EP1000877A1 - Conteneur pour le transport et/ou le stockage d'une pluralité de pièces longiformes, notamment de pare-chocs - Google Patents

Conteneur pour le transport et/ou le stockage d'une pluralité de pièces longiformes, notamment de pare-chocs Download PDF

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EP1000877A1
EP1000877A1 EP99402828A EP99402828A EP1000877A1 EP 1000877 A1 EP1000877 A1 EP 1000877A1 EP 99402828 A EP99402828 A EP 99402828A EP 99402828 A EP99402828 A EP 99402828A EP 1000877 A1 EP1000877 A1 EP 1000877A1
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EP
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support members
support
branch
container according
container
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Withdrawn
Application number
EP99402828A
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Inventor
Olivier Chaouat
Didier Chevalet
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Madinpack
Original Assignee
Madinpack
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Publication date
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    • B65D85/00—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/68—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for machines, engines or vehicles in assembled or dismantled form
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65D2585/6882—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles engines, motors, machines and vehicle parts vehicle parts

Definitions

  • the present invention relates to a container for transport and / or storage of a plurality of parts longiforms, including bumpers or the like for the automotive industry.
  • bumper must be understood in its most general sense: bumper, shields or similar parts. It may relate to passenger cars, utility vehicles or trucks.
  • the bumpers are elongated, but have other characteristics. They are usually curved, in particular at the ends, and the rear face is dig. So we can't just put them on a support plan to store them, without them tipping over, to rest on their front side, or at least on the top or the below. These positions are to be avoided, as the bumpers may be damaged: scratches, etc.
  • the supporting bodies ensure good maintenance of the stored part, especially if the container and the parts it contains must be transported, for example inside an industrial site, or from a parts manufacturing site to an assembly site.
  • the container must be able to store a number important parts. It is necessary that access to different successive storage areas is easy for a operator transporting the parts. Likewise, the establishment and removing parts should be quick and easy.
  • the unused support members must be able to retract or fall back, to allow free access to others, without risk of rubbing or attacking parts during transport (during installation or extraction). In the folded position, the size of the support members must be minimum.
  • the supporting bodies of the parts to be stored must not present no danger to the operator in the event of an impact and do not hang clothes. They must be flexible or be provided with a layer of protective material.
  • the manufacturing of the container must be easy and inexpensive, especially with regard to support bodies. Indeed, the latter are present in large number in the same container and are a priori interchangeable. They can be considered as "elements consumables”.
  • the invention sets itself the aim of responding simultaneously with the needs which have just been recalled, of which some appear to be contradictory.
  • the container according to the invention is consists of two vertical side walls and a floor, for example comprising a grating in a central area.
  • the two side walls have a series of vertical uprights, the uprights of one of the walls being vis-à-vis with those of the other wall. Access to the front and / or rear of the container is left free, from so that an operator can get inside the container for depositing parts to be stored there.
  • a series of support members having the general shape of a "U", an "L” or a double “L".
  • the branch constituting the bottom of the "U” or “L” is substantially horizontal or slightly inclined.
  • Opposite ends of the lateral branch (es) of these organs, depending on whether is a "U” or “L”, have a hinge fixed on the vertical uprights. This articulation allows rotation around a horizontal, parallel axis in the plane of the side walls of the container. Thereby, the support member can retract, by rotation around this axis, and be pressed against the side wall or retract between two lateral uprights.
  • the support members in addition to their "U” shapes or “L” are likely to have many variations.
  • the branches horizontal can be fitted with centralizers and / or be profiled, to avoid any contact between the edge of these parts and the support member.
  • the vertical uprights are advantageously provided with stops pre-positively of the support member, in the deployed position of it.
  • the vertical side walls are foldable on the floor, by rotation around axes horizontal. To do this, we provide joints lower, at the intersection of the floor and the walls side.
  • the invention therefore relates to a container for the transport and / or storage of a plurality of parts longiforms, in particular of bumpers, said container comprising floor and two side walls, characterized in that it is provided with at least one pair of support members, each of said support members comprising at least one side branch mechanically coupled, by a first end, to said side walls using means articulation allowing rotation along an axis substantially parallel to said floor and said walls lateral, the support member of a pair, associated with one of the walls being placed vis-à-vis the support member of this same pair associated with the other wall and at the same distance said floor, and in that each of the support members comprises a support branch forming a determined angle with said lateral branch, at its second end, intended to receive one of the ends of said elongated part, to carry out said storage, the latter being arranged between the support members of said pair.
  • the container can be folded and retracted when it does not contain stored parts.
  • Figure lA illustrates, in perspective and cut away partial, container 1 in operational position, i.e. deployed. It includes a floor 10, forming a frame for the assembly, and two vertical side walls, 11 and 12.
  • the floor 10 can be full or be made up advantageously by a frame comprising four uprights, 100 at 104, and in its central part, by a grating 105 or a similar item.
  • the left wall 11 (in FIG. 1A) is shown in its entirety, while the right wall 12 is partially represented to better highlight the essential characteristics of the container 1.
  • the walls vertical side, 11 and 12, are advantageously openwork. For example, they can be made up a frame comprising two horizontal uprights, lower 113, for wall 11, and 123 for wall 12, and upper, 112 for the wall 11; this amount not being visible in FIG. 1A for the wall 12. Between the horizontal uprights, we have a series of uprights vertical intermediaries, a priori equidistant from each other others, 111 for wall 11 and 112 for wall 12. In in addition, any upright 110 of the wall 11 is placed opposite of its counterpart 121 on the wall 12.
  • the vertical uprights especially intermediate ones, may have any section, for example circular, or "T" (angle type profile) as will be shown below.
  • the detail figures 2A to 2C illustrate an example support member 2 and its articulation 3, in side view and section, in perspective, and in partial top view, respectively.
  • the vertical upright is assumed be an intermediate amount 111. It consists of a "T" section angle.
  • the support members 2 therefore have the general shape of a "U", of which the central branch 20, that is to say the support branch proper, is assumed to be arranged substantially horizontally, in the example described on these figures.
  • the free ends of the lateral branches, 21 and 22, are pierced with an orifice, 210 and 220, respectively.
  • This orifice allows the axis of a joint articulation device of the upright 111.
  • the hinge device 3 allows rotation around a horizontal axis A parallel to the plane formed by the walls lateral, 11 or 12, i.e. also perpendicular in amounts 111 or 110. It can be made up simply of a screw 30 - nut 31 assembly, as shown more particularly Figure 2C.
  • the amount 110 includes also an orifice 1110, allowing the body of the screw 30.
  • FIG. 2C we have illustrated, in a more also detailed, how we can fix, on the part and on the other side of the central part of the angle 110, the lateral branches of two adjacent support members, 2 and 2 ', using the same articulation device 3.
  • FIG. 2A illustrates, in cross-section and side view, the support member 2 in the deployed state (solid line) and at the folded or retracted state 2 '(dotted lines). The rotation takes place around the axis ⁇ of the joint 3.
  • FIG. 1A two support members 2 are shown in the state deployed (lower organs) and one organ in the folded state (upper organ).
  • the support member 2 in the state deployed, is pre-positioned, so as to what it forms a predetermined angle ⁇ with the horizontal, typically around 40 to 50 degrees.
  • this provision allows an operator to deposit quick and easy way to store the part on two organs support 2, deployed and pre-positioned, of the same level, but arranged opposite each other on the two side walls opposite, 11 and 12.
  • the support members 2 have some flexibility.
  • they can be made from material plastic, for example polypropylene or polyethylene, based on metal wire or a flat section profile in aluminum, preferably sheathed, etc.
  • FIGS. 3A and 3B illustrate this arrangement, with a view to top and side, respectively.
  • the distance separating two vertical uprights 111 is equal to 1 and that, in the deployed state, the member rests 2 at an overall width L , with L> 1.
  • the support member 2 rests, by its lateral arms, 21 and 22, on the stops 4.
  • container 1 When container 1 is empty and all support members 2 are in the retracted position, it is possible, in the preferred variant of the invention, of fold the two side walls, 11 and 12, towards the floor 10, as more particularly illustrated by the Figure 1B: position 1 '. In this folded state, the size of the container is minimal, which is advantageous for storing and / or transporting it on a vehicle.
  • lower joints 6 are provided, arranged at the junction between the side walls, 10 and 11, and the floor 10, for example located at the four corners, as illustrated by FIG. 1B.
  • the joints 6 are of a conventional type. It suffices, for example, to provide additional parts, 105 and 106 in the uprights 100 and 104, on the one hand, and 114 and 124, in the vertical end uprights 111, on the other hand. These parts are pierced with an orifice (not shown) in which a rod (not shown) can be inserted so as to allow rotation about parallel axes, ⁇ g and ⁇ d , in the planes of the walls, 11 and 12, respectively.
  • the relative dimensions of the parts, 105-106 and 114 and 124, are determined so that, in the folded state 1 ', the container is inscribed substantially in a rectangular parallelepiped volume, taking into account the fact that the end of one of the two side walls (for example the wall 11, in the example described in FIG. 1B) rests on the other (the wall 12).
  • damping blocks 7 are provided, for example rubber, shock absorbing, between amounts 111 between them, and with the amounts before 100 and rear 104 of the floor 10, when the walls are folded down, 11 and 12, to floor 10.
  • FIGS. 4A and 4B seen from the front and from above, respectively.
  • At least one pair of facing support members, 2 g and 2 d has been placed in the operational position, that is to say deployed, for the left and right walls. , 11 and 12, as shown diagrammatically in FIG. 4A.
  • the support members, 2 g and 2 d are prepositional to form an angle ⁇ with the horizontal, this thanks to the stops 4.
  • An operator enters the inner enclosure of container 1, up to the row support members pre-positioned as indicated above, by wearing a bumper 5 parallel to an orthogonal axis to the axes of rotation ⁇ .
  • the other support bodies are folded so as not to hinder its progress.
  • the support members 2 are relatively flexible and therefore deformable. It follows that if their width is in line with the width of the bumper 5 to be stored, the branches of the "U", under the effect of the weight of the latter, deform and the lateral branches tend to approach one from the other. It follows that they exert a clamping force S , as illustrated more particularly by FIG. 4B, which contributes to the good maintenance of the bumper.
  • FIG. 4C illustrates the diagram of the forces exerted.
  • the tension force T exerted on each support member, as well as the horizontal component FH can easily be derived from the vertical force, that is to say the half weight of the bumper 5, ie P / 2, knowing ⁇ ', or the initial angle ⁇ , the latter being generally little different from the first, by applying the classical laws of trigonometry.
  • the organ support 2 is likely to have several variants of achievement, some of which will now be described, with reference to FIGS. 5A to 7D.
  • identical or at least similar elements to those of the previous figures have the same reference and will only be described as necessary. They will be only associated with a different literal index for each embodiment.
  • FIG. 5A illustrates a first embodiment.
  • the support member 2 a has on its horizontal branch 20 a , two pins, 200 a and 201 a , facing upwards.
  • the bumper or any other part to be stored will be positioned on these two centralizing elements, 200 a and 201 a , which will avoid any contact of the part with all or part of the internal face, Si , of the lateral branches, 21 a and 22 has "U".
  • the centering device is constituted simply by a bending 200 b , produced in a central zone of the horizontal branch 20 b of the "U".
  • FIG. 6A illustrates such an arrangement.
  • the support member 2 c has the general configuration of a "U”.
  • the central branch 20 c is inclined at an angle ⁇ relative to the horizontal, typically of the order of 20 to 30 degrees. This arrangement may prove to be advantageous in order to best adapt to the shape of the part to be stored.
  • FIG. 6B illustrates an exemplary embodiment of support member 2 d under the form of a molded plastic part. It includes, as before, lateral branches, 21 d and 22 d , but of substantially square or rectangular section. Similarly, these lateral branches, 21 d and 22 d , are joined by a central branch, 20d. This is advantageously provided with cutouts 200d, having a shape such that they allow the setting of the part to be stored.
  • the invention is not limited either to organs support having the general shape of a "U”, that is to say a fully closed shape on both sides.
  • the "L" shape allows for easier installation of the part to be stored. Indeed, the latter can be placed on the branch forming a support for the support member, without the need to lift the part significantly.
  • FIGS. 7A to 7D illustrate such a mode of realization, under different variants.
  • FIG. 7A schematically illustrates a support member 2 e in the form of a simple "L". It includes a lateral branch 21 e and a horizontal branch 20 e . However the latter advantageously comprises a fold 22'e of short length upwards, constituting a primer of the second lateral branch and forming a stop. This drop 22 e allows horizontally wedge the piece placed on the center leg 20C.
  • the support member 2e is fixed by a single articulation device 3, cooperating with the vertical branch 21e (from the right in the example described).
  • FIG. 7B illustrates a support member 2 f consisting of two separate elements in the shape of an "L", arranged head to tail. These elements each include a lateral branch, 22 ' f and 22 " f , extended by a horizontal branch, 20' f and 20" f . Each lateral branch, 22 ′ f and 22 ′′ f , is coupled to a vertical upright (not shown) by an articulation device 3.
  • the two parts of the support member 2 f are therefore autonomous and, consequently, can move in rotation around the ⁇ axis independently of each other.
  • This last characteristic is advantageous because it allows you to store side by side, in the same location, two different parts, for example two types of bumpers (or two references) for two types of vehicles which follow one another on the assembly line.
  • the "L" structure is also compatible with a sloping central branch.
  • FIG. 7C illustrates a practical embodiment of a part based on molded plastic.
  • the structure of the support member 2 g is similar to that described with reference to FIG. 6B, with the exception of the "L" shape specific to this embodiment.
  • the central branch 20 g also includes 200g cutouts. In addition, it is extended by a fold 22 ′ g as in the case of FIG. 7A.
  • FIG. 7D illustrates a second practical embodiment of an "L" shaped support member and with a central branch inclined at 20 h .
  • the structure of the support element 2 h is of the wired type.
  • the wire a priori metallic, can be covered with a plastic sheath. It includes a single lateral branch 9 pm and a central branch 8 pm , inclined relative to the horizontal represented by the axis ⁇ . This comprises a bend 200 h , forming a centering point, and is extended by an upward fold 22 ′ h , as in the case of FIG. 7A.
  • Bumpers or similar parts are relatively rigid, since they must be able to absorb significant shocks. If not, you can connect, in a variant embodiment not shown, two support members facing each other by a bar, which will prevent the stored part from sagging. It can be the case for bare or equipped dashboards.
  • the support members make it possible to reduce the contacts between them and the part to the strict minimum.
  • the support member for example the hollow face of a barrier shocks.
  • the container allows easy and progressive access to all storage areas, allowing retraction supportive bodies. These can also be interchangeable, which allows maintenance and / or easy reconfiguration.
  • Base materials or coating materials are inexpensive: metal wires, plastic materials (polypropylene, polyethylene, polyvinyl chloride, etc.), aluminum profile, etc.
  • plastic materials polypropylene, polyethylene, polyvinyl chloride, etc.
  • aluminum profile etc.
  • conventional materials are used, such as steel.
  • the manufacturing processes are also conventional and few complex: injection, folding (for the supporting members), cutting, bolting and welding (for the container) etc.
  • Accessories, mainly articulation devices are few, simple to make and inexpensive.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)

Abstract

L'invention concerne un conteneur (1) pour le transport et/ou le stockage de pièces longiformes, telles des pare-chocs ou pièces similaires pour l'industrie automobile. Il comprend des organes d'appui (2), en "U", en "L" ou en double "L", mobiles en rotation autour d'axes horizontaux (Δ1 - Δ1). On prévoit des butées (4) de pré-positionnement dans une position inclinée des organes d'appui (2), à l'état déployé. La branche centrale des organes d'appui (2) peut être inclinée par rapport à l'horizontale. Les organes d'appui (2) peuvent être réalisés en fil métallique revêtu de plastique ou à partir de pièces en matière plastique moulées. Dans un mode de réalisation préféré, les parois latérales (11, 12) du conteneur (1) peuvent être repliées l'une sur l'autre, à l'aide de dispositifs d'articulation (6). <IMAGE>

Description

La présente invention concerne un conteneur pour le transport et/ou le stockage d'une pluralité de pièces longiformes, notamment de pare-chocs ou de pièces similaires pour l'industrie automobile.
Pour fixer les idées, et sans limiter en quoi que ce soit la portée de l'invention, on se placera ci-après dans le cadre de cette application préférée de l'invention.
Toujours dans ce cadre, le terme "pare-chocs" doit être compris dans son sens le plus général : pare-chocs, boucliers ou toutes pièces similaires. Il peut concerner des automobiles particulières, des véhicules utilitaires ou des camions.
Les pare-chocs sont de forme allongée, mais présentent d'autres caractéristiques. Ils sont généralement cintrés, notamment aux extrémités, et la face arrière est creuse. On ne peut donc les poser simplement sur un support plan pour les stocker, sans qu'ils basculent, pour reposer sur leur face avant, ou pour le moins sur le dessus ou le dessous. Ces positions sont à éviter, car les pare-chocs risquent de s'abímer : rayures, etc.
Il est donc nécessaire que les organes d'accrochage ou d'appui, dont est muni le conteneur, maintiennent la pièce par la face intérieure (dite "non d'aspect" en termes de métier) et que les zones de contact entre cette pièce et l'organe d'appui soient réduites à leur plus simple expression. L'aspect qualité étant primordial dans les industries concernées, les organes d'appui ne doivent pas "agresser" les surfaces fragiles des pièces.
Il est par contre nécessaire que les organes d'appui assurent un bon maintien de la pièce stockée, notamment si le conteneur et les pièces qu'il contient doivent être transportés, par exemple à l'intérieur d'un site industriel, ou d'un site de fabrication des pièces à un site de montage.
Le conteneur doit pouvoir stocker un nombre important de pièces. Il est nécessaire que l'accès à différentes zones de stockage successives soit aisé pour un opérateur transportant les pièces. De même, la mise en place et le retrait des pièces doit être simple et rapide. Les organes d'appui non utilisés doivent pouvoir s'escamoter ou se replier, pour laisser le libre accès aux autres, sans risque de frottement ou d'agression des pièces en cours de transport (lors de la mise en place ou de l'extraction). Dans la position repliée, l'encombrement des organes d'appui doit être minimum.
Lorsque le conteneur est vide, il est avantageux que celui-ci puisse être transporté et/ou stocké sous un faible volume.
Les organes d'appui des pièces à stocker ne doivent pas présenter de danger pour l'opérateur en cas de choc et ne pas accrocher ses vêtements. Ils doivent être souples ou être munis d'une couche de matériau protecteur.
D'autres exigences sont également liées à ce type de dispositif. La maintenance doit être aisée. Notamment, un organe d'accrochage défectueux ou détérioré doit pouvoir être changé, sans qu'il soit nécessaire de changer tout le conteneur ou de l'immobiliser pendant un temps substantiel.
Il doit être aussi possible de reconfigurer rapidement le conteneur, de façon rapide et peu coûteuse, lorsque la pièce à stocker évolue, par exemple lorsque sa forme et/ou ses dimensions sont modifiées, ou encore en fonction des pièces successives à stocker.
Enfin, la fabrication du conteneur doit être aisée et peu coûteuse, plus particulièrement en ce qui concerne les organes d'appui. En effet, ces derniers sont présents en grand nombre dans un même conteneur et sont a priori interchangeables. On peut les considérer comme des "éléments consommables".
L'invention se fixe pour but de répondre simultanément aux besoins qui viennent d'être rappelés, dont certains apparaissent antinomiques.
Pour ce faire, le conteneur selon l'invention se compose de deux parois verticales latérales et d'un plancher, par exemple comprenant un caillebotis dans une zone centrale. Les deux parois latérales comportent une série de montants verticaux, les montants d'une des parois étant en vis-à-vis avec ceux de l'autre paroi. L'accès sur le devant et/ou l'arrière du conteneur est laissé libre, de telle sorte qu'un opérateur puisse pénétrer à l'intérieur du conteneur pour y déposer des pièces à stocker.
Selon une caractéristique importante de l'invention, on dispose entre deux montants verticaux successifs, sur chaque paroi latérale, une série d'organes d'appui, ayant la forme générale d'un "U", d'un "L" ou d'un double "L". La branche constituant le bas du "U" ou du "L" est sensiblement horizontale ou légèrement inclinée. Les extrémités opposées de la ou des branches latérales de ces organes, selon qu'il s'agit d'un "U" ou d'un "L", comportent une articulation fixée sur les montants verticaux. Cette articulation autorise une rotation autour d'un axe horizontal, parallèle au plan des parois latérales du conteneur. De ce fait, l'organe d'appui peut se rétracter, par rotation autour de cet axe, et être plaqué contre la paroi latérale ou s'escamoter entre deux montants latéraux.
Les organes d'appui, outre leurs formes en "U" ou "L", sont susceptibles de nombreuses variantes. Notamment, lorsqu'il s'agit de pièces très fragiles, les branches horizontales peuvent être munies de centreurs et/ou être profilées, pour éviter tout contact entre le bord de ces pièces et l'organe d'appui.
Dans une variante de réalisation préférée, les montants verticaux sont avantageusement munis de butées de pré-positivement de l'organe d'appui, en position déployée de celui-ci.
Toujours dans une variante de réalisation préférée, lorsque le conteneur est vide et que tous les organes d'appui sont repliés, les parois verticales latérales sont rabattables sur le plancher, par rotation autour d'axes horizontaux. Pour ce faire, on prévoit des articulations inférieures, à l'intersection du plancher et des parois latérales.
L'invention a donc pour objet un conteneur pour le transport et/ou le stockage d'une pluralité de pièces longiformes, notamment de pare-chocs, ledit conteneur comprenant plancher et deux parois latérales, caractérisé en ce qu'il est muni d'au moins une paire d'organes d'appui, chacun desdits organes d'appui comportant au moins une branche latérale couplée mécaniquement, par une première extrémité, auxdites parois latérales à l'aide de moyens d'articulation autorisant une rotation suivant un axe sensiblement parallèle audit plancher et auxdites parois latérales, l'organe d'appui d'une paire, associé à l'une des parois étant placé en vis-à-vis de l'organe d'appui de cette même paire associé à l'autre paroi et à une même distance dudit plancher, et en ce que chacun des organes d'appui comporte une branche d'appui formant un angle déterminé avec ladite branche latérale, sur sa seconde extrémité, destinée à recevoir une des extrémités de ladite pièce longiforme, pour réaliser ledit stockage, celle-ci étant disposée entre les organes d'appui de ladite paire.
L'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques et avantages apparaítront à la lecture de la description qui suit en référence aux figures annexées, parmi lesquelles :
  • les figures 1A et 1B illustrent un exemple de conteneur selon un mode de réalisation préféré de l'invention, en perspective et écorché partiel, à l'état déployé, et en vue de face, à l'état replié, respectivement ;
  • les figures 2A à 2B illustrent un premier exemple d'organes d'appui mis en oeuvre dans le conteneur des figures 1A et 1B, en vue de côté, en perpective et en vue de côté, respectivement ;
  • les figures 3A et 3B illustre un mode de repliement des organes d'appui des figures 2A à 2C ;
  • les figures 4A à 4C illustrent le mode opératoire permettant de stocker des pare-chocs dans le conteneur des figures 1A et 1B ;
  • les figures 5A et 5B illustrent deux exemples de réalisation particulière d'organes d'appui plus particulièrement adaptés au stockage de pièces très fragiles ;
  • et les figures 6A à 7D illustrent différentes configurations supplémentaires d'organes d'appui conforment à l'invention.
On va maintenant décrire un exemple de conteneur 1 conforme à l'invention par référence aux figures 1A et 1B, selon un mode de réalisation préféré. Selon ce mode de réalisation, le conteneur peut être replié et escamoté lorsqu'il ne contient pas de pièces stockées.
La figure lA illustre, en perspective et en écorché partiel, le conteneur 1 en position opérationnelle, c'est-à-dire déployée. Il comprend un plancher 10, formant cadre pour l'ensemble, et deux parois latérales verticales, 11 et 12. Le plancher 10 peut être plein ou être constitué avantageusement par un cadre comprenant quatre montants, 100 à 104, et dans sa partie centrale, par un caillebotis 105 ou un élément similaire.
La paroi gauche 11 (sur la figure 1A) est représentée en entier, alors que la paroi droite 12 est représentée partiellement pour mieux mettre en évidence les caractéristiques essentielles du conteneur 1. Les parois latérales verticales, 11 et 12, sont avantageusement à claire-voie. Par exemple, elles peuvent être constituées d'un cadre comprenant deux montants horizontaux, inférieurs 113, pour la paroi 11, et 123 pour la paroi 12, et supérieurs, 112 pour la paroi 11 ; ce montant n'étant pas visible sur la figure 1A pour la paroi 12. Entre les montants horizontaux, on dispose une série de montants intermédiaires verticaux, a priori équidistants les uns des autres, 111 pour la paroi 11 et 112 pour la paroi 12. En outre, tout montant 110 de la paroi 11 est placé en vis-à-vis de son homologue 121 sur la paroi 12.
Selon une caractéristique importante de l'invention, entre deux montants verticaux consécutifs, 111 ou 121 de chaque paroi, 11 ou 12, on dispose une série d'organes d'appui 2. Ces organes peuvent également être disposés entre un montant intermédiaire 111 ou 121 et un montant d'extrémité 110 ou 120.
Selon un premier mode de réalisation, les organes d'appui 2 ont la forme générale d'un "U". Ces "U" sont fixés par l'extrémité libre des branches latérales aux montants verticaux, à l'aide d'articulations autorisant un mouvement de rotation autour d'axes horizontaux, par exemple Δ1 à Δ3, si on suppose, pour fixer les idées, qu'il est prévu trois organes d'appui 2, disposés sur trois niveaux par rapport au plancher 10.
On a supposé que les montants avaient tous une section carrée ou rectangulaire. Cette section est avantageuse pour les montants formant les cadres. Les montants verticaux, notamment intermédiaires, peuvent avoir une section quelconque, par exemple circulaire, ou en "T" (profilé type cornière) comme il le sera montré ci-après.
Les figures de détail 2A à 2C illustrent un exemple d'organe d'appui 2 et son articulation 3, en vue de côté et coupe, en perspective, et en vue de dessus partielle, respectivement.
Sur ces figures, le montant vertical est supposé être un montant intermédiaire 111. Il est constitué d'une cornière à section en "T".
Les organes d'appui 2 ont donc la forme générale d'un "U", dont la branche centrale 20, c'est-à-dire la branche d'appui proprement dite, est supposée être disposée sensiblement horizontalement, dans l'exemple décrit sur ces figures. Les extrémités libres des branches latérales, 21 et 22, sont percées d'un orifice, 210 et 220, respectivement. Cet orifice permet d'y introduire l'axe d'un dispositif d'articulation solidaire du montant 111. Le dispositif d'articulation 3 autorise la rotation autour d'un axe horizontal A parallèle au plan formé par les parois latérales, 11 ou 12, c'est-à-dire également perpendiculaire aux montants 111 ou 110. Il peut être constitué simplement d'un ensemble vis 30 - écrou 31, comme le montre plus particulièrement la figure 2C. Le montant 110 comporte également un orifice 1110, laissant passer le corps de la vis 30. Sur cette figure 2C, on a illustré, de façon plus détaillée également, comment on peut fixer, de part et d'autre de la partie centrale de la cornière 110, les branches latérales de deux organes d'appuis adjacents, 2 et 2', à l'aide du même dispositif d'articulation 3.
Si on se reporte de nouveau à la figure lA, bien que l'on ait représenté, pour ne pas surcharger le dessin, qu'une seule série d'organes d'appui 2, superposés sur trois niveaux et entre deux montants verticaux adjacents 111, on doit bien comprendre que l'on retrouve cette disposition tout au long de la paroi 11. Il en est de même sur la paroi 12.
La figure 2A illustre, en vue de coupe et de côté, l'organe d'appui 2 à l'état déployé (trait plein) et à l'état replié ou rentré 2' (traits pointillés). La rotation s'effectue autour de l'axe Δ de l'articulation 3. Sur la figure 1A, on a représenté deux organes d'appui 2 à l'état déployé (organes inférieurs) et un organe à l'état replié (organe supérieur).
Dans un mode de réalisation préférée, à l'état déployé, on pré-positionne l'organe d'appui 2, de manière à ce qu'il forme un angle α prédéterminé avec l'horizontale, typiquement de l'ordre de 40 à 50 degrés. Pour ce faire, on prévoit des butées 4 (tétons ou éléments similaires), fixées aux montants verticaux, par exemple à la cornière 111, en dessous des axes de rotation. Comme il le sera expliqué ci-après, cette disposition permet à un opérateur de déposer de façon aisée et rapide la pièce à stocker sur deux organes d'appui 2, déployés et pré-positionnés, de même niveau, mais disposés en vis-à-vis sur les deux parois latérales opposées, 11 et 12.
De façon préférentielle, les organes d'appui 2 présentent une certaine souplesse. A titre d'exemples non limitatifs, ils peuvent être réalisés à base de matériau plastique, par exemple du polypropylène ou du polyéthylène, à base de fil métallique ou d'un profilé de section plate en aluminium, de préférence gainé, etc.
Cette disposition permet d'escamoter les organes d'appui et de les coïncer entre deux montants verticaux. Les figures 3A et 3B illustrent cette disposition, en vue de dessus et de côté, respectivement.
On suppose que la distance séparant deux montants verticaux 111 est égale à 1 et que, à l'état déployé, l'organe s'appuie 2 à une largeur hors tout L, avec L>1. Dans cet état, dans un mode de réalisation préféré, comme illustré par exemple par la figure 2A, l'organe d'appui 2 repose, par ses bras latéraux, 21 et 22, sur les butées 4.
En faisant pivoter l'organe d'appui 2 vers le haut (position 2') et en forçant légèrement, c'est-à-dire en exerçant une force de poussée, on l'oblige à s'insérer entre les deux montants de soutien 111. Cette opération est rendue possible par une légère déformation des branches du "U" qui se courbent, par déformation élastique, notamment dans la zone centrale des branches latérales, 21 et 22. L'organe d'appui reste coïncé dans cette position 2' (figure 3B).
Dans une variante de réalisation non représentée, si l'élasticité des organes d'appui n'est pas suffisante pour obtenir le blocage en position coïncée, comme décrit ci-dessus, on peut munir les montants latéraux d'organes mécaniques escamotables, par exemple des billes à ressort, verrouillant les organes en position repliée, lorsqu'ils sont repoussés vers les parois, après rotation.
Le retrait et le déploiement sont obtenus en exerçant une légère force de traction perpendiculairement à la paroi. L'organe d'appui 2, une fois extrait, pivote librement autour de l'axe Δ, grâce aux dispositifs d'articulation 3.
Lorsque le conteneur 1 est vide et que tous les organes d'appui 2 sont en position escamotée, il est possible, dans la variante préférée de l'invention, de rabattre les deux parois latérales, 11 et 12, vers le plancher 10, comme illustré plus particulièrement par la figure 1B : position 1'. Dans cet état replié, l'encombrement du conteneur est minimal, ce qui est avantageux pour le stocker et/ou le transporter sur un véhicule.
Pour ce faire, on prévoit des articulations inférieures 6, disposées à la jonction entre les parois latérales, 10 et 11, et le plancher 10, par exemple situées aux quatre coins, comme illustré par la figure 1B. Les articulations 6 sont d'un type classique. Il suffit, par exemple, de prévoir des pièces complémentaires, 105 et 106 dans les montants 100 et 104, d'une part, et 114 et 124, dans les montants verticaux d'extrémité 111, d'autre part. Ces pièces sont percées d'un orifice (non représenté) dans lequel on peut insérer une tige (non représentée) de façon à permettre la rotation autour d'axes parallèles, Δ g et Δ d , aux plans des parois, 11 et 12, respectivement. Les dimensions relatives des pièces, 105-106 et 114 et 124, sont déterminées de façon à ce que, à l'état replié 1', le conteneur s'inscrive sensiblement dans un volume parallélépipédique rectangle, compte tenu du fait que l'extrémité de l'une des deux parois latérales (par exemple la paroi 11, dans l'exemple décrit sur la figure 1B) repose sur l'autre (la paroi 12).
On prévoit avantageusement des blocs amortisseurs 7, par exemple en caoutchouc, amortissant les chocs, entre les montants 111 entre eux, et avec les montants avant 100 et arrière 104 du plancher 10, lorsqu'on rabat les parois, 11 et 12, vers le plancher 10.
On va maintenant expliciter de façon plus détaillée comment une pièce, en l'occurrence un pare-chocs peut être entreposé sur une paire d'organes d'appui en vis-à-vis, par référence aux figures 4A et 4B, en vue de face et de dessus, respectivement.
On suppose que l'on a mis en position opérationnelle, c'est-à-dire déployée, au moins une paire d'organes d'appui en vis-à-vis, 2g et 2d, pour les parois gauche et droite, 11 et 12, comme illustré schématiquement par la figure 4A. Selon le mode de réalisation préféré, dans cet état, les organes d'appui, 2g et 2d sont prépositionnels pour former un angle α avec l'horizontale, ce grâce aux butées 4.
Un opérateur (non représenté) pénètre dans l'enceinte intérieure du conteneur 1, jusqu'à la rangée d'organes d'appui pré-positionnés comme indiqué ci-dessus, en portant un pare-chocs 5 parallèlement à un axe orthogonal aux axes de rotation Δ. Les autres organes d'appui sont repliés pour ne pas gêner sa progression.
Il introduit le pare-chocs (position 5') entre les branches latérales des organes d'appui, et le pose sur la branche horizontale. Du fait de la courbure accentuée du pare-chocs 5' aux extrémités 50 et 51, on assiste à une légère rotation vers le haut des organes d'appui : positions 2"g et 2"d. Ceux-ci ne reposent plus alors sur les butées 4, car l'angle d'inclinaison a diminué : α' < α.
Sur les figures, et notamment sur la figure 4B, en vue de dessus, on constate clairement que le pare-chocs, une fois posé (position 5'), ne repose plus que sur les arêtes de sa face intérieure. Il est par contre parfaitement maintenu, du fait de son propre poids entre les branches latérales des organes d'appui, 2g" et 2d".
Dans un mode de réalisation préféré, les organes d'appui 2 sont relativement souples et donc déformables. Il s'ensuit que si leur largeur est en adéquation avec la largeur du pare-chocs 5 à stocker, les branches du "U", sous l'effet du poids de celui-ci, se déforment et les branches latérales tendent à se rapprocher l'une de l'autre. Il s'ensuit qu'elles exercent une force de serrage S, comme illustré plus particulièrement par la figure 4B, ce qui contribue au bon maintien du pare-chocs.
La figure 4C illustre le diagramme des forces exercées. La force de tension T exercée sur chaque organe d'appui, ainsi que la composante horizontale FH peuvent se dériver facilement de la force verticale, c'est-à-dire le demi-poids du pare-chocs 5, soit P/2, connaissant α', ou l'angle initial α, ce dernier étant généralement peu différent du premier, en appliquant les lois classiques de la trigonométrie.
Sans sortir du cadre de l'invention, l'organe d'appui 2 est susceptible de plusieurs variantes de réalisation, dont quelques unes vont maintenant être décrites, par référence aux figures 5A à 7D. Sur ces figures, les éléments identiques ou pour le moins similaires à ceux des figures précédentes portent la même référence et ne seront décrits qu'en tant que de besoin. Ils seront seulement associés à un indice littéral différent pour chaque mode de réalisation.
Tout d'abord, lorsque la pièce à stocker est très fragile, il est avantageux d'éviter, autant que faire se peut, toutes contraintes, y compris sur les faces latérales de la pièce, en position de stockage (c'est-à-dire en réalité le dessus et le dessous du pare-chocs).
Pour éviter cet effet indésirable, on prévoit des centreurs sur la branche horizontale du "U".
La figure 5A illustre un premier mode de réalisation. L'organe d'appui 2a comporte sur sa branche horizontale 20a, deux tétons, 200a et 201a, tournés vers le haut. Le pare-chocs ou toute autre pièce à stocker sera positionné sur ces deux éléments centreurs, 200a et 201a, ce qui évitera tout contact de la pièce avec tout ou partie de la face interne, Si, des branches latérales, 21a et 22a du "U".
Sur la figure 5B, le centreur est constitué simplement par un cintrage 200b, réalisé dans une zone centrale de la branche horizontale 20b du "U".
Jusqu'à présent, on a considéré que la branche centrale du "U" était sensiblement horizontale. Celle-ci peut tout à fait être inclinée. La figure 6A illustre une telle disposition. Comme précédemment, l'organe d'appui 2c a la configuration générale d'un "U". Mais la branche centrale 20c est inclinée d'un angle β par rapport à l'horizontale, typiquement de l'ordre de 20 à 30 degrés. Cette disposition peut s'avérer intéressante pour s'adapter au mieux à la forme de la pièce à stocker.
Alors que l'organe d'appui 2c est de conception filaire, ou pour le moins réalisé à base d'un profilé plat, par exemple en métal, la figure 6B illustre un exemple de réalisation d'organe d'appui 2d sous la forme d'une pièce moulée en matière plastique. Il comprend, comme précédemment, des branches latérales, 21d et 22d, mais de section sensiblement carrée ou rectangulaire. De même ces branches latérales, 21d et 22d, sont réunies par une branche centrale, 20d. Celle-ci est munie avantageusement de découpes 200d, présentant une forme telle qu'elles permettent le calage de la pièce à stocker.
On doit bien comprendre que ce mode de réalisation, à base de pièces en plastique moulé, est tout à fait compatible avec un "U" à branche centrale horizontale.
L'invention n'est pas limitée non plus à des organes d'appui ayant la forme générale d'un "U", c'est-à-dire une forme entièrement fermée sur ses deux côtés. On peut notamment réaliser des organes d'appui ayant la forme d'un "L" ou d'un double "L".
La forme en "L" permet une mise en place plus aisée de la pièce à stocker. En effet, cette dernière peut être placée sur la branche formant support de l'organe d'appui, sans nécessiter de soulever la pièce de façon importante.
Les figures 7A à 7D illustrent un tel mode de réalisation, sous différentes variantes.
La figure 7A illustre schématiquement un organe d'appui 2e en forme de simple "L". Il comprend une branche latérale 21e et une branche horizontale 20e. Cependant cette dernière comprend avantageusement un repli 22'e de faible longueur vers le haut, constituant une amorce de deuxième branche latérale et formant butée. Ce repli 22'e permet de caler horizontalement la pièce posée sur la branche centrale 20e. La fixation de l'organe d'appui 2e s'effectue par un seul dispositif d'articulation 3, coopérant avec la branche verticale 21e (de droite dans l'exemple décrit).
La figure 7B illustre un organe d'appui 2f constitué de deux éléments séparés en forme de "L", disposés tête-bêche. Ces éléments comprennent chacun une branche latérale, 22'f et 22"f, prolongée par une branche horizontale, 20'f et 20"f. Chaque branche latérale, 22'f et 22"f, est couplée à un montant vertical (non représenté) par un dispositif d'articulation 3. Les deux parties de l'organe d'appui 2f sont donc autonomes et, en conséquence, peuvent se mouvoir en rotation autour de l'axe Δ indépendamment l'une de l'autre.
Cette dernière caractéristique est avantageuse, car elle permet de stocker côte à côte, à un même emplacement, deux pièces différentes, par exemple deux types de pare-chocs (ou deux références) pour deux types de véhicules qui se succèdent sur la chaíne de montage.
La structure en "L" est compatible également avec une branche centrale inclinée.
La figure 7C illustre un exemple de réalisation pratique d'une pièce à base de matière plastique moulée. La structure de l'organe d'appui 2g est similaire à celle décrite en regard de la figure 6B, à l'exception de la forme en "L" propre à ce mode de réalisation. La branche centrale 20g comporte également des découpes 200g. En outre, elle se prolonge par un repli 22'g comme dans le cas de la figure 7A.
La figure 7D illustre un deuxième exemple de réalisation pratique d'organe d'appui en "L" et à branche centrale inclinée 20h. Cependant, la structure de l'organe d'appui 2h est du type filaire. Le fil, a priori métallique, peut être recouvert d'une gaine plastique. Il comprend une branche latérale unique 21h et une branche centrale 20h, inclinée par rapport à l'horizontale représentée par l'axe Δ. Celle-ci comporte un cintrage 200h, formant centreur, et se prolonge par un repli vers le haut 22'h, comme dans le cas de la figure 7A.
Les pare-chocs ou pièces similaires sont relativement rigides, puisqu'ils doivent pouvoir absorber des chocs importants. Si tel n'est pas le cas, on peut relier, dans une variante de réalisation non représentée, deux organes d'appui en vis-à-vis par une barre, ce qui évitera un fléchissement de la pièce stockée. Ce peut être le cas pour des tableaux de bord nus ou équipés.
A la lecture de ce qui précède, on constate aisément que l'invention atteint bien les buts qu'elle s'est fixés, et qui ont été rappelés dans le préambule de la présente description.
Notamment, et sans répéter toutes les caractéristiques avantageuses de l'invention, tout en assurant un bon maintien des pièces à stocker, les organes d'appui permettent de réduire les contacts entre ceux-ci et la pièce au strict minimum. Dans le cas de pièces très fragiles, en prévoyant des centreurs adaptés à la forme des pièces, seule la face arrière, a priori non fragile, est en contact avec l'organe d'appui (par exemple la face creuse d'un pare-chocs).
Le conteneur permet un accès aisé et progressif à toutes les zones de stockage, en autorisant l'escamotage sélectif des organes d'appui. Ceux-ci peuvent en outre être interchangeables, ce qui autorise une maintenance et/ou une reconfiguration aisées.
Enfin, le coût des composants, notamment des organes d'appui, et le coût lié à leur fabrication restent faibles. Les matériaux de base ou les matériaux de revêtement sont peu coûteux : fils métalliques, matériaux plastiques (polypropylène, polyéthylène, polyvinyle chlorure, etc.), profilé d'aluminium, etc. Pour le conteneur proprement dit, on utilise des matériaux classiques, tels que l'acier. Les procédés de fabrication sont également classiques et peu complexes : injection, pliage (pour les organes d'appui), découpage, boulonnage et soudure (pour le conteneur) etc. Les accessoires, essentiellement les dispositifs d'articulation, sont peu nombreux, simples à réaliser et bon marché.
Il doit être clair cependant que l'invention n'est pas limitée aux seuls exemples de réalisation explicitement décrits, notamment en relation avec les figures 1A à 7D.
Il doit être clair aussi que, bien que particulièrement adaptée au stockage et/ou au transport de pare-chocs, on ne saurait cantonner l'invention à ce seul type d'applications. Elle s'applique avantageusement toutes les fois que l'on désire stocker, dans un petit volume, un grand nombre de pièces longiformes.

Claims (13)

  1. Conteneur pour le transport et/ou le stockage d'une pluralité de pièces longiformes, notamment de pare-chocs, ledit conteneur comprenant un plancher et deux parois latérales, caractérisé en ce qu'il est muni d'au moins une paire d'organes d'appui (2), chacun desdits organes d'appui (2) comportant au moins une branche latérale (21, 22) couplée mécaniquement, par une première extrémité, auxdites parois latérales (11, 12) à l'aide de moyens d'articulation (3) autorisant une rotation suivant un axe (Δ1-Δ3 ) sensiblement parallèle audit plancher (10) et auxdites parois latérales (11, 12), l'organe d'appui (2) d'une paire, associé à l'une des parois étant placé en vis-à-vis de l'organe d'appui de cette même paire associé à l'autre paroi et à une même distance dudit plancher (10), et en ce que chacun desdits organes d'appui (2) comporte une branche d'appui (20) formant un angle déterminé (β) avec ladite branche latérale (21, 22), sur sa seconde extrémité, et destinée à recevoir une des extrémités (50, 51) de ladite pièce longiforme (5), pour réaliser ledit stockage, celle-ci étant disposée entre les organes d'appui (2) de ladite paire.
  2. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune desdites parois latérales est constituée par un cadre à claire-voie comportant une série de montants verticaux (110-111, 120-121) disposés entre des montants, inférieurs (113, 123) et supérieur (112), dudit cadre, et en ce qu'il est muni de série d'organes d'appui (2), les organes d'appui (2) de chaque série étant disposés entre deux montants verticaux successifs (110-120, 111-121) et couplés mécaniquement à ceux-ci par lesdits moyens d'articulation (3) autorisant une rotation autour d'axes (Δ1-Δ3 ) sensiblement parallèles audit plancher (10), de manière à permettre un premier état dit déployé (2), pour lequel lesdits organes d'appui sont inclinés vers le bas et un deuxième état dit escamoté (2'), pour lequel ces organes d'appui sont rentrés entre lesdits deux montants verticaux successifs (110-120, 111-121).
  3. Conteneur selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits montants verticaux (110-120, 111-121) sont munis, pour chacun desdits organes d'appui (2), d'une butée (4) disposée en dessous de l'axe de rotation (Δ) desdits moyens d'articulation (3), de manière à ce que, lorsque lesdits organes d'appui sont dans l'état dit déployé (2), ils soient pré-positionnés inclinés vers le bas, suivant un angle (α) déterminé par rapport à un plan horizontal.
  4. Conteneur selon la revendication 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits organes d'appui (2) ont la forme générale d'un "U", comprenant une branche centrale constituant ladite branche d'appui (20) et destinée à recevoir une des extrémités (50, 51) de ladite pièce à stocker (5), entre deux branches latérales (21, 22), et en ce que lesdites deux branches latérales (21, 22) sont couplées mécaniquement, sur une première extrémité, auxdites parois latérales (11, 12) par l'intermédiaire desdits moyens d'articulation (3).
  5. Conteneur selon les revendications 2 et 4, caractérisé en ce que lesdits organes d'appui (2) sont réalisés à base d'un matériau souple à propriétés élastiques et en ce que la longueur (L) desdites branches centrales (20) est supérieure, dans ledit état déployé, à la distance (1) séparant deux montants verticaux successifs (111) auxquels sont couplés mécaniquement lesdits organes d'appui (2), de manière à ce que lorsque lesdits organes d'appui passent dudit état déployé (2) audit état escamoté (2'), ceux-ci se déforment lorsque l'on exerce une force de poussée, et se coïncent entre lesdits deux montants verticaux successifs (2), par déformation élastique, et restent dans cet état jusqu'à ce qu'une force de traction soit exercée.
  6. Conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits organes d'appui (2e) ont la forme générale d'un "L", comprenant une branche latérale unique (21e) couplée mécaniquement, sur une première extrémité, auxdites parois latérales par l'intermédiaire d'un des desdits moyens d'articulation (3), et en ce que ladite branche latérale unique (21e) se prolonge sur une seconde extrémité par ladite branche d'appui (20e), cette branche d'appui (20e) étant destinée à recevoir l'une des extrémités (50, 51) desdites pièces longiformes (5) et étant munie d'un repli d'extrémité (22'e) formant butée de calage.
  7. Conteneur selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit organe d'appui (2f) comprend deux parties indépendantes en forme de "L" et disposées tête-bêche.
  8. Conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ladite branche d'appui (20) desdits organes d'appui (2) est sensiblement horizontale.
  9. Conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ledit angle déterminé (β), formé par ladite branche d'appui (20c), est différent de 0 degré de manière à ce que ladite branche d'appui (20) soit inclinée par rapport à l'horizontale.
  10. Conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que lesdites pièces longiformes à stocker (5) étant munies d'au moins une paroi creuse, de forme déterminée, lesdites branches d'appui (20a, 20b) desdits organes d'appui (2) sont munies de centreurs (200a-201a, 200b), s'adaptant à ladite forme déterminée de la paroi creuse, de manière à ce que lesdites branches latérales (21a-22a, 21b-22b) ne présentent pas de surfaces de contact (Si) avec ladite pièce longiforme (5), lorsque celle-ci est stockée.
  11. Conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que lesdits organes d'appui (2h) sont constitués d'un fil métallique plié, recouvert d'un matériau plastique.
  12. Conteneur selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que lesdits organes d'appui (2d, 2g) sont constitués par une pièce en matériau plastique moulé.
  13. Conteneur selon l'une quelconque des revendications 2 à 12, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'articulation (6, 108-106, 114-124) disposés à la jonction entre lesdites parois latérales (11, 12) et ledit plancher (10), de manière à autoriser, lorsque lesdits organes d'appui (2) sont audit état escamoté, le repliement, l'une sur l'autre, desdites parois latérales (11, 12), par rotation autour de deux axes (Δ d , Δ g ) parallèles audit plancher (10).
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