EP1034356B1 - Vorrichtung für die förderung eines mediums oder zum antrieb durch ein medium - Google Patents

Vorrichtung für die förderung eines mediums oder zum antrieb durch ein medium Download PDF

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EP1034356B1
EP1034356B1 EP98959808A EP98959808A EP1034356B1 EP 1034356 B1 EP1034356 B1 EP 1034356B1 EP 98959808 A EP98959808 A EP 98959808A EP 98959808 A EP98959808 A EP 98959808A EP 1034356 B1 EP1034356 B1 EP 1034356B1
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EP
European Patent Office
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piston
cylinder
medium
motion
movement
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Ernst Beck
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C9/00Oscillating-piston machines or engines
    • F01C9/002Oscillating-piston machines or engines the piston oscillating around a fixed axis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C9/00Oscillating-piston machines or engines

Definitions

  • the invention relates to a device for the Conveying a liquid or gaseous medium or for drive through a medium according to the generic term of claim 1.
  • Such devices are for example as Compressors known.
  • the well-known compressor has a piston / cylinder unit on which the piston by means of a piston rod and a crank mechanism is moved up and down.
  • a valve assembly which consists of two check valves, which assigned to the cylinder unit ensures that ambient air as the piston moves down is sucked into the cylinder space and that with the subsequent upward movement of the piston the sucked-in air is expelled as conveying air becomes.
  • a drive unit for example, an electric motor.
  • An internal combustion engine emerges from FR 15 56 723 that oscillates in a combustion chamber Displaceable piston, the piston by means of an arranged outside the combustion chamber Camp is guided.
  • the first border on the combustion chamber and second cylinder walls, each one Face of the piston are facing, wherein in the cylinder walls each have at least one check valve is arranged.
  • Via the check valves the exhaust gases are removed from the combustion chamber.
  • the fuel intake into the combustion chamber takes place via openings that are in the combustion chamber side sealing side walls are located. Because of this valve arrangement, the internal combustion engine needs a relatively large amount of space. moreover is an arrangement of several valves with large valve areas due to the small cylinder wall area not possible, so the flow losses are high.
  • the invention has for its object a device of the type mentioned at the beginning, which does not have these disadvantages.
  • a device with the features of claim 1 proposed.
  • This is characterized in that the piston of at least a check valve is interspersed. Thereby, that each of the two cylinder walls each is penetrated by a check valve a first by a corresponding piston movement Check valve opened and the medium in the cylinder chamber be sucked in. Then follows the piston moves back so that the medium conveyed flows through the piston and then - at one another piston stroke - through a second check valve emerges in the other cylinder wall. Since the Flow direction of the medium in the cylinder space, in the piston is moving, not be reversed must, this has an advantageous effect with resonance charging on. Furthermore, is in each of the cylinder walls only one valve required, so big Valve surfaces can be realized, causing flow losses be reduced.
  • the bearing to guide the movement of the piston is outside the cylinder. Due to this construction, it is possible to optimally guide the piston in the bearing so that he has a precisely defined and exact trajectory passes through and an extremely small distance adheres to the inner wall of the cylinder. On a Lubrication of the piston in the cylinder can therefore be dispensed with become. On additional sealants, such as for example discs made of metal, such as they are often used in known conveyors be in the gap between the pistons and the inner wall of the cylinder can be dispensed with.
  • the bearing is a lubricant, for example Contains bearing grease or the like because it is arranged outside the cylinder and consequently no residues of the lubricant or the like in the cylinder and thus in the medium can reach.
  • the piston moves a pitch circle around a fulcrum performs.
  • the piston is formed on a rotating part is so that it has the above-mentioned pitch circle movement can perform.
  • the mentioned rotating part has the bearing on, with the piston radially offset to the pivot point lies.
  • the turned part leads to the back and forth movement an oscillating movement of the piston off, with respect to the pivot point of the rotating part pistons located radially outward traverses a partial circular path. Since the turned part by means of of the bearing located outside the cylinder is precisely guided, the piston moves along an exact, defined path that prevents that against impermissible frictional forces occur on the inner wall of the cylinder.
  • Figure 1 shows a conveyor 1, the according to the present embodiment as Compressor is designed. It has a housing 2 and a piston / cylinder unit 3. in the Housing 2, a drive shaft 4 is rotatably mounted, to a drive unit, not shown, for example an electric motor, can be coupled is. At the free end of the drive shaft 4 is one Crank disk 5 arranged rotatably so that an eccentric 6 ( Figure 2) is formed. In an eccentric lying receiving recess 7 is pivotally mounted a fork piece 8, the fork arms 9 by a horizontal line in FIG. Axis 10 pivotable with a block piece 11 are connected. The block piece 11 is rotatably with a piston shaft 12 connected.
  • the piston / cylinder unit 3 has a cylinder 14 on a circular hollow cylindrical lower part 15 and has a cylinder cover 16.
  • the cylinder cover 16 is designed as a circular plate, those with the pot-shaped lower part 15 with suitable ones Means, for example with machine screws, is screwed.
  • a Precision bearing 17 ( Figure 3) arranged that the Piston shaft 12 can be rotated exactly and also more precisely leads axial position.
  • each cylinder wall 25 to 28 is spaced with little play Outer periphery 31 of the middle part 22 opposite, see above that although a movement of the piston member 18 to the Pivot 21 can take place, however, between the mentioned Surfaces a seal is formed. Also separate sealants can be dispensed with here.
  • each piston 19 20 with very little play inside the Bottom 29 and the inside of the cylinder cover 16 arranged opposite, so that overall sets the situation that the two pistons 19th and 20 due to the bearing of the piston component 18 by means of the precision bearing 17 without contact, however sealing in the respective cylinder space 32, 33 can be moved.
  • the cylinder chamber 32 is located between the cylinder walls 25 and 26; the cylinder space 33 is located between the cylinder walls 27 and 28. Because of the extremely thin Gap between the side surface 24 of each Pistons 19, 20 and the outer periphery 31 of the middle part 22 cylinder seals are realized gasket 32, 33 by the pistons 19 and respectively 20 separated from each other.
  • FIGS. 4 to 6 also show that the cylinder walls 25 to 28 penetrated by holes 34 are in which are provided with coil springs Check valves 35, 36, 37 and 38 are located. Alternatively, tongue or Diaphragm valves or the like can be used. Furthermore, the two pistons 19 and 20 of Passages through 39, in which check valves 40, 41, 42 and 43 are arranged. According to Figure 1, the cylinder cover 16 is one Medium inlet opening 44 and from a medium outlet opening 45 enforced. These two openings are -for the sake of clarity- with dashed lines Line can also be seen in FIGS. 4 to 6.
  • FIGS 7 to 9 show a further embodiment a conveyor that is only regarding the arrangement of the check valves from the above embodiment differs, so that only on this change to be discussed below. It is recognizable that the cylinder walls 25 to 28 each of two holes 34 are penetrated, in which check valves 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 and 58 arranged are. Check valves 51 and 52 respectively 53 and 54 or 55 and 56 respectively 57 and 58 are opposed Flow directions to each other, so that one check valve each, an intake valve and the other check valve is a pressure valve forms. Otherwise, the same parts - as far as can be seen - as in Figures 1 to 6 with the same Provide reference numerals. In this respect, their description to get expelled.
  • each piston 19 and 20 forms with its associated Cylinder chamber each a separate unit.
  • the respective cylinder spaces 32 and 33 are then respectively a medium inlet opening 44 and a medium outlet opening 45 assigned.
  • the conveyor is more advantageous Can also be used as a metering pump, for example for filling liquid food, for example milk.
  • the piston component is driven 18 such that with a 90 ° rotation of the drive shaft the pistons 19 and 20 each half the piston travel passes. Because the pistons 19 and 20 on the middle part 22 are firmly attached to each The reciprocation of the pistons 19 and 20 a constant Amount of a medium promoted. It is here So a sinusoidal drive is provided, whereby the conveyor system can run smoothly is.
  • the conveyor can require no lubrication 1 particularly advantageous for liquids without Self-lubrication can be used, such as Gasoline, which is known to be essentially none Has lubricating properties.
  • the pistons 19 and / or 20 and the associated Form cylinder walls at an angle. That is, with a top view of the piston this has a parallelogram or diamond-shaped contour. So that the end faces of the piston enlarged so that in cross section there are larger through holes and so that larger check valves are used can.
  • the conveyor 1 To operate the engine. It is preferably provided that the cylinder spaces 32 and 33 each have one Include ignition device so that an internal combustion engine is formed, the driving force generated can be tapped on the drive shaft 4.
  • the funding agency will promoting medium with a corresponding piston movement via at least one medium inlet opening sucked into the cylinder spaces 32, 33.
  • the Medium inlet openings can either be cup-shaped Lower part 15 of the cylinder 14 or in the cylinder cover 16 introduced and lead to the respective Cylinder space.
  • each cylinder room assigned at least one medium outlet opening, the medium outlet openings also either in the lower part 15 or in the cylinder cover 16 of the cylinder 14 are arranged.
  • one check valve each is provided, around the direction of flow of the medium in one direction set.
  • All embodiments of the conveyor is common that because of the extremely small distances between the side surface of each Piston and the inner wall of the cylinder as well between the outer periphery of the middle part, with which the at least one piston is connected to, and the inside 30 of the respective cylinder wall 25 to 28 a seal is created without this separate sealants must be used.
  • a seal is created without this separate sealants must be used.
  • the medium through the Piston is conveyed and only one valve per surface must be installed so that large valve areas are realizable, which in turn reduces the flow losses the conveyor can be reduced can. Since the direction of flow of the medium in the work area, in which the respective piston moves, this does not have to be reversed advantageous with resonance charging.
  • FIG 10 shows a side view of an embodiment a device for driving a medium, hereinafter referred to as an internal combustion engine 101 called a housing 102 and a work unit 103.
  • an output shaft in the housing 102 104 rotatably mounted on which one of generated torque of the working unit 103 can be.
  • crank disc 105 is arranged at the free end of the output shaft connected crank disc 105 is arranged.
  • a fork piece 107 is pivotally mounted, whose fork arms 109 around a horizontal in Figure 10 extending axis 110 pivotable with a block piece 111 are connected.
  • the block piece 111 is rotatably connected to a piston shaft 112.
  • the working unit 103 comprises a pot-shaped lower part 113 and a cover 115, which is circular Plate is formed with the lower part 113 with suitable fasteners, for example with machine screws, screwed is.
  • a precision bearing 117 is arranged in the housing 102, that the piston shaft 112 rotates exactly and leads also in exact axial position.
  • a pressure plate 119 In the interior of the circular hollow cylindrical lower part 113 of the Working unit 103 are a pressure plate 119, a Housing block 121 and a connecting plate 123 arranged, which are stacked on top of each other, the Housing block 121 between the bottom of the pot-shaped Lower plate 113 arranged pressure plate 119 and the connection plate 123 is arranged.
  • Figure 11 shows a plan view of a schematic diagram an embodiment of a housing block 121, in which an open-edged recess 125 is introduced, in which a piston member 127 rotatable about the longitudinal central axis of the piston shaft 112 is guided along a pitch circle movement.
  • the rotatably connected to the piston shaft 112 Piston component 127 has a first piston 129 and a second piston 131, both radially after externally offset to the pivot point 133 of the piston component 127 lie.
  • the fulcrum 133 lies on the axis of rotation (Longitudinal central axis) of the piston shaft 112.
  • the side surface 139 of the respective piston 129, 131 corresponds to the inner curvature of the side wall 137 formed and is therefore convex.
  • the side wall 137 of the recess 125 is the Side face 139 of the pistons with extremely small Game opposite contactless, such that there quasi a seal is created. Because of the very thin gap between the side surface 124 of the piston 129, 131 and the side wall 137 of the Recess 125 and the direction of movement of the Piston seen - relatively large length of the side surface 139 are separate sealants here, for Example sealing washers, rings or the like not mandatory.
  • the intake channels 151 are here in its mouth area circular and the Outlet channels 153 are square.
  • the outlet channels 153 may be in their in the combustion chambers 145, 147 opening kidney-shaped be trained.
  • the internal combustion engine 101 also has one Ignition device 155, each having a spark plug 157 for each of the combustion chambers 145, 147.
  • the in blind bores in the housing block 121 159 arranged spark plugs 157 are in threaded bores screwed in and protrude into the respective Combustion chamber 145 or 147, so that a Compressed in the combustion chambers 145, 147 Fuel-air mixture to be ignited can.
  • the structure and function of an ignition device for an internal combustion engine is common known, so that their structure is not described in detail becomes.
  • FIG 14 shows a side view of the on the basis of Figure 10 described connection plate 123, in the Intake channels 151 'and outlet channels 153' introduced are shown in a dashed line Suction chamber 161 or discharge chamber 163 lead.
  • the suction chamber 161 is with a fuel or not shown Fuel-air mixture supply line and the Ejection chamber 163 with an exhaust pipe (exhaust) connected.
  • the connection plate 123 with your flat contact surface 165 on the flat rear of the Housing blocks 121, that is to say on the recess 125 opposite side of the housing block 121, each one of the outlet channels 151 'in the Connection plate 123 with the respective, in the suction chamber 144 and 146 opening intake duct 151 escapes.
  • Figure 13 shows a plan view of an embodiment a pressure plate 119 of the working unit 103, which is formed by a flat plate.
  • a pressure plate 119 of the working unit 103 In the center of the pressure plate 119 is a through hole 167 provided through which the piston shaft 112 is inserted.
  • the pressure plate 119 with which they are assembled the working unit 103 on the recess 125 having front side of the housing block 121 two are radial to the center of the pressure plate 119 overflow channels offset to the outside 169 and 171, respectively Function will be discussed in more detail below.
  • edge-open overflow channels 169, 171, formed here by elongated depressions are variable.
  • the Overflow channels 169, 171 are the Overflow channels 169, 171 as through openings formed that the pressure plate 119 at least partially penetrate.
  • the Pressure plate 119 When assembled, the Pressure plate 119 must have the through openings their facing away from the front of the housing block Side closed. This can be done, for example a cover plate attached to the pressure plate, for example screwed.
  • FIG. 12 shows a top view of the on the basis of Figure 11 described embodiment of the housing block 121.
  • the piston member 127 is in here an end position arranged by a Turns clockwise around pivot point 133. In the position shown in Figure 11 the piston component 127 is in it other end position that it is by a rotation counterclockwise.
  • Internal combustion engine 101 is in this embodiment a two-stroke internal combustion engine for Example petrol and / or diesel operation.
  • the internal combustion engine 101 other fuels, for example methane become.
  • operation of the internal combustion engine 101 is caused by an oscillating back and forth movement of the piston part 127, the piston shaft 112 and thus the block piece 111 attached to it in a rotationally fixed manner vibrated. This will make the fork piece 107 moved in a corresponding manner, whereby rotation of the crank disk 105 is initiated becomes.
  • the transmitted torque can be how said, removed from the rotating output shaft 104 become.
  • Another, not shown Embodiment of internal combustion engine 101 it is intended that this works in four-stroke mode and accordingly a modified one Construction.
  • the internal combustion engine 101 even one piston or more than two pistons, for example comprise three or four pistons can. It remains to be noted that the pistons 129, 131 in their shown in Figures 11 and 12 End positions not on one side surface of the recess 25 but preferably are at a very short distance from this.
  • the internal combustion engine 101 is the Drive of the piston component 127 designed such that the output shaft 104 rotates 90 ° when the pistons 129, 131 each half the piston travel run through. So here it is a sinusoidal drive provided, which ensures a smooth running of the Internal combustion engine can be realized.
  • the internal combustion engine is advantageous in combination with a conveyor for one liquid or gaseous medium can be used.
  • the Conveyor at least one about an axis pivotable piston component with at least one attached piston includes, the piston member the conveyor rotatably with the piston shaft 112 connected to the internal combustion engine is.
  • the internal combustion engine and conveyor formed unit is characterized by a simple, compact and inexpensive construction out. It is also advantageous that the Internal combustion engine generated pivoting movement Piston shaft 112 is not converted into a rotary motion must be in order to drive the conveyor, but that what is introduced into the piston shaft 112 Drive torque directly and thus with little loss can be used.
  • the output shaft 104 shown in FIG preferably only as a pacemaker and as Stroke limiter for the piston component of the internal combustion engine and that the conveyor needs.
  • the internal combustion engine and the conveyor left and right of block 111 and the crank disk 105 are arranged Influencing the radiation emitted by both devices Heat on the remaining parts on a harmless one Dimension reduced.
  • the internal combustion engine 1 is also characterized by a simple and therefore inexpensive construction. Because of the configuration described above a sliding friction between the piston or the piston of the internal combustion engine and the Avoided combustion chamber wall, so that the internal combustion engine, preferably also in the cold, with low Forces can be started.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für die Förderung eines flüssigen oder gasförmigen Mediums oder zum Antrieb durch ein Medium gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.
Derartige Vorrichtungen sind beispielsweise als Kompressoren bekannt. Der bekannte Kompressor weist eine Kolben-/Zylindereinheit auf, bei der der Kolben mittels einer Kolbenstange und eines Kurbeltriebs auf- und abbewegt wird. Eine Ventilanordnung, die aus zwei Rückschlagventilen besteht, welche der Zylindereinheit zugeordnet sind, sorgt dafür, daß bei der Abwärtsbewegung des Kolbens Umgebungsluft in den Zylinderraum eingesaugt wird und daß bei der nachfolgenden Aufwärtsbewegung des Kolbens die angesaugte Luft als Förderluft ausgestoßen wird. Beim Ansaugvorgang tritt das eine Ventil und beim Ausstoßvorgang das andere Ventil in Funktion. Die Auf- und Abbewegung des Kolbens wird durch Antrieb des Kurbeltriebs mittels eines Antriebsaggregats, beispielsweise eines Elektromotors, realisiert. Bei der bekannten Anordnung besteht der Nachteil, daß zum Vermeiden eines Festfressens des Kolbens die Gleitfläche des Kolbens an der Innenwandung des Zylinders mit einem Schmiermittel, beispielsweise mit einem dünnen Ölfilm, versehen sein muß. Dies hat zur Folge, daß die Förderluft durch Ölrückstände verschmutzt werden kann, was besonders problematisch in der Lebensmittelindustrie ist, bei der die mittels des Kompressors erzeugte Preßluft Verwendung findet. Jedoch auch in anderen Industriezweigen ist es erforderlich, reine Förderluft zur Verfügung zu stellen, die keine Schmiermittelrückstände aufweist.
Aus der FR 15 56 723 geht eine Brennkraftmaschine hervor, die einen in einem Brennraum oszillierend verlagerbaren Kolben aufweist, wobei der Kolben mittels eines außerhalb des Brennraums angeordneten Lagers geführt ist. An den Brennraum grenzen erste und zweite Zylinderwände an, die jeweils einer Stirnfläche des Kolbens zugewandt sind, wobei in den Zylinderwänden jeweils mindestens ein Rückschlagventil angeordnet ist. Über die Rückschlagventile werden die Abgase aus dem Brennraum abgeführt. Die Ansaugung des Brennstoffes in den Brennraum erfolgt über Öffnungen, die sich in den Brennraum seitlich abdichtenden Seitenwänden befinden. Aufgrund dieser Ventilanordnung benötigt die Brennkraftmaschine einen relativ großen Bauraum. Zudem ist eine Anordnung mehrerer Ventile mit großen Ventilflächen aufgrund der nur kleinen Zylinderwandfläche nicht möglich, so daß die Strömungsverluste hoch sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die diese Nachteile nicht aufweist.
Zur Lösung der Aufgabe wird eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Diese zeichnet sich dadurch aus, daß der Kolben von mindestens einem Rückschlagventil durchsetzt ist. Dadurch, daß jede der beiden Zylinderwände jeweils von einem Rückschlagventil durchsetzt ist, kann durch eine entsprechende Kolbenbewegung ein erstes Rückschlagventil geöffnet und das Medium in den Zylinderraum eingesaugt werden. Nachfolgend wird dann der Kolben zurückbewegt, so daß das geförderte Medium den Kolben durchströmt und dann -bei einem weiteren Kolbenhub- durch ein zweites Rückschlagventil in der anderen Zylinderwand austritt. Da die Strömungsrichtung des Mediums im Zylinderraum, in dem sich der Kolben bewegt, nicht umgekehrt werden muß, wirkt sich dies vorteilhaft bei Resonanzaufladung auf. Des weiteren ist in jeder der Zylinderwände nur ein Ventil erforderlich, so daß große Ventilflächen realisierbar sind, wodurch Strömungsverluste verringert werden.
Besonders vorteilhaft bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist, daß das Lager zur Führung der Bewegung des Kolbens sich außerhalb des Zylinders befindet. Aufgrund dieser Konstruktion ist es möglich, den Kolben im Lager optimal zu führen, so daß er eine genau definierte und exakte Bewegungsbahn durchläuft und dabei einen extrem kleinen Abstand zu der Innenwand des Zylinders einhält. Auf eine Schmierung des Kolbens im Zylinder kann daher verzichtet werden. Auf zusätzliche Dichtmittel, wie zum Beispiel aus Metall bestehende Scheiben, wie sie häufig bei bekannten Fördereinrichtungen eingesetzt werden und die in dem Spalt zwischen dem Kolben und der Innenwand des Zylinders angeordnet sind, kann verzichtet werden. Außerdem ist es kein Problem, wenn das Lager ein Schmiermittel, beispielsweise Lagerfett oder dergleichen enthält, da es außerhalb des Zylinders angeordnet ist und demzufolge keine Rückstände des Schmiermittels oder dergleichen in den Zylinder und damit in das Fördermedium gelangen können.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Kolben um einen Drehpunkt eine Teilkreisbewegung durchführt. Insbesondere ist vorgesehen, daß der Kolben an einem Drehteil ausgebildet ist, so daß er die vorstehend erwähnte Teilkreisbewegung durchführen kann.
Bevorzugt weist das erwähnte Drehteil das Lager auf, wobei der Kolben radial versetzt zum Drehpunkt liegt. Mithin führt das Drehteil zum Hin- und Herbewegen des Kolbens eine oszillierende Bewegung aus, wobei der gegenüber dem Drehpunkt des Drehteils radial nach außen versetzt liegende Kolben einen Teilkreisweg durchläuft. Da das Drehteil mittels des außerhalb des Zylinders angeordneten Lagers exakt geführt ist, bewegt sich der Kolben entlang einer exakten, definierten Bahn, die verhindert, daß unzulässige Reibungskräfte gegenüber der Innenwandung des Zylinders auftreten.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den übrigen Unteransprüchen.
Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen, und zwar zeigen:
Figur 1
eine perspektivische Ansicht (schräg von oben) auf eine Fördereinrichtung,
Figur 2
eine perspektivische Ansicht schräg auf die Unterseite der Fördereinrichtung,
Figur 3
eine Seitenansicht der Fördereinrichtung (teilweise im Schnitt),
Figuren 4 bis 9
Draufsichten auf eine Kolben-/Zylindereinheit der Fördereinrichtung in verschiedenen Kolbenstellungen,
Figur 10
eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiel einer Brennkraftmaschine (teilweise im Schnitt),
Figuren 11 und 12
jeweils eine Draufsicht auf ein in einem Brennraum angeordnetes Kolbenbauteil in verschiedenen Kolbenstellungen,
Figur 13
eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel einer ersten Druckplatte, und
Figur 14
eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiel einer Anschlußplatte.
Die Figur 1 zeigt eine Fördereinrichtung 1, die -gemäß dem hier vorliegenden Ausführungsbeispielals Kompressor ausgebildet ist. Sie weist ein Gehäuse 2 und eine Kolben-/Zylindereinheit 3 auf. Im Gehäuse 2 ist eine Antriebswelle 4 drehbar gelagert, an die eine nicht dargestellte Antriebseinheit, beispielsweise ein Elektromotor, koppelbar ist. Am freien Ende der Antriebswelle 4 ist eine Kurbelscheibe 5 drehfest angeordnet, so daß ein Exzenter 6 (Figur 2) ausgebildet wird. In einer exzentrisch liegenden Aufnahmevertiefung 7 ist schwenkbar ein Gabelstück 8 gelagert, dessen Gabelarme 9 um eine -in der Figur 2 horizontal verlaufende- Achse 10 schwenkbar mit einem Blockstück 11 verbunden sind. Das Blockstück 11 ist drehfest mit einer Kolbenwelle 12 verbunden.
Die Kolben-/Zylindereinheit 3 weist einen Zylinder 14 auf, der ein kreishohlzylindrisches Unterteil 15 sowie einen Zylinderdeckel 16 besitzt. Der Zylinderdeckel 16 ist als kreisförmige Platte ausgebildet, die mit dem topfförmigen Unterteil 15 mit geeigneten Mitteln, beispielsweise mit Maschinenschrauben, verschraubt ist. Im Gehäuse 2 ist ein Präzisionslager 17 (Figur 3) angeordnet, das die Kolbenwelle 12 exakt drehbar und auch in exakter axialer Position führt.
Aus den Figuren 4 bis 6 ist ersichtlich, daß im Zylinder 14 das Kolbenbauteil 18 der Kolben-/Zylindereinheit 3 drehbeweglich um die Kolbenwelle 12 entlang einer Teilkreisbewegung geführt ist. Dabei weist das Kolbenbauteil 18 einen ersten Kolben 19 und einen zweiten Kolben 20 auf, die beide radial nach außen versetzt zum Drehpunkt 21 des Kolbenbauteils 18 liegen. Der Drehpunkt 21 liegt auf der Drehachse der Kolbenwelle 12. Das Kolbenbauteil 18 weist ein kreisförmiges Mittelteil 22 auf, von dem der erste und der zweite Kolben 19, 20 flügelartig radial nach außen ausgehen, wobei sich der jeweilige Kolben 19, 20 bis zur Innenseite 23 des Zylinders 14 erstreckt. Die Seitenfläche 24 des jeweiligen Kolbens 19, 20 ist daher konvex gewölbt entsprechend der Innenkrümmung der Innenseite 23 ausgebildet. Die Innenseite 23 steht der Seitenfläche 24 mit extrem geringem Spiel berührungslos gegenüber, derart, daß dort quasi eine Dichtung geschaffen ist. Wie aus den Figuren 4 bis 6 ersichtlich, sind in diesem Bereich keine separaten Dichtmittel vorgesehen, weil sie nicht erforderlich sind. Die Abdichtung des Spalts zwischen der Seitenfläche 24 des jeweiligen Kolbens 19, 20 und der Innenwand des Zylinders 14 erfolgt ausschließlich mit Hilfe des geringen Spiels zwischen den beiden Bauteilen und der relativ großen Bogenlänge der Seitenfläche 24, die bei diesem Ausführungsbeispiel kreisabschnittsförmig ausgebildet ist. Im Innern der Kolben-/Zylindereinheit 3 befinden sich Zylinderwandungen 25, 26, 27 und 28, die ortsfest angeordnet sind. Die Zylinderwandungen 25 bis 28 sind druckdicht mit dem Boden 29 des Unterteils 15 und auch druckdicht mit der Innenseite 23 verbunden. Die jeweilige Innenseite 30 jeder Zylinderwandung 25 bis 28 steht mit geringem Spiel beabstandet der Außenperipherie 31 des Mittelteils 22 gegenüber, so daß zwar eine Bewegung des Kolbenbauteils 18 um den Drehpunkt 21 erfolgen kann, jedoch zwischen den erwähnten Flächen eine Dichtung gebildet ist. Auch hier kann auf separate Dichtmittel verzichtet werden. In entsprechender Weise ist jeder Kolben 19, 20 mit nur sehr geringem Spiel der Innenseite des Bodens 29 und der Innenseite des Zylinderdeckels 16 gegenüberliegend angeordnet, so daß sich insgesamt die Situation einstellt, daß die beiden Kolben 19 und 20 aufgrund der Lagerung des Kolbenbauteils 18 mittels des Präzisionslagers 17 berührungsfrei, jedoch abdichtend in dem jeweiligen Zylinderraum 32, 33 bewegt werden können. Der Zylinderraum 32 liegt zwischen den Zylinderwänden 25 und 26; der Zylinderraum 33 befindet sich zwischen den Zylinderwänden 27 und 28. Aufgrund der durch den extrem dünnen Spalt zwischen der Seitenfläche 24 des jeweiligen Kolbens 19, 20 und der Außenperipherie 31 des Mittelteils 22 realisierten Dichtung werden die Zylinderräume 32, 33 durch die Kolben 19 beziehungsweise 20 voneinander getrennt.
Den Figuren 4 bis 6 ist ferner zu entnehmen, daß die Zylinderwände 25 bis 28 von Bohrungen 34 durchsetzt sind, in denen sich mit Schraubenfedern versehene Rückschlagventile 35, 36, 37 und 38 befinden. Alternativ hierzu können auch Zungen- oder Membranventile oder dergleichen verwendet werden. Ferner werden die beiden Kolben 19 und 20 von Durchgangsbohrungen 39 durchsetzt, in denen Rückschlagventile 40, 41, 42 und 43 angeordnet sind. Gemäß Figur 1 wird der Zylinderdeckel 16 von einer Mediumeinlaßöffnung 44 und von einer Mediumauslaßöffnung 45 durchsetzt. Diese beiden Öffnungen sind -der Übersichtlichkeit halber- mit gestrichelter Linie auch in den Figuren 4 bis 6 erkennbar. Sie sind derart angeordnet, daß sich die Mediumeinlaßöffnung 44 zwischen den beiden Zylinderwänden 25 und 27 und die Mediumauslaßöffnung 45 zwischen den beiden Zylinderwänden 26 und 28 sowie jeweils zwischen der Außenperipherie 31 und der Innenseite 23 des kreishohlzylindrischen Unterteils 15 befinden. Mithin sind in diesen Bereichen Kammern ausgebildet, wobei die der Mediumeinlaßöffnung 44 zugeordnete Kammer eine Ansaugkammer 46 und die der Mediumauslaßöffnung 45 zugeordnete Kammer eine Ausstoßkammer 47 bildet.
Es ergibt sich folgende Funktion:
Wird die Antriebswelle 4 mittels eines geeigneten Antriebs (nicht dargestellt) gemäß dem Pfeil 48 (Figur 4) gedreht, so nimmt die Kurbelscheibe 5 -als Exzenter wirkend- in entsprechender Art und Weise das Gabelstück 8 mit, wodurch das Blockstück 11 in eine oszillierende Hin- und Herdrehbewegung versetzt wird, das heißt, das Kolbenbauteil 18 führt eine Schwingbewegung um die Kolbenwelle 12, also um den Drehpunkt 21, durch. Mithin verlagert sich bei dieser Bewegung der jeweilige Kolben 19 beziehungsweise 20 innerhalb des Zylinderraums 32 beziehungsweise 33 derart, daß -ausgehend von der Figur 4- beispielsweise der Kolben 19 zunächst der Zylinderwand 25 gegenüberliegt, dann sich in Richtung auf die Zylinderwand 26 bewegt (Figur 5) und schließlich der Zylinderwand 26 mit nur sehr geringem Abstand gegenüberliegt (Figur 6). Die weitergehende Bewegung erfolgt dann in umgekehrter Weise, das heißt, der Kolben 19 bewegt sich zurück in Richtung auf die Zylinderwandung 25. Entsprechendes gilt für den Kolben 20, der sich zwischen den beiden Zylinderwandungen 27 und 28 hin- und herbewegt. Diese oszillierende Bewegung hat zur Folge, daß -ausgehend von der Darstellung der Figur 4- sich der Kolben 19 von der Zylinderwand 25 wegbewegt, wodurch er durch die Mediumeinlaßöffnung 44 und die Ansaugkammer 46 Luft in den Zylinderraum 32 unter Öffnung des Rückschlagventils 35 einsaugt. Erreicht der Kolben 19 die Stellung gemäß Figur 6, so ist die Ansaugphase abgeschlossen und der Kolben 19 bewegt sich zurück, derart, daß die sich im Zylinderraum 32 befindliche angesaugte Luft leicht komprimiert wird, derart, daß die beiden Rückschlagventile 40 und 41 im Kolben 19 sich durch die Massenträgheit selbsttätig öffnen, wodurch das Luftvolumen quasi auf die andere Seite des Kolbens bewegt wird, das heißt, es durchströmt die Durchgangsbohrung 39. Wird nun der Kolben 19 beim nächsten Kolbenhub wieder in Richtung auf die Zylinderwand 26 bewegt, so wird das Luftvolumen unter Öffnung des Rückschlagventils 36 in die Ausstoßkammer 47 und von dort zur Mediumauslaßöffnung 45 gefördert. Bei der letztgenannten Förderbewegung erfolgt gleichzeitig -auf der anderen Seite des Kolbens 19- wiederum ein Ansaugvorgang. Es bleibt noch festzuhalten, daß sich die Rückschlagventile 40, 41 im Kolben mit Hilfe der Massenträgheit auch wieder selbsttätig schließen. Entsprechende Vorgänge spielen sich beim Kolben 20 ab, das heißt, die Fördereinrichtung 1 ist aufgrund der beiden Kolben 19 und 20 in der Lage, eine hohe Förderleistung zu liefern.
Die Figuren 7 bis 9 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Fördereinrichtung, die sich nur hinsichtlich der Anordnung der Rückschlagventile von dem vorstehend genannten Ausführungsbeispiel unterscheidet, so daß auch nur auf diese Änderung nachstehend eingegangen werden soll. Es ist erkennbar, daß die Zylinderwände 25 bis 28 jeweils von zwei Bohrungen 34 durchsetzt sind, in denen Rückschlagventile 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 und 58 angeordnet sind. Die Rückschlagventile 51 und 52 beziehungsweise 53 und 54 beziehungsweise 55 und 56 beziehungsweise 57 und 58 liegen mit entgegensetzten Durchströmungsrichtungen zueinander, so daß das jeweils eine Rückschlagventil ein Ansaugventil und das jeweils andere Rückschlagventil ein Druckventil bildet. Im übrigen sind gleiche Teile -soweit ersichtlich- wie in den Figuren 1 bis 6 mit denselben Bezugszeichen versehen. Insofern kann auf deren Beschreibung verwiesen werden.
Es ergibt sich gemäß Figuren 7 bis 9 folgende Funktion:
Führt der Kolben 19 eine Bewegung entgegen dem Uhrzeigersinn durch, so öffnet hierbei das Rückschlagventil 51, so daß Luft aus der Ansaugkammer 46 in den Zylinderraum 32 eingesaugt wird. Bewegt sich der Kolben 19 anschließend im Uhrzeigersinn, so wird die angesaugte Luft durch das Rückschlagventil 52 einer dort angeschlossenen, nur gestrichelt angedeuteten Druckleitung 59 zugeführt, die zur Mediumauslaßöffnung 45 führt. Entsprechendes gilt für die weiteren Rückschlagventilpaare mit ihren zugeordneten Zylinderwänden 26, 27 und 28, so daß insgesamt quasi vier Zylinderräume gebildet werden. Die jeweilige Ansaugung erfolgt über die Mediumeinlaßöffnung 44 und der jeweilige Ausstoß zur Mediumauslaßöffnung 45, wobei entsprechende, nicht aus den Figuren zu entnehmende Saug- beziehungsweise Druckleitungen verwendet werden.
Schließlich sei noch angemerkt, daß es mit der Fördereinrichtung 1 möglich ist, mehrere, auch unterschiedliche Medien gleichzeitig zu fördern. Hierbei bildet jeder Kolben 19 und 20 mit seinem zugehörigen Zylinderraum jeweils eine separate Einheit. Den jeweiligen Zylinderräumen 32 und 33 sind dann jeweils eine Mediumeinlaßöffnung 44 und eine Mediumauslaßöffnung 45 zugeordnet. Ohne weiteres ist es auch möglich, mehr als zwei Kolben vorzusehen. Insgesamt können je nach Anzahl der Kolben die gleiche Anzahl von Medien gefördert werden. Bei einer bevorzugten Ausführungsvariante der Fördereinrichtung, bei der diese mehrere Kolben aufweist, ist vorgesehen, daß die durch ein Verschwenken der einzelnen Kolben geförderte Mediummenge gleich groß ist. Dadurch ist die Fördereinrichtung in vorteilhafter Weise auch als Dosierpumpe einsetzbar, beispielsweise zur Abfüllung von flüssigen Lebensmitteln, zum Beispiel Milch.
Ferner wird deutlich, daß die Durchgangsbohrungen 39 auch zur Kühlung der Kolben dienen. Strömt ein Medium von der Ansaugkammer 46 durch die Durchgangsbohrungen hindurch, so wird der jeweilige Kolben 19 beziehungsweise 20 durch dieses angesaugte Medium gekühlt. In den Figuren 4 und 6 ist noch ersichtlich, daß zwischen dem Kolben 19 beziehungsweise 20 und seinen zugehörigen Zylinderwänden 26 bis 28 -sofern der Kolben 19 beziehungsweise 20 in seinen Endlagen liegt- kein sogenannter schädlicher Raum vorliegt. Das heißt, der Kolben liegt in seiner Endlage mit sehr geringem Abstand der jeweiligen Zylinderwand gegenüber. Dies gewährleistet, daß das geförderte Medium vollständig aus der Fördereinrichtung 1 gedrängt wird beziehungsweise beim Ansaugvorgang wird ein Volumen eines Mediums angesaugt, das dem Volumen des Raumes entspricht, der zwischen einer Stirnfläche des Kolbens und der gegenüberliegenden Zylinderwand gebildet wird. Dies verbessert einerseits den Wirkungsgrad der Fördereinrichtung. Andererseits können so hohe Drücke erzeugt werden, da das Medium vollständig aus dem Zylinderraum ausgetrieben wird.
Insbesondere erfolgt der Antrieb des Kolbenbauteils 18 derart, daß bei einer 90°-Drehung der Antriebswelle der Kolben 19 und 20 jeweils den halben Kolbenweg durchläuft. Da die Kolben 19 und 20 am Mittelteil 22 fest angebracht sind, wird bei jeder Hin- und Herbewegung der Kolben 19 und 20 eine konstante Menge eines Mediums gefördert. Es ist hier also ein sinusförmiger Antrieb vorgesehen, wodurch ein harmonischer Lauf der Fördereinrichtung realisierbar ist.
Da die Kolben 19 und 20 gegenüber dem Zylinder 14 keine Schmierung benötigen, kann die Fördereinrichtung 1 besonders vorteilhaft für Flüssigkeiten ohne Eigenschmierung eingesetzt werden, wie zum Beispiel Benzin, das bekanntlich im wesentlichen keine Schmiereigenschaften besitzt.
Sollen große Volumina gefördert werden, ist es auch möglich, die Kolben 19 und/oder 20 und die dazugehörigen Zylinderwände schräg verlaufend auszubilden. Das heißt, bei einer Draufsicht auf den Kolben weist dieser eine parallelogramm- beziehungsweise rautenförmige Kontur auf. Damit werden die Stirnflächen des Kolbens vergrößert, so daß im Querschnitt größere Durchgangsbohrungen vorliegen und damit größere Rückschlagventile eingesetzt werden können.
Im Zusammenhang mit Figur 3 sei noch erwähnt, daß es auch möglich ist, den Antrieb, bestehend aus Kurbelscheibe 5, Gabelstück 8 und Blockstück 11, durch einen bekannten Kurbeltrieb, wie er beispielsweise bei einem Scheibenwischerantrieb verwendet wird, zu ersetzen. Dadurch ist es möglich, über die Antriebswelle 4 mehrere Fördereinrichtungen 1 anzutreiben, wobei dann vorzugsweise vorgesehen ist, daß für alle Fördereinrichtungen nur ein Kurbeltrieb vorgesehen ist, wobei die Fördereinrichtungen über eine Schubstange miteinander verbunden sind. Außerdem kann vorgesehen sein, daß zumindest zwei Kolben-/Zylindereinheiten 3 übereinander angeordnet sind. Ihr Antrieb erfolgt gemeinsam über die Antriebswelle 4. Hierzu ist vorgesehen, daß die Kolbenwelle 12 der beiden Kolben-/Zylindereinheiten 3 durchgehend ausgebildet ist. Es ist also eine Kolbenwelle 12 vorgesehen, an der zwei Kolbenbauteile übereinanderliegend angeordnet sind.
Schließlich sei noch angemerkt, daß es auch ohne weiteres möglich ist, die Fördereinrichtung 1 als Motor zu betreiben. Vorzugsweise ist dabei vorgesehen, daß die Zylinderräume 32 und 33 jeweils eine Zündeinrichtung umfassen, so daß eine Brennkraftmaschine gebildet wird, deren erzeugte Antriebskraft an der Antriebswelle 4 abgreifbar ist.
Bei einem in den Figuren nicht dargestellten Ausführungsbeispiel der Fördereinrichtung wird das zu fördernde Medium bei einer entsprechenden Kolbenbewegung über jeweils mindestens eine Mediumeinlaßöffnung in die Zylinderräume 32, 33 eingesaugt. Die Mediumeinlaßöffnungen können entweder im topfförmigen Unterteil 15 des Zylinders 14 oder im Zylinderdeckel 16 eingebracht sein und münden in den jeweiligen Zylinderraum. Des weiteren ist jedem Zylinderraum mindestens eine Mediumauslaßöffnung zugeordnet, wobei die Mediumauslaßöffnungen ebenfalls entweder im Unterteil 15 oder im Zylinderdeckel 16 des Zylinders 14 angeordnet sind. Bei Verwendung der Fördereinrichtung im Pumpen- oder Motorenbetrieb ist in jeder der Mediumeinlaß- und -auslaßöffnungen jeweils ein Rückschlagventil vorgesehen, um die Strömungsrichtung des Mediums in einer Richtung festzulegen. Die Anordnung der Mediumeinlaßund -auslaßöffnungen in den Seitenwänden des Zylinders, also im Unterteil und im Zylinderdeckel, ist insbesondere bei der Verwendung der anhand der Figuren 1 bis 9 beschriebenen Fördereinrichtung in modifizierter Form als Brennkraftmaschine vorteilhaft, da auf Ventile verzichtet werden kann, weil hier der Kolben bei seinem Hin- und Hergang die Einlaß- und Auslaßöffnung(en) im Zylinderdeckel beziehungsweise im Unterteil des Zylinders freigibt.
Bei allen Ausführungsbeispielen der Fördereinrichtung kann an die jeweilige Auslaßöffnung, durch die das Medium durch eine entsprechende Kolbenbewegung aus dem Zylinderraum ausgedrückt wird, mit einer direkt zum Verbraucher führenden Druckleitung verbunden sein. Bei dieser Ausführungsvariante wird auf eine anhand der Figuren 4 bis 9 beschriebene Ausstoßkammer 47, die innerhalb des Zylinders 14 angeordnet ist, verzichtet.
Allen Ausführungsbeispielen der Fördereinrichtung ist gemeinsam, daß aufgrund der extrem kleinen Abstände zwischen der Seitenfläche des jeweiligen Kolbens und der Innenwandung des Zylinders sowie zwischen der Außenperipherie des Mittelteils, mit dem der wenigstens eine Kolben verbunden ist, und der Innenseite 30 der jeweiligen Zylinderwandung 25 bis 28 eine Dichtung geschaffen ist, ohne daß dazu separate Dichtmittel eingesetzt werden müssen. Durch die präzise Bewegung des Kolbens mit Hilfe des Präzisionslagers 17 kann sichergestellt werden, daß der Kolben beziehungsweise die Kolben im Betrieb der Fördereinrichtung die Innenwandung des Zylinders und/oder die Innenseite der jeweiligen Zylinderwandung nicht berühren, so daß auf eine Schmierung dieser Bereiche verzichtet werden kann.
Besonders vorteilhaft bei einer anhand der vorangegangenen Figuren beschriebenen Fördereinrichtung ist, daß keine Gleitreibung entsteht und somit zur Verdichtung eines Mediums nahezu nur die reine Verdichtungsarbeit geleistet werden muß. Dadurch wird weniger Energie verbraucht, so daß auch weniger Wärme während des Betriebs der Fördereinrichtung als bei vergleichbaren, aus dem Stand der Technik bekannten Fördereinrichtungen entsteht. Dadurch, daß der Kolben beziehungsweise die Kolben die Zylinderwand nicht berühren, entsteht auch nicht ein sogenanntes Losbrechmoment. Das zum Starten der Fördereinrichtung aus dem Stillstand benötigte Drehmoment ist dadurch im Vergleich zu den bekannten Fördereinrichtungen nur gering. Vorteilhaft ist außerdem, daß durch den Abstand der Kolben zur Zylinderwandung keine Kontaktkorrosion zwischen den Kolben und der Zylinderwandung auch nach längerem Stillstand der Fördereinrichtung vermieden wird. Vorteilhaft ist ferner, daß das Medium durch den Kolben gefördert wird und nur ein Ventil pro Fläche eingebaut werden muß, so daß große Ventilflächen realisierbar sind, wodurch wiederum die Strömungsverluste der Fördereinrichtung verringert werden können. Da die Strömungsrichtung des Mediums im Arbeitsraum, in dem sich der jeweilige Kolben bewegt, nicht umgekehrt werden muß, wirkt sich dies auch vorteilhaft bei Resonanzaufladung auf.
Figur 10 zeigt eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels einer Vorrichtung zum Antrieb durch ein Medium, im folgenden kurz Brennkraftmaschine 101 genannt, die ein Gehäuse 102 und eine Arbeitseinheit 103 aufweist. Im Gehäuse 102 ist eine Abtriebswelle 104 drehbar gelagert, an der ein von der Arbeitseinheit 103 erzeugtes Drehmoment abgegriffen werden kann. Am freien Ende der Abtriebswelle 104 ist eine mit der Abtriebswelle drehfest verbundene Kurbelscheibe 105 angeordnet. In einer exzentrisch zur Längsmittelachse der Kurbelscheibe 105 beziehungsweise der Abtriebswelle 104 liegenden, in Figur 10 nicht dargestellten Aufnahmevertiefung ist ein Gabelstück 107 schwenkbar gelagert, dessen Gabelarme 109 um eine in Figur 10 horizontal verlaufende Achse 110 schwenkbar mit einem Blockstück 111 verbunden sind. Das Blockstück 111 ist drehfest mit einer Kolbenwelle 112 verbunden.
Die Arbeitseinheit 103 umfaßt ein topfförmiges Unterteil 113 sowie einen Deckel 115, der als kreisförmige Platte ausgebildet ist, die mit dem Unterteil 113 mit geeigneten Befestigungsmitteln, beispielsweise mit Maschinenschrauben, verschraubt ist. Im Gehäuse 102 ist ein Präzisionslager 117 angeordnet, das die Kolbenwelle 112 exakt drehbar und auch in exakter axialer Position führt. Im Innenraum des kreishohlzylindrischen Unterteils 113 der Arbeitseinheit 103 sind eine Druckplatte 119, ein Gehäuseblock 121 sowie eine Anschlußplatte 123 angeordnet, die aufeinandergestapelt sind, wobei der Gehäuseblock 121 zwischen der am Boden des topfförmigen Unterteils 113 angeordneten Druckplatte 119 und der Anschlußplatte 123 angeordnet ist.
Figur 11 zeigt eine Draufsicht auf eine Prinzipskizze eines Ausführungsbeispiels eines Gehäuseblocks 121, in dem eine randoffene Ausnehmung 125 eingebracht ist, in der ein Kolbenbauteil 127 drehbeweglich um die Längsmittelachse der Kolbenwelle 112 entlang einer Teilkreisbewegung geführt ist. Das drehfest mit der Kolbenwelle 112 verbundene Kolbenbauteil 127 weist einen ersten Kolben 129 und einen zweiten Kolben 131 auf, die beide radial nach außen versetzt zum Drehpunkt 133 des Kolbenbauteils 127 liegen. Der Drehpunkt 133 liegt auf der Drehachse (Längsmittelachse) der Kolbenwelle 112. Das Kolbenbauteil 127 weist ein kreisförmiges Mittelteil 135 auf, von dem der erste und der zweite Kolben 129, 131 flügelartig radial nach außen ausgehen, wobei sich der jeweilige Kolben 129, 131 bis zu einer Seitenwand 137 der Ausnehmung 125 erstreckt. Die Seitenwand 137 ist gekrümmt ausgebildet, wobei die Krümmung der eines gedachten Kreises mit dem Drehpunkt 133 als Mittelpunkt und dem Radius r entspricht.
Die Seitenfläche 139 des jeweiligen Kolbens 129, 131 ist entsprechend der Innenkrümmung der Seitenwand 137 ausgebildet und ist daher konvex gewölbt. Die Seitenwand 137 der Ausnehmung 125 steht der Seitenfläche 139 der Kolben mit extrem geringen Spiel berührungslos gegenüber, derart, daß dort quasi eine Dichtung geschaffen ist. Aufgrund des sehr dünnen Spalts zwischen der Seitenfläche 124 des Kolbens 129, 131 und der Seitenwand 137 der Ausnehmung 125 sowie der -in Bewegungsrichtung der Kolben gesehen- relativ großen Länge der Seitenfläche 139 sind hier separate Dichtungsmittel, zum Beispiel Dichtscheiben, -ringe oder dergleichen nicht erforderlich. Die Seitenwände 141 der Ausnehmung 125, die dem Mittelteil 135 des Kolbenbauteils 127 in einem extrem geringen Abstand gegenüberstehen, sind an die Außenperipherie 143 des Mittelteils 135 angepaßt, so daß zwar eine Bewegung des Kolbenbauteils 127 um den Drehpunkt 133 erfolgen kann, jedoch zwischen den erwähnten Flächen eine Dichtung gebildet ist. Aufgrund der sehr kleinen Spalthöhe kann auch hier auf zusätzliche Dichtungen beziehungsweise Dichtmittel verzichtet werden.
Wie aus Figur 11 ersichtlich, sind die Bereiche der Ausnehmung 125, in denen die Kolben 129 und 131 hin und her bewegt werden, kreisringausschnittsförmig ausgebildet. Diese kreisringausschnittsfömigen Arbeitsräume, in denen sich jeweils einer der Kolben 129, 131 befindet, werden durch die Kolben 129, 131 jeweils in eine Saugkammer 144 beziehungsweise 146 und in einen Brennraum 145 beziehungsweise 147 unterteilt. Bei einer Bewegung des Kolbenbauteils 127 um den Drehpunkt 133 im Uhrzeigersinn werden durch eine Verlagerung des Kolbens 129 der Brennraum 145 verkleinert und gleichzeitig die Saugkammer 144 vergrößert, während dabei der Brennraum 147 durch die Verlagerung des Kolbens 131 vergrößert und die mit dem Brennraum 147 zusammenwirkende Saugkammer 146 verkleinert werden.
Im Grund 149 der Ausnehmung 125 sind im Bereich der Arbeitsräume für die Kolben 129, 131 jeweils ein Ansaugkanal 151 und ein zum Auspuff führender Auslaßkanal 153 eingebracht. Die Ansaugkanäle 151 sind hier in ihrem Mündungsbereich kreisförmig und die Auslaßkanäle 153 viereckig ausgebildet. Selbstverständlich ist deren Ausgestaltung variierbar; zum Beispiel können die Auslaßkanäle 153 in ihrem in die Brennräume 145, 147 mündenden Bereich nierenförmig ausgebildet sein.
Die Brennkraftmaschine 101 weist des weiteren eine Zündeinrichtung 155 auf, die jeweils eine Zündkerze 157 für jeden der Brennräume 145, 147 umfaßt. Die in im Gehäuseblock 121 eingebrachten Sackbohrungen 159 angeordneten Zündkerzen 157 sind in Gewindebohrungen eingeschraubt und ragen bis in den jeweiligen Brennraum 145 beziehungsweise 147, so daß ein in den Brennräumen 145, 147 befindliches, komprimiertes Kraftstoff-Luft-Gemisch gezündet werden kann. Der Aufbau und die Funktion einer Zündeinrichtung für eine Brennkraftmaschine ist allgemein bekannt, so daß deren Aufbau nicht näher beschrieben wird.
Figur 14 zeigt eine Seitenansicht der anhand von Figur 10 beschriebenen Anschlußplatte 123, in der Ansaugkanäle 151' und Auslaßkanäle 153' eingebracht sind, die in eine mit gestrichelter Linie dargestellte Ansaugkammer 161 beziehungsweise Ausstoßkammer 163 münden. Die Ansaugkammer 161 ist mit einer nicht dargestellten Kraftstoff- beziehungsweise Kraftstoff-Luft-Gemisch-Zuführungsleitung und die Ausstoßkammer 163 mit einem Abgasrohr (Auspuff) verbunden. Im zusammengebauten Zustand der Arbeitseinheit 103 liegt die Anschlußplatte 123 mit ihrer ebenen Anlagefläche 165 an der planen Rückseite des Gehäuseblocks 121, also an der der Ausnehmung 125 gegenüberliegenden Seite des Gehäuseblocks 121, an, wobei jeweils einer der Auslaßkanäle 151' in der Anschlußplatte 123 mit dem jeweiligen, in die Saugkammer 144 beziehungsweise 146 mündenden Ansaugkanal 151 fluchtet. In den Ansaugkanälen 151 und/oder Ansaugkanälen 151' befindet sich jeweils ein in den Figuren nicht dargestelltes Rückschlagventil, das einen Durchlaß von der Ansaugkammer 161 in die Saugkammer 144 beziehungsweise 146 ermöglicht und ein Zurückströmen des von aus der Ansaugkammer 161 angesaugten Kraftstoff-Luft-Gemischs von der Saugkammer 144 beziehungsweise 146 in die Ansaugkammer 161 verhindert. Alternativ ist es selbstverständlich auch möglich, die Brennkraftmaschine so auszubilden, daß keine Ventile, insbesondere Rückschlagventile notwendig sind.
Figur 13 zeigt eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel einer Druckplatte 119 der Arbeitseinheit 103, die von einer ebenen Platte gebildet ist. In der Mitte der Druckplatte 119 ist eine Durchgangsbohrung 167 vorgesehen, durch die die Kolbenwelle 112 hindurchgesteckt wird. In die Anlagefläche 168 der Druckplatte 119, mit der sie im montierten Zustand der Arbeitseinheit 103 an der die Ausnehmung 125 aufweisende Vorderseite des Gehäuseblocks 121 anliegt, sind zwei radial zur Mitte der Druckplatte 119 nach außen versetzt angeordnete Überströmkanäle 169 beziehungsweise 171 eingebracht, auf deren Funktion im folgenden noch näher eingegangen wird.
Die Anordnung und Ausgestaltung der bei diesem Ausführungsbeispiel randoffenen Überströmkanäle 169, 171, die hier von langlochförmigen Vertiefungen gebildet sind, ist variierbar. Bei einer weiteren, nicht dargestellten Ausführungsvariante sind die Überströmkanäle 169, 171 als Durchgangsöffnungen ausgebildet, die die Druckplatte 119 zumindest teilweise durchdringen. Im montierten Zustand der Druckplatte 119 müssen die Durchgangsöffnungen auf ihrer der Vorderseite des Gehäuseblocks abgewandten Seite verschlossen sein. Hierzu kann beispielsweise eine Abdeckplatte an die Druckplatte angebracht, beispielsweise angeschraubt, werden.
Figur 12 zeigt eine Draufsicht auf das anhand von Figur 11 beschriebene Ausführungsbeispiel des Gehäuseblocks 121. Das Kolbenbauteil 127 ist hier in einer Endstellung angeordnet, die es durch eine Drehung im Uhrzeigersinn um den Drehpunkt 133 einnimmt. In der in Figur 11 dargestellten Position des Kolbenbauteils 127 befindet sich dieses in seiner anderen Endstellung, die es durch eine Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn einnimmt.
Die anhand der Figuren 10 bis 14 beschriebene Brennkraftmaschine 101 ist bei diesem Ausführungsbeispiel eine Zweitaktbrennkraftmaschine für zum Beispiel Benzin- und/oder Dieselbetrieb. Selbstverständlich kann die Brennkraftmaschine 101 auch mit anderen Kraftstoffen, zum Beispiel Methan, betrieben werden. Im Betrieb der Brennkraftmaschine 101 wird durch eine oszillierende Hin- und Herdrehbewegung des Kolbenteils 127 die Kolbenwelle 112 und somit das drehfest daran angebrachte Blockstück 111 in Schwingbewegung versetzt. Dadurch wird das Gabelstück 107 in entsprechender Weise bewegt, wodurch eine Rotation der Kurbelscheibe 105 initiiert wird. Das dabei übertragene Drehmoment kann, wie gesagt, an der rotierenden Abtriebswelle 104 abgenommen werden. Bei einer weiteren, nicht dargestellten Ausführungsform der Brennkraftmaschine 101 ist vorgesehen, daß diese im Vier-Takt-Betrieb arbeitet und demgemäß eine entsprechend modifizierte Konstruktion aufweist.
Im folgenden werden die beiden Arbeitstakte der Zweitaktbrennkraftmaschine näher erläutert: Ausgehend von der in Figur 11 dargestellten Stellung des Kolbenbauteils 127 beginnt der erste Takt des Kolbens 129 durch eine Schwingbewegung des Kolbenbauteils 127 um den Drehpunkt 133 im Uhrzeigersinn. Dabei wird über die Ansaugkanäle 151, 151' ein Kraftstoff-Luft-Gemisch aus der Ansaugkammer 161 in die dem Brennraum 145 zugeordneten Saugkammer 144 angesaugt. Das sich im Brennraum 145 befindliche Kraftstoff-Luft-Gemisch wird ab dem Moment verdichtet, in dem der Kolben 129 den Auslaßkanal 153 überfahren und somit abgedeckt, also verschlossen hat. Nachdem der Kolben 129 eine bestimmte, beispielsweise die in Figur 12 dargestellte Position erreicht hat, wird mit Hilfe der Zündeinrichtung 155 das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum 145 gezündet. Die weitergehende Bewegung des Kolbens 129, also der zweite Takt, erfolgt dann in umgekehrter Weise, das heißt, der Kolben 129 bewegt sich nun entgegen dem Uhrzeigersinn in die in Figur 11 dargestellte Position zurück. Aufgrund der Anordnung des Auslaßkanals 153 und der Ausgestaltung des in Figur 12 gestrichelt dargestellten Überströmkanals 169 in der Druckplatte 119 wird zunächst der Auslaßkanal 153 geöffnet, bevor das durch eine Schwenkbewegung des Kolbens 129 um den Drehpunkt 133 entgegen dem Uhrzeigersinn in der Saugkammer 144 verdichtete Kraftstoff-Luft-Gemisch durch den Überströmkanal 169 in den Brennraum 145 gelangen kann. Nachdem der Kolben 129 mit der dem Brennraum 145 zugewandten Seitenfläche den rechten Endbereich des Überströmkanals 169 überfahren hat, strömt das in der Saugkammer 144 vorkomprimierte Gemisch durch den Überströmkanal 169 in den Brennraum 145, der dadurch gespült wird, das heißt, die sich noch im Brennraum 145 befindlichen Abgase werden durch den Auslaßkanal 153 vorzugsweise vollständig, zumindest aber weitestgehend hinausgedrückt. Entsprechende Vorgänge spielen sich beim Kolben 131 ab, wobei aufgrund der Anordnung und Ausgestaltung der Ansaug- und Auslaßkanäle im Gehäuseblock 121 das Kraftstoff-Luft-Gemisch durch eine Kolbenbewegung in die Saugkammer 145 eingesaugt wird, während gleichzeitig der Kolben 131 das im Brennraum 147 befindliche Kraftstoff-Luft-Gemisch komprimiert.
Aus allem wird deutlich, daß die Brennkraftmaschine 101 auch nur einen Kolben oder mehr als zwei Kolben, zum Beispiel drei oder vier Kolben umfassen kann. Es bleibt noch festzuhalten, daß die Kolben 129, 131 in ihren in den Figuren 11 und 12 dargestellten Endpositionen nicht an einer Seitenfläche der Ausnehmung 25 anliegen, sondern sich vorzugsweise in einem sehr geringen Abstand zu dieser befinden.
Bei dem anhand der Figuren beschriebenen Ausführungsbeispiel der Brennkraftmaschine 101 ist der Antrieb des Kolbenbauteils 127 derart gestaltet, daß die Abtriebswelle 104 sich um 90° dreht, wenn die Kolben 129, 131 jeweils den halben Kolbenweg durchlaufen. Es ist hier also ein sinusförmiger Antrieb vorgesehen, wodurch ein ruhiger Lauf der Brennkraftmaschine realisiert werden kann.
Im Zusammenhang mit Figur 10 sei noch erwähnt, daß es auch möglich ist, den Abtrieb, bestehend aus Blockstück 111, Gabelstück 107 und Kurbelscheibe 105 durch einen bekannten Kurbeltrieb, wie er beispielsweise bei einem Scheibenwischerantrieb verwendet wird, zu ersetzen. Außerdem kann vorgesehen sein, daß zumindest zwei Arbeitseinheiten 103 übereinander angeordnet sind. Ihr Abtrieb erfolgt gemeinsam über die Abtriebswelle 104. Hierzu ist vorgesehen, daß die Kolbenwelle 112 der beiden Arbeitseinheiten 103 durchgehend ausgebildet ist. Es ist also nur eine Kolbenwelle 112 vorgesehen, an der zwei, jeweils mindestens einen Kolben aufweisende Kolbenbauteile übereinanderliegend angeordnet sind.
Die Brennkraftmaschine ist in vorteilhafter Weise in Kombination mit einer Fördereinrichtung für ein flüssiges oder gasförmiges Medium einsetzbar. Bei einer Ausführungsvariante ist vorgesehen, daß die Fördereinrichtung mindestens ein um eine Achse schwenkbares Kolbenbauteil mit wenigstens einem daran angebrachten Kolben umfaßt, wobei das Kolbenbauteil der Fördereinrichtung drehfest mit der Kolbenwelle 112 der Brennkraftmaschine verbundenen ist. Die von Brennkraftmaschine und Fördereinrichtung gebildete Einheit zeichnet sich durch einen einfachen und kompakten sowie kostengünstigen Aufbau aus. Vorteilhaft ist ferner, daß die von der Brennkraftmaschine erzeugte Schwenkbewegung der Kolbenwelle 112 nicht in eine Drehbewegung umgewandelt werden muß, um die Fördereinrichtung anzutreiben, sondern daß das in die Kolbenwelle 112 eingeleitete Antriebsmoment direkt uns somit verlustarm genutzt werden kann. Bei dieser Ausführungsvariante wird die in Figur 10 dargestellte Abtriebswelle 104 vorzugsweise lediglich als Schrittmacher und als Hubbegrenzer für das Kolbenbauteil der Brennkraftmaschine und das der Fördereinrichtung benötigt. Dadurch, daß die Brennkraftmaschine und die Fördereinrichtung links und rechts des Blockstücks 111 und der Kurbelscheibe 105 angeordnet sind, ist die Beeinflussung der von beiden Einrichtungen abgestrahlten Wärme auf die übrigen Teile auf ein unschädliches Maß reduziert.
Zusammenfassend ist festzuhalten, daß durch die definierte Führung der Kolbenbewegung außerhalb des Brennraums mit Hilfe mindestens eines Lagers die Bewegungsbahn des wenigstens einen Kolbens der Brennkraftmaschine so exakt geführt werden kann, daß eine Berührung des Kolbens mit einer der den Brennraum begrenzenden Wände ausgeschlossen werden kann. Die Abdichtung des Brennraums, insbesondere des Spalts zwischen der Seitenfläche 139 des Kolbens und der Seitenwand 137 (Brennraumwand) des jeweiligen Brennraums, ist allein aufgrund des geringen Abstands zwischen diesen beiden Flächen möglich. Das heißt, es werden keine separaten Dichtungen, wie sie bei den im Stand der Technik bekannten Brennkraftmaschinen verwendet werden, benötigt. Ferner kann auf eine Schmierung des Kolbens verzichtet werden, da dieser nicht an der Brennraumwand gleitet. Ein weiterer Vorteil, der sich daraus ergibt, daß der Kolben/die Kolben die Brennraumwand nicht berührt/berühren, ist, daß die Ausgestaltung der Überström-, Saug- und Auspuffkanäle beziehungsweise -schlitze praktisch beliebig ist. Die Brennkraftmaschine 1 zeichnet sich außerdem durch einen einfachen und somit kostengünstigen Aufbau aus. Aufgrund der oben beschriebenen Ausgestaltung ist eine Gleitreibung zwischen dem Kolben beziehungsweise den Kolben der Brennkraftmaschine und der Brennraumwand vermieden, so daß die Brennkraftmaschine, vorzugsweise auch bei Kälte, mit geringen Kräften gestartet werden kann.

Claims (9)

  1. Vorrichtung für die Förderung eines flüssigen oder gasförmigen Mediums oder zum Antrieb durch ein Medium, mit einer Kolben-/Zylindereinheit, wobei die Bewegung des Kolbens mittels eines außerhalb des Zylinders befindlichen Lagers geführt ist, wobei eine einer ersten Stirnfläche des Kolbens (19,20) zugewandte erste Zylinderwand (25 bis 28) sowie eine der anderen, zweiten Stirnfläche des Kolbens (19,20) zugewandte zweite Zylinderwand (25 bis 28) von jeweils mindestens einem Rückschlagventil (35 bis 38, 51 bis 58) durchsetzt sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (19,20) von mindestens einem Rückschlagventil (40 bis 43) durchsetzt ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Medium mittels einer Kolbenbewegung angesaugt und mittels entgegengesetzter Kolbenbewegung sowie aufgrund der Funktion einer Ventileinrichtung gefördert wird.
  3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (19,20) um einen Drehpunkt (21) eine Teilkreisbewegung durchführt.
  4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (19,20) an einem Drehteil, vorzugsweise einstückig, ausgebildet ist.
  5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Drehteil von dem Lager geführt ist und daß der Kolben (19,20) radial versetzt zum Drehpunkt (21) liegt.
  6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (19,20) eine oszillierende Bewegung durchführt.
  7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der ersten und zweiten Zylinderwände (25 bis 28) von mindestens zwei Rückschlagventilen (35 bis 38, 51 bis 58) durchsetzt ist, die zueinander entgegengesetzte Durchlaßrichtungen aufweisen.
  8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen der Seitenfläche (24) des Kolbens (19,20) und der Innenwand des Zylinders (14), insbesondere im Betrieb der Vorrichtung, extrem klein ist.
  9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (19,20) dichtungsfrei gegenüber der Zylinderinnenwand im Zylinderraum (32,33), geführt ist.
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