EP0572693B1 - Brenner zum Verbrennen von schadstoffbeladenem Medium - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
- F23G7/00—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals
- F23G7/06—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases
- F23G7/061—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases with supplementary heating
- F23G7/065—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases with supplementary heating using gaseous or liquid fuel
- F23G7/066—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases with supplementary heating using gaseous or liquid fuel preheating the waste gas by the heat of the combustion, e.g. recuperation type incinerator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D17/00—Burners for combustion conjointly or alternatively of gaseous or liquid or pulverulent fuel
Definitions
- the invention relates to a burner for burning pollutant-laden medium with a plurality of concentrically arranged ring channels according to the preamble of patent claim 1.
- This burner is used to reliably remove environmentally harmful, flammable, inorganic and organic contaminants in exhaust air, exhaust steam or exhaust gas from industrial and commercial processes by means of thermal combustion.
- the impurities which contain the elements carbon, hydrogen and oxygen, are converted into carbon dioxide and water by oxidation and released into the atmosphere as a non-toxic, odor-free "clean gas" with the exhaust gas stream.
- a known burner for selectively or jointly burning different fuels and waste materials is known from CH-PS 429 002.
- a fuel channel with the associated air channel containing swirl vanes is combined to form a separate burner system, each with separate fuel and air feeds.
- the invention has for its object to design the generic burner in such a way that the elimination of pollutants in exhaust air, exhaust steam or exhaust gas with the aid of fuel improves the mixing process of the polluted medium and fuel and a complete combustion of the pollutants is achieved.
- the advantages that can be achieved with the invention are that the intensive mixing of the fuel supplying the additional energy with the pollutant-laden medium takes place in the burner and directly at the burner outlet itself.
- By means of oppositely directed swirl it is achieved that partially small amounts of the two mass flows come particularly intimately mixed at the outlet from the burner for thermal oxidation.
- the reaction can therefore take place at much lower temperatures than in conventional combustion chambers, since the pollutant-laden medium completely touches the flame front and the complete combustion of the pollutants is thereby caused. Therefore no unburned pollutant can leave the combustion chamber.
- the polluted medium is converted in a pressure combustion chamber. The pressure is applied by a compressor driven by an exhaust gas turbine.
- a combustion chamber 1 is used for the thermal treatment of an oxygen-containing, pollutant-laden medium, such as exhaust air, exhaust steam or exhaust gas, by combustion with a gaseous or vaporous fuel, which may also contain pollutants.
- the combustion chamber 1 is surrounded by a jacket space which is divided in the longitudinal direction into an inner and an outer jacket space 2, 3.
- the outer jacket space 3 is with a connecting piece 4 for supplying the pollutant-laden medium Mistake.
- This medium flows through the jacket chambers 2, 3 while cooling the combustion chamber and, preheated, enters an inflow hood 5 from the inner jacket chamber 2.
- One or more burners 7 are arranged in the end wall 6, which separates the combustion chamber 1 from the inflow hood 5 on the inlet side.
- the burner 7 protrudes with its outlet end into the combustion chamber 1 and consists of several, in the present case of six, concentrically arranged ring channels 10 to 15.
- An electric igniter is arranged in a central tube 16 of the burner 7.
- two ring channels are assigned to one another, the inner ring channel 10, 12, 14 in each case being open to the inflow hood 5 and guiding the pollutant-laden medium, while the fuel is passed through the respective outer ring channels 11, 13, 15.
- Each fuel-carrying ring channel 11, 13, 15 is connected to its own feed line 17 which is passed through the inflow hood 5.
- a common supply line can also be provided for several or all fuel-carrying ring channels 11, 13, 15.
- exit planes of the pollutant-laden medium and the fuel-carrying ring channels 10 to 15 are set back in pairs relative to the radially inner ring channels 10 to 15, so that the two inner ring channels 10, 11 protrude furthest into the combustion chamber 1.
- a ring of swirl blades 18 is arranged at a distance from the exit plane.
- the swirl blades 18 force a swirl on the polluted medium, its direction of rotation is indicated by arrows 19 in Fig. 3.
- the directions of rotation of the swirl of the swirl blades 18 in adjacent ring channels 10, 12, 14 carrying the pollutant-laden medium are opposite to each other.
- the exit angle of the swirl blades 18 can increase from the ring channel to the ring channel to the outside.
- annular end plate 20 is provided in each fuel-carrying ring channel 11, 13, 15 at a distance from the outlet plane, which is provided with a row of nozzle bores 21.
- the nozzle bores 21 are aligned obliquely to the longitudinal axis of the burner in such a way that a swirl is forced on the emerging jets.
- This swirl has the same direction (arrows 22) as the swirl generated by the swirl blades 18 in the associated ring channel 10, 12, 14 carrying the pollutant-laden medium.
- the annular space between the end plate 20 and the exit plane of the annular channels 11, 13 15 represents a mixing space 32.
- a premixing nozzle is provided in the fuel flow and is arranged in the feed line 17 for the fuel according to FIG. 2.
- a nozzle body 25 is in the feed line 17 used at a distance from the wall of the feed line 17.
- a pollutant-laden medium is drawn in via a connection 26 which is open to the inflow hood 5 in the feed line 17 and is intimately mixed with the fuel behind the nozzle body 25.
- the premixing nozzle can also be formed at the outlet-side end of the fuel-carrying ring channels 11, 13, 15 in that the end plate 20 is provided with a second row of openings 27.
- a second annular plate 29, which is provided with a series of through bores 28, is arranged upstream of the end plate 20.
- the end plate 20 and the second annular plate 29 enclose a premix chamber 30 between them. Hot pollutant-laden medium is drawn into the premixing chamber 30 via the openings 27 in the end plate 20 and mixed with the fuel flowing out of the through bores 28 at high speed. The mixture then flows through the nozzle bores 27 into the mixing space 32.
- the burner 7 described can be operated at atmospheric pressure or at negative pressure.
- the pollutant-laden medium is preferably converted under an increased pressure of, for example, 1.2 to 3 bar.
- the combustion chamber 1 shown in FIG. 5 is designed as a pressure combustion chamber and is surrounded by a jacket space 33 which is also designed for pressure.
- a compressor 34 which is preferably designed as a radial compressor, is provided with an intake line 35 through which the pollutant-laden medium is drawn in.
- the pressure port of the compressor 34 is connected to the jacket space 33 via a pressure pipeline 36 and this is connected to the inflow hood 5 via a further pressure pipeline 37 connected to the heat exchanger 9.
- the compressor 34 is coupled via a rigid shaft connection to an exhaust gas turbine 38, which supplies the drive energy for the compressor 34 and to the gas-side output of the combustion chamber 1 is connected via a gas line 39.
- the output of the exhaust gas turbine 38 is connected to the heat exchanger 9.
- the compressor 34 sucks in the pollutant-laden medium via the suction line 35, brings it to a pressure of more than 1 bar absolute and conveys it via the pressure pipe 36 into the jacket space 33 of the combustion chamber 1.
- the compressed medium flows through the jacket chamber while cooling the combustion chamber 1 33 and enters the heat exchanger 9 preheated, in order to finally be guided further heated into the inflow hood 5.
- the clean gas leaving the combustion chamber 1 flows through the exhaust gas turbine 38 driving the compressor 34 and then through the heat exchanger 9, which in some cases may be followed by further heat exchangers for utilizing the waste heat.
- a starter blower 40 driven by an electric motor 41 is provided, which is provided with an intake port 42 and is connected to an air line 43.
- the starting fan 40 supplies the combustion chamber 1 with combustion air via the compressor 34.
- the air line 43 of the starting blower 40 opens into the intake line 35 of the compressor 34.
- a butterfly valve 44, 45 is arranged in the air line 43 and in the intake line 35 in front of the mouth of the air line 43. After the burner 7 is ignited, the butterfly valve 45 in the intake line 35 is opened and the butterfly valve 44 in the air line 43 is closed, and so on Starting blower 40 switched off.
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Description
- Die Erfindung betrifft einen Brenner zum Verbrennen von schadstoffbeladenem Medium mit mehreren konzentrisch angeordneten Ringkanälen nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
- Dieser Brenner dient dazu, umweltbelastende, brennbare, anorganische und organische Verunreinigungen in Abluft, Abdampf oder Abgas aus industriellen und gewerblichen Prozessen durch eine thermische Verbrennung verläßlich zu beseitigen. Dabei werden die Verunreinigungen, welche die Elemente Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff enthalten, durch Oxidation in Kohlendioxid und Wasser umgewandelt und mit dem Abgasstrom als ungiftiges, geruchsfreies "Reingas" in die Atmosphäre abgegeben.
- Ein bekannter Brenner zum wahlweisen oder gemeinsamen Verbrennen von unterschiedlichen Brenn- und Abfallstoffen ist aus der CH-PS 429 002 bekannt. Dabei ist jeweils ein Brennstoffkanal mit dem dazugehörenden, Drallschaufeln enthaltenden Luftkanal zu einem eigenen Brennersystem mit jeweils getrennten Brennstoff- und Luftzuführungen vereinigt.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den gattungsgemäßen Brenner derart zu gestalten, daß bei der Beseitigung von Schadstoffen in Abluft, Abdampf oder Abgas mit Hilfe von Brennstoff der Mischvorgang von schadstoffbeladenem Medium und Brennstoff verbessert und eine vollständige Verbrennung der Schadstoffe erzielt wird.
- Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Brenner erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgetaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen darin, daß die intensive Vermischung des die Zusatzenergie liefernden Brennstoffs mit dem schadstoffbeladenen Medium im Brenner und unmittelbar am Brenneraustritt selbst erfolgt. Durch entgegengesetzt gerichteten Drall wird erreicht, daß partiell geringe Mengen der beiden Massenströme unmittelbar am Austritt aus dem Brenner besonders innig vermischt zur thermischen Oxidation kommen. Die Reaktion kann dadurch bei wesentlich niedrigeren Temperaturen als in herkömmlichen Brennkammern ablaufen, da das schadstoffbeladene Medium die Flammenfront vollständig berührt und dadurch die vollständige Verbrennung der Schadstoffe hervorgerufen wird. Daher kann kein unverbrannter Schadstoff die Brennkammer verlassen. Um die Verbrennungsanlage auf kleinem Raum unterbringen zu können, erfolgt die Umsetzung des schadstoffbeladenen Mediums in einer Druckbrennkammer. Dabei wird der Druck durch einen über eine Abgasturbine angetriebenen Kompressor aufgebracht.
- Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- den Längsschnitt durch eine Brennkammer mit einem mehrere Ringkanäle aufweisenden Brenner,
- Fig. 2
- ausschnittsweise den Längsschnitt durch einen Brenner nach Fig. 1,
- Fig. 3
- die Seitenansicht zu Fig. 2,
- Fig. 4
- ausschnittsweise den Längsschnitt durch einen anderen Brenner und
- Fig. 5
- einen Längsschnitt durch eine Druckbrennkammer.
- Eine Brennkammer 1 dient zur thermischen Behandlung von sauerstoffhaltigem, schadstoffbeladenem Medium wie Abluft, Abdampf oder Abgas durch eine Verbrennung mit einem gas- oder dampfförmigen Brennstoff, der auch Schadstoffe enthalten kann. Die Brennkammer 1 ist von einem Mantelraum umgeben, der in Längsrichtung in einen inneren und einen äußeren Mantelraum 2, 3 geteilt ist. Der äußere Mantelraum 3 ist mit einem Anschlußstutzen 4 zur Zuführung des schadstoffbeladenen Mediums versehen. Dieses Medium durchströmt unter Kühlung der Brennkammer die Mantelräume 2, 3 und tritt vorgewärmt aus dem inneren Mantelraum 2 in eine Anströmhaube 5 ein. In der Stirnwand 6, die die Brennkammer 1 auf der Eintrittsseite von der Anströmhaube 5 trennt, sind ein oder mehrere Brenner 7 angeordnet. Rings um den oder die Brenner 7 sind in der Stirnwand 6 Durchtrittsöffnungen 31 vorgesehen, die eine Verbindung zwischen der Brennkammer 1 und der Anströmhaube 5 herstellen. Das Austrittsende der Brennkammer 1 mündet in einen Gaskanal 8 ein. In besonderen Anwendungsfällen ist, wie in Fig. 1 gezeigt, in dem Gaskanal 8 ein Wärmetauscher 9 angeordnet. Durch diesen Wärmetauscher 9 wird das schadstoffbeladene Medium in die Anströmhaube 5 geführt.
- Der Brenner 7 ragt mit seinem Austrittsende in die Brennkammer 1 hinein und besteht aus mehreren, im vorliegenden Fall aus sechs, konzentrisch angeordneten Ringkanälen 10 bis 15. In einem zentralen Rohr 16 des Brenners 7 ist ein Elektrozünder angeordnet. Jeweils zwei Ringkanale sind einander zugeordnet, wobei der jeweils innere Ringkanal 10, 12, 14 zur Anströmhaube 5 offen ist und das schadstoffbeladene Medium führt, während durch die jeweils äußeren Ringkanäle 11, 13, 15 der Brennstoff geführt wird. Jeder brennstofführende Ringkanal 11, 13, 15 ist an eine eigene Zuleitung 17 angeschlossen, die durch die Anströmhaube 5 hindurchgeführt ist. In einigen Anwendungsfällen kann auch für mehrere oder alle brennstofführenden Ringkanäle 11, 13, 15 eine gemeinsame Zuleitung vorgesehen werden. Die Austrittsebenen der das schadstoffbeladene Medium und den Brennstof führenden Ringkanäle 10 bis 15 sind paarweise jeweils gegenüber den radial inneren Ringkanälen 10 bis 15 zurückgesetzt, so daß die beiden inneren Ringkanäle 10, 11 am weitesten in die Brennkammer 1 hineinragen.
- In jedem das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanal 10, 12, 14 ist in einem Abstand von der Austrittsebene ein Kranz aus Drallschaufeln 18 angeordnet. Die Drallschaufeln 18 zwingen dem schadstoffbeladenen Medium einen Drall auf, dessen Drehrichtung durch Pfeile 19 in Fig. 3 angezeigt ist. Wie aus Fig. 3 zu erkennen, sind die Drehrichtungen des Dralles der Drallschaufeln 18 in benachbarten das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanälen 10, 12, 14 einander entgegengesetzt. Dabei kann der Austrittswinkel der Drallschaufeln 18 von Ringkanal zu Ringkanal nach außen zunehmen.
- Am austrittsseitigen Ende ist in jedem brennstofführenden Ringkanal 11, 13, 15 in einem Abstand von der Austrittsebene eine ringförmige Abschlußplatte 20 angeordnet, die mit einer Reihe von Düsenbohrungen 21 versehen ist. Die Düsenbohrungen 21 sind derart schräg zur Brennerlängsachse ausgerichtet, daß den austretenden Strahlen ein Drall aufgezwungen wird. Dieser Drall weist die gleiche Richtung (Pfeile 22) wie der von den Drallschaufeln 18 in dem zugeordneten das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanal 10, 12, 14 erzeugte Drall auf. Der Ringraum zwischen der Abschlußplatte 20 und der Austrittsebene der Ringkanäle 11, 13 15 stellt einen Mischraum 32 dar.
- In der Trennwand 23, die jeweils einen das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanal 10, 12, 14 von dem zugeordneten brennstofführenden Ringkanal 11, 13, 15 trennt, sind in Strömungsrichtung hinter den Drallschaufeln 18 und der mit Düsenbohrungen 21 versehenen Abschlußplatte 20 im Bereich der Mischräume 32 radial angeordnete Öffnungen 24 vorgesehen. Über diese Öffnungen 24 strömt ein Teilstrom des schadstoffbeladenen Mediums hinter den Drallschaufeln 18 in den Mischraum 32 des zugeordneten brennstofführenden Ringkanals 11, 13, 15. Dabei findet aufgrund der Drallwirkung eine intensive Durchmischung des schadstoffbeladenen Mediums und des Brennstoffes statt, die aufgrund ihrer Viskosität schlecht miteinander mischbar sind. Das Gemisch zündet unmittelbar an der Vorderkante der Ringkanäle 10 bis 15.
- In dem Brennstoffstrom ist eine Vorgemischdüse vorgesehen, die gemäß Fig. 2 in der Zuleitung 17 für den Brennstoff angeordnet ist. Zu diesem Zweck ist in die Zuleitung 17 ein Düsenkörper 25 mit Abstand von der Wand der Zuleitung 17 eingesetzt. Über einen zur Anströmhaube 5 offenen Anschluß 26 in der Zuleitung 17 wird schadstoffbeladenes Medium angesaugt und hinter dem Düsenkörper 25 mit dem Brennstoff innig vermischt.
- Die Vorgemischdüse kann auch, wie in Fig. 4 gezeigt, am austrittsseitigen Ende der brennstofführenden Ringkanäle 11, 13, 15 dadurch gebildet sein, daß die Abschlußplatte 20 mit einer zweiten Reihe von Öffnungen 27 versehen ist. Stromaufwärts von der Abschlußplatte 20 ist eine zweite, mit einer Reihe von Durchtrittsbohrungen 28 versehene ringförmige Platte 29 angeordnet. Die Abschlußplatte 20 und die zweite ringförmige Platte 29 schließen zwischen sich eine Vorgemischkammer 30 ein. Über die Öffnungen 27 in der Abschlußplatte 20 wird heißes schadstoffbeladenes Medium in die Vorgemischkammer 30 angesaugt und mit dem aus den Durchtrittsbohrungen 28 mit hoher Geschwindigkeit ausströmenden Brennstoff gemischt. Das Gemisch strömt dann über die Düsenbohrungen 27 in den Mischraum 32.
- Der beschriebene Brenner 7 kann bei Atmosphärendruck oder bei Unterdruck betrieben werden. Um jedoch die Verbrennungsanlage auf kleinem Raum unterbringen zu können, erfolgt die Umsetzung des schadstoffbeladenen Mediums vorzugsweise unter einem erhöhten Druck von beispielsweise 1,2 bis 3 bar. Zu diesem Zweck ist die in Fig. 5 dargestellte Brennkammer 1 als Druckbrennkammer ausgebildet und von einem ebenfalls auf Druck ausgelegten Mantelraum 33 umgeben.
- Ein vorzugsweise als Radialkompressor ausgebildeter Kompressor 34 ist mit einer Ansaugleitung 35 versehen, durch die das schadstoffbeladene Medium angesaugt wird. Der Druckstutzen des Kompressors 34 ist über eine Druckrohrleitung 36 mit dem Mantelraum 33 und dieser ist über eine weitere, an den Wärmetauscher 9 angeschlossene Druckrohrleitung 37 mit der Anströmhaube 5 verbunden. Der Kompressor 34 ist über eine starre Wellenverbindung mit einer Abgasturbine 38 gekoppelt, die die Antriebsenergie für den Kompressor 34 liefert und an den gasseitigen Ausgang der Brennkammer 1 über eine Gasleitung 39 angeschlossen ist. Der Ausgang der Abgasturbine 38 ist mit dem Wärmetauscher 9 verbunden.
- Der Kompressor 34 saugt das schadstoffbeladene Medium über die Ansaugleitung 35 an, bringt es auf den Druck von mehr als 1 bar absolut und fördert es über die Druckrohrleitung 36 in den Mantelraum 33 der Brennkammer 1. Das komprimierte Medium durchströmt unter Kühlung der Brennkammer 1 den Mantelraum 33 und tritt vorgewärmt in den Wärmetauscher 9 ein, um schließlich weiter aufgewärmt in die Anströmhaube 5 geführt zu werden. Das die Brennkammer 1 verlassende Reingas durchströmt die den Kompressor 34 antreibende Abgasturbine 38 und anschließend den Wärmetauscher 9, dem fallweise weitere Wärmetauscher zur Nutzung der Abwärme nachgeschaltet sein können.
- Um den Prozeß in Gang zu bringen, wird ein durch einen Elektromotor 41 angetriebenes Startgebläse 40 vorgesehen, das mit einem Ansaugstutzen 42 versehen und mit einer Luftleitung 43 verbunden ist. Das Startgebläse 40 versorgt über den Kompressor 34 die Brennkammer 1 mit Verbrennungsluft. Die Luftleitung 43 des Startgebläses 40 mündet in die Ansaugleitung 35 des Kompressors 34 ein. In der Luftleitung 43 und in der Ansaugleitung 35 vor der Eimündung der Luftleitung 43 ist jeweils eine Absperrklappe 44, 45 angeordnet.Nach der Zündung des Brenners 7 wird die Absperrklappe 45 in der Ansaugleitung 35 geöffnet und die Absperrklappe 44 in der Luftleitung 43 geschlossen sowie das Startgebläse 40 abgeschaltet.
Claims (11)
- Brenner zum Verbrennen von schadstoffbeladenem Medium mit mehreren konzentrisch angeordneten Ringkanälen (10 bis 15) zur Führung des sauerstoffhaltigen, schadstoffbeladenen Mediums und von gas- oder dampfförmigem Brennstoff, wobei jeder das schadstoffbeladene Medium führende Ringkanal (10, 12, 14) mit Drallschaufeln (18) versehen und von einem brennstofführenden Ringkanal (11, 13, 15) umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Trennwand (23), die einen das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanal (10, 12, 14) von dem zugeordneten brennstofführenden Ringkanal (11, 13, 15) trennt, Öffnungen (24) in Strömungsrichtung hinter den Drallschaufeln (18) des das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanals (10, 12, 14) und hinter einer mit Düsenbohrungen (21) versehenen ringförmigen Abschlußplatte (20) in dem brennstofführenden Ringkanal (11, 13, 15) angeordnet sind und daß die Drallrichtung der Drallschafeln (18) in benachbarten das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanälen (10, 12, 14) einander entgegengesetzt ist.
- Brenner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der Düsenbohrungen (21) in der Abschlußplatte (20) zur Erzeugung eines Dralls schräg angeordnet sind und daß die Richtung dieses Dralles der Drallrichtung in dem zugeordneten das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanal (10, 12, 14) entspricht.
- Brenner nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Austrittswinkel in den einzelnen das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanälen (10, 12, 14) von innen nach außen zunimmt.
- Brenner nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Austrittsebenen des das schadstoffbeladene Medium und den Brennstoff führenden Ringkanäle (10 bis 15) paarweise jeweils gegenüber den radial inneren Ringkanälen (10 bis 15) zurückgesetzt sind.
- Brenner nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Brennstoffstrom eine mit schadstoffbeladenem Medium beaufschlagte Vorgemischdüse angeordnet ist.
- Brenner nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorgemischdüse in der durch eine von schadstoffbeladenem Medium beaufschlagte Anströmhaube (5) des Brenners (7) geführten Zuleitung (17) zu den brennstofführenden Ringkanälen (11, 13, 15) angeordnet ist.
- Brenner nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorgemischdüse am austrittsseitigen Ende eines jeden brennstofführenden Ringkanals (11, 13, 15) dadurch gebildet ist, daß stromaufwärts der Abschlußplatte (20) in einem eine Vorgemischkammer (30) bildenden Abstand eine Zweite, mit einer Reihe von Durchtrittsbohrungen (28) versehene ringförmige Platte (29) angeordnet ist und daß die Abschlußplatte (20) an der dem zugeordneten das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanal (10, 12, 14) zugewandten Seite mit einer zweiten Reihe von Öffnungen (27) versehen ist.
- Brenner nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Brenner (7) in eine als Druckbrennkammer ausgebildete Brennkammer (1) einmünden.
- Brenner nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß in der Zuführung zu den das schadstoffbeladene Medium führenden Ringkanälen (10, 12, 14) ein Kompressor (34) angeordnet ist, der durch eine Abgasturbine (38) angetrieben ist, die von dem die Brennkammer (1) verlassenden Gas durchströmt ist.
- Brenner nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Kompressor (34) mit einer Ansaugleitung (35) für die Ansaugung des schadstoffbeladenen Mediums versehen ist, daß in die Ansaugleitung (35) eine Luftleitung (43) für die Ansaugung von Startluft einmündet, daß in der Luftleitung (43) ein Startgebläse (40) angeordnet ist und daß in der Luftleitung (43) hinter dem Startgebläse (40) und in der Ansaugleitung (35) vor der Einmündung der Luftleitung (43) jeweils eine Absperrklappe (44, 45) angeordnet ist.
- Brenner nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß in der Zuführung für das schadstoffbeladene Medium ein Wärmetauscher (9) angeordnet ist, der an die Brennkammer (1) oder an die Abgasturbine (38) angeschlossen ist.
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