EP0598659B1 - Mécanisme de solidarisation et de verrouillage d'une console de volet roulant - Google Patents
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- EP0598659B1 EP0598659B1 EP19930402781 EP93402781A EP0598659B1 EP 0598659 B1 EP0598659 B1 EP 0598659B1 EP 19930402781 EP19930402781 EP 19930402781 EP 93402781 A EP93402781 A EP 93402781A EP 0598659 B1 EP0598659 B1 EP 0598659B1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
- E06B9/08—Roll-type closures
- E06B9/11—Roller shutters
- E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
- E06B9/174—Bearings specially adapted therefor
Definitions
- the present invention relates to improvements brought to roller shutters. It aims more particularly a method of connecting the support consoles the axis of winding of a shutter or curtain to the frame or to the box serving as formwork for the entire mechanism.
- Support console systems for the entire roller shutter mechanism like those described in EP-0 430,834 are immobilized and united in the box walls generally made up of carpentry traditional wooden, or made by an assembly of aluminum or PVC profiles, by screws placed perpendicular to these walls.
- the difficulty of implementation prevents sometimes an effective joining of the shutter mechanism rolling on its support frame, which will require, following the handling of the shutter and the vibrations generated, maintenance which could be costly in parts damaged or broken.
- the present invention proposes to overcome this disadvantage by bringing a new type of fixing of intermediate and end brackets on the formwork, which might as well be suitable for productions of series of wide distribution and standard dimensions or for unitary adaptations, further allowing, simultaneously act on the corrections of the plumbs and the adjustment through conventional bays.
- this invention relates to a mechanism for securing of consoles in a shutter box rolling, comprising at least one pierced console for the passage of the rolling shutter mechanism, provided on at least one of its flanks with a leg extending perpendicular to said flank, said tab being crossed by at least one locking member and joining possibly driven by a cam, characterized in that the locking member and securing can achieve a rotational movement around a T-shaped axis and in a direction coplanar with this leg, generating a lever movement which comes into contact with the upper faces of the base of said axis with shoulders practiced in au at least one groove in the profile of said box.
- the profile can be in particular in T, in dovetail, or ovoid, arranged in 3 profiles in aluminum or plastic material used to make the box roller shutter, in which an axis 4, coming from the body locking and fastening 9, including the forms of the base will be adapted to those of the grooves, may slide axially and be immobilized in a position determined.
- the locking and joining 9, shaped as key 24 runs, when unlocked, perpendicular to the groove 2 of the profile 3, thus avoiding slipping the console along the profile when using a console in intermediate position.
- At least one support console 5 of the shaft 6 of the rolling shutter this console has on one of its flanks 7 and preferably in the case polygonal console on each side, at least one leg 8 extending perpendicularly according to said console.
- This console can be produced by stamping or by folding of a metal sheet, the plurality of legs thus formed will be crossed by at least one member 9 of securing and locking.
- the member 9 of securing and locking is a key 24 which essentially comprises at one end 25, a base 26 whose profile of the cross section is similar to that the profile groove within which it flows, linked to an axis 4 extending perpendicularly to said base 26 and passing through said tab 8, the other end 27 of said key being provided with an elongated part 28, also perpendicular to axis 4, serving as a zone of gripping the user.
- the member 9 of securing and locking it is moved by a cam 12 cooperating with an axis 4 whose shape is adapted to the profile of the grooves in which it must slide.
- a cam 12 cooperating with an axis 4 whose shape is adapted to the profile of the grooves in which it must slide.
- at least one axis 4 crosses at least one tab 8 at level of a depression 10
- the base 13 of this axis is parallel to the leg which supports it
- its straight part 14 crosses said tab and a buttonhole 15 shaped on the cam 12 which overhangs it.
- a depression 10 of the wall in the form of a bowl in order to preserve the passage of at least one square 11 whose role will be explained below.
- the depth of the recess is a function of the thickness of said square because it must be flush with the surface of the various sides, these sides also being in contact with the walls of the box.
- Said cam or key 24 performs a rotational movement, about a quarter of a turn, around the right side 14 of said axis and in a coplanar direction to said tab. It drives in its rotational movement, thanks to the cam which is flush with the lower part 16 of the recess 10, one of the ends of said axis in a movement of translation, perpendicular to the axis of rotation; the upper part 17 of said cam 12 coming into contact with a bulge 18 made at one end of said T-axis.
- the face upper of base 13 of said axis is distant or close to the shoulders 19 made in the profiles 3 of the box, the amplitude and the direction of the rotational movement of the cam determining the locking or unlocking of said securing device.
- a spring 23 is interposed, in particular with turns, between said base and the face of the square.
- the cam also has a buttonhole 15 in two parts for the passage of said axis 4, one of the parts extends in the form of an oblong hole 20 opening out, width barely greater than the diameter of the straight part of said axis, while the other end of the buttonhole extends in the form of a tangent hole 21 to this part oblong 20, the diameter of this hole being related to the bulged portion 18 of said axis. So, to mount said axis within this crew, the latter must be positioned first in the larger diameter hole 21, then once the bulge 18 has passed, be sliding at the right-hand part 14 through the oblong part 20. This assembly also limits the translation of said axis during the rotational movement of the cam.
- bracket 11 When using a console in position intermediate said bracket 11 can be retracted or deleted and replaced by a piece 23 of equal thickness so that the contacting of the surfaces of the base 13 said axis 4 with the shoulders 19 of the profile 3 is carried out for the same angular movement of the cam.
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- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Blinds (AREA)
- Supports Or Holders For Household Use (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
La présente invention est relative à des perfectionnements
apportés à des volets roulants. Elle vise plus
particulièrement un mode de liaison des consoles support de
l'axe d'enroulement d'un volet ou d'un rideau au bâti ou au
caisson servant de coffrage à l'ensemble du mécanisme.
Les systèmes de consoles support de l'ensemble du
mécanisme d'un volet roulant, comme ceux décrits dans EP-0
430 834, sont immobilisés et solidarisés dans les
parois du caisson généralement constituées de menuiserie
traditionnelle en bois, ou réalisées par un assemblage de
profilés en aluminium ou PVC, par des vis placées
perpendiculairement à ces parois.
L'inconvénient majeur de ce mode de liaison réside dans le
fait qu'il ne soit pas d'un usage aisé lorsqu'il s'agit
d'immobiliser des cloisons intermédiaires dans des baies de
grande longueur, et il en est de même dans le cas de
dimensions non standard fréquemment rencontrées dans les
rénovations ou les améliorations de l'habitat ancien. Ces
opérations sont amplifiées par l'absence de matériel de
grande série rapidement adaptable et réglable sur le site.
Par ailleurs, la difficulté de mise en oeuvre empêche
parfois une solidarisation efficace du mécanisme du volet
roulant sur son bâti support, qui nécessitera, suite aux
manipulations du volet et aux vibrations engendrées, une
maintenance qui pourrait s'avérer coûteuse en pièces
détériorées ou brisées.
La présente invention se propose de pallier cet
inconvénient en apportant un nouveau type de fixation des
consoles intermédiaires et d'extrémités sur le coffrage,
qui puisse aussi bien convenir pour des productions de
série de grande diffusion et de dimensions standard ou pour
des adaptations unitaires, permettant en outre,
simultanément d'agir sur les corrections des aplombs et le
réglage au travers de baies classiques.
En conséquence, cette invention concerne un mécanisme de
solidarisation de consoles dans un caisson de volet
roulant, comprenant au moins une console percée pour le
passage du mécanisme du volet roulant, munie sur au moins
un de ses flancs d'une patte s'étendant
perpendiculairement audit flanc, ladite patte étant
traversée par au moins un organe de verrouillage et de
solidarisation éventuellement mû par une came,
caractérisé en ce que l'organe de verrouillage et de
solidarisation peut réaliser un mouvement de rotation
autour d'un axe conformé en T et selon une direction
coplanaire à cette patte, générant un mouvement de levier
qui vient mettre en contact les faces supérieures de la
base dudit axe avec des épaulements pratiqués dans au
moins une rainure du profilé dudit caisson.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente
invention ressortiront de la description faite ci-après,
en référence aux dessins annexés qui en illustrent un
exemple de réalisation dépourvu de tout caractère
limitatif. Sur les figures :
- La figure 1 est une vue en perspective d'un mécanisme de volet roulant monté dans la baie à l'aide des dispositifs de verrouillage et de solidarisation selon l'invention ;
- la figure 2 est une vue en élévation plane du dispositif en position déverrouillée ;
- la figure 3 est une vue en élévation plane du dispositif en position verrouillée ;
- la figure 4 est une vue en perspective, à plus grande échelle, du dispositif de verrouillage et de solidarisation au profilé du caisson ;
- la figure 5 est une vue en élévation plane du dispositif selon un autre mode de réalisation en position déverrouillée ;
- la figure 6 est une vue en élévation plane du dispositif selon un autre mode de réalisation en position verrouillée.
Selon un mode préféré de réalisation d'un mécanisme de
solidarisation de console dans un caisson 1 de volet
roulant, on se propose d'utiliser des rainures 2, dont le
profil peut être notamment en T, en queue d'aronde, ou
ovoide, aménagées dans des profilés 3 en aluminium ou en
matière plastique servant à l'élaboration de caisson du
volet roulant, dans lesquelles un axe 4, venu de l'organe
de verrouillage et de solidarisation 9, dont les formes de
la base seront adaptées à celles des rainures, pourra
coulisser axialement et être immobilisé dans une position
déterminée.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'organe de
verrouillage et de solidarisation 9, conformé en clé 24,
circule, lorsqu'il est déverrouillé, perpendiculairement à
la rainure 2 du profilé 3, évitant ainsi de glisser la
console le long du profilé lorsqu'on utilise une console en
position intermédiaire.
Ainsi, on utilise tout d'abord au moins une console support
5 de l'arbre 6 du volet roulant ; cette console comporte
sur l'un de ses flancs 7 et préférentiellement dans le cas
de console polygonale sur chaque flanc, au moins une patte
8 s'étendant perpendiculairement selon ladite console.
Cette console peut être réalisée par emboutissage ou par
pliage d'une feuille métallique, la pluralité de pattes
ainsi formées sera traversée par au moins un organe 9 de
solidarisation et de verrouillage.
Selon un mode préféré de réalisation, l'organe 9 de
solidarisation et de verrouillage est une clé 24 qui
comprend essentiellement à une extrémité 25, une embase 26
dont le profil de la section droite est similaire à celui
de la rainure du profilé au sein de laquelle elle circule,
liée à un axe 4 s'étendant perperdiculairement à ladite
embase 26 et traversant ladite patte 8, l'autre extrémité
27 de ladite clé étant pourvue d'une partie allongée 28,
également perpendiculaire à l'axe 4, servant de zone de
préhension à l'utilisateur.
On prévoit par ailleurs de disposer sur l'axe de la clé, au
niveau des zones en regard de la patte 8, un téton 29 qui
se coince entre la paroi de l'axe 4 et la paroi latérale de
la patte 8 lorsque la clé 24 est en position verrouillée.
Selon un autre mode de réalisation de l'organe 9 de
solidarisation et de verrouillage, il est mû par une came
12 coopérant à un axe 4 dont la forme est adaptée au
profil des rainures dans lesquelles il doit coulisser.
Ainsi, au moins un axe 4 traverse au moins une patte 8 au
niveau d'un enfoncement 10, la base 13 de cet axe est
parallèle à la patte qui le supporte, sa partie droite 14
traverse ladite patte et une boutonnière 15 conformée sur
la came 12 qui le surplombe.
On prévoit, également pour ce dernier mode de réalisation,
à l'emplacement du passage dudit organe sur la patte 8, de
pratiquer par les mêmes moyens de réalisation préalablement
cités, un enfoncement 10 de la paroi en forme de cuvette
afin de préserver le passage d'au moins une équerre 11
dont le rôle sera explicité ci-dessous.
La hauteur de l'enfoncement est fonction de l'épaisseur de
ladite équerre car celle-ci doit affleurer la surface des
divers flancs, ces flancs étant par ailleurs en contact
avec les parois du caisson.
Ladite came ou la clé 24 réalise un mouvement de rotation,
d'environ un quart de tour, autour de la partie droite 14
dudit axe et selon une direction coplanaire à ladite patte.
Elle entraíne dans son mouvement de rotation, grâce à la
came qui affleure la partie inférieure 16 de l'enfoncement
10, l'une des extrémités dudit axe dans un mouvement de
translation, perpendiculairement à l'axe de rotation ; la
partie supérieure 17 de ladite came 12 venant en contact
avec un renflement 18 pratiqué à l'une des extrémités
dudit axe en T. Dans ce mouvement de levier, la face
supérieure de la base 13 dudit axe est éloignée ou
rapprochée des épaulements 19 pratiqués dans les profilés 3
du caisson, l'amplitude et le sens du mouvement de rotation
de la came déterminant le verrouillage ou le déverrouillage
dudit dispositif de solidarisation. Afin de faciliter le
déverrouillage et le décollement de la face supérieure de
la base 13 des épaulements 19 pratiqués dans les profilés 3
du caisson, on interpose un ressort 23, notamment à spires,
entre ladite base et la face de l'équerre.
La came possède par ailleurs une boutonnière 15 en deux
parties pour le passage dudit axe 4, l'une des parties
s'étend sous la forme d'un trou oblong 20 débouchant, de
largeur à peine supérieure au diamètre de la partie droite
dudit axe, tandis que l'autre extrémité de la boutonnière
s'étend sous la forme d'un trou tangeant 21 à cette partie
oblongue 20, le diamètre de ce trou étant en rapport avec
la partie renflée 18 dudit axe. Ainsi, pour monter ledit
axe au sein de cet équipage, ce dernier doit être
positionné tout d'abord dans le trou de plus grand diamètre
21, puis une fois la partie renflée 18 passée, être
coulissé au niveau de la partie droite 14 au travers de la
partie oblongue 20. Ce montage limite aussi la translation
dudit axe lors du mouvement de rotation de la came.
On aura pris soin d'interposer, dans la partie enfoncée 10
de la patte et avant le montage dudit axe, une équerre 11
percée elle aussi, dont la partie 22 faisant saillie
perpendiculairement au plan de rotation de la came peut
venir en contact des parois du coffrage permettant ainsi de
déterminer la position axiale de ladite console.
Lors de l'utilisation d'une console en position
intermédiaire ladite équerre 11 pourra être escamotée ou
supprimée et remplacée par une pièce 23 d'égale épaisseur
afin que la mise en contact des surfaces de la base 13
dudit axe 4 avec les épaulements 19 du profilé 3 s'effectue
pour un même mouvement angulaire de la came.
On réalise ainsi un système qui permet une liaison rapide
et sûre, insensible aux vibrations et aux difficultés de
montage, des consoles d'extrémités et intermédiaires d'un
mécanisme de volet roulant sur les planches du caisson,
cette possibilité offerte est très intéressante dans le cas
où la fabrication du bâti et du mécanisme sont dissociées,
car elle permet une adaptation parfaite des divers profils
garantissant ainsi une finition impeccable.
Il demeure bien entendu que la présente invention n'est pas
limitée aux exemples de réalisation décrits et représentés
ci-dessus, mais qu'elle en englobe toutes les variantes.
Claims (10)
- Mécanisme de solidarisation de consoles dans un caisson de volet roulant, comprenant au moins une console (5) percée pour le passage du mécanisme du volet roulant, munie sur au moins un de ses flancs (7) d'une patte (8) s'étendant perpendiculairement audit flanc, ladite patte étant traversée par au moins un organe de verrouillage et de solidarisation (9, 24) éventuellement mû par une came (12), caractérisé en ce que l'organe de verrouillage et de solidarisation (9, 24) peut réaliser un mouvement de rotation autour d'un axe (4) conformé en T et selon une direction coplanaire à cette patte, générant un mouvement de levier qui vient mettre en contact les faces supérieures de la base (13) dudit axe avec des épaulements (19) pratiqués dans au moins une rainure (2) du profilé (3) dudit caisson (1).
- Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que la console (5) et les pattes (8) sont réalisées par emboutissage ou par pliage d'une feuille métallique, la pluralité de pattes ainsi formées étant traversée par au moins un organe (9) de solidarisation et de verrouillage.
- Mécanisme selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'on prévoit à l'emplacement du passage dudit organe (9) sur la patte (8), de pratiquer un enfoncement (10) de ladite patte (8) en forme de cuvette afin de préserver le passage d'au moins une équerre (11).
- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'on prévoit de disposer sur une partie droite (14) de la clé (24), au niveau des zones en regard de la patte (8), un téton (29) qui se coince contre une paroi latérale de la patte (8) lorsque la clé (24) est en position verrouillée.
- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe (9) de solidarisation et de verrouillage comporte une came (12) coopérant à un axe (4) dont la forme est adaptée au profil des rainures dans lesquelles il doit coulisser et traverser au moins une patte (8) au niveau d'un enfoncement (10), la base (13) de cet axe étant parallèle à la patte le supportant, la partie droite (14) traversant ladite patte (8) et une boutonnière (15) conformée sur la came (12), le surplombant.
- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la came (12) réalise un mouvement de rotation d'environ un quart de tour autour de la partie droite (14) dudit axe et selon une direction coplanaire à ladite patte (8), ladite came entraínant, en outre, dans son mouvement de rotation, grâce à la came (12) qui affleure la partie inférieure (16) de l'enfoncement (10), l'une des extrémités dudit axe dans un mouvement de translation, perpendiculairement à l'axe de rotation.
- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie supérieure (17) de ladite came (12) vient en contact avec un renflement (18) pratiqué à l'une des extrémités dudit axe en T, la face supérieure de la base (13) dudit axe étant éloignée, notamment par l'action du ressort (23), ou rapprochée des épaulements (19) pratiqués dans les profilés (3) du caisson, l'amplitude et le sens du mouvement de rotation de la came déterminant le verrouillage ou le déverrouillage dudit dispositif de solidarisation.
- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la came possède par ailleurs une boutonnière (15) en deux parties pour le passage dudit axe (4), l'une des parties s'étendant sous la forme d'un trou oblong (20) débouchant, de largeur à peine supérieure au diamètre de la partie droite dudit axe, tandis que l'autre extrémité de la boutonnière s'étend sous la forme d'un trou tangent (21) à cette partie oblongue (20), le diamètre de ce trou étant en rapport avec la partie renflée (18) dudit axe.
- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe de verrouillage et de solidarisation (9), conformé en clé (24), circule, lorsqu'il est déverrouillé, perpendiculairement à la rainure (2) du profilé (3), évitant ainsi de glisser la console le long du profilé lorsqu'on utilise une console en position intermédiaire.
- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lors de l'utilisation d'une console en position intermédiaire, ladite équerre (11) est escamotée ou supprimée et remplacée par une pièce d'égale épaisseur afin que la mise en contact des surfaces de la base dudit axe avec les épaulements du profilé s'effectue pour un même mouvement angulaire de la came.
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