EP0811741B1 - Sliding door, window or the like - Google Patents
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- EP0811741B1 EP0811741B1 EP97107610A EP97107610A EP0811741B1 EP 0811741 B1 EP0811741 B1 EP 0811741B1 EP 97107610 A EP97107610 A EP 97107610A EP 97107610 A EP97107610 A EP 97107610A EP 0811741 B1 EP0811741 B1 EP 0811741B1
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- European Patent Office
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- arm
- adjusting
- cam
- drive
- control arm
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
- E05D15/1005—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes
- E05D15/1013—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes specially adapted for windows
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/148—Windows
Definitions
- the invention relates to a sliding door, a sliding window or the like, in which or with the help of a fitting the sliding wing is initially perpendicular to the opening Level of the frame can be lifted off this and then parallel to the frame level behind an adjacent one Flugel or a fixed field is movable.
- the invention aims to further improve the known sliding doors, sliding windows or the like. From in a way that is a particularly smooth Operability of the upper display devices with the Actuating and locking linkage in all possible Operating and operating positions guaranteed. Nevertheless but should the almost rattle-free interaction of the Opening devices with the sash and the frame, both in the tilted position and in the parallel storage position of the Wing be ensured.
- the actuation and Locking linkage on the longitudinally guided Actuating or control cams exerted at the a switching direction only over the one lever arm and in the other switching direction only via the other control lever arm can act on the control arm. So that can in each of the opposite directions of action, namely on the one hand the push-off movement for opening and on the other hand the pressing movement for closing the Wing, the cheapest introduction of force into the Reach display devices. Consequently, theirs too jamming-free and smooth movement control or Circuit to be completed.
- each upper Display device according to EP 0 573 820 B1 on the fixed base via a tenon / slot connection is guided to be pivotable to a limited extent, it proves to be in further development of the aforementioned features exhibiting devices as advantageous that a Guide rivet is fixed to the fixed base and that a guide slot in the wing end of the Ausstellarms is located, the guide slot is curved runs and be the guide rivet when the wing is closed adjacent end section is substantially parallel to The longitudinal direction of the extension arm extends while the rest Longitudinal section of the guide slot against the Longitudinal direction of the extension arm has an inclined course.
- An optimal design of the upper display devices for the sliding door or the sliding window or the like after the Invention can be achieved if one on the control arm Control lever arm via which the control arm is in parallel position stationary base is adjustable, of which on the extension arm attacking lever arm an angular distance between 140 ° and 150 °, while the lever arm over which the Control arm adjustable to the inclined position to the fixed base is one of the lever arm acting on the extension arm Angular distance of less than 90 °, which is appropriate is between 30 ° and 45 °.
- the invention also provides that Extension arm and control arm in their parallel position to each other and meet at the fixed base with stops, the approximately on an extension line to that on the extension arm attacking lever arm of the control arm.
- FIG. 1 shows in a schematically simplified Representation of an espagnolette fitting 1, which as So-called central lock is executed and in the (here not shown) wing of a window, a door or the like. can be installed.
- This espagnolette fitting 1 is thereby an essential part of the function Complete fitting for a sliding sash from Windows, doors or the like, which is initially vertical to open to the level of a frame (also not shown here) detachable from this and then parallel to Frame level behind an adjacent wing or a fixed field is movable.
- Windows, doors or the like constructed in this way stand as so-called parallel sliding windows and doors already in practical use.
- the wing is still in relative to the frame a tilt-open ventilation position movable, which is in in this case by a tilt-parallel sliding window or such a door is concerned.
- each upper and lower rails for the engagement elements of the Flugelausstellarme from upper Display devices or of lower running members of the Wing provided, which in the fitting fold of the wing Actuating and locking rod of the Espagnolette fitting 1 is assigned.
- Each extension arm of the upper extension devices is included its engaging element in every position of the wing on the one hand with the upper, in front of the inner frame level arranged track in constant engagement while on the other hand, each upper display device via one Driver detachable with the one controlled by a hand lever Actuating and locking linkage of the Espagnolette fitting 1 is connected.
- the top two corner drives 2 of the connecting rod fitting 1 is assigned an issuing device 6, which on the wing Mounted via fastening means 7, for example screws is, as well as overlaps to the frame.
- the Movement control of the display devices 6 is carried out via the Actuating and locking linkage of the Espagnolette fitting 1 mediated by Coupling pieces 9 causes that on the upper horizontal Leg provided each upper corner deflection 2 and in The longitudinal direction of the upper wing spar can be moved to a limited extent are arranged.
- On the lower, horizontal legs of the two lower corner deflections 2 is also a Coupling piece 9 that in his training the Coupling pieces 9 corresponds to the upper corner deflections 2.
- the coupling pieces 9 of the two lower corner deflections 2 can with strikers attached to the frame 8 in Actively connect, so that one coupling piece 9 and one Strike plate 8 for opening the sash with each other form a so-called tilt lock.
- the striking plates 8 have an open C cross section, while the coupling pieces 9 for this are complementarily profiled, for example one have an inverted T-section or double T-section.
- Fig. 2 of the drawing shows - only for example - the upper left corner drive 2 and the upper left Display device 6 of the espagnolette fitting 1 according to FIG. 1 on a larger scale. It can be seen that a structural separation between the display device 6 and the Corner drive 2 exists.
- Coupling piece 9 are used, which along the top horizontal leg of a faceplate 16 of the corner drive 2 is guided longitudinally limited. This Coupling piece 9 is covered with the under Forend angle 16 of the corner guide 2 guided drive rod 15 connected.
- Fig. 3 is a partial cross section of the upper horizontal Holmes of a wing 11 and a cross section through the top horizontal spar of the frame 10 recognizable, which in Lock position over an arranged between them Seal 12 cooperate. 3 can also be seen nor the arrangement of the espagnolette fitting 1 and hereby cooperating display device 6 in the area between the upper horizontal spar of the wing 11 and the upper horizontal spar of the frame 10.
- Fig. 8 of the drawing also makes it clear recognize that the stepped profile groove 44 in Fitting rebate 46 behind the wing overlap 43 of the wing 11 located and has, for example, a T-cross-sectional shape. 8 also shows that the Wing overlap 43 of wing 11 on the upper horizontal Cross bar over certain long sections with a recess 47, for example a milling or notching, is provided which up to the level of the fitting rebate 46 is led.
- the Display device 6 with a fixed base 17, 17a as well as with all of them - in the following still descriptive - movable limbs in the way arranged that they are outside the actual fitting rebate 46 and in front of the inward-facing end face 39 of the Frame 10 lies.
- the fixed base 17, 17a each Issuing device 6 is a storage and Guide plate 17 'and two on the underside spacers 17a 'located, which also in the fic. 2 and 7 of the drawing are shown.
- the stationary base 17, 17a has on its spacers 17a 'and the section of the cover located therewith Bearing and guide plate 17 'each fastening or Connection lugs 48 on in the transverse direction to Fitting rebate 46 and the actuating and locking rod of the espagnolette fitting 1 out overlap, as can be seen in particular from FIG. 3.
- the attachment or connection approaches are supported 48 of the fixed base 17, 17a at least on the upper one horizontal leg of the faceplate 16 from.
- the upper horizontal leg of the Faceplate 16 of each corner deflection 2 each several, for example two in the direction of its width at a distance consecutive slot-shaped recesses 30 for the Recording of the material projections 18.
- Different center distances 13 of the profile groove 44 are relative to the impact area of the flight fan strike 43 thereby bridging.
- the center distance between the two holes of the Through openings 31 correspond to the extent to which the relative position of the opening device 6 to Long center of the espagnolette fitting 1 or the faceplate angle 16 of the corner drive 2 can be varied.
- Each of the merging holes of the 8-shaped Through openings 31 may have a bore 45 in the upper horizontal leg of the faceplate 16 of the corner drive 2 be brought into cover. Then be Fastening means 7 used, which is the transverse position of the Display device 2 relative to the longitudinal center plane of the Secure connecting rod fitting 1 or corner drive 2.
- each display device 6 On top of a substantial part of the fixed Base 17, 17a forming bearing and guide plate 17 ' each display device 6 as movable members Extension arm 20, a control arm 27 and a drive or Setting cams 33.
- a movable driver 26 At the bottom of the warehouse and Guide plate 17 'is a movable driver 26 provided (Fig. 7), the longitudinal slot 50 of the bearing and Passes through the guide plate 17 'and with the drive or Control cam 33 is in a fixed connection.
- the driver 26 has a fork-shaped outline and is designed so that it the clutch cam 9 of Grip around the corner deflection 2 in the sliding direction can, which consists of a longitudinal slot 51 in the upper horizontal leg of the faceplate 16 protrudes like that 4 and 7 can be seen.
- the driver 26 is between the two fastening or Connection approaches 48 of the fixed base 17, 17a in Longitudinal slot 50 of the bearing and guide plate 17 'held and can from there to the clutch cam 9 of the Reach over drive rod fitting 1 or the corner deflection, provided both the espagnolette fitting 1 and the Display device 6 are mounted on the wing 11.
- the control arm 27 is pivoted. This stands again via a linkage 32 with the extension arm 20 in Connection, which with its front end at one Guide rivet 25 attacks.
- the guide rivet 25 is with a Hammer head 25a equipped and on the storage and Guide plate 17 'near one end thereof attached.
- the front end of the extension arm 20 is with a Guide slot 38 provided in a particular Angular position inserted through the hammer head 25a and through subsequent pivoting with the guide rivet 25 against Unhooking can be safely coupled.
- the guide slot 38 is an elongated hole in the wing side End of the extension arm 20 with a curved course intended. This in such a way that the guide rivet 25 at Closed position of the wing adjacent end portion 38a in essentially parallel to the longitudinal direction of the extension arm 20 extends.
- the remaining length section 38b has one inclined relative to the longitudinal direction of the extension arm 20 Course. This in such a way that the longitudinal section 38b extends towards the frame 10.
- a special feature of the control arm 27 is that it relative to its caused via the pivot pin 29 Linkage to the fixed base 17, 17a functionally as a three-armed lever is effective. He attacks with one Lever arm 62 on the articulation 32 on the extension arm 20 (Fig. 7). The other two lever arms of the control arm 27 are on the other hand, the drive and actuating cam 33 as actuating lever arms 63 and 64 turned. The free end of the lever arm 63 is by a from the bottom of the control arm 27th protruding pin-like approach 65 formed during that free end of the actuating lever arm 64 by a likewise from the underside of the control arm 27 protruding pin-like Approach 66 is determined.
- the control lever arm 63 takes relative to that Attacking the extension arm 20 via its articulation 32
- Lever arm 62 an angular distance that is approximately 180 ° and is preferably between 140 ° and 150 °.
- the control lever arm 64 from the lever arm 62 on the control arm 27 Angular distance of less than 90 °, which is expedient can be between 30 ° and 45 °.
- the control arm 27 acts via its actuating lever arm 63 or over the cone-like projection 65 forming its end the drive or adjusting cam 33 together in such a way that by moving the drive or adjusting cam 33 in the end position corresponding to FIG. 4 - here the right one End position - forcibly around the pivot pin 29 in Parallel position to the fixed base 17, 17a is provided. about the articulation 32 is thereby the extension arm 20 in essentially in parallel to the fixed base 17, 17a brought and held.
- the cam area 67 in the upper plateau has two different length sections 67a and 67b, which are in the Example in the direction from right to left close together.
- the one in the lower Elevation level range 68 three Long sections 68a, 68b and 68c that extend in the direction connect from left to right. Is essential thereby that the two longitudinal sections 67b and 68b of the Adjustment curve areas 67 and 68 the middle part of the drive or adjusting cam 33 are assigned that they are in their Overlap each other longitudinally and in their vertical direction and that they are a straight line in the direction of the thrust Drive or control cam 33 extending course.
- the one on the right end part of the drive cam 33 in the longitudinal section 67a of the upper level Control curve area 67 is essentially transverse to the direction of thrust of the drive or control cam 33 curved course provided and has an approximately flat S-shape designed contour.
- length section 68a of the control curve area located in the lower plateau 68 has an approximately flat S-shaped curve, in substantially transverse to the thrust direction drive cam 33 directed contour.
- the one with the contour of the Length section 67a is a mirror-image curved course.
- the Long section 68c of the lower plateau Control curve area 68 is the long section 67a of the Set curve area 67 of the upper level immediately adjacent and forms an uninterrupted straight line Extension to section 68b.
- both Setting lever arms 63 and 64 via their pin-like lugs 65 and 66 at the same time in the effective area of both flat S-shaped curved length sections 67a and 68a of the control curve regions 67 and 68 are on the drive or adjusting cam 33. This results in one that runs smoothly and jerk-free parking and resetting of the wing 11 compared to the frame 10 more advantageous, temporary Positive engagement of the control arm 27 with the drive or Control cams 33.
- the opening device 6 is in Fig. 4 of the drawing in their corresponding to the closed position of the wing 11 Switch position to see.
- Fig. 5 finally shows the display device 6 in its Tilting position of the wing 11 corresponding switching position.
- extension arm 20 and the control arm 27 take place the same angular position relative to the fixed base 17, 17a a, as in the parallel parking sliding position according to FIG. 6.
- the drive or adjusting cam 33 is, however only in an intermediate switching position. In this is the pin-like approach 66 of the lever arm 64 still on the straight section 68b extending in the direction of thrust of the cam area 68 is supported. However, it already lies in the immediate vicinity of the S-shaped curved Long section 68a at the cam area 68.
- 5 to 7 of the drawing also shows that on the one hand on the control arm 27 a stop 69 and on the other hand a stop 70 is present on the extension arm 20.
- Both Stops 69 and 70 meet each other when the Extension arm 20 and the control arm 27 to each other and to stationary base 17, 17a in its parallel position according to FIG. 4 reach.
- the stops 69 and 70 act on one Put together on an extension line to the Lever arm 62 is located on the extension arm 20 via the linkage 32 attacks.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Schiebetür, ein Schiebefenster od. dgl., bei welcher bzw. welchem mit Hilfe eines Beschlages der verschiebbare Flügel zum Öffnen zunächst senkrecht zur Ebene des Blendrahmens von diesem abhebbar und anschließend parallel zur Blendrahmenebene hinter einen benachbarten Flugel oder ein Festfeld bewegbar ist.The invention relates to a sliding door, a sliding window or the like, in which or with the help of a fitting the sliding wing is initially perpendicular to the opening Level of the frame can be lifted off this and then parallel to the frame level behind an adjacent one Flugel or a fixed field is movable.
Insbesondere geht es dabei um Schiebetüren bzw. Schiebefenster od. dgl.,
- wobei am Blendrahmen jeweils obere und untere Laufschienen für die Eingriffselemente der Flugel-Ausstellarme von oberen Ausstellvorrichtungen bzw. von unteren Laufgliedern des Flügels sitzen, denen im Beschlagfalz des Flugels, hinter dem Flügelüberschlag und unter einer ortsfesten Basis, ein Betätigungs- und Verriegelungsgestänge zugeordnet ist,
- wobei jede obere Ausstellvorrichtung von einem Ausstellarm sowie einem einerseits an diesem und andererseits an der ortsfesten Basis lediglich schwenkbeweglich angelenkten Steuerarm gebildet ist,
- und wobei am Steuerarm ein an der ortsfesten Basis langsschiebbar geführter Antriebs- bzw. Stellnocken des Betätigungs- und Verriegelungsgestänges angreift.
- the upper and lower guide rails for the engagement elements of the wing opening arms of upper opening devices and of lower running members of the wing, respectively, to which an actuating and locking linkage is assigned in the wing's fitting fold, behind the wing flap and under a fixed base,
- wherein each upper raising device is formed by a raising arm and a control arm which is articulated on the one hand on the one hand and on the other hand on the fixed base only pivotably,
- and wherein on the control arm a drive or adjusting cam of the actuating and locking linkage, which is slidably guided on the stationary base, engages.
Schiebeturen bzw. Schiebefenster od. dgl. mit einem diese
Merkmale aufweisenden Beschlag sind bereits bekannt durch
EP 0 573 820 B1. Bei diesen ist es besonders vorteilhaft, daß
an dem zugehörigen Beschlag die Einbaulage zumindest der die
obere Ausstellmechanik für den Flügel bildenden
Ausstellvorrichtungen ausschließlich durch die Einbaulage der
mit ihnen über die Eingriffselemente zusammenwirkenden
Laufschienen an der Innenflache des Blendrahmens bestimmt
wird, wahrend ihre Zuordnung zu dem in der Beschlagfalz des
Flügels vorgesehenen Betätigungs- und Verriegelungsgestänge
entsprechend den unterschiedlichen Bedurfnissen, z.B.
unterschiedlicher Nutlagen für den Beschlageinbau, variiert
werden kann.Sliding doors or sliding windows or the like with one of these
Fitting features are already known by
Bei dem Beschlag nach EP 0 573 820 B1 sind obere
Ausstellvorrichtungen benutzt, bei denen der Steuerarm
- zumindest unterseitig - eine z.B. S- bzw. Z-förmig gekrümmt
verlaufende Steuerkurve enthält, mit der der Antriebs- bzw.
Stellnocken über seinen gesamten Stellweg in Dauereingriff
steht. Dabei haben die Steuerkurve des Steuerarms und der
Antriebs- bzw. Stellnocken des Betatigungs- und
Verriegelungsgestänges eine Außenkontur, bei der in der Kipp-Schaltstellung
des Betätigungs- und Verriegelungsgestänges
zwischen dem Antriebs- bzw. Stellnocken und der Steuerkurve
des Steuerarms zwei verschiedene Stütz- bzw. Widerlager
gebildet sind. Hierdurch wird in vorteilhafter Weise
erreicht, daß im Schließsinne auf den in Luftungs-Kippstellung
befindlichen Flugel einwirkende Beanspruchungen,
beispielsweise Windkrafte, besonders gut abgefangen werden.
D.h. der Flügel kann in seiner Kipplage nahezu klapperfrei
gegen den Blendrahmen fixiert werden. In the fitting according to
Die Erfindung zielt auf eine weitere Verbesserung der bekannten Schiebetüren, Schiebefenster od. dgl. ab, und zwar in einer Art und Weise, die eine besonders leichtgängige Bedienbarkeit der oberen Ausstellvorrichtungen mit dem Betätigungs- und Verriegelungsgestänge in allen möglichen Bedienungs- bzw. Betätigungsstellungen gewährleist. Trotzdem soll aber das nahezu klapperfreie Zusammenwirken der Ausstellvorrichtungen mit dem Flügel und dem Blendrahmen, sowohl bei Kipplage als auch bei Parallelabstellage des Flügels sichergestellt sein.The invention aims to further improve the known sliding doors, sliding windows or the like. From in a way that is a particularly smooth Operability of the upper display devices with the Actuating and locking linkage in all possible Operating and operating positions guaranteed. Nevertheless but should the almost rattle-free interaction of the Opening devices with the sash and the frame, both in the tilted position and in the parallel storage position of the Wing be ensured.
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1.According to the invention, this object is achieved by the features of the characterizing part of claim 1.
Durch diese Merkmals-Ausstattung der oberen Ausstellvorrichtungen für die Schiebetür, das Schiebefenster od. dgl. wird erreicht, daß die über das Betätigungs- und Verriegelungsgestänge auf die längsschiebbar geführten Antriebs- bzw. Stellnocken ausgeübten Stellkräfte bei der einen Schaltrichtung nur über den einen Stell-Hebelarm und bei der anderen Schaltrichtung nur über den anderen Stell-Hebelarm auf den Steuerarm einwirken können. Damit läßt sich bei jeder der zueinander entgegengesetzten Wirkrichtungen, nämlich einerseits der Abdrückbewegung für das Öffnen und andererseits der Andrückbewegung für das Schließen des Flügels, die günstigste Krafteinleitung in die Ausstellvorrichtungen erreichen. Folglich kann auch deren klemmungsfreie und leichtgängige Bewegungssteuerung bzw. Schaltung vollzogen werden. This feature configuration of the upper Display devices for the sliding door, the sliding window od. Like. Is achieved that the actuation and Locking linkage on the longitudinally guided Actuating or control cams exerted at the a switching direction only over the one lever arm and in the other switching direction only via the other control lever arm can act on the control arm. So that can in each of the opposite directions of action, namely on the one hand the push-off movement for opening and on the other hand the pressing movement for closing the Wing, the cheapest introduction of force into the Reach display devices. Consequently, theirs too jamming-free and smooth movement control or Circuit to be completed.
Wenn bei einer Schiebetür bzw. einem Schiebefenster od. dgl.
nach der Erfindung der Ausstellarm jeder oberen
Ausstellvorrichtung entsprechend EP 0 573 820 B1 an der
ortsfesten Basis über eine Zapfen/Langloch-Verbindung
begrenzt schwenkverschieblich geführt ist, erweist es sich in
weiterer Ausgestaltung der die vorgenannten Merkmale
aufweisenden Ausstellvorrichtungen als vorteilhaft, daß ein
Führungsniet an der ortsfesten Basis festgelegt ist und daß
ein Führungsschlitz sich im flügelseitigen Ende des
Ausstellarms befindet, wobei der Führungsschlitz gekrümmt
verläuft und sein dem Führungsniet bei Schließlage des Flügels
benachbarter Endabschnitt sich im wesentlichen parallel zur
Längsrichtung des Ausstellarms erstreckt, während der übrige
Längenabschnitt des Führungsschlitzes einen gegen die
Längsrichtung des Ausstellarms geneigten Verlauf hat.If or the like with a sliding door or a sliding window.
according to the invention of the extension arm each upper
Display device according to
Es hat sich gezeigt, daß auch diese Maßnahmen zu einer klapperfreien Einstellung beider Endlagen der oberen Ausstellvorrichtungen beitragen, ohne daß deren leichtgängige Beweglichkeit während ihrer Verstellung zwischen diesen Endlagen beeinträchtigt wird.It has been shown that these measures also become one rattle-free adjustment of both end positions of the upper Display devices contribute without their smooth running Mobility while moving between them End positions is affected.
Bewährt hat es sich erfindungsgemäß aber auch, wenn die an beiden Endteilen des Antriebs- bzw. Stellnockens quer zu seiner Schubrichtung gekrümmt verlaufenden Stellkurven-Bereiche eine zu einer Quermittelebene des Antriebs- bzw. Stellnockens symmetrisch angeordnete, im wesentlichen flach S-förmig verlaufende Kontur haben, wobei die eine S-Kontur dem zapfenartigen Ansatz an demjenigen Stell-Hebelarm zugeordnet ist, über den der Steuerarm in Parallellage zur ortsfesten Basis einstellbar ist, während die andere S-Kontur des Lägenabschnitts des oberen Stellkurven-Bereiches dem zapfenartigen Ansatz an demjenigen Stell-Hebelarm zugeordnet ist, über den der Steuerarm in Parallellage zur ortsfesten Basis einstellbar ist, während die andere S-Kontur des unmittelbar oberhalb der Lager- und Führungsplatte gelegenen Längenabschnitts des Stellkurven-Bereichs dem zapfenartigen Ansatz an demjenigen Stell-Hebelarm des Steuerarms zugeordnet ist, über den der Steuerarm aus der Parallellage zur ortsfesten Basis in eine Schräglage zur ortsfesten Basis einstellbar ist. Durch die sich geradlinig in Schubrichtung des Antriebs- bzw. Stellnockens erstreckenden Längenabschnitte der beiden Stellkurven-Bereiche ist die jeweilige End-Schwenklage des Steuerarms relativ zur ortsfesten Basis blockierbar.According to the invention, however, it has also proven useful when the both end parts of the drive or adjusting cam across its thrust direction curved cam regions one to a transverse median plane of the drive or Adjusting cam arranged symmetrically, essentially flat Have an S-shaped contour, one of which is an S-contour the peg-like approach on the actuating lever arm is assigned, via which the control arm in parallel position for Fixed base is adjustable while the other S contour of the layer section of the upper control curve area pin-like approach assigned to that actuating lever arm is via which the control arm in parallel to the stationary Base is adjustable, while the other S contour of the located immediately above the bearing and guide plate Longitudinal section of the control curve area the cone-like Approach assigned to that actuating lever arm of the control arm over which the control arm from the parallel position to stationary base in an inclined position to the stationary base is adjustable. By being straight in the direction of thrust of the drive or control cam extending Longitudes of the two control curve areas is the respective end pivot position of the control arm relative to stationary base can be blocked.
Da bei jeder der beiden Schaltrichtungen des Betätigungs- und Verriegelungsgestänges der Antriebs- bzw. Stellnocken nur einseitig, nämlich lediglich drückend am zapfenartigen Ansatz eines der beiden Stell-Hebelarme des Steuerarms angreifen kann, wird dem Entstehen unerwünschter Klemmkräfte zwischen dem Antriebs- bzw. Stellnocken und dem Steuerarm jeder Ausstellvorrichtung dauerhaft sicher begegnet.Since with each of the two switching directions of the actuation and Locking linkage of the drive or control cams only one-sided, namely only pressing on the pin-like approach attack one of the two control lever arms can, the emergence of undesirable clamping forces between the drive or control cam and the control arm each Display device encountered permanently safely.
Eine optimale Auslegung der oberen Ausstellvorrichtungen für die Schiebetür bzw. das Schiebefenster od. dgl. nach der Erfindung läßt sich erreichen, wenn am Steuerarm derjenige Stell-Hebelarm über den der Steuerarm in Parallellage zur ortsfesten Basis einstellbar ist, von dem am Ausstellarm angreifenden Hebelarm einen Winkelabstand zwischen 140° und 150° aufweist, während derjenige Stell-Hebelarm, über den der Steuerarm in die Schräglage zur ortsfesten Basis einstellbar ist, von dem am Ausstellarm angreifenden Hebelarm einen Winkelabstand von weniger als 90° hat, welcher zweckmäßig zwischen 30° und 45° liegt.An optimal design of the upper display devices for the sliding door or the sliding window or the like after the Invention can be achieved if one on the control arm Control lever arm via which the control arm is in parallel position stationary base is adjustable, of which on the extension arm attacking lever arm an angular distance between 140 ° and 150 °, while the lever arm over which the Control arm adjustable to the inclined position to the fixed base is one of the lever arm acting on the extension arm Angular distance of less than 90 °, which is appropriate is between 30 ° and 45 °.
Schließlich ist erfindungsgemäß auch noch vorgesehen, daß Ausstellarm und Steuerarm in ihrer Parallellage zueinander und zur ortsfesten Basis mit Anschlägen aufeinandertreffen, die etwa auf einer Verlängerungsgeraden zu dem am Ausstellarm angreifenden Hebelarm des Steuerarms liegen. Im Rahmen der Gesamt-Kinematik der oberen Ausstellvorrichtungen werden durch diese aufeinandertreffenden Anschläge die scherenartig zusammenwirkenden Glieder der oberen Ausstellvorrichtungen bei in Verschlußstellung am Blendrahmen verriegeltem Flügel praktisch spielfrei miteinander verspannt.Finally, the invention also provides that Extension arm and control arm in their parallel position to each other and meet at the fixed base with stops, the approximately on an extension line to that on the extension arm attacking lever arm of the control arm. As part of the Overall kinematics of the upper display devices through these clashing stops the scissors-like interacting links of the upper display devices with the sash locked in the closed position on the frame clamped together practically without play.
Der Gegenstand der Erfindung ist an einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt
- Fig. 1
- den in einen parallelabstellbaren und verschiebbaren Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. einzubauenden Beschlag mit zugehörigen oberen Ausstellvorrichtungen und zugehörigen unteren Kippverriegelungen, jedoch ohne untere Ausstellvorrichtungen und Laufwagen,
- Fig. 2
- in größerem Maßstab den in Fig. 1 mit II gekennzeichneten Ausschnittbereich, bestehend aus einer oberen Ausstellvorrichtung sowie einer Eckumlenkung des Betätigungs- und Verriegelungsgestänges,
- Fig. 3
- im Querschnitt den oberen waagerechten Blendrahmenholm und einen Teil des oberen waagerechten Flügelholms eines Fensters, einer Tur od. dgl. mit zugehörigem Betätigungs- und Verriegelungsgestänge sowie einer hierdurch betätigbaren Ausstellvorrichtung,
- Fig. 4
- die Aufsicht-Darstellung einer oberen Ausstellvorrichtung bei ihrer Verschluß-Schaltstellung ohne das Betatigungs- und Verriegelungsgestänge,
- Fig. 5
- eine der Fig. 4 entsprechende Aufsicht-Darstellung der oberen Ausstellvorrichtung in ihrer der Kipp-Schaltstellung des Betätigungs- und Verriegelungsgestanges entsprechenden Schwenklage von Ausstellarm und Steuerarm,
- Fig. 6
- die Aufsicht-Darstellung der oberen Ausstellvorrichtung nach Fig. 5 bei einer der Parallel-Abstell-Schiebestellung fur den Flugel entsprechenden Schaltstellung des Betatigungs- und Verriegelungsgestanges,
- Fig. 7
- die obere Ausstellvorrichtung nach Fig. 4 in Pfeilrichtung VII - von vorne - gesehen und
- Fig. 8
- in räumlicher Rückansicht ein Teilstuck des oberen waagerechten Flugelholms mit einer der Aufnahme des Betätigungs- und Verriegelungsgestanges dienenden Stufennut im Beschlagfalz sowie einer dieser benachbarten Ausnehmung im Flugeluberschlag zur Aufnahme der Ausstellvorrichtung
- Fig. 1
- the fitting to be installed in a parallel-adjustable and sliding sash of windows, doors or the like with associated upper opening devices and associated lower tilt locks, but without lower opening devices and carriages,
- Fig. 2
- on a larger scale the cutout area marked II in FIG. 1, consisting of an upper opening device and a corner deflection of the actuating and locking linkage,
- Fig. 3
- in cross section the upper horizontal frame spar and part of the upper horizontal wing spar of a window, a door or the like with associated actuating and locking linkage and an opening device which can be actuated thereby,
- Fig. 4
- the top view of an upper opening device in its closed switch position without the actuating and locking linkage,
- Fig. 5
- 4 shows a top view corresponding to FIG. 4 of the upper opening device in its pivoting position of the opening arm and control arm corresponding to the tilting switching position of the actuating and locking linkage,
- Fig. 6
- 5 in a switching position of the actuating and locking linkage corresponding to the parallel shut-off position for the wing,
- Fig. 7
- 4 in the direction of arrow VII - seen from the front - and
- Fig. 8
- in a spatial rear view a part of the upper horizontal wing spar with a step groove serving to accommodate the actuation and locking linkage in the fitting rebate as well as a recess adjacent to it in the flight bar notch for receiving the opening device
Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 in schematisch vereinfachter Darstellung einen Treibstangenbeschlag 1, welcher als sogenannter Zentralverschluß ausgeführt ist und in den (hier nicht gezeigten) Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl. eingebaut werden kann. Dieser Treibstangenbeschlag 1 ist dabei ein funktionswesentlicher Bestandteil des Gesamtbeschlages für einen verschiebbaren Flügel von Fenstern, Türen od. dgl., der zum Öffnen zunachst senkrecht zur Ebene eines (hier ebenfalls nicht gezeigten) Blendrahmens von diesem abhebbar sowie anschließend parallel zur Blendrahmenebene hinter einen benachbarten Flügel oder aber ein Festfeld bewegbar ist.The drawing shows in Fig. 1 in a schematically simplified Representation of an espagnolette fitting 1, which as So-called central lock is executed and in the (here not shown) wing of a window, a door or the like. can be installed. This espagnolette fitting 1 is thereby an essential part of the function Complete fitting for a sliding sash from Windows, doors or the like, which is initially vertical to open to the level of a frame (also not shown here) detachable from this and then parallel to Frame level behind an adjacent wing or a fixed field is movable.
Derart aufgebaute Fenster, Türen od. dgl. stehen als sogenannte Parallelabstell-Schiebefenster und -Turen bereits in praktischem Gebrauch. Bei einer weiter entwickelten Bauart ist der Flugel relativ zum Blendrahmen zusätzlich noch in eine Kippoffnungs-Lüftungsstellung bewegbar, wobei es sich in diesem Falle um ein Kipp-Parallelabstell-Schiebefenster bzw. eine solche Tur handelt.Windows, doors or the like constructed in this way stand as so-called parallel sliding windows and doors already in practical use. In a further developed design the wing is still in relative to the frame a tilt-open ventilation position movable, which is in in this case by a tilt-parallel sliding window or such a door is concerned.
In jedem Falle sind bei derartigen Fenstern bzw. Türen od. dgl. am Blendrahmen jeweils obere und untere Laufschienen für die Eingriffselemente der Flugelausstellarme von oberen Ausstellvorrichtungen bzw. von unteren Laufgliedern des Flügels vorgesehen, denen im Beschlagfalz des Flügels das Betatigungs- und Verriegelungsgestange des Treibstangenbeschlages 1 zugeordnet ist.In any case, od with such windows or doors. Like on the frame each upper and lower rails for the engagement elements of the Flugelausstellarme from upper Display devices or of lower running members of the Wing provided, which in the fitting fold of the wing Actuating and locking rod of the Espagnolette fitting 1 is assigned.
Jeder Ausstellarm der oberen Ausstellvorrichtungen steht mit seinem Eingriffselement in jeder Stellung des Flügels einerseits mit der oberen, vor der inneren Blendrahmenebene angeordneten Laufschiene in ständigem Eingriff, wahrend andererseits jede obere Ausstellvorrichtung über einen Mitnehmer lösbar mit dem von einem Handhebel aus steuerbaren Betatigungs- und Verriegelungsgestänge des Treibstangenbeschlages 1 verbunden ist.Each extension arm of the upper extension devices is included its engaging element in every position of the wing on the one hand with the upper, in front of the inner frame level arranged track in constant engagement while on the other hand, each upper display device via one Driver detachable with the one controlled by a hand lever Actuating and locking linkage of the Espagnolette fitting 1 is connected.
Nach Fig. 1 der Zeichnung ist der als Zentralverschluß
ausgelegte Treibstangenbeschlag 1 längs aller vier Holme des
(dort nicht gezeigten) Flügels gefuhrt und dabei an diesem in
ublicher Weise im Beschlagfalz untergebracht. An jeder Ecke
des Flugels ist eine Eckumlenkung 2 eingebaut, d. h. es sind
je zwei obere und zwei untere Eckumlenkungen 2 vorhanden,
welche miteinander über Zwischenstücke 5 in getrieblicher
Stellverbindung stehen. Die Bedienung des
Treibstangenbeschlages 1 erfolgt über einen Handgriff 3 und
ein mit dessen Hilfe bedienbares Getriebe 4. Dieses ist so
ausgeführt, daß es die Drehbewegung des Handgriffs 3 in eine
Schubbewegung des Betatigungs- und Verriegelungsgestänges
umwandelt. Die vom Getriebe 4 bewegte Schubstange des
Treibstangenbeschlages 1 greift oben und unten jeweils an
einer Eckumlenkung 2 an. Jede dieser Eckumlenkungen 2 steht
dabei durch ein horizontales Zwischenstück 5 mit einer
weiteren Eckumlenkung 2 in Verbindung, wobei diese beiden
Eckumlenkungen 2 wiederum durch ein vertikales Zwischenstück
5 getrieblich gekuppelt sind.1 of the drawing is the central lock
designed espagnolette fitting 1 along all four bars of the
(Not shown there) led wing and at this in
Usually housed in the fitting rebate. On every corner
the wing has a
Den beiden oberen Eckumlenkungen 2 des Treibstangenbeschlages
1 ist je eine Ausstellvorrichtung 6 zugeordnet, die am Flügel
uber Befestigungsmittel 7, beispielsweise Schrauben, montiert
wird, sowie zum Blendrahmen hin ubergreift. Die
Bewegungssteuerung der Ausstellvorrichtungen 6 wird uber das
Betatigungs- und Verriegelungsgestänge des
Treibstangenbeschlages 1 unter Vermittlung von
Kupplungsstucken 9 bewirkt, die am oberen waagerechten
Schenkel jeder oberen Eckumlenkung 2 vorgesehen und in
Langsrichtung des oberen Flügelholmes begrenzt verschiebbar
angeordnet sind. An den unteren, waagerechten Schenkeln der
beiden unteren Eckumlenkungen 2 befindet sich ebenfalls ein
Kupplungsstuck 9, daß in seiner Ausbildung den
Kupplungsstücken 9 der oberen Eckumlenkungen 2 entspricht.
Die Kupplungsstücke 9 der beiden unteren Eckumlenkungen 2
können mit am Blendrahmen befestigten Schließblechen 8 in
Wirkverbindung treten, so daß je ein Kupplungsstuck 9 und ein
Schließblech 8 für das Kippoffnen des Flügels miteinander
eine sogenannte Kippverriegelung bilden. Um dabei den in
Kippstellung geöffneten Flügel gegen Ausheben zu sichern,
haben die Schließbleche 8 einen nach oben offenen C-Querschnitt,
wahrend die Kupplungsstücke 9 hierzu
komplementär profiliert sind, beispielsweise also einen
umgekehrten T-Querschnitt oder Doppel-T-Querschnitt haben.The top two corner drives 2 of the connecting rod fitting
1 is assigned an
Die Fig. 2 der Zeichnung zeigt - nur beispielsweise - die
obere linke Eckumlenkung 2 und die obere linke
Ausstellvorrichtung 6 des Treibstangenbeschlages 1 nach Fig.
1 in größerem Maßstab. Es ist dabei zu erkennen, daß eine
bauliche Trennung zwischen der Ausstellvorrichtung 6 und der
Eckumlenkung 2 besteht. Zur getrieblichen Kupplung der
Ausstellvorrichtung 6 mit der Eckumlenkung 2 kann das
Kupplungsstück 9 benutzt werden, welches entlang dem oberen
waagerechten Schenkel eines Stulpwinkels 16 der Eckumlenkung
2 begrenzt längsverschiebbar geführt wird. Dieses
Kupplungsstuck 9 ist dabei mit der verdeckt unter dem
Stulpwinkel 16 der Eckumlenkung 2 geführten Treibstange 15
verbunden.Fig. 2 of the drawing shows - only for example - the
upper
In Fig. 2 der Zeichnung ist - deutlicher als in Fig. 1 - noch
zu sehen, daß zur Befestigung der Ausstellvorrichtung 6 am
Flugel Schrauben und ahnliche Befestigungsmittel 7 benutzt
werden konnen.In Fig. 2 of the drawing is - more clearly than in Fig. 1 - still
to see that to attach the
In Fig. 3 ist ein Teilquerschnitt des oberen horizontalen
Holmes eines Flügels 11 und ein Querschnitt durch den oberen
waagerechten Holm des Blendrahmens 10 erkennbar, die in
Verschlußstellung über eine zwischen ihnen angeordneten
Dichtung 12 zusammenwirken. Erkennbar ist in Fig. 3 aber auch
noch die Anordnung des Treibstangenbeschlages 1 und der
hiermit zusammenwirkenden Ausstellvorrichtung 6 im Bereich
zwischen dem oberen waagerechten Holm des Flugels 11 und dem
oberen waagerechten Holm des Blendrahmens 10.In Fig. 3 is a partial cross section of the upper horizontal
Holmes of a
Vom Treibstangenbeschlag 1 bzw. von der Eckumlenkung 2 ist in
Fig. 3 der obere waagerechte Schenkel des Stulpwinkels 16
sowie die Treibstange 15 zu sehen, welche in einer
abgestuften Profilnut 44 aufgenommen sind, die in den
Beschlagfalz 46 am Flügel 11 eingeformt bzw. eingearbeitet
ist. Fig. 8 der Zeichnung macht dabei zusätzlich deutlich
erkennen, daß sich die abgestufte Profilnut 44 im
Beschlagfalz 46 hinter dem Flugelüberschlag 43 des Flugels 11
befindet und beispielsweise etwa eine T-Querschnittsform hat.
Aus Fig. 8 geht aber auch noch hervor, daß der
Flugelüberschlag 43 des Flugels 11 am oberen waagerechten
Querholm über bestimmte Langenabschnitte mit einer Ausnehmung
47, beispielsweise einer Ausfräsung oder Ausklinkung,
versehen wird, welche bis auf die Ebene des Beschlagfalzes 46
geführt ist. In dieser Ausnehmung 47 wird gemäß Fig. 3 die
Ausstellvorrichtung 6 sowohl mit einer ortsfesten Basis 17,
17a als auch mit allen ihren - nachfolgend noch zu
beschreibenden - beweglichen Gliedern in der Weise
angeordnet, daß sie außerhalb des eigentlichen Beschlagfalzes
46 und vor der raumeinwarts gerichteten Stirnfläche 39 des
Blendrahmens 10 liegt. Die ortsfeste Basis 17, 17a jeder
Ausstellvorrichtung 6 wird von einer Lager- und
Führungsplatte 17' sowie zwei an deren Unterseite
befindlichen Distanzstücken 17a' gebildet, welche auch noch
in den Fic. 2 und 7 der Zeichnung dargestellt sind. Über die
Distanzstücke 17a' stutzt sich dabei die ortsfeste Basis 17,
auf der Grundfläche 47a der in den Flügelüberschlag 43
eingearbeiteten Ausnehmung 47 ab.From the connecting rod fitting 1 or from the
Die ortsfeste Basis 17, 17a weist an ihren Distanzstücken
17a' und dem damit in Deckungslage befindlichen Abschnitt der
Lager- und Fuhrungsplatte 17' jeweils Befestigungs- bzw.
Verbindungsansätze 48 auf, die in Querrichtung zum
Beschlagfalz 46 sowie zu dem dort befindlichen Betätigungs-
und Verriegelungsgestange des Treibstangenbeschlags 1 hin
ubergreifen, wie das insbesondere aus Fig. 3 hervorgeht.
Dabei stützen sich die Befestigungs- bzw. Verbindungsansätze
48 der ortsfesten Basis 17, 17a zumindest auf dem oberen
waagerechten Schenkel des Stulpwinkels 16 ab.The
Uber die bereits weiter oberen erwahnten Befestigungsmittel
7, insbesondere Schrauben, welche durch angesenkte Bohrungen
49 in der Lager- und Fuhrungsplatte 17' sowie in den
Distanzstucken 17a' der ortsfesten Basis 17, 17a
hindurchgefuhrt werden konnen, laßt sich die letztere auf der
Grundflache 47a der Ausnehmung 47 unmittelbar am oberen
waagerechten Holm des Flugels 11 befestigen. Zugleich kommen
aber auch noch Materialvorsprunge 18 an der Unterseite der
Distanzstucke 17a' in formschlüssigen Kupplungseingriff mit
Ausnehmungen 30 im oberen waagerechten Schenkel des
Stulpwinkels 16, um hierdurch eine exakte Lagenfixierung der
ortsfesten Basis 17, 17a zum Stulpwinkel 16 zu erhalten (Fig.
4 und 7). Dabei hat der obere waagerechte Schenkel des
Stulpwinkels 16 jeder Eckumlenkung 2 jeweils mehrere,
beispielsweise zwei in Richtung seiner Breite mit Abstand
hintereinanderliegende schlitzförmige Ausnehmungen 30 für die
Aufnahme der Materialvorsprünge 18. Damit ist es möglich, die
Einbaulage der Ausstellvorrichtungen 6 relativ zum
Treibstangenbeschlag 1 bzw. zu seinen oberen Eckumlenkungen 2
in mehreren - hier zwei - verschiedenen Bezugslagen zu
fixieren. Unterschiedliche Mittenabstände 13 der Profilnut 44
relativ zur Aufschlagfläche des Flugeluberschlags 43 sind
dadurch zu uberbrucken. Beispielsweise ist es moglich,
Mittenabstande 13 der Profilnut 44 zur Aufschlagfläche des
Flugelüberschlag 43 stufenweise zu überbrücken, welche
zwischen 9 mm und 13 mm betragen können. Lediglich von der
Ausgestaltung der Materialvorsprünge 18 an der ortsfesten
Basis 17, 17a und von der Anordnung der schlitzartigen
Ausnehmungen 30 im waagerechten Schenkel des Stulpwinkels 16
ist es abhängig, welche Große die einzelnen Anpassungs-Stufensprünge
aufweisen.About the fasteners mentioned above
7, in particular screws through countersunk
Den Fig. 4 bis 6 der Zeichnung kann entnommen werden, daß
noch eine weitere bzw. zusätzliche Möglichkeit besteht, den
Abstand zwischen jeder Ausstellvorrichtung 6 sowie dem
Betätigungs- und Verriegelungsgestange des
Treibstangenbeschlages 1 in Normalrichtung zur Flügelebene
variabel zu überbrücken. Dort sind namlich die Befestigungs-
bzw. Verbindungsansätze 48 der Lager- und Fuhrungsplatte 17'
sowie die an deren Unterseite befindlichen Distanzstücke 17a'
mit etwa 8-formig umgrenzten Durchgangsoffnungen 31 versehen.
Diese können durch zwei ineinander ubergehende Bohrungen
gebildet werden, welche so angeordnet sind, daß die
gemeinsame Mittelebene sich quer zur Flügelebene erstreckt.
Der Achsabstand zwischen den beiden Bohrungen der
Durchgangsoffnungen 31 entspricht dabei dem Ausmaß, um
welches die Relativlage der Ausstellvorrichtung 6 zur
Langsmitte des Treibstangenbeschlages 1 bzw. des Stulpwinkels
16 der Eckumlenkung 2 variiert werden kann. Jede der
ineinander übergehenden Bohrungen der 8-förmigen
Durchgangsöffnungen 31 kann mit einer Bohrung 45 im oberen
waagrechten Schenkel des Stulpwinkels 16 der Eckumlenkung 2
in Deckungslage gebracht werden. Dann werden
Befestigungsmittel 7 eingesetzt, welche die Querlage der
Ausstellvorrichtung 2 relativ zur Längsmittelebene des
Treibstangenbeschlages 1 bzw. der Eckumlenkung 2 fixieren.4 to 6 of the drawing can be seen that
there is still another or additional possibility that
Distance between each
Auf der Oberseite der einen wesentlichen Teil der ortsfesten
Basis 17, 17a bildenden Lager- und Fuhrungsplatte 17' weist
jede Ausstellvorrichtung 6 als bewegliche Glieder einen
Ausstellarm 20, einen Steuerarm 27 sowie einen Antriebs- bzw.
Stellnocken 33 auf. An der Unterseite der Lager- und
Führungsplatte 17' ist ein beweglicher Mitnehmer 26
vorgesehen (Fig. 7), der einen Längsschlitz 50 der Lager- und
Führungsplatte 17' durchgreift und mit dem Antriebs- bzw.
Stellnocken 33 in fester Verbindung steht.On top of a substantial part of the fixed
Dabei hat der Mitnehmer 26 eine gabelformige Umrißform und
ist so gestaltet, daß er den Kupplungsnocken 9 der
Eckumlenkung 2 in Schieberichtung formschlussig umgreifen
kann, welcher aus einem Längsschlitz 51 im oberen
waagerechten Schenkel des Stulpwinkels 16 herausragt, wie das
in Fig. 4 und 7 zu sehen ist.The
Der Mitnehmer 26 ist zwischen den beiden Befestigungs- bzw.
Verbindungsansatzen 48 der ortsfesten Basis 17, 17a im
Längsschlitz 50 der Lager- und Führungsplatte 17' gehalten
und kann von dort aus ohne weiteres zum Kupplungsnocken 9 des
Treibstangenbeschlages 1 bzw. der Eckumlenkung übergreifen,
sofern sowohl der Treibstangenbeschlag 1 als auch die
Ausstellvorrichtung 6 am Flugel 11 montiert sind.The
Besonders den Fig. 4 bis 7 der Zeichnung läßt sich entnehmen,
daß auf der ortsfesten Führungsplatte 17' mittels eines
Schwenkzapfens der Steuerarm 27 gelagert ist. Dieser steht
wiederum über einen Anlenkung 32 mit dem Ausstellarm 20 in
Verbindung, welcher mit seinem vorderen Ende an einem
Fuhrungsniet 25 angreift. Der Fuhrungsniet 25 ist mit einem
Hammerkopf 25a ausgestattet und auf der Lager- und
Fuhrungsplatte 17' in der Nähe eines Endes derselben
befestigt. Das vordere Ende des Ausstellarms 20 ist mit einem
Führungsschlitz 38 versehen, der in einer bestimmten
Winkellage über den Hammerkopf 25a gesteckt und durch
anschließendes Verschwenken mit dem Führungsniet 25 gegen
Aushangen gesichert gekuppelt werden kann.4 to 7 of the drawing, in particular,
that on the stationary guide plate 17 'by means of a
The
Der Fuhrungsschlitz 38 ist als Langloch im flügelseitigen
Ende des Ausstellarms 20 mit einem gekrümmten Verlauf
vorgesehen. Dies derart, daß sein dem Führungsniet 25 bei
Schließlage des Flügels benachbarte Endabschnitt 38a sich im
wesentlichen parallel zur Längsrichtung des Ausstellarms 20
erstreckt. Der übrige Langenabschnitt 38b hat hingegen einen
relativ zur Längsrichtung des Ausstellarms 20 geneigten
Verlauf. Dies in der Weise, daß sich der Längenabschnitt 38b
in Richtung zum Blendrahmen 10 hin erstreckt.The
Eine Besonderheit des Steuerarms 27 liegt darin, daß er
relativ zu seiner über den Schwenkzapfen 29 bewirkten
Anlenkung an der ortsfesten Basis 17, 17a funktionell als ein
dreiarmiger Hebel wirksam ist. Dabei greift er mit dem einen
Hebelarm 62 über den Anlenkung 32 am Ausstellarm 20 an
(Fig. 7). Die beiden anderen Hebelarme des Steuerarms 27 sind
hingegen dem Antriebs- und Stellnocken 33 als Stell-Hebelarme
63 und 64 zugewendet. Das freie Ende des Stell-Hebelarms 63
wird durch einen von der Unterseite des Steuerarms 27
abstehenden zapfenartigen Ansatz 65 gebildet, während das
freie Ende des Stell-Hebelarmes 64 durch einen ebenfalls von
der Unterseite des Steuerarms 27 abstehenden zapfenartigen
Ansatz 66 bestimmt ist.A special feature of the
Am Steuerarm 27 nimmt der Stell-Hebelarm 63 relativ zu dem
über seine Anlenkung 32 am Ausstellarm 20 angreifenden
Hebelarm 62 einen Winkelabstand ein, der 180° angenähert ist
und vorzugsweise zwischen 140° und 150° beträgt. Hingegen hat
der Stell-Hebelarm 64 vom Hebelarm 62 am Steuerarm 27 einen
Winkelabstand von weniger als 90°, wobei dieser zweckmäßig
zwischen 30° und 45° liegen kann.On the
Der Steuerarm 27 wirkt über seinen Stell-Hebelarm 63 bzw.
über den dessen Ende bildenden zapfenartigen Ansatz 65 mit
dem Antriebs- bzw. Stellnocken 33 in der weise zusammen, daß
er durch ein Verschieben des Antriebs- bzw. Stellnockens 33
in die der Fig. 4 entsprechende Endstellung - hier die rechte
Endstellung - um den Schwenkapfen 29 zwangsweise in
Parallellage zur ortsfesten Basis 17, 17a gestellt wird. Über
die Anlenkung 32 wird dadurch auch der Ausstellarm 20 im
wesentlichen in Parallellage zur ortsfesten Basis 17, 17a
gebracht und gehalten.The
Wird hingegen der Antriebs- bzw. Stellnocken 33 in der
anderen Richtung - beim gezeigten Ausführungsbeispiel nach
Fig. 4 also von rechts nach links - verschoben, geht er eine
Wirkverbindung mit dem Stell-Hebelarm 64 bzw. dem dessen
freies Ende bestimmenden zapfenartigen Ansatz 66 ein, um den
Steuerarm 27 um seinen Schwenkzapfen 29 in eine Schräglage
zur ortsfesten Basis 17, 17a zu stellen, wie sie in den Fig.
5 und 6 zu sehen ist. Hierdurch wird dann zwangsweise auch
der Ausstellarm 20 uber die Anlenkung 32 des Steuerarms 27 in
die aus den Fig. 5 und 6 ersichtliche Schräglage umgestellt.
Jeder der beiden Stell- Hebelarme 63 bzw. 64 am Steuerarm 27
hat somit unter dem Einfluß des Antriebs- bzw. Stellnockens
33 jeweils nur eine aktive Wirkrichtung. Diese besondere
kinematische Auslegung des Steuerarms 27 macht es moglich,
jede Ausstellvorrichtung 6 durch einen Antriebs- bzw.
Stellnocken 33 zu betätigen, der nur mit einseitig begrenzten
Stellkurven-Bereichen 67 und 68 ausgestattet ist.If, however, the drive or
Aus Fig. 7 der Zeichnung geht hervor, daß die beiden
Stellkurven-Bereiche 67 und 68 am Antriebs- bzw. Stellnocken
33 in zwei unterschiedlichen Hohenebenen ausgebildet sind.
Dabei befindet sich der Stellkurven-Bereich 67, mit dem der
Stell-Hebelarm 63 uber den zapfenartigen Ansatz 65
zusammenwirkt in der oberen Hohenebene des Antriebs- bzw.
Stellnockens 33. Hingegen ist der auf den Stell-Hebelarm 64
bzw. dessen zapfenartigen Ansatz 66 einwirkende Stellkurven-Bereich
68 unmittelbar oberhalb der Lager- und Führungsplatte
17' positioniert.From Fig. 7 of the drawing it can be seen that the two
Der Stellkurvenbereich 67 in der oberen Hohenebene hat zwei
verschiedene Langenabschnitte 67a und 67b, die sich beim
Ausführungsbeispiel in Richtung von rechts nach links
aneinanderschließen. Demgegenüber weist der in der unteren
Höhenebene befindliche Stellkurven-Bereich 68 drei
Langenabschnitte 68a, 68b und 68c auf, die sich in Richtung
von links nach rechts aneinanderschließen. Wesentlich ist
dabei, daß die beiden Längenabschnitte 67b und 68b der
Stellkurven-Bereiche 67 und 68 dem Mittelteil des Antriebs-
bzw. Stellnockens 33 zugeordnet sind, daß sie sich in ihrer
Längs- und in ihrer Hohenrichtung gegenseitig überlappen und
daß sie dabei einen sich geradlinig in Schubrichtung des
Antriebs- bzw. Stellnockens 33 erstreckenden Verlauf haben.The
Der am rechten Endteil des Antriebs- bzw. Stellnockens 33 in
der oberen Höhenebene gelegene Langenabschnitt 67a des
Stellkurven-Bereiches 67 ist mit einem im wesentlichen quer
zur Schubrichtung des Antriebs- bzw. Stellnockens 33
gekrümmten Verlauf vorgesehen und hat eine etwa flach S-formig
gestaltete Kontur. Auch der am linken Endteil des
Antriebs- bzw. Stellnockens 33 vorgesehene Langenabschnitt
68a des in der unteren Hohenebene befindlichen Stellkurven-Bereiches
68 hat eine etwa flach S-formig gekrümmte, im
wesentlichen quer zur Schubrichtungs-Antriebs-Stellnockens 33
gerichtete Kontur. Das jedoch mit einem zur Kontur des
Längenabschnitts 67a spiegelbildlich gekrümmten Verlauf. Der
Langenabschnitt 68c des in der unteren Hohenebene gelegenen
Stellkurven-Bereiches 68 ist dem Langenabschnitt 67a des
Stellkurven-Bereichs 67 der oberen Höhenebene unmittelbar
benachbart und bildet dabei eine ununterbrochene geradlinige
Verlangerung zum Längenabschnitt 68b.The one on the right end part of the
Bezuglich der zueinander spiegelbildlichen S-Kontur der
beiden Langenabschnitte 67a und 68a weist der Antriebs- bzw.
Stellnocken 33 insgesamt eine zu einer mittleren Querebene
symmetrische Grundrißform auf. Diese wird jedoch einseitig
- beim Ausführungsbeispiel nach rechts - vom Langenabschnitt
68a des Stellkurven-Bereichs 68 überragt. With respect to the mirror image of the S contour of the
the two
Wahrend die die flach S-förmigen Konturen aufweisenden
Längenabschnitte 67a und 68a der Stellkurven-Bereiche 67 und
68 bei der Verschiebung des Antriebs- bzw. Stellnockens 33
zwangslaufig die Schwenkbewegung des Steuerarms 27 und damit
des Ausstellarms 20 hervorbringen, werden die sich geradlinig
in Schubrichtung des Antriebs- bzw. Stellnockens 33
erstreckenden Längenabschnitte 67b, 68b und 68c der beiden
Stellkurven-Bereiche 67 und 68 genutzt, um die jeweilige End-Schwenklage
des Steuerarms 27 und damit auch des Ausstellarms
20 relativ zur ortsfesten Basis 17, 17a zu blockieren, wie
das jeweils deutlich den Fig. 4 bis 6 der Zeichnung zu
entnehmen ist.While the flat S-shaped
Während aller Zwischen-Schwenklagen des Steuerarms 27 und
damit auch des Ausstellarms 20 ist es wichtig, daß beide
Stell-Hebelarme 63 und 64 über ihre zapfenartigen Ansatze 65
und 66 gleichzeitig im Wirkbereich beider flach S-förmig
gekrümmten Längenabschnitten 67a und 68a der Stellkurven-Bereiche
67 und 68 am Antriebs- bzw. Stellnocken 33 stehen.
Es ergibt sich hierdurch nämlich ein für das leichtgängige
und ruckfreie Abstellen und Rückstellen des Flügels 11
gegenuber dem Blendrahmen 10 vorteilhafter, zeitweiliger
Formschlußeingriff des Steuerarms 27 mit dem Antriebs- bzw.
Stellnocken 33.During all intermediate pivot positions of the
Die Ausstellvorrichtung 6 ist in Fig. 4 der Zeichnung in
ihrer der Verschlußstellung des Flugels 11 entsprechenden
Schaltstellung zu sehen. Dabei nimmt ihr Antriebs- bzw.
Stellnocken 33 relativ zum Steuerarm 27 seine eine - z.B.
nach rechts geschobene - End-Schaltstellung ein. Demgegenuber
ist in Fig. 6 die Ausstellvorrichtung 6 in ihrer der
Parallel-Abstell-Schiebestellung des Flugels 11
entsprechenden Schaltstellung zu sehen. Hierzu muß ihr
Antriebs- bzw. Stellnocken 33 relativ zum Steuerarm 27 in
seine - beispielsweise ganz nach links geschobene -
entgegengesetzte End-Schaltstellung gebracht werden. Fig. 5
zeigt schließlich die Ausstellvorrichtung 6 in ihrer der
Kippstellung des Flügels 11 entsprechenden Schaltstellung.
Hierbei nehmen zwar der Ausstellarm 20 und der Steuerarm 27
relativ zur ortsfesten Basis 17, 17a die gleiche Winkellage
ein, wie bei der Parallelabstell-Schiebestellung nach Fig. 6.
Der Antriebs- bzw. Stellnocken 33 befindet sich jedoch
lediglich in einer Zwischen-Schaltstellung. In dieser ist der
zapfenartige Ansatz 66 des Stell-Hebelarms 64 noch auf dem
geradlinig in Schubrichtung verlaufenden Längenabschnitt 68b
des Stellkurven-Bereichs 68 abgestützt. Er liegt jedoch schon
in unmittelbarer Nachbarschaft des S-förmig gekrümmten
Langenabschnitts 68a am Stellkurven-Bereich 68.The
In der Schaltstellung nach Fig. 4 ist der zapfenartige Ansatz
66 des Stell-Hebelarms 64 vom Antriebs- bzw. Stellnocken 33
völlig frei, während sich der zapfenartige Ansatz 65 des
Stell-Hebelarms 63 an dem geradlinig in Schubrichtung
verlaufenden Längenabschnitt 67b des Stellkurven-Bereichs 67
abstützt. Hingegen ist bei der aus Fig. 6 ersichtlichen
Schaltstellung der zapfenartige Ansatz 65 des Stell-Hebelarms
63 völlig vom Antriebs- bzw. Stellnocken 33 frei, während
gleichzeitig der zapfenartige Ansatz 66 des Stell-Hebelarms
64 durch den geradlinig in Schubrichtung verlaufenden
Längenabschnitt 68c des Stellkurven-Bereichs 68 abgestutzt
wird.4 is the pin-
Aus den Fig. 5 bis 7 der Zeichnung geht auch noch hervor, daß
einerseits am Steuerarm 27 ein Anschlag 69 und andererseits
am Ausstellarm 20 ein Anschlag 70 vorhanden ist. Beide
Anschläge 69 und 70 treffen gegeneinander, wenn der
Ausstellarm 20 und der Steuerarm 27 zueinander und zur
ortsfesten Basis 17, 17a in ihre Parallellage gemäß Fig. 4
gelangen. Dabei wirken die Anschlage 69 und 70 an einer
Stelle zusammen, die auf einer Verlangerungsgeraden zum
Hebelarm 62 liegt, der am Ausstellarm 20 über den Anlenkung
32 angreift. 5 to 7 of the drawing also shows that
on the one hand on the control arm 27 a
Da die Anschläge 69 und 70 über den am geraden
Langenabschnitt 67b des Stellkurven-Bereichs 67 in
Stutzanlage befindlichen zapfenartigen Ansatz 65 um den
Schwenkzapfen 29 gegeneinander unter Vorspannung gesetzt
werden, wird der Ausstellarm 20 jeder Ausstellvorrichtung 6
bei in Verschlußstellung am Blendrahmen 10 anliegendem Flugel
11 weitestgehend spielfrei relativ zur ortsfesten Basis 17,
17a fixiert. Since the
- 11
- TreibstangenbeschlagEspagnolette fitting
- 22nd
- EckumlenkungCorner deflection
- 33rd
- HandgriffHandle
- 44th
- Getriebetransmission
- 55
- ZwischenstuckIntermediate piece
- 66
- AusstellvorrichtungDisplay device
- 77
- BefestigungsmittelFasteners
- 88th
- SchließblechStriking plate
- 99
- KupplungsstuckCoupling piece
- 1010th
- BlendrahmenFrame
- 1111
- FlugelWing
- 1212th
- Dichtungpoetry
- 1313
- MittenabstandCenter distance
- 1515
- TreibstangeConnecting rod
- 1616
- StulpwinkelFaceplate
- 1717th
- FührungsplatteGuide plate
- 1717th
- ortsfeste Basisstationary base
- 17a17a
- ortsfeste Basisstationary base
- 17a'17a '
- DistanzstuckSpacer
- 1818th
- MaterialvorsprungMaterial advantage
- 2020th
- AusstellarmExtension arm
- 2525th
- FuhrungsnietGuide rivet
- 25a25a
- HammerkopfHammerhead
- 2626
- Mitnehmer Driver
- 2727
- SteuerarmControl arm
- 2929
- SchwenkzapfenTrunnion
- 3030th
- AusnehmungenRecesses
- 3131
- DurchgangsöffnungenThrough openings
- 3232
- AnlenkungArticulation
- 3333
- StellnockenSetting cams
- 3838
- FuhrungsschlitzGuide slot
- 38a38a
- EndabschnittEnd section
- 38b38b
- LängenabschnittLength section
- 3939
- StirnflacheFace
- 4343
- FlugelüberschlagWing rollover
- 4444
- ProfilnutProfile groove
- 4545
- Bohrungdrilling
- 4646
- BeschlagfalzFitting rebate
- 4747
- AusnehmungRecess
- 47a47a
- GrundflacheFloor space
- 4848
- VerbindungsansätzeConnection approaches
- 4949
- angesenkte Bohrungencountersunk holes
- 5050
- LängsschlitzLongitudinal slot
- 5151
- LangsschlitzSlotted slot
- 6262
- HebelarmLever arm
- 6363
- Stell-HebelarmControl lever arm
- 6464
- Stell-HebelarmControl lever arm
- 6565
- Ansatzapproach
- 6666
- Ansatzapproach
- 6767
- Stellkurven-BereichStroke range
- 67a67a
- LangenabschnittLong section
- 67b67b
- LangenabschnittLong section
- 6868
- Stellkurven-BereichStroke range
- 68a68a
- LangenabschnittLong section
- 68b68b
- LangenabschnittLong section
- 68c68c
- LänganabsohnittLengthening
- 6969
- Anschlagattack
- 7070
- Anschlagattack
Claims (7)
- A sliding door, sliding window or the like wherein a movable leaf (11) is opened by means of a fitting by being first lifted off a fixed frame (10) at right angles to its plane and then moved parallel to the plane of the fixed frame behind a neighbouring leaf or a fixed panel,wherein upper and lower rails for engagement elements of leaf stay arms (20) of upper stay devices (6) and of lower moving elements of the leaf (11) rest on the fixed frame (10), wherein the upper stay arms (20) and lower moving members are associated with an actuating and locking linkage (1) in the fitting rebate (46) of the leaf (11) behind the leaf cheek (43) and under a stationary base (17, 17a),wherein each upper stay device (6) is made up of a stay arm (20) and a control arm (27) pivoted at one end to the stay arm and at the other end to the stationary base (17, 17a) so as to be movable by pivoting only, andwherein a drive or adjusting cam (33) of the actuating and locking linkage (1) guided for longitudinal sliding on the stationary base (17, 17a) engages the control arm (27),the control arm (27) is in the form of a three-armed lever (62, 63, 64) relative to its pivotable mounting on the stationary base (17, 17a),in that one lever arm (62) of the control arm (27) engages the stay arm (20),in that the two other lever arms (63, 64) of the control arm (27) are associated with two different adjusting-cam regions (67, 68) of the drive or adjusting cam (33),in that the two adjusting-cam regions (67, 68) on the drive or adjusting cam (33), relative to the stationary base (17, 17a), are in different vertical planes and are each partly in different longitudinal portions (67a, 67b, 68a, 68b, 68c),in that the longitudinal portions (67b, 68b) of the two adjusting-cam regions (67, 68) overlapping in both the longitudinal and in the vertical direction are associated with the middle part of the drive or adjusting cam (33),in that the overlapping longitudinal portions (67b, 68b) of the two adjusting-cam regions (67, 68) extend in a straight line in the direction of thrust of the drive or adjusting cam (33),in that the two end parts of the drive or adjusting cam (33) are equipped with adjusting-cam regions (67, 68) which are curved substantially transversely to their direction of thrust and lie in different vertical planes, andin that the free ends of the two adjusting lever arms (63, 64) are formed by pin-like extensions (65, 68) of different length which project from the control arm (27) and extend in the different vertical planes of the different control-cam regions (67, 68).
- A sliding door, sliding window or the like according to claim 1, in which the stay arm of each upper stay device is guided on the stationary base via a pin and slot connection for limited pivoting, characterised in thata guide rivet (25) is fixed to the stationary base (17, 17a) and in that a guide slot (38) is situated in the end of the stay arm (20) on the same side as the leaf,wherein the guide slot (38) is curved and its end portion (38a) neighbouring the guide rivet (25) when the leaf (11) in the closed position extends substantially parallel to the longitudinal direction of the stay arm (20),whereas the remaining longitudinal portion (38b) of the guide slot (38) extends at an angle to the longitudinal direction of the stay arm (20).
- A sliding door, sliding window or the like according to claim 1 or 2, characterised in that the adjusting-cam regions (67, 68) extending at the two end parts of the drive or adjusting cam (33) and curved transversely to its direction of thrust have a substantially flat S-shaped contour symmetrical relative to a transverse central plane of the drive or adjusting cam (33), wherein one S-contour of the longitudinal portion (67a) of the upper adjusting-cam region (67) is associated with the pin-like attachment (65) on that adjusting lever arm (63) via which the control arm (27) is adjustable in position parallel to the stationary base (17, 17a) whereas the other S-contour of the longitudinal portion (68a) of the adjusting-cam region (68) immediately above the support and guide plate (17') is associated with the pin-like attachment (66) on that adjusting lever arm (64) of the control arm (27) via which the control arm (27) is movable from the position parallel to the stationary base (17, 17a) into a position at an angle to the stationary base (17, 17a).
- A sliding door, sliding window or the like according to any of claims 1 to 3, characterised in that the respective pivoted end position of the control arm (27) relative to the stationary.base (17, 17a) can be locked by the longitudinal portions (67b, 68b) of the two adjusting-cam regions (67, 68) extending in a straight line in the direction of thrust of the drive or adjusting cam (33).
- A sliding door, sliding window or the like according to any of claims 1 to 4, characterised in that on the control arm (27), that adjusting lever arm (63) via which it is adjustable in position parallel to the stationary base (17, 17a) is at an angular distance between 140° and 150° from the lever arm (62) engaging the stay arm (20), whereas that adjusting-lever arm (64) via which the control arm (27) is movable into the position at an angle to the stationary base (17, 17a) is at an angular distance of less than 90°, advantageously between 30° and 45°, from the lever arm (62) engaging.the stay arm (20).
- A sliding door, sliding window or the like according to any of claims 1 to 5, characterised in that the stay arm (20) and the control arm (27) in their position parallel to one another and to the stationary base (17, 17a) have abutments (69, 70) which meet and lie approximately on a straight prolongation line to the lever arm (62) of the control arm (27) engaging the stay arm (20).
- A sliding door, sliding window or the like according to any of claims 1 to 6, characterised in that the two adjusting lever arms (63, 64) of the control arm (27), via the adjusting travel distance between the two pivoted end positions of the control arm (27), simultaneously engage and abut two flat S-shaped curved longitudinal portions (67a, 68a) of the adjusting-cam regions (67, 68) of the drive or adjusting cam (33).
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-
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US7182119B2 (en) | 2004-09-03 | 2007-02-27 | Marvin Lumber And Cedar Company | Screen assembly for outwardly projecting window |
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