EP1020591A2 - Parking system - Google Patents

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EP1020591A2
EP1020591A2 EP00100796A EP00100796A EP1020591A2 EP 1020591 A2 EP1020591 A2 EP 1020591A2 EP 00100796 A EP00100796 A EP 00100796A EP 00100796 A EP00100796 A EP 00100796A EP 1020591 A2 EP1020591 A2 EP 1020591A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
parking
parking spaces
spaces
parking space
floor
Prior art date
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Granted
Application number
EP00100796A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1020591B1 (en
EP1020591A3 (en
Inventor
Hans Nussbaum
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Otto Nussbaum GmbH and Co KG
Original Assignee
Otto Nussbaum GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19905941A external-priority patent/DE19905941A1/en
Application filed by Otto Nussbaum GmbH and Co KG filed Critical Otto Nussbaum GmbH and Co KG
Publication of EP1020591A2 publication Critical patent/EP1020591A2/en
Publication of EP1020591A3 publication Critical patent/EP1020591A3/en
Application granted granted Critical
Publication of EP1020591B1 publication Critical patent/EP1020591B1/en
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • E04H6/12Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/18Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
    • E04H6/187Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions using vertical parking loops

Definitions

  • the invention relates to a parking system for motor vehicles with several side by side and arranged in a rack on several levels Parking spaces for independent parking, the above the parking spaces located on the lowest floor can be raised and lowered, and the Parking spaces below the top floor horizontally in the transverse direction are movable to form a gap.
  • Parking systems of this type allow numerous vehicles to be accommodated small footprint and do not need a pit.
  • the parking spaces are in generally formed by pallets, approximately in the form of platforms, each can be moved vertically and / or moved horizontally according to their position in the frame are.
  • FIG 1 briefly explains the principle of operation: It can be seen in Figure 1 that in a Frame - starting at the top left - first three arranged one above the other Pitches 1, 2 and 3 are arranged to the right of three also stacked pitches 4, 5 and 6 follow and that finally only one upper parking space 7 at the right end of the frame is available, while the parking spaces below are missing.
  • Pitch 1 can then be lowered down to the floor level and loaded or unloaded.
  • a parking space from the middle floor for example parking space 2 the gap only needs to be loaded or unloaded in the one below lying floor are generated by parking spaces 3 and 6 to the right be moved.
  • the object of the present invention is that described parking system to improve that the effort for the drive units is significantly reduced.
  • This object is achieved in that the between lowest and top floor parking spaces for carrying out their Stroke or shift movement optionally with neighboring ones above or below Parking spaces can be coupled.
  • the invention also offers the possibility of to reduce the number of linear actuators by placing them on top of each other Pitches only a single linear actuator is used and the vertically movable parking spaces if required with this lifting drive be coupled. Depending on the design of the linear actuator, this can be done directly take place, for example if the linear actuator extends over several floors. However, if the linear actuator is difficult to access on the individual floors it is advisable to use it only on one of the top floors Let pitches attack and those above or below then to couple the existing parking spaces with this parking space.
  • the lifting drive for example, only attacks at the top parking space 1 and the parking space 2 below can optionally be coupled to slot 1.
  • all parking spaces of the Provide mezzanine floors with appropriate coupling devices be so that they are operatively connected to the linear actuator can. In this way, one needs for all vertically one above the other Pitches only one lift drive, indifferent to how many floors it is.
  • the trigger the coupling process can be electrical, hydraulic, pneumatic or done in another way.
  • the coupling for moving several parking spaces in Transverse direction is advantageously carried out by vertical projections on one Parking space are arranged and in corresponding recesses of the vertical neighboring parking space can be inserted. This allows you to choose vertically adjacent parking spaces are connected so that only one of them needs a drive for horizontal displacement.
  • the coupling is expediently carried out by hooking one another in the vertical direction resilient coupling links. It is particularly cheap if the one coupling member than in the transverse direction, i.e. in the direction of displacement running hollow profile is formed, the vertically adjacent Slot is slotted, such that through the slot Engage the coupling element of the adjacent parking space in the hollow profile can.
  • This solution has the advantage that the coupling in the vertical direction compatible with the desired displaceability in the horizontal direction is. You just have to make sure that the two vertically adjacent Pitches are not under tension, which means that the Parking space located on the mezzanine is not at the upper parking space depends, but from the parking space on the bottom floor or otherwise carried becomes.
  • the parking spaces on the top floor each have a To provide linear actuator and to control this linear actuator so that it not just the existing floors - in the exemplary embodiment 3 floors - can drive off, but that he the parking space from the top floor, where he carries the parking space below him, a few centimeters can lower down so that the parking space he carries on the parking space on the lower floor and in the hollow profile mentioned vertical traction is no longer transmitted.
  • the middle parking space Floor is then positively connected to that of the lowest floor and can be moved horizontally together with him as he is off the parking space the top floor is disconnected.
  • the drive for horizontal displacement is appropriate to the Parking spaces arranged on the bottom floor.
  • the linear actuator preferably consists of a hydraulic cylinder which is used for Doubling of the stroke movement generated by him in a U-shaped Drawstring loop attacks, one end of which is locked while the other End directly or indirectly at the four corners of the assigned parking space, that is, in the present case, attacks at the top parking space.
  • the frame G has at the bottom, as can be seen in particular from Figure 2, a front track 8 and a rear track 9, on which the lower parking spaces 3 and 6 across are slidably mounted for longitudinal extension of the parking space.
  • the front one Track 8 is covered in Figure 1 by a drive plate, because of this Rail entry and exit of the parking spaces.
  • the frame G has a variety of vertical supports, the top and bottom are connected by cross struts so that a stable frame for the parking spaces are created.
  • the vertical supports can also be used Guide the parking spaces are used in their lifting movement.
  • each of these parking spaces is on Lifting device connected.
  • This lifting element consists of a hydraulic cylinder 10, which is arranged vertically and whose piston rod 4 deflection rollers 10a carries.
  • These pulleys hang in U-shaped loops four ropes 11 one end of which is fixed to the frame, while the four other ends are laid on frame G via further deflection rollers, such that each end of the rope engages one of the four corners of the parking space 7.
  • parking spaces 1 and 4 are on their own hydraulic cylinders hung up.
  • pitches 2 and 5 are on the middle floor have their own linear actuator or their own sliding actuator.
  • a sliding drive only the bottom two are Pitches 3 and 6 equipped. Recognizes such a shift drive 12 one in Figure 2. He drives a wheel that is frictional or positive the rail 8 or 9 cooperates and thus the individual transverse displacement the lower shelves 3 and 6 allowed.
  • pitches 2 and 5 on the middle floor in the event that they are to perform a lifting movement each on their above parking space 1 or 4 can be coupled and that in the event that they are to carry out a transverse shift, each coupled to the parking spaces 3 and 6 below can be.
  • FIGS. 2 to 4 The coupling for the lifting movement is shown in FIGS. 2 to 4.
  • the upper platform 1 the front and rear of its underside each carries a hollow profile 13 running in the transverse direction. Both hollow profiles are slotted at the bottom and take one in their cavity mushroom-shaped projection 14 with a vertical support 15 with the parking space 2 below is connected.
  • the mushroom-shaped projection 14 suitably consists of a roller, the vertical axis 14a with the support 15 mentioned adjustable in height connected is.
  • the size of this roller is chosen so that it in the vertical direction has a few centimeters of freedom of movement in the hollow profile 13, while it only has a few millimeters of play in the radial direction.
  • the roller 14 is not at the bottom Edge of the hollow profile 13 on, that is, the parking space 2 is not is supported by the footprint 1, but on carriers 16 of the lower Parking space 3 rests.
  • parking space 2 can be moved in the transverse direction, while parking space 1 remains in place.
  • Figure 4 shows the state where the parking space 1 by its Linear actuator has been moved to a position a few centimeters higher is.
  • the lower edges of the hollow profile 13 come into contact on the rollers 14 and lift them together with the associated parking space 2 something.
  • the parking space 2 is frictionally against a shift in the transverse direction from parking space 1.
  • Figure 5 shows the transition between the middle parking space 2 and the lower parking space 3. It can be seen here that the carrier 16 of the lower parking space at its upper end a protruding projection 17 and that this projection 17 with a bore 18th of the parking space 2 above corresponds.
  • the lifting position of parking space 2 shown in FIG. 5 thus corresponds the raised state and corresponds to the illustration in Figure 4.
  • this setting leads to a horizontal movement of parking space 3 not for taking along parking space 2.
  • parking space 2 should also are moved, the parking space 1 is slightly lowered accordingly the representation in Figure 3, so that the parking space 2 on the carriers 16 of the parking space 3 is seated, the bore 18 on the conical Projection 17 is pushed on, which means that the parking spaces 2 and 3 are positively connected with each other and therefore together in Transverse direction can be moved while the coupling between the pitches 1 and 2 is canceled.
  • a vehicle should be parked out of parking space 4 the parking space 4 is initially a few centimeters down lowered - if it is not already in this position - so that the parking space 5 underneath with the lower parking space 6 engages. Then the one located at parking space 6 leads Shift drive the transverse shift to the right, whereby parking space 5 is automatically taken.
  • This can be the parking space 4 drive all the way down thanks to its linear actuator.
  • the invention offers the advantage that drives for the transverse shift is only required for the parking spaces on the lower floors, that one drives for the lifting movement only for the parking spaces in the upper floor and that the parking spaces in the middle floor at all do not need their own drive.
  • the present invention of course also applicable to parking systems with more than three floors is. If you work with the same coupling principle all you need is additional space for the top floor To provide lifting positions, so that optionally only the one below Parking space raised or in the next step also the next lower one and in the next but one step, the parking space below can be. From a certain number of floors it should be do not recommend coupling parking spaces one above the other to do more by successively lifting the parking spaces, but in that each parking space has its own coupling element, which directly or indirectly connectable to the linear actuator.
  • An upper parking space can be seen in the exemplary embodiment according to FIG 21, which is at the level of the entrance or exit and two below Available parking spaces 22 and 23.
  • the lifting drive 10 engages not at the top parking space as in the previous exemplary embodiments , but at parking space 23 on the bottom floor. Training the lifting drives 10 and the traction mechanism course can otherwise stay the same.
  • the drive 12 for horizontal displacement is not on the Parking spaces on the bottom floor, but at parking spaces 21 of the Arranged entry / exit level.
  • the coupling of the parking spaces to carry out their shifting or Lift movement with either adjacent or above adjacent parking spaces is done in the same way as described above. So carry the pitches 21 on its underside the hollow profiles 13 described, which are in the transverse direction of the parking space and in which the mushroom-shaped projections 14 of the parking space 22 below are slidably mounted. To this extent, the same conditions exist as described in FIGS. 3 and 4.
  • the parking spaces 21 of the entry / exit level are also on rails 8 and 9 mounted horizontally, corresponding to the parking spaces 3 and 6 of the previous embodiment.
  • the room is above the parking space 23 free and the linear actuator can place 23 in the Pull up / exit level.
  • Figure 7 shows the application of the principle of the invention in combined Underfloor and above-floor parking systems. You can see eight here Pitches one above the other, arranged in three rows next to each other are numbered 31 to 54, while in the fourth Row only one above-ground parking space 55 and one underground parking space 56 is available to the desired cross shift gap to deliver.
  • All parking spaces on the top floor i.e. parking spaces 31, 39, 47 and 55 are each connected to a linear actuator 10.
  • the Sliding drive is limited to the parking spaces on the entry / exit level, So on the parking spaces 34, 42 and 50. Instead, he could also some floors higher or lower to be related to one to maintain the height of the parking system approximately in the central position.
  • the parking spaces are linked downwards and / or upwards in a uniform manner with the exception of the bottom floor through the slotted hollow profiles 13, into the mushroom-shaped projections 14 of the adjacent one from below Protrude parking space.
  • the parking spaces are 31, 39 and 47 each raised only so far that the respectively below pitches 32, 40 and 48 are carried by them while the parking space 33 sit on the parking space 34 below remains and equally the parking space 41 on the parking space 42 and the Pitch 49 on Pitch 50.
  • Pitch 34, 42 and 50 will be in turn carried by the rails 8 and 9.
  • a parking space from the underfloor area such as the parking space 44 are used, so the parking spaces 46 and 54 follow as far above that the parking spaces 44 and 45 sit on the parking space 46 and also sit on parking spaces 52 and 53 on parking space 54.
  • the parking spaces 43 and 51 above are still in their hanging position at the movable parking spaces 42 and 50 and are thus in the event of a shift in the latter two parking spaces automatically taken to the right. Then the linear actuator of the parking space 46 and the worn by him Raise parking space 44 to the entry level.
  • FIG. 8 shows an improved variant for coupling superimposed ones Parking spaces. Initially, it has the same structure as that already Mechanics described in Figures 3 and 4, so a slotted hollow profile 13, which is attached to an upper shelf and a movable therein stored mushroom-shaped projection 14, which has a vertical Carrier 15 is connected to an underlying parking space. Essential is now that the vertical axis 14a at its upper end, that is runs out above the roller in a cone 14b and that this cone in a corresponding bore 13a of the hollow profile 13 fits in if both Parking spaces to be moved vertically.
  • the mushroom-shaped projection 14 holds the one above it Pitch after its drop movement not only frictionally like in the previous embodiments, but form-fitting. You get thereby a more stable storage of the parking spaces on each other, what before is particularly useful for parking systems with many floors.
  • the parking spaces on the top and bottom floors in a row i.e. not for parking space 31 and parking space 38 two separate linear actuators, but only one linear actuator. You just have to make sure that only the top or bottom parking space can be coupled to the linear actuator.
  • the lifting drive described in the exemplary embodiments via traction means it would only have to be ensured that the traction means (ropes or chains) from the parking spaces on the top floor downwards are up to the parking space on the bottom floor and that switchable there Coupling links are provided which, if necessary, with the parking space Connect traction ends. Coupling links would of course also be the same to be provided on the parking spaces on the top floor so that Moving the parking spaces on the bottom floor at rest or coupled if necessary can be.
  • the essence of the invention is that with a A maximum of two lifting drives and with a single sliding drive for all the pitches one above the other, by either choosing the parking spaces to be moved to the lifting device or the displacement device can be coupled.
  • the linear actuator can be used by gradual start-up or shutdown, selectively arranged parking spaces on the sliding drive to connect or disconnect from it by the lifting device held or discontinued.
  • the parking spaces are each formed by platforms; but it can also be open pallets or the like instead act, which consist essentially only of rails to pick up the wheels of the vehicle.

Landscapes

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Abstract

The car parking system has several parking places (1 to 7) set side by side and one above the other in storeys in a framework (G). The parking places above the lowest storey move up and down whilst the parking places below the top storey move horizontally. The parking places (2, 5) between the bottom and top storey can be coupled selectively to the underneath or overhead adjoining parking places (3,6 or 1, 4,7) for horizontal or lifting movement. The parking places of the top storey are each connected to a lift drive (10) and can be lowered into a second upper position a few centimetres so that the parking places underneath sit on the parking places of the bottom storey.

Description

Die Erfindung betrifft ein Parksystem für Kraftfahrzeuge mit mehreren nebeneinander und in mehreren Etagen übereinander in einem Gestell angeordneten Stellplätzen für unabhängiges Parken, wobei die oberhalb der untersten Etage befindlichen Stellplätze heb- und senkbar sind, und die unterhalb der obersten Etage befindlichen Stellplätze horizontal in Querrichtung verschiebbar zur Bildung einer Lücke sind.The invention relates to a parking system for motor vehicles with several side by side and arranged in a rack on several levels Parking spaces for independent parking, the above the parking spaces located on the lowest floor can be raised and lowered, and the Parking spaces below the top floor horizontally in the transverse direction are movable to form a gap.

Derartige Parksysteme gestatten die Aufnahme zahlreicher Fahrzeuge auf kleiner Grundfläche und benötigen keine Grube. Die Stellplätze werden im allgemeinen durch Paletten, etwa in Form von Plattformen gebildet, die je nach ihrer Position im Gestell vertikal verfahrbar und/oder horizontal verschiebbar sind.Parking systems of this type allow numerous vehicles to be accommodated small footprint and do not need a pit. The parking spaces are in generally formed by pallets, approximately in the form of platforms, each can be moved vertically and / or moved horizontally according to their position in the frame are.

Zum besseren Verständnis wird nachfolgend unter Bezugnahme auf Figur 1 das Funktionsprinzip kurz erläutert: Man erkennt in Figur 1, daß in einem Rahmengestell - links oben beginnend - zunächst drei übereinander angeordnete Stellplätze 1, 2 und 3 angeordnet sind, daß rechts daneben drei ebenfalls übereinander angeordnete Stellplätze 4, 5 und 6 folgen und daß schließlich am rechten Ende des Gestells nur noch ein oberer Stellplatz 7 vorhanden ist, während die darunter liegenden Stellplätze fehlen.For a better understanding, reference is made below to FIG 1 briefly explains the principle of operation: It can be seen in Figure 1 that in a Frame - starting at the top left - first three arranged one above the other Pitches 1, 2 and 3 are arranged to the right of three also stacked pitches 4, 5 and 6 follow and that finally only one upper parking space 7 at the right end of the frame is available, while the parking spaces below are missing.

Soll nun beispielsweise ein Fahrzeug von Stellplatz 1 ein- oder ausgeparkt werden, so werden die Stellplätze der beiden darunterliegenden Etagen, also die Stellplätze 2, 3, 5 und 6 nach rechts verfahren, so daß sich die in der Zeichnung unter dem Stellplatz 7 befindliche Lücke schließt und dafür unter dem Stellplatz 1 eine Lücke frei wird. Der Stellplatz 1 kann dann nach unten auf das Bodenniveau abgesenkt und be- oder entladen werden.For example, if a vehicle is to be parked or parked from parking space 1 the parking spaces on the two floors below, So move the parking spaces 2, 3, 5 and 6 to the right so that the in the drawing located under the parking space 7 closes and therefore there will be a gap under parking space 1. Pitch 1 can then be lowered down to the floor level and loaded or unloaded.

Soll statt dessen ein Fahrzeug vom Stellplatz 4 ein- oder ausgeparkt werden, so brauchen nur die beiden darunter befindlichen Stellplätze 5 und 6 nach rechts verfahren werden, damit sich unter dem Stellplatz 4 die erwünschte Lücke bildet und das Absenken des Stellplatzes 4 gestattet.If a vehicle is to be parked or parked from parking space 4 instead, you only need the two parking spaces 5 and 6 below be moved to the right so that the desired one is located under parking space 4 Forms gap and the lowering of the parking space 4 allowed.

Wenn ein Stellplatz aus der mittleren Etage, beispielsweise der Stellplatz 2 be- oder entladen werden soll, so braucht die Lücke nur in der darunter liegenden Etage erzeugt werden, indem die Stellplätze 3 und 6 nach rechts verschoben werden.If a parking space from the middle floor, for example parking space 2 the gap only needs to be loaded or unloaded in the one below lying floor are generated by parking spaces 3 and 6 to the right be moved.

Damit die Stellplätze die erforderlichen Hub- und Verschiebebewegungen durchführen können, müssen all diejenigen Stellplätze, die sich unterhalb der oberen Etage befinden, also die Stellplätze 2, 3, 5 und 6 jeweils mit horizontalen Verschiebeantrieben verbunden sein und außerdem müssen die oberhalb der untersten Etage befindlichen Stellplätze jeweils mit einer Hubeinrichtung verbunden sein. Das heißt, daß alle zwischen unterer und oberer Etage befindlichen Stellplätze sowohl einen Hubantrieb wie auch einen Verschiebantrieb benötigen. Damit ist bereits deutlich gemacht, daß das beschriebene Parksystem eine Vielzahl von Antriebseinheiten benötigt und dies gilt erst recht, wenn man sich vorstellt, daß das in Figur 1 dargestellte Parksystem zur Seite und/oder nach oben hin verlängert bzw. aufgestockt ist.So that the parking spaces the necessary lifting and moving movements must be able to carry out all those pitches that are below on the upper floor, i.e. parking spaces 2, 3, 5 and 6 with each horizontal displacement drives must also be connected the parking spaces above the bottom floor each with a Lifting device to be connected. That means that everyone between lower and pitches located on the upper floor as well as a linear actuator need a displacement drive. This has already made it clear that the parking system described requires a large number of drive units and this is all the more true if one imagines that what is shown in Figure 1 Parking system extended to the side and / or upwards is.

Hiervon ausgehend liegt die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, das beschriebene Parksystem dahingehend zu verbessern, daß der Aufwand für die Antriebseinheiten deutlich reduziert wird. Proceeding from this, the object of the present invention is that described parking system to improve that the effort for the drive units is significantly reduced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die zwischen unterster und oberster Etage befindlichen Stellplätze zur Durchführung ihrer Hub- oder Verschiebebewegung wahlweise mit oben oder unten benachbarten Stellplätzen verkuppelbar sind.This object is achieved in that the between lowest and top floor parking spaces for carrying out their Stroke or shift movement optionally with neighboring ones above or below Parking spaces can be coupled.

Soll also beispielsweise der Stellplatz 1 nach unten gefahren werden, so werden die Stellplätze 2 und 3 miteinander verkuppelt und gleichermaßen auch die Stellplätze 5 und 6 miteinander verkuppelt. Man benötigt dann nicht mehr eigene Verschiebeantriebe für jede Etage, sondern nur noch Verschiebeantriebe für eine der genannten Etagen, weil der in der anderen Etage befindliche Stellplatz durch seine Verkopplung automatisch mitverschoben wird. Diese Ersparnis wird noch größer, wenn das Parksystem beispielsweise 4 oder 5 Etagen aufweist, weil auch in diesem Fall die Verschiebeantriebe in einer einzigen Etage ausreichen.So if, for example, parking space 1 is to be lowered, then the pitches 2 and 3 are coupled together and equally also the pitches 5 and 6 coupled together. Then you need no longer separate sliding drives for each floor, but only Sliding drives for one of the floors mentioned, because of that in the other The parking space located on the floor is automatically moved as well by its coupling becomes. This saving will be even greater if the parking system for example, has 4 or 5 floors, because in this case too the sliding drives on a single floor.

Alternativ oder zusätzlich bietet die Erfindung aber auch die Möglichkeit, die Zahl der Hubantriebe zu verringern, indem für alle übereinander befindlichen Stellplätze nur noch ein einziger Hubantrieb verwendet wird und die vertikal zu verfahrenden Stellplätze bei Bedarf mit diesem Hubantrieb verkuppelt werden. Dies kann je nach Ausbildung des Hubantriebes direkt erfolgen, etwa wenn sich der Hubantrieb über mehrere Etagen erstreckt. Ist der Hubantrieb jedoch in den einzelnen Etagen schlecht zugänglich, so empfiehlt es sich, ihn nur an einem der oberhalb der untersten Etage befindlichen Stellplätze angreifen zu lassen und die darüber oder darunter befindlichen Stellplätze dann mit diesem Stellplatz zu verkuppeln.Alternatively or additionally, the invention also offers the possibility of to reduce the number of linear actuators by placing them on top of each other Pitches only a single linear actuator is used and the vertically movable parking spaces if required with this lifting drive be coupled. Depending on the design of the linear actuator, this can be done directly take place, for example if the linear actuator extends over several floors. However, if the linear actuator is difficult to access on the individual floors it is advisable to use it only on one of the top floors Let pitches attack and those above or below then to couple the existing parking spaces with this parking space.

Bezogen auf Figur 1 bedeutet dies, daß der Hubantrieb beispielsweise nur am oberen Stellplatz 1 angreift und der darunter befindliche Stellplatz 2 wahlweise an den Stellplatz 1 angekoppelt werden kann. Sind mehr Etagen als in Figur 1 vorgesehen, müssen selbstverständlich alle Stellplätze der Zwischenetagen mit entsprechenden Koppelungseinrichtungen versehen sein, damit sie mit dem Hubantrieb in Wirkverbindung gebracht werden können. Auf diese Weise benötigt man für alle vertikal übereinanderstehenden Stellplätze nur noch einen einzigen Hubantrieb, gleichgültig, um wieviel Etagen es sich handelt.In relation to FIG. 1, this means that the lifting drive, for example, only attacks at the top parking space 1 and the parking space 2 below can optionally be coupled to slot 1. Are more floors than provided in Figure 1, of course, all parking spaces of the Provide mezzanine floors with appropriate coupling devices be so that they are operatively connected to the linear actuator can. In this way, one needs for all vertically one above the other Pitches only one lift drive, indifferent to how many floors it is.

Für die konstruktive Ausgestaltung des Verkuppelns bieten sich dem Fachmann zahlreiche Möglichkeiten, etwa durch eine Klemmverbindung oder durch formschlüssigen Eingriff von Kupplungsgliedern, wobei die letztgenannte Lösung aus Sicherheitsgründen vorzuziehen ist. Die Auslösung des Kupplungsvorganges kann elektrisch, hydraulisch, pneumatisch oder auf andere Weise erfolgen.For the constructive design of the coupling, the offer Specialist numerous possibilities, for example through a clamp connection or by positive engagement of coupling members, the the latter solution is preferable for security reasons. The trigger the coupling process can be electrical, hydraulic, pneumatic or done in another way.

Die Verkopplung zur gemeinsamen Verschiebung mehrerer Stellplätze in Querrichtung erfolgt zweckmäßig durch vertikale Vorsprünge, die an einem Stellplatz angeordneten sind und in entsprechende Aussparungen des vertikal benachbarten Stellplatzes einsteckbar sind. Dadurch können wahlweise vertikal benachbarte Stellplätze miteinander verbunden werden, so daß nur einer von ihnen einen Antrieb zur Horizontalverschiebung benötigt.The coupling for moving several parking spaces in Transverse direction is advantageously carried out by vertical projections on one Parking space are arranged and in corresponding recesses of the vertical neighboring parking space can be inserted. This allows you to choose vertically adjacent parking spaces are connected so that only one of them needs a drive for horizontal displacement.

Soweit die Stellplätze eine gemeinsame Hubbewegung durchführen sollen, erfolgt die Verkopplung zweckmäßig durch miteinander verhakbare, in Vertikalrichtung belastbare Kupplungsglieder. Besonders günstig ist es dabei, wenn das eine Kupplungsglied als in Querrichtung, also in Verschieberichtung laufendes Hohlprofil ausgebildet ist, das zum vertikal benachbarten Stellplatz geschlitzt ist, derart, daß durch den Schlitz hindurch das Kupplungsglied des benachbarten Stellplatzes in das Hohlprofil eingreifen kann. Diese Lösung bietet den Vorteil, daß die Verkopplung in Vertikalrichtung mit der erwünschten Verschiebbarkeit in Horizontalrichtung kompatibel ist. Man muß lediglich dafür sorgen, daß die beiden vertikal benachbarten Stellplätze nicht unter Zugspannung stehen, das heißt, daß der in der Zwischenetage befindliche Stellplatz nicht am oberen Stellplatz hängt, sondern vom Stellplatz der untersten Etage oder anderweitig getragen wird. If the parking spaces are to carry out a common lifting movement, The coupling is expediently carried out by hooking one another in the vertical direction resilient coupling links. It is particularly cheap if the one coupling member than in the transverse direction, i.e. in the direction of displacement running hollow profile is formed, the vertically adjacent Slot is slotted, such that through the slot Engage the coupling element of the adjacent parking space in the hollow profile can. This solution has the advantage that the coupling in the vertical direction compatible with the desired displaceability in the horizontal direction is. You just have to make sure that the two vertically adjacent Pitches are not under tension, which means that the Parking space located on the mezzanine is not at the upper parking space depends, but from the parking space on the bottom floor or otherwise carried becomes.

Dann besteht zwischen dem Hohlprofil und dem in ihm steckenden Kupplungsglied Luft und es ist eine Relativverschiebung zwischen beiden Stellplätzen in Querrichtung möglich.Then there is between the hollow profile and the coupling member inserted in it Air and there is a relative shift between the two parking spaces possible in the transverse direction.

Damit hinsichtlich dieser Querverschiebung definierte Verhältnisse herrschen, empfiehlt es sich, die Stellplätze der obersten Etage jeweils mit einem Hubantrieb zu versehen und diesen Hubantrieb so zu steuern, daß er nicht nur die vorhandenen Etagen - im Ausführungsbeispiel 3 Etagen - anfahren kann, sondern daß er den Stellplatz aus der obersten Etage heraus, wo er den unter ihm befindlichen Stellplatz trägt, wenige Zentimeter nach unten absenken kann, so daß der von ihm getragene Stellplatz auf dem Stellplatz der unteren Etage aufsitzt und in dem genannten Hohlprofil keine vertikale Zugkraft mehr übertragen wird. Der Stellplatz der mittleren Etage ist dann formschlüssig mit dem der untersten Etage verbunden und kann gemeinsam mit ihm horizontal verschoben werden, da er vom Stellplatz der obersten Etage abgekoppelt ist.So that there are defined conditions with regard to this transverse displacement, it is recommended that the parking spaces on the top floor each have a To provide linear actuator and to control this linear actuator so that it not just the existing floors - in the exemplary embodiment 3 floors - can drive off, but that he the parking space from the top floor, where he carries the parking space below him, a few centimeters can lower down so that the parking space he carries on the parking space on the lower floor and in the hollow profile mentioned vertical traction is no longer transmitted. The middle parking space Floor is then positively connected to that of the lowest floor and can be moved horizontally together with him as he is off the parking space the top floor is disconnected.

Der Antrieb zur Horizontalverschiebung ist zweckmäßig jeweils an den Stellplätzen der untersten Etage angeordnet.The drive for horizontal displacement is appropriate to the Parking spaces arranged on the bottom floor.

Der Hubantrieb besteht vorzugsweise aus einem Hydraulikzylinder, der zur Verdoppelung der von ihm erzeugten Hubbewegung in einer U-förmigen Zugmittelschlaufe angreift, deren eines Ende arretiert ist, während das andere Ende direkt oder mittelbar an den vier Ecken des zugeordneten Stellplatzes, das heißt im vorliegenden Fall am obersten Stellplatz, angreift.The linear actuator preferably consists of a hydraulic cylinder which is used for Doubling of the stroke movement generated by him in a U-shaped Drawstring loop attacks, one end of which is locked while the other End directly or indirectly at the four corners of the assigned parking space, that is, in the present case, attacks at the top parking space.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung; dabei zeigt

  • Figur 1 ein Schrägbild einer Parkvorrichtung mit sieben Stellplätzen;
  • Figur 2 eine vergrößerte Seitenansicht der Parkvorrichtung;
  • Figur 3 eine Ausschnittvergrößerung aus Figur 2 am Übergang vom oberen zum mittleren Stellplatz bei abgesenktem mittleren Stellplatz in Schrägansicht;
  • Figur 4 die gleiche Schrägansicht wie Figur 3, jedoch bei angehobener Position des oberen und mittleren Stellplatzes;
  • Figur 5 eine ähnliche Schrägansicht wie Figur 3 und 4, jedoch am Übergang zwischen mittlerem und unterem Stellplatz in angehobenem Zustand des letzteren;
  • Figur 6 das gleiche Prinzip bei einem Unterflur- Parksystem in einer Seitenansicht;
  • Figur 7 das gleiche Prinzip bei kombinierten Überflur- und UnterflurStellplätzen in Einfahrtrichtung gesehen und
  • Figur 8 eine Ansicht entsprechend Figur 3, jedoch in einer verbesserten Variante.
  • Further features and advantages of the invention result from the following description of exemplary embodiments with reference to the drawing; shows
  • Figure 1 is an oblique view of a parking device with seven parking spaces;
  • Figure 2 is an enlarged side view of the parking device;
  • 3 shows an enlarged detail from FIG. 2 at the transition from the upper to the middle parking space with the middle parking space lowered, in an oblique view;
  • Figure 4 shows the same oblique view as Figure 3, but with the raised position of the upper and middle parking space;
  • Figure 5 is a similar oblique view as Figures 3 and 4, but at the transition between the middle and lower parking space in the raised state of the latter;
  • Figure 6 shows the same principle in an underfloor parking system in a side view;
  • Figure 7 seen the same principle with combined above and below floor parking spaces in the direction of entry and
  • Figure 8 is a view corresponding to Figure 3, but in an improved variant.
  • In Figur 1 erkennt man Stellplätze 1 bis 7, die in einem auf dem Boden stehenden Gestell G angeordnet sind. Das Gestell G hat an der Unterseite, wie insbesondere aus Figur 2 hervorgeht, eine vordere Laufschiene 8 und eine hintere Laufschiene 9, auf denen die unteren Stellplätze 3 und 6 quer zur Stellplatz-Längserstreckung verschiebbar gelagert sind. Die vordere Laufschiene 8 ist in Figur 1 von einem Überfahrblech bedeckt, da über diese Schiene die Ein- und Ausfahrt der Stellplätze erfolgt. Außerdem weist das Gestell G eine Vielzahl vertikaler Stützen auf, die oben und unten durch Querstreben miteinander verbunden sind, so daß ein stabiler Rahmenfür die Stellplätze entsteht. Die vertikalen Stützen können auch zur Führung der Stellplätze bei ihrer Hubbewegung herangezogen werden. In Figure 1 you can see pitches 1 to 7, in one on the floor standing frame G are arranged. The frame G has at the bottom, as can be seen in particular from Figure 2, a front track 8 and a rear track 9, on which the lower parking spaces 3 and 6 across are slidably mounted for longitudinal extension of the parking space. The front one Track 8 is covered in Figure 1 by a drive plate, because of this Rail entry and exit of the parking spaces. Also points the frame G has a variety of vertical supports, the top and bottom are connected by cross struts so that a stable frame for the parking spaces are created. The vertical supports can also be used Guide the parking spaces are used in their lifting movement.

    Die Stellplätze der oberen Etage 1, 4 und 7 sind nicht horizontal verschiebbar, sondern nur vertikal verfahrbar. Dazu ist jeder dieser Stellplätze an ein Huborgan angeschlossen. Dieses Huborgan besteht aus einem Hydraulikzylinder 10, der vertikal angeordnet ist und dessen Kolbenstange 4 Umlenkrollen 10a trägt. Diese Umlenkrollen hängen in U-förmigen Schlaufen von vier Seilen 11 deren eines Ende jeweils gestellfest montiert ist, während die vier anderen Enden über weitere Umlenkrollen am Gestell G verlegt sind, derart, daß jedes Seilende an einer der vier Ecken des Stellplatzes 7 angreift.The parking spaces on the upper floors 1, 4 and 7 cannot be moved horizontally, but can only be moved vertically. To do this, each of these parking spaces is on Lifting device connected. This lifting element consists of a hydraulic cylinder 10, which is arranged vertically and whose piston rod 4 deflection rollers 10a carries. These pulleys hang in U-shaped loops four ropes 11 one end of which is fixed to the frame, while the four other ends are laid on frame G via further deflection rollers, such that each end of the rope engages one of the four corners of the parking space 7.

    Durch die U-förmigen Seilschlaufen, in denen die Umlenkrollen 10a des Hydraulikzylinders sitzen, erzeugt die Hubbewegung des Hydraulikzylinders 10 eine doppelt so große Hubbewegung des Stellplatzes 7.Through the U-shaped rope loops, in which the deflection rollers 10a of the Hydraulic cylinder sit, generates the lifting movement of the hydraulic cylinder 10 a twice as large stroke movement of the parking space 7.

    In gleicher Weise sind auch die Stellplätze 1 und 4 an eigenen Hydraulikzylindern aufgehängt.In the same way, parking spaces 1 and 4 are on their own hydraulic cylinders hung up.

    Wesentlich ist nun, daß die Stellplätze 2 und 5 in der mittleren Etage werden einen eigenen Hubantrieb noch einen eigenen Verschiebeantrieb aufweisen. Mit einem Verschiebeantrieb sind lediglich die beiden unteren Stellplätze 3 und 6 ausgerüstet. Einen solchen Verschiebeantrieb 12 erkennt man in Figur 2. Er treibt ein Rad, das reib- oder formschlüssig mit der Schiene 8 oder 9 zusammenwirkt und somit die individuelle Querverschiebung der unteren Stellflächen 3 und 6 gestattet.It is now essential that pitches 2 and 5 are on the middle floor have their own linear actuator or their own sliding actuator. With a sliding drive, only the bottom two are Pitches 3 and 6 equipped. Recognizes such a shift drive 12 one in Figure 2. He drives a wheel that is frictional or positive the rail 8 or 9 cooperates and thus the individual transverse displacement the lower shelves 3 and 6 allowed.

    Wesentlich ist außerdem, daß die Stellplätze 2 und 5 der mittleren Etage für den Fall, daß sie eine Hubbewegung durchführen sollen, jeweils an ihren darüber befindlichen Stellplatz 1 bzw. 4 angekoppelt werden können und daß sie für den Fall, daß sie eine Querverschiebung durchführen sollen, jeweils an die darunter befindliche Stellplätze 3 bzw. 6 angekoppelt werden können.It is also essential that pitches 2 and 5 on the middle floor in the event that they are to perform a lifting movement, each on their above parking space 1 or 4 can be coupled and that in the event that they are to carry out a transverse shift, each coupled to the parking spaces 3 and 6 below can be.

    Die Ankopplung für die Hubbewegung geht aus den Figuren 2 bis 4 vor. Man sieht dort die obere Plattform 1, die an ihrer Unterseite vorn und hinten je ein in Querrichtung laufendes Hohlprofil 13 trägt. Beide Hohlprofile sind an ihrer Unterseite geschlitzt und nehmen in ihrem Hohlraum einen pilzförmigen Vorsprung 14 auf, der über einen vertikalen Träger 15 mit dem darunter befindlichen Stellplatz 2 verbunden ist.The coupling for the lifting movement is shown in FIGS. 2 to 4. There you can see the upper platform 1, the front and rear of its underside each carries a hollow profile 13 running in the transverse direction. Both hollow profiles are slotted at the bottom and take one in their cavity mushroom-shaped projection 14 with a vertical support 15 with the parking space 2 below is connected.

    Der pilzförmige Vorsprung 14 besteht zweckmäßig aus einer Laufrolle, deren vertikale Achse 14a mit dem genannten Träger 15 höhenverstellbar verbunden ist. Die Größe dieser Laufrolle ist so gewählt, daß sie in Vertilkalrichtung wenige Zentimeter Bewegungsfreiheit in dem Hohlprofil 13 hat, während sie in Radialrichtung nur einige Millimeter Spiel hat.The mushroom-shaped projection 14 suitably consists of a roller, the vertical axis 14a with the support 15 mentioned adjustable in height connected is. The size of this roller is chosen so that it in the vertical direction has a few centimeters of freedom of movement in the hollow profile 13, while it only has a few millimeters of play in the radial direction.

    Bei der in Figur 3 dargestellten Position liegt die Laufrolle 14 nicht am unteren Rand des Hohlprofiles 13 auf, daß heißt, daß der Stellplatz 2 nicht von der Stellfläche 1 getragen wird, sondern auf Trägern 16 des unteren Stellplatzes 3 aufliegt.In the position shown in Figure 3, the roller 14 is not at the bottom Edge of the hollow profile 13 on, that is, the parking space 2 is not is supported by the footprint 1, but on carriers 16 of the lower Parking space 3 rests.

    In diesem Zustand kann der Stellplatz 2 in Querrichtung verfahren werden, während der Stellplatz 1 an Ort und Stelle bleibt.In this state, parking space 2 can be moved in the transverse direction, while parking space 1 remains in place.

    Demgegenüber zeigt Figur 4 den Zustand, wo der Stellplatz 1 durch seinen Hubantrieb in eine um wenige Zentimeter höhere Position verfahren worden ist. Dadurch gelangen die unteren Ränder des Hohlprofiles 13 in Anlage an den Laufrollen 14 und heben diese mit samt dem zugehörigen Stellplatz 2 etwas an. In diesem Zustand wird der Stellplatz 2 reibschlüssig gegen ein Verschieben in Querrichtung vom Stellplatz 1 getragen.In contrast, Figure 4 shows the state where the parking space 1 by its Linear actuator has been moved to a position a few centimeters higher is. As a result, the lower edges of the hollow profile 13 come into contact on the rollers 14 and lift them together with the associated parking space 2 something. In this state, the parking space 2 is frictionally against a shift in the transverse direction from parking space 1.

    Figur 5 zeigt den Übergang zwischen dem mittleren Stellplatz 2 und dem unteren Stellplatz 3. Man sieht hier, daß die Träger 16 des unteren Stellplatzes an ihrem oberen Ende jeweils einen nach oben ragenden Vorsprung 17 aufweisen und daß dieser Vorsprung 17 mit einer Bohrung 18 des darüber befindlichen Stellplatzes 2 korrespondiert.Figure 5 shows the transition between the middle parking space 2 and the lower parking space 3. It can be seen here that the carrier 16 of the lower parking space at its upper end a protruding projection 17 and that this projection 17 with a bore 18th of the parking space 2 above corresponds.

    Die in Figur 5 dargestellte Hubposition des Stellplatzes 2 entspricht also dem angehobenen Zustand und entspricht der Darstellung in Figur 4. Bei dieser Einstellung führt ein horizontales Verfahren des Stellplatzes 3 also nicht zur Mitnahme des Stellplatzes 2. Soll der Stellplatz 2 jedoch ebenfalls verfahren werden, so wird der Stellplatz 1 leicht abgesenkt, entsprechend der Darstellung in Figur 3, so daß der Stellplatz 2 auf den Trägern 16 des Stellplatzes 3 aufsitzt, wobei die Bohrung 18 auf den kegelförmigen Vorsprung 17 aufgeschoben wird, das heißt, daß die Stellplätze 2 und 3 formschlüssig miteinander verbunden sind und demzufolge gemeinsam in Querrichtung verfahren werden können, während die Verkopplung zwischen den Stellplätzen 1 und 2 aufgehoben ist.The lifting position of parking space 2 shown in FIG. 5 thus corresponds the raised state and corresponds to the illustration in Figure 4. In this setting leads to a horizontal movement of parking space 3 not for taking along parking space 2. However, parking space 2 should also are moved, the parking space 1 is slightly lowered accordingly the representation in Figure 3, so that the parking space 2 on the carriers 16 of the parking space 3 is seated, the bore 18 on the conical Projection 17 is pushed on, which means that the parking spaces 2 and 3 are positively connected with each other and therefore together in Transverse direction can be moved while the coupling between the pitches 1 and 2 is canceled.

    Soll also beispielsweise ein Fahrzeug aus dem Stellplatz 4 ausgeparkt werden, so wird der Stellplatz 4 zunächst wenige Zentimeter nach unten abgesenkt - sofern er sich nicht schon in dieser Position befindet - so daß der darunter befindliche Stellplatz 5 formschlüssig mit dem unteren Stellplatz 6 in Eingriff gelangt. Anschließend führt der am Stellplatz 6 angeordnete Verschiebeantrieb die Querverschiebung nach rechts durch, wobei automatisch der Stellplatz 5 mitgenommen wird. Hierauf kann der Stellplatz 4 durch seinen Hubantrieb ganz nach unten fahren.For example, a vehicle should be parked out of parking space 4 the parking space 4 is initially a few centimeters down lowered - if it is not already in this position - so that the parking space 5 underneath with the lower parking space 6 engages. Then the one located at parking space 6 leads Shift drive the transverse shift to the right, whereby parking space 5 is automatically taken. This can be the parking space 4 drive all the way down thanks to its linear actuator.

    Zusammenfassend bietet die Erfindung den Vorteil, daß man Antriebe für die Querverschiebung nur für die Stellplätze in den unteren Etagen benötigt, daß man Antriebe für die Hubbewegung nur für die Stellplätze in der oberen Etage benötigt und daß die Stellplätze in der mittleren Etage überhaupt keinen eigenen Antrieb brauchen.In summary, the invention offers the advantage that drives for the transverse shift is only required for the parking spaces on the lower floors, that one drives for the lifting movement only for the parking spaces in the upper floor and that the parking spaces in the middle floor at all do not need their own drive.

    An dieser Stelle sei daraufhingewiesen, daß die vorliegende Erfindung selbstverständlich auch bei Parksystemen mit mehr als drei Etagen anwendbar ist. Falls man dabei mit dem gleichen Ankopplungsprinzip arbeiten will, braucht man lediglich für die Stellplätze für die obersten Etage zusätzliche Hubpositionen vorzusehen, damit wahlweise nur der darunter liegende Stellplatz angehoben oder im nächsten Schritt auch der Nächstuntere und im übernächsten Schritt auch der übernächstuntere Stellplatz angehoben werden kann. Ab einer gewissen Etagenzahl dürfte es sich aber empfehlen, das Verkuppeln übereinander befindlicher Stellplätze nicht mehr durch sukzessives Anheben der Stellplätze herbeizuführen, sondern indem jeder Stellplatz ein eigenes Kupplungsorgan aufweist, das direkt oder indirekt an den Hubantrieb anschließbar ist.At this point it should be noted that the present invention of course also applicable to parking systems with more than three floors is. If you work with the same coupling principle all you need is additional space for the top floor To provide lifting positions, so that optionally only the one below Parking space raised or in the next step also the next lower one and in the next but one step, the parking space below can be. From a certain number of floors it should be do not recommend coupling parking spaces one above the other to do more by successively lifting the parking spaces, but in that each parking space has its own coupling element, which directly or indirectly connectable to the linear actuator.

    Die folgenden Figuren zeigen das erfindungsgemäße Prinzip bei Anwendung im Unterflurbereich oder bei kombinierter Unterflur- und Überfluranordnung.The following figures show the principle according to the invention when used in the underfloor area or with a combined underfloor and above-floor arrangement.

    Im Ausführungsbeispiel gemäß Figur 6 erkennt man einen oberen Stellplatz 21, der auf dem Niveau der Einfahrt bzw. Ausfahrt liegt und zwei darunter befindliche Stellplätze 22 und 23. Dabei greift der Hubantrieb 10 aber nicht am obersten Stellplatz wie bei den vorangegangenen Ausführungsbeispielen an, sondern am Stellplatz 23 der untersten Etage. Die Ausbildung der Hubantriebe 10 und der Zugmittelverlauf können im Übrigen aber gleich bleiben.An upper parking space can be seen in the exemplary embodiment according to FIG 21, which is at the level of the entrance or exit and two below Available parking spaces 22 and 23. However, the lifting drive 10 engages not at the top parking space as in the previous exemplary embodiments , but at parking space 23 on the bottom floor. Training the lifting drives 10 and the traction mechanism course can otherwise stay the same.

    Außerdem ist der Antrieb 12 zur horizontalen Verschiebung nicht an den Stellplätzen der untersten Etage, sondern an den Stellplätzen 21 der Ein/Ausfahrt-Ebene angeordnet.In addition, the drive 12 for horizontal displacement is not on the Parking spaces on the bottom floor, but at parking spaces 21 of the Arranged entry / exit level.

    Die Verkopplung der Stellplätze zur Durchführung ihrer Verschiebe- oder Hubbewegung wahlweise mit unten oder oben benachbarten Stellplätzen erfolgt in gleicher Weise wie zuvor beschrieben. So tragen die Stellplätze 21 an ihrer Unterseite die beschriebenen Hohlprofile 13, die in Querrichtung des Stellplatzes verlaufen und in denen die pilzförmigen Vorsprünge 14 des darunter befindlichen Stellplatzes 22 verschiebbar gelagert sind. Insoweit bestehen die gleichen Verhältnisse wie in Figur 3 und 4 beschrieben. Auch sind die Stellplätze 21 der Ein/Ausfahrt-Ebene auf Fahrschienen 8 und 9 horizontal verfahrbar gelagert, entsprechend den Stellplätzen 3 und 6 des vorhergehenden Ausführungsbeispieles.The coupling of the parking spaces to carry out their shifting or Lift movement with either adjacent or above adjacent parking spaces is done in the same way as described above. So carry the pitches 21 on its underside the hollow profiles 13 described, which are in the transverse direction of the parking space and in which the mushroom-shaped projections 14 of the parking space 22 below are slidably mounted. To this extent, the same conditions exist as described in FIGS. 3 and 4. The parking spaces 21 of the entry / exit level are also on rails 8 and 9 mounted horizontally, corresponding to the parking spaces 3 and 6 of the previous embodiment.

    Beim Übergang zwischen dem untersten Stellplatz 23 und dem darüber befindlichen Stellplatz 22 wird entweder mit den gleichen Hohlprofilen 13 und Vorsprüngen 14 gearbeitet oder mit einem Vorsprung 17 der vertikal in eine Bohrung 18 einsteckbar ist, um den Stellplatz 22 stabiler auf dem untersten Stellplatz 23 zu lagern.At the transition between the lowest parking space 23 and the one above Parking space 22 is either with the same hollow profiles 13th and projections 14 worked or with a projection 17 which is vertical in a hole 18 can be inserted to make the parking space 22 more stable on the bottom Store pitch 23.

    Soll beispielsweise der Stellplatz 23 beladen oder entladen werden, so lässt das Huborgang 10 diesen Stellplatz - sofern notwendig - ein Stück nach unten sinken, und zwar soweit, daß die reib- oder formschlüssige Verbindung zwischen den Stellplätzen 22 und 23 aufgehoben wird und der Stellplatz 22 allein von den Profilen 13 des obersten Stellplatzes 21 getragen wird. Dieser Zustand ist in Figur 6 dargestellt. Daraufhin verfährt der Verschiebeantrieb 12 den Stellplatz 21 und damit zwangsläufig auch den daran hängenden Stellplatz 22 senkrecht zur Zeichnungsebene zur einen oder anderen Seite, je nach dem, wo sich die Stellplatz-Lücke befindet. Selbstverständlich kann sich diese horizontale Verschiebung auch auf benachbarte Stellplätze auswirken, die auf dem gleichen Niveau liegen, wie die Stellplätze 21 und 22. Die Verschiebebewegung selbst braucht aber lediglich die Breite eines Stellplatzes auszumachen.For example, if the parking space 23 is to be loaded or unloaded, then if necessary, the lifting gear 10 leaves this parking space a piece sink down, to the extent that the frictional or positive Connection between the pitches 22 and 23 is canceled and the parking space 22 solely from the profiles 13 of the uppermost parking space 21 will be carried. This state is shown in Figure 6. Then proceeded the displacement drive 12 the parking space 21 and thus inevitably also the hanging parking space 22 perpendicular to the plane of the drawing on the one hand or other side, depending on where the parking space gap is. Of course, this horizontal shift can also affect neighboring parking spaces that are on the same level, like pitches 21 and 22. The shifting movement itself needs but only to make out the width of a parking space.

    Nach Abschluß der Verschiebebewegung ist der Raum oberhalb des Stellplatzes 23 frei und der Hubantrieb kann den Stellplatz 23 in die Ein/Ausfahrtebene hochziehen.After completing the shifting movement, the room is above the parking space 23 free and the linear actuator can place 23 in the Pull up / exit level.

    Falls zwischen den Stellplätzen 22 und 23 ein formschlüssiger Eingriff des Vorsprunges 17 in die Bohrung 18 verwendet wird, dient dieser nicht zur Übertragung der horizontalen Verschiebebewegung, sondern nur zur besseren Fixierung des Stellplatzes 22, wenn dieser von dem darunter befindlichen Stellplatz 23 getragen wird.If a positive engagement of the Projection 17 is used in the bore 18, this is not used Transmission of the horizontal displacement movement, but only for the better Fixing the parking space 22, if this of the one below Pitch 23 is worn.

    Falls mehr Stellplätze übereinander angeordnet werden sollen als in Figur 6 gezeigt, so kommen entsprechend mehr Kopplungsglieder 13 /14 zur Anwendung, wogegen die Kopplungsglieder 17 und 18 nur am Übergang vom untersten zum nächsthöheren Stellplatz eingesetzt werden. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß je nach Stellung des Hubantriebes 10 immer diejenigen Stellplätze, die sich oberhalb des zu be- oder entladenden Stellplatzes befinden, am obersten Stellplatz aufgehängt sind und zusammen mit diesem weggeschoben werden. Es braucht also kein Stellplatz höher als bis zur Ein/Ausfahrt-Ebene angehoben zu werden.If more parking spaces are to be arranged on top of each other than in the figure 6, so there are correspondingly more coupling elements 13/14 Application, whereas the coupling members 17 and 18 only at the transition from the lowest to the next higher parking space. To this This ensures that depending on the position of the linear actuator 10 always those parking spaces that are above the one to be loaded or unloaded Parking space, are hung on the top parking space and together be pushed away with this. So there is no need for a parking space higher than being raised up to the entry / exit level.

    Figur 7 zeigt die Anwendung des erfindungsgemäßen Prinzips bei kombinierten Unterflur- und Überflur-Parksytemen. Man erkennt hier jeweils acht Stellplätze übereinander, die in drei Reihen nebeneinander angeordnet und mit den Nummern 31 bis 54 durchnumeriert sind, während in der vierten Reihe nur ein oberirdischer Stellplatz 55 und ein unterirdischer Stellplatz 56 ist, um die gewünschte Lücke für die Querverschiebung zur Verfügung zu stellen.Figure 7 shows the application of the principle of the invention in combined Underfloor and above-floor parking systems. You can see eight here Pitches one above the other, arranged in three rows next to each other are numbered 31 to 54, while in the fourth Row only one above-ground parking space 55 and one underground parking space 56 is available to the desired cross shift gap to deliver.

    Alle Stellplätze der obersten Etage, also die Stellplätze 31, 39, 47 und 55 sind jeweils mit einem Hubantrieb 10 verbunden. Gleiches gilt für die Stellplätze der untersten Etage, also für die Stellplätze 38, 46, 54 und 56. Der Verschiebeantrieb beschränkt sich auf die Stellplätze der Ein/Ausfahrt-Ebene, also auf die Stellplätze 34, 42 und 50. Er könnte statt dessen aber auch einige Etagen höher oder tiefer gelegt werden, um eine bezogen auf die Höhe des Parksystems etwa mittige Position einzuhalten.All parking spaces on the top floor, i.e. parking spaces 31, 39, 47 and 55 are each connected to a linear actuator 10. The same applies to the parking spaces the bottom floor, i.e. for parking spaces 38, 46, 54 and 56. The Sliding drive is limited to the parking spaces on the entry / exit level, So on the parking spaces 34, 42 and 50. Instead, he could also some floors higher or lower to be related to one to maintain the height of the parking system approximately in the central position.

    Die Verkopplung der Stellplätze nach unten und/oder oben erfolgt einheitlich mit Ausnahme der untersten Etage durch die geschlitzten Hohlprofile 13, in die jeweils von unten die pilzförmigen Vorsprünge 14 des unten benachbarten Stellplatzes hineinragen.The parking spaces are linked downwards and / or upwards in a uniform manner with the exception of the bottom floor through the slotted hollow profiles 13, into the mushroom-shaped projections 14 of the adjacent one from below Protrude parking space.

    Hingegen genügt es für den Übergang der untersten Stellplätze 38, 46, 54 und 56 zu denen der nächsten Etage hier lediglich mit Vorsprüngen 17 zu arbeiten, die in Bohrungen 18 eingreifen.On the other hand, it is sufficient for the transition from the lowest parking spaces 38, 46, 54 and 56 to those of the next floor here only with projections 17 work that engage in holes 18.

    Die Funktion ist folgende:The function is as follows:

    Soll beispielsweise der Stellplatz 32 befahren werden, so werden die Stellplätze 31, 39 und 47 jeweils nur soweit angehoben, daß die jeweils darunter befindlichen Stellplätze 32, 40 und 48 von ihnen getragen werden, während der Stellplatz 33 auf dem darunter befindlichen Stellplatz 34 sitzen bleibt und gleichermaßen der Stellplatz 41 auf dem Stellplatz 42 und der Stellplatz 49 auf dem Stellplatz 50. Die Stellplätze 34, 42 und 50 werden ihrerseits von den Laufschienen 8 und 9 getragen.If, for example, parking space 32 is to be driven on, the parking spaces are 31, 39 and 47 each raised only so far that the respectively below pitches 32, 40 and 48 are carried by them while the parking space 33 sit on the parking space 34 below remains and equally the parking space 41 on the parking space 42 and the Pitch 49 on Pitch 50. Pitch 34, 42 and 50 will be in turn carried by the rails 8 and 9.

    Daraufhin werden die Stellplätze 34, 42 und 50 um ein Segment nach rechts verschoben, wobei sie die von ihnen getragen Stellplätze 33, 41 und 49 automatisch nach rechts mitnehmen. Somit ist unter dem gewünschten Stellplatz 32 eine bis zur Einfahrt-Ebene reichende Lücke entstanden und der Stellplatz 31 mit dem von ihm getragenen Stellplatz 32 fährt nach unten, bis letzterer in der Einfahrposition steht.Thereupon the parking spaces 34, 42 and 50 are moved by one segment shifted to the right, taking the spaces 33, 41 and 49 automatically take to the right. Thus, is below the one you want Pitch 32 a gap to the entrance level was created and the parking space 31 with the parking space 32 carried by it moves down, until the latter is in the retracted position.

    Soll demgegenüber die Plattform 41 befahren werden, so fahren die Plattformen 39 und 47 ein Stück nach oben, etwas mehr als im vorherigen Fall, nämlich soweit, daß nicht nur die Stellplätze 40 und 48, sondern auch die Stellplätze 41 und 49 aus ihrer Ruheposition herausgehoben und von den Stellplätzen 39 und 47 getragen werden. Daraufhin können die Stellplätze 42 und 50 nach rechts verschoben werden, worauf schließlich die Stellplätze 39, 40 und 41 um eine Etage nach unten fahren.In contrast, if platform 41 is to be driven on, the platforms move 39 and 47 up a bit, a little more than in the previous case, namely so far that not only the pitches 40 and 48, but also the Pitches 41 and 49 lifted out of their rest position and from the Pitches 39 and 47 are carried. Then the parking spaces 42 and 50 are shifted to the right, whereupon finally the parking spaces Drive 39, 40 and 41 down one floor.

    Soll statt dessen ein Stellplatz aus dem Unterflurbereich, etwa der Stellplatz 44 befahren werden, so fahren die Stellplätze 46 und 54 soweit nach oben, daß die Stellplätze 44 und 45 auf dem Stellplatz 46 aufsitzen und ebenso die Stellplätze 52 und 53 auf dem Stellplatz 54 aufsitzen. Hingegen befinden sich die darüber liegenden Stellplätze 43 und 51 immer noch in ihrer hängenden Position an den verschiebbaren Stellplätzen 42 und 50 und werden somit bei einer Verschiebung der beiden letztgenannten Stellplätze nach rechts automatisch mitgenommen. Sodann kann der Hubantrieb des Stellplatzes 46 wieder in Aktion treten und den von ihm getragenen Stellplatz 44 in die Einfahr-Ebene anheben.Instead, a parking space from the underfloor area, such as the parking space 44 are used, so the parking spaces 46 and 54 follow as far above that the parking spaces 44 and 45 sit on the parking space 46 and also sit on parking spaces 52 and 53 on parking space 54. On the other hand the parking spaces 43 and 51 above are still in their hanging position at the movable parking spaces 42 and 50 and are thus in the event of a shift in the latter two parking spaces automatically taken to the right. Then the linear actuator of the parking space 46 and the worn by him Raise parking space 44 to the entry level.

    Figur 8 zeigt eine verbesserte Variante zur Verkopplung übereinander befindlicher Stellplätze. Sie hat zunächst den gleichen Aufbau wie die bereits in den Figuren 3 und 4 beschriebene Mechanik, also ein geschlitztes Hohlprofil 13, das an einer oberen Stellfläche befestigt ist und einen darin beweglich gelagerten pilzförmigen Vorsprung 14, der über einen vertikalen Träger 15 mit einem darunter befindlichen Stellplatz verbunden ist. Wesentlich ist nun, daß die vertikale Achse 14a an ihrem oberen Ende, also oberhalb der Laufrolle in einem Kegel 14b ausläuft und daß dieser Kegel in eine entsprechende Bohrung 13a des Hohlprofils 13 hineinpaßt, wenn beide Stellplätze vertikal aufeinanderzubewegt werden.FIG. 8 shows an improved variant for coupling superimposed ones Parking spaces. Initially, it has the same structure as that already Mechanics described in Figures 3 and 4, so a slotted hollow profile 13, which is attached to an upper shelf and a movable therein stored mushroom-shaped projection 14, which has a vertical Carrier 15 is connected to an underlying parking space. Essential is now that the vertical axis 14a at its upper end, that is runs out above the roller in a cone 14b and that this cone in a corresponding bore 13a of the hollow profile 13 fits in if both Parking spaces to be moved vertically.

    Auf diese Weise hält der pilzförmige Vorsprung 14 den darüber befindlichen Stellplatz nach dessen Absetzbewegung nicht nur reibschlüssig wie in den vorherigen Ausführungsbeispielen, sondern formschlüssig. Man erhält dadurch eine stabilere Lagerung der Stellplätze aufeinander, was vor allem bei Parksystemen mit vielen Etagen zweckmäßig ist.In this way, the mushroom-shaped projection 14 holds the one above it Pitch after its drop movement not only frictionally like in the previous embodiments, but form-fitting. You get thereby a more stable storage of the parking spaces on each other, what before is particularly useful for parking systems with many floors.

    Es ist auch möglich, für die Stellplätze in der obersten und untersten Etage einer Reihe, also etwa für den Stellplatz 31 und den Stellplatz 38 nicht zwei getrennte Hubantriebe, sondern nur einen Hubantrieb vorzusehen. Man braucht dabei lediglich dafür zu sorgen, daß wahlweise immer nur der oberste oder der unterste Stellplatz an den Hubantrieb ankoppelbar ist. Bei dem in den Ausführungsbeispielen beschriebenen Hubantrieb über Zugmittel müßte also lediglich dafür gesorgt werden, daß die Zugmittel (Seile oder Ketten) von den Stellplätzen der obersten Etage nach unten verlängert sind bis zum Stellplatz der untersten Etage und daß dort schaltbare Kupplungsglieder vorgesehen sind, die den Stellplatz bei Bedarf mit den Zugmittelenden verbinden. Ebenso wären natürlich auch Kupplungsglieder an den Stellplätzen der obersten Etage vorzusehen, damit diese beim Verfahren der Stellplätze der untersten Etage in Ruhe bzw. bei Bedarf angekoppelt werden können.It is also possible for the parking spaces on the top and bottom floors in a row, i.e. not for parking space 31 and parking space 38 two separate linear actuators, but only one linear actuator. You just have to make sure that only the top or bottom parking space can be coupled to the linear actuator. At the lifting drive described in the exemplary embodiments via traction means it would only have to be ensured that the traction means (ropes or chains) from the parking spaces on the top floor downwards are up to the parking space on the bottom floor and that switchable there Coupling links are provided which, if necessary, with the parking space Connect traction ends. Coupling links would of course also be the same to be provided on the parking spaces on the top floor so that Moving the parking spaces on the bottom floor at rest or coupled if necessary can be.

    Zusammenfassend liegt also der Kern der Erfindung darin, daß man mit einem, maximal zwei Hubantrieben und mit einem einzigen Verschiebeantrieb für alle in einer Reihe übereinander liegenden Stellplätze auskommt, indem wahlweise die zu verschiebenden Stellplätze an das Huborgan oder die Verschiebeeinrichtung angekoppelt werden. Dabei kann der Hubantrieb durch abgestuftes Hochfahren oder Herunterfahren dazu benützt werden, selektiv übereinander angeordnete Stellplätze an den Verschiebeantrieb anzukoppeln oder von ihm abzukoppeln, indem sie von der Hubeinrichtung gehalten oder abgesetzt werden.In summary, the essence of the invention is that with a A maximum of two lifting drives and with a single sliding drive for all the pitches one above the other, by either choosing the parking spaces to be moved to the lifting device or the displacement device can be coupled. The linear actuator can can be used by gradual start-up or shutdown, selectively arranged parking spaces on the sliding drive to connect or disconnect from it by the lifting device held or discontinued.

    Im Ausführungsbeispiel sind die Stellplätze jeweils durch Plattformen gebildet; es kann sich aber stattdessen auch um offene Paletten oder dergleichen handeln, die im wesentlichen nur aus Fahrschienen bestehen, um die Räder des Fahrzeuges aufzunehmen.In the exemplary embodiment, the parking spaces are each formed by platforms; but it can also be open pallets or the like instead act, which consist essentially only of rails to pick up the wheels of the vehicle.

    Claims (18)

    Parksystem für Kraftfahrzeuge mit mehreren nebeneinander und in mehreren Etagen übereinander in einem Gestell (G) angeordneten Stellplätzen (1 bis 7) für unabhängiges Parken, wobei die oberhalb der untersten Etage befindlichen Stellplätze (1, 2, 4, 5, 7) heb- und senkbar sind und die unterhalb der obersten Etage befindlichen Stellplätze (2, 3, 5, 6) horizontal in Querrichtung zur Bildung einer Lücke verschiebbar sind,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die zwischen unterster und oberster Etage befindlichen Stellplätze (2, 5) zur Durchführung ihrer Verschiebe- oder Hubbewegung wahlweise mit unten oder oben benachbarten Stellplätzen (3, 6 oder 1, 4, 7) verkuppelbar sind.
    Parking system for motor vehicles with several parking spaces (1 to 7) arranged in a rack (G) one above the other and on several floors one above the other for independent parking, the parking spaces (1, 2, 4, 5, 7) located above the bottom floor being lifted and can be lowered and the parking spaces (2, 3, 5, 6) located below the top floor can be moved horizontally in the transverse direction to form a gap,
    characterized,
    that the parking spaces (2, 5) located between the bottom and the top floors can be coupled with adjacent parking spaces (3, 6 or 1, 4, 7) to carry out their displacement or lifting movement.
    Parksysteme nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Verkopplung mit den benachbarten Stellplätzen durch formschlüssigen Eingriff von Kupplungsgliedern (13, 14; 17, 18) erfolgt.
    Parking systems according to claim 1,
    characterized,
    that the coupling to the adjacent parking spaces takes place by positive engagement of coupling members (13, 14; 17, 18).
    Parksystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Verkopplung zur gemeinsamen Verschiebung in Querrichtung durch vertikale Vorsprünge (17) an einem Stellplatz (3, 6) erfolgt, die in entsprechender Aussparungen (18) des vertikal benachbarten Stellplatzes (2, 5) einsteckbar sind.
    Parking system according to claim 1,
    characterized,
    that the coupling for common displacement in the transverse direction by vertical projections (17) on a parking space (3, 6), which can be inserted in corresponding recesses (18) of the vertically adjacent parking space (2, 5).
    Parksystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Verkopplung zur gemeinsamen Hubbewegung durch miteinander verhakbare, in Vertikalrichtung belastbare Kupplungsglieder (13, 14) erfolgt.
    Parking system according to claim 1,
    characterized,
    that the coupling to the common stroke movement takes place by means of coupling elements (13, 14) which can be hooked together and can be loaded in the vertical direction.
    Parksystem nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das eine Kupplungsglied als am einen Stellplatz (1, 4, 7) angeordnetes, in Querrichtung laufendes, zum vertikal benachbarten Stellplatz (2, 5) geschlitztes Hohlprofil (13) ausgebildet ist, das von dem am vertikal benachbarten Stellplatz (2, 5) angeordneten Kupplungsglied (14) hintergriffen wird.
    Parking system according to claim 4,
    characterized,
    that the one coupling member is designed as a hollow profile (13) which is arranged on the one parking space (1, 4, 7) and runs in the transverse direction and slits to the vertically adjacent parking space (2, 5), arranged coupling member (14) is engaged.
    Parksystem nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Kupplungsglied (14) als drehbare Rolle mit vertikaler Achse ausgebildet ist.
    Parking system according to claim 5,
    characterized,
    that the coupling member (14) is designed as a rotatable roller with a vertical axis.
    Parksystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Stellplätze (1, 4, 7) der obersten Etage jeweils mit einem Hubantrieb (10) verbunden sind.
    Parking system according to claim 1,
    characterized,
    that the parking spaces (1, 4, 7) on the top floor are each connected to a linear actuator (10).
    Parksystem nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Stellplätze (1, 4, 7) der obersten Etage in eine zweite obere Position wenige Zentimeter tiefer absenkbar sind, derart, daß die darunter befindlichen Stellplätze (2, 5) auf den Stellplätzen (3, 6) der untersten Etage aufsitzen.
    Parking system according to claim 7,
    characterized,
    that the parking spaces (1, 4, 7) of the top floor can be lowered to a second upper position a few centimeters lower, in such a way that the parking spaces (2, 5) below are located on the parking spaces (3, 6) on the bottom floor.
    Parksystem nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Hubantrieb (10) aus einem Hydraulikzylinder besteht, der zur Verdopplung der von ihm erzeugten Hubbewegung in einer U-förmigen Zugmittelschlaufe angreift, deren eines Ende arretiert ist.
    Parking system according to claim 7,
    characterized,
    that the lifting drive (10) consists of a hydraulic cylinder which acts to double the lifting movement generated by it in a U-shaped traction loop, one end of which is locked.
    Parksystem nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Zugmittel (11) an den vier Ecken des Stellplatzes (1, 4 oder 7) angreift.
    Parking system according to claim 9,
    characterized,
    that the traction means (11) acts on the four corners of the parking space (1, 4 or 7).
    Parksystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Stellplätze (3, 6) der untersten Etage jeweils einen Antrieb (12) zur horizontalen Verschiebung aufweist.
    Parking system according to claim 1,
    characterized,
    that the parking spaces (3, 6) on the bottom floor each have a drive (12) for horizontal displacement.
    Parksystem für Kraftfahrzeuge mit mehreren nebeneinander und in mehreren Etagen übereinander in einem Gestell (G) angeordneten Stellplätzen (1 bis 7, 21 bis 23, 31 bis 56) für unabhängiges Parken, wobei ein Großteil der Stellplätze heb- und senkbar und außerdem horizontal in Querrichtung zur Bildung einer Lücke verschiebbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß bei Stellplätzen, die im Unterflurbereich liegen, die Stellplätze (23, 38, 46, 54, 56) der untersten Etage jeweils mit einem Hubantrieb (10) verbunden sind.
    Parking system for motor vehicles with several parking spaces (1 to 7, 21 to 23, 31 to 56) arranged side by side and on several levels one above the other in a rack (G) for independent parking, whereby a large part of the parking spaces can be raised and lowered and also horizontally in the transverse direction is movable to form a gap,
    characterized,
    that for parking spaces that are in the underfloor area, the parking spaces (23, 38, 46, 54, 56) of the bottom floor are each connected to a linear actuator (10).
    Parksystem nach Anspruch 1 oder 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Stellplätze einer Etage, insbesondere in der Ein/Ausfahrt-Ebene einen Antrieb (12) zur horizontalen Verschiebung aufweisen.
    Parking system according to claim 1 or 12,
    characterized,
    that the parking spaces on one floor, in particular in the entry / exit level, have a drive (12) for horizontal displacement.
    Parksystem für Kraftfahrzeuge mit mehreren nebeneinander und in mehreren Etagen übereinander in einem Gestell (G) angeordneten Stellplätzen (1 bis 7, 21 bis 23, 31 bis 56) für unabhängiges Parken, wobei ein Großteil der Stellplätze heb- und senkbar und horizontal in Querrichtung zur Bildung einer Lücke verschiebbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß bei im Unterflur- und im Überflurbereich liegenden Stellplätzen die oberhalb der Ein/Ausfahrt-Ebene liegenden Stellplätze einem oberen Hubantrieb (10), die unterhalb der Ein/Ausfahr-Ebene einem unteren Hubantrieb (10) zugeordnet sind.
    Parking system for motor vehicles with several parking spaces (1 to 7, 21 to 23, 31 to 56) arranged side by side and on several levels one above the other in a frame (G) for independent parking, whereby a large part of the parking spaces can be raised and lowered and horizontally in the transverse direction Formation of a gap is displaceable
    characterized,
    that in the underground and above-floor parking spaces, the parking spaces above the entry / exit level are assigned to an upper lifting drive (10) which are assigned to a lower lifting drive (10) below the entry / exit level.
    Parksystem nach Anspruch 14,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Stellplätze der untersten und obersten Etage jeweils mit Hubantrieben (10) verbunden sind.
    Parking system according to claim 14,
    characterized,
    that the parking spaces on the bottom and top floors are each connected to lifting drives (10).
    Parksystem nach Anspruch 12 oder 14,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Stellplätze in der Ein/Ausfahrt-Ebene einen gemeinsamen Antrieb oder jeweils einen eigenen Antrieb (12) zur horizontalen Verschiebung aufweisen.
    Parking system according to claim 12 or 14,
    characterized,
    that the parking spaces in the entry / exit level have a common drive or their own drive (12) for horizontal displacement.
    Parksystem für Kraftfahrzeuge mit mehreren nebeneinander und in mehreren Etagen übereinander in einem Gestell (G) angeordneten Stellplätzen (1 bis 7, 21 bis 23, 31 bis 56) für unabhängiges Parken, wobei ein Großteil der Stellplätze heb- und senkbar und außerdem horizontal in Querrichtung zur Bildung einer Lücke verschiebbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß übereinander befindliche Stellplätze (1 bis 7, 21 bis 23, 31 bis 56) zur Durchführung ihrer Verschiebe- oder Hubbewegung wahlweise mit unten oder oben benachbarten Stellplätzen verkuppelbar sind.
    Parking system for motor vehicles with several parking spaces (1 to 7, 21 to 23, 31 to 56) arranged side by side and on several levels one above the other in a rack (G) for independent parking, whereby a large part of the parking spaces can be raised and lowered and also horizontally in the transverse direction is movable to form a gap,
    characterized,
    that overlying parking spaces (1 to 7, 21 to 23, 31 to 56) for carrying out their displacement or lifting movement can optionally be coupled to adjacent or below adjacent parking spaces.
    Parksystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das An- oder Abkoppeln übereinander befindlicher Stellplätze (1 bis 3, 21 bis 23 oder 39 bis 46) an eine Verschiebeeinrichtung (12) durch abgestuftes Hochfahren oder Herunterfahren einer Hubeinrichtung (10) erfolgt.
    Parking system according to one of the preceding claims,
    characterized,
    that the coupling or uncoupling of stacking positions (1 to 3, 21 to 23 or 39 to 46) to a displacement device (12) is carried out by gradually raising or lowering a lifting device (10).
    EP20000100796 1999-01-18 2000-01-15 Parking system Expired - Lifetime EP1020591B1 (en)

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    DE19901429 1999-01-18
    DE19901429 1999-01-18
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    DE19905941 1999-02-12

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    Publication Number Publication Date
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    EP1020591A3 EP1020591A3 (en) 2001-06-13
    EP1020591B1 EP1020591B1 (en) 2005-03-30

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    EP20000100796 Expired - Lifetime EP1020591B1 (en) 1999-01-18 2000-01-15 Parking system

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