EP1270398A1 - Dispositif pour la mise en place et/ou la dépose d'un pod de propulsion orientable d'un navire - Google Patents

Dispositif pour la mise en place et/ou la dépose d'un pod de propulsion orientable d'un navire Download PDF

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EP1270398A1
EP1270398A1 EP02290973A EP02290973A EP1270398A1 EP 1270398 A1 EP1270398 A1 EP 1270398A1 EP 02290973 A EP02290973 A EP 02290973A EP 02290973 A EP02290973 A EP 02290973A EP 1270398 A1 EP1270398 A1 EP 1270398A1
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EP
European Patent Office
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pod
ship
cradle
arm
building
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Withdrawn
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EP02290973A
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German (de)
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Inventor
Roger Courtay
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Chantiers de lAtlantique SA
Original Assignee
Alstom SA
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • B63B17/0018—Arrangements or devices specially adapted for facilitating access to underwater elements, e.g. to propellers ; Externally attached cofferdams or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/125—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers movably mounted with respect to hull, e.g. adjustable in direction, e.g. podded azimuthing thrusters
    • B63H2005/1254—Podded azimuthing thrusters, i.e. podded thruster units arranged inboard for rotation about vertical axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Definitions

  • the present invention relates to a device for the establishment and / or removing a steerable propulsion pod from a ship with two so-called adjustable propulsion pods each comprising a nacelle suspended from the ship by a sail.
  • the invention thus relates to such a device, characterized in that it includes a cradle for receiving the moving pod, located between two arms a buoyant beam, one end of each arm being rigidly linked said cradle, the other end of a first arm comprising means for link, articulated around a horizontal axis, with the veil of the other pod in place on the ship, the other end of the second arm comprising means for connection, articulated around a horizontal axis and a vertical axis, to a building floating annex.
  • Fig. 1 thus shows the rear part of a ship 1 equipped with two pods steerable propulsion 2 and 3, each pod comprising a nacelle 4 suspended from the ship by a sail 5 acting as a control surface.
  • Fig. 2 shows a device according to the invention for the establishment and / or the removal of a pod on a ship fitted with a second pod in place.
  • the device comprises a cradle 6 for receiving the pod to be deposited, or to be placed, fixed between two arms 7A and 7B of a buoyant beam 7.
  • This beam is for example a hollow and partitioned metal beam.
  • the first arm 7A of the beam 7 is rigidly linked by one of its ends to the cradle 6, while its other end has a fork 8 for its connection, articulated around a horizontal axis 9, to the web 5 a pod in place on the ship 1: the pod in place on the ship, as first support point of the beam 7 (7A, 7B) for removing or placing place of the other pod.
  • this involves removing the pod 2 and it is therefore the pod 3 which is used as the first fulcrum of the beam 7, as shown in fig. 4 to 7.
  • the second arm 7B of the beam 7 has a first end rigidly linked to the cradle 6 while its other end includes means for link articulated along two axes perpendicular to a floating building annex 10.
  • Fig. 3 shows more particularly an example of this connection articulated: it includes a vertical pivot 11 linked to an articulation axis horizontal 12 swiveling at the free end of the arm 7B, while the pivot 11 is intended to be introduced into a vertical circular orifice 13 of a pivot support 14 linked to the floating building annex 10.
  • This annex building 10 can be any type of floating building: box metal, barge, service vessel, floating crane, etc.
  • This building annex is ballastable or the pivot support 14 is fixed to the building with means for adjusting its vertical position.
  • Reinforcement arms 15 to 18 stiffen the assembly, connecting the cradle 6 to beam 7.
  • the spacing of the upper end of the U-shaped cradle 6 is held by arms 19 and 20 which are articulated so that they can be opened from so as to allow the extraction of the pod from its cradle by a means of lifting, or lowering it into the cradle during a setting operation place of the pod, as shown in fig. 7.
  • Means of securing, not shown, pod on the cradle are provided.
  • Figs. 4 to 7 show the different steps for removing the pod 2.
  • the pod 3 remaining in place is oriented in its normal position, the propeller 21 located in front of the nacelle 4.
  • the level and heel of ship 1 are adjusted by ballasting so as to allow the veil 5 to be straddled by the fork 8 of the arm 7A and its fixing by the horizontal articulation axis 9.
  • the assembly is then rotated 90 ° (fig. 5), using the motors of orientation of pod 3 and possibly the motors associated with the building annex 10.
  • the building 10 is sufficiently ballasted, or the support 14 sufficiently lowered, so that the pod 2 to be dropped can be inserted in the cradle 6 without contact.
  • the building 10 is then deballasted, or the support 14 raised, so as to that the cradle makes contact with the pod 2 to be dismantled.
  • the pod 2 is stowed in the cradle 6 then the lifting effort is increased so as to exert on the pod 2 an upward effort slightly less than the weight of the pod.
  • the beam 7 constitutes a lever making it possible to distribute the weight to be supported on the pod 3 remaining in place and on the building annex 10 in a proportion equal to the inverse of the length ratio arms 7A and 7B.
  • the pod 2 to be deposited is then uncoupled from the vessel by the means of support of the pod internal to the ship, then the support 14 is lowered, or else the annex building 10 ballasted, and we release the cradle 6, responsible for pod 2, from below the vessel by a new rotation of 90 ° in opposite direction from the beam 7, by means of the pod orientation means 3 and possibly engine power in annex 10 (fig. 6).
  • the arms 19, 20 are open and it is possible, using a means of lifting 22 (fig. 7), remove the pod 2.
  • the device of the invention is simple as well as its procedure use.

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Abstract

L'invention s'applique pour la pose et/ou la dépose d'un pod de propulsion (2), orientable, d'un navire (1) comportant deux dits pods (2, 3) de propulsion orientables comprenant chacun une nacelle (4) suspendue au navire par un voile (5). Le dispositif comprend un berceau (6) de réception du pod (2) à mouvoir, situé entre deux bras (7A, 7B) d'une poutre flottable (7), une extrémité de chaque bras étant rigidement liée audit berceau (6), l'autre extrémité d'un premier bras (7A) comportant des moyens de liaison (8), articulés autour d'un axe horizontal (9), au voile (5) de l'autre pod (3) en place sur le navire (1), l'autre extrémité du second bras (7B) comportant des moyens de liaison (11 à 14), articulés autour d'un axe horizontal (12) et d'un axe vertical (11), à un bâtiment annexe flottant (10). <IMAGE>

Description

La présente invention concerne un dispositif pour la mise en place et/ou la dépose d'un pod de propulsion, orientable, d'un navire comportant deux dits pods de propulsion orientables comprenant chacun une nacelle suspendue au navire par un voile.
Il est en effet souhaitable, par exemple en cas d'avarie, de pouvoir remplacer rapidement un tel pod de propulsion sans une immobilisation de longue durée et sans passage en cale sèche.
L'invention a ainsi pour objet un tel dispositif, caractérisé en ce qu'il comprend un berceau de réception du pod à mouvoir, situé entre deux bras d'une poutre flottable, une extrémité de chaque bras étant rigidement lié audit berceau, l'autre extrémité d'un premier bras comportant des moyens de liaison, articulés autour d'un axe horizontal, au voile de l'autre pod en place sur le navire, l'autre extrémité du second bras comportant des moyens de liaison, articulés autour d'un axe horizontal et d'un axe vertical, à un bâtiment annexe flottant.
On va maintenant donner la description d'un exemple de mise en oeuvre de l'invention en se reportant au dessin annexé dans lequel :
  • La fig. 1 est une vue schématique de la partie arrière d'un navire équipé de deux pods de propulsion orientables.
  • La fig. 2 montre en perspective le dispositif selon l'invention permettant la pose et la dépose d'un pod de propulsion d'un navire équipé de deux pods de propulsion orientables.
  • La fig. 3 montre en vue agrandie un moyen de fixation articulé de l'extrémité de l'un des bras à un bâtiment annexe flottant.
  • Les fig. 4 à 7 montrent les différentes phases de dépose d'un pod de propulsion.
    • La fig. 1 montre ainsi la partie arrière d'un navire 1 équipé de deux pods de propulsion orientables 2 et 3, chaque pod comportant une nacelle 4 suspendue au navire par un voile 5 faisant office de gouverne.
    La fig. 2 montre un dispositif selon l'invention pour la mise en place et/ou la dépose d'un pod sur un navire équipé d'un second pod en place.
    Le dispositif comprend un berceau 6 de réception du pod à déposer, ou à placer, fixé entre deux bras 7A et 7B d'une poutre flottable 7. Cette poutre est par exemple une poutre métallique creuse et cloisonnée.
    Le premier bras 7A de la poutre 7 est rigidement lié par l'une de ses extrémités au berceau 6, tandis que son autre extrémité comporte une fourche 8 pour sa liaison, articulée autour d'un axe horizontal 9, au voile 5 d'un pod en place sur le navire 1 : le pod en place sur le navire, comme premier point d'appui de la poutre 7 (7A, 7B) pour la dépose ou la mise en place de l'autre pod. Dans l'exemple décrit, il s'agit de la dépose du pod 2 et c'est donc le pod 3 qui est utilisé comme premier point d'appui de la poutre 7, comme le montrent les fig. 4 à 7.
    Le second bras 7B de la poutre 7 a une première extrémité rigidement liée au berceau 6 tandis que son autre extrémité comporte des moyens de liaison articulés selon deux axes perpendiculaires à un bâtiment flottant annexe 10.
    La fig. 3 montre plus spécialement un exemple de cette liaison articulée : elle comprend un pivot vertical 11 lié à un axe d'articulation horizontal 12 tourillonnant à l'extrémité libre du bras 7B, tandis que le pivot 11 est destiné à être introduit dans un orifice circulaire vertical 13 d'un support de pivot 14 lié au bâtiment flottant annexe 10.
    Ce bâtiment annexe 10 peut être tout type de bâtiment flottant : caisson métallique, barge, navire de servitude, grue flottante, etc... Ce bâtiment annexe est ballastable ou bien le support de pivot 14 est fixé au bâtiment avec un moyen de réglage de sa position verticale.
    Des bras de renforts 15 à 18 rigidifient l'ensemble, reliant le berceau 6 à la poutre 7.
    L'écartement de l'extrémité supérieure du berceau 6 en forme de U est maintenu par des bras 19 et 20 qui sont articulés pour pouvoir s'ouvrir de façon à permettre l'extraction du pod de son berceau par un moyen de levage, ou sa descente dans le berceau lors d'une opération de mise en place du pod, comme le montre la fig. 7. Des moyens d'arrimage, non représentés, du pod sur le berceau sont prévus.
    Les fig. 4 à 7 montrent les différentes étapes de démontage du pod 2.
    Fig. 4, le pod 3 restant en place est orienté dans sa position normale, l'hélice 21 située devant la nacelle 4.
    La poutre 7, articulée au bâtiment annexe 10, et dont l'autre extrémité flotte, est rapprochée du pod 3. Le niveau et la gíte du navire 1 sont ajustés par ballastage de façon à permettre l'enfourchement du voile 5 par la fourche 8 du bras 7A et sa fixation par l'axe horizontal d'articulation 9.
    L'ensemble est alors pivoté de 90° (fig. 5), en utilisant les moteurs d'orientation du pod 3 et éventuellement les moteurs associés au bâtiment annexe 10.
    Le bâtiment 10 est suffisamment ballasté, ou bien le support 14 suffisamment descendu, pour que le pod 2 à déposer puisse s'introduire dans le berceau 6 sans contact.
    Le bâtiment 10 est alors déballasté, ou le support 14 relevé, de façon à ce que le berceau prenne contact avec le pod 2 à démonter.
    Le pod 2 est arrimé au berceau 6 puis l'effort de soulèvement est accru de façon à exercer sur le pod 2 un effort ascendant légèrement inférieur au poids du pod.
    On notera en effet que la poutre 7 constitue un levier permettant de répartir le poids à supporter sur le pod 3 restant en place et sur le bâtiment annexe 10 dans une proportion égale à l'inverse du rapport de la longueur des bras 7A et 7B.
    Le pod 2 à déposer est alors désaccouplé du navire par les moyens de soutien du pod internes au navire, puis le support 14 est abaissé, ou bien le bâtiment annexe 10 ballasté, et l'on dégage le berceau 6, chargé du pod 2, de dessous le navire par une nouvelle rotation de 90° en sens inverse de la poutre 7, au moyen des moyens d'orientation du pod 3 et éventuellement des moyens moteurs du bâtiment annexe 10 (fig. 6).
    Les bras 19, 20 (fig. 2) sont ouverts et l'on peut, à l'aide d'un moyen de levage 22 (fig. 7), dégager le pod 2.
    Pour le montage d'un pod, on utilise la procédure inverse.
    Le dispositif de l'invention est simple ainsi que sa procédure d'utilisation.

    Claims (1)

    1. Dispositif pour la mise en place et/ou la dépose d'un pod de propulsion (2), orientable, d'un navire (1) comportant deux dits pods (2, 3) de propulsion orientables comprenant chacun une nacelle (4) suspendue au navire par un voile (5), caractérisé en ce qu'il comprend un berceau (6) de réception du pod (2) à mouvoir, situé entre deux bras (7A, 7B) d'une poutre flottable (7), une extrémité de chaque bras étant rigidement liée audit berceau (6), l'autre extrémité d'un premier bras (7A) comportant des moyens de liaison (8), articulés autour d'un axe horizontal (9), au voile (5) de l'autre pod (3) en place sur le navire (1), l'autre extrémité du second bras (7B) comportant des moyens de liaison (11 à 14), articulés autour d'un axe horizontal (12) et d'un axe vertical (11), à un bâtiment annexe flottant (10).
    EP02290973A 2001-06-27 2002-04-17 Dispositif pour la mise en place et/ou la dépose d'un pod de propulsion orientable d'un navire Withdrawn EP1270398A1 (fr)

    Applications Claiming Priority (2)

    Application Number Priority Date Filing Date Title
    FR0108494 2001-06-27
    FR0108494A FR2826629B1 (fr) 2001-06-27 2001-06-27 Dispositif pour la mise en place et/ou la depose d'un pod de propulsion, orientable, d'un navire

    Publications (1)

    Publication Number Publication Date
    EP1270398A1 true EP1270398A1 (fr) 2003-01-02

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    Application Number Title Priority Date Filing Date
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    Country Status (6)

    Country Link
    US (1) US6564736B2 (fr)
    EP (1) EP1270398A1 (fr)
    JP (1) JP2003095187A (fr)
    KR (1) KR20030004052A (fr)
    CN (1) CN1221434C (fr)
    FR (1) FR2826629B1 (fr)

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    FR2826629A1 (fr) 2003-01-03
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    US20030003820A1 (en) 2003-01-02
    FR2826629B1 (fr) 2003-08-15
    CN1221434C (zh) 2005-10-05
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