EP1308409A1 - System zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen/Gütern sowie Verfahren, Vorrichtung und Computerprogrammprodukt zur Wartung dieses Systems und Verfahren zum Nachrüsten eines Gebäudes mit diesem System - Google Patents

System zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen/Gütern sowie Verfahren, Vorrichtung und Computerprogrammprodukt zur Wartung dieses Systems und Verfahren zum Nachrüsten eines Gebäudes mit diesem System Download PDF

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EP1308409A1
EP1308409A1 EP02023446A EP02023446A EP1308409A1 EP 1308409 A1 EP1308409 A1 EP 1308409A1 EP 02023446 A EP02023446 A EP 02023446A EP 02023446 A EP02023446 A EP 02023446A EP 1308409 A1 EP1308409 A1 EP 1308409A1
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EP
European Patent Office
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computer program
person
program product
user profile
floor
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP02023446A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Bernhard Entwicklungsingenieur Gerstenkorn
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Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
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Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
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Publication of EP1308409A1 publication Critical patent/EP1308409A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
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    • B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
    • B66B1/46—Adaptations of switches or switchgear
    • B66B1/468—Call registering systems
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/20—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass
    • G07C9/21—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass having a variable access code
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/20—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B66B2201/4607—Call registering systems
    • B66B2201/4676—Call registering systems for checking authorization of the passengers
    • G—PHYSICS
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    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00817—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the lock can be programmed
    • G07C2009/00825—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the lock can be programmed remotely by lines or wireless communication
    • G—PHYSICS
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    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00857—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys where the code of the data carrier can be programmed

Definitions

  • the present invention relates to a system for transportation or Access control of people and / or goods as well as a method, a device and a computer program product for maintaining this system and a method for Retrofitting a building with this system according to the definition of the claims.
  • Systems for access control of people and / or goods are also known. For example. the access of people to a place by mechanical keys, which Keys fit into corresponding mechanical locks or through identification codes, which identification codes are recognized and checked by a recognition device are checked, etc. For example: access devices such as doors are operated.
  • the invention is based on a first surprising observation that a through at least one identification code controlled elevator system, which elevator system at least one processing unit for assigning a predefined target floor to an identification code, also operated without this processing unit can be.
  • the elimination of the processing unit - which processing unit from a separate computing unit with a special housing for processor and data storage, as well as a manual input means and a visual output means - makes the purchase of the elevator system inexpensively and the maintenance of the elevator system easy and uncomplicated.
  • the system comes in with at least one means of transport realized at least one building. This system is particularly suitable for small ones Buildings with few users to be carried.
  • a bus module is an electronic card, with at least one Data storage and at least one processor, which electronics card via one Signal bus communicates.
  • the bus module communicates with the signal bus at least one floor terminal.
  • the signal bus is advantageously a LON bus, where processors communicate directly with each other and are programmable.
  • the invention is based on a second surprising observation that in User profile - in addition to information on a predefined target floor - also others Information about the rights and preferences of the user, such as their temporal and spatial Have access rights to at least one zone of the building documented. Consequently
  • the invention relates not only to the means of transport itself, i.e. the carriage of People / goods with an elevator system, but it also affects an access control of people / goods via at least one means of access to a zone of the building.
  • a first bus module is a database At least one user profile and a second bus module is a job manager with at least one control routine.
  • a floor terminal conducts via the signal bus Information about a recognized identification code of a user as at least one Identification signal to the database.
  • the database reads that Identification signal and assigns the identification signal one in the user profile stored access authorization of the user to zones of the building.
  • the database then transmits information on the access authorization of the identified User via the signal bus to the floor terminal.
  • the floor terminal reads This information and checks the access authorization of the identified user to the target floor. If the result is positive, the floor terminal now transmits Details of the entry floor, the destination floor and the access authorization of the identified user via the signal bus to the job manager.
  • the job manager reads enters this information and executes the control routine.
  • the control routine poses For example, make sure that users are mutually exclusive Do not encounter access authorization in the elevator cabin. With a positive result this information is entered in the order table.
  • the order table will processed.
  • the job manager controls via the input / output bus the elevator control indicates which elevator control drives an elevator car controls. The user is transported from the entry floor to the destination floor grant this user access to the target floor. Alternatively, this activates Floor terminal an access device according to the positive result of the control routine.
  • the invention is based on a third surprising observation that the System maintenance, i.e. a change in the user profile stored in the data store and a configuration of an identification transmitter via the operating personnel known and easy to use device can make.
  • Under one Changing a user profile means creating, partially changing and deleting understood a user profile.
  • the device is advantageously a floor terminal or an everyday device, i.e. an everyday device like a Cordless phone or a landline phone.
  • the bus module is designed as a plug-in unit that is installed in a floor terminal or in a Lift control can be inserted.
  • the bus module which contains the processor and the Carries data memory is in the signal bus for communication with the Floor terminal and the elevator control installed.
  • Components of the Computer program products are installed in the bus module or in the device.
  • 1 and 3 comprises at least one floor terminal 30, at least one bus module 31, 31 'at least one signal bus 32 and at least one elevator control 33 or at least one access means.
  • the elevator control 33 controls a drive of an elevator car, for example the drive moves the elevator car via a conveyor cable.
  • the means of access is a door to the building or within the building.
  • the elevator installation is installed in at least one building or building complex and transports users from one floor to another floor.
  • a floor terminal 30 is advantageously mounted next to a floor door to the elevator installation on each floor. Alternatively, it is of course possible to install only a single floor terminal, e.g. at the entrance on the ground floor of the building.
  • the floor terminal 30 has at least one recognition device 34 for recognizing at least one identification code or at least one manual input means 35 for inputting an identification code and at least one visual output means 36. Furthermore, the floor terminal 30 or one of its components has at least one processor for communication via a signal bus 32.
  • the identification code is preferably transmitted from at least one identification transmitter 37 to the identification device 34. The detection of such an identification code is known from document EP 0 699 617.
  • the identification transmitter 37 and the recognition device 34 preferably communicate in a contactless manner.
  • the identification transmitter is, for example, a transponder with a transponder antenna and transmitter electronics.
  • the transmitter electronics of the identification transmitter 37 have, for example, a transmit and Receiving unit and a data memory with at least one identification code, according to which the bearer of the identification transmitter 37 can be clearly identified.
  • the detection device 34 preferably emits such an electromagnetic field from. As soon as the identification transmitter 37 is in the vicinity of the recognition device 34 is supplied with energy and sends the identification code to the Detection device 34.
  • the Recognition device 34 receives the identification code accordingly trained transmitting and receiving antenna.
  • the Detection device 34 the data memory of the identification transmitter 37 with a read and write electronic reading and writing unit.
  • Identification transmitter operating over several meters with a recognition device to be able to communicate.
  • an identification code acoustically, for example via a microphone from the floor terminal enter.
  • the microphone picks up at least one frequency and recognizes it Frequency, or speaks a user into the microphone, which voice input from one Detection device is recognized.
  • an individual A user's identification code such as a fingerprint, an iris, a Face contour, a magnetic field, etc. to recognize with a detection device.
  • the signal bus 32 can be any modern standard bus. Such a signal bus is known to the person skilled in the art. It can be a signal bus based on electrical or optical signal transmission, such as an Ethernet network, a token ring network, etc. It can also be a radio network, an infrared network, a radar network , a beam network, etc. act. With knowledge of the present invention, the person skilled in the art has a wide variety of possible implementations in this regard.
  • the signal bus 32 is advantageously a LON bus.
  • the LON bus is a technology that enables the construction of decentrally controlled networks using many simple nodes. Like personal computers in a network, individual processors can communicate on the LON bus.
  • the LON bus protocol carries the control information and the individual processors can be controlled directly via the LON bus.
  • the nodes can be programmed with logical links.
  • the LON bus has a free topology and can be structured in lines, circles, trees, etc.
  • the signal bus 32 according to FIGS. 1 and 3 is, for example, a LON bus with a branched topology.
  • the transmission and data security is high.
  • the transmission media such as two-wire, 230/400 VAC network, radio, infrared, microwaves, fiber optics, Internet, etc. can be freely selected.
  • the bus module 31, 31 'and the elevator control 33 communicate via, for example at least one input / output bus 38.
  • the input / output bus 38 can be any one parallel logic bus, for example a 24V logic bus.
  • Such is an input / output bus Known specialist.
  • Such older elevator systems are being modernized, i.e. she at least one component of the elevator system is replaced.
  • Elevator systems usually do not have a LON bus, so communication via an input / output bus is to be made
  • the floor terminal 30 activates at least one access means.
  • the floor terminal 30 advantageously communicates via at least one power driver 29 with at least one door lock unlocking mechanism 28 for actuating the access means in the embodiment of a door.
  • Such an access means with a door lock unlocking mechanism and power driver are known to the person skilled in the art.
  • the means of access is, for example, the floor door of an elevator system.
  • the bus module 31 is an electronics card, which electronics card communicates via the signal bus 32.
  • the bus module 31, 31 ' is connected to the signal bus 32 via the interface 312.
  • the interface 312 mediates in terms of hardware and software between the processor 311 and the transmission medium of the signal bus 32.
  • the input / output interface 313 mediates between the bus module 31, 31 'and the elevator control 33.
  • the bus module 31, 31' has, for example a non-volatile data memory 310 and has a volatile data memory 310 'or memory. For example. At least one computer program product or at least one user profile is stored in the non-volatile data memory 310.
  • a first bus module 31 is at least one database with at least one user profile.
  • a second bus module 31 ' is at least one job manager with at least one job table. These units therefore exchange information in accordance with the LON bus protocol.
  • the floor terminal 30 transmits an identification code recognized in a floor or in a zone as an identification signal to the first bus module 31.
  • the first bus module 31 reads in the identification signal and transmits information on the predefined target floor of the identified user to the floor terminal 30.
  • the first bus module 31 reads the identification signal and transmits information on the access authorization of the identified user to the floor terminal 30.
  • the floor terminal 30 reads this information and now transmits information about the boarding floor, the destination floor or the access authorization of the identified user to the second bus module 31 '.
  • the second bus module 31 ' reads this information and uses this information to control the elevator control 33 according to an order table or the result of a control routine carried out by the second bus module 31'.
  • the floor terminal 30 can make inquiries to two such job managers to the entry floor and the destination floor of an identified user submit and obtain two transport offers from the job managers, these Compare the transport offers with each other and then the transport offer with the Realize faster or more convenient transportation for the user.
  • the bus module 31, 31 ' is advantageously connected to a node of a LON bus implemented.
  • 150 or 300 user profiles are in the data memory 310 saved.
  • 500 or 1000 identification codes can be managed, for example.
  • access to a user profile takes 100 to 200 msec.
  • User-specific information is stored in the user profile. This includes Information about a predefined target floor of the user as well as information via the at least one identification code of the user in order to identify a unique To be able to assign user profile and identification code. About that In addition, additional user-specific information is documented in the user profile. So are further details about the rights and preferences of the user, such as his time and / or spatial access authorization to zones of the building in the user profile documented. For example. the user profile assigns a list with at least one Identification code and a list with at least one access zone.
  • the floor terminal 30 activates an access means via a power driver 29 and a door lock unlocking magnet 28.
  • This activation advantageously takes place only when the control routine has compared whether a user is authorized to gain access to a zone, which zone is directly accessible by the access means.
  • the control routine thus compares whether this zone that is directly accessible by the access means is included in the list with the at least one access zone of the user. If the result is positive, the job manager transmits at least one job signal to the power driver 29 and the door lock unlocking magnet 28 via the signal bus 32.
  • the maintenance of the system 100 includes, for example, a change in the user profile stored in the data memory 310 and a configuration of an identification transmitter 37 via a device which is known to the operating personnel and is easy to operate.
  • the device is advantageously a floor terminal 30 or an everyday device such as a cordless telephone 40 or a landline telephone 41.
  • the operating personnel uses, for example, the manual input means 35 of the floor terminal 30 or a manual input means the cordless telephone 40 or the landline telephone 41 for entering the change in the user profile or for configuring the identification transmitter 37.
  • the everyday device communicates with the signal bus 32 via at least one bus modem 42.
  • the cordless telephone 40 or the landline telephone 41 dials a telephone number of the bus modem 42.
  • At least one computer program product for changing the user profile or Configuration of the identification transmitter 37 is carried out by the device.
  • the Operators operate the computer program product through the device.
  • the The device communicates with the data memory 310 from the first bus module 31 in which the user profile is saved and creates or changes a user profile User profile or deletes a user profile or communicates with the device a recognition device 34 of the floor terminal 30 and thus configures the Identification transmitter 37.

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein System (100) zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen und/oder Gütern in einem Gebäude, sowie auf ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Computerprogrammprodukt zur Wartung dieses Systems (100) und ein Verfahren zum Nachrüsten eines Gebäudes mit dem System (100). Das System (100) weist mindestens ein Stockwerkterminal (30) zum Erkennen von mindestens einem Identifikations-Code einer/s Person/Gutes auf. Das System (100) weist mindestens einen Datenspeicher (310) zum Speichern von mindestens einem Benutzerprofil mit Angaben zu einem vordefinierten Zielstockwerk der/s Person/Gutes bzw. mit Angaben zur Zutrittsberechtigung der/s Person/Gutes zu einer Zone des Gebäudes auf. Das System (100) weist mindestens einen Prozessor (311) zum Zuordnen eines erkannten Identifikations-Codes zu einem Benutzerprofil auf. Der Prozessor (311) und der Datenspeicher (310) sind in mindestens einem Bus-Modul (31, 31') angeordnet. Das Bus-Modul (31, 31') kommuniziert über einen Signal-Bus (32) Angaben zum vordefinierten Zielstockwerk der/s Person/Gutes bzw. Angaben zur Zutrittsberechtigung der/s Person/Gutes zur Zone. <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein System zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen und/oder Gütern sowie ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Computerprogrammprodukt zur Wartung dieses Systems und ein Verfahren zum Nachrüsten eines Gebäudes mit diesem System gemäss der Definition der Patentansprüche.
Systeme zur Beförderung von Personen und/oder Gütern sind als öffentliche- bzw. individuelle Transportmittel wie Eisenbahnen, Automobile, Flugzeuge, Aufzugsanlagen, Seilbahnen, Fahrtreppen, usw. bekannt. Im folgenden wird ein Transportmittel in der bevorzugten Ausführungsform einer Aufzugsanlage diskutiert. Die zu befördernden Personen und/oder Güter werden als Benutzer bezeichnet.
Systeme zur Zutrittskontrolle von Personen und/oder Gütern sind ebenfalls bekannt. Bspw. wird der Zutritt von Personen zu einem Ort durch mechanische Schlüssel, welche Schlüssel in entsprechende mechanische Schlösser passen bzw. durch Identifikations-Codes, welche Identifikations-Codes von einer Erkennungsvorrichtung erkannt und geprüft werden, usw. kontrolliert. Bspw: werden Zutrittsmittel wie Türen betätigt.
Als für die Belange der vorliegenden Erfindung nächster Stand der Technik wird das Dokument EP 0 699 617 betrachtet. Dieses Dokument offenbart eine berührungslose Ansteuerung einer Aufzugsanlage über Identifikations-Codes. Ein Identifikationsgeber übermittelt per Funk einen Identifikations-Code an eine Erkennungsvorrichtung. Die in einem Stockwerkterminal angeordnete Erkennungsvorrichtung erkennt den Identifikations-Code und leitet Angaben zum erkannten Identifikations-Code als Identifikationssignal an eine Verarbeitungseinheit weiter. Auch ist es möglich, einen Identifikations-Code über ein manuelles Eingabemittel des Stockwerkterminals einzugeben. Angaben zum erkannten Identifikations-Code werden als Identifikationssignal an die Verarbeitungseinheit weitergeleitet. Die Verarbeitungseinheit ist eine separate Recheneinheit mit speziellem Gehäuse für Prozessor und Datenspeicher, sowie manuellem Eingabemittel und visuellem Ausgabemittel. Der Prozessor der Verarbeitungseinheit ordnet dem Identifikationssignal ein im Datenspeicher gespeichertes vordefiniertes Zielstockwerk des Benutzers zu. Die Verarbeitungseinheit übermittelt Angaben zum Zielstockwerk an eine Aufzugssteuerung, welche Aufzugssteuerung Angaben bezüglich Einsteigestockwerk und Zielstockwerk auswertet und entsprechende Steuersignale an einen Antrieb einer Aufzugskabine übermittelt, um den Benutzer selbsttätig vom Einsteigestockwerk zum Zielstockwerk zu befördern.
Eine solche, durch Identifikations-Codes angesteuerte Aufzugsanlage mit Stockwerterminals und Verarbeitungseinheit eignet sich hervorragend für grosse Gebäude, mit einer grossen Anzahl von zu befördernden Benutzern und mit mehreren parallel nebeneinander angeordneten Aufzügen. Gemäss der Auswertung der Verarbeitungseinheit wird dem Benutzer über eine Anzeige der für die Beförderung günstigste Aufzug angezeigt.
Auch gestattet dieses auf Identifikations-Codes basierende System eine einfache, praktische, kostengünstige und sichere Zutrittskontrolle zum Gebäude. Bspw. lässt sich ein verloren gegangener Identifikationsgeber neu konfigurieren, bzw. lässt sich einem Benutzer ein weiterer Identifikations-Code zuteilen, ohne dass - wie in traditionellen Systemen zur Zutrittskontrolle üblich - mechanische Schlüssel / Schlösser ausgewechselt werden müssen.
Nun hat sich als nachteilig herausgestellt, dass eine solche Aufzugsanlage mit Stockwerterminals und Verarbeitungseinheit relativ teuer in der Anschaffung ist.
Auch hat sich die Wartung dieses Systems als relativ aufwendig herausgestellt. Unter dem Begriff Wartung wird insbesondere eine Änderung der in der Verarbeitungseinheit gespeicherten Zielstockwerke und eine Konfiguration der Identifikationsgeber subsumiert. Diese Handlungen werden an der Verarbeitungseinheit vorgenommen. Hierzu muss sich ein Bedienungspersonal zur Verarbeitungseinheit begeben und über das manuelle Eingabemittel und das visuelle Ausgabemittel ein spezielles Computerprogrammprodukt starten und bedienen. Nachteilig ist, dass die Bedienung des Computerprogrammproduktes über das manuelle Eingabemittel und das visuelle Ausgabemittel vom Bedienungspersonal erlernt und akzeptiert werden muss.
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein System zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen/Gütern mit einer Aufzugsanlage bereitzustellen, das kostengünstig in der Anschaffung bzw. einfach und unkompliziert in der Wartung ist. Weitere Aufgaben der Erfindung sind es, ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Computerprogrammprodukt zur Wartung dieses Systems bereitzustellen. Dieses System, dieses Verfahren, diese Vorrichtung und dieses Computerprogrammprodukt sollen mit bewährten Standards des Maschinenbaus bzw. der Kommunikationstechnik kompatibel sein. Auch soll das System einfach und kostengünstig in bestehende Gebäude nachrüstbar sein.
Diese Aufgaben werden durch die Erfindung gemäss der Definition der Patentansprüche gelöst.
Die Erfindung basiert auf einer ersten überraschenden Beobachtung, dass eine durch mindestens einen Identifikations-Code angesteuerte Aufzugsanlage, welche Aufzugsanlage mindestens eine Verarbeitungseinheit zum Zuordnen eines vordefinierten Zielstockwerkes zu einem Identifikations-Code aufweist, auch ohne diese Verarbeitungseinheit betrieben werden kann. Das Wegfallen der Verarbeitungseinheit - welche Verarbeitungseinheit aus einer separaten Recheneinheit mit speziellem Gehäuse für Prozessor und Datenspeicher, sowie einem manuellen Eingabemittel und einem visuellen Ausgabemittel besteht - macht die Anschaffung der Aufzugsanlage kostengünstig und die Wartung der Aufzugsanlage einfach und unkompliziert. Das System wird mit mindestens einem Transportmittel in mindestens einem Gebäude realisiert. Insbesondere eignet sich dieses System für kleine Gebäude mit wenigen zu befördernden Benutzern.
Um die Aufzugsanlage ohne eine Verarbeitungseinheit betreiben zu können, müssen die von ihr durchgeführten Aufgaben anderweitig gelöst werden.
Es wurde herausgefunden, dass sich die Verarbeitungseinheit durch mindestens ein Bus-Modul ersetzen lässt. Ein Bus-Modul ist eine Elektronik-Karte, mit mindestens einem Datenspeicher und mindestens einem Prozessor, welche Elektronik-Karte über einen Signal-Bus kommuniziert. Das Bus-Modul kommuniziert über den Signal-Bus mit mindestens einem Stockwerkterminal. Vorteilhafterweise ist der Signal-Bus ein LON-Bus, wo Prozessoren auf direkte Weise miteinander kommunizieren und programmierbar sind.
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist ein erstes Bus-Modul eine Datenbank mit mindestens einem Benutzerprofil und ein zweites Bus-Modul ist ein Jobmanager mit mindestens einer Auftragstabelle. Ein Stockwerkterminal leitet über den Signal-Bus Angaben zu einem erkannten Identifikations-Code eines Benutzers als mindestens ein Identifikationssignal an die Datenbank weiter. Die Datenbank liest das Identifikationssignal ein und ordnet dem Identifikationssignal ein im Benutzerprofil vordefiniertes Zielstockwerk zu. Die Datenbank übermittelt die Angabe zum Zielstockwerk über den Signal-Bus an das Stockwerkterminal. Das Stockwerkterminal liest diese Angabe ein und übermittelt nun Angaben zum Einsteigestockwerk und zum Zielstockwerk des identifizierten Benutzers über den Signal-Bus an den Jobmanager. Der Jobmanager liest diese Angaben ein und trägt sie in die Auftragstabelle ein. Die Auftragstabelle wird abgearbeitet. Gemäss Auftragstabelle steuert der Jobmanager über einen Ein/Ausgabe-Bus mindestens eine Aufzugssteuerung an, welche Aufzugssteuerung einen Antrieb einer Aufzugskabine steuert. Der Benutzer wird vom Einsteigestockwerk an das Zielstockwerk befördert.
Die Erfindung basiert auf einer zweiten überraschenden Beobachtung, dass sich im Benutzerprofil - neben Angaben zu einem vordefinierten Zielstockwerk - auch weitere Angaben über Rechte und Präferenzen des Benutzers, wie dessen zeitliche und räumliche Zutrittsberechtigung zu mindestens einer Zone des Gebäudes dokumentieren lassen. Somit betrifft die Erfindung nicht nur das Transportmittel an sich, d.h. die Beförderung von Personen/Gütern mit einer Aufzugsanlage, sondern sie betrifft auch eine Zutrittskontrolle von Personen/Gütern über mindestens ein Zutrittsmittel zu einer Zone des Gebäudes.
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist ein erstes Bus-Modul eine Datenbank mit mindestens einem Benutzerprofil und ein zweites Bus-Modul ist ein Jobmanager mit mindestens einer Kontrollroutine. Ein Stockwerkterminal leitet über den Signal-Bus Angaben zu einem erkannten Identifikations-Code eines Benutzers als mindestens ein Identifikationssignal an die Datenbank weiter. Die Datenbank liest das Identifikationssignal ein und ordnet dem Identifikationssignal eine im Benutzerprofil gespeicherte Zugangsberechtigung des Benutzers zu Zonen des Gebäudes zu. Die Datenbank übermittelt daraufhin Angaben zur Zugangsberechtigung des identifizierten Benutzers über den Signal-Bus an das Stockwerkterminal. Das Stockwerkterminal liest diese Angaben ein und überprüft die Zutrittsberechtigung des identifizierten Benutzers zum Zielstockwerk. Bei einem positiven Ergebnis übermittelt das Stockwerkterminal nun Angaben zum Einsteigestockwerk, zum Zielstockwerk und zur Zugangsberechtigung des identifizierten Benutzers über den Signal-Bus an den Jobmanager. Der Jobmanager liest diese Angaben ein und führt die Kontrollroutine aus. Die Kontrollroutine stellt beispielsweise sicher, dass sich Benutzer mit sich gegenseitig ausschliessender Zugangsberechtigung nicht in der Aufszugskabine begegnen. Bei einem positiven Ergebnis werden diese Angaben in die Auftragstabelle eingetragen. Die Auftragstabelle wird abgearbeitet. Gemäss Auftragstabelle steuert der Jobmanager über den Ein/Ausgabe-Bus die Aufzugssteuerung an, welche Aufzugssteuerung einen Antrieb einer Aufzugskabine steuert. Der Benutzer wird vom Einsteigestockwerk an das Zielstockwerk befördert, um diesem Benutzer Zutritt zum Zielstockwerk zu gewähren. Alternativ dazu aktiviert das Stockwerkterminal ein Zutrittsmittel gemäss dem positiven Ergebnis der Kontrollroutine.
Die Erfindung basiert auf einer dritten überraschenden Beobachtung, dass sich die Wartung des Systems, d.h. eine Änderung des im Datenspeicher gespeicherten Benutzerprofils sowie eine Konfiguration eines Identifikationsgebers über eine dem Bedienungspersonal bekannte und einfach zu bedienende Vorrichtung vornehmen lässt. Unter einer Änderung eines Benutzerprofils wird ein Anlegen, ein partielles Ändern sowie Löschen eines Benutzerprofils verstanden. Vorteilhafterweise ist die Vorrichtung ein Stockwerkterminal bzw. eine alltägliche Vorrichtung, d.h. eine Vorichtung des Alltags wie ein Schnurlos-Telefon bzw. ein Festnetz-Telefon. Vorteilhafterweise kommuniziert die alltägliche Vorrichtung über mindestens ein Bus-Modem mit dem Signal-Bus. Vorteilhafterweise wird eine Änderung des Benutzerprofils bzw. eine Konfiguration des Identifikationsgebers über ein manuelles Eingabemittel bzw. über ein Mikrofon vorgenommen.
Die Änderung des Benutzerprofils bzw. Konfiguration des Identifikationsgebers wird mit mindestens einem Computerprogrammprodukt ausgeführt. Das Bedienungspersonal bedient das Computerprogrammprodukt über die Vorrichtung. Die Vorrichtung kommuniziert mit dem Datenspeicher, in dem das Benutzerprofil gespeichert ist und ändert das Benutzerprofil. Auch kommuniziert die Vorrichtung mit einer Erkennungsvorrichtung und konfiguriert so den Identifikationsgeber. Das Computerprogrammprodukt überprüft einen Master-Identifikations-Code und identifiziert das Bedienungspersonal als berechtigt, die Wartung durchzuführen. Das Computerprogrammprodukt erkennt die Eingabe von mindestens einem Funktions-Code, es erkennt die Eingabe von mindestens einer funktionalen Informationen und es führt eine dem Funktions-Code zugeordnete Funktion mit der funktionalen Information aus.
Aufgrund der modularen Bauweise der Komponenten des Systems, sind bestehende Aufzugsanlagen einfach und unkompliziert mit dem System nachrüstbar. Vorzugsweise ist das Bus-Modul als Einschub konzipiert, der in ein Stockwerkterminal bzw. in eine Aufzugssteuerung einschiebbar ist. Das Bus-Modul, welches den Prozessor und den Datenspeicher trägt, wird in den Signal-Bus zur Kommunikation mit dem Stockwerkterminal und der Aufzugssteuerung installiert. Bestandteile des Computerprogrammprodukts werden im Bus-Modul bzw. in der Vorrichtung installiert.
Nachstehend wird die Erfindung anhand der Fig. 1 bis 4 in beispielhaften Ausführungsformen näher erläutert. Darin zeigt:
Fig. 1
eine Prinzipdarstellung einer beispielhaften Ausführungsform eines Systems zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen/Gütern,
Fig. 2
eine schematische Darstellung einer beispielhaften Ausführungsform eines Bus-Moduls eines Systems zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen/Gütern,
Fig. 3
eine Prinzipdarstellung von beispielhaften Ausführungsformen einer Vorrichtung zur Wartung eines Systems zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen/Gütern, und
Fig. 4
ein Blockdiagramm einer beispielhaften Ausführungsform eines Computerprogrammproduktes zur Wartung eines Systems zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen/Gütern.
Das System 100 zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen/Gütern gemäss Fig. 1 und 3 umfasst mindestens ein Stockwerkterminal 30, mindestens ein Bus-Modul 31, 31' mindestens einen Signal-Bus 32 sowie mindestens eine Aufzugssteuerung 33 bzw. mindestens ein Zutrittsmittel. Bspw. steuert die Aufzugssteuerung 33 einen Antrieb einer Aufzugskabine, bspw. bewegt der Antrieb die Aufzugskabine über ein Förderseil. Bspw. ist das Zutrittsmittel eine Tür zum Gebäude bzw. innerhalb des Gebäudes. Die Aufzugsanlage ist in mindestens einem Gebäude bzw. Gebäudekomplex installiert und befördert Benutzer von einem Stockwerk zu einem anderen Stockwerk. Vorteilhafterweise ist in jedem Stockwerk ein Stockwerkterminal 30 neben einer Stockwerktür zur Aufzugsanlage montiert. Alternativ ist es natürlich möglich, nur ein einziges Stockwerkterminal, bspw. am Eingang im Erdgeschoss des Gebäudes zu montieren.
Das Stockwerkterminal 30 gemäss Fig. 1 und 3 weist mindestens eine Erkennungsvorrichtung 34 zum Erkennen mindestens eines Identifikations-Codes bzw. mindestens ein manuelles Eingabemittel 35 zur Eingabe eines Identifikations-Codes sowie mindestens ein visuelles Ausgabemittel 36 auf. Ferner weist das Stockwerkterminal 30 bzw. eine seiner Komponenten mindestens einen Prozessor zur Kommunikation über einen Signal-Bus 32 auf. Vorzugsweise wird der Identifikations-Code von mindestens einem Identifikationsgeber 37 an die Erkennungsvorrichtung 34 übermittelt. Das Erkennen eines solchen Identifikations-Codes ist aus dem Dokument EP 0 699 617 bekannt. Vorzugsweise kommunizieren der Identifikationsgeber 37 und die Erkennungsvorrichtung 34 berührungslos.
Der Identifikationsgeber ist bspw. ein Transponder mit Transponderantenne und Geber-Elektronik. Die Geber-Elektronik des Identifikationsgebers 37 weist bspw. eine Sende- und Empfangseinheit und einen Datenspeicher mit mindestens einem Identifikations-Code, gemäss dem der Träger des Identifikationsgebers 37 eindeutig identifizierbar ist. Bspw. sind pro Identifikationsgeber 6 Bytes an Informationen wie die Typenbezeichnung des Identifikationsgebers und/oder ein Serien-Code und/oder ein 5 bis 9 Zeichen langer Identifikations-Code, usw. gespeichert. Bspw. wird der Identifikationsgeber 37 durch Induktion über ein elektromagnetisches Feld mit einer Betriebsspannung gespiesen. Vorzugsweise strahlt die Erkennungsvorrrichtung 34 ein solches elektromagnetisches Feld ab. Sobald sich der Identifikationsgeber 37 in der Nähe der Erkennungsvorrichtung 34 befindet, wird er mit Energie versorgt und sendet den Identifikations-Code an die Erkennungsvorrichtung 34. Bspw. wird der Identifikationsgeber 37 hierzu in einige Zentimeter Entfernung vor die Erkennungsvorrichtung 34 gehalten. Die Erkennungsvorrichtung 34 empfängt den Identifikations-Code über eine entsprechend ausgebildete Sende- und Empfangsantenne. Vorzugsweise kann die Erkennungsvorrichtung 34 den Datenspeicher des Identifikationsgebers 37 mit einer elektronischen Lese- und Schreibeinheit lesen und beschreiben. Natürlich existieren auch Identifikationsgeber, die über mehrere Meter hinweg mit einer Erkennungsvorrichtung kommunizieren können.
Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Fachmann Alternativ ist es möglich, einen Identifikations-Code akkustisch, bspw. über ein Mikrofon vom Stockwerkterminal einzugeben. Bspw. nimmt das Mikrofon mindestens eine Frequenz auf und erkennt diese Frequenz, bzw. spricht ein Benutzer in das Mikrofon, welche Spracheingabe von einer Erkennungsvorrichtung erkannt wird. Schliesslich ist es möglich, einen individuellen Identifikations-Code eines Benutzers wie einen Fingerabdruck, eine Iris, eine Gesichtskontur, ein Magnetfeld, usw. mit einer Erkennungsvorrichtung zu erkennen.
Das Stockwerkterminal 30 und das Bus-Modul 31, 31' kommunizieren über den Signal-Bus 32. Der Signal-Bus 32 kann ein beliebiger moderner Standardbus sein. Solch ein Signal-Bus ist dem Fachmann bekannt. Es kann sich um einen Signal-Bus auf Basis elektrischer - bzw. optischer Signalübermittlung handeln, wie ein Ethernet-Netzwerk, ein Tokenring-Netzwerk, usw.. Auch kann es sich um ein Funknetzwerk, um ein Infrarot-Netzwerk, ein Radar-Netzwerk, ein Richtstrahl-Netzwerk, usw. handeln. Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung stehen dem Fachmann diesbezüglich vielfältige Möglichkeiten der Realisierung offen. Vorteilhafterweise ist der Signal-Bus 32 ein LON-Bus. Der LON-Bus ist eine Technologie, die den Aufbau von dezentral gesteuerten Netzwerken unter Anwendung vieler einfacher Knoten ermöglicht. Wie Personalcomputer in einem Netzwerk können einzelne Prozessoren auf dem LON-Bus kommunizieren. Insbesondere ist eine direkte Kommunikation zwischen den einzelnen Prozessoren möglich. Dabei wird ein noch nie erreichtes Preis / Leistungsverhältnis erreicht. Des LON-Bus-Protokoll ist der Träger der Steuerinformation und die einzelnen Prozessoren können direkt über den LON-Bus gesteuert werden. Die Knoten können mit logischen Verknüpfungen programmiert werden. Der LON-Bus verfügt über eine freie Topologie und kann in Linien, Kreisen, Bäumen, usw strukturiert werden. Der Signal-Bus 32 gemäss Fig. 1 und 3 ist bspw. ein LON-Bus mit verzweigter Topologie. Die Übertragungs- und Datensicherheit ist hoch. Die Übertragungsmedien wie Zweidraht, 230/400 VAC Netz, Funk, Infrarot, Mikrowellen, Fiberoptik, Internet, usw. können frei gewählt werden.
Das Bus-Modul 31, 31' und die Aufzugssteuerung 33 kommunizieren bspw. über mindestens einen Ein/Ausgabe-Bus 38. Der Ein/Ausgabe-Bus 38 kann ein beliebiger paralleler Logikbus, bspw. ein 24V-Logikbus sein. Solch ein Ein/Ausgabe-Bus ist dem Fachmann bekannt. Bspw. ist ein solcher paraller 24V-Logikbus in vielen älteren Aufzugsanlagen anzutreffen. Solche ältere Aufzugsanlagen werden modernisiert, d.h. sie mindestens eine Komponente der Aufzugsanlage wird ersetzt. Gerade solche älteren Aufzugsanlagen weisen meistens keinen LON-Bus auf, so dass eine Kommunikation über einen Ein/Ausgabebus vorzunehmen ist
Auch ist es möglich - und wie in der Ausführungsform gemäss Fig. 3 dargestellt - dass das Stockwerkterminal 30 mindestens ein Zutrittsmittel aktiviert. Vorteilhafterweise kommuniziert das Stockwerkterminal 30 über mindestens einen Leistungstreiber 29 mit mindestens einem Türschloss-Entriegelungsmechanismus 28 zum Betätigen des Zutrittsmittels in der Ausführungsform einer Tür. Solch ein Zutrittsmittel mit Türschloss-Entriegelungsmechanismus und Leistungstreiber sind dem Fachmann bekannt. Das Zutrittsmittel ist bspw. die Stockwerkstür einer Aufzugsanlage.
Das Bus-Modul 31, 31' gemäss Fig. 2 weist mindestens einen Datenspeicher 310, 310', mindestens einen Prozessor 311, mindestens ein Interface 312 und mindestens eine Ein/Ausgabeschnittstelle 313 auf. Das Bus-Modul 31 ist eine Elektronik-Karte, welche Elektronik-Karte über den Signal-Bus 32 kommuniziert. Über das Interface 312 ist das Bus-Modul 31, 31' mit dem Signal-Bus 32 verbunden. Das Interface 312 vermittelt hardwaremässig und softwaremässig zwischen dem Prozessor 311 und dem Übertragungsmedium des Signal-Busses 32. Die Ein/Ausgabeschnittstelle 313 vermittelt zwischen dem Bus-Modul 31, 31' und der Aufzugssteuerung 33. Das Bus-Modul 31, 31' weist bspw. einen nichtflüchtigen Datenspeicher 310 und es weist einen flüchtigen Datenspeicher 310' oder Arbeitsspeicher auf. Bspw. ist im nichtflüchtigen Datenspeicher 310 mindestens ein Computerprogrammprodukt bzw. mindestens ein Benutzerprofil gespeichert. Das Bus-Modul 31, 31' kann als Leiterplatte bzw. als Bestandteil einer Leiterplatte ausgebildet sein (siehe Fig. 2). Bspw. ist das Bus-Modul 31, 31' ein Einschub in das Gehäuse eines Stockwerkterminals 30 bzw. einer Aufzugssteuerung 33. Das Bus-Modul 31, 31' kann aber auch als Set-top-Box in einem eigenen Gehäuse angeordnet sein.
In der vorteilhaften Ausführungsform eines Systems 100 gemäss Fig. 1 und 3 kommunizieren mindestens ein Prozessor des Stockwerkterminals 30 und ein Prozessor des Bus-Moduls 31, 31' über einen LON-Bus als Signal-Bus 32. Vorteilhafterweise werden zwei Bus-Module 31, 31' verwendet. Ein erstes Bus-Modul 31 ist mindestens eine Datenbank mit mindestens einem Benutzerprofil. Ein zweites Bus-Modul 31' ist mindestens ein Jobmanager mit mindestens einer Auftragstabelle. Diese Einheiten tauschen somit gemäss dem LON-Bus-Protokoll Informationen aus. Bspw. übermittelt das Stockwerkterminal 30 einen in einem Stockwerk bzw. in einer Zone erkannten Identifikations-Code als Identifikationssignal an das erste Bus-Modul 31. Bspw. liest das erste Bus-Modul 31 das Identifikationssignal ein und übermittelt Angaben zum vordefinierten Zielstockwerk des identifizierten Benutzers an das Stockwerkterminal 30. Bspw. liest das erste Bus-Modul 31 das Identifikationssignal ein und übermittelt Angaben zur Zutrittsberechtigung des identifizierten Benutzers an das Stockwerkterminal 30. Bspw. liest das Stockwerkterminal 30 diese Angaben ein und übermittelt nun Angaben zum Einsteigestockwerk, zum Zielstockwerk bzw. zur Zutrittsberechtigung des identifizierten Benutzers an das zweite Bus-Modul 31'. Bspw. liest das zweite Bus-Modul 31' diese Angaben ein und steuert mit diesen Angaben gemäss einer Auftragstabelle bzw. dem Ergebnis einer vom zweiten Bus-Modul 31' durchgeführten Kontrollroutine die Aufzugssteuerung 33 an.
Natürlich ist es möglich, zwei oder mehr als Datenbanken dienende Bus-Module 31 im Signal-Bus 32 vorzusehen. Bspw. sind zwei Datenbanken im Signal-Bus 32 vorhanden, wobei eine zweite Datenbank ein Back-up bzw. eine Sicherheitskopie vom ersten Bus-Modul 31 ist. Bspw. lässt sich so ein gefüllter Datenspeicher eines ersten Bus-Moduls 31 auf einen leeren Datenspeicher eines zweiten Bus-Moduls umkopieren. Auch lassen sich auf diese Weise im Signal-Bus Online-Replikate von Benutzerprofilen herstellen. Schliesslich ist es möglich, bei Ausfall eines ersten Datenspeichers automatisch auf eine Sicherheitskopie des ersten Datenspeichers umzuschalten, ohne dass der Betrieb des Systems unterbrochen bzw. gestört wird.
Ebensogut ist es möglich, zwei oder mehr als Jobmanager dienende Bus-Module 31' im Signal-Bus 32 vorzusehen. Bspw. sind zwei Jobmanager für zwei Aufzugsanlagen im Signal-Bus 32 vorhanden. Der Fachmann hat diesbezüglich vielfältige Möglichkeiten der Variation. Bpsw. kann das Stockwerkterminal 30 an zwei solche Jobmanager Anfragen zum Einsteigestockwerk und zum Zielstockwerk eines identifizierten Benutzers übermitteln und sich von den Jobmanagern zwei Transport-Offerten einholen, diese Transport-Offerten miteinander vergleichen und dann diejenige Transport-Offerte mit der rascheren- bzw. für den Benutzer komfortableren Beförderung realisieren.
Schliesslich ist es für den Fachmann möglich, die Datenbank und den JobManager in einem einzigen Bus-Modul zu realisieren.
Das Bus-Modul 31, 31' wird vorteilhafterweise auf einen Knoten eines LON-Busses implementiert. Im Datenspeicher 310 sind bspw. 150 bzw. 300 Benutzerprofile gespeichert. Bspw. lassen sich bspw. 500 oder 1000 Identifikations-Codes verwalten. Bspw. dauert ein Zugriff auf ein Benutzerprofil 100 bis 200 msec. Bspw. dauert ein Ändern, Löschen, Speichern eines Benutzerprofils 200 msec.
Im Benutzerprofil sind benutzerspezifische Informationen gespeichert. Diese beinhaltet Informationen über ein vordefiniertes Zielstockwerk des Benutzers sowie Informationen über den mindestens einen Identifikations-Code des Benutzers, um eine eindeutige Zuordnung von Benutzerprofil und Identifikations-Code vornehmen zu können. Darüber hinaus sind zusätzliche benutzerspezifische Informationen im Benutzerprofil dokumentiert. So sind weitere Angaben über Rechte und Präferenzen des Benutzers, wie dessen zeitlicheund/oder räumliche Zutrittsberechtigung zu Zonen des Gebäudes im Benutzerprofil dokumentiert. Bspw. weist das Benutzerprofil eine Liste mit mindestens einem Identifikations-Code sowie eine Liste mit mindestens einer zutrittsberechtigen Zone auf.
Die zeitliche- und/oder räumliche Zutrittsberechtigung zu Zonen gemäss einem Benutzerprofil wird am folgenden Beispiel illustriert:
  • Bspw. bildet jedes Stockwerk des Gebäudes eine eigene Zone. Das Gebäude ist bspw. ein Mehrfamilienhaus mit zwei Parteien. Im ersten Stockwerk wohnt eine erste Partei (erster Benutzer), im zweiten Stockwerk wohnt eine zweite Partei (zweiter Benutzer). Ferner ist der Hauswart ein dritter Benutzer und der Postbote ein vier Benutzer.
  • Zur ersten Zone, d.h. dem untersten Stockwerk des Gebäudes haben alle vier Benutzer Zutritt. Insbesondere haben die erste - und die zweite Partei sowie der Hauswart unbeschränkten Zutritt (24 h am Tag und 365 Tage im Jahr), während der vierte Benutzer nur an Postzustelltagen (Montag bis Samstag) und nur zu Postzustellzeiten (8 Uhr morgens bis 12 mittags) Zutritt hat.
  • Zur zweiten Zone, d.h. dem ersten Stockwerk des Gebäudes hat nur die erste Partei unbeschränkten Zutritt, zur dritten Zone, d.h. dem zweiten Stockwerk des Gebäudes hat nur die zweite Partei unbeschränkten Zutritt. Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Fachmann vielfältige Variationen dieser Zutrittsberechtigung realisieren. So lassen sich weitere Benutzer anlegen, bspw. Besucher, eine Putzkraft, usw.. Auch können die Zonen weiter unterteilt werden, bspw. in Stockwerkbereiche, Gebäudeflügel, usw..Das Bus-Modul 31, 31' weist mindestens ein Computerprogrammprodukt zum Zuordnen von einem Identifikationssignal zu einem Benutzerprofil (von der Datenbank durchgeführt), bzw. zum Ausfüllen und Abarbeiten einer Auftragstabelle (vom Jobmanager durchgeführt) bzw. zum Durchführen einer Kontrollroutine (vom Jobmanager durchgeführt), usw. auf. Bspw. wird das Computerprogrammprodukt aus dem nichtflüchtigen Speicher 310 geladen und vom Prozessor 311 ausgeführt.
  • Bezüglich der Zuordnung eines Identifikationssignals zu einem Benutzerprofil: Angaben zu einem erkannten Identifikations-Code werden als Identifikationssignal in den flüchtigen Datenspeicher 310' der Datenbank geladen. Das Computerprogrammprodukt vergleicht das Identifikationssignal mit den Identifikations-Adressen von gespeicherten Benutzerprofilen. Das Benutzerprofil ist über eine Identifikations-Adresse eindeutig identifizierbar. Für jede Identifikations-Adresse existiert ein Identifikations-Code. Bspw. ist eine Identifikations-Adresse genau dann einem erkannten Identifikations-Code zuordenbar, wenn Identifikations-Adresse und Identifikations-Code identisch sind. Das Computerprogrammprodukt liefert dann ein positives Zuordnungs-Ergebnis, wenn eine der gespeicherten Identifikations-Adressen mit dem Identifikationssignal identisch ist, anderfalls liefert das Computerprogrammprodukt ein negatives Zuordnungs-Ergebnis. Angaben aus dem Benutzerprofil werden von der Datenbank über den Signal-Bus 32 an das Stockwerkterminal 30 übermittelt.
  • Bezüglich des Ausfüllens und Abarbeitens einer Auftragstabelle: Angaben zu einem Einsteigestockwerk und Zielstockwerk eines Benutzers werden in den flüchtigen Datenspeicher 310' des Job-Managers geladen. Das Computerprogrammprodukt füllt diese Angaben in eine Auftragstabelle. Optional werden weitere Angaben wie eine Verzögerungszeit bei der Ausführung des Auftrages berücksichtigt. Das Computerprogrammprodukt arbeitet die Auftragstabelle ab und der Jobmanager übermittelt dazu über den Ein/Ausgabe-Bus 38 mindestens ein Auftragssignal an die Aufzugssteuerung 33.
  • Bezüglich der Durchführung einer Kontrollroutine: Angaben zu einem Einsteigestockwerk, einem Zielstockwerk und der Zutrittsberechtigung eines Benutzers werden in den flüchtigen Datenspeicher 310' des Jobmanagers geladen. Das Computerprogrammprodukt führt mit diesen Angaben eine Kontrollroutine durch. Bspw. bildet jedes Stockwerk eine Zone. Bspw. besteht die Zutrittsberechtigung aus einer Liste mit mindestens einem zutrittsberechtigen Stockwerk. Die Kontrollroutine vergleicht nun, ob das Zielstockwerk in der Liste mit der mindestens einen zutrittsberechtigen Zone enthalten ist. Bei einem positiven Ergebnis übermittelt der Jobmanager über den Signal-Bus 32 mindestens ein Auftragssignal an die Aufzugssteuerung 33.
Die Aufzugssteuerung 33 liest das Auftragssignal des Jobmanagers ein und steuert so den Antrieb der Aufzugskabine. Bspw. sind Aufzugssteuerung 33 und Antrieb über mindestens eine elektrische Signal-Leitung miteinander verbunden. Die Aufzugssteuerung 33 erzeugt auf bekannte Weise mindestens einen Sollwert, bspw. ist mindestens eine Steuer- bzw. Regelfunktion vorhanden und es wird mindestens ein Start bzw. mindestens ein Stop realisiert. Vorteilhafterweise ist das System 100 in kleinen Gebäude mit wenigen zu befördernden Benutzern installiert bzw. wird eine bestehende Aufzugsanlage mit dem System 100 aufgerüstet. Die Aufzugssteuerung 33 ist dann auch in der Lage mindestens einen Kabinenruf zu quittieren, Kabinentüren ein- bzw. zweiseitig zu öffnen bzw. zu schliessen, Informationen über den Kabinentürstatus (offen, zu) zu verarbeiten, usw..
Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Fachmann vielfältige Variationen einer Aufzugssteuerung realisieren. So lassen sich prinzipiell alle bekannten Steuerungen von Transportmitteln verwenden. Bspw. lässt sich anstatt einer Aufzugssteuerung bzw. zusätzlich zu einer Aufzugssteuerung auch eine Steuerung für ein Transportmittel wie eine Seilbahn, eine Fahrtreppe, usw. verwenden. Insbesondere lassen sich auf der Basis der Erfindung mehrere solche Steuerungen von Transportmitteln kombiniert einsetzen. Bspw. wird das System in einem Gebäude bzw. einem Gebäudekomplex für mindestens eine Aufzugsanlage bzw. mindestens eine Fahrtreppe realisiert. Schliesslich kann sich die Zutrittsberechtigung auch auf ein Zutrittsmittel wie eine Tür zum Gebäude bzw. eine Tür innerhalb des Gebäudes erstrecken. In der beispielhaften Ausführungsform gemäss Fig. 3 aktiviert das Stockwerkterminal 30 über einen Leistungstreiber 29 und einen Türschloss-Entriegelungsmagneten 28 ein Zutrittsmittel. Vorteilhafterweise erfolgt diese Aktivierung erst dann, wenn die Kontrollroutine verglichen hat, ob ein Benutzer berechtigt ist, Zutritt zu einer Zone zu erlangen, welche Zone durch das Zutrittsmittel direkt zugänglich ist. Die Kontrollroutine vergleicht somit, ob diese durch das Zutrittsmittel direkt zugängliche Zone in der Liste mit der mindestens einen zutrittsberechtigen Zone des Benutzers enthalten ist. Bei einem positiven Ergebnis übermittelt der Jobmanager über den Signal-Bus 32 mindestens ein Auftragssignal an den Leistungstreiber 29 und den Türschloss-Entriegelungsmagneten 28.
Die Wartung des Systems 100 beinhaltet bspw. eine Änderung des im Datenspeicher 310 gespeicherten Benutzerprofils sowie eine Konfiguration eines Identifikationsgebers 37 über eine dem Bedienungspersonal bekannte und einfach zu bedienende Vorrichtung. In den Ausführungsformen gemäss Fig. 3 ist die Vorrichtung vorteilhafterweise ein Stockwerkterminal 30 bzw. eine alltägliche Vorrichtung wie ein Schnurlos-Telefon 40 bzw. ein Festnetz-Telefon 41. Das Bedienungspersonal verwendet bspw. das manuelle Eingabemittel 35 des Stockwerkterminals 30 bzw. ein manuelles Eingabemittel des Schnurlos-Telefond 40 bzw. des Festnetz-Telefons 41 zur Eingabe der Änderung des Benutzerprofils bzw. zur Konfiguraton des Identifikationsgebers 37. Vorteilhafterweise kommuniziert die alltägliche Vorrichtung über mindestens ein Bus-Modem 42 mit dem Signal-Bus 32. Bspw. wählt das Schnurlos-Telefon 40 bzw. das Festnetz-Telefon 41 eine Telefonnummer des Bus-Modem 42 an. Vorteilhafterweise ist das Bus-Modem 42 ein Modem das den LON-Bus als Signal-Bus 32 unterstützt und über einen LON-Bus mit dem Stockwerkterminal 30 bzw. dem Bus-Modul 31, 31' bzw. der Aufzugssteuerung 33 kommunziert. Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Fachmann vielfältige Variationen von alltäglichen Vorrichtungen realisieren. So kann die alltägliche Vorrichtung auch ein Laptop, ein Handheld, ein Subnotebook, usw. sein. Auch kann das Bedienungspersonal die Eingabe der Änderung des Benutzerprofils bzw. die Konfiguraton des Identifikationsgebers 37 über ein Mikrofon des Schnurlos-Telefons 40 bzw. des Festnetz-Telefons 41 vornehmen, welche Spracheingabe von einer Erkennungsvorrichtung erkannt wird.
Mindestens ein Computerprogrammprodukt zur Änderung des Benutzerprofils bzw. zur Konfiguration des Identifikationsgebers 37 wird von der Vorrichtung ausgeführt. Das Bedienungspersonal bedient das Computerprogrammprodukt über die Vorrichtung. Die Vorrichtung kommuniziert mit dem Datenspeicher 310 vom ersten Bus-Modul 31, in dem das Benutzerprofil gespeichert ist und legt ein Benutzerprofl an, bzw. ändert das Benutzerprofil bzw. löscht ein Benutzerprofil bzw. kommuniziert die Vorrichtung mit einer Erkennungsvorrichtung 34 des Stockwerkterminals 30 und konfiguriert so den Identifikationsgeber 37.
Ein Blockdiagramm des Computerprogrammproduktes ist in Fig. 4 dargestellt. Dabei alternieren Aktionen 500, 502, 504, 506, 508 und Resultate 501, 503, 505, 507. Im folgenden werden diese Aktionen und Resultate im Detail besprochen:
  • Eine erste Aktion 500 ist die Identifikation des Bedienungspersonals über die Eingabe mindestens eines Master-Identifikations-Codes. Mit diesem geheimen Master-Identifikations-Code wird die Wartung gestartet, d.h. das Bedienungspersonal erhält als Master Zugang zu den Änderungsfunktionen bzw. Konfigurationsfunktionen des Computerprogrammproduktes. Bspw. ist dieser Master-Identifikations-Code auf einem Identifikationsgeber 37 gespeichert und wird von einer Erkennungsvorrichtung 34 des Stockwerkterminals 30 erkannt und/oder der Master-Identifikations-Code wird über ein manuelles Eingabemittel 35 des Stockwerkterminals 30 bzw. über ein manuelles Eingabemittel einer alltäglichen Vorrichtung eingegeben. Schliesslich ist es möglich, einen individuellen Master-Identifikations-Code wie einen Fingerabdruck, eine Iris, eine Gesichtskontur, ein Magnetfeld, usw. mit einer Erkennungsvorrichtung zu erkennen.
  • Das Computerprogrammprodukt überprüft die Gültigkeit des Master-Identifikations-Codes. Vorteilhafterweise ist in einem Datenspeicher mindestens ein Master-Benutzerprofil gespeichert. Das Master-Benutzerprofil ist über eine Master-Identifikations-Adresse eindeutig identifizierbar. Zur Master-Identifikations-Adresse existiert ein Master-Identifikations-Code. Bspw. ist eine Master-Identifikations-Adresse genau dann einem erkannten Master-Identifikations-Code zuordenbar, wenn Master-Identifikations-Adresse und Master-Identifikations-Code identisch sind. Das Computerprgrammprodukt vergleicht den Master-Identifikations-Code mit dem gespeicherten Master-Benutzerprofil. Ein erstes Resultat 501 des Identifikations-Codes. Diese Bestätigung erfolgt bspw. über ein visuelles Ausgabemittel 36 des Stockwerkterminals 30 bzw. über ein visuelles Ausgabemittel einer alltäglichen Vorrichtung. Schliesslich ist es auch möglich, Bestätigungen akkustisch über einen Lautsprecher bzw. als Vibration über einen Vibrator, usw. vorzunehmen. Bei der Erstbenutzung des Systems 100 ist es möglich, einen bekannten Master-Identifikations-Code vorzugeben, bspw. wird im Werk ein Master-Identifikations-Code "80000" vorgegeben. Durch Eingabe der Ziffernfolge "80000" lässt sich dann ein Master-Identifikations-Code generieren. Details diesbezüglich siehe unter der Funktion "Benutzer hinzufügen". Vorteilhafterweise wird dieser bekannte Master-Identifikations-Code nach dem erfolgeichen Anlegen eines geheimen Master-Identifikations-Codes gesperrt.
  • Eine zweite Aktion 502 des Bedienungspersonals ist die Eingabe mindestens eines Funktions-Codes.
    • Bspw. codiert die Eingabe der Zahl "1" die Funktion "Benutzer hinzufügen".
    • Bspw. codiert die Eingabe der Zahl "2" die Funktion "Benutzer entfernen".
    • Bspw. codiert die Eingabe der Zahl "3" die Funktion "neuen Identifikationsgeber zuteilen".
    • Bspw. codiert die Eingabe der Zahl "4" die Funktion "Benutzerprofil anzeigen".
    • Bspw. codiert die Eingabe der Zahl "5" die Funktion "Zonen freigeben bzw. löschen".
    • Bspw. codiert die Eingabe der Zahl "6" die Funktion "Datenspeichergrösse anzeigen".
    • Bspw. codiert die Eingabe der Zahl "7" die Funktion "bereits vergebene Kennwörter anzeigen".
    Das Computerprogrammprodukt erkennt den Funktions-Code. Ein zweites Resultat 503 des Computerprogrammproduktes ist eine Bereitschaftsanzeige.
  • Eine dritte Aktion 504 des Bedienungspersonals ist die Eingabe von mindestens einer funktionalen Information wie die Eingabe eines Identifikations-Codes bzw. das Vornehmen von mindestens einer funktionalen Handlung wie das Lesen/Beschreiben eines Identifikationsgebers 37.
    • Bspw. gibt das Bedienungspersonal den Identifikations-Code eines neuen Benutzers ein (Funktion 1). Hierbei kann es sich auch um einen neuen geheimen Master-Identifikations-Code handeln.
    • Bspw. gibt das Bedienungspersonal den Identifikations-Code eines zu entfernenden Benutzers ein bzw. bringt den Identifikationsgeber 37 eines zu entfernenden Benutzers in die Nähe einer diesen Identifikationsgeber 37 lesenden Erkennungsvorrichtung 34 (Funktion 2).
    • Bspw. gibt das Bedienungspersonal den Identifikations-Code eines neu zuzuteilenden Identifikationsgebers 37 ein und bringt einen mit diesem Identifikations-Code zu beschreibenden Identifikationsgeber 37 in die Nähe einer diesen Identifikationsgeber 37 mit dem Identifikations-Code beschreibenden Erkennungsvorrichtung 34 (Funktion 3).
    • Bspw. gibt das Bedienungspersonal den Identifikations-Code eines anzuzeigenden Benutzerprofils ein bzw. bringt den Identifikationsgeber 37 des Benutzers dieses anzuzeigenden Benutzerprofils in die Nähe einer diesen Identifikationsgeber 37 lesenden Erkennungsvorrichtung 34 (Funktion 4).
    • Bspw. gibt das Bedienungspersonal den Identifikations-Code eines Benutzers ein, für den Zonen freigegeben werden bzw. gelöscht werden sollen bzw. bringt den Identifikationsgeber 37 des Benutzers für den Zonen freigegeben werden bzw. gelöscht werden sollen in die Nähe einer diesen Identifikationsgeber 37 lesenden Erkennungsvorrichtung 34 (Funktion 5).
    • Bspw. gibt das Bedienungspersonal den Master-Indikations-Code ein bzw. bringt den Master-Identifikationsgeber in die Nähe einer diesen Master-Identifikationsgeber lesenden Erkennungsvorrichtung 34 (Funktion 6 und 7).
  • Das Computerprogrammprodukt erkennt die funktionale Information und führt die dem Funktions-Code zugeordnete Funktion mit der eingegebenen funktionalen Information aus. Ein drittes Resultat 505 des Computerprogrammproduktes ist eine Bestätigung der Ausführung der Funktion.
    • Bspw. wird der Identifikations-Code eines neuen Benutzers im Datenspeicher 310 des Bus-Moduls 31 als Benutzerprofil gespeichert (Funktion 1).
    • Bspw. wird das Benutzerprofil eines zu entfernenden Benutzers im Datenspeicher 310 des Bus-Moduls 31 gelöscht (Funktion 2).
    • Bspw. wird der Identifikationsgeber 37 von der Erkennungsvorrichtung 34 mit einem Identifikations-Code beschrieben (Funktion 3).
    • Bspw. werden Angaben zum Benutzerprofil aus dem Datenspeicher 310 des Bus-Moduls 31 gelesen und auf dem visuellen Ausgabemittel 36 des Stockwerkterminals 30 bzw. auf dem visuellen Ausgabemittel der alltäglichen Vorrichtung angezeigt (Funktion 4).
    • Bspw. werden Angaben zu den freigegebene Zonen aus dem Datenspeicher 310 des Bus-Moduls 31 gelesen und auf dem visuellen Ausgabemittel 36 des Stockwerkterminals 30 bzw. auf dem visuellen Ausgabemittel der alltäglichen Vorrichtung angezeigt (Funktion 5).
    • Bspw. werden Angaben zur Grösse des Datenspeicher 310 des Bus-Moduls 31 gelesen und auf dem visuellen Ausgabemittel 36 des Stockwerkterminals 30 bzw. auf dem visuellen Ausgabemittel der alltäglichen Vorrichtung angezeigt (Funktion 6).
    • Bspw. werden Angaben zu den bereits vergebenen Kennwörtern - mit denen der Master die Benutzer eindeutig identifiziert - aus dem Datenspeicher 310 des Bus-Moduls 31 gelesen und auf dem visuellen Ausgabemittel 36 des Stockwerkterminals 30 bzw. auf dem visuellen Ausgabemittel der alltäglichen Vorrichtung angezeigt (Funktion 7).
  • Eine vierte Aktion 506 des Bedienungspersonals ist das Verlassen der Wartung (Funktion 1 bis 4, 6 und 7) bzw. die Eingabe der freizugebenden Zonen (Funktion 5).
    • Bspw. codiert die Eingabe der Zahl "0" das Verlassen der Wartung (Funktion 1 bis 4, 6 und 7).
    • Bspw. codiert die Eingabe der Zahlen "1" bis "9" die beliebige Reihenfolge von bspw. 9 Zonen zu denen der Benutzer Zutrittsberechtigung erhält (Funktion 5).
  • Das Computerprogrammprodukt führt Funktion 5 aus. Die Zutrittsberechtigung des Benutzers wird im entsprechenden Benutzerprofil im Datenspeicher 310 des Bus-Moduls 31 gespeichert. Ein viertes Resultat 507 des Computerprogrammproduktes ist eine Bestätigung der Ausführung von Funktion 5.
  • Eine fünfte Aktion 508 des Bedienungspersonals ist das Verlassen der Wartung (Funktion 5). Bspw. codiert die Eingabe der Zahl "0" das Verlassen der Wartung.
Vorteilhafterweise weist das Computerprogrammpeodukt verschiedene Bestandteile auf. Die verschiedenen Bestandteile des Computerprogrammproduktes werden im Bus-Modul 31, 31' im Stockwerkterminal 30 bzw. in der alltäglichen Vorrichtung 40, 41 installiert. Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Fachmann vielfältige Variationen dieses Computerprogrammproduktes realisieren. So lassen sich weitere Funktionen programmieren, bspw. das Anlegen eines weiteren Master-Informations-Codes, usw..
Aufgrund der modularen Bauweise der Komponenten des Systems 100, sind bestehende Aufzugsanlagen einfach und unkompliziert mit dem System 100 nachrüstbar. Das Bus-Modul 31, 31' ist eine Elektronik-Karte mit geringen Baumassen. Das Bus-Modul 31, 31' ist bspw. eine Leiterplatte. Vorzugsweise ist das Bus-Modul 31, 31' als Einschub konzipiert, der in ein Stockwerkterminal 30 bzw. in eine Aufzugssteuerung 33 einschiebbar ist. Häufig weisen bestehende Aufzugsanlagen einen Ein/Ausgabe-Bus 38 zur Kommunikation zwischen den Ruftasten mit Bestätigungslampen 27 und der Aufzugssteuerung 33 auf. In diesem Fall wird das Bus-Modul 31, 31' im Ein/Ausgabe-Bus 32 installiert. Das Computerprogrammprodukt ist in das System 100 ladbar. Bspw. werden Bestandteile des Computerprogrammproduktes in die Vorrichtung und in das Bus-Modul 31, 31' installiert.

Claims (13)

  1. System (100) zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen und/oder Gütern in einem Gebäude, mit mindestens einem Stockwerkterminal (30) zum Erkennen von mindestens einem Identifikations-Code einer/s Person/Gutes,
    dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Bus-Modul (31, 31') mindestens einen Prozessor (311) und/oder mindestens einen Datenspeicher (310) aufweist,
    dass der Datenspeicher (310) mindestens ein Benutzerprofil der/s Person/Gutes speichert,
    dass der Prozessor (311) einem erkannten Identifikations-Code ein Benutzerprofil zuordnet, und
    dass das Bus-Modul (31, 31') über einen Signal-Bus (32) kommuniziert.
  2. System (100) gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes Bus-Modul (31) eine Datenbank für ein Benutzerprofil ist und
    dass ein zweites Bus-Modul (31') ein Jobmanager mit mindestens einer Auftragstabelle und/oder mindestens einer Kontrollroutine ist.
  3. System (100) gemäss Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Benutzerprofil Informationen zu mindestens einem vordefinierten Zielstockwerk der/s Person/Gutes bzw. Informationen zu mindestens einer Zutrittsberechtigung der/s Person/Gutes zu mindestens einer Zone des Gebäudes enthält,
    dass der Prozessor (311) einem erkannten Identifikations-Codes ein Benutzerprofil zuordnet, und
    dass der Prozessor (311) Angaben zum vordefinierten Zielstockwerk der/s Person/Gutes über den Signal-Bus (32) kommuniziert bzw. Angaben zur Zutrittsberechtigung der/s Person/Gutes zu einer Zone über den Signal-Bus (32) kommuniziert.
  4. System (100) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Prozessor (311) Angaben zum Einsteigestockwerk und zum Zielstockwerk der/s Person/Gutes gemäss mindestens einer Auftragstabelle abarbeitet
    und/oder
    dass der Prozessor (311) Angaben zum Zielstockwerk und zur Zutrittsberechtigung der/s Person/Gutes in mindestens einer Kontrollroutine überprüft.
  5. System (100) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Signal-Bus (32) ein LON-Bus ist
    und/oder
    dass das Bus-Modul (31, 31') eine Elektronik-Karte ist
    und/oder
    dass das Bus-Modul (31, 31') mindestens eine Aufzugssteuerung (33) ansteuert, welche Aufzugssteuerung (33) einen Antrieb einer Aufzugskabine steuert
    und/oder
    dass das Stockwerkterminal (30) mindestens ein Zutrittsmittel aktiviert.
  6. Verfahren zur Wartung eines Systems (100) zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen und/oder Gütern in mindestens einem Gebäude,
    dadurch gekennzeichnet, dass eine Änderung mindestens eines Benutzerprofiles, worin Informationen zum vordefinierten Zielstockwerk der/s Person/Gutes bzw. Informationen zur Zutrittsberechtigung der/s Person/Gutes zu mindestens einer Zone des Gebäudes gespeichert sind, über ein Stockwerkterminal (30) bzw. eine alltägliche Vorrichtung (40, 41) eingegeben wird
    und/oder
    dass eine Konfiguration eines Identifikationsgebers (37), welcher einen Identifikations-Code übermittelt, über ein Stockwerkterminal (30) bzw. eine alltägliche Vorrichtung (40, 41) eingegeben wird.
  7. Vorrichtung zur Wartung eines Systems (100) zur Beförderung bzw.
    Zutrittskontrolle von Personen und/oder Gütern in mindestens einem Gebäude, welches System (100) mindestens ein Stockwerkterminal (30) zum Erkennen von mindestens einem Identifikations-Code einer/s Person/Gutes aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung ein Stockwerkterminal (30) bzw. eine alltägliche Vorrichtung (40, 41) zum Änderung von mindestens einem Benutzerprofil aufweist, welches Benutzerprofil Informationen zum vordefinierten Zielstockwerk der/s Person/Gutes bzw. Angaben zur Zutrittsberechtigung der/s Person/Gutes zu mindestens einer Zone des Gebäudes enthält
    und/oder
    dass die Vorrichtung ein Stockwerkterminal (30) bzw. eine alltägliche Vorrichtung (40, 41) zur Konfiguration eines Identifikationsgebers (37) aufweist, welcher Identifikationsgeber (37) einen Identifikations-Code übermittelt.
  8. Vorrichtung gemäss Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die alltägliche Vorrichtung ein Schnurlos-Telefon (40) bzw. ein Festnetz-Telefon (41) ist.
  9. Vorrichtung gemäss Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass Vorrichtung über ein manuelles Eingabemittel bzw. über ein Mikrofon zur Änderung des Benutzerprofils bzw. Konfiguration des Identifikationsgebers (37) verfügt.
  10. Computerprogrammprodukt zur Wartung eines Systems (100) zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen und/oder Gütern in mindestens einem Gebäude, welches System (100) mindestens ein Stockwerkterminal (30) zum Erkennen von mindestens einem Identifikations-Code einer/s Person/Gutes aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Computerprogrammprodukt mindestens ein Benutzerprofil ändert, welches Benutzerprofil Informationen zum vordefinierten Zielstockwerk der/s Person/Gutes bzw. Angaben zur Zutrittsberechtigung der/s Person/Gutes zu mindestens einer Zone des Gebäudes enthält
    und/oder
    dass das Computerprogrammprodukt mindestens einen Identifikationsgeber (37) konfiguriert, welche Identifikationsgeber (37) einen Identifikations-Code übermittelt.
  11. Computerprogrammprodukt gemäss Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Computerprogrammprodukt die Eingabe von mindestens einem Funktions-Code erkennt,
    dass das Computerprogrammprodukt die Eingabe von mindestens einer funktionalen Informationen erkennt und
    dass das Computerprogrammprodukt eine dem Funktions-Code zugeordnete Funktion mit der funktionalen Information ausführt.
  12. Computerprogrammprodukt gemäss Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Computerprogrammprodukt die Funktion "Benutzer hinzufügen" ausführt
    und/oder
    dass das Computerprogrammprodukt die Funktion "Benutzer entfernen" ausführt
    und/oder
    dass das Computerprogrammprodukt die Funktion "neuen Identifikationsgeber zuteilen" ausführt
    und/oder
    dass das Computerprogrammprodukt die Funktion "Benutzerprofil anzeigen" ausführt und/oder
    dass das Computerprogrammprodukt die Funktion "Zonen freigeben bzw. löschen" ausführt und/oder
    dass das Computerprogrammprodukt die Funktion "Datenspeichergrösse anzeigen" ausführt und/oder
    dass das Computerprogrammprodukt die Funktion "bereits vergebene Kennwörter anzeigen" ausführt.
  13. Verfahren zum Nachrüsten mindestens eines Gebäudes mit einem System (100) zur Beförderung bzw. Zutrittskontrolle von Personen und/oder Gütern, wobei an mindestens einem Stockwerkterminal (30) mindestens ein Identifikations-Code einer/s Person/Gutes erkannt wird,
    dadurch gekennzeichnet, dass in mindestens einem Bus-Modul (31, 31') mindestens ein Benutzerprofil der/s Person/Gutes gespeichert wird,
    dass im Bus-Modul (31, 31') ein erkannter Identifikations-Code einem Benutzerprofil zuordnet wird, und
    dass das Bus-Modul (31, 31') in einem Signal-Bus (32) installiert wird.
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