homogene Vermischung von pulverisiertem Schnee und dosiert beigegebe- nem Präpariermittel herstellt.
Eine Düse im Sinne dieser Erfindung ist eine Vorrichtung zum dosierten und gerichteten Abgeben eines Präparationsmittels in Form eines Stoffes oder eines Stoffgemisches. Der oder die im Präparationsmittel enthaltenen Stoffe können flüssig, gasförmig oder fest sein. Vorzugsweise enthält das von den Düsen abgegebene Präparationsmittel einen Spray oder wird von diesem gebildet. Ein Spray ist ein Gemisch aus einem gasförmigen und einem flüssigen Stoff, der unter Druck von der Düse abgegeben wird. Besonders bevorzugt ist hierbei ein Luft- Wasser-Ge-misch, dem gegebenenfalls weitere Bestandteile zugesetzt sein kön- nen.
Der Begriff Schipisten wird in dieser Schrift nicht nur für Pisten für den alpinen Schisport sondern auch für andere mit Schiern zu befahrende Pisten verwendet, beispielsweise Loipen für den Schilanglauf oder Anlauf- oder Auslaufpisten für den Schisprungsport. Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden anhand der in den Fig. dargestellten Ausführungsbeispiele der Erfindung erläutert. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine schematische perspektivische Darstellung einer an einer Pistenraupe angebrachten erfindungsgemäßen Einrichtung (mit eingezeichneten "unsichtbaren" Linien); Fig. 2 eine schematische Draufsicht auf die Einrichtung gemäß Fig. 1; Fig. 3 einen schematischen Querschnitt; Fig. 4 eine schematische Ansicht einer Fräse;
Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie AA von Fig. 4;
Fig. 6 eine Ansicht einer Zerkleinerungseinrichtung in Form einer schwingenden
Platte (Schabbalken) und Fig. 7 eine schematische Darstellung eines Querschnitts durch ein Ausführungs- beispiel mit einer schwingenden Platte (Schabbalken) als Zerkleinerungseinrichtung.
Bei dem in den Fig. 1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine erfindungsgemäße Schipisten-Präparationseinrichtung an der Rückseite einer Pistenraupe 1 festgelegt, von der in den Fig. 1 bis 3 ein rückseitiger Teil des Chassis 2 und des Raupenfahrwerks 3 sichtbar ist. Die Präparationseinrichtung ist über einen um eine horizontale Achse 4 mittels einer Kolbenzylindereinheit 5 verschwenkbaren Träger 6 mit dem Chassis 2 verbunden. Der Träger 6 trägt an seinem freien Ende eine Abdeckung 7. Unterhalb dieser Abdeckung 7 ist eine Präparationskammer 8 vorgesehen, die nach oben durch die von der Abdeckung 7 gebildete obere Begrenzungswand 29 begrenzt ist. Seitlich wird die Präparationskammer 8 durch Seitenteile 9 und nach unten von der Schneedecke 10, die auf einem Untergrund 11 aufliegt, begrenzt.
Die Präparationseinrichtung weist eine Zerkleinerungseinrichtung für den Schnee der zu präparierenden Schneeschichte der Schneedecke 10 auf, die eine innerhalb der Präparationskammer angeordnete Fräse 12 zum Abschaben von Schnee von der zu präparierenden Schneeschichte der Schneedecke aufweist. Diese in den Fig. 4 und 5 genauer dargestellte Fräse (in Form einer Schabwalze) weist eine zentrale Welle 13 auf, die hier als Hohlwelle ausgebildet ist. Die Welle 13 trägt mehrere in achsialer Richtung voneinander beabstandete und senkrecht zur Achse 14 der Welle stehende Scheiben 15. Am äußeren Umfang dieser Scheiben 15 ist ein Messer 16 festgelegt, das in Längsrichtung der Welle 13 gesehen schraubenförmig um die Welle 13 verläuft. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind vier Scheiben 15 dargestellt. Bevorzugt ist aber eine größere Anzahl solcher Scheiben, die auch zum Auswurf des vom Messer 16 abgeschabten und mit einer Geschwindigkeitskomponente auch in achsialer Richtung der Welle 13 versehenen Schnees dienen. Anstelle eines einzelnen Messers 16 können auch mehrere solche Messer vorgesehen sein und auch der Verlauf des oder der Messer kann unterschiedlich ausgebildet sein.
Die Fräse 12 wird von einer in den Fig. nicht dargestellten Antriebseinrichtung in eine Rotation um die Achse 14 versetzt, wobei die Rotationsgeschwindigkeit günstigerweise über 500 Umdrehungen pro Minute oder über 1000 Umdrehungen pro Minute liegt (auch in Abhängigkeit vom Abstand des Messers 16 von der Achse 14). Die Umfangsbegrenzung der Fräse bei der Rotation des Messers 16 bzw. der Messer ist durch die strichlierte Linie 31 angedeutet. Der abgeschabte Schnee wird dadurch nach hinten und oben ausgeworfen, wodurch eine Aufwirbelung des zerkleinerten Schnees innerhalb der Präparationskammer 8 erfolgt. Die Teilchengröße der aufgewirbelten Schneeteilchen ist relativ gering und bevorzugterweise weisen diese Teilchen ein Volumen von jedenfalls unter 1 cm3 auf. Der Schnee wird somit quasi pulverisiert und in der Präparationskammer 8 aufgewirbelt.
In der Welle 13 sind eine Vielzahl von Düsen 17 vorgesehen, die in den Fig. 4 und 5 schematisch angedeutet sind und beispielsweise durch radiale Öffnungen in der als Hohlwelle ausgebildeten Welle 13 gebildet werden. In Längsrichtung der Welle 13 sind mehrere Reihen von Düsen 17 vorgesehen, die jeweils eine Mehrzahl von in Längsrichtung der Welle 13 beabstandeten Düsen umfassen, wobei die einzelnen Reihen von Düsen 17 in Umfangsrichtung der Welle 13 voneinander beabstandet sind. Im Inneren der Welle 13 ist weiters eine Abdeckung 18 für einen Teil der Düsen 17 vorgesehen. Diese Abdeckung 18 ist gegenüber der Achse 14 stationär, so daß jeweils nur ein Teil der Düsen, die in einem von der Abdeckung 14 freigegebenen Sektor liegen, beaufschlagt werden.
Es wird über diese Düsen 17 dem in der Präparationskammer 8 aufgewirbelten Schnee ein Präparationsmittel zugesetzt, das durch die Welle 13 den Düsen 17 zugeführt wird. Das von den Düsen in die Präparationskammer 8 eingesprühte Präparationsmittel ist in Fig. 3 schematisch durch strichpunktierte Linien 32 dar- gestellt. Vorzugsweise handelt es sich bei diesem Präparationsmittel um einen Spray, also um ein unter Druck ausgesprühtes Flüssigkeits-Gas-Gemisch, beispielsweise Wasser-Luft-Gemisch. In Abhängigkeit von den Schnee- und Außentemperaturverhältnissen können aber auch andere Stoffe als Präparationsmittel vorgesehen sein, beispielsweise können einem Wasser-Luft-Gemisch chemische Zusätze beigefügt sein.
Die aus den Düsen 17 austretenden Strahlen unterstützen zusätzlich die Verwir- belung des pulverisierten Schnees in der Präparationskammer 8.
Anstelle oder zusätzlich zu den in der Welle 13 vorgesehenen Düsen 17 können ein oder mehrere von der Fräse getrennte Düsen 30 aufweisende Einrichtungen 19 innerhalb der Präparationskammer 8 vorgesehen sein. In den Fig. 1 bis 3 ist eine solche hinter der Fräse 12 und im unteren Bereich der Präparationskammer 8 angeordnete Einrichtung 19 mit Düsen 30 schematisch dargestellt. Diese wird von einem im wesentlichen über die Länge der Präparationskammer 8 durchgehenden Rohr 20 gebildet, das hier stationär in der Präparationskammer angeordnet ist und welches mit einer Mehrzahl von Düsen 30 zum Einsprühen eines Präparationsmittels in die Präparationskammer 8 versehen ist. Es können beispiels- weise mehrere Reihen von in Längsrichtung des Rohrs 20 beabstandeten Düsen 30 (beispielsweise in Form von Öffnungen durch die Rohrwandung) vorgesehen sein, wobei diese Reihen in einem im Bereich der Oberseite des Rohrs liegenden Umfangsteils des Rohrs angeordnet sind. Durch das unter Druck aus den Düsen austretende Präparationsmittel kann die Auf- und Verwirbelung des Schnees in der Präparationskammer 8 unterstützt werden.
Die Abdeckung 9 ist in ihrem in Fahrtrichtung 27 gesehen rückseitigen Bereich nach rückwärts abfallend ausgebildet. Der aufgewirbelte Schnee wird dadurch nach und nach komprimiert. Am Ende der Abdeckung 9 ist ein Balken 23 vorge- sehen, der über die neu gebildete Oberfläche des wiederum abgesetzten und mit Präparationsmittel versehenen Schnees gezogen wird. Dieser Balken kann in herkömmlicher Weise als Strukturbalken mit an seiner Unterseite angeordneten zahnartigen Erhebungen ausgebildet sein. Der Balken ist dabei um eine horizontale Achse verschwenkbar gelagert und kann mittels einer Kolben-Zylinder- Einheit 21 , die zwischen dem Balken 23 und einem am Träger 6 befestigten Ausleger 22 angeordnet ist, gegen die Schneeoberfläche gedrückt werden. Bei dem in den Fig. 6 und 7 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung umfaßt die Zerkleinerungseinrichtung eine mit einer Mehrzahl von Durchtrittsöffnungen 24 versehene Platte 25 (Schabbalken), die mit der Vertikale einen Winkel im Bereich zwischen 0° und 60° einschließt und von einer in den Figuren nicht dar- gestellten Antriebseinrichtung in einer Schwingung in ihrer Ebene versetzbar ist, welche in Fig. 6 durch den Pfeil 26 angedeutet ist. Der von den vorzugsweise scharfkantig ausgebildeten Öffnungen 24 abgeschabte Schnee der zu präparierenden Schneeschichte tritt durch die Öffnungen 24 durch und gelangt dadurch in die Präparationskammer 8. Auf der Rückseite der Platte 25 (Schabbalken) und im Bereich ihres unteren Endes ist eine Düseneinrichtung 19 mit einer Mehrzahl von nach oben gerichteten Düsen 30 vorgesehen, wobei der durch die Öffnungen 24 in die Präparationskammer 8 tretende Schnee vom aus den Düsen 30 der Düseneinrichtung 19 unter Druck austretenden Präparationsmittel aufgewirbelt wird, wobei auch eine Zusetzung des Präparationsmittels erfolgt.
Die Fahrtrichtung 27 ist in Fig. 3 und Fig. 7 schematisch durch einen Pfeil dargestellt.
In Fahrtrichtung gesehen vor der Fräse 12 kann eine weitere Düsen aufweisende Einrichtung 28 vorgesehen sein, die zumindest eine Reihe von nach unten gerichteten Düsen aufweist, mittels denen beispielsweise ein Granulat auf die Schneedecke aufbringbar ist.
Unterschiedliche Modifikationen und Variationen der gezeigten Ausführungsbei- spiele, beispielsweise hinsichtlich der Zerkleinerungseinrichtung für den Schnee, sind denkbar und möglich, ohne den Bereich der Erfindung zu verlassen.
Mittels einer erfindungsgemäßen Einrichtung bzw. mittels eines erfindungsgemäßen Verfahrens lassen sich eine Vielzahl von Vorteilen gegenüber einer her- kömmlichen Pisten-Präparation erreichen. Innerhalb der zu präparierenden Schicht enthaltene unterschiedliche Schneearten können zu einer homogenen präparierten Schneeschichte gemischt werden. Vereiste Pisten können in wiederum gut fahrbare Pisten regeneriert werden, wodurch sich für die Benutzer eine verminderte Sturz- und damit Verletzungsgefahr ergibt. Die Stoffe des Präparati- onsmittels sind in den pulverisierten Schnee genau dosierbar und gleichmäßig verteilt zugebbar, wodurch ein optimales Präparierergebnis erhalten wird. Die benötigte Menge an chemischen Zusatzstoffen kann dabei gegenüber einer her- kömmlichen Pistenpräparation wesentlich verringert werden oder diese können in Abhängigkeit von den Bedingungen ganz weggelassen werden. Es wird eine sehr rasche und effektive Pistenpräparation ohne einen großen Personeneinsatz erreicht. Bei Wettbewerbsveranstaltungen kann die Härte und Dicke der präparier- ten Schicht den Vorgaben optimal angepaßt werden. Es können dadurch bei Rennveranstaltungen an verschiedenen Orten Pisten mit annähernd gleichen Eigenschaften bereitgestellt werden. Bei geänderten Verhältnissen, wie beispielsweise ungünstigen Temperaturänderungen, Schneefall oder einer geänderten Streckenführung kann eine rasche Neupräparierung durchgeführt werden, wo- durch wiederum optimale Pisten erzielt werden können. Eine Vereisung der
Schneeoberfläche ist bei einer erfindungsgemäß präparierten Piste zur Erzielung der beispielsweise für den Schirennlauf geforderten Verschleißfestigkeit nicht notwendig, wodurch neben einer Verringerung des Verletzungsrisikos auch das Material, beispielsweise die Skier der Athleten geschont wird. Die Menge und Zusammensetzung des Präparationsmittels wird in Abhängigkeit von den Bedingungen wie der Schneebeschaffenheit, den klimatischen Bedingungen und den geforderten Eigenschaften der fertigen Schneeoberfläche gewählt.
L e g e n d e zu den Hinweiszifferr ι:
Pistenraupe 16 Messer Chassis 17 Düse Raupenfahrwerk 18 Abdeckung Achse 19 Einrichtung Kolben-Zylinder-Einheit 20 Rohr Träger 21 Kolben-Zylinder-Einheit Abdeckung 22 Ausleger Präparationskammer 23 Balken Seitenteil 24 Durchtrittsöffnung Schneedecke 25 Platte Untergrund 26 Pfeil Fräse 27 Pfeil Welle 28 Einrichtung Achse 29 Begrenzungswand Scheibe 30 Düse
31 strichlierte Linie
32 strichpunktierte Linie

Claims

Patentansprüche:
1. Schipisten-Präparationseinrichtung, welche bei ihrer Verschiebung gegenüber der zu präparierenden Schneeschichte der Schneedecke den Schnee mittels einer Zerkleinerungseinrichtung zerkleinert, dadurch gekennzeichnet, daß eine Präparationskammer (8), innerhalb der eine Aufwirbelung des durch die Zerkleinerungseinrichtung (12) zerkleinerten Schnees erfolgt, mit einer Mehrzahl von in die Präparationskammer (8) mündenden Düsen (17; 30) zum Zusetzen von Präparationsmittel in den zerkleinerten Schnee vorgesehen ist.
2. Schipisten-Präparationseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Präparationskammer (8) nach oben durch eine obere Begrenzungswand (29) und nach unten durch die Schneedecke (10) begrenzt wird.
3. Schipisten-Präparationseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Begrenzungswand (29) zumindest in einem bezogen auf die Fahrtrichtung (27) rückseitigen Bereich der Präparationskammer (8) nach hinten abfallend ausgebildet ist.
4. Schipisten-Präparationseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zerkleinerungseinrichtung eine innerhalb der Präparationskammer (8) angeordnete Fräse (12) zum Fräsen von Schnee von der zu präparierenden Schneeschichte der Schneedecke (10) aufweist, welche den Schnee vorzugsweise auf eine Partikelgröße mit einem Volumen von weniger als 1 cm3 zerkleinert.
5. Schipisten-Präparationseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Fräse (12) mindestens ein um eine senkrecht zur Transportrichtung (27) und im wesentlichen parallel zur Schneeoberfläche liegende Achse (14) rotierendes Messer (16) aufweist.
6. Schipisten-Präparationseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich- net, daß die Rotationsgeschwindigkeit des Messers mehr als 500 Umdrehungen, vorzugsweise mehr als 1000 Umdrehungen pro Minute beträgt.
7. Schipisten-Präparationseinrichtung nach Anspruch 5 oder Anspruch 6, da- durch gekennzeichnet, daß das Messer (16) von einer Welle (13) getragen ist, die in die Präparationskammer (8) mündende Düsen (17) aufweist, wobei vorzugsweise mehrere in Umfangsrichtung voneinander beabstandete Reihen von entlang der achsialen Ausdehnung der Welle (13) voneinander beabstandeten Düsen (17) vorgesehen sind.
8. Schipisten-Präparationseinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (13) mindestens zwei, vorzugsweise mindestens vier, in achsialer Richtung der Welle voneinander beabstandete und senkrecht zur Achse (14) der Welle (13) stehende Scheiben (15) trägt, an deren äußerem Umfang das mindestens eine Messer (16) befestigt ist.
9. Schipisten-Präparationseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zerkleinerungseinrichtung eine in ihrer Ebene schwingende Platte (25) aufweist, die mit einer Mehrzahl von Durchtritts- Öffnungen (24) versehen ist und mit der Vertikalen einen Winkel im Bereich zwischen 0° und 60° einschließt.
10. Schipisten-Präparationseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine hinter der Fräse (12) bzw. Platte (25) angeordnete Reihe von Düsen (30) mit nach oben weisenden Düsenmündungen vorgesehen ist.
11. Schipisten-Präparationseinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Düsen (30) über zumindest einen Großteil der Breite der Präparationskammer (8) erstrecken, wobei vorzugsweise mehrere Reihen von Düsen vorgesehen sind und in den einzelnen Reihen die Achsen der Düsenmündungen unterschiedliche Neigungswinkel zur Vertikalen aufweisen.
12. Schipisten-Präparationseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß hinter der Präparationskammer (8) ein über die Oberfläche des abgesetzten und mit Präparationsmittel versehenen Schnees streichender Balken (23) vorgesehen ist.
13. Schipisten-Präparationseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, da- durch gekennzeichnet, daß zur Zugabe eines weiteren Präparationsmittels, vorzugsweise in Form eines Granulats, vor der Fräse (12) bzw. Platte (25) weitere Düsen (28) vorgesehen sind, welche sich zumindest über einen Großteil der Breite der Präparationskammer (8) erstrecken.
14. Verfahren zur Präparation einer Schipiste, bei welchem der Schnee zerkleinert wird, dadurch gekennzeichnet, daß der zerkleinerte Schnee aufgewirbelt wird und daß dem zerkleinerten Schnee bei seiner Aufwirbelung oder im aufgewirbelten Zustand ein Präparationsmittel zugesetzt wird.
15. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Schnee fein zerkleinert wird, vorzugsweise auf eine Partikelgröße mit einem Volumen von weniger als 1 cm3 pulverisiert wird.
16. Verfahren nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, daß dem zerkleinerten Schnee als Präparationsmittel ein Spray zugesetzt wird, welcher zumindest Wasser und Luft enthält.
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