EP1013601B1 - Dispositif de liaison entre pivot et mature pour grues a tour - Google Patents
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- EP1013601B1 EP1013601B1 EP99420241A EP99420241A EP1013601B1 EP 1013601 B1 EP1013601 B1 EP 1013601B1 EP 99420241 A EP99420241 A EP 99420241A EP 99420241 A EP99420241 A EP 99420241A EP 1013601 B1 EP1013601 B1 EP 1013601B1
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Definitions
- the present invention relates, in general, to the industrial field of tower cranes and more particularly it concerns a connecting device between pivot and mast for tower cranes.
- These measures ensures the dismountable assembly between, on the one hand, the top of a mast of tower crane, consisting of structural steel elements superimposed square section, and on the other hand, a fixed pivot whose section horizontal envelope is generally square in shape and used for and the orientation of the rotating upper part of the crane, comprising especially the arrow.
- the link device object of the invention is suitable for assembling an envelope section pivot square having a given length side, for example 2.5 meters, with a square section framing member having a length side out any higher, for example greater than 2.5 meters.
- connection between the pivot fixed and the top of the mast, in a tower crane is provided by means of splicing, similar to the means used for the assembly removable between the mast elements of the same crane.
- tower crane mast elements with vertical corner members (or uprights) of round section, provided with their lower end of tenons and at their upper end of clevises corresponding, removable connecting pins joining the tenons and the screeds.
- the connection of the pivot to the upper element of the mast is done at using the feet of this pivot, of identical construction to the means provided for in the base of the mast elements.
- Such an embodiment is particularly described in Chinese Utility Model No. 94247749.9 in the name of the Applicant, filed on December 22, 1994 and issued October 29, 1995 under the N ° 222090.
- the tenons and clevises providing the connections between elements are oriented at 45 °, with respect to the adjacent faces of these elements, and thus extend outside the square base section said elements.
- pivots provided with means of splicing adapted to mast elements whose corner members are constituted by corner profiles.
- Such a device, applied to the assembly of a pivot implies that for a pivot whose square section overall has side of 2.5 meters, the mast can not have a square section of upper side 2.5 meters.
- connection between the fixed pivot and the element the upper mast is made by four identical splints, located at each angle of the pivot, in the plane of the diagonals of the horizontal section square of the pivot.
- the overall dimension of the pivot splints is included in within the maximum size allowed for ordinary road transport or for container transport of the "platform" type, ie 2.5 meters.
- the ribs of the mast element are located inside the volume defined by the lateral faces of this element, the pivot can be assembled to a mast element whose horizontal section is a square of upper side 2.5 meters.
- Each splint of the device, object of the invention constitutes, from the mechanical point of view, a connection with neutral fibers off-center, transmitting the forces between the pivot whose side of the section is equal for example to 2.5 meters, and the mast whose side of the section is greater than 2.5 meters.
- each splint of the pivot is fixed by welding under a corner area of the horizontal plate upper, generally square, pivot.
- each pivot splint is also attached by welding to adjacent areas of vertical reinforcements, located on all four sides of the pivot, under its plate upper, and connected to the shell of said pivot.
- the pivot comprises, at each of its four angles, a single splice located in the vertical plane passing through the diagonal of the square section of the pivot, while are attached, on the upper part of each corner frame or mast element upright, two sides parallel symmetrical with respect to the vertical plane passing through the diagonal of the square horizontal section of the mast element, the two sides forming a clevis in which the corresponding splint of the pivot is inserted.
- two superposed holes are pierced in the splints of the pivot, as well as in the splints of the element mast, for the implementation, at each of the four angles, of two axes superimposed link.
- the holes drilled in the splints of the pivot, likewise the other holes drilled in the ribs of the mast element are preferably provided with matting cores, intended to increase the surface area contact between these fishplates and the linkage that passes through them, and therefore to to reduce the pressure of matting.
- a platinum horizontal is welded to the top end of each chord angle or amount of the mast element, the upper horizontal plate of the pivot coming in correspondence, by each of its corner zones, with the corresponding stage.
- the top plate of the pivot may carry, in each corner zone, at least one peg of centering down, while each platinum of the mast element is pierced with at least one hole, capable of receiving a centering pin corresponding pivot.
- each plate of the mast element has a "U" shape, comprising two branches pointing inward of the square horizontal section of the mast element, each branch being pierced with a hole, and comprising a central cutout provided for the passage of the corresponding splint of the pivot, the upper plate of the pivot bearing, in each corner zone, two centering pins arranged symmetrically on both sides of the splint and intended to be introduced into the two holes of the plate corresponding.
- reference numeral 1 designates as a whole the pivot stationary (also shown only in FIG. 2), whereas the reference 2 designates as a whole, the upper element of the mast of a tower crane.
- the pivot 1, used to support and the orientation of the part rotating upper with boom (not shown) of the crane, has a horizontal section of square general shape.
- This pivot 1 has a circular central opening 3, delimited by the span of a crown 4.
- the upper part of the pivot 1 is formed by a square plate 5, interrupted by the central opening 3 and having four angles cut to 45 °, as indicated in 6.
- the pivot 1 On its four sides, under the top plate 5, the pivot 1 further comprises reinforcements 7 located in planes vertical and connected to a ferrule 31.
- the whole of the pivot 1 falls within a square horizontal section envelope, each side of which has a length designated by A, equal for example to 2.5 meters, corresponding at the side of the square plate 5 (here excluding cut corners) 6).
- the mast element 2 also having a horizontal section generally square in shape, but with a larger side than that of the pivot 1, is a framing member that includes four corner chords vertical or upright 8, joined together by braces 9 and by crosspieces 10 on the four lateral faces of the element 2.
- the uprights 8 and the crosspieces 9 are section sections round.
- the connecting device comprising means identical to the four angles of the pivot 1 on the one hand, and of the upper part of the mast element 2, on the other hand, the following will be described below. means provided for at one of these four angles, with particular reference to FIGS. 3 to 7 which represent the detail of a corner zone, both for the pivot 1 only for the mast element 2.
- pivot 1 Considering first the pivot 1 (see Figures 2 and 3), it is provided at each angle a splint 11 forming tenon, located in a plane vertical passing through a diagonal D of the square top plate 5.
- the splint 11 is welded under this plate 5, and is also welded to adjacent areas of the vertical reinforcements 7 and thus fits between these reinforcements 7.
- the splint 11 is pierced with two superimposed holes 12 and 13, the geometric axes of these holes being horizontal and parallel. Kernels annular matting 14 and 15 are welded on both sides of the splice 11, respectively around the two holes 12 and 13.
- each splint 11 The position of each splint 11, and its dimensions horizontal, are determined so that this splint 11 fits inside the square section envelope, previously defined.
- Two centering pins 16 and 17 are still welded in each corner region of the upper plate 5 of the pivot 1; the two pieces 16 and 17, arranged symmetrically on either side of the splint 11, are oriented vertically and directed downwards.
- two parallel splints 18 and 19 forming together a clevis 20 are planned.
- the two fishplates 18 and 19 are welded, in parallel vertical planes slightly spaced, on the upper part of the amount 8 of round section. These two fishplates 18 and 19 are thus placed on the inside of the upright 8, and also by therefore, within the volume delimited by the four lateral faces of the mast element 2 (faces in which the braces 9 and sleepers 10).
- the plane of symmetry of the two fishplates 18 and 19 merges with the vertical plane passing through the diagonal D 'of the horizontal section square of the mast element 2.
- Each splint 18 or 19 of the mast element 2 is pierced with two superimposed holes 21 and 22, the geometric axes of these holes being horizontal and parallel, and the vertical spacing of the axes of the two holes 21 and 22 of a splint 18 or 19 being equal to the vertical spacing of two holes 12 and 13 of a splice 11 of the pivot 1.
- Matting cores rings 23 and 24 are welded on the outer faces of the ribs 18 and 19 respectively around the two holes 21 and 22.
- each amount 8 of the element of mast 2 is still welded a plate 25 in shape of "U", whose two branches are directed towards the interior of the square horizontal section of the mast element 2, parallel to the diagonal of this section.
- a hole, respectively 26 or 27, the spacing of the two holes 26 and 27 corresponding to that of the two centering pins 16 and 17 placed at an angle of the pivot 1.
- the central cutout 28 of the plate 25, resulting from its conformation in "U" is located in correspondence with the free space arranged between the two fishplates 18 and 19, located under this plate 25.
- pivot 1 assembly on the mast element 2.
- the pivot 1 is brought over the mast element 2, matching the four angles of the pivot 1 with the vertices of the four corner members 8 of the mast element 2.
- the pivot 1 is lowered, so that its four splints 11 engage, respectively, in the four clevises 10 of the mast element 2, the central cutout 28 of each plate 25 allowing the free passage of the corresponding splint 11 of the pivot 1.
- each connecting pin 29 or 30 is advantageously a long cone axis, equipped with a locking pin.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
La présente invention se rapporte, de façon générale, au
domaine industriel des grues à tour et elle concerne, plus particulièrement,
un dispositif de liaison entre pivot et mâture pour grues à tour. Ce dispositif
assure l'assemblage démontable entre, d'une part, le sommet d'un mât de
grue à tour, composé d'éléments de charpente métalliques superposés de
section horizontale carrée, et d'autre part, un pivot fixe dont la section
enveloppe horizontale est de forme générale carrée, et qui sert au support
et à l'orientation de la partie supérieure tournante de la grue, comprenant
notamment la flèche. En particulier, le dispositif de liaison objet de
l'invention convient pour l'assemblage d'un pivot de section enveloppe
carrée ayant un côté de longueur donnée, par exemple 2,5 mètres, avec un
élément de charpente de section carrée ayant un côté de longueur hors
tout supérieure, par exemple supérieure à 2,5 mètres.
D'une manière généralement connue, la liaison entre le pivot
fixe et le sommet du mât, dans une grue à tour, est assurée par des
moyens d'éclissage, s'apparentant aux moyens utilisés pour l'assemblage
démontable entre les éléments de mât de la même grue.
Ainsi, il existe des éléments de mât de grue à tour avec
membrures verticales d'angle (ou montants) de section ronde, pourvues à
leur extrémité inférieure de tenons et à leur extrémité supérieure de chapes
correspondantes, des axes de liaison amovibles réunissant les tenons et les
chapes. Le raccordement du pivot à l'élément supérieur du mât se fait à
l'aide des pieds de ce pivot, de construction identique aux moyens prévus à
la base des éléments de mât. Une telle réalisation est notamment décrite
dans le modèle d'utilité chinois n° 94247749.9 au nom du Demandeur,
déposé le 22 Décembre 1994 et délivré le 29 Octobre 1995 sous le N°
222090. Dans cette réalisation, les tenons et chapes assurant les liaisons
entre éléments sont orientés à 45°, par rapport aux faces adjacentes de
ces éléments, et s'étendent ainsi à l'extérieur de la section de base carrée
desdits éléments.
Il en résulte, pour le pivot, une section utile carrée dont le côté
est limité à environ 2,3 mètres, pour une dimension hors tout de 2,5
mètres. De plus, la hauteur hors tout du pivot est ici relativement
importante.
Il existe aussi des pivots munis de moyens d'éclissage adaptés à
des éléments de mât dont les membrures d'angle sont constituées par des
profilés en cornière. Il peut être ici fait référence à la demande de brevet
français N° 7218577 du 18 Mai 1972 au nom du Demandeur, publiée le
28 Décembre 1973 sous le N° 2 185 217, laquelle décrit un dispositif
d'éclissage dans lequel le sommet d'un montant porte une éclisse intérieure
en équerre et deux éclisses extérieures soudées sur ce montant, tandis
qu'à la base d'un montant sont soudés des renforts intérieurs et
extérieurs ; ce dispositif est muni d'axes de brochage qui traversent
l'éclisse et les renforts. Un tel dispositif, appliqué à l'assemblage d'un
pivot, implique que pour un pivot dont la section carrée hors tout possède
un côté de 2,5 mètres, la mâture ne peut posséder une section carrée de
côté supérieur à 2,5 mètres.
Un autre dispositif connu de liaison entre le pivot fixe et la
mâture d'une grue à tour est illustré dans la demande de brevet européen
N° 0659678 (figures 18 et 19). La liaison est ici réalisée au moyen de
tenons et chapes, parallèles aux faces latérales du mât, et réunis par des
axes de liaison horizontaux qui, eux aussi, sont parallèles aux faces
latérales du mât. Ce dispositif constitue un éclissage classique, destiné à
reprendre les efforts dans le sens des membrures, et non des efforts
déportés. De plus, il s'agit d'une liaison entre des pièces de même gabarit,
et non de gabarit différent.
La présente invention vise à éviter les inconvénients et
limitations des dispositifs de liaison actuels entre pivot et mâture, et elle a
ainsi pour buts :
- d'augmenter les caractéristiques (en termes de charges manutentionnées ou de portée maximale) des grues à tour, elles-mêmes déterminées par les dimensions du pivot, tout en permettant leur transport selon le gabarit autorisé de transport routier, ou par conteneur normalisé de type « plateforme » ;
- de diminuer l'encombrement du transport des pivots de grues à tour, notamment leur hauteur hors tout.
A cet effet, l'invention a essentiellement pour objet un dispositif
de liaison entre pivot et mâture pour grues à tour, du genre précisé en
introduction, qui comprend en combinaison :
- à chacun des quatre angles du pivot, au moins une éclisse fixée dans un plan vertical passant par une diagonale de la section horizontale carrée du pivot, ou parallèle à cette diagonale, chaque éclisse étant percée d'au moins un trou d'axe géométrique horizontal, et l'ensemble des éclisses du pivot s'inscrivant dans le gabarit admis pour le transport de ce pivot ;
- à chacun des quatre angles du sommet de l'élément de mât supérieur, au moins une autre éclisse fixée sur la partie supérieure d'une membrure d'angle ou montant de cet élément de mât, du côté intérieur du montant, dans un plan vertical passant par une diagonale de la section horizontale carrée de l'élément de mât, ou parallèle à cette diagonale, chaque éclisse étant percée d'au moins un trou d'axe géométrique horizontal, et l'ensemble des éclisses de l'élément de mât se situant à l'intérieur du volume délimité par les quatre zones latérales de cet élément de mât, et
- des axes de liaison horizontaux amovibles, prévus pour être engagés au travers des trous des éclisses du pivot, et des trous des éclisses de l'élément de mât, trous venant en correspondance à chacun des quatre angles lorsque le pivot est posé sur le sommet de l'élément de mât.
Ainsi, selon l'invention, la liaison entre le pivot fixe et l'élément
de mât supérieur est réalisée par quatre éclissages identiques, situés à
chaque angle du pivot, dans le plan des diagonales de la section horizontale
carrée du pivot. La dimension hors tout des éclisses du pivot est incluse à
l'intérieur du gabarit maximum admis pour un transport routier ordinaire ou
pour un transport par conteneur de type « plateforme », soit 2,5 mètres.
Par contre, les éclisses de l'élément de mât se situant à l'intérieur du
volume délimité par les faces latérales de cet élément, le pivot peut être
assemblé à un élément de mât dont la section horizontale est un carré de
côté supérieur à 2,5 mètres. Chaque éclissage du dispositif, objet de
l'invention constitue du point de vue mécanique une liaison à fibres neutres
décentrées, transmettant les efforts entre le pivot dont le côté de la section
est égal par exemple à 2,5 mètres, et la mâture dont le côté de la section
est supérieur à 2,5 mètres.
Dans une forme de réalisation de l'invention, chaque éclisse du
pivot est fixée par soudage sous une zone d'angle de la plaque horizontale
supérieure, de forme générale carrée, du pivot. Avantageusement, chaque
éclisse du pivot est aussi fixée par soudage aux zones adjacentes de
renforts verticaux, situés sur les quatre côtés du pivot, sous sa plaque
supérieure, et raccordés à la virole dudit pivot.
Selon un mode préféré d'exécution du dispositif de liaison, objet
de l'invention, le pivot comporte, à chacun de ses quatre angles, une
éclisse unique située dans le plan vertical passant par la diagonale de la
section carrée du pivot, tandis que sont fixées, sur la partie supérieure de
chaque membrure d'angle ou montant de l'élément du mât, deux éclisses
parallèles symétriques par rapport au plan vertical passant par la diagonale
de la section horizontale carrée de l'élément de mât, les deux éclisses
formant une chape dans laquelle s'insère l'éclisse correspondante du pivot.
Selon une disposition avantageuse, deux trous superposés sont
percés dans les éclisses du pivot, ainsi que dans les éclisses de l'élément
de mât, pour la mise en place, à chacun des quatre angles, de deux axes
de liaison superposés. Les trous percés dans les éclisses du pivot, de même
que les autres trous percés dans les éclisses de l'élément de mât, sont de
préférence pourvus de noyaux de matage, destinés à augmenter la surface
de contact entre ces éclisses et l'axe de liaison qui les traverse, et donc à
diminuer la pression de matage.
Selon une disposition complémentaire avantageuse, une platine
horizontale est soudée à l'extrémité supérieure de chaque membrure
d'angle ou montant de l'élément de mât, la plaque horizontale supérieure
du pivot venant en correspondance, par chacune de ses zones d'angle,
avec la platine correspondante. Plus particulièrement, la plaque supérieure
du pivot peut porter, dans chaque zone d'angle, au moins un pion de
centrage dirigé vers le bas, tandis que chaque platine de l'élément de mât
est percée d'au moins un trou, apte à recevoir un pion de centrage
correspondant du pivot. Selon une configuration particulière, chaque platine
de l'élément de mât possède une forme en « U », comportant deux
branches dirigées vers l'intérieur de la section horizontale carrée de
l'élément de mât, chaque branche étant percée d'un trou, et comportant
une découpe centrale prévue pour le passage de l'éclisse correspondante
du pivot, la plaque supérieure du pivot portant, dans chaque zone d'angle,
deux pions de centrage disposés symétriquement de part et d'autre de
l'éclisse et prévus pour s'introduire dans les deux trous de la platine
correspondante.
La coopération des trous percés dans les platines, et des pions
portés par la plaque supérieure du pivot, assure le centrage du pivot par
rapport au sommet de la mâture, lors de la mise en place du pivot, au cours
du montage de la grue, ainsi que la reprise des efforts tranchants entre le
pivot et la mâture, lorsque la grue à tour est en service.
L'invention sera de toute façon mieux comprise à l'aide de la
description qui suit, en référence au dessin schématique annexé
représentant, à titre d'exemple, une forme d'exécution de ce dispositif de
liaison entre pivot et mâture pour grues à tour :
Sur la figure 1, le repère 1 désigne dans son ensemble le pivot
fixe (aussi représenté seul sur la figure 2), tandis que le repère 2 désigne,
dans son ensemble, l'élément supérieur du mât d'une grue à tour.
Le pivot 1, servant au support et à l'orientation de la partie
supérieure tournante avec flèche (non représentée) de la grue, possède une
section horizontale de forme générale carrée. Ce pivot 1 comporte une
ouverture centrale circulaire 3, délimitée par la portée d'une couronne 4. La
partie supérieure du pivot 1 est formée par une plaque carrée 5,
interrompue par l'ouverture centrale 3 et présentant quatre angles coupés à
45°, comme indiqué en 6. Sur ses quatre côtés, sous la plaque supérieure
5, le pivot 1 comporte encore des renforts 7 situés dans des plans
verticaux et raccordés à une virole 31. L'ensemble du pivot 1 s'inscrit dans
une enveloppe de section horizontale carrée, dont chaque côté possède une
longueur désignée par A, égale par exemple à 2,5 mètres, correspondant
au côté de la plaque carrée 5 (en faisant ici abstraction des angles coupés
6).
L'élément de mât 2, possédant lui aussi une section horizontale
de forme générale carrée, mais de côté plus grand que celui A du pivot 1,
est un élément de charpente qui comprend quatre membrures d'angle
verticales ou montants 8, réunis entre eux par des croisillons 9 et par des
traverses 10 sur les quatre faces latérales de l'élément 2. Dans l'exemple
illustré, les montants 8 et les croisillons 9 sont des profilés de section
ronde. L'invention concernant la liaison du pivot 1 avec la partie supérieure
de l'élément de mât 2, on ne s'attardera pas ici sur les particularités
constructives de la partie inférieure de cet élément de mât 2, visibles sur la
figure 1.
Le dispositif de liaison selon l'invention comportant des moyens
identiques aux quatre angles du pivot 1 d'une part, et de la partie
supérieure de l'élément de mât 2 d'autre part, on décrira ci-après les
moyens prévus à l'un de ces quatre angles, en se référant notamment aux
figures 3 à 7 qui représentent le détail d'une zone d'angle, tant pour le
pivot 1 que pour l'élément de mât 2.
Considérant tout d'abord le pivot 1 (voir figures 2 et 3), il est
prévu à chaque angle une éclisse 11 formant tenon, située dans un plan
vertical passant par une diagonale D de la plaque supérieure carrée 5.
L'éclisse 11 est soudée sous cette plaque 5, et elle est aussi soudée aux
zones adjacentes des renforts verticaux 7 et s'encastre ainsi entre ces
renforts 7.
L'éclisse 11 est percée de deux trous superposés 12 et 13, les
axes géométriques de ces trous étant horizontaux et parallèles. Des noyaux
de matage annulaires 14 et 15 sont soudés de part et d'autre de l'éclisse
11, respectivement autour des deux trous 12 et 13.
La position de chaque éclisse 11, et ses dimensions
horizontales, sont déterminées pour que cette éclisse 11 s'inscrive à
l'intérieur de l'enveloppe de section carrée, précédemment définie.
Deux pions de centrage 16 et 17 sont encore soudés dans
chaque zone d'angle de la plaque supérieure 5 du pivot 1 ; les deux pions
16 et 17, disposés symétriquement de part et d'autre de l'éclisse 11, sont
orientés verticalement et dirigés vers le bas.
Au sommet de l'élément de mât 2, et à chaque angle (voir
notamment figures 4 et 5), deux éclisses parallèles 18 et 19 formant
ensemble une chape 20 sont prévues. Les deux éclisses 18 et 19 sont
soudées, dans des plans verticaux parallèles faiblement espacés, sur la
partie.supérieure du montant 8 de section ronde. Ces deux éclisses 18 et
19 sont ainsi placées du côté intérieur du montant 8, et aussi, par
conséquent, à l'intérieur du volume délimité par les quatre faces latérales
de l'élément de mât 2 (faces dans lesquelles se situent les croisillons 9 et
traverses 10). Le plan de symétrie des deux éclisses 18 et 19 se confond
avec le plan vertical passant par la diagonale D' de la section horizontale
carrée de l'élément de mât 2.
Chaque éclisse 18 ou 19 de l'élément de mât 2 est percée de
deux trous superposés 21 et 22, les axes géométriques de ces trous étant
horizontaux et parallèles, et l'espacement vertical des axes des deux trous
21 et 22 d'une éclisse 18 ou 19 étant égal à l'espacement vertical des
deux trous 12 et 13 d'une éclisse 11 du pivot 1. Des noyaux de matage
annulaires 23 et 24 sont soudés, sur les seules faces extérieures des
éclisses 18 et 19, respectivement autour des deux trous 21 et 22.
A l'extrémité supérieure de chaque montant 8 de l'élément de
mât 2, et dans un plan horizontal, est encore soudée une platine 25 en
forme de « U », dont les deux branches sont dirigées vers l'intérieur de la
section horizontale carrée de l'élément de mât 2, parallèlement à la
diagonale de cette section. Dans chaque branche de la platine 25 est
ménagé un trou, respectivement 26 ou 27, l'écartement des deux trous 26
et 27 correspondant à celui des deux pions de centrage 16 et 17 placés à
un angle du pivot 1. La découpe centrale 28 de la platine 25, résultant de
sa conformation en « U », est située en correspondance avec l'espace libre
ménagé entre les deux éclisses 18 et 19, situées sous cette platine 25.
En se référant aux figures 1 et surtout 6 et 7, on décrira
maintenant l'assemblage du pivot 1 sur l'élément de mât 2. Le pivot 1 est
amené au-dessus de l'élément de mât 2, en faisant correspondre les quatre
angles du pivot 1 avec les sommets des quatre membrures d'angle 8 de
l'élément de mât 2. Puis le pivot 1 est abaissé, de telle sorte que ses
quatre éclisses 11 s'engagent, respectivement, dans les quatre chapes 10
de l'élément de mât 2, la découpe centrale 28 de chaque platine 25
permettant le libre passage de l'éclisse 11 correspondante du pivot 1.
En fin d'abaissement du pivot 1, les deux pions de centrage 16
et 17 situés à chaque angle de celui-ci viennent s'introduire dans les deux
trous respectifs 26 et 27 de la platine 25 correspondante, et finalement la
plaque supérieure 5 du pivot 1 vient en appui, par ses quatre zones
d'angle, sur les quatre platines 25 situées au sommet de l'élément de mât
2.
Dans cette position, les deux trous 12 et 13 de chaque éclisse
11 du pivot 1 viennent en correspondance, respectivement, avec les paires
de trous 21 et 22 de la chape 10 correspondante. Deux axes horizontaux
de liaison superposés 29 et 30 (voir figure 1) sont alors engagés, l'un au
travers des trous 12 et 21 en correspondance, et l'autre, au travers des
trous 13 et 22 en correspondance, ceci aux quatre angles du pivot 1.
Chaque axe de liaison 29 ou 30 est avantageusement un axe à cône long,
muni d'une goupille d'immobilisation.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme
d'exécution de ce dispositif de liaison entre pivot et mâture pour grues à
tour, qui a été décrite ci-dessus à titre d'exemple ; elle en embrasse, au
contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application respectant le
même principe. En particulier, l'on ne s'éloignerait pas du cadre de
l'invention :
- en modifiant le nombre des éclisses du pivot 1 et de l'élément de mât 2, à chaque angle, ou le nombre des trous percés dans ces éclisses pour recevoir des axes de liaison, tout en conservant le même principe d'éclissage ;
- en appliquant le dispositif à des pivots et mâtures dont les sections horizontales sont de dimensions différentes de celles indiquées ;
- en adaptant ce dispositif au sommet d'un élément de mât dont les montants sont de forme quelconque, ces montants pouvant aussi être, en particulier, des tubes de section carrée ou rectangulaire.
Claims (9)
- Dispositif de liaison entre pivot et mâture pour grues à tour, le dispositif comprenant un sommet de mât de grue à tour et un pivot fixe (1), le dispositif assurant l'assemblage démontable entre, d'une part, ledit sommet de mât de grue à tour, composé d'éléments de mât (2) de section horizontale carrée, et d'autre part, ledit pivot fixe (1) dont la section enveloppe est de forme générale carrée, et qui sert au support et à l'orientation de la partie supérieure tournante de la grue, comprenant notamment la flèche, caractérisé en ce qu'il comprend, en combinaison :à chacun des quatre angles du pivot (1), au moins une éclisse (11) fixée dans un plan vertical passant par une diagonale (D) de la section horizontale carrée du pivot (1), ou parallèle à cette diagonale (D), chaque éclisse (11) étant percée d'au moins un trou (12, 13) d'axe géométrique horizontal, et l'ensemble des éclisses (11) du pivot pouvant s'inscrire dans le gabarit admis pour le transport de ce pivot (1).à chacun des quatre angles du sommet de l'élément de mât (2) supérieur, au moins une autre éclisse (18, 19) fixée sur la partie supérieure d'une membrure d'angle ou montant (8) de cet élément de mât (2), du côté intérieur du montant (8), dans un plan vertical passant par une diagonale (D') de la section horizontale carrée de l'élément de mât (2), ou parallèle à cette diagonale (D'), chaque éclisse (18, 19) étant percée d'au moins un trou (21, 22) d'axe géométrique horizontal, et l'ensemble des éclisses (12, 19) de l'élément de mât (2) se situant à l'intérieur du volume délimité par les quatre faces latérales (9, 10) de l'élément de mât (2), etdes axes de liaison horizontaux amovibles (29, 30), prévus pour être engagés au travers des trous (12, 13) des éclisses (11) du pivot (1), et des trous (21, 22) des éclisses (18, 19) de l'élément de mât (2), trous venant en correspondance à chacun des quatre angles lorsque le pivot (1) est posé sur le sommet de l'élément de mât (2).
- Dispositif de liaison entre pivot et mâture selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque éclisse (11) du pivot (1) est fixée par soudage sous une zone d'angle de la plaque horizontale supérieure (5), de forme générale carrée, du pivot (1).
- Dispositif de liaison entre pivot et mâture selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque éclisse (11) du pivot (1) est aussi fixée par soudage aux zones adjacentes de renforts verticaux (7), situés sur les quatre côtés du pivot (1), sous sa plaque supérieure (5), et raccordés à la virole (31) dudit pivot (1).
- Dispositif de liaison entre pivot et mâture selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le pivot (1) comporte, à chacun de ses quatre angles, une éclisse (11) unique, située dans le plan vertical passant par la diagonale (D) de la section horizontale carrée du pivot (1), tandis que sont fixées, sur la partie supérieure de chaque membrure d'angle ou montant (8) de l'élément de mât (2), deux éclisses parallèles (18, 19) symétriques par rapport au plan vertical passant par la diagonale (D') de la section horizontale carrée de l'élément du mât (2), les deux éclisses (18, 19) formant ensemble une chape (20) dans laquelle s'insère l'éclisse (11) correspondante du pivot (1).
- Dispositif de liaison entre pivot et mâture selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que deux trous superposés (12, 13 ; 21, 22) sont percés dans les éclisses (11) du pivot (1), ainsi que dans les éclisses (18, 19) de l'élément de mât (2), pour la mise en place, à chacun des quatre angles, de deux axes de liaison (29, 30) superposés.
- Dispositif de liaison entre pivot et mâture selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les trous (12, 13) percés dans les éclisses (11) du pivot (1), de même que les autres trous (21, 22) percés dans les éclisses (18, 19) de l'élément de mât (2), sont pourvus de noyaux de matage (14, 15 ; 23, 24).
- Dispositif de liaison entre pivot et mâture selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'une platine horizontale (25) est soudée à l'extrémité supérieure de chaque membrure d'angle ou montant (8) de l'élément de mât (2), la plaque horizontale supérieure (5) du pivot (1) venant en correspondance, par chacune de ses zones d'angle, avec la platine (25) correspondante.
- Dispositif de liaison entre pivot et mâture selon la revendication 7, caractérisé en ce que la plaque supérieure (5) du pivot (1) porte, dans chaque zone d'angle, au moins un pion de centrage (16, 17) dirigé vers le bas, tandis que chaque platine (25) de l'élément de mât (2) est percée d'au moins un trou (26, 27), apte à recevoir un pion de centrage (16, 17) correspondant du pivot (1).
- Dispositif de liaison entre pivot et mâture selon l'ensemble des revendications 4 et 8, caractérisé en ce que chaque platine (25) de l'élément de mât (2) possède une forme en « U », comportant deux branches dirigées vers l'intérieur de la section horizontale carrée de l'élément de mât (2), chaque branche étant percée d'un trou (26, 27), et comportant une découpe centrale (28) prévue pour le passage de l'éclisse (11) correspondante du pivot (1), la plaque supérieure (5) du pivot (1) portant, dans chaque zone d'angle, deux pions de centrage (16, 17) disposés symétriquement de part et d'autre de l'éclisse (11), et prévus pour s'introduire dans les deux trous (26, 27) de la platine (25) correspondante.
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