EP0626460B1 - Acier inoxydable austénitique à haute résistance à la corrosion par les milieux chlorurés et sulfuriques et utilisations - Google Patents

Acier inoxydable austénitique à haute résistance à la corrosion par les milieux chlorurés et sulfuriques et utilisations Download PDF

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EP0626460B1
EP0626460B1 EP94401110A EP94401110A EP0626460B1 EP 0626460 B1 EP0626460 B1 EP 0626460B1 EP 94401110 A EP94401110 A EP 94401110A EP 94401110 A EP94401110 A EP 94401110A EP 0626460 B1 EP0626460 B1 EP 0626460B1
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EP
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stainless steel
austenitic stainless
steel according
steel
equipment
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EP94401110A
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EP0626460A1 (fr
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François Dupoiron
Jean-Christophe Gagnepain
Michel Verneau
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Industeel Creusot
Original Assignee
Creusot Loire SA
Creusot Loire Industrie SA
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C30/00Alloys containing less than 50% by weight of each constituent
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C38/00Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/18Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
    • C22C38/40Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel
    • C22C38/58Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel with more than 1.5% by weight of manganese

Definitions

  • the present invention relates to stainless steel austenitic with high mechanical strength and high corrosion resistance.
  • stainless steels with high mechanical resistance and high corrosion resistance in chlorinated media and sulfuric media or even in media at a time chlorinated and sulfuric are superaustenitic steels, austenoferritic steels or superaustenitic steels with a high nitrogen content.
  • superaustenitic steels with a high nitrogen content are, for these applications, the steels which offer the better performance in terms of combination of characteristics mechanical and corrosion resistance. They are described by two European patents: EP-A-0.438.992 and EP-A-0.342.574.
  • the subject of the present invention is an austenitic stainless steel with high mechanical strength and high corrosion resistance, characterized in that it contains by weight: 23% ⁇ Cr ⁇ 28% 25% ⁇ Ni ⁇ 28% 4.5% ⁇ Mo ⁇ 7% 0.35% ⁇ N ⁇ 0.8% 0.5% ⁇ Mn ⁇ 5.4% C ⁇ 0.06% S ⁇ 0.010% If ⁇ 1% 0.5% ⁇ Cu ⁇ 3%, and at least one of the elements B, Nb, V, Al in the following contents: B 0.0001 to 0.003%, Nb 0.001 to 0.3%, V 0.001 to 0.3% and Al 0.001 to 0.1 %, the rest, with the exception of iron, being made up of impurities resulting from processing.
  • the carbon content is less than 0.04%.
  • this steel can contain from 1% to 2% copper.
  • the composition of the steel according to the invention is as follows: 25% ⁇ Cr ⁇ 26% 25% ⁇ Ni ⁇ 26% 6% ⁇ Mo ⁇ 7% 0.4% ⁇ N ⁇ 0.5% 2.5% ⁇ Mn ⁇ 3.5% C ⁇ 0.03% If ⁇ 0.3% 1% ⁇ Cu ⁇ 2%, the rest, with the exception of iron, being constituted by impurities resulting from the production.
  • the invention also relates to the use steel according to the invention for the manufacture of equipment pollution control from thermal power plants and household waste incineration plants, especially gas or smoke washing towers, gas lines or smoke and chimneys; for manufacturing equipment delignification, in particular by the process bisulfite, filtration and bleaching of the pulp paper; for manufacturing equipment for industry chemical in chlorinated or acidic medium and in particular for the manufacture of tanks, reservoirs, reactors, tubes pump casing and pump shafts; for the manufacture off-shore platform equipment subject to corrosion by sea water and / or hydrocarbons and in particular supports for flares, heat exchangers, separators, tubular plates, piping transport of sea water, pipes used for the transport of hydrocarbons, elements of protection of pylon areas in the vicinity of the free surface from the sea, mace rods, pump shafts, flanges connection, wellheads, manifolds and risers; for the manufacture road or rail transport tanks of chlorides or highly corrosive acids.
  • Such steel must contain less than 0.06% of carbon to avoid precipitation of carbides to grain boundaries which deteriorate corrosion resistance and it is preferable to limit this content to 0.04% and even better at 0.03%.
  • the steel always contains a little sulfur must be up to 0.010% which is favorable to machinability but which promotes corrosion by bites, too, it's better to have a sulfur content less than 0.01%.
  • copper between 0.5% and 3% and preferably between 1% and 2%; copper also has the advantage of improving machinability.
  • Additions of copper, vanadium, niobium, boron, aluminum are optional and can be made alone or in combination.
  • the main alloying elements have, for certain properties, effects all the more favorable as their content is high and for other properties, effects all the less unfavorable as the content is lower; therefore, it is preferable to choose the chemical composition in a composition range which is not too wide.
  • the domains of chromium, nickel and molybdenum must be limited to: 23% ⁇ Cr ⁇ 28% 25% ⁇ Ni ⁇ 28% 4.5% ⁇ Mo ⁇ 7%.
  • This steel may also contain Nb, V, B or Al as previously stated.
  • the steel according to the invention has an additional advantage which comes from the fact that the product A x R of the elongation at break by the break limit is very high (two times more than for the steels of the prior art used for transport) so that resistance to impact of the walls made with this steel is very high and in particular much higher than for steels of prior art.
  • This feature has the advantage of allowing to make tanks, containers or pipes for transporting much safer corrosives in the event of an impact, that the equivalent equipment produced with steels according to the prior art.
  • This steel makes it particularly suitable for the manufacture of reactors (scrubbers, washing tower, filter tanks, attack tanks), tubes (welded and seamless), chimneys, parts junction such as flanges, manifolds, flow lines, separators and road or rail transport tanks, for industries in which this equipment is subject to very severe corrosion by chlorinated media and / or pure or polluted sulfuric and in particular for off-shore oil exploitation platforms, for combustion smoke abatement facilities thermal power plants or incineration of household waste, for the preparation of paper pulp in particular by the process called "bisulfite", and in particular for filtration, bleaching and delignification equipment, for the chemical industry and more particularly for hydrometallurgy equipment and the industry fertilizer using mineral attack by media concentrated sulfurics.
  • This steel also makes it possible to carry out any part subject to abrasion / corrosion in environments chlorides and / or acids.

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Description

La présente invention concerne un acier inoxydable austénitique à haute résistance mécanique et haute résistance à la corrosion.
Pour fabriquer des équipements destinés notamment à l'épuration des fumées de centrales électriques thermiques ou destinés à des plate-formes pétrolières travaillant au contact de l'eau de mer et de milieux contenant des gaz acides ou encore pour la fabrication de pâte à papier ou pour l'industrie chimique, on utilise des aciers inoxydables à haute résistance mécanique et à haute résistance à la corrosion dans les milieux chlorurés et les milieux sulfuriques ou même dans des milieux à la fois chlorurés et sulfuriques. Ces aciers inoxydables sont des aciers superausténitiques, des aciers austénoferritiques ou des aciers superausténitiques à forte teneur en azote. Les aciers superausténitiques à forte teneur en azote sont, pour ces applications, les aciers qui offrent les meilleures performances en terme de combinaison de caractéristiques mécaniques et de résistance à la corrosion. Ils sont décrits par deux brevets européens : EP-A-0.438.992 et EP-A-0.342.574.
Mais ces aciers (décrits par EP-A-0.438.992 et EP-A-0.342.574) présentent des inconvénients. D'une part si l'amélioration de la résistance à la corrosion en milieu chloruré de ces aciers est effective, la résistance à la corrosion en milieux sulfuriques concentrés pollués ou non de ces nouvelles nuances est moyenne si bien que l'aptitude de ces aciers à une utilisation polyvalente dans des milieux corrosifs variés ou renfermant des agents corrosifs différents par exemple chlorurés et sulfuriques est moins bonne que celle des aciers connus antérieurement qui avaient par contre des caractéristiques mécaniques plus faibles.
D'autre part, lorsqu'on utilise le type d'acier décrit par le brevet EP-A-0.438.992 pour fabriquer des pièces épaisses, il apparaít au cours de la fabrication de ces pièces, des phénomènes de ségrégation ou de précipitation de phases intermétalliques qui détériorent très notablement les propriétés mécaniques notamment la résilience et la tenue à la corrosion.
On connaít, par le document EP-A-0.292.061, des aciers polyvalents à haute teneur en nickel, mais, d'une part ils sont très coûteux et d'autre part ils n'ont pas de caractéristiques mécaniques suffisantes pour répondre aux exigences des applications envisagées dans la présente description.
Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients en proposant un acier inoxydable à hautes caractéristiques mécaniques et notamment à limite d'élasticité supérieure à 400 MPa et à haute résistance à la corrosion dans les milieux chlorurés et les milieux sulfuriques purs ou pollués et notamment ayant un indice de résistance à la corrosion par piqûre PREN = % Cr + 3,3 % Mo + 16 % N supérieur à 50, qui ait une très bonne aptitude à une utilisation polyvalente dans des milieux corrosifs variés contenant des agents corrosifs différents par exemple chlorurés et sulfuriques et qui permette de fabriquer des pièces épaisses qui aient une très bonne résilience et résistance à la corrosion à coeur.
A cet effet, la présente invention a pour objet un acier inoxydable austénitique à haute résistance mécanique et haute résistance à la corrosion caractérisé en ce qu'il contient en poids : 23 % ≤ Cr ≤ 28 % 25 % ≤ Ni ≤ 28 % 4,5 % ≤ Mo ≤ 7 % 0,35 % ≤ N ≤ 0,8 % 0,5 % ≤ Mn ≤ 5,4 % C ≤ 0,06 % S ≤ 0,010% Si ≤ 1 % 0,5 % ≤ Cu ≤ 3 %, et l'un au moins des éléments B, Nb, V, Al dans les teneurs suivantes : B 0,0001 à 0,003 %, Nb 0,001 à 0,3 %, V 0,001 à 0,3 % et Al 0,001 à 0,1 %, le reste, à l'exception du fer, étant constitué par des impuretés résultant de l'élaboration.
De préférence, la teneur en carbone est inférieure à 0,04 %. Pour améliorer sa résistance à la corrosion, cet acier peut comporter de 1 % à 2 % de cuivre.
De manière préférentielle, la composition de l'acier selon l'invention est la suivante : 25 % ≤ Cr ≤ 26 % 25 % ≤ Ni ≤ 26 % 6 % ≤ Mo ≤ 7 % 0,4 % ≤ N ≤ 0,5 % 2,5 % ≤ Mn ≤ 3,5 % C ≤ 0,03 % Si ≤ 0,3 % 1 % ≤ Cu ≤ 2 %, le reste, à l'exception du fer, étant constitué par des impuretés résultant de l'élaboration.
Enfin, la composition chimique de l'acier doit de préférence satisfaire les relations suivantes : 95 < kP = % Cr + 0,3 % Ni + 9 % Si + 27 % Mo + 130 % P - 8 % N < 232 et de préférence : 95 < kP < 210 et 319 < kC = 3,3 % Cr + 10 % Ni + % Mo + 1,5 % Cu < 432 et de préférence : 355 < kC < 432.
L'invention a également pour objet l'utilisation de l'acier selon l'invention pour la fabrication d'équipements de dépollution des fumées de centrales thermiques et d'usines d'incinération d'ordures ménagères, notamment les tours de lavage de gaz ou de fumées, les conduites de gaz ou fumées et les cheminées ; pour la fabrication d'équipements de délignification, notamment par le procédé au bisulfite, de filtration et de blanchiement de la pâte à papier ; pour la fabrication d'équipements pour l'industrie chimique en milieu chloruré ou acide et notamment pour la fabrication de cuves, réservoirs, réacteurs, tubes corps de pompe et arbres de pompe ; pour la fabrication d'équipements de plate-formes off-shore soumis à la corrosion par l'eau de mer et/ou des hydrocarbures et notamment les supports de torchères, d'échangeurs de chaleur, de séparateurs, de plaques tubulaires, de tuyauteries de transport d'eau de mer, de tuyauteries utilisées pour le transport des hydrocarbures, d'éléments de protection des zones des pylones situées au voisinage de la surface libre de la mer, de masses tiges, d'arbres de pompe, de brides de raccordement, de têtes de puits, de collecteurs (manifolds) et de colonnes montantes (risers) ; pour la fabrication de citernes de transport routier ou ferroviaire de produits chlorurés ou acides très corrosifs.
L'invention va maintenant être décrite de façon plus précise mais non limitative.
L'acier inoxydable austénitique selon l'invention doit contenir (teneurs exprimées en % en poids) :
  • du chrome : de 23 % pour obtenir une bonne résistance à la corrosion localisée et inférieure ou égal à 28 % pour avoir une cinétique de précipitation des carbures et/ou phases intermétalliques pas trop rapide ; de préférence, on choisira une teneur en chrome comprise entre 25 % et 26 %.
  • du nickel : de 25 % pour obtenir une résistance à la corrosion dans des milieux très divers et notamment dans les milieux sulfuriques purs ou pollués et/ou les gaz acides et jusqu'à 28 % pour ne pas trop diminuer la solubilité de l'azote ; on choisira de préférence une teneur en nickel comprise entre 25 % et 26 %.
  • du molybdène : de 4,5 % pour améliorer la résistance à la corrosion localisée et jusqu'à 7 % pour limiter les ségrégations dans les produits épais qui détériorent la résilience et la tenue à la corrosion ; de préférence on choisira un molybdène supérieur à 6 %.
  • de l'azote : de 0,35 % pour obtenir un niveau de caractéristiques mécaniques élevées, améliorer la stabilité structurale et augmenter la résistance à la corrosion et jusqu'à 0,8 % pour éviter de trop détériorer la résilience par précipitation de nitrures ; de préférence on choisira une teneur en azote comprise entre 0,4 % et 0,5 %.
  • du manganèse : de 0,5 % pour améliorer la solubilité de l'azote et jusqu'à 5,4 % car une trop forte teneur en manganèse détériore la stabilité structurale de l'acier et dégrade les réfractaires d'aciérie pendant l'élaboration.
Un tel acier doit contenir moins de 0,06 % de carbone pour éviter la précipitation de carbures aux joints de grains qui détériorent la résistance à la corrosion et il est préférable de limiter cette teneur à 0,04 % et encore mieux à 0,03 %.
L'acier contient toujours un peu de soufre doit être jusqu'à 0.010 % qui est favorable à l'usinabilité mais qui favorise la corrosion par piqures, aussi, il est préférable d'avoir une teneur en soufre inférieure à 0,01 %.
Pour améliorer la résistance à la corrosion en milieu sulfurique et en milieu chloruré acide on peut ajouter du cuivre entre 0,5 % et 3 % et de préférence entre 1% et 2 % ; le cuivre a l'avantage également d'améliorer l'usinabilité.
Pour améliorer les caractéristiques mécaniques on peut ajouter entre 0,001 % et 0,3 % de niobium ou de vanadium.
Pour améliorer la forgeabilité et ainsi faciliter les opérations de laminage à chaud ou de forgeage à chaud, il est préférable d'ajouter de 0,001 % à 0,1 % d'aluminium et éventuellement de 0,0001 % à 0,003 % de bore.
De préférence, l'acier contient moins de 0,04 % de carbone. Cet acier a l'avantage d'avoir, simultanément :
  • une résistance mécanique élevée et notamment une limite d'élasticité supérieure à 400 MPa,
  • une bonne résilience en particulier lorsqu'il est utilisé pour réaliser des pièces épaisses ou massives telles que des tôles fortes ou des pièces forgées, du fait en particulier d'une teneur en molybdène limitée à 7 % maximum,
  • une bonne résistance à la corrosion localisée en milieu chloruré, il est notamment caractérisé par un indice de piqure P.R.E.N. = % Cr + 3,3 % Mo + 16 % N > 50
  • une bonne résistance à la corrosion dans les milieux à la fois chlorurés et sulfuriques, du fait de sa teneur en nickel élevée (> 25 %).
En ajoutant de 0,5 % à 3 % de cuivre à cet acier, on obtient un acier dont la résistance à la corrosion et l'usinabilité sont améliorées.
Lorsqu'aux aciers précédemment définis, on ajoute 0,001 % à 0,3 % de niobium ou 0,001 % à 0,3 % de vanadium on obtient un acier dont les caractéristiques mécaniques sont améliorées.
Avec une addition supplémentaire de 0,001 % à 0,1 % d'aluminium et/ou de 0,0001 % à 0,003 % de bore, on obtient un acier dont la forgeabilité est améliorée.
Les additions de cuivre, vanadium, niobium, bore, aluminium sont optionnelles et peuvent être faites seules ou en combinaison.
Les principaux éléments d'alliage ont, pour certaines propriétés, des effets d'autant plus favorables que leur teneur est élevée et pour d'autres propriétés, des effets d'autant moins défavorables que la teneur est moins élevée ; aussi, il est préférable de choisir la composition chimique dans un domaine de composition pas trop large. Ainsi, dans tous les cas il faut limiter les domaines du chrome, du nickel et du molybdène à : 23 % ≤ Cr ≤ 28 % 25 % ≤ Ni ≤ 28 % 4,5 % ≤ Mo ≤ 7 %.
Les inventeurs ont constaté que les meilleurs résultats étaient obtenus avec un acier dont la composition est la suivante : 25 % ≤ Cr ≤ 26 % 25 % ≤ Ni ≤ 26 % 6 % ≤ Mo ≤ 7 % 0,4 % ≤ N ≤ 0,5 % 2,5 % ≤ Mn ≤ 3,5 % 1 % ≤ Cu ≤ 2 % C ≤ 0,03 % Si ≤ 0,3 %. et, S ≤ 0,01 %, le reste, à l'exception du fer, étant constitué par des impuretés résultant de l'élaboration.
Cet acier peut contenir en outre du Nb, V, B ou Al comme indiqué précédemment.
Les inventeurs ont également constaté que pour que ces aciers aient des propriétés optimales, il fallait que leurs compositions chimiques satisfassent aux relations suivantes :
  • pour garantir une faible ségrégation et peu de précipitation de carbures et/ou phases intermétalliques : 95 < kP = % Cr + 0,3 % Ni + 9 % Si + 27 % Mo + 130 % P - 8 % N < 232 et de préférence 95 < kP < 210
  • pour avoir une bonne polyvalence de la résistance à la corrosion (en particulier en milieux sulfuriques purs ou pollués et en milieux chlorurés) : 319 < kC = 3,3 % Cr + 10 % Ni + % Mo + 1,5 % Cu < 432 et de préférence : 355 < kC < 432.
L'acier selon l'invention présente un avantage supplémentaire qui provient du fait que le produit A x R de l'allongement à la rupture par la limite de rupture est très élevé (deux fois plus environ que pour les aciers de l'art antérieur utilisés pour le transport) si bien que la résistance au choc des parois réalisées avec cet acier est très élevée et notamment beaucoup plus élevée que pour les aciers de l'art antérieur.
Cette caractéristique a l'avantage de permettre de réaliser des citernes, des récipients ou des tuyaux pour le transport de produits corrosifs beaucoup plus sûrs en cas de choc que les équipements équivalents réalisés avec des aciers selon l'art antérieur.
Les propriétés de cet acier le rendent particulièrement apte à la fabrication de réacteurs (laveurs, tour de lavage, cuves à filtres, cuves d'attaque), de tubes (soudés et sans soudure), de cheminées, de pièces de jonction telles que des brides, des collecteurs (manifolds), des canalisations (flow lines), de séparateurs et de citernes de transport routier ou ferroviaire, pour les industries dans lesquelles ces équipements sont soumis à des corrosions très sévères par des milieux chlorurés et/ou sulfuriques purs ou pollués et notamment pour les plate-formes off-shore d'exploitations pétrolières, pour les installations de dépollution de fumées de combustion de centrales thermiques ou d'incinération d'ordures ménagères, pour la préparation de la pâte à papier en particulier par le procédé dit "au bisulfite", et notamment pour les équipements de filtration, blanchiement et délignification, pour l'industrie chimique et plus particulièrement pour les équipements d'hydrométallurgie et industrie des engrais utilisant l'attaque des minerais par des milieux sulfuriques concentrés.
Plus particulièrement :
  • dans les plate-formes off-shore pour l'exploitation de champs pétroliers ou gaziers sous-marins, l'acier selon l'invention est utilisé pour réaliser des équipements de process soumis à la corrosion par l'eau de mer notamment les supports de torchères, les échangeurs de chaleur et les séparateurs, et notamment, les plaques tubulaires, les tuyauteries de transport d'eau de mer et les tuyauteries utilisées pour le traitement du pétrole ou du gaz, les protections de la zone des pylones qui est au voisinage de la surface libre de la mer, les masses-tiges, les arbres de pompe et les brides de raccordement soumises à la corrosion par l'eau de mer, les têtes de puits, les collecteurs (manifolds), les colonnes montantes (risers).
  • dans les industries de la dépollution pour réaliser les équipements soumis à une corrosion soit par l'acide chlorhydrique soit par l'acide sulfurique soit par des mélanges de ces acides avec parfois présence d'acide fluorhydrique et notamment pour la réalisation des tours de lavage des gaz ou fumées de combustion des centrales thermiques et des usines d'incinération d'ordure ainsi que pour la fabrication des conduites menant aux cheminées ; dans le cas particulier des tours de lavage des gaz d'une centrale thermique, les équipements sont en particulier, le réacteur, le présaturateur, la structure interne de l'absorbeur et la cheminée.
  • dans l'industrie de la pâte à papier pour la fabrication des équipements de délignification en particulier par le procédé au bisulfite et des équipements de filtration et de blanchiement par des composés chlorés très oxydants tels que Cl2 et ClO2 et également par des composés du type peroxyde d'hydrogène et ozone ; pour la délignification il s'agit notamment des préchauffeurs, des lessiveurs, des imprégnateurs et des lessiveurs continus ; pour le lavage et le blanchiement, il s'agit notamment du laveur, du bac de filtration, de la tour de blanchiement au chlore et au dioxyde de chlore ainsi que ses équipements de diffusion, lavage et filtration et la tour de blanchiement à l'hypochlorite avec son laveur et son bac de filtration.
  • dans l'industrie chimique, l'acier selon l'invention peut être utilisé avantageusement pour réaliser notamment des bacs, des réservoirs, des réacteurs, des tubes, des corps de pompe, des arbres de pompe qui sont en contact avec des milieux fortement chlorurés ou des milieux acides.
Cet acier permet également de réaliser toute pièce soumise à l'abrasion/corrosion dans les milieux chlorurés et/ou acides.
Pour toutes ces applications en effet, l'homme du métier cherche constamment l'acier qui ait les plus hautes caractéristiques mécaniques possibles et la résistance à la corrosion la plus élevée possible sans toutefois que son prix soit exorbitant afin de réaliser des équipements les plus fiables possibles ayant la durée de vie la plus longue possible et celà à un prix compatible avec leur exploitation industrielle. De ce point de vue l'acier selon l'invention, de par sa composition chimique et ses propriétés est beaucoup plus intéressant que les superalliages à base nickel.
Les applications décrites ne sont pas limitatives et l'homme du métier saura choisir cet acier lorsqu'il le jugera utile.

Claims (10)

  1. Acier inoxydable austénitique à haute résistance mécanique et haute résistance à la corrosion caractérisé en ce qu'il contient en poids : 23 % ≤ Cr ≤ 28 % 25 % ≤ Ni ≤ 28 % 4,5 % ≤ Mo ≤ 7 % 0,35 % ≤ N ≤ 0,8 % 0,5 % ≤ Mn ≤ 5,4 % C ≤ 0,06 % S ≤ 0,010% Si ≤ 1 % 0,5 % ≤ Cu ≤ 3 %, et l'un au moins des éléments B, Nb, V, Al dans les teneurs suivantes : B 0,0001 à 0,003 %, Nb 0,001 à 0,3 %, V 0,001 à 0,3 % et Al 0,001 à 0,1 %, le reste, à l'exception du fer, étant constitué par des impuretés résultant de l'élaboration.
  2. Acier inoxydable austénitique selon la revendication 1, caractérisé en ce que C ≤ 0,04 %.
  3. Acier inoxydable austénitique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il contient de 1 à 2 % de cuivre.
  4. Acier inoxydable austénitique selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il contient de préférence : 25 % ≤ Cr ≤ 26 % 25 % ≤ Ni ≤ 26 % 6 % ≤ Mo ≤ 7 % 0,4 % ≤ N ≤ 0,5 % 2,5 % ≤ Mn ≤ 3,5 % C ≤ 0,03 % Si ≤ 0,3 % et en outre 1 % ≤ Cu ≤ 2 %, le reste, à l'exception du fer, étant constitué par des impuretés résultant de l'élaboration.
  5. Acier inoxydable austénitique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la composition chimique satisfait aux relations suivantes : 95 < kP = % Cr + 0,3 % Ni + 9 % Si + 27 % Mo + 130 % P - 8 % N < 232 et de préférence : 95 < kP < 210 319 < kC = 3,3 % Cr + 10 % Ni +% Mo + 1,5 % Cu < 432 et de préférence : 355 < kC < 432.
  6. Utilisation d'un acier inoxydable austénitique selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 pour la fabrication d'équipements de dépollution des fumées de centrales thermiques et d'usines d'incinération des ordures ménagères notamment les tours de lavage de gaz ou de fumées, les conduites de gaz ou de fumées et les cheminées.
  7. Utilisation d'un acier inoxydable austénitique selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 pour la fabrication d'équipements de délignification, notamment par le procédé au bisulfite, de filtration et de blanchiement de la pâte à papier.
  8. Utilisation d'un acier inoxydable austénitique selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 pour la fabrication d'équipements pour l'industrie chimique en milieu chloruré ou acide et notamment la fabrication de cuves, réservoirs, réacteurs, tubes, corps de pompe et arbres de pompes.
  9. Utilisation d'un acier inoxydable austénitique selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 pour la fabrication d'équipements de plates-formes off-shore soumis à la corrosion marine et notamment de supports de torchères, d'échangeurs de chaleur, de séparateurs, de plaques tubulaires, de tuyauteries de transport d'eau de mer, de tuyauteries utilisées pour le procédé de traitement du pétrole ou du gaz, de protection des zones des pylônes situées au voisinage de la surface libre de la mer, des masses-tiges, d'arbres de pompe, de brides de raccordement, de têtes de puits, de collecteurs (manifolds) et de colonnes montantes (risers).
  10. Utilisation d'un acier inoxyda le austénitique selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 pour la fa rication de citernes de transport routier ou ferroviaire de produits chlorurés ou acides très corrosifs.
EP94401110A 1993-05-28 1994-05-18 Acier inoxydable austénitique à haute résistance à la corrosion par les milieux chlorurés et sulfuriques et utilisations Expired - Lifetime EP0626460B1 (fr)

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FR9306468 1993-05-28

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