EP1109248B1 - Antennenanordnung für ein Fahrzeug - Google Patents

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EP1109248B1
EP1109248B1 EP00123470A EP00123470A EP1109248B1 EP 1109248 B1 EP1109248 B1 EP 1109248B1 EP 00123470 A EP00123470 A EP 00123470A EP 00123470 A EP00123470 A EP 00123470A EP 1109248 B1 EP1109248 B1 EP 1109248B1
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EP
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antenna
antenna arrangement
vehicle
mounted state
arrangement according
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Volkswagen AG
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12—Supports; Mounting means
    • H01Q1/1271—Supports; Mounting means for mounting on windscreens
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle

Definitions

  • the present invention relates to an antenna arrangement for a vehicle according to the Preamble of claim 1, wherein the antenna arrangement under one Vehicle window is to be mounted.
  • Antennas which are under a motor vehicle window, in particular the rear window, are used for the purpose that the antennas, among others. from aerodynamic Reasons do not protrude from the vehicle body. It also becomes a Misuse by third parties, for example by breaking the antenna, or one Damage in washing systems etc. prevented.
  • Such common antennas can be, for example, radio or TV antennas act. It can also be used to receive antennas GPS signals ("Global Positioning System”), for sending / receiving Mobile signals or act as antennas for locking and security mechanisms.
  • GPS signals Global Positioning System
  • an antenna arrangement which is concealed behind a glass pane of a motor vehicle is arranged.
  • the glass surfaces of vehicles are, however, increasingly metallized for visual tinting and thermal tinting.
  • Such a metallization lies within the corresponding one Laminated glass pane while the antennas are on the inside of the glass pane is arranged. Due to the metallized outer layer of the glass pane, however electromagnetic coupling of the antenna from the interior of the vehicle to the outside disturbed there.
  • the vehicle window for example the rear window, under which the antenna is attached should be, is usually with the help of an adhesive on the body shell or the body attached to the vehicle.
  • the thickness of the adhesive is subject to certain Tolerances strongly affect the effect of the antenna placed under the pane can influence.
  • the present invention is therefore based on the object, one under to propose the corresponding antenna arrangement to be mounted on the corresponding vehicle window, where the attachment of the corresponding pane to the body of the vehicle with the help of an adhesive possible tolerances regarding the Adhesive thickness can be compensated.
  • the antenna of the antenna arrangement according to the invention is not on the inside a corresponding vehicle window, but glued to the body of the Vehicle attached.
  • the antenna arrangement according to the invention comprises elastic means, for example in particular in the form of at least one spring element, which are mounted together with the antenna in such a way that the antenna elastic means in the assembled state towards the corresponding vehicle window is biased. In this way, the antenna is always against the corresponding one Vehicle window pressed so that the distance between the antenna and the Vehicle window is always constant and thus the effect of the antenna is optimized. On this way when attaching the vehicle window by gluing to the Body tolerances with regard to the thickness of the corresponding adhesive be balanced.
  • the antenna arrangement shown in FIG. 1 is attached to the body 5 of a vehicle, especially a motor vehicle.
  • a vehicle especially a motor vehicle.
  • it is Mounting position chosen such that the antenna arrangement with the help for example one or more screw connections 4 attached to the vehicle roof becomes.
  • Other possible mounting positions are e.g. the parcel shelf or the pillar of the vehicle.
  • the antenna itself is in the form of a circuit board 2 in the exemplary embodiment shown configured and arranged within a corresponding antenna housing 1.
  • the Antenna housing 1 is attached to vehicle body 5 using screw connection 4 attached.
  • the screw connection 4 comprises a projection or flange Vehicle body, which is provided with a bolt with an external thread. A plurality of such screw connections are preferably at desired fastening positions provided for the most stable possible attachment of the Ensure antenna housing 1 on the vehicle body.
  • the antenna arrangement shown also includes a spring element 3 which a fastening end 9 together with the antenna housing 1 via the Screw connection 4 is attached to the vehicle body.
  • a spring element 3 which a fastening end 9 together with the antenna housing 1 via the Screw connection 4 is attached to the vehicle body.
  • the Fastening end 9 of the spring element 3 extends from a resilient bracket 8, which is under voltage in the assembled state and the antenna housing 1 with the Antennas 2 against one above the antenna arrangement on the vehicle body 5 attached disc 7 presses.
  • the disc 7 is with the help of adhesive Vehicle body 5 attached, the adhesive area X-Y in the illustrated embodiment immediately above the screw connection 4, i.e. immediately above the mounting position of the antenna arrangement.
  • the pane 7 is for optical visual tinting and for thermal insulation with a Provide metallization. However, there is none in the edge region X-Z of the disk 7 Metallization available, but this edge area X-Z is the so-called black printing or ceramic printing area on which the disc 7 to the Body 5 is glued. The antenna arrangement is below this Black printing area X-Z arranged so that the antenna 2 send and interference can receive.
  • the antenna arrangement is without a pane to explain the assembly process shown.
  • the later position of the disc 7 is only indicated by dashed lines.
  • the antenna housing 1 is first with the spring element 3 using the screw connection 4 on the intended Attachment position of the body 5 attached. Due to the effect of Spring element 3, the antenna 2 is thus under tension on the Vehicle body 5 attached and is then in the position shown in FIG. 2.
  • the antenna 2 can then be wired.
  • the sky 6 of the passenger compartment can be mounted, so that the antenna housing 1 covered with antenna 2.
  • the disc 7 is assembled, when inserting the disc 7, the antenna 2 against the spring force of Spring element 3 is pressed into position. After the disc 7 is glued ensures that the antenna 2 or the antenna housing 1 always against the pane 7 pressed and thus the distance between the antenna 2 and the disc 7 always is kept constant.
  • the antenna housing 1 can, for example, with a (double-sided) adhesive tape.
  • FIG. 3 is a top view of an exemplary antenna arrangement according to the presented present invention.
  • Fig. 3 are for this Antenna arrangement two lateral attachment points 4 are provided, one each Attachment point at one end of a corresponding, serving as a spring element 3 Mounting bracket is arranged.
  • the antenna housing 1 is between the two Fastening bracket or spring elements 3 arranged. With the help of the two resilient Mounting brackets 3, the antenna housing 1 against the corresponding Vehicle window pressed.

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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antennenanordnung für ein Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruches 1, wobei die Antennenanordnung unter einer Fahrzeugscheibe zu montieren ist.
Antennen, die unter einer Kraftfahrzeugscheibe, insbesondere der Heckscheibe, angebracht werden, dienen dem Zweck, daß die Antennen u.a. aus aerodynamischen Gründen nicht von der Fahrzeugkarosserie hervorstehen. Zudem wird dadurch ein Mißbrauch durch Dritte, beispielsweise durch Abbrechen der Antenne, oder eine Beschädigung in Waschanlagen etc. verhindert.
Bei derartigen gebräuchlichen Antennen kann es sich beispielsweise um Radio- oder TV-Antennen handeln. Darüber hinaus kann es sich auch um Antennen zum Empfangen von GPS-Signalen ("Global Positioning System"), zum Senden/Empfangen von Mobilfunksignalen oder um Antennen für Schließ- und Sicherungsmechanismen handeln.
Aus der DE 44 03 643 A1 ist eine Antennenanordnung bekannt, welche verdeckt hinter einer Glasscheibe eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist. Die Glasflächen von Fahrzeugen werden jedoch in zunehmendem Maße zur Sichttönung und Wärmetönung metallisiert. Eine solche Metallisierung liegt dabei innerhalb der entsprechenden Verbundglasscheibe, während die Antennen an der Innenseite der Glasscheibe angeordnet ist. Durch die metallisierte Außenschicht der Glasscheibe wird jedoch die elektromagnetische Ankopplung der Antenne vom Innenraum der Fahrzeugs nach außen hin gestört.
Daher wurde in der DE 198 24 414 A1 vorgeschlagen, partiell unmetallisierte Scheiben zu verwenden und die Antennenanordnung an der Karosserie des Fahrzeugs an einer derartigen Position zu befestigen, daß die Antenne unter einem unmetallisierten Bereich der entsprechenden Scheibe auf der dem Fahrgastraum zugewandten Seite angeordnet ist.
Weitere bekannte Unterglasantennen werden auf die dem Fahrgastraum zugewandte Seite einer entsprechende Fahrzeugscheibe geklebt. Aufgrund der vorgegebenen Montagereihenfolge, welche eine Montage zunächst des Himmels im Fahrgastraum und erst anschließend der Scheibe vorsieht, ist eine Verkabelung der Antenne nach Einsetzen der Scheibe nicht mehr möglich. Die Antenne muß vor dem Himmel montiert werden.
Die Fahrzeugscheibe, beispielsweise die Heckscheibe, unter der die Antenne angebracht sein soll, wird In der Regel mit Hilfe eines Klebstoffs an dem Rohbau bzw. der Karosserie des Fahrzeugs befestigt. Die Dicke des Klebstoffs unterliegt jedoch gewissen Toleranzen, welche die Wirkung der unter der Scheibe angeordneten Antenne stark beeinflussen können.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine unter einer entsprechenden Fahrzeugscheibe zu montierende Antennenanordnung vorzuschlagen, wobei die bei Befestigung der entsprechenden Scheibe an der Karosserie des Fahrzeugs mit Hilfe eines Klebstoffs möglicherweise auftretenden Toleranzen bezüglich der Klebstoffdicke ausgeglichen werden können.
Diese Aufgabe wird gemäß der vorliegenden Erfindung durch eine Antennenanordnung mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche definieren bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung.
Die Antenne der erfindungsgemäßen Antennenanordnung wird nicht auf die Innenseite einer entsprechenden Fahrzeugscheibe geklebt, sondern an der Karosserie des Fahrzeugs befestigt. Zudem umfaßt die erfindungsgemäße Antennenanordnung elastische Mittel, beispielsweise insbesondere in Form mindestens eines Federelements, welche zusammen mit der Antenne derart montiert werden, daß die Antenne von den elastischen Mitteln im montierten Zustand zu der entsprechenden Fahrzeugscheibe hin vorgespannt wird. Auf diese Weise wird die Antenne stets gegen die entsprechende Fahrzeugscheibe gedrückt, so daß der Abstand zwischen der Antenne und der Fahrzeugscheibe immer konstant und somit die Wirkung der Antenne optimiert ist. Auf diese Weise können bei Befestigung der Fahrzeugscheibe durch Ankleben an der Karosserie auftretende Toleranzen bezüglich der Dicke des entsprechenden Klebstoffes ausgeglichen werden.
Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels beschrieben.
Fig. 1:
zeigt eine Seitenansicht einer Antennenanordnung gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung im montierten oder eingebauten Zustand einer entsprechenden Fahrzeugscheibe,
Fig. 2:
zeigt eine Seitenansicht der in Fig. 1 dargestellten Antennenanordnung nach deren Montage, jedoch vor Einbau der Fahrzeugscheibe, und
Fig. 3:
zeigt eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Antennenanordnung.
Die in Fig. 1 gezeigte Antennenanordnung wird an der Karosserie 5 eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, befestigt. Im vorliegenden Fall ist die Befestigungsposition derart gewählt, daß die Antennenanordnung mit Hilfe beispielsweise einer oder mehrerer Schraubverbindungen 4 am Fahrzeugdach befestigt wird. Weitere mögliche Befestigungspositionen sind z.B. die Hutablage oder die Säule des Fahrzeugs.
Die Antenne selbst ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel in Form einer Platine 2 ausgestaltet und innerhalb eines entsprechenden Antennengehäuses 1 angeordnet. Das Antennengehäuse 1 wird mit Hilfe der Schraubverbindung 4 an der Fahrzeugkarosserie 5 befestigt. Die Schraubverbindung 4 umfaßt dabei einen Vorsprung oder Flansch der Fahrzeugkarosserie, der mit einem Bolzen mit Außengewinde versehen ist. Vorzugsweise sind mehrere derartige Schraubverbindungen an Soll-Befestigungspositionen vorgesehen, um eine möglichst stabile Befestigung des Antennengehäuses 1 an der Fahrzeugkarosserie sicherzustellen.
Die dargestellte Antennenanordnung umfaßt zudem ein Federelement 3, welches über ein Befestigungsende 9 zusammen mit dem Antennengehäuse 1 über die Schraubverbindung 4 an der Fahrzeugkarosserie befestigt wird. Von dem Befestigungsende 9 des Federelements 3 ausgehend erstreckt sich ein federnder Bügel 8, der im montierten Zustand unter Spannung steht und das Antennengehäuse 1 mit der Antennen 2 gegen eine oberhalb der Antennenanordnung an der Fahrzeugkarosserie 5 befestigte Scheibe 7 drückt. Die Scheibe 7 ist mit Hilfe von Klebstoff an der Fahrzeugkarosserie 5 befestigt, wobei sich der Klebstoffbereich X-Y bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel unmittelbar oberhalb der Schraubverbindung 4, d.h. unmittelbar oberhalb der Befestigungsposition der Antennenanordnung, befindet.
Die Scheibe 7 ist zur optischen Sichttönung und zur wärmemäßigen Dämmung mit einer Metallisierung versehen. Im Randbereich X-Z der Scheibe 7 ist jedoch keine Metallisierung vorhanden, sondern bei diesem Randbereich X-Z handelt es sich um den sogenannten Schwarzdruck- oder Keramikdruckbereich, an dem die Scheibe 7 an die Karosserie 5 festgeklebt wird. Die Antennenanordnung Ist unterhalb dieses Schwarzdruckbereichs X-Z angeordnet, so daß die Antenne 2 störungsfrei senden und empfangen kann.
Wie in Fig. 1 gezeigt ist, wird die Antennenanordnung zwischen der Karosserie 5 und der Scheibe 7 einerseits und dem Himmel 6 des Fahrgastraums andererseits montiert und ist daher vom Fahrgastraum her nicht zu sehen.
Selbstverständlich können auch andere Befestigungsarten als Schraubverbindungen gewählt werden. Die Befestigung muß lediglich die erläuterte Vorspannung der Antenne 2 zu der Fahrzeugscheibe 7 hin gewährleisten können.
In Fig. 2 ist zur Erläuterung des Montageablaufs die Antennenanordnung ohne Scheibe dargestellt. Die spätere Lage der Scheibe 7 ist lediglich gestrichelt angedeutet.
Zur Montage der in Fig. 1 gezeigten Anordnung wird zunächst das Antennengehäuse 1 mit dem Federelement 3 mit Hilfe der Schraubverbindung 4 an der vorgesehenen Befestigungsposition der Karosserie 5 befestigt. Aufgrund der Wirkung des Federelements 3 wird die Antenne 2 somit unter Vorspannung an der Fahrzeugkarosserie 5 befestigt und befindet sich dann in der in Fig. 2 gezeigten Position. Anschließend kann die Antenne 2 verkabelt werden. Nach der Verkabelung der Antenne 2 kann der Himmel 6 des Fahrgastraums montiert werden, so daß das Antennengehäuse 1 mit der Antenne 2 abgedeckt werden. Anschließend erfolgt die Montage der Scheibe 7, wobei beim Einsetzen der Scheibe 7 die Antenne 2 gegen die Federkraft des Federelements 3 in Position gedrückt wird. Nach dem Verkleben der Scheibe 7 ist somit gewährleistet, daß die Antenne 2 bzw. das Antennengehäuse 1 stets gegen die Scheibe 7 gedrückt und somit der Abstand zwischen der Antenne 2 und der Scheibe 7 immer konstant gehalten wird.
Um ein Klappern der Antenne 2 bzw. des Antennengehäuses 1 während des Betriebs des Fahrzeugs zu verhindern, können entsprechende Dämpfungsmaßnahmen ergriffen werden. Im einfachsten Fall kann beispielsweise das Antennengehäuse 1 mit einem (doppelseitigen) Klebeband umwickelt werden. Ebenso ist das Abstützen des Antennengehäuses 1 an der Scheibe 7 und/oder dem Himmel 6 mittels einer möglichst dünnen Schaumstoffpolsterung oder dergleichen möglich.
In Fig. 3 ist eine Draufsicht einer beispielhaften Antennenanordnung gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt. Wie in Fig. 3 gezeigt ist, sind für diese Antennenanordnung zwei seitliche Befestigungsstellen 4 vorgesehen, wobei Jeweils eine Befestigungsstelle an einem Ende eines entsprechenden, als Federelement 3 dienenden Befestigungsbügels angeordnet ist. Das Antennengehäuse 1 ist zwischen den beiden Befestigungsbügel bzw. Federelementen 3 angeordnet. Mit Hilfe der beiden federnden Befestigungsbügeln 3 wird das Antennengehäuse 1 gegen die entsprechende Fahrzeugscheibe gedrückt.
BEZUGSZEICHENLISTE
1
Antennengehäuse
2
Antenne
3
Federelement
4
Schraubverbindung
5
Karosseriedach
6
Fahrgastraum-Himmel
7
Scheibe
8
Bügel
9
Befestigungsabschnitt

Claims (11)

  1. Antennenanordnung für ein Fahrzeug, mit einem Antennenabschnitt (2), und mit Befestigungsmitteln (4) zum Befestigen des Antennenabschnitts (2) an dem Fahrzeug an mindestens einer Befestigungsposition, welche sich im montierten Zustand unterhalb einer Fahrzeugscheibe (7) befindet, dadurch gekennzeichnet, daß elastische Mittel (3) vorgesehen sind, um den Antennenabschnitt (2) im montierten Zustand zu der Fahrzeugscheibe (7) hin vorzuspannen.
  2. Antennenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die elastischen Mittel mindestens ein Federelement (3) umfassen, welches den Antennenabschnitt (2) im montierten Zustand gegen die Fahrzeugscheibe (7) drückt.
  3. Antennenanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (3) einen im montierten Zustand an dem Antennenabschnitt (2) anliegenden Bügel (8) und ein in montierten Zustand mit den Befestigungsmitteln (4) mechanisch verbundenes Befestigungsende (9) aufweist.
  4. Antennenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Antennenabschnitt (2) in einem Antennengehäuse (1) untergebracht ist, und daß die elastischen Mittel (3) derart ausgestaltet sind, daß sie im montierten Zustand das Antennengehäuse (1) mit dem Antennenabschnitt (2) zu der Fahrzeugscheibe (7) hin vorspannen.
  5. Antennenanordnung nach Anspruch 3 und Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (8) des Federelements (3) im montierten Zustand in das Antennengehäuse (1) hineinragt und an dem Antennenabschnitt (2) anliegt.
  6. Antennenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Dämpfungsmittel vorgesehen sind, um im montierten Zustand ein Klappern des Antennenabschnitts (2) zu verhindern.
  7. Antennenanordnung nach Anspruch 6 und Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungsmittel im montierten Zustand zwischen dem Antennengehäuse (1) und der Fahrzeugscheibe (7) angeordnet sind.
  8. Antennenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel (4) eine Schraubverbindung umfassen.
  9. Antennenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Antennenanordnung im montierten Zustand zwischen der Karosserie (5) des Fahrzeugs und einem Innenraumhimmel (6) des Fahrzeugs angeordnet ist.
  10. Antennenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Befestigungsposition der Antennenanordnung derart gewählt ist, daß sich die Befestigungsposition unterhalb eines Befestigungsabschnitts (X-Y) befindet, an dem die Fahrzeugscheibe (7) an der Karosserie (5) des Fahrzeugs zu befestigen ist.
  11. Antennenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Befestigungsposition der Antennenanordnung derart gewählt ist, daß der Antennenabschnitt (2) im montierten Zustand durch die elastischen Mittel (3) zu einem Schwarzdruckbereich (X-Z) der Fahrzeugscheibe (7) hin vorgespannt ist.
EP00123470A 1999-12-01 2000-11-07 Antennenanordnung für ein Fahrzeug Expired - Lifetime EP1109248B1 (de)

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DE19957865A DE19957865A1 (de) 1999-12-01 1999-12-01 Antennenanordnung für ein Fahrzeug

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EP1109248A1 EP1109248A1 (de) 2001-06-20
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ES2187421T3 (es) 2003-06-16
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