EP1110466B1 - Chausson de confort pour chaussure de sport - Google Patents

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EP1110466B1
EP1110466B1 EP20000810950 EP00810950A EP1110466B1 EP 1110466 B1 EP1110466 B1 EP 1110466B1 EP 20000810950 EP20000810950 EP 20000810950 EP 00810950 A EP00810950 A EP 00810950A EP 1110466 B1 EP1110466 B1 EP 1110466B1
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EP
European Patent Office
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stiffener
innerboot
boot
foam
arms
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EP20000810950
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German (de)
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EP1110466A2 (fr
EP1110466A3 (fr
Inventor
Piero Orso
Gilles Marmonier
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Lange International SA
Original Assignee
Lange International SA
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Publication date
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Publication of EP1110466A3 publication Critical patent/EP1110466A3/fr
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
    • A43BCHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B5/00Footwear for sporting purposes
    • A43B5/04Ski or like boots
    • A43B5/0405Linings, paddings or insertions; Inner boots

Definitions

  • the invention relates to a comfort slipper essentially foam and equipped with an outer frame for sports shoe such as ski boot or shoe skate.
  • Such a shoe is known from the patent application WO 96/13183 and the patent EP 0 657 112 .
  • the foam of the liner is thermoformable and it is expected to thermoform on a form.
  • the material used such as PE and PVA could be thermoformed on the foot.
  • Thermoforming a comfort slipper in situ on the foot of the user is also known for many years and is described in particular in documents such as EP 0 004 829 and JP 246,876 .
  • the document JP 03 234 201 A discloses the features of the preamble of claim 1.
  • the invention aims to improve the adaptation of a comfort slipper provided with a frame to the morphology of the foot of the user.
  • the comfort boot according to the invention is characterized by the features of claim 1.
  • the invention also relates to a method of shaping such a comfort slipper with the features of claim 8.
  • the figure 2 represents the frame alone.
  • the slipper represented at figure 1 comprises a rod 1 constituted, in known manner, of a flexible material coated with a layer of thermoformable synthetic foam, for example a closed-cell thermoplastic foam such as PE-tBDL (linear polyethylene) or EVA (ethylene vinyl acetate) , that is to say a low density polyethylene and having a relatively low VICAT softening temperature (NF T 51-021 standard). Internally, the foam is coated with a layer of nylon (registered trademark).
  • the liner is provided with a tongue 2 and a frame 3 also made of thermoformable material having a relatively low softening temperature and in all cases less than 100 ° C under load of 1kg.
  • This material is preferably a low density polyethylene such as PE-tBDL having a softening temperature under load of 1kg lower than a range of 50 to 83 ° C or EVA having a softening temperature of 60 to 80 ° C for a content as a comonomer of 5 to 20% for a softening temperature below 50 ° C for a comonomer content of 25 to 40%, or EMA (ethylene methacrylic acid) or EAA (ethylene acrylic acid) having respectively softening temperatures of 63 ° C and 84 to 74 ° C.
  • PE-tBDL having a softening temperature under load of 1kg lower than a range of 50 to 83 ° C
  • EVA having a softening temperature of 60 to 80 ° C for a content as a comonomer of 5 to 20% for a softening temperature below 50 ° C for a comonomer content of 25 to 40%
  • EMA ethylene methacrylic acid
  • EAA ethylene acrylic acid
  • the frame 3 has a central portion 3a extending on the back of the foot, above the heel area. From this part 2a extend, downwards, two parts 3b and 3c which pass under the malleolar region to go up towards the instep. From the central portion 3a, in addition, upwards, two branches 3d and 3e extend, slightly obliquely forwards, on each side of the tibial zone.
  • This frame ensures optimal support of the foot and ankle. It also ensures accurate transmission of efforts between the leg, especially the tibia, and the ski without creating uncomfortable pressure, even painful, on blood vessels. When skiing, the movement of the tibia gives the direction of the edge grip, that is to say the side of the ski on which the leg will bear. This transmission of the tibial support is therefore essential in the edge and for the accuracy of this edge.
  • the immediate transmission of effort between the ski and the leg is essential, but it should not be at the expense of comfort. Indeed, if the skier feels pain, even slight, due to compression blood vessels or bone tip, this feeling of discomfort translates into a feeling of insecurity. It is therefore important that the slipper frame does not cause this feeling of discomfort.
  • the shape of the frame 3 fulfills these conditions. This form may, however, deviate from the form shown.

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • L'invention a pour objet un chausson de confort essentiellement en mousse et équipé d'une armature extérieure pour chaussure de sport telle que chaussure de ski ou chaussure de patin.
  • Un tel chausson est connu de la demande de brevet WO 96/13183 et du brevet EP 0 657 112 . Dans le document WO 96/13183 la mousse du chausson est thermoformable et il est prévu de la thermoformer sur une forme. Le matériau utilisé tel que PE et PVA pourrait être thermoformé sur le pied. Le thermoformage d'un chausson de confort in situ sur le pied de l'utilisateur est d'ailleurs connu depuis de nombreuses années et il est décrit notamment dans les documents tels que EP 0 004 829 et JP 246 876 .
  • Le document JP 03 234 201 A divulgue les caractéristiques du préambule de la revendication 1.
  • On constate que si de nombreux inventeurs se sont préoccupés d'améliorer le thermoformage in situ de la mousse constituant le chausson, l'armature a été complètement laissée de côté. Ceci est probablement dû au fait que l'on a toujours clairement distingué et séparé les éléments de confort et la technique, la mousse du chausson appartenant au confort alors que son armature est un élément technique.
  • Quittant ce mode de pensée, l'invention a pour but d'améliorer l'adaptation d'un chausson de confort muni d'une armature à la morphologie du pied de l'utilisateur.
  • A cet effet, le chausson de confort selon l'invention est caractérisé par les caractéristiques de la revendication 1.
  • L'invention a également pour objet un procédé de mise en forme d'un tel chausson de confort avec les caractéristiques de la revendication 8.
  • La lecture du document FR 2 739 760 montre à quel point l'idée de thermoformer une armature in situ était éloignée de l'esprit des inventeurs. Il est dit en effet dans ce document que l'on s'est aperçu de façon non évidente à priori que le chauffage direct de la garniture, c'est-à-dire le chausson, disposée à l'intérieur de la chaussure ne risquait pas d'endommager ni de ramollir la tige externe de cette dernière. L'homme du métier était donc amené à craindre que le chauffage du chausson ne ramollisse également son armature.
  • L'invention a également pour objet de définir un type d'armature dont la forme est particulièrement bien adaptée au renforcement d'un chausson, surtout si cette armature est destinée à être thermoformée in situ.
  • Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, un mode d'exécution de l'invention.
  • La figure 1 représente un chausson muni de son armature.
  • La figure 2 représente l'armature seule.
  • Le chausson représenté à la figure 1 comprend une tige 1 constituée, de manière connue, d'un matériau souple revêtu d'une couche de mousse synthétique thermoformable, par exemple une mousse thermoplastique à cellules fermées telle que PE-tBDL (polyéthylène linéaire) ou EVA (éthylène acétate de vinyle), c'est-à-dire un polyéthylène à basse densité et présentant une température de ramollissement VICAT (norme NF T 51-021) relativement basse. Intérieurement, la mousse est revêtue d'une couche de Nylon (marque déposée). Le chausson est muni d'une languette 2 et d'une armature 3 également en matériau thermoformable présentant une température de ramollissement relativement basse et dans tous les cas inférieure à 100°C sous charge de 1kg. Ce matériau est de préférence un polyéthylène à basse densité tel que PE-tBDL présentant une température de ramollissement sous charge de 1kg inférieure à une fourchette de 50 à 83°C ou EVA présentant une température de ramollissement de 60 à 80°C pour une teneur en comonomère de 5 à 20% pour une température de ramollissement inférieure à 50°C pour une teneur en comonomère de 25 à 40%, ou EMA (éthylène acide métacrylique) ou encore EAA (éthylène acide acrylique) présentant respectivement des températures de ramollissement de 63°C et 84 à 74°C.
  • L'armature peut être en matériau injecté massif ou alvéolaire ou en une combinaison de ces deux matériaux.
  • L'armature 3 présente une partie centrale 3a s'étendant sur l'arrière du pied, au-dessus de la zone du talon. De cette partie 2a s'étendent, vers le bas, deux parties 3b et 3c qui passent sous la région malléolaire pour remonter en direction du cou-de-pied. De la partie centrale 3a partent, en outre, vers le haut, deux branches 3d et 3e qui s'étendent, légèrement obliquement vers l'avant, de chaque côté de la zone tibiale. Cette armature assure un maintien optimal du pied et de la cheville. Elle assure également une transmission précise des efforts entre la jambe, plus particulièrement le tibia, et le ski sans créer de pression gênante, voire douloureuse, sur des vaisseaux sanguins. Lors de la pratique du ski, le mouvement du tibia donne la direction de la prise de carre, c'est-à-dire le côté du ski sur lequel la jambe va prendre appui. Cette transmission de l'appui tibial est donc essentiel dans la prise de carre et pour la précision de cette prise de carre.
  • La transmission immédiate des efforts entre le ski et la jambe est essentielle, mais celle-ci ne doit pas se faire au dépend du confort. En effet, si le skieur ressent une douleur, même légère, due à une compression des vaisseaux sanguins ou d'une pointe osseuse, ce sentiment d'inconfort se traduit par un sentiment d'insécurité. Il est donc important que l'armature du chausson ne provoque pas ce sentiment d'inconfort. La forme de l'armature 3 remplit ces conditions. Cette forme pourrait cependant s'écarter de la forme représentée.
  • Pour le thermoformage du chausson et de son armature, le chausson peut être chauffé par exemple à l'air chaud.

Claims (8)

  1. Chausson de confort et équipé d'une armature extérieure (3) en matériau thermoformable in situ, caractérisé en ce qu'il est essentiellement en mousse thermoformable in situ et en ce que l'armature (3) présente une partie centrale (3a) s'étendant derrière la cheville au-dessus da talon et de laquelle s'étendent deux branches (3b, 3c) passant, de chaque côté du chausson au-dessous de la région malléolaire puis remontent obliquement en direction du cou-de-pied et deux branches ascendantes (3d, 3e) s'étendant obliquement de chaque côté de la région tibiale.
  2. Chausson selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'armature est en matériau dont la température de ramollissement VICAT sous charge de 1 kg est inférieure à 100 DEG C.
  3. Chausson selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'armature est en PE ou EMA ou EAA.
  4. Chausson selonla revendication 1, caractérisé en ce que la température de ramollissement VICAT de l'armature est inférieure à 50 DEG C.
  5. Chausson selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'armature est en PE ou EVA.
  6. Chausson selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le matériau de l'armature est massif.
  7. Chausson selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le matériau de l'armature est alvéolaire.
  8. Procédé de mise en forme d'un chausson selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'on dispose le chausson muni de son armature, qui présente une partie centrale (3a) s'étendant derrière la cheville au-dessus du talon et de laquelle s'étendent deux branches (3b, 3c) passant, de chaque côté du chausson au-dessous de la région malléolaire puis remontent obliquement en direction du cou-de-pied et deux branches ascendantes (3d, 3e) s'étendant obliquement de chaque côté de la région tibiale, dans la chaussure et qu'on chauffe la maousse et l'armature, à sa température de ramollissement VICAT, puis introduit le pied ou un moulage du pied de l'utilisateur dans la chaussure et maintient la chaussure fermée jusqu'à refroidissement au moins partiel de l'armature et de la mousse.
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