EP1315404A1 - Dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système et procédé de gestion d'un tel dispositif, notamment dans le domaine avionique - Google Patents

Dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système et procédé de gestion d'un tel dispositif, notamment dans le domaine avionique Download PDF

Info

Publication number
EP1315404A1
EP1315404A1 EP02292760A EP02292760A EP1315404A1 EP 1315404 A1 EP1315404 A1 EP 1315404A1 EP 02292760 A EP02292760 A EP 02292760A EP 02292760 A EP02292760 A EP 02292760A EP 1315404 A1 EP1315404 A1 EP 1315404A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
branch
indicator
light
branches
selector
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP02292760A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1315404B1 (fr
Inventor
Christophe Fleury
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Operations SAS
Original Assignee
Airbus Operations SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Airbus Operations SAS filed Critical Airbus Operations SAS
Publication of EP1315404A1 publication Critical patent/EP1315404A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1315404B1 publication Critical patent/EP1315404B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING SYSTEMS, e.g. PERSONAL CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied
    • G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • G08B5/36—Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources
    • G08B5/38—Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources using flashing light
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/50—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits
    • H05B45/52—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits in a parallel array of LEDs
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/50—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits
    • H05B45/54—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits in a series array of LEDs
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/50—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits
    • H05B45/58—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits involving end of life detection of LEDs
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/20—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection
    • H05B47/21—Responsive to malfunctions or to light source life; for protection of two or more light sources connected in parallel

Definitions

  • the present invention relates to a light information device concerning the state of operation of a system and a management method such a device, particularly in the field of avionics.
  • the pilots are therefore led to check regularly the good working order of such indicators via a test command which has the effect of lighting up a pre-determined set of these, for example those of the ceiling panel.
  • the drivers must then change the faulty LEDs to line.
  • a command button 12 causes the simultaneous lighting of all these lights and allows the pilot to easily spot a light that remains off.
  • the subject of the invention is a device of light information of the operating state a system to overcome the disadvantages devices of the prior art by detecting the breakdowns of signaling indicators and in guaranteeing a good functioning even in the presence of some failures.
  • the invention also relates to a method of managing such a device.
  • the present invention relates to a light information device concerning the state of operation of a system comprising at least one indicator light and means for detecting failure of this or these LEDs, characterized in that each LED includes m branches in parallel each consisting of n electroluminescent diodes in series, and means of selection of a branch, m and n being numbers integers such that: m ⁇ 2 and n ⁇ 1.
  • each indicator, its module control and its switch are integrated in a single housing.
  • the present invention also relates to a method of managing an information device light concerning the operating status of a system, comprising several LEDs each comprising several branches of several luminous elements, in which has a permanent automatic test step of all the lights of the system.
  • the process comprises a step of dynamic management of the redundancy in case of failure of a branch of a light.
  • the duty cycle other flawless branches is changed to keep the same overall brightness at the LED.
  • the invention can advantageously be used in the avionics field.
  • FIGS 1 and 2 illustrate two devices of the prior art.
  • FIGS 3 and 4 illustrate the device of the invention.
  • FIG. 5 illustrates an embodiment advantageous of the device of the invention.
  • a voltage measuring device 34 connected between the E input and the S output of the LED allows to know the voltage at the terminals of this indicator.
  • An intensity measuring device 35 connected in output of the indicator 29 makes it possible to know the intensity of the current running through it.
  • the light 29 is powered by a current generator 40.
  • a control module 41 driver on the one hand the selector 33 via a line 43 and secondly a switch 42 via a line 44.
  • This control module 41 contains a memory for storing the functional state or not of each branch 31.
  • the control signal of this module 41 conveyed on a command line 45, is a classic order given to a seer (On / off).
  • a line of record 46 allows report the state of this seer 29 to external devices for alarm or maintenance for example.
  • the method of the invention also provides a dynamic management of the redundancy of each which consists, using the selector 33, in alternately select the different branches 31 of this indicator with a polling frequency sufficiently high (of the order of a few kHz) for not to be perceived by the human eye.
  • the parameters current / voltage of the indicator are checked. If a defect is found, the court branch is no longer requested and the other branches have their report cyclical ignition modified to keep the same overall brightness at the LED.
  • the method of the invention thus allows to avoid the total loss of the light. Also, even when the indicator light is not lit, the method of the invention continues his dynamic test by performing a brief control of the different branches. Upon the loss of first branch, it is possible to develop a message preventive maintenance without the pilot being informed.
  • the control module 41 opens and closes the switch 42 so as to power the seeing 29 by pulses sufficiently brief, by example of a duration of the order of a few microseconds, and spaced out so that the LED 29 seems extinct to an observer.
  • Each pulse is switched successively by the selector 33 on one of the branches 31. It measures the voltage across this branch and the current running through it.
  • the control module 41 closes the switch 42 so as to power the indicator 29 permanently. Cyclically, the selector 33 controlled by the signal C feeds the branches 31 functional one after the other.
  • branch (s) in question can (wind) be requalified as functional, the LED emitting less light than when it was nominal operation.
  • Any failure detection can result in the emission of a signal on the line of report, intended for an operator and / or any maintenance.
  • the indicator light 29, its module control 41 as well as the switch 42 are integrated in a single housing 50, with two lines 51, so as to present the appearance outside of an almost classic sight.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
  • Control Of Indicators Other Than Cathode Ray Tubes (AREA)
  • Audible And Visible Signals (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
  • Debugging And Monitoring (AREA)
  • Maintenance And Management Of Digital Transmission (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système comprenant au moins un voyant lumineux et des moyens de détection de panne de ce ou ces voyants, dans lequel chaque voyant comprend m branches en parallèle composée chacune de n diodes électroluminescentes en série, et des moyens de sélection d'une branche ; m et n étant des nombres entiers tels que m >= 2 et n >= 1. La présente invention concerne également un procédé de gestion d'un tel dispositif. <IMAGE>

Description

DOMAINE TECHNIQUE
La présente invention concerne un dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système et un procédé de gestion d'un tel dispositif, notamment dans le domaine avionique.
ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE
Pour simplifier la description, on considérera dans la suite, à titre d'exemple, une mise en oeuvre de l'invention dans le domaine avionique.
Actuellement de nombreux indicateurs de signalisation de type voyants lumineux, par exemple des diodes électroluminescentes, sont utilisés dans les cockpits d'avions pour informer les pilotes, éventuellement les opérateurs de maintenance, des états de fonctionnement des différents systèmes présents dans ces avions.
La perte d'une information délivrée par un tel indicateur, principalement en fonctionnement opérationnel, peut s'avérer délicate, voire dangereuse.
Les pilotes sont donc amenés à vérifier régulièrement le bon état de fonctionnement de tels indicateurs par l'intermédiaire d'une commande de test qui a pour effet d'allumer un ensemble pré-déterminé de ceux-ci, par exemple ceux du panneau plafond. Les pilotes doivent alors changer les voyants défectueux en ligne.
Ainsi, comme illustré sur la figure 1, dans un ensemble de signalisation constitué de plusieurs voyants 10 commandés par des signaux SV1, SV2, SV3, au travers de diodes 11, un bouton de commande 12 provoque l'allumage simultané de tous ces voyants et permet au pilote de repérer aisément un voyant qui reste éteint.
Un tel ensemble présente de nombreux inconvénients, et notamment :
  • une consommation importante pendant le test, surtout lorsque ces voyants sont des lampes à incandescence,
  • une impossibilité de détecter un voyant tombé en panne postérieurement au test,
  • une efficacité du test reposant sur la vigilance de l'opérateur.
Le remplacement des lampes incandescentes par des diodes électroluminescentes a permis d'augmenter la durée de vie de tels indicateurs.
Il est également connu d'utiliser des voyants constitués chacun de plusieurs éléments émetteur de lumière 20 en montage série/parallèle, comme illustré sur la figure 2. La panne d'un élément 20 ne provoque alors pas la panne du voyant mais une simple baisse de luminosité. Un tel dispositif n'est pas réellement tolérant aux pannes mais présente un mode de fonctionnement dégradé en cas de panne.
L'invention a pour objet un dispositif d'information lumineuse de l'état de fonctionnement d'un système permettant de pallier les inconvénients des dispositifs de l'art antérieur en détectant les pannes des indicateurs de signalisation et en garantissant un bon fonctionnement même en présence de certaines pannes. L'invention a également pour objet un procédé de gestion d'un tel dispositif.
EXPOSÉ DE L'INVENTION
La présente invention concerne un dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système comprenant au moins un voyant lumineux et des moyens de détection de panne de ce ou ces voyants, caractérisé en ce que chaque voyant comprend m branches en parallèle composée chacune de n diodes électroluminescentes en série, et des moyens de sélection d'une branche, m et n étant des nombres entiers tels que : m ≥ 2 et n ≥ 1.
Avantageusement chaque voyant comprend :
  • un ensemble émetteur de lumière composé de m branches de n diodes électroluminescentes connectées en série et dans le même sens, les m premières extrémités de chaque branche étant connectées ensemble, leurs secondes extrémités étant connectées aux différentes entrées d'un sélecteur,
  • ce sélecteur qui, en fonction d'un ordre de commande, relie une branche sélectionnée vers la sortie.
Ce dispositif comprend, avantageusement, les circuits suivants associés à chaque voyant :
  • un générateur de courant qui alimente ce voyant,
  • un module de commande qui pilote le sélecteur ainsi qu'un interrupteur,
  • cet interrupteur qui est relié entre la sortie du sélecteur et l'entrée du générateur de courant.
Avantageusement, chaque voyant, son module de commande, ainsi que son interrupteur sont intégrés dans un boítier unique.
La présente invention concerne également un procédé de gestion d'un dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système, comprenant plusieurs voyants comportant chacun plusieurs branches de plusieurs éléments lumineux, dans lequel on a une étape de test automatique permanent de tous les voyants du système.
Avantageusement, le procédé comprend une étape de gestion dynamique de la redondance en cas de défaillance d'une branche d'un voyant.
Au cours de l'étape de test, on a les étapes suivantes pour chaque voyant :
  • dans le cas où le voyant est allumé, on vérifie son bon fonctionnement en contrôlant l'intensité consommée et la tension présente à ses bornes,
  • dans le cas où ce voyant est éteint, on le sollicite pendant une durée de l'ordre de quelques microsecondes et on mesure à cet instant ses paramètres courant/tension.
Au cours de l'étape de gestion dynamique, on éclaire en alternance les différentes branches de chaque voyant avec une fréquence de scrutation de l'ordre de quelques kilohertz, les paramètres courant/tension étant contrôlés à chaque scrutation. On ne sollicite plus une branche si un défaut est constaté dans celle-ci. Toutefois, si toutes les branches sont en défaut, mais s'il subsiste au moins une branche qui n'est pas en circuit ouvert, on peut requalifier cette (ces) branche(s) comme étant fonctionnelle(s)
Dans le cas où un défaut est constaté dans au moins une branche, le rapport cyclique d'allumage des autres branches sans défaut est modifié pour garder la même luminosité globale au niveau du voyant.
L'invention peut avantageusement être utilisée dans le domaine avionique.
Ainsi dans le procédé de l'invention, on effectue un test automatique permanent de tous les voyants du cockpit d'un avion et on décharge ainsi le pilote de cette tâche. Un tel test en continu, permet d'éviter, la non-détection d'une défaillance cachée, par le pilote. De plus, la structure redondante des voyants, permet une gestion dynamique immédiate en cas de défaillance de cette première redondance sans répercussion visible au niveau du pilote, et donc sans surcharge de travail pour celui-ci.
BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS
Les figures 1 et 2 illustrent deux dispositifs de l'art antérieur.
Les figure 3 et 4 illustrent le dispositif de l'invention.
La figure 5 illustre un mode de réalisation avantageux du dispositif de l'invention.
EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE MODES DE RÉALISATION PARTICULIERS
Le dispositif d'information lumineuse de l'invention comprend au moins un voyant 29 tel que celui représenté sur la figure 3, qui comporte :
  • un ensemble 30 émetteur de lumière composé de m branches 31 de n diodes électroluminescentes (DEL) 32 (avec m ≥ 2 et n ≥ 1) les n diodes de chaque branche étant connectées en série et dans le même sens, les m premières extrémités de ces branches 31 étant connectées ensemble à l'entrée E, leurs secondes extrémités étant connectées aux différentes entrées d'un sélecteur 33,
  • ce sélecteur 33, qui en fonction d'un ordre de commande C, relie une des branches 31 sélectionnée à la sortie S.
Un dispositif de mesure de tension 34 connecté entre l'entrée E et la sortie S du voyant permet de connaítre la tension aux bornes de ce voyant. Un dispositif de mesure d'intensité 35 connecté en sortie du voyant 29 permet de connaítre l'intensité du courant qui traverse celui-ci.
Comme illustré sur la figure 4, le voyant 29 est alimenté par un générateur de courant 40. Un module de commande 41 pilote d'une part le sélecteur 33 via une ligne 43 et d'autre part un interrupteur 42 via une ligne 44. Ce module de commande 41 contient une mémoire permettant de stocker l'état fonctionnel ou non fonctionnel de chaque branche 31. Le signal de commande de ce module 41, véhiculé sur une ligne de commande extérieure 45, est un ordre classique donné à un voyant (allumé/éteint). Une ligne de compte rendu 46 permet de rendre compte de l'état de ce voyant 29 à des dispositifs externes à des fins d'alarme ou de maintenance par exemple.
Le procédé de l'invention réalise un test dynamique de tous les voyants 29, par exemple ceux d'un cockpit avion, tel que :
  • dans le cas où un voyant est allumé, il est facile de vérifier son bon état de fonctionnement en contrôlant régulièrement l'intensité consommée et la tension présente à ces bornes.
  • dans le cas où un voyant est éteint, on utilise le même principe de mesure en sollicitant brièvement ce voyant. On alimente alors ce voyant durant une durée de l'ordre de quelques microsecondes, non perceptible par l'oeil humain, en respectant les valeurs de commande nominales. On mesure, à cet instant, les paramètres courant/tension de ce voyant.
Le procédé de l'invention réalise également une gestion dynamique de la redondance de chaque voyant, qui consiste, à l'aide du sélecteur 33, à sélectionner en alternance les différentes branches 31 de ce voyant avec une fréquence de scrutation suffisamment élevée (de l'ordre de quelques kHz) pour ne pas être perçue par l'oeil humain.
A chaque scrutation, les paramètres courant/tension du voyant sont contrôlés. Si un défaut est constaté, la branche mise en cause n'est plus sollicitée et les autres branches ont leur rapport cyclique d'allumage modifié pour garder la même luminosité globale au niveau du voyant.
Le procédé de l'invention permet ainsi d'éviter la perte totale du voyant. Aussi, même lorsque le voyant n'est pas allumé, le procédé de l'invention continue son test dynamique en réalisant une brève commande des différentes branches. Dès la perte d'une première branche, il est possible d'élaborer un message de maintenance préventive sans que le pilote en soit informé.
Ainsi, si l'on considère les deux états possibles d'un voyant ; voyant éteint ou voyant allumé, on a le fonctionnement suivant :
- voyant éteint
Aucun ordre n'arrive sur la ligne de commande extérieure 45. Le module de commande 41 ouvre et ferme l'interrupteur 42 de façon à alimenter le voyant 29 par des impulsions suffisamment brèves, par exemple d'une durée de l'ordre de quelques microsecondes, et espacées pour que le voyant 29 paraisse éteint à un observateur.
Chaque impulsion est aiguillée successivement par le sélecteur 33 sur une des branches 31. Elle permet de mesurer la tension aux bornes de cette branche et le courant qui la traverse.
Deux cas de panne peuvent être détectés (une diode électroluminescente ne connaít que deux modes de panne, le court-circuit ou le circuit ouvert) :
  • un courant nul : le circuit est ouvert et la branche ne peut plus fonctionner. Elle est considérée comme non fonctionnelle.
  • une tension plus faible que la tension nominale : une diode au moins est en court-circuit. Le fait de considérer ou non la branche comme fonctionnelle dépend du rapport entre le nombre de diodes en bon état et le nombre de diodes de la branche, qui se trouve égal au rapport entre la tension mesurée et la tension nominale. Le fabricant ou l'utilisateur décide à partir de quelle baisse d'efficacité une branche doit être déclarée non fonctionnelle. Un tel mode de fonctionnement "voyant éteint" permet au module de commande 41 de connaítre avant tout ordre d'allumage, les branches fonctionnelles qui pourront être utilisées en mode "voyant allumé".
- voyant allumé
un ordre d'allumage est arrivé sur la ligne de commande extérieure 45. Le module de commande 41 ferme l'interrupteur 42 de façon à alimenter le voyant 29 en permanence. De manière cyclique, le sélecteur 33 commandé par le signal C alimente les branches 31 fonctionnelles les unes après les autres.
Pour chaque branche 31 alimentée, deux cas de panne peuvent être détectés :
  • un courant nul : le circuit est ouvert et la branche ne peut plus fonctionner. Elle est considérée comme non fonctionnelle.
  • une tension plus faible que la tension nominale : une diode au moins est en court-circuit. Le fait de considérer ou non la branche comme fonctionnelle dépend du rapport entre le nombre de diodes en bon état et le nombre de diodes de la branche qui se trouve égal au rapport entre la tension mesurée et la tension nominale.
On peut avoir un mode de fonctionnement dégradé dans lequel toutes les branches sont déclarées non fonctionnelles mais dans lequel il subsiste cependant au moins une branche qui n'est pas en circuit ouvert. Dans ce cas, la (ou les) branche(s) en question peut(vent) être requalifiées comme fonctionnelles, le voyant émettant moins de lumière que lors de son fonctionnement nominal.
Toute détection de panne peut donner lieu à l'émission d'un signal sur la ligne de compte rendu, destiné à un opérateur et/ou à tout système de maintenance.
Dans un mode de réalisation avantageux, tel qu'illustré sur la figure 5, le voyant 29, son module de commande 41 ainsi que l'interrupteur 42 sont intégrés dans un boítier unique 50, avec deux lignes d'alimentation 51, de façon à présenter l'aspect extérieur d'un voyant presque classique.

Claims (12)

  1. Dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système, comprenant au moins un voyant lumineux et des moyens de détection de panne de ce ou ces voyants, caractérisé en ce que chaque voyant comprend m branches (31) en parallèle composée chacune de n diodes électroluminescentes (32) en série, et des moyens (33) de sélection d'une branche, m et n étant des nombres entiers tels que m ≥ 2 et n ≥ 1.
  2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel chaque voyant comprend :
    un ensemble (30) émetteur de lumière composé de m branches (31) de n diodes électroluminescentes (32) connectées en série et dans le même sens, les m premières extrémités de ces branches étant connectées ensemble, leurs secondes extrémités étant connectées aux différentes entrées d'un sélecteur (33),
    ce sélecteur (33), qui, en fonction d'un ordre de commande (C), permet de relier une branche (31) sélectionnée à la sortie (S).
  3. Dispositif selon la revendication 2 comprenant, en outre, pour chaque voyant :
    un générateur de courant (40) qui alimente ce voyant (29),
    un module de commande (41), qui pilote le sélecteur (33) et un interrupteur (42), et qui contient une mémoire permettant de stocker l'état de chaque branche (31),
    cet interrupteur (42) relié entre la sortie du sélecteur (33) et l'entrée du générateur de courant (40).
  4. Dispositif selon la revendication 3, dans lequel chaque voyant (29), son module de commande (41) ainsi que son interrupteur (42) sont intégrés dans un boítier unique (50).
  5. Utilisation du dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 dans le domaine avionique.
  6. Procédé de gestion d'un dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système, comprenant plusieurs voyants lumineux comportant chacun plusieurs branches de plusieurs éléments lumineux, caractérisé en ce qu'il comporte une étape de test automatique de tous les voyants du système.
  7. Procédé selon la revendication 6, qui comporte, en outre, une étape de gestion dynamique de la redondance en cas de défaillance d'une branche d'un voyant.
  8. Procédé selon la revendication 6, dans lequel, au cours de l'étape de test, on a les étapes suivantes pour chaque voyant :
    dans le cas où ce voyant est allumé, on vérifie son bon fonctionnement en contrôlant l'intensité consommée et la tension présente à ses bornes,
    dans le cas où ce voyant est éteint, on le sollicite pendant une durée de l'ordre de quelques microsecondes et on mesure à cet instant ses paramètres courant/tension.
  9. Procédé selon la revendication 7, dans lequel, au cours de l'étape de gestion dynamique, on éclaire en alternance les différentes branches de chaque voyant avec une fréquence de scrutation de l'ordre de quelques kilohertz, les paramètres courant/tension étant contrôlés à chaque scrutation.
  10. Procédé selon la revendication 9, dans lequel on ne sollicite plus une branche si un défaut est constaté dans celle-ci.
  11. Procédé selon la revendication 9, dans lequel si toutes les branches sont en défaut, mais s'il subsiste au moins une branche qui n'est pas en circuit ouvert, on requalifie cette(ces) branche(s) comme étant fonctionnelle(s).
  12. Procédé selon la revendication 9, dans lequel dans le cas où un défaut dans au moins une branche est constaté, le rapport cyclique d'allumage des branches sans défaut est modifié pour garder la même luminosité globale au niveau du voyant.
EP02292760A 2001-11-08 2002-11-06 Dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système et procédé de gestion d'un tel dispositif, notamment dans le domaine avionique Expired - Lifetime EP1315404B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0114445 2001-11-08
FR0114445A FR2831979B1 (fr) 2001-11-08 2001-11-08 Dispositif d'information lumineuse concernant l'etat de fonctionnement d'un systeme et procede de gestion d'un tel dispositif, notamment dans le domaine avionique

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1315404A1 true EP1315404A1 (fr) 2003-05-28
EP1315404B1 EP1315404B1 (fr) 2006-03-08

Family

ID=8869178

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP02292760A Expired - Lifetime EP1315404B1 (fr) 2001-11-08 2002-11-06 Dispositif d'information lumineuse concernant l'état de fonctionnement d'un système et procédé de gestion d'un tel dispositif, notamment dans le domaine avionique

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6917164B2 (fr)
EP (1) EP1315404B1 (fr)
JP (1) JP4327437B2 (fr)
AT (1) ATE320166T1 (fr)
CA (1) CA2410841C (fr)
DE (1) DE60209677T2 (fr)
ES (1) ES2260398T3 (fr)
FR (1) FR2831979B1 (fr)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006018813A1 (de) * 2006-03-29 2007-10-04 Kompled Gmbh & Co. Kg Fahrzeugleuchtenanordnung
JP4925747B2 (ja) * 2006-07-05 2012-05-09 シーシーエス株式会社 光照射システム
WO2008061301A1 (fr) * 2006-11-20 2008-05-29 Lednium Technology Pty Limited Détecteur de défauts et procédé de détection de défauts pour éclairage
JP2008134288A (ja) * 2006-11-27 2008-06-12 Sharp Corp Ｌｅｄドライバ
DE102012101363A1 (de) * 2012-02-21 2013-08-22 Hella Kgaa Hueck & Co. Verfahren zum Betreiben einer Schaltungsanordnung mit einem Steuer- und/oder Regelungsmittel für ein Leuchtdiodenfeld
DE102017125173B4 (de) * 2017-10-26 2022-09-08 Preh Gmbh Verfahren zur Funktionsüberprüfung mehrerer, pulsweitenmoduliert angesteuerter Lichtquellen

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1194295B (de) * 1962-05-21 1965-06-03 Franz Baumgartner Fabrik Elek Lichtelektrisches Kontrollsystem fuer Signallampen in Verkehrssignalanlagen
US3781853A (en) * 1971-12-23 1973-12-25 Tideland Signal Corp Navigational light system
US4298869A (en) * 1978-06-29 1981-11-03 Zaidan Hojin Handotai Kenkyu Shinkokai Light-emitting diode display
DE3112038A1 (de) * 1980-03-27 1982-02-18 Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Aichi Unterbrechersystem
EP0209269A2 (fr) * 1985-06-28 1987-01-21 Don Gilbert Industries, Inc. Signe d'urgence
DE4208306A1 (de) * 1992-03-16 1993-09-23 Bernd Vogelsang Anordnung zur anzeige mit leuchtdioden
US5717335A (en) * 1995-03-04 1998-02-10 Lg Industrial Systems, Co., Ltd. Electric bulb short detection apparatus for traffic signal controller

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3719937A (en) * 1971-02-11 1973-03-06 Master Specialties Co Failure detection circuit
US3812351A (en) * 1972-05-25 1974-05-21 Hurletron Inc Rotary position detector machine control system
US4271408A (en) * 1978-10-17 1981-06-02 Stanley Electric Co., Ltd. Colored-light emitting display
US4217573A (en) * 1979-04-05 1980-08-12 Norris Elwood G Switching unit for selectively connecting together various combinations of audio subsystems
US5161879A (en) * 1991-04-10 1992-11-10 Mcdermott Kevin Flashlight for covert applications
DE4341058C1 (de) 1993-12-02 1995-04-27 Daimler Benz Ag Lichtsteuereinrichtung für ein Kraftfahrzeug
US5680098A (en) 1995-09-27 1997-10-21 Ford Motor Company Circuit for compensating for failure of a light source in an automotive vehicle
US5896010A (en) * 1995-09-29 1999-04-20 Ford Motor Company System for controlling lighting in an illuminating indicating device
JP3717006B2 (ja) 1995-11-01 2005-11-16 矢崎総業株式会社 ランプ断線検出装置
US5786682A (en) * 1996-08-07 1998-07-28 Reltec Corporation Battery charging circuit including a current limiter which compares a reference current to a charging current to ensure operation of a load
US5801623A (en) 1997-06-30 1998-09-01 Ford Motor Company Method of detecting a lamp outage condition in a vehicle flasher system
US6608453B2 (en) 1997-08-26 2003-08-19 Color Kinetics Incorporated Methods and apparatus for controlling devices in a networked lighting system
EP0967590A1 (fr) * 1998-06-25 1999-12-29 Hewlett-Packard Company Dispositif d'affichage optique utilisant des diodes électroluminescentes et sa méthode de commande
DE19852351A1 (de) * 1998-11-13 2000-05-18 Hella Kg Hueck & Co Diagnosesystem für eine LED-Leuchte in einem Kraftfahrzeug
US6351079B1 (en) * 1999-08-19 2002-02-26 Schott Fibre Optics (Uk) Limited Lighting control device
JP2003521054A (ja) * 2000-01-20 2003-07-08 ミゲル・エス・ジャカマン 本質安全交通制御システム、固有極性交通信号に対して最適化された方法および装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1194295B (de) * 1962-05-21 1965-06-03 Franz Baumgartner Fabrik Elek Lichtelektrisches Kontrollsystem fuer Signallampen in Verkehrssignalanlagen
US3781853A (en) * 1971-12-23 1973-12-25 Tideland Signal Corp Navigational light system
US3781853B1 (fr) * 1971-12-23 1986-06-24
US4298869A (en) * 1978-06-29 1981-11-03 Zaidan Hojin Handotai Kenkyu Shinkokai Light-emitting diode display
DE3112038A1 (de) * 1980-03-27 1982-02-18 Nippondenso Co., Ltd., Kariya, Aichi Unterbrechersystem
EP0209269A2 (fr) * 1985-06-28 1987-01-21 Don Gilbert Industries, Inc. Signe d'urgence
DE4208306A1 (de) * 1992-03-16 1993-09-23 Bernd Vogelsang Anordnung zur anzeige mit leuchtdioden
US5717335A (en) * 1995-03-04 1998-02-10 Lg Industrial Systems, Co., Ltd. Electric bulb short detection apparatus for traffic signal controller

Also Published As

Publication number Publication date
US6917164B2 (en) 2005-07-12
DE60209677D1 (de) 2006-05-04
JP2003223123A (ja) 2003-08-08
ES2260398T3 (es) 2006-11-01
JP4327437B2 (ja) 2009-09-09
US20030085672A1 (en) 2003-05-08
ATE320166T1 (de) 2006-03-15
EP1315404B1 (fr) 2006-03-08
FR2831979B1 (fr) 2004-01-30
FR2831979A1 (fr) 2003-05-09
CA2410841A1 (fr) 2003-05-08
DE60209677T2 (de) 2006-11-16
CA2410841C (fr) 2012-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107770904B (zh) 检测led灯总成的中断
EP0955619A1 (fr) Procédé de gestion d&#39;une source de lumière de signalisation routière
EP2549836B1 (fr) Circuit de commande d&#39;un dispositif de signalisation ou d&#39;éclairage à double fonction et procédé de commande correspondant
FR2841431A1 (fr) Appareil d&#39;eclairage pour vehicule comprenant une unite d&#39;eclairage a elements photoemissifs et des moyens de detection des interruptions de fonctionnement
US9358921B2 (en) LED signal lamp
EP1350416B1 (fr) Dispositif electroluminescent
EP1315404B1 (fr) Dispositif d&#39;information lumineuse concernant l&#39;état de fonctionnement d&#39;un système et procédé de gestion d&#39;un tel dispositif, notamment dans le domaine avionique
EP1315405B1 (fr) Procédé de gestion d&#39;un dispositif d&#39;information lumineuse et dispositif mettant en oeuvre ce procédé, notamment dans le domaine avionique
US4568923A (en) Fire alarm system
FR3082004A1 (fr) Procédé et système de test automatique de consommateurs électriques de cabine dans une cabine d&#39;aéronef
FR2997602A1 (fr) Dispositif de connexion electrique d&#39;un projecteur
FR2688067A1 (fr) Procede et dispositif de surveillance d&#39;un circuit electrique et circuit equipe d&#39;un tel dispositif.
FR3049064A1 (fr) Procede et dispositif permettant de detecter des court-circuits resisitifs dans un dispositif lumineux pour vehicule automobile
KR102874061B1 (ko) 장치들의 상태를 모니터링하는 장치 상태 인디케이터
JP2008146836A (ja) 照明装置
EP0253709A1 (fr) Installation de surveillance comportant des détecteurs alimentés par une boucle
FR3022100B1 (fr) Dispositif d&#39;eclairage a del
JP2001042786A (ja) 画素異常検出回路組込み型表示装置
FR2664785A1 (fr) Dispositif de surveillance de circuits electriques, destine a detecter une anomalie dans le fonctionnement d&#39;un tel circuit et application du dit dispositif a un systeme d&#39;eclairage et/ou de signalisation de vehicule.
WO2025078389A1 (fr) Dispositif lumineux en plusieurs parties pour un vehicule automobile
WO2025078344A1 (fr) Dispositif lumineux en plusieurs parties pour un vehicule automobile
JP2021096916A (ja) 発光検査装置
FR3033975A1 (fr) Procede et systeme de surveillance de l&#39;etat d&#39;une diode electroluminescente d&#39;un dispositif d&#39;eclairage en cours de vie de la diode
JP2000021358A (ja) ランプ
JP2021026984A (ja) Ｌｅｄ玉切れ検知機構及びこれを用いたｌｅｄ光照射システム

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO SI

17P Request for examination filed

Effective date: 20030822

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SK TR

17Q First examination report despatched

Effective date: 20050415

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SK TR

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060308

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

Effective date: 20060308

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060308

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060308

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060308

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060308

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

REF Corresponds to:

Ref document number: 60209677

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20060504

Kind code of ref document: P

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060608

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060608

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 20060523

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060808

NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2260398

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20061130

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20061130

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20061130

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20061130

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20061211

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

BERE Be: lapsed

Owner name: AIRBUS FRANCE

Effective date: 20061130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060609

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060308

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060308

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20061106

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060308

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060308

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: 732E

Free format text: REGISTERED BETWEEN 20110721 AND 20110727

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: TP

Owner name: AIRBUS HOLDING, FR

Effective date: 20110913

Ref country code: FR

Ref legal event code: CA

Effective date: 20110916

Ref country code: FR

Ref legal event code: CJ

Effective date: 20110916

Ref country code: FR

Ref legal event code: CD

Owner name: AIRBUS HOLDING, FR

Effective date: 20110916

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: PC2A

Owner name: AIRBUS OPERATIONS SAS

Effective date: 20120308

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 60209677

Country of ref document: DE

Representative=s name: HENKEL, BREUER & PARTNER, DE

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 60209677

Country of ref document: DE

Owner name: AIRBUS OPERATIONS SAS, FR

Free format text: FORMER OWNER: AIRBUS FRANCE, TOULOUSE, FR

Effective date: 20120326

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 60209677

Country of ref document: DE

Representative=s name: PATENTANWAELTE HENKEL, BREUER & PARTNER, DE

Effective date: 20120326

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20121120

Year of fee payment: 11

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: EUG

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20131107

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20141126

Year of fee payment: 13

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20141127

Year of fee payment: 13

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 14

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20151119

Year of fee payment: 14

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20151106

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 15

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20170127

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20151107

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 60209677

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 16

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20170601

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20171121

Year of fee payment: 16

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20171123

Year of fee payment: 16

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20181106

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20181130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20181106