EP1415490A1 - Vorausschauende rekonfiguration von mobilfunkendgeräten mit konfigurierbaren transceivern unter verwendung von ortsinformationen, routendaten und information über den räumlichen einzugsbereich von mobilfunknetzwerken - Google Patents

Vorausschauende rekonfiguration von mobilfunkendgeräten mit konfigurierbaren transceivern unter verwendung von ortsinformationen, routendaten und information über den räumlichen einzugsbereich von mobilfunknetzwerken

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Publication number
EP1415490A1
EP1415490A1 EP02754442A EP02754442A EP1415490A1 EP 1415490 A1 EP1415490 A1 EP 1415490A1 EP 02754442 A EP02754442 A EP 02754442A EP 02754442 A EP02754442 A EP 02754442A EP 1415490 A1 EP1415490 A1 EP 1415490A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
mobile radio
radio terminal
information
reconfiguration
route
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP02754442A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Christoph Niedermeier
Reiner Schmid
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Nokia Solutions and Networks GmbH and Co KG
Original Assignee
Siemens AG
Nokia Siemens Networks GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG, Nokia Siemens Networks GmbH and Co KG filed Critical Siemens AG
Publication of EP1415490A1 publication Critical patent/EP1415490A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H04W8/00—Network data management
    • H04W8/22—Processing or transfer of terminal data, e.g. status or physical capabilities
    • H04W8/24—Transfer of terminal data
    • H04W8/245—Transfer of terminal data from a network towards a terminal
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02—Services making use of location information
    • H04W4/029—Location-based management or tracking services
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    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W36/00—Hand-off or reselection arrangements
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    • H04W36/32—Reselection being triggered by specific parameters by location or mobility data, e.g. speed data
    • H04W36/322—Reselection being triggered by specific parameters by location or mobility data, e.g. speed data by location data
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    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W36/00—Hand-off or reselection arrangements
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    • H04W36/324—Reselection being triggered by specific parameters by location or mobility data, e.g. speed data by mobility data, e.g. speed data
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    • H04W48/00—Access restriction; Network selection; Access point selection
    • H04W48/18—Selecting a network or a communication service
    • H—ELECTRICITY
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    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W64/00—Locating users or terminals or network equipment for network management purposes, e.g. mobility management
    • H04W64/006—Locating users or terminals or network equipment for network management purposes, e.g. mobility management with additional information processing, e.g. for direction or speed determination
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W88/00—Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
    • H04W88/02—Terminal devices
    • H04W88/06—Terminal devices adapted for operation in multiple networks or having at least two operational modes, e.g. multi-mode terminals

Definitions

  • the invention relates to a method for predictive reconfiguration of mobile radio terminals with configurable transceivers and a corresponding mobile radio terminal, in each case using location information, route data and information about the spatial catchment area of mobile radio networks.
  • the present invention relates above all to the field of “software-defined radio” (SDR).
  • SDR terminals have a radio transceiver that can be configured by software, which allows the use of a wide variety of wireless access technologies (so-called radio access technology, RAT)
  • RAT wireless access technology
  • UMTS Universal Mobile Telecommunication System
  • TDD Time Division Duplex
  • FDD Frequency Division Duplex
  • GSM Global System for mobile Communication
  • the form of communication used in an SDR can be changed (hereinafter this process is called reconfiguration).
  • the new configuring software can either already be present on the terminal or is transmitted via the radio connection, stored in the terminal and used as new configuring software in a second step.
  • the transfer and storage of the configuration software is referred to below as software download.
  • a wireless access technology RAT for transmission can additionally require the selection of further variables, the entirety of which defines a communication channel. Together with the configured RAT, this is referred to as 'mode' in the following description.
  • a possible method for avoiding an interruption or termination of the transmission is based on a periodic measurement of the quality of the radio connection. From the data obtained in this way and their temporal behavior, it is judged whether the SDR is on the edge of the catchment area of a mobile radio network. If this case has been determined, a new mode is selected according to certain criteria and, if necessary, a software download is carried out.
  • This procedure selects a new mode taking into account the current local conditions, but does not make it possible to choose the new mode in such a way that it is optimal for the further journey, i.e. taking into account expected future positions.
  • the software download and negotiations with the network infrastructure regarding quality of service cannot be carried out with foresight. Therefore, in the event of a fault in the communication connection (eg due to the occurrence of a wireless hole), it is also not possible to make predictions as to which configuration software is required after crossing the wireless hole, and this even before the old connection fails using a software download for the end device provide. The location of the re-establishment of the radio connection cannot be determined either.
  • the object of the present invention is therefore a way of avoiding an interruption or termination to create the transmission that allows a new mode to be selected in such a way that it is optimal taking into account expected future positions.
  • this object is achieved by a method for the reconfiguration of a mobile radio terminal with a configurable transceiver using a) location information and / or b) route information and / or c) information about the spatial catchment area and the
  • a location and an expected point in time are determined from which there is no longer a radio connection and from which a new radio connection can be established, whereby - if For the establishment of the new radio connection, suitable software sections and / or configuration data must be transmitted to the mobile radio terminal for its reconfiguration with regard to the communication channel to be changed and / or the access technology to be changed.
  • the present invention thus makes it possible to achieve the goal of an uninterrupted mode change by means of predictive reconfiguration, possibly combined with the downloading of configuration parameters or software (software download). If there are no usable modes for certain areas, firstly it can be determined from which location it is possible to re-establish the radio connection, and secondly appropriate preparations can be made. In addition, in both cases the choice of the new mode can be made in such a way that it is optimal with regard to the further travel route and any further reconfigurations that may be necessary at a later time.
  • Location information advantageously includes a) the current position and the current speed of movement of the mobile radio terminal.
  • the current position and the current movement speed of the mobile radio terminal are determined using an active or passive satellite-based positioning system such as the Global Positioning Systems (GPS).
  • GPS Global Positioning Systems
  • the current position and the current speed of movement of the mobile radio terminal can be determined using triangulation methods.
  • Route information advantageously includes b) expected future geographical locations of the mobile radio terminal and the expected time course.
  • Such route data are preferably determined using a route planning system, in particular using a navigation system of an automobile or another means of transport.
  • the server on request can be contacted via radio link and transmits current information c).
  • reconfiguration times are also minimized in that software sections and / or configuration data required, in particular frequently required, are kept on the mobile radio terminal.
  • the object of the invention is also achieved by a corresponding mobile radio terminal with a configurable transceiver, which uses a processing unit for at least temporary communication with
  • a location information system that delivers device-specific location information, and / or
  • - a route planning system that provides device-specific route information, and / or
  • a geographical information system which provides information about the spatial catchment area and the availability of mobile radio networks has such a mobile radio network, with this processing unit using at least part of the information mentioned above
  • Suitable communication channels and / or suitable access technologies can be determined in the course of the further expected route of the mobile radio terminal and
  • a determined communication channel and / or a determined access technology with the smallest changes of communication channel and / or access technology required in the further expected route of the mobile radio device can be selected and if necessary
  • Receiving suitable software sections and / or configuration data from a mobile radio network can be initiated and the mobile radio terminal can be reconfigured with regard to the communication channel to be changed and / or the access technology to be changed.
  • PDAs personal digital assistants
  • a geographic information system as described above is created, which are in at least temporary communication via at least one mobile radio network.
  • the method of the present invention is based on the use of information about the current position of the terminal, information about the travel route and information about the coverage of mobile radio networks. This enables the forward-looking implementation of software downloads and forward-looking negotiations about the quality of services. With the aid of the method presented, such actions can even be carried out with regard to mobile radio networks with which there is currently no radio connection.
  • the advantages of the process include in the following aspects:
  • the end device ends in a state in which the connection to the old mobile radio network no longer exists and the connection to a new mobile radio network cannot be established in the medium term, since this one Software download required. This situation arises if the connection to the old mobile radio network is broken off before or during a download of the reconfiguration software for the new mobile radio network.
  • the terminal can only reestablish a radio connection if it comes into the catchment area of a mobile radio network known to it.
  • Cellular networks for which configuration data and software are present on the terminal or are accessible via a bootstrapping mechanism are referred to here as known.
  • FIG. 1 shows a block diagram of a mobile radio terminal according to the invention
  • FIG. 2 shows a route of a mobile radio terminal through a geographical catchment area with overlapping modes
  • 3 shows a route of a mobile radio terminal through a geographical catchment area with several overlapping modes
  • FIG. 4 shows a route of a mobile radio terminal through a geographical catchment area with overlapping modes and with a non-overlapping area.
  • the position and speed of the terminal can be determined using
  • GPS Global Positioning System
  • a route planning system determines expected future geographical locations of the terminal, stating the expected time course.
  • a geographical description of the network availability is available via a server that can be addressed via the radio link, which transmits it to the terminal device on request.
  • a mode is selected which can be used in the course of the further route.
  • the location and the probable location are determined The point in time at which radio communication is no longer available, as well as the location and the expected point in time from which a new radio connection can be established. It is determined whether action 4 must be carried out to ensure that the radio connection can be resumed.
  • the method according to the invention described in the present exemplary embodiment can be carried out entirely on the SDR terminal, but can also be partially supported by external devices, for example servers in the network.
  • external devices for example servers in the network.
  • the technologies used to support the functionality of SDR devices have so far not been used for this purpose.
  • An SDR terminal is assumed for the following further exemplary embodiments.
  • This can refer to a cell phone, a private digital assistant (PDA), a notebook or another device that is equipped with SDR technology.
  • Devices such as e.g. can be installed in means of transport which operate on the basis of SDR technology and are intended to establish a connection to mobile radio networks for local data communication networks present in the means of transport. Examples include devices in automobiles, buses, trains, airplanes, ships, etc.
  • FIG. 1 shows a schematic block diagram of the present invention.
  • This shows an SDR terminal 1, which communicates with a location information system 4, a route planning system 5 and a geographic information system 6 via a mobile radio network.
  • the SDR terminal 1 is equipped with a processing unit 3 which decides on the actions described above and triggers them.
  • the processing unit 3 preferably fulfills these tasks by means of software-defined algorithms.
  • the location information system 4 supplies the current position and speed of the SDR terminal 1. This data is transmitted using a global positioning system (or other systems for location determination that will be used in the future are determined and / or determined by location determination methods which are based on the infrastructure of the mobile radio network to which the SDR terminal 1 has a connection
  • the route planning system 5 determines the geographical course of the further travel route from the available data of the travel destination and the route actually selected in the previous course. These can be supplemented by information on the expected course over time. Location information based on a) can also be provided by the route planning system.
  • the route planning system 5 will generally not be located in the terminal itself, but will be built into the respective means of transport (automobile, bus, plane, ship) and for the terminal via a short-range radio interface (e.g. Bluetooth) or other communication interfaces such as e.g. an infrared interface or a third-party interface (data bus) must be accessible.
  • a short-range radio interface e.g. Bluetooth
  • other communication interfaces such as e.g. an infrared interface or a third-party interface (data bus) must be accessible.
  • a system for providing information about the geographic catchment area of mobile radio networks (hereinafter referred to as geographic information system 6) provides information about the mobile radio networks available at this position and the extent of their catchment area depending on the geographic position. Information about the catchment area of mobile radio networks can also be integrated locally in means of transport, which make these services available to the SDR terminals in the means of transport.
  • the SDR terminal 1 is provided with a device for data exchange with the route planning system, the location information system and the geographic information system.
  • these systems can also be fully or partially be part of a terminal that realizes the present invention.
  • FIGS. 2 to 4 are given, in which catchment areas of mobile radio networks (modes) A, B, C, D, E are represented as circles or ellipses for the sake of simplicity, and the current location of the SDR Terminal is marked by a cross.
  • modes mobile radio networks
  • the SDR terminal moves on the route shown in FIG.
  • the geographical catchment area of the currently used mode A overlaps with mode B.
  • the catchment area of mode A will be left shortly on the current route. To maintain operation, it is necessary to switch to mode B within the transition area.
  • the SDR terminal 1 moves on the route shown in FIG. 3.
  • the geographic catchment area of the mode A currently used overlaps with mode B, mode C and mode D.
  • the further route points in the direction of another mode E, which, however, only overlaps with mode B.
  • Mode B is therefore the best option for the rest of the route, as modes C and D are only available for a short time on the selected route.
  • the SDR terminal 1 moves, for example, on a route as shown in FIG. 4.
  • the geographical catchment area of the currently used mode A does not overlap with mode B, but instead with modes C and D, which in turn overlap with mode B.
  • Mode B cannot be used without a software download.
  • the software download must therefore already be completed within the mode A catchment area.
  • the method of the present invention provides for this.
  • the route with the start and end point is known. Based on the route data, the necessary reconfigurations can be predicted and the necessary software downloads can be carried out at the starting point if the terminal device has sufficient storage space. If the trip is on the planned route, no further software download is required on the way, or it can be arranged early.

Landscapes

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  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
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Abstract

Die Erfindung ermöglicht es, auf dem Gebiet des "Software definierten Radio" (SDR) für SDR-Endgeräte durch vorausschauende Rekonfiguration, unter Umständen verbunden mit dem Herunterladen von Konfigurationparametern oder -software (Softwaredownload), das Ziel eines unterbrechungsfreien Moduswechsels zu erreichen. Sind für bestimmte Gegenden keine nutzbaren Modi vorhanden, so kann erstens festgestellt werden, ab welchem Ort eine erneute Aufnahme der Funkverbindung möglich ist, und zweitens können entsprechende Vorbereitungen getroffen werden. Zudem kann in beiden Fällen die Wahl des neuen Modus so getroffen werden, dass er im Hinblick auf die weitere Reiseroute und einer möglicherweise weiteren zu einem späteren Zeitpunkt notwendigen Rekonfigurationen optimal ist.

Description

Beschreibung
Vorausschauende Rekonfiguration von Mobilfunkendgeräten mit konfigurierbaren Transceivern unter Verwendung von Ortsinfor- mationen, Routendaten und Information über den räumlichen Einzugsbereich von Mobilfunknetz erken
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur vorausschauenden Rekonfiguration von Mobilfunkendgeräten mit konfigurierbaren Transceivern sowie ein korrespondierendes Mobilfunkendgerät, jeweils unter Verwendung von Ortsinformationen, Routendaten und Information über den räumlichen Einzugsbereich von Mobilfunknetzwerken .
Die vorliegende Erfindung bezieht sich vor allem auf das Gebiet „Software definiertes Radio" (SDR) . Bekannte SDR- Endgeräte verfügen über einen durch Software konfigurierbaren Radiotransceiver, der es erlaubt, die verschiedensten drahtlosen Zugangstechnologien (sog. Radio Access Technology, RAT) zu nutzen. Dabei kann es sich um existierende, aber auch zukünftig zu entwickelnde Techniken handeln. Solche existierende oder im Moment in der Konzeption oder Realisierung befindliche zukünftige Systeme sind z.B.
- das Universal Mobile Telecommunication System (UMTS) , und zwar sowohl in der Time Division Duplex (TDD) als auch in der Frequency Division Duplex (FDD) Variante,
- das Global System for mobile Communication (GSM) ,
- General Packet Radio Service (GPRS) , - Wave AN,
- Hyper AN2 oder
- Bluetooth.
Durch Austausch der den Radiotransceiver konfigurierenden Software, die eine Beschreibung der Wellenform, Modulation und Codierung der Radiosignale enthält, kann bei einem SDR die genutzte Kommunikationsform geändert werden (im weiteren wird dieser Vorgang Rekonfiguration genannt) . Die neue konfigurierende Software kann entweder bereits auf dem Endgerät vorhanden sein oder wird durch die Radioverbindung übermittelt, im Endgerät gespeichert und in einem zweiten Schritt als neue konfigurierende Software verwendet. Die Übertragung und Speicherung der konfigurierenden Software wird im weiteren als Softwaredownload bezeichnet.
Die Nutzung einer drahtlosen Zugangstechnologie RAT zur Über- tragung kann zusätzlich noch die Wahl weiterer Größen erfordern, deren Gesamtheit einen Kommunikationskanal definiert. Dieser wird zusammen mit dem konfigurierten RAT in der folgenden Beschreibung als ,Modus' bezeichnet.
In der Regel werden mehrere solche Modi zur Verfügung stehen, die sich durch unterschiedliche technische Merkmale wie z.B. Bandbreite, Verzögerung und Verlässlichkeit der Datenübertragung unterscheiden. Die Wahl zwischen den Modi kann manuell durch den Benutzer, durch ein im SDR-Endgerät ablaufendes Verfahren oder durch externe Signale getroffen werden. Diese Entscheidung ist mit besonderen Anforderungen verbunden:
Im Zuge der zunehmenden Konvergenz von mobilen Netzen und Internet Protocol IP basierenden Festnetzen werden außer der Sprachübertragung auch zunehmend Multimediaübertragungen über Mobilfunknetze vorgenommen. Verschiedene Anlässe können es erforderlich machen, im Laufe einer solchen Übertragung einen Moduswechsel vorzunehmen. Um eine unterbrechungsfreie Nutzung laufender Übertragungen zu gewährleisten, uss der Prozess des Moduswechsels so gestaltet werden, dass der Übergang von einem Modus zu einem anderen für den Benutzer weitestgehend nahtlos erscheint . Kann der Vorgang nur durch Rekonfiguration verbunden mit Softwaredownload erfolgen, so erfordert es eine gewisse Zeit, um die benötigte Software über die Funkverbin- düng zu übertragen. Ist diese nicht vorhanden, kommt es zu einer Unterbrechung oder Beendigung der Übertragung. Diese Situation tritt unter anderem in solchen Gebieten auf, in denen eine flächendeckende Infrastruktur eines einzigen Netzwerkbetreibers nicht vorhanden ist. Beispiele hierfür sind die Vereinigten Staaten oder auch die Grenzgebiete von Staaten. Bei einer Reise durch solche Gegenden kann daher die beschriebene Situation auftreten. Ein anderes Beispiel sind Reisen durch Gebiete mit ungenügender Netzwerkabdeckung, bei denen Gebiete ohne nutzbare Modi durchquert werden.
Ein mögliches Verfahren zur Vermeidung einer Unterbrechung oder Beendigung der Übertragung basiert auf einer periodischen Messung der Qualität der Funkverbindung. Aus den so gewonnenen Daten und ihrem zeitlichen Verhalten, wird beurteilt, ob das SDR sich am Rande des Einzugsbereichs eines Mo- bilfunknetzwerkes befindet. Ist dieser Fall festgestellt worden, so wird nach bestimmten Kriterien ein neuer Modus gewählt und, falls erforderlich, ein Softwaredownload durchgeführt .
Diese Vorgehensweise wählt einen neuen Modus unter Berücksichtigung der aktuellen lokalen Gegebenheiten aus, ermöglicht es aber nicht, den neuen Modus so zu wählen, dass er für die weitere Reise, also unter Berücksichtigung zu erwartender zukünftiger Positionen optimal ist. Außerdem kann der Softwaredownload sowie Verhandlungen mit der Netzwerkinfrastruktur hinsichtlich Dienstgüte nicht vorausschauend durchgeführt werden. Daher ist es ist im Falle einer Störung der Kommunikationsverbindung (z.B. durch Auftreten eines Funkloches) auch nicht möglich, Voraussagen zu treffen, welche kon- figurierende Software nach Durchquerung des Funkloches benötigt wird, und diese bereits vor Ausfall der alten Verbindung mittels Softwaredownload für das Endgerät bereitzustellen. Der Ort der Wiederaufnahme der Funkverbindung kann ebenfalls nicht ermittelt werden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Möglichkeit zur Vermeidung einer Unterbrechung oder Beendigung der Übertragung zu schaffen, die es erlaubt, einen neuen Modus so zu wählen, dass dieser unter Berücksichtigung zu erwartender zukünftiger Positionen optimal ist.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe durch ein Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät mit einem konfigurierbaren Transceiver unter Verwendung von a) Ortsinformationen und/oder b) Routeninformationen und/oder c) Information über den räumlichen Einzugsbereich und die
Verfügbarkeit von Mobilfunknetzwerken, mit denen das Mobil- funkendgerät gerade kommuniziert oder zukünftig kommunizieren kann, mit den folgenden Verfahrensschritten gelöst:
Feststellung anhand von wenigstens einem Teil der oben ge- nannten Informationen, ob sich das Mobilfunkendgerät am Rande der Netzwerkabdeckung eines gerade genutzten Kommunikations- kanals befindet und wann dessen Einzugsbereich voraussichtlich verlassen wird, und falls ja
- Ermitteln von im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes geeigneten Kommunikationskanä- len und/oder geeigneten Zugangstechnologien anhand von wenigstens einem Teil der oben genannten Informationen und
- Optimierung durch Auswahl desjenigen ermittelten Kommunikationskanals und/oder derjenigen ermittelten Zugangstechnolo- gie mit den geringsten im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes erforderlichen Wechseln von Kommunikationskanal und/oder Zugangstechnologie und falls erforderlich
- Festlegung eines Zeitpunkts und Ausführen einer Übermitt- lung von geeigneten Softwareabschnitten und/oder Konfigurationsdaten auf das Mobilfunkendgerät zu dessen Rekonfiguration im Hinblick auf den zu wechselnden Kommunikationskanal und/oder die zu wechselnde Zugangstechnologie zu dem festgelegten Zeitpunkt.
Nach einer ersten vorteilhaften Ausgestaltung dieses Verfahrens gemäß der Erfindung werden für den Fall, dass im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes für einen beschränkten Zeitraum keine geeigneten Kommunikationskanäle und/oder geeigneten Zugangstechnologien verfügbar sind, - jeweils ein Ort und ein voraussichtlicher Zeitpunkt bestimmt, ab denen keine Funkverbindung mehr besteht sowie ab denen eine neue Funkverbindung aufgenommen werden kann, wobei - falls für die Aufnahme der neuen Funkverbindung erforderlich eine Übermittlung von geeigneten Softwareabschnitten und/oder Konfigurationsdaten auf das Mobilfunkendgerät zu dessen Rekonfiguration im Hinblick auf den zu wechselnden Kommunikationskanal und/oder die zu wechselnde Zugangstechno- logie ausgeführt wird.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht es somit, durch vorausschauende Rekonfiguration, unter Umständen verbunden mit dem Herunterladen von Konfigurationparametern oder -Software (Softwaredownload) , das Ziel eines unterbrechungsfreien Moduswechsels zu erreichen. Sind für bestimmte Gegenden keine nutzbaren Modi vorhanden, so kann erstens festgestellt werden, ab welchem Ort eine erneute Aufnahme der Funkverbindung möglich ist, und zweitens können entsprechende Vorbereitungen getroffen werden. Zudem kann in beiden Fällen die Wahl des neuen Modus so getroffen werden, dass er im Hinblick auf die weitere Reiseroute und einer möglicherweise weiteren zu einem späteren Zeitpunkt notwendigen Rekonfigurationen optimal ist.
Weiter hat es sich als günstig erwiesen, wenn eine Feststellung, ob sich das Mobilfunkendgerät am Rande der Netzwerkab- deckung eines gerade genutzten Kommunikationskanals befindet und wann dessen Einzugsbereich voraussichtlich verlassen wird, anhand von Informationen a) und c) sowie gegebenenfalls b) oder von Informationen b) und c) erfolgt.
Ferner hat es sich auch als günstig erwiesen, wenn ein Ermitteln von im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes geeigneten Kommunikationskanälen und/oder geeigneten Zugangstechnologien anhand von Information c) unter Berücksichtigung von Information b) und/oder von Information a) erfolgt.
Weiter ist es für die vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung vorteilhaft, wenn anhand von Information b) oder anhand von Information c) in Verbindung mit Information a) und/oder Information b) ermittelt wird, ob im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes für einen be- schränkten Zeitraum keine geeigneten Kommunikationskanäle und/oder geeigneten Zugangstechnologien verfügbar sind.
Vorteilhafterweise umfassen Ortsinformationen a) die aktuelle Position und die aktuelle Bewegungsgeschwindigkeit des Mobil- funkendgerätes . Die aktuelle Position und die aktuelle Bewegungsgeschwindigkeit des Mobilfunkendgerätes werden unter Verwendung eines aktiven oder passiven satellitengestützten Ortungssystem wie dem Global Positioning Systems (GPS) ermittelt. Alternativ lassen sich die aktuelle Position und die aktuelle Bewegungsgeschwindigkeit des Mobilfunkendgerätes unter Verwendung von Triangulationsverfahren ermitteln.
Vorteilhaft umfassen Routeninformationen b) voraussichtliche zukünftige geographische Aufenthaltsorte des Mobilfunkendge- rätes sowie den voraussichtlichen zeitlichen Verlauf. Solche Routendaten werden bevorzugt mittels eines RoutenplanungsSystems, insbesondere mittels eines Navigationssystems eines Automobils oder eines anderen Verkehrsmittels, ermittelt.
Bezüglich der Information c) über den räumlichen Einzugsbereich und die Verfügbarkeit von Mobilfunknetzwerken, mit denen das Mobilfunkendgerät gerade kommuniziert oder zukünftig kommunizieren kann, hat es sich als günstig erwiesen, wenn diese bevorzugt mittels einer geographischen Beschreibung der Netzwerkverfügbarkeit auf einem Server des aktuellen Mobilfunknetzes ermittelt wird, wobei der Server auf Anfrage mit- tels Funkverbindung kontaktierbar ist und aktuelle Information c) übermittelt.
Nach einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung erfolgt zudem eine Minimierung von Rekonfigurationszeiten, indem jeweils benötigte, insbesondere häufig benötigte, Softwareabschnitte und/oder Konfigurationsdaten auf dem Mobil- funkendgerät vorgehalten.
Ferner wird die Aufgabe der Erfindung auch durch ein korrespondierendes Mobilfunkendgerät mit einem konfigurierbaren Transceiver gelöst, welches über eine Verarbeitungseinheit zur zumindest temporären Kommunikation mit
- einem Ortsinformationssystem, das gerätespezifische Ortsin- formation liefert, und/oder
- einem RoutenplanungsSystem, das gerätespezifische Routeninformation liefert, und/oder
- einem geographischen Informationssystem, das Information über den räumlichen Einzugsbereich und die Verfügbarkeit von Mobilfunknetzwerken liefert, über ein solches Mobilfunknetzwerk verfügt, wobei durch diese Verarbeitungseinheit anhand von wenigstens einem Teil der o- ben genannten Informationen
- feststellbar ist, ob sich das Mobilfunkendgerät am Rande der Netzwerkabdeckung eines gerade genutzten Kommunikations- kanals befindet und wann dessen Einzugsbereich voraussichtlich verlassen wird, und falls ja
- im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes geeignete Kommunikationskanäle und/oder geeig- nete Zugangstechnologien ermittelbar sind und
- ein ermittelter Kommunikationskanal und/oder eine ermittelte Zugangstechnologie mit den geringsten im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes erforderlichen Wechseln von Kommunikationskanal und/oder Zugangs- technologie auswählbar ist und falls erforderlich
- ein Empfang von geeigneten Softwareabschnitten und/oder Konfigurationsdaten aus einem Mobilfunknetzwerk veranlassbar ist und das Mobilfunkendgerät im Hinblick auf den zu wechselnden Kommunikationskanal und/oder die zu wechselnde Zugangstechnologie rekonfigurierbar ist.
Auf der Grundlage eines solchen erfindungsgemäßen Mobilfunk- endgeräts lassen sich besonders vorteilhafte Mobiltelefone, portable Computer bzw. Notebooks oder elektronische Notizsysteme, insbesondere sog. Personal Digital Assistants (PDA) konstruieren .
Durch die Erfindung wird ein besonders vorteilhaftes Mobil- funkkommunikationssystem mit wenigstens
- einem Mobilfunkendgerät und
- einem Ortsinformationssystem und - einem Routenplanungssystem und
- einem geographischen Informationssystem wie voranstehend beschrieben geschaffen, die über wenigstens ein Mobilfunknetzwerk in wenigstens temporärer Kommunikation stehen.
Das Verfahren der vorliegenden Erfindung basiert auf der Nutzung von Informationen über die aktuelle Position des Endgeräts, von Informationen über die Reiseroute sowie von Informationen über die Reichweite (coverage) von Mobilfunknetzwer- ken. Dies erlaubt die vorausschauende Durchführung von Softwaredownloads sowie vorausschauende Verhandlungen über die Güte von Diensten. Mit Hilfe des vorgestellten Verfahrens können derartige Aktionen sogar in Hinblick auf Mobilfunknetzwerke durchgeführt werden, mit denen derzeit keine Funk- Verbindung besteht. Die Vorteile des Verfahrens liegen u.a. in folgenden Aspekten:
- optimale Auswahl von Modi (Minimierung von Moduswechseln) in Hinblick auf den weiteren Verlauf der Reiseroute. Damit werden Störungen aktiver Dienste sowie die Beanspruchung von zusätzlicher Bandbreite für den Softwaredownload reduziert. - Minimierung der Rekonfigurationszeiten und damit der Unterbrechung von Diensten durch Vorhalten der jeweils benötigten Konfigurationsdaten und -Software. Entflechtung der Zeitpunkte von Softwaredownload und Rekonfiguration.
- die folgende Situation, die eine ernste Beeinträchtigung der Kundenzufriedenheit darstellt, kann vermieden werden: Das Endgerät endet in einem Zustand, in dem die Verbindung zum alten Mobilfunknetzwerk nicht mehr besteht und die Verbindung zu einem neuen Mobilfunknetzwerk mittelfristig nicht hergestellt werden kann, da diese einen Softwaredownload erfordert. Diese Situation entsteht, wenn der Abbruch der Verbindung zum alten Mobilfunknetzwerk vor oder während eines Downloads der Rekonfigurationssoftware für das neue Mobilfunk- netzwerk erfolgt. Das Endgerät kann eine Funkverbindung nur dann wiederherstellen, wenn es in den Einzugsbereich eines ihm bekannten Mobilfunknetzwerkes gerät. Als bekannt werden hier Mobilfunknetzwerke bezeichnet, für die Konfigurationsdaten und -Software auf dem Endgerät vorhanden oder über einen Bootstrapping-Mechanismus zugänglich sind.
- Vorwarnung über bevorstehende unvermeidliche Unterbrechungen infolge von Funklöchern sowie Vorhersage über den voraussichtlichen Zeitpunkt und Ort der Wiederherstellung der Ver- bindung .
Weitere Vorteile und Details der Erfindung ergeben sich anhand der im Folgenden näher beschriebenen Ausführungsbeispie- le und in Verbindung mit den Figuren. Es zeigen jeweils in Prinzipdarstellung:
FIG 1 ein Blockschaltbild eines erfindungsgemäßen Mobil- funkendgeräts , FIG 2 eine Route eines Mobilfunkendgeräts durch ein geographisches Einzugsgebiet mit überlappenden Modi, FIG 3 eine Route eines Mobilfunkendgeräts durch ein geographisches Einzugsgebiet mit mehreren überlappenden Modi sowie FIG 4 eine Route eines Mobilfunkendgeräts durch ein geogra- phisches Einzugsgebiet mit überlappenden Modi und mit einem nicht überlappenden Gebiet.
Die für die Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens benötigten Informationen werden nach dem folgenden Ausführungs- beispiel wie folgt gewonnen:
a) Position und Geschwindigkeit des Terminals können ermittelt werden unter Verwendung
- eines Global Positioning Systems (GPS) oder auf gleicher
Grundlage arbeitender zukünftig in Einsatz gebrachter Systeme
- von Mechanismen, die durch die RAT-Infrastruktur bereitstellt werden (Triangulationsverfahren) .
b) Ein Routenplanungssystem (z.B. ein Navigationssystem eines Automobils) ermittelt voraussichtliche zukünftige geographische Aufenthaltsorte des Terminals unter Angabe des voraussichtlichen zeitlichen Verlaufs.
c) Eine geographische Beschreibung der Netzwerkverfügbarkeit ist über einen Server, der über mittels die Funkverbindung angesprochen werden kann, verfügbar, der sie auf Anfrage dem Endgerät übermittelt.
Auf Grundlage dieser Informationen werden folgende die Rekonfiguration des SDR Endgeräts betreffenden Aktionen durchgeführt :
1. Feststellung, ob sich das Endgerät am Rande der Netzwerkabdeckung des augenblicklich genutzten Modus befindet. Grundlage ist die Information aus a) , c) und zusätzlich (optional) b) , oder auch nur b) und c) , aus der bestimmt wird wann der Einzugsbereich des augenblicklich genutzten Mobilfunknetz- werks voraussichtlich verlassen wird.
Ist die in 1. beschriebenen Feststellung positiv getroffen worden, so können folgende weitere Schritte stattfinden:
2. Auf Grundlage der Information c) unter Berücksichtigung von b) und/oder a) wird ein Modus ausgewählt, der im Verlauf der weiteren Route verwendet werden kann.
3. Optimierung der Moduswahl für die weitere voraussichtliche Route, um die Funkverbindung mittelfristig in optimaler Weise, d.h. unter Minimierung zukünftig erforderlicher Modus- Wechsel, aufrecht zu erhalten.
4. Festlegung des Zeitpunkts und Ausführen eines Softwaredownloads in Hinblick auf zu einem späteren Zeitpunkt notwendige Rekonfiguration.
5. Wird aus c) in Verbindung mit a) und/oder b) oder nur in Verbindung mit b) ermittelt, dass im Verlaufe der weiteren Reiseroute für einen beschränkten Zeitabschnitt kein geeigneter Modus zur Verfügung steht, so erfolgt die Bestimmung des Ortes und voraussichtlichen Zeitpunkts, ab dem keine Funkverbindung mehr zur Verfügung steht, sowie des Ortes und des voraussichtlichen Zeitpunkts, ab dem eine neue Funkverbindung aufgenommen werden kann. Es wird bestimmt, ob zur Sicherung der Wiederaufnahmemöglichkeit der Funkverbindung Aktion 4. ausgeführt werden muss.
Das im vorliegenden Ausführungsbeispiel beschriebene Verfahren gemäß der Erfindung kann gänzlich auf dem SDR-Terminal durchgeführt werden, kann aber auch teilweise durch externe Vorrichtungen, z.B. Server im Netzwerk, unterstützt werden. Die zur Unterstützung der Funktionalität von SDR-Geräten genutzten Techniken (Ortsbestimmungsmethoden, Routenplanungs- Systeme) sind bisher so nicht zu dem genannten Zweck eingesetzt worden.
Die Kombination von SDR-Technologie mit Ortsbestimmungsmetho- den, Routenplanungssystemen und Informationen über den Einzugsbereich von Mobilfunknetzen mit dem Ziel des möglichst unterbrechungsfreien Bereitsteilens einer dauerhaften Anbin- dung an Mobilfunknetze unter Beachtung definierter Qualitätskriterien stellt also ein wesentliches Element der vorliegen- den Erfindung dar.
Für die folgenden weiteren Ausführungsbeispiele wird von einem SDR-Endgerät ausgegangen. Dieses kann sowohl ein Mobiltelefon, ein Private Digital Assistant (PDA) , ein Notebook oder eine anderes Gerät bezeichnen, das mit SDR-Technologie ausgestattet ist. Als SDR-Endgerät gelten auch Vorrichtungen, wie sie z.B. in Verkehrsmitteln eingebaut sein können, die auf Grundlage der SDR-Technologie arbeiten und für lokale in dem Verkehrsmittel vorhandene Datenkommunikationsnetze eine Verbindung mit Mobilfunknetzen herstellen sollen. Beispiele hierfür sind Vorrichtungen in Automobilen, Bussen, Zügen, Flugzeugen, Schiffen etc.
Die Darstellung nach FIG 1 zeigt ein schematisches Blockbild der vorliegenden Erfindung. Dieses zeigt ein SDR-Endgerät 1, welches über ein Mobilfunknetz mit einem Ortsinformationssystem 4, einem RoutenplanungsSystem 5 und einem geographischen Informationssystem 6 kommuniziert. Das SDR-Endgerät 1 ist neben dem bereits erwähnten Transceiver 2 mit einer Ver- arbeitungseinheit 3 ausgestattet, die über die weiter oben beschriebenen Aktionen entscheidet und sie auslöst. Die Verarbeitungseinheit 3 erfüllt diese Aufgaben vorzugsweise mittels softwaredefinierter Algorithmen.
Das Ortsinformationssystem 4 liefert die aktuelle Position und Geschwindigkeit des SDR-Endgeräts 1. Diese Daten werden mittels eines Global Positioning Systems (oder anderer zu- künftig in Einsatz gebrachter Systeme zur Ortsbestimmung) ermittelt und/oder durch Ortsbestimmungsmethoden, die auf der Infrastruktur des Mobilfunknetzes beruhen, mit dem das SDR- Endgerät 1 Verbindung hat, bestimmt
Das Routenplanungsystem 5 (z.B. ein Navigationssystem, wie es z.B. in Automobilen zum Einsatz kommt) stellt den geographischen Verlauf der weiteren Reiseroute aus den verfügbaren Daten des Reiseziels, und der tatsächlich im bisherigen Verlauf gewählten Route fest. Diese können ergänzt sein durch Angaben zum voraussichtlichen zeitlichen Verlauf. Ortsinformationen auf Grundlage von a) können auch durch das RoutenplanungsSystem zur Verfügung gestellt werden. Das Routenplanungssystem 5 wird sich in aller Regel nicht im Terminal selbst befinden, sondern in das jeweilige Verkehrmittel (Automobil, Bus, Flugzeug, Schiff) eingebaut sein und für das Terminal über eine kurzreichweitige Funkschnittstelle (z.B. Bluetooth) oder andere Kommunikationsschnittstellen wie z.B. eine Infrarot- schnittstelle oder eine dratgebundene Schnittstelle (Daten- bus) zugänglich sein.
Ein System zur Bereitstellung von Informationen über den geographischen Einzugsbereich von Mobilfunknetzen (im folgenden als geographisches Informationssystem 6 bezeichnet) stellt in Abhängigkeit von der geographischen Position Informationen über die an dieser Position verfügbaren Mobilfunknetze und die Ausdehnung ihres Einzugsbereichs zur Verfügung. Informationen über das Einzugsgebiet von Mobilfunknetzen können auch lokal in Verkehrsmittel integriert sein, die diese Dienste den SDR-Endgeräten im Verkehrsmittel zur Verfügung stellen.
Dies kann auch die Routen- und Ortsinformationen betreffen.
Das SDR-Endgerät 1 ist mit einer Vorrichtung zum Datenaustausch mit dem RoutenplanungsSystem, dem Ortsinformations- System und dem geographischen Informationssystem versehen. Diese Systeme können aber auch ganz oder auch teilweise Be- standteil eines Endgeräts sein, dass die vorliegende Erfindung realisiert.
Die hier beschriebene Vorrichtung kann beispielsweise für die im Nachfolgenden erläuterten Fälle verwendet werden. Zur Verdeutlichung des jeweiligen Sachverhalts sind die Figuren FIG 2 bis FIG 4 angegeben, in denen Einzugsbereiche von Mobil- funknetzwerken (Modi) A, B, C, D, E der Einfachheit halber als Kreise oder Ellipsen dargestellt werden, und der aktuelle Standort des SDR-Endgeräts durch ein Kreuz markiert ist.
In einem ersten vergleichsweise einfachen Beispiel bewegt sich das SDR-Endgerät auf der in FIG 2 gezeigten Route. Das geographische Einzugsgebiet des augenblicklich verwendeten Modus A überlappt mit Modus B. Das Einzugsgebiet des Modus A wird auf der momentanen Route in Kürze verlassen werden. Zur Aufrechterhaltung des Betriebs ist es notwendig, auf Modus B innerhalb des Übergangsbereichs umzuschalten.
Nach einem etwas komplizierteren Anwendungsbeispiel bewegt sich das SDR-Endgerät 1 auf der in FIG 3 gezeigten Route. Das geographische Einzugsgebiet des augenblicklich verwendeten Modus A überlappt mit Modus B, Modus C und Modus D. Die weitere Route deutet in Richtung eines weiteren Modus E, der je- doch nur mit Modus B überlappt. Für die weitere Route ist Modus B daher die beste Option, da die Modi C und D nur für kurze Zeit auf der gewählten Route zur Verfügung stehen.
Zur Behandlung von Funklöchern gemäß der Erfindung bewegt sich das SDR-Endgerät 1 beispielsweise auf einer Route wie in FIG 4 gezeigt. Das geographische Einzugsgebiet des augenblicklich verwendeten Modus A überlappt nicht mit Modus B, dafür jedoch jeweils mit den Modi C und D, die wiederum jeweils mit dem Modus B überlappen. Auf einem Teilabschnitt der Route, der zwischen den Einzugsgebieten der Modi A und B liegt, existiert somit keine Netzabdeckung (dunkler Bereich) . Der Modus B kann ohne Softwaredownload nicht genutzt werden. Die Softwaredownload muss daher bereits innerhalb des Einzugsbereichs von Modus A beendet werden. Dafür sorgt das Verfahren der vorliegenden Erfindung.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung besteht auch die Möglichkeit einer vollständigen Vorbereitung zu Hause: Die Route mit Start und Endpunkt ist dazu bekannt. Aufgrund der Routendaten können die notwendigen Rekonfigurationen vorhergesagt werden und die notwendigen Softwaredownloads be- reits am Startpunkt durchgeführt werden, falls das Endgerät über ausreichend Speicherplatz verfügt. Verläuft die Reise auf der geplanten Route, ist kein weiterer Softwaredownload unterwegs erforderlich bzw. kann ein solcher frühzeitig ver- anlasst werden.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) unter Verwen- düng von a) Ortsinformationen (4) und/oder b) Routeninformationen (5) und/oder c) Information (6) über den räumlichen Einzugsbereich und die Verfügbarkeit von Mobilfunknetzwerken (A...E), mit denen das Mobilfunkendgerät gerade kommuniziert oder zukünftig kommunizieren kann, mit den folgenden Verfahrensschritten:
Feststellung anhand von wenigstens einem Teil der oben genannten Informationen, ob sich das Mobilfunkendgerät am Rande der Netzwerkabdeckung eines gerade genutzten Kommunikations- kanals befindet und wann dessen Einzugsbereich voraussichtlich verlassen wird, und falls ja
- Ermitteln von im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes geeigneten Kommunikationskanälen und/oder geeigneten Zugangstechnologien anhand von we- nigstens einem Teil der oben genannten Informationen und
- Optimierung durch Auswahl desjenigen ermittelten Kommunikationskanals und/oder derjenigen ermittelten Zugangstechnologie mit den geringsten im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes erforderlichen Wechseln von Kommunikationskanal und/oder Zugangstechnologie und falls erforderlich
- Festlegung eines Zeitpunkts und Ausführen einer Übermittlung von geeigneten Softwareabschnitten und/oder Konfigurationsdaten auf das Mobilfunkendgerät zu dessen Rekonfiguration im Hinblick auf den zu wechselnden Kommunikationskanal und/oder die zu wechselnde Zugangstechnologie zu dem festgelegten Zeitpunkt.
2. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach Anspruch
1 , wobei für den Fall, dass im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes für einen beschränkten Zeitraum keine geeigneten Kommunikationskanäle und/oder geeigneten Zugangstechnologien verfügbar sind, - jeweils ein Ort und ein voraussichtlicher Zeitpunkt bestimmt werden, ab denen keine Funkverbindung mehr besteht sowie ab denen eine neue Funkverbindung aufgenommen werden kann, wobei - falls für die Aufnahme der neuen Funkverbindung erforder- lieh eine Übermittlung von geeigneten Softwareabschnitten und/oder Konfigurationsdaten auf das Mobilfunkendgerät zu dessen Rekonfiguration im Hinblick auf den zu wechselnden Kommunikationskanal und/oder die zu wechselnde Zugangstechno- logie ausgeführt wird.
3. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach Anspruch 1 oder 2, wobei eine Feststellung, ob sich das Mobilfunkend- gerät am Rande der Netzwerkabdeckung eines gerade genutzten Kommunikationskanals befindet und wann dessen Einzugsbereich voraussichtlich verlassen wird, anhand von Informationen a) und c) sowie gegebenenfalls b) oder von Informationen b) und c) erfolgt.
4. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach Anspruch 1, 2 oder 3, wobei ein Ermitteln von im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes geeigneten Kommunikationskanälen und/oder geeigneten Zugangstechnologien anhand von Information c) unter Berücksichtigung von Information b) und/oder von Information a) erfolgt.
5. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach Anspruch 2, 3 oder 4, wobei anhand von Information b) oder anhand von Information c) in Verbindung mit Information a) und/oder Information b) ermittelt wird, ob im Verlauf der weiteren vor- aussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes für einen beschränkten Zeitraum keine geeigneten Kommunikationskanäle und/oder geeigneten Zugangstechnologien verfügbar sind.
6. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei Ortsinformationen a) die aktuelle Position und die aktuelle Bewegungsgeschwindigkeit des Mobilfunkendgerätes umfassen.
7. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach Anspruch 6, wobei die aktuelle Position und die aktuelle Bewegungsgeschwindigkeit des Mobilfunkendgerätes unter Verwendung eines aktiven oder passiven satellitengestützten Ortungssystem (4) wie dem Global Positioning Systems (GPS) ermittelt werden.
8. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach Anspruch 6, wobei die aktuelle Position und die aktuelle Bewegungsgeschwindigkeit des Mobilfunkendgerätes unter Verwendung von Triangulationsverfahren ermittelt werden.
9. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei Routeninformationen b) voraussichtliche zukünftige geographische Aufenthaltsorte des Mobilfunkendgerätes sowie den voraussichtlichen zeitlichen Verlauf umfassen.
10. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach Anspruch
9, wobei die Routendaten mittels eines Routenplanungssystems (5) , insbesondere mittels eines Navigationssystems eines Au- tomobils oder eines anderen Verkehrsmittels, ermittelt werden.
11. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei Information c) über den räumlichen Einzugsbereich und die Verfügbarkeit von Mobilfunk- netzwerken (A... E) , mit denen das Mobilfunkendgerät gerade kommuniziert oder zukünftig kommunizieren kann, mittels einer geographischen Beschreibung der Netzwerkverfügbarkeit auf einem Server des aktuellen Mobilfunknetzes ermittelt wird, wobei der Server auf Anfrage mittels Funkverbindung kontaktier- bar ist und aktuelle Information c) übermittelt.
12. Verfahren zur Rekonfiguration von einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei eine Minimierung von Rekonfi- gurationszeiten erfolgt, indem jeweils benötigte, insbesondere häufig benötigte, Softwareabschnitte und/oder Konfigurationsdaten auf dem Mobilfunkendgerät vorgehalten.
13. Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Trans- ceiver (2), welches über eine Verarbeitungseinheit (3) zur zumindest temporären Kommunikation mit
- einem Ortsinformationssystem (4) , das gerätespezifische Ortsinformation liefert, und/oder
- einem Routenplanungssystem (5), das gerätespezifische Rou- teninformation liefert, und/oder
- einem geographischen Informationssystem (6) , das Information über den räumlichen Einzugsbereich und die Verfügbarkeit von Mobilfunknetzwerken (A... E) liefert, über ein solches Mobilfunknetzwerk (A...E) verfügt, wobei durch diese Verarbeitungseinheit anhand von wenigstens einem Teil der oben genannten Informationen
- feststellbar ist, ob sich das Mobilfunkendgerät am Rande der Netzwerkabdeckung eines gerade genutzten Kommunikationskanals befindet und wann dessen Einzugsbereich voraussicht- lieh verlassen wird, und falls ja
- im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes geeignete Kommunikationskanäle und/oder geeig- nete Zugangstechnologien ermittelbar sind und
- ein ermittelter Kommunikationskanal und/oder eine ermittelte Zugangstechnologie mit den geringsten im Verlauf der weiteren voraussichtlichen Route des Mobilfunkendgerätes erfor- derlichen Wechseln von Kommunikationskanal und/oder Zugangstechnologie auswählbar ist und falls erforderlich
- ein Empfang von geeigneten Softwareabschnitten und/oder Konfigurationsdaten aus einem Mobilfunknetzwerk veranlassbar ist und das Mobilfunkendgerät im Hinblick auf den zu wech- selnden Kommunikationskanal und/oder die zu wechselnde Zugangstechnologie rekonfigurierbar ist.
14. Mobiltelefon mit einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver nach Anspruch 13.
15. Portabler Computer mit einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver nach Anspruch 13.
16. Elektronisches Notizsystem, insbesondere Personal Digital Assistant (PDA) , mit einem Mobilfunkendgerät (1) mit einem konfigurierbaren Transceiver nach Anspruch 13.
17. Mobilfunkkommunikationssystem mit wenigstens
- einem Mobilfunkendgerät (1) und - einem Ortsinformationssystem (4) , insbesondere einem aktiven oder passiven satellitengestützten Ortungssystem, und
- einem RoutenplanungsSystem (5) , insbesondere einem Navigationssystem, und
- einem geographischen Informationssystem (6) nach Anspruch 13, die über wenigstens ein Mobilfunknetzwerk
(A... E) in wenigstens temporärer Kommunikation stehen.
EP02754442A 2001-08-09 2002-07-22 Vorausschauende rekonfiguration von mobilfunkendgeräten mit konfigurierbaren transceivern unter verwendung von ortsinformationen, routendaten und information über den räumlichen einzugsbereich von mobilfunknetzwerken Withdrawn EP1415490A1 (de)

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