EP0707128A1 - Kassettenrollo mit Bremskupplung - Google Patents

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EP0707128A1
EP0707128A1 EP95113071A EP95113071A EP0707128A1 EP 0707128 A1 EP0707128 A1 EP 0707128A1 EP 95113071 A EP95113071 A EP 95113071A EP 95113071 A EP95113071 A EP 95113071A EP 0707128 A1 EP0707128 A1 EP 0707128A1
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EP
European Patent Office
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winding shaft
coupling elements
curtain
roller blind
winding
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EP95113071A
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Siegfried Benthin
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Benthin AG
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Benthin AG
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/40—Roller blinds
    • E06B9/42—Parts or details of roller blinds, e.g. suspension devices, blind boxes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive

Definitions

  • the invention relates to a cassette roller blind according to the preamble of claim 1.
  • Such a cassette roller blind is known from DE 42 39 507-A1.
  • This document describes alternately with a toothing in axial grooves on the outer circumference of a fixedly anchored pin and in axial grooves on the inner circumference of a tubular, with the drive member can be coupled in the direction of rotation attached friction disks that can be pressed against each other by axial forces with axial displacement.
  • one of two end disks axially displaceable on the journal is loaded in the direction of rotation within a predetermined angle of rotation by a torque spring and the other end disk is only axially displaceable, but coupled non-rotatably to the drive member.
  • the invention solves this problem by training features according to the characterizing part of patent claim 1.
  • This configuration ensures that at the end of the winding movement of the curtain, when the weighting profile has already come into contact with the cassette profile, the drive member can still be rotated by the predetermined angle against the spring action.
  • the weighting profile is held against the cassette profile by the spring force, so that the elements of the now effective brake clutch are movable within the pretensioned angle of rotation for mutual engagement.
  • the spring counteracts the curtain weight and can be made relatively weak, so that the curtain weight pulls the coupling elements attached to the winding shaft into the one stop position.
  • the spring is effective so that it pulls the coupling elements into the other stop position of the predetermined angle of rotation, so that the coupling elements can still be rotated relative to each other within the predetermined angle when the weighting profile is already applied to the cassette profile.
  • the exemplary embodiment shows a cassette roller blind, in which a curtain 1, on the lower edge of which a weighting profile 2 is fastened, within a cassette profile 3 to a winding shaft 4 mounted therein can be wound up.
  • drive links are usually arranged on one side at one end within the winding shaft 4 and are actuated by a drive chain 5 or motor drive means which is led out of the cassette profile 3 to the side next to the curtain 1.
  • Cassette roller blinds according to the invention differ from spring roller blinds in that the curtain 1 is wound onto the winding shaft 4 by driving forces and not by a torsion spring tensioned when the curtain is pulled down.
  • coupling members are provided between the drive member 6, which can be rotated by the drive chain 5, and the winding shaft 4, which enable a rotationally fixed connection between the drive member 6 and the winding shaft 4 for pulling up the curtain 1.
  • brake members are provided between the winding shaft 4 and a fixedly anchored pin 7, by means of which the winding shaft 4 is fixed as soon as no driving forces in the winding direction are effective on the drive member 6.
  • the drive member 6 is mounted concentrically within a tubular housing 8 by stops limited in rotation. The angle of rotation is limited by stops 9 on the inner casing of the tubular winding shaft 4 and by stops 10 on the outer casing of the housing 8.
  • Brake disks 11 and 12 are axially displaceably arranged on the journal 7, which are alternately connected non-rotatably to the journal 7 and rotatably connected to the tubular housing 8 are.
  • the package of brake disks 11 and 12 is supported at one end against a fixed abutment 13 on pin 7.
  • the end plate 14 at the opposite end has an axial curve which interacts with an axial curve on an intermediate member 15 such that the package of the brake disks 11 and 12 is released when the drive member 6 rotates in the winding direction of the curtain 1 and at the start of a rotational movement in the opposite direction is pressed together by the axial curves.
  • a coupling element 16 which is connected to the housing 8 in a rotationally fixed manner, is movably connected at an angle of rotation against a torsion spring 17 to a sleeve 18 which is axially displaceably but non-rotatably connected to the winding shaft 4. Pin-like radial projections of the sleeve 18 engage in profile grooves of the stops 9 on the inner circumference of the tubular winding shaft 4.
  • One end of the torsion spring 17 is fixed to the coupling element 15 and the other end of the torsion spring 17 to the sleeve 18. The torsion spring 17 is tensioned when the drive member 6 rotates in the winding direction of the curtain 1.
  • the curtain weight overcomes the maximum spring tension, so that the tubular housing 8 and the tubular winding shaft 4 reach a stop position defined by the stops 9 and 10.
  • the torsion spring 17 is effective in such a way that it rotates the winding shaft 4 prematurely, so that the drive member 6 can be rotated further when the weighting bar has already assumed the position shown in FIG. 2 and against it Cassette profile 3 is applied, whereby the further rotation of the winding shaft 4 is blocked.
  • the possibility of further rotation is limited by the stops 9 and 10 between the winding shaft 4 and the housing 8.
  • the coupling element 16 which is connected in a rotationally fixed manner to the tubular housing 8, is designed as a sleeve, on which the sleeve 18 is arranged concentrically.
  • the application of the features of the invention is not limited to cassette roller blinds, but can always take place in roller blinds with an actuatable drive member when the rest position of the curtain is to be reached at a precisely predetermined point after a blind actuation, for example in order to avoid or to achieve slot overlaps, or in order to to enable special image designs with the roller blind.

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  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kassettenrollo mit einem Beschwerungsprofil (2) am unteren Ende eines Behanges (1) und einem Rolloantrieb, bei dem Kupplungselemente mit einer in dem Kassettenprofil (3) gelagerten Wickelwelle (4), komplementäre Kupplungselemente mit einem Antriebsglied (6) und komplementäre Kupplungselemente an einem ortsfest befestigbaren Zapfen (7) angeordnet sind, wobei Kupplungselemente des Antriebsgliedes (6) und der Wickelwelle (4) bei einer Drehbewegung des Antriebsgliedes (6) in Aufwickelrichtung des Behanges (1) in gegenseitigen Eingriff und Kupplungselemente der Wickelwelle (4) und des Zapfens (7) in Gegenrichtung in gegenseitigen Eingriff gelangen. Die Kupplungselemente an der Wickelwelle (4) sind gegen Federwirkung in Aufwickelrichtung des Behanges in einem vorgegebenen Winkel drehbeweglich angeordnet, um eine drehelastische Verspannung des Beschwerungsprofiles (2) an dem Kassettenprofil (3) am Ende der Aufwickelbewegung des Behanges (1) zu erreichen. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Kassettenrollo nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
  • Ein solches Kassettenrollo ist aus DE 42 39 507 -A1-bekannt. Diese Druckschrift beschreibt abwechselnd mit einer Verzahnung in Axialnuten am Außenumfang eines ortsfest verankerten Zapfens und in Axialnuten am Innenumfang eines rohrförmigen, mit dem Antriebsglied in Drehrichtung kuppelbaren Gehäuses befestigte Reibscheiben, die durch Axialkräfte unter axialer Verschiebung gegeneinander preßbar sind. Dazu ist eine von zwei auf dem Zapfen axial verschiebbaren Endscheiben in Drehrichtung innerhalb eines vorbestimmten Drehwinkels durch eine Drehmomentfeder belastet und die andere Endscheibe lediglich axial verschiebbar, aber drehfest mit dem Antriebsglied gekuppelt. Durch die relativ schwache Drehmomentfeder werden relativ große Kuplungs- bzw. Bremskräfte initiiert, so daß ein solcher Antrieb besonders leichtgängig und vor allem für große Behanggewichte geeignet ist. Bei solchen und vergleichbaren Kassettenrollos stellt sich das Problem, daß das am unteren Rand des Behanges angeordnete Beschwerungsprofil beim Hochziehen des Behanges zwar gegen das Kassettenprofil der die Wickelwelle und das darauf aufgewickelte Rollo aufnehmenden Kassette gezogen werden kann, aber nach dem Loslassen der Antriebskräfte ein kurzes Stück zurückfällt, so daß ein schmaler Streifen des Behanges zwischen dem Beschwerungsprofil und dem Kassettenprofil erneut sichtbar wird. Dies ist häufig unerwünscht, weil es das Aussehen des hochgezogenen Kassettenrollos beeinträchtigt.
  • Es ist daher Aufgabe der Erfindung, die Antriebsmittel des Rollos derart zu gestalten, daß das Beschwerungsprofil nach dem Hochziehen des Rollos nicht mehr zurücksackt.
  • Die Erfindung löst diese Aufgabe durch Ausbildungsmerkmale nach dem Kennzeichen des Patentanspruches 1.
  • Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß das Antriebsglied am Ende der Aufwickelbewegung des Behanges, wenn das Beschwerungsprofil bereits gegen das Kassettenprofil zur Anlage gekommen ist, noch um den vorgegebenen Winkel gegen die Federwirkung weitergedreht werden kann. Beim Loslassen der manuell oder motorisch ausgeübten Antriebskraft wird das Beschwerungsprofil durch die Federkraft gegen das Kassettenprofil gehalten, so daß die Elemente der nunmehr wirksamen Bremskupplung innerhalb des vorgespannten Drehwinkels zum gegenseitigen Eingriff beweglich sind. Die Feder wirkt dem Behanggewicht entgegen und kann relativ schwach ausgebildet sein, so daß das Behanggewicht die an der Wickelwelle befestigten Kupplungselemente in die eine Anschlaglage zieht. Erst gegen Ende der Aufwickelbewegung des Behanges wird die Feder wirksam, so daß sie die Kupplungselemente in die andere Anschlaglage des vorgegebenen Drehwinkels zieht, so daß die Kupplungselemente noch innerhalb des vorgegebenen Winkels relativ zueinander verdrehbar sind, wenn das Beschwerungsprofil bereits am Kassettenprofil anliegt.
  • Vorteilhafte Ausbildungsmerkmale zur weiteren Ausgestaltung der Erfindung enthalten die Ansprüche 2 bis 5.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
    • Figur 1
    eine perspektivische Darstellung eines Kassettenrollos,
    Figur 2
    einen Querschnitt durch das Kassettenprofil des hochgezogenen Behanges,
    Figur 3
    einen Querschnitt entsprechend Figur 2 einer Ausbildung nach dem Stande der Technik,
    Figur 4
    einen Längsschnitt durch das antriebsseitige Ende der Wickelwelle in einer Achsebene,
    Figur 5
    einen Querschnitt nach der Linie A - A in Figur 4 und
    Figur 6
    einen Querschnitt nach der Linie Y - Y in Figur 4.
  • Das Ausführungsbeispiel zeigt ein Kassettenrollo, bei dem ein Behang 1, an dessen unterer Kante ein Beschwerungsprofil 2 befestigt ist, innerhalb eines Kassettenprofiles 3 auf eine darin gelagerte Wickelwelle 4 aufwickelbar ist. Dazu dienen meistens einseitig an einem Ende innerhalb der Wickelwelle 4 angeordnete Antriebsglieder, die durch eine seitlich neben dem Behang 1 aus dem Kassettenprofil 3 herausgeführte Antriebskette 5 oder auch motorische Antriebsmittel betätigt werden. Kassettenrollos nach der Erfindung unterscheiden sich von Springrollos dadurch, daß das Aufwickeln des Behanges 1 auf die Wickelwelle 4 durch Antriebskräfte erfolgt und nicht durch eine beim Herunterziehen des Behanges gespannte Torsionsfeder. Zwischen dem durch die Antriebskette 5 drehbaren Antriebsglied 6 und der Wickelwelle 4 sind einerseits Kupplungsglieder vorgesehen, die zum Hochziehen des Behanges 1 eine drehfeste Verbindung zwischen dem Antriebsglied 6 und der Wickelwelle 4 ermöglichen. Andererseits sind zwischen der Wickelwelle 4 und einem ortsfest verankerten Zapfen 7 Bremsglieder vorgesehen, durch die die Wickelwelle 4 festgesetzt wird, sobald keine Antriebskräfte in Aufwickelrichtung auf das Antriebsglied 6 wirksam sind. Bei dem Ausführungsbeispiel ist das Antriebsglied 6 konzentrisch innerhalb eines rohrförmigen Gehäuses 8 durch Anschläge drehwinkelbegrenzt beweglich gelagert. Die Drehwinkelbegrenzung erfolgt durch Anschläge 9 am Innenmantel der rohrförmigen Wickelwelle 4 und durch Anschläge 10 am Außenmantel des Gehäuses 8. Auf dem Zapfen 7 sind Bremsscheiben 11 und 12 axial verschieblich angeordnet, die abwechselnd drehfest mit dem Zapfen 7 und drehfest mit dem rohrförmigen Gehäuse 8 verbunden sind. Das Paket aus den Bremsscheiben 11 und 12 stützt sich an einem Ende gegen ein fest auf dem Zapfen 7 angeordnetes Widerlager 13 ab. Die Endscheibe 14 am gegenüberliegenden Ende weist eine Axialkurve auf, die mit einer Axialkurve an einem Zwischenglied 15 derart zusammenwirkt, daß das Paket aus den Bremsscheiben 11 und 12 bei einer Drehbewegung des Antriebsgliedes 6 in Aufwickelrichtung des Behanges 1 gelöst und am Beginn einer Drehbewegung in Gegenrichtung durch die Axialkurven zusammengepreßt wird. Ein mit dem Gehäuse 8 drehfest verbundenes Kupplungselement 16 ist in einem Drehwinkel gegen eine Torsionsfeder 17 beweglich mit einer Hülse 18 verbunden, die axialverschieblich aber drehfest mit der Wickelwelle 4 verbunden ist. Zapfenartige Radialvorsprünge der Hülse 18 greifen in Profilnuten der Anschläge 9 am Innenumfang der rohrförmigen Wickelwelle 4 ein. Das eine Ende der Torsionsfeder 17 ist an dem Kupplungselement 15 und das andere Ende der Torsionsfeder 17 an der Hülse 18 festgelegt. Die Torsionsfeder 17 wird bei einer Drehbewegung des Antriebsgliedes 6 in Aufwickelrichtung des Behanges 1 gespannt. Das Behanggewicht überwindet die maximale Federspannung, so daß das rohrförmige Gehäuse 8 und die rohrförmige Wickelwelle 4 in eine durch die Anschläge 9 und 10 definierte Anschlaglage gelangen. Am oberen Ende der Aufrollbewegung des Behanges 1 wird die Torsionsfeder 17 in der Weise wirksam, daß sie die Wickelwelle 4 voreilend verdreht, so daß das Antriebsglied 6 noch weitergedreht werden kann, wenn die Beschwerungsleiste bereits die in Figur 2 dargestellte Position eingenommen hat und gegen das Kassettenprofil 3 anliegt, wodurch die weitere Drehbewegung der Wickelwelle 4 blockiert wird. Zur Vermeidung einer Überdehnung der Torsionsfeder 17 wird die Möglichkeit der Weiterdrehung durch die Anschläge 9 und 10 zwischen der Wickelwelle 4 und dem Gehäuse 8 begrenzt. Damit nun die Bremswirkung des Paketes aus den Bremsscheiben 11 und 12 wirksam werden kann, ist eine geringfügige Rückdrehung des Antriebsgliedes 6 erforderlich. Diese erfolgt nunmehr innerhalb der Federspannung, so daß das Beschwerungsprofil 2 nicht in die in Figur 3 dargestellte, unerwünschte Lage absacken kann. Die Größe des durch die Anschläge 9 und 10 begrenzten Winkels sollte größer sein, als der für den Eingriff der Bremselemente erforderliche Drehwinkel, so daß das Beschwerungsprofil 2 in der in Figur 2 dargestellten Stellung mit geringer Federspannung gegen das Kassettenprofil 3 gehalten wird. Bei dem Ausführungsbeispiel ist auch das mit dem rohrförmigen Gehäuse 8 drehfest verbundene Kupplungselement 16 als Hülse ausgebildet, auf der die Hülse 18 konzentrisch angeordnet ist.
  • Die Anwendung der Erfindungsmerkmale ist nicht auf Kassettenrollos beschränkt, sondern kann bei Rollos mit einem betätigbaren Antriebsglied immer dann erfolgen, wenn die Ruhelage des Behanges nach einer Rollobetätigung an einer genau vorbestimmten Stelle erreicht werden soll, beispielsweise um Schlitzüberdeckungen zu vermeiden oder zu erreichen, beziehungsweise um besondere Bildgestaltungen mit dem Rollo zu ermöglichen.
    • BEZUGSZEICHENLISTE:
    • 1
    Behang
    2
    Beschwerungsprofil
    3
    Kassettenprofil
    4
    Wickelwelle
    5
    Antriebskette
    6
    Antriebsglied
    7
    Zapfen
    8
    Gehäuse
    9
    Anschlag
    10
    Anschlag
    11
    Bremsscheibe
    12
    Bremsscheibe
    13
    Endscheibe
    14
    Endscheibe
    15
    Zwischenglied
    16
    Kupplungselement
    17
    Torsionsfeder
    18
    Hülse

Claims (6)

  1. Kassettenrollo mit einem Beschwerungsprofil am unteren Ende eines Behanges und einem Rolloantrieb, bei dem Kupplungselemente mit einer in dem Kassettenprofil gelagerten Wickelwelle, komplementäre Kupplungselemente mit einem Antriebsglied und komplementäre Kupplungselemente an einem ortsfest befestigbaren Zapfen angeordnet sind, wobei Kupplungselemente des Antriebsgliedes und der Wickelwelle bei einer Drehbewegung des Antriebsgliedes in Aufwickelrichtung des Behanges in gegenseitigen Eingriff und Kupplungselemente der Wickelwelle und des Zapfens in Gegenrichtung in gegenseitigen Eingriff gelangen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungselemente an der Wickelwelle gegen Federwirkung in Aufwickelrichtung des Behanges in einem vorgegebenen Winkel drehbeweglich angeordnet sind.
  2. Kassettenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel der Verdrehung der Wickelwelle gegenüber den ihr zugeordneten Kupplungselementen größer ist als der für den Eingriff der zwischen der Wickelwelle und dem Zapfen wirksamen Kupplungselemente erforderliche Schaltwinkel.
  3. Kassettenrollo nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Wickelwelle (4) Kupplungselemente aus zwei konzentrisch ineinander und gegeneinander drehbeweglich gelagerten, durch eine Torsionsfeder (17) entgegen der Drehrichtung des Antriebsgliedes (6) beim Aufwickeln des Behanges (1) belasteten Hülsen (16,18) vorgesehen sind.
  4. Kassettenrollo nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Hülse (18) drehfest mit der Wickelwelle (4) und die innere Hülse (16) zwischen Anschlägen drehbeweglich mit dem Antriebsglied (6) verbunden ist.
  5. Kassettenrollo nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen dem Zapfen (7) und der Wickelwelle (4) wirksamen Kupplungselemente aus abwechselnd drehfest mit dem Zapfen (7) und der Wickelwelle (4) verbundenen und axial wirksame Keilflächen gegeneinander preßbaren Bremsscheiben (11,12) bestehen.
  6. Rollo mit einem betätigbaren Antriebsglied und einer Bremskupplung, bei dem ein Beschwerungsprofil am unteren Ende eines Behanges und Kupplungselemente mit einer Wickelwelle, komplementäre Kupplungselemente mit dem Antriebsglied und komplementäre Kupplungselemente an einem ortsfest befestigbaren Zapfen angeordnet sind und wobei Kupplungseelemente des Antriebsgliedes und der Wickelwelle bei einer Drehbewegung des Antriebsgliedes in Aufwickelrichtung des Behanges in gegenseitigen Eingriff und Kupplungselemente der Wickelwelle und des Zapfens in bei einer Drehbewegung in Gegenrichtung in gegenseitigen Eingriff gelangen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungselemente an der Wickelwelle gegen Federwirkung in Aufwickelrichtung des Behanges in einem vorgegebenen Winkel drehbeweglich angeordnet sind.
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