EP1053941A1 - Apparatus for strapping a palettised load - Google Patents
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- EP1053941A1 EP1053941A1 EP99114566A EP99114566A EP1053941A1 EP 1053941 A1 EP1053941 A1 EP 1053941A1 EP 99114566 A EP99114566 A EP 99114566A EP 99114566 A EP99114566 A EP 99114566A EP 1053941 A1 EP1053941 A1 EP 1053941A1
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- European Patent Office
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- base plate
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
- B65B13/00—Bundling articles
- B65B13/02—Applying and securing binding material around articles or groups of articles, e.g. using strings, wires, strips, bands or tapes
- B65B13/04—Applying and securing binding material around articles or groups of articles, e.g. using strings, wires, strips, bands or tapes with means for guiding the binding material around the articles prior to severing from supply
Definitions
- the invention relates to a device, in particular a manual and portable device for strapping and / or bundling objects with at least a base plate with a belt guide and with at least one at the front end of the tape guide arranged clamping device.
- Packages or items are generally shipped with a Packaging tape attached to a pallet safe and damage-free transport of these packages or ensure objects.
- a disadvantage of the packaging machine described therein is that the operator of this packaging machine still around the item to be packed or the package has to go around with the back stiffeners Chain passed under the package pick it up off the floor to complete the item to be able to strap. This is still relative complex and therefore time-consuming.
- DE 30 30 520 A1 describes a method for strapping an object with a wire or Band where the wire is in a curved path is led around the object.
- the device necessary to carry out this method must, as described in this document, with Compressed air can be supplied. I.e. the device must be practically stationary to a compressed air supply to ensure the same. This means that the Strapping provided items or packages to the Device must be transported, what a not inconsiderable effort. This is also often difficult because certain packages are practical cannot be transported without a lacing.
- DE 28 53 440 C2 shows a guide channel Strapping device with an elongated, flexible component. Since this device also with a fluidic drive, this is also Plant practically stationary, so that even with this device the items or packages to be packed must be transported to the device.
- a guide device is attached to the base plate is in which the tape guide along the Guide device is guided that at the front end the band guide device releasably attached a carriage is that the carriage has a deflection unit, and that on the car a length limiting band, which in several areas of the base plate can be fixed is.
- the device Since the device is to be operated manually, comes completely without any line-bound energy and is therefore easily from one person to another item to be packed can be transported. This is particularly advantageous because the object is transported or the package to a fixed station Bundling device is often not possible, since this causes the object to be bundled due to lack Fixation on a pallet can be damaged could or the transport to a fixed station Device with not inconsiderable effort connected is.
- a particularly reliable way of guiding the tape guide element in the management facility achieved that the guide device mounted in the base plate is designed as a T-slot.
- the T-slot makes it safe and reliable Guiding the tape guide device in the same reached. Furthermore, the T-slot can also be removed manufacturing aspects relatively simple attach in the base plate.
- a particularly inexpensive and stable design the device according to the invention is thereby possible that the tape guide as back stiff Chain is running. So the chain can not Tilt away outside when it is redirected.
- back-stiff chains are relatively inexpensive to disposal. Furthermore, they have back stiffeners Chains have a high stability against external forces and other influences. Even if it is damaged the damaged chain links exchange easily and with new ones Chain links replace what a special ease of repair brings with it.
- a safe deflection of the belt guide device is thereby ensuring that the carriage has a locking mechanism to connect and disconnect it with the tape guide device.
- the deflection of the tape guide thereby ensuring that the deflection unit has a transverse to the direction of movement of the belt guide device arranged bolt pivotable with a thrust part of the Wagens is connected.
- the tape guide device carries the configuration at that at the deflection one around between its Bolts arranged at both ends rotatably mounted Lever is arranged.
- the locking pin is thereby in its desired Held in place because the socket pin has a shoulder, over which a coil spring is slid.
- a secure fixation of the deflection unit and the belt guide device is ensured that a Side wall of the deflection unit a transverse to the direction of movement the band guide device arranged bore, into which the locking pin can be inserted.
- a trouble-free fixing process between the deflection unit and the belt guide device is possible that the tape guide in its front Area is provided with an elongated hole.
- the automatic deflection of the belt guide device the package to be bundled is ultimately possible that the deflection unit with the tape guide is connectable via the bolt.
- a very simple one and still reliable fixation of the tape thereby achieved that the clamping device as a self-clamping Eccentric bolt is formed.
- the eccentric roller has the advantage that it is very is easy to manufacture. Furthermore, the user with this clamping device the tape only on the Push the clamping device past, as the actual Clamping process with this clamping device practical runs automatically, which in turn simplifies this process and a corresponding time saving has the consequence.
- a special relief when transporting the device according to the invention to a strapped Object is achieved in that in the area of Base plate a foldable transport lever arranged is.
- the transport lever during of the strapping process is collapsible, as a result the risk of injury to the user and other people is reduced because the transport lever is not in protrudes in a dangerous way.
- a space-saving and simple design option of the invention Device is that the in the T-slot on the base plate has a spiral course.
- Thrust unit of the carriage has a skid part.
- the weight reduction also prevents that the belt guide device due to its high weight tilts uncontrollably in one direction. So this weight reduction ultimately contributes a better functionality of the belt guide device and thus the entire device.
- the base plate is made of plastic.
- the base plate can also be used of plastic particularly inexpensive and simple produce.
- a safe and reliable run during the run-in and extending movement of the band guide device in the guide device is achieved in that the Guide device a conical entry or. Has outlet area.
- This configuration allows the car to be used in different ways Extend heights as the tape guide in the exit or entry area no longer in a predetermined path but rather in one certain area is guided and thus the carriage its exit height or the distance of the car is flexible from the ground.
- Fig. 1 is a device 1 for bundling Packages or objects 2, which are on pallets or Similar things stand during the bundling process shown.
- 1 shows a belt guide device 3, which preferably as a back-stiff chain is executed, which in turn consists of a variety of Links 4, the links 4 with relative releasable from the tape guide 3 are.
- the tape guide device 3 is in the Fig. 1 only indicated bolts 5, which with a Puncture 6 are provided on the circumference of the bolt 5 in a guide device 7, which in a base plate 8 the device 1 is attached, guided.
- Bolts 5 are made of plastic and are directly on the belt guide 3 attached.
- the deflection unit 10 is in this position about 90 ° from its normal position by one transverse to the direction of entry (Arrow 12) and direction of extension (arrow 13) arranged bolt 14, which forms the fulcrum, pivoted.
- this bolt 14 is the deflection unit 10 of the carriage 9 with the thrust part 11 of the carriage 9 positively and rotatably connected.
- On one in the direction of extension (indicated by arrow 13) front End of the tape guide 3 is one Clamping device 15 arranged with which a packaging tape 16 on the tape guide 3 before the start of the bundling process is fixed.
- the Clamping device 15 is preferably as self-locking eccentric bolt, which over a cross to the direction of movement (arrow 12 and Arrow 13) of the tape guide device 3 is not arranged
- Bolt 17 shown in detail is rotatably mounted.
- the tape guide device 3 has this End one firmly connected to the tape guide 3 Trigger cam 18 and further one in the Belt guide device 3 arranged slot 19.
- Fig. 1 also shows a gear 22 which with its Teeth in the bolts 5 of the belt guide device 3 engages and thereby an extension movement or a retracting movement of the tape guide 3 the drive of the gear 22 possible.
- Fig. 2 shows an enlarged view of the ground Area of the device 1.
- the carriage 9 is here in a longitudinal section, along the direction of movement (Arrow 12 and arrow 13) of the tape guide device 3 to see.
- a skid part 23 both of which are in the retracting direction (Arrow 12) and in the direction of extension (Arrow 13) lying ends pointing away from the ground are designed. This has the advantage that a Tilting or jamming of the carriage 9 during the extension movement (Arrow 13) and during the entry movement (Arrow 12) is prevented because the skid part 23 bumps of the floor B on which the carriage 9 moves is balanced.
- this configuration can be used transversely to Direction of movement 12, 13 of the carriage 9 lying cross pallet timbers (not shown) practically without further ado are run over or skipped without the carriage 9 jammed or jammed.
- Fig. 3 shows an enlarged view of the car 9, in particular the deflection unit 10 and the locking mechanism 25 in the deflected position, i.e. during the bundling process.
- the locking mechanism 25 turns one around between its two Ends of rotatably mounted lever 26.
- the pivot bearing the lever 26 is in this case one on one Support joint 27 attached bolt 28 realized, wherein the support joint 27 in turn on the deflection unit 10 the carriage 9 is attached. That in the direction of movement (Arrow 13) pointing end of the lever 26 is around bent about 90 ° to the longitudinal axis 29 of the lever. Of course, this end of the lever 26 can also just finished.
- a locking pin 30 via a further pin 31 arranged on the lever 26.
- the locking pin 30 has an extension 32 on which a coil spring 33 is postponed.
- the coil spring 33 is here designed as a compression spring. This coil spring 33 presses the locking pin 30 transversely to the direction of movement (Arrow 12 and arrow 13) of the tape guide 3 of same away. Furthermore, it can be seen in FIG. that the locking pin 30 in this position Wagens 9 rests on the support bracket 24 and thus the deflection unit 10 holds in this position.
- 4 is a side view in the area near the ground the device 1 in a section along the line IV-IV shown in Fig. 2 in the normal position. Further 4 is a section transverse to the direction of movement the tape guide device 3 by the carriage 9, in particular through the deflection unit 10.
- the one on the Lever 26 (not shown in this figure) arranged Locking pin 30 is in this position of the carriage 9 by an attached in the side wall 34 of the carriage 9 Bore 35 and through that in the tape guide 3 slot 19 made through it, whereby the deflection unit 10 and thus also the carriage 9 is connected to the belt guide device 3 or locked.
- 4 is the designed as a T-slot guide device 7, in which the bolts 5, which on the belt guide device 3 are attached to see.
- the position of the locking pin 30 in Fig. 4 to see which of these in the deflection position (by dash-dotted lines Line indicated).
- FIG. 5 shows the region of the device 1 which is remote from the ground in a side sectional view along the Line V-V shown in Fig. 1.
- a hand crank 36 on which the gear 22 is attached is presented, layed out.
- Fig. 5 further shows that Gear 22 in the bolt 5, which on the tape guide 3 are attached, engages.
- the tape guide 3 is in the unused state of the device 1 complete, i.e. in its entire length the guide device 7 stored.
- the leadership facility 7 has on the base plate 8 of the device 1 a spiral course, as indicated in Fig. 1 is what makes it possible the entire length the tape guide device 3 in a relatively small space to store.
- the bundling process becomes one Package described using the device 1.
- the device 1 Before the actual bundling process begins the device 1 in a position next to that to be bundled Brought object. With the help of the stop 21, which is attached to the length limiting band 20 is, it is possible to choose different package sizes in certain Set the intervals before the bundling process.
- the packaging tape 16 is only one in Fig. 4th tape roll 37 shown by a in the Base plate 8 located, not shown Slot passed through the same and at the front End of the tape guide 3 with the help of the clamping device 15 attached to the tape guide 3.
- the operator the device 1 with the extension movement of the same kick off. This is done by the operator drives the gear 22 via the crank handle 36, which in the distances between the bolts 5, which are attached to the tape guide 3, engages.
- the movement of the gear 22 Bolt 5 along the guide device 7, which in the base plate 8 is attached, guided.
- the distance between the same and also on the length limiting band 20 fixed car 9 can be set variably.
- the thrust part 11 of the carriage 9 is stopped and held in that position.
- the deflection unit 10 of the Wagens 9 which only with the thrust part 11 of the carriage 9 is rotatably connected to one another via the bolt 14, deflected by approx. 90 ° in relation to the previous position, until they are attached to the push part 11 Stop 11a is present.
- the deflection unit 10 of the Wagens 9 Since the tape guide 3 is still due to the driving the same via the gear 22nd or the hand crank 36 has the effort to extend to continue, the deflection unit 10 of the Wagens 9 by the aforementioned angle of approximately 90 ° deflected around the pin 14 as a fulcrum since the tape guide device 3 still with the deflection unit is locked. But as soon as the deflection unit 10 of Wagens 9 takes the redirected position, is also the deflection unit 10 practically fixed in this position. The complete redirection process runs without Interruption of the outward movement of the belt guide device 3 from.
- the support bracket 24 prevents in the normal position of the carriage 9 (deflection unit not deflected) that the Locking pin 30 jumps out of the slot 19, because one End surface 30a of the locking bolt 30, as in FIG. 4 shown, is present on the bearing block 24.
- Tipping of the tape guide device 3 against it Direction, i.e. So towards the one to be packaged Item 2 is prevented by that Packaging tape 16 within the tape guide 3 behind transverse to the direction of movement of the tape guide 3 arranged cross bolts (not shown), i.e.
- the user can now move practically without moving the packaging tape 16 from the clamping device 15 to solve. This is done simply by the user the device 1, the packaging tape 16 on his holds the front end. Once this is done, you can the user turns the tape guide by rotating the Hand crank 36 in the opposite direction retract again.
- the return movement follows the same principle as the extension movement (arrow 13), namely by the engagement of the gear 22 in the bolts 5, which are attached to the tape guide 3 are.
- the tape guide 3 is during the retracting movement practically along the packaging belt 16, which during the run-in process by the user is held, led.
- This has the advantage that the packaging tape 16 in a new packaging process no longer re-threaded into the tape guide device 3 must become. This will only be necessary when there is no packaging tape 16 on the tape roll 37 is located.
- the user can start the packaging process with the Merging the front end and the one in the area of the tape rolls 37 located end of the packaging tape Complete 16.
- the guide device is in the area of the base plate 8 7 configured at the inlet and outlet area thereof, that the T-slot is practically tapered towards the extension movement opens. By this measure will functionally extend and retract the Belt guide device 3 or arranged on the same Bolt 5 guaranteed.
- the carriage 9 can be different Extend heights as the belt guide 3 not in the outlet or inlet area of the T-slot 7 more in a predefined path, but rather is guided in a certain area and the car 9 thus with regard to its extension height or the distance the carriage 9 from the floor B is flexible.
- wheels 40 are also arranged on the device 1, which facilitate manual transport should.
- 8 is in the area of the base plate the device 1 a transport lever 41 is provided, which also involves manual transport of the device 1 should facilitate.
- This transport lever 41 is designed so that it during the bundling process can be folded. By collapsing this transport lever 41 is avoided that this protrudes and thereby people or Can injure users on the same.
- the packaging tape 16 is extended Position of the tape guide 3 with the help the clamping device 15 at the front end of the tape guide device 3 attached and the packaging tape 16 around the object 2 to be strapped during the running-in movement (Arrow 12).
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Basic Packing Technique (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, insbesondere eine manuelle und transportable Vorrichtung zur Umreifung und/oder Umbündelung von Gegenständen mit wenigstens einer Grundplatte, mit einer Bandführeinrichtung und mit wenigstens einer am vorderen Ende der Bandführeinrichtung angeordneten Klemmeinrichtung.The invention relates to a device, in particular a manual and portable device for strapping and / or bundling objects with at least a base plate with a belt guide and with at least one at the front end of the tape guide arranged clamping device.
Pakete oder Gegenstände werden im Allgemeinen mit einem Verpackungsband auf Paletten befestigt, um einen sicheren und schadenfreien Transport dieser Pakete bzw. Gegenstände sicherzustellen.Packages or items are generally shipped with a Packaging tape attached to a pallet safe and damage-free transport of these packages or ensure objects.
Bei der manuellen Umreifung von Paketen bzw. von auf Paletten stehenden Stückgütern mit Bändern ist ein Hindurchführen des Bandes durch einen Spalt zwischen dem Paket bzw. Stückgut und dem Boden notwendig. Da diese Bänder ein seilartiges Verhalten aufweisen wenn sie geschoben werden, ist das Hindurchführen besonders problematisch. Besonders bei größeren Paketen oder Stückgütern ist dieser Vorgang nur mit einem Hilfselement möglich. Nachteilig daran ist, daß der Vorgang selbst mit einem Hilfselement sehr zeitaufwendig und oftmals eine zweite Person zur Durchführung dieses Arbeitsganges notwendig ist.When manually strapping packages or from to Palletized piece goods with belts is a Pass the tape through a gap between the package or general cargo and the floor. There these tapes have a rope-like behavior if they are pushed, the passage is special problematic. Especially with larger packages or General cargo, this process is only with an auxiliary element possible. The disadvantage of this is that the process even with an auxiliary element very time consuming and often a second person to do this Operation is necessary.
In der DE 298 08 111 U1 ist eine gattungsgemäße Verpackungsmaschine zur Umreifung von Paletten mit Hilfe einer rückensteifen Kette offenbart.DE 298 08 111 U1 describes a generic packaging machine for strapping pallets with the help a stiff chain revealed.
Nachteilig an der darin beschriebenen Verpackungsmaschine ist, daß der Bediener dieser Verpackungsmaschine nach wie vor um den zu verpackenden Gegenstand bzw. das Paket herumgehen muß, um das mit Hilfe der rükkensteifen Kette unter dem Paket hindurchgeführte Band vom Boden aufzuheben, um den Gegenstand dann vollständig umreifen zu können. Dies ist nach wie vor relativ aufwendig und daher zeitintensiv.A disadvantage of the packaging machine described therein is that the operator of this packaging machine still around the item to be packed or the package has to go around with the back stiffeners Chain passed under the package pick it up off the floor to complete the item to be able to strap. This is still relative complex and therefore time-consuming.
Die DE 30 30 520 A1 beschreibt ein Verfahren zur Umschnürung eines Gegenstandes mit einem Draht oder Band, bei welchem der Draht in einer gekrümmten Bahn um den Gegenstand geführt wird.DE 30 30 520 A1 describes a method for strapping an object with a wire or Band where the wire is in a curved path is led around the object.
Die zur Durchführung dieses Verfahrens notwendige Vorrichtung muß, wie in dieser Schrift beschrieben, mit Druckluft versorgt werden. D.h. die Vorrichtung muß praktisch ortsfest sein, um eine Druckluftversorgung derselben zu gewährleisten. Dies bedeutet, daß die zur Umreifung vorgesehenen Gegenstände oder Pakete zu der Vorrichtung hintransportiert werden müssen, was einen nicht unerheblichen Aufwand bedeutet. Dies ist außerdem oftmals schwierig, da bestimmte Pakete praktisch nicht ohne eine Umschnürung transportiert werden können.The device necessary to carry out this method must, as described in this document, with Compressed air can be supplied. I.e. the device must be practically stationary to a compressed air supply to ensure the same. This means that the Strapping provided items or packages to the Device must be transported, what a not inconsiderable effort. This is also often difficult because certain packages are practical cannot be transported without a lacing.
Die DE 28 53 440 C2 zeigt einen Führungskanal einer
Umschnürungsvorrichtung mit einem langgestreckten,
flexiblen Bauteil. Da diese Vorrichtung ebenfalls mit
einem fluidischen Antrieb arbeitet, ist auch diese
Anlage praktisch ortsfest, so daß auch bei dieser Vorrichtung
die zu verpackenden Gegenstände bzw. Pakete
zu der Vorrichtung transportiert werden müssen.
Weitere stationäre Verpackungs- bzw. Umreifungsvorrichtungen sind in der US 3 899 963 und der US 3 613 557 offenbart. Die darin beschriebenen Vorrichtungen werden hauptsächlich als Teil einer Fertigungsstraße eingesetzt. Der Nachteil dieser Vorrichtung ist, daß diese mit Energie versorgt werden müssen und nur eine eingeschränkte Flexibilität bezüglich der zu verpakkenden Paketgröße aufweisen, da die Vorrichtungen das Paket praktisch komplett umschließen und nur einen gewissen Größenbereich von Paketen verpacken können.Other stationary packaging or strapping devices are in U.S. 3,899,963 and U.S. 3,613 557. The devices described therein are mainly used as part of a production line used. The disadvantage of this device is that they have to be supplied with energy and only one limited flexibility with regard to the packaged Have packet size because the devices that Enclose the package practically completely and only one can pack a certain size range of packages.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zur Umreifung von Paketen zu schaffen, welche manuell bedienbar und tranportierbar ist und mit welcher eine Umreifung von Gegenständen und Paketen praktisch in jeder beliebigen Größe in möglichst schneller und einfacher Weise möglich ist.It is therefore an object of the present invention to To provide a device for strapping packages, which can be operated and transported manually and with which a strapping of objects and packages practically in any size in as much as possible is quicker and easier.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß an der Grundplatte eine Führungseinrichtung angebracht ist, in welcher die Bandführeinrichtung entlang der Führungseinrichtung geführt ist, daß am vorderen Ende der Bandführeinrichtung lösbar ein Wagen angebracht ist, daß der Wagen eine Umlenkeinheit aufweist, und daß an dem Wagen ein Längenbegrenzungsband, welches in mehreren Bereichen der Grundplatte fixierbar ist, befestigt ist.According to the invention this object is achieved in that a guide device is attached to the base plate is in which the tape guide along the Guide device is guided that at the front end the band guide device releasably attached a carriage is that the carriage has a deflection unit, and that on the car a length limiting band, which in several areas of the base plate can be fixed is.
Durch die erfindungsgemäße Lösung ist es möglich, daß ein Paket oder Gegenstand praktisch in fast jeder beliebiger Größe von nur einer Person schnell und in einfacher Art und Weise umreift bzw. umbündelt werden kann.With the solution according to the invention it is possible that a package or item practically in almost any Size of just one person quickly and in can be strapped or bundled in a simple manner can.
Da die Vorrichtung manuell zu betätigen ist, kommt diese vollständig ohne leitungsgebundene Energie aus und ist dadurch ohne weiteres von einer Person zu dem zu verpackenden Gegenstand hintransportierbar. Dies ist besonders vorteilhaft, da ein Transport des Gegenstandes oder des Paketes zu einer fest stationierten Umbündelungsvorrichtung oftmals gar nicht möglich ist, da dadurch der zu umbündelnde Gegenstand aufgrund mangelnder Fixierung auf einer Palette beschädigt werden könnte oder der Transport hin zu einer fest stationierten Vorrichtung mit nicht unerheblichem Aufwand verbunden ist.Since the device is to be operated manually, comes completely without any line-bound energy and is therefore easily from one person to another item to be packed can be transported. This is particularly advantageous because the object is transported or the package to a fixed station Bundling device is often not possible, since this causes the object to be bundled due to lack Fixation on a pallet can be damaged could or the transport to a fixed station Device with not inconsiderable effort connected is.
Weiter ist es bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung nicht mehr notwendig, daß der Benutzer um das zu verpackende Paket herumgeht, und des weiteren das Verpakkungsband nicht mehr vom Boden aufheben muß, da die Bandführeinrichtung das Verpackungsband praktisch um den zu umbündelnden Gegenstand führt, was eine Vereinfachung des Verpackungsvorganges selbst und damit eine nicht unwesentliche Einsparung an Zeit bei der Durchführung des Umbündelungsvorganges bedeutet.It is also the case with the device according to the invention no longer necessary for the user to pack the Package goes around, and further the packaging belt no longer has to pick up from the floor because the Conveyor device practically reverses the packaging tape the object to be bundled, which is a simplification of the packaging process itself and therefore one Not insignificant saving of time in the implementation of the bundling process means.
Eine besonders zuverlässige Art der Führung des Bandführelementes in der Führungseinrichtung wird dadurch erreicht, daß die in der Grundplatte angebrachte Führungseinrichtung als T-Nut ausgeführt ist.A particularly reliable way of guiding the tape guide element in the management facility achieved that the guide device mounted in the base plate is designed as a T-slot.
Durch die T-Nut wird eine sichere und funktionszuverlässige Führung der Bandführeinrichtung in derselben erreicht. Des weiteren läßt sich die T-Nut auch aus fertigungstechnischen Gesichtspunkten relativ einfach in der Grundplatte anbringen.The T-slot makes it safe and reliable Guiding the tape guide device in the same reached. Furthermore, the T-slot can also be removed manufacturing aspects relatively simple attach in the base plate.
Eine besonders einfache und ebenfalls zuverlässige Führung der Bandführeinrichtung in der T-Nut wird dadurch erreicht, daß die Bandführeinrichtung über einen am Umfang mit einem Einstich versehenen Bolzen in der Führungseinrichtung geführt ist. A particularly simple and also reliable This will guide the tape guide in the T-slot achieved that the tape guide over a the circumference with a recessed bolt in the Guide device is guided.
Eine besonders kostengünstige und stabile Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist dadurch möglich, daß die Bandführeinrichtung als rückensteife Kette ausgeführt ist. Somit kann die Kette nicht nach außen wegkippen, wenn dieselbe umgelenkt wird.A particularly inexpensive and stable design the device according to the invention is thereby possible that the tape guide as back stiff Chain is running. So the chain can not Tilt away outside when it is redirected.
Solche rückensteife Ketten stehen relativ preisgünstig zur Verfügung. Des weiteren weisen diese rückensteifen Ketten eine hohe Stabilität gegenüber äußeren Kräften und sonstigen Einwirkungen auf. Selbst bei einer Beschädigung der Kette lassen sich die beschädigten Kettenglieder ohne weiteres austauschen und durch neue Kettenglieder ersetzen, was eine besondere Reparaturfreundlichkeit mit sich bringt.Such back-stiff chains are relatively inexpensive to disposal. Furthermore, they have back stiffeners Chains have a high stability against external forces and other influences. Even if it is damaged the damaged chain links exchange easily and with new ones Chain links replace what a special ease of repair brings with it.
Eine sichere Umlenkung der Bandführeinrichtung wird dadurch gewährleistet, daß der Wagen einen Verriegelungsmechanismus zum Verbinden und Lösen desselben mit der Bandführeinrichtung aufweist.A safe deflection of the belt guide device is thereby ensuring that the carriage has a locking mechanism to connect and disconnect it with the tape guide device.
Weiter wird eine sichere Umlenkung ebenfalls dadurch erreicht, daß am vorderen Ende der Bandführeinrichtung ein Auslösenocken befestigt ist.This also ensures a safe redirection achieved that at the front end of the tape guide a trigger cam is attached.
Außerdem wird die Umlenkung der Bandführeinrichtung dadurch sichergestellt, daß die Umlenkeinheit über ein quer zur Bewegungsrichtung der Bandführeinrichtung angeordneten Bolzen schwenkbar mit einem Schubteil des Wagens verbunden ist. In addition, the deflection of the tape guide thereby ensuring that the deflection unit has a transverse to the direction of movement of the belt guide device arranged bolt pivotable with a thrust part of the Wagens is connected.
Ebenfalls zu einer praktisch automatischen Umlenkung der Bandführungseinrichtung trägt die Ausgestaltung bei, daß an der Umlenkeinheit ein um zwischen seinen beiden Enden angeordneter Bolzen drehbar gelagerter Hebel angeordnet ist.Also to a practically automatic redirection the tape guide device carries the configuration at that at the deflection one around between its Bolts arranged at both ends rotatably mounted Lever is arranged.
Dies wird unter anderem auch dadurch erreicht, daß an einem Ende des Hebels über einen Bolzen schwenkbar ein Sperrbolzen angeordnet ist.This is achieved, among other things, in that one end of the lever pivotable about a bolt Locking bolt is arranged.
Der Sperrbolzen wird dadurch in seiner gewünschten Lage gehalten, da der Steckbolzen einen Ansatz aufweist, über welchen eine Schraubenfeder geschoben ist.The locking pin is thereby in its desired Held in place because the socket pin has a shoulder, over which a coil spring is slid.
Eine sichere Fixierung der Umlenkeinheit und der Bandführeinrichtung ist dadurch gewährleistet, daß eine Seitenwand der Umlenkeinheit eine quer zur Bewegungsrichtung der Bandführeinrichtung angeordnete Bohrung, in welche der Sperrbolzen einschiebbar ist, aufweist.A secure fixation of the deflection unit and the belt guide device is ensured that a Side wall of the deflection unit a transverse to the direction of movement the band guide device arranged bore, into which the locking pin can be inserted.
Ein störungsfreier Fixiervorgang zwischen der Umlenkeinheit und der Bandführeinrichtung ist dadurch möglich, daß die Bandführeinrichtung in ihrem vorderen Bereich mit einem Langloch versehen ist.A trouble-free fixing process between the deflection unit and the belt guide device is possible that the tape guide in its front Area is provided with an elongated hole.
Die automatische Umlenkung der Bandführeinrichtung um das zu umbündelnde Paket ist letztendlich dadurch möglich, daß die Umlenkeinheit mit der Bandführeinrichtung über den Bolzen verbindbar ist. Eine sehr einfache und dennoch zuverlässige Fixierung des Bandes wird dadurch erreicht, daß die Klemmeinrichtung als selbstklemmender Exzenterbolzen ausgebildet ist.The automatic deflection of the belt guide device the package to be bundled is ultimately possible that the deflection unit with the tape guide is connectable via the bolt. A very simple one and still reliable fixation of the tape thereby achieved that the clamping device as a self-clamping Eccentric bolt is formed.
Die Exzenterrolle bietet den Vorteil, daß sie sehr einfach herzustellen ist. Des weiteren muß der Benutzer bei dieser Klemmeinrichtung das Band nur an der Klemmeinrichtung vorbeischieben, da der eigentliche Klemmvorgang bei dieser Klemmeinrichtung praktisch automatisch abläuft, was wiederum eine Vereinfachung dieses Vorganges und eine entsprechende Zeiteinsparung zur Folge hat.The eccentric roller has the advantage that it is very is easy to manufacture. Furthermore, the user with this clamping device the tape only on the Push the clamping device past, as the actual Clamping process with this clamping device practical runs automatically, which in turn simplifies this process and a corresponding time saving has the consequence.
Eine besondere Erleichterung beim Hintransport der erfindungsgemäßen Vorrichtung zu einem zu umreifenden Gegenstand wird dadurch erreicht, daß im Bereich der Grundplatte ein einklappbarer Transporthebel angeordnet ist.A special relief when transporting the device according to the invention to a strapped Object is achieved in that in the area of Base plate a foldable transport lever arranged is.
Weiter ist von Vorteil, daß der Transporthebel während des Umreifungsvorganges einklappbar ist, da dadurch das Verletzungsrisiko für den Benutzer und andere Personen verringert wird, da der Transporthebel nicht in gefährdender Weise hervorsteht.It is also advantageous that the transport lever during of the strapping process is collapsible, as a result the risk of injury to the user and other people is reduced because the transport lever is not in protrudes in a dangerous way.
Eine in ihrem Aufbau einfache, gute und zuverlässig funktionierende Ausgestaltung besteht darin, daß die Bandführeinrichtung über ein Zahnrad, welches in die Abstände zwischen den an der Bandführeinrichtung angeordneten Bolzen angreift, bewegbar ist. Eine platzsparende und einfache Ausgestaltungsmöglichkeit der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, daß die in der Grundplatte angebrachte T-Nut auf der Grundplatte einen spiralartigen Verlauf aufweist.Its structure is simple, good and reliable working design is that the Belt guide device via a gear, which in the Distances between those arranged on the belt guide device Bolt attacks, is movable. A space-saving and simple design option of the invention Device is that the in the T-slot on the base plate has a spiral course.
Einer sicheren Umlenkung der Bandführeinrichtung wird dadurch Rechnung getragen, daß die Umlenkeinheit einen seitlich an der derselben befestigten Auflagerbock aufweist.A safe deflection of the tape guide device accounted for in that the deflection unit laterally on the same fixed bracket having.
Ein Verkanten bzw. ein -klemmen des Wagens während des Hindurchführens zwischen dem Boden und dem zu verpakkenden Gegenstand wird dadurch vermieden, daß die Schubeinheit des Wagens ein Kufenteil aufweist.Tilting or jamming of the car during the Passing between the floor and the one to be packaged Object is avoided in that the Thrust unit of the carriage has a skid part.
Ein Verkanten bzw. ein -klemmen des Wagens bei diesem Vorgang wird weiter dadurch vermieden, daß ein in Ausfahrbewegungsrichtung und ein in Einfahrbewegungsrichtung der Bandführeinrichtung zeigendes Ende des Kufenteils vom Boden wegzeigt.Tilting or jamming of the car with it The process is further avoided in that an in the direction of extension and one in the retract direction end of the runner part pointing towards the band guide device pointing away from the ground.
Somit können auch quer zur Bewegungsrichtung des Wagens liegende Palettenquerhölzer beim Ein- oder Ausfahren des Wagens ohne Probleme übersprungen werden, ohne daß sich der Wagen zwischen diesen einzelnen Querhölzern verklemmt.This means that you can also move across the direction of movement of the carriage horizontal pallet cross pieces when entering or leaving of the car can be skipped without any problems, without the car getting between them Crossed wood jammed.
Eine besonders, bezüglich des Verschleißes und der Haltbarkeit der zur Führung der Bandführeinrichtung in der Führungseinrichtung notwendigen Bolzen, günstige Lösung wird dadurch erreicht, daß die Bolzen aus Kunststoff ausgeführt sind. A special one in terms of wear and tear Durability of guiding the tape guide in the guide necessary bolts, cheap Solution is achieved in that the bolts Plastic are executed.
Durch die Ausführung der Bolzen aus Kunststoff wird eine Zerstörung der Bolzen durch Rost, wie dies bei Bolzen aus Stahl der Fall wäre, vermieden. Dadurch erfüllen diese Bolzen auch bei ungünstigen Umgebungsbedingungen relativ lang ihre Funktion, wodurch insgesamt ein geringer Verschleißgrad erreicht wird.By designing the bolts from plastic destruction of the bolts by rust, like this Steel bolts would be avoided. Thereby meet these bolts even in unfavorable environmental conditions their function relatively long, which overall a low degree of wear is achieved.
Weiter wird durch die Verwendung von Kunststoff aufgrund der niedrigen Dichte dieses Werkstoffes eine Gewichtsreduzierung erreicht, was zu einer besseren manuellen Transportierbarkeit der gesamten Vorrichtung beiträgt.Next is due to the use of plastic the low density of this material Weight loss achieved, resulting in better manual transportability of the entire device contributes.
Durch die Gewichtsreduzierung wird außerdem verhindert, daß die Bandführeinrichtung aufgrund hohen Eigengewichts unkontrolliert in eine Richtung wegkippt. Damit trägt diese Gewichtsreduzierung letztendlich zu einer besseren Funktionsfähigkeit der Bandführeinrichtung und somit auch der gesamten Vorrichtung bei.The weight reduction also prevents that the belt guide device due to its high weight tilts uncontrollably in one direction. So this weight reduction ultimately contributes a better functionality of the belt guide device and thus the entire device.
Eine besonders bezüglich des Gewichtes vorteilhafte Ausgestaltung der Vorrichtung wird dadurch erreicht, daß die Grundplatte aus Kunststoff ausgebildet ist.A particularly advantageous in terms of weight Design of the device is achieved that the base plate is made of plastic.
Durch die Verwendung von Kunststoff wird aufgrund dessen geringer spezifischer Dichte eine erhebliche Gewichtsreduzierung erreicht, was für die manuell zu transportierende Vorrichtung eine wesentliche Erleichterung beim Transport derselben für den Bediener zur Folge hat. Through the use of plastic, due to this low specific density a considerable weight reduction achieved what for the manually too transport device a significant relief when transporting the same for the operator Consequence.
Weiter läßt sich die Grundplatte durch die Verwendung von Kunststoff besonders kostengünstig und einfach herstellen.The base plate can also be used of plastic particularly inexpensive and simple produce.
Außerdem wird durch die Verwendung von Kunststoff für die Grundplatte und die in der T-Nut der Grundplatte geführten Bolzen eine Werkstoffkombination vorgegeben, welche aufgrund deren Materialeigenschaften besonders gute Gleitpartner sind, was eine leichte und verschleißarme Beweglichkeit der Bandführeinrichtung in der T-Nut der Grundplatte mit sich bringt.In addition, the use of plastic for the base plate and that in the T-slot of the base plate given a combination of materials, which are special due to their material properties good sliding partners are what an easy and low wear Mobility of the belt guide device in the T-slot on the base plate.
Ein sicherer und zuverlässiger Lauf während der Einfahr- und Ausfahrbewegung der Bandführeinrichtung in der Führungseinrichtung wird dadurch erreicht, daß die Führungseinrichtung einen konisch verlaufenden Ein-bzw. Auslaufbereich aufweist.A safe and reliable run during the run-in and extending movement of the band guide device in the guide device is achieved in that the Guide device a conical entry or. Has outlet area.
Durch diese Ausgestaltung läßt sich der Wagen in unterschiedlichen Höhen ausfahren, da die Bandführungseinrichtung im Aus- bzw. Einlaufbereich nicht mehr in einer fest vorgegebenen Bahn sondern vielmehr in einem gewissen Bereich geführt ist und der Wagen somit bezüglich seiner Ausfahrhöhe bzw. dem Abstand des Wagens vom Boden flexibel ist.This configuration allows the car to be used in different ways Extend heights as the tape guide in the exit or entry area no longer in a predetermined path but rather in one certain area is guided and thus the carriage its exit height or the distance of the car is flexible from the ground.
Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung prinzipmäßig beschrieben.The following is an embodiment of the invention described in principle with reference to the drawing.
Es zeigt:
- Fig. 1
- eine schematische Darstellung einer Vorrichtung während des Umbündelungsvorganges,
- Fig. 2
- eine vergrößerte Darstellung der Vorrichtung im bodennahen Bereich im unbenutzten Zustand insbesondere ein Schnitt durch einen Wagen,
- Fig. 3
- eine vergrößerte Schnittdarstellung nach der Linie III-III aus Fig. 1 des Wagens in umgelenktem Zustand,
- Fig. 4
- einen Schnitt durch die Vorrichtung im bodennahen Bereich nach der Linie IV-IV aus Fig. 2, und
- Fig. 5
- einen Schnitt durch die Vorrichtung im bodenfernen Bereich nach der Linie V-V aus Fig. 1.
- Fig. 1
- 1 shows a schematic representation of a device during the bundling process,
- Fig. 2
- 2 shows an enlarged view of the device in the area near the ground in the unused state, in particular a section through a carriage,
- Fig. 3
- 2 shows an enlarged sectional view along the line III-III from FIG. 1 of the carriage in the deflected state,
- Fig. 4
- a section through the device in the near-ground area along the line IV-IV of Fig. 2, and
- Fig. 5
- 2 shows a section through the device in the area away from the ground along the line VV from FIG. 1.
In Fig. 1 ist eine Vorrichtung 1 zum Umbündeln von
Paketen bzw. Gegenständen 2, welche auf Paletten oder
Ähnlichem stehen, während des Umbündelungsvorganges
dargestellt. Weiter zeigt Fig. 1 eine Bandführeinrichtung
3, welche vorzugsweise als rückensteife Kette
ausgeführt ist, welche wiederum aus einer Vielzahl von
Gliedern 4 besteht, wobei die Glieder 4 mit relativ
geringem Aufwand von der Bandführeinrichtung 3 lösbar
sind. Die Bandführeinrichtung 3 wird durch die in der
Fig. 1 nur angedeuteten Bolzen 5, welche mit einem
Einstich 6 am Umfang des Bolzens 5 versehen sind, in
einer Führeinrichtung 7, welche in einer Grundplatte 8
der Vorrichtung 1 angebracht ist, geführt. Die Bolzen
5 bestehen aus Kunststoff und sind direkt an der Bandführeinrichtung
3 angebracht.In Fig. 1 is a device 1 for bundling
Packages or objects 2, which are on pallets or
Similar things stand during the bundling process
shown. 1 shows a
Weiter ist in Fig. 1 ein Wagen 9, welcher aus einer
Umlenkeinheit 10 und einem Schubteil 11 besteht, in
Umlenkstellung dargestellt. Die Umlenkeinheit 10 ist
in dieser Stellung um etwa 90° gegenüber ihrer Normalstellung
um einen quer zur Einfahrbewegungsrichtung
(Pfeil 12) und Ausfahrbewegungsrichtung (Pfeil 13)
angeordneten Bolzen 14, welcher den Drehpunkt bildet,
geschwenkt. Über diesen Bolzen 14 ist die Umlenkeinheit
10 des Wagens 9 mit dem Schubteil 11 des Wagens 9
formschlüssig und drehbar verbunden. An einem in Ausfahrbewegungsrichtung
(durch Pfeil 13 angedeutet) vorderen
Ende der Bandführeinrichtung 3 ist eine
Klemmeinrichtung 15 angeordnet, mit welcher ein Verpackungsband
16 an der Bandführeinrichtung 3 vor Beginn
des Umbündelungsvorganges fixiert wird. Die
Klemmeinrichtung 15 ist hierbei vorzugsweise als
selbstklemmender Exzenterbolzen ausgeführt, welcher
über einen quer zur Bewegungsrichtung (Pfeil 12 und
Pfeil 13) der Bandführeinrichtung 3 angeordneten nicht
näher dargestellten Bolzen 17 drehbar gelagert ist.1 is a
Außerdem weist die Bandführeinrichtung 3 an diesem
Ende einen mit der Bandführeinrichtung 3 fest verbundenen
Auslösenocken 18 und des weiteren ein in der
Bandführeinrichtung 3 angeordnetes Langloch 19 auf.In addition, the
Weiter ist in Fig. 1 ein Längenbegrenzungsband 20,
welches zum einen am Schubteil 11 des Wagens 9 befestigt
und zum anderen über einen an dem Längenbegrenzungsband
befestigten Anschlag 21 im Bereich der
Grundplatte 8 der Vorrichtung 1 fixierbar ist, zu sehen.1 is a
Außerdem zeigt Fig. 1 ein Zahnrad 22 welches mit seinen
Zähnen in die Bolzen 5 der Bandführeinrichtung 3
eingreift und dadurch ist eine Ausfahrbewegung bzw.
eine Einfahrbewegung der Bandführeinrichtung 3 durch
den Antrieb des Zahnrades 22 möglich.Fig. 1 also shows a
Fig. 2 zeigt eine vergrößerte Darstellung des bodennahen
Bereiches der Vorrichtung 1. Der Wagen 9 ist hierbei
in einem Längsschnitt, entlang der Bewegungsrichtung
(Pfeil 12 und Pfeil 13) der Bandführeinrichtung 3
zu sehen. An dem Schubteil 11 des Wagens 9 ist hierbei
ein Kufenteil 23 befestigt, dessen beide in Einfahrbewegungsrichtung
(Pfeil 12) und in Ausfahrbewegungsrichtung
(Pfeil 13) liegenden Enden vom Boden wegzeigend
ausgestaltet sind. Dies hat den Vorteil, daß ein
Verkanten bzw. Verklemmen des Wagens 9 bei der Ausfahrbewegung
(Pfeil 13) und bei der Einfahrbewegung
(Pfeil 12) verhindert wird, da das Kufenteil 23 Unebenheiten
des Bodens B auf welchem der Wagen 9 bewegt
wird ausgleicht.Fig. 2 shows an enlarged view of the ground
Area of the device 1. The
Außerdem können durch diese Ausgestaltung quer zur
Bewegungsrichtung 12, 13 des Wagens 9 liegende Palettenquerhölzer
(nicht dargestellt) praktisch ohne weiteres
überfahren bzw. übersprungen werden, ohne daß
der Wagen 9 hierbei verklemmt oder verkantet. In addition, this configuration can be used transversely to
Direction of
Des weiteren ist an dem Kufenteil 23 ein seitlich an
dem Wagen 9 in Bewegungsrichtung parallel angeordneter
Auflagerbock 24 (durch strichpunktierte Linien angedeutet)
befestigt. Über das Kufenteil 23 ist auch das
Längenbegrenzungsband 20 an dem Wagen 9 befestigt. Die
Stellung des Wagens 9, welche in Fig. 2 dargestellt
ist, entspricht der Normalstellung des Wagens 9.Furthermore, a laterally on the
Weiter ist in Fig. 2 zu sehen, daß die Bandführeinrichtung
3 praktisch durch den Wagen 9, also durch die
Umlenkeinheit 10 und das Schubteil 11 hindurchgeführt
ist. In dieser Stellung des Wagens 9 ist die Bandführeinrichtung
3 mit dem Wagen 9 über einen in dieser
Figur nicht dargestellten Verriegelungsmechanismus 25
verbunden.Furthermore, it can be seen in Fig. 2 that the
Fig. 3 zeigt eine vergrößerte Darstellung des Wagens
9, insbesondere der Umlenkeinheit 10 und des Verriegelungsmechanismusses
25 in umgelenkter Stellung, d.h.
während des Umbündelungsvorganges. Der Verriegelungsmechanismus
25 weist einen um zwischen seinen beiden
Enden drehbar gelagerten Hebel 26 auf. Die Drehlagerung
des Hebels 26 wird hierbei über einen an einem
Stützgelenk 27 befestigten Bolzen 28 realisiert, wobei
das Stützgelenk 27 wiederum an der Umlenkeinheit 10
des Wagens 9 befestigt ist. Das in Bewegungsrichtung
(Pfeil 13) zeigende Ende des Hebels 26 ist hierbei um
ungefähr 90° zu der Hebellängsachse 29 gebogen.
Selbstverständlich kann dieses Ende des Hebels 26 auch
gerade ausgeführt sein. Am anderen Ende des Hebels 26
ist ein Sperrbolzen 30 über einen weiteren Bolzen 31
an dem Hebel 26 angeordnet. Der Sperrbolzen 30 weist
einen Ansatz 32 auf, auf welchen eine Schraubenfeder
33 aufgeschoben ist. Die Schraubenfeder 33 ist hierbei
als Druckfeder ausgebildet. Diese Schraubenfeder 33
drückt den Sperrbolzen 30 quer zur Bewegungsrichtung
(Pfeil 12 und Pfeil 13) der Bandführeinrichtung 3 von
derselben weg. Des weiteren läßt sich in Fig. 3 erkennen,
daß der Sperrbolzen 30 in dieser Stellung des
Wagens 9 auf dem Auflagerbock 24 aufliegt und somit
die Umlenkeinheit 10 in dieser Stellung hält.Fig. 3 shows an enlarged view of the
In Fig. 4 ist eine Seitenansicht im bodennahen Bereich
der Vorrichtung 1 in einem Schnitt entlang der Linie
IV-IV aus Fig. 2 in Normalstellung dargestellt. Weiter
ist in Fig. 4 ein Schnitt quer zur Bewegungsrichtung
der Bandführeinrichtung 3 durch den Wagen 9, insbesondere
durch die Umlenkeinheit 10, zu sehen. Der an dem
Hebel 26 (in dieser Figur nicht zu sehen) angeordnete
Sperrbolzen 30 ist in dieser Stellung des Wagens 9
durch eine in der Seitenwand 34 des Wagens 9 angebrachten
Bohrung 35 sowie durch das in der Bandführeinrichtung
3 angebrachte Langloch 19 hindurchgesteckt,
wodurch die Umlenkeinheit 10 und somit auch
der Wagen 9 mit der Bandführeinrichtung 3 verbunden
bzw. verriegelt ist. Des weiteren ist in Fig. 4 die
als T-Nut ausgeführte Führungseinrichtung 7, in welcher
die Bolzen 5, welche an der Bandführeinrichtung 3
befestigt sind, zu sehen. Außerdem ist die Stellung
des Sperrbolzens 30 in Fig. 4 zu sehen, welche dieser
in der Umlenkstellung einnimmt (durch strichpunktierte
Linie angedeutet). 4 is a side view in the area near the ground
the device 1 in a section along the line
IV-IV shown in Fig. 2 in the normal position. Further
4 is a section transverse to the direction of movement
the
In Fig. 5 ist der bodenferne Bereich der Vorrichtung 1
in einer seitlichen Schnittdarstellung entlang der
Linie V-V aus Fig. 1 dargestellt. Unter anderem ist
eine Handkurbel 36 auf welcher das Zahnrad 22 angebracht
ist dargestellt. Fig. 5 zeigt weiter wie das
Zahnrad 22 in die Bolzen 5, welche an der Bandführeinrichtung
3 befestigt sind, eingreift. Durch die Bewegung
der Handkurbel 36 und somit auch des Zahnrades 22
ist es möglich, die Bandführeinrichtung 3 entlang der
Führungseinrichtung 7 zu bewegen und des weiteren die
Bandführeinrichtung 3 ein- bzw. auszufahren. Die Bandführeinrichtung
3 ist in unbenutztem Zustand der Vorrichtung
1 komplett, d.h. also in ihrer gesamten Länge
der Führungseinrichtung 7 gelagert. Die Führungseinrichtung
7 hat auf der Grundplatte 8 der Vorrichtung 1
einen spiralartigen Verlauf, wie dies in Fig. 1 angedeutet
ist, wodurch es möglich ist, die gesamte Länge
der Bandführeinrichtung 3 auf relativ kleinem Raum zu
lagern.5 shows the region of the device 1 which is remote from the ground
in a side sectional view along the
Line V-V shown in Fig. 1. Among other things, is
a hand crank 36 on which the
Nachfolgend wird nun der Umbündelungsvorgang eines Paketes mit Hilfe der Vorrichtung 1 beschrieben.In the following, the bundling process becomes one Package described using the device 1.
Vor Beginn des eigentlichen Umbündelungsvorganges wird
die Vorrichtung 1 in eine Position neben dem zu umbündelnden
Gegenstand gebracht. Mit Hilfe des Anschlages
21, welcher an dem Längenbegrenzungsband 20 befestigt
ist, ist es möglich, verschiedene Paketgrößen in gewissen
Abständen vor dem Umbündelungsvorgang einzustellen. Before the actual bundling process begins
the device 1 in a position next to that to be bundled
Brought object. With the help of the
Das Verpackungsband 16 wird über eine nur in Fig. 4
dargestellte Bandrolle 37 durch einen sich in der
Grundplatte 8 befindlichen, nicht dargestellten
Schlitz durch dieselbe hindurchgeführt und am vorderen
Ende der Bandführeinrichtung 3 mit Hilfe der Klemmeinrichtung
15 an der Bandführeinrichtung 3 befestigt.
Sobald die Befestigung des Verpackungsbandes 16 an der
Bandführeinrichtung 3 vorgenommen wurde, kann der Bediener
der Vorrichtung 1 mit der Ausfahrbewegung derselben
beginnen. Dies erfolgt dadurch, daß der Bediener
über die Handkurbel 36 das Zahnrad 22 antreibt,
welches in die Abstände zwischen den Bolzen 5, welche
an der Bandführeinrichtung 3 angebracht sind, eingreift.
Durch die Bewegung des Zahnrades 22 werden die
Bolzen 5 entlang der Führungseinrichtung 7, welche in
der Grundplatte 8 angebracht ist, geführt. Durch die
Ausfahrbewegung wird der in diesem Stadium des Umbündelungsvorganges
mit der Bandführeinrichtung 3 verriegelte
Wagen 9 zwischen dem zu verpackenden Paket 2 und
dem Boden B auf demselben entlanggeführt. Die Vorwärts-
bzw. Ausfahrbewegung der Bandführeinrichtung 3
und dadurch des Wagens 9 erfolgt so lange, bis der
Anschlag 21, welcher an dem Längenbegrenzungsband 20
und dieses wiederum an dem Schubteil 11 des Wagens 9
befestigt ist, an einem im Bereich der Grundplatte 8
beweglichen, nur in Fig. 1 dargestellten, Längenbegrenzungsanschlag
38 anschlägt, oder der Wagen in einer
anderen Art und Weise gestoppt wird, wie z.B. über
einen Stoppklotz (nicht dargestellt), welcher in einem
Bereich angeordnet ist, an welchem die Bandführeinrichtung
3 umgelenkt werden soll. The
Daß der Wagen 9 nicht aus Versehen ausgelenkt wird,
wie dies bei der Ausfahrbewegung (Pfeil 13) z.B. durch
einen kurzfristig höheren Schiebe- bzw. Gleitwiderstand
des Wagens 9 der Fall sein könnte, wird dadurch
erreicht, daß der Drehpunkt (Bolzen 14), um welchen
die Umlenkeinheit 10 geschwenkt wird, derart hoch über
dem Wagen 9 angeordnet ist, daß zum Umlenken der Umlenkeinheit
10 ein solch großes Drehmoment durch die
Bandführeinrichtung 3, d.h. durch den Benutzer, welcher
die Bandführeinrichtung antreibt, aufgebracht
werden muß, welches nur dann zu Verfügung gestellt
werden kann, wenn der Wagen 9 wirklich fest steht.That the
Über den Anschlag 21 kann die Distanz zwischen demselben
und dem ebenfalls an dem Längenbegrenzungsband 20
befestigten Wagen 9 variabel eingestellt werden. Durch
das Anschlagen des Anschlages 21 an dem beweglichen
Anschlag 38 wird der Schubteil 11 des Wagens 9 gestoppt
und in dieser Position gehalten. Da aber die
Bandführeinrichtung 3 und die mit der Bandführeinrichtung
3 zu diesem Zeitpunkt verriegelte Umlenkeinheit
10 des Wagens 9 das Bestreben haben, die Bewegung
durch ein weiteres Nachschieben der Bandführeinrichtung
3 fortzusetzen, wird die Umlenkeinheit 10 des
Wagens 9, welche mit dem Schubteil 11 des Wagens 9 nur
über den Bolzen 14 drehbar miteinander verbunden ist,
um ca. 90° gegenüber der vorhergehenden Stellung ausgelenkt,
bis diese an einem an dem Schubteil 11 angebrachten
Anschlag 11a ansteht. About the
Da die Bandführeinrichtung 3 aufgrund des noch immer
erfolgenden Antriebes derselben über das Zahnrad 22
bzw. die Handkurbel 36 das Bestreben hat die Ausfahrbewegung
fortzusetzen, wird die Umlenkeinheit 10 des
Wagens 9 um den bereits erwähnten Winkel von ca. 90°
um den Bolzen 14 als Drehpunkt umgelenkt, da die Bandführeinrichtung
3 noch immer mit der Umlenkeinheit
verriegelt ist. Sobald aber die Umlenkeinheit 10 des
Wagens 9 die umgelenkte Position einnimmt, steht auch
die Umlenkeinheit 10 praktisch fest in dieser Stellung.
Der komplette Umlenkvorgang läuft hierbei ohne
Unterbrechung der Ausfahrbewegung der Bandführeinrichtung
3 ab.Since the
Der Auflagerbock 24 verhindert in der Normalstellung
des Wagens 9 (Umlenkeinheit nicht umgelenkt) daß der
Sperrbolzen 30 aus dem Langloch 19 springt, da eine
Stirnfläche 30a des Sperrbolzens 30, wie in Fig. 4
dargestellt, an dem Lauflagerbock 24 ansteht.The
Durch das Feststehen der Umlenkeinheit 10 wird die
Bandführeinrichtung 3 weitergeschoben, wodurch der
Hebel 26, welcher bis zu diesem Stadium des Umbündelungsvorganges
auf dem Auslösenocken 18 aufsaß, durch
die auf dem Ansatz 32 des Sperrbolzens 30, welcher
sich im Bereich des anderen Ende des Hebels 26 befindet,
aufgeschobene Schraubenfeder 33, den Sperrbolzen
30 aus dem Langloch 19 und der Bohrung 35 der Umlenkeinheit
10 herausgedrückt wird. Dadurch wird die Verriegelung
bzw. die Verbindung zwischen der Umlenkeinheit
10 und der Bandführeinrichtung 3 gelöst. When the
Die Bandführeinrichtung 3 und das über die Klemmeinrichtung
15 an derselben befestigte Verpackungsband
16, welches in der Bandführeinrichtung 3 mitgeführt
wird, führen die Ausfahrbewegungen fort und bewegen
sich auf einer wenigstens annähernd senkrecht zum Boden
verlaufenden Bahn an einer Seitenwand des zu verpackenden
Gegenstandes 2 entlang. Ein Umkippen der
Bandführeinrichtung 3 weg von dem zu verpackenden Gegenstand
2 wird dadurch verhindert, daß die Bandführeinrichtung
3 als rückensteife Kette ausgebildet ist.
Ein Umkippen der Bandführeinrichtung 3 entgegen dieser
Richtung, d.h. also in Richtung hin zu dem zu verpakkenden
Gegenstand 2 wird dadurch verhindert, daß das
Verpackungsband 16 innerhalb der Bandführeinrichtung 3
hinter quer zur Bewegungsrichtung der Bandführeinrichtung
3 angeordnete Querbolzen (nicht dargestellt),
d.h. auf der dem zu verpackendem Gegenstand 2 abgewandten
Seite der Bandführeinrichtung 3 geführt ist
und während der Ausfahrbewegung (Pfeil 13) durch die
Ausfahrbewegung unter Spannung gehalten wird. Sobald
die Bandführeinrichtung 3 ein gewisses Maß über die
Oberkante des zu verpackenden Gegenstandes 2 hinausragt
und die Spannung des Verpackungsbandes 16, welche
ein Umkippen hin zum verpackenden Gegenstand verhindert,
durch eine kurze Unterbrechung der Ausfahrbewegung
gelöst wird, kippt dieselbe aufgrund des Eigengewichts
des vorderen Endes der Bandführeinrichtung 3,
auf den zu verpackenden Gegenstand 2 herab und bewegt
sich nach einer Fortsetzung der Ausfahrbewegung in
einer nun etwa waagrechten Bahn auf der Oberseite des
zu verpackenden Gegenstandes 2 wiederum der Vorrichtung
1 bzw. auf den Benutzer zu.The
Der Benutzer kann nun praktisch ohne sich zu bewegen
das Verpackungsband 16 aus der Klemmeinrichtung 15
lösen. Dies erfolgt einfach dadurch, daß der Benutzer
der Vorrichtung 1 das Verpackungsband 16 an seinem
vorderen Ende festhält. Sobald dies erfolgt ist, kann
der Benutzer die Bandführeinrichtung durch Drehen der
Handkurbel 36 in die nun entgegengesetzte Richtung
wieder einfahren. Die Rückfahrbewegung erfolgt nach
dem gleichen Prinzip wie die Ausfahrbewegung (Pfeil
13), nämlich durch das Eingreifen des Zahnrades 22 in
die Bolzen 5, welche an der Bandführeinrichtung 3 angebracht
sind.The user can now move practically without moving
the
In dem Moment in welchem bei der Einfahrbewegung
(Pfeil 12) das vordere Ende der Bandführeinrichtung 3
die Umlenkeinheit 10 des Wagens 9 erreicht, wird durch
den Auslösenocken 18 das vordere, abgebogene Ende des
Hebels 26 von demselben von der Bandführeinrichtung
weggedrückt, und gleichzeitig der sich am anderen Ende
dieses Hebels 26 befindliche Sperrbolzen 30 durch die
Bohrung 35 der Umlenkeinheit 10 und letztendlich auch
wieder durch das Langloch 19 der Bandführeinrichtung 3
hindurchgesteckt, wodurch die Bandführeinrichtung 3
wiederum mit der Umlenkeinheit 10 des Wagens 9 und
letztendlich auch mit dem Wagen 9 verriegelt bzw. verbunden
ist. The moment in which the entry movement
(Arrow 12) the front end of the
Dadurch, daß die Umlenkeinheit 10 solange in umgelenkter
Stellung bleibt, bis bei dem Einfahrvorgang die
Verriegelung zwischen der Bandführeinrichtung 3 und
dem Wagen 9 abgeschlossen ist, und die Umlenkeinheit
10 des Wagens 9 an dem zu verpackenden Gegenstand ansteht,
wird verhindert, daß der Wagen 9 vor diesem
Verriegelungsvorgang unverriegelt unter dem zu verpakkenden
Gegenstand 2 durch die Einfahrbewegung (Pfeil
12) mitgezogen wird, wodurch der nächste Verpackungsvorgang
nicht möglich wäre.Characterized in that the
Weiter wird dadurch, daß der Sperrbolzen 30 nicht mehr
nach außen steht und dadurch auch nicht mehr auf dem
Auflagerbock 24 aufliegt, die Umlenkeinheit 10 nicht
mehr in der umgelenkten Stellung gehalten und die Umlenkeinheit
10 schwenkt praktisch automatisch durch
die Einfahrbewegung der Bandführeinrichtung 3 selbständig
zurück. Durch die weitere Bewegung der Handkurbel
36 erfolgt eine Fortsetzung der Einfahrbewegung
(Pfeil 12) der Bandführeinrichtung 3 und des an derselben
angeordneten Wagens 9 bis zu der Stellung in
welcher der eigentliche Umbündelungsvorgang begonnen
wurde.Next is that the locking
Die Bandführeinrichtung 3 wird während der Einfahrbewegung
praktisch entlang des Verpackungsbandes 16,
welches während des Einfahrvorganges vom Benutzer
festgehalten wird, geführt. Dies hat den Vorteil, daß
das Verpackungsband 16 bei einem neuen Verpackungsvorgang
nicht mehr neu in die Bandführeinrichtung 3 eingefädelt
werden muß. Dies wird erst dann erforderlich,
wenn sich kein Verpackungsband 16 mehr auf der Bandrolle
37 befindet.The
Sobald sich die Bandführungseinrichtung 3 und somit
auch der Wagen 9 wieder in der Ausgangsposition befindet,
kann der Benutzer den Verpackungsvorgang mit dem
Zusammenfügen des vorderen Endes und des sich im Bereich
der Bandrollen 37 befindlichen Endes des Verpakkungsbandes
16 abschließen.As soon as the
Im Bereich der Grundplatte 8 ist die Führungseinrichtung
7 am Ein- bzw. Auslaufbereich derselben so ausgestaltet,
daß die T-Nut sich praktisch konisch in Richtung
der Ausfahrbewegung öffnet. Durch diese Maßnahme
wird ein funktionssicheres Aus- und Einfahren der
Bandführungseinrichtung 3 bzw. der an derselben angeordneten
Bolzen 5 gewährleistet. Durch diese Ausgestaltung
der T-Nut 7 läßt sich der Wagen 9 in unterschiedlichen
Höhen ausfahren, da die Bandführeinrichtung
3 im Aus- bzw. Einlaufbereich der T-Nut 7 nicht
mehr in einer fest vorgegebenen Bahn, sondern vielmehr
in einem gewissen Bereich geführt ist und der Wagen 9
somit bezüglich seiner Ausfahrhöhe bzw. dem Abstand
des Wagens 9 vom Boden B flexibel ist.The guide device is in the area of the
Außerdem sind an der Vorrichtung 1 noch Räder 40 angeordnet,
welche einen manuellen Transport erleichtern
sollen. Des weiteren ist im Bereich der Grundplatte 8
der Vorrichtung 1 ein Transporthebel 41 vorgesehen,
welcher ebenfalls das manuelle Transportieren der Vorrichtung
1 erleichtern soll. Dieser Transporthebel 41
ist hierbei so ausgeführt, daß er während des Umbündelungsvorganges
eingeklappt werden kann. Durch das Einklappen
dieses Transporthebels 41 wird vermieden, daß
dieser hervorsteht und dadurch sich Personen oder der
Benutzer an demselben verletzen können.In addition,
Selbstverständlich kann der vorhergehend beschriebene
Verpackungsvorgang auch in umgekehrter Reihenfolge
erfolgen. Hierbei wird das Verpackungsband 16 in ausgefahrener
Stellung der Bandführeinrichtung 3 mit Hilfe
der Klemmeinrichtung 15 am vorderen Ende der Bandführeinrichtung
3 befestigt und das Verpackungsband 16
um den zu umreifenden Gegenstand 2 während der Einfahrbewegung
(Pfeil 12) geführt.Of course, the one described above can
Packing process also in reverse order
respectively. Here, the
Claims (17)
dadurch gekennzeichnet, daß
an der Grundplatte (8) eine Führungseinrichtung (7) angebracht ist, in welcher die Bandführeinrichtung (3) entlang der Führungseinrichtung (7) geführt ist, daß am vorderen Ende der Bandführeinrichtung (3) lösbar ein Wagen (9) angebracht ist, daß der Wagen (9) eine Umlenkeinheit (10) aufweist, und daß an dem Wagen (9) ein Längenbegrenzungsband (20), welches in mehreren Bereichen der Grundplatte (8) fixierbar ist, an dem Wagen (9) befestigt ist.Device (1), in particular manually operable and transportable device, for strapping and / or bundling pallets and objects with at least one base plate (8), with a belt guide device (3), and with at least one at the front end of the belt guide device (3) arranged clamping device (15),
characterized in that
on the base plate (8) a guide device (7) is attached, in which the band guide device (3) is guided along the guide device (7), that a carriage (9) is detachably attached to the front end of the band guide device (3), that the Carriage (9) has a deflection unit (10), and that on the carriage (9) a length limiting band (20), which can be fixed in several areas of the base plate (8), is attached to the carriage (9).
dadurch gekennzeichnet, daß
die in der Grundplatte (8) angebrachte Führungseinrichtung (7) als T-Nut ausgeführt ist.Device according to claim 1,
characterized in that
the guide device (7) attached in the base plate (8) is designed as a T-slot.
dadurch gekennzeichnet, daß
die Bandführeinrichtung (3) über mit einem am Umfang mit einem Einstich (6) versehenen Bolzen (5) in der Führungseinrichtung (7) geführt ist.Device according to claim 1 or 2,
characterized in that
the tape guide device (3) is guided in the guide device (7) by means of a bolt (5) provided on the circumference with a recess (6).
dadurch gekennzeichnet, daß
die Bandführeinrichtung (3) als rückensteife Kette ausgeführt ist.Device according to one of claims 1, 2 or 3,
characterized in that
the belt guide device (3) is designed as a rigid chain.
dadurch gekennzeichnet, daß
der Wagen (9) einen Verriegelungsmechanismus (25) zum Verbinden und Lösen desselben mit der Bandführeinrichtung (3) aufweist.Device according to one of claims 1 to 4,
characterized in that
the carriage (9) has a locking mechanism (25) for connecting and releasing the same to the belt guide device (3).
dadurch gekennzeichnet, daß
am vorderen Ende der Bandführeinrichtung (3) ein Auslösenocken (18) befestigt ist.Device according to one of claims 1 to 5,
characterized in that
a release cam (18) is attached to the front end of the belt guide device (3).
dadurch gekennzeichnet, daß
die Umlenkeinheit (10) über einen quer zur Bewegungsrichtung angeordneten Bolzen (14) schwenkbar mit einem Schubteil (11) des Wagens (9) verbunden ist.Device according to one of claims 1 to 6,
characterized in that
the deflection unit (10) is pivotally connected to a thrust part (11) of the carriage (9) via a bolt (14) arranged transversely to the direction of movement.
dadurch gekennzeichnet, daß
an der Umlenkeinheit (10) ein, um zwischen seinen beiden Enden angeordneter Bolzen (28) drehbar gelagerter Hebel (26) angeordnet ist.Device according to one of claims 1 to 7,
characterized in that
on the deflection unit (10), a lever (26) rotatably mounted between bolts (28) arranged between its two ends.
dadurch gekennzeichnet, daß
an einem Ende des Hebels (26) über einen Bolzen (31) schwenkbar ein Sperrbolzen (30) angeordnet ist, wobei der Sperrbolzen (30) vorzugsweise einen Ansatz (32) aufweist, über welchen eine Schraubenfeder (33) geschoben ist.Device according to claim 8,
characterized in that
At one end of the lever (26) a locking pin (30) is pivotably arranged via a pin (31), the locking pin (30) preferably having an extension (32) over which a helical spring (33) is pushed.
dadurch gekennzeichnet, daß
eine Seitenwand (34) der Umlenkeinheit (10) eine quer zur Bewegungsrichtung der Bandführeinrichtung (3) angeordnete Bohrung (35), in welcher der Sperrbolzen (30) einschiebbar ist, aufweist, wobei vorzugsweise die Umlenkeinheit (10) mit der Bandführeinrichtung (3) über den Sperrbolzen (30) verbindbar ist.Device according to claim 8 or 9,
characterized in that
a side wall (34) of the deflection unit (10) has a bore (35), which is arranged transversely to the direction of movement of the band guide device (3) and into which the locking bolt (30) can be inserted, the deflection unit (10) with the band guide device (3) preferably can be connected via the locking pin (30).
dadurch gekennzeichnet, daß
die Bandführeinrichtung (3) in ihrem vorderen Bereich mit einem Langloch (19) versehen ist.Device according to one of claims 1 to 10,
characterized in that
the belt guide device (3) is provided with an elongated hole (19) in its front region.
dadurch gekennzeichnet, daß
die Klemmeinrichtung (15) als selbstklemmender Exzenterbolzen ausgebildet ist.Device according to one of claims 1 to 11,
characterized in that
the clamping device (15) is designed as a self-locking eccentric bolt.
dadurch gekennzeichnet, daß
die Bandführeinrichtung (3) über ein Zahnrad (22), welches in die Abstände zwischen den an der Bandführeinrichtung (3) angeordneten Bolzen (5) eingreift, bewegbar ist.Device according to one of claims 3 to 12,
characterized in that
the belt guide device (3) can be moved via a gearwheel (22) which engages in the distances between the bolts (5) arranged on the belt guide device (3).
dadurch gekennzeichnet, daß
die Umlenkeinheit (10) einen seitlich an derselben befestigten Auflagerbock (24) aufweist.Device according to one of claims 1 to 13,
characterized in that
the deflection unit (10) has a support bracket (24) attached to the side thereof.
dadurch gekennzeichnet, daß
das Schubteil (11) des Wagens (9) ein Kufenteil (23) aufweist, wobei vorzugsweise ein in Ausfahrbewegungsrichtung und ein in Einfahrbewegungsrichtung der Bandführungseinrichtung (3) zeigendes Ende des Kufenteils (23) vom Boden (B) wegzeigt.Device according to one of claims 7 to 14,
characterized in that
the thrust part (11) of the carriage (9) has a runner part (23), preferably one end of the runner part (23) pointing in the direction of extension and a direction of movement of the band guiding device (3) pointing away from the floor (B).
dadurch gekennzeichnet, daß
im Bereich der Grundplatte (8) eine Bandrolle (37) mit darauf aufgewickeltem Verpackungsband (16) angeordnet ist.Device according to one of claims 1 to 15,
characterized in that
In the area of the base plate (8) a tape roll (37) with packaging tape (16) wound thereon is arranged.
dadurch gekennzeichnet, daß
die Führungseinrichtung (7) einen konisch verlaufenden Ein- bzw. Auslaufbereich aufweist.Device according to one of claims 1 to 16,
characterized in that
the guide device (7) has a conical inlet and outlet area.
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