EP1270492A1 - Fahrtreppenwarnsystem - Google Patents

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EP1270492A1
EP1270492A1 EP02013234A EP02013234A EP1270492A1 EP 1270492 A1 EP1270492 A1 EP 1270492A1 EP 02013234 A EP02013234 A EP 02013234A EP 02013234 A EP02013234 A EP 02013234A EP 1270492 A1 EP1270492 A1 EP 1270492A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
escalator
component
front surface
escalator according
steps
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP02013234A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Reinhard Pallinger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
Priority to EP02013234A priority Critical patent/EP1270492A1/de
Publication of EP1270492A1 publication Critical patent/EP1270492A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B29/00Safety devices of escalators or moving walkways
    • B66B29/02Safety devices of escalators or moving walkways responsive to, or preventing, jamming by foreign objects
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/08Carrying surfaces
    • B66B23/12Steps

Definitions

  • the invention relates to an escalator with a plurality of steps, each with a tread and one Have front surface.
  • a step belt moves with an escalator Steps from the oblique to the horizontal area, whereby the front surface of the step, also riser part called, opposite the tread, also step part called, moved the next step.
  • This inevitable movement can be a source of danger which should be pointed out for security reasons.
  • the invention has for its object an escalator of the type mentioned at the beginning, which the does not have the aforementioned disadvantages and with simple producible means a lighter and safer Detectability of the danger zone enables.
  • the detachable arrangement of the component on the front surface has the advantage that the component is easily replaceable is.
  • Another advantage is the fact that the components can be combined together to adapt to different Adjust step widths.
  • Figure 1 shows the lateral global representation of the escalator 1, which has a step band 2, which steps 3 includes.
  • the step belt 2 has two horizontal areas 4 and an inclined area 5.
  • FIG. 2 shows detail A on an enlarged scale Figure 1, the formation of the stairs 3 more clearly is specified.
  • a step 3 has a step surface 3.1, also called a step part, and a front surface 3.2, also called riser section. If the escalator 1 upwards from the oblique area 5 to the horizontal area 4 moves, the front surface 3.2 of a stage 3 moves opposite the step 3.1 of the subsequent step 3. Um Allowing this movement is between the two called surfaces a step gap 6 available, which by an illumination device 7 serving as a light source is illuminated.
  • the lighting device 7 is located preferably below the escalator steps 3 and is on non-moving parts of escalator 1, such as on Escalator support body 8, also called truss, attached.
  • an escalator step is according to a first embodiment of the invention.
  • the Level 3 also referred to as basic level body, consists of the usual material for escalator steps, such as Example of die-cast aluminum.
  • the component 9 can preferably detachable with the front surface 3.2 of stage 3 be connected, for example by screwing with the Aluminum step body. The component 9 can thus easily be replaced.
  • Figure 4 shows in cross section two successive Levels 3 of a tier 2 according to the first Embodiment of the invention.
  • the front surface 3.2 of the step 3 is provided with the transparent component 9 and is from the level 3 below Illumination device 7 illuminated.
  • the component 9 fulfills the function of a light guide. So it won't only the step gap 6, but also the moving front surface 3.2 of level 3 illuminated.
  • the lighting device 7 with a reflector 7.1 or Concave mirror.
  • To protect against damage and Impurities can preferably be transparent Cover 7.2 provided in front of the lighting device 7 his.
  • Around the bottom, that means the Illumination device 7 facing side of the component 9 can be cleaned of any contamination Cleaning unit 10, for example a brush type Cleaning unit, be installed below level 3.
  • FIG. 5 shows a stage 3 according to a second Embodiment of the invention.
  • This variant represents the Use and lighting of the base plate of the Escalator bordering two edges 11 of level 3 these edges 11 are two components 9 ' transparent material.
  • the lighting is done like for the complete front surface 3.2 of the ones described above first embodiment.
  • the attachment takes place as before, that means by screwing with the Aluminum step body, both components 9 ' also can be arranged releasably on the levels 3, that is on the front surface 3.2 of level 3.
  • a transparent one Plastic which may be colored or fluorescent colored is used. All other materials, which are suitable for achieving the purpose of the invention, can also be used.

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fahrtreppe (1) mit einem Stufenband (2), das eine Mehrzahl von Treppenstufen (3) aufweist, welche jeweils eine Trittfläche (3.1) und eine Frontfläche (3.2) aufweisen, wobei auf mindestens einem Teil der Frontfläche (3.2) ein als Lichtleiter dienendes Bauelement (9) angeordnet ist, wobei das Bauelement (9) das von einer Lichtquelle (7) erzeugte Licht aussendet. Es wird somit in einfacher Weise auf eine mögliche Gefahrenzone hingewiesen. <IMAGE> <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrtreppe mit einer Mehrzahl von Treppenstufen, welche jeweils eine Trittfläche und eine Frontfläche aufweisen.
Bei einer Fahrtreppe bewegt sich ein Stufenband mit Treppenstufen vom schrägen zum waagrechten Bereich, wobei sich die Frontfläche der Treppenstufe, auch Setzstufenteil genannt, gegenüber der Trittfläche, auch Trittstufenteil genannt, der nachfolgenden Treppenstufe bewegt. Diese unvermeidbare Bewegung kann eine Gefahrenquelle bilden, auf die der Sicherheit halber hingewiesen werden soll.
Aus der Schrift US 4,756,398 ist eine Fahrtreppe bekannt, bei der die Frontfläche der Treppenstufen aus einem lichtleitenden Material gefertigt ist oder farbig bemalt ist. Im ersten Fall weist diese bekannte Lösung den Nachteil auf, dass der Treppenstufenkörper extra aus zwei verschiedenen Materialien gefertigt werden muss, das heisst die Trittfläche aus dem für Fahrtreppen üblichen Material und die Frontfläche aus einem lichtleitenden Material. Dies führt zwangläufig zu höheren Fertigungszeiten und Fertigungskosten der Treppenstufe. Im zweiten Fall weist diese bekannte Lösung den Nachteil auf, dass nur der Stufenspalt beleuchtet wird und nicht die ganze bewegte Frontfläche der Treppenstufe. Dies führt dazu, dass die Gefahrenzone vom Fahrtreppenbenutzer schlecht wahrgenommen wird und die mögliche Gefahr nicht erkannt wird.
Der Erfindung liegt als Aufgabe zugrunde, eine Fahrtreppe der eingangs genannten Art vorzuschlagen, welche die vorgenannten Nachteile nicht aufweist und mit einfach herstellbaren Mitteln eine leichtere und sicherere Erkennbarkeit der Gefahrenzone ermöglicht.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.
Ein Vorteil ist darin zu sehen, dass der Stufengrundkörper aus einem einzigen für Fahrtreppenstufen üblichen Material bestehen kann.
Durch die in den abhängigen Patentansprüchen aufgeführten Massnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Anspruch 1 angegebenen Fahrtreppe möglich.
Die lösbare Anordnung des Bauelementes auf der Frontfläche hat den Vorteil, dass das Bauelement leicht austauschbar ist.
Weiter ist die Tatsache vorteilhaft, dass die Bauelemente zusammen kombinierbar sind, um sich an verschiedenen Stufenbreiten anzupassen.
Alle erläuterten Merkmale sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.
Verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den schematischen Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1 eine seitliche Globaldarstellung einer Fahrtreppe,
  • Fig. 2 das Detail A aus Figur 1 in vergrössertem Massstab,
  • Fig. 3 eine teilweise explodierte Darstellung einer Fahrtreppenstufe nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung,
  • Fig. 4 einen seitlichen Schnitt von zwei Fahrtreppenstufen gemäss der Erfindung,
  • Fig. 5 eine teilweise explodierte Darstellung einer Fahrtreppestufe nach einer zweiten Ausführungsform der Erfindung,
  • Fig. 6 ein Detail eines mehrteilig ausgeführten Bauelementes.
  • Figur 1 zeigt die seitliche Globaldarstellung der Fahrtreppe 1, die ein Stufenband 2 aufweist, welches Treppenstufen 3 umfasst. Das Stufenband 2 weist zwei waagrechte Bereiche 4 und einen schrägen Bereich 5 auf.
    Figur 2 zeigt in vergrössertem Massstab das Detail A aus Figur 1, wobei die Ausbildung der Treppenstufen 3 deutlicher angegeben ist. Eine Treppestufe 3 weist eine Trittfläche 3.1, auch Trittstufenteil genannt, und eine Frontfläche 3.2, auch Setzstufenteil genannt, auf. Wenn sich die Fahrtreppe 1 nach oben vom schrägen Bereich 5 zum waagrechten Bereich 4 bewegt, bewegt sich die Frontfläche 3.2 einer Stufe 3 gegenüber der Trittfläche 3.1 der nachfolgenden Stufe 3. Um diese Bewegung zu erlauben, ist zwischen den beiden genannten Flächen ein Stufenspalt 6 vorhanden, welcher durch eine, als Lichtquelle dienende Beleuchtungseinrichtung 7 beleuchtet wird. Die Beleuchtungseinrichtung 7 befindet sich vorzugsweise unterhalb der Fahrtreppenstufen 3 und ist an nichtbewegten Teilen der Fahrtreppe 1, wie zum Beispiel am Fahrtreppetragkörper 8, auch Fachwerk genannt, befestigt.
    In Figur 3 wird die Ausbildung einer Fahrtreppenstufe gemäss einer ersten Ausführungsform der Erfindung angegeben. Auf mindestens einem Teil der Frontfläche 3.2 der Stufe 3 wird ein als Lichtleiter dienendes Bauelement 9 montiert, das in diesem Beispiel als transparentes Bauelement ausgeführt ist und in unmontiertem Zustand in Figur 3 dargestellt ist. Die Stufe 3, auch als Stufengrundkörper bezeichnet, besteht aus dem für Fahrtreppenstufen üblichen Material, wie zum Beispiel Aluminium-Druckguss. Das Bauelement 9 kann vorzugsweise lösbar mit der Frontfläche 3.2 der Stufe 3 verbunden sein, beispielsweise durch Verschraubung mit dem Aluminiumstufenkörper. Das Bauelement 9 kann somit leicht ausgetauscht werden.
    Figur 4 zeigt im Querschnitt zwei nacheinander liegenden Stufen 3 eines Stufenbandes 2 gemäss der ersten Ausführungsform der Erfindung. Die Frontfläche 3.2 der Stufe 3 ist mit dem transparenten Bauelement 9 versehen und wird von der unter den Stufen 3 befindlichen Beleuchtungseinrichtung 7 beleuchtet. Das Bauelement 9 erfüllt die Funktion eines Lichtleiters. Es wird somit nicht nur der Stufenspalt 6, sondern auch die bewegte Frontfläche 3.2 der Stufe 3 beleuchtet. Zur besseren Lichtausbeute kann die Beleuchtungseinrichtung 7 mit einem Reflektor 7.1 oder Hohlspiegel versehen sein. Zum Schutz vor Beschädigungen und Verunreinigungen kann vorzugsweise eine transparente Abdeckung 7.2 vor der Beleuchtungseinrichtung 7 vorgesehen sein. Um die Unterseite, das heisst die der Beleuchtungseinrichtung 7 zugekehrte Seite des Bauelementes 9 von eventuellen Verunreinigungen zu säubern, kann eine Reinigungseinheit 10, zum Beispiel eine bürstenartige Reinigungseinheit, unterhalb der Stufen 3 montiert sein.
    Das Bauelement 9 kann ein- oder mehrteilig ausgeführt sein. Zweckmässigerweise besteht es jedoch aus mehreren Teilen, woraus sich ein modulares System ableiten lässt. Bei der kleinsten Stufenbreite b = 600 mm würden dabei als Einheit ein rechter und ein linker Teil dienen, die jeweils eine Breite b von 300 mm aufweisen. Bei einer Stufenbreite von b = 800 mm wird zusätzlich ein Mittelstück verwendet. Bei der Variante b = 1000 mm kommen damit zwei zusätzliche Mittelstücke zum Einsatz. Durch Überlappung U dieser Teile können Toleranzen T ausgeglichen werden (siehe Figur 6). Diese Toleranzen T können beispielsweise durch Herstellungsungenauikeiten, Montageungenauigkeiten, Wärmeausdehnung und so weiter entstehen.
    Figur 5 zeigt eine Stufe 3 gemäss einer zweiten Ausführungsform der Erfindung. Diese Variante stellt die Verwendung und die Beleuchtung der zum Sockelblech der Fahrtreppe grenzenden beiden Kanten 11 der Stufe 3 dar. Auf diesen Kanten 11 werden zwei Bauelemente 9' aus transparentem Material montiert. Die Beleuchtung erfolgt wie bei der kompletten Frontfläche 3.2 der oben beschriebenen ersten Ausführungsform. Die Befestigung erfolgt wie bisher, das heisst durch Verschraubung mit dem Aluminiumstufenkörper, wobei beide Bauelemente 9' ebenfalls lösbar auf den Stufen 3 angeordnet sein können, das heisst auf der Frontfläche 3.2 der Stufe 3.
    Bei allen Ausführungsformen der Erfindung kann als Material für das Bauelement zum Beispiel ein transparenter Kunststoff, der gegebenenfalls farbig oder fluoreszierend eingefärbt ist, verwendet werden. Alle andere Materialien, die zur Erreichung des Zwecks der Erfindung geeignet sind, können auch verwendet werden.

    Claims (9)

    1. Fahrtreppe mit einer Mehrzahl von Treppenstufen (3), welche jeweils eine Trittfläche (3.1) und eine Frontfläche (3.2) aufweisen,
      dadurch gekennzeichnet, dass
      auf der Frontfläche (3.2) ein als Lichtleiter dienendes Bauelement (9; 9') angeordnet ist, wobei das Bauelement (9; 9') das von einer Lichtquelle (7) erzeugte Licht aussendet.
    2. Fahrtreppe nach Patentanspruch 1,
      dadurch gekennzeichnet, dass
      das Bauelement (9; 9') transparent ausgebildet ist.
    3. Fahrtreppe nach Patentanspruch 1 oder 2,
      dadurch gekennzeichnet, dass
      das Bauelement (9; 9') einteilig oder mehrteilig ausgeführt ist.
    4. Fahrtreppe nach einem der vorhergehenden Patentansprüche,
      dadurch gekennzeichnet, dass
      das Bauelement (9; 9') auf der Frontfläche (3.2) lösbar angeordnet ist.
    5. Fahrtreppe nach einem der vorhergehenden Patentansprüche,
      dadurch gekennzeichnet, dass
      das Bauelement (9; 9') farbig ausgeführt ist.
    6. Fahrtreppe nach einem der vorhergehenden Patentansprüche,
      dadurch gekennzeichnet, dass
      das Bauelement (9; 9') aus Kunststoff ist.
    7. Fahrtreppe nach einem der vorhergehenden Patentansprüche,
      dadurch gekennzeichnet, dass
      die Lichtquelle (7) unterhalb der Treppenstufen (3) angeordnet ist.
    8. Fahrtreppe nach Patentanspruch 7,
      dadurch gekennzeichnet, dass
      die Lichtquelle (7) zur besseren. Lichtausbeute einen Reflektor (7.1) aufweist.
    9. Fahrtreppe nach einem der vorhergehenden Patentansprüche,
      dadurch gekennzeichnet, dass
      zur Reinigung des Bauelementes (9; 9') eine Reinigungseinheit (10) unterhalb der Treppenstufen (3) angeordnet ist.
    EP02013234A 2001-06-27 2002-06-17 Fahrtreppenwarnsystem Withdrawn EP1270492A1 (de)

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    EP02013234A EP1270492A1 (de) 2001-06-27 2002-06-17 Fahrtreppenwarnsystem

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    Application Number Priority Date Filing Date Title
    EP01810623 2001-06-27
    EP01810623 2001-06-27
    EP02013234A EP1270492A1 (de) 2001-06-27 2002-06-17 Fahrtreppenwarnsystem

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    Publication Number Publication Date
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    Family

    ID=26077392

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    Application Number Title Priority Date Filing Date
    EP02013234A Withdrawn EP1270492A1 (de) 2001-06-27 2002-06-17 Fahrtreppenwarnsystem

    Country Status (1)

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    EP (1) EP1270492A1 (de)

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    Non-Patent Citations (1)

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    Title
    PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1996, no. 12 26 December 1996 (1996-12-26) *

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