EP1041238A1 - Procédé de diagnostic et outil de test du fonctionnement d'au moins un système de fermeture motorisé, tel qu'un volet roulant ou similaire - Google Patents

Procédé de diagnostic et outil de test du fonctionnement d'au moins un système de fermeture motorisé, tel qu'un volet roulant ou similaire Download PDF

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EP1041238A1
EP1041238A1 EP00440067A EP00440067A EP1041238A1 EP 1041238 A1 EP1041238 A1 EP 1041238A1 EP 00440067 A EP00440067 A EP 00440067A EP 00440067 A EP00440067 A EP 00440067A EP 1041238 A1 EP1041238 A1 EP 1041238A1
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EP
European Patent Office
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test tool
motorized
management unit
memory
order
Prior art date
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EP00440067A
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German (de)
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EP1041238B1 (fr
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Djafar Nassr
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Bubendorff Volet Roulant SA
Original Assignee
Bubendorff Volet Roulant SA
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/32—Operating, guiding, or securing devices therefor

Definitions

  • the present invention relates to a method for diagnosing operation of at least one motorized closure system, such than a rolling shutter or the like.
  • the invention also relates to a test tool for setting of the process.
  • a roller shutter when, for example, a roller shutter does not no longer responds to a close or open command this may be due to a mechanical, electrical, or electronic problem.
  • roller shutters are currently subject to remote control, by via radio or infrared remote control.
  • a closing or opening order made by the user through the control unit may not not be transmitted to the roller shutter for various reasons, by example due to an environment polluted by waves parasites or more simply because the power stack of the transmitter is discharged. It may also be that the case of command does not work or that the receiver at the level roller shutter is faulty.
  • the origin of the fault can also come from the engine to which is usually associated with thermal safety which function, specifically, to control the power cut electric motor if the motor overheats. It is again, this thermal safety may be faulty.
  • some of these motorized roller shutters are equipped obstacle detection devices having for function, in particular, during the closing operation of the rolling shutter to ensure the engine stops in case, on the trajectory of this roller shutter, came to present a any obstacle.
  • obstacle detection devices having for function, in particular, during the closing operation of the rolling shutter to ensure the engine stops in case, on the trajectory of this roller shutter, came to present a any obstacle.
  • sensors being essentially electrical components are susceptible to cause a non-functioning of the roller shutter.
  • the failure may be mechanical, but understands, in view of the foregoing explanations that it is necessary, before we come to dismantle the mechanism of the shutter rolling, that we are able to determine its origin, by particular, if it results from an electrical failure and / or electronic.
  • control means offering the possibility for the user to simultaneously control the closure or the opening of a group or a sub-group of roller shutters. It is understood, under these conditions, that in case of malfunction there is still reason to check that an order transmitted by the central command ends well in each of the roller shutters planned to be ordered.
  • this transmission can be done either by air infrared or similar hertzians, or by wire.
  • it is uses carrier current technology. It is, in done, transmit order orders or information from one place to another via the network house electrical supply.
  • each roller shutter is capable of being controlled, individually, from its own control unit, the transmission being of the non-wired type, that is to say that the control box is in the form of a transmitter likely to communicate with a receiver associated with each roller shutters.
  • the control unit at which the user acts transmits first of all its order with the rolling shutter with which it is associated which roller shutter interprets this order as a command grouped and transmits, in particular by carrier current, this order other roller shutters covered by the order.
  • each device can be ordered in a home of a transceiver which can be operated by a screen remote control. More particularly, when this remote control is oriented in direction of a device and that a button is pressed defined command, the transceiver device of this device transmits an identification signal in the direction of said remote control resulting in the display at the screen of this one of the various functionalities likely to be ordered. Then, by acting at the level of the remote control on either arrow, the user can select the function on which he wishes intervene.
  • the devices are connected to each other by a line bus through which the remote control can still apply to equipment which is not within its reception.
  • a device is connected transceiver which is necessarily within reach of the remote control when it is in said room.
  • the user controls himself, on the screen of its remote control, displaying the functionality of the device on which it wishes to intervene. Then, once the selection made it transmits, through the remote control, command order to the transceiver device from the room where it is located, this device coming, in turn, retransmit the order to the target device through the bus line.
  • the present invention is therefore intended to be able to meet this need to identify the origin of a malfunction of a motorized locking system through a particularly efficient diagnostic process and, above all, easy and quick to use.
  • the invention also relates to a test tool for the implementation of this process capable of immediately informing an operator, for example, an after-sales service technician the origin of a failure.
  • this tool can be connected, via a modem, to a network of telecommunications to authorize intervention by remote maintenance.
  • this invention relates to the field of motorized locking systems more particularly intended for building. So these systems have been shown, indicatively in the form of sections rolling 1; 1A, 1B, 1C, 1D with which is associated, individually, a control unit 2; 2A, 2B, 2C, 2D.
  • the link between this control unit on which is intended to intervene the user and the corresponding roller shutter can be of the wired type or can be insured, as is done usually by radio, infrared or similar transmission.
  • the memory 6 of a management unit 7 can be subdivided into as many fault counters as desired. In particular, it can be saved in electronically encoded form on number of times engine 3 has been operated interrupted under the influence of thermal safety 4 or a obstacle presence sensor 5, or even the number of times that engine 3 was simply stopped via the limit switches.
  • the memory 6 can also be provided capable of recording the various events relating to the transmission of an order in from the control unit 2; 2A, 2B, 2C, 2D.
  • the diagnostic method according to the invention also provides for a step of connecting the test tool 9, so wired or not wired, said control box 2 so to record an order transmitted through it, simultaneously, the order perceived by the management unit 7 of the system motorized closing device to identify a fault transmission.
  • roller shutters 1A, 1B, 1C, 1D As part of a configuration as shown in the figure 2, corresponding to an installation comprising several motorized locking systems, here represented as roller shutters 1A, 1B, 1C, 1D to which it is possible to transmit a grouped order, either through a specific control unit or through one any of the control boxes 2A, 2B, 2C, 2D corresponding each of these roller shutters 1A, 1B, 1C, 1D is provided, preferentially, to capture, by means of means of wired or not connection connecting the test tool 9 to this control unit concerned, the group order transmitted to compare it to the order received by the different components and saved in their memory respective 6 whose test tool 9 is capable of reading the content.
  • rollers 1A, 1B, 1C, 1D with which is associated a housing command 2A, 2B, 2C, 2D allowing them to be transmitted to the minus, an order to open or close. All in particular, the transmission between a control unit and a rolling shutter is carried out by radio waves, infrared or the like.
  • roller shutters 1A, 1B, 1C, 1D are connected to a power supply network 13 through which they are able to transmit information by current carrier.
  • a control unit 2A, 2B, 2C, 2D it is possible through an order transmitted to the shutter roller directly associated with it, respectively 1A, 1B, 1C, 1D, to communicate with the other roller shutters of the group or a sub-group of roller shutters to ensure the command to close and / or open simultaneously several roller shutters from such a 2A control unit, 2B, 2C, 2D.
  • the diagnostic method consists therefore to be saved in electronically coded form at the level of the memory 6 of the management units 7 of the operation of the motor 3 of each of the rolling shutters of the events concerning the latter, in particular, the state in which this roller shutter, open or closed, the number is the origin of different engine stop commands 3 etc ....
  • the level of this memory 6 is still recorded the nature of the order recently received through the associated order, as well as, if applicable, the nature of the last order which was transmitted by carrier current by a another roller shutter.
  • the process then consists in connecting to said management unit 7 of each of these rolling shutters 1A, 1B, 1C, 1D a test tool 9 by means of connection 8 which are advantageously in the form a power outlet 14 suitable for being connected by current carrier, to these roller shutters.
  • connection 8 which are advantageously in the form a power outlet 14 suitable for being connected by current carrier, to these roller shutters.
  • these necessarily include means of encryption and decryption for, specifically, as appropriate send a train on this power supply network 13 for other roller shutters or on the contrary, receive and decrypt information transmitted by carrier current and which is intended for them.
  • test tool 9 then also includes a such encryption-decryption unit 15 to communicate to the across this network 13 with roller shutters 1A, 1B, 1C, 1D this, at the same time, to read the contents of their memory 6 or again to detect any current transmission carrier.
  • connection means 8 not wired between the test tool 9 and these management units 7 roller shutters 1A, 1B, 1C, 1D, in particular if these the latter are linked together by such means of non-wired transmission.
  • said means of connection 8 can still be in the form of a transmitter associated with test tool 9 which is then able to transmit information to the receiver of the management 7 of a rolling shutter 1A, 1B, 1C, 1D determined.
  • this same test tool can communicate with each of the other roller shutters by current carrier and using the encryption and decryption unit necessarily equipping the roller shutter with which it communicates directly.
  • the transmitter of the test tool 9 comes first transmit, via the roller shutter receiver, an order to send information to the microcontroller 10, which microcontroller 10, by running, ensures the control of the receiver oscillator for this transmission of informations requested.
  • the microcontroller 10 which microcontroller 10, by running, ensures the control of the receiver oscillator for this transmission of informations requested.
  • this test tool 9 close enough to the flap roller to which it is intended to be connected directly knowing that the connection to the other roller shutters is made through this same rolling shutter, by carrier current.
  • this test tool 9 comprises, despite everything, means of connection to the supply network electric 13, in order, on the one hand, to measure the degree of pollution of this network. This consists of detecting whether a signal carrier current other than those transmitted by systems is likely to disrupt the operation of these latter.
  • this test tool 9 comprises, advantageously, wave receiving means 16 of a nature identical to the communication existing between a command 2; 2A, 2B, 2C and a roller shutter 1; 1A, 1B, 1C, 1D, even between the different roller shutters if these are intended to communicate with each other other than by wire, so as to detect if in the environment where a transmission by radio, infrared or other waves, is not polluted by parasitic waves are not able to disrupt this communication.
  • the test tool 9 can be provided with display means 11 capable of informing the user of the nature of the defect (s) identified through data found in memories 6 roller shutters or different phenomena disturbers detected.
  • such display means 11 use a simple configuration of a plurality of indicators 11A, 11B, 11C ... to which is associated a clear legend allowing a quick interpretation.
  • the test tool 9 comprises, in this case, an internal processing unit 12A, which is capable of decrypting the content of memories 6 or, still to interpret other measures to control the ignition or the extension of a particular indicator 11A, 11B, 11C constituting direct information for this operator.
  • this test tool 9 can still be connected to a external processing unit 12.
  • this tool test 9 may advantageously be equipped with a modem 17 for the transmission, by a telecommunications network 18, of information it will have collected during a test cycle. This makes it possible to envisage, in particular, maintenance at distance from such an installation grouping several systems motorized closing devices.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

L'invention concerne encore un outil de test pour la mise en oeuvre du procédé de diagnostic du fonctionnement d'au moins un système de fermeture motorisée (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D), en particulier de volet roulant, caractérisé en ce que : on enregistre sous forme codée électroniquement, au niveau d'une mémoire (6) d'une unité de gestion (7) du fonctionnement du moteur (3) dudit système (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D) un ou plusieurs événements liés au fonctionnement de ce moteur (3) ; on raccorde à ladite unité de gestion (7) par l'intermédiaire de moyens de raccordement filaires ou non (8), un outil de test (9) apte à lire le contenu des données en mémoire (6) ; on procède à l'interprétation des données recueillies au travers d'une unité de traitement interne (12A) ou externe (12) à l'outil de test (9) afin d'émettre une information claire pour un opérateur sur la nature du ou des défauts détectés. <IMAGE>

Description

La présente invention a trait à un procédé de diagnostic du fonctionnement d'au moins un système de fermeture motorisé, tel qu'un volet roulant ou similaire.
L'invention concerne, également, un outil de test pour la mise en oeuvre du procédé.
Il est de plus en plus courant de motoriser des systèmes de fermeture, en particulier des volets roulants d'une habitation, ceci, bien sûr, dans un but de confort, mais, également, en vue d'un gain de sécurité.
Toutefois, une telle motorisation, comparativement à une solution manuelle, peut entraíner des dysfonctionnements au niveau du système de fermeture dont il peut être difficile, par moment, d'en déterminer la cause.
En particulier, lorsque, par exemple, un volet roulant, ne répond plus à une commande de fermeture ou d'ouverture cela peut être dû à un problème mécanique, électrique ou électronique.
Ainsi, nombreux de ces volets roulants motorisés sont actuellement susceptibles d'être commandés à distance, par l'intermédiaire d'une télécommande radio ou de type infrarouge. Dans ce cas d'espèce, un ordre de fermeture ou d'ouverture passé par l'usager par l'intermédiaire du boítier de commande peut ne pas être transmis au volet roulant pour des causes diverses, par exemple en raison d'un environnement pollué par des ondes parasites ou plus simplement parce que la pile d'alimentation de l'émetteur est déchargée. Il se peut aussi que le boítier de commande ne fonctionne pas ou encore que le récepteur au niveau du volet roulant soit défaillant.
L'origine de la panne peut également provenir du moteur auquel est associée, habituellement, une sécurité thermique qui a pour fonction, précisément, de commander la coupure de l'alimentation électrique du moteur en cas de surchauffe de ce dernier. Il se peut, là encore, que cette sécurité thermique soit défaillante.
De même certains de ces volets roulants motorisés sont équipés de dispositifs de détection de présence d'obstacle ayant pour fonction, en particulier, lors de la manoeuvre de fermeture du volet roulant à assurer l'arrêt du moteur au cas où, sur la trajectoire de ce volet roulant, venait à se présenter un obstacle quelconque. Là encore de tels capteurs, s'agissant, essentiellement, de composants électriques, sont susceptibles d'être à l'origine d'un non fonctionnement du volet roulant.
Finalement, la panne peut être d'origine mécanique, mais l'on comprend, au vu des explications qui précèdent qu'il y a lieu, avant qu'on en vienne à démonter le mécanisme même du volet roulant, que l'on soit en mesure d'en déterminer l'origine, en particulier, si elle résulte d'une défaillance électrique et/ou électronique.
Dans une habitation comportant plusieurs de ces systèmes de fermeture motorisés, tels que des volets roulants, il est assez fréquent de disposer, également de moyens de commande offrant la possibilité à l'usager de commander, simultanément, la fermeture ou l'ouverture du groupe ou d'un sous-groupe de volets roulants. L'on comprend, dans ces conditions, qu'en cas de dysfonctionnement il y a encore lieu de vérifier qu'un ordre transmis par la commande centrale aboutit bien à chacun des volets roulants prévus d'être commandés.
Dans une telle configuration et pour éviter à un usager, après la transmission d'un ordre de commande groupée, d'avoir à vérifier individuellement que chaque volet roulant a bien exécuté l'ordre transmis, il est encore prévu que ces volets roulants soient à même de transmettre, au niveau de la commande centrale, un signal permettant à l'usager de savoir, depuis l'endroit où l'ordre a été émis, si tous les volets roulants sont, par exemple, convenablement fermés.
Là encore cette transmission peut se faire soit par ondes hertziennes infrarouges ou analogues, soit de manière filaire. En particulier dans ce cas de figure il est des cas où il est fait appel à la technologie du courant porteur. Il s'agit, en fait, de transmettre des ordres de commande ou des informations depuis un endroit à un autre par l'intermédiaire du réseau d'alimentation électrique de l'habitation.
En particulier, il a été imaginé des installations où chaque volet roulant est capable d'être commandé, individuellement, depuis un boítier de commande qui lui est propre, la transmission étant du type non filaire, c'est à dire que le boítier de commande se présente sous forme d'un émetteur susceptible de communiquer avec un récepteur associé à chacun des volets roulants. Par ailleurs, depuis chacun de ces boítiers de commande, il est possible, au travers d'une instruction de commande appropriée, de commander, simultanément, un groupe ou un sous-groupe de volets roulants. Dans ce cas particulier, le boítier de commande au niveau duquel agit l'usager, transmet tout d'abord son ordre au volet roulant auquel il est associé lequel volet roulant interprète cet ordre comme une commande groupée et transmet, notamment par courant porteur, cet ordre aux autres volets roulants visés par la commande.
Finalement, une fois l'ordre, par exemple de fermeture, exécuté par ces autres volets roulants, ceux-ci retransmettent une information de bonne exécution au volet roulant qui leur a transmis cet ordre. Celui-ci en venant lui-même se refermer à ce moment là vient informer l'usager que les autres volets roulants ont bien exécuté l'ordre et sont fermés. Si, au contraire, ce volet roulant, auquel est associé le boítier de commande par l'intermédiaire duquel l'usager a transmis une instruction de fermeture groupée, ne se referme pas, cet usager est informé qu'un problème est intervenu sur au moins un des volets roulants.
L'on comprend bien que dans une telle situation un dysfonctionnement peut encore être lié à un problème de transmission entre les volets roulants par courant porteur et que si le dernier volet roulant ne se ferme pas les causes peuvent être multiples et diverses.
Bien évidemment, l'on connaít d'ores et déjà de nombreux systèmes domotiques aux fonctionnalités plus ou moins importantes, mais qui ne mettent pas en application des procédés de diagnostic ayant pour but de déterminer l'origine d'une panne d'un appareil avant que l'on procède à son démontage.
Ainsi, il est connu par le document EP-A-0 874 343 un système domotique consistant à équiper chacun des appareillages susceptible d'être commandé dans une habitation d'un émetteur-récepteur auquel peut s'adresser une télécommande à écran. Plus particulièrement, lorsque cette télécommande est orientée en direction d'un appareil et qu'il est actionné un bouton de commande défini, le dispositif émetteur-récepteur de cet appareil émet un signal d'identification en direction de ladite télécommande ayant pour conséquence l'affichage au niveau de l'écran de celle-ci des différentes fontionnalités susceptibles d'être commandées. Puis, en agissant au niveau de la télécommande sur l'une ou l'autre des flèches, l'utilisateur peut sélectionner la fonction sur laquelle il souhaite intervenir.
A noter que les appareils sont reliés entre-eux par une ligne bus au travers de laquelle la télécommande peut encore s'adresser à un appareillage qui n'est pas dans sa portée de réception. Plus précisément, dans chacune des pièces de l'habitation, et sur ce réseau bus, est raccordé un dispositif émetteur-récepteur qui est nécessairement à la portée de la télécommande lorsque celle-ci se trouve dans ladite pièce. Dans ces conditions, l'usager commande lui-même, au niveau de l'écran de sa télécommande, l'affichage des fonctionnalités de l'appareil sur lequel il souhaite intervenir. Puis, une fois la sélection opérée il transmet, par l'intermédiaire de la télécommande, l'ordre de commande au dispositif émetteur-récepteur de la pièce où il se trouve, ce dispositif venant, à son tour, retransmettre l'ordre à l'appareil visé au travers de la ligne bus.
Il est également connu par le document EP-A-0 513 443 un autre système de gestion domotique consistant à raccorder, au travers d'une ligne bus, l'intégralité des appareils électriques d'une habitation susceptibles d'être gérés depuis un PC central. Il est également prévu une télécommande susceptible d'agir directement, par un système d'émission approprié, sur des appareillages télécommandés. Dans ces conditions, l'unité centrale peut être informée de leur changement d'état, soit par l'intermédiaire de la télécommande, soit en communiquant, de manière filaire ou à l'aide d'un système d'émission-réception, avec ces différents appareillages aptes à être télécommandés.
A l'évidence, de tels systèmes de gestion domotique s'avèrent inadaptés pour répondre au problème posé.
La présente invention se veut, par conséquent, à même de répondre à ce besoin d'identification de l'origine d'un dysfonctionnement d'un système de fermeture motorisé au travers d'un procédé de diagnostic particulièrement performant et, surtout, de mise en oeuvre facile et rapide.
A ce propos, l'invention concerne encore un outil de test pour la mise en oeuvre de ce procédé capable d'informer immédiatement un opérateur, par exemple, un technicien de service après-vente de l'origine d'une panne.
Dans une conception plus élaborée de cet outil, celui-ci peut être raccordé, au travers d'un modem, à un réseau de télécommunication pour autoriser une intervention par télémaintenance.
En fait, dans ce cas précis et en cas de panne un service après-vente est en mesure de connaítre, avant même de s'être déplacé, l'origine de cette panne, donc la nature des pièces à changer et la qualification du personnel à missionner pour la réparation. Tenant compte qu'une panne peut provenir d'une simple erreur de l'usager, voire d'un simple problème d'alimentation électrique, ceci peut être détecté par télémaintenance et permet d'éviter que des équipes d'intervention ne se déplacent inutilement.
A cet effet, l'invention concerne un procédé de diagnostic du fonctionnement d'au moins un système de fermeture motorisé consistant :
  • à enregistrer, sous forme codée électroniquement, au niveau d'une mémoire d'unité de gestion du fonctionnement du moteur dudit système, un ou plusieurs événements au fonctionnement ou non fonctionnement du moteur, le cas échéant à l'aide de capteurs appropriés ;
  • à raccorder à ladite unité de gestion, par l'intermédiaire de moyens de raccordement filaires ou non, un outil de test apte à lire le contenu des données stockées en mémoire ;
  • à procéder à l'interprétation des données recueillies au travers d'une unité de traitement interne ou externe à l'outil de test afin d'émettre une information claire sur la nature du ou des défauts détectés.
Quant à l'outil de test pour la mise en oeuvre du procédé, il comporte :
  • des moyens de raccordement filaire ou non à une unité de gestion de fonctionnement dudit système de fermeture ;
  • des moyens de lecture et d'enregistrement du contenu de la mémoire de cette unité de gestion ;
  • une unité de traitement des données recueillies ;
  • des moyens d'affichage des résultats émis par ladite unité de traitement sous forme d'identification du ou des défauts détectés.
D'autres buts et avantages de la présente invention apparaítront au cours de la description qui va suivre se rapportant à un exemple de réalisation.
La compréhension de cette description sera facilitée au vu du dessin ci-joint dans lequel :
  • la figure 1 est une représentation schématisée d'un système de fermeture motorisé, en particulier un volet roulant autorisant la mise en oeuvre du procédé de diagnostic conforme à l'invention ;
  • la figure 2 représente, de manière schématisée, une installation comportant plusieurs de ces systèmes de fermeture motorisés ;
  • la figure 3 est une représentation schématisée d'un exemple de réalisation d'un outil de test, plus particulièrement adapté pour tester une installation telle que représentée dans la figure 2.
Tel que représenté dans les figures 1 et 2, la présente invention a trait au domaine des systèmes de fermeture motorisés plus particulièrement destinés au bâtiment. Ainsi, ces systèmes ont été représentés, de manière indicative sous forme de volets roulants 1 ; 1A, 1B, 1C, 1D auxquels est associé, individuellement, un boítier de commande 2 ; 2A, 2B, 2C, 2D. La liaison entre ce boítier de commande sur lequel est destiné à intervenir l'usager et le volet roulant correspondant peut être du type filaire ou peut être assurée, comme cela se fait habituellement, par transmission radio, infrarouge ou similaire.
Il est évident que le dysfonctionnement d'un tel volet roulant 1 ; 1A, 1B, 1C, 1D peut avoir différentes origines et, notamment, il peut être lié à des problèmes électriques ou électroniques au niveau de la gestion du fonctionnement du moteur 3. En particulier à de tels moteurs électriques 3 est associée, usuellement, une sécurité thermique 4 qui peut être, à elle seule, à l'origine de la panne. De même, ces volets roulants 1 ; 1A, 1B, 1C, 1D sont souvent équipés d'un capteur 5 de détection d'obstacle associé, soit à la dernière lame du tablier, soit à une coulisse latérale. Ce capteur, s'il est défectueux, peut, lui aussi, empêcher le fonctionnement de ce volet roulant. Mais les problèmes peuvent être liés à une simple coupure d'alimentation électrique, au niveau de ce volet roulant ou encore du boítier de commande fonctionnant souvent à l'aide d'une pile.
Aussi, selon l'invention, il a été imaginé un procédé de diagnostic de fonctionnement d'au moins un de ces systèmes de fermeture motorisés consistant :
  • à enregistrer sous forme codée électroniquement, au niveau d'une mémoire 6 d'une unité de gestion 7 du fonctionnement du moteur 3 dudit système 1 ; 1A, 1B, 1C, 1D, un ou plusieurs événements liés au fonctionnement dudit moteur 3, le cas échéant au travers de capteurs appropriés ;
  • à raccorder à ladite unité de gestion 7 par l'intermédiaire de moyens de raccordement 8 filaires ou non, un outil de test 9 apte à lire le contenu des données stockées en mémoire 6 ;
  • et, en fin de compte, à interpréter les données recueillies au travers d'une unité de traitement interne ou externe à l'outil de test afin d'émettre une information claire pour un opérateur sur la nature du ou des défauts détectés.
La mémoire 6 d'une unité de gestion 7 peut être subdivisée en autant de compteurs de défaut que l'on souhaite. En particulier, il peut être enregistré, sous forme codée électroniquement, le nombre de fois que le fonctionnement du moteur 3 a été interrompu sous l'influence de la sécurité thermique 4 ou d'un capteur de présence d'obstacle 5, voire le nombre de fois que ce moteur 3 a été arrêté, tout simplement, par l'intermédiaire des détecteurs de fin de course.
De même il peut être enregistré dans la mémoire 6, tout paramètre capable de donner une indication sur les conditions de fonctionnement de ce moteur 3, en particulier si l'un de ses bobinages est ou non défaillant.
La mémoire 6 peut encore être prévue apte à enregistrer les différents événements relatifs à la transmission d'un ordre en provenance du boítier de commande 2 ; 2A, 2B, 2C, 2D.
Le procédé de diagnostic selon l'invention prévoit, encore, une étape consistant à raccorder l'outil de test 9, de manière filaire ou non filaire, audit boítier de commande 2 afin d'enregistrer un ordre transmis au travers de ce dernier, simultanément, l'ordre perçu par l'unité de gestion 7 du système de fermeture motorisé en vue d'identifier un défaut de transmission.
Dans le cadre d'une configuration comme visible dans la figure 2, correspondant à une installation regroupant plusieurs systèmes de fermeture motorisés, ici représentés sous forme de volets roulants 1A, 1B, 1C, 1D auxquels il est possible de transmettre un ordre groupé, soit par l'intermédiaire d'un boítier de commande spécifique ou encore au travers de l'un quelconque des boítiers de commande 2A, 2B, 2C, 2D correspondant à chacun de ces volets roulants 1A, 1B, 1C, 1D, il est prévu, préférentiellement, de capter, par l'intermédiaire de moyens de raccordement filaire ou non reliant l'outil de test 9 à ce boítier de commande concerné, l'ordre de commande groupé transmis pour aller le comparer à l'ordre reçu par les différents volets et enregistré au niveau de leur mémoire respective 6 dont l'outil de test 9 est capable de lire le contenu.
Le procédé conforme à l'invention et le fonctionnement de l'outil de test permettant sa mise en oeuvre seront mieux compris au vu de la description qui va suivre se rapportant précisément à cette figure 2 représentant plusieurs volets roulants 1A, 1B, 1C, 1D auxquels est associé un boítier de commande 2A, 2B, 2C, 2D permettant de leur transmettre, au moins, un ordre de commande d'ouverture ou de fermeture. Tout particulièrement, la transmission entre un boítier de commande et un volet roulant s'effectue par ondes hertziennes, infrarouges ou similaires.
Par ailleurs, ces volets roulants 1A, 1B, 1C, 1D sont reliés à un réseau d'alimentation électrique 13 au travers duquel ils sont à même de se transmettre des informations par courant porteur. En particulier, depuis un boítier de commande 2A, 2B, 2C, 2D il est possible au travers d'un ordre transmis au volet roulant qui lui est directement associé, respectivement 1A, 1B, 1C, 1D, de communiquer avec les autres volets roulants du groupe ou à un sous-groupe de volets roulants en vue d'assurer la commande de fermeture et/ou d'ouverture, simultanément, de plusieurs volets roulants depuis un tel boítier de commande 2A, 2B, 2C, 2D.
A noter qu'une telle configuration permet également à ces autres volets roulants commandés depuis un boítier de commande déterminé, de transmettre une information en retour, par exemple, une information de bonne exécution d'ordre.
Dans une telle configuration, le procédé de diagnostic consiste donc à enregistrer sous forme codée électroniquement au niveau de la mémoire 6 des unités de gestion 7 du fonctionnement du moteur 3 de chacun des volets roulants des événements concernant ce dernier, en particulier, l'état dans lequel se trouve ce volet roulant, ouvert ou fermé, le nombre est l'origine des différentes commandes d'arrêt de fonctionnement du moteur 3 etc.... Au niveau de cette mémoire 6 est encore enregistrée la nature de l'ordre dernièrement reçu au travers du boítier de commande associé, ainsi que, le cas échéant, la nature du dernier ordre qui a été transmis par courant porteur par un autre volet roulant. Le procédé consiste, alors, à raccorder à ladite unité de gestion 7 de chacun de ces volets roulants 1A, 1B, 1C, 1D un outil de test 9 par l'intermédiaire de moyens de raccordement 8 qui se présentent, avantageusement, sous forme d'une prise secteur 14 apte à être raccordée par courant porteur, à ces volets roulants. En effet, dans une telle configuration ceux-ci comportent, nécessairement, des moyens de cryptage et de décryptage pour, précisément, selon le cas émettre sur ce réseau d'alimentation électrique 13 un train d'information destiné à d'autres volets roulants ou, au contraire, recevoir et décrypter une information transmise par courant porteur et qui leur est destinée.
Bien entendu, l'outil de test 9 comporte, alors, lui aussi, une telle unité de cryptage-décryptage 15 pour communiquer au travers de ce réseau 13 avec les volets roulants 1A, 1B, 1C, 1D ceci, à la fois, pour aller lire le contenu de leur mémoire 6 ou encore pour détecter une quelconque transmission par courant porteur.
Il est encore possible d'envisager des moyens de raccordement 8 non filaires entre l'outil de test 9 et ces unités de gestion 7 des volets roulants 1A, 1B, 1C, 1D, en particulier si ces derniers sont en liaison entre eux par de tels moyens de transmission non filaires.
Dans la mesure où un boítier de commande 2A, 2B, 2C, 2D communique avec son volet roulant 1A, 1B, 1C, 1D par ondes radio ou similaires et que, par conséquent, ledit volet roulant 1 est nécessairement équipé d'un récepteur adapté, lesdits moyens de raccordement 8 peuvent encore se présenter sous forme d'un émetteur associé à l'outil de test 9 lequel est alors en mesure de transmettre une information au récepteur de l'unité de gestion 7 d'un volet roulant 1A, 1B, 1C, 1D déterminé. Une fois cette transmission établie, ce même outil de test peut communiquer avec chacun des autres volets roulants par courant porteur et en se servant de l'unité de cryptage et de décryptage équipant nécessairement le volet roulant avec lequel il communique directement.
A l'inverse, en vue de recueillir les informations, au niveau de cet outil de test 9, des données en mémoire 6 de chacun des volets roulants 1A, 1B, 1C, 1D, il suffit d'équiper ledit volet roulant avec lequel il communique directement, par ondes hertziennes, infrarouges ou autres, d'un émetteur apte à transmettre, à un récepteur de l'outil de test 9, lesdites données correspondant à ce même volet roulant, mais aussi les données des mémoires des autres volets roulants recueillies par courant porteur.
En particulier, l'on peut faire appel au récepteur dont est nécessairement équipé un tel volet roulant pour s'en servir comme émetteur en commandant le pilotage de l'oscillateur de ce récepteur par l'intermédiaire du microcontrôleur 10 que comporte une unité de gestion 7.
Finalement, l'émetteur de l'outil de test 9 vient tout d'abord transmettre, par l'intermédiaire du récepteur du volet roulant, un ordre d'envoi des informations au microcontrôleur 10, lequel microcontrôleur 10, en venant s'exécuter, assure le pilotage de l'oscillateur du récepteur pour cette transmission des informations demandées. Pour que cela fonctionne, il suffit d'approcher suffisamment près cet outil de test 9 du volet roulant auquel il est destiné à être connecté directement sachant que la connexion aux autres volets roulants s'effectue au travers de ce même volet roulant, par courant porteur.
Dans une telle configuration cet outil de test 9 comporte, malgré tout, des moyens de connexion au réseau d'alimentation électrique 13, afin, d'une part, de mesurer le degré de pollution de ce réseau. Ceci consiste à détecter si un signal courant porteur autre que ceux que se transmettent les systèmes de fermeture est susceptible de perturber le fonctionnement de ces derniers.
Une telle connexion permet, encore, de procéder à une comparaison entre des signaux courants porteurs transmis entre les volets roulants et ceux perçus et enregistrés au niveau de leur mémoire 6 respective.
De la même manière cet outil de test 9 comporte, avantageusement, des moyens récepteurs d'ondes 16 de nature identique à la communication existant entre un boítier de commande 2 ; 2A, 2B, 2C et un volet roulant 1 ; 1A, 1B, 1C, 1D, voire entre les différents volets roulants si ceux-ci sont destinés à communiquer entre eux autrement que par voie filaire, de manière à détecter si dans l'environnement où intervient une transmission par ondes radio, infrarouges ou autres, n'est pas pollué par des ondes parasitaires ne sont pas capables de perturber cette communication.
L'outil de test 9 peut être pourvu de moyens de visualisation 11 capables d'informer l'usager de la nature du ou des défauts identifiés au travers des données relevées dans les mémoires 6 des volets roulants ou encore des différents phénomènes perturbants détectés.
Avantageusement, de tels moyens de visualisation 11 empruntent une configuration simple d'une pluralité de voyants 11A, 11B, 11C ... auxquels est associée une légende claire permettant une interprétation rapide. En particulier, l'outil de test 9 comporte, dans ce cas, une unité de traitement interne 12A, laquelle est capable de décrypter le contenu des mémoires 6 ou, encore d'interpréter d'autres mesures pour commander l'allumage ou l'extension de tel ou tel voyant 11A, 11B, 11C constituant une information directe pour cet opérateur.
Toutefois, cet outil de test 9 peut encore être raccordé à une unité de traitement 12 externe. Dans ce cas d'espèce cet outil de test 9 pourra être équipé, avantageusement, d'un modem 17 pour la transmission, par un réseau de télécommunication 18, des informations qu'il aura recueillies au cours d'un cycle de test. Cela permet d'envisager, en particulier, une maintenance à distance d'une telle installation regroupant plusieurs systèmes de fermeture motorisés.

Claims (9)

  1. Procédé de diagnostic du fonctionnement d'au moins un système de fermeture motorisée (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D), en particulier de volet roulant, caractérisé en ce que :
    on enregistre sous forme codée électroniquement, au niveau d'une mémoire (6) d'une unité de gestion (7) du fonctionnement du moteur (3) dudit système (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D) un ou plusieurs événements liés au fonctionnement de ce moteur (3) ;
    on raccorde à ladite unité de gestion (7) par l'intermédiaire de moyens de raccordement filaires ou non (8), un outil de test (9) apte à lire le contenu des données en mémoire (6) ;
    on procède à l'interprétation des données recueillies au travers d'une unité de traitement interne (12A) ou externe (12) à l'outil de test (9) afin d'émettre une information claire pour un opérateur sur la nature du ou des défauts détectés.
  2. Procédé de diagnostic selon la revendication 1, caractérisé en ce que :
    on enregistre, également, dans la mémoire (6) de l'unité de gestion (7), d'un système de fermeture motorisé (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D), l'ordre transmis depuis un boítier de commande (2 ; 2A, 2B, 2C, 2D) ;
    on raccorde l'outil de test (9), de manière filaire ou non filaire, audit boítier de commande (2 ; 2A, 2B, 2C, 2D), afin d'enregistrer un ordre transmis au travers de ce dernier en vue d'identifier un défaut de transmission.
  3. Outil de test (9) du fonctionnement d'au moins un système de fermeture motorisé (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D), pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte :
    des moyens de raccordement filaires ou non (8) à une unité de gestion (7) du fonctionnement dudit système motorisé (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D) ;
    des moyens de lecture et d'enregistrement du contenu de la mémoire (6) de l'unité de gestion (7) ;
    une unité de traitement (12 ; 12A) des données recueillies ;
    des moyens d'affichage des résultats émis par ladite unité de traitement sous forme d'identification du ou des défauts détectés.
  4. Outil de test selon la revendication 3, caractérisé par le fait que des moyens de visualisation (11) sont définis par une pluralité de voyants (11A ; 11B, 11C.. ) auxquels est associée une légende claire apte à une interprétation directe par un opérateur.
  5. Outil de test selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens récepteurs d'ondes (16) de nature identique à la communication entre un boítier de commande (2 ; 2A, 2B, 2C, 2D) et un système de fermeture motorisé (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D) et/ou entre différents systèmes de fermeture motorisés (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D) en vue de détecter l'émission d'ondes parasitaires.
  6. Outil de test selon l'une quelconque des revendications 3 à 4, caractérisé par le fait qu'il comporte un modem pour la transmission des données relevées au travers d'un réseau de télécommunication (18).
  7. Outil de test selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisé par le fait que les moyens de raccordement (8) à une unité de gestion (7) d'un système de fermeture motorisée (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D) sont du type à courant porteur et définis par le réseau d'alimentation électrique dudit système (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D), celui-ci tout comme ledit outil étant munis d'une unité de cryptage et de décryptage adapté à une telle transmission d'informations par courant porteur.
  8. Outil de test selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisé par le fait que les moyens de raccordement (8) à une unité de gestion (7) d'un système de fermeture motorisé (1 ; 1A, 1B, 1C , 1D) muni au moins d'un récepteur pour la réception d'une transmission émise par l'émetteur d'un boítier de commande (2 ; 2A, 2B, 2C, 2D), sont définis essentiellement par un émetteur associé à l'outil de test et le récepteur dudit système de fermeture motorisé (1 ; 1A, 1B, 1C, 1D), ledit outil de test (9) par son émetteur étant prévu apte à transmettre au microcontrôleur (10) de l'unité de gestion (7) un ordre d'envoi des informations au moins contenues dans sa mémoire (6) pour assurer le pilotage, par ce microcontrôleur (10), de l'oscillateur du récepteur et la transmission par ce dernier des informations demandées.
  9. Outil de test selon la revendication 8, caractérisé par le fait que les moyens de raccordement (8) sont encore complétés par une liaison par courant porteur entre différents systèmes de fermeture motorisés (1A, 1B, 1C, 1D) pour la lecture, au travers dudit système auquel est raccordé ledit outil (9) par l'intermédiaire de son émetteur du contenu de la mémoire (6) de l'unité de gestion (7) correspondant à chacun des autres systèmes de fermeture motorisés (1A, 1B, 1C, 1D).
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