EP0995880B1 - Turbinenschaufel - Google Patents

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EP0995880B1
EP0995880B1 EP99810915A EP99810915A EP0995880B1 EP 0995880 B1 EP0995880 B1 EP 0995880B1 EP 99810915 A EP99810915 A EP 99810915A EP 99810915 A EP99810915 A EP 99810915A EP 0995880 B1 EP0995880 B1 EP 0995880B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
turbine blade
vane
blade
intermetallic
felt
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP99810915A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0995880A3 (de
EP0995880A2 (de
Inventor
Alexander Dr. Beeck
Mohamed Dr. Nazmy
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General Electric Technology GmbH
Original Assignee
Alstom Schweiz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alstom Schweiz AG filed Critical Alstom Schweiz AG
Publication of EP0995880A2 publication Critical patent/EP0995880A2/de
Publication of EP0995880A3 publication Critical patent/EP0995880A3/de
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Publication of EP0995880B1 publication Critical patent/EP0995880B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/14Form or construction
    • F01D5/18Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
    • F01D5/182Transpiration cooling
    • F01D5/183Blade walls being porous
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22FWORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
    • B22F7/00Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression
    • B22F7/002Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression of porous nature
    • B22F7/004Manufacture of composite layers, workpieces, or articles, comprising metallic powder, by sintering the powder, with or without compacting wherein at least one part is obtained by sintering or compression of porous nature comprising at least one non-porous part
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C49/00Alloys containing metallic or non-metallic fibres or filaments
    • C22C49/14Alloys containing metallic or non-metallic fibres or filaments characterised by the fibres or filaments
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/14Form or construction
    • F01D5/18Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
    • F01D5/186Film cooling

Definitions

  • the invention relates to a turbine blade with a metallic Blade body and a protective cover, made of a porous Intermetallik felt is formed and formed in the blade body of the turbine blade cooling air ducts are, which lead to the intermetallic felt to supply this with cooling air.
  • DE 42 41 420 C1 is a consisting of a titanium alloy compressor blade produced, which is provided with an abrasive Schaufelanzanztation.
  • the Shovel armor consists of a nickel matrix enclosed in boron nitride particles are. This blade armor is preferably at the blade tip intended.
  • a seal assembly is known, the one passage seal between a rotating and a non-rotating part.
  • the sealing arrangement has a surface seal arranged on one of the two parts and an edge portion opposite to the surface seal arranged and attached to the other part.
  • the edge part faces into the surface seal protruding teeth on which grooves in rotation in the surface seal cut, whereby the seal assembly forms a labyrinth seal.
  • the surface seal of this known sealing arrangement is composed of metal fibers, which form a mat or felt-like construction.
  • This material is made by sintering a matrix of arbitrarily oriented metal fibers at a high Temperature and reduced pressure produced, with a completely matted Structure of metal fibers forms, the metal bonds at all points of contact comprising the fibers.
  • the sintered material is characterized by an apparent Density that is considerably lower than the density of the fibers themselves.
  • the low Density of the sintered fiber material is approximately in the range of 14 to 30% and thus these materials differ from sintered powdered materials, which have a density of more than 30%.
  • GB 2 053 367 A shows a cooled gas turbine with one rotating Shovels opposite shielding.
  • the shield is made of a Cross-section rectangular tubular ring formed in its interior Can absorb cooling air.
  • On the wall opposite the blades of the Ringes are introduced holes and this wall is outside with a porous Layer provided, which can be penetrated by the cooling air.
  • the porous one Layer consists of a material sintered from small balls.
  • the balls are formed of a nickel-based superalloy.
  • DE 2 038 047 describes a structural provision to guide vanes, within the flow space of a steam turbine, in particular a saturated and wet steam turbine, is arranged and used for drainage of the surfaces of each Guide vanes is used.
  • the vane To the by dropping water to the surfaces of the Blades of wet steam turbines to reduce erosion caused or to avoid, the vane provides drainage channels with porous, liquid-permeable material made of metallic materials or their Alloys is made, filled.
  • porous, liquid-permeable Material is solely for targeted water removal from the interior of a steam turbine.
  • DE 33 27 218 A1 describes a thermally highly stressed, cooled component,
  • a turbine blade for the sake of reducing the Heat load is coated with a metal felt layer, in turn, turn is covered with an additional, ceramic thermal barrier coating.
  • the metal felt layer serves as an elastic carrier material for the ceramic Thermal barrier coating (see page 4, lines 33 to page 5, line 2, page 6, 1. Paragraph and page 7, lines 2 to 7), but the metal felt layer also comes one heat dissipation effect, especially cooling air over cooling air guide grooves 3 (see 1) is supplied to the underside of the metal felt layer to these locally to cool and in this way to optimum heat dissipation through the Thermal insulation layer 6 passing through heat.
  • the invention is based on the object, a turbine blade with a metallic Blade body and a protective cover, made of a porous Intermetallik felt is formed and in the blade body of the turbine blade cooling air ducts are formed, which open at the intermetallic felt to this with cooling air supply, so educate, that the turbine blade is better cooled than it in the case of the prior art is possible. This should also the efficiency the turbine can be increased.
  • the object is achieved by a turbine blade having the features of claim 1 solved.
  • Advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.
  • the turbine blade according to the invention is characterized in that the intermetallic felt based on an iron or nickel-aluminide alloy, with mixing proportions between Fe: Al or Ni: Al of approx. 50:50, whereby with the ratio the Atomic ratio is meant.
  • the intermetallic felt based on an iron or nickel-aluminide alloy, with mixing proportions between Fe: Al or Ni: Al of approx. 50:50, whereby with the ratio the Atomic ratio is meant.
  • ratios between 40:60 to 60:40 are to include metallic felts obtained, whose oxidizability is very weak, which on the one hand the Life of such metallic felts can be significantly increased and the others keep their felt structure longer.
  • iron or nickel-aluminide alloy further to mix substances or elements of the respective alloy, for example Ta, Nb, Cr, B, Si, Zr or Ga.
  • Essential in the admixture of additional elements is that the atomic Mixing ratio between Fe and Al or Ni and Al in the order of magnitude stays at 50:50.
  • cooling channels are provided according to the invention in the protective coating, which, the Blade body facing, open in the region of the cooling channels. In this way can be ensured that the intermetallic felt additionally increased by cooling air is flowed through. A risk of turbine blade overheating can thus be excluded.
  • the porous intermetallic felt on the surface of the blade body a introduced into this cooling air not immediately with the Hot gases of the turbine in contact, but occurs gradually and on a larger Area distributed through the intermetallic felt.
  • the intermetallic felt the higher surface temperatures than conventional materials for turbine blades can thereby be intensively cooled, causing the turbine blade with a compared to a turbine blade, in which the cooling air ducts directly emerge at the surface, extremely small amount of cooling air to operating temperature can be held. Because the amount of cooling air due to the better heat transfer is much lower, the efficiency of the turbine is accordingly increases because less cooling air does not affect the energy supply in the combustion chamber participates and reduces the efficiency of the turbine.
  • the turbine blade according to the invention allows because of the smaller amount of cooling air and the improved aerodynamics a considerable increase in efficiency a turbine equipped with these turbine blades.
  • the intermetallic felt is also insensitive to mechanical loads, such as. Foreign body impact, since these only small, local deformations However, neither the function of the cooling system essential nor the impair the basic function of the blade.
  • Fig. 1 shows a turbine blade 1 according to the invention in section.
  • the turbine blade 1 has a known aerodynamic shape and is composed of two Side walls 2, 3 formed.
  • the turbine blade 1 has an approximately semicircular outer surface which is flush with the outer surfaces the side walls 2, 3 passes.
  • the side walls 2, 3 run from Leading edge region 4 in the direction of a trailing edge 5 together, wherein they are in Area of the trailing edge 5 are firmly connected to each other.
  • Adjacent to the im Section about semicircular leading edge region 4 is between the side walls 2, 3 a cross bar 6 is arranged, the gap between the two Side walls 2, 3 divided into two cooling air channels 7, 8, through which the Turbine blade 1 cooling air is supplied.
  • the leading edge region 4 of the turbine blade is formed in two layers, wherein an inner layer by an approximately annular segment-shaped leading edge part. 9 and an outer layer formed by an intermetallic felt Protective cover 10 are formed.
  • the approximately circular segment-shaped leading edge part 9 is connected to the side walls 2, 3rd each connected via a transition part 11, 12.
  • the transition parts 11, 12 form a tapered region continuously tapering towards the leading edge portion.
  • the two side walls 2, 3, the cross bar 6, the transition parts 11, 12 and the Voderkantenteil 9 are integrally formed of metal and form a Vane base body.
  • the leading edge part 9 is provided with approximately radially extending cooling holes 13, which open into cooling channels 13 ', which protrude into the protective cover 10.
  • further cooling holes 14 may be introduced, which are the side walls 2, 3 running from the inside to the outside in the direction of the trailing edge 5 enforce.
  • the Einschnatingungs Council in the leading edge region 4 forms a recess for Take-up of the protective coating made of the intermetallic felt 10.
  • the intermetallic felt consists of a felt-like material, such as for example, from "VDI Report 1151, 1995, Metallic High Temperature Fibers by melt extraction - manufacture, properties and applications, Stephani et al., page 175ff. "There, fibers are melt-extracted made, pressed the fibers thus produced and sintered.
  • the thus formed Felt-like material is used as a filter and as a catalyst support.
  • This felt-like material is made of intermetallic fibers and used as a protective cover for a turbine blade. To do this advantageously used iron or nickel-based intermetallic phases.
  • the intermetallic felt according to the invention consists of an iron-aluminide or nickel-aluminide alloy with an alloying ratio between both alloying partners from about 50:50.
  • the protective cover 10 of intermetallic felt is in the recess of the turbine blade 1 fixed by high temperature soldering, the solder a higher Melting point than the application temperature in the turbine has.
  • the porosity of the protective coating 10 may be determined by the parameters of the manufacturing process how to set the pressing pressure and sintering temperature. This is the Flow resistance of the protective coating 10 to the respective requirements adjustable.
  • the thickness of the protective coating is e.g. in the range of 2-8 mm.
  • Cooling air is during operation of the turbine through the cooling channel 7 the leading edge part 9 supplied, wherein the cooling air formed by the formed in the leading edge part Holes 13,13 'outward into the protective coating 10 of intermetallic felt flows.
  • the incoming air is distributed over a surface area and flows through the felt. Due to the large contact area between the Intermetallic felt and cooling air have excellent heat transfer properties, so that the vast heat capacity of the cooling air for cooling the Protective cover 10 is exploited.
  • the trailing edge 5 of the turbine blade may be provided with a formed from intermetallic felt protective cover or on to provide a protective coating on the entire surface of the turbine blade.
  • the protective cover may be formed with variable thickness and / or variable porosity be.
  • the porosity may e.g. in the course of the leading edge region 4 to the trailing edge 5, whereby the intermetallic felt on the more exposed to heat Front edge absorbs more cooling air than in the remaining area. It may also be appropriate to vary the porosity along the span.
  • the intermetallic felt may be e.g. also with a corrosion protection layer or a Heat protection layer to be coated.
  • a heat protection layer a so-called TBC (Thermal Barrier Coating) coating typically used is formed of a ceramic base material.
  • the felt can by his Deformability Differences in the thermal expansion behavior of the protective layer and the base material.
  • Another advantage of the protective coating according to the invention is that it faces Foreign body damage is insensitive, that is, that usually only local deformations are generated, which hardly affect the function of the turbine blade.
  • the protective cover may be to loosen during operation and yet the scoop - at reduced Efficiency - still functional.
  • the turbine blades according to the invention are for use in a gas turbine designed.
  • the leading edges of the blades of the first turbine guide row are to be provided with the protective coating of the invention, since they are particularly strongly exposed to the hot gases of the turbine.

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Description

Technisches Gebiet
Die Erfindung bezieht sich auf eine Turbinenschaufel mit einem metallischen Schaufelkörper und einem Schutzüberzug, der aus einem porösen Intermetallik-Filz ausgebildet ist und im Schaufelkörper der Turbinenschaufel Kühlluftkanäle ausgebildet sind, welche am Intermetallik-Filz münden, um diesen mit Kühlluft zu versorgen.
Stand der Technik
Aus der DE 42 41 420 C1 geht eine aus einer Titanlegierung bestehende Verdichterschaufel hervor, die mit einer abrasiven Schaufelpanzerung versehen ist. Die Schaufelpanzerung besteht aus einer Nickelmatrix, in welche Bornitridpartikel eingeschlossen sind. Diese Schaufelpanzerung wird vorzugsweise an der Schaufelspitze vorgesehen.
Die DE 32 03 869 A1 beschreibt eine aus einem metallischen Laufschaufelgrundkörper (Kern) und einem keramischen Hohlkörper (Schaufelmantel) bestehende Laufschaufel. Der Schaufelmantel wird mittels metallischer Haltestifte am Laufschaufelkern befestigt. Durch das Einbringen von Isolierkörpern zwischen den keramischen und den metallischen Kontaktflächen soll der Wärmefluß vom Schaufelmantel zum Laufschaufelkern reduziert werden.
Aus der DE 29 50 150 A1 ist eine Dichtungsanordnung bekannt, die einen Durchgang zwischen einem rotierenden und einem nicht-rotierenden Teil abdichten soll. Die Dichtungsanordnung weist eine an einem der beiden Teile angeordnete Flächendichtung und einen Kantenteil auf, der der Flächendichtung gegenüberliegend angeordnet und am anderen Teil befestigt ist. Der Kantenteil weist in die Flächendichtung vorstehende Zähne auf, die bei Rotation in der Flächendichtung Rinnen schneiden, wodurch die Dichtungsanordnung eine Labyrinthdichtung bildet.
Die Flächendichtung dieser bekannten Dichtungsanordnung ist aus Metallfasern zusammengesetzt, die eine matten- oder filzartige Konstruktion bilden. Dieses Material wird durch Sintern einer Matrix aus willkürlich orientierten Metallfasern bei einer hohen Temperatur und reduziertem Druck hergestellt, wobei sich eine vollkommen verfilzte Struktur aus Metallfasern bildet, die Metallbindungen an allen Kontaktpunkten der Fasern aufweist. Das gesinterte Material zeichnet sich durch eine scheinbare Dichte aus, die beträchtlich geringer ist als die Dichte der Fasern selbst. Die geringe Dichte des gesinterten Fasermaterials liegt etwa im Bereich von 14 bis 30% und somit unterscheiden sich diese Materialien von gesinterten pulverisierten Materialien, die eine Dichte von mehr als 30% besitzen. Diese Art von Flächendichtungen haben sich bewährt, da sie sowohl die erforderliche Festigkeit, Starrheit und Kompaktheit aufweisen als auch elastisch, zerkleiner- und abreibbar sind.
Die GB 2 053 367 A zeigt eine gekühlte Gasturbine mit einer den rotierenden Schaufeln gegenüberliegenden Abschirmung. Die Abschirmung ist aus einem im Querschnitt rechteckigem rohrförmigen Ring ausgebildet, der in seinem Inneren Kühlluft aufnehmen kann. An der den Schaufeln gegenüberligenden Wandung des Ringes sind Löcher eingebracht und diese Wandung ist außenseitig mit einer porösen Schicht versehen, welche von der Kühlluft durchdrungen werden kann. Die poröse Schicht besteht aus einem aus kleinen Kugeln gesinterten Material. Die Kugeln sind aus einer auf Nickel basierenden Superlegierung ausgebildet.
Die DE 2 038 047 beschreibt eine bauliche Vorkehrung an Leitschaufeln, die innerhalb des Strömungsraumes einer Dampfturbine, insbesondere einer Satt- und Naßdampfturbine, angeordnet ist und zur Entwässerung der Oberflächen der einzelnen Leitschaufeln dient. Um die durch Wassertropfenanschlag an die Oberflächen der Laufschaufeln von Naßdampfturbinen hervorgerufene Erosion zu vermindern bzw. ganz zu vermeiden, sieht die Leitschaufel Entwässerungskanäle vor, die mit porösem, flüssigkeitsdurchlässigem Material, das aus metallischen Werkstoffen oder deren Legierungen gefertigt ist, ausgefüllt sind. Die Verwendung von porösem, flüssigkeitsdurchlässigem Material dient einzig und allein der gezielten Wasserentfernung aus dem Innenraum einer Dampfturbine.
Die DE 33 27 218 A1 beschreibt ein thermisch hochbeanspruchtes, gekühltes Bauteil, insbesondere einen Turbinenschaufel, die aus Gründen der Reduzierung der Wärmebelastung mit einer Metallfilz-Schicht überzogen ist, die ihrerseits wiederum mit einer zusätzlichen, keramischen Wärmedämmschicht abgedeckt ist. Grundsätzlich dient die Metallfilz-Schicht als elastisches Trägermaterial für die keramische Wärmedämmschicht (siehe hierzu Seite 4, Zeilen 33 bis Seite 5, Zeile 2, Seite 6, 1. Absatz sowie Seite 7, Zeilen 2 bis 7), jedoch kommt der Metallfilz-Schicht auch eine wärmeabführende Wirkung bei, zumal Kühlluft über Kühlluft-Führungsnuten 3 (siehe hierzu Fig. 1) an die Unterseite der Metallfilz-Schicht zugeführt wird, um diese lokal zu kühlen und auf diese Weise zu einer optimalen Wärmeabführung der durch die Wärmedämmschicht 6 hindurchfließenden Wärme zu gelangen.
Die US 4 096 296 beschreibt eine Turbinenschaufel mit metallischem körper und einem Schutzüberzug aus porösem Intermetallik-Filz. Zur bekannten Anordnung gemäß der oben zitierten Druckschriften kann fstgestellt werden, daß Metallfilz zum thermischen Schutz auf der Oberfläche von Turbinenschaufeln aufgebracht ist, doch reicht die Schutzwirkung, insbesondere bei den thermisch sehr stark beanspruchten Turbinenschaufeln nicht in genügender Weise aus, das Material, aus dem die Turbinenschaufeln gefertigt sind, ausreichend vor Überhitzung zu schützen.
Darstellung der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Turbinenschaufel mit einem metallischen Schaufelkörper und einem Schutzüberzug, der aus einem porösen Intermetallik-Filz ausgebildet ist und im Schaufelkörper der Turbinenschaufel Kühlluftkanäle ausgebildet sind, welche am Intermetallik-Filz münden, um diesen mit Kühlluft zu versorgen, derart weiterzubilden, daß die Turbinenschaufel besser kühlbar ist als es im Falle des Standes der Technik möglich ist. Hierdurch soll überdies der Wirkungsgrad der Turbine erhöht werden. Die Aufgabe wird durch eine Turbinenschaufel mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die erfindungsgemäße Turbinenschaufel zeichnet sich dadurch aus, daß der Intermetallik-Filz auf einer Eisen- oder Nickel-Aluminid-Legierung basiert, mit Mischungsanteilen zwischen Fe:Al bzw. Ni:Al von ca. 50:50, wobei mit dem Verhältnis das Atomverhältnis gemeint ist. Durch ein derartiges Mischungsverhältnis, das durchaus auch Verhältnisses zwischen 40:60 bis 60:40 umfassen soll, werden Metallik-Filze erhalten, deren Oxidierbarkeit sehr schwach ausgeprägt ist, wodurch zum einen die Lebensdauer derartiger Metallik-Filze entscheidend erhöht werden kann und zum anderen ihre Filzstruktur länger erhalten bleibt.
Auch ist es möglich zusätzlich zu der Eisen- oder Nickel-Aluminid-Legierung weitere Stoffe bzw. Elemente der jeweiligen Legierung beizumischen bspw. Ta, Nb, Cr, B, Si, Zr oder Ga. Wesentlich bei der Beimischung zusätzlicher Elemente ist, daß das atomare Mischungsverhältnis zwischen Fe und Al bzw. Ni und Al in der Größenordnung um 50:50 bleibt.
So wird bei herkömmlichen Filzen durch oxidative Prozesse die Filzstruktur während ihres Einsatzes derart in Mitleidenschaft gezogen, so daß bspw. ihr Vermögen bezüglich ihrer Kühlluftdurchlässigkeit entscheidend abnimmt. Überhitzung der Turbinenschaufel ist hiervon die Folge.
Ferner sind erfindungsgemäß im Schutzüberzug Kühlkanäle vorgesehen, die, dem Schaufelkörper zugewandt, im Bereich der Kühlkanäle münden. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, daß der Intermetallik-Filz zusätzlich vermehrt von Kühlluft durchströmt wird. Eine Gefahr einer Turbinenschaufelüberhitzung kann damit ausgeschlossen werden.
Grundsätzlich kommt durch Vorsehen des porösen Intermetallik-Filzes auf der Oberfläche des Schaufelkörpers eine in diesen eingeleitete Kühlluft nicht sofort mit den Heißgasen der Turbine in Berührung, sondern tritt allmählich und auf einer größeren Fläche verteilt durch den Intermetallik-Filz hindurch. Der intermetallische Filz, der höhere Oberflächentemperaturen als herkömmliche Materialien für Turbinenschaufeln aufweisen kann, wird hierdurch intensivst gekühlt, wodurch die Turbinenschaufel mit einer im Vergleich zu einer Turbinenschaufel, bei welcher die Kühlluftkanäle unmittelbar an der Oberfläche austreten, äußerst kleinen Kühlluftmenge auf Betriebstemperatur gehalten werden kann. Da die Kühlluftmenge wegen der besseren Wärmeübertragung wesentlich geringer ist wird der Wirkungsgrad der Turbine entsprechend erhöht, da weniger Kühlluft nicht an der Energiezufuhr in der Brennkammer teilnimmt und den Wirkungsgrad der Turbine vermindert.
Das allmähliche Durchströmen der Kühlluft durch den Intermetallik-Filz bewirkt, daß die Austrittsgeschwindigkeit der Kühlluft an der Oberfläche der Turbinenschaufel sehr gering ist und die Aerodynamik nicht in der bisher bekannten Weise negativ beeinträchtigt. Dies gilt insbesondere, wenn der intermetallische Filz an der Vorderkante der Turbinenschaufel angeordnet ist, da dann, im Gegensatz zu herkömmlichen gekühlten Turbinenschaufeln, das Strömungsverhalten der auf die Turbinenschaufel auftreffenden Gase nicht durch entgegenströmende Kühlluft negativ beeinträchtigt wird.
Die, in dem Intermetallik-Filz eingarbeiteten Kühlkanäle, die die Filzschicht nicht notwendigerweise vollständig durchsetzen, sondern nur teilweise in den Filz eindringen, sorgen dafür, daß der Schutzüberzug optimal mit Kühlluft versorgt wird.
Die erfindungsgemäße Turbinenschaufel erlaubt wegen der geringeren Kühlluftmenge und der verbesserten Aerodynamik eine beträchtliche Steigerung des Wirkungsgrades einer mit diesen Turbinenschaufeln ausgerüsteten Turbine.
Der intermetallische Filz ist zudem unempfindlich gegenüber mechanischen Belastungen, wie z.B. Fremdkörpereinschlag, da diese lediglich zu kleinen, lokalen Verformungen führen, jedoch weder die Funktion des Kühlsystems wesentlich noch die grundsätzliche Funktion der Laufschaufel beeinträchtigen.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Die Erfindung wird nachstehend ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen exemplarisch beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1
eine erfindungsgemäße Turbinenschaufel im Querschnitt,
Fig. 2
die in Fig. 1 gezeigt Turbinenschaufel im Vorderkantenbereich in einer vergrößerten Querschnittsdarstellung,
Fig. 3
den Vorderkantenbereich der in Fig. 1 gezeigten Turbinenschaufel ohne einen Intermetallik-Filz in perspektivischer Ansicht.
Beschreibung eines Ausführungsbeispiels, gewerbliche Anwendbarkeit
Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Turbinenschaufel 1 im Schnitt. Die Turbinenschaufel 1 weist eine an sich bekannte aerodynamische Form auf und ist aus zwei Seitenwandungen 2, 3 ausgebildet. Im Vorderkantenbereich 4 weist die Turbinenschaufel 1 eine etwa halbkreisförmige Außenfläche auf, die bündig in die Außenflächen der Seitenwandungen 2, 3 übergeht. Die Seitenwandungen 2, 3 laufen vom Vorderkantenbereich 4 in Richtung zu einer Hinterkante 5 zusammen, wobei sie im Bereich der Hinterkante 5 miteinander fest verbunden sind. Benachbart zu dem im Schnitt etwa halbkreisförmigen Vorderkantenbereich 4 ist zwischen den Seitenwandungen 2, 3 ein Quersteg 6 angeordnet, der den Zwischenraum zwischen den beiden Seitenwandungen 2, 3 in zwei Kühlluftkanäle 7, 8 unterteilt, durch welche der Turbinenschaufel 1 Kühlluft zugeführt wird.
Der Vorderkantenbereich 4 der Turbinenschaufel ist zweilagig ausgebildet, wobei eine innere Lage durch ein im Schnitt etwa ringsegmentförmiges Vorderkantenteil 9 und eine äußere Lage durch einen aus einem Intermetallik-Filz ausgebildeten Schutzüberzug 10 gebildet werden.
Das etwa kreissegmentförmige Vorderkantenteil 9 ist mit den Seitenwandungen 2, 3 jeweils über ein Übergangsteil 11, 12 verbunden. Die Übergangsteile 11, 12 bilden einen sich in Richtung zu dem Vorderkantenteil kontinuierlich verjüngenden Einschnührungsbereich.
Die beiden Seitenwandungen 2, 3, der Quersteg 6, die Übergangsteile 11, 12 und das Voderkantenteil 9 sind einstückig aus Metall ausgebildet und bilden einen Schaufelgrundkörper.
Das Vorderkantenteil 9 ist mit etwa radial verlaufenden Kühlbohrungen 13 versehen, die in Kühkanäle 13' münden, die in den Schutzüberzug 10 einragen. An den Seitenwandungen 2, 3 können weitere Kühlbohrungen 14 eingebracht sein, die die Seitenwandungen 2, 3 von innen nach außen schräg verlaufend in Richtung zur Hinterkante 5 durchsetzen.
Der Einschnührungsbereich im Vorderkantenbereich 4 bildet eine Ausnehmung zur Aufnahme des aus dem Intermetallik-Filz bestehenden Schutzüberzugs 10.
Grundsätzlich besteht der intermetallische Filz aus einem filzähnlichen Material, wie es beispielsweise aus "VDI Bericht 1151, 1995, Metallische Hochtemperaturfasern durch Schmelzextraktion - Herstellung, Eigenschaften und Anwendungen, Stephani et al., Seite 175ff" beschrieben ist. Dort werden Fasern im Schmelzextraktionsverfahren hergestellt, die so hergestellten Fasern verpreßt und gesintert. Das so gebildete filzähnliche Material wird als Filter und als Katalysator-Träger verwendet. Erfindungsgemäß wird dieses filzähnliche Material aus intermetallischen Fasern hergestellt und als Schutzüberzug für eine Turbinenschaufel verwendet. Dazu werden vorteilhafterweise intermetallische Phasen auf Eisen- oder Nickelbasis verwendet. Der Intermetallik-Filz besteht erfindungsgemäß aus einer Eisen-Aluminid- oder Nikkel-Aluminid-Legierung mit einem Legierungsverhältnis zwischen jeweils beiden Legierungspartner von etwa 50:50.
Diese Legierungen weisen eine hohe Hitzebeständigkeit, eine hohe Oxidationsbständigkeit und vorteilhafte Wärmeleiteigenschaften auf. Zudem sind die vorgenannten Eigenschaften durch die Wahl der intermetallischen Phase in einem weiten Bereich einstellbar.
Der Schutzüberzug 10 aus Intermetallik-Filz ist in der Ausnehmung der Turbinenschaufel 1 durch Hochtemperaturlöten befestigt, wobei das Lot einen höheren Schmelzpunkt als die Anwendungstemperatur in der Turbine besitzt.
Die Porösität des Schutzüberzugs 10 kann durch die Parameter des Herstellungsverfahrens wie Pressdruck und Sintertemperatur eingestellt werden. Hierdurch ist der Strömungswiderstand des Schutzüberzuges 10 auf die jeweiligen Anforderungen einstellbar.
Die Dicke des Schutzüberzuges liegt z.B. im Bereich von 2-8 mm.
Nachfolgend wird die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Turbinenschaufel erläutert.
Kühlluft wird während des Betriebs der Turbine durch den Kühlkanal 7 dem Vorderkantenteil 9 zugeführt, wobei die Kühlluft durch die im Vorderkantenteil ausgebildeten Bohrungen 13,13' nach außen in den Schutzüberzug 10 aus Intermetallik-Filz strömt. Im Intermetallik-Filz verteilt sich die einströmende Luft auf einen Flächenbereich und durchströmt den Filz. Aufgrund der großen Kontaktfläche zwischen dem Intermetallik-Filz und der Kühlluft bestehen hervorragende Wärmeübertragungseigenschaften, so daß die überwiegende Wärmekapazität der Kühlluft zum Kühlen des Schutzüberzugs 10 ausgenutzt wird. Zudem wirkt der aus einem Intermetallik-Filz bestehende Schutzüberzug 10 als thermischer Isolator gegenüber dem Schaufelgrundkörper.
Im Vergleich zu herkömmlichen mit Luft gekühlten Turbinenschaufeln ist eine wesentlich geringere Kühlluftmenge notwendig. Da sich die relativ geringe Kühlluftmenge beim Durchströmen des Schutzüberzuges 10 auf einen größeren Flächenbereich verteilt ist der Impuls, mit welchem die Kühlluft aus dem Schutzüberzug ausströmt, minimal, so daß die Aerodynamik der Turbinenschaufel kaum beeinträchtigt wird.
Die Erfindung ist oben anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert worden; der Erfindungsgedanke ist jedoch nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt. Im Rahmen der Erfindung ist es z.B. auch möglich, die Hinterkante 5 der Turbinenschaufel mit einem aus Intermetallik-Filz ausgebildeten Schutzüberzug zu versehen oder an der gesamten Oberfläche der Turbinenschaufel einen Schutzüberzug vorzusehen. Der Schutzüberzug kann mit variabler Dicke und/oder variabler Porösität ausgebildet sein. Die Porösität kann z.B. im Verlauf vom Vorderkantenbereich 4 zur Hinterkante 5 abnehmen, wodurch der intermetallische Filz an der stärker der Hitze ausgesetzten Vorderkante mehr Kühlluft als im übrigen Bereich aufnimmt. Es kann auch zweckmäßig sein die Porösität entlang der Spannweite zu variieren.
Der intermetallische Filz kann z.B. auch mit einer Korrosionsschutzschicht oder einer Wärmeschutzschicht beschichtete sein. Als Wärmeschutzschicht kann eine sogenannte TBC-Schicht (Thermal Barrier Coating) verwendet werden, die typischerweise aus einem keramischen Grundstoff ausgebildet ist. Der Filz kann hierbei durch seine Verformbarkeit Unterschiede im thermischen Dehnungsverhalten der Schutzschicht und des Grundmaterials ausgleichen.
Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Schutzüberzuges ist, daß er gegenüber Fremdkörperschäden unempfindlich ist, d.h., daß in der Regel lediglich lokale Verformungen erzeugt werden, die die Funktion der Turbinenschaufel kaum beeinträchtigen.
Bei dem oben beschriebenen Ausführungsbeispiel kann sich sogar der Schutzüberzug während des Betriebs lösen und dennoch ist die Schaufel - bei verringertem Wirkungsgrad - noch funktionstüchtig.
Die erfindungsgemäßen Turbinenschaufeln sind für den Einsatz in einer Gasturbine konzipiert. Insbesondere die Vorderkanten der Schaufeln der ersten Turbinenleitreihe sind mit dem erfindungsgemäßen Schutzüberzug zu versehen, da sie besonders stark den Heißgasen der Turbine ausgesetzt sind.
BEZUGSZEICHENLISTE
1
Turbinenschaufel
2
Seitenwandung
3
Seitenwandung
4
Vorderkantenbereich
5
Hinterkante
6
Quersteg
7
Kühlluftkanal
8
Kühlluftkanal
9
Vorderkantenteil
10
Schutzüberzug
11
Übergangsteil
12
Übergangsteil
13,13'
Kühlbohrung
14
Kühlbohrung

Claims (15)

  1. Turbinenschaufel mit einem metallischen Schaufelkörper und einem Schutzüberzug (10), der aus einem porösen Intermetallik-Filz ausgebildet ist und im Schaufelkörper der Turbinenschaufel (1) Kühlbohrungen (13) ausgebildet sind, welche am Intermetallik-Filz münden, um diesen mit Kühlluft zu versorgen,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Intermetallik-Filz auf einer Eisen- oder Nickel-Aluminid-Legierung basiert, mit Mischungsanteilen zwischen Fe:Al bzw. Ni:Al von ca. 50:50, und
    daß der Schutzüberzug Kühlkanäle (13') aufweist, die, dem Schaufelkörper zugewandt, im Bereich der Kühlbohrungen (13) münden.
  2. Turbinenschaufel nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Eisen- oder Nickel-Aluminid-Legierung zusätzliche Bestandteile von Ta, Nb, Cr, B, Si, Zr oder Ga aufweist.
  3. Turbinenschaufel nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß Kühlkanäle (13') vorgesehen sind, die den Schutzüberzug vollständig durchsetzen.
  4. Turbinenschaufel nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet, daß Kühlkanäle (13') vorgesehen sind, die in den Schutzüberzug nur teilweise eindringen.
  5. Turbinenschaufel nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorderkante (4) des Schaufelkörpers mit dem Intermetallik-Filz versehen ist.
  6. Turbineschaufel nach einem der Ansprüche 1 oder 5,
    dadurch gekennzeichnet, daß eine Hinterkante (5) des Schaufelkörpers mit dem Intermetallik-Filz versehen ist.
  7. Turbinenschaufel nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Schaufelkörper in dem, mit dem Intermetallik-Filz versehenen Bereich mit einer Ausnehmung versehen ist, in welcher der Intermetallik-Filz angeordnet ist, so daß er bündig mit dem angrenzenden Bereich des Schaufelkörpers abschließt.
  8. Turbinenschaufel nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, daß der gesamte Schaufelkörper mit dem Intermetallik-Filz überzogen ist.
  9. Turbinenschaufel nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Intermetallik-Filz aus zusammengepressten und gesinterten intermetallischen Fasern ausgebildet ist.
  10. Turbinenschaufel nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet, daß die intermetallischen Fasern aus einer intermetallischen Phase auf Eisenbasis oder Nickelbasis ausgebildet sind.
  11. Turbinenschaufel nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern des Intermetallik-Filzes beschichtet sind.
  12. Turbinenschaufel nach Anspruch 11,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern des Intermetallik-Filzes mit einer Korrosionsschutzschicht und/oder einer Wärmeschutzbeschichtung beschichtet sind.
  13. Turbinenschaufel nach einem der Ansprüche 1 bis 12,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Turbinenschaufel am Rotor einer Turbomaschine angeordnet ist.
  14. Turbinenschaufel nach Anspruch 12
    dadurch gekennzeichnet, daß die in einer ersten Leitreihe angeordneten Turbinenschaufeln mit dem aus Intermetallik-Filz ausgebildeten Schutzüberzug versehen sind.
  15. Turbinenschaufeln nach Anspruch 13 oder 14,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Turbomaschine eine Gasturbine ist.
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