EP1252988A1 - Machine d'usinage et d'ébavurage de pneumatiques - Google Patents

Machine d'usinage et d'ébavurage de pneumatiques Download PDF

Info

Publication number
EP1252988A1
EP1252988A1 EP02008628A EP02008628A EP1252988A1 EP 1252988 A1 EP1252988 A1 EP 1252988A1 EP 02008628 A EP02008628 A EP 02008628A EP 02008628 A EP02008628 A EP 02008628A EP 1252988 A1 EP1252988 A1 EP 1252988A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
tire
tool
cutting
deburring
rotation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP02008628A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1252988B1 (fr
Inventor
Francois Trochon
Carlo Conzatti
Giorgio Marangoni
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Michelin Recherche et Technique SA Switzerland
Michelin Recherche et Technique SA France
Societe de Technologie Michelin SAS
Original Assignee
Michelin Recherche et Technique SA Switzerland
Michelin Recherche et Technique SA France
Societe de Technologie Michelin SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Michelin Recherche et Technique SA Switzerland, Michelin Recherche et Technique SA France, Societe de Technologie Michelin SAS filed Critical Michelin Recherche et Technique SA Switzerland
Publication of EP1252988A1 publication Critical patent/EP1252988A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1252988B1 publication Critical patent/EP1252988B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D3/00—Cutting work characterised by the nature of the cut made; Apparatus therefor
    • B26D3/003—Cutting work characterised by the nature of the cut made; Apparatus therefor specially adapted for cutting rubber
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B5/00—Machines or devices designed for grinding surfaces of revolution on work, including those which also grind adjacent plane surfaces; Accessories therefor
    • B24B5/36—Single-purpose machines or devices
    • B24B5/366—Single-purpose machines or devices for grinding tyres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D1/00—Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor
    • B26D1/01—Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor involving a cutting member which does not travel with the work
    • B26D1/44—Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor involving a cutting member which does not travel with the work having a cup or like cutting member
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S83/00—Cutting
    • Y10S83/914—Flash trimming
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T83/00—Cutting
    • Y10T83/02—Other than completely through work thickness
    • Y10T83/0259—Edge trimming [e.g., chamfering, etc.]

Definitions

  • the subject of the present invention is a device for machining viscoelastic products: more specifically, it relates to a machine for machining and deburring products rubbery like tires.
  • tires have a tread made of outer layer of gum mixes, more or less thick, and in which are molded various grooves and sculptures intended, inter alia, to improve the grip of the vehicle on the ground.
  • the tires are often machined by grinding (see for example patent WO 00/15388), but this process causes surface heating which is sometimes sought to be avoided; in addition, we sometimes need a very good surface finish; a cutting process is then used; generally, the tire is rotated about its axis, by moving it towards the tool by a translation of a part of the frame (see for example US 4,036,275).
  • the cutting tools used are generally cylindrical, that is to say that the cutting edge of the blade is circular (see for example US 3,426,828 or US 4,036,275) and the cut material passes inside the cylindrical tool and is evacuated in the form of a strap.
  • burrs are observed behind the tool at the edge of the grooves of the tire. So far these burrs have not been a particular problem, but in the face of increased quality requirements, and the increasing severity of the tests, it has become necessary, in certain cases, to remove these burrs.
  • the subject of the invention is a machine for trimming and deburring treads. of tires after a cutting machining operation which allows the same machine for cutting and deburring without having to dismantle the tire.
  • a machine for machining and deburring treads of tires comprising a frame, a mandrel for supporting the tire and drive it in rotation around its axis, a cylindrical cutting tool and means to orient the tool in various directions relative to the tire, is characterized in that it comprises means making it possible to reverse the rotation of said pneumatic and in that said tool can work in two positions substantially symmetrical with respect to the tire, a first position for cutting proper, and a second position for deburring, each of said positions corresponding to an opposite direction of rotation of the tire.
  • the machine according to the invention thus has the advantage of ensuring the deburring of the tire while maintaining excellent machining precision. It is a significant advantage relative to a machine which would require turning the tire on its axis and rotate it in reverse in front of the same tool because disassembly and reassembly of the tire on its mandrel would cause a loss of precision of machining the tire.
  • said tool has two circular cutting edges capable to occupy one of the two symmetrical positions each.
  • the tool in the first position, has a cutting angle alpha, and the pneumatic, an adequate direction of rotation, and in the second position, the tool has an angle less alpha cutting, and the tire, a direction of rotation opposite to the previous one.
  • the cutting edge of the tool comprises at least one slot, that is to say a part having a shorter axial length; this allows to cut automatically the strip of material cut into shorter pieces and avoid jams.
  • the machine according to the invention can be used in the manner usual, that is to say with a single machining phase, without switching over from the tool and reversing the rotation of the tire: this will be the case, for example, when the tire is completely removed from the tire and there is therefore no burrs to be removed.
  • FIG. 1 very schematically shows a machine for machining strips of tire bearing according to the invention.
  • This machine includes a first frame fixed 1 support for a mandrel (not shown) on which a tire 2 is mounted.
  • machine also includes a movable frame 3 support for a tool holder 4.
  • the frame 3 is fixed on a fixed base 5 via two pairs of horizontal rails 6 and 7.
  • the rails 6 are oriented perpendicular to the axis of rotation 8 of the tire and allow a translational movement of the frame 3 to move it towards or away from the pneumatic 2.
  • the rails 7 are oriented parallel to the axis of rotation 8 of the pneumatic 2 and allow a translational movement of the frame 3 parallel to this axis of rotation of the tire 2.
  • the combination of these two translational movements allows the cutting tool to follow all the usual tire profiles.
  • the frame 3 also allows the tool holder 4 to be moved vertically by means not represented.
  • the machine also includes means (not shown) for setting rotation of the tire 2, to reverse its direction of rotation, as well as to control the displacements of the movable frame 3 and the vertical position of the tool holder 4.
  • the tool holder 4 is intended to hold a cutting tool comprising two tools cylindrical cutting 19 and 20.
  • a cutting tool comprising two tools cylindrical cutting 19 and 20.
  • the tool holder 4 can tilt horizontally around the axis 25 to, as described below, bring the cutting edge of the tool 20 into contact with the pneumatic 2.
  • Figure 2 schematically shows the formation of a burr 11 when the cutting edge a cutting tool 12 comes into line with a groove 13 in the tread 14 tire.
  • a cutting tool moving in the direction of arrow A relative to a groove 13 in the tread of the tire.
  • the edge of the groove 13 is folds under the effect of this tool 12 and disappears without being cut, giving rise to the burr 11.
  • the plasticity of the material no longer offers enough resistance to the tool to ensure a clean cut.
  • the deburring operation could be carried out by hand if there is few times to do, or by turning the tire 2 on its mandrel and rotating in reverse in front of the same cutting tool, which would take up the burrs in the wrong direction and would allow them to be cut; but we will understand that this process takes time to dismantle and reassemble the tire, and generates offsets or offsets which - even slight - affect the accuracy of the surface condition of the machined tread.
  • the tool holder 4 makes it possible to present a cutting tool according to two symmetrical positions with respect to the tire.
  • two tools 19 and 20 each comprising a circular cutting edge 21 and 22 and mounted in opposition. These tools are fixed in a support 18 rotated around its axis 26, in a ball cage 23, by a geared motor group 24. The rotation of the cutting tools around their axis 26 facilitates machining and deburring of the tire. It also increases the life of the cutting edges between two sharpenings.
  • This assembly 4 is rotatably mounted on a horizontal axis 25 substantially parallel to that tire 2, which makes it possible to adjust (by means not shown) the angle cutting angle ⁇ or - ⁇ of tool 19 or 20.
  • the cutting angle ⁇ is defined as the angle between the normal to the tread at the point of contact and the axis of rotation 26 of tools 19 and 20.
  • Figure 3 shows the tool 19 in the machining position of the tread 14 of the tire 2 (cutting edge 21 in action), while FIG. 4 shows the tool 20 in deburring position (cutting edge 22 in action).
  • the tool holder 4 was tilted around the axis 25, adjusted if necessary vertical and horizontal positions of the tool holder 4 relative to the tread 14 of tire 2 and the direction of rotation has been reversed (arrows F and F ') of the pneumatic 2. The cutting angle is then - ⁇ .
  • an important advantage of this variant lies in the fact that, thanks to the two cutting edges of the cutting tool, the latter is very quickly and very easily put into action, and moreover with precision maximum; this leads to an extremely tread surface condition specific.
  • the two positions of the tool are symmetrical with respect to the tire; in the two phases we use angles of cuts ⁇ and - ⁇ weak and substantially equal, but it will be noted that the point of attack of the cutting tool on the surface to be machined may be slightly different. All of the mechanical means described above, without going into the details of techniques well known, allows to adjust the position of the tool with extreme precision.
  • Cutting tools 19 and 20 can be cylindrical tools with a cutting edge circular as described in US Pat. No. 4,036,275.
  • FIGs 5 and 6 show a preferred variant of the cutting tool according to the invention.
  • the tool 30 is presented in top view in FIG. 5 and from the side in FIG. 6. It comprises a cutting edge 31 comprising a plurality of slots 32, that is to say zones having a shorter axial length. These slots are preferably arranged so regular all around the cutting edge of the tool. These slots can be obtained simply by machining in the cylindrical surface of the tool located on the same side as the cutting longitudinal grooves which open into the cutting edge in the form said slots. In Figure 6, we see that the cutting edge of the tool is arranged externally and thus the grooves are also made externally.
  • these slots allow to cut the cut rubber strip in short sections and thus avoid jamming when cutting.
  • the diameter of the tool can be of the order of 150 mm.
  • FIG. 7 shows a second variant 40 of a cutting tool according to the invention.
  • the grooves 43 are helical instead of being axial.
  • Each slot 42 thus has inclined edges instead of being normal as in the case of tool 30. This provides a leading edge and trailing edge effect of the cutting edge. 41 of tool 40. This effect can facilitate the cutting of cut strips.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Turning (AREA)
  • Grinding And Polishing Of Tertiary Curved Surfaces And Surfaces With Complex Shapes (AREA)

Abstract

Machine d'usinage et d'ébavurage de bandes de roulement de pneumatiques avec un bâti (1), un mandrin pour supporter le pneumatique (2) et l'entraíner en rotation autour de son axe (8), un outil de coupe (19,20) cylindrique et des moyens (3,4) pour orienter l'outil dans diverses directions par rapport au pneumatique, comportant des moyens permettant d'inverser la rotation dudit pneumatique et telle que l'outil peut travailler dans deux positions sensiblement symétriques par rapport au pneumatique, une première position pour la coupe proprement dite, et une seconde position pour l'ébavurage, chacune desdites positions correspondant à un sens de rotation du pneumatique opposé.

Description

La présente invention a pour objet un dispositif d'usinage de produits viscoélastiques : plus précisément, elle a pour objet une machine d'usinage et d'ébavurage de produits caoutchouteux comme des pneumatiques.
On sait que les pneumatiques comportent une bande de roulement constituée d'une couche extérieure de mélanges à base de gommes, plus ou moins épaisse, et dans laquelle sont moulées des rainures et sculptures diverses destinées, entre autres, à améliorer l'adhérence du véhicule sur le sol.
Il faut, dans certains cas, usiner la surface extérieure du pneumatique : par exemple, pour préparer le rechapage d'une enveloppe usée, ou bien pour obtenir - à partir d'une enveloppe neuve - un pneumatique « usé » en vue de faire certains essais sur la ceinture rigide, ou sur la carcasse, sans être gêné par le très fort échauffement lié à l'épaisseur de gomme de la bande de roulement neuve au cours de ces essais.
Dans le premier cas (rechapage), on usine souvent les pneumatiques par meulage (voir par exemple le brevet WO 00/15388), mais ce procédé provoque un échauffement superficiel que l'on veut parfois éviter ; de plus, on a quelquefois besoin d'un très bon état de surface ; on utilise alors un procédé de coupe ; généralement, on fait tourner le pneumatique autour de son axe, en le déplaçant vers l'outil par une translation d'une partie du bâti (voir par exemple US 4 036 275).
Les outils de coupe utilisés sont généralement cylindriques, c'est-à-dire que le tranchant de la lame est circulaire (voir par exemple US 3 426 828 ou US 4 036 275) et la matière coupée passe à l'intérieur de l'outil cylindrique et s'évacue sous la forme d'une lanière.
Lorsqu'on usine par un procédé de coupe une bande de roulement de pneumatique comportant des sculptures, on constate la formation de bavures en arrière de l'outil au bord des rainures du pneumatique. Jusqu'ici ces bavures ne constituaient pas un problème particulier, mais devant les exigences accrues de qualité, et la sévérité croissante des essais, il est devenu nécessaire, dans certains cas, de supprimer ces bavures.
L'invention a pour objet une machine d'usinage et d'ébavurage de bandes de roulement de pneumatiques après une opération d'usinage par coupe qui permet d'utiliser la même machine pour la coupe et l'ébavurage sans avoir à démonter le pneumatique.
Suivant l'invention, une machine d'usinage et d'ébavurage de bandes de roulement de pneumatiques comportant un bâti, un mandrin pour supporter le pneumatique et l'entraíner en rotation autour de son axe, un outil de coupe cylindrique et des moyens pour orienter l'outil dans diverses directions par rapport au pneumatique, est caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens permettant d'inverser la rotation dudit pneumatique et en ce que ledit outil peut travailler dans deux positions sensiblement symétriques par rapport au pneumatique, une première position pour la coupe proprement dite, et une seconde position pour l'ébavurage, chacune desdites positions correspondant à un sens de rotation du pneumatique opposé.
La machine selon l'invention a ainsi l'avantage d'assurer l'ébavurage du pneumatique tout en gardant une excellente précision d'usinage. C'est un avantage sensible relativement à une machine qui nécessiterait de retourner le pneumatique sur son axe et le faire tourner en sens inverse devant le même outil parce que les démontage et remontage du pneumatique sur son mandrin entraíneraient une perte de précision de l'usinage du pneumatique.
Dans une variante préférée, ledit outil présente deux tranchants circulaires capables d'occuper chacun une des deux positions symétriques.
De préférence, dans la première position, l'outil a un angle de coupe alpha, et le pneumatique, un sens de rotation adéquat, et dans la seconde position, l'outil a un angle de coupe moins alpha, et le pneumatique, un sens de rotation opposé au précédent.
Dans une autre variante préférée, le tranchant de l'outil comporte au moins un créneau, c'est-à-dire une partie ayant une longueur axiale plus faible ; cela permet de tronçonner automatiquement la lanière de matière coupée en morceaux plus courts et d'éviter les bourrages.
Bien entendu, la machine conforme à l'invention peut être utilisée de la manière habituelle, c'est-à-dire avec une seule phase d'usinage, sans procéder au basculement de l'outil et à l'inversion de la rotation du pneumatique : il en sera ainsi, par exemple, lorsqu'on procède au déchapage complet du pneumatique et qu'il n'y a donc pas de bavures à éliminer.
On va décrire, à titre non limitatif, un exemple de réalisation de la machine d'usinage et d'ébavurage des bandes de roulement de pneumatiques perfectionnée suivant l'invention, en se référant au dessin annexé dans lequel :
  • la figure 1 est une vue schématique d'une machine d'usinage et d'ébavurage de pneumatiques selon l'invention ;
  • les figures 2a et 2b montrent schématiquement la formation d'une bavure au cours de l'usinage de la bande de roulement d'un pneumatique ;
  • la figure 3 est une vue du porte-outil d'une machine selon l'invention, en position d'usinage ;
  • la figure 4 est une vue similaire à la figure 3, dans laquelle le porte-outil est en position d'ébavurage ;
  • la figure 5 présente en vue de dessus, un mode de réalisation d'un outil cylindrique ;
  • la figure 6 présente, en vue de côté, l'outil de la figure 5 ; et
  • la figure 7 présente, en vue de côté, un autre mode de réalisation d'un outil cylindrique.
La figure 1 présente très schématiquement une machine d'usinage de bandes de roulement de pneumatiques selon l'invention. Cette machine comprend un premier bâti fixe 1 support d'un mandrin (non représenté) sur lequel est monté un pneumatique 2. La machine comprend aussi un bâti mobile 3 support d'un porte-outil 4. Le bâti 3 est fixé sur un socle fixe 5 par l'intermédiaire de deux paires de rails 6 et 7 horizontaux. Les rails 6 sont orientés perpendiculairement à l'axe de rotation 8 du pneumatique et autorisent un mouvement de translation du bâti 3 pour le rapprocher ou l'éloigner du pneumatique 2. Les rails 7 sont orientés parallèlement à l'axe de rotation 8 du pneumatique 2 et permettent un déplacement de translation du bâti 3 parallèle à cet axe de rotation du pneumatique 2. La combinaison de ces deux mouvements de translation permet à l'outil de coupe de suivre tous les profils usuels des pneumatiques. Le bâti 3 permet aussi de déplacer verticalement le porte-outil 4 grâce à des moyens non représentés. La machine comprend aussi des moyens (non représentés) pour mettre en rotation le pneumatique 2, pour inverser son sens de rotation, ainsi que pour piloter les déplacements du bâti mobile 3 et la position verticale du porte-outil 4.
Le porte-outil 4 est destiné à maintenir un outil de coupe comprenant deux outils cylindriques de coupe 19 et 20. A la figure 1, on voit l'outil 19 en position d'usinage du pneumatique 2. Le porte-outil 4 peut basculer horizontalement autour de l'axe 25 pour, comme décrit ci-après, venir mettre en contact le tranchant de l'outil 20 contre le pneumatique 2.
La figure 2 montre schématiquement la formation d'une bavure 11 lorsque le tranchant d'un outil de coupe 12 arrive à l'aplomb d'une rainure 13 de la bande de roulement 14 du pneumatique. A la figure 2a, on voit un outil de coupe se déplaçant dans la direction de la flèche A relativement à une rainure 13 de la bande de roulement du pneumatique. Comme la rainure 13 est encore éloignée de l'outil de coupe 12, celui-ci sectionne sans difficulté la lanière 15 de la surface de la bande de roulement 14. En revanche, à la figure 2b, on voit que, lors du passage de l'outil de coupe 12, le bord de la rainure 13 se plie sous l'effet de cet outil 12 et s'efface sans être coupé en donnant naissance à la bavure 11. La plasticité du matériau n'offre plus assez de résistance à l'outil pour assurer une coupe nette. Lorsqu'on désire obtenir un très bon état de surface, il faut supprimer ces bavures : l'opération d'ébavurage pourrait s'effectuer à la main s'il y a peu de reprises à faire, ou bien en retournant le pneumatique 2 sur son mandrin et en le faisant tourner en sens inverse devant le même outil de coupe, ce qui reprendrait les bavures à contresens et permettrait de les sectionner; mais on comprendra que ce procédé demande du temps pour démonter et remonter le pneumatique, et qu'il engendre des décalages ou des désaxages qui - même légers - nuisent à la précision de l'état de surface de la bande de roulement usinée.
Suivant l'invention, le porte-outil 4 permet de présenter un outil de coupe suivant deux positions symétriques par rapport au pneumatique.
Dans une variante préférée de l'invention illustrée ici aux figures 3 et 4, on utilise deux outils 19 et 20 comportant chacun un tranchant circulaire 21 et 22 et montés en opposition. Ces outils sont fixés dans un support 18 entraíné en rotation autour de son axe 26, dans une cage à billes 23, par un groupe moto-réducteur 24. La rotation des outils de coupe autour de leur axe 26 facilite l'usinage et l'ébavurage du pneumatique. Elle augmente aussi la durée de vie des tranchants entre deux affûtages.
Cet ensemble 4 est monté rotatif sur un axe horizontal 25 sensiblement parallèle à celui du pneumatique 2, ce qui permet de régler (grâce à des moyens non représentés) l'angle de coupe α ou - α de l'outil 19 ou 20. L'angle de coupe α est défini comme l'angle entre la normale à la bande de roulement au point de contact et l'axe de rotation 26 des outils 19 et 20.
La figure 3 montre l'outil 19 en position d'usinage de la bande de roulement 14 du pneumatique 2 (tranchant 21 en action), tandis que la figure 4 montre l'outil 20 en position d'ébavurage (tranchant 22 en action). Suivant l'invention, entre les deux phases, on a basculé le porte-outils 4 autour de l'axe 25, ajusté si nécessaire les positions verticale et horizontale du porte-outil 4 relativement à la bande de roulement 14 du pneumatique 2 et l'on a inversé le sens de rotation (flèches F et F') du pneumatique 2. L'angle de coupe est alors - α.
On voit qu'en plus de l'avantage essentiel de l'invention, à savoir qu'il n'est pas nécessaire de retourner le pneumatique sur son mandrin, un avantage important de cette variante réside dans le fait que, grâce aux deux tranchants de l'outil de coupe, ce dernier est très rapidement et très facilement mis en action, et de plus avec une précision maximale ; cela conduit à un état de surface de la bande de roulement extrêmement précis.
Suivant l'invention, les deux positions de l'outil (représentées sur les figures 3 et 4) sont symétriques par rapport au pneumatique ; on utilise dans les deux phases des angles de coupe α et - α faibles et sensiblement égaux, mais on remarquera que le point d'attaque de l'outil de coupe sur la surface à usiner peut être légèrement différent. L'ensemble des moyens mécaniques décrits plus hauts, sans entrer dans le détail de techniques bien connues, permet d'ajuster la position de l'outil avec une extrême précision.
Les outils de coupe 19 et 20 peuvent être des outils cylindriques avec un tranchant circulaire tels que décrits dans le brevet US 4 036 275.
Les figures 5 et 6 présentent une variante préférée d'outil de coupe selon l'invention. L'outil 30 est présenté en vue de dessus à la figure 5 et de côté à la figure 6. Il comporte un tranchant 31 comportant une pluralité de créneaux 32, c'est-à-dire de zones ayant une longueur axiale plus courte. Ces créneaux sont de préférence disposés de façon régulière tout autour du tranchant de l'outil. Ces créneaux peuvent être obtenus simplement en usinant dans la surface cylindrique de l'outil située du même côté que le tranchant des rainures longitudinales qui débouchent dans le tranchant sous la forme desdits créneaux. A la figure 6, on voit que le tranchant de l'outil est disposé extérieurement et ainsi les rainures sont réalisées elles aussi extérieurement.
En fonctionnement, ces créneaux permettent de sectionner la lanière de gomme coupée en tronçons courts et ainsi d'éviter un bourrage à la coupe.
Le diamètre de l'outil peut être de l'ordre de 150 mm.
Avec une vitesse de rotation d'un pneumatique de l'ordre de 100 à 500 tr/mn, un diamètre de l'ordre de 1 m et une vitesse de rotation de l'outil de l'ordre de 55 tr/mn, on obtient des tronçons d'environ 50 cm, au lieu de plusieurs mètres de longueur.
La figure 7 présente une seconde variante 40 d'un outil de coupe selon l'invention. Dans cette variante, on voit que les rainures 43 sont hélicoïdales au lieu d'être axiales. Chaque créneau 42 a ainsi des bords inclinés au lieu d'être normaux comme dans le cas de l'outil 30. Cela permet d'obtenir un effet bord d'attaque et bord de fuite du tranchant 41 de l'outil 40. Cet effet peut faciliter le sectionnement des lanières coupées.

Claims (4)

  1. Machine d'usinage et d'ébavurage de bandes de roulement de pneumatiques comportant un bâti, un mandrin pour supporter le pneumatique et l'entraíner en rotation autour de son axe, un outil de coupe cylindrique et des moyens pour orienter l'outil dans diverses directions par rapport au pneumatique, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens permettant d'inverser la rotation dudit pneumatique et en ce que ledit outil peut travailler dans deux positions sensiblement symétriques par rapport au pneumatique, une première position pour la coupe proprement dite, et une seconde position pour l'ébavurage, chacune desdites positions correspondant à un sens de rotation du pneumatique opposé.
  2. Machine d'usinage et d'ébavurage de bandes de roulement de pneumatiques suivant la revendication 1, dans laquelle ledit outil présente deux tranchants circulaires capables d'occuper chacun une des deux positions symétriques.
  3. Machine d'usinage et d'ébavurage de bandes de roulement de pneumatiques suivant l'une des deux revendications précédentes, dans laquelle, dans la première position, l'outil a un angle de coupe alpha, et le pneumatique un sens de rotation adéquat, et dans la seconde position l'outil a un angle de coupe moins alpha, et le pneumatique, un sens de rotation opposé au précédent.
  4. Machine d'usinage et d'ébavurage de bandes de roulement de pneumatique suivant l'une des revendications 1 à 3, dans laquelle le tranchant de l'outil comporte au moins un créneau, c'est-à-dire une partie ayant une longueur axiale plus faible.
EP02008628A 2001-04-26 2002-04-17 Machine d'usinage et d'ébavurage de pneumatiques Expired - Lifetime EP1252988B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0105782 2001-04-26
FR0105782A FR2824007A1 (fr) 2001-04-26 2001-04-26 Machine d'usinage et d'ebavurage de pneumatiques

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1252988A1 true EP1252988A1 (fr) 2002-10-30
EP1252988B1 EP1252988B1 (fr) 2004-06-30

Family

ID=8862834

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP02008628A Expired - Lifetime EP1252988B1 (fr) 2001-04-26 2002-04-17 Machine d'usinage et d'ébavurage de pneumatiques

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6655438B2 (fr)
EP (1) EP1252988B1 (fr)
JP (1) JP4095835B2 (fr)
AT (1) ATE270174T1 (fr)
DE (1) DE60200676T2 (fr)
FR (1) FR2824007A1 (fr)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102699940A (zh) * 2012-06-15 2012-10-03 山东美鹰食品设备有限公司 一种切菜机
CN105269003A (zh) * 2015-11-28 2016-01-27 余静远 一种用于模型赛车车轮的车削工具
CN109290864A (zh) * 2018-11-10 2019-02-01 厦门大学嘉庚学院 小型轮胎加工装置及使用方法

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2003902698A0 (en) * 2003-05-30 2003-06-19 Collins, Anthony Tools mounting assembly
US8231428B2 (en) * 2004-02-27 2012-07-31 Akron Special Machinery, Inc. Tire profile generating machine and related methods
US8357254B2 (en) * 2010-01-29 2013-01-22 Bridgestone Bandag, Llc Method and apparatus for improved tread splicing
JP5632872B2 (ja) * 2012-04-02 2014-11-26 住友ゴム工業株式会社 更生タイヤ用リングトレッドのバフ装置
FR2991234B1 (fr) * 2012-05-31 2015-04-03 Michelin & Cie Procede de fabrication d'une paroi flexible dans un sillon de bande de roulement pour pneumatique
CA3055794C (fr) 2017-09-21 2020-07-28 Archi Enterprises Inc. Modules telescopiques destines a etre utilises dans des systemes utilitaires modulaires

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3977131A (en) * 1974-02-09 1976-08-31 Dunlop Limited Tire grinding machines
US4036275A (en) * 1974-04-12 1977-07-19 Branick Charles E Tire stripping apparatus
US4116256A (en) * 1976-04-22 1978-09-26 National-Standard Company Tire buffing apparatus
US4486255A (en) * 1982-10-05 1984-12-04 N. V. Bekaert S. A. Method and machine for removing at least one layer of reinforcing elements from a breaker or belt of a rubber tire
US5054971A (en) * 1989-02-17 1991-10-08 Entwicklungszentrum Fur Zerspanungstechnik Apparatus for removing damaged portions of rubber components

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3426828A (en) 1966-04-11 1969-02-11 Peter C Neilsen Tire tread cutting apparatus and method
US3980120A (en) * 1975-02-04 1976-09-14 Kennametal Inc. Method and apparatus for removing tread material from radial belted tires
US3953915A (en) * 1975-02-04 1976-05-04 Kennametal Inc. Method and apparatus for removing tread material from radial belted tires
US4009499A (en) * 1976-03-25 1977-03-01 Casler William H Apparatus for treating the surface of an article
US4112630A (en) * 1977-08-08 1978-09-12 The Goodyear Tire & Rubber Company Reduction of lateral force variations of a tire effective in both forward and rearward senses of rotation
US4663889A (en) * 1986-07-14 1987-05-12 The Firestone Tire & Rubber Company Apparatus and method for grinding sidewall areas of tires
US6062950A (en) 1998-09-16 2000-05-16 Bridgestone/Firestone, Inc. Dual wheel tire grinder

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3977131A (en) * 1974-02-09 1976-08-31 Dunlop Limited Tire grinding machines
US4036275A (en) * 1974-04-12 1977-07-19 Branick Charles E Tire stripping apparatus
US4116256A (en) * 1976-04-22 1978-09-26 National-Standard Company Tire buffing apparatus
US4486255A (en) * 1982-10-05 1984-12-04 N. V. Bekaert S. A. Method and machine for removing at least one layer of reinforcing elements from a breaker or belt of a rubber tire
US5054971A (en) * 1989-02-17 1991-10-08 Entwicklungszentrum Fur Zerspanungstechnik Apparatus for removing damaged portions of rubber components

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102699940A (zh) * 2012-06-15 2012-10-03 山东美鹰食品设备有限公司 一种切菜机
CN102699940B (zh) * 2012-06-15 2014-06-11 山东美鹰食品设备有限公司 一种切菜机
CN105269003A (zh) * 2015-11-28 2016-01-27 余静远 一种用于模型赛车车轮的车削工具
CN105269003B (zh) * 2015-11-28 2017-07-28 余静远 一种用于模型赛车车轮的车削工具
CN109290864A (zh) * 2018-11-10 2019-02-01 厦门大学嘉庚学院 小型轮胎加工装置及使用方法
CN109290864B (zh) * 2018-11-10 2023-06-16 厦门大学嘉庚学院 小型轮胎加工装置及使用方法

Also Published As

Publication number Publication date
FR2824007A1 (fr) 2002-10-31
ATE270174T1 (de) 2004-07-15
US6655438B2 (en) 2003-12-02
JP2003001724A (ja) 2003-01-08
DE60200676D1 (de) 2004-08-05
JP4095835B2 (ja) 2008-06-04
DE60200676T2 (de) 2005-07-07
EP1252988B1 (fr) 2004-06-30
US20020166641A1 (en) 2002-11-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2468448A1 (fr) Dispositif et procede pour le decoupage de rouleaux de matiere de forme allongee
EP1606079B1 (fr) Machine de meulage de verres optiques
EP1252988B1 (fr) Machine d'usinage et d'ébavurage de pneumatiques
EP2635393B1 (fr) Procédé d'usinage d'un carter d'un turbomoteur d'aéronef et outil de grattoir pour la mise en oeuvre du procédé
EP0955154B1 (fr) Machine de rechapage de pneumatiques
FR2694519A1 (fr) Procédé de fabrication d'un pneumatique et machine de fabrication d'un renfort de sommet pour pneumatique.
FR2565520A1 (fr) Dispositif de coupe automatique des tubes en carton et autres
WO2017216461A1 (fr) Dispositif de découpe du profil d'une bande de roulement dans un profile caoutchouteux et procédé de découpe utilisant un tel dispositif
EP1252987B1 (fr) Outil d'usinage de pneumatiques
EP0177418B1 (fr) Dispositif de tronçonnage d'un tube carton à surface dure
FR2513556A1 (fr) Procede et appareil d'ebarbage automatique de pieces mecaniques, a l'aide d'une brosse rotative
EP0896856B1 (fr) Machine d'usinage, en particulier de superfinition, de surfaces cylindriques de pièces de révolution, par bande abrasive à défilement tangentiel
WO2018007773A1 (fr) Mélangeur de laboratoire adaptable et procédé pour réaliser un mélange de matières
WO2015173518A1 (fr) Dispositif d'affûtage à bandes abrasives disposées en croix
FR2954202A1 (fr) Procede de polissage d'au moins une eprouvette avec renouvellement de bande abrasive et machine a polir
FR2595217A1 (fr) Procede de coloration de la lisse de semelles de chaussures et dispositif pour sa mise en oeuvre
EP0560888B1 (fr) Dispositif d'usinage et de surfacage de materiaux elastiques
FR2778359A1 (fr) Procede et dispositif de decoupe en tranches d'une meule de fromage
CH674725A5 (en) Extrusion head to mfr. tubular plastic film
FR2917662A1 (fr) Dispositif de support et d'entrainement de tubes, en particulier de tubes de faible epaisseur de paroi, en fin d'enroulement et pendant la coupe a la volee
FR2914574A1 (fr) Dispositif de coupe ou de recoupe de tubes muni d'un couteau interieur
BE539682A (fr)
EP0091418A2 (fr) Procédé pour améliorer l'adhérence de pneumatiques et appareil pour la mise en oeuvre de ce procédé
FR2584963A1 (fr) Dispositif pour le deplacement rectiligne du chariot de coupe d'une spiraleuse ou d'une formeuse lineaire
FR2784928A1 (fr) Dispositif de coupe automatique de fromages se presentant sous la forme de meules

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

17P Request for examination filed

Effective date: 20030502

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20040630

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20040630

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20040630

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20040630

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20040630

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: FRENCH

REF Corresponds to:

Ref document number: 60200676

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20040805

Kind code of ref document: P

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 20040906

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20040930

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20040930

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20040930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20041011

NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20050417

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050430

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20050430

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20050331

BERE Be: lapsed

Owner name: S.A. *MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE

Effective date: 20050430

Owner name: SOC. DE TECHNOLOGIE *MICHELIN

Effective date: 20050430

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20060430

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20060430

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

BERE Be: lapsed

Owner name: S.A. *MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE

Effective date: 20050430

Owner name: SOC. DE TECHNOLOGIE *MICHELIN

Effective date: 20050430

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20041130

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Payment date: 20080414

Year of fee payment: 7

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20080421

Year of fee payment: 7

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20090417

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090417

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20090417

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20140430

Year of fee payment: 13

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150417

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 15

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 16

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 17

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20180420

Year of fee payment: 17

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20180420

Year of fee payment: 17

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 60200676

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20191101

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190430