EP1035898A1 - Dispositif de deplacement sur neige - Google Patents

Dispositif de deplacement sur neige

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Publication number
EP1035898A1
EP1035898A1 EP98955726A EP98955726A EP1035898A1 EP 1035898 A1 EP1035898 A1 EP 1035898A1 EP 98955726 A EP98955726 A EP 98955726A EP 98955726 A EP98955726 A EP 98955726A EP 1035898 A1 EP1035898 A1 EP 1035898A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
strap
elements
tubes
snow
retaining
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP98955726A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jo[L Bourdeau
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Salomon SAS
Original Assignee
Salomon SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Salomon SAS filed Critical Salomon SAS
Publication of EP1035898A1 publication Critical patent/EP1035898A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
    • A63C7/02—Skins; Substitutes for skins
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/02—Skis or snowboards collapsible; divided

Definitions

  • the invention relates to the field of snow sports, and more particularly relates to a device intended essentially for traveling on flat ground or on an ascending slope.
  • the user can use skis on the feet to go up with the snowboard on the back, then go down while driving the snowboard with the skis on the back.
  • Driving downhill is very difficult and even dangerous, as skis interfere with the user.
  • the skis are heavy, which tires the user.
  • Another solution for climbing is to use snowshoes.
  • the problem of weight is solved, but snowshoes do not allow rapid movement because their use is tiring.
  • the use of snowshoes can be dangerous because they tend to make the user lose his balance.
  • Another solution for climbing is to use shoes with or without crampons. In this case the user can climb strongly inclined slopes, but he easily sinks into the snow when it is powdery, which generates fatigue and loss of time.
  • snow displacement devices according to the prior art are not suitable for partial use uphill on a course which includes a descent phase in snowboarding.
  • An object of the invention is a movement device on snow which on the one hand allows easy movements on uphill or on flat ground, and which on the other hand can be transported by a user who descends a slope on snowboard without disturbing the 'user.
  • Another object of the invention is a movement device on snow that is both light and removable.
  • Another object of the invention is a movement device on snow which is simple and easy to implement.
  • a snow displacement device comprises several elements which are removably secured by interlocking end to end, the interlocked elements giving the device substantially the shape of a ski, a means provided for retaining a shoe being secured to one elements, a strap holding the elements nested together.
  • the device is characterized in that the strap is arranged outside the elements on one side of the device opposite the side intended to retain the shoe, the strap being removably secured at least at one front end and at one end rear of the device so as to keep the elements nested.
  • the device When the device is assembled, it allows the user to easily move uphill or on level ground. When the device is dismantled, it is compact and easily transportable, for example in a backpack. The user can therefore climb a slope independently with a device at each foot and a snowboard on the back, then descend it with the device in the bag and the board at the feet.
  • the invention also relates to a strap according to claims 9 and 10.
  • FIG. 1 is a perspective view of a device for moving on snow according to a first embodiment of the invention
  • FIG. 2 is an exploded side view of the device of FIG. 1,
  • FIG. 3 is a partial top view along III-III of FIG. 2,
  • FIG. 4 is a section on IV-IV of FIG. 1,
  • FIG. 5 is a partial side view of the device according to a second embodiment of the invention.
  • FIG. 1 shows a device for moving on snow 1 on which a shoe 2 is retained, shown in dotted lines for reasons of convenience.
  • the device 1 comprises elements 3, 4, 5, a strap 6 and a retaining means 7 provided for retaining the boot 2 on the device 1.
  • the elements 3, 4, 5 are three in number and break down into a front element 3, a central element 4 to which the retaining means 7 are secured, and a rear element 5.
  • the elements are structured as can be understood with the aid of Figures 1 and 4.
  • the front element 3 seen in perspective in Figure 1 comprises two tubes 8, 9 spaced apart and substantially parallel to each other.
  • the tubes 8, 9 are held in a fixed position relative to each other by connection to a nozzle 10 which defines a front end 11 of the device 1.
  • the nozzle 10 has the shape of a curved spatula for the purpose , as will be better understood later, to keep the device 1 on the surface of the snow.
  • the rear element 5 comprises two tubes 12, 13 spaced apart and substantially parallel to one another.
  • the tubes 12, 13 are held in a fixed position relative to each other by connection to a nozzle 14 which defines a rear end 15 of the device 1.
  • the central element 4 comprises two tubes 16, 17 spaced apart and substantially parallel to one another.
  • the tubes 16, 17 are held in a fixed position relative to each other by connection to bases 18, 19 of the retaining means 7.
  • each of the tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17 preferably has a profile like that of the tubes 8, 9 seen in section in FIG. 4.
  • the tube 8 has a wall 20 of substantially constant thickness, the wall 20 successively comprising a flat side 21, extended by a flat side 22 substantially perpendicular to the side 21, a curved portion 23 joining together the free ends of the sides 21, 22.
  • the tube 9 has a wall 38 of substantially constant thickness, the wall 38 successively comprising a flat side 39, extended by a flat side 40 substantially perpendicular to the side 39, a curved portion 41 joining together the free ends of the sides 39 and 40.
  • the flat sides 21 and 39 of the tubes 8 and 9 define a plane of the element 3 on which the strap 6 rests. Projecting edges 42 of the tube 8 and 43 of the tube 9 allow the strap 6 to be held relative to the element 3 in a transverse direction of the device 1.
  • the transverse direction of the device 1 must be understood as being a direction substantially parallel to the sides 21, 39 and to the strap 6, and substantially perpendicular to the length of the tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17, when the device 1 is assembled.
  • the flat sides 22 and 40 of the tubes 8 and 9 materialize lateral edges of the element 3.
  • the tubes 8, 12 and 16 are collinear, as are the tubes 9, 13 and 17, when the elements 3, 4, 5 are assembled together.
  • the strap 6 comprises a means of attachment to the end piece 10 produced for example in the form of a loop 24, as well as a means of attachment to the end piece 14 produced for example in the form of a loop 25 .
  • the loop 24 is provided to pass around a lug 26 of the front element 3, and the loop 25 is provided to pass around a lug 27 of the rear element 5.
  • a preferred structure of the strap 6 successively combines the loop 24, an elastic connector 44, a central band 45, an elastic connector 46, and the loop 25.
  • the elastic fittings 44, 46 are parts made of a material capable of elongating when it is subjected to a tensile force, and capable of resuming its initial shape when the force is not no longer applied.
  • the assembly of the device 1 is done as follows.
  • the elements 3, 4, 5 are assembled by interlocking for example using dowels.
  • a pin 28 connects the tubes 9 and 17, as well as a pin 29 connects the tubes 17 and 13.
  • other pins not visible in FIG. 2 connect the tubes 8 and 16 together and the tubes 16 and 12.
  • the length of the strap 6 is such that the distance between the loops 24, 25, when the strap 6 is free, is slightly less than the distance between the pins 26, 27 when the elements 3, 4, 5 are assembled. . This feature is easily understood by looking at Figure 2.
  • each loop 24, 25 respectively to a stud 26, 27 is easily done by hand thanks to the elasticity of the fittings 44, 46.
  • the user can pass the loop 24 over the stud 26, then then hand tighten the strap 6 along the elements 3, 4, 5 to hook the loop 25 to the stud 27.
  • the strap 6 remains hooked to the studs 26 and 27. This is facilitated by the elasticity of the fittings 44, 46.
  • the tension of the strap keeps the three elements assembled together.
  • the device 1 is assembled.
  • the strap 6 is in a state of slight tension in the direction of the length of the device 1, that is to say in a longitudinal direction passing through the pins 26 and 27.
  • the strap 6 is substantially flattened against the tubes 8, 9, 16, 17, 12, 13 of the elements 3, 4, 5. This characteristic gives the device 1 a bearing surface on the snow which is substantially equal to the surface of the strap 6.
  • the general appearance of the assembled device 1 is that of a ski, as seen in FIG. 1.
  • the tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17, as well as the strap 6, extend according to the same longitudinal direction of the device 1.
  • the retaining means 7 has a plate 30 articulated along a transverse axis 31 on the base 18, as well as wires 32, 33 provided for retaining the shoe 2 on the plate 30.
  • the retaining means 7 is known and will not be described in more detail. It allows the user to lift and then alternately rest the heel on the base 19, which facilitates walking movements.
  • the strap 6 has roughness on a face 34 provided to contact the snow.
  • These asperities can for example be scales oriented on the strap 6 so as to prevent, or greatly reduce, a sliding of the device 1 in a backward direction, while allowing a sliding over the snow in a forward direction.
  • the reverse direction must be understood as being a direction oriented from the front end 11 to the rear end 15 of the device 1, the direction of advance being opposite to the reverse direction.
  • the roughness is distributed over the entire central strip 45 of the strap 6.
  • the device 1 is disassembled by pulling on one of the loops 24. 25 in the longitudinal direction to separate it from the stud 26, 27. It is then sufficient to remove the other loop and then to dislodge the elements 3, 4, 5.
  • the structure of the device 1 is particularly light. Indeed, the tubes are hollow, and a free space 35 is provided between the tubes. As it is produced, the device 1 is both easy and quick to assemble.
  • the strap 6 can be rolled on itself, and the elements 3, 4, 5 have respectively reduced lengths. It advantageously follows that the device 1 can be easily stored in a backpack.
  • FIGS. 5 and 6 A second embodiment is described using FIGS. 5 and 6.
  • the second embodiment differs from the first only at the level of the strap 6 and the structure of the tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17.
  • the strap 6 has teeth 36 on a face 37 opposite the face 34 relative to the thickness of the strap.
  • the teeth 36 are oriented in the transverse direction of the device 1, and are located at least in part between the tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17 when the device 1 is assembled.
  • a tooth 36 projecting from the strap 6 contacts the tubes 8 and 9.
  • other teeth 36 contact the tubes 8, 9, 12, 13, 16 , 17.
  • the teeth 36 retain the strap 6 on the elements 3, 4, 5 in the transverse direction of the device 1.
  • the teeth 36 have a length less than the width of the strap 6.
  • the tubes 8, 9, as well as the tubes 12, 13, 16, 17 which are not visible in FIG. 6, have a section of shape different from the section of the tubes according to the first embodiment.
  • the invention can be carried out with known materials and implementation techniques.
  • the tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17 can be made by extrusion of an aluminum alloy.
  • the central strip 45 of the strap 6 is produced by injection of flexible plastics materials, reinforced or not, with reinforcing fibers such as glass, carbon or metal fibers.
  • the central strip 45 can also be made with a fabric, or with a combination of a fabric and a coating comprising asperities, or with a flexible plastic material covered by a coating comprising asperities.
  • the elastic connections 44, 46 are preferably made with a flexible deformable material such as rubber, silicone, or any equivalent material.
  • the tips 10, 14 are made of injected plastic.
  • the plate 30 is made of reinforced or unarmed plastic, machined or injected.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

Dispositif de déplacement sur neige (1) comprenant plusieurs éléments (3, 4, 5) solidarisés de manière amovible par emboîtement bout à bout, les éléments (3, 4, 5) emboîtés conférant sensiblement au dispositif (1) la forme d'un ski, un moyen (7) prévu pour retenir une chaussure (2) étant solidarisé à l'un des éléments (4), une sangle (6) maintenant les éléments (3, 4, 5) emboîtés l'un à l'autre. Le dispositif (1) est caractérisé par le fait que la sangle (6) est disposée à l'extérieur des éléments (3, 4, 5) d'un côté du dispositif (1) opposé au côté prévu pour retenir la chaussure (2), la sangle (6) étant solidarisée de manière amovible au moins à une extrémité avant (11) et à une extrémité arrière (15) du dispositif (1) de façon à maintenir les éléments (3, 4, 5) emboîtés.

Description

Dispositif de déplacement sur neige
L'invention se rapporte au domaine des sports de neige, et concerne plus particulièrement un dispositif prévu essentiellement pour des déplacements en terrain plat ou en pente ascendante.
La pratique des sports de glisse comme le ski ou le surf sur neige se fait sur des pentes enneigées.
Certains pratiquants effectuent eux-mêmes des progressions sur la neige pour atteindre les sommets des pentes qu'ils veulent descendre.
Dans le cas du surf sur neige, ou snowboard, un utilisateur doit utiliser un dispositif différent de la planche de glisse car cette dernière ne permet pas de gravir une pente.
Par exemple, l'utilisateur peut utiliser des skis aux pieds pour monter avec la planche de snowboard sur le dos, puis descendre en conduisant la planche de snowboard avec les skis sur le dos. Cependant, la conduite en descente est très difficile et même dangereuse, car les skis gênent l'utilisateur. D'autre part les skis sont lourds, ce qui fatigue l'utilisateur.
Une autre solution pour la montée consiste à utiliser des raquettes à neige. Dans ce cas le problème du poids est résolu, mais les raquettes ne permettent pas des déplacements rapides car leur emploi est fatigant. De plus sur certains terrains, comme les forts devers en neige dure, l'emploi des raquettes peut s'avérer dangereux parce qu'elles ont tendance à faire perdre son équilibre à l'utilisateur.
Une autre solution pour la montée consiste à utiliser des chaussures avec ou sans crampons. Dans ce cas l'utilisateur peut gravir des pentes fortement inclinées, mais il s'enfonce facilement dans la neige quand celle-ci est poudreuse, ce qui engendre de la fatigue et des pertes de temps.
Les dispositifs de déplacement sur neige selon l'art antérieur ne sont pas adaptés pour une utilisation partielle en montée sur un parcours qui comprend une phase de descente en snowboard.
Un objet de l'invention est un dispositif de déplacement sur neige qui d'une part permet des déplacements faciles en montée ou en terrain plat, et qui d'autre part peut être transporté par un utilisateur qui descend une pente en snowboard sans gêner l'utilisateur.
Un autre objet de l'invention est un dispositif de déplacement sur neige à la fois léger et démontable.
Un autre objet de l'invention est un dispositif de déplacement sur neige simple et facile à mettre en oeuvre.
Un dispositif de déplacement sur neige selon l'invention comprend plusieurs éléments solidarisés de manière amovible par emboîtement bout à bout, les éléments emboîtés conférant sensiblement au dispositif la forme d'un ski, un moyen prévu pour retenir une chaussure étant solidarisé à l'un des éléments, une sangle maintenant les éléments emboîtés l'un à l'autre. Le dispositif est caractérisé par le fait que la sangle est disposée à l'extérieur des éléments d'un côté du dispositif opposé au côté prévu pour retenir la chaussure, la sangle étant solidarisée de manière amovible au moins à une extrémité avant et à une extrémité arrière du dispositif de façon à maintenir les éléments emboîtés.
Lorsque le dispositif est assemblé, il permet à l'utilisateur des déplacements faciles en montée ou en terrain plat. Lorsque le dispositif est démonté, il est peu encombrant et facilement transportable par exemple dans un sac à dos. L'utilisateur peut donc gravir une pente de manière autonome avec un dispositif à chaque pied et une planche de snowboard sur le dos, pour la descendre ensuite avec le dispositif dans le sac et la planche aux pieds.
L'invention est également caractérisée comme il apparaît dans les revendications 2 à 8.
L'invention se rapporte encore à une sangle selon les revendications 9 et 10.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de la description qui va suivre, en regard du dessin annexé illustrant, par un exemple non limitatif, comment l'invention peut être réalisée et dans lequel :
- la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif de déplacement sur neige selon un premier mode de réalisation de l'invention,
- la figure 2 est une vue latérale éclatée du dispositif de la figure 1 ,
- la figure 3 est une vue de dessus partielle selon III-III de la figure 2,
- la figure 4 est une coupe selon IV-IV de la figure 1 ,
- la figure 5 est une vue latérale partielle du dispositif selon un second mode de réalisation de l'invention,
- la figure 6 est similaire à la figure 4 mais correspond au second mode de réalisation. Un premier mode de réalisation de l'invention est décrit à l'aide des figures 1, 2, 3 et 4. La figure 1 montre un dispositif de déplacement sur neige 1 sur lequel est retenue une chaussure 2 représentée en pointillé pour des raisons de commodité.
Comme on le voit mieux à la figure 2, le dispositif 1 comprend des éléments 3, 4, 5, une sangle 6 et un moyen de retenue 7 prévu pour retenir la chaussure 2 sur le dispositif 1.
De manière préférée, les éléments 3, 4, 5 sont au nombre de trois et se décomposent en un élément avant 3, un élément central 4 auquel est solidarisé le moyen de retenue 7, et un élément arrière 5.
Les éléments sont structurés comme on peut le comprendre à l'aide des figures 1 et 4. L'élément avant 3 vu en perspective à la figure 1 comprend deux tubes 8, 9 espacés et sensiblement parallèles l'un à l'autre. Les tubes 8, 9 sont maintenus en position fixe l'un par rapport à l'autre par liaison à un embout 10 qui définit une extrémité avant 11 du dispositif 1. De préférence l'embout 10 présente une forme de spatule incurvée dans le but, comme on le comprendra mieux par la suite, de maintenir le dispositif 1 à la surface de la neige.
Par analogie, l'élément arrière 5 comprend deux tubes 12, 13 espacés et sensiblement parallèles l'un à l'autre. Les tubes 12, 13 sont maintenus en position fixe l'un par rapport à l'autre par liaison à un embout 14 qui définit une extrémité arrière 15 du dispositif 1. Par analogie encore, l'élément central 4 comprend deux tubes 16, 17 espacés et sensiblement parallèles l'un à l'autre. Les tubes 16, 17 sont maintenus en position fixe l'un par rapport à l'autre par liaison à des embases 18, 19 du moyen de retenue 7.
Chacun des tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17 a de préférence un profil comme celui des tubes 8, 9 vus en coupe à la figure 4. Par exemple, le tube 8 présente une paroi 20 d'épaisseur sensiblement constante, la paroi 20 comprenant successivement un côté plat 21, prolongé par un côté plat 22 sensiblement perpendiculaire au côté 21, une portion incurvée 23 joignant entre elles les extrémités libres des côtés 21, 22.
Par analogie, le tube 9 présente une paroi 38 d'épaisseur sensiblement constante, la paroi 38 comprenant successivement un côté plat 39, prolongé par un côté plat 40 sensiblement perpendiculaire au côté 39, une portion incurvée 41 joignant entre elles les extrémités libres des côtés 39 et 40.
Les côtés plats 21 et 39 des tubes 8 et 9 définissent un plan de l'élément 3 sur lequel prend appui la sangle 6. Des arêtes en saillie 42 du tube 8 et 43 du tube 9 permettent un maintien de la sangle 6 par rapport à l'élément 3 selon une direction transversale du dispositif 1.
La direction transversale du dispositif 1 doit être comprise comme étant une direction sensiblement parallèle aux côtés 21, 39 et à la sangle 6, et sensiblement perpendiculaire à la longueur des tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17, quand le dispositif 1 est assemblé.
Les côtés plats 22 et 40 des tubes 8 et 9 matérialisent des chants latéraux de l'élément 3.
Comme on le voit sur la figure 1, les tubes 8, 12 et 16 sont colinéaires, de même que les tubes 9, 13 et 17, quand les éléments 3, 4, 5 sont assemblés l'un à l'autre.
La sangle 6 comprend un moyen d'accrochage à l'embout 10 réalisé par exemple sous la forme d'une boucle 24, ainsi qu'un moyen d'accrochage à l'embout 14 réalisé par exemple sous la forme d'une boucle 25.
La boucle 24 est prévue pour passer autour d'un tenon 26 de l'élément avant 3, et la boucle 25 est prévue pour passer autour d'un tenon 27 de l'élément arrière 5.
Comme le montre la figure 3, une structure préférée de la sangle 6 associe successivement la boucle 24, un raccord élastique 44, une bande centrale 45, un raccord élastique 46, et la boucle 25.
Les raccords élastiques 44, 46, dont la fonction sera expliquée après, sont des pièces réalisées dans un matériau capable de s'allonger quand il est soumis à un effort de traction, et capable de reprendre sa forme initiale quand l'effort n'est plus appliqué.
L'assemblage du dispositif 1 se fait comme suit.
Comme le montre la figure 2, les éléments 3, 4, 5 sont assemblés par emboîtement par exemple à l'aide de chevilles.
Une cheville 28 relie les tubes 9 et 17, de même qu'une cheville 29 relie les tubes 17 et 13. Bien entendu, d'autres chevilles non visibles sur la figure 2 relient entre eux les tubes 8 et 16 ainsi que les tubes 16 et 12. Après avoir emboîté l'un à l'autre les éléments 3, 4, 5, l'utilisateur peut adapter la boucle 24 au tenon 26, puis la boucle 25 au tenon 27, ou inversement.
De préférence, la longueur de la sangle 6 est telle que la distance entre les boucles 24. 25, quand la sangle 6 est libre, est légèrement inférieure à la distance entre les tenons 26, 27 quand les éléments 3, 4, 5 sont assemblés. Cette caractéristique se comprend facilement en regardant la figure 2.
L'adaptation de chaque boucle 24, 25 respectivement à un tenon 26, 27 se fait facilement à la main grâce à l'élasticité des raccords 44, 46. Par exemple, l'utilisateur peut passer la boucle 24 sur le tenon 26, puis ensuite tendre à la main la sangle 6 le long des éléments 3, 4, 5 pour accrocher la boucle 25 au tenon 27. Lorsqu'il relâche son effort, la sangle 6 reste accrochée aux tenons 26 et 27. Cela est facilité par l'élasticité des raccords 44, 46. La tension de la sangle maintient les trois éléments assemblés entre eux.
L'assemblage du dispositif 1 est réalisé. Bien entendu, la sangle 6 est en état de légère tension dans le sens de la longueur du dispositif 1, c'est-à-dire dans une direction longitudinale passant par les tenons 26 et 27. De plus, la sangle 6 est sensiblement plaquée contre les tubes 8, 9, 16, 17, 12, 13 des éléments 3, 4, 5. Cette caractéristique donne au dispositif 1 une surface d'appui sur la neige qui est sensiblement égale à la surface de la sangle 6.
L'aspect général du dispositif 1 assemblé est celui d'un ski, comme on le voit à la figure 1. Les tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17, ainsi que la sangle 6, s'étendent selon la même direction longitudinale du dispositif 1.
En plus des embases 18, 19, le moyen de retenue 7 présente une plaque 30 articulée selon un axe transversal 31 sur l'embase 18, ainsi que des fils 32, 33 prévus pour retenir la chaussure 2 sur la plaque 30.
Le moyen de retenue 7 est connu et ne sera pas décrit plus en détail. Il permet à l'utilisateur de soulever puis de reposer alternativement le talon sur l'embase 19, ce qui facilite les mouvements de marche.
Comme on le voit bien sur la figure 4, la sangle 6 présente des aspérités sur une face 34 prévue pour contacter la neige. Ces aspérités peuvent par exemple être des écailles orientées sur la sangle 6 de façon à empêcher, ou réduire fortement, un glissement du dispositif 1 dans un sens de recul, tout en permettant un glissement sur la neige dans un sens d'avancement.
Le sens de recul doit être compris comme étant un sens orienté de l'extrémité avant 1 1 vers l'extrémité arrière 15 du dispositif 1, le sens d'avancement étant inverse au sens de recul. De préférence, les aspérités sont réparties sur l'intégralité de la bande centrale 45 de la sangle 6.
Le démontage du dispositif 1 se fait en tirant sur l'une des boucles 24. 25 dans la direction longitudinale pour la séparer du tenon 26, 27. Il suffit ensuite d'enlever l'autre boucle puis de déboîter les éléments 3, 4, 5.
La structure du dispositif 1 est particulièrement légère. En effet, les tubes sont creux, et un espace libre 35 est ménagé entre les tubes. Tel qu'il est réalisé, le dispositif 1 est à la fois facile et rapide à assembler.
De plus, il est peu encombrant quand il est démonté. En effet la sangle 6 peut être roulée sur elle-même, et les éléments 3, 4, 5 ont respectivement des longueurs réduites. Il s'ensuit avantageusement que le dispositif 1 peut être facilement rangé dans un sac à dos.
Un second mode de réalisation est décrit à l'aide des figures 5 et 6.
Pour des raisons de commodité, les mêmes éléments sont désignés par les mêmes références.
Le second mode de réalisation ne se distingue du premier qu'au niveau de la sangle 6 et de la structure des tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17.
Comme le montre la figure 5, la sangle 6 présente des dents 36 sur une face 37 opposée à la face 34 par rapport à l'épaisseur de la sangle. Les dents 36 sont orientées selon la direction transversale du dispositif 1, et sont situées en partie au moins entre les tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17 quand le dispositif 1 est assemblé.
Par exemple, comme on le voit à la figure 6, une dent 36 en saillie par rapport à la sangle 6 contacte les tubes 8 et 9. Bien entendu, d'autres dents 36 contactent les tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17. Les dents 36 retiennent la sangle 6 sur les éléments 3, 4, 5 selon la direction transversale du dispositif 1. Les dents 36 ont une longueur inférieure à la largeur de la sangle 6.
Les tubes 8, 9, ainsi que les tubes 12, 13, 16, 17 non visibles sur la figure 6, présentent une section de forme différente de la section des tubes selon le premier mode de réalisation.
Dans tous les cas, l'invention peut être réalisée avec des matériaux et des techniques de mise en oeuvre connus.
En particulier, les tubes 8, 9, 12, 13, 16, 17 peuvent être faits par extrusion d'un alliage d'aluminium. La bande centrale 45 de la sangle 6 est réalisée par injection de matières plastiques souples armées ou non de fibres de renfort telles que des fibres de verre, de carbone, de métal. La bande centrale 45 peut également être faite avec un tissu, ou bien avec une combinaison d'un tissu et d'un revêtement comprenant des aspérités, ou encore avec une matière plastique souple couverte par un revêtement comprenant des aspérités.
Les raccords élastiques 44, 46 sont réalisés de préférence avec une matière souple déformable comme du caoutchouc, du silicone, ou tout matériau équivalent.
Les embouts 10, 14 sont faits en matière plastique injectée. La plaque 30 est réalisée en matière plastique armée ou non, usinée ou injectée.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation ainsi décrits, et comprend tous les équivalents techniques pouvant entrer dans l'étendue des revendications qui vont suivre.
Par exemple, au lieu d'avoir un emboîtement de l'élément central 4 avec l'élément avant 3 en avant du moyen de retenue 7, et un emboîtement de l'élément central 4 avec l'élément arrière 5 en arrière du moyen de retenue 7, on pourrait avoir des emboîtements réalisés ailleurs sur le dispositif 1. On pourrait encore prévoir un nombre différent d'éléments, d'autres moyens d'emboîtement, des charnières entre les éléments, d'autres formes des tubes.
On pourrait aussi remplir l'espace 35 ou l'intérieur des tubes avec une mousse.
On pourrait prévoir un seul tube à section sensiblement rectangulaire par élément.
On peut encore utiliser d'autres moyens que des fils 32, 33 pour retenir la chaussure 2.
On peut, de façon complémentaire comme on le voit sur les figures 2, 3, prévoir des moyens de retenue de la sangle 6 sur l'élément central 4. Par exemple, des vis symbolisées par les traits d'axe 47, 48 de la figure 2 peuvent maintenir la bande centrale 45 de la sangle 6 sur l'élément 4. Cela rend le montage du dispositif plus rapide.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de déplacement sur neige (1) comprenant plusieurs éléments (3, 4, 5) solidarisés de manière amovible par emboîtement bout à bout, les éléments (3, 4, 5) emboîtés conférant sensiblement au dispositif (1) la forme d'un ski, un moyen (7) prévu pour retenir une chaussure (2) étant solidarisé à l'un des éléments (4), une sangle (6) maintenant les éléments (3, 4, 5) emboîtés l'un à l'autre, caractérisé par le fait que la sangle (6) est disposée à l'extérieur des éléments (3, 4, 5) d'un côté du dispositif (1) opposé au côté prévu pour retenir la chaussure (2), la sangle (6) étant solidarisée de manière amovible au moins à une extrémité avant (11) et à une extrémité arrière (15) du dispositif (1) de façon à maintenir les éléments (3, 4, 5) emboîtés.
2. Dispositif (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend trois éléments (3, 4, 5), un élément avant (3), un élément central (4) auquel est solidarisé le moyen de retenue (7) prévu pour retenir une chaussure (2), et un élément arrière (5).
3. Dispositif (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'emboîtement de l'élément central (4) avec l'élément avant (3) se fait en avant du moyen de retenue (7), et que l'emboîtement de l'élément central (4) avec l'élément arrière (5) se fait en arrière du moyen de retenue (7).
4. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la sangle (6) est délimitée en longueur par deux boucles (24, 25), une boucle (24) étant retenue par un tenon (26) de l'élément avant (3), l'autre boucle (25) étant retenue par un tenon (27) de l'élément arrière (5), la sangle (6) étant en contact avec les éléments (3, 4. 5).
5. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la sangle (6) présente des aspérités sur une face (34) prévue pour contacter la neige.
6. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que chaque élément (3, 4, 5) présente deux tubes (8, 9, 12, 13, 16, 17) s'étendant selon la longueur du dispositif (1), les tubes étant écartés l'un de l'autre pour délimiter la largeur du dispositif (1).
7. Dispositif (1) selon la revendication 6, caractérisé par le fait que la sangle (6) présente des dents (36) sur une face (37) opposée à la face (34) prévue pour contacter la neige, les dents (36) étant orientées selon une direction transversale du dispositif (1) et situées en partie au moins entre les tubes (8, 9, 12, 13, 16, 17).
8. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le moyen de retenue (7) prévu pour retenir une chaussure (2) sur l'élément (4) auquel il est solidarisé comprend une plaque (30) articulée selon un axe (31) sensiblement transversal du dispositif (1).
9. Sangle (6) d'une certaine longueur, présentant des aspérités sur une face (34) prévue pour contacter la neige, caractérisée par le fait qu'elle comprend deux boucles (24, 25), une boucle (24) étant située à une extrémité de la sangle (6), l'autre boucle (25) étant située à l'autre extrémité.
10. Sangle (6) selon la revendication 9, caractérisée par le fait qu'entre les deux boucles (24, 25), elle comprend successivement un raccord élastique (44), une bande centrale (45), et un raccord élastique (46).
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