EP1362173B1 - Procede pour determiner une valeur estimee d'un debit massique dans le conduit d'admission d'un moteur a combustion interne - Google Patents

Procede pour determiner une valeur estimee d'un debit massique dans le conduit d'admission d'un moteur a combustion interne Download PDF

Info

Publication number
EP1362173B1
EP1362173B1 EP01984730A EP01984730A EP1362173B1 EP 1362173 B1 EP1362173 B1 EP 1362173B1 EP 01984730 A EP01984730 A EP 01984730A EP 01984730 A EP01984730 A EP 01984730A EP 1362173 B1 EP1362173 B1 EP 1362173B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
mass flow
map
mes
manifold pressure
maf
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP01984730A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1362173A1 (fr
Inventor
Wolfgang Stadler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Publication of EP1362173A1 publication Critical patent/EP1362173A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1362173B1 publication Critical patent/EP1362173B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/18—Circuit arrangements for generating control signals by measuring intake air flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1401—Introducing closed-loop corrections characterised by the control or regulation method
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04—Engine intake system parameters
    • F02D2200/0402—Engine intake system parameters the parameter being determined by using a model of the engine intake or its components
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04—Engine intake system parameters
    • F02D2200/0406—Intake manifold pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00—Input parameters for engine control
    • F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04—Engine intake system parameters
    • F02D2200/0406—Intake manifold pressure
    • F02D2200/0408—Estimation of intake manifold pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0025—Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D41/0047—Controlling exhaust gas recirculation [EGR]
    • F02D41/0065—Specific aspects of external EGR control
    • F02D41/0072—Estimating, calculating or determining the EGR rate, amount or flow

Claims (5)

  1. Procédé pour déterminer une valeur estimée d'un débit massique dans le collecteur d'admission d'un moteur à combustion interne, dans lequel une valeur mesurée(MAP_MES) d'une pression de la tubulure d'aspiration est la grandeur directrice d'un circuit de régulation, la grandeur de régulation est une valeur estimée (MAP_EST) de la pression dans la tubulure d'aspiration, qui est déterminée en fonction de la grandeur de réglage du circuit de régulation, et la grandeur de réglage est calculée en fonction de la différence entre la valeur estimée (MAP_EST) et une valeur mesurée (MAP_MES) de la pression dans la tubulure d'aspiration et en fonction de la modification dans le temps de la valeur mesurée (MAP_MES) de la pression dans la tubulure d'aspiration, et dans lequel la valeur estimée (MAF_EST) du débit massique dans le collecteur d'admission (1) est calculée en fonction de la grandeur de réglage.
  2. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la grandeur de réglage est calculée en multipliant la différence entre la valeur estimée (MAP_EST) et la valeur mesurée (MAP_MES) de la pression dans la tubulure d'aspiration par un facteur de correction (FAC), qui est déterminé en fonction de la modification dans le temps de la valeur mesurée (MAP_MES) de la pression dans la tubulure d'aspiration.
  3. Procédé suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le facteur de correction (FAC) est déterminé à partir d'une courbe caractéristique.
  4. Procédé suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la grandeur de réglage est corrigée en fonction d'une valeur mesurée (MAF_MES) du débit massique d'air.
  5. Procédé suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la grandeur de réglage est déterminée en fonction de l'intégrale de la différence entre la valeur estimée (MAP_EST) et la valeur mesurée (MAP_MES) de la pression dans la tubulure d'aspiration.
EP01984730A 2001-01-23 2001-12-27 Procede pour determiner une valeur estimee d'un debit massique dans le conduit d'admission d'un moteur a combustion interne Expired - Lifetime EP1362173B1 (fr)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10102914 2001-01-23
DE10102914A DE10102914C1 (de) 2001-01-23 2001-01-23 Verfahren zum Ermitteln eines Schätzwertes eines Massenstroms in den Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine
PCT/DE2001/004929 WO2002059471A1 (fr) 2001-01-23 2001-12-27 Procede pour determiner une valeur estimee d'un debit massique dans le conduit d'admission d'un moteur a combustion interne

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1362173A1 EP1362173A1 (fr) 2003-11-19
EP1362173B1 true EP1362173B1 (fr) 2004-07-21

Family

ID=7671463

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP01984730A Expired - Lifetime EP1362173B1 (fr) 2001-01-23 2001-12-27 Procede pour determiner une valeur estimee d'un debit massique dans le conduit d'admission d'un moteur a combustion interne

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6985806B2 (fr)
EP (1) EP1362173B1 (fr)
DE (2) DE10102914C1 (fr)
WO (1) WO2002059471A1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005046504A1 (de) * 2005-09-29 2007-04-05 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zur druckbasierten Lasterfassung
DE102007023850B3 (de) * 2007-05-23 2008-08-21 Siemens Ag Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4029739B2 (ja) 2003-02-05 2008-01-09 トヨタ自動車株式会社 内燃機関における充填空気量演算
JP4565065B2 (ja) * 2003-03-03 2010-10-20 典孝 松尾 エンジンの吸入空気流量計測装置
US7273046B2 (en) * 2004-07-09 2007-09-25 Denso Corporation Air-fuel ratio controller for internal combustion engine and diagnosis apparatus for intake sensors
US7139656B1 (en) * 2005-12-14 2006-11-21 Gm Global Technology Operations, Inc. Mass airflow rate per cylinder estimation without volumetric efficiency map
DE102006035096B4 (de) * 2006-07-28 2014-07-03 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
EP2098710B1 (fr) * 2008-03-04 2016-07-27 GM Global Technology Operations LLC Procédé pour estimer la concentration en oxygène dans des moteurs à combustion interne
US8650011B2 (en) * 2010-12-17 2014-02-11 Delphi Technologies, Inc. Method for determining an engine response characteristic
US9175623B2 (en) * 2012-01-18 2015-11-03 International Engine Intellectual Property Company, Llc Mass airflow sensor calibration evaluation

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH025734A (ja) * 1988-06-24 1990-01-10 Hitachi Ltd 内燃機関用補助空気供給装置の制御方法
DE3938898A1 (de) * 1989-11-24 1991-05-29 Sartorius Gmbh Verfahren und vorrichtung zum pulsationsfreien kontinuierlichen gravimetrischen dosieren
US5094213A (en) * 1991-02-12 1992-03-10 General Motors Corporation Method for predicting R-step ahead engine state measurements
JPH04311643A (ja) * 1991-04-10 1992-11-04 Hitachi Ltd エンジンの気筒流入空気量算出方法
JPH09228884A (ja) * 1996-02-20 1997-09-02 Toyota Motor Corp 内燃機関の制御装置
EP0886725B1 (fr) * 1996-03-15 1999-08-25 Siemens Aktiengesellschaft Procede de determination assistee par un modele du volume d'air frais entrant dans le cylindre d'un moteur a combustion interne avec recyclage externe des gaz d'echappement
DE19615542C2 (de) * 1996-04-19 1998-05-07 Daimler Benz Ag Einrichtung zur Motorlastbestimmung für einen Verbrennungsmotor
DE19825305A1 (de) * 1998-06-05 1999-12-09 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zur Korrektur der durch ein Saugrohr angesaugten und im Saugrohr gemessenen Luftmasse eines Verbrennungsmotors
DE19844637C1 (de) * 1998-09-29 1999-10-14 Siemens Ag Einrichtung zum Steuern einer Brennkraftmaschine
US6697729B2 (en) * 2002-04-08 2004-02-24 Cummins, Inc. System for estimating NOx content of exhaust gas produced by an internal combustion engine

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005046504A1 (de) * 2005-09-29 2007-04-05 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zur druckbasierten Lasterfassung
US7546760B2 (en) 2005-09-29 2009-06-16 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Device for pressure-based load detection
DE102007023850B3 (de) * 2007-05-23 2008-08-21 Siemens Ag Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
DE50102950D1 (de) 2004-08-26
WO2002059471A1 (fr) 2002-08-01
US20050021215A1 (en) 2005-01-27
US6985806B2 (en) 2006-01-10
DE10102914C1 (de) 2002-08-08
EP1362173A1 (fr) 2003-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011109487B4 (de) Verfahren zum Schätzen und Steuern eines akustischen Geräuschs während der Verbrennung
EP1725757B1 (fr) Procede et dispositif pour commander le flux d'air des moteurs a combustion interne
DE102007023850B3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
DE19837199B4 (de) System zum Erfassen eines Fehlers eines Kraftstoffdrucksensors in einer Brennkraftmaschine
DE112007001865T5 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Schätzen des Abgasdrucks einer Brennkraftmaschine
DE102020121687A1 (de) Kraftstoffeinspritzungssteuerung unter verwendung eines neuronalen netzwerkes
DE102015210761A1 (de) Luftfüllungsbestimmung, Motorsteuergerät und Verbrennungskraftmaschine
EP1362173B1 (fr) Procede pour determiner une valeur estimee d'un debit massique dans le conduit d'admission d'un moteur a combustion interne
DE102009054015A1 (de) Verfahren zur Berechnung des in einer Brennkraftmaschine verbrannten Massenanteils auf der Grundlage eines Rassweiler-Withrow-Verfahrens für Echtzeitanwendungen
DE102008040633B4 (de) Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
DE102005021528B3 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Verhältnisses zwischen der in einem Zylinder einer Brennkraftmaschine verbrannten Kraftstoffmasse und der in dem Zylinder eingesetzten Kraftstoffmasse
DE102011081634B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose eines Fehlers in einem Abgasrückführungssystem
DE102009055120B4 (de) Verfahren zum Überprüfen einer Funktion eines Aktuators bzw. eines Sensors, Verfahren zum Kalibrieren eines Aktuators bzw. eines Sensors sowie entsprechende Vorrichtung
EP1609970B1 (fr) Méthode et dispositif pour le fonctionnement d'un moteur à combustion interne
DE102012209415A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose eines Stellgebers für eine abgasgetriebene Aufladeeinrichtung
DE19730973C2 (de) Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine
EP1936146A2 (fr) Procédé et appareil de commande pour vérifier un réglage de longueur de tubulure d'admission dans un moteur à combustion interne
DE10222195A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Druckbestimmung, insbesondere zur Steuerung von Brennkraftmaschinen
WO2018046212A1 (fr) Procédé et dispositif permettant de commander la masse de gaz résiduel demeurant dans le cylindre d'un moteur à combustion interne après une opération d'échange des gaz et/ou la masse d'air de balayage balayée dans le collecteur d'échappement du moteur à combustion interne pendant une opération d'échange des gaz
WO2005068811A1 (fr) Procede de commande orientee moment d'un moteur a combustion interne
EP0928366B1 (fr) Systeme d'air secondaire pour moteur a combustion interne
DE102020201953A1 (de) Verfahren zur Adaption einer erfassten Nockenwellenstellung, Motorsteuergerät zur Durchführung des Verfahrens, Verbrennungsmotor und Fahrzeug
EP1934452A1 (fr) Dispositif de detection de charge sur la base d'une pression
DE102004047622A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Brennkraftmaschine
DE102018207708A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines aufgeladenen Verbrennungsmotors

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20030627

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE FR GB IT

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 20040721

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: GERMAN

REF Corresponds to:

Ref document number: 50102950

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20040826

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

ET Fr: translation filed
PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20050422

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20081212

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20081219

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20081216

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20081224

Year of fee payment: 8

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20091227

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20100831

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20091231

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100701

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20091227

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20091227