EP0676488B1 - Verfahren zum Entfernen organischer Materialien von Triebwerkskomponenten - Google Patents

Verfahren zum Entfernen organischer Materialien von Triebwerkskomponenten Download PDF

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EP0676488B1
EP0676488B1 EP95104352A EP95104352A EP0676488B1 EP 0676488 B1 EP0676488 B1 EP 0676488B1 EP 95104352 A EP95104352 A EP 95104352A EP 95104352 A EP95104352 A EP 95104352A EP 0676488 B1 EP0676488 B1 EP 0676488B1
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Detlev Schünke
Monika Dr. Manier
Martin Dr. Thoma
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MTU Aero Engines GmbH
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MTU Motoren und Turbinen Union Muenchen GmbH
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    • C11D2111/20—Industrial or commercial equipment, e.g. reactors, tubes or engines

Definitions

  • the invention relates to a method for removing fusible organic masking, Filling or damping materials from cavities and from surfaces of engine components, in which a melting of the organic material in an identical manner Melt, then thinning and peeling off an adhering residual film by means of tempered oil on the preheated engine component, and in a later Process step a treatment with a semi-aqueous organic cleaner takes place.
  • meltable organic covering filling or damping materials such as wax or Wax mixtures in coating processes, in laser drilling, in the etching of coatings or used in turning and grinding operations of engine components.
  • surfaces of non-corrosion-resistant materials Provide protective layers containing oil or wax during storage.
  • the Oil film uses a semi-aqueous organic cleaner or an organic cleaner, which is a second cleaning step is followed by an alkaline cleaning solution.
  • the object of the invention is a method for removing meltable organic Specify engine component materials that The surfaces of engine components are inexpensive, reproducible and reliable cleans and completely freed of residual organic films, without the environment and Strain the workplace.
  • the advantage of this method is that by using one and the same organic cleaner for pre- and final cleaning and through the initially undiluted and thereafter diluted use of the organic cleaner provides a more economical and effective cleaning effect.
  • the adhering residual film is dissolved in a mineral oil or fully synthetic oil with a density of 0.6-0.8 g / cm 3 .
  • This specifically light oil has the advantage that the specifically heavier organic material settles as an oil bath sump and the oil bath above it remains ready for use.
  • the post-treatment of the material film can be done with a cleaner Alcohol based.
  • the aftertreatment is preferably carried out of the material film using a cleaner from 0.1 vol% to 1 Vol% surfactant and 99 vol% to 99.9 vol% glycol derivative or mixtures of glycol derivatives.
  • This cleaner is able to the material remaining on the surface, the film essentially consists of oil molecules to dissolve completely, without the use of CHCs or CFCs.
  • the Glycol derivatives are water-soluble and can with simple rinsing steps from the surfaces of the engine components be rinsed off. This is preferably distilled and / or demineralized water is used.
  • the cleaner and / or the are preferably Cleaning solutions heated to 60 ° C to 80 ° C.
  • The improves the effect of the tensides in the cleaner and increases the cleaning effect of the cleaning solutions.
  • At the The water is preferably rinsed to 80 ° C to 95 ° C heated up.
  • it can the alcohol to be heated to just below its boiling point cleaning of adhering residual materials or rinsing to ensure remaining residual substances from the surface ..

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Entfernen von schmelzbaren organischen Abdeck-, Füll- oder Dämpfungsmaterialien aus Hohlräumen und von Oberflächen von Triebwerkskomponenten, bei dem zunächst ein Abschmelzen des organischen Materials in einer artgleichen Schmelze, danach ein Verdünnen und Ablösen eines anhaftenden Restfilms mittels temperiertem Öl an der vorgewärmten Triebwerkskomponente, und in einem späteren Verfahrensschritt eine Behandlung mit einem halbwässrigen organischen Reiniger stattfindet.
Für die Neuteilfertigung und Instandsetzung von Triebwerkskomponenten werden schmelzbare organische Abdeck-, Füll- oder Dämpfungsmaterialien wie beispielsweise Wachs oder Wachsgemische bei Beschichtungsprozessen, beim Laserbohren, beim Abätzen von Beschichtungen oder bei Dreh- und Schleifoperationen von Triebwerkskomponenten eingesetzt. Darüber hinaus werden die Oberflächen von nicht korrosionsbeständigen Werkstoffen während der Lagerung mit öl- oder wachshaltigen Schutzschichten zur Konservierung versehen.
Bei dem Verfahren nach der eingangs genannten WO-A 93/09 270 wird zum Lösen des Ölfilms ein halbwässriger organischer Reiniger oder ein organischer Reiniger verwendet, dem ein zweiter Reinigungsschritt mittels einer alkalischen Reinigungslösung nachgeschaltet ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zum Entfernen von abschmelzbaren organischen Materialien von Triebwerkskomponenten anzugeben, das kostengünstig, reproduzierbar und zuverlässig die Oberflächen von Triebwerkskomponenten reinigt und von organischen Restfilmen vollständig befreit, ohne Umwelt und Arbeitsplatz zu belasten.
Gelöst wird diese Aufgabe durch folgende Verfahrensschritte:
  • a) Nach dem Anlösen mit Öl findet ein Verdünnen und Ablösen eines noch an den Oberflächen anhaftenden Materialfilms mittels einem organischen, FCKW- und CKW-freien Reiniger statt und dann
  • b) ein- oder mehrfaches Nachbehandeln der Oberflächen der Triebwerkskomponenten mittels Reinigungslösungen mit zwischengeschalteten Spül- und/oder Trocknungsschritten, wobei die Reinigungslösungen aus mit Wasser verdünntem Reiniger nach Verfahrensschritt a) bestehen, welcher schrittweise 1:2 bis 1:10 verdünnt ist.
    • Der Vorteil dieses Verfahrens liegt darin, daß durch die Verwendung ein- und desselben organischen Reinigers zur Vor- und Endreinigung und durch die zunächst unverdünnte und danach verdünnte Verwendung des organischen Reinigers eine kostengüngstige und effektivere Reinigungswirkung erreicht wird.
    Schließlich können alle Reinigungs- und Spülprozesse dieses Verfahrens vorteilhaft in Kreisprozessen geführt werden, wobei die Reiniger und Reinigungslösungen über Umkehrosmose, Ultrafiltration und/oder Destillation zurückgewonnen werden können, ohne die Umwelt zu belasten.
    In einer bevorzugten Durchführung des Verfahrens erfolgt die Anlösung des anhaftenden Restfilms in einem Mineralöl oder vollsynthetischen Öl mit einer Dichte von 0,6-0,8 g/cm3. Dieses spezifisch leichte Öl hat den Vorteil, daß sich das spezifisch schwerere organische Material als Ölbadsumpf absetz und das Ölbad darüber im oberen Bereich einsatzbereit bleibt.
    Bei einer anderen bevorzugten Durchführung des Verfahrens erfolgt die Anlösung des anhaftenden Restfilms in einem Ölbad bei Badtemperaturen von 80 °C bis 150° C. Diese relativ hohen Badtemperaturen tragen dazu bei, daß einerseits ein schnelles Anlösen und Verdünnen des Restfilms erfolgt und andererseits der auf der Oberfläche der Triebwerkskomponente anhaftende Materialfilm aus im wesentlichen Ölmolekülen in seiner Dicke minimiert wird.
    Das Nachbehandeln des Material films kann durch Reiniger auf Alkoholbasis erfolgen. Vorzugsweise erfolgt die Nachbehandlung des Material films mittels eines Reinigers aus 0,1 Vol% bis 1 Vol% Tensid und 99 Vol% bis 99,9 Vol% Glycolderivat oder Mischungen von Glycolderivaten. Dieser Reiniger ist in der Lage den auf der Oberfläche verbliebenen Material film, der im wesentlichen aus Ölmolekühlen besteht, vollständig aufzulösen, ohne daß der Einsatz von CKWs oder FCKWs erforderlich wird. Die Glycolderivate ihrerseits sind wasserlöslich und können mit einfachen Spülschritten von den Oberflächen der Triebwerkskomponenten abgespült werden. Dazu wird vorzugsweise destilliertes und/oder demineralisiertes Wasser verwendet.
    Der Reiniger auf Glycolbasis enthält vorzugsweise mindesten eines der folgenden Glycolderivate : a)    R1-(C2H4O)OH, mit R1 = CH3, R1 = C2H5 oder R1 = C4H9,
    und b)    R2-(C2H4O)nH, mit R2 = CH3O, R2 = C2H5O oder R2 = C4H9O
    und mit n = 2 bis 5.
    Diese Reiniger haben den Vorteil,, daß durch einen einfachen Destillationsvorgang die Glycolderivate zurückgewonnen werden können und damit wiederverwendbar sind, so daß ein Kreisprozess ermöglicht wird..
    Zum Reinigen werden vorzugsweise der Reiniger und/oder die Reinigungslösungen auf 60 °C bis 80 °C aufgeheizt. Das verbessert die Wirkung insbesondere der Tenside im Reiniger und erhöht die Reinigungswirkung der Reinigungslösungen. Beim Spülen wird vorzugsweise das Wasser auf 80 °C bis 95 °C aufgeheizt. Wenn mit Alkohol gespült oder gereingt wird, kann der Alkohol bis kurz unter seinen Siedepunkt erhizt werden, um eine Rei-nigung von anhaftenden Restmaterialien oder ein Abspülen verbliebener Restsubstanzen von der Oberfläche zu gewährleisten..
    Zwischen den Spül- und Reinigungsschritten können vorzugsweise Trocknungsschritte mit Heißluft einer Temperatur zwischen 110 und 150 °C erfolgen. Mit diesem bevorzugten Temperaturbereich werden vorteilhaft wässerige Flüssigkeiten abgedampft. Um vorteilhaft die Oberflächen von jeglicher Kontamination zu befreien, kann vorzugsweise als letzter Trocknungsschritt ein Vakuumtrocknen durchgeführt werden.

    Claims (10)

    1. Verfahren zum Entfemen von schmelzbaren organischen Abdeck-, Füll- oder Dämpfungsmaterialien aus Hohlräumen und von Oberflächen von Triebwerkskomponenten, bei dem zunächst ein Abschmelzen des organischen Materials in einer artgleichen Schmelze, danach ein Verdünnen und Anlösen eines anhaftenden Restfilms mittels temperiertem Öl an der vorgewärmten Triebwerkskomponente, und in einem späteren Verfahrensschritt eine Behandlung mit einem organischen Reiniger stattfindet, dadurch gekennzeichnet, daß nach dem Anlösen mit Öl ein
      a) Verdünnen und Ablösen eines noch an den Oberflächen anhaftenden Materialfilms mittels einem organischen, FCKW- und CKW-freien Reiniger stattfindet und sich dann
      b) ein- oder mehrfaches Nachbehandeln der Oberflächen der Triebwerkskomponenten mittels Reinigungslösungen mit zwischengeschalteten Spül- und/oder Trocknungsschritten anschließt, wobei die Reinigungslösungen aus mit Wasser verdünntem Reiniger nach Verfahrensschritt a) bestehen, welcher schrittweise 1:2 bis 1:10 verdünnt ist.
    2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlösung des anhaftenden Restfilms in einem Mineralöl oder vollsynthetischen Öl mit einer Dichte von 0,6-0,8 g/cm3 erfolgt.
    3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlösung des anhaftenden Restfilms in einem Ölbad bei Badtemperaturen von 80 °C bis 150 °C erfolgt.
    4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Nachbehandeln des Material films mittels eines Reinigers aus 0,1 Vol% bis 1 Vol% Tensid und 99 Vol% bis 99,9 Vol% Glycolderivat oder Mischungen von Glycolderivaten erfolgt.
    5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Reiniger mindesten eines der folgenden Glycolderivate enthält: a)    R1-(C2H4O)OH, mit R1 = CH3, R1 = C2H5 oder R1 = C4H9, und b)    R2-(C2H4O)nH, mit R2 = CH3O, R2 = C2H5O oder R2 = C4H9O
      und mit n = 2 bis 5.
    6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Reiniger und/oder die Reinigungslösungen auf 60 °C bis 80 °C aufgeheizt werden.
    7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verdünnung und für die Spülschritte demineralisiertes Wasser eingesetzt wird.
    8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß für die Spülschritte das Wasser auf 80 °C bis 95 °C aufgeheizt wird.
    9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß beim Trocknungsschritt Heißluft einer Temperatur zwischen 110 und 150 °C eingesetzt wird.
    10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß als letzter Trocknungsschritt ein Vakuumtrocknen durchgeführt wird.
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