EP0921321A1 - Seat-valve-type hydraulic stop valve - Google Patents

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Publication number
EP0921321A1
EP0921321A1 EP98121628A EP98121628A EP0921321A1 EP 0921321 A1 EP0921321 A1 EP 0921321A1 EP 98121628 A EP98121628 A EP 98121628A EP 98121628 A EP98121628 A EP 98121628A EP 0921321 A1 EP0921321 A1 EP 0921321A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
valve
valve body
check valve
pressure medium
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP98121628A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Christian Rioufreyt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP0921321A1 publication Critical patent/EP0921321A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/01—Locking-valves or other detent i.e. load-holding devices
    • F15B13/015—Locking-valves or other detent i.e. load-holding devices using an enclosed pilot flow valve

Definitions

  • the invention is based on a hydraulic check valve in seat valve design according to the preamble of claim 1 as it has become known for example from DT-AS 1 293 034.
  • the known check valve has a sleeve-shaped first Valve member, in the interior of which a second Valve member forming valve ball is arranged.
  • the Valve ball is loaded by the spring force of a spring, which is supported on a depth-adjustable throttle pin.
  • the valve ball is by means of an unlocking piston Valve seat can be lifted off to ensure a return flow of pressure medium from the To enable consumers.
  • To limit the The valve ball stroke is in the housing of the shut-off valve circumferential shoulder trained as a stop for the Unlocking piston works.
  • the hydraulic check valve in seat valve type with the characteristic features of claim 1 has in contrast the advantage that it is simplified by a Housing design simpler and therefore cheaper can be produced. Furthermore, the depth adjustable Actuator for influencing the flow rate on the second Valve member simultaneously as a stroke stop for the second Valve member designed so that with one and the same Valve housing different strokes for the unlocking piston let achieve.
  • the flow properties of the pressure medium can be also by simple cross holes on the two Also influence valve elements.
  • FIG. 1 shows a block diagram of a Hydraulic system
  • Figure 2 is a check valve in one Longitudinal section
  • FIG. 6 one compared to FIG. 2 modified arrangement in longitudinal section.
  • the unlockable check valve 10 in Seat valve type is part of one in FIG. 1 Hydraulic system shown to control a Tool A is used. Tool A should for example, move a load L.
  • To control the required pressure medium flow is a known 4/2-way valve 1 with a pressure medium source P and one Pressure medium tank T connected. From the 4/2 way valve 1 goes a first line 2, which the one side of a piston 3rd of tool A is pressurized. The other side of the piston 3 is via a second line 4 connected to the 4/2-way valve 1, in the second Line 4, the check valve 10 is interposed.
  • a third line 5 branches off from the first line 2, which leads to an end face of the check valve 10.
  • the unlockable shown in Figure 2 closer Check valve 10 has a substantially cup-shaped Base body 11.
  • In the bottom of the base body 11 is one Inlet bore 12 formed in which the third line 5th sealing opens.
  • the first, the inlet bore 12 facing section 14 has the smallest diameter of the three sections 14, 15, 16, the inlet bore 12 opens into the edge region of the first section 14.
  • an unlocking piston 18 slidably guided.
  • the second and third close Section 15 and 16 both roughly the same Have diameter.
  • the two sections 15 and 16 are by a collar 20 running around the inside wall of the housing separated from each other.
  • first bore 21 in which the second line 4 opens, which with the 4/2-way valve 1 connected is.
  • the first bore 21 has a diameter on, which corresponds to the height of the second section 15.
  • second bore 22 formed over the second Line 4 is connected to the implement A. The The arrangement of the second bore 22 is such that this connects directly above the collar 20.
  • a plug 25 screwed in the open end of the base body 11 in the third section 16 .
  • a sealing ring is used for the inner wall of the base body 11 26, which in a circumferential annular groove 27 of the plug 25th is inserted.
  • the plug 25 faces the third Section 16 facing a side concentric to the Housing longitudinal axis formed recess 28 on the Inner wall a substantially sleeve-shaped first Valve member 30 is slidably guided.
  • a first spring 32 is arranged, which first valve member 30 presses in the direction of the collar 20.
  • the first valve member 30 is on the collar 20 facing Side expanded in its outer diameter and points there a sloping first sealing surface 33, which with a corresponding second formed on the federal government 20 Sealing surface 34 cooperates, and together a first Form sealing seat 35.
  • the first valve member has above the first sealing surface 33 30 a continuous transverse bore 36 for the pressure medium, whose diameter is approximately the diameter of the first and the corresponds to the second bore 21 and 22, and if the two sealing surfaces 33, 34 the first sealing seat 35 form, arranged approximately at the level of the second bore 22 is.
  • the second valve member 38 Is on the inner wall of the first valve member 30 concentric to the first valve member 30 a second Valve member 38 slidably guided.
  • the second valve member 38 has a sleeve-shaped first facing the stopper 25 Section 39, as well as a facing away from the plug 25, in approximately tappet-shaped second section 41.
  • In the amount of Transition from the first section 39 to the second section 41 are two at right angles to each other in the first section 39 arranged, continuous throttle bores 42, 43 for the Pressure medium trained.
  • the second valve member 38 penetrates with the second Section 41 the first valve member 30 at the level of the first Sealing seat 35.
  • the first valve member 30 has one Breakthrough with an approximately parallel to the first sealing surface 33 formed third sealing surface 44 which in one the unlocking piston 18 facing first cylindrical Section 45 merges.
  • the third sealing surface 44 of the first Valve member 30 acts with a fourth sealing surface 46 together at the second section 41 of the second Valve member 38 on the first section 41 facing Side is formed.
  • the third and fourth sealing surfaces 44 and 46 together form a second sealing seat 47.
  • Below the fourth sealing surface 46 is in the area second cylindrical portion 48 an annular groove educated.
  • the annular groove receives a sealing ring 51 which when the second valve member 38 is lowered in the region of the first cylindrical portion 45 of the first valve member 30 is arranged.
  • the second cylindrical portion 48 of the second Valve member 38 runs on the unlocking piston 18 facing side in a frustoconical area 52 with a flat bottom 53.
  • 52 are four, in uniform Throttle grooves 55 arranged at an angular distance from one another formed in the longitudinal direction of the area 52 extend.
  • the second valve member 38 is one of the spring force second spring 56 in the direction of the second sealing seat 47 acted upon.
  • the second spring 56 which is within the first Section 39 of the second valve member 38 is arranged is supported on the one hand against the top 57 of the second Section 41 and on the other hand against a shoulder 58 one as an actuator for the pressure medium flow nozzle 60 from.
  • the nozzle 60 is in a center in the bottom of the plug 25 formed, continuous recess 61 screw-in depth adjustable.
  • To fix the nozzle 60 in the stopper 25 serves an externally accessible nut 62.
  • a cylindrical, pin-shaped section 63 of the nozzle 60 protrudes into the recess 28 of the plug 25 and serves as a guide for the second spring 56.
  • the second Section 41 of the second valve member 38 facing plane Bottom 64 of the pin-shaped section 63 is used still as a stroke limitation or stop for the second Valve member 38 according to the screw-in depth of the nozzle 60.
  • the control device 68 shown in FIG. 6 comprises two unlockable check valves 10a and is between a usual 4/3-way valve 69 and a hydraulic double-acting motor 70 switched.
  • Regarding the basic structure and mode of operation of a such control device is based on DE-GM 93 03 988 referred.
  • Housing 71 in each of its opposite end faces each a plug 25a with a first described above and second valve members 30a and 38a. Between is a double-acting unlocking piston 18a sliding guided.
  • the pressure medium flows can also be passed through here the setting of the nozzle 60a in a simple manner influence. They can also be different Screw-in depths of the sockets 60a of different sizes Generate pressure medium flows in different directions.

Abstract

In a valve housing (11) a first valve body (30) of the check valve is activated by spring force in the direction of a first valve seat (35) fixed to the housing. The first valve body accommodates concentrically in its interior a second valve body (38), which likewise is pressed by spring force in the direction of a second valve seat (47) arranged on the first valve body. Coaxial to the valve bodies in the housing (11) is a positioning member (60) for adjusting the pressure medium current flowing via throttle grooves (55). The positioning member is formed as a lift stop for the valve bodies.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einem hydraulischen Sperrventil in Sitzventilbauart nach der Gattung des Anspruchs 1, wie es beispielsweise aus der DT-AS 1 293 034 bekanntgeworden ist. Das bekannte Sperrventil hat ein hülsenförmiges erstes Ventilglied, in dessen Innenraum eine ein zweites Ventilglied ausbildende Ventilkugel angeordnet ist. Die Ventilkugel ist von der Federkraft einer Feder beaufschlagt, die sich an einem tiefenverstellbaren Drosselstift abstützt. Die Ventilkugel ist mittels eines Entsperrkolbens von ihrem Ventilsitz abhebbar, um einen Rückfluß von Druckmittel vom Verbraucher zu ermöglichen. Zur Begrenzung des Ventilkugelhubs ist im Gehäuse des Sperrventils ein umlaufende Schulter ausgebildet, die als Anschlag für den Entsperrkolben wirkt. Um einen Rückfluß des Druckmittels zu ermöglichen ist ferner im Gehäuse des Sperrventils eine Rücklaufbohrung ausgebildet, die den Verbraucheranschluß mit der Rückseite des ersten Ventilglieds und dem Drosselstift verbindet. Das Gehäuse des bekannten Sperrventils ist relativ aufwendig ausgebildet. Ferner sind viele Bauteile nötig, um die gewünschten Druckmittelflüsse verwirklichen zu können. The invention is based on a hydraulic check valve in seat valve design according to the preamble of claim 1 as it has become known for example from DT-AS 1 293 034. The known check valve has a sleeve-shaped first Valve member, in the interior of which a second Valve member forming valve ball is arranged. The Valve ball is loaded by the spring force of a spring, which is supported on a depth-adjustable throttle pin. The valve ball is by means of an unlocking piston Valve seat can be lifted off to ensure a return flow of pressure medium from the To enable consumers. To limit the The valve ball stroke is in the housing of the shut-off valve circumferential shoulder trained as a stop for the Unlocking piston works. In order to reflux the pressure medium Allow is also in the housing of the check valve Return bore formed with the consumer connection the back of the first valve member and the throttle pin connects. The housing of the known check valve is trained relatively complex. Furthermore, there are many components necessary to realize the desired pressure medium flows can.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Das hydraulische Sperrventil in Sitzventilbauart mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß es durch eine vereinfachte Gehäuseausbildung einfacher und daher preisgünstiger herstellbar ist. Ferner ist das tiefenverstellbare Stellglied zur Beeinflussung der Durchflussmenge am zweiten Ventilglied gleichzeitig als Hubanschlag für das zweite Ventilglied ausgebildet, so daß sich mit ein und demselben Ventilgehäuse unterschiedliche Hübe für den Entsperrkolben erzielen lassen.The hydraulic check valve in seat valve type with the characteristic features of claim 1 has in contrast the advantage that it is simplified by a Housing design simpler and therefore cheaper can be produced. Furthermore, the depth adjustable Actuator for influencing the flow rate on the second Valve member simultaneously as a stroke stop for the second Valve member designed so that with one and the same Valve housing different strokes for the unlocking piston let achieve.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen hydraulischen Sperrventils in Sitzventilbauart ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Beschreibung.Further advantages and advantageous developments of the hydraulic check valve according to the invention in Seat valve type result from the subclaims and the description.

Dadurch, daß daß zweite Ventilglied das erste Ventilglied auf der dem Entsperrkolben zugewandten Seite teilweise durchdringt ist ein besonders einfacher Aufbau des Entsperrkolbens möglich.Characterized in that the second valve member, the first valve member partially on the side facing the unlocking piston is a particularly simple structure of the Unlocking piston possible.

Die Strömungseigenschaften des Druckmittels lassen sich ferner durch einfache Querbohrungen an den beiden Ventilgliedern zusätzlich beeinflussen.The flow properties of the pressure medium can be also by simple cross holes on the two Also influence valve elements.

Zeichnungdrawing

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen Figur 1 ein Blockschaubild einer Hydraulikanlage, Figur 2 ein Rückschlagventil in einem Längsschnitt, Figuren 3 bis 5 Teile des Rückschlagventils nach Figur 2 in verschiedenen Betriebszuständen in Längsschnitten und Figur 6 eine gegenüber der Figur 2 modifizierte Anordnung im Längsschnitt.Two embodiments of the invention are in the Drawing shown and are closer below described. FIG. 1 shows a block diagram of a Hydraulic system, Figure 2 is a check valve in one Longitudinal section, Figures 3 to 5 parts of the check valve according to Figure 2 in different operating states Longitudinal sections and FIG. 6 one compared to FIG. 2 modified arrangement in longitudinal section.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

Das erfindungsgemäße entsperrbare Rückschlagventil 10 in Sitzventilbauart ist Bestandteil einer in der Figur 1 dargestellten Hydraulikanlage, die zur Steuerung eines Arbeitsgerätes A dient. Das Arbeitsgerät A soll beispielsweise eine Last L bewegen. Zur Steuerung des dazu erforderlichen Druckmittelstromes ist ein an sich bekanntes 4/2-Wegeventil 1 mit einer Druckmittelquelle P und einem Druckmittelbehälter T verbunden. Vom 4/2-Wegeventil 1 geht eine erste Leitung 2 aus, die die eine Seite eines Kolbens 3 des Arbeitsgerätes A mit Druckmittel beaufschlagt. Die andere Seite des Kolbens 3 ist über eine zweite Leitung 4 mit dem 4/2-Wegeventil 1 verbunden, wobei in der zweiten Leitung 4 das Rückschlagventil 10 zwischengeschaltet ist. Von der ersten Leitung 2 zweigt eine dritte Leitung 5 ab, die zu einer Stirnseite des Rückschlagventils 10 führt.The unlockable check valve 10 in Seat valve type is part of one in FIG. 1 Hydraulic system shown to control a Tool A is used. Tool A should for example, move a load L. To control the required pressure medium flow is a known 4/2-way valve 1 with a pressure medium source P and one Pressure medium tank T connected. From the 4/2 way valve 1 goes a first line 2, which the one side of a piston 3rd of tool A is pressurized. The other side of the piston 3 is via a second line 4 connected to the 4/2-way valve 1, in the second Line 4, the check valve 10 is interposed. A third line 5 branches off from the first line 2, which leads to an end face of the check valve 10.

Das in der Figur 2 näher dargestellte entsperrbare Rückschlagventil 10 weist einen im wesentlichen topfförmigen Grundkörper 11 auf. Im Boden des Grundkörpers 11 ist eine Zulaufbohrung 12 ausgebildet, in der die dritte Leitung 5 dichtend mündet. Im Grundkörper 11 ist eine Ausnehmung 13 mit drei konzentrisch zueinander angeordneten Abschnitten 14, 15, 16 ausgebildet. Der erste, der Zulaufbohrung 12 zugewandte Abschnitt 14 weist den geringsten Durchmesser der drei Abschnitte 14, 15, 16 auf, wobei die Zulaufbohrung 12 im Randbereich des ersten Abschnitts 14 mündet. Im ersten Abschnitt 14 ist ein Entsperrkolben 18 gleitend geführt. Auf der der Zulaufbohrung 12 abgewandten Seite des ersten Abschnitts 14 schließen sich der zweite und der dritte Abschnitt 15 und 16 an, die beide in etwa denselben Durchmesser aufweisen. Die beiden Abschnitte 15 und 16 sind durch einen an der Gehäuseinnenwandung umlaufenden Bund 20 voneinander getrennt.The unlockable shown in Figure 2 closer Check valve 10 has a substantially cup-shaped Base body 11. In the bottom of the base body 11 is one Inlet bore 12 formed in which the third line 5th sealing opens. There is a recess 13 in the base body 11 with three sections arranged concentrically to each other 14, 15, 16 are formed. The first, the inlet bore 12 facing section 14 has the smallest diameter of the three sections 14, 15, 16, the inlet bore 12 opens into the edge region of the first section 14. In the first Section 14 is an unlocking piston 18 slidably guided. On the side of the first facing away from the inlet bore 12 Section 14, the second and third close Section 15 and 16, both roughly the same Have diameter. The two sections 15 and 16 are by a collar 20 running around the inside wall of the housing separated from each other.

Im Bereich des zweiten Abschnitts 15 mündet eine quer zur Gehäuselängsachse ausgebildete erste Bohrung 21, in der die zweite Leitung 4 mündet, die mit dem 4/2-Wegeventil 1 verbunden ist. Die erste Bohrung 21 weist einen Durchmesser auf, der der Höhe des zweiten Abschnitts 15 entspricht. Auf der der ersten Bohrung 21 gegenüberliegenden Seite des Grundkörpers 11 ist im Bereich des dritten Abschnitts 16 eine zweite Bohrung 22 ausgebildet, die über die zweite Leitung 4 mit dem Arbeitsgerät A verbunden ist. Die Anordnung der zweiten Bohrung 22 ist derart, daß sich diese direkt oberhalb des Bunds 20 anschließt.In the area of the second section 15, one opens transversely to Longitudinal housing axis formed first bore 21 in which the second line 4 opens, which with the 4/2-way valve 1 connected is. The first bore 21 has a diameter on, which corresponds to the height of the second section 15. On the side of the first bore 21 opposite Base body 11 is in the area of third section 16 a second bore 22 formed over the second Line 4 is connected to the implement A. The The arrangement of the second bore 22 is such that this connects directly above the collar 20.

In die offene Stirnseite des Grundkörpers 11 ist in den dritten Abschnitt 16 ein Stopfen 25 einschraubbar. Zur Abdichtung zwischen dem Stopfen 25 und der Gehäuseinnenwandung des Grundkörpers 11 dient ein Dichtring 26, der in eine umlaufende Ringnut 27 des Stopfens 25 eingesetzt ist. Der Stopfen 25 weist auf der dem dritten Abschnitt 16 zugewandten Seite eine konzentrisch zur Gehäuselängsachse ausgebildete Ausnehmung 28 auf, an deren Innenwandung ein im wesentlichen hülsenförmige erstes Ventilglied 30 gleitend geführt ist. Zwischen der Stirnfläche des ersten Ventilglieds 30 und dem Grund 31 der Ausnehmung 28 ist eine erste Feder 32 angeordnet, die das erste Ventilglied 30 in Richtung des Bunds 20 drückt.In the open end of the base body 11 is in the third section 16 a plug 25 screwed. For Sealing between the plug 25 and the A sealing ring is used for the inner wall of the base body 11 26, which in a circumferential annular groove 27 of the plug 25th is inserted. The plug 25 faces the third Section 16 facing a side concentric to the Housing longitudinal axis formed recess 28 on the Inner wall a substantially sleeve-shaped first Valve member 30 is slidably guided. Between the End face of the first valve member 30 and the bottom 31 of the Recess 28 a first spring 32 is arranged, which first valve member 30 presses in the direction of the collar 20.

Das erste Ventilglied 30 ist auf der dem Bund 20 zugewandten Seite in seinem Außendurchmesser erweitert und weist dort eine schräg verlaufende erste Dichtfläche 33 auf, die mit einer entsprechenden, am Bund 20 ausgebildeten zweiten Dichtfläche 34 zusammenwirkt, und die zusammen einen ersten Dichtsitz 35 ausbilden.The first valve member 30 is on the collar 20 facing Side expanded in its outer diameter and points there a sloping first sealing surface 33, which with a corresponding second formed on the federal government 20 Sealing surface 34 cooperates, and together a first Form sealing seat 35.

Oberhalb der ersten Dichtfläche 33 hat das erste Ventilglied 30 eine durchgehende Querbohrung 36 für das Druckmittel, deren Durchmesser in etwa dem Durchmesser der ersten und der zweiten Bohrung 21 und 22 entspricht, und die, wenn die beiden Dichtflächen 33, 34 den ersten Dichtsitz 35 ausbilden, etwa in Höhe der zweiten Bohrung 22 angeordnet ist.The first valve member has above the first sealing surface 33 30 a continuous transverse bore 36 for the pressure medium, whose diameter is approximately the diameter of the first and the corresponds to the second bore 21 and 22, and if the two sealing surfaces 33, 34 the first sealing seat 35 form, arranged approximately at the level of the second bore 22 is.

An der Innenwandung des ersten Ventilglieds 30 ist konzentrisch zum ersten Ventilglied 30 ein zweites Ventilglied 38 gleitend geführt. Das zweite Ventilglied 38 hat einen dem Stopfen 25 zugewandten hülsenförmigen ersten Abschnitt 39, sowie einen dem Stopfen 25 abgewandten, in etwa stößelförmigen zweiten Abschnitt 41. In Höhe des Übergangs vom ersten Abschnitt 39 in den zweiten Abschnitt 41 sind im ersten Abschnitt 39 zwei rechtwinklig zueinander angeordnete, durchgehende Drosselbohrungen 42, 43 für das Druckmittel ausgebildet.Is on the inner wall of the first valve member 30 concentric to the first valve member 30 a second Valve member 38 slidably guided. The second valve member 38 has a sleeve-shaped first facing the stopper 25 Section 39, as well as a facing away from the plug 25, in approximately tappet-shaped second section 41. In the amount of Transition from the first section 39 to the second section 41 are two at right angles to each other in the first section 39 arranged, continuous throttle bores 42, 43 for the Pressure medium trained.

Das zweite Ventilglied 38 durchdringt mit dem zweiten Abschnitt 41 das erste Ventilglied 30 in Höhe des ersten Dichtsitzes 35. Dazu weist das erste Ventilglied 30 einen Durchbruch mit einer in etwa parallel zur ersten Dichtfläche 33 ausgebildeten dritten Dichtfläche 44 auf, die in einen dem Entsperrkolben 18 zugewandten, ersten zylindrischen Abschnitt 45 übergeht. Die dritte Dichtfläche 44 des ersten Ventilglieds 30 wirkt mit einer vierten Dichtfläche 46 zusammen, die am zweiten Abschnitt 41 des zweiten Ventilglieds 38 an der dem ersten Abschnitt 41 zugewandten Seite ausgebildet ist. Die dritte und vierte Dichtfläche 44 und 46 bilden zusammen einen zweiten Dichtsitz 47 aus. Unterhalb der vierten Dichtfläche 46 ist im Bereich eines zweiten zylindrischen Abschnitts 48 eine Ringnut ausgebildet. Die Ringnut nimmt einen Dichtring 51 auf, der bei abgesenktem zweiten Ventilglied 38 im Bereich des ersten zylindrischen Abschnitts 45 des ersten Ventilglieds 30 angeordnet ist.The second valve member 38 penetrates with the second Section 41 the first valve member 30 at the level of the first Sealing seat 35. For this purpose, the first valve member 30 has one Breakthrough with an approximately parallel to the first sealing surface 33 formed third sealing surface 44 which in one the unlocking piston 18 facing first cylindrical Section 45 merges. The third sealing surface 44 of the first Valve member 30 acts with a fourth sealing surface 46 together at the second section 41 of the second Valve member 38 on the first section 41 facing Side is formed. The third and fourth sealing surfaces 44 and 46 together form a second sealing seat 47. Below the fourth sealing surface 46 is in the area second cylindrical portion 48 an annular groove educated. The annular groove receives a sealing ring 51 which when the second valve member 38 is lowered in the region of the first cylindrical portion 45 of the first valve member 30 is arranged.

Der zweite zylindrische Abschnitt 48 des zweiten Ventilglieds 38 läuft auf der dem Entsperrkolben 18 zugewandten Seite in einen kegelstumpfförmigen Bereich 52 mit einer ebenen Unterseite 53 aus. Am Umfang des Bereichs 52 sind beispielsweise vier, in gleichmäßigen Winkelabständen zueinander angeordnete Drosselnuten 55 ausgebildet, die sich in Längsrichtung des Bereichs 52 erstrecken.The second cylindrical portion 48 of the second Valve member 38 runs on the unlocking piston 18 facing side in a frustoconical area 52 with a flat bottom 53. At the perimeter of the area For example, 52 are four, in uniform Throttle grooves 55 arranged at an angular distance from one another formed in the longitudinal direction of the area 52 extend.

Das zweite Ventilglied 38 ist von der Federkraft einer zweiten Feder 56 in Richtung des zweiten Dichtsitzes 47 beaufschlagt. Die zweite Feder 56, die innerhalb des ersten Abschnitts 39 des zweiten Ventilglieds 38 angeordnet ist, stützt sich einerseits gegen die Oberseite 57 des zweiten Abschnitts 41 und andererseits gegen eine Schulter 58 eines als Stellglied für den Druckmittelstrom wirkenden Stutzens 60 ab.The second valve member 38 is one of the spring force second spring 56 in the direction of the second sealing seat 47 acted upon. The second spring 56, which is within the first Section 39 of the second valve member 38 is arranged is supported on the one hand against the top 57 of the second Section 41 and on the other hand against a shoulder 58 one as an actuator for the pressure medium flow nozzle 60 from.

Der Stutzen 60 ist in eine zentrisch im Boden des Stopfens 25 ausgebildete, durchgehende Ausnehmung 61 tiefenverstellbar einschraubbar. Zum Festsetzen des Stutzens 60 im Stopfen 25 dient eine von außen zugängliche Mutter 62. Ein zylindrischer, stiftförmiger Abschnitt 63 des Stutzens 60 ragt in die Ausnehmung 28 des Stopfens 25 hinein und dient als Führung für die zweite Feder 56. Die dem zweiten Abschnitt 41 des zweiten Ventilglieds 38 zugewandte ebene Unterseite 64 des stiftförmigen Abschnitts 63 dient weiterhin als Hubbegrenzung bzw. Anschlag für das zweite Ventilglied 38 entsprechend der Einschraubtiefe des Stutzens 60.The nozzle 60 is in a center in the bottom of the plug 25 formed, continuous recess 61 screw-in depth adjustable. To fix the nozzle 60 in the stopper 25 serves an externally accessible nut 62. A cylindrical, pin-shaped section 63 of the nozzle 60 protrudes into the recess 28 of the plug 25 and serves as a guide for the second spring 56. The second Section 41 of the second valve member 38 facing plane Bottom 64 of the pin-shaped section 63 is used still as a stroke limitation or stop for the second Valve member 38 according to the screw-in depth of the nozzle 60.

Zur Erläuterung der Arbeitsweise des oben beschriebenen Rückschlagventils 10 wird nunmehr auf die Figuren 3 bis 5 in Verbindung mit der Figur 1 eingegangen: In der ersten, in der Figur 3 dargestellten Stellung des Rückschlagventils 10 soll die Last L vom Arbeitsgerät A angehoben werden. Dazu ist das Wegeventil 1 derart geschaltet, daß von der Druckmittelquelle P Druckmittel über die zweite Leitung 4 und die erste Bohrung 21 durch das Rückschlagventil 10 in Richtung der zweiten Bohrung 22, und von dort über die Leitung 4 in das Arbeitsgerät A strömt. Die Dimensionierung der ersten und zweiten Feder 32 und 56 ist derart, daß das zweite Ventilglied 38 stets vom zweiten Dichtsitz 47 abhebt, bevor bei steigendem Druck das erste Ventilglied 30 vom ersten Dichtsitz 33 abhebt.To explain the operation of the above Check valve 10 will now refer to Figures 3 to 5 in In connection with Figure 1 received: In the first, in the position of the check valve 10 shown in FIG the load L is to be lifted from implement A. To is the directional control valve 1 switched such that the Pressure medium source P pressure medium via the second line 4 and the first bore 21 through the check valve 10 in Direction of the second bore 22, and from there on the Line 4 flows into the tool A. The dimensioning the first and second springs 32 and 56 is such that the second valve member 38 always lifts off second sealing seat 47, before, with increasing pressure, the first valve member 30 from first sealing seat 33 stands out.

In der in der Figur 3 dargestellten Stellung befindet sich die Oberseite 57 des zweiten Ventilglieds 38 an der Unterseite 64 des Stutzens 60 und begrenzt somit den Hub des zweiten Ventilglieds 38. Hingegen befindet sich das erste Ventilglied 30 in einer Zwischenstellung, bei der zwischen der ersten und der zweiten Dichtfläche 33 und 34 sowie der dritten und der vierten Dichtfläche 44 und 46 jeweils ein erster und ein zweiter Spalt 65 und 66 für das Druckmittel ausgebildet ist.In the position shown in Figure 3 is the top 57 of the second valve member 38 on the Bottom 64 of the nozzle 60 and thus limits the stroke of the second valve member 38. In contrast, there is the first Valve member 30 in an intermediate position in which between the first and second sealing surfaces 33 and 34 and the third and fourth sealing surfaces 44 and 46 each first and a second gap 65 and 66 for the pressure medium is trained.

Erhöht sich der Druck in der ersten Bohrung 21 weiter, so wird das erste Ventilelement 30 weiter in Richtung der vierten Dichtfläche 46 des zweiten Ventilelements 38 bewegt, bis der zweite Dichtsitz 47 ausgebildet wird. In dieser in der Figur 4 dargestellten Position nimmt der erste Spalt 65 sein Maximum ein, der Durchfluß des Druckmittels von der Druckmittelquelle P zum Arbeitsgerät A ebenfalls. Die Größe des maximalen Spalts 65 ist lediglich von der Einschraubtiefe des Stutzens 60 bestimmt. In der in der Figur 4 dargestellten Stellung des Rückschlagventils 10 bildet die Unterseite 64 des Stutzens 60 somit einen Anschlag bzw. eine Hubbegrenzung für das erste und zweite Ventilglied 30 und 38.If the pressure in the first bore 21 continues to increase, so the first valve element 30 continues in the direction of fourth sealing surface 46 of the second valve element 38 moves, until the second sealing seat 47 is formed. In this in the position shown in FIG. 4 takes the first gap 65 its maximum one, the flow of the pressure medium from the Pressure medium source P to implement A also. The size of the maximum gap 65 is only of Screw-in depth of the socket 60 determined. In the in the FIG. 4 shows the position of the check valve 10 the bottom 64 of the nozzle 60 thus forms one Stop or a stroke limitation for the first and second Valve members 30 and 38.

Ist die gewünschte Position der Last L erreicht, so wird nach einer entsprechenden Ansteuerung des Wegeventils 1 kein Druckmittel mehr über die zweite Leitung 4 zum Arbeitsgerät A gefördert. Wird hingegen von der Last L über den Kolben 3 ein Druckmittelstrom in Richtung des Rückschlagventils 10 bewirkt, so werden das erste und zweite Ventilglied 30 und 38 vom Druck des Druckmittels und der Kraft der ersten und zweiten Feder 32 und 56 in Richtung der ersten Bohrung 21 bewegt, bis sich die beiden Dichtsitze 35 und 47 ausbilden. Somit wird ein Rückströmen von Druckmittel zum Druckmittelbehälter T verhindert.If the desired position of the load L is reached, then after a corresponding control of the directional valve 1 none Pressure medium more via the second line 4 to the implement A promoted. In contrast, the load L via the piston 3 a pressure medium flow in the direction of the check valve 10 effected, the first and second valve member 30 and 38 on the pressure of the pressure medium and the force of the first and second springs 32 and 56 in the direction of the first bore 21 moves until the two sealing seats 35 and 47 form. Thus a backflow of pressure medium to Pressure medium tank T prevented.

Bei einer Bewegungsumkehr am Arbeitsgerät A, was durch eine entsprechende Ansteuerung des Wegeventils 1 und Druckaufbau in der ersten Leitung 2 zum Arbeitsgerät A bewirkt wird, oder aber um beispielsweise ein langsames und ruckfreies Absenken der Last L zu bewirken, muß hingegen Druckmittel vom Arbeitsgerät A über die zweite Bohrung 22 zur ersten Bohrung 21 des Rückschlagventils 10, und von dort zum Druckmittelbehälter T zurückströmen. In diesem Fall wird durch einen entsprechenden Druckaufbau in der dritten Leitung 5 der Entsperrkolben 18 in Richtung der beiden Ventilglieder 30, 38 bewegt, bis der Entsperrkolben 18 das zweite Ventilglied 38 vom zweiten Dichtsitz 47 abhebt (Figur 5). Ist dies erfolgt, kann Druckmittel von der zweiten Bohrung 22 über die Drosselnuten 55 zur ersten Bohrung 21 strömen. Die Höhe der Rückflußmenge ist abhängig von der Größe, Anzahl und Ausbildung der Drosselnuten 55 und der Stellung des Entsperrkolbens 18, d.h. wie weit dieser das zweite Ventilglied 38 vom zweiten Dichtsitz 47 abhebt.In the event of a reversal of movement on implement A, which is caused by a Appropriate control of the directional valve 1 and pressure build-up is effected in the first line 2 to the implement A, or for example a slow and smooth one To lower the load L, however, must be pressure medium from implement A via the second bore 22 to the first Bore 21 of the check valve 10, and from there to Flow back pressure medium tank T. In this case through a corresponding pressure build-up in the third Line 5 of the unlocking piston 18 in the direction of the two Valve members 30, 38 moves until the unlocking piston 18 second valve member 38 lifts off the second sealing seat 47 (FIG 5). Once this has been done, pressure medium can be drawn from the second Bore 22 via the throttle grooves 55 to the first bore 21 stream. The amount of the return flow depends on the Size, number and design of the throttle grooves 55 and Position of the unlocking piston 18, i.e. how far this this second valve member 38 lifts from the second sealing seat 47.

Die in der Figur 6 dargestellte Steuereinrichtung 68 umfasst zwei entsperrbare Rückschlagventile 10a und ist zwischen einem üblichen 4/3-Wegeventil 69 und einem hydraulisch doppelt wirkenden Motor 70 geschaltet. Bezüglich des grundsätzlichen Aufbaus und der Wirkungsweise einer derartigen Steuereinrichtung wird auf das DE-GM 93 03 988 verwiesen. Im dargestellten Fall ist in einem blockförmigen Gehäuse 71 in jeder seiner gegenüberliegenden Stirnseiten jeweils ein Stopfen 25a mit einem oben beschriebenen ersten und zweiten Ventilglied 30a und 38a angeordnet. Dazwischen ist ein doppelt wirkender Entsperrkolben 18a gleitend geführt. Auch hier lassen sich die Druckmittelströme durch das Einstellen der Stutzen 60a in einfacher Weise beeinflussen. Außerdem lassen sich durch unterschiedliche Einschraubtiefen der Stutzen 60a unterschiedlich große Druckmittelströme in unterschiedlichen Richtungen erzeugen.The control device 68 shown in FIG. 6 comprises two unlockable check valves 10a and is between a usual 4/3-way valve 69 and a hydraulic double-acting motor 70 switched. Regarding the basic structure and mode of operation of a such control device is based on DE-GM 93 03 988 referred. In the case shown is in a block Housing 71 in each of its opposite end faces each a plug 25a with a first described above and second valve members 30a and 38a. Between is a double-acting unlocking piston 18a sliding guided. The pressure medium flows can also be passed through here the setting of the nozzle 60a in a simple manner influence. They can also be different Screw-in depths of the sockets 60a of different sizes Generate pressure medium flows in different directions.

Claims (8)

Hydraulisches Sperrventil (10; 10a) in Sitzventilbauart mit einem zwischen einem ersten Anschluß und einem zweiten, motorseitigen Anschluß geschalteten entsperrbaren Rückschlagventil und mit einem verstellbaren Drosselventil, wozu in einem Ventilgehäuse (11; 71) ein erster Ventilkörper (30; 30a) des Rückschlagventils von Federkraft in Richtung eines ersten, gehäusefesten Ventilsitzes (35) beaufschlagt wird und der erste Ventilkörper (30; 30a) konzentrisch in seinem Inneren einen zweiten Ventilkörper (38; 38a) aufnimmt, der ebenfalls von Federkraft in Richtung eines zweiten, am ersten Ventilkörper (30; 30a) angeordneten Ventilsitzes (47) gedrückt wird und der von einem über einen Steueranschluß (12) beaufschlagbaren Entsperrkolben (18; 18a) betätigbar ist und mit einem koaxial zu den Ventilkörpern (30, 38; 30a, 38a) im Gehäuse (11; 71) angeordneten Stellglied (60; 60a) zum Einstellen des über Drosselnuten (55) strömenden Druckmittelstromes, das mit einem freien Ende in einen vom zweiten Anschluß der druckbeaufschlagten, die Federn (32, 56) aufnehmenden Federraum (16) ragt, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied (60; 60a) als Hubanschlag für die Ventilkörper (30, 38; 30a, 38a) ausgebildet ist, daß die Drosselnuten (55) an einem zur Betätigung des zweiten Ventilkörpers (38; 38a) durch den Entsperrkolben (18; 18a) dienenden und den Druckmittelstrom zusammen mit dem zweiten Ventilkörper (38; 38a) begrenzenden, stößelförmigen Bauelement (41) angeordnet sind und daß der erste Anschluß ausschließlich über das entsperrbare Rückschlagventil mit dem zweiten Anschluß verbindbar ist.Hydraulic check valve (10; 10a) in seat valve type with one between a first connection and a second, unlocked on the motor side connection Check valve and with an adjustable throttle valve, why a first valve body in a valve housing (11; 71) (30; 30a) of the check valve by spring force in the direction a first valve seat (35) fixed to the housing and the first valve body (30; 30a) concentrically in a second valve body (38; 38a) picks up, which is also spring force in the direction of a second, arranged on the first valve body (30; 30a) Valve seat (47) is pressed and one by one Control connection (12) acted upon release piston (18; 18a) can be actuated and with a coaxial to the Valve bodies (30, 38; 30a, 38a) in the housing (11; 71) arranged actuator (60; 60a) for setting the over Throttle grooves (55) flowing pressure medium flow with a free end in one of the second connection of the pressurized to receive the springs (32, 56) Spring chamber (16) protrudes, characterized in that the Actuator (60; 60a) as a stroke stop for the valve body (30, 38; 30a, 38a) is designed that the throttle grooves (55) on one for actuating the second valve body (38; 38a) by the unlocking piston (18; 18a) and the Pressure medium flow together with the second valve body (38; 38a) delimiting, tappet-shaped component (41) are and that the first connection exclusively through the Unlockable check valve with the second connection is connectable. Hydraulisches Sperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied (60; 60a) und das stößelförmige Bauelement (41) einstückig miteinander verbunden sind.Hydraulic check valve according to claim 1, characterized characterized in that the actuator (60; 60a) and plunger-shaped component (41) in one piece with one another are connected. Hydraulisches Sperrventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das stößelförmige Bauelement (41) den ersten Ventilkörper (30; 30a) in Höhe des zweiten Ventilsitzes (47) durchdringt.Hydraulic check valve according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the plunger-shaped component (41) the first valve body (30; 30a) at the level of the second Valve seat (47) penetrates. Hydraulisches Sperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Ventilkörper (30; 30a) eine Querbohrung (36) für das Druckmittel aufweist.Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first valve body (30; 30a) has a transverse bore (36) for the pressure medium. Hydraulisches Sperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied (60; 60a) einen stiftförmigen Abschnitt (63) mit einer dem zweiten Ventilkörper (38; 38a) zugewandten ebenen Unterseite (64) aufweist und daß die Feder (56) für den zweiten Ventilkörper (38; 38a) den stiftförmigen Abschnitt (63) zur Führung umfasst.Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 4, characterized in that the actuator (60; 60a) a pin-shaped section (63) with one of the second Valve body (38; 38a) facing flat underside (64) and that the spring (56) for the second valve body (38; 38a) the pin-shaped section (63) for guidance includes. Hydraulisches Sperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Zweite Ventilkörper (38; 38a) einen hülsenförmigen Abschnitt (39) aufweist, in den das Stellglied (60; 60a) hineinragt. Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 5, characterized in that the second valve body (38; 38a) has a sleeve-shaped section (39) into which the actuator (60; 60a) protrudes. Hydraulisches Sperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Ventilkörper (38; 38a) Drosselbohrungen (42, 43) für das Druckmittel aufweist.Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 6, characterized in that the second valve body (38; 38a) has throttle bores (42, 43) for the pressure medium. Hydraulisches Sperrventil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Ventilkörper (30; 30a) einen im Durchmesser erweiterten Bereich hat, an dem eine Dichtfläche (33) für den gehäusefesten Ventilsitz (35) ausgebildet ist.Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 7, characterized in that the first valve body (30; 30a) has a region with an enlarged diameter at which a sealing surface (33) for the valve seat (35) fixed to the housing is trained.
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