EP1142649A2 - Verfahren und Vorrichtung zum Beschichten - Google Patents

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EP1142649A2
EP1142649A2 EP01101499A EP01101499A EP1142649A2 EP 1142649 A2 EP1142649 A2 EP 1142649A2 EP 01101499 A EP01101499 A EP 01101499A EP 01101499 A EP01101499 A EP 01101499A EP 1142649 A2 EP1142649 A2 EP 1142649A2
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EP
European Patent Office
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paint
supply line
main supply
line
pig
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP01101499A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1142649B1 (de
EP1142649A3 (de
Inventor
Udo Klein
Winfried Ott
Volker Weiss
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lac Tec Gesellschaft fur Moderne Lackiertechnik GmbH
Lactec GmbH
Original Assignee
Lac Tec Gesellschaft fur Moderne Lackiertechnik GmbH
Lactec GmbH
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Publication date
Application filed by Lac Tec Gesellschaft fur Moderne Lackiertechnik GmbH, Lactec GmbH filed Critical Lac Tec Gesellschaft fur Moderne Lackiertechnik GmbH
Publication of EP1142649A2 publication Critical patent/EP1142649A2/de
Publication of EP1142649A3 publication Critical patent/EP1142649A3/de
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Publication of EP1142649B1 publication Critical patent/EP1142649B1/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B12/00—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area
    • B05B12/14—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area for supplying a selected one of a plurality of liquids or other fluent materials or several in selected proportions to a spray apparatus, e.g. to a single spray outlet
    • B05B12/1481—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area for supplying a selected one of a plurality of liquids or other fluent materials or several in selected proportions to a spray apparatus, e.g. to a single spray outlet comprising pigs, i.e. movable elements sealingly received in supply pipes, for separating different fluids, e.g. liquid coating materials from solvent or air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B9/00—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent material, without essentially mixing with gas or vapour
    • B05B9/03—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent material, without essentially mixing with gas or vapour characterised by means for supplying liquid or other fluent material
    • B05B9/035—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent material, without essentially mixing with gas or vapour characterised by means for supplying liquid or other fluent material to several spraying apparatus

Definitions

  • the invention relates to a method and a device for coating and especially for painting individual objects or small series with a small amount of varnish with the help of several, one after the other arranged atomizers according to the preamble of claim 1.
  • ring line For supplying various atomizers, for example in a paint booth it is known to have a so-called “ring line” on the cabin to lay along or around them.
  • This ring line starts in the Rule on a paint storage container from which the paint material with the help a feed pump is fed into the ring line and it ends also on this paint storage container, into which the pumped-over paint flows back again.
  • the line is with for a professional operation required fittings to maintain a constant paint pressure equipped.
  • Branch lines branch off from this ring line to each spray point, with which are supplied by hand spray guns or automatic paint sprayers can be.
  • ring lines for different Shades in parallel next to each other, so the individual shades via a so-called “automatic color changer", which gives the atomizer the required shade over a single Line feeds.
  • standard colors usually in one System are processed, so-called standard colors.
  • the invention is based, regardless of the framework, the task a particularly useful method and device for coating and especially for painting individual objects or small series with small amounts of paint on several, one after the other specified atomizers, so that only the actually required amount of paint and additionally a system-related, minimal Remaining quantity are required.
  • the invention provides with the features of claim 1 before that only the total amount of paint required and additional a minimal amount remaining in the main supply line regardless of their length and their actual capacity are introduced and that the amount of paint in the main supply line with the help of at least one pig which is pushed by a pushing medium, pressed to the atomizer to be operated and is completely or almost completely released there.
  • the amount of paint required is generally known and the same applies to the capacity of the lines. Taking into account these sizes there is only so much coating agent in the main supply line fed in and either immediately on one or more atomizers applied to the workpiece (s) or only then applied, if the newt and the pushing medium moving it are moving in the main supply line. This makes it possible to fill in the Consume coating agents completely without essential Residual quantities must be discarded and disposed of.
  • the atomizers are usually located at the free ends of Stub lines, the other end of which is arranged on a color changer through which the main supply line is passed.
  • the essential parameters measure the volume flow at the relevant points and control the device.
  • a device 1 for coating or painting individual objects or small series with a small amount of paint on several, one after the other arranged atomizers 2, 3 and 4 comprises a main supply line 5 and a paint supply unit arranged at one end 6 thereof 7.
  • the paint supply unit 7 is at a central Location, for example, arranged and encompassed outside a paint booth if necessary, a mobile, movable support structure (Transport trolley) for a paint storage container 8.
  • the quantity measuring device 10 is shown as a scale, the a signal line to the amount contained in the paint reservoir 8 the control belonging to the device 1, not of interest here transmitted.
  • FIGS. 4 to 6 Modifications of the paint supply unit 7 are shown in FIGS. 4 to 6 shown, basically the same parts the same reference numerals and additionally have letter indices.
  • the paint supply unit 7a comprises a paint reservoir 8a, from which the paint material with the help of an electric motor 11a driven, volumetric pump 12a, for example a gear pump.
  • the rotational frequency of the motor or the amount of paint conveyed by the pump 12a is the parent Control communicated.
  • One driven by a motor 13a Agitator keeps the paint in the paint reservoir 8a in motion.
  • the paint supply unit 7b according to FIG. 5 comprises a pressure vessel 15b, from which the varnish is subjected to an overpressure in the Main supply line 5b is pressed.
  • a measuring cell 16b for example a gear measuring cell or an induction measuring device integrated, with which in the main supply line 5b introduced amount of paint is detected.
  • a further paint supply unit 7c comprises the paint reservoir according to FIG. 6 8c, from which the paint material with a paint feed pump 9c is promoted in the main supply line 5c. 6 also shows a release valve 17c that the paint flow towards the main supply line 5c releases, and a release valve 18c that the paint flow in a Returns the return line 19c in the paint reservoir 8c. Furthermore are provided a detergent valve 20c, with the detergent on the suction side the paint feed pump 9c can be brought to the paint feed pump 9c or the return line 19c into the paint reservoir 8c flush, and a purge air valve 21c, with which the detergent from the paint feed pump 9c or out of the flushed lines can. A release valve 22c completes the paint supply unit 7c and either passes the flow of the detergent or the purge air the paint feed pump 9 or through the suction line into the paint reservoir 8c free.
  • the main supply line 5 can be as long as shown in FIG. 1 and leads to one or more, arranged along the painting booth Color changers 23, 24 and 25, respectively, from which at least a branch line 26, 27 or 28 to the take-off or injection points leads, which are atomizers 2, 3 and 4, respectively.
  • the main supply line 5 is piggable and preferably a stub. It leads to at least one, but usually to several tapping points or atomizers arranged one behind the other 2, 3 or 4. Two or more such main supply lines can also be used (5a - x) parallel to different tapping points / atomizers are performed, for example, on opposite sides a paint booth.
  • paint supply lines 29, which are also ring lines can act, can be performed by the color changer 23, 24 and 25 respectively his.
  • Each main supply line 5 has at its beginning or at its one delivery pump-side end 6 on a release valve 30, then follows a first parking station 31 for a pig 32 and preferably ends behind the last delivery point with a second parking station 33, in which the Allow the pig 32 to pass the fluid flowing past it during operation can.
  • the parking station 33 To detect the incoming paint column, the parking station 33 a sensor 39, preferably a pressure sensor.
  • the same components as the second parking station 33 are also assigned to the first parking station 31 and comprise a valve 40 for release into a collecting line or into a collecting container 41, a valve 42 for detergent and a valve 43 for a push medium, preferably Compressed air.
  • a sensor 44 for detecting that in the parking station 31 incoming pigs 32 is also provided.
  • the paint feed to the individual tapping points or atomizers for painting individual workpieces or small series takes place in the Way that after connecting the paint reservoir 8 to the paint feed pump 9 or to the main supply line 5 first the release valve 30 is opened so that the paint is arranged up to that arranged at its end Valve 35 flows. During the main supply line filling time 5, the valve 35 arranged behind the second parking station 33 is opened.
  • the filling quantity is metered via the quantity measuring device 10 or via a controller that is dependent on the signals from the Quantity measuring device 10 and by means of preprogrammed demand data the release valve 30 and the valve 35 at the other end of the main supply line 5 controls.
  • a sensor 46, 47 and 48 is arranged in front of each color changer 23, 24 and 25, the one moving behind the filled lacquer column Newt 32 detected.
  • the signal can be used to ensure that the the color valve associated with the color changer closes before the pig 32 the respective color changer happens.
  • One or the other stub 26 to 28 can also apply the amount of paint already in whole or in part together with the main supply line 5 be filled.
  • the dosage of the amount of paint for the respective atomizer 2 to 4 is one of each between the color changers 46 to 48 and the atomizer 2 to 4 arranged dosing unit 49.
  • This can be a remote-controlled paint pressure regulator, a gear metering pump or another actuator. It is also understood that dosing units 49 are arranged in all branch lines and that the volume flow at the relevant points measuring and controlling tax and / or measuring devices are provided without this in detail is shown in the figures.
  • the filled in the main supply line 5 paint is during the Pig operation applied to the atomizer or atomizers 2, 3 and 4 and completely or almost completely consumed. If the branch lines 26 to 28 are relatively short, the rest there will be later discarded.
  • Is one or more stub lines 50 as in the case of the in FIG. 2 illustrated embodiment is relatively long, so the contained therein Residual paint after finishing the painting process back into the Main supply line 5 are pressed. That happens with the help of a other pigs 51, for which the branch line 50 parking stations 52 and 53 and the associated valves 54 and 55 for a sliding medium and for Has detergent.
  • the one located in the stub 50 can Paint column after finishing painting on the atomizer 3 with With the help of the pig 51 pushed back into the main supply line 5 be so that the paint is then pressed into another stub can, whose atomizer still needs paint.
  • branch lines each have their own Parking stations and their own newt equipped in this way are that the pig to the paint column located in the branch line to Main supply line 5 pushes back.
  • the pig 51 in the embodiment shown in FIG. 2 not in the atomizer-side parking station during painting 52 parks, but in the parking station located at the color changer 24 53 and if this parking station 53 via a valve, not shown at least one sliding medium is connected, it is possible too to consume the contents of the stub 50 via the atomizer 3.
  • the main supply line must be 5 quantity of lacquer introduced only corresponds to the actual net lacquering requirement correspond and only exceed this by an extremely small amount of paint, that cannot be avoided due to circuit-related line losses is. Regardless of this, no residue to be disposed of remains as soon as the Painting of the single workpiece or the small series on the last atomizer is completed. The initially in the main supply line 5 The amount of paint filled is completely used up.
  • Fig. 3 is the main supply line 5 to supply an atomizer 3 'not directly passed through its color changer 24 'or directly to one of its Valves connected, but it is separated by a location arranged color change unit 60 performed.
  • a location arranged color change unit 60 is the main supply line 5 one of the valves 63 of the color changer 24 'is connected.
  • the valve 61 is also via a line with a valve 64 for Sliding medium and connected to a valve 65 for a detergent.
  • Corresponding valves 66 and 67 for a sliding medium and for detergent are connected to all color changers 23 to 25 or 24 'etc.
  • a sensor 68 is also assigned to the color changer unit 60, as is the case here also applies to the other color changers.
  • the newt parking stations 31 and 33 or 52 and 53 are used for Parking and catching the newt 32 or newt 51.

Landscapes

  • Spray Control Apparatus (AREA)
  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
  • Coating Apparatus (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beschichten, insbesondere zum Lackieren von einzelnen Gegenständen oder Kleinserien mit einer kleinen Lackmenge mit Hilfe von mehreren, hintereinander angeordneten Zerstäubern 2, 3, 4 unter Verwendung einer Hauptversorgungsleitung 5, an deren einem Ende / Anfang 6 eine Lackversorgungseinheit 7 angeordnet ist.
Als Kern der Erfindung ist vorgesehen, daß nur die insgesamt benötigte Lackmenge und zusätzlich eine minimale Restmenge in die Hauptversorgungsleitung 5 unabhängig von deren Länge und deren tatsächlichem Fassungsvermögen eingeführt wird und daß der Inhalt der Hauptversorgungsleitung 5 mit Hilfe von mindestens einem Molch 32 , den ein Schiebemedium beaufschlagt, zu der bzw. zu den noch zu bedienenden Zerstäubern 2, 3, 4 gedrückt wird und dort vollständig oder nahezu vollständig abgegeben wird.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Beschichten und insbesondere zum Lackieren von einzelnen Gegenständen oder Kleinserien mit einer kleinen Lackmenge mit Hilfe von mehreren, hintereinander angeordneten Zerstäubern gemäß Oberbegriff von Anspruch 1.
Zur Versorgung von verschiedenen Zerstäubern zum Beispiel in einer Lakkierkabine ist es bekannt, eine sogenannte "Ringleitung" an der Kabine entlang bzw. um sie herum zu verlegen. Diese Ringleitung beginnt in der Regel an einem Lackvorratsbehälter, aus dem das Lackmaterial mit Hilfe einer Förderpumpe in die Ringleitung eingespeist wird und sie endet ebenfalls an diesem Lackvorratsbehälter, in den der umgepumpte Lack wieder zurückfließt. Die Leitung ist mit den für einen fachgemäßen Betrieb erforderlichen Armaturen zur Aufrechterhaltung eines konstanten Lackdruckes bestückt.
Von dieser Ringleitung zweigen zu jeder Spritzstelle Stichleitungen ab, mit denen Handspritzpistolen oder auch automatische Lackzerstäuber versorgt werden können. Liegen eine Vielzahl von Ringleitungen für unterschiedliche Farbtöne parallel nebeneinander vor, so können die einzelnen Farbtöne über einen sogenannten "automatischen Farbwechsler" geführt werden, der dem Zerstäuber den jeweils benötigten Farbton über eine einzelne Leitung zuführt. Bei der Mehrzahl dieser Farbtöne, die üblicherweise in einer Anlage verarbeitet werden, handelt es sich um sogenannte Standard-farbtöne.
Sollen jedoch in Abweichung vom standardmäßig vorgehaltenen Farbton-programm einzelne Farbtöne, zum Beispiel in Sonderserien, kurzfristig zur Verfügung stehen, so muß der Sonderfarbton in einer der vorhandenen Ringleitungen gegen den Standardfarbton ausgetauscht werden bzw. es kann eine einzelne Ringleitung nur für Sonderfarbtöne vorgehalten werden, in der dann ein schneller Wechsel der eingeführten Farbtöne möglich ist.
Vielfach besteht auch der Wunsch, nur einzelne Werkstücke bzw. sehr kleine Werkstückmengen mit einen Sonderfarbton zu lackieren.
Zu diesem Zweck ist es bekannt, eine der üblichen Ringleitungen mit dem Sonderfarbton zu befüllen, wobei es Fälle gibt, in denen eine größere Lackmenge zum Befüllen der Leitung erforderlich ist, als zur eigentlichen Lackierung des Werkstückes notwendig wäre.
Es ist daher auch bekannt, Kleinstmengenbehälter an verschiedenen Spritzstellen entlang einer Lackierkabine zu positionieren, um die Zerstäuber nur mit kurzen Leitungsstücken versorgen zu müssen. Diese Alternative zu einem umständlichen und kurzfristigen Befüllen einer Ringleitung ist vielfach üblich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unabhängig von den Rahmenbedingungen ein besonders zweckmäßiges Verfahren und eine Vorrichtung zum Beschichten und insbesondere zum Lackieren von einzelnen Gegenständen oder Kleinserien mit kleinen Lackmengen an mehreren, hintereinander angeordneten Zerstäubern anzugeben, so daß nur die tatsächlich benötigte Lackmenge und zusätzlich eine systembedingte, minimale Restmenge benötigt werden.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung mit den Merkmalen von Anspruch 1 vor, daß nur die insgesamt benötigte Lackmenge und zusätzlich eine minimale Restmenge in die Hauptversorgungsleitung unabhängig von deren Länge und deren tatsächlichem Fassungsvermögen eingeführt werden und daß die in der Hauptversorgungsleitung befindliche Lackmenge mit Hilfe von mindestens einem Molch, den ein Schiebemedium beaufschlagt, zu der bzw. zu den noch zu bedienenden Zerstäubern gedrückt wird und dort vollständig oder nahezu vollständig abgegeben wird.
Die benötigte Lackmenge ist grundsätzlich bekannt und Gleiches gilt für das Fassungsvermögen der Leitungen. Unter Berücksichtigung dieser Größen wird nur soviel Beschichtungsmittel in die Hauptversorgungsleitung eingespeist und entweder auch sofort an einem oder mehreren Zerstäubern auf das bzw. die Werkstücke aufgetragen oder erst dann appliziert, wenn sich bereits der Molch und das ihn bewegende Schiebemedium in der Hauptversorgungsleitung befinden. Dadurch ist es möglich, das eingefüllte Beschichtungsmittel vollständig zu verbrauchen, ohne daß wesentliche Restmengen verworfen und entsorgt werden müssen.
In der Regel befinden sich die Zerstäuber an den freien Enden von Stichleitungen, deren jeweils anderes Ende an einem Farbwechsler angeordnet ist, durch den die Hauptversorgungsleitung hindurch geführt ist.
Um den Inhalt dieser Stichleitungen ebenfalls vollständig zu nutzen, ist in Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, daß der Inhalt der Stichleitung noch vor Beendigung der Beschichtung ebenfalls mit Hilfe eines Molches in Richtung Zerstäuber oder nach Beendigung der Beschichtung in Richtung Farbwechsler und Hauptversorgungsleitung leergedrückt wird.
Zur Durchführung des Verfahrens sind ausreichend Dosier- und/oder Steuer- und/oder Meßeinrichtungen vorgesehen, die die wesentlichen Parameter des Volumenstromes an den jeweils relevanten Stellen messen und die Vorrichtung steuern.
Weitere Merkmale der Erfindung gehen aus Unteransprüchen und der Beschreibung im Zusammenhang mit der Zeichnung hervor.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen, die in der Zeichnung dargestellt sind, näher beschrieben. Dabei zeigen:
Fig. 1:
ein Fließschema der Vorrichtung;
Fig. 2:
ein Fließschema einer abgewandelten Ausführungsform;
Fig. 3:
ein Fließschema eines dritten Ausführungsbeispieles;
Fig. 4:
in größerem Maßstab eine Lackversorgungseinheit;
Fig. 5:
eine abgewandelte Lackversorgungseinheit und
Fig. 6:
ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Lackversorgungseinheit.
Eine Vorrichtung 1 zum Beschichten bzw. Lackieren von einzelnen Gegenständen oder Kleinserien mit einer kleinen Lackmenge an mehreren, hintereinander angeordneten Zerstäubern 2, 3 bzw. 4 umfaßt eine Hauptversorgungsleitung 5 und eine an deren einem Ende 6 angeordnete Lackversorgungseinheit 7. Die Lackversorgungseinheit 7 ist an einem zentralen Standort zum Beispiel außerhalb einer Lackierkabine angeordnet und umfaßt gegebenenfalls eine mobile, verfahrbare Aufnahmekonstruktion (Transportwagen) für einen Lackvorratsbehälter 8. Zu der Lackversorgungseinheit 7 gehören gemäß dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel eine Lackförderpumpe 9 und eine Mengenmeßeinrichtung 10. In Fig. 1 ist die Mengenmeßeinrichtung 10 als Waage dargestellt, die über eine Signalleitung die im Lackvorratsbehälter 8 enthaltene Menge einer zu der Vorrichtung 1 gehörenden, hier nicht näher interessierenden Steuerung übermittelt.
Abwandlungen der Lackversorgungseinheit 7 sind in den Figuren 4 bis 6 dargestellt, wobei grundsätzlich gleiche Teile dieselben Bezugszahlen und zusätzlich Buchstabenindizes aufweisen.
Die Lackversorgungseinheit 7a gemäß Fig. 4 umfaßt einen Lackvorratsbehälter 8a, aus dem das Lackmaterial mit Hilfe einer von einem Elektromotor 11a angetriebenen, volumetrisch arbeitenden Pumpe 12a, zum Beispiel einer Zahnradpumpe, gefördert wird. Die Drehfrequenz des Motors bzw. die durch die Pumpe 12a geförderte Lackmenge wird der übergeordneten Steuerung mitgeteilt. Ein von einem Motor 13a angetriebenes Rührwerk hält den in dem Lackvorratsbehälter 8a befindlichen Lack in Bewegung.
Die Lackversorgungseinheit 7b gemäß Fig. 5 umfaßt einen Druckkessel 15b, aus dem der Lack durch Beaufschlagung mit einem Überdruck in die Hauptversorgungsleitung 5b gedrückt wird. In der Hauptversorgungsleitung 5b ist eine Meßzelle 16b, zum Beispiel eine Zahnradmeßzelle oder eine Induktionsmeßeinrichtung integriert, mit der die in die Hauptversorgungsleitung 5b eingebrachte Lackmenge erfaßt wird.
Eine weitere Lackversorgungseinheit 7c umfaßt gemäß Fig. 6 den Lackvorratsbehälter 8c, aus dem mit einer Lackförderpumpe 9c das Lackmaterial in die Hauptversorgungsleitung 5c gefördert wird. Ferner zeigt Fig. 6 ein Freigabeventil 17c, das den Lackfluß in Richtung Hauptversorgungsleitung 5c freigibt, und ein Freigabeventil 18c, das den Lackfluß in eine Rücklaufleitung 19c in den Lackvorratsbehälter 8c freigibt. Ferner sind vorgesehen ein Spülmittelventil 20c, mit dem Spülmittel auf die Ansaugseite der Lackförderpumpe 9c gebracht werden kann, um die Lackförderpumpe 9c bzw. die Rücklaufleitung 19c in den Lackvorratsbehälter 8c zu spülen, und ein Spülluftventil 21c, mit dem das Spülmittel aus der Lackförderpumpe 9c bzw. aus den gespülten Leitungen heraus gedrückt werden kann. Ein Freigabeventil 22c vervollständigt die Lackversorgungseinheit 7c und gibt den Fluß des Spülmittels bzw. der Spülluft entweder durch die Lackförderpumpe 9 oder durch die Ansaugleitung in den Lackvorratsbehälter 8c frei.
Die Hauptversorgungsleitung 5 kann gemäß Fig. 1 beliebig lang sein und führt zu einem oder mehreren, längs der Lackierkabine angeordneten Farbwechslern 23, 24 bzw. 25, von dem/denen aus jeweils mindestens eine Stichleitung 26, 27 bzw. 28 zu den Abnahme- bzw. Spritzstellen führt, bei denen es sich um die Zerstäuber 2, 3 bzw. 4 handelt.
Die Hauptversorgungsleitung 5 ist molchbar ausgeführt und vorzugsweise eine Stichleitung. Sie führt zu mindestens einer, üblicherweise aber zu mehreren hintereinander angeordneten Abnahmestellen bzw. Zerstäubern 2, 3 bzw. 4. Es können auch zwei oder mehrere solcher Hauptversorgungsleitungen (5a - x) parallel zu verschiedenen Abnahmestellen / Zerstäubern geführt werden, die beispielsweise auf gegenüberliegenden Seiten einer Lackierkabine liegen.
Weitere Lackzuführungsleitungen 29, bei denen es sich auch um Ringleitungen handeln kann, können durch die Farbwechsler 23, 24 bzw. 25 geführt sein.
Jede Hauptversorgungsleitung 5 weist an ihrem Anfang bzw. an ihrem einen, förderpumpenseitigen Ende 6 ein Freigabeventil 30 auf, dann folgt eine erste Parkstation 31 für einen Molch 32 und endet vorzugsweise hinter der letzten Abnahmestelle mit einer zweiten Parkstation 33, in der der Molch 32 das betriebsmäßig an ihm vorbeiströmende Fluid passieren lassen kann. An die am zweiten Ende 34 angeordnete Parkstation 33 schließt eine Ventilkombination an, die mindestens ein Ventil 35 zur Freigabe in eine Auffangleitung bzw. in einen Auffangbehälter 36 sowie ein Ventil 37 für Spülmittel und ein Ventil 38 für ein Schiebemedium, vorzugsweise Druckluft umfaßt.
Zur Erkennung der ankommenden Lacksäule kann an der Parkstation 33 ein Sensor 39, vorzugsweise ein Drucksensor angeordnet sein.
Grundsätzlich gleichartige Komponenten wie der zweiten Parkstation 33 sind auch der ersten Parkstation 31 zugeordnet und umfassen ein Ventil 40 zur Freigabe in eine Auffangleitung bzw. in einen Auffangbehälter 41, ein Ventil 42 für Spülmittel und ein Ventil 43 für ein Schiebemedium, vorzugsweise Druckluft. Ein Sensor 44 zum Erkennen des in der Parkstation 31 ankommenden Molches 32 ist ebenfalls vorgesehen.
Die Lackzuführung zu den einzelnen Abnahmestellen bzw. Zerstäubern zum Lackieren von einzelnen Werkstücken bzw. Kleinserien erfolgt in der Weise, daß nach dem Anschluß des Lackvorratsbehälters 8 an die Lackförderpumpe 9 bzw. an die Hauptversorgungsleitung 5 zuerst das Freigabeventil 30 geöffnet wird, so daß der Lack bis zu dem an ihrem Ende angeordneten Ventil 35 fließt. Während der Füllzeit der Hauptversorgungsleitung 5 ist das hinter der zweiten Parkstation 33 angeordnete Ventil 35 geöffnet.
Nach Öffnung des Freigabeventiles 30 wird nur die Lackmenge in die Hauptversorgungsleitung 5 eingeführt, die für die Lackierung des einzelnen Werkstücks bzw. der Kleinstserie erforderlich ist. Hinzu kommt noch eine gewisse, unvermeidliche Mehrmenge, um Füllverluste auszugleichen. Die Dosierung der Füllmenge erfolgt über die Mengenmeßeinrichtung 10 bzw. über eine Steuerung, die in Abhängigkeit von den Signalen aus der Mengenmeßeinrichtung 10 und mittels vorprogrammierter Bedarfsdaten das Freigabeventil 30 und das Ventil 35 am anderen Ende der Hauptversorgungsleitung 5 steuert.
Dananch sind die Farbwechsler 23 bis 25, von dem/denen aus die Stichleitungen 26 bis 28 zu den Abnahme- bzw. Spritzstellen / Zerstäubern 2 bis 4 führen, betriebsklar.
Dabei wird ferner vorausgesetzt, daß die Förderrichtung des zu lackierenden Werkstücks in Richtung des Pfeiles 45 verläuft, also in Flußrichtung des Lacks in der Hauptversorgungsleitung 5.
Vor jedem Farbwechsler 23, 24 bzw. 25 ist ein Sensor 46, 47 bzw. 48 angeordnet, der den sich hinter der eingefüllten Lacksäule bewegenden Molch 32 detektiert. Mit dem Signal kann sichergestellt werden, daß das dem Farbwechsler zugeordnete Farbventil schließt, bevor der Molch 32 den jeweiligen Farbwechlser passiert.
In Abhängigkeit der an den jeweiligen Zerstäubern 2 bis 4 zu applizierenden Lackmenge kann die eine oder andere Stichleitung 26 bis 28 auch bereits ganz oder teilweise zusammen mit der Hauptversorgungsleitung 5 gefüllt werden. Die Dosierung der Lackmenge für den jeweiligen Zerstäuber 2 bis 4 wird von einer jeweils zwischen dem Farbwechsler 46 bis 48 und dem Zerstäuber 2 bis 4 angeordneten Dosiereinheit 49 übernommen. Dies kann ein ferngesteuerter Lackdruckregler, eine Zahnraddosierpumpe oder ein anderes Stellglied sein. Es versteht sich ferner, daß Dosiereinheiten 49 in allen Stichleitungen angeordnet sind und daß den Volumenstrom an den jeweils relevanten Stellen messende und steuernde Steuer- und/oder Meßeinrichtungen vorgesehen sind, ohne daß dies im einzelnen in den Figuren dargestellt ist.
Der in die Hauptversorgungsleitung 5 eingefüllte Lack wird während des Molchbetriebes an dem bzw. den Zerstäubern 2, 3 bzw. 4 appliziert und dabei vollständig oder nahezu vollständig verbraucht. Wenn die Stichleitungen 26 bis 28 relativ kurz sind, wird der dort befindliche Rest später verworfen.
Ist eine oder sind mehrere Stichleitungen 50 wie im Falle des im Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispieles relativ lang, so kann der darin enthaltene Restlack nach Abschluß des Lackiervorganges wieder zurück in die Hauptversorgungsleitung 5 gedrückt werden. Die geschieht mit Hilfe eines weiteren Molches 51, für den die Stichleitung 50 Parkstationen 52 und 53 und die zugehörigen Ventile 54 und 55 für ein Schiebemedium bzw. für Spülmittel aufweist.
Gemäß dem in Fig. 2 dargestellten Fall kann die in der Stichleitung 50 befindliche Lacksäule nach Abschluß der Lackierung am Zerstäuber 3 mit Hilfe des Molches 51 in die Hauptversorgungsleitung 5 zurück gedrückt werden, so daß der Lack dann in eine andere Stichleitung gedrückt werden kann, deren Zerstäuber noch Lack benötigt.
Auch ist es grundsätzlich möglich, eine Stichleitung nach der anderen zu befüllen und wieder rückwärts zu entleeren, wenn die entsprechenden Stichleitungen zusätzlich zu der Hauptversorgungsleitung 5 jeweils mit eigenen Parkstationen und einem jeweils eigenen Molch derart ausgestattet sind, daß der Molch die in der Stichleitung befindliche Lacksäule zur Hauptversorgungsleitung 5 zurückdrückt.
Sofern der Molch 51 bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel während des Lackierbetriebes nicht in der zerstäuberseitigen Parkstation 52 parkt, sondern in der bei dem Farbwechsler 24 befindlichen Parkstation 53 und sofern diese Parkstation 53 über ein nicht dargestelltes Ventil an mindestens ein Schiebemedium angeschlossen ist, ist es möglich, auch den Inhalt der Stichleitung 50 noch über den Zerstäuber 3 zu verbrauchen.
Aufgrund der beschriebenen Verfahren muß die in die Hauptversorgungsleitung 5 eingeführte Lackmenge nur dem tatsächlichen Nettolackierbedarf entsprechen und diesen nur um eine äußerst geringe Lackmenge übersteigen, die durch schaltungsbedingte Leitungsverluste nicht zu vermeiden ist. Unabhängig davon bleibt kein zu entsorgender Rest zurück, sobald die Lackierung des Einzelwerkstückes bzw. der Kleinserie an dem letzten Zerstäuber abgeschlossen ist. Die anfangs in die Hauptversorgungsleitung 5 eingefüllte Lackmenge ist restlos verbraucht.
Mit Hilfe der beiden Ventilkombinationen vor der Molch-Parkstation 31 und hinter der Molch-Parkstation 33 kann nun die Hauptversorgungsleitung 5 wahlweise in beiden Richtungen gespült werden.
Gemäß dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Hauptversorgungsleitung 5 zur Versorgung eines Zerstäubers 3' nicht unmittelbar durch dessen Farbwechsler 24' geführt bzw. unmittelbar an eines von dessen Ventilen angeschlossen, sondern sie ist 3durch eine örtlich getrennt angeordnete Farbwechlsereinheit 60 geführt. Über das dort befindliche Ventil 61 und eine Sonderleitung 62 ist die Hauptversorgungsleitung 5 an eines der Ventile 63 des Farbwechslers 24' angeschlossen.
Das Ventil 61 ist ferner über eine Leitung mit einem Ventil 64 für ein Schiebemedium und mit einem Ventil 65 für ein Spülmittel verbunden. Entsprechende Ventile 66 und 67 für ein Schiebemedium und für Spülmittel sind an alle Farbwechlser 23 bis 25 bzw. 24' usw. angeschlossen.
Auch ein Sensor 68 ist der Farbwechslereinheit 60 zugeordnet, wie dies auch für die anderen Farbwechsler gilt.
Die Molch-Parkstationen 31 und 33 bzw. 52 und 53 dienen jeweils zum Parken und zum Auffangen des Molches 32 bzw. des Molches 51.

Claims (10)

  1. Verfahren zum Beschichten, insbesondere zum Lackieren von einzelnen Gegenständen oder Kleinserien mit einer kleinen Lackmenge mit Hilfe von mehreren, hintereinander angeordneten Zerstäubern (2, 3, 4) unter Verwendung einer Hauptversorgungsleitung (5), an deren einem Ende / Anfang (6) eine Lackversorgungseinheit (7) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,
    daß nur die insgesamt benötigte Lackmenge und zusätzlich eine minimale Restmenge in die Hauptversorgungsleitung (5) unabhängig von deren Länge und deren tatsächlichem Fassungsvermögen eingeführt wird und
    daß der Inhalt der Hauptversorgungsleitung (5) mit Hilfe von mindestens einem Molch (32), den ein Schiebemedium beaufschlagt, zu der bzw. zu den noch zu bedienenden Zerstäubern (2, 3, 4) gedrückt wird und dort vollständig oder nahezu vollständig abgegeben wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei mindestens ein Zerstäuber (3) an dem freien Ende einer Stichleitung (50) angeordnet ist, deren anderes Ende an einem Farbwechsler (24) angeordnet ist, durch den die Hauptversorgungsleitung (5) hindurchgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Inhalt der Stichleitung (50) nach Beendigung der Beschichtung mit Hilfe eines Molches (51) in Richtung Farbwechsler (24) und Hauptversorgungsleitung (5) leergedrückt wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 1, wobei mindestens ein Zerstäuber (3) an dem freien Ende einer Stichleitung (50) angeordnet ist, deren jeweils anderes Ende an einem Farbwechsler (24) angeordnet ist, durch den die Hauptversorgungsleitung (5) hindurchgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Inhalt der Stichleitung (50) vor Beendigung der Beschichtung mit Hilfe eines Molches (51) in Richtung Zerstäuber (3) leergedrückt wird.
  4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Dosier- und/oder Steuer- und/oder Meßeinrichtungen den Volumenstrom an den jeweils relevanten Stellen messen und steuern.
  5. Vorrichtung zum Beschichten, insbesondere zum Lackieren von einzelnen Gegenständen oder Kleinserien mit einer kleinen Lackmenge mit Hilfe von mehreren, hintereinander angeordneten Zerstäubern (2, 3, 4) unter Verwendung einer Hauptversorgungsleitung (5), an deren einem Ende (6) eine Lackversorgungseinheit (7) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß an beiden Enden der Hauptversorgungsleitung (5) jeweils eine Parkstation (31, 33) für einen Molch (32) und in die Parkstation (31, 33) führende Leitungen vorgesehen sind, in denen jeweils ein Ventil für ein Schiebemedium, vorzugsweise Druckluft, ein Ventil für ein Spülmittel und ein Ventil zur Freigabe in eine Auffangleitung bzw. in einen Behälter angeordnet sind.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein Sensor (44) zum Erkennen eines ankommenden Molches (32) an der Parkstation (31) angeordnet ist.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Lackversorgungseinheit (7) an einer zentralen Stelle angeordnet ist.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptversorgungsleitung (5) durch mehrere Farbwechsler (23, 24, 25) geführt ist und daß jeweils eine Stichleitung (26, 27, 28) vom Farbwechsler (23, 24, 25) zu einem Zerstäuber (2, 3, 4) führt.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Stichleitung (50) befindliche Lacksäule mit Hilfe eines Molches (51) in Richtung Zerstäuber (3) oder in Richtung Hauptversorgungsleitung (5) bewegbar ist.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Hauptversorgungsleitung (5) durch einen oder mehrere, automatisch arbeitende Farbwechsler geführt ist, aus denen der Lack jeweils einem zweiten Farbwechsler zugeführt wird, der auch aus anderen Lackzuführungsquellen gespeist werden kann und der jeweils einen oder mehrere zugeordnete Zerstäuber versorgt.
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