EP1122414A3 - Steuerung für die Kraftstoffzumessung einer Brennkraftmaschine - Google Patents

Steuerung für die Kraftstoffzumessung einer Brennkraftmaschine Download PDF

Info

Publication number
EP1122414A3
EP1122414A3 EP01101916A EP01101916A EP1122414A3 EP 1122414 A3 EP1122414 A3 EP 1122414A3 EP 01101916 A EP01101916 A EP 01101916A EP 01101916 A EP01101916 A EP 01101916A EP 1122414 A3 EP1122414 A3 EP 1122414A3
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hot start
combustion engine
internal combustion
injection valve
start situation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
EP01101916A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1122414A2 (de
Inventor
Wim Dipl.-Ing. Sollart
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Adam Opel GmbH
Original Assignee
Adam Opel GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=26004220&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP1122414(A3) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Adam Opel GmbH filed Critical Adam Opel GmbH
Publication of EP1122414A2 publication Critical patent/EP1122414A2/de
Publication of EP1122414A3 publication Critical patent/EP1122414A3/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/04Introducing corrections for particular operating conditions
    • F02D41/06Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up
    • F02D41/062Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting
    • F02D41/065Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting at hot start or restart
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F7/00Magnets
    • H01F7/06Electromagnets; Actuators including electromagnets
    • H01F7/08Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
    • H01F7/18Circuit arrangements for obtaining desired operating characteristics, e.g. for slow operation, for sequential energisation of windings, for high-speed energisation of windings
    • H01F7/1844Monitoring or fail-safe circuits
    • H01F2007/1855Monitoring or fail-safe circuits using a stored table to deduce one variable from another

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Steuerung für die Kraftstoffzumessung einer Brennkraftmaschine durch eine Signalverarbeitungsanlage mit zumindestens einem Einspritzventil, wobei die Signalverarbeitungsanlage eine Heißstartsituation erkennt und in Folge eine Heißstartkorrektur der Einspritzventile generiert.
Aufgabe ist es, die Heißstartsituation unter allen Betriebsbedingungen der Brennkraftmaschine mit geringem Aufwand sicher zu erkennen. Dazu wird vorgeschlagen, den Strom (A) und die Spannung (V) für die Öffnungseinrichtung des Einspritzventils beim Start aktuell zu messen, daraus den aktuellen Widerstand (Ω) zu errechnen, um daraus die aktuell am Einspritzventil anliegende Temperatur (T) zu ermitteln. Diese Temperatur (T) wird verglichen mit einem kalibrierten Temperaturwert (TK). Wird dieser Wert erreicht oder überschritten, liegt eine Heißstartsituation vor.
Damit gelingt es auf einfache Weise und genauer als bei Vergleichen von Kühlmitteltemperaturen auf eine Heißstartsituation zu schließen.
EP01101916A 2000-02-05 2001-01-27 Steuerung für die Kraftstoffzumessung einer Brennkraftmaschine Ceased EP1122414A3 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10005257A DE10005257A1 (de) 2000-02-05 2000-02-05 Steuerung für die Kraftstoffzumessung einer Brennkraftmaschine
DE10005257 2000-02-05
US09/792,387 US6518763B2 (en) 2000-02-05 2001-02-26 Control system for metering fuel to an internal combustion engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1122414A2 EP1122414A2 (de) 2001-08-08
EP1122414A3 true EP1122414A3 (de) 2003-03-12

Family

ID=26004220

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP01101916A Ceased EP1122414A3 (de) 2000-02-05 2001-01-27 Steuerung für die Kraftstoffzumessung einer Brennkraftmaschine

Country Status (3)

Country Link
US (1) US6518763B2 (de)
EP (1) EP1122414A3 (de)
DE (1) DE10005257A1 (de)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6708905B2 (en) 1999-12-03 2004-03-23 Emissions Control Technology, Llc Supersonic injector for gaseous fuel engine
DE10014564A1 (de) 2000-03-23 2001-09-27 Opel Adam Ag Kraftstoffzumess-System für eine Brennkraftmaschine
US20040103877A1 (en) * 2000-12-01 2004-06-03 Mccoy James J. Supersonic injector for gaseous fuel engine
US6877486B2 (en) * 2003-09-15 2005-04-12 General Motors Corporation Method and apparatus for predicting a fuel injector tip temperature
US7451942B2 (en) * 2003-10-20 2008-11-18 Digicon, Inc. Direct fuel injector assembly for a compressible natural gas engine
DE102004055575A1 (de) * 2004-11-18 2006-05-24 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Leckageprüfung eines Kraftstoffeinspritzventils einer Brennkraftmaschine
US7024301B1 (en) 2005-01-14 2006-04-04 Delphi Technologies, Inc. Method and apparatus to control fuel metering in an internal combustion engine
US7464681B2 (en) * 2006-02-28 2008-12-16 Caterpillar Inc. Engine and engine control method
DE102008036255B4 (de) * 2008-08-04 2022-04-21 Eberspächer Climate Control Systems GmbH Verfahren zum Betreiben eines brennstoffbetriebenen Heizgeräts, insbesondere Fahrzeugheizgerät
US7873461B2 (en) * 2008-11-17 2011-01-18 Gm Global Technology Operations, Inc. Fuel temperature estimation in a spark ignited direct injection engine
US8266894B2 (en) * 2008-12-23 2012-09-18 GM Global Technology Operations LLC Thermal protection system for reducing agent injector
US8118010B2 (en) * 2009-10-06 2012-02-21 GM Global Technology Operations LLC Diagnostic systems and methods for fuel injectors in homogenous charge compression ignition engine systems
US8347862B2 (en) * 2009-12-23 2013-01-08 Ford Global Technologies, Llc System and method for injecting fuel to a gaseous fueled engine
CN104411953B (zh) 2012-06-14 2018-01-23 西港能源有限公司 多燃料系统内燃机中的燃料系统保护
FR3027347B1 (fr) * 2014-10-17 2018-01-26 Psa Automobiles Sa. Procede de determination d’une quantite de carburant a injecter dans un moteur a combustion interne
CN106679850B (zh) * 2017-01-03 2018-12-25 深圳市蜂联科技有限公司 一种提高空气盒子热启动时温度测量准确度的方法
CN110486173B (zh) * 2019-07-30 2021-10-01 中国航发沈阳发动机研究所 一种用于航空发动机热起动供油的修正方法及装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2719517A1 (de) * 1976-05-03 1977-11-24 Allied Chem Kraftstoffeinspritzanlage mit modulation der kraftstoffdichte
EP0360790A2 (de) * 1988-09-21 1990-03-28 Robert Bosch Ag Verfahren und Vorrichtung zur Messung der Kraftstofftemperatur bei einer elektronisch geregelten Brennkraftmaschine
DE19606965A1 (de) * 1996-02-24 1997-08-28 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung der Kraftstoffzumessung in eine Brennkraftmaschine
US6148800A (en) * 1999-04-01 2000-11-21 Daimlerchrysler Corporation Injection temperature fuel feedback

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5194026A (en) * 1975-02-18 1976-08-18 Enjinno hotsutosutaatohojosochi
US4402294A (en) * 1982-01-28 1983-09-06 General Motors Corporation Fuel injection system having fuel injector calibration
US4636620A (en) * 1985-09-13 1987-01-13 Allied Corporation Temperature compensation injector control system
DE3706659A1 (de) * 1987-03-02 1988-09-15 Heidelberger Druckmasch Ag Einrichtung zum erfassen der wicklungstemperatur eines insbesondere buerstenlosen gleichstrommotors
DE3811002A1 (de) * 1988-03-31 1989-10-19 Pierburg Gmbh Elektromagnetisches einspritzventil fuer brennkraftmaschinen
DE4039598B4 (de) * 1990-12-12 2008-11-27 Robert Bosch Gmbh Heißstartverfahren und -Vorrichtung für eine Brennkraftmaschine
US5474054A (en) * 1993-12-27 1995-12-12 Ford Motor Company Fuel injection control system with compensation for pressure and temperature effects on injector performance
DE4435419A1 (de) * 1994-10-04 1996-04-11 Bosch Gmbh Robert Steuersystem für die Kraftstoffzumessung einer Brennkraftmaschine

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2719517A1 (de) * 1976-05-03 1977-11-24 Allied Chem Kraftstoffeinspritzanlage mit modulation der kraftstoffdichte
EP0360790A2 (de) * 1988-09-21 1990-03-28 Robert Bosch Ag Verfahren und Vorrichtung zur Messung der Kraftstofftemperatur bei einer elektronisch geregelten Brennkraftmaschine
DE19606965A1 (de) * 1996-02-24 1997-08-28 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung der Kraftstoffzumessung in eine Brennkraftmaschine
US6148800A (en) * 1999-04-01 2000-11-21 Daimlerchrysler Corporation Injection temperature fuel feedback

Also Published As

Publication number Publication date
US20020118016A1 (en) 2002-08-29
EP1122414A2 (de) 2001-08-08
US6518763B2 (en) 2003-02-11
DE10005257A1 (de) 2001-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1122414A3 (de) Steuerung für die Kraftstoffzumessung einer Brennkraftmaschine
DE4324312C2 (de) Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine in einem Magergemisch-Verbrennungsbereich
DE19803653B4 (de) Steuervorrichtung für Direkteinspritzungsmotoren
DE102008002619A1 (de) Steuereinrichtung für eine direkteinspritzende Maschine
DE2333743A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur abgasentgiftung von brennkraftmaschinen
DE4338342A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Bildung eines simulierten Signals bezüglich der Abgas-, der Abgassonden- oder der Katalysatortemperatur
KR950700487A (ko) 공연비 제어 방법(Air fuel ratio control)
DE19801976C2 (de) Kraftstoffzufuhr-Steuer/Regel-System für Brennkraftmaschinen
DE10023911B4 (de) Steuereinheit mit Rückkopplungssystem
DE3704586C2 (de)
GB2050003A (en) Regulation of the fuel-air ratio in engine combustion mixture
WO1991009219A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur überwachung der funktionsfähigkeit einer sonden-heizeinrichtung
EP1266136B1 (de) Vorrichtung und verfahren zur regelung des energieangebots für die zündung in einer brennkraftmaschine
DE4141946A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur steuerung des betriebs einer sekundaerluftpumpe
EP0952319B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Temperatur einer Abgasbehandlungsanordnung
DE4036844C2 (de)
GB2283336A (en) Device and method of correcting the fuel ammount supplied to Otto engines
DE4027197A1 (de) Einspritzsteuereinrichtung fuer eine brennkraftmaschine
DE19703295A1 (de) Verfahren zur Regelung der Temperatur einer Katalysatoranordnung sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
DE3028091C2 (de) Luftbrennstoffverhältnisregelsystem für einen Verbrennungsmotor
US7661262B2 (en) Method and device for monitoring a heating up of an exhaust gas catalytic converter of an internal combustion engine
US4771632A (en) Self-cleaning arrangement for automotive hot wire type air flow meter
JPS6231229B2 (de)
DE3139988C2 (de)
DE19612451A1 (de) Ansaugsystem für eine Brennkraftmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO SI

17P Request for examination filed

Effective date: 20030910

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

17Q First examination report despatched

Effective date: 20040128

18R Application refused

Effective date: 20040809

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN REFUSED

R18R Application refused (corrected)

Effective date: 20040819