EP1119709B1 - Friction vacuum pump with a stator and a rotor - Google Patents
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- EP1119709B1 EP1119709B1 EP99940068A EP99940068A EP1119709B1 EP 1119709 B1 EP1119709 B1 EP 1119709B1 EP 99940068 A EP99940068 A EP 99940068A EP 99940068 A EP99940068 A EP 99940068A EP 1119709 B1 EP1119709 B1 EP 1119709B1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
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- F04D29/64—Mounting; Assembling; Disassembling of axial pumps
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- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
- F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/668—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps damping or preventing mechanical vibrations
Definitions
- the invention relates to a friction vacuum pump with a stator that is one of several rows of stator blades existing stator blade package includes, as well with a rotor that is one of several rows of rotor blades existing rotor blade package includes, the Stator blade rows and the rotor blade rows ready for operation intermeshed state.
- the present invention is based on the object a friction vacuum pump of the type mentioned create which no longer have the disadvantages described Has.
- this object is achieved in that the blades of one of the two blade packages Slots, their arrangement, depth and Width are selected so that the stator and rotor are in and are unscrewable.
- a friction vacuum pump of this type it is no longer necessary
- Stator and rotor can each be formed in one piece and are inexpensive to manufacture.
- the handling of components of this type during assembly much easier.
- the gap between rotor and Stator can be reduced drastically, as a result of the Reducing the number of parts significantly reduces the tolerance chain is smaller. This results in smaller ones Backflow losses or better pump properties.
- the Tool costs for the manufacture of the stator are essential less, so more flexible stator designs no longer with particularly high cost increases are connected.
- Blades on the inside of a rotor e.g. bell-shaped designed rotor can be provided correspond with stator blades of an inner stator.
- Blade configurations of this type include the engine and the Storage room to protect against the use of aggressive media to evacuate. On separate sealing gas facilities can be dispensed with.
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Reibungsvakuumpumpe mit einem Stator, der ein aus mehreren Statorschaufelreihen bestehendes Statorschaufelpaket umfasst, sowie mit einem Rotor, der ein aus mehreren Rotorschaufelreihen bestehendes Rotorschaufelpaket umfasst, wobei die Statorschaufelreihen und die Rotorschaufelreihen in betriebsfertig montiertem Zustand ineinandergreifen.The invention relates to a friction vacuum pump with a stator that is one of several rows of stator blades existing stator blade package includes, as well with a rotor that is one of several rows of rotor blades existing rotor blade package includes, the Stator blade rows and the rotor blade rows ready for operation intermeshed state.
Bei bekannten Reibungsvakuumpumpen dieser Art (Turbomolekularvakuumpumpen) bilden Stator und Rotor einen im Querschnitt ringförmigen Förderraum, in den die Stator- und Rotorschaufelreihen ineinandergreifend hineinragen. Die Anstellwinkel der Statorschaufeln sind den Anstellwinkeln der Rotorschaufeln in Bezug auf ihre Schaufelreihenebene entgegengesetzt gerichtet. Aus der US-A-4 732 529 ist eine solche Reibungsvakuumpumpe bekannt.In known friction vacuum pumps of this type (Turbomolecular vacuum pumps) form the stator and rotor a cross-sectionally annular delivery space in the the rows of stator and rotor blades interlocking protrude. The angles of attack of the stator blades are the angles of attack of the rotor blades in relation to their Bucket row plane directed in the opposite direction. From the Such a friction vacuum pump is known from US-A-4 732 529.
Der Rotor derartiger Reibungsvakuumpumpen ist üblicherweise einstückig ausgebildet, während der Stator aus einer Vielzahl von Teilen besteht. Stator-(Distanz-) Ringe, vorzugsweise mit ineinandergreifenden Profilen, wechseln mit aus Teilringen, vorzugsweise Halbringen bestehenden Statorschaufelringen ab und bilden zusammengefügt den aus einer Vielzahl von Teilen bestehenden Stator. Sowohl in Bezug auf die Herstellung als auch auf die Montage bzw. Demontage sind Reibungsvakuumpumpen dieser Art äußerst aufwendig. Weitere Nachteile sind:
- durch die Vielzahl der Teile ergeben sich relativ große Spalte zwischen Stator und Rotor, was zu relativ hohen Rückströmungsverlusten führt;
- bei kleinen Pumpen wird das Handling der filigranen Teile während der Montage besonders problematisch;
- trotz Verkleinerung der Größe der Teile lässt sich bei kleinen Pumpen keine spürbare Kostenreduktion gegenüber größeren Pumpen erzielen.
- the large number of parts results in relatively large gaps between the stator and rotor, which leads to relatively high backflow losses;
- with small pumps, handling the delicate parts during assembly becomes particularly problematic;
- Despite reducing the size of the parts, there is no noticeable cost reduction compared to larger pumps with small pumps.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Reibungsvakuumpumpe der eingangs genannten Art zu schaffen, welche die beschriebenen Nachteile nicht mehr hat.The present invention is based on the object a friction vacuum pump of the type mentioned create which no longer have the disadvantages described Has.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Schaufeln eines der beiden Schaufelpakete mit Schlitzen ausgerüstet sind, deren Anordnung, Tiefe und Breite so gewählt sind, dass Stator und Rotor in- und auseinanderschraubbar sind. Bei einer Reibungsvakuumpumpe dieser Art ist es nicht mehr erforderlich, den Stator aus einer Vielzahl von Teilen herzustellen.. Stator sowie Rotor können jeweils einstückig ausgebildet sein und sind damit preiswert herzustellen. Das Handling von Bauteilen dieser Art während der Montage ist wesentlich einfacher. Die Spalte zwischen Rotor und Stator lassen sich drastisch reduzieren, da infolge der Reduktion der Anzahl der Teile die Toleranzkette wesentlich kleiner ist. Dadurch ergeben sich kleinere Rückströmverluste bzw. bessere Pumpeigenschaften. Die Werkzeugkosten für die Herstellung des Stators sind wesentlich geringer, so dass flexiblere Statorgestaltungen nicht mehr mit besonders hohen Kostensteigerungen verbunden sind.According to the invention, this object is achieved in that the blades of one of the two blade packages Slots, their arrangement, depth and Width are selected so that the stator and rotor are in and are unscrewable. With a friction vacuum pump of this type, it is no longer necessary Manufacture stator from a variety of parts .. Stator and rotor can each be formed in one piece and are inexpensive to manufacture. The handling of components of this type during assembly much easier. The gap between rotor and Stator can be reduced drastically, as a result of the Reducing the number of parts significantly reduces the tolerance chain is smaller. This results in smaller ones Backflow losses or better pump properties. The Tool costs for the manufacture of the stator are essential less, so more flexible stator designs no longer with particularly high cost increases are connected.
Von besonderem Vorteil ist es, dass in einfacher Weise Schaufeln auf der Rotorinnenseite eines z.B. glockenförmig gestalteten Rotors vorgesehen sein können, die mit Statorschaufeln eines inneren Stators korrespondieren. Insbesondere bei Pumpen mit koaxial verschachtelten Flügelzylindern kann dadurch eine geringere Bauhöhe erzielt werden. Außerdem besteht die Möglichkeit, mit Schaufelkonfigurationen dieser Art den Motor und den Lagerraum zum Schutz gegen den Einsatz aggressiver Medien zu evakuieren. Auf gesonderte Sperrgaseinrichtungen kann verzichtet werden.It is particularly advantageous that in a simple manner Blades on the inside of a rotor e.g. bell-shaped designed rotor can be provided correspond with stator blades of an inner stator. Especially for pumps with coaxially nested Wing cylinders can therefore have a lower overall height be achieved. There is also the option of using Blade configurations of this type include the engine and the Storage room to protect against the use of aggressive media to evacuate. On separate sealing gas facilities can be dispensed with.
Vorteilhaft ist schließlich, dass die Schaufellängen beliebig klein sein können. Haben sie zum Beispiel eine Länge, die der Tiefe eines bei Holweck-Pumpstufen bekannten Gewindes entspricht, dann entsteht eine neue Pumpflächen-Geometrie (Engländer-Geometrie), die im Bereich der laminaren bzw. viskosen Strömung besonders wirksam ist. Praktisch findet ein ständiger Wechsel von Rotor- und Statorgewinde statt, so dass Rückströmungen im Vergleich zur Holweck-Technik maßgeblich reduziert sind. Pumpflächen nach der neuen Pumpflächen-Geometrie sind auch dann noch wirksam, wenn die laminare Strömung in eine turbolente Strömung übergeht, so dass eine wesentliche Verbesserung der Vorvakuumbeständigkeit erzielt wird. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass vom Turbo-Prinzip kontinuierlich auf die Engländer-Geometrie übergegangen werden kann, wodurch Übergangsverluste vermieden und der Gesamtwirkungsgrad der Pumpe verbessert werden kann.Finally, it is advantageous that the blade lengths can be arbitrarily small. For example, do you have one Length that is the depth of a known one at Holweck pump stages Corresponds to the thread, then a new one is created Pump surface geometry (English geometry), in the area the laminar or viscous flow in particular is effective. Practically there is a constant change from Rotor and stator threads take place, so that backflows significantly reduced compared to Holweck technology are. Pump surfaces according to the new pump surface geometry are still effective even when the laminar flow changes into a turbulent flow, making an essential one Improvement in fore-vacuum resistance achieved becomes. Another advantage is that from the turbo principle continuously to the English geometry can be transitioned, causing transition losses avoided and the overall efficiency of the pump can be improved.
Eine weitere Reduktion der Rückströmverluste kann noch dadurch erreicht werden, dass Stator und Rotor schwingungstechnisch miteinander gekoppelt sind und dass das aus Statoreinheit und Rotoreinheit bestehende System gemeinsam über Schwingelemente im Gehäuse gehaltert ist.A further reduction in the backflow losses can still can be achieved in that the stator and rotor vibrationally are linked together and that the system consisting of stator unit and rotor unit held together via vibrating elements in the housing is.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sollen an Hand von in den Figuren 1 bis 6 erläutert werden.Further advantages and details of the invention are intended are explained with reference to in Figures 1 to 6.
Es zeigen
Figur 1 eine schematisch dargestellte Turbomolekularvakuumpumpe,- Figuren 2 a, b, c: Teilschnitte durch Abwicklungen der Stator- und Rotorschaufeln,
Figur 3 einen Schnitt durch eine Turbomolekularvakuumpumpe mit sich im Querschnitt verjüngendem Förderraum,- Figur 4 einen Schnitt durch eine dreistufige Ausführungsform mit koaxial verschachtelten Flügelzylindern,
- Figur 5 einen Schnitt durch eine Reibungsvakuumpumpe mit sich im Querschnitt verjüngendem Förderraum und unterschiedlich hohen, in den Förderraum hineinragenden Vorsprüngen, sowie
Figur 6 Teilschnitt durch Abwicklungen von den Gastransport bewirkenden, in den Förderraum hineinragenden Vorsprüngen.
- FIG. 1 shows a schematically illustrated turbomolecular vacuum pump,
- FIGS. 2a, b, c: partial sections through unwinding of the stator and rotor blades,
- FIG. 3 shows a section through a turbomolecular vacuum pump with a delivery space that tapers in cross section,
- FIG. 4 shows a section through a three-stage embodiment with coaxially nested wing cylinders,
- FIG. 5 shows a section through a friction vacuum pump with a feed chamber that tapers in cross section and protrusions of different heights that protrude into the feed chamber, and
- FIG. 6 partial section through unwinding of the protrusions which effect the gas transport and protrude into the conveying space.
Die in Figur 1 dargestellte Reibungspumpe 1 ist eine
Turbomolekularpumpe mit einem Gehäuse 2, einer Rotoreinheit
8 und einer Statoreinheit 9, die gleichzeitig
das Gehäuse 2 bildet. Bestandteile der Rotoreinheit
8 sind die Rotorschaufeln 41, Bestandteile der Statoreinheit
9 die Statorschaufeln 42. Diese Schaufeln 41
und 42 sind in bekannter Weise in Reihen angeordnet und
ragen in den im Querschnitt ringförmigen Förderraum 40
hinein. Sie bewirken den Gastransport von Einlassflansch
6 zum Auslass 46.The
Die erfindungsgemäße Gestaltung der Rotor- und Stator-schaufeln
lassen die Figuren 2a, b und c erkennen. Die
Figuren zeigen Teilschnitte durch Abwicklungen sowohl
von Rotorschaufeln 41 (Figur 2a) und von Statorschaufeln
42 (Figur 2b) als auch von Rotor- sowie Statorschaufeln
in betriebsfertig zusammengebauten Zustand
(Figur 2c). Die Rotorschaufeln 41 sind derart mit
Schlitzen 61 ausgerüstet, dass Rotoreinheit 8 und Statoreinheit
9 in- und auseinanderschraubbar sind. Die
Tiefe und die Breite der Schlitze 61 in den Rotorschaufeln
41 ist so gewählt, dass der Durchtritt der Statorschaufeln
42 während der Schraubvorgänge gewährleistet
ist. Die Schlitze können schmal gehalten werden, wenn
alle Statorschaufeln 42 den gleichen Anstellwinkel haben.
Vorzugsweise haben gepaarte Rotorflügel- und Statorflügelpakete
jeweils über alle Stufen den gleichen
Winkel. Dabei kann die Flügeltiefe variabel sein. Ein
Paket besitzt in den Flügeln einen Schlitz mit dem
Winkel des gepaarten Paketes. Die Schlitzbreite ist etwas
größer als die Dicke der gepaarten Flügel. Durch
diese Schlitze lassen sich beide Pakete ineinanderschrauben.
Alternativ können statt der Rotorschaufeln
41 die Statorschaufeln 42 mit geeigneten Schlitzen ausgerüstet
sein.The inventive design of the rotor and stator blades
Figures 2a, b and c show. The
Figures show partial sections through both developments
of rotor blades 41 (FIG. 2a) and of stator blades
42 (Figure 2b) as well as rotor and stator blades
assembled ready for use
(Figure 2c). The
Die Pumpen 1 nach den Figuren 3 und 4 bestehen jeweils
aus einem äußeren Gehäuse 2 und einem darin befindlichen
Rotor- / Stator-System 3, das sich über Schwingelemente
4, 5 im Gehäuse 2 abstützt. Das Gehäuse 2 trägt
saugseitig den Anschlussflansch 6 und druckseitig einen
Anschlussdeckel 7. Das Rotor-Stator-System 3 umfasst
die Rotoreinheit 8 und die Statoreinheit 9.The
Bestandteil der Rotoreinheit 8 ist die zentrale Welle
11, die saugseitig den im wesentlichen glockenförmig
gestalteten Rotor 12 trägt. Druckseitig ist die Welle
11 mit den Motorläufen 13 des Antriebsmotors ausgerüstet.
Der Stator des Antriebsmotors ist mit 14 bezeichnet.
Er stützt sich im Gehäuse 2 ab.The central shaft is part of the
Bestandteile der Statoreinheit 9 sind drei Hülsenbauteile
15, 16, 17, von denen eines (15) druckseitig, die
beiden anderen (16, 17) saugseitig (innerhalb und
außerhalb der Wandung 18 des glockenförmigen Rotors 12)
angeordnet sind. Das druckseitige Ende der Hülse 15 ist
mit einem einwärts gerichteten Rand 21 ausgerüstet,
dessen Innenseite als Schiebepassung 22 für das druckseitige
Wellenlager 23 ausgebildet ist. Außerdem ist
der Rand 21 mit einer Aufnahme für einen O-Ring 24 aus
elastomerem Werkstoff ausgerüstet. Eine dazu korrespondierende
Aufnahme ist am Anschlussdeckel 7 des Gehäuses
2 vorgesehen. Die Aufnahmen (Nuten, Winkel oder dgl.)
sind derart ausgebildet, dass der O-Ring 24 neben der
Funktion des Dichtens die Funktion eines ersten, druckseitig
gelegenen Schwingelementes 5 hat, über das sich
das Rotor-Stator-System 3 im Gehäuse 2 abstützt. An
Stelle des O-Ringes 23 können auch andere Schwingelemente
(z.B. Simmerringe, Flachringe, Kolbendichtungen)
vorgesehen sein.Components of the
Zur Bildung eines inneren vakuumdichten Gehäuses ist
die Hülse 15 saugseitig mit einem nach außen gerichteten
Rand 26 versehen, an dem die beiden weiteren Hülsen
16, 17 befestigt sind. Das geschieht mit einer von der
Druckseite her auf die äußere Hülse 17 aufschraubbaren
Überwurfmutter 27, die den äußeren Rand 26 an der Hülse
15 und einen äußeren Rand 28, der Bestandteil der inneren
Hülse 16 ist, einspannt.To form an inner vacuum tight housing
the
Der Anschlußflansch 6 ist saugseitig mit einer einwärts
gerichteten Stufe 31 für die Aufnahme eines weiteren 0-Ringes
32 oder eines anderen Schwingelementes versehen.
Eine zu dieser Aufnahme korrespondierende Aufnahme befindet
sich im Bereich der Stirnseite der Hülse 17. Der
O-Ring 32 bildet neben der Funktion des Dichtens das
zweite Schwingelement 4, über das sich das Rotor-Stator-System
3 im Gehäuse 2 abstützt. Das Gehäuse 2 bildet
eine Spannhülse, die zusammen mit Deckel 7 und Anschlußflansch
6 das Rotor-Stator-System 3 einspannt.
Zusätzlich stützt sich die Hülse 16 auf einer stufenartigen
Erweiterung 29 in der Hülse 15 ab.The connecting
Das saugseitige Ende der inneren Hülse 16 ist mit einem
nach innen gerichteten Rand 34 ausgerüstet, dessen Innenseite
eine Schiebepassung 35 für das saugseitige
Wellenlager 36 bildet. Weiterhin befindet sich in diesem
Bereich eine Ringfeder 37, die die nötigen Lageranstellkräfte
erzeugt.The suction end of the
Bei beiden Ausführungsbeispielen sind die Rotoreinheit
8 und die Statoreinheit 9 über die Lager 23, 36 und die
Schiebepassungen 22, 35 starr miteinander gekoppelt.
Dadurch wird die gewünschte Spielverkleinerung zwischen
Stator und Rotor erreicht. Über die Schwingelemente 4
und 5 stützt sich das Rotor-Stator-System 3 im Gehäuse
2 ab. Die Ausbildung der Schwingelemente als O-Ringe
hat den Vorteil, dass sie gleichzeitig Dichtfunktion
übernehmen können. Sie sorgen für eine vakuumdichte
Trennung der innen gelegenen Förderräume und der Atmosphäre.
Zweckmäßig umgibt ein weiterer O-Ring 38 den
äußeren Umfang des Randes 28, der die innere Hülse 16
trägt, so dass auch im Bereich der Überwurfmutter 27
Vakuumdichtheit gewährleistet ist. Die Statoreinheit 9
bildet praktisch ein zweites inneres Gehäuse. Es ist
vakuumdicht, so dass das äußere Gehäuse 2 mit Luftschlitzen
39 ausgerüstet werden kann.In both embodiments, the
Das Ausführungsbeispiel nach Figur 3 ist als einflutige
Turbomolekularvakuumpumpe mit einem sich von der Saugseite
zur Druckseite verjüngenden Förderraum 40 ausgebildet.
Die äußere Hülse 17 trägt auf ihrer Innenseite
Statorschaufelreihen 42, die Außenseite der Rotorwand
18 Rotorschaufelreihen 41. Der Weg der geförderten Gase
ist durch Pfeile 43 gekennzeichnet. Sie treten durch
den Anschlussflansch 6 in den mit den Schaufeln 41, 42
bestückten Förderraum ein und gelangen durch Öffnungen
44 in der inneren Hülse 16 entlang der Welle 11 und
durch Öffnungen 45 im Rand 21 zur Auslassöffnung 46.The embodiment of Figure 3 is a single flow
Turbomolecular vacuum pump with one from the suction side
to the pressure side tapering
Sind - z.B. wie in Figur 2 dargestellt - die Rotorschaufeln
41 mit Schlitzen 61 ausgerüstet, dann können
Rotor und Stator ineinandergeschraubt werden. Dieses
geschieht bei der Pumpe nach Figur 3 dadurch, dass der
Rotor 12 mit seiner Saugseite in die Druckseite des
Stators bzw. der Stator-Hülse 17 geschraubt wird. Danach
erfolgen die Montage der übrigen Hülsenbauteile
und deren gegenseitige Fixierung, so dass anschließend
das Stator-/Rotor-System 3 im Gehäuse 2 verspannt werden
kann.Are - e.g. as shown in Figure 2 - the
Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.Disassembly is done in reverse order.
Das Ausführungsbeispiel nach Figur 4 ist eine Reibungsvakuumpumpe
mit drei koaxial geschachtelten Stufen. In
die Förderräume 40, 40', 40'' ragen die Gasförderung
bewirkende Rotor-Schaufeln 41, 41' und 41" sowie Statorschaufeln
42, 42', 42'' hinein, die erfindungsgemäß
(z.B. entsprechend Figur 2) gestaltet sind. Auf der Außenseite
der Welle 11, die im Bereich der Hülse 16 einen
vergrößerten Durchmesser hat, und auf der Innenseite
der Hülse 16 haben die Schaufellängen eine
Größenordnung, die der Gewindehöhe bei einer Molekularpumpe
nach Holweck entspricht. Hierbei handelt es sich
um die bereits eingangs erwähnte völlig neue Pumpflächenkonfiguration
(Engländer-Geometrie), die quasi aus
zwei einander gegenüberliegenden, "ineinandergreifenen"
Gewinden besteht und die beschriebenen Vorteile hat.The embodiment of Figure 4 is a friction vacuum pump
with three coaxially nested stages. In
the
Der Weg der geförderten Gase ist durch Pfeile 51 gekennzeichnet.
Sie treten durch den Anschlussflansch 6
in die äußere Pumpstufe ein. Nach dem Verlassen der
äußeren ersten Pumpstufe treten sie in die zweite Pumpstufe
zwischen Rotorwand 18 und Hülse 16 ein, welche
sie mit einer der Förderrichtung der ersten Pumpstufe
entgegengesetzten Richtung durchströmen. Nach einer
weiteren Richtungsumkehr gelangen sie durch Öffnungen
53 im Rand 35 in die dritte Pumpstufe und von dort aus
in der bereits zu Figur 1 beschriebenen Weise zur Auslassöffnung
46.The path of the extracted gases is marked by
Bei den Ausführungsbeispielen nach den figuren 3 und 4
kann auch noch der Wellenabschnitt in Höhe des Antriebsmotors
zur Förderung der Gase herangezogen werden,
wenn Motorstator oder Motorrotor mit pumpaktiven
Oberflächenkonfigurationen - zweckmäßig mit der Engländer-Geometrie
- ausgerüstet sind. Das Ausführungsbeispiel
nach Figur 4 kann in einfacher Weise zu einer
einstufigen Reibungsvakuumpumpe umgebaut werden. Ohne
Hülse 17, Rotorglocke 18 und Überwurfmutter 27 wäre nur
die dritte Pumpstufe vorhanden und wirksam. Auch die
Ränder 26 und 28 sowie das Gewinde 48 könnten entfallen.
Eine weitere Voraussetzung wäre, dass die Durchmesser
des Schwing- und Dichtungselementes 4,32 sowie
der Stirnseite der Hülse 16 einander entsprechen, damit
das Rotor-Stator-System 3 elastisch im Gehäuse 2,7 abgestützt
werden kann.. In the exemplary embodiments according to FIGS. 3 and 4
can also the shaft section at the level of the drive motor
be used to promote the gases,
if motor stator or motor rotor with pump active
Surface configurations - useful with the English geometry
- are equipped. The embodiment
according to Figure 4 can in a simple manner
single-stage friction vacuum pump to be converted. Without
Beim Ausführungsbeispiel nach Figur 3 sind Statoreinheit
9 und Rotoreinheit 8 schwingungstechnisch starr
miteinander (Schiebepassungen 35, 22) gekoppelt. Beim
Ausführungsbeispiel nach Figur 4 befindet zwischen dem
oberen Lager 36 und der Innenseite des Randes 34 im O-Ring
63 mit einem im Vergleich zum Durchmesser der O-Ringe
24, 32 wesentlich kleineren Durchmesser. Dieser
O-Ring 63 dient lediglich der Überbrückung des Passungsspiels.
Einen wesentlichen Einfluß auf die Wahl
des Spaltes zwischen Rotor- und Statoreinheit hat der
O-Ring 63 nicht.In the embodiment of Figure 3 are
Beim Ausführungsbeispiel nach den Figuren 5 und 6 ist
ein Förderraum 40 vorgesehen, dessen ringförmiger Querschnitt
in Förderrichtung kontinuierlich abnimmt, so
dass auch die Schaufellängen von der Saugseite zur
Druckseite abnehmen. Die Pumpflächenkonfiguration geht
kontinuierlich vom Turbomolekular-Prinzip zur Engländer-Konfiguration
über. Weiterhin unterscheidet sich
dieses Ausführungsbeispiel von den übrigen Ausführungsbeispielen
dadurch, dass die Statorschaufeln 42 (und
nicht die Rotorschaufeln 41) mit den Schlitzen 61 ausgerüstet
sind (Figur 6). Außerdem ist die Dicke der
Statorschaufeln 42 größer als die Dicke der Rotorschaufeln
41. Figur 6 zeigt (entsprechend Figur 2) Schnitte
durch die Abwicklung dieser die Gasförderung bewirkenden,
in den Förderraum 40 hineinragenden Vorsprünge.In the embodiment of Figures 5 and 6 is
a
Figur 5 lässt darüber hinaus erkennen, dass die Erfindung
es ermöglicht, bei einer Turbomolekularpumpe den
Stator 3 und das Gehäuse 2 einstückig auszubilden. Neben
den Vorteilen eines verkleinerten Bauvolumens und
der maßgeblich reduzierten Anzahl der Bauteile werden
auch noch ein ungestörter Wärmeübergang von innen nach
außen und damit eine verbesserte Kühlung der Pumpe 1
erreicht. Figure 5 also shows that the invention
it enables the
Die Realisierung der Erfindung ist bei kleinen Turbumolekularpumpen von besonderem Vorteil. Bei kleiner werdender Baugröße nimmt der schädliche Anteil der Rückströmung bezogen auf den geförderten Gasstrom zu und verschlechtert dadurch überproportional die vakuumtechnischen Eigenschaften einer Pumpe. Durch die erfindungsgemäße Reduzierung der Spalte zwischen Rotor und Stator mit dem vorliegenden neuen Konzept lassen sich die vakuumtechnischen Daten deutlich verbessern. Das bedeutet umgekehrt, dass sich dadurch eine Pumpe in dieser Baugröße noch mit wirtschaftlich sinnvollem Aufwand produzieren lässt. Mit dazu trägt die Tatsache bei, dass die Pumpe aus relativ wenigen Teilen hergestellt werden kann.The implementation of the invention is for small turbo molecular pumps of particular advantage. As it gets smaller The damaging part of the backflow takes up the size based on the gas flow to and thereby disproportionately worsens the vacuum technology Characteristics of a pump. By the invention Reduction of the gap between the rotor and Stator with the present new concept can be significantly improve the vacuum technology data. The conversely means that a pump is in this size still with economically sensible effort can produce. The fact also contributes to this at that the pump is made from relatively few parts can be.
Claims (26)
- Friction vacuum pump (1) having a stator (3), which comprises a stator blade set consisting of-a plurality of stator blade rows, as well as having a rotor, which comprises a rotor blade set consisting of a plurality of rotor blade rows, wherein the stator blade rows and the rotor blade rows intermesh in the ready-to-operate assembled state, characterized in that the blades of one of the two blade sets are equipped with slots (61), the arrangement, depth and width of which are so selected that stator (9) and rotor (8) are screwable into and out of one another.
- Pump according to claim 1, characterized in that the angles of incidence of the blades of the blade set, whose blades penetrate the slots (61) in the blades of the other blade set in the course of the stator (9) and rotor (8) being screwed into or out of one another, are identical.
- Pump according to claim 1 or 2, characterized in that rotor (8) and stator (9) are in each case of an integral construction.
- Pump according to claim 1, 2 or 3, characterized in that stator (9) and housing (2) are of an integral construction.
- Pump according to claims 1 to 4, characterized in that the rotor (8) is of a bell-shaped construction and is equipped at its inside with rotor blades (41).
- Pump according to claim 5, characterized in that it is of a two-stage design, that the rotor (8) at its inside and at its outside carries rotor blades (41, 41') and that an inner (16) and an outer (17) stator sleeve are provided, which correspondingly carry stator blades (42, 42').
- Pump according to claim 6, characterized in that adjoining the two pump stages is a third pump stage (41", 42"), which is situated between the shaft (11) and the inner sleeve (16).
- Pump according to claim 7, characterized in that adjoining the pump stage (41", 42") is a portion, at the height of which the drive motor (13, 14) is situated, and that motor stator (14) and motor rotor (13) are equipped with pump-active surface configurations.
- Pump according to claim 8, characterized in that motor stator (14) and motor rotor (13) possess pump-active configurations with Engländer geometry.
- Pump according to one of the preceding claims, characterized in that the blades (41, 42) at least in the discharge-end region have a length, which corresponds to the depth of thread known in Holweck pumps (Engländer geometry).
- Pump according to claim 10, characterized in that the blade configuration changes - preferably continuously - from the turbo principle to the Engländer configuration.
- Pump according to one of the preceding claims, characterized in that the thickness of the rotor blades (41) differs from the thickness of the stator blades (42) and that the blades having the greater thickness are equipped with the slots (61).
- Pump according to one of the preceding claims, characterized in that the stator and rotor are coupled in terms of vibration to one another and that the system (3) comprising stator unit and rotor unit is mounted jointly via vibration elements (4, 5) in the housing (2, 7).
- Pump according to claim 13, characterized in that mechanical bearings (23, 36) are provided and that rotor and stator are coupled by the mechanical bearings to one another.
- Pump according to claim 13 or 14, characterized in that the stator (9) and rotor (8) are coupled in terms of vibration rigidly to one another.
- Pump according to claim 15, characterized in that between rotor unit (8) and bearing (23, 36) and/or bearing (23, 36) and stator unit (9) an axial push fit (22, 35) is provided.
- Pump according to claim 14, characterized in that situated between one of the bearings and the stator unit is an O-ring (63), which is used to bridge a fit clearance.
- Pump according to one of claims 13 to 17, characterized in that the housing (2) forms a clamping sleeve, which together with an end cover (7) braces the rotor/stator system (3).
- Pump according to one of claims 13 to 18, characterized in that components of the rotor unit (8) are a central shaft (11) as well as a rotor (12) and that the rotor unit (8) is supported via the bearings (23, 36) in the stator unit (9).
- Pump according to one of claims 13 to 19, characterized in that components of the stator unit (9) are sleeves (15, 16, 17) as well as receivers for vibration elements (4, 5, 24, 32), via which the rotor/stator system (3) is supported in the housing (2, 7).
- Pump according to claim 20, characterized in that the stator unit (9) forms a second inner housing.
- Pump according to claim 21, characterized in that the inner housing is vacuum-tight and that the outer housing (2) is equipped with air slots (39).
- Pump according to claim 19 or 20, characterized in that its rotor (12) is of a bell-shaped construction and that three pumping stages are provided.
- Pump according to claim 23, characterized in that the stator (9) comprises three sleeves (15, 16, 17), of which one is disposed at the discharge end and two at the suction side, namely one outside and one inside the rotor wall (18).
- Pump according to claim 24, characterized in that the discharge-end (15) and the inner suction-side sleeve (16) are equipped with outer edges (26, 28, which are braced together with the aid of a union nut (27), which is screwable onto the discharge end of the outer sleeve.
- Method of assembling a friction vacuum pump (1) having a stator (3), which comprises a stator blade set consisting of a plurality of stator blade rows (42, 42', 42"), as well as having a rotor, which comprises a rotor blade set consisting of a plurality of rotor blade rows, wherein the stator blade rows and the rotor blade rows intermesh in the ready-to-operate assembled state, in which pump the blades of one of the two blade sets are equipped with slots (61), the arrangement, depth and width of which are so selected that stator (3) and rotor (8) are screwable into and out of one another, characterized in that assembly of the stator/rotor system (3) is effected in that stator (9) and rotor (8, 12) are screwed into one another.
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