EP0847841A1 - Bétonnière gerbable - Google Patents

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Publication number
EP0847841A1
EP0847841A1 EP97420233A EP97420233A EP0847841A1 EP 0847841 A1 EP0847841 A1 EP 0847841A1 EP 97420233 A EP97420233 A EP 97420233A EP 97420233 A EP97420233 A EP 97420233A EP 0847841 A1 EP0847841 A1 EP 0847841A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
concrete mixer
extension
chassis
concrete
positions
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP97420233A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Justin Guy Marie Noel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GUY NOEL Ets
Original Assignee
GUY NOEL Ets
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GUY NOEL Ets filed Critical GUY NOEL Ets
Publication of EP0847841A1 publication Critical patent/EP0847841A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28CPREPARING CLAY; PRODUCING MIXTURES CONTAINING CLAY OR CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28C5/00Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions
    • B28C5/08Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions using driven mechanical means affecting the mixing
    • B28C5/18Mixing in containers to which motion is imparted to effect the mixing
    • B28C5/1825Mixers of the tilted-drum type, e.g. mixers pivotable about an axis perpendicular to the axis of rotation for emptying
    • B28C5/1887Mobile or portable devices, e.g. for use by do-it-yourself enthousiasts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28CPREPARING CLAY; PRODUCING MIXTURES CONTAINING CLAY OR CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28C5/00Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions
    • B28C5/08Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions using driven mechanical means affecting the mixing
    • B28C5/18Mixing in containers to which motion is imparted to effect the mixing
    • B28C5/1825Mixers of the tilted-drum type, e.g. mixers pivotable about an axis perpendicular to the axis of rotation for emptying

Definitions

  • the invention relates to a concrete mixer.
  • a concrete mixer is used for mixing the different constituents of a concrete, such as water, sand, cement, gravel, etc ...
  • a concrete mixer occupies a large volume, in particular because of the volume proper to its tank and the fact that the tank must be located at a height sufficient to allow the pouring of the mixed concrete into a receptacle such as a seal or a wheelbarrow.
  • a concrete mixer is a heavy object, so its packaging must have good resistance properties mechanical and the cost of this packaging can be significant and reach up to 10% of the total cost price of the concrete mixer, which affects overall economic performance of the concrete mixer.
  • a concrete mixer packed by example in a carton is a heavy and bulky object that a buyer or user must carry by carrying it, by example to the trunk of his motor vehicle. This is a painful task.
  • Another object of the invention is to provide a concrete mixer which can be stacked compactly, to the point that columns of four concrete mixers can be installed in a container standard dimensions and / or at a point of sale.
  • the invention relates to a concrete mixer provided with at least one wheel belonging to a structure of rolling able to be mounted on the chassis of said concrete mixer in two positions, characterized in that one of said positions corresponds to the use of the concrete mixer while the other position corresponds to its stacking, said wheel being can be used to move the concrete mixer in both positions of the rolling structure.
  • a concrete mixer in a compact position can be handled by a buyer or a user, for example until leaving the point of sale, or even on its parking lot, towards the buyer's vehicle.
  • the concrete mixer in this compact position, can be directly installed in the trunk of a motor vehicle without the need for additional assembly or disassembly.
  • the chassis is provided with two areas for fixing the structure of rolling, this rolling structure being movable in vertical translation to selectively cooperate with each fixing area.
  • This aspect of the invention therefore makes it possible to reduce the height of the concrete mixer without fundamentally changing the orientation of the wheel or the wheels thereof by relative to the ground, so that the wheel (s) remains (s) able to perform his or her driving function, including stacking, storage or transport position of the concrete mixer.
  • the rolling structure includes two legs joined by a tree forming an axle for a pair of wheels, these legs being provided, in their respective upper parts, with means removable for fixing to said chassis.
  • This configuration of the rolling structure is particularly simple and allows usefully resume the weight efforts of the concrete mixer.
  • the concrete mixer includes a support leg for the shaft forming axle of an identical concrete mixer stacked on the concrete mixer, this support tab being supported on a sleeve surrounding the transmission shaft of the movement of a motor to a drive pinion in rotation of the concrete mixer tank.
  • the tab carries means for immobilizing the concrete mixer shaft superior. This gives good stability to a column formed by several concrete mixers stacked one on others.
  • the wheel is fixed on a flexible blade and carries an extension capable of penetrating selectively in radial notches of a fixed disc by compared to the chassis of the concrete mixer, this extension can be extracted from the notches, in order to allow the operation of the flywheel, by bending the flexible blade.
  • This aspect of the invention makes it possible to obtain the degree of freedom necessary for the tilting operation of the tank by playing on the bending of a blade, for example metallic, which is of a construction reliable and inexpensive.
  • the extension of the steering wheel comprises a stop capable of cooperating with a end of the flexible blade to limit bending of the blade.
  • This stop therefore constitutes a limit switch which avoids, in particular, exerting too much effort on the flexible blade important which could result in plastic deformation of it.
  • the blade flexible is provided with a notch in which is movable steering wheel extension, moving the extension in the notch being limited by the abovementioned stop.
  • the concrete mixer includes a telescopic leg capable of being immobilized relative to the concrete mixer frame in two positions corresponding to the two positions of said structure of rolling. Thanks to this aspect of the invention, the concrete mixer therefore permanently comprises at least two support points giving a substantially flat position, which is essential, on the one hand for good stability when the concrete mixer is used, and on the other hand for good stability when several concrete mixers must be stacked one on the other other.
  • the telescopic foot comprises a sole capable of be fixed to the chassis of an identical concrete mixer placed under the concrete mixer.
  • This sole therefore allows immobilization relative of two stackers, which contributes to a good stabilization of a stack or column formed of several concrete mixers.
  • the concrete mixer 1 shown in Figure 1 essentially comprises a frame 2, formed of metal tubes, on which is articulated a cradle 3 supporting a tank 4. On the tank 4 is removably mounted a ferrule 5 constituting the terminal or upper part of the tank 4. In a manner known per se, the tank is provided on its outer periphery with a rack capable of cooperating with a pinion 6, visible in FIG. 4 and mounted on the output shaft of a motor housed in a cover 6 a .
  • the concrete mixer is provided a rolling structure 7 consisting of two legs 8 and 9 formed by U-shaped angles and joined by a tree 10 forming an axle for a pair of wheels 11 and 12.
  • the structure running 7 is intended to be mounted on the chassis 2 at by means of two bolts 13 and 14.
  • the chassis 1 comprises two areas of fixing the rolling structure 7, these fixing zones each materialized by two holes for receiving the bolts 13 and 14.
  • a first zone A comprises two holes 23 and 24 while the second zone B includes two other holes 33 and 34.
  • the chassis 2 receives a telescopic foot 15 capable of sliding inside one of the tubes forming the chassis 2 and which can be immobilized relative to the latter by means of two bolts 16 and 17 capable of penetrating both in one of two holes 26 and 27 of the chassis 2 and in end holes 15 a and 15 b of the foot 15.
  • the concrete mixer is mounted such so that the bolts 13 and 14 are inserted respectively in an orifice 8 a of the leg 8, in the hole 13 and in an orifice 9 a of the leg 9, and in an orifice 8 b of the leg 8, in the hole 14 and in an orifice 9 b of the leg 9.
  • the telescopic foot 15 is immobilized in the extended position, the bolts 16 and 17 passing through the orifices 15 a and 15 b .
  • the ferrule 5 is removed by compared to tank 4 and returned to be placed in the position corresponding to that of FIG. 2 inside the tank 4. Furthermore, an operating wheel 19, the fixing on the concrete mixer will be explained in more detail in the following is disassembled and placed on the ferrule 5.
  • the tank 4, the ferrule 5 and the flywheel 19 are arranged around an axis of common symmetry XX '.
  • the running structure is moved relative to the chassis 2 by removing the bolts 13 and 14 and raising the upper parts of the branches 8 and 9 towards the area B so as to place the orifices 8 a and 9 b on the one hand, 8 a and 9 b on the other hand, respectively, in alignment with the holes 33 and 34, the bolts 13 and 14 can then be inserted into these different holes in alignment.
  • the foot 15 is raised inside the chassis 2 and the bolts 16 and 17 are arranged inside two orifices 15 c and 15 d located at the bottom of the foot 15.
  • the concrete mixer is in the configuration of one of those shown in FIG. 3, so that it occupies a minimum volume.
  • this transformation was carried out without intervention on the system drive and, in particular, on the engine, its pinion 6 or the rack surrounding the tank 4, so that no delicate operation is necessary.
  • the operations to be carried out are within the reach of a user occasional.
  • the concrete mixers are stacked so as to constitute a stack or column whose the height H is less than 2.20 meters, so that four stackable concrete mixers can be installed inside a normal height room or a container of transport. This is of particular interest in the case where concrete mixers must be transported from their site manufacturing to their place of sale and / or use.
  • the wheels 11 and 12 concrete mixer at the base of the pile can be used to move it.
  • the invention therefore makes it possible, thanks to always possible use of the concrete mixer wheels, greatly facilitate the movement of it, including when in a storage or storage configuration transport.
  • the concrete mixer of the invention is provided with a leg 30 in the form of a V-shaped apart and provided with two upper plates 30 a and 30 b on which the shaft 10 'd' an upper concrete mixer 1 'stacked on a concrete mixer 1 according to the invention.
  • the V-shape of the tab 10 allows it to effectively absorb the forces due to the weight of the concrete mixer 1 'whose essential constituent elements have references identical to those of the concrete mixer 1 to which a "premium" has been added.
  • This V shape also allows the central part of the leg to rest on a sleeve 31 surrounding the shaft of transmission of movement from the motor to the drive pinion 6 in rotation of the concrete mixer. Given its function as support of the pinion shaft and protection, this sleeve 31 is a robust piece which, during the transport and / or concrete mixer storage, can largely support the weight efforts transmitted by the leg 10.
  • jumpers 35 are provided to be mounted on the plates 30 a and 30 b of the lug 30 for example by means of butterfly nuts 36. These jumpers cover the shaft 10 'of the concrete mixer 1' when it is stacked on the concrete mixer 1 so as to avoid any tilting of one of these concrete mixers with respect to the other.
  • the foot 15 'of the concrete mixer 1' is provided with a sole 32 ', the foot 15 of the concrete mixer 1 being provided with an identical sole 32 visible in FIGS. 1 and 2.
  • This sole 32 ' is pierced with at least one hole while the upper part of the frame 2 of the concrete mixer 1 is provided a flat support surface 38 pierced with corresponding holes to those of the sole 32 '. It is therefore possible to immobilize the foot 15 'relative to frame 2 by inserting means fastening, such as bolts or pins, in holes opposite the sole 32 'and the bearing surface 38.
  • this sole 32 ' makes it possible to give good stack stability shown schematically at figure 3.
  • the distance between fixing zones A and B on the one hand and the different orifices of the foot 15 are substantially equal, so that the foot 15 can be immobilized relative to to the chassis 2 in two positions corresponding substantially to the two positions of the rolling structure 7 relative to the chassis 2.
  • the concrete mixer keeps, between its two configurations, a substantially constant base.
  • the steering method of attachment 19 of the mixer 1 is shown more clearly in Figures 6 and 7.
  • the wheel 19 includes a transverse bar 19 is disposed along a diameter of a torus 19 b forming actuator.
  • the cradle 3 is secured to a shaft 40 pivotally mounted inside an upper end of the chassis 2.
  • This shaft 40 is transverse relative to the chassis 2 and secured to a flexible blade 41 which can be produced from '' a steel part whose thickness is between 2 and 15 mm.
  • This flexible blade appears in perspective in Figure 2 and in section in Figures 6 and 7.
  • a disc 42 is fixed to the frame 2 and also crossed by the shaft 40.
  • the disc 42 is provided with notches 43 regularly distributed around its periphery and corresponding to angular immobilization positions of the cradle 3 relative to the chassis 2.
  • the crossbar 19 a of the flywheel 19 is, for its part, provided with an extension 44 extending in the direction of the disc 42 and capable of selectively penetrating one of the notches 43.
  • the height h 1 of the extension 44 is slightly greater than the distance d 1 separating the disc 42 from the transverse bar 19 a .
  • the transverse bar 19 a is mounted on the flexible blade 41 by means of a bolt 45.
  • the extension 44 is provided with a stop 44 a constituted by the extension of the extension 44 in the direction of the shaft 40
  • the flexible blade 41 comprises, at its end furthest from the bolt 45, a notch 41 a , visible for example in FIGS. 2 and 5, in which the extension 44 is permanently at least partially housed.
  • This steering wheel indexing system 19 relative to the chassis 2 is particularly simple and does not require the manipulation of a pin or any other separate jamming of the steering wheel itself, so that use concrete mixer is facilitated.
  • the mounting of the steering wheel 19 on the concrete mixer for use is particularly simple, because it is enough to set up the bolt 45.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)

Abstract

Bétonnière (1) munie d'au moins une roue (11, 12) appartenant à une structure de roulage (7) apte à être montée sur le châssis (2) de ladite bétonnière dans deux positions, caractérisée en ce que l'une desdites positions correspond à l'utilisation de la bétonnière alors que l'autre position correspond à son gerbage, ladite roue étant utilisable pour déplacer ladite bétonnière dans les deux dites positions de ladite structure de roulage. La bétonnière conforme à l'invention peut être gerbée et déplacée facilement, sur sa ou ses roues, dans une configuration compacte. <IMAGE>

Description

L'invention a trait à une bétonnière. Une bétonnière est utilisée pour le mélange des différents constituants d'un béton, tels que l'eau, du sable, du ciment, des graviers, etc...
Dans sa configuration d'utilisation, une bétonnière occupe un volume important, en particulier à cause du volume propre de sa cuve et du fait que la cuve doit être située à une hauteur suffisante pour permettre le déversement du béton mélangé dans un réceptacle tel qu'un sceau ou une brouette.
Par le brevet CA-A-1 049 494, on connaít une bétonnière munie de roues permettant son déplacement comme remorque d'un véhicule, ces roues étant montées sur une structure articulée mobile entre deux positions correspondant au remorquage ou à l'utilistion de la bétonnière. Cette bétonnière ne peut pas être gerbée car deux bétonnières de ce type empilées seraient en équilibre instable et car les organes de transmission du mouvement de la bétonnière inférieure seraient endommagés par le poids de la bétonnière supérieure.
Par ailleurs, lorsqu'il est nécessaire de transporter ou de stocker une bétonnière, il est connu de la démonter partiellement afin de réduire son volume global. Par exemple, on trouve dans le commerce des bétonnières mises en carton en vue de leur vente dans un magasin spécialisé.
Cependant, une bétonnière est un objet lourd, de sorte que son emballage doit présenter de bonnes propriétés de résistance mécanique et que le coût de cet emballage peut être important et atteindre jusqu'à 10% du prix de revient total de la bétonnière, ce qui grève les performances économiques globales de la bétonnière. En outre, une bétonnière emballée, par exemple dans un carton, est un objet lourd et volumineux qu'un acheteur ou un utilisateur doit transporter en le portant, par exemple jusqu'au coffre de son véhicule automobile. Ceci constitue une tâche pénible.
D'autre part, certaines bétonnières sont connues comme pouvant être gerbées dans leur configuration d'utilisation. Cependant, ces bétonnières ne peuvent être gerbées qu'en colonnes de deux unités, sous peine de constituer des colonnes hautes et instables susceptibles de s'écouler et donc impossibles à mettre en place dans un lieu publique de hauteur sous plafond classique, tel qu'une surface de vente, ou dans un conteneur de transport.
C'est à ces problèmes qu'entend plus particulièrement remédier l'invention, en proposant une bétonnière gerbable dans une position compacte et qui peut être transportée dans sa position de gerbage ou stockage en utilisant les roues qui sont, par ailleurs, classiquement prévues pour le déplacement de la bétonnière dans sa configuration d'utilisation. Un autre objet de l'invention est de prévoir une bétonnière qui peut être gerbée de façon compacte, au point que des colonnes de quatre bétonnières peuvent être installées dans un conteneur de dimensions standard et/ou sur un lieu de vente.
Dans cette esprit, l'invention concerne une bétonnière munie d'au moins une roue appartenant à une structure de roulage apte à être montée sur le châssis de ladite bétonnière dans deux positions, caractérisée en ce que l'une desdites positions correspond à l'utilisation de la bétonnière alors que l'autre position correspond à son gerbage, ladite roue étant utilisable pour déplacer la bétonnière dans les deux positions de la structure de roulage.
Grâce à l'invention, une bétonnière en position compacte de gerbage peut être manipulée par un acheteur ou un utilisateur, par exemple jusqu'à la sortie du lieu de vente, voire sur le parking de celui-ci, en direction du véhicule de l'acheteur. De plus, dans cette position compacte, la bétonnière peut être directement installée dans le coffre d'un véhicule automobile sans nécessiter de montage ou de démontage supplémentaire.
Selon un premier aspect avantageux de l'invention, le châssis est pourvu de deux zones de fixation de la structure de roulage, cette structure de roulage étant déplaçable en translation verticale pour coopérer sélectivement avec chaque zone de fixation. Cet aspect de l'invention permet donc de réduire la hauteur de la bétonnière sans modifier fondamentalement l'orientation de la roue ou des roues de celle-ci par rapport au sol, de sorte que la ou les roue(s) demeure(nt) apte(s) à remplir sa ou leur fonction de roulage, y compris en position de gerbage, de stockage ou de transport de la bétonnière.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la structure de roulage comprend deux jambes réunies par un arbre formant essieu pour une paire de roues, ces jambes étant pourvues, dans leurs parties supérieures respectives, de moyens démontables de fixation audit châssis. Cette configuration de la structure de roulage est particulièrement simple et permet de reprendre utilement les efforts de poids de la bétonnière.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la bétonnière comprend une patte de supportage de l'arbre formant essieu d'une bétonnière identique gerbée sur la bétonnière, cette patte de supportage étant en appui sur un manchon entourant l'arbre de transmission du mouvement d'un moteur à un pignon d'entraínement en rotation de la cuve de la bétonnière. Grâce à cet aspect de l'invention, le gerbage de plusieurs bétonnières identiques est facilité et le poids de la bétonnière supérieure est repris par la patte de supportage et éventuellement transmis au manchon de la bétonnière inférieure, ce manchon étant particulièrement robuste et apte à supporter un tel effort.
Dans ce cas, on peut avantageusement prévoir que la patte porte des moyens d'immobilisation de l'arbre de la bétonnière supérieure. Ceci permet de conférer une bonne stabilité à une colonne formée de plusieurs bétonnières gerbées les unes sur les autres.
Selon un autre aspect particulièrement avantageux de l'invention, et dans le cas d'une bétonnière comprenant un volant de basculement de la cuve de mélange, le volant est fixé sur une lame flexible et porte une extension apte à pénétrer sélectivement dans des encoches radiales d'un disque fixe par rapport au châssis de la bétonnière, cette extension pouvant être extraite des encoches, afin de permettre la manoeuvre du volant, par flexion de la lame flexible. Cette aspect de l'invention permet d'obtenir le degré de liberté nécessaire à la manoeuvre en basculement de la cuve en jouant sur la flexion d'une lame, par exemple métallique, ce qui est d'une construction fiable et peu onéreuse.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, l'extension du volant comprend une butée apte à coopérer avec une extrémité de la lame flexible afin de limiter la flexion de la lame. Cette butée constitue donc une fin de course qui évite, en particulier, d'exercer sur la lame flexible un effort trop important qui pourrait résulter dans une déformation plastique de celle-ci.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la lame flexible est pourvue d'une encoche dans laquelle est mobile l'extension du volant, le déplacement de l'extension dans l'encoche étant limité par la butée précédemment citée. Cette construction permet de réaliser de façon simple le moyen de butée précédemment décrit.
Selon un autre aspect avantageux de l'invention, la bétonnière comprend un pied télescopique apte à être immobilisé par rapport au châssis de la bétonnière dans deux positions correspondant aux deux positions de ladite structure de roulage. Grâce à cet aspect de l'invention, la bétonnière comprend donc en permanence au moins deux points d'appui lui conférant une position sensiblement plane, ce qui est essentiel, d'une part pour une bonne stabilité lorsque la bétonnière est utilisée, et d'autre part pour une bonne stabilité lorsque plusieurs bétonnières doivent être gerbées les unes sur les autres.
Dans ce cas, et selon un autre aspect avantageux de l'invention, le pied télescopique comprend une semelle apte à être fixée sur le châssis d'une bétonnière identique placée sous la bétonnière. Cette semelle permet donc l'immobilisation relative de deux bétonnières gerbées, ce qui contribue à une bonne stabilisation d'une pile ou colonne formée de plusieurs bétonnières.
L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaítront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation d'une bétonnière conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
  • la figure 1 est une vue en perspective d'une bétonnière conforme à l'invention en position d'utilisation ;
  • la figure 2 est une vue en perspective éclatée de la bétonnière de la figure 1 dans une configuration permettant son gerbage ;
  • la figure 3 est une représentation schématique de quatre bétonnières conformes à l'invention gerbées de façon à former une colonne ;
  • la figure 4 est une vue en perspective d'un détail de deux bétonnières conformes à l'invention gerbées, au niveau de la partie supérieure d'un moteur d'entraínement, la cuve n'étant pas représentée ;
  • la figure 5 est une vue en perspective de détail d'une partie de deux bétonnières conformes à l'invention gerbées, au niveau d'une partie supérieure du châssis de la bétonnière inférieure ;
  • la figure 6 est une coupe verticale de la partie supérieure comprenant le volant de la bétonnière de la figure 1 alors que le volant est dans une première position et
  • la figure 7 est une vue analogue à la figure 6 alors que le volant est dans une seconde position.
La bétonnière 1 représentée à la figure 1 comprend essentiellement un châssis 2, formé de tubes métalliques, sur lequel est articulé un berceau 3 supportant une cuve 4. Sur la cuve 4 est montée de façon amovible une virole 5 constituant la partie terminale ou supérieure de la cuve 4. De façon connue en soi, la cuve est pourvue sur sa périphérie extérieure d'une crémaillère apte à coopérer avec un pignon 6, visible à la figure 4 et monté sur l'arbre de sortie d'un moteur logé dans un capot 6a.
Conformément à l'invention, la bétonnière est pourvue d'une structure de roulage 7 constituée de deux jambes 8 et 9 formées par des cornières en U et réunies par un arbre 10 formant essieu pour une paire de roues 11 et 12. La structure de roulage 7 est destinée à être montée sur le châssis 2 au moyen de deux boulons 13 et 14. Comme il apparaít plus clairement à la figure 2, le châssis 1 comprend deux zones de fixation de la structure de roulage 7, ces zones de fixation étant matérialisées chacune par deux perçages de réception des boulons 13 et 14. Une première zone A comprend deux perçages 23 et 24 alors que la seconde zone B comprend deux autres perçages 33 et 34.
Par ailleurs, le châssis 2 reçoit un pied télescopique 15 apte à coulisser à l'intérieur d'un des tubes formant le châssis 2 et pouvant être immobilisé par rapport à celui-ci grâce à deux boulons 16 et 17 susceptibles de pénétrer à la fois dans l'un de deux perçages 26 et 27 du châssis 2 et dans des perçages d'extrémité 15a et 15b du pied 15. Comme il apparaít à la figure 1, dans sa position d'utilisation, la bétonnière est montée de telle sorte que les boulons 13 et 14 sont insérés respectivement dans un orifice 8a de la jambe 8, dans le perçage 13 et dans un orifice 9a de la jambe 9, et dans un orifice 8b de la jambe 8, dans le perçage 14 et dans un orifice 9b de la jambe 9. De la même manière, le pied télescopique 15 est immobilisé en position sortie, les boulons 16 et 17 traversant les orifices 15a et 15b.
On conçoit que lorsqu'il est nécessaire de stocker ou de transporter la bétonnière de l'invention, il est opportun de réduire son volume. Pour ce faire, la virole 5 est démontée par rapport à la cuve 4 et retournée pour être placée dans la position correspondant à celle de la figure 2 à l'intérieur de la cuve 4. Par ailleurs, un volant de manoeuvre 19 dont la fixation sur la bétonnière sera explicitée plus en détail dans ce qui suit est démonté et posé sur la virole 5. La cuve 4, la virole 5 et le volant 19 sont disposés autour d'un axe de symétrie commun XX'.
Conformément à l'invention, la structure de roulage est déplacée par rapport au châssis 2 en retirant les boulons 13 et 14 et en remontant les parties supérieures des branches 8 et 9 vers la zone B de façon à placer les orifices 8a et 9b d'une part, 8a et 9b d'autre part, respectivement, en alignement avec les perçages 33 et 34, les boulons 13 et 14 pouvant alors être insérés dans ces différents trous en alignement. Par ailleurs, le pied 15 est remonté à l'intérieur du châssis 2 et les boulons 16 et 17 sont disposés à l'intérieur de deux orifices 15c et 15d situés au bas du pied 15.
Grâce à cette transformation, la bétonnière se trouve dans la configuration de l'une de celles représentées à la figure 3, de sorte qu'elle occupe un volume minimal. On note que cette transformation a été réalisée sans intervention sur le système d'entraínement et, en particulier, sur le moteur, son pignon d'entraínement 6 ou la crémaillère entourant la cuve 4, de sorte qu'aucune opération délicate n'est nécessaire. De même, lors de l'installation de la bétonnière en position d'utilisation, les opérations à effectuer sont à la portée d'un utilisateur occasionnel.
Dans la position représentée à la figure 3, les bétonnières sont gerbées de façon à constituer une pile ou colonne dont la hauteur H est inférieure à 2,20 mètres, de telle sorte que quatre bétonnières gerbées peuvent être installées à l'intérieur d'un local de hauteur normale ou d'un conteneur de transport. Ceci présente un intérêt particulier dans le cas où des bétonnières doivent être transportées depuis leur site de fabrication jusqu'à leur lieu de vente et/ou d'utilisation. On note que, dans la position de la figure 3, les roues 11 et 12 de la bétonnière à la base de la pile peuvent être utilisées pour déplacer celle-ci. Lorsqu'il est nécessaire de déplacer une pile de bétonnières, il suffit en effet de basculer celle-ci pour l'amener de la position représentée en traits pleins à la position représentée en traits mixtes à la figure 3 et de la pousser ou de la tirer selon le sens de déplacement souhaité.
D'autre part, lorsqu'un utilisateur ou un acheteur souhaite déplacer une des bétonnières, il suffit de prendre la bétonnière située sur le haut de la colonne, de la poser sur le sol et de l'incliner comme précédemment indiqué pour l'emmener jusqu'au lieu souhaité. L'invention permet donc, grâce à l'utilisation toujours possible des roues de la bétonnière, de faciliter grandement le déplacement de celle-ci, y compris lorsqu'elle est dans une configuration de stockage ou de transport.
Comme il apparaít plus clairement à la figure 4, la bétonnière de l'invention est munie d'une patte 30 en forme de V écarté et pourvue de deux plateaux supérieurs 30a et 30b sur lesquels peut reposer l'arbre 10' d'une bétonnière supérieure 1' gerbée sur une bétonnière 1 conforme à l'invention. La forme en V de la patte 10 lui permet d'absorber efficacement les efforts dûs au poids de la bétonnière 1' dont les éléments constitutifs essentiels portent des références identiques à celles de la bétonnière 1 auquel a été ajouté un "prime".
Cette forme en V permet aussi à la partie centrale de la patte de reposer sur un manchon 31 entourant l'arbre de transmission de mouvement du moteur au pignon 6 d'entraínement en rotation de la bétonnière. Compte tenu de sa fonction de support de l'arbre du pignon et de protection, ce manchon 31 est une pièce robuste qui, lors des phases de transport et/ou de stockage de la bétonnière, peut largement supporter les efforts de poids que lui transmet la patte 10.
D'autre part et dans un but de stabilité de la pile représentée à la figure 3, on note que des cavaliers 35 sont prévus pour être montés sur les plateaux 30a et 30b de la patte 30 par exemple au moyen d'écrous papillon 36. Ces cavaliers coiffent l'arbre 10' de la bétonnière 1' lorsqu'elle est gerbée sur la bétonnière 1 de façon à éviter tout basculement de l'une de ces bétonnières par rapport à l'autre.
Comme il apparaít à la figure 5 où la partie inférieure d'une bétonnière 1' est représentée gerbée sur une bétonnière 1 conforme à l'invention, le pied 15' de la bétonnière 1' est pourvu d'une semelle 32', le pied 15 de la bétonnière 1 étant pourvu d'une semelle identique 32 visible aux figures 1 et 2. Cette semelle 32' est percée d'au moins un trou alors que la partie supérieure du cadre 2 de la bétonnière 1 est pourvue d'une surface plane d'appui 38 percée de trous correspondants à ceux de la semelle 32'. Il est donc possible d'immobiliser le pied 15' par rapport au cadre 2 en insérant des moyens de fixation, tels que des boulons ou des goupilles, dans des perçages en regard de la semelle 32' et de la surface d'appui 38. Comme les cavaliers 35, cette semelle 32' permet de donner une bonne stabilité à la pile représentée schématiquement à la figure 3.
La distance entre les zones de fixation A et B d'une part et les différents orifices du pied 15 sont sensiblement égales, de telle sorte que le pied 15 peut être immobilisé par rapport au châssis 2 dans deux positions correspondant sensiblement au deux positions de la structure de roulage 7 par rapport au châssis 2. Ainsi, la bétonnière conserve, entre ses deux configurations, une assiette sensiblement constante.
Le mode de fixation du volant 19 sur la bétonnière 1 apparaít plus clairement aux figures 6 et 7. Le volant 19 comprend une barre transversale 19a disposée selon un diamètre d'un tore 19b formant organe de manoeuvre. Le berceau 3 est solidaire d'un arbre 40 monté pivotant à l'intérieur d'une extrémité supérieure du châssis 2. Cet arbre 40 est traversant par rapport au châssis 2 et solidaire d'une lame flexible 41 qui peut être réalisée à partir d'une pièce en acier dont l'épaisseur est comprise entre 2 et 15 mm. Cette lame flexible apparaít en perspective à la figure 2 et en coupe aux figures 6 et 7. Par ailleurs, un disque 42 est fixé sur le châssis 2 et traversé lui-aussi par l'arbre 40. Le disque 42 est muni d'encoches 43 régulièrement réparties à sa périphérie et correspondant à des positions d'immobilisation angulaire du berceau 3 par rapport au châssis 2.
La barre transversale 19a du volant 19 est, quant à elle, pourvue d'une extension 44 s'étendant en direction du disque 42 et apte à pénétrer sélectivement dans l'une des encoches 43. La hauteur h1 de l'extension 44 est légèrement supérieure à la distance d1 séparant le disque 42 de la barre transversale 19a. Ainsi, dans la position de la figure 6, l'extension 44 pénètre dans l'une des encoches 43, de sorte que le berceau 3 est immobilisé en rotation par rapport au châssis 2. La barre transversale 19a est montée sur la lame flexible 41 au moyen d'un boulon 45.
Lorsqu'il est nécessaire de faire pivoter le berceau 3 autour de l'axe de l'arbre 40, un utilisateur peut exercer sur le tore 19b, au voisinage de l'extrémité de la barre 19a distante du boulon 45, un effort F qui tend à extraire l'extension 44 de l'encoche 43 dans laquelle elle est engagée. Ceci est possible car la lame 41 est flexible, de sorte qu'en jouant sur la flexion de cette barre, on peut déplacer l'extension 44 par rapport à l'extrémité de la lame 41 qui est éloignée du boulon 45. Avantageusement, on tire également parti dans ce cas de la souplesse de la barre transversale 19a qui peut aussi être légèrement déformée en flexion. On atteint ainsi la position de la figure 7 où la rotation du volant 19 et le basculement du berceau 3 sont possibles.
Afin de limiter l'amplitude du mouvement de flexion de la lame 41 et éventuellement de la barre 19a, l'extension 44 est munie d'une butée 44a constituée par le prolongement de l'extension 44 en direction de l'arbre 40. Par ailleurs, la lame flexible 41 comprend, à son extrémité la plus éloignée du boulon 45, une encoche 41a, visible par exemple aux figures 2 et 5, dans laquelle est en permanence au moins partiellement logée l'extension 44. Ainsi, lorsqu'on exerce un effort F tel que représenté à la figure 7 sur le volant 19, la butée 44a vient en appui contre la lame 41 au niveau du fond de l'encoche 41a, de sorte que le déplacement de l'extension 44 à l'intérieur de l'encoche 41a est limité par la coopération de la butée 44 et de lame 41. Ceci permet d'éviter une déformation plastique de la lame 41 ou de la barre 19a en cas d'effort trop important exercé sur le volant 19.
Ce système d'indexation du volant 19 par rapport au châssis 2 est particulièrement simple et ne nécessite pas la manipulation d'une goupille ou d'un quelconque organe de coincement distinct du volant lui-même, de sorte que l'utilisation de la bétonnière en est facilitée. En outre, le montage du volant 19 sur la bétonnière en vue de son utilisation est particulièrement simple, car il suffit de mettre en place le boulon 45.

Claims (10)

  1. Bétonnière (1) munie d'au moins une roue (11, 12) appartenant à une structure de roulage (7) apte à être montée sur le châssis (2) de ladite bétonnière dans deux positions, caractérisée en ce que l'une desdites positions correspond à l'utilisation de la bétonnière alors que l'autre position correspond à son gerbage, ladite roue étant utilisable pour déplacer ladite bétonnière dans les deux dites positions de ladite structure de roulage.
  2. Bétonnière selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit châssis (2) est pourvu de deux zones (A, B) de fixation de ladite structure de roulage, ladite structure de roulage (7) étant déplaçable en translation verticale pour coopérer sélectivement avec chaque zone de fixation.
  3. Bétonnière selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite structure de roulage comprend deux jambes (8, 9) réunies par un arbre (10) formant essieu pour une paire de roues (11, 12), lesdites jambes étant pourvues, dans leurs parties supérieures respectives, de moyens démontables de fixation (8a, 8b, 9a, 9b, 13, 14) audit châssis (2).
  4. Bétonnière selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comprend une patte (30) de supportage dudit arbre (10') formant essieu d'une bétonnière (1') identique gerbée sur ladite bétonnière, ladite patte étant en appui sur un manchon (31) entourant l'arbre de transmission du mouvement d'un moteur à un pignon (6) d'entraínement en rotation d'une cuve (4) de ladite bétonnière (1).
  5. Bétonnière selon la revendication 4, caractérisée en ce que ladite patte (30) porte des moyens d'immobilisation (35) dudit arbre (10') d'une bétonnière (1') identique gerbée sur ladite bétonnière (1).
  6. Bétonnière selon la revendication 1 comprenant un volant (19) de basculement de sa cuve (4) de mélange, caractérisée en ce que ledit volant est fixé sur une lame flexible (41) et porte une extension (44) apte à pénétrer sélectivement dans des encoches (43) radiales d'un disque (42) fixe par rapport au châssis (2) de ladite bétonnière, ladite extension pouvant être extraite desdites encoches, afin de permettre la manoeuvre dudit volant, par flexion de ladite lame flexible.
  7. Bétonnière selon la revendication 6, caractérisée en ce que ladite extension (44) comprend une butée (44a) apte à coopérer avec une extrémité de ladite lame flexible (41) afin de limiter la flexion de ladite lame.
  8. Bétonnière selon la revendication 7, caractérisée en ce que ladite lame flexible (41) est pourvue d'une encoche (41a) dans laquelle est mobile ladite extension (44) dudit volant, le déplacement de ladite extension dans ladite encoche étant limité par ladite butée (44a).
  9. Bétonnière selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend un pied télescopique (15) apte à être immobilisé par rapport audit châssis (2) dans deux positions correspondant sensiblement auxdites deux positions de ladite structure de roulage (7).
  10. Bétonnière (1') selon la revendication 9, caractérisée en ce que ledit pied télescopique (15') comprend une semelle (32') apte à être fixée sur le châssis (2) d'une bétonnière (1) identique placée sous ladite bétonnière.
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