EP0902146A1 - Driving device for a closure of an opening in a motor vehicle - Google Patents

Driving device for a closure of an opening in a motor vehicle Download PDF

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Publication number
EP0902146A1
EP0902146A1 EP98203082A EP98203082A EP0902146A1 EP 0902146 A1 EP0902146 A1 EP 0902146A1 EP 98203082 A EP98203082 A EP 98203082A EP 98203082 A EP98203082 A EP 98203082A EP 0902146 A1 EP0902146 A1 EP 0902146A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
piston
drive device
cylinder unit
hydraulic
roof
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP98203082A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Willem Herman Masseling
Leendert Willem Cornelius De Jong
Marten Van Meerveld
Laurentius Andreas Gerardus Mentink
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Enerpac Tool Group Corp
Original Assignee
Applied Power Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Applied Power Inc filed Critical Applied Power Inc
Publication of EP0902146A1 publication Critical patent/EP0902146A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/084Characterised by the construction of the motor unit the motor being of the rodless piston type, e.g. with cable, belt or chain
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/50Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators
    • E05F15/56Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators for horizontally-sliding wings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B7/00Systems in which the movement produced is definitely related to the output of a volumetric pump; Telemotors
    • F15B7/003Systems in which the movement produced is definitely related to the output of a volumetric pump; Telemotors with multiple outputs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B7/00Systems in which the movement produced is definitely related to the output of a volumetric pump; Telemotors
    • F15B7/005With rotary or crank input
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/20Fluid pressure source, e.g. accumulator or variable axial piston pump
    • F15B2211/205Systems with pumps
    • F15B2211/2053Type of pump
    • F15B2211/20561Type of pump reversible
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2211/00Circuits for servomotor systems
    • F15B2211/20Fluid pressure source, e.g. accumulator or variable axial piston pump
    • F15B2211/205Systems with pumps
    • F15B2211/20576Systems with pumps with multiple pumps

Definitions

  • the present invention relates to a Drive device for moving, in particular for Translation, a cover for an opening in the body of a motor vehicle, according to the preamble of claim 1.
  • the present invention on driving a roof with pushing and / or folding plates in the fixed Roof of a motor vehicle, but the drive device is also for driving a trunk lid, tonneau covers or the hood of a motor vehicle applicable.
  • EP 0 494 356, on which the preamble of claim 1 is based, shows a drive device that consists of a compact low voltage electric motor with a rotatable Output shaft is made up of a mechanical Power transmission with parallel sliding Compressive force-transmitting means is coupled, via a associated clutch assembly with the parallel to moving part of the folding roof are connected.
  • a drive device is on the Output shaft of the motor a reduction gear arranged with which a rack is displaced, the again with push-pull cables or Bowden cables, which form the compressive force transmitting means is.
  • the present invention has for its object a To create drive device, which in particular as Drive for moving one or more parts of one as Sliding or tilting roof made of an opening in the fixed roof of a motor vehicle is suitable.
  • the present invention provides for this Drive device according to claim 1.
  • part of the fixed roof 1 is one Motor vehicle, especially a passenger car, visible, with an opening in it, which is rectangular here is and is indicated by dashed lines in Figure 1 and in usually located above the front seats of the car.
  • the opening 2 can be described by a Sunroof device can be opened or closed.
  • the sunroof device comprises one Plate 3, which is between a closed stand in which the Plate 3 covered the opening 2, and one to the rear lying open stand, in which the opening 2 partially or is completely released, can be moved in parallel.
  • the drive device comprises a first hydraulic one Piston / cylinder unit 4, for example along the Front edge of the opening 2 is arranged in the roof 1, and a second hydraulic piston / cylinder unit 5, which for Example at a distance behind the rear edge of opening 2 is arranged in the roof 1.
  • the piston / cylinder units 4, 5 have a small cross section, so that they inconspicuously placed under, or in the fixed roof can.
  • the first piston / cylinder unit 4 has a cylinder body 6 with a usable space 7, which at one end of one slidable first piston 8 and at the other end of an equally displaceable second piston 9 is completed.
  • the second piston / cylinder unit 5 has a cylinder body 10 with a usable space 11, which at one end of a slidable first piston 12, and at the other end of an equally displaceable second piston 13 is completed.
  • the flexible lines 16, 18, and the pump 17 and Utility rooms 7 and 11 are with hydraulic fluid, especially hydraulic oil.
  • hydraulic fluid especially hydraulic oil.
  • the connections of the piston / cylinder units and the hydraulic lines to be connected to it Quick couplings with an internal shut-off device too provided so that the utility rooms 6, 11, and the lines 16, 18 and the pump 17 already during manufacture hydraulic fluid can be filled and at the Assembly can be connected to the vehicle, the Shut-off devices to be connected by both Quick coupling parts are opened.
  • the lines firmly on the piston / cylinder units to be arranged and connected to the pump via quick couplings connect.
  • the effective cross section of the usable space 7 is the same effective cross section of the usable space 11, so that no separate container for hydraulic fluid required is, and the pump 17, depending on the drive direction of the associated electric motor, the liquid from one of the sucks two useful spaces 7, 11 and to the other useful space pumps.
  • a hydraulic accumulator may be provided to accommodate the expansion of the hydraulic Liquid when heated and to maintain the hydraulic pressure in the utility rooms.
  • the Guide rails 21, 22 form with the Piston / cylinder units 4, 5 one essentially rectangular frame, the piston / cylinder units 4, 5 lie on the opposite side of the frame.
  • the frame has such dimensions that it is around the opening 2 in the Vehicle body lays.
  • Each guide rail 21, 22 is here a U-shaped curve Pipe with an inner axial cavity therein extends between both axial ends of the guide rail.
  • the bent ends of each guide rail 21, 22 form the cylinder body of the first and second Piston / cylinder unit 4, 5.
  • each guide rail 21, 22 with a number of axially opposed Roller elements 30, in this example balls 30, replenished.
  • the outer balls 30 lie on the adjacent one Pistons of a piston / cylinder unit 4, 5.
  • Each Guide rail 21, 22 has a longitudinal groove or 31, 32 provided by an associated coupling member 23, 24th for the plate 3.
  • Each coupling member 23, 24 is between two roller elements 30.
  • the coupling elements 23, 24, as shown in FIG. 3b plate-shaped, with one on both sides Indentation into which the coupling element 23, 24 adjacent roller element 30 falls into it, so that Coupling element 23, 24 not from the guide rail 25, 28 can be pulled out.
  • the guide rails 21, 22 shown are preferably made of a metal tube profile made of one or several parts is assembled to the shape shown.
  • the cylinder body 6, 10 from this Pipe profile formed which simplifies the assembly and Saving material and therefore at an affordable price leads. If the guide rails 21, 22 and Cylinder body made of the same metal pipe material are another advantage that the Received rigid whole during transport to the Assembly site, for example the car factory, very easy can be handled, and there continue with the assembly on the Roof of the car can be handled easily.
  • present invention include the compressive force transmitting Not means balls or roller elements, but in itself well-known push-pull cable, probably also as a Bowden cable indicated by the guide rails 21, 22 on their Be held.
  • loose roller elements 30 is by name advantageous if the guide rails 21, 22 tight bends to have.
  • roller elements in such Bows can be straight, or more or less straight Divide the guide rails 25, 28 instead of loose Roller elements also one or a few elongated rod elements to be ordered.
  • the Guide rails 21, 22 made of bent parts of themselves rigid material, namely metal, are composed.
  • the in the Bar elements arranged in the guide rail are so flexible for example from a suitable (fiber-reinforced) Plastic material that they at least once Bow can pass in the guide rail, so that at the assembly of the drive device, for example, first Rod element inserted into the curved guide rail that can pass through one or more arches and into a straight part arrives, and then several Roller elements that are in an arch of the guide rail arrive.
  • a suitable (fiber-reinforced) Plastic material that they at least once Bow can pass in the guide rail, so that at the assembly of the drive device, for example, first Rod element inserted into the curved guide rail that can pass through one or more arches and into a straight part arrives, and then several Roller elements that are in an arch of the guide rail arrive.
  • Bar elements also an articulated chain, for example one Similar to a bicycle chain, housed in a guide rail become.
  • Figure 4 shows schematically a variant of Drive device according to FIGS. 1 and 2.
  • the drive device of Figure 4 comprises two in essentially identical pairs of a first hydraulic piston / cylinder unit 44, which is the Example along the front edge of the opening 2 in the roof 1 sets, and a second hydraulic piston / cylinder unit 45, which is then at a distance behind the rear edge of the Opening 2 in roof 1.
  • the first piston / cylinder unit 44 has a cylindrical one Cylinder body 46 with a usable space 47 in it one end of a solid bottom and the other end is completed by a displaceable first piston 48.
  • the second piston / cylinder unit 45 has a cylindrical one Cylinder body 50 with a usable space 51 in it one end from a solid floor, and at the other end is completed by a displaceable first piston 52.
  • the usable spaces 47, 51 are each with a single one Connection, or 49, 55 provided. Closes at terminal 49 a line leading to a connection one in two Directional and electrically driven pump 57 leads. At the other connection of the pump 57 closes one Line 58 leading to terminal 55.
  • the effective cross section of the usable space 47 is the same effective cross section of the usable space 51, so that here no separate container for hydraulic fluid required is, and the pump 57, depending on the drive direction of the associated electric motor, the liquid from one of the sucks two useful spaces 7, 11 and to the other useful space pumps.
  • a modification can be provided be that for driving a top of an opening in a vehicle, for example a sliding roof panel, or a tonneau cover, only half of those shown in Figure 4 Drive device is used.
  • the Guide rail 59 in the middle of the vehicle and attacks in the middle on the plate or the barrel cover.
  • the piston / cylinder units can be parallel to the long run of the guide rail 59, so that a kind rectangular configuration is preserved.
  • Figure 5 shows a drive device with a first hydraulic piston / cylinder unit 60 along here a side surface of the opening 2 in the roof 1 and a second hydraulic piston / cylinder unit 61 which is parallel to the first piston / cylinder unit 60.
  • the first piston / cylinder unit 60 has a cylindrical one Cylinder body 62 with a usable space 63 in it one end of a solid floor and the other end is completed by a displaceable first piston 64.
  • the second piston / cylinder unit 61 has a cylindrical one Cylinder body 65 with a usable space 66 in it one end of a solid floor and the other end is completed by a displaceable first piston 67.
  • the usable spaces 63, 66 are each with a single one Connection, or 68, 69 provided. Closes at connection 68 a line 70 leading to a connection of a double-acting and electrically driven pump 71 leads. At the other connection of the pump 71 closes one Line 72 leading to terminal 69.
  • the lines 70, 72, and the pump 71 and the utility rooms 63 and 66 filled with hydraulic fluid.
  • the effective cross section of the usable space 63 is the same effective cross section of the usable space 66, so that here no separate container for hydraulic fluid required is, and the pump 71, depending on the drive direction of the associated electric motor, the liquid from one of the sucks two useful spaces 63, 66 and to the other useful space pumps.
  • the device comprises a tubular guide rail 76 with one to the first piston / cylinder unit 60 subsequent first strand along a side surface of the with dashed lines indicated roof opening 2, a second Run along the front of opening 2, a third Run back along the side of the opening, one fourth strand, which runs forward again, a fifth Run along the front and a sixth run the side surface of the opening 2 to the second Piston / cylinder unit.
  • the cylinder body is either of the two Piston / cylinder units 60, 61 from the tube of the Guide rail 76 made.
  • the third strand and the sixth strand is a groove in the tubular Guide rail 76 arranged through which one of the Coupling members 23, 24, the plate 3 with the Couple drive device, put through.
  • the pressure-transmitting means could also be a tube with a not be cylindrical cross section provided for Example with cylindrical rods, or barrel-shaped Elements is filled. You can also use push-pull cables in the Guide rail 76 may be arranged.
  • the drive device is preferably provided with a Provided protection device that is designed to hydraulic pump when detecting an unsafe Situation, for example moving the sunroof stop when the determined pressure of the hydraulic Liquid exceeds a certain limit.
  • the drives are based on driving a sliding roof with a single sliding roof panel have been explained. It will be clear that the drives also for driving other such Roof top designs, such as sliding roofs with several plates are suitable.
  • a possible application of the described Drive device is in connection with a Sliding roof system, in which the roof opening from one or more rigid plates, which in the Luggage compartment of the motor vehicle are stored.
  • a sliding roof also a folding roof with a flexible Cloth top, or folding panels, or another known vehicle roof top with the described Drive device can be operated.
  • a modification is on one side of the pressure transmitting means no hydraulic Piston / cylinder unit provided, but an elastic compressible reset mechanism, in a simple Modification a compression spring.
  • the compression spring will then squeezed when hydraulic fluid the hydraulic piston / cylinder unit on the other side the pressure-transmitting means is supplied, for what then only one unidirectional pump is required. For opposite displacement of the with the is connected object it then only required the hydraulic fluid out drain the relevant piston / cylinder unit.
  • the resetting means can also be, for example, one with gas filled piston / cylinder unit.
  • This execution can be described as a drive device comprising a first hydraulic piston / cylinder unit, which piston / cylinder unit has a cylinder body with it has a usable space on at least one End completed by a sliding first piston is, at least one with the usable space communicating connection for the supply and discharge of a hydraulic medium is provided, which Drive device further an elastically compressible Reset device which is fixed to the first Piston / cylinder unit is arranged, and in the case of between the first piston of the first piston / cylinder unit and the Reset device first pressure-transmitting means are provided, which first pressure force transmitting means a coupling member for coupling the to be moved Object with the first pressure-transmitting means include.
  • the present invention provides in its broader aspect a drive device for moving a convertible top Opening in a vehicle body, especially one Covers such as a folding roof or a sliding roof, comprehensive an electric drive motor with a rotatable one Output shaft, one with the rotatable output shaft connected gear, which gear with at least one back and forth along an associated guide rail moving drive cable is attacking which one Drive cable can be coupled to the hood, which Drive device is characterized in that the Drive device further selectively operable hydraulic drive means for driving the at least includes a drive cable.
  • DE 195 27 746 is a drive device for a Roof cover with two drive cables, in particular Drive cables with a spiral profile, for Example of metal or plastic, shown which cables back and forth in an associated guide tube are mobile.
  • the drive cables each grip theirs one end on one side surface of the convertible top and lie along the front or back of the opening for that Convertible tops in parallel.
  • In the place of one common electric motor driven gears are the Guide tubes interrupted, each teeth Gear with the associated cable are attacked. Instead of two individual gears, it is also known, the two To drive cables with a common gear.
  • the last part of the closing movement often exerted a force which is considerably greater than the force required for Moving the convertible top in the remaining movement distance is needed. This is due to the fact that between the body and the top and / or between the Elements that make up the roof, usually flexible sealing strips, or the like Sealing strips are provided to be reliable to be sealed, pressed together with force. Can continue the hood or parts thereof are made of fabric which in the last part of the closing movement must be tightened.
  • Delivering clamping force should be the well known Drive device with a heavy electric motor run, which is undesirably expensive and takes up too much space at the same time, or should it Gear ratio between the electric motor and the Gear adjustable, which is also unacceptably complex and is expensive.
  • the present invention solves this problem by adding the electrical drive of the or the cable (s) hydraulic drive provided for the or the cables is.
  • This hydraulic drive is preferably for Driving the or the cable (s) over part of the maximum reciprocation of the cable (s) designed in which part that, or the cable a larger Force on the top than in the rest of the Have to exercise movement distance.
  • This can be provided be that the, or the cables at the moment both of the Electric motor, as well as the hydraulic drive are driven.
  • This solution is particularly interesting if there is already a hydraulic one in the vehicle Pump unit is provided for other functions, such as that Moving a lid for the accommodation space in the the convertible top is housed in the open state.
  • FIG. 6 shows a drive device for another illustrated hood of an opening in a vehicle roof, which drive device is known per se, for example from DE 195 27 746.
  • This drive device comprises an electric drive motor 1 with a rotating one Output shaft, via a gear 2 with a fixed Gear ratio, a gear 3 drives.
  • the gear 3 is, as is known per se, in engagement with Drive cables 4, 5, which can be moved back and forth in associated guide tubes 6, 7 are guided.
  • the drive cables 4, 5 are preferably of the type with a spiral profile on the Outside.
  • the drive cables 4, 5 are not in shown way with the opposing Side surfaces of the convertible top connected.
  • This hood can for example from the cloth of a suitable fabric, such as Example known from the Citro ⁇ n 2CV.
  • the electric motor 1 with the associated gear 2 and Gear 3 are designed so that the opening in the roof opened at a desired speed and can be closed.
  • the convertible top can be exercised, for example, around the fabric tension and / or compress a seal.
  • the electric drive is unable to handle this greater force to deliver.
  • the invention provides that at "A" in Figure 6, such a hydraulic drive is arranged, which in Figures 7, 8 as Example training is shown. The fact that at "A ' Cable 5 is driven, it is achieved that the cable 4 can deliver more power.
  • the additional hydraulic drive at the location of the housing 8 be arranged and selectively drive the gear 3.
  • a housing 10 can be seen in FIGS. 7 and 8 that the cable 5 runs through and partially from the Guide tube is exposed. On the spiral profile of the Cable 5 engages a gear 11 that rotates freely a shaft 12 mounted in the housing.
  • a hydraulic actuator 14 can also be seen for selectively moving a pin 15 with a spiral profile, according to the profile of the cable 5, serves between a state in which the pin 15 is engaged outside with the gear 11 and a state in which the pin 15th and the gear 11 are engaged and by moving the Pin 15, the gear 11 is driven.
  • the actuator 14 is like having a single-acting linear cylinder Spring return executed and includes a cylinder housing 16 with one on the side of the gear 11 from the Cylinder housing protruding piston rod 17. A Return spring 18 presses the piston rod 16 in their inserted position.
  • the actuator 14 has a connection 19th for a hydraulic fluid line 20.
  • the operation of the drive device described is as follows: With the from the open stand in the closed position The convertible top is moved over the most of the displacement distance only the electric motor 1 used. Here, the actuator 14 is not actuated and rotates the gear 11 freely with the movement of the cable 5. If it is found in any way that the top has reached the last part of the closure section hydraulic fluid is supplied to the actuator 14. As a result, the pin 15 pushes out and comes into play with the gear 11, which is then by the pressure of the hydraulic fluid against the piston rod 17 is driven. As a result, the electric motor 1 remains preferably also in operation, especially if the electric drive is self-braking as usual is. By the additional supplied by the actuator 14 Driving force, the cable 5 can exert a large force on the Exercise convertible top. At the same time, the cable 4 becomes a large one Exercised strength. It is noted that such cables in generally both a compressive force and a tensile force can deliver.
  • the detection of reaching the last closing phase can for example with a position transmitter or via detection the current consumed by the electric motor 1 become.
  • the stroke of the piston rod 17 can be small for this application in practice, about 10-30 millimeters will be sufficient.
  • an actuatable hydraulic valve be provided that the flow away from hydraulic Can selectively prevent fluid from the actuator, so that the hydraulic fluid in the roof closed stand blocked, for example as a fuse against theft in the event of theft.
  • hydraulic actuator too can be executed differently, and that others are selective actuatable coupling means between the actuator and the or the cable (s) are arranged around the or the cable to selectively couple with the or the cable (s).
  • the additional drive can also be used as a support the cable drive during other moments of movement of the Tops are used, for example during opening, when a large "release force" is required.

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Abstract

First (4) and second (5) hydraulic piston-cylinder units are connected by lines (14,15) to a pump (17) for supplying and draining hydraulic fluid. Each unit comprises a cylinder body (6,10) with a working space (7,11), sealed at each end respectively by displaceable pistons (8,12; 9,13). Compressive force transmitting medium (30) is provided between pistons (8,12) of the two units, comprising a coupling member (23) for coupling the roof to the medium.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinrichtung zum Versetzen, insbesondere zur Translation, eines Verdecks einer Öffnung in der Karosserie eines Kraftfahrzeugs, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. In einer bevorzugten Ausführungsform bezieht sich die vorliegende Erfindung auf das Antreiben eines Verdecks mit schiebenden und/oder sich faltenden Platten in dem festen Dach eines Kraftfahrzeugs, aber die Antriebseinrichtung ist auch zum Antreiben eines Kofferraumdeckels, Tonneaucovers oder der Motorhaube eines Kraftfahrzeugs anwendbar.The present invention relates to a Drive device for moving, in particular for Translation, a cover for an opening in the body of a motor vehicle, according to the preamble of claim 1. In a preferred embodiment, the present invention on driving a roof with pushing and / or folding plates in the fixed Roof of a motor vehicle, but the drive device is also for driving a trunk lid, tonneau covers or the hood of a motor vehicle applicable.

Derartige motorisch angetriebene Schiebedächer und Faltdächer für Personenkraftwagen sind zum Beispiel aus den europäischen Patenten EP 0 494 356 und EP 0 368 404 und aus der DE 195 27 746 bekannt.Such motor-driven sunroofs and For example, folding roofs for passenger cars from European patents EP 0 494 356 and EP 0 368 404 and known from DE 195 27 746.

Die EP 0 494 356, auf der der Oberbegriff des Anspruchs 1 basiert ist, zeigt eine Antriebseinrichtung, die aus einem kompakten Niederspannungselektromotor mit einer rotierbaren Abtriebswelle besteht, die über eine mechanische Kraftübertragung mit parallel verschiebbaren Druckkraftübertragenden Mitteln gekuppelt ist, die über eine zugehörige Kupplungsanordnung mit dem parallel zu verschiebenden Teil des Faltdaches verbunden sind. Bei dieser bekannten Antriebseinrichtung ist auf der Abtriebswelle des Motors eine Untersetzungsgetriebe angeordnet, mit der eine Zahnstange versetzt wird, die wiederum mit Zug-Schubkabeln, beziehungsweise Bowdenkabeln, die die Druckkraftübertragenden Mittel bilden, verbunden ist.EP 0 494 356, on which the preamble of claim 1 is based, shows a drive device that consists of a compact low voltage electric motor with a rotatable Output shaft is made up of a mechanical Power transmission with parallel sliding Compressive force-transmitting means is coupled, via a associated clutch assembly with the parallel to moving part of the folding roof are connected. At this known drive device is on the Output shaft of the motor a reduction gear arranged with which a rack is displaced, the again with push-pull cables or Bowden cables, which form the compressive force transmitting means is.

Diese bekannten Antriebe erweisen sich in der Praxis als störungs- und verschleißanfällig, wobei die Beschränkung der Qualität der angewendeten Teile durch den zulässigen Kostpreis eines derartigen Antriebs in einem Kraftfahrzeug eine Rolle spielt.In practice, these known drives prove to be susceptible to failure and wear, the limitation of Quality of the parts used by the permissible Cost price of such a drive in a motor vehicle matters.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Antriebseinrichtung zu schaffen, die insbesondere als Antrieb zum Bewegen eines oder mehrerer Teile eines als Schiebe- oder Kippdach ausgeführtes Verdeck einer Öffnung in dem festen Dach eines Kraftfahrzeugs geeignet ist.The present invention has for its object a To create drive device, which in particular as Drive for moving one or more parts of one as Sliding or tilting roof made of an opening in the fixed roof of a motor vehicle is suitable.

Die vorliegende Erfindung schafft dazu eine Antriebseinrichtung nach Anspruch 1.The present invention provides for this Drive device according to claim 1.

Unterschiedliche Ausführungsbeipiele der erfindungsgemäßen Antriebseinrichtung sind in den beiliegenden Ansprüchen beschrieben und werden nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert werden. In der Zeichnung zeigt:

Fig. 1
schematisch und perspektivisch ein Fahrzeugdach mit einer von einer Schiebedachplatte abschließbaren Öffnung und ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Antriebseinrichtung zum Versetzen der Schiebedachplatte zwischen einem geöffneten und einem geschlossenen Stand,
Fig. 2
schematisch die Antriebseinrichtung der Fig. 1,
Fig. 3a
eine Ausschnittsvergrößerung des Details A der Fig. 1,
Fig. 3b
ein Kupplungsorgan des Details der Fig. 3a,
Fig. 4
schematisch ein zweites Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Antriebseinrichtung,
Fig. 5
schematisch ein drittes Ausführungsbeipiel der erfindungsgemäßen Antriebseinrichtung,
Fig. 6
schematisch eine Antriebseinrichtung gemäß dem Stand der Technik,
Fig. 7
schematisch ein Ausführungsbeispiel des Details A in Figur 6, und
Fig. 8
schematisch einen Querschnitt durch die Figur 7.
Different exemplary embodiments of the drive device according to the invention are described in the accompanying claims and are explained in more detail below with reference to the drawing. The drawing shows:
Fig. 1
schematically and in perspective a vehicle roof with an opening lockable by a sliding roof panel and a first embodiment of the drive device according to the invention for moving the sliding roof panel between an open and a closed position,
Fig. 2
schematically the drive device of FIG. 1,
Fig. 3a
2 shows an enlarged detail of detail A in FIG. 1,
Fig. 3b
a coupling member of the detail of Fig. 3a,
Fig. 4
schematically a second embodiment of the drive device according to the invention,
Fig. 5
schematically a third exemplary embodiment of the drive device according to the invention,
Fig. 6
schematically a drive device according to the prior art,
Fig. 7
schematically an embodiment of the detail A in Figure 6, and
Fig. 8
schematically shows a cross section through FIG. 7.

In Figur 1 ist ein Teil des festen Dachs 1 eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftfahrzeugs, ersichtlich, mit darin einer Öffnung, die hier rechteckig ist und in Figur 1 strichliniert angedeutet ist und sich in der Regel über den vorderen Sitzplätzen des Autos befindet. Die Öffnung 2 kann von einer näher zu beschreibenden Schiebedacheinrichtung geöffnet oder geschlossen werden.In Figure 1, part of the fixed roof 1 is one Motor vehicle, especially a passenger car, visible, with an opening in it, which is rectangular here is and is indicated by dashed lines in Figure 1 and in usually located above the front seats of the car. The opening 2 can be described by a Sunroof device can be opened or closed.

In diesem Beispiel umfaßt die Schiebedacheinrichtung eine Platte 3, die zwischen einem geschlossenem Stand, in dem die Platte 3 die Öffnung 2 bedeckt, und einer nach hinten liegenden geöffneten Stand, in dem die Öffnung 2 teilweise oder ganz freigegeben ist, parallel verschiebbar ist.In this example, the sunroof device comprises one Plate 3, which is between a closed stand in which the Plate 3 covered the opening 2, and one to the rear lying open stand, in which the opening 2 partially or is completely released, can be moved in parallel.

Zum Bewegen der Platte 3 ist eine hydraulische Antriebseinrichtung vorgesehen, die nachstehend anhand des Schemas erläutert werden wird.To move the plate 3 is a hydraulic Drive device provided, which is based on the Schemes will be explained.

Die Antriebseinrichtung umfaßt eine erste hydraulische Kolben/Zylindereinheit 4, die zum Beispiel entlang dem Vorderrand der Öffnung 2 in dem Dach 1 angeordnet wird, und eine zweite hydraulische Kolben/Zylindereinheit 5, die zum Beipiel in einem Abstand hinter dem Hinterrand der Öffnung 2 in dem Dach 1 angeordnet wird. Die Kolben/Zylindereinheiten 4, 5 haben einen geringen Querschnitt, so daß sie unauffällig unter, oder in dem festen Dach angeordnet werden können.The drive device comprises a first hydraulic one Piston / cylinder unit 4, for example along the Front edge of the opening 2 is arranged in the roof 1, and a second hydraulic piston / cylinder unit 5, which for Example at a distance behind the rear edge of opening 2 is arranged in the roof 1. The piston / cylinder units 4, 5 have a small cross section, so that they inconspicuously placed under, or in the fixed roof can.

Die erste Kolben/Zylindereinheit 4 hat einen Zylinderkörper 6 mit einem Nutzraum 7, der an seinem einen Ende von einem verschiebbaren ersten Kolben 8 und an dem anderen Ende von einem gleichfalls verschiebbaren zweiten Kolben 9 abgeschlossen ist.The first piston / cylinder unit 4 has a cylinder body 6 with a usable space 7, which at one end of one slidable first piston 8 and at the other end of an equally displaceable second piston 9 is completed.

Die zweite Kolben/Zylindereinheit 5 hat einen Zylinderkörper 10 mit einem Nutzraum 11, der an seinem einen Ende von einem verschiebbaren ersten Kolben 12, und an dem anderen Ende von einem gleichfalls verschiebbaren zweiten Kolben 13 abgeschlossen ist.The second piston / cylinder unit 5 has a cylinder body 10 with a usable space 11, which at one end of a slidable first piston 12, and at the other end of an equally displaceable second piston 13 is completed.

Zum Zu- und Abführen von hydraulischer Flüssigkeit sind die Kolben/Zylindereinheiten 4, 5 jeweils mit einem einzigen Anschluß für eine hydraulische Leitung, beziehungsweise 14, 15 versehen. Diese Anschlüsse 14, 15 befinden sich hier etwa in der Mitte der Einheiten, jeweils an einer Stelle, die nicht von den Kolben der betreffenden Kolben/Zylindereinheit abgedeckt wird. An den Anschluß 14 schließt eine Leitung an, die zu einem Anschluß einer umkehrbaren elektrisch angetriebenen Pumpe 17 führt. An den anderen Anschluß der Pumpe 17 schließt eine Leitung 18 an, die zu dem Anschluß 15 führt. In Figur 1 ist angedeutet, daß die Leitungen 16 und 18 unter der Innenverkleidung des Dachs 1 eingebaut sind und entlang einem Dachständer 19 in den Motorraum des Fahrzeugs führen. Die Pumpe 17 kann aber auch hinten im Fahrzeug, zum Beispiel in dem Kofferraum angeordnet sein.These are for the supply and discharge of hydraulic fluid Piston / cylinder units 4, 5 each with a single one Connection for a hydraulic line, or 14, 15 provided. These connections 14, 15 are located approximately here in the middle of the units, each in one place, the not from the pistons of the relevant piston / cylinder unit is covered. A line connects to connection 14, which to connect a reversible electrical driven pump 17 leads. To the other connection of the Pump 17 connects a line 18 to the connection 15 leads. In Figure 1 it is indicated that the lines 16 and 18 are installed under the inner lining of the roof 1 and along a roof stand 19 in the engine compartment of the vehicle to lead. The pump 17 can also be in the back of the vehicle Example may be arranged in the trunk.

Die flexible Leitungen 16, 18, sowie die Pumpe 17 und die Nutzräume 7 und 11 sind mit hydraulischer Flüssigkeit, insbesondere hydraulischem Öl, gefüllt. Insbesondere kann vorgesehen sein, die Anschlüsse der Kolben/Zylindereinheiten und die daran anzuschließenden hydraulischen Leitungen mit Schnellkupplungen mit einer inneren Absperrvorrichtung zu versehen, so daß die Nutzräume 6, 11, sowie die Leitungen 16, 18 und die Pumpe 17 bereits bei der Herstellung mit hydraulischer Flüssigkeit gefüllt werden können und bei der Montage an das Fahrzeug verbunden werden können, wobei die Absperrvorrichtungen von beiden zu verbindenden Schnellkupplungsteilen geöffnet werden. Auch kann vorgesehen sein, die Leitungen fest an den Kolben/Zylindereinheiten anzuordnen und über Schnellkupplungen mit der Pumpe zu verbinden.The flexible lines 16, 18, and the pump 17 and Utility rooms 7 and 11 are with hydraulic fluid, especially hydraulic oil. In particular, can be provided, the connections of the piston / cylinder units and the hydraulic lines to be connected to it Quick couplings with an internal shut-off device too provided so that the utility rooms 6, 11, and the lines 16, 18 and the pump 17 already during manufacture hydraulic fluid can be filled and at the Assembly can be connected to the vehicle, the Shut-off devices to be connected by both Quick coupling parts are opened. Can also be provided be, the lines firmly on the piston / cylinder units to be arranged and connected to the pump via quick couplings connect.

Der wirksame Querschnitt des Nutzraumes 7 gleicht dem wirksamen Querschnitt des Nutzraumes 11, so daß kein separater Behälter für hydraulische Flüssigkeit benötigt ist, und die Pumpe 17, abhängig von der Antriebsrichtung des zugehörigen Elektromotors, die Flüssigkeit aus einem der beiden Nutzraüme 7, 11 ansaugt und zu dem anderen Nutzraum pumpt. Zum Aufnehmen der Ausdehnung der hydraulischen Flüssigkeit bei Erhitzung und zur Aufrechterhaltung des hydraulischen Drucks in den Nutzräumen kann gegebenenfalls ein hydraulischer Akkumulator vorgesehen sein.The effective cross section of the usable space 7 is the same effective cross section of the usable space 11, so that no separate container for hydraulic fluid required is, and the pump 17, depending on the drive direction of the associated electric motor, the liquid from one of the sucks two useful spaces 7, 11 and to the other useful space pumps. To accommodate the expansion of the hydraulic Liquid when heated and to maintain the hydraulic pressure in the utility rooms can possibly a hydraulic accumulator may be provided.

Zwischen dem ersten Kolben 8 der ersten Kolben/Zylindereinheit 4 und dem ersten Kolben 12 der zweiten Kolben/Zylindereinheit 5 ist eine im wesentlichen U-förmige Führungsschiene 21 für erste druckkraftübertragende Mittel vorgesehen, und zwischen dem zweiten Kolben 9 der ersten Kolben/Zylindereinheit 4 und dem zweiten Kolben 13 der zweiten Kolben/Zylindereinheit 5 ist eine im wesentlichen U-förmige Führungsschiene 22 für zweite druckkraftübertragende Mittel vorgesehen. Die Führungsschienen 21, 22 bilden mit den Kolben/Zylindereinheiten 4, 5 einen im wesentlichen rechteckigen Rahmen, wobei die Kolben/Zylindereinheiten 4, 5 an der gegengesetzten Seite des Rahmens liegen. Der Rahmen hat solche Abmessungen, daß er sich um die Öffnung 2 in der Fahrzeugkarosserie legt.Between the first piston 8 and the first Piston / cylinder unit 4 and the first piston 12 of the second piston / cylinder unit 5 is a substantially U-shaped Guide rail 21 for the first pressure-transmitting Means are provided, and between the second piston 9 first piston / cylinder unit 4 and the second piston 13 the second piston / cylinder unit 5 is a essential U-shaped guide rail 22 for second pressure-transmitting means provided. The Guide rails 21, 22 form with the Piston / cylinder units 4, 5 one essentially rectangular frame, the piston / cylinder units 4, 5 lie on the opposite side of the frame. The frame has such dimensions that it is around the opening 2 in the Vehicle body lays.

Jede Führungsschiene 21, 22 ist hier ein U-förmig gebogenes Rohr mit darin einem inneren axialen Hohlraum, der sich zwischen beiden axialen Enden der Führungsschiene erstreckt. Die umgebogenen Enden einer jeden Führungsschiene 21, 22 bilden den Zylinderkörper der jeweils ersten und zweiten Kolben/Zylindereinheit 4, 5.Each guide rail 21, 22 is here a U-shaped curve Pipe with an inner axial cavity therein extends between both axial ends of the guide rail. The bent ends of each guide rail 21, 22 form the cylinder body of the first and second Piston / cylinder unit 4, 5.

In diesem Beispiel ist der Hohlraum in jeder Führungsschiene 21, 22 mit einer Anzahl von axial gegeneinander liegenden Rollenelementen 30, in diesem Beispiel Kugeln 30, aufgefüllt. Die äußeren Kugeln 30 liegen an dem benachbarten Kolben einer Kolben/Zylindereinheit 4, 5 an. Jede Führungsschiene 21, 22 ist mit einer Längsnut bzw. 31, 32 versehen, durch die ein zugehöriges Kupplungsorgan 23, 24 für die Platte 3 hindurchsteckt. Jedes Kupplungsorgan 23, 24 steckt zwischen zwei Rollenelementen 30. Vorzugsweise sind die Kupplungselemente 23, 24, wie in Figur 3b gezeigt, plattenförmig ausgeführt, mit an beiden Seiten eine Vertiefung, in die das an dem Kupplungselement 23, 24 anliegende Rollenelement 30 hineinfällt, so daß das Kupplungselement 23, 24 nicht aus der Führungsschiene 25, 28 herausgezogen werden kann.In this example, the cavity is in each guide rail 21, 22 with a number of axially opposed Roller elements 30, in this example balls 30, replenished. The outer balls 30 lie on the adjacent one Pistons of a piston / cylinder unit 4, 5. Each Guide rail 21, 22 has a longitudinal groove or 31, 32 provided by an associated coupling member 23, 24th for the plate 3. Each coupling member 23, 24 is between two roller elements 30. Preferably the coupling elements 23, 24, as shown in FIG. 3b, plate-shaped, with one on both sides Indentation into which the coupling element 23, 24 adjacent roller element 30 falls into it, so that Coupling element 23, 24 not from the guide rail 25, 28 can be pulled out.

Zu jedem der druckkraftübertragenden Mittel gehört ein in den Figuren 3a und 3b beispielsweise schematisch angegebenes Kupplungsorgan, bzw. 23, 24, das die Kupplung mit der Platte 3 realisiert. Diese Kupplungsorgane 23, 24 brauchen nicht direkt auf die Platte 3 anzugreifen, sondern werden normalerweise auf einen Schieber oder eine Anordnung von schiebenden Elementen angreifen, die verschiebbar in einer zugehörigen Führungsschiene, die fest an dem festen Dach 1 angeordnet ist, geführt ist. Der Schieber ist dann seinerseits mit der Platte 3 verbunden, wie auf dem Gebiet von Schiebedächern und Faltverdecken für Fahrzeuge üblich ist. Hierdurch ist es zum Beispiel möglich, daß die Platte 3 nicht nur schiebt, sondern sich auf- und abbewegt und/oder einen gekippten Stand einnimmt.An in. Belongs to each of the pressure-transmitting means Figures 3a and 3b, for example, indicated schematically Coupling member, or 23, 24, the coupling with the plate 3 realized. These coupling members 23, 24 do not need attack directly on the plate 3, but will usually on a slider or an array of attack sliding elements that are slidable in one Associated guide rail that is firmly attached to the fixed roof 1 is arranged, is guided. The slider is then in turn connected to plate 3 as in the field of sunroofs and folding roofs common for vehicles is. This makes it possible, for example, for the plate 3 not only pushes, but moves up and down and / or occupies a tilted stand.

Die gezeigten Führungsschienen 21, 22 sind vorzugsweise aus einem metallenen Rohrprofil hergestellt, das aus einem oder mehreren Teilen zu der gezeigten Form zusammengesetzt wird. Vorzugsweise werden auch die Zylinderkörper 6, 10 von diesem Rohrprofil gebildet, was der Zusammenbau vereinfacht und Material einspart und dadurch zu einem günstigen Kostpreis führt. Wenn die Führungsschienen 21, 22 und die Zylinderkörper aus dem gleichen metallenen Rohrmaterial zusammengesetzt sind, ist ein weiterer Vorteil, daß das erhaltene formfeste Ganze beim Transport an die Montagestelle, zum Beispiel die Autofabrik, sehr leicht hantiert werden kann, und dort weiter bei der Montage an dem Dach des Autos leicht hantiert werden kann.The guide rails 21, 22 shown are preferably made of a metal tube profile made of one or several parts is assembled to the shape shown. Preferably, the cylinder body 6, 10 from this Pipe profile formed, which simplifies the assembly and Saving material and therefore at an affordable price leads. If the guide rails 21, 22 and Cylinder body made of the same metal pipe material are another advantage that the Received rigid whole during transport to the Assembly site, for example the car factory, very easy can be handled, and there continue with the assembly on the Roof of the car can be handled easily.

Ersichtlich ist, daß keine Maßnahmen zur Gewähr des Erhalts des gegenseitig richtigen Standes der Kupplungsorgane 23, 24 getroffen sind. In vielen Anwendungen wird die parallel zu verschiebende Platte 3 steif sein, und wird eine zusätzliche Führungsschiene für die Platte 3 in dem Dach 1 angeordnet sein, so daß der Gleichlauf der Kupplungsorgane 23, 24 beim Hinundherschieben gewährleistet ist.It is evident that there are no measures to guarantee receipt the mutually correct state of the coupling members 23, 24 are hit. In many applications, this is parallel to sliding plate 3 will be stiff, and will be an additional Guide rail for the plate 3 arranged in the roof 1 be so that the synchronism of the coupling members 23, 24 at Sliding back and forth is guaranteed.

Es wird deutlich sein, daß bei jeder Führungsschiene 21, 22 mehrere Kupplungsorgane 23, 24 vorgesehen sein können, zum Beispiel um mehrere Dachplatten mit den druckkraftübertragenden Mitteln zu kuppeln.It will be clear that with each guide rail 21, 22nd several coupling members 23, 24 can be provided for Example of several roof tiles with the to couple pressure-transmitting means.

In einer nicht dargestellten bevorzugten Ausbildung der vorliegenden Erfindung umfassen die druckkraftübertragenden Mittel keine Kugeln oder Rollenelemente, sondern an sich bekannte Zug-Schubkabel, auch wohl als Bowdenkabel angedeutet, die von den Führungsschienen 21, 22 an ihrer Stelle gehalten werden.In a preferred embodiment, not shown, of present invention include the compressive force transmitting Not means balls or roller elements, but in itself well-known push-pull cable, probably also as a Bowden cable indicated by the guide rails 21, 22 on their Be held.

Das Anordnen von losen Rollenelementen 30 ist namentlich vorteilhaft, wenn die Führungsschienen 21, 22 enge Bögen haben. In Kombination mit Rollenelementen in derartigen Bögen können in den geraden, oder mehr oder weniger geraden Teilen der Führungsschienen 25, 28 statt losen Rollenelementen auch ein oder einige längliche Stabelemente angeordnet werden. Namentlich kann vorgesehen sein, daß die Führungsschienen 21, 22 aus gebogenen Teilen eines an sich starren Materials, namentlich Metall, zusammengesetzt sind. In diesem Fall ist es vorteilhaft, daß die in der Führungsschiene angeordneten Stabelemente so biegsam sind, zum Beispiel aus einem geeigneten (faserverstärkten) Kunststoffmaterial, daß sie zumindestens einmalig einen Bogen in der Führungsschiene passieren können, so daß bei der Montage der Antriebseinrichtung zum Beispiel zuerst ein Stabelement in die gebogene Führungsschiene eingebracht werden kann, das einen oder mehrere Bögen passiert und in einen geraden Teil ankommt, und danach mehrere Rollenelemente, die in einen Bogen der Führungsschiene ankommen. Eventuell kan statt der beschriebenen Rollen- und Stabelemente auch eine Gelenkkette, zum Beispiel einer Fahrradkette ähnelnd, in eine Führungsschiene untergebracht werden.The arrangement of loose roller elements 30 is by name advantageous if the guide rails 21, 22 tight bends to have. In combination with roller elements in such Bows can be straight, or more or less straight Divide the guide rails 25, 28 instead of loose Roller elements also one or a few elongated rod elements to be ordered. In particular, it can be provided that the Guide rails 21, 22 made of bent parts of themselves rigid material, namely metal, are composed. In this case it is advantageous that the in the Bar elements arranged in the guide rail are so flexible for example from a suitable (fiber-reinforced) Plastic material that they at least once Bow can pass in the guide rail, so that at the assembly of the drive device, for example, first Rod element inserted into the curved guide rail that can pass through one or more arches and into a straight part arrives, and then several Roller elements that are in an arch of the guide rail arrive. Maybe instead of the roles and Bar elements also an articulated chain, for example one Similar to a bicycle chain, housed in a guide rail become.

Figur 4 zeigt schematisch eine Variante der Antriebseinrichtung nach den Figuren 1 und 2.Figure 4 shows schematically a variant of Drive device according to FIGS. 1 and 2.

Die Antriebseinrichtung der Figur 4 umfaßt zwei im wesentlichen identische Paare jeweils einer ersten hydraulischen Kolben/Zylindereinheit 44, die sich zum Beispiel entlang dem Vorderrand der Öffnung 2 in dem Dach 1 legt, und eine zweite hydraulische Kolben/Zylindereinheit 45, die sich dann in einem Abstand hinter den Hinterrand der Öffnung 2 im Dach 1 legt.The drive device of Figure 4 comprises two in essentially identical pairs of a first hydraulic piston / cylinder unit 44, which is the Example along the front edge of the opening 2 in the roof 1 sets, and a second hydraulic piston / cylinder unit 45, which is then at a distance behind the rear edge of the Opening 2 in roof 1.

Die erste Kolben/Zylindereinheit 44 hat einen zylindrischen Zylinderkörper 46 mit darin einem Nutzraum 47, der an seinem einen Ende von einem festen Bodem und an dem anderen Ende von einem verschiebbaren ersten Kolben 48 abgeschlossen ist.The first piston / cylinder unit 44 has a cylindrical one Cylinder body 46 with a usable space 47 in it one end of a solid bottom and the other end is completed by a displaceable first piston 48.

Die zweite Kolben/Zylindereinheit 45 hat einen zylindrischen Zylinderkörper 50 mit darin einem Nutzraum 51, der an seinem einen Ende von einem festen Boden, und an dem anderen Ende von einem verschiebbaren ersten Kolben 52 abgeschlossen ist.The second piston / cylinder unit 45 has a cylindrical one Cylinder body 50 with a usable space 51 in it one end from a solid floor, and at the other end is completed by a displaceable first piston 52.

Die Nutzräume 47, 51 sind jeweils mit einem einzigen Anschluß, bzw. 49, 55, versehen. An den Anschluß 49 schließt eine Leitung an, die zu einem Anschluß einer in zwei Richtungen wirkenden und elektrisch angetriebenen Pumpe 57 führt. An den anderen Anschluß der Pumpe 57 schließt eine Leitung 58 an, die zu dem Anschluß 55 führt. Die Leitungen 56, 58, sowie die Pumpe 57 und die Nutzräume 47 und 51 sind mit hydraulischer Flüssigkeit gefüllt.The usable spaces 47, 51 are each with a single one Connection, or 49, 55 provided. Closes at terminal 49 a line leading to a connection one in two Directional and electrically driven pump 57 leads. At the other connection of the pump 57 closes one Line 58 leading to terminal 55. The lines 56, 58, and the pump 57 and the utility rooms 47 and 51 filled with hydraulic fluid.

Der wirksame Querschnitt des Nutzraumes 47 gleicht dem wirksamen Querschnitt des Nutzraumes 51, so daß hier kein separater Behälter für hydraulische Flüssigkeit benötigt ist, und die Pumpe 57, abhängig von der Antriebsrichtung des zugehörigen Elektromotors, die Flüssigkeit aus einem der beiden Nutzraüme 7, 11 ansaugt und zu dem anderen Nutzraum pumpt.The effective cross section of the usable space 47 is the same effective cross section of the usable space 51, so that here no separate container for hydraulic fluid required is, and the pump 57, depending on the drive direction of the associated electric motor, the liquid from one of the sucks two useful spaces 7, 11 and to the other useful space pumps.

Zwischen dem ersten Kolben 48 der ersten Kolben/Zylindereinheit 44 und dem ersten Kolben 52 der zweiten Kolben/Zylindereinheit 45 sind Mittel 59 vorgesehen, die in diesem Beispiel im wesentlichen identisch mit den bereits anhand der Figur 2 beschriebenen druckkraftübertragenden Mitteln sind und deshalb nicht näher erläutert werden. Auch hier können statt des Rollenelements Zug-Schubkabel oder dergleichen angewendet werden.Between the first piston 48 of the first Piston / cylinder unit 44 and the first piston 52 of the means 59 are provided for the second piston / cylinder unit 45, which in this example are essentially identical to the already described with reference to FIG. 2 pressure-transmitting means and are therefore not closer are explained. Again, instead of the roller element Train-push cable or the like can be used.

Ersichtlich ist, daß die Pumpen 57 von einem einzigen Elektromotr angetrieben werden. Weil die Pumpen identisch sind und die gleiche Leistung haben, wird der Gleichlauf der beiden Kupplungsorgane 23, 24 im Prinzip gewährleistet.It can be seen that the pumps 57 from a single Elektromotr be driven. Because the pumps are identical are and have the same power, the synchronism of the two coupling members 23, 24 guaranteed in principle.

In einer nicht dargestellten Abwandlung kann vorgesehen sein, daß für den Antrieb eines Verdecks einer Öffnung in einem Fahrzeug, zum Beispiel eine Schiebedachplatte, oder ein Tonneaucover, nur eine Hälfte der in Figur 4 gezeigten Antriebseinrichtung verwendet wird. Zum Beispiel liegt die Führungsschiene 59 dabei in der Mitte des Fahrzeugs und greift in der Mitte auf die Platte oder das Tonneaucover an. Hierbei können die Kolben/Zylindereinheiten parallel zu dem langen Trum der Führungsschiene 59 liegen, so daß eine Art rechteckige Konfiguration erhalten ist.In a modification, not shown, can be provided be that for driving a top of an opening in a vehicle, for example a sliding roof panel, or a tonneau cover, only half of those shown in Figure 4 Drive device is used. For example, the Guide rail 59 in the middle of the vehicle and attacks in the middle on the plate or the barrel cover. Here, the piston / cylinder units can be parallel to the long run of the guide rail 59, so that a kind rectangular configuration is preserved.

Figur 5 zeigt eine Antriebseinrichtung mit einer ersten hydraulischen Kolben/Zylindereinheit 60, die hier entlang einer Seitenfläche der Öffnung 2 in dem Dach 1 liegt und einer zweiten hydraulischen Kolben/Zylindereinheit 61, die parallel neben der ersten Kolben/Zylindereinheit 60 liegt.Figure 5 shows a drive device with a first hydraulic piston / cylinder unit 60 along here a side surface of the opening 2 in the roof 1 and a second hydraulic piston / cylinder unit 61 which is parallel to the first piston / cylinder unit 60.

Die erste Kolben/Zylindereinheit 60 hat einen zylindrischen Zylinderkörper 62 mit darin einem Nutzraum 63, der an seinem einen Ende von einem festen Boden und an dem anderen Ende von einem verschiebbaren ersten Kolben 64 abgeschlossen ist.The first piston / cylinder unit 60 has a cylindrical one Cylinder body 62 with a usable space 63 in it one end of a solid floor and the other end is completed by a displaceable first piston 64.

Die zweite Kolben/Zylindereinheit 61 hat einen zylindrischen Zylinderkörper 65 mit darin einem Nutzraum 66, der an seinem einen Ende von einem festen Boden und an dem anderen Ende von einem verschiebbaren ersten Kolben 67 abgeschlossen ist.The second piston / cylinder unit 61 has a cylindrical one Cylinder body 65 with a usable space 66 in it one end of a solid floor and the other end is completed by a displaceable first piston 67.

Die Nutzräume 63, 66 sind jeweils mit einem einzigen Anschluß, bzw. 68, 69 versehen. An den Anschluß 68 schließt eine Leitung 70 an, die zu einem Anschluß einer doppeltwirkenden und elektrisch angetriebenen Pumpe 71 führt. An den anderen Anschluß der Pumpe 71 schließt eine Leitung 72 an, die zu dem Anschluß 69 führt. Die Leitungen 70, 72, sowie die Pumpe 71 und die Nutzräume 63 und 66 sind mit hydraulischer Flüssigkeit gefüllt.The usable spaces 63, 66 are each with a single one Connection, or 68, 69 provided. Closes at connection 68 a line 70 leading to a connection of a double-acting and electrically driven pump 71 leads. At the other connection of the pump 71 closes one Line 72 leading to terminal 69. The lines 70, 72, and the pump 71 and the utility rooms 63 and 66 filled with hydraulic fluid.

Der wirksame Querschnitt des Nutzraumes 63 gleicht dem wirksamen Querschnitt des Nutzraumes 66, so daß hier kein separater Behälter für hydraulische Flüssigkeit benötigt ist, und die Pumpe 71, abhängig von der Antriebsrichtung des zugehörigen Elektromotors, die Flüssigkeit aus einem der beiden Nutzraüme 63, 66 ansaugt und zu dem anderen Nutzraum pumpt.The effective cross section of the usable space 63 is the same effective cross section of the usable space 66, so that here no separate container for hydraulic fluid required is, and the pump 71, depending on the drive direction of the associated electric motor, the liquid from one of the sucks two useful spaces 63, 66 and to the other useful space pumps.

Zwischen dem ersten Kolben 64 der ersten Kolben/Zylindereinheit 60 und dem ersten Kolben 67 der zweiten Kolben/Zylindereinheit 61 sind druckkraftübertragende Mittel 75 vorgesehen, die was ihr Aufbau betrifft im wesentlichen identisch mit den bereits beschriebenen druckkraftübertragenden Mitteln 21, 22 sind und deshalb beschränkt erläutert werden.Between the first piston 64 of the first Piston / cylinder unit 60 and the first piston 67 of the second piston / cylinder unit 61 compressive force-transmitting means 75 provided what you Structure affects essentially identical to that already described pressure force transmitting means 21, 22 are and therefore be explained in a limited way.

Die Einrichtung umfaßt eine rohrförmige Führungssschiene 76 mit einem an die erste Kolben/Zylindereinheit 60 anschließenden ersten Trum entlang einer Seitenfläche der mit Strichlinien angedeuteten Dachöffnung 2, einem zweiten Trum entlang der Vorderseite der Öffnung 2, einem dritten Trum entlang der Seitenfläche der Öffnung nach hinten, einem vierten Trum, der wieder nach vorne verläuft, einem fünften Trum entlang der Vorderseite und einem sechsten Trum entlang der Seitenfläche der Öffnung 2 zu dem zweiten Kolben/Zylindereinheit.The device comprises a tubular guide rail 76 with one to the first piston / cylinder unit 60 subsequent first strand along a side surface of the with dashed lines indicated roof opening 2, a second Run along the front of opening 2, a third Run back along the side of the opening, one fourth strand, which runs forward again, a fifth Run along the front and a sixth run the side surface of the opening 2 to the second Piston / cylinder unit.

Vorzugsweise ist der Zylinderkörper von jeder der beiden Kolben/Zylindereinheiten 60, 61 aus dem Rohr der Führungsschiene 76 hergestellt. In dem dritten Trum und dem sechsten Trum ist eine Nut in der rohrförmigen Führungsschiene 76 angeordnet, durch die eines der Kupplungsorgane 23, 24, die die Platte 3 mit der Antriebseinrichtung kuppeln, hindurchsteckt.Preferably the cylinder body is either of the two Piston / cylinder units 60, 61 from the tube of the Guide rail 76 made. In the third strand and the sixth strand is a groove in the tubular Guide rail 76 arranged through which one of the Coupling members 23, 24, the plate 3 with the Couple drive device, put through.

Es wird deutlich sein, daß die beschriebene Führungsschiene einfach herzustellen ist und ohne Probleme einen bogenreichen Verlauf haben kann. Dies ermöglicht eine große Freiheit, die Antriebseinrichtung an den in dem Dach eines Autos verfügbaren Raum anzupassen. Die Leitungen, die die Pumpe mit den Kolben/Zylindereinheiten verbinden, sind vorzugsweise flexible Schläuche.It will be clear that the guide rail described is easy to manufacture and has no problems can have an arc-rich course. This enables a big one Freedom to drive in the roof of a Adapt cars to available space. The lines that the Connect the pump to the piston / cylinder units preferably flexible hoses.

Statt der Ausführung der druckkraftübertragenden Mittel als runde Kugeln in einem Rohr, könnte auch ein Rohr mit einem nicht zylindrischen Querschnitt vorgesehen sein, das zum Beispiel mit zylindrischen Stäbchen, oder tonnenförmigen Elementen gefüllt ist. Weiter können Zug-Schubkabel in der Führungsschiene 76 angeordnet sein.Instead of executing the pressure-transmitting means as round balls in a tube, could also be a tube with a not be cylindrical cross section provided for Example with cylindrical rods, or barrel-shaped Elements is filled. You can also use push-pull cables in the Guide rail 76 may be arranged.

Vorzugsweise ist die Antriebseinrichtung mit einer Schutzvorrichtung versehen, die dazu ausgelegt ist, die hydraulische Pumpe bei der Detektion einer unsicheren Situation, zum Beispiel um ein Bewegen des Schiebedachs anzuhalten, wenn der festgestellte Druck der hydraulischen Flüssigkeit einen bestimmten Grenzwert überschreitet.The drive device is preferably provided with a Provided protection device that is designed to hydraulic pump when detecting an unsafe Situation, for example moving the sunroof stop when the determined pressure of the hydraulic Liquid exceeds a certain limit.

Im Vorangehenden sind die Antriebe anhand des Antreibens eines Schiebedachs mit einer einzigen Schiebedachplatte erläutert worden. Es wird deutlich sein, daß die Antriebe auch zum Antreiben von anderen derartigen Dachverdeckausführungen, wie namentlich Schiebedächer mit mehreren Platten, geeignet sind.In the foregoing, the drives are based on driving a sliding roof with a single sliding roof panel have been explained. It will be clear that the drives also for driving other such Roof top designs, such as sliding roofs with several plates are suitable.

Eine mögliche Anwendung der beschriebenen Antriebseinrichtung ist in Verbindung mit einem Schiebedachsystem, bei dem das Verdeck der Dachöffnung aus einer oder mehreren steifen Platten besteht, die in dem Kofferraum des Kraftfahrzeugs gelagert werden.A possible application of the described Drive device is in connection with a Sliding roof system, in which the roof opening from one or more rigid plates, which in the Luggage compartment of the motor vehicle are stored.

Es wird deutlich sein, daß statt einer oder mehrerer Platten eines Schiebedachs auch ein Faltdach mit einem flexiblen Tuchverdeck, oder sich faltenden Platten, oder ein anderes bekanntes Fahrzeugdachverdeck mit der beschriebenen Antriebseinrichtung betätigt werden kann.It will be clear that instead of one or more plates a sliding roof also a folding roof with a flexible Cloth top, or folding panels, or another known vehicle roof top with the described Drive device can be operated.

In einer nicht dargestellten Abwandlung ist an einer Seite der druckkraftübertragenden Mittel keine hydraulische Kolben/Zylindereinheit vorgesehen, sondern ein elastisch zusammendrückbares Rückstellmechanismus, in einer einfachen Abwandlung eine Druckfeder. Die Druckfeder wird dann zusammengedrückt, wenn hydraulische Flüssigkeit der hydraulischen Kolben/Zylindereinheit an der anderen Seite der druckkraftübertragenden Mittel zugeführt wird, wozu dann nur eine in einer Richtung wirkende Pumpe benötigt ist. Zur entgegengesetzten Versetzung des mit den druckkraftübertragenden Mitteln verbundenen Gegenstands ist es dann nur erforderlich, die hydraulische Flüssigkeit aus der betreffenden Kolben/Zylindereinheit abfließen zu lassen. Die Rückstellmittel können zum Beispiel auch eine mit Gas gefüllte Kolben/Zylindereinheit umfassen. Diese Ausführung kann als eine Antriebseinrichting beschrieben werden, umfassend eine erste hydraulische Kolben/Zylindereinheit, welche Kolben/Zylindereinheit einen Zylinderkörper mit darin einem Nutzraum aufweist, die an zumindestens seinem einen Ende von einem verschiebbaren ersten Kolben abgeschlossen ist, wobei zumindestens ein mit dem Nutzraum kommunizierender Anschluß zur Zu- und Abfuhr eines hydraulischen Mediums vorgesehen ist, welche Antriebseinrichtung weiter eine elastisch zesammendrückbare Rückstellvorrichtung umfaßt, die fest zu der ersten Kolben/Zylindereinheit angeordnet ist, und bei der zwischen dem ersten Kolben der ersten Kolben/Zylindereinheit und der Rückstellvorrichtung erste druckkraftübertragende Mittel vorgesehen sind, welche erste druckkraftübertragende Mittel ein Kupplungsorgan zum Kuppeln des zu versetzenden Gegenstands mit den ersten druckkraftübertragenden Mitteln umfassen.In a modification, not shown, is on one side of the pressure transmitting means no hydraulic Piston / cylinder unit provided, but an elastic compressible reset mechanism, in a simple Modification a compression spring. The compression spring will then squeezed when hydraulic fluid the hydraulic piston / cylinder unit on the other side the pressure-transmitting means is supplied, for what then only one unidirectional pump is required. For opposite displacement of the with the is connected object it then only required the hydraulic fluid out drain the relevant piston / cylinder unit. The resetting means can also be, for example, one with gas filled piston / cylinder unit. This execution can be described as a drive device comprising a first hydraulic piston / cylinder unit, which piston / cylinder unit has a cylinder body with it has a usable space on at least one End completed by a sliding first piston is, at least one with the usable space communicating connection for the supply and discharge of a hydraulic medium is provided, which Drive device further an elastically compressible Reset device which is fixed to the first Piston / cylinder unit is arranged, and in the case of between the first piston of the first piston / cylinder unit and the Reset device first pressure-transmitting means are provided, which first pressure force transmitting means a coupling member for coupling the to be moved Object with the first pressure-transmitting means include.

Die vorliegende Erfindung schafft nach deren weiterem Aspekt eine Antriebseinrichtung zum Versetzen eines Verdecks einer Öffnung in einer Fahrzeugkarosserie, insbesondere eines Verdecks wie ein Faltdach oder ein Schiebedach, umfassend einen elektrischen Antriebsmotor mit einer rotierbaren Abtriebswelle, ein mit der rotierbaren Abtriebswelle verbundenes Zahnrad, welches Zahnrad mit zumindestens einem entlang einer zugehörigen Führungsschiene hin und her beweglichen Antriebskabel in Angriff ist, welches Antriebskabel mit dem Verdeck kuppelbar ist, welche Antriebseinrichtung dadurch gekennzeichnet wird, daß die Antriebseinrichtung weiter selektiv betägtigbare hydraulische Antriebsmittel zum Antreiben des zumindestens einen Antriebskabels umfaßt.The present invention provides in its broader aspect a drive device for moving a convertible top Opening in a vehicle body, especially one Covers such as a folding roof or a sliding roof, comprehensive an electric drive motor with a rotatable one Output shaft, one with the rotatable output shaft connected gear, which gear with at least one back and forth along an associated guide rail moving drive cable is attacking which one Drive cable can be coupled to the hood, which Drive device is characterized in that the Drive device further selectively operable hydraulic drive means for driving the at least includes a drive cable.

In der DE 195 27 746 ist eine Antriebseinrichtung für ein Dachverdeck mit zwei Antriebskabeln, insbesondere Anbtriebskabeln mit einem spiralförmigen Profil, zum Beispiel aus Metall oder Kunststoff, gezeigt, welche Kabel jeweils in einem zugehörigen Führingsrohr hin und her beweglich sind. Die Antriebskabel greifen jeweils mit ihrem einen Ende auf eine Seitenfläche des Verdecks an und liegen entlang der Vorder- oder Rückseite der Öffnung für das Verdeck parallel aneinander. An der Stelle der von einem gemeinsamen Elektromotor angetriebenen Zahnräder sind die Führungsrohre unterbrochen, wobei die Zähne eines jeden Zahnrads mit dem zugehörigen Kabel in Angriff sind. Statt zwei einzelnen Zahnrädern ist es auch bekannt, die beiden Kabel mit einem gemeinsamen Zahnrad anzutreiben. DE 195 27 746 is a drive device for a Roof cover with two drive cables, in particular Drive cables with a spiral profile, for Example of metal or plastic, shown which cables back and forth in an associated guide tube are mobile. The drive cables each grip theirs one end on one side surface of the convertible top and lie along the front or back of the opening for that Convertible tops in parallel. In the place of one common electric motor driven gears are the Guide tubes interrupted, each teeth Gear with the associated cable are attacked. Instead of two individual gears, it is also known, the two To drive cables with a common gear.

Zum in den geschlossenen Stand Versetzen des Verdecks muß in dem letzten Teil der Schließbewegung oft eine Kraft ausgeübt werden, die erheblich größer ist als die Kraft, die zum Versetzen des Verdecks in der restlichen Bewegungsstrecke benötigt ist. Dies liegt der Tatsache zugrunde, daß zwischen der Karosserie und dem Verdeck und/oder zwischen den Elementen, aus denen das Verdeck aufgebaut ist, normalerweise flexibele Abdichtstreifen, oder ähnliche Abdichtstreifen vorgesehen sind, die, um zuverlässig abzudichten, mit Kraft zusammengedrückt werden. Weiter kann das Verdeck oder Teile dessen aus Stoff bestehen, der in dem letzten Teil der Schließbewegung straffgezogen werden muß.To put the convertible top in the closed position, the last part of the closing movement often exerted a force which is considerably greater than the force required for Moving the convertible top in the remaining movement distance is needed. This is due to the fact that between the body and the top and / or between the Elements that make up the roof, usually flexible sealing strips, or the like Sealing strips are provided to be reliable to be sealed, pressed together with force. Can continue the hood or parts thereof are made of fabric which in the last part of the closing movement must be tightened.

Um in dem letzten Teil der Schließbewegung die gewünschte Schließkraft zu liefern, sollte die bekannte Antriebseinrichtung mit einem schweren Elektromotor ausgeführt werden, was unerwünscht kostspielig ist und zugleich zuviel Platz einnimmt, oder sollte das Übersetzungsverhältnis zwischen dem Elektromotor und dem Zahnrad verstellbar sein, was ebenfalls inakzeptabel komplex und kostspielig ist.To the desired in the last part of the closing movement Delivering clamping force should be the well known Drive device with a heavy electric motor run, which is undesirably expensive and takes up too much space at the same time, or should it Gear ratio between the electric motor and the Gear adjustable, which is also unacceptably complex and is expensive.

Die vorliegende Erfindung löst dieses Problem, indem neben dem elektrischen Antrieb des, bzw. der Kabel(s) ein hydraulischer Antrieb für das, bzw. die Kabel vorgesehen ist. Vorzugsweise ist dieser hydraulischer Antrieb zum Antreiben des, bzw. der Kabel(s) über einen Teil der maximalen Hinundherbewegung des, bzw. der Kabel(s) ausgelegt, in welchem Teil das, bzw. die Kabel eine größere Kraft auf das Verdeck als in dem übrigen Teil der Bewegungsstrecke ausüben müssen. Hierbei kann vorgesehen sein, daß das, bzw. die Kabel in dem Moment sowohl von dem Elektromotor, als auch von dem hydraulischen Antrieb angetrieben werden. Diese Lösung ist namentlich interessant, wenn in dem Fahrzeug bereits eine hydraulisches Pumpenaggregat für andere Funktionen vorgesehen ist, wie das Bewegen eines Deckels für den Unterbringsungsraum, in den das Verdeck in geöffnetem Zustand untergebracht wird. The present invention solves this problem by adding the electrical drive of the or the cable (s) hydraulic drive provided for the or the cables is. This hydraulic drive is preferably for Driving the or the cable (s) over part of the maximum reciprocation of the cable (s) designed in which part that, or the cable a larger Force on the top than in the rest of the Have to exercise movement distance. This can be provided be that the, or the cables at the moment both of the Electric motor, as well as the hydraulic drive are driven. This solution is particularly interesting if there is already a hydraulic one in the vehicle Pump unit is provided for other functions, such as that Moving a lid for the accommodation space in the the convertible top is housed in the open state.

Eine bevorzugte Ausbildung des obenbeschriebenen Erfindungsgedankens wird nachfolgend anhand der Figuren 6-8 erläutert werden.A preferred embodiment of the above The concept of the invention is described below with reference to FIGS. 6-8 are explained.

Figur 6 zeigt eine Antriebseinrichtung für ein weiter nicht dargestelltes Verdeck einer Öffnung in einem Fahrzeugdach, welche Antriebseinrichtung an sich bekannt ist, zum Beispiel aus der DE 195 27 746. Diese Antriebseinrichtung umfaßt einen elektrischen Antriebsmotor 1 mit einer rotierenden Abtriebswelle, die über ein Getriebe 2 mit einem festen Übersetzungsverhältnis, ein Zahnrad 3 antreibt. Das Zahnrad 3 ist, wie an sich bekannt ist, in Eingriff mit Antriebskabeln 4, 5, die hin und her verschiebbar in zugehörigen Führungsrohren 6, 7 geführt sind. Hierzu sind die Führungsrohre 6, 7 im Gehäuse 8, in dem das Zahnrad 3 angeordnet ist, unterbrochen. Die Antriebskabel 4, 5 sind vorzugsweise des Typs mit einem spiralförmigen Profil an der Außenseite. Die Antriebskabel 4, 5 sind in nicht dargestellter Weise mit den gegenübereinander liegenden Seitenflächen des Verdecks verbunden. Dieses Verdeck kann zum Beispiel aus dem Tuch eines geeigneten Gewebes, wie zum Beispiel bekannt von dem Citroën 2CV, bestehen. Auch könnte das Verdeck aus einer oder mehreren Lamellen eines steifen Materials bestehen.Figure 6 shows a drive device for another illustrated hood of an opening in a vehicle roof, which drive device is known per se, for example from DE 195 27 746. This drive device comprises an electric drive motor 1 with a rotating one Output shaft, via a gear 2 with a fixed Gear ratio, a gear 3 drives. The gear 3 is, as is known per se, in engagement with Drive cables 4, 5, which can be moved back and forth in associated guide tubes 6, 7 are guided. For this are the guide tubes 6, 7 in the housing 8, in which the gear 3 is arranged, interrupted. The drive cables 4, 5 are preferably of the type with a spiral profile on the Outside. The drive cables 4, 5 are not in shown way with the opposing Side surfaces of the convertible top connected. This hood can for example from the cloth of a suitable fabric, such as Example known from the Citroën 2CV. Could also the top made of one or more slats of a rigid Material exist.

Der Elektromotor 1 mit dem zugehörigen Getriebe 2 und Zahnrad 3 sind so ausgeführt, daß damit die Öffnung im Dach mit einer erwünschten Geschwindigkeit göffnet und geschlossen werden kann. Wie erwähnt muß aber im letzten Teil der Schließbewegung eine erheblich größere Kraft auf das Verdeck ausgeübt werden, zum Beispiel um den Stoff zu spannen und/oder eine Abdichtung zusammenzudrücken. Der elektrische Antrieb ist nicht imstande, diese größere Kraft zu liefern. Dazu ist bei der Erfindung ein zusätzlicher hydraulischer Antrieb vorgesehen, der die Kabel 4, 5, eventuell zusammen mit dem elektrischen Antrieb, in dieser letzten Strecke antreibt. Bei der Erfindung ist vorgesehen, daß bei "A" in Figur 6 ein derartiger hydraulischer Antrieb angeordnet wird, welcher in den Figuren 7, 8 als Beispielsausbildung gezeigt ist. Dadurch, daß bei "A' das Kabel 5 angetrieben wird, wird erreicht, daß auch das Kabel 4 mehr Kraft liefern kann. Als Alternative kann der zusätzliche hydraulische Antrieb an der Stelle des Gehäuses 8 angeordnet sein und selektiv das Zahnrad 3 antreiben.The electric motor 1 with the associated gear 2 and Gear 3 are designed so that the opening in the roof opened at a desired speed and can be closed. As mentioned in the last Part of the closing movement on a significantly larger force the convertible top can be exercised, for example, around the fabric tension and / or compress a seal. Of the electric drive is unable to handle this greater force to deliver. There is an additional one in the invention hydraulic drive provided that the cables 4, 5, possibly together with the electric drive, in this drives last route. The invention provides that at "A" in Figure 6, such a hydraulic drive is arranged, which in Figures 7, 8 as Example training is shown. The fact that at "A ' Cable 5 is driven, it is achieved that the cable 4 can deliver more power. As an alternative, the additional hydraulic drive at the location of the housing 8 be arranged and selectively drive the gear 3.

In den Figuren 7 und 8 ist ein Gehäuse 10 ersichtlich, durch das das Kabel 5 hindurchverläuft und teilweise von dem Führungsrohr entblößt ist. Auf das spiralförmige Profil des Kabels 5 greift ein Zahnrad 11 an, das frei drehbar auf einer in dem Gehäuse montierten Welle 12 ist.A housing 10 can be seen in FIGS. 7 and 8 that the cable 5 runs through and partially from the Guide tube is exposed. On the spiral profile of the Cable 5 engages a gear 11 that rotates freely a shaft 12 mounted in the housing.

Weiter ist ein hydraulischer Aktuator 14 ersichtlich, der zum selektiven Versetzen eines Stiftes 15 mit einem spiralförmigen Profil, gemäß dem Profil des Kabels 5, dient, zwischen einem Stand, in dem der Stift 15 außerhalb Eingriff mit dem Zahnrad 11 ist und einem Stand, in dem der Stift 15 und das Zahnrad 11 in Eingriff sind und durch Versetzung des Stiftes 15 das Zahnrad 11 angetrieben wird. Der Aktuator 14 ist hier wie ein einfachwirkender linearer Zylinder mit Federrückstellung ausgeführt und umfaßt ein Zylindergehäuse 16 mit einer an der Seite des Zahnrads 11 aus dem Zylindergehäuse herausragende Kolbenstange 17. Eine Rückstellfeder 18 drückt die Kolbenstange 16 in ihren eingeschobenen Stand. Der Aktuator 14 hat einen Anschluß 19 für eine hydraulische Flüssigkeitsleitung 20.A hydraulic actuator 14 can also be seen for selectively moving a pin 15 with a spiral profile, according to the profile of the cable 5, serves between a state in which the pin 15 is engaged outside with the gear 11 and a state in which the pin 15th and the gear 11 are engaged and by moving the Pin 15, the gear 11 is driven. The actuator 14 is like having a single-acting linear cylinder Spring return executed and includes a cylinder housing 16 with one on the side of the gear 11 from the Cylinder housing protruding piston rod 17. A Return spring 18 presses the piston rod 16 in their inserted position. The actuator 14 has a connection 19th for a hydraulic fluid line 20.

Der Betrieb der beschriebenen Antriebseinrichtung ist folgendermaßen: Bei dem aus dem geöffneten Stand in den geschlossenen Stand Versetzen des Verdecks wird über den größten Teil der Versetzungsstrecke nur der Elektromotor 1 verwendet. Hierbei ist der Aktuator 14 unbetätigt und dreht sich das Zahnrad 11 frei mit der Bewegung des Kabels 5 mit. Wenn in irgendeiner Weise festgestellt wird, daß das Verdeck den letzten Teil der Abschließungsstrecke erreicht hat, wird dem Aktuator 14 hydraulische Flüssigkeit zugeführt. Hierdurch schiebt sich der Stift 15 aus und kommt in Angriff mit dem Zahnrad 11, das anschließend durch den Druck der hydraulischen Flüssigkeit gegen die Kolbenstange 17 angetrieben wird. Hierdurch bleibt der Elektromotor 1 vorzugsweise auch in Betrieb, namentlich wenn der elektrische Antrieb wie üblich selbstbremsend ausgeführt ist. Durch die von dem Aktuator 14 gelieferte zusätzliche Antriebskraft kann das Kabel 5 eine große Kraft auf das Verdeck ausüben. Zugleich wird auf das Kabel 4 eine große Kraft ausgeübt. Bemerkt wird, daß derartige Kabel im allgemeinen sowohl eine Druckkraft, als auch eine Zugkraft überbringen können.The operation of the drive device described is as follows: With the from the open stand in the closed position The convertible top is moved over the most of the displacement distance only the electric motor 1 used. Here, the actuator 14 is not actuated and rotates the gear 11 freely with the movement of the cable 5. If it is found in any way that the top has reached the last part of the closure section hydraulic fluid is supplied to the actuator 14. As a result, the pin 15 pushes out and comes into play with the gear 11, which is then by the pressure of the hydraulic fluid against the piston rod 17 is driven. As a result, the electric motor 1 remains preferably also in operation, especially if the electric drive is self-braking as usual is. By the additional supplied by the actuator 14 Driving force, the cable 5 can exert a large force on the Exercise convertible top. At the same time, the cable 4 becomes a large one Exercised strength. It is noted that such cables in generally both a compressive force and a tensile force can deliver.

Die Detektion des Erreichens der letzten Schließphase kann zum Beispiel mit einem Positionsgeber, oder über Detektion der von dem Elektromotor 1 aufgenommenen Strom ausgeführt werden.The detection of reaching the last closing phase can for example with a position transmitter or via detection the current consumed by the electric motor 1 become.

Der Hub der Kolbenstange 17 kann für diese Anwendung gering sein, in der Praxis wird etwa 10-30 Millimeter ausreichen.The stroke of the piston rod 17 can be small for this application in practice, about 10-30 millimeters will be sufficient.

Beim Öffnen des Dachs wird die hydraulische Flüssigkeit aus dem Aktuator 14 ausströmen, indem nun das Kabel 5 das Zahnrad 11 antreibt, und dadurch der Stift 15 eingeschoben wird. Die Feder 18 bringt dann den Stift 15 außerhalb des Eingriffs mit dem Zahnrad 11.When the roof is opened, the hydraulic fluid runs out the actuator 14 flow out by the cable 5 now Gear 11 drives, and thereby the pin 15 inserted becomes. The spring 18 then brings the pin 15 outside of the Meshing with the gear 11.

Eventuell kann ein betätigbares hydraulisches Ventil vorgesehen sein, das das Wegströmen von hydraulischer Flüssigkeit aus dem Aktuator selektiv verhindern kann, so daß die hydraulische Flüssigkeit das Verdeck in dem geschlossenen Stand blockiert, zum Beispiel als Sicherung gegen ein Aufbrechen bei Diebstahl.Possibly an actuatable hydraulic valve be provided that the flow away from hydraulic Can selectively prevent fluid from the actuator, so that the hydraulic fluid in the roof closed stand blocked, for example as a fuse against theft in the event of theft.

Es wird deutlich sein, daß der hydraulische Aktuator auch anders ausgeführt sein kann, und daß auch andere selektiv betätigbare Kupplungsmittel zwischen dem Aktuator und dem, bzw. den Kabel(n) angeordnet sind, um das, bzw. die Kabel selektiv mit dem, bzw den Kabel(n) zu kuppeln.It will be clear that the hydraulic actuator too can be executed differently, and that others are selective actuatable coupling means between the actuator and the or the cable (s) are arranged around the or the cable to selectively couple with the or the cable (s).

Zugleich kann der zusätzliche Antrieb auch zur Unterstützung des Kabelantriebs während anderer Momente der Bewegung des Verdecks benutzt werden, zum Beipiel während des Öffnens, wenn eine größe "Lösekraft" erforderlich ist.At the same time, the additional drive can also be used as a support the cable drive during other moments of movement of the Tops are used, for example during opening, when a large "release force" is required.

Es wird deutlich sein, daß die anhand der Figuren 6-8 beschriebene hydraulische Unterstützung des Antriebskabels auch bei anderen Anwendungen, bei denen ein Gegenstand mittels eines derartigen Kabelantriebs versetzt werden muß, vorteilhaft ist, namentlich wird dabei an die Translation eines Verdecks für eine Öffnung, nicht nur in Dächern von Kraftfahrzeugen, sondern auch für Fenster, Türen, Kofferraumdeckel, Motorhauben, Stuhlantriebe, und auch zum Beispiel in Gebäuden gedacht.It will be clear that the figures 6-8 described hydraulic support of the drive cable also in other applications where an object must be moved by means of such a cable drive, is advantageous, especially when it comes to translation a roof for an opening, not only in roofs of Motor vehicles, but also for windows, doors, Trunk lid, hoods, chair drives, and also for Example in buildings.

Claims (14)

Antriebseinrichtung zum Versetzen eines Verdecks einer Öffnung in einer Fahrzeugkarosserie, insbesondere eines Dachverdecks, wie ein Faltdach oder ein Schiebedach, umfassend einen Antriebsmotor mit einer rotierbaren Abtriebswelle, mit der Abtriebswelle verbundenen Übertragungsmittel, welche Übertragungsmittel eine Rotation der Abtriebswelle in eine Translation von von einer zugehörigen Führungsschiene unterstützten druckkraftübertragenden Mitteln umsetzen, welche druckkraftübertragende Mittel mit einem Kupplungsorgan zum Kuppeln des zu versetzenden Verdecks mit den druckkraftübertragenden Mittel verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Übertragungsmittel eine hydraulische Pumpe, sowie eine erste hydraulische Kolben/Zylindereinheit und eine zweite hydraulische Kolben/Zylindereinheit umfassen, welche Kolben/Zylindereinheiten über hydraulische Leitungen mit der Pumpe verbunden sind, wobei jede Kolben/Zylindereinheit einen Zylinderkörper mit darin einem Nutzraum hat, der an zumindestens seinem einen Ende von einem verschiebbaren ersten Kolben abgeschlossen ist, wobei zumindestens ein mit dem Nutzraum kommunizierender Anschluß für eine hydraulische Leitung zur Zu- und Abfuhr eines hydraulischen Mediums vorgesehen ist, und wobei zwischen dem ersten Kolben der ersten Kolben/Zylindereinheit und dem ersten Kolben der zweiten Kolben/Zylindereinheit erste druckkraftübertragende Mittel mit einem zugehörigen ersten Kupplungsorgan zum mit dem Verdeck Kuppeln vorgesehen sind.Drive device for displacing a top of an opening in a vehicle body, in particular a roof top, such as a folding roof or a sliding roof, comprising a drive motor with a rotatable output shaft, transmission means connected to the output shaft, the transmission means rotating the output shaft into translation from an associated guide rail implement assisted pressure-transmitting means which are connected to a coupling member for coupling the convertible top to the pressure-transmitting means, characterized in that the transmission means comprise a hydraulic pump, as well as a first hydraulic piston / cylinder unit and a second hydraulic piston / cylinder unit, which piston / cylinder units are connected to the pump via hydraulic lines, each piston / cylinder unit having a cylinder body with a useful space therein, de r is terminated at least at one end by a displaceable first piston, at least one connection communicating with the useful space being provided for a hydraulic line for supplying and discharging a hydraulic medium, and wherein between the first piston of the first piston / cylinder unit and the First pistons of the second piston / cylinder unit are provided with first compressive force-transmitting means with an associated first coupling element for coupling with the convertible top. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1, bei der die wirksamen Querschnitte des Nutzraumes der ersten und der zweiten Kolben/Zylindereinheit gleich sind, und bei der die erste und die zweite Kolben/Zylindereinheit jeweils einen einzigen Anschluß für eine hydraulische Leitung aufweisen und eine einzige hydraulische Leitung vorgesehen ist, die die Anschlüße miteinander verbindet, wobei die Pumpe eine Pumpe mit zwei Förderrichtungen ist, die in der einzigen Leitung angeordnet ist.Drive device according to claim 1, wherein the effective cross sections of the usable space of the first and the second piston / cylinder unit are the same, and in which the first and the second piston / cylinder unit one each have a single connection for a hydraulic line and a single hydraulic line is provided which connects the connections with each other, with the pump a Pump with two delivery directions is the only one Line is arranged. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, bei der die erste Kolben/Zylindereinheit und die zweite Kolben/Zylindereinheit jeweils an ihrem von dem ersten Kolben abgewandten Ende weiter einen zweiten verschiebbaren Kolben haben, und bei der zwischen dem zweiten Kolben der ersten Kolben/Zylindereinheit und dem zweiten Kolben der zweiten Kolben/Zylindereinheit zweite druckkraftübertragende Mittel vorgesehen sind, welche zweite druckkraftübertragende Mittel mit einem zweiten Kupplungsorgan zum Kuppeln des zu versetzenden Verdecks mit den druckkraftübertragenden Mitteln verbunden sind.Drive device according to claim 1 or 2, wherein the first piston / cylinder unit and the second Piston / cylinder unit on each of the first End facing away from the piston further a second displaceable Have pistons, and the one between the second piston first piston / cylinder unit and the second piston second piston / cylinder unit second pressure transmitting Means are provided, which second pressure-transmitting Means with a second coupling member for coupling the moving roof with the pressure transmitting Funds are connected. Antriebseinrichtung nach Anspruch 3, bei der zu den ersten und den zweiten druckkraftübertragenden Mitteln gehörigen Führungsschienen jeweils im wesentlichen U-förmig sind, und die erste Kolben/Zylindereinheit und die zweite Kolben/Zylindereinheit untereinander zu einem im wesentlichen rechteckigen Rahmen zusammen verbinden.Drive device according to claim 3, in which to first and the second pressure-transmitting means associated guide rails are each substantially U-shaped and the first piston / cylinder unit and the second Piston / cylinder unit with one another in one connect the essential rectangular frame together. Antriebseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, bei der die zu dem druckkraftübertragenden Mitteln gehörigen Führungsschiene ein Rohrprofil ist, das an jedem seiner Enden mit einer Kolben/Zylindereinheit verbunden ist.Drive device according to one or more of the previous claims, in which to the pressure-transmitting means associated guide rail is a tubular profile that is connected to each of its ends with a Piston / cylinder unit is connected. Antriebseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, bei der die zu den druckkraftübertragenden Mitteln gehörige Führungsschiene ein Rohrprofil ist, welches Rohrprofil zugleich die Zylinderkörper der Kolben/Zylindereinheiten bildet.Drive device according to one or more of the preceding claims, in which the to pressure-transmitting means belonging to the guide rail Pipe profile is which pipe profile is also the Forms the cylinder body of the piston / cylinder units. Antriebseinrichtung nach Anspruch 2, bei der die Antriebseinrichtung zum Antrieben des Verdecks zwei Paare jeweils einer ersten und einer zweiten hydraulischen Kolben/Zylindereinheit umfaßt, bei der der Nutzraum einer jeden Kolben/Zylindereinheit von dem zugehörigen verschiebbaren Kolben und einem festen Boden begrenzt ist, und bei der die Nutzräume der Kolben/Zylindereinheiten eines Paares von einer einzigen hydraulischen Führungsschiene, in der eine Pumpe mit zwei Förderrichtungen angeordnet ist, untereinander verbunden sind.Drive device according to claim 2, wherein the Drive device for driving the top two pairs a first and a second hydraulic Piston / cylinder unit comprises, in which the usable space each piston / cylinder unit from the associated one sliding piston and a fixed bottom is limited and in which the useful spaces of the piston / cylinder units are one Pair of a single hydraulic guide rail, in a pump with two delivery directions is arranged, are interconnected. Antriebseinrichtung nach Anspruch 7, bei der die umkehrbare Pumpen der beiden Paare mit einem gemeinsamen Motor zum Antreiben der Pumpen versehen sind.Drive device according to claim 7, wherein the reversible pumps of the two pairs with a common Motor for driving the pumps are provided. Antriebseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, bei der die Antriebseinrichtung zur Montage in einem Kraftfahrzeug aus einem Pumpenteil, das zumindestens einen elektrischen Abtriebsmotor für die hydraulische Pumpe und die hydraulische Pumpe umfaßt, und ein Verdeckbetätigungsteil, das zumindestens die Kolben/Zylindereinheiten und die druckkraftübertragenden Mittel, sowie die zugehörigen Führungsschienen umfaßt, zusammengesetzt ist, wobei die im wesentlichen als flexible Schläuche ausgeführten hydraulischen Leitungen fest an dem Pumpenteil oder an dem Verdeckbetätigungsteil angeordnet sind und über eine Schnellkupplung mit dem anderen Teil bei der Montage in dem Kraftfahrzeug kuppelbar sind.Drive device according to one or more of the preceding claims, wherein the drive means for mounting in a motor vehicle from a pump part, the at least one electric output motor for the hydraulic pump and the hydraulic pump includes, and a convertible top actuating part that at least the Piston / cylinder units and the pressure force transmitting Includes means, as well as the associated guide rails, is composed, which is essentially as flexible Hoses made hydraulic lines firmly on the Pump part or arranged on the convertible top actuating part and with a quick connector to the other part assembly can be coupled in the motor vehicle. Antriebseinrichtung nach Anspruch 9, bei der jede Schnellkupplung zwei miteinander kuppelbare Schnellkupplungsteile aufweist, wobei in jedem Schnellkupplungsteil eine Absperrvorrichtung angeordnet ist, die in dem entkuppelten Zustand der Schnellkupplungsteile geschlossen ist und in dem gekuppelten Zustand offen ist, wobei das Pumpenteil, das Verdeckbetätigungsteil und die hydraulischen Leitungen beider Teile mit hydraulischer Flüssigkeit gefüllt sind.Drive device according to claim 9, wherein each Quick coupling two can be coupled together Has quick coupling parts, being in each Quick coupling part a shut-off device is arranged, those in the uncoupled state of the quick coupling parts is closed and is open in the coupled state, the pump part, the convertible top actuating part and the hydraulic lines of both parts with hydraulic Liquid are filled. Verdeckeinrichtung zum Abdecken einer Öffnung in einer Fahrzeugkarosserie, insbesondere für eine Öffnung in dem Dach eines Fahrzeugs, umfassend zumindestens ein Abdeckelement, daß parallel verschiebbar zwischen einem Schließstand, in dem das Abdeckelement die Öffnung abschließt, und einem im wesentlichen parallel zu dem geschlossenen Stand liegenden geöffneten Stand, in dem die Öffnung zumindestens teilweise freigegeben ist, und eine Antriebseinrichtung zum Versetzen des Abdeckelements zwischen dem geöffneten Stand und dem geschlossenen Stand, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche ausgeführt ist.Convertible top device for covering an opening in a vehicle body, in particular for an opening in the roof of a vehicle, comprising at least one cover element that is displaceable in parallel between a closed position in which the cover element closes the opening and an open position lying essentially parallel to the closed position Stand, in which the opening is at least partially released, and a drive device for moving the cover element between the open stand and the closed stand, characterized in that the drive device is designed according to one or more of the preceding claims. Fahrzeugdach, umfassend eine Dachöffnung und zumindestens ein Abdeckelement, das zwischen einem Schließstand, in dem die Dachöffnung geschlossen ist, und einem im wesentlichen parallel zu dem geschlossenen Stand liegenden geöffneten Stand, in dem die Öffnung zumindestens teilweise freigegeben ist, parallel verschiebbar ist, und eine Antriebseinrichtung zum Versetzen des Abdeckelements zwischen dem geöffneten Stand und dem geschlossenen Stand, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche ausgeführt ist.Vehicle roof, comprising a roof opening and at least one cover element which is displaceable in parallel between a closed stand in which the roof opening is closed and an open stand which is substantially parallel to the closed stand and in which the opening is at least partially released, and one Drive device for moving the cover element between the open position and the closed position, characterized in that the drive device is designed according to one or more of the preceding claims. Mit einer Abdeckvorrichtung nach Anspruch 11 versehenes Kraftfahrzeug.Provided with a cover device according to claim 11 Motor vehicle. Mit einem Fahrzeugdach nach Anspruch 12 versehenes Kraftfahrzeug, bei dem der Motor zum Antreiben der hydraulischen Pumpe und die Pumpe außerhalb des Mitfahrerraums des Fahrzeugs, vorzugsweise in dem Kofferraum, oder in dem Raum für den Verbrennungsmotor des Fahrzeugs angeordnet sind, und die hydraulischen Leitungen zu den Kolben/Zylindereinheiten flexible Schläuche umfassen.Provided with a vehicle roof according to claim 12 Motor vehicle in which the motor for driving the hydraulic pump and the pump outside the Passenger compartment of the vehicle, preferably in the Trunk, or in the room for the internal combustion engine of the Vehicle are arranged, and the hydraulic lines include flexible hoses to the piston / cylinder units.
EP98203082A 1997-09-15 1998-09-15 Driving device for a closure of an opening in a motor vehicle Withdrawn EP0902146A1 (en)

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