EP1256501A2 - Procedure for laying a floor in transport means, in particular in railway vehicles, and floor for transport means - Google Patents
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- EP1256501A2 EP1256501A2 EP02009873A EP02009873A EP1256501A2 EP 1256501 A2 EP1256501 A2 EP 1256501A2 EP 02009873 A EP02009873 A EP 02009873A EP 02009873 A EP02009873 A EP 02009873A EP 1256501 A2 EP1256501 A2 EP 1256501A2
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Definitions
- the inventions relate to a method for laying a Floor in means of transport, in particular in rail vehicles, and a floor for transportation, essentially Having floor panels that overlay support elements are glued to the means of transport.
- a polyurethane adhesive is used, for example after the Solutions according to DE 44 41 290 C1 or DE 40 37 125 A1 others, elastic wet glue can be used in the hardened state.
- the thick-layered adhesive is placed in the most cases besides its intended purpose the permanent connection of those who come into active contact with it Floor components and the decoupling of the floor from Means of transport shell construction at the same time in the process of balancing of height differences in the leveling of the support elements included by the individual support elements different adhesive layer thicknesses can be assigned.
- the thick-layer application of the adhesive is the cause for long curing phases of the adhesive and for long standing times during which the floor is not burdened may be. Then the floor or Walking surface with such an adhesive on the floor panels specified, further curing phases with the known adverse consequences are taken into account what the Efficiency in the context of vehicle production is also negative affected.
- the invention is based on the task, the structure and laying a floor in means of transport, in particular in rail vehicles to improve such that despite significantly simplified work processes and unproductive downtimes completely eliminated, while at the same time the possibility of simple and non-destructive replacement of the floor or of floor parts or components in the event of a repair should be realizable.
- FIG. 1 The ones on the vehicle body shell 1 are clearly shown in FIG. 1 fixed support elements 7; 7 'to recognize that only in the areas of the longitudinal center 3 and the edge parts 4 of the Transport means are arranged.
- the outer Protective film is only removed when the support elements 7; 7 ', according to the size of the floor slab to be applied, in the above-mentioned areas of the means of transportation 1 were positioned locally.
- the support elements 7; 7 'immediately adhesive set on the means of transport 1 it lends itself, the floor panels 5 at least almost the Width of the means of transport in this area and the support elements 7; 7 ', the touching edges the floor panels 5 are assigned to position in such a way that they are also used to support the edge of the each next floor plate 5 are suitably arranged. It should, as shown in Fig.
- Support elements 7 ' extending between 1 mm and 10 mm higher are dimensioned as the support elements 7, which are assigned to the peripheral parts 4 of the means of transport, which in connection with the optimal arrangement of the support elements 7; 7 'and the catch 6 to be described the touching edge parts of the floor panels 5 automatic leveling of all floor panels 5 in the installed System takes place.
- the shell 1 After the predetermined setting of all necessary support elements 7; 7 'on the shell 1 is the first floor plate 5, on which - as with all others - on the top also a full surface with a protective film covered dry glue 8 was applied over the Support elements 7; 7 'positioned. After removing the upper protective film of the dry adhesive 8 of the support elements 7; 7 ', the floor slab 5 is opened onto the dry adhesive 8 so it sticks immediately. Should be from which Whatever the reason, incorrect laying of the Floor plate 5, this can be done as before optionally also the support elements 7; 7 ', again from Pull off dry glue 8 and again in corrected position set immediately adhesive.
- Floor panels 5 After all provided on the means of transport shell 1 Floor panels 5 have been set is ultimately a rolled up Floor or walking surface 9, after removing the Protective film from the one on the top of the floor panels 5 arranged dry glue 8, roll it out and on to fix the floor tiles 5 immediately. It offers it depends on the width of the floor or walking surface 9 according to the width of the means of transport in this area dimension to with a single rollout of the floor or walking surface 9 in the longitudinal direction of the means of transport this assembly in one production step to be able to complete.
- the dry glue 8 should cover a large area with all parts and components of the floor to be glued come into active contact. For this reason, the contact surfaces the support elements 7; 7 'just trained and should be used when using a corrugated floor in the vehicle shell 1 all support elements 7; 7 'on the Sickenberge 2 are arranged, as shown in Fig. 2 is.
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Abstract
Description
Die Erfindungen betreffen ein Verfahren zum Verlegen eines Fußbodens in Transportmitteln, insbesondere in Schienenfahrzeugen, und einen Fußboden für Transportmittel, im Wesentlichen Fußbodenplatten aufweisend, die über Auflageelemente auf dem Transportmittelrohbau aufgeklebt sind.The inventions relate to a method for laying a Floor in means of transport, in particular in rail vehicles, and a floor for transportation, essentially Having floor panels that overlay support elements are glued to the means of transport.
Es ist allgemein bekannt, im Rahmen von Fußbodenkonstruktionen für Transportmittel eine Vielzahl gleichmäßig verteilter und zumeist speziell ausgebildeter Auflagen einzusetzen, über denen sich der darüber angeordnete und im Wesentlichen aus entsprechenden Fußbodenplatten gebildete Fußboden auf dem Transportmittelrohbau abstützt. Beispielhaft werden hierfür die Lösungen gemäß DE 199 27 005 C1 und DE 199 27 006 A1 genannt, wonach auf der Bodenprofilplatte nach einem Rastersystem eine Vielzahl von als Auflageelemente wirkende und in Halteprofilen angeordnete sowie zur Realisierung einer Schraubverbindung mit den Fußbodenplatten geeignet ausgebildete Auflager zur Anwendung kommt. Bei diesen Lösungen wirkt sich insbesondere der Aufwand zum Nivellieren der Auflager mittels notwendigen Messrahmens, der jeweils sektionsweise über die Breite des Fahrzeuges aufgespannt werden muss, sehr nachteilig aus, vorrangig dann, wenn diese Abläufe unter dem Aspekt eines wirtschaftlichen Fertigungsprozesses betrachtet werden.It is well known in the context of floor constructions a variety of evenly distributed means of transport and mostly to use specially trained requirements which the one arranged above and essentially consists of corresponding floor panels formed floor on the Means of transport shell supported. Be an example of this called the solutions according to DE 199 27 005 C1 and DE 199 27 006 A1, after which on the floor profile plate according to a grid system a variety of acting as support elements and in Holding profiles arranged as well as to realize a Screw connection with the floor plates suitably trained Support is used. Works with these solutions especially the effort to level the supports using the necessary measuring frame, section by section must be spanned across the width of the vehicle, very much disadvantageous, especially if these processes under the Considered aspect of an economic manufacturing process become.
Auch dass im Fußbodenbereich, zum Festlegen der Auflageelemente auf dem Transportmittelrohbau bzw. der Fußbodenplatten auf den Auflageelementen, Klebeverbindungen zur Anwendung kommen, gehört bereits seit langer Zeit zum Stand der Technik.Also that in the floor area, for fixing the support elements on the shell of the means of transport or the floor panels on the support elements, adhesive connections for use come has been part of the state of the art for a long time.
So wird beispielsweise nach der DE 198 38 496 A1 ein Polyurethankleber eingesetzt, während beispielsweise nach den Lösungen gemäß DE 44 41 290 C1 oder DE 40 37 125 A1 andere, im ausgehärteten Zustand elastische Nasskleber verwendet werden. Dabei wird der dickschichtig aufgetragene Kleber in den meisten Fällen neben seinen eigentlichen Zweckbestimmungen des dauerhaften Verbindens der mit ihm in Wirkkontakt tretenden Fußbodenkomponenten und des Entkoppelns des Fußbodens vom Transportmittelrohbau zugleich in den Prozess des Ausgleichs von Höhendifferenzen im Rahmen der Nivellierung der Auflageelemente einbezogen, indem den einzelnen Auflageelementen unterschiedliche Klebeschichtstärken zugeordnet werden. Insbesondere das dickschichtige Auftragen des Klebers ist ursächlich für lange Aushärtungsphasen des Klebstoffes und für lange Standzeiten, während der der Fußboden nicht belastet werden darf. Wird daran anschließend auch noch der Fußbodenoder Gehbelag mit einem solchem Kleber auf den Fußbodenplatten festgelegt, müssen weitere Aushärtungsphasen mit den bekannten nachteiligen Folgen berücksichtigt werden, was die Effizienz im Rahmen der Fahrzeugfertigung zusätzlich negativ beeinflusst.For example, according to DE 198 38 496 A1, a polyurethane adhesive is used used, for example after the Solutions according to DE 44 41 290 C1 or DE 40 37 125 A1 others, elastic wet glue can be used in the hardened state. The thick-layered adhesive is placed in the most cases besides its intended purpose the permanent connection of those who come into active contact with it Floor components and the decoupling of the floor from Means of transport shell construction at the same time in the process of balancing of height differences in the leveling of the support elements included by the individual support elements different adhesive layer thicknesses can be assigned. In particular, the thick-layer application of the adhesive is the cause for long curing phases of the adhesive and for long standing times during which the floor is not burdened may be. Then the floor or Walking surface with such an adhesive on the floor panels specified, further curing phases with the known adverse consequences are taken into account what the Efficiency in the context of vehicle production is also negative affected.
Insbesondere der vorbeschriebene Nachteil des dickschichtigen Kleberauftrages soll durch die gattungsgemäße Lösung nach EP 558 520 B1 beseitigt werden, indem die zwischen Wagenkastenrohbau und Fußbodenplatte angeordneten und mittels Nassklebers verklebten Gummi- oder Kunststoffstreifen auf ihrer Ober- und Unterseite profiliert ausgebildet sind. Dadurch kann die langsam aushärtende Klebemasse in den Vertiefungen des Gummistreifens nach erfolgter Anfangshaftung nicht mehr ausweichen, woraus eine wesentliche Verkürzung der Standzeiten, während der der Fußboden nicht begangen werden kann, resultieren soll.In particular, the previously described disadvantage of the thick-film Glue application should by the generic solution EP 558 520 B1 can be eliminated by the between body shell and floor plate arranged and using wet glue glued rubber or plastic strips on your The top and bottom are profiled. Thereby the slowly hardening adhesive in the wells the rubber strip no longer after initial adhesion evade, resulting in a significant reduction in downtimes, during which the floor cannot be walked on, should result.
Selbst wenn hierbei tatsächlich akzeptable Standzeitminimierungen realisierbar erscheinen, werden die vorgenannten Probleme beim klebenden Festlegen des Fußboden- oder Gehbelages auf den Fußbodenplatten weder angesprochen noch ein Lösungs-vorschlag angeboten.Even if this actually makes acceptable tool life minimization The aforementioned problems appear to be realizable when sticking the floor or walking surface on the floor panels neither addressed nor a proposed solution offered.
Allen vorbeschriebenen Lösungen haftet gemeinsam der entscheidende Nachteil an, dass der einmal festgelegte Fußboden bzw. die einmal festgelegten Fußbodenteile oder -komponenten bei Reparaturarbeiten nur sehr aufwendig und zumindest teilweise zerstört entfernt werden können.All the above-described solutions are jointly liable for the decisive one Disadvantage of that once the floor is set or the floor parts or components once defined for repair work only very complex and at least partially can be removed destroyed.
Den Erfindungen liegt die Aufgabe zugrunde, den Aufbau und das Verlegen eines Fußbodens in Transportmitteln, insbesondere in Schienenfahrzeugen, derart zu verbessern, dass trotz wesentlich vereinfachter Arbeitsabläufe unproduktive Standzeiten gänzlich entfallen, wobei zugleich die Möglichkeit des einfachen sowie zerstörungsfreien Austausches des Fußbodens oder von Fußbodenteilen bzw. von -komponenten im Reparaturfall realisierbar sein soll.The invention is based on the task, the structure and laying a floor in means of transport, in particular in rail vehicles to improve such that despite significantly simplified work processes and unproductive downtimes completely eliminated, while at the same time the possibility of simple and non-destructive replacement of the floor or of floor parts or components in the event of a repair should be realizable.
Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren der eingangs genannten
Art mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 und
durch einen Fußboden nach Anspruch 5 gelöst. Vorteilhafte
Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen entnehmbar.This task is accomplished by a method of the type mentioned at the beginning
Kind with the characterizing features of claim 1 and
solved by a floor according to
Die Vorteile der Erfindungen bestehen insbesondere darin, dass durch die optimierte Anordnung sowie Dimensionierung der Auflageelemente und die Verrastungen der sich berührenden Randpartien der Fußbodenplatten neben nicht unbeachtlichen Materialeinsparungen ein selbsttätiges Nivellieren des Systems mit der Vermeidung des bei bekannten Lösungen an dieser Stelle erforderlichen Aufwandes realisierbar sind. Außerdem wird durch den gänzlichen Wegfall von Aushärtungszeiten des Klebers eine erhebliche Fertigungszeitminimierung erreicht, und durch die Möglichkeit des mehrfachen Lösens der Klebeverbindung(en) ist eine zerstörungsfreie Reparatur des Gesamtfußbodens oder von Teilen bzw. Komponenten davon mit geringem Aufwand möglich. The advantages of the inventions are in particular that through the optimized arrangement and dimensioning of the Support elements and the latching of the touching Edge areas of the floor panels in addition to not insignificant Material savings an automatic leveling of the system with the avoidance of known solutions to this The required effort can be realized. Moreover is due to the complete elimination of curing times of the Adhesive achieved a considerable minimization of production time, and by the possibility of multiple loosening of the adhesive connection (s) is a non-destructive repair of the entire floor or of parts or components thereof with little Effort possible.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindungen ist nachstehend anhand der Zeichnungen veranschaulicht.An embodiment of the inventions is shown below of the drawings.
- Fig. 1Fig. 1
- Draufsicht auf Transportmittelrohbau mit aufgelegten FußbodenplattenTop view of means of transport shell construction laid floor panels
- Fig. 2Fig. 2
- Fußbodenaufbau im SchnittFloor construction on average
Deutlich sind in Fig. 1 die auf dem Transportmittelrohbau 1
festgelegten Auflageelemente 7; 7' zu erkennen, die nur in
den Gegenden der Längsmitte 3 und der Randpartien 4 des
Transportmittels angeordnet sind.The ones on the vehicle body shell 1 are clearly shown in FIG. 1
Dabei wurde auf den Auflageflächen der Auflageelemente 7; 7'
ein Trockenkleber 8 (Fig. 2) aufgebracht, dessen äußere
Schutzfolie erst dann entfernt wird, wenn die Auflageelemente
7; 7', entsprechend der aufzubringenden Fußbodenplattengröße,
in den vorbeschriebenen Bereichen des Transportmittelrohbaus
1 örtlich positioniert wurden. Nach dem Entfernen dieser
äußeren Schutzfolie werden die Auflageelemente 7; 7' sofort
klebend auf dem Transportmittelrohbau 1 festgelegt, wobei es
sich anbietet, die Fußbodenplatten 5 zumindest nahezu der
Breite des Transportmittels in diesem Bereich auszuführen und
die Auflageelemente 7; 7', die den sich berührenden Randpartien
der Fußbodenplatten 5 zugeordnet sind, derart zu positionieren,
dass sie zugleich zur Auflage der Randpartie der
jeweils nächsten Fußbodenplatte 5 geeignet angeordnet sind.
Dabei sollten, wie in Fig. 2 dargestellt, die in der Gegend
der Längsmitte 3 des Transportmittels zu positionierenden
Auflageelemente 7' zwischen 1 mm und 10 mm sich höher erstreckend
dimensioniert werden als die Auflageelemente 7, welche
den Randpartien 4 des Transportmittels zugeordnet werden,
wodurch in Verbindung mit der optimalen Anordnung der Auflageelemente
7; 7' und der noch zu beschreibenden Verrastung 6
der sich berührenden Randpartien der Fußbodenplatten 5 ein
selbsttätiges Nivellieren aller Fußbodenplatten 5 im verlegten
System erfolgt.It was on the support surfaces of the
Nach dem vorbestimmten Festlegen aller erforderlichen Auflageelemente
7; 7' auf dem Transportmittelrohbau 1 wird die
erste Fußbodenplatte 5, auf welcher - wie bei allen anderen -
auf der Oberseite ebenfalls ganzflächig ein noch mit Schutzfolie
abgedeckter Trockenkleber 8 aufgebracht wurde, über den
Auflageelemente 7; 7' positioniert. Nach dem Entfernen der
oberen Schutzfolie des Trockenklebers 8 der Auflageelemente
7; 7' wird die Fußbodenplatte 5 auf den Trockenkleber 8 aufund
damit sofort klebend festgelegt. Sollte dabei, aus welchen
Gründen auch immer, eine fehlerhafte Verlegung der
Fußbodenplatte 5 erfolgt sein, lässt sich diese, wie zuvor
gegebenenfalls auch die Auflageelemente 7; 7', wieder vom
Trockenkleber 8 abziehen und in korrigierter Position erneut
sofort klebend festlegen. Danach kann in Transportmittellängsrichtung
und in gleicher Weise die Verlegung weiterer
Fußbodenplatten 5 erfolgen, wobei deren sich berührende
Randpartien mittels einer Verrastung 6 ineinandergreifend
miteinander verbunden werden, um mit einfachen Mitteln, neben
dem bereits dargestellten positiven Effekt, die Fußbodenplatten
5 gegen ein Auseinanderdriften zu sichern.After the predetermined setting of all
Nachdem auf dem Transportmittelrohbau 1 alle vorgesehenen
Fußbodenplatten 5 festgelegt wurden, ist letztlich ein aufgerollter
Fußboden- oder Gehbelag 9, nach dem Entfernen der
Schutzfolie von dem auf der Oberseite der Fußbodenplatten 5
angeordneten Trockenkleber 8, über diesen auszurollen und auf
den Fußbodenplatten 5 sofort klebend festzulegen. Dabei bietet
es sich an, auch die Breite des Fußboden- oder Gehbelages
9 entsprechend der Breite des Transportmittels in diesem Bereich
zu dimensionieren, um mit einem einzigen Ausrollvorgang
des Fußboden- oder Gehbelages 9 in Längsrichtung des Transportmittels
diese Baugruppe in einem Arbeitsgang fertigungs-technisch
abschließen zu können. Selbstverständlich ist es
aber auch möglich, unter Berücksichtigung der jeweiligen
Transportmittelspezifik, die Verlegerichtung des Fußbodenoder
Gehbelages 9 anders zu wählen, wichtig ist, dass bei
aufgetretenen Verlegefehlern und/oder bei Fehlern im Fußboden-
oder Gehbelag (9) dieser insgesamt oder teilweise vom
Trockenkleber (8) abgezogen und entweder richtig verlegt oder
zumindest teilweise ausgetauscht wieder sofort klebend festlegbar
ist. Ebenso von Bedeutung ist aber auch, dass alle
Teile bzw. Komponenten des gesamten Fußbodens einerseits
sofort klebend festgelegt sowie sofort belastbar sind, wodurch
der Innenausbau des Transportmittels unmittelbar nach
dem Abschluss des Verlegens des Fußboden- oder Gehbelages 9
beginnen kann. Andererseits wird aber durch die Möglichkeit
des mehrfachen Lösens und wiederholten Verklebens aller
Verbindungen auch eine zerstörungsfreie Reparatur des Gesamtfußbodens
oder von Teilen bzw. von Komponenten davon möglich,
was insbesondere für spätere Instandhaltungsmaßnahmen von
entscheidendem Vorteil ist.After all provided on the means of transport shell 1
Für eine feste und in den dargestellten Grenzen dauerhaft
klebende Verbindung sollte der Trockenkleber 8 großflächig
mit allen zu verklebenden Teilen und Komponenten des Fußbodens
in Wirkkontakt treten. Aus diesem Grund sind die Auflageflächen
der Auflageelemente 7; 7' eben ausgebildet und
sollten bei der Verwendung eines Sickenfußbodens im Transportmittelrohbau
1 alle Auflageelemente 7; 7' auf den Sickenbergen
2 angeordnet werden, wie dies in Fig. 2 dargestellt
ist.For a fixed and permanent within the limits shown
adhesive connection, the
Als selbstverständlich wird in diesem Zusammenhang angesehen,
dass sowohl die Auflageelemente 7; 7' als auch die Fußbodenplatten
5 die für das jeweilige Transportmittel geforderten
Dämm- und Isolationseigenschaften aufweisen, und dass der
Erfindungsgedanke nicht an die im Ausführungsbeispiel dargestellten
Einzelheiten gebunden sein soll. In this context, it is taken for granted that
that both the
- 1 -1 -
- TransportmittelrohbauTransportation shell
- 2 -2 -
- SickenbergSickenberg
- 3 -3 -
- Längsmittelongitudinal center
- 4 -4 -
- Randpartieedge part
- 5 -5 -
- Fußbodenplattefloorboard
- 6 -6 -
- Verrastunglatching
- 7 -7 -
- Auflageelementsupport element
- 7' -7 '-
- Auflageelementsupport element
- 8 -8th -
- Trockenkleberdry adhesive
- 9 -9 -
- Fußboden- oder GehbelagFloor or walking surface
Claims (8)
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EP1256501A3 EP1256501A3 (en) | 2003-11-05 |
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