EP0677901B1 - Procédé de sertissage d'une extrémité d'une âme de conducteur et élément de contact à sertir - Google Patents

Procédé de sertissage d'une extrémité d'une âme de conducteur et élément de contact à sertir Download PDF

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EP0677901B1
EP0677901B1 EP19950400690 EP95400690A EP0677901B1 EP 0677901 B1 EP0677901 B1 EP 0677901B1 EP 19950400690 EP19950400690 EP 19950400690 EP 95400690 A EP95400690 A EP 95400690A EP 0677901 B1 EP0677901 B1 EP 0677901B1
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    • H01R43/04—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors for forming connections by deformation, e.g. crimping tool
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    • H01R4/18—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping
    • H01R4/20—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping using a crimping sleeve
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    • H01R43/04—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors for forming connections by deformation, e.g. crimping tool
    • H01R43/058—Crimping mandrels

Definitions

  • the subject of the present invention is a method of crimping an end of a conductor core into a contact element having a front contact part and a rear crimp part provided with an opening into which the end of the contact is introduced. driver's soul.
  • the subject of the present invention is a method making it possible to largely avoid the aforementioned drawback, a method the basic idea of which is to increase the contact surface by a shrinking operation by spinning allowing the rupture of a layer.
  • insulating oxide possibly present for example in the case of a conductive aluminum core.
  • the opening is advantageously frustoconical.
  • the opening advantageously has at least one projecting region intended to be imprinted in said end of the conductor core, this projecting region preferably being a thread.
  • the opening advantageously has a projecting region which is preferably a thread.
  • a device for implementing the method according to the invention comprises front jaws 10 comprising an upper half-jaw 11 and a lower half-jaw 12.
  • the upper half-jaw 11 has a front part comprising a flat face 13 and a rear part 15 oriented in the general direction perpendicular to the front part 13 and having two lateral wings 18 directed downwards, separated by a lower flat face 50 in which is formed a half-footprint 51.
  • the lower half-jaw 12 has a front planar face 14 oriented in a general direction perpendicular to a front plate 16 which has an upper face 60 in which is formed a footprint 61.
  • the device has a pair of rear jaws 20 comprising an upper half-jaw 21 and a lower half-jaw 22.
  • the half-jaw 21 has a front part 23 comprising a flat front face 25 and which, at its lower part, a flat face 70 in which a half-cavity 71 is formed.
  • the lower half-jaw 22 has a front region 24 bordered by a flat front face 26 and an upper flat face 80 in which is formed an imprint 81. It will also be noted that the spacing of the rear half-jaws 21 and 22 takes place along one or more cylindrical guide elements 29 oriented in a generally vertical direction.
  • the indentations 51 and 61 formed in the front half jaws, respectively 11 and 12, have a front semi-cylindrical region, respectively 52 and 62, whose contour is complementary to the front end 8 and the contact end 1, a flared region 53, 63 which is complementary to a retaining flange 7 of the contact element 1, and a second semi-cylindrical region 54, 64 corresponding to all or part of the neck region 5 of the element contact 1, neck region which connects the collar 7 to the rear frustoconical region 4, which has an opening 9 intended for crimping the core 2, for example an aluminum conductor, of a cable 3.
  • the half-impressions 71, 81 of the rear half jaws, respectively 21 and 22, comprise a frustoconical region, respectively 72, 82, corresponding at least to part of the frustoconical region 4 of the contact element 1.
  • the frustoconical region 72, 82 is extended towards the rear, possibly by a semi-cylindrical region, respectively 73, 83, in which the cable 3 can be housed.
  • the method according to the invention can be implemented in the following manner (see FIGS. 2a to 2d):
  • the contact element 1 is arranged so as to be housed in the half-cavity 61 of the lower half-jaw 12, the flange 7 coming to be housed in the flared region 63 and the contact end 8 coming to be housed in the region 62. It can also be seen in FIG. 2a that the end 2 to be crimped has also been introduced into the opening 9 until the sheath 3 of the cable comes into abutment against the rear face 95 of the contact element 1.
  • the frustoconical region 4 is also housed in the frustoconical half-imprint 82 of the rear jaw 22.
  • the frustoconical part 4 is folded down by spinning, and has an approximately cylindrical external profile.
  • the frusto-conical rear part 4 has an interior contour that is also frusto-conical 91.
  • This interior profile 91 has projecting regions 92 which are here constituted by a thread, the thread 92 being printed in the 'core 2 of the conductor, which further increases the contact surface and allows effective rupture of the insulating oxide layer, in particular in the case of an aluminum core 2.
  • the step of shrinking by spinning can be carried out by displacement of the front half-jaws 11, 12 or alternatively by displacement of both the front half-jaws 11, 12 and rear half-jaws 21, 22.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
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Description

  • La présente invention a pour objet un procédé de sertissage d'une extrémité d'une âme de conducteur dans un élément de contact présentant une partie avant de contact et une partie arrière à sertir pourvue d'une ouverture dans laquelle est introduite l'extrémité de l'âme de conducteur.
  • Les procédés classiques de sertissage des âmes de conducteur à un élément de raccordement (voir par exemple le procédé décrit dans GB-A-893 403) ont en général pour inconvénient une mauvaise résistance de contact, qui est dû à l'oxydation de l'âme de conducteur.
  • La présente invention a pour objet un procédé permettant d'éviter dans une large mesure l'inconvénient précité, procédé dont l'idée de base est d'augmenter la surface de contact par une opération de rétreint par filage permettant la rupture d'une couche d'oxyde isolante éventuellement présente par exemple dans le cas d'une âme conductrice en aluminium.
  • Le procédé de sertissage selon l'invention est ainsi caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes :
    • une étape de fermeture de demi-mors avant sur une première empreinte de la partie avant, les demi-mors avant présentant une deuxième empreinte complémentaire de la première empreinte, de manière à maintenir ladite partie avant dans les demi-mors dans une direction de traction des demi-mors avant, et de fermeture de demi-mors arrière sur une troisième empreinte de la partie arrière de raccordement, ladite troisième empreinte étant tronconique et s'évasant dans la direction arrière des demi-mors arrière, les demi-mors arrière présentant une quatrième empreinte tronconique, au moins partiellement complémentaire de la troisième empreinte,
    • une étape d'écartement desdits demi-mors avant et arrière dans une direction de traction, étape au cours de laquelle la partie arrière tronconique se rétreint par filage de manière à sertir ladite extrémité de l'âme de conducteur,
    • une étape d'ouverture desdits demi-mors avant et arrière pour libérer l'élément de contact.
  • L'ouverture est avantageusement tronconique.
  • L'ouverture présente avantageusement au moins une région en saillie destinée à s'imprimer dans ladite extrémité de l'âme de conducteur, cette région en saillie étant de préférence un filetage.
  • L'ouverture est avantageusement tronconique et s'évase vers l'arrière de l'élément de contact
  • L'ouverture présente avantageusement une région en saillie qui est de préférence un filetage.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif en liaison avec les dessins qui représentent :
    • la figure 1, une vue éclatée d'un mode de réalisation préféré d'un dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon l'invention,
    • les figures 2a à 2d, des étapes de mise en oeuvre du procédé selon l'invention,
    • les figures 3a à 3c, un élément de contact selon l'invention, en vue latérale pour les figures 3a et 3b, la figure 3c représentant en coupe la partie arrière tronconique,
    • les figures 4a et 4b, la complémentarité entre des empreintes des demi-mors et la forme de l'élément de contact selon l'invention.
  • Selon la figure 1, un dispositif de la mise en oeuvre du procédé selon l'invention comporte des mors avant 10 comprenant un demi-mors supérieur 11 et un demi-mors inférieur 12. Le demi-mors supérieur 11 présente une partie avant comportant une face plane 13 et une partie arrière 15 orientée dans la direction générale perpendiculaire à la partie avant 13 et présentant deux ailes latérales 18 dirigées vers le bas, séparées par une face plane inférieure 50 dans laquelle est ménagée une demi-empreinte 51. De la même façon, le demi-mors inférieur 12 comporte une face plane avant 14 orientée dans une direction générale perpendiculaire à une plaque avant 16 qui présente une face supérieure 60 dans laquelle est ménagée une empreinte 61.
  • Le dispositif présente une paire de mors arrière 20 comprenant un demi-mors supérieur 21, et un demi-mors inférieur 22. Le demi-mors 21 présente une partie avant 23 comprenant une face plane avant 25 et qui présente, à sa partie inférieure, une face plane 70 dans laquelle est ménagée une demi-empreinte 71.
  • De la même façon, le demi-mors inférieur 22 présente une région avant 24 bordée par une face plane avant 26 et une face plane supérieure 80 dans laquelle est ménagée une empreinte 81. On remarquera également que l'écartement des demi-mors arrière 21 et 22 s'effectue le long d'un ou plusieurs éléments cylindiques de guidage 29 orientés dans une direction générale verticale.
  • Les empreintes 51 et 61 ménagées dans les demi-mors avant, respectivement 11 et 12, présentent une région semi-cylindrique avant, respectivement 52 et 62, dont le contour est complémentaire de l'extrémité avant 8 et l'extrémité de contact 1, une région évasée 53, 63 qui est complémentaire d'une collerette de maintien 7 de l'élément de contact 1, et une deuxième région semi-cylindrique 54, 64 correspondant à tout ou partie de la région de col 5 de l'élément de contact 1, région de col qui relie la collerette 7 à la région tronconique arrière 4, laquelle présente une ouverture 9 destinée au sertissage de l'âme 2, par exemple un conducteur aluminium, d'un câble 3.
  • Les demi-empreintes 71, 81 des demi-mors arrière, respectivement 21 et 22, comportent une région tronconique, respectivement 72, 82, correspondant au moins à une partie de la région tronconique 4 de l'élément de contact 1. La région tronconique 72, 82 se prolonge vers l'arrière, éventuellement par une région semi-cylindrique, respectivement 73, 83, dans laquelle peut être logé le câble 3.
  • Le procédé selon l'invention peut être mis en oeuvre de la manière suivante (voir figures 2a à 2d) :
  • Tout d'abord, sur la figure 2a, l'élément de contact 1 est disposé de manière à être logé dans la demi-empreinte 61 du demi-mors inférieur 12, la collerette 7 venant se loger dans la région évasée 63 et l'extrémité de contact 8 venant se loger dans la région 62. On voit également sur la figure 2a que l'extrémité 2 à sertir a également été introduite dans l'ouverture 9 jusqu'à ce que la gaine 3 du câble vienne en butée contre la face arrière 95 de l'élément de contact 1. La région tronconique 4 est également logée dans la demi-empreinte tronconique 82 du mors arrière 22.
  • A la figure 2b, le demi-mors supérieur avant 11 est déplacé vers le bas selon la flèche F jusqu'à venir en position de fermeture dans laquelle la collerette 7 est emprisonnée dans les régions évasées 53, 63.
  • Ensuite, à la figure 2c les demi-mors arrière 21, 22 sont refermés par déplacement également selon la flèche F du demi-mors supérieur 21 de telle sorte que la partie tronconique arrière 4 de l'élément de contact 1 soit de la même façon emprisonnée entre les régions tronconiques 72 et 82 de forme complémentaire.
  • Ensuite, comme représenté à la figure 2d, les mors arrière refermés sont déplacés vers l'arrière dans le sens de la flèche F' en exerçant une traction qui permet de rétreindre par filage le profil arrière 4 dans l'âme conductrice 2.
  • En fin d'opération, la partie tronconique 4 est rabattue par filage, et présente un profil extérieur approximativement cylindrique.
  • Sur les figures 3a et 3b, on voit que la partie arrière tronconique 4 présente un contour intérieur également tronconique 91. Ce profil intérieur 91 présente des régions en saille 92 qui sont ici constituées par un filetage, le filet 92 venant s'imprimer dans l'âme 2 du conducteur, ce qui augmente encore la surface de contact et permet une rupture efficace de la couche d'oxyde isolant, en particulier dans le cas d'une âme 2 en aluminium.
  • On remarquera de la figure 3c que le diamètre interne du filet s'inscrit dans un cylindre 93 dont le diamètre est sensiblement le même que le diamètre extérieur 2 du câble 3.
  • A titre de variante, l'étape de rétreint par filage peut s'effectuer par déplacement des demi-mors avant 11, 12 ou bien encore par déplacement à la fois des demi-mors avant 11, 12 et des demi-mors arrière 21, 22.

Claims (4)

  1. Procédé de sertissage d'une extrémité d'une âme (2) de conducteur (3) dans un élément de contact (1) présentant une partie avant (8) de contact et une partie arrière (4) à sertir pourvue d'une ouverture (9) dans laquelle est introduite l'extrémité de l'âme (2) de conducteur, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes :
    - une étape de fermeture de demi-mors avant (11, 12) sur une première empreinte (7) de la partie avant (8), les demi-mors avant (11, 12) présentant une deuxième empreinte (53, 63) complémentaire de la première empreinte, de manière à maintenir ladite partie avant (8) dans les demi-mors avant (11, 12) dans une direction (F') de traction des demi-mors avant (11, 12) et de fermeture de demi-mors arrière (21, 22) sur une troisième empreinte (4) de la partie arrière de raccordement, ladite troisième empreinte (4) étant tronconique et s'évasant dans une direction de traction (F') des demi-mors arrière (21, 22), les demi-mors arrière (21, 22) présentant une quatrième empreinte tronconique (72, 82), au moins partiellement complémentaire de la troisième empreinte (4),
    - une étape d'écartement desdits demi-mors avant (11, 12) et arrière (21, 22) dans une direction de traction (F'), étape au cours de laquelle la partie arrière tronconique (4) se rétreint par filage de manière à sertir ladite extrémité de l'âme (2) de conducteur (3),
    - une étape d'ouverture desdits demi-mors avant (11, 12) et arrière (21, 22) pour libérer l'élément de contact (1).
  2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ouverture (9) est tronconique.
  3. Procédé selon une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ouverture (9) présente au moins une région en saillie (92) destinée à s'imprimer dans ladite extrémité de l'âme (2) de conducteur (3).
  4. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite région en saillie est un filetage (92).
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