DE19754242A1

DE19754242A1 - Hydraulic check valve in seat valve design

Info

Publication number: DE19754242A1
Application number: DE1997154242
Authority: DE
Inventors: Christian Rioufreyt
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1997-12-06
Filing date: 1997-12-06
Publication date: 1999-06-10
Also published as: EP0921321A1

Description

State of the art

Die Erfindung geht aus von einem hydraulischen Sperrventil in Sitzventilbauart nach der Gattung des Anspruchs 1, wie es beispielsweise aus der DE-AS 12 93 034 bekanntgeworden ist.The invention is based on a hydraulic check valve in seat valve design according to the preamble of claim 1 as it has become known for example from DE-AS 12 93 034.

Das bekannte Sperrventil hat ein hülsenförmiges erstes Ventilglied, in dessen Innenraum eine ein zweites Ventilglied ausbildende Ventilkugel angeordnet ist. Die Ventilkugel ist von der Federkraft einer Feder beaufschlagt, die sich an einem tiefenverstellbaren Drosselstift abstützt. Die Ventilkugel ist mittels eines Entsperrkolbens von ihrem Ventilsitz abhebbar, um einen Rückfluß von Druckmittel vom Verbraucher zu ermöglichen. Zur Begrenzung des Ventilkugelhubs ist im Gehäuse des Sperrventils ein umlaufende Schulter ausgebildet, die als Anschlag für den Entsperrkolben wirkt. Um einen Rückfluß des Druckmittels zu ermöglichen ist ferner im Gehäuse des Sperrventils eine Rücklaufbohrung ausgebildet, die den Verbraucheranschluß mit der Rückseite des ersten Ventilglieds und dem Drosselstift verbindet.The known check valve has a sleeve-shaped first Valve member, in the interior of which a second Valve member forming valve ball is arranged. The Valve ball is loaded by the spring force of a spring, which is supported on a depth-adjustable throttle pin. The valve ball is by means of an unlocking piston Valve seat can be lifted off to ensure a return flow of pressure medium from the To enable consumers. To limit the The valve ball stroke is in the housing of the shut-off valve circumferential shoulder trained as a stop for the Unlocking piston works. In order to reflux the pressure medium Allow is also in the housing of the check valve Return bore formed with the consumer connection the back of the first valve member and the throttle pin connects.

Das Gehäuse des bekannten Sperrventils ist relativ aufwendig ausgebildet. Ferner sind viele Bauteile nötig, um die gewünschten Druckmittelflüsse verwirklichen zu können. The housing of the known check valve is trained relatively complex. Furthermore, there are many components necessary to realize the desired pressure medium flows can.

Advantages of the invention

Das hydraulische Sperrventil in Sitzventilbauart mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß es durch eine vereinfachte Gehäuseausbildung einfacher und daher preisgünstiger herstellbar ist. Ferner ist das tiefenverstellbare Stellglied zur Beeinflussung der Durchflußmenge am zweiten Ventilglied gleichzeitig als Hubanschlag für das zweite Ventilglied ausgebildet, so daß sich mit ein und demselben Ventilgehäuse unterschiedliche Hübe für den Entsperrkolben erzielen lassen.The hydraulic check valve in seat valve type with the characteristic features of claim 1 has in contrast the advantage that it is simplified by a Housing design simpler and therefore cheaper can be produced. Furthermore, the depth adjustable Actuator for influencing the flow rate on the second Valve member simultaneously as a stroke stop for the second Valve member designed so that with one and the same Valve housing different strokes for the unlocking piston let achieve.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen hydraulischen Sperrventils in Sitzventilbauart ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Beschreibung.Further advantages and advantageous developments of the hydraulic check valve according to the invention in Seat valve type result from the subclaims and the description.

Dadurch, daß daß zweite Ventilglied das erste Ventilglied auf der dem Entsperrkolben zugewandten Seite teilweise durchdringt ist ein besonders einfacher Aufbau des Entsperrkolbens möglich.Characterized in that the second valve member, the first valve member partially on the side facing the unlocking piston is a particularly simple structure of the Unlocking piston possible.

Die Strömungseigenschaften des Druckmittels lassen sich ferner durch einfache Querbohrungen an den beiden Ventilgliedern zusätzlich beeinflussen.The flow properties of the pressure medium can be also by simple cross holes on the two Also influence valve elements.

drawing

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen Fig. 1 ein Blockschaubild einer Hydraulikanlage, Fig. 2 ein Rückschlagventil in einem Längsschnitt, Fig. 3 bis 5 Teile des Rückschlagventils nach Fig. 2 in verschiedenen Betriebszuständen in Längsschnitten und Fig. 6 eine gegenüber der Fig. 2 modifizierte Anordnung im Längsschnitt.Two embodiments of the invention are shown in the drawing and are described in more detail below. In the drawings Fig. 1 is a block diagram of a hydraulic system, Fig. 2 a check valve in a longitudinal section, Fig. 3 to 5 parts of the check valve of FIG. 2 in different operating states in longitudinal sections, and Fig. 6 is a comparison with FIG. 2 modified arrangement in longitudinal section, .

Description of the embodiments

Das erfindungsgemäße entsperrbare Rückschlagventil 10 in Sitzventilbauart ist Bestandteil einer in der Fig. 1 dargestellten Hydraulikanlage, die zur Steuerung eines Arbeitsgerätes A dient. Das Arbeitsgerät A soll beispielsweise eine Last L bewegen. Zur Steuerung des dazu erforderlichen Druckmittelstromes ist ein an sich bekanntes 4/2-Wegeventil 1 mit einer Druckmittelquelle P und einem Druckmittelbehälter T verbunden. Vom 4/2-Wegeventil 1 geht eine erste Leitung 2 aus, die die eine Seite eines Kolbens 3 des Arbeitsgerätes A mit Druckmittel beaufschlagt. Die andere Seite des Kolbens 3 ist über eine zweite Leitung 4 mit dem 4/2-Wegeventil 1 verbunden, wobei in der zweiten Leitung 4 das Rückschlagventil 10 zwischengeschaltet ist. Von der ersten Leitung 2 zweigt eine dritte Leitung 5 ab, die zu einer Stirnseite des Rückschlagventils 10 führt.The unlockable check valve 10 according to the seat valve type is part of a hydraulic system shown in FIG. 1, which is used to control an implement A. The implement A should move a load L, for example. To control the pressure medium flow required for this purpose, a 4/2-way valve 1 known per se is connected to a pressure medium source P and a pressure medium container T. A first line 2 extends from the 4/2-way valve 1 and pressurizes one side of a piston 3 of the implement A with pressure medium. The other side of the piston 3 is connected via a second pipe 4 connected to the 4/2-way valve 1, in which the second line 4, the check valve is interposed 10th A third line 5 branches off from the first line 2 and leads to an end face of the check valve 10 .

Das in der Fig. 2 näher dargestellte entsperrbare Rückschlagventil 10 weist einen im wesentlichen topfförmigen Grundkörper 11 auf. Im Boden des Grundkörpers 11 ist eine Zulaufbohrung 12 ausgebildet, in der die dritte Leitung 5 dichtend mündet. Im Grundkörper 11 ist eine Ausnehmung 13 mit drei konzentrisch zueinander angeordneten Abschnitten 14, 15, 16 ausgebildet. Der erste, der Zulaufbohrung 12 zugewandte Abschnitt 14 weist den geringsten Durchmesser der drei Abschnitte 14, 15, 16 auf, wobei die Zulaufbohrung 12 im Randbereich des ersten Abschnitts 14 mundet. Im ersten Abschnitt 14 ist ein Entsperrkolben 18 gleitend geführt. Auf der der Zulaufbohrung 12 abgewandten Seite des ersten Abschnitts 14 schließen sich der zweite und der dritte Abschnitt 15 und 16 an, die beide in etwa denselben Durchmesser aufweisen. Die beiden Abschnitte 15 und 16 sind durch einen an der Gehäuseinnenwandung umlaufenden Bund 20 voneinander getrennt.The unlockable non-return valve 10 shown in FIG. 2 has an essentially cup-shaped base body 11 . In the bottom of the base body 11 , an inlet bore 12 is formed, in which the third line 5 opens in a sealing manner. A recess 13 with three sections 14 , 15 , 16 arranged concentrically to one another is formed in the base body 11 . The first section 14 facing the inlet bore 12 has the smallest diameter of the three sections 14 , 15 , 16 , the inlet bore 12 opening in the edge region of the first section 14 . In the first section 14 , an unlocking piston 18 is slidably guided. On the side of the first section 14 facing away from the inlet bore 12 , the second and third sections 15 and 16 follow, both of which have approximately the same diameter. The two sections 15 and 16 are separated from one another by a collar 20 running around the inside wall of the housing.

Im Bereich des zweiten Abschnitts 15 mündet eine quer zur Gehäuselängsachse ausgebildete erste Bohrung 21, in der die zweite Leitung 4 mündet, die mit dem 4/2-Wegeventil 1 verbunden ist. Die erste Bohrung 21 weist einen Durchmesser auf, der der Höhe des zweiten Abschnitts 15 entspricht. Auf der der ersten Bohrung 21 gegenüberliegenden Seite des Grundkörpers 11 ist im Bereich des dritten Abschnitts 16 eine zweite Bohrung 22 ausgebildet, die über die zweite Leitung 4 mit dem Arbeitsgerät A verbunden ist. Die Anordnung der zweiten Bohrung 22 ist derart, daß sich diese direkt oberhalb des Bunds 20 anschließt.In the area of the second section 15 , a first bore 21 , which is formed transversely to the longitudinal axis of the housing, opens into which the second line 4 opens, which is connected to the 4/2-way valve 1 . The first bore 21 has a diameter which corresponds to the height of the second section 15 . On the side of the base body 11 opposite the first bore 21 , a second bore 22 is formed in the region of the third section 16 and is connected to the implement A via the second line 4 . The arrangement of the second bore 22 is such that it connects directly above the collar 20 .

In die offene Stirnseite des Grundkörpers 11 ist in den dritten Abschnitt 16 ein Stopfen 25 einschraubbar. Zur Abdichtung zwischen dem Stopfen 25 und der Gehäuseinnenwandung des Grundkörpers 11 dient ein Dichtring 26, der in eine umlaufende Ringnut 27 des Stopfens 25 eingesetzt ist. Der Stopfen 25 weist auf der dem dritten Abschnitt 16 zugewandten Seite eine konzentrisch zur Gehäuselängsachse ausgebildete Ausnehmung 28 auf, an deren Innenwandung ein im wesentlichen hülsenförmiges erstes Ventilglied 30 gleitend geführt ist. Zwischen der Stirnfläche des ersten Ventilglieds 30 und dem Grund 31 der Ausnehmung 28 ist eine erste Feder 32 angeordnet, die das erste Ventilglied 30 in Richtung des Bunds 20 drückt.A plug 25 can be screwed into the third section 16 into the open end face of the base body 11 . A sealing ring 26 , which is inserted into a circumferential annular groove 27 of the stopper 25 , serves for sealing between the stopper 25 and the inner wall of the housing 11 . The plug 25 has, on the side facing the third section 16, a recess 28 which is formed concentrically to the longitudinal axis of the housing and on the inner wall of which a substantially sleeve-shaped first valve member 30 is slidably guided. A first spring 32 , which presses the first valve member 30 in the direction of the collar 20, is arranged between the end face of the first valve member 30 and the base 31 of the recess 28 .

Das erste Ventilglied 30 ist auf der dem Bund 20 zugewandten Seite in seinem Außendurchmesser erweitert und weist dort eine schräg verlaufende erste Dichtfläche 33 auf, die mit einer entsprechenden, am Bund 20 ausgebildeten zweiten Dichtfläche 34 zusammenwirkt, und die zusammen einen ersten Dichtsitz 35 ausbilden.The first valve member 30 has an enlarged outer diameter on the side facing the collar 20 and there has an obliquely running first sealing surface 33 which interacts with a corresponding second sealing surface 34 formed on the collar 20 and which together form a first sealing seat 35 .

Oberhalb der ersten Dichtfläche 33 hat das erste Ventilglied 30 eine durchgehende Querbohrung 36 für das Druckmittel, deren Durchmesser in etwa dem Durchmesser der ersten und der zweiten Bohrung 21 und 22 entspricht, und die, wenn die beiden Dichtflächen 33, 34 den ersten Dichtsitz 35 ausbilden, etwa in Höhe der zweiten Bohrung 22 angeordnet ist.Above the first sealing surface 33 , the first valve member 30 has a continuous transverse bore 36 for the pressure medium, the diameter of which roughly corresponds to the diameter of the first and second bores 21 and 22 , and which when the two sealing surfaces 33 , 34 form the first sealing seat 35 , is arranged approximately at the level of the second bore 22 .

An der Innenwandung des ersten Ventilglieds 30 ist konzentrisch zum ersten Ventilglied 30 ein zweites Ventilglied 38 gleitend geführt. Das zweite Ventilglied 38 hat einen dem Stopfen 25 zugewandten hülsenförmigen ersten Abschnitt 39, sowie einen dem Stopfen 25 abgewandten, in etwa stößelförmigen zweiten Abschnitt 41. In Höhe des Übergangs vom ersten Abschnitt 39 in den zweiten Abschnitt 41 sind im ersten Abschnitt 39 zwei rechtwinklig zueinander angeordnete, durchgehende Drosselbohrungen 42, 43 für das Druckmittel ausgebildet.A second valve member 38 is slidably guided on the inner wall of the first valve member 30 concentrically with the first valve member 30 . The second valve member 38 has a sleeve-shaped first section 39 facing the stopper 25 and an approximately tappet-shaped second section 41 facing away from the stopper 25. At the level of the transition from the first section 39 to the second section 41 , two are at right angles to one another in the first section 39 arranged, continuous throttle bores 42 , 43 formed for the pressure medium.

Das zweite Ventilglied 38 durchdringt mit dem zweiten Abschnitt 41 das erste Ventilglied 30 in Höhe des ersten Dichtsitzes 35. Dazu weist das erste Ventilglied 30 einen Durchbruch mit einer in etwa parallel zur ersten Dichtfläche 33 ausgebildeten dritten Dichtfläche 44 auf, die in einen dem Entsperrkolben 18 zugewandten, ersten zylindrischen Abschnitt 45 übergeht. Die dritte Dichtfläche 44 des ersten Ventilglieds 30 wirkt mit einer vierten Dichtfläche 46 zusammen, die am zweiten Abschnitt 41 des zweiten Ventilglieds 38 an der dem ersten Abschnitt 41 zugewandten Seite ausgebildet ist. Die dritte und vierte Dichtfläche 44 und 46 bilden zusammen einen zweiten Dichtsitz 47 aus. Unterhalb der vierten Dichtfläche 46 ist im Bereich eines zweiten zylindrischen Abschnitts 48 eine Ringnut ausgebildet. Die Ringnut nimmt einen Dichtring 51 auf, der bei abgesenktem zweiten Ventilglied 38 im Bereich des ersten zylindrischen Abschnitts 45 des ersten Ventilglieds 30 angeordnet ist.With the second section 41, the second valve member 38 penetrates the first valve member 30 at the level of the first sealing seat 35. For this purpose, the first valve member 30 has an opening with a third sealing surface 44 which is approximately parallel to the first sealing surface 33 and which fits into the unlocking piston 18 facing, first cylindrical section 45 passes. The third sealing surface 44 of the first valve member 30 interacts with a fourth sealing surface 46 , which is formed on the second section 41 of the second valve member 38 on the side facing the first section 41 . The third and fourth sealing surfaces 44 and 46 together form a second sealing seat 47 . An annular groove is formed below the fourth sealing surface 46 in the region of a second cylindrical section 48 . The annular groove receives a sealing ring 51 which, when the second valve member 38 is lowered, is arranged in the region of the first cylindrical section 45 of the first valve member 30 .

Der zweite zylindrische Abschnitt 48 des zweiten Ventilglieds 38 läuft auf der dem Entsperrkolben 18 zugewandten Seite in einen kegelstumpfförmigen Bereich 52 mit einer ebenen Unterseite 53 aus. Am Umfang des Bereichs 52 sind beispielsweise vier, in gleichmäßigen Winkelabständen zueinander angeordnete Drosselnuten 55 ausgebildet, die sich in Längsrichtung des Bereichs 52 erstrecken.The second cylindrical section 48 of the second valve member 38 runs out on the side facing the unlocking piston 18 into a frustoconical area 52 with a flat underside 53 . For example, four throttle grooves 55 , which are arranged at uniform angular distances from one another, are formed on the circumference of the region 52 and extend in the longitudinal direction of the region 52 .

Das zweite Ventilglied 38 ist von der Federkraft einer zweiten Feder 56 in Richtung des zweiten Dichtsitzes 47 beaufschlagt. Die zweite Feder 56, die innerhalb des ersten Abschnitts 39 des zweiten Ventilglieds 38 angeordnet ist, stützt sich einerseits gegen die Oberseite 57 des zweiten Abschnitts 41 und andererseits gegen eine Schulter 58 eines als Stellglied für den Druckmittelstrom wirkenden Stutzens 60 ab.The second valve member 38 is acted upon by the spring force of a second spring 56 in the direction of the second sealing seat 47 . The second spring 56 , which is arranged within the first section 39 of the second valve member 38 , is supported on the one hand against the upper side 57 of the second section 41 and on the other hand against a shoulder 58 of a connection piece 60 acting as an actuator for the pressure medium flow.

Der Stutzen 60 ist in eine zentrisch im Boden des Stopfens 25 ausgebildete, durchgehende Ausnehmung 61 tiefenverstellbar einschraubbar. Zum Festsetzen des Stutzens 60 im Stopfen 25 dient eine von außen zugängliche Mutter 62. Ein zylindrischer, stiftförmiger Abschnitt 63 des Stutzens 60 ragt in die Ausnehmung 28 des Stopfens 25 hinein und dient als Führung für die zweite Feder 56. Die dem zweiten Abschnitt 41 des zweiten Ventilglieds 38 zugewandte ebene Unterseite 64 des stiftförmigen Abschnitts 63 dient weiterhin als Hubbegrenzung bzw. Anschlag für das zweite Ventilglied 38 entsprechend der Einschraubtiefe des Stutzens 60. The connecting piece 60 can be screwed into a continuous recess 61 formed centrally in the bottom of the stopper 25 and adjustable in depth. For fixing of the connecting piece 60 in the plug 25 serves an externally accessible nut 62. A cylindrical pin-shaped portion 63 of the sleeve 60 projects into the recess 28 of the plug 25 into it and serves as a guide for the second spring 56. The second portion 41 of the Flat bottom 64 of pin-shaped section 63 facing second valve member 38 also serves as a stroke limiter or stop for second valve member 38 in accordance with the screw-in depth of connecting piece 60.

Zur Erläuterung der Arbeitsweise des oben beschriebenen Rückschlagventils 10 wird nunmehr auf die Fig. 3 bis 5 in Verbindung mit der Fig. 1 eingegangen: In der ersten, in der Fig. 3 dargestellten Stellung des Rückschlagventils 10 soll die Last L vom Arbeitsgerät A angehoben werden. Dazu ist das Wegeventil 1 derart geschaltet, daß von der Druckmittelquelle P Druckmittel über die zweite Leitung 4 und die erste Bohrung 21 durch das Rückschlagventil 10 in Richtung der zweiten Bohrung 22, und von dort über die Leitung 4 in das Arbeitsgerät A strömt. Die Dimensionierung der ersten und zweiten Feder 32 und 56 ist derart, daß das zweite Ventilglied 38 stets vom zweiten Dichtsitz 47 abhebt, bevor bei steigendem Druck das erste Ventilglied 30 vom ersten Dichtsitz 33 abhebt.To explain the operation of the check valve 10 described above will now be discussed in Figures 3 to 5 in conjunction with Figure 1:... In the first, in FIG position of the check valve 10 3 illustrated the load L to be lifted from the working machine A . For this purpose, the directional control valve 1 is switched such that pressure medium flows from the pressure medium source P via the second line 4 and the first bore 21 through the check valve 10 in the direction of the second bore 22 , and from there via line 4 into the implement A. The dimensions of the first and second springs 32 and 56 are such that the second valve member 38 always lifts off the second sealing seat 47 before the first valve member 30 lifts off the first sealing seat 33 with increasing pressure.

In der in der Fig. 3 dargestellten Stellung befindet sich die Oberseite 57 des zweiten Ventilglieds 38 an der Unterseite 64 des Stutzens 60 und begrenzt somit den Hub des zweiten Ventilglieds 38. Hingegen befindet sich das erste Ventilglied 30 in einer Zwischenstellung, bei der zwischen der ersten und der zweiten Dichtfläche 33 und 34 sowie der dritten und der vierten Dichtfläche 44 und 46 jeweils ein erster und ein zweiter Spalt 65 und 66 für das Druckmittel ausgebildet ist.In the position shown in FIG. 3, the top 57 of the second valve member 38 is on the bottom 64 of the connector 60 and thus limits the stroke of the second valve member 38. On the other hand, the first valve member 30 is in an intermediate position, in which between the first and second sealing surfaces 33 and 34 and third and fourth sealing surfaces 44 and 46 each have a first and a second gap 65 and 66 for the pressure medium.

Erhöht sich der Druck in der ersten Bohrung 21 weiter, so wird das erste Ventilelement 30 weiter in Richtung der vierten Dichtfläche 46 des zweiten Ventilelements 38 bewegt, bis der zweite Dichtsitz 47 ausgebildet wird. In dieser in der Fig. 4 dargestellten Position nimmt der erste Spalt 65 sein Maximum ein, der Durchfluß des Druckmittels von der Druckmittelquelle P zum Arbeitsgerät A ebenfalls. Die Größe des maximalen Spalts 65 ist lediglich von der Einschraubtiefe des Stutzens 60 bestimmt. In der in der Fig. 4 dargestellten Stellung des Rückschlagventils 10 bildet die Unterseite 64 des Stutzens 60 somit einen Anschlag bzw. eine Hubbegrenzung für das erste und zweite Ventilglied 30 und 38. If the pressure in the first bore 21 continues to increase, the first valve element 30 is moved further in the direction of the fourth sealing surface 46 of the second valve element 38 until the second sealing seat 47 is formed. In this position shown in FIG. 4, the first gap 65 takes its maximum, the flow of the pressure medium from the pressure medium source P to the implement A likewise. The size of the maximum gap 65 is only determined by the screw-in depth of the connector 60 . In the position of the check valve 10 shown in FIG. 4, the underside 64 of the connector 60 thus forms a stop or a stroke limitation for the first and second valve members 30 and 38.

Ist die gewünschte Position der Last L erreicht, so wird nach einer entsprechenden Ansteuerung des Wegeventils 1 kein Druckmittel mehr über die zweite Leitung 4 zum Arbeitsgerät A gefördert. Wird hingegen von der Last L über den Kolben 3 ein Druckmittelstrom in Richtung des Rückschlagventils 10 bewirkt, so werden das erste und zweite Ventilglied 30 und 38 vom Druck des Druckmittels und der Kraft der ersten und zweiten Feder 32 und 56 in Richtung der ersten Bohrung 21 bewegt, bis sich die beiden Dichtsitze 35 und 47 ausbilden. Somit wird ein Rückströmen von Druckmittel zum Druckmittelbehälter T verhindert.If the desired position of the load L has been reached, after a corresponding activation of the directional control valve 1, no more pressure medium is conveyed to the implement A via the second line 4 . If, on the other hand, a pressure medium flow in the direction of the check valve 10 is effected by the load L via the piston 3 , the first and second valve members 30 and 38 are affected by the pressure of the pressure medium and the force of the first and second springs 32 and 56 in the direction of the first bore 21 moves until the two sealing seats 35 and 47 form. A backflow of pressure medium to the pressure medium container T is thus prevented.

Bei einer Bewegungsumkehr am Arbeitsgerät A, was durch eine entsprechende Ansteuerung des Wegeventils 1 und Druckaufbau in der ersten Leitung 2 zum Arbeitsgerät A bewirkt wird, oder aber um beispielsweise ein langsames und ruckfreies Absenken der Last L zu bewirken, muß hingegen Druckmittel vom Arbeitsgerät A über die zweite Bohrung 22 zur ersten Bohrung 21 des Rückschlagventils 10, und von dort zum Druckmittelbehälter T zurückströmen. In diesem Fall wird durch einen entsprechenden Druckaufbau in der dritten Leitung 5 der Entsperrkolben 18 in Richtung der beiden Ventilglieder 30, 38 bewegt, bis der Entsperrkolben 18 das zweite Ventilglied 38 vom zweiten Dichtsitz 47 abhebt (Fig. 5). Ist dies erfolgt, kann Druckmittel von der zweiten Bohrung 22 über die Drosselnuten 55 zur ersten Bohrung 21 strömen. Die Höhe der Rückflußmenge ist abhängig von der Größe, Anzahl und Ausbildung der Drosselnuten 55 und der Stellung des Entsperrkolbens 18, d. h. wie weit dieser das zweite Ventilglied 38 vom zweiten Dichtsitz 47 abhebt.In the case of a reversal of movement on the implement A, which is brought about by a corresponding actuation of the directional control valve 1 and pressure build-up in the first line 2 to the implement A, or in order, for example, to bring about a slow and jerky lowering of the load L, pressure medium from the implement A must, on the other hand the second bore 22 to the first bore 21 of the check valve 10 , and from there flow back to the pressure medium tank T. In this case, the release piston 18 is moved in the direction of the two valve members 30 , 38 by a corresponding pressure build-up in the third line 5 until the release piston 18 lifts the second valve member 38 from the second sealing seat 47 ( FIG. 5). If this has taken place, pressure medium can flow from the second bore 22 via the throttle grooves 55 to the first bore 21 . The amount of the reflux quantity depends on the size, number and design of the throttle grooves 55 and the position of the unlocking piston 18 , ie how far it lifts the second valve member 38 from the second sealing seat 47 .

Die in der Fig. 6 dargestellte Steuereinrichtung 68 umfaßt zwei entsperrbare Rückschlagventile 10a und ist zwischen einem üblichen 4/3-Wegeventil 69 und einem hydraulisch doppelt wirkenden Motor 70 geschaltet. Bezüglich des grundsätzlichen Aufbaus und der Wirkungsweise einer derartigen Steuereinrichtung wird auf das DE-GM 93 03 988 verwiesen. Im dargestellten Fall ist in einem blockförmigen Gehäuse 71 in jeder seiner gegenüberliegenden Stirnseiten jeweils ein Stopfen 25a mit einem oben beschriebenen ersten und zweiten Ventilglied 30a und 38a angeordnet. Dazwischen ist ein doppelt wirkender Entsperrkolben 18a gleitend geführt. Auch hier lassen sich die Druckmittelströme durch das Einstellen der Stutzen 60a in einfacher Weise beeinflussen. Außerdem lassen sich durch unterschiedliche Einschraubtiefen der Stutzen 60a unterschiedlich große Druckmittelströme in unterschiedlichen Richtungen erzeugen.The control device 68 shown in Fig. 6 comprises two unlockable check valves 10 a and is connected between a conventional 4/3-way valve 69 and a hydraulic double-acting motor 70 . With regard to the basic structure and the mode of operation of such a control device, reference is made to DE-GM 93 03 988. In the illustrated case, a plug 25 a with an above-described first and second valve member 30 a and 38 a is arranged in a block-shaped housing 71 in each of its opposite end faces. In between, a double-acting unlocking piston 18 a is slidably guided. Here, too, the pressure medium flows can be influenced in a simple manner by adjusting the connection piece 60 a. In addition, different sizes of pressure medium flows in different directions can be generated by different screw-in depths of the connecting pieces 60 a.

Claims

1. Hydraulic shut-off valve ( 10 ; 10 a) in seat valve type with an unlockable check valve connected between a first connection and a second, motor-side connection and with an adjustable throttle valve, for which purpose in a valve housing ( 11 ; 71 ) a first valve body ( 30 ; 30 a ) of the check valve is acted upon by spring force in the direction of a first valve seat ( 35 ) fixed to the housing and the first valve body ( 30 ; 30 a) concentrically accommodates a second valve body ( 38 ; 38 a) in its interior, which is also spring-loaded in the direction of a second , on the first valve body ( 30 ; 30 a) arranged valve seat ( 47 ) is pressed and which can be actuated by an actuating unlocking piston ( 18 ; 18 a) via a control connection ( 12 ) and with a coaxial to the valve bodies ( 30 , 38 ; 30 a, 38 a) in the housing ( 11 ; 71 ) arranged actuator ( 60 ; 60 a) for adjusting the pressure flowing through throttle grooves ( 55 ) medium flow which projects with a free end into a spring chamber ( 16 ) receiving the springs ( 32 , 56 ) from the second connection of the pressurized spring, characterized in that the actuator ( 60 ; 60 a) is designed as a stroke stop for the valve body ( 30 , 38 ; 30 a, 38 a) that the throttle grooves ( 55 ) on one for actuating the second valve body ( 38 ; 38 a) by the unlocking piston ( 18 ; 18 a) Serving and the pressure medium flow together with the second valve body ( 38 ; 38 a) limiting, tappet-shaped component ( 41 ) are arranged and that the first connection can be connected to the second connection only via the unlockable check valve.

2. Hydraulic check valve according to claim 1, characterized in that the actuator ( 60 ; 60 a) and the plunger-shaped component ( 41 ) are integrally connected to one another.

3. Hydraulic check valve according to claim 1 or 2, characterized in that the plunger-shaped component ( 41 ) penetrates the first valve body ( 30 ; 30 a) at the level of the second valve seat ( 47 ).

4. Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first valve body ( 30 ; 30 a) has a transverse bore ( 36 ) for the pressure medium.

5. Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 4, characterized in that the actuator ( 60 ; 60 a) has a pin-shaped section ( 63 ) with a the second valve body ( 38 ; 38 a) facing flat underside ( 64 ) and that the spring ( 56 ) for the second valve body ( 38 ; 38 a) comprises the pin-shaped section ( 63 ) for guidance.

6. Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 5, characterized in that the second valve body ( 38 ; 38 a) has a sleeve-shaped section ( 39 ) into which the actuator ( 60 ; 60 a) protrudes.

7. Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 6, characterized in that the second valve body ( 38 ; 38 a) has throttle bores ( 42 , 43 ) for the pressure medium.

8. Hydraulic check valve according to one of claims 1 to 7, characterized in that the first valve body ( 30 ; 30 a) has an enlarged diameter area on which a sealing surface ( 33 ) for the housing-fixed valve seat ( 35 ) is formed.