EP1336807A1 - Dichtkopf zum Zuführen eines Wärmeträgermediums - Google Patents

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EP1336807A1
EP1336807A1 EP03000491A EP03000491A EP1336807A1 EP 1336807 A1 EP1336807 A1 EP 1336807A1 EP 03000491 A EP03000491 A EP 03000491A EP 03000491 A EP03000491 A EP 03000491A EP 1336807 A1 EP1336807 A1 EP 1336807A1
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sealing head
rotor
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mechanical seal
head housing
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26—DRYING
    • F26B—DRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B13/00—Machines and apparatus for drying fabrics, fibres, yarns, or other materials in long lengths, with progressive movement
    • F26B13/10—Arrangements for feeding, heating or supporting materials; Controlling movement, tension or position of materials
    • F26B13/14—Rollers, drums, cylinders; Arrangement of drives, supports, bearings, cleaning
    • F26B13/18—Rollers, drums, cylinders; Arrangement of drives, supports, bearings, cleaning heated or cooled, e.g. from inside, the material being dried on the outside surface by conduction
    • F26B13/183—Arrangements for heating, cooling, condensate removal

Definitions

  • the invention relates to a sealing head for feeding a Heat transfer medium, esp. Of a heat transfer oil, to a rotating printing system, such as a drying drum, Heating roller or the like.
  • a sealing head for feeding a Heat transfer medium, esp. Of a heat transfer oil, to a rotating printing system, such as a drying drum, Heating roller or the like.
  • a Heat transfer medium esp. Of a heat transfer oil
  • a rotating printing system such as a drying drum, Heating roller or the like.
  • a sealing head for feeding a Heat transfer medium, esp. Of a heat transfer oil
  • a rotating printing system such as a drying drum, Heating roller or the like.
  • Such a sealing head is for example from the EP 0 448 730 and has been in practice extremely well proven. Note, however, that this Solution an increased effort because of the circulation of a Master medium required.
  • the invention is based, by constructive development of a sealing head of to improve the type mentioned above so that at Simplified structure and operation at Maximum temperature of the heat transfer medium is made possible without any increased wear, especially in the Sealing area occurs.
  • the advantage achieved by the invention consists in essential in that, despite reduced expenses, like the implementation of simple cooling measures as well as the Attaching a simple insulating a safer Operation at maximum temperature of the heat transfer medium becomes possible without any downtime problems on the seal occur.
  • Cooling flange an annular cooling chamber for a having flowing through cooling medium.
  • the cooling chamber each with a diametrical is provided to each other arranged inlet and outlet. This is a complete separation of this Cooling circuit ensures, so that the cooling optionally with lubricating oil or just with cooling water can be done.
  • a sealing chamber forming a closed chamber is arranged, wherein in the chamber a filling nozzle for a preferably liquid medium opens.
  • This chamber can with a suitable liquid without pressure over the Filling nozzles are filled, creating a chemical Reaction between the atmospheric oxygen and the over the Mechanical seal is prevented from exceeding oil leakage.
  • the illustrated in the drawing sealing head 1 is used for Supplying a heat transfer medium, in particular a Heat transfer oil, to a rotating printing system 2,
  • a heat transfer medium in particular a Heat transfer oil
  • a rotating printing system 2 For example, a drying drum, heat roller or like that in the drawing only with his Connection device is indicated.
  • the Sealing head 1 from a connected to the printing system 2 tubular rotor 3 and one on two bearings 4 the rotor 3 arranged stationary Sealing head housing 5, which has a connecting piece 6 for a the heat transfer medium leading, not in the drawing own connection cable has shown.
  • Inside the Sealing head housing 5 is the rotor 3 at the open end of the pipe via openings 7 in direct connection with the Connecting piece 6, so that the heat transfer medium through the Connecting piece 6 and the rotor 3 in the printing system can get.
  • connection piece 6 and the rolling bearings 4 a mechanical seal 8 is arranged, the rotor 3 against the wall of the sealing head housing. 5 seals.
  • This mechanical seal 8 is preferably from a via a bellows 9 attached to the rotor 3 Sealing ring 10 and one on the seal head housing. 5 fixedly arranged sealing ring 11th
  • the mechanical seal 8 is of an am Sealing head housing 5 arranged cooling flange 12th enclosed, the axially on both sides of the Mechanical seal 8 extends.
  • the insulating member 14 is in detail as on Sealing head housing 5 fixed sleeve part designed, wherein the connecting piece 6 facing side as radially projecting inner flange is formed.
  • the inner lateral surface of this inner flange forms the Limitation of the annular gap 13 to the rotor 3 out.
  • the axial Height of this inner flange affects the width of the Annular gap 13, reducing the circulation of Heat transfer medium between the outer area of Mechanical seal 8 and the area flowed through on Connecting piece 6 and the openings 7 largely prevented and thus the temperature of the Heat transfer medium in the sealing area significantly reduced becomes.
  • the insulating member 14 is supported axially against the cooling flange 12, so that, since the Insulating element 14 expediently made of a material low thermal conductivity exists, a continuous heat-insulating effect up to the cooling flange 12 is reached.
  • the cooling flange 12 has, as can be seen in particular from 2 shows, an annular cooling chamber 15, which is flowed through by a cooling medium.
  • This is the Cooling chamber 15, each with a diametrical to each other arranged inlet and outlet 16,17 provided.
  • Cooling medium can a variety of suitable Liquids are used because of this cooling circuit self-contained, so no touch For example, can occur with the heat transfer medium. In particular, this is lubricating oil or simple Cooling water are used.
  • This thus formed chamber 18 can via a filling nozzle 20 with a preferably liquid medium are filled, thereby preventing that a chemical reaction of the over Mechanical seal 8 in this chamber 18 reaching Oil leakage can occur with atmospheric oxygen.
  • the rotor 3 is in which via the mechanical seal. 8 or the sealing element 19 and the bearings 4 extending, provided with the reference numeral 21 area designed double-walled, thereby complementing the Heat transport from the rotor 3 forth to the mechanical seal. 8 is reduced.

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Abstract

Der zum Zuführen eines Wärmeträgermediums, insbes. eines Wärmeträgeröls, zu einem rotierenden Drucksystem (2), wie einer Trockentrommel, Heizwalze oder dergl. vorgesehene Dichtkopf besteht aus einem an das Drucksystem (2) angeschlossenen rohrförmigen Rotor (3) und einem über Wälzlager (4) auf dem Rotor (3) angeordneten stillstehenden Dichtkopfgehäuse (5). Er ist mit mindestens einem Anschlußstutzen (6) für eine das Wärmeträgermedium führende Anschlußleitung versehen, wobei im Inneren des Dichtkopfgehäuses (5) der Rotor (3) in offener Verbindung mit dem Anschlußstutzen (6) steht und axial zwischen dem Anschlußstutzen (6) und den Wälzlagern (4) eine den Rotor (3) gegen die Wand des Dichtkopfgehäuses (5) abdichtende Gleitringdichtung (8) angeordnet ist. Die Gleitringdichtung (8) ist von einem am Dichtkopfgehäuse (5) angeordneten Kühlflansch (12) umschlossen, der sich axial beidseits zur Gleitringdichtung (8) erstreckt. An der dem Anschlußstutzen (6) zugewandten Seite der Gleitringdichtung (8) ist ein den Raum zwischen dem Rotor (3) und dem Dichtkopfgehäuse (5) bis auf einen verbleibenden schmalen Ringspalt (13) abdichtendes Isolierelement (14) vorgesehen. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Dichtkopf zum Zuführen eines Wärmeträgermediums, insbes. eines Wärmeträgeröls, zu einem rotierenden Drucksystem, wie einer Trockentrommel, Heizwalze oder dergl., bestehend aus einem an das Drucksystem angeschlossenen rohrförmigen Rotor und einem über mittels Fett oder Öl geschmierten Wälzlager auf dem Rotor angeordneten stillstehenden Dichtkopfgehäuse mit mindestens einem Anschlußstutzen für eine das Wärmeträgermedium führende Anschlußleitung, wobei im Inneren des Dichtkopfgehäuses der Rotor in offener Verbindung mit dem Anschlußstutzen steht und axial zwischen dem Anschlußstutzen und den Wälzlagern eine den Rotor gegen die Wand des Dichtkopfgehäuses abdichtende Gleitringdichtung angeordnet ist.
Ein derartiger Dichtkopf ist beispielsweise aus der EP 0 448 730 bekannt und hat sich in der Praxis außerordentlich bewährt. Zu beachten ist jedoch, daß diese Lösung einen erhöhten Aufwand wegen der Zirkulation eines Vorlagemediums erfordert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch konstruktive Weiterentwicklung einen Dichtkopf der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß bei vereinfachtem Aufbau gleichwohl ein Betrieb bei Maximaltemperatur des Wärmeträgermediums ermöglicht wird, ohne daß ein erhöhter Verschleiß insbesondere im Dichtungsbereich auftritt.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Gleitringdichtung von einem am Dichtkopfgehäuse angeordneten Kühlflansch umschlossen ist, der sich axial beidseits zur Gleitringdichtung erstreckt, und daß an der dem Anschlußstutzen zugewandten Seite der Gleitringdichtung ein den Raum zwischen dem Rotor und dem Dichtkopfgehäuse bis auf einen verbleibenden schmalen Ringspalt abdichtendes Isolierelement vorgesehen ist.
Der durch die Erfindung erreichte Vorteil besteht im wesentlichen darin, daß trotz reduzierter Aufwendungen, wie die Durchführung von einfachen Kühlmaßnahmen sowie die Anbringung eines einfachen Isolierelementes ein sicherer Betrieb bei Maximaltemperatur des Wärmeträgermediums möglich wird, ohne daß Standzeitprobleme an der Dichtung auftreten.
In bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist das Isolierelement zweckmäßigerweise als am Dichtkopfgehäuse festgelegtes Hülsenteil gestaltet, wobei die dem Anschlußstutzen zugewandte Seite als radial vorstehender Innenflansch ausgebildet ist, dessen Mantelfläche die Begrenzung des Ringspaltes als Begrenzung zum Motor hin bildet. Auf diese Weise wird zunächst eine deutliche Wärmeisolierung zum Anschlußstutzen hin erreicht.
Dabei ist es weiter von Vorteil, wenn sich das Isolierelement axial gegen den Kühlflansch abstützt, da somit eine nahtlose Isolierung bis zum Kühlflansch hin erreicht wird. Dazu ist im Rahmen der Erfindung zweckmäßigerweise vorzusehen, daß das Isolierelement aus einem Material von geringer Wärmeleitfähigkeit besteht.
Eine weitere Verminderung der Temperatur im Bereich der Gleitringdichtung wird dadurch erreicht, daß der Kühlflansch eine ringförmige Kühlkammer für ein durchströmendes Kühlmedium aufweist. Hierzu empfiehlt es sich weiter, daß die Kühlkammer mit je einem diametral zueinander angeordneten Zu- bzw. Ablauf versehen ist. Dadurch ist eine vollständige Trennung dieses Kühlkreislaufes gewährleistet, so daß die Kühlung wahlweise mit Schmieröl oder auch lediglich mit Kühlwasser erfolgen kann.
Darüber hinaus wird im Rahmen der Erfindung vorgeschlagen, daß auf der dem Anschlußstutzen abgewandten Seite der Gleitringdichtung zwischen dem Dichtkopfgehäuse und dem Rotor ein eine geschlossene Kammer bildendes Dichtelement angeordnet ist, wobei in die Kammer ein Befüllstutzen für ein vorzugsweise flüssiges Medium mündet. Diese Kammer kann mit einer geeigneten Flüssigkeit ohne Druck über den Befüllstutzen befüllt werden, wodurch eine chemische Reaktion zwischen dem Luftsauerstoff und der über die Gleitringdichtung übertretenden Ölleckage verhindert wird.
Schließlich besteht noch in an sich bekannter Weise die Möglichkeit, eine zusätzliche Isolierung zum Innenraum des Rotors hin in der Weise vorzunehmen, daß der Rotor in dem sich über die Gleitringdichtung bzw. das Dichtungselement und die Lager erstreckenden Bereich doppelwandig ausgebildet ist.
Im folgenden wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert; es zeigen:
Fig. 1
den Dichtkopf im Querschnitt dargestellt,
Fig. 2
eine Detailansicht des Gegenstandes nach Figur 1.
Der in der Zeichnung dargestellte Dichtkopf 1 dient zum Zuführen eines Wärmeträgermediums, insbesondere eines Wärmeträgeröls, zu einem rotierenden Drucksystem 2, beispielsweise einer Trockentrommel, Heizwalze oder dergleichen, das in der Zeichnung nur mit seiner Anschlußeinrichtung angedeutet ist. Dazu besteht der Dichtkopf 1 aus einem an das Drucksystem 2 angeschlossenen rohrförmigen Rotor 3 und einem über zwei Wälzlager 4 auf dem Rotor 3 angeordneten stillstehenden Dichtkopfgehäuse 5, das einen Anschlußstutzen 6 für eine das Wärmeträgermedium führende, in der Zeichnung nicht näher dargestellte Anschlußleitung besitzt. Im Inneren des Dichtkopfgehäuses 5 steht der Rotor 3 am offenen Rohrende über Öffnungen 7 in unmittelbarer Verbindung mit dem Anschlußstutzen 6, so daß das Wärmeträgermedium durch den Anschlußstutzen 6 und den Rotor 3 in das Drucksystem gelangen kann. Axial zwischen dem Anschlußstutzen 6 und den Wälzlagern 4 ist eine Gleitringdichtung 8 angeordnet, die den Rotor 3 gegen die Wand des Dichtkopfgehäuses 5 abdichtet. Diese Gleitringdichtung 8 besteht vorzugsweise aus einem über einen Faltenbalg 9 am Rotor 3 befestigten Dichtungsring 10 und einem am Dichtkopfgehäuse 5 feststehend angeordneten Dichtungsring 11.
Die Gleitringdichtung 8 ist von einem am Dichtkopfgehäuse 5 angeordneten Kühlflansch 12 umschlossen, der sich axial beidseits zur Gleitringdichtung 8 erstreckt.
Ferner ist an der dem Anschlußstutzen 6 zugewandten Seite der Gleitringdichtung 8 ein den Raum zwischen dem Rotor 3 und dem Dichtkopfgehäuse 5 bis auf einen verbleibenden schmalen Ringspalt 13 abdichtendes Isolierelement 14 vorgesehen.
Das Isolierelement 14 ist im einzelnen als am Dichtkopfgehäuse 5 festgelegtes Hülsenteil gestaltet, wobei die dem Anschlußstutzen 6 zugewandte Seite als radial vorstehender Innenflansch ausgebildet ist. Die innere Mantelfläche dieses Innenflansches bildet die Begrenzung des Ringspaltes 13 zum Rotor 3 hin. Die axiale Höhe dieses Innenflansches beeinflußt dabei die Breite des Ringspaltes 13, wodurch die Zirkulation von Wärmeträgermedium zwischen dem äußeren Bereich der Gleitringdichtung 8 und dem durchströmten Bereich am Anschlußstutzen 6 und den Öffnungen 7 weitgehend unterbunden und somit die Temperatur des Wärmeträgermediums im Dichtungsbereich deutlich reduziert wird. Im übrigen stützt sich das Isolierelement 14 axial gegen den Kühlflansch 12 ab, so daß, da das Isolierelement 14 zweckmäßigerweise aus einem Material geringer Wärmeleitfähigkeit besteht, eine durchgehend wärmeisolierende Wirkung bis hin zum Kühlflansch 12 erreicht wird.
Der Kühlflansch 12 weist, wie sich insbesondere aus der Figur 2 ersehen läßt, eine ringförmige Kühlkammer 15 auf, die von einem Kühlmedium durchströmt wird. Dazu ist die Kühlkammer 15 mit je einem diametral zueinander angeordneten Zu- bzw. Ablauf 16,17 versehen. Als Kühlmedium kann eine Vielzahl jeweils geeigneter Flüssigkeiten zum Einsatz kommen, da dieser Kühlkreislauf in sich abgeschlossen ist, also keine Berührung beispielsweise mit dem Wärmeträgermedium auftreten kann. Insbesondere wird hierfür Schmieröl oder auch einfaches Kühlwasser zur Anwendung kommen.
Auf der dem Anschlußstutzen 6 abgewandten Seite der Gleitringdichtung 8 ist zwischen dem Dichtkopfgehäuse 5 und dem Rotor 3 ein eine geschlossene Kammer 18 bildendes Dichtelement 19 angeordnet. Diese so gebildete Kammer 18 kann über einen Befüllstutzen 20 mit einem vorzugsweise flüssigen Medium gefüllt werden, wodurch verhindert wird, daß eine chemische Reaktion der über die Gleitringdichtung 8 in diese Kammer 18 gelangenden Ölleckage mit Luftsauerstoff auftreten kann.
Der Rotor 3 ist in dem sich über die Gleitringdichtung 8 bzw. das Dichtungselement 19 und die Lager 4 erstreckenden, mit der Bezugsziffer 21 versehenen Bereich doppelwandig ausgebildet, wodurch ergänzend der Wärmetransport vom Rotor 3 her zur Gleitringdichtung 8 vermindert wird.

Claims (8)

  1. Dichtkopf zum Zuführen eines Wärmeträgermediums, insbes. eines Wärmeträgeröls, zu einem rotierenden Drucksystem (2), wie einer Trockentrommel, Heizwalze oder dergl., bestehend aus einem an das Drucksystem (2) angeschlossenen rohrförmigen Rotor (3) und einem über mittels Fett oder Öl geschmierten Wälzlager (4) auf dem Rotor (3) angeordneten stillstehenden Dichtkopfgehäuse (5) mit mindestens einem Anschlußstutzen (6) für eine das Wärmeträgermedium führende Anschlußleitung, wobei im Inneren des Dichtkopfgehäuses (5) der Rotor (3) in offener Verbindung mit dem Anschlußstutzen (6) steht und axial zwischen dem Anschlußstutzen (6) und den Wälzlagern (4) eine den Rotor (3) gegen die Wand des Dichtkopfgehäuses (5) abdichtende Gleitringdichtung (8) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitringdichtung (8) von einem am Dichtkopfgehäuse (5) angeordneten Kühlflansch (12) umschlossen ist, der sich axial beidseits zur Gleitringdichtung (8) erstreckt, und daß an der dem Anschlußstutzen (6) zugewandten Seite der Gleitringdichtung (8) ein den Raum zwischen dem Rotor (3) und dem Dichtkopfgehäuse (5) bis auf einen verbleibenden schmalen Ringspalt (13) abdichtendes Isolierelement (14) vorgesehen ist.
  2. Dichtkopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Isolierelement (14) als am Dichtkopfgehäuse (5) festgelegtes Hülsenteil gestaltet ist, wobei die dem Anschlußstutzen (6) zugewandte Seite als radial vorstehender Innenflansch ausgebildet ist, dessen Mantelfläche die Begrenzung des Ringspalts (13) zum Rotor (3) hin bildet.
  3. Dichtkopf nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Isolierelement (14) sich axial gegen den Kühlflansch (12) abstützt.
  4. Dichtkopf nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Isolierelement (14) aus Material von geringer Wärmeleitfähigkeit besteht.
  5. Dichtkopf nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlflansch (12) eine ringförmige Kühlkammer (15) für ein durchströmendes Kühlmedium aufweist.
  6. Dichtkopf nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlkammer (15) mit je einem diametral zueinander angeordneten Zu- bzw. Ablauf versehen ist.
  7. Dichtkopf nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf der dem Anschlußstutzen (6) abgewandten Seite der Gleitringdichtung (8) zwischen dem Dichtkopfgehäuse (5) und dem Rotor (3) ein eine geschlossene Kammer (18) bildendes Dichtelement (19) angeordnet ist, wobei in die Kammer (18) ein Befüllstutzen (20) für ein vorzugsweise flüssiges Medium mündet.
  8. Dichtkopf nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor (3) in dem sich über die Gleitringdichtung (8) bzw. das Dichtungselement (19) und die Lager (4) erstreckenden Bereich doppelwandig (21) ausgebildet ist.
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