EP0893144B1 - Talonnière de fixation de ski - Google Patents

Talonnière de fixation de ski Download PDF

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EP0893144B1
EP0893144B1 EP98810667A EP98810667A EP0893144B1 EP 0893144 B1 EP0893144 B1 EP 0893144B1 EP 98810667 A EP98810667 A EP 98810667A EP 98810667 A EP98810667 A EP 98810667A EP 0893144 B1 EP0893144 B1 EP 0893144B1
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EP
European Patent Office
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base
plate
brake
circle
ski
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EP98810667A
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German (de)
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EP0893144A1 (fr
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Frédéric Chonier
André-Jean Kruajitch
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Look Fixations SA
Original Assignee
Look Fixations SA
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Publication date
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/084Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/0844Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable the body pivoting about a transverse axis
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C7/00Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
    • A63C7/10Hinged stoppage blades attachable to the skis in such manner that these blades can be moved out of the operative position
    • A63C7/1006Ski-stoppers
    • A63C7/1013Ski-stoppers actuated by the boot
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/084Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/0845Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable the body or base or a jaw pivoting about a vertical axis, i.e. side release
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/005Ski bindings with means for adjusting the position of a shoe holder or of the complete binding relative to the ski

Definitions

  • the subject of the present invention is a heel piece of safety binding for ski boot including a gripper-sole body mounted on an articulated stirrup on a pivotally mounted plate on a mounted base and immobilized on a slide fixed to the ski.
  • This heel is intended to cooperate with a front attachment or stop associated with a ski brake liftable by the pressure of the shoe on a pedal articulated on the brake arms.
  • the position of brake close to the front stop is unfavorable, because it tends to hinder the introduction of the front end of the shoe, especially the sole, under the jaw of the front stop. It would be therefore preferable to place the brake close to the heel as is the case in other types of fasteners.
  • the heel piece according to the invention is characterized in that it is equipped with a brake ski placed in front of the pivoting plate, this brake being mounted on the base and articulated around an axis articulation transverse to the base and liftable by shoe pressure.
  • the distance between the pivot axis of the plate swivel and the brake hinge pin is further less than 70 mm and preferably less than 20 mm, so that the brake is always applied by pressure in the heel area of the shoe. This is desirable not only because of the pressure optimal exercise by the shoe, but also in due to the fact that the underside of the sole of the shoe which, in front of the heel, does not often not an adequate surface for actuation of the brake pedal.
  • the diameter pivot point is such that the distance maximum of 70 mm cannot be respected. To to reach this maximum distance, it is possible to reduce the diameter of the pivot, but the efforts on this and the play in vertical planes increases quickly with the decrease in the diameter of the pivot. The control of these parameters leads to an additional cost.
  • the pivoting mounting of the plate on the base is insured, in a mode preferred execution of the invention, by the commitment mutual and cooperation of at least one arch rib of circle in a circular arc cut, these arcs of circle being located between the pivot axis of the plate and the back of the base.
  • the cutting into arc of circle is formed in the swivel plate and the base has at least two concentric ribs cooperating respectively with each of the arcuate sides of the cutout circle.
  • the accompanying drawing shows, by way of example, a mode of execution of the heel piece according to the invention.
  • Figure 1 shows an axial sectional view along a vertical plane.
  • Figure 2 is an exploded view of Figure 1.
  • the heel piece shown essentially comprises a slide 1 intended to be fixed to a ski by means of screws, a base 2, of molded synthetic material, mounted on slide 1 so that slide longitudinally to adjust its position, a plate 3 pivotally mounted on the base 2 and provided with two parallel cheeks 3a, 3b on which are articulated a pair of parallel arms 4, 5 between the upper ends of which extends a cam (not shown) crossing the transverse bore 6 a tubular fixing body 7 forming simultaneously grip-heel as shown and described in patent CH 397,500 and as is well known of this type of fixation of which an example is the fixation LOOK 37, and a brake 8 articulated at the front end of base 2.
  • the base 2 has an extra thickness 9 in which is formed a housing 10 in which is housed a cylindrical body 11 having a rib helical 12 cooperating with a row of grooves obliques 13 formed in the slide 1.
  • the body cylindrical 11 is pushed against the rear of the housing 10 by a spring 14 and it is rotatable by a screw slot 15.
  • the plate 3 For its pivoting, the plate 3 has a cutout 16 with two edges in arcs of a circle concentric determining the geometric axis of pivoting of the plate 3 and located between this axis of pivoting and rear 9 of the base 2.
  • This cutout 16 cooperates with ribs 17 and 18 in an arc formed on the upper face of the base 2 on which comes to rest the plate 3. These ribs also determine the amplitude of the pivoting of the plate 3.
  • the pivoting plate 3 is retained vertically on the base 2 by a plate 19 having a tab 19a cut and bent at right angles down.
  • This tab 19a has two holes 19b in which are hooked two hooks 20a cut and raised in a counter plate 20 placed under the base 2.
  • the plates 19 and 20 are connected by a rivet 21 crossing the plate 3 and the base 2.
  • the upper plate 19 is covered with a cover 22.
  • the plate 3 also has, before the cutout 16, two pins 23 and 24 directed downwards and passing through the base 2 by a slot in an arc 25 centered on the pivot axis a of the plate 3.
  • the ends of a hunting horn spring 26 mounted around a stud 27 secured to the base 2 are supported.
  • the spring 26 has the effect of bringing the pivoting plate 2 back to a middle position after triggering. of the binding, by its action on the pins 23, 24.
  • base 2 has two stop faces frontal 27 above which two arms extend 29 parallel to the longitudinal axis of the base and the slide. Against these faces 27 lean the parts intermediate 8a of the brake arms 8, these parts intermediaries constituting the pivot axis of the brake with two branches 30 and 31. These intermediate parts 8a are retained from above by arms 28 and 29 of the base.
  • the parts 8a determine a geometric axis pivot b (figure 1).
  • the upper extremities bent at right angles 8b to the brake 8 are articulated in a brake pedal formed by an upper plate 32 and a bottom plate 33 fixed to the plate 32 and trapping the ends 8b of the brake.
  • the end back of plate 33 has a bent fork 34 retaining an axis 35 and letting the end pass a link 36 articulated on the pedal 32 by the axis 35 and the other end of which is articulated by means an axis 37 on an auxiliary piece 38 of stamped metal fixed by rivets to the arms 28 and 29 of the base 2, under these arms and between these arms.
  • Bar 37 is mounted in two cheeks 39 formed on the plate 38, of so that the bar 37 is substantially at level of the upper face of arms 28 and 29.
  • the joints of the brake 8 and of the link 36 are therefore integral with the base and therefore moves with the base when moving it on the slide 1.
  • the realization of the pivoting means by the cooperation of the cutout 16 and the ribs 17 and 18 made it possible to bring the hinge pin b of the brake closer to the pivot axis a of the plate 3 at a distance x while retaining a pivot (the ribs 17 and 18) of relatively large diameter and thus ensuring good stability of the pivoting plate 3.
  • This distance x can be without other less than 70 mm, which ensures in all cases a good actuation of the pedal 32 by the heel of the shoe.
  • the distance x can even be reduced to a value less than 20 mm.
  • axis of articulation of the pedal 32 on the base axis materialized by the axis 37, it can be very close, or even intersecting with the pivot axis a of the plate 3.
  • the cut could be formed in base 2 and ribs on plate 3. Cutting could be a simple dig.
  • the ribs could be replaced by a rib single more or less wide.
  • the brake could be devoid of a pedal.
  • the b-axis could be even more close-axis.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Golf Clubs (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)

Description

La présente invention a pour objet une talonnière de fixation de sécurité pour chaussure de ski comprenant un corps agrippe-semelle monté sur un étrier articulé sur une plaque montée pivotante sur une embase montée et immobilisée sur une glissière fixée au ski.
Une telle talonnière a été commercialisée par le demandeur sous la marque LOOK 37. A l'exception du montage de l'embase sur une glissière, cette talonnière est réalisée comme décrit dans le brevet CH 397 500.
Cette talonnière est destinée à coopérer avec une fixation avant ou butée associée à un frein de ski relevable par la pression de la chaussure sur une pédale articulée sur les bras du frein. La position du frein à proximité de la butée avant est peu favorable, car elle a tendance à gêner l'introduction de l'extrémité avant de la chaussure, en particulier de la semelle, sous la mâchoire de la butée avant. Il serait donc préférable de disposer le frein à proximité de la talonnière comme c'est le cas dans d'autres types de fixations.
Il serait en outre judicieux que la position du frein relativement à la position de la plaque pivotante ne varie pas lors du déplacement de l'embase sur sa glissière, pour le réglage de la longueur de la fixation.
A cet effet, la talonnière selon l'invention est caractérisée en ce qu'elle est équipée d'un frein de ski disposé en avant de la plaque pivotante, ce frein étant monté sur l'embase et articulé autour d'un axe d'articulation transversal à l'embase et relevable par la pression de la chaussure.
La distance entre l'axe de pivotement de la plaque pivotante et l'axe d'articulation du frein est en outre inférieure à 70 mm et de préférence inférieure à 20 mm, de telle sorte que le frein soit toujours actionné par la pression de la région du talon de la chaussure. Ceci est souhaitable non seulement en raison de la pression optimale exercée par la chaussure, mais également en raison du fait que la face inférieure de la semelle de la chaussure laquelle, en avant du talon, ne présente souvent pas une surface adéquate pour l'actionnement de la pédale du frein.
Dans la talonnière selon l'art antérieur, le diamètre du pivot de la plaque pivotante est tel que la distance maximale de 70 mm ne peut pas être respectée. Afin d'atteindre cette distance maximale, il est possible de réduire le diamètre du pivot, mais les efforts sur celui-ci et le jeu dans des plans verticaux augmentent rapidement avec la diminution du diamètre du pivot. La maítrise de ces paramètres entraíne un surcoût.
Pour résoudre ce problème, le montage pivotant de la plaque sur l'embase est assuré, dans un mode d'exécution préféré de l'invention, par l'engagement mutuel et la coopération d'au moins une nervure en arc de cercle dans une découpe en arc de cercle, ces arcs de cercle étant situés entre l'axe de pivotement de la plaque et l'arrière de l'embase.
Selon un mode particulier de l'invention, la découpe en arc de cercle est formée dans la plaque pivotante et l'embase présente au moins deux nervures concentriques coopérant respectivement avec chacun des côtés en arc de cercle de la découpe.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, un mode d'exécution de la talonnière selon l'invention.
La figure 1 en représente une vue en coupe axiale selon un plan vertical.
La figure 2 est un éclaté de la figure 1.
La talonnière représentée comprend essentiellement une glissière 1 destinée à être fixée sur un ski au moyen de vis, une embase 2, en matière synthétique moulée, montée sur la glissière 1 de manière à pouvoir coulisser longitudinalement pour le réglage de sa position, une plaque 3 montée pivotante sur l'embase 2 et munie de deux joues parallèles 3a, 3b sur lesquelles sont articulés une paire de bras parallèles 4, 5 entre les extrémités supérieures desquels s'étend une came (non représentée) traversant l'alésage transversal 6 d'un corps tubulaire de fixation 7 formant simultanément agrippe-talon comme représenté et décrit dans le brevet CH 397 500 et comme ceci est bien connu de ce type de fixation dont un exemple est la fixation LOOK 37, et un frein 8 articulé à l'extrémité avant de l'embase 2.
A l'arrière, l'embase 2 présente une surépaisseur 9 dans laquelle est formé un logement 10 dans lequel est logé un corps cylindrique 11 présentant une nervure hélicoïdale 12 coopérant avec une rangée de rainures obliques 13 formées dans la glissière 1. Le corps cylindrique 11 est poussé contre l'arrière du logement 10 par un ressort 14 et il est entraínable en rotation par une fente de vis 15. Ces moyens de réglage sont connus en soi et ne seront donc pas décrits plus en détail.
Pour son pivotement, la plaque 3 présente une découpe 16 présentant deux bords en arcs de cercle concentriques déterminant l'axe géométrique de pivotement de la plaque 3 et situés entre cet axe de pivotement et l'arrière 9 de l'embase 2. Cette découpe 16 coopère avec des nervures 17 et 18 en arc de cercle formées sur la face supérieure de l'embase 2 sur laquelle vient reposer la plaque 3. Ces nervures déterminent également l'amplitude du pivotement de la plaque 3. La plaque pivotante 3 est retenue verticalement sur l'embase 2 par une plaquette 19 présentant une patte 19a découpée et coudée à l'équerre vers le bas. Cette patte 19a présente deux trous 19b dans lesquels viennent s'accrocher deux crochets 20a découpés et relevés dans une contre-plaque 20 placée sous l'embase 2. Les plaques 19 et 20 sont reliées par un rivet 21 traversant la plaque 3 et l'embase 2. La plaque supérieure 19 est recouverte d'un cache 22.
La plaque 3 présente en outre, en avant de la découpe 16, deux ergots 23 et 24 dirigés vers le bas et traversant l'embase 2 par une fente en arc de cercle 25 centrée sur l'axe de pivotement a de la plaque 3. Sur ces ergots, s'appuient les extrémités d'un ressort en cor de chasse 26 monté autour d'un plot 27 solidaire de l'embase 2. Le ressort 26 a pour effet de ramener la plaque pivotante 2 dans une position médiane après déclenchement de la fixation, par son action sur les ergots 23, 24.
Vers l'avant, l'embase 2 présente deux faces de butée frontale 27 au-dessus desquelles s'étendent deux bras 29 parallèles à l'axe longitudinal de l'embase et de la glissière. Contre ces faces 27 s'appuient les parties intermédiaires 8a des bras de frein 8, ces parties intermédiaires constituant l'axe de pivotement du frein à deux branches 30 et 31. Ces parties intermédiaires 8a sont retenues par le haut par les bras 28 et 29 de l'embase. Les parties 8a déterminent un axe géométrique de pivotement b (figure 1). Les extrémités supérieures coudées à angle droit 8b du frein 8 sont articulées dans une pédale de frein formée d'une plaque supérieure 32 et d'une plaque inférieure 33 fixée à la plaque 32 et emprisonnant les extrémités 8b du frein. L'extrémité arrière de la plaque 33 présente une fourchette coudée 34 retenant un axe 35 et laissant passer l'extrémité d'une biellette 36 articulée sur la pédale 32 par l'axe 35 et dont l'autre extrémité est articulée au moyen d'un axe 37 sur une pièce auxiliaire 38 en métal étampé fixée par des rivets aux bras 28 et 29 de l'embase 2, sous ces bras et entre ces bras. La barrette 37 est montée dans deux joues 39 formées sur la plaque 38, de telle sorte que la barrette 37 est sensiblement au niveau de la face supérieure des bras 28 et 29. Autour de la barrette 37, de chaque côté de la biellette 36, sont montés deux ressort de torsion hélicoïdaux 40 et 41 dont les extrémités s'appuient respectivement sur la pièce 38 et sur la biellette 36 de manière à maintenir la biellette 36 dans la position relevée représentée à la figure 1,c'est-à-dire à maintenir les bras de frein 30 et 31 dans une position abaissée de freinage.
Les articulations du frein 8 et de la biellette 36 sont donc solidaires de l'embase et se déplacement donc avec l'embase lors du déplacement de celle-ci sur la glissière 1.
La réalisation des moyens de pivotement par la coopération de la découpe 16 et des nervures 17 et 18 a permis de rapprocher sensiblement l'axe d'articulation b du frein de l'axe de pivotement a de la plaque 3 à une distance x tout en conservant un pivot (les nervures 17 et 18) de diamètre relativement grand et assurant donc une bonne stabilité de la plaque pivotante 3. Cette distance x peut être sans autre inférieure à 70 mm, ce qui assure dans tous les cas un bon actionnement de la pédale 32 par le talon de la chaussure. La distance x peut même être réduite à une valeur inférieure à 20 mm. Quant à l'axe d'articulation de la pédale 32 sur l'embase, axe matérialisé par l'axe 37, il peut être très proche, voire sécant avec l'axe de pivotement a de la plaque 3.
Sur la base du principe de montage selon l'invention de nombreuses variantes d'exécution sont possibles. En particulier, la découpe pourrait être formée dans l'embase 2 et les nervures sur la plaque 3. La découpe pourrait être une simple creusure.
Les nervures pourraient être remplacées par une nervure unique plus ou moins large.
De manière connue, le frein pourrait être dépourvu de pédale. Dans ce cas l'axe b pourrait être encore rapproché davantage de l'axe a.

Claims (4)

  1. Talonnière de fixation de sécurité pour chaussure de ski comprenant un corps agrippe-semelle (7) monté sur un étrier (4, 5) articulé sur une plaque (3) montée pivotante sur une embase (2) montée et immobilisée sur une glissière (1) fixée au ski, caractérisée en ce qu'elle est équipée d'un frein de ski (8) disposé en avant de la plaque pivotante (3), ce frein étant monté sur l'embase et articulé autour d'un axe d'articulation (b) transversal à l'embase et relevable par la pression de la chaussure.
  2. Talonnière selon la revendication 1, caractérisée en ce que la distance entre l'axe de pivotement (a) de la plaque pivotante et l'axe d'articulation (b) du frein est inférieure à 70 mm, de préférence inférieure à 20 mm.
  3. Talonnière selon la revendication 2, caractérisée en ce que le montage pivotant de la plaque (3) sur l'embase (2) est assuré par l'engagement mutuel et la coopération d'au moins une nervure en arc de cercle (17, 18) et d'une découpe en arc de cercle (16), ces arcs de cercle étant situés entre l'axe de pivotement (a) et l'arrière de l'embase (2).
  4. Talonnière selon la revendication 3, caractérisée en ce que la découpe en arc de cercle (16) est formée dans la plaque pivotante et que l'embase présente au moins deux nervures concentriques (17, 18) coopérant avec chacun des côtés en arc de cercle de ladite découpe (16).
EP98810667A 1997-07-22 1998-07-13 Talonnière de fixation de ski Expired - Lifetime EP0893144B1 (fr)

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FR9709534 1997-07-22

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Publication Number Publication Date
EP0893144A1 EP0893144A1 (fr) 1999-01-27
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EP (1) EP0893144B1 (fr)
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DE (1) DE69815218T2 (fr)
FR (1) FR2766380B1 (fr)

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