EP1201364B1 - Apparatus for rolling of crankshafts - Google Patents
Apparatus for rolling of crankshafts Download PDFInfo
- Publication number
- EP1201364B1 EP1201364B1 EP01120063A EP01120063A EP1201364B1 EP 1201364 B1 EP1201364 B1 EP 1201364B1 EP 01120063 A EP01120063 A EP 01120063A EP 01120063 A EP01120063 A EP 01120063A EP 1201364 B1 EP1201364 B1 EP 1201364B1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- crankshaft
- rolling
- deep
- rollers
- force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B49/00—Measuring or gauging equipment for controlling the feed movement of the grinding tool or work; Arrangements of indicating or measuring equipment, e.g. for indicating the start of the grinding operation
- B24B49/16—Measuring or gauging equipment for controlling the feed movement of the grinding tool or work; Arrangements of indicating or measuring equipment, e.g. for indicating the start of the grinding operation taking regard of the load
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B39/00—Burnishing machines or devices, i.e. requiring pressure members for compacting the surface zone; Accessories therefor
- B24B39/04—Burnishing machines or devices, i.e. requiring pressure members for compacting the surface zone; Accessories therefor designed for working external surfaces of revolution
- B24B39/045—Burnishing machines or devices, i.e. requiring pressure members for compacting the surface zone; Accessories therefor designed for working external surfaces of revolution the working tool being composed of a plurality of working rolls or balls
Definitions
- the invention relates to a device for deep rolling of radii or punctures on main or connecting rod bearings of crankshafts with the help of fixed rollers and support rollers on the respective main or connecting rod bearing for supporting the force applied by the deep rolling rollers on the crankshaft rolling force.
- a device for deep rolling of radii or punctures on main or connecting rod bearings of crankshafts with the help of fixed rollers and support rollers on the respective main or connecting rod bearing for supporting the force applied by the deep rolling rollers on the crankshaft rolling force.
- Such a device is known from US 4 860 566 A.
- crankshafts under additional external force applied in the direction of the load occurring during operation.
- crankshafts which consist of high-strength materials
- large rolling forces can occur that the crankshaft can no longer be rolled with the normal tools, without the fixed rollers fail after a short time.
- the external load would permit a reduction in rolling force to produce a similar distribution of axial residual stresses as during deep rolling without external load.
- US 4,860,566 A discloses a device for deep rolling of radii or punctures on main or connecting rod bearings of crankshafts with the aid of deep rolling rollers and support rollers.
- the support rollers serve to support the rolling force applied by the deep rolling rollers to the crankshaft.
- means are provided for applying an additional external load to the main bearings of the crankshaft following the deep rolling of the radii or recesses. The additional load is applied in each case only on the deep rolling rollers on the crankshaft and is therefore provided for straightening the crankshaft.
- Another device for applying an external bending load to a smooth shaft for reducing internal stresses is finally known from RU 2 086 393 C.
- the known device is not intended for machining crankshafts and also not to introduce additional stresses in a workpiece in order to increase the strength of the workpiece during the simultaneous action of other means, such as fixed rollers.
- the object of the present invention to develop the known per se devices for deep rolling of radii or punctures on main or connecting rod bearings of crankshafts so that the conventional deep-rolling tools have a longer life or with the usual Deep-rolling tools with normal service life to roll down crankshafts, which consist of a high-strength material.
- the further developed facilities should be simple in their construction, reliable in handling and also inexpensive.
- the object is achieved by a device for applying an additional external stress in the direction of the load occurring during operation of the crankshaft during the deep rolling of the radii or recesses according to the claims 1 and 2.
- the device consists of at least one chuck for the crankshaft, which can apply a tensile force in the longitudinal direction of the crankshaft to the crankshaft.
- Such a device according to claim 2 consists of a chuck, a tailstock or a steady rest between which the crankshaft is clamped.
- the chuck, the tailstock or the steady rest are designed such that they can simultaneously generate a bending stress in the crankshaft during the rotation of the crankshaft during the deep rolling process.
- the generation of the bending stress for example, by an angular Adjustment of the aforementioned elements or a lateral offset in the radial direction of the crankshaft can be achieved.
- a crankshaft 6 is considered, as used for example in a 4-cylinder internal combustion engine for motor vehicles.
- the crankshaft 6 starts at a flange 7, and ends in a pin 8. Between the flange 7 and the Pins 8 are the main and connecting rod bearings of the crankshaft 6, between each of which the crank webs 9 are arranged.
- the main bearing with the reference numerals 1, 2, 3, 4 and 5 and the connecting rod bearing with the reference numerals 1 ', 2', 3 'and 4'.
- two chucks 10 and 11 are provided, which are able to apply a tensile force 12 in the axial direction on the crankshaft 6.
- the crankshaft 6 is stretched during the deep rolling by the chucks 10 and 11.
- the force 12 generates a bending moment between the main bearings 1 to 5, the connecting rod bearings 1 'to 4' and the respective adjacent crank webs 9 in the transition regions 13 and 14, where the deep rolling of radii or punctures takes place.
- the tensile stresses arising on the transitional areas 13 and 14 under axial force 12 in the crankshaft 6 result in smaller deep rolling forces being sufficient for plastically deforming the material of the crankshaft 6 or, unchanged, leading to large plastic deformation of the material of the crankshaft 6 , This results in the surface of the transition regions 13 and 14 compressive stresses.
- an additional load is applied to the crankshaft 6 via support rollers 15.
- the additional load corresponds to the operating load of the crankshaft 6 in the engine (not shown).
- the crankshaft 6 is again stretched in a chuck 10.
- hard rollers 17 cause the deep rolling.
- the support rollers 15 are additionally subjected to a further force 18.
- the additional force 18 is applied by means of a cylinder 19, which can be acted on by a pressure medium.
- the force of the cylinder 19 acts via the piston rod 20 directly on the support rollers 15, which support the rolling force from the fixed rollers 17, while these roll the transitions 16 at the connecting rod bearing 1 '.
- FIG. 4 and 5 show the bending moments 21 and 22, with which the crankshaft 6 is loaded under the action of the lateral forces 23 and 24 in the radial direction.
- the main bearing 3 is acted upon by the lateral force 23 via the support rollers 15 and firmly rolled on the connecting rod bearings 2 'and 3'.
- the deep rolling forces are represented by the arrows 25; the direction of the arrow 25 indicates the effect of the deep rolling rollers 17.
- FIG. 5 the main bearing 3 is acted upon by support rollers 47 with the lateral force 24 and the crankshaft 6 is fixedly rolled on the connecting rod bearings 1 'and 4'.
- the solid rolling forces acting there, which are absorbed by support rollers 15, are designated by the numbers 26.
- the additional force 24 is changed over a revolution of the crankshaft 6 so that the bending moment 22 of the just-rolled point has the desired amount and the correct sign.
- a lateral force 27 is applied to the journal 8 of the crankshaft 6 via support rollers 48.
- the bending moment 28, which is received by the chuck 10 arises within the crankshaft 6.
- the bending moments 28 in the crankshaft 6 can also be generated by a further distant deep-rolling device (not shown) or via the tailstock (not shown) or via a steady rest (not shown). Again, all bearings 1 to 5 and 1 'to 4', for which the bending moment 28 in magnitude and sign of the desired size, are rolled.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Gerät zum Festwalzen von Radien oder Einstichen an Haupt- oder Pleuellagern von Kurbelwellen mit Hilfe von Festwalzrollen und Stützrollen am jeweiligen Haupt- oder Pleuellager zum Abstützen der von den Festwalzrollen auf die Kurbelwelle aufgebrachte Walzkraft. Ein solches Gerät ist aus US 4 860 566 A bekannt.The invention relates to a device for deep rolling of radii or punctures on main or connecting rod bearings of crankshafts with the help of fixed rollers and support rollers on the respective main or connecting rod bearing for supporting the force applied by the deep rolling rollers on the crankshaft rolling force. Such a device is known from US 4 860 566 A.
Es ist bekannt, Kurbelwellen unter zusätzlicher äusserer Kraft, die in Richtung der im Betrieb auftretenden Belastung aufgebracht wird, festzuwalzen. Beispielsweise beim Festwalzen von Kurbelwellen, die aus hochfesten Werkstoffen bestehen, können so grosse Walzkräfte auftreten, dass die Kurbelwellen nicht mehr mit den normalen Werkzeugen festgewalzt werden können, ohne dass die Festwalzrollen nach kurzer Zeit versagen. Durch das Aufbringen einer Zugbeanspruchung während des Festwalzens würde die äussere Belastung eine Senkung der Walzkraft gestatten, um ein ähnliche Verteilung der axialen Eigenspannungen wie beim Festwalzen ohne äussere Last zu erzeugen. Bei Kurbelwellen entspricht diese äussere Last während des Festwalzens einem elastischen Aufbiegen der Wangen der Kurbelwelle (vgl. Achmus, Christian: "Messung und Berechnung des Randschichtzustandes komplexer Bauteile nach dem Festwalzen , zugelassene Dissertation Technische Universität Braunschweig 1998, Verlag Papierflieger, Clausthal-Zellerfeld, 1999, Seiten 110 und 111).It is known to roll crankshafts under additional external force applied in the direction of the load occurring during operation. For example, during the deep rolling of crankshafts, which consist of high-strength materials, such large rolling forces can occur that the crankshaft can no longer be rolled with the normal tools, without the fixed rollers fail after a short time. By applying a tensile load during deep rolling, the external load would permit a reduction in rolling force to produce a similar distribution of axial residual stresses as during deep rolling without external load. In the case of crankshafts, this external load during hard rolling corresponds to an elastic bending of the cheeks of the crankshaft (see Achmus, Christian: "Measurement and Calculation of the Surface Condition of Complex Components after Deep Rolling, Admitted Dissertation Technische Universität Braunschweig 1998, Verlag Papierflieger, Clausthal-Zellerfeld, 1999 , Pages 110 and 111).
Neben dem voranstehend erläuterten Stand der Technik ist aus der US 4,860,566 A ein Gerät zum Festwalzen von Radien oder Einstichen an Haupt- oder Pleuellagern von Kurbelwellen mit Hilfe von Festwalzrollen und Stützrollen bekannt. Am jeweiligen Haupt- oder Pleuellager dienen die Stützrollen zum Abstützen der von den Festwalzrollen auf die Kurbelwelle aufgebrachten Walzkraft. Darüber hinaus ist eine Einrichtung vorhanden zum Aufbringen einer zusätzlichen äußeren Belastung auf die Hauptlager der Kurbelwelle im Anschluss an das Festwalzen der Radien oder,Einstiche. Die zusätzliche Belastung wird jeweils nur über die Festwalzrollen auf die Kurbelwelle aufgebracht und ist demnach zum Richtwalzen der Kurbelwelle vorgesehen.In addition to the above-described prior art, US 4,860,566 A discloses a device for deep rolling of radii or punctures on main or connecting rod bearings of crankshafts with the aid of deep rolling rollers and support rollers. At the respective main or connecting rod bearings, the support rollers serve to support the rolling force applied by the deep rolling rollers to the crankshaft. Moreover, means are provided for applying an additional external load to the main bearings of the crankshaft following the deep rolling of the radii or recesses. The additional load is applied in each case only on the deep rolling rollers on the crankshaft and is therefore provided for straightening the crankshaft.
Ein anderes Gerät zum Aufbringen einer äußeren Biegebelastung auf eine glatte Welle zum Abbau von inneren Spannungen ist schließlich aus der RU 2 086 393 C bekannt. Das bekannte Gerät ist nicht zum Bearbeiten von Kurbelwellen vorgesehen und auch nicht dazu, in ein Werkstück zusätzliche Spannungen einzubringen, um beim gleichzeitigen Einwirken von weiteren Mitteln, wie z.B. Festwalzrollen, die Festigkeit des Werkstücks zu erhöhen.Another device for applying an external bending load to a smooth shaft for reducing internal stresses is finally known from
Aus den Ergebnissen der vorgenannten Veröffentlichung resultiert die Aufgabe für die vorliegende Erfindung, die an sich bekannten Geräte zum Festwalzen von Radien oder Einstichen an Haupt- oder Pleuellagern von Kurbelwellen so weiter zu entwickeln, dass die gebräuchlichen Festwalzwerkzeuge eine grössere Standzeit haben bzw. mit den gebräuchlichen Festwalzwerkzeugen bei üblichen Standzeiten Kurbelwellen festzuwalzen, die aus einem hochfesten Werkstoff bestehen. Dabei sollen die weiterentwickelten Einrichtungen einfach in ihrem Aufbau, betriebssicher in der Handhabung und auch preisgünstig sein.From the results of the aforementioned publication, the object of the present invention to develop the known per se devices for deep rolling of radii or punctures on main or connecting rod bearings of crankshafts so that the conventional deep-rolling tools have a longer life or with the usual Deep-rolling tools with normal service life to roll down crankshafts, which consist of a high-strength material. The further developed facilities should be simple in their construction, reliable in handling and also inexpensive.
Die Aufgabe wird durch eine Einrichtung zum Aufbringen einer zusätzlichen äusseren Beanspruchung in Richtung der im Betrieb auftretenden Belastung der Kurbelwelle während des Festwalzens der Radien oder Einstiche gemäß dem Anspruch 1 bzw. 2 gelöst. Nach dem Anspruch 1 besteht die Einrichtung aus wenigstens einem Spannfutter für die Kurbelwelle, welches eine Zugkraft in Längsrichtung der Kurbelwelle auf die Kurbelwelle aufbringen kann.The object is achieved by a device for applying an additional external stress in the direction of the load occurring during operation of the crankshaft during the deep rolling of the radii or recesses according to the
Aber auch mit dem Aufbringen eines Biegemoments auf die Kurbelwelle kann die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe gelöst werden. Eine derartige Einrichtung besteht nach dem Anspruch 2 aus einem Spannfutter, einem Reitstock oder einer Lünette, zwischen denen die Kurbelwelle eingespannt ist. Das Spannfutter, der Reitstock oder die Lünette sind derart ausgestaltet, dass sie während des Umlaufens der Kurbelwelle beim Festwalzvorgang zugleich eine Biegespannung in der Kurbelwelle erzeugen können. Das Erzeugen der Biegespannung kann beispielsweise durch eine winkelige Einstellung der vorgenannten Elemente oder einen seitlichen Versatz in radialer Richtung der Kurbelwelle erreicht werden.But even with the application of a bending moment on the crankshaft, the object underlying the invention can be achieved. Such a device according to
Nachfolgend wird die Erfindung an mehreren Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Es zeigen jeweils in stark vereinfachter, schematischer Darstellung die
- Fig. 1 eine Einrichtung zum Aufbringen einer Zugkraft auf die Kurbelwelle,
- Fig. 2 und Fig. 3 eine Einrichtung zum Aufbringen einer Zusatzlast auf die Kurbelwelle,
- Fig. 4 und Fig. 5 eine Einrichtung zum Aufbringen eines Biegemoments,
- Fig. 6 eine weitere Einrichtung zum Aufbringen eines Biegemoments.
- 1 shows a device for applying a tensile force on the crankshaft,
- 2 and FIG. 3 a device for applying an additional load to the crankshaft,
- 4 and FIG. 5 a device for applying a bending moment, FIG.
- Fig. 6 shows another device for applying a bending moment.
In den nachfolgenden Ausführungsbeispielen wird eine Kurbelwelle 6 betrachtet, wie sie beispielsweise in einem 4-Zylinder-Verbrennungsmotor für Kraftfahrzeuge verwendet wird. Die Kurbelwelle 6 beginnt an einem Flansch 7, und endet in einem Zapfen 8. Zwischen dem Flansch 7 und dem Zapfen 8 liegen die Haupt- und Pleuellager der Kurbelwelle 6, zwischen denen jeweils die Kurbelwangen 9 angeordnet sind. Beim Betrachten der Fig. 1 von links nach rechts erkennt man zunächst die Hauptlager mit den Bezugsziffern 1, 2, 3, 4 und 5 und die Pleuellager mit den Bezugsziffern 1', 2', 3' und 4'. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 1 sind zwei Spannfutter 10 und 11 vorgesehen, die in der Lage sind, eine Zugkraft 12 in axialer Richtung auf die Kurbelwelle 6 aufzubringen.In the following embodiments, a
Bei der Zugbeanspruchung durch die Kraft 12 in axialer Richtung wird die Kurbelwelle 6 während des Festwalzens durch die Spannfutter 10 und 11 gedehnt. Die Kraft 12 erzeugt ein Biegemoment zwischen den Hauptlagern 1 bis 5, den Pleuellagern 1' bis 4' und den jeweils angrenzenden Kurbelwangen 9 in den Übergangsbereichen 13 und 14, wo das Festwalzen von Radien oder Einstichen erfolgt. Die an den festzuwalzenden Übergangsbereichen 13 und 14 unter der axialen Kraft 12 in der Kurbelwelle 6 entstehenden Zugspannungen führen dazu, dass kleinere Festwalzkräfte zur plastischen Verformung des Werkstoffs der Kurbelwelle 6 ausreichen oder aber unverändert grosse Festwalzkräfte zu einer grösseren plastischen Verformung des Werkstoffs der Kurbelwelle 6 führen. Dabei entstehen an der Oberfläche der Übergangsbereiche 13 und 14 Druckspannungen.During the tensile stress by the
Beim Aufbringen einer axialen Kraft 12 von beispielsweise 10.000 Newton auf eine vorbestimmte Kurbelwelle 6 würde eine Vorspannung von ¼ der Bruchspannung in der Kurbelwelle 6 erzeugt werden. Damit kann die Höhe der Festwalzkräfte verringert werden.By applying an
Nach den Ausführungsbeispielen der Fig. 2 und 3 wird über Stützrollen 15 eine Zusatzlast auf die Kurbelwelle 6 aufgebracht. Die Zusatzlast entspricht der Betriebslast der Kurbelwelle 6 im Motor (nicht gezeigt). In der Fig. 2 ist die Kurbelwelle 6 wiederum in einem Spannfutter 10 gespannt. Im Übergangsbereich 16 bewirken Festwalzrollen 17 das Festwalzen. Auf der gegenüberliegenden Seite der Hauptlager 1, 2, 3, 4 und 5 und Pleuellager 1', 2', 3' und 4' werden die Festwalzrollen 17 durch Stützrollen 15 abgestützt. Im vorliegenden Beispiel werden die Stützrollen 15 zusätzlich mit einer weiteren Kraft 18 beaufschlagt.According to the embodiments of FIGS. 2 and 3, an additional load is applied to the
Wie aus der Fig. 3 erkennbar wird die zusätzliche Kraft 18 mit Hilfe eines Zylinders 19 aufgebracht, der von einem Druckmittel beaufschlagbar ist. Die Kraft des Zylinders 19 wirkt über die Kolbenstange 20 unmittelbar auf die Stützrollen 15, die die Walzkraft aus den Festwalzrollen 17 abstützen, während diese die Übergänge 16 am Pleuellager 1' festwalzen.As can be seen from FIG. 3, the
Die Fig. 4 und 5 zeigen die Biegemomente 21 und 22, mit denen die Kurbelwelle 6 unter der Wirkung der seitlichen Kräfte 23 und 24 in radialer Richtung belastet wird. Im Falle der Fig. 4 wird das Hauptlager 3 von der seitlichen Kraft 23 über die Stützrollen 15 beaufschlagt und an den Pleuellagern 2' und 3' festgewalzt. Die Festwalzkräfte sind durch die Pfeile 25 dargestellt; die Pfeilrichtung 25 ergibt die Wirkung der Festwalzrollen 17 an. Im Falle der Fig. 5 wird das Hauptlager 3 über Stützrollen 47 mit der seitlichen Kraft 24 beaufschlagt und die Kurbelwelle 6 wird an den Pleuellagern 1' und 4' festgewalzt. Die dort wirkenden Festwalzkräfte, welche über Stützrollen 15 aufgefangen werden, sind mit den Ziffern 26 bezeichnet.4 and 5 show the
Die Zusatzkraft 24 wird über eine Umdrehung der Kurbelwelle 6 so geändert, dass das Biegemoment 22 der gerade festgewalzten Stelle den gewünschten Betrag und das richtige Vorzeichen hat.The
Nach der Fig. 6 wird über Stützrollen 48 eine seitliche Kraft 27 auf den Zapfen 8 der Kurbelwelle 6 aufgebracht. Über die Länge der Kurbelwelle 6 entsteht dabei innerhalb der Kurbelwelle 6 das Biegemoment 28, das vom Spannfutter 10 aufgenommen wird. Die Biegemomente 28 in der Kurbelwelle 6 können auch durch ein weiter entferntes Festwalzgerät (nicht gezeigt) oder über den Reitstock (nicht gezeigt) oder über eine Lünette (nicht gezeigt) erzeugt werden. Wiederum können alle Lager 1 bis 5 und 1' bis 4', für die das Biegemoment 28 in Betrag und Vorzeichen die gewünschte Grösse hat, festgewalzt werden.According to FIG. 6, a lateral force 27 is applied to the
Claims (2)
- A device for the deep rolling of radii annular fillets of main bearing (1, 2, 3, 4, 5) or pin bearing (1', 2', 3', 4') of crankshafts (6) by means of deep rollers (17) and support rollers (15, 47, 48) at the respective main bearing (1, 2, 3, 4, 5) and pin bearing (1', 2', 3', 4') to support the rolling force (25, 26) applied by the deep rollers (27) to the crankshaft (6), characterised by two chucks (10, 11) to apply a tensile or compressive force (12) in the axial direction of the crankshaft (6) during the deep rolling of the radii or annular fillets (13, 14, 16) thereof.
- A device for the deep rolling of radii annular fillets of main bearing (1, 2, 3, 4, 5) or pin bearing (1', 2', 3', 4') of crankshafts (6) by means of deep rollers (17) and support rollers (15, 47, 48) at the respective main bearing (1, 2, 3, 4, 5) and pin bearing (1', 2', 3', 4') to support the rolling force (25, 26) applied by the deep rollers (27) to the crankshaft (6), characterised by a chuck (10), a tailstock or a backrest, between which the crankshaft (6) is clamped, to apply a bending torque (21, 22, 28) to the crankshaft (6) during the deep rolling of the radii or annular fillets (13, 14, 16) thereof.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10052753 | 2000-10-25 | ||
DE10052753A DE10052753A1 (en) | 2000-10-25 | 2000-10-25 | Device for deep rolling crankshafts |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1201364A1 EP1201364A1 (en) | 2002-05-02 |
EP1201364B1 true EP1201364B1 (en) | 2007-02-28 |
Family
ID=7660928
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP01120063A Expired - Lifetime EP1201364B1 (en) | 2000-10-25 | 2001-08-21 | Apparatus for rolling of crankshafts |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6651474B2 (en) |
EP (1) | EP1201364B1 (en) |
JP (1) | JP4243446B2 (en) |
AT (1) | ATE355154T1 (en) |
DE (2) | DE10052753A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3912759B1 (en) * | 2020-05-18 | 2023-08-09 | Dr. Joachim Hug | Method for increasing the fatigue strength of a wheelset axle |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1342536A1 (en) * | 2002-03-02 | 2003-09-10 | Hegenscheidt-MFD GmbH & Co. KG | Apparatus for rotatively driving a crankshaft |
FR2863921B1 (en) * | 2003-12-18 | 2007-01-12 | Renault Sas | TOOL FOR LAYING |
DE102004013257B3 (en) * | 2004-03-18 | 2005-08-18 | Hegenscheidt-Mfd Gmbh & Co. Kg | Process for increasing the fatigue strength of crankshafts of motor vehicle engine comprises applying a pulling force on the crankshaft whilst it is rotating, and hardening using a laser beam |
US7188497B2 (en) * | 2005-04-07 | 2007-03-13 | International Engine Intellectual Property Company, Llc | Method for straightening an eccentric shaft |
ATE438048T1 (en) * | 2006-06-23 | 2009-08-15 | Muhr & Bender Kg | IMPROVE THE EDGE OF DISC SPRINGS OR WAVED SPRINGS |
DE102006029316A1 (en) * | 2006-06-23 | 2007-12-27 | Muhr Und Bender Kg | Leaf spring or corrugated spring manufacturing method for use as damping spring in automatic transmission, involves providing upper surface areas with residual compressive stress, and compressing areas with ballaoraroller in rolling manner |
WO2010054648A1 (en) | 2008-11-12 | 2010-05-20 | Hegenscheidt-Mfd Gmbh & Co. Kg | Method for increasing the flexural strength of crankshafts |
CN101885131A (en) * | 2009-05-12 | 2010-11-17 | 南车襄樊机车有限公司 | Curve shaft rolling machine |
DE102010056616A1 (en) * | 2010-12-23 | 2012-06-28 | Hegenscheidt-Mfd Gmbh & Co. Kg | Method for straightening crankshafts |
DE102012003476B4 (en) * | 2012-02-16 | 2017-06-08 | Hegenscheidt-Mfd Gmbh & Co. Kg | Method and tool for increasing the strength of load bearing cylindrical surfaces on crankshafts |
RU2553124C2 (en) * | 2013-07-19 | 2015-06-10 | Владимир Станиславович Олешко | Hardening of metal parts of machines |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3583191A (en) * | 1969-02-13 | 1971-06-08 | Cargill Detroit Corp | Compressive straightener |
DE3438742A1 (en) * | 1984-10-23 | 1986-04-30 | Maschinenfabrik Alfing Keßler GmbH, 7080 Aalen | METHOD FOR INCREASING THE DURABILITY OF COMPONENTS OF DIFFERENT SHAPING |
FR2578457B1 (en) * | 1985-03-11 | 1987-05-22 | Unimetall Sa | TRACTION MACHINE FOR STRESSING AND RELAXING STRESSES ON STEEL RAILS |
JPS62296911A (en) * | 1986-06-16 | 1987-12-24 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Plastic working shrinking center part only |
JPS63127871A (en) * | 1986-11-17 | 1988-05-31 | Daihatsu Motor Co Ltd | Method of working crankshaft |
DE3701223A1 (en) * | 1987-01-17 | 1988-07-28 | Augustin Hans Georg | METHOD AND DEVICE FOR STRAIGHTING A WORKPIECE |
EP0299111B1 (en) * | 1987-07-13 | 1994-06-01 | Wilhelm Hegenscheidt Gesellschaft mbH | Method and apparatus for straightening unbalanced workpieces |
RU2021098C1 (en) * | 1991-07-01 | 1994-10-15 | Производственно-коммерческое предприятие "Теко Лтд." | Method of machining of flexible shafts |
RU2086393C1 (en) * | 1992-11-14 | 1997-08-10 | Владимир Васильевич Вождаенко | Method for reducing internal stress in shaft-type parts |
DE4309176C2 (en) * | 1993-03-22 | 1995-10-19 | Siemens Ag | Process for deep rolling a component |
-
2000
- 2000-10-25 DE DE10052753A patent/DE10052753A1/en not_active Withdrawn
-
2001
- 2001-08-21 DE DE50112106T patent/DE50112106D1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-08-21 AT AT01120063T patent/ATE355154T1/en not_active IP Right Cessation
- 2001-08-21 EP EP01120063A patent/EP1201364B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-10-24 US US10/003,708 patent/US6651474B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-10-25 JP JP2001327528A patent/JP4243446B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3912759B1 (en) * | 2020-05-18 | 2023-08-09 | Dr. Joachim Hug | Method for increasing the fatigue strength of a wheelset axle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4243446B2 (en) | 2009-03-25 |
US20020108417A1 (en) | 2002-08-15 |
JP2002181027A (en) | 2002-06-26 |
DE50112106D1 (en) | 2007-04-12 |
EP1201364A1 (en) | 2002-05-02 |
DE10052753A1 (en) | 2002-05-08 |
ATE355154T1 (en) | 2006-03-15 |
US6651474B2 (en) | 2003-11-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1201364B1 (en) | Apparatus for rolling of crankshafts | |
EP0661137B1 (en) | Apparatus for rolling engine crankshaft journals, tool and method for rolling of adjacent and staggered crankshaft journals | |
DE4327807C2 (en) | Method and grinding machine for grinding a crankshaft | |
DE3037688C2 (en) | Process for deep rolling crankshafts | |
DE2658970C3 (en) | Crankshaft milling machine | |
EP3356691A1 (en) | Rolling bearing arrangement having a strain sensor device | |
EP0683012A1 (en) | Metal rolling machine with opposite rows of claw units for machining a centered workpiece and method for rolling rotary grooves of a workpiece | |
EP0708916B1 (en) | Rotating bending testing machine for long round rods | |
DE10308124B3 (en) | Process for deep rolling transitions between journals and cheeks of crankshafts | |
EP1442879A2 (en) | Rotary printing machine cylinders drive | |
WO2010054648A1 (en) | Method for increasing the flexural strength of crankshafts | |
DE19740290B4 (en) | Process for deep rolling the surface of components, in particular rotationally symmetrical or non-rotationally symmetrical turned parts | |
DE102005032185B4 (en) | Method for increasing the fatigue strength of crankshafts | |
DE3642903A1 (en) | ROLLING MILLS WITH ROLLER RINGS INSTALLED ON ONE SIDE ON A DOUBLE-SIDED ROLLER SUPPORT SHAFT | |
EP0803720B1 (en) | Imbalance measuring station | |
DE1280544B (en) | Device for granulating plastic material | |
DE102005042639B4 (en) | Device and method for fine machining a workpiece | |
DE102015118405B4 (en) | Press fit installation tool with dynamic load support | |
DE926644C (en) | Plain bearings for revolving movement with reliable lubrication, especially with high loads, and their use for the production of out-of-round workpieces | |
DE2311248A1 (en) | GRINDING MACHINE AND HOLDER FOR A WORKPIECE TO BE GRINDED | |
DE1502492B1 (en) | Copy grinder | |
DE3105760A1 (en) | Device for supporting the neck of a work roll in a stretch levelling machine for metal strip | |
DE964493C (en) | Apparatus for roller burnishing fillets, e.g. at crankshaft bearings | |
DE202009010896U1 (en) | Multi-stage pipe expansion tool for downpipe ends | |
EP4069988B1 (en) | Method to increase the load capacity and rolling apparatus to harden an edge hardened rolling bearing race |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT DE FR GB IT Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 20020525 |
|
AKX | Designation fees paid |
Free format text: AT DE FR GB IT |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 20040928 |
|
RAP1 | Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred) |
Owner name: HEGENSCHEIDT-MFD GMBH & CO. KG |
|
GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AT DE FR GB IT |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 50112106 Country of ref document: DE Date of ref document: 20070412 Kind code of ref document: P |
|
ET | Fr: translation filed | ||
GBV | Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed] |
Effective date: 20070228 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20070228 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed |
Effective date: 20071129 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20070821 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Payment date: 20100824 Year of fee payment: 10 Ref country code: FR Payment date: 20100901 Year of fee payment: 10 Ref country code: DE Payment date: 20100618 Year of fee payment: 10 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST Effective date: 20120430 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110821 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R119 Ref document number: 50112106 Country of ref document: DE Effective date: 20120301 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110831 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20120301 |